| Zeit |
Ereignis |
| Jan. 1862 |
Beginn als Lokomotivstation |
| 14.12.1915 |
Umwandlung in Bw |
| 15.01.1933 |
Ausmusterung der 38 1153 im Bw Dillenburg |
| vmtl. 13.03.1945 |
Bei einem Luftangriff auf das Bw Dillenburg wird die 93 577 hinten hochgeschleudert und liegt auf dem Führerhaus / Tender einer Lok BR 44 |
| 10.09.1947 |
Ausmusterung der 39 224 im Bw Dillenburg |
| 08.03.1948 |
Ausmusterung der 44 622 im Bw Dillenburg |
| 07.02.1952 |
Ausmusterung der 44 1435 im Bw Dillenburg; am 01.01.1952 an SNCF |
| 14.03.1954 |
Ausmusterung der 44 067 im Bw Dillenburg |
| 17.03.1954 |
Ausmusterung der 44 069 im Bw Dillenburg |
| 29.03.1954 |
Ausmusterung der 44 1015 im Bw Dillenburg |
| 29.03.1954 |
Ausmusterung der 44 1097 im Bw Dillenburg |
| 29.03.1954 |
Ausmusterung der 44 1069 im Bw Dillenburg |
| 10.08.1957 |
Ausmusterung der 44 1396 im Bw Dillenburg |
| 10.08.1957 |
Ausmusterung der 44 188 im Bw Dillenburg |
| 10.08.1957 |
Ausmusterung der 44 042 im Bw Dillenburg |
| 15.11.1957 |
Ausmusterung der 44 529 im Bw Dillenburg |
| 15.08.1958 |
Ausmusterung der 44 580 im Bw Dillenburg |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 44 190 im Bw Dillenburg |
| 20.11.1958 |
Ausmusterung der 39 222 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 39 123 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 549 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 768 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 186 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 185 im Bw Dillenburg |
| 30.09.1960 |
Ausmusterung der 44 299 im Bw Dillenburg |
| 17.08.1961 |
Ausmusterung der 50 1331 im Bw Dillenburg |
| 12.11.1962 |
Ausmusterung der 44 1671 im Bw Dillenburg |
| 12.11.1962 |
Ausmusterung der 50 1726 im Bw Dillenburg |
| 12.11.1962 |
Ausmusterung der 50 1088 im Bw Dillenburg |
| 09.02.1963 |
Ausmusterung der 39 156 im Bw Dillenburg |
| 30.11.1964 |
Ausmusterung der 50 1253 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 1647 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 55 4956 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 604 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 01 007 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 509 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 55 5012 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 50 1259 im Bw Dillenburg |
| 10.03.1965 |
Ausmusterung der 55 3714 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 01 099 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 939 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 1401 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 44 364 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 44 377 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 50 2518 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 44 1397 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1965 |
Ausmusterung der 44 1117 im Bw Dillenburg |
| 11.03.1966 |
Ausmusterung der 44 698 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 253 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 181 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 547 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 478 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 1222 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 168 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 1655 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 993 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 407 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 374 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 756 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 331 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 1470 im Bw Dillenburg |
| 19.08.1966 |
Ausmusterung der 44 445 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1966 |
Ausmusterung der 44 1198 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1966 |
Ausmusterung der 44 1543 im Bw Dillenburg |
| 01.09.1966 |
Ausmusterung der 44 616 im Bw Dillenburg |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 44 1524 im Bw Dillenburg |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 44 843 im Bw Dillenburg |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 44 1410 im Bw Dillenburg |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 44 347 im Bw Dillenburg |
| 27.09.1966 |
Ausmusterung der 44 1546 im Bw Dillenburg |
| 22.11.1966 |
Ausmusterung der 44 1139 im Bw Dillenburg |
| 24.02.1967 |
Ausmusterung der 44 1496 im Bw Dillenburg |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 50 1281 im Bw Dillenburg |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 44 1401 im Bw Dillenburg |
| 22.05.1967 |
Ausmusterung der 44 358 im Bw Dillenburg |
| 05.07.1967 |
Ausmusterung der 44 1526 im Bw Dillenburg |
| 05.07.1967 |
Ausmusterung der 44 937 im Bw Dillenburg |
| 12.03.1968 |
Ausgemustert als 052 972-7 im Bw Dillenburg |
| 12.03.1968 |
Ausgemustert als 065 009-3 im Bw Dillenburg nach Z-Stellung am 10.11.1967 nach einem Rahmenbruch. |
| 12.03.1968 |
Ausgemustert als 051 645-0 im Bw Dillenburg |
| 12.03.1968 |
Ausgemustert als 051 848-0 im Bw Dillenburg |
| 21.06.1968 |
Ausgemustert als 051 573-4 im Bw Dillenburg |
| 02.10.1968 |
Ausgemustert als 065 011-9 im Bw Dillenburg nach der Z-Stellung am 04.04.1968 nach einem Unfall. - 1970 zerlegt |
| 11.12.1968 |
Ausgemustert als 065 010-1 im Bw Dillenburg nach Z-Stellung am 26.07.1968. - Zerlegung ca. 1970 durch Fa. Schuy in Limburg. Diente vorher als Ersatzteilspender im Bw Limburg |
| 11.12.1968 |
Ausgemustert als 050 002-5 im Bw Dillenburg |
| 03.03.1969 |
Ausgemustert als 055 656-3 im Bw Dillenburg |
| 03.03.1969 |
Ausgemustert als 044 447-1 im Bw Dillenburg |
| 03.03.1969 |
Ausgemustert als 051 218-6 im Bw Dillenburg |
| 03.03.1969 |
Ausgemustert als 051 237-6 im Bw Dillenburg |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 055 599-5 im Bw Dillenburg |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 055 177-0 im Bw Dillenburg |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 051 324-2 im Bw Dillenburg |
| 10.07.1969 |
Ausgemustert als 051 542-9 im Bw Dillenburg |
| 19.09.1969 |
Ausgemustert als 055 528-4 im Bw Dillenburg |
| 03.12.1969 |
Ausgemustert als 052 845-5 im Bw Dillenburg |
| 15.12.1971 |
Ausgemustert als 050 123-9 im Bw Dillenburg |
| 15.12.1971 |
Ausgemustert als 050 295-5 im Bw Dillenburg |
| 15.12.1971 |
Ausgemustert als 050 385-4 im Bw Dillenburg |
| 21.12.1972 |
Ausgemustert als 050 554-5 im Bw Dillenburg |
| 01.10.1983 |
Schließung |
