Bahnbetriebswerk Heilbronn

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Heilbronn
OrtssitzHeilbronn
OrtsteilBöckingen
StraßeLeonhardstr. 15
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939/54: MA Heilbronn. 1944: "Heilbronn Hbf". Dort später: "Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn" (s.d.)
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 247]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
27.06.1848 Die erste Lokomotive erreicht Heilbronn. Zum Bahnhof gehört eine Werkstättenanlage mit Wagenschuppen und vorgelagerter Schiebebühne und dem ersten Heilbronner Lokomotivschuppen. Dieser besteht aus einem fünfgleisigem Rechteckbau von etwa 22 m Breite und einer Länge von knapp 17 m.
25.07.1848 Beginn als Lokomotivstation
1893/95 Um Winkel der Stuttgarter und der Eppinger Strecke entsteht die neue Betriebswerkstätte
1893 Die Betriebswerks-Anlagen bestehen aus einem siebenständigen Ringlokschuppen mit einer 16-m-Drehscheibe, den nötigen Behandlungs- und einigen Abstellgleisen
1893/95 Umwandlung in Bw
1899 Der Rundschuppen wird auf insgesamt 15 Stände erweitert.
07.05.1930 Ausmusterung der 89 319 im Bw Heilbronn
07.05.1930 Ausmusterung der 89 344 im Bw Heilbronn
07.05.1930 Ausmusterung der 89 353 im Bw Heilbronn
15.07.1930 Ausmusterung der 89 329 im Bw Heilbronn
10.11.1930 Ausmusterung der 89 315 im Bw Heilbronn
16.06.1931 Ausmusterung der 89 338 im Bw Heilbronn
16.06.1931 Ausmusterung der 89 348 im Bw Heilbronn danach Heizlok in Rottweil
22.12.1931 Ausmusterung der 89 335 im Bw Heilbronn
10.11.1934 Ausmusterung der 89 393 im Bw Heilbronn, verk. an Fa. Züblin
02.12.1934 Ausmusterung der 89 399 im Bw Heilbronn
1945 Ausgemustert im Bw Heilbronn Kriegsverlust
15.03.1946 Ausmusterung der 58 504 im Bw Heilbronn Kriegsverlust
06.04.1946 Ausmusterung der 38 1741 im Bw Heilbronn (oder wahrscheinlicher in Wesel?)
15.05.1946 Ausmusterung der 58 506 im Bw Heilbronn Kriegsverlust
18.10.1954 Ausmusterung der 52 4767 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 4794 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 3733 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 6886 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 1493 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 7264 im Bw Heilbronn
18.10.1954 Ausmusterung der 52 5930 im Bw Heilbronn
29.08.1955 Ausmusterung der 50 2645 im Bw Heilbronn
07.08.1956 Ausmusterung der 38 1489 im Bw Heilbronn
23.11.1956 Ausmusterung der 99 679 im Bw Heilbronn (Beilstein)
30.09.1960 Ausmusterung der 38 3016 im Bw Heilbronn
30.09.1960 Ausmusterung der 44 028 im Bw Heilbronn
30.09.1960 Ausmusterung der 44 286 im Bw Heilbronn
30.09.1960 Ausmusterung der 44 019 im Bw Heilbronn
28.05.1963 Ausmusterung der 38 2381 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 64 135 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 38 2515 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 38 2578 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 38 1555 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 38 2305 im Bw Heilbronn
30.11.1964 Ausmusterung der 38 1871 im Bw Heilbronn
01.12.1964 Ausmusterung der 99 682 im Bw Heilbronn (Beilstein). - 1966 von Schuler in Immendingen zerlegt.
10.03.1965 Ausmusterung der 38 3816 im Bw Heilbronn
10.03.1965 Ausmusterung der 99 716 im Bw Heilbronn; in Güglingen aufgestellt
10.03.1965 Ausmusterung der 38 1708 im Bw Heilbronn
10.03.1965 Ausmusterung der 64 016 im Bw Heilbronn
10.03.1965 Ausmusterung der 38 2202 im Bw Heilbronn
10.03.1965 Ausmusterung der 38 3818 im Bw Heilbronn
25.03.1965 Ausmusterung der 99 701 im Bw Heilbronn (Beilstein); seit 24.07.1964 Z
23.06.1965 Ausgemustert im Bw Heilbronn (Beilstein)
01.09.1965 Ausmusterung der 50 2419 im Bw Heilbronn
01.09.1965 Ausmusterung der 50 1477 im Bw Heilbronn
2901.09.1965 Ausmusterung der 99 671 im Bw Heilbronn. Im 2. Halbjahr 1966 in Immendingen zerlegt
29.09.1965 Ausmusterung der 99 672 im Bw Heilbronn. Zerlegt im 2. Halbjahr 1966 in Immendingen
04.03.1966 Ausmusterung der 64 502 im Bw Heilbronn
20.06.1966 Ausmusterung der 64 442 im Bw Heilbronn
20.06.1966 Ausmusterung der 38 2392 im Bw Heilbronn
27.09.1966 Ausmusterung der 64 081 im Bw Heilbronn
27.09.1966 Ausmusterung der 38 1627 im Bw Heilbronn
27.09.1966 Ausmusterung der 50 433 im Bw Heilbronn
27.09.1966 Ausmusterung der 38 3552 im Bw Heilbronn
27.09.1966 Ausmusterung der 50 006 im Bw Heilbronn
24.02.1967 Ausmusterung der 64 420 im Bw Heilbronn
31.05.1967 Ausgemustert als 099 650-4 im Bw Heilbronn
31.05.1967 Ausmusterung der 99 704 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 219 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 080 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausgemustert als 038 517-9 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 50 2177 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 139 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 082 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 234 im Bw Heilbronn
05.07.1967 Ausmusterung der 64 130 im Bw Heilbronn
14.11.1967 Ausgemustert als 038 395-0 im Bw Heilbronn
1967 Ausmusterung der 38 2212 im Bw Heilbronn
12.03.1968 Ausmusterung der 064 459-1 im Bw Heilbronn
12.03.1968 Ausmusterung der 064 461-7 im Bw Heilbronn
12.03.1968 Ausgemustert als 038 072-5 im Bw Heilbronn
12.03.1968 Ausgemustert als 038 183-0 im Bw Heilbronn
12.03.1968 Ausgemustert als 038 110-3 im Bw Heilbronn
21.06.1968 Ausgemustert als 064 143-1 im Bw Heilbronn
21.06.1968 Ausgemustert als 064 458-3 im Bw Heilbronn
02.10.1968 Ausgemustert als 038 398-4 im Bw Heilbronn
11.12.1968 Ausgemustert als 038 273-9 im Bw Heilbronn
11.12.1968 Ausgemustert als 050 480-3 im Bw Heilbronn
03.03.1969 Ausgemustert als 064 017-7 im Bw Heilbronn
12.09.1969 Ausgemustert als 038 715-9 im Bw Heilbronn
19.09.1969 Ausgemustert als 052 412-4 im Bw Heilbronn
19.09.1969 Ausgemustert als 099 651-2 im Bw Heilbronn gemäß HVB Verf. 21.213 Fau 869
03.12.1969 Ausgemustert als 052 603-8 im Bw Heilbronn
03.12.1969 Ausgemustert als 038 309-1 im Bw Heilbronn
24.06.1970 Ausmusterung der 064 074-8 im Bw Heilbronn
24.06.1970 Ausgemustert als 038 095-6 im Bw Heilbronn
22.09.1970 Ausgemustert als 064 231-4 im Bw Heilbronn
22.09.1970 Ausgemustert als 064 271-0 im Bw Heilbronn
22.09.1970 Ausgemustert als 038 958-5 im Bw Heilbronn
27.11.1970 Ausgemustert als 038 335-6 im Bw Heilbronn
23.02.1971 Ausgemustert als 064 079-7 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 064 018-5 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 064 235-5 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 038 499-0 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 038 959-3 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 004-1 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 082-7 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 632-9 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 767-3 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 830-9 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 050 872-1 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 051 060-2 im Bw Heilbronn
02.06.1971 Ausgemustert als 051 079-2 im Bw Heilbronn
09.09.1971 Ausgemustert als 064 513-5 im Bw Heilbronn
15.12.1971 Ausgemustert als 050 807-7 im Bw Heilbronn
15.12.1971 Ausgemustert als 051 727-6 im Bw Heilbronn
15.12.1971 Ausgemustert als 051 924-9 im Bw Heilbronn
18.04.1972 Ausgemustert als 064 496-3 im Bw Heilbronn
15.08.1972 Ausgemustert als 052 705-1 im Bw Heilbronn
15.08.1972 Ausgemustert als 064 438-5 im Bw Heilbronn
15.08.1972 Ausgemustert als 050 495-1 im Bw Heilbronn
08.11.1972 Ausgemustert als 053 059-2 im Bw Heilbronn
08.11.1972 Ausgemustert als 050 340-9 im Bw Heilbronn
08.11.1972 Ausgemustert als 050 450-6 im Bw Heilbronn
08.11.1972 Ausgemustert als 051 238-4 im Bw Heilbronn
08.11.1972 Ausgemustert als 051 750-8 im Bw Heilbronn
21.12.1972 Ausgemustert als 051 872-0 im Bw Heilbronn
24.08.1973 Ausgemustert als 052 695-4 im Bw Heilbronn
24.08.1973 Ausgemustert als 050 406-8 im Bw Heilbronn
24.08.1973 Ausgemustert als 050 641-0 im Bw Heilbronn
24.08.1973 Ausgemustert als 050 922-4 im Bw Heilbronn
24.08.1973 Ausgemustert als 051 028-9 im Bw Heilbronn
06.03.1974 Ausgemustert als 050 492-8 im Bw Heilbronn
28.11.1997 Schließung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1848 Beginn 1997 Ende als Bw  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion Stuttgart