| Zeit |
Ereignis |
| 1846 |
Beginn als Lokomotivstation |
| 1879 |
Umwandlung in Bw |
| 1932 |
Ausmusterung der 38 1540 im Bw Kaiserslautern |
| 1945 |
Ausmusterung der 38 3690 im Bw Kaiserslautern Kriegsverlust |
| 28.07.1951 |
Ausmusterung der 44 602 im Bw Kaiserslautern |
| 28.05.1954 |
Ausmusterung der 55 2984 im Bw Kaiserslautern oder Bingerbrück |
| 21.11.1955 |
Ausmusterung der 50 944 im Bw Kaiserslautern |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 39 068 im Bw Kaiserslautern |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 39 179 im Bw Kaiserslautern |
| 15.07.1959 |
Ausmusterung der 39 207 im Bw Kaiserslautern |
| 20.02.1960 |
Ausmusterung der 39 099 im Bw Kaiserslautern |
| 20.02.1960 |
Ausmusterung der 39 125 im Bw Kaiserslautern |
| 20.02.1960 |
Ausmusterung der 39 097 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 3854 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 2217 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 213 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 199 im Bw Kaiserslautern nach einer Gesamtlaufleistung von 2.679.429 km, zumeist im Bw Stuttgart |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 181 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 226 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 2071 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 033 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 190 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 567 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 208 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 200 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 3010 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 38 3041 im Bw Kaiserslautern |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 020 im Bw Kaiserslautern |
| 22.10.1962 |
Ausmusterung der 39 077 im Bw Kaiserslautern |
| 22.10.1962 |
Ausmusterung der 39 260 im Bw Kaiserslautern |
| 12.11.1962 |
Ausmusterung der 50 2198 im Bw Kaiserslautern |
| 12.11.1962 |
Ausmusterung der 50 030 im Bw Kaiserslautern |
| 25.01.1963 |
Ausmusterung der 39 239 im Bw Kaiserslautern |
| 28.10.1963 |
Ausmusterung der 39 054 im Bw Kaiserslautern |
| 29.01.1964 |
Ausmusterung der 39 219 im Bw Kaiserslautern |
| 01.07.1964 |
Ausmusterung der 01 032 im Bw Kaiserslautern |
| 01.07.1964 |
Ausmusterung der 01 045 im Bw Kaiserslautern |
| 01.09.1964 |
Ausmusterung der 39 124 im Bw Kaiserslautern |
| 30.11.1964 |
Ausmusterung der 39 121 im Bw Kaiserslautern |
| 30.11.1964 |
Ausmusterung der 39 133 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 650 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 01 074 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 39 258 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 39 234 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 39 243 im Bw Kaiserslautern |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 1707 im Bw Kaiserslautern |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 1579 im Bw Kaiserslautern |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 085 im Bw Kaiserslautern |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 3092 im Bw Kaiserslautern |
| 04.03.1966 |
Ausmusterung der 39 094 im Bw Kaiserslautern |
| 04.03.1966 |
Ausmusterung der 39 130 im Bw Kaiserslautern |
| 25.04.1966 |
Ausmusterung der 39 139 im Bw Kaiserslautern |
| 20.06.1966 |
Ausmusterung der 50 2377 im Bw Kaiserslautern |
| 20.06.1966 |
Ausmusterung der 50 1593 im Bw Kaiserslautern |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 50 891 im Bw Kaiserslautern |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 50 1866 im Bw Kaiserslautern |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 50 698 im Bw Kaiserslautern |
| 22.11.1966 |
Ausmusterung der 50 2231 im Bw Kaiserslautern |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 50 2657 im Bw Kaiserslautern |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 50 1234 im Bw Kaiserslautern |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 50 1719 im Bw Kaiserslautern |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 50 3068 im Bw Kaiserslautern |
| 14.11.1967 |
Ausmusterung der 50 679 im Bw Kaiserslautern |
| 14.11.1967 |
Ausmusterung der 50 1371 im Bw Kaiserslautern |
| 10.03.1968 |
Ausmusterung der 01 068 im Bw Kaiserslautern |
| 12.03.1968 |
Ausgemustert als 050 608-9 im Bw Kaiserslautern |
| 02.10.1968 |
Ausgemustert als 052 617-8 im Bw Kaiserslautern |
| 11.12.1968 |
Ausgemustert als 052 974-3 im Bw Kaiserslautern |
| 11.12.1968 |
Ausgemustert als 050 127-0 im Bw Kaiserslautern |
| 11.12.1968 |
Ausgemustert als 050 977-8 im Bw Kaiserslautern |
| 03.03.1969 |
Ausgemustert als 050 472-0 im Bw Kaiserslautern |
| 01.07.1969 |
Ausgemustert als 051 636-9 im Bw Kaiserslautern |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 052 964-4 im Bw Kaiserslautern |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 050 645-1 im Bw Kaiserslautern |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 050 708-7 im Bw Kaiserslautern |
| 19.09.1969 |
Ausgemustert als 051 447-1 im Bw Kaiserslautern |
| 19.09.1969 |
Ausgemustert als 052 365-4 im Bw Kaiserslautern |
| 24.06.1970 |
Ausgemustert als 050 773-1 im Bw Kaiserslautern |
| 27.11.1970 |
Ausgemustert als 051 714-4 im Bw Kaiserslautern |
| 15.12.1971 |
Ausgemustert als 052 190-6 im Bw Kaiserslautern |
| 18.04.1972 |
Ausgemustert als 023 105-0 im Bw Kaiserslautern nach ihrer Z-Stelllung am 03.01.1972 nach einem Umfall in Trier. - Ab 1972 an die "Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte" |
| 15.08.1972 |
Ausgemustert als 051 037-0 im Bw Kaiserslautern |
| 12.04.1973 |
Ausgemustert als 023 049-0 im Bw Kaiserslautern nach Z-Stellung am 31.12.1972 |
| 12.04.1973 |
Ausgemustert als 050 267-4 im Bw Kaiserslautern |
| 12.04.1973 |
Ausgemustert als 051 262-4 im Bw Kaiserslautern |
| 24.08.1973 |
Ausgemustert als 050 183-3 im Bw Kaiserslautern |
| 24.08.1973 |
Ausgemustert als 051 346-5 im Bw Kaiserslautern |
| 24.08.1973 |
Ausgemustert als 051 827-4 im Bw Kaiserslautern |
| 06.03.1974 |
Ausgemustert als 052 790-3 im Bw Kaiserslautern |
| 09.06.1974 |
Ausgemustert als 052 196-3 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 053 074-1 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 023 014-4 im Bw Kaiserslautern. Die Z-Stellung am 18.09.1974 erfolgt wegen Aublauf der Kesselfrist. - Verschrottung vom 09. - 15.01.1976 im AW Braunschweig |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 050 207-0 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 050 272-4 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 051 322-6 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 052 239-1 im Bw Kaiserslautern |
| 18.09.1974 |
Ausgemustert als 052 319-1 im Bw Kaiserslautern |
| 05.12.1974 |
Ausgemustert als 052 512-1 im Bw Kaiserslautern |
| 30.12.1974 |
Ausgemustert als 023 010-2 im Bw Kaiserslautern nach der Z-Stellung am 29.12.1974. - Verschrottung vom 27.06. bis 03.07.1975 im AW Braunschweig |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 052 716-8 im Bw Kaiserslautern |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 053 062-6 im Bw Kaiserslautern |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 050 089-2 im Bw Kaiserslautern |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 050 290-6 im Bw Kaiserslautern |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 050 989-3 im Bw Kaiserslautern |
| 01.01.1975 |
Ausgemustert als 052 426-4 im Bw Kaiserslautern |
| 16.05.1975 |
Ausgemustert als 050 572-7 im Bw Kaiserslautern |
| 16.05.1975 |
Ausgemustert als 051 414-1 im Bw Kaiserslautern |
| 09.07.1975 |
Ausgemustert als 051 689-8 im Bw Kaiserslautern |
| 25.07.1975 |
Ausgemustert als 050 296-3 im Bw Kaiserslautern |
| 25.07.1975 |
Ausgemustert als 050 821-8 im Bw Kaiserslautern |
| 25.07.1975 |
Ausgemustert als 052 232-6 im Bw Kaiserslautern |
| 21.08.1975 |
Ausgemustert als 050 680-8 im Bw Kaiserslautern |
| 21.08.1975 |
Ausgemustert als 051 875-3 im Bw Kaiserslautern |
| 25.09.1975 |
Letzter regulärer Dampfzug auf der Biebermühlbahn (Kaiserslautern - Pirmasens), der E 3738, gezogen von 051 832-4 des Bw Kaiserslautern |
