Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Köln Eifeltor
OrtssitzKöln
OrtsteilZollstock
StraßeWeyerstraßerweg 92
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939/54: MA Köln. http://www.bahnstatistik.de: Neuer Weyerstraßerweg 192.
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 152]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1904/05 Umwandlung in Bw
07.02.1952 Ausmusterung der 50 2925 im Bw Köln-Eifeltor
15.10.1963 Ausmusterung der 50 569 im Bw Köln-Eifeltor
15.10.1963 Ausmusterung der 50 1534 im Bw Köln-Eifeltor
15.10.1963 Ausmusterung der 50 1683 im Bw Köln-Eifeltor (auch genannt: 17.04.1963)
06.01.1966 Ausmusterung der 38 3615 im Bw Köln-Eifeltor
05.07.1967 Ausmusterung der 41 349 im Bw Köln-Eifeltor
14.11.1967 Ausmusterung der 41 301 im Bw Köln-Eifeltor
12.03.1968 Ausmusterung der 041 010-0 im Bw Köln-Eifeltor
12.03.1968 Ausmusterung der 041 001-9 im Bw Köln-Eifeltor
12.03.1968 Ausmusterung der 041 336-9 im Bw Köln-Eifeltor
11.12.1968 Ausgemustert als 041 352-6 im Bw Köln-Eifeltor
11.12.1968 Ausgemustert als 051 868-8 im Bw Köln-Eifeltor
03.03.1969 Ausgemustert als 041 178-5 im Bw Köln-Eifeltor
10.07.1969 Ausgemustert als 041 060-5 im Bw Köln-Eifeltor
10.07.1969 Ausgemustert als 050 103-1 im Bw Köln-Eifeltor
03.12.1969 Ausgemustert als 041 101-7 im Bw Köln-Eifeltor
03.12.1969 Ausgemustert als 041 292-4 im Bw Köln-Eifeltor
27.11.1970 Ausgemustert als 041 253-6 im Bw Köln-Eifeltor
27.11.1970 Ausgemustert als 041 334-4 im Bw Köln-Eifeltor
23.02.1971 Ausgemustert als 050 198-1 im Bw Köln-Eifeltor
02.06.1971 Ausgemustert als 051 460-4 im Bw Köln-Eifeltor
08.11.1972 Ausgemustert als 052 899-2 im Bw Köln-Eifeltor
12.04.1973 Ausgemustert als 052 918-0 im Bw Köln-Eifeltor
12.04.1973 Ausgemustert als 051 755-7 im Bw Köln-Eifeltor
Mai 1973 Schließung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1904 Beginn als Bw 1973 Ende als Bw  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion Köln