Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Nürnberg Rbf
OrtssitzNürnberg
StraßeAusfahrbahnhof, Bau 9
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939/54: MA Nürnberg 2
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 220]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
03.08.1903 Umwandlung in Bw
17.04.1939 Die 91 1525 stürzt rückwärts in eine Drehscheibengrube des Bw Nürnberg Rbf und bleibt mit der 1. Kuppelachse am Grubenrand hängen.
2. Weltkrieg Flankenfahrt zwischen 91 1709 und 58 541 bei der Zufahrt zum Bw Nürnberg Rbf. Die 91 entgleist dabei und neigt sich leicht zur Seite
22.01.1947 Ausmusterung der 01 145 im Bw Nürnberg Rbf
02.06.1948 Ausmusterung der 44 1514 im Bw Nürnberg Rbf
13.12.1950 Ausmusterung der 52 1524 im Bw Nürnberg Rbf
07.02.1952 Ausmusterung der 44 298 im Bw Nürnberg Rbf
21.04.1952 Ausmusterung der 52 7421 im Bw Nürnberg Rbf
05.07.1952 Ausmusterung der 44 1484 im Bw Nürnberg Rbf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 6012 im Bw Nürnberg Rbf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 7209 im Bw Nürnberg Rbf
07.08.1956 Ausmusterung der 44 700 im Bw Nürnberg Rbf
10.08.1957 Ausmusterung der 52 1296 im Bw Nürnberg Rbf
20.11.1958 Ausmusterung der 44 309 im Bw Nürnberg Rbf
20.11.1958 Ausmusterung der 44 310 im Bw Nürnberg Rbf
20.11.1958 Ausmusterung der 44 062 im Bw Nürnberg Rbf
20.11.1958 Ausmusterung der 44 1043 im Bw Nürnberg Rbf
30.09.1960 Ausmusterung der 44 315 im Bw Nürnberg Rbf
30.09.1960 Ausmusterung der 44 984 im Bw Nürnberg Rbf
30.09.1960 Ausmusterung der 44 512 im Bw Nürnberg Rbf
30.09.1960 Ausmusterung der 44 127 im Bw Nürnberg Rbf
30.09.1960 Ausmusterung der 44 314 im Bw Nürnberg Rbf
29.05.1961 Ausmusterung der 44 1014 im Bw Nürnberg Rbf
04.12.1961 Ausmusterung der 44 1057 im Bw Nürnberg Rbf
04.12.1961 Ausmusterung der 44 884 im Bw Nürnberg Rbf
18.06.1962 Ausmusterung der 44 391 im Bw Nürnberg Rbf
12.11.1962 Ausmusterung der 44 1052 im Bw Nürnberg Rbf
1962 Ausmusterung der 55 3337 im Bw Nürnberg Rbf
10.03.1965 Ausmusterung der 55 5154 im Bw Nürnberg Rbf
10.03.1965 Ausmusterung der 50 2732 im Bw Nürnberg Rbf
01.09.1965 Ausmusterung der 50 673 im Bw Nürnberg Rbf
04.03.1966 Ausmusterung der 44 1530 im Bw Nürnberg Rbf
04.03.1966 Ausmusterung der 50 2394 im Bw Nürnberg Rbf
04.03.1966 Ausmusterung der 50 2187 im Bw Nürnberg Rbf
20.06.1966 Ausmusterung der 44 108 im Bw Nürnberg Rbf
20.06.1966 Ausmusterung der 44 1664 im Bw Nürnberg Rbf
22.11.1966 Ausmusterung der 44 914 im Bw Nürnberg Rbf
05.07.1967 Ausmusterung der 44 1284 im Bw Nürnberg Rbf
12.03.1968 Ausmusterung der 064 141-5 im Bw Nürnberg Rbf
12.03.1968 Ausmusterung der 044 538-7 im Bw Nürnberg Rbf
12.03.1968 Ausgemustert als 053 085-7 im Bw Nürnberg Rbf
12.03.1968 Ausgemustert als 051 075-0 im Bw Nürnberg Rbf
12.03.1968 Ausgemustert als 051 664-1 im Bw Nürnberg Rbf
21.06.1968 Ausgemustert als 053 078-2 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 132-0 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 046-2 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 177-5 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 182-5 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 220-3 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 125-4 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausmusterung der 001 130-4 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausgemustert als 053 005-5 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausgemustert als 044 198-0 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausgemustert als 050 802-8 im Bw Nürnberg Rbf
02.10.1968 Ausgemustert als 051 753-2 im Bw Nürnberg Rbf
11.12.1968 Ausgemustert als 050 199-9 im Bw Nürnberg Rbf
03.03.1969 Ausgemustert als 052 938-8 im Bw Nürnberg Rbf
03.03.1969 Ausgemustert als 053 049-3 im Bw Nürnberg Rbf
03.03.1969 Ausgemustert als 053 118-6 im Bw Nürnberg Rbf
03.03.1969 Ausgemustert als 050 475-3 im Bw Nürnberg Rbf
03.03.1969 Ausgemustert als 050 521-4 im Bw Nürnberg Rbf
10.07.1969 Ausgemustert als 052 674-9 im Bw Nürnberg Rbf
10.07.1969 Ausgemustert als 053 012-1 im Bw Nürnberg Rbf
10.07.1969 Ausgemustert als 064 286-8 im Bw Nürnberg Rbf
10.07.1969 Ausgemustert als 064 287-6 im Bw Nürnberg Rbf
19.09.1969 Ausgemustert als 064 025-0 im Bw Nürnberg Rbf
19.09.1969 Ausgemustert als 050 080-1 im Bw Nürnberg Rbf
19.09.1969 Ausgemustert als 050 697-2 im Bw Nürnberg Rbf
03.12.1969 Ausgemustert als 064 418-7 im Bw Nürnberg Rbf
03.12.1969 Ausgemustert als 052 334-0 im Bw Nürnberg Rbf
11.03.1970 Die Diesellok 261 200 in eine Drehscheibengrube des Bw Nürnberg Rbf und bleibt mit der mittleren Achse am Grubenrand hängen.
24.06.1970 Ausgemustert als 064 104-3 im Bw Nürnberg Rbf
22.09.1970 Ausgemustert als 052 980-0 im Bw Nürnberg Rbf
27.11.1970 Ausgemustert als 051 722-7 im Bw Nürnberg Rbf
02.06.1971 Ausgemustert als 044 588-2 im Bw Nürnberg Rbf
02.06.1971 Ausgemustert als 050 662-6 im Bw Nürnberg Rbf
02.06.1971 Ausgemustert als 050 701-2 im Bw Nürnberg Rbf
02.06.1971 Ausgemustert als 051 352-3 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 052 609-5 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 053 057-6 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 044 169-1 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 044 477-8 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 050 027-2 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 050 752-5 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 051 077-6 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 051 203-8 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 052 261-5 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 052 354-8 im Bw Nürnberg Rbf
15.12.1971 Ausgemustert als 052 459-5 im Bw Nürnberg Rbf
18.04.1972 Ausgemustert als 044 234-3 im Bw Nürnberg Rbf
18.04.1972 Ausgemustert als 044 112-1 im Bw Nürnberg Rbf
15.08.1972 Ausgemustert als 044 440-6 im Bw Nürnberg Rbf
09.09.2003 Flankenfahrt von drei Elektroloks im Bw Nürnberg Rbf: Vmtl. bei einer Schaltwerksprüfung setzt sich die im Ringlokschuppen stehende 155 245 in Richtung Drehscheibe in Bewegung und kollidiert beiderseits mit den Flanken der vor dem Schuppen auf den benachbarten Strahlengleisen stehenden 139 282 und 151 024, deren Wagenkästen sich nach außen neigen, ohne daß die Loks entgleisen.




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1903 Beginn als Bw      




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion Nürnberg