| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 1263 |
Schottland |
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Battle of Largs - Scots defeated the Vikings who were attempting to invade. |
| 1608 |
unbekannt |
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Optical telescope first built by Hans Lippershey (c1570-1619) in the Netherlands. |
| 1741 |
Dermbach (Rhön) |
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Fürstabt Amand von Buseck entsendet nach der Besetzung durch Sachsen-Weimar-Eisenach Gardereiter ins Amt Fischberg, und so beginnt der Dermbacher Krieg. Auf dem Zehntplatz in der Nähe des Schlosses stoßen die weimarischen Truppen unter Oberstleutnant Stange und die fuldischen Truppen unter Major von Tettenbach zusammen. In einem kurzen Gefecht, in dem ein fuldischer Gardereiter getötet und ein weimarischer Musketier verwundet wird, unterliegen die fuldischen Truppen und ziehen wieder ab. |
| 1741 |
Neapel |
Teatro Nuovo |
Uraufführung der Oper "L'incanti per amore" von Antonio Palella, Theater: Teatro Nuovo in Neapel |
| 1773 |
Tornitz |
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Der Kossat Andreas Jacob Braune aus Tornitz fand auf seinem Acker im Zörtzer Höfchen unweit der Werkleitzer Mühle (Literatur unter Nr. 114 des Flurbuches) am 2.10.1773 einen Schatz von zwei Pfund, 22 Lot Silbermünzen (1525 Stück unverletzt, die zerbrochene n 16,5 Lot) |
| 1778 |
London |
Covent Garden Theatre |
Uraufführung der Oper "Annette and Lubin" von Charles Dibdin, Theater: Covent Garden Theatre in London |
| 1786 |
Berlin |
Heynitz, Friedrich Anton |
Heynitz wird mit dem preußischen Salzdepartement betraut. Hier liegt viel im argen. Er ordnet das Kassenwesen, vermindert die Produktionskosten und erhöht die Erträge durch bessere maschinelle Einrichtungen. Zugleich ändert er den Versand und den Verkauf des Salzes und erzielt durch dies alles nicht nur für den Staat vermehrte Einnahmen, sondern auch für das Publikum besseres und billigeres Salz. |
| 1800 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Der in Hochstein lebende Ludwig Gienanth, Sohn von Johann Jakob Gienanth, erwirbt das Eisenberger Hüttenwerk zusammen mit dem Blechhammer bei Kaiserslautern von Heinrich Rügemer als Eigentum. |
| 1800 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gienanth, Ludwig |
Der in Hochstein lebende Ludwig Gienanth, Sohn von Johann Jakob Gienanth, erwirbt das Eisenberger Hüttenwerk zusammen mit dem Blechhammer bei Kaiserslautern von Heinrich Rügemer als Eigentum. |
| 1802 |
Dortmund |
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Besitzergreifung der Reichsstadt und Grafschaft Dortmund durch den oranien-nassauischen Geheimen Legationsrat von Erath, den Kammerrat Hatzfeld und den Assessor Remnich als Vertreter des Fürsten Wilhelm Friedrich, Erbprinz von Oranien-Nassau. Ende der Dortmunder Reichsfreiheit. |
| 1802 |
Mailand (Italien) |
Teatro alla Scala |
Uraufführung der Oper "La capricciosa pentita, ossia La capricciosa ravveduta" von Valentino Fioravanti, Theater: Teatro alla Scala in Mailand (Lombardei) |
| 1818 |
Aachen |
Gustav Talbot & Co., Eisenbahnwagen-Bauanstalt |
Geburt von Julius Josef Talbot, zweiter Sohn von Hugo Jacob Talbot, in Aachen |
| 1818 |
Hannover |
Hase, Conrad Wilhelm |
Geburt von C. W. Hase als zehntes Kind eines Steuereinnehmers in Einbeck |
| 1826 |
Wien |
Flattich, Wilhelm |
Geburt von Wilhelm Gustav Heinrich Flattich in Stuttgart als Sohn des Kaufmanns Christoph Flattich (verstorben 1831)
und dessen Frau Dorothea, geb. Keller |
| 1835 |
Cottbus |
Moritz Kittel |
Moritz Kittel erhält als erster Cottbuser Fabrikant von der preußischen Regierung eine Fabrik-Konzession |
| 1839 |
Mannheim |
Isambert, Carl |
Geburt von Carl Isambert auf der Mariahütte bei Hermeskeil als Sohn des Hüttendirektors Paul Isambert. - Er besucht das Gymnasium in Trier und absolviert die dortige Provinzial-Gewerbeschule |
| 1845 |
Potsdam |
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Auf den Vorschlag der Kommission für elektromagnetische Telegraphen wird die Telegraphenanlage von Berlin nach Potsdam durch Kabinettsordre vom 2. Oktober oder 2. September genehmigt, 25 000 Taler werden für die Kosten bereitgestellt. |
| 1846 |
Nürnberg |
Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Bei der Lokomotive "Pfeil" bricht um 13.00 Uhr die Kurbelachse, als diese schon langsam dem Nürnberger Bahnhof zufährt. Der Bruch zeigt eine innerlich schadhafte Stelle, die äußerlich nicht erkannt werden konnte. - Da eine Reserve-Kurbelachse vorhanden ist, kann die Lokomotive bereits am 4. Oktober um 11.00 Uhr wieder dem Betriebe übergeben werden. |
| 1846 |
Ratibor (O.-S.) |
Franz Sobtzick |
König Wilhelm IV. kommt nach Ratibor und findet solchen Gefallen an den auf die Tafel gekommenen Sobtzick'schen Backwaren, daß er befiehlt, ihm deren Hersteller vorzustellen. Wenige Tage später trifft aus Breslau ein wertvolles Silbergeschenk vom König für ihn ein. |
| 1847 |
Sussex (England) |
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Auf der London-Brighton Eisenbahn wurde ein Konduktor, als er auf der Decke eines Wagens mit dem Festmachen des Gepäcks beschäftigt, unversehens an eine Brücke kam, gegen welche er stieß und auf den Wagen zurückgeworfen wurde. |
| 1847 |
Weimarer Republik |
Hindenburg, Paul |
Geburt von Paul von Hindenburg in Posen als Sproß der Familie von Beneckendorff und von Hindenburg, einem alten ostpreußischen Adelsgeschlecht |
| 1848 |
Galops Rapids (Kanada) |
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Gestrandet während des Befahrens von Galops Rapids |
| 1848 |
Wuppertal |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Durch Allerhöchstes Privilegium werden Prioritäts-Obligationen im Betrage von 800.000 Tlr. kreiert. |
| 1849 |
Schliengen |
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Lokomotivführer Gretsch bringt seinen Arm zwischen die Kurbelstange und andere Teile der Lokomotive, während dieselbe in Bewegung ist. Er erhält eine bedeutende Verwundung am Arm, wird wieder hergestellt |
| 1851 |
Allegheny City (Pa.) |
F. M. Haslett & Co., Keystone Nut and Bolt Works |
Geburt von F. M. Haslett in Allegheny City |
| 1852 |
Schottland |
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Birth of Sir William Ramsay, Scottish chemist who discovered helium, xenon, neon, argon, radon and krypton. |
| 1854 |
Schottland |
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Patrick Geddes, "father of town planning" born in Ballater. |
| 1855 |
Saarland (Bundesland) |
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Ein stellvertretender Bahnwärter wurde von einem nächtlichen Arbeitszuge totgefahren, ohne daß die nähere Veranlassung zu entdecken gewesen ist. |
| 1858 |
Preußen |
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Ein Lokomotivführer und ein Heizer wurden beim Zusammenstoß einer Lokomotive mit einigen auf der Bahnstrecke zwischen Kohlfurt und Görlitz zurückgebliebenen Wagen, verletzt. |
| 1859 |
Leipzig |
Baedeker, Karl |
Kar Baedeker stirbt an einem Herzleiden, vermutlich als Folge übermäßiger Arbeitslust. Seine beiden ältesten Söhne, Ernst und Karl übernehmen in jungen Jahren den Verlag |
| 1859 |
Leipzig |
Karl Baedeker, Verlagsbuchhandlung |
Kar Baedeker stirbt an einem Herzleiden, vermutlich als Folge übermäßiger Arbeitslust. Seine beiden ältesten Söhne, Ernst und Karl übernehmen in jungen Jahren den Verlag |
| 1859 |
Nordrhein-Westfalen |
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Ein Schaffner glitt während der Fahrt auf dem feuchten Trittbrett eines Wagens aus und wurde während er sich noch am Wagengriff festhielt, durch die Brüstungsmauer einer Brücke derartig am Fuße verletzt, daß er bald darauf starb. |
| 1860 |
Aachen |
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Ein Schmied der Werkstatt Aachen wurde überfahren und getötet, als er, das Geleise überschreitend, hinfiel. |
| 1860 |
Herzogenrath (Rheinland) |
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Ein Bremser wurde beim Zusammenkuppeln von Wagen auf Bahnhof Herzogenrath gequetscht. |
| 1861 |
Eiserfeld (Sieg) |
Grube Rehhorn |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1861 |
Köln |
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Auf dem Güterbahnhof zu Köln wurde ein Arbeiter zwischen den Puffern gequetscht und erheblich verletzt. |
| 1861 |
Remscheid |
Mannesmann, Carl |
Geburt von Carl Mannesmann in Remscheid als fünftes Kind des evangelisch-lutherischen Feilen- und Stahlfabrikanten Reinhard Mannesmann und seiner Ehefrau Klara, geborene Rocholl. - Carl erwirbt die Hochschulreife in Lennep. Anschließend studiert er an den Universitäten in Heidelberg, Bonn und Freiburg Physik und Chemie sowie an der Bergakademie in Charlottenburg Hüttenkunde. |
| 1867 |
Großpostwitz (O.L.) |
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Maurermeister Peter Wendler aus Bautzen bringt von seinem Steinbruch in Nadelwitz einen Granitwürfel als Gedenkstein für Johann Michael Buder nach Großpostwitz. |
| 1867 |
Herisau (Schweiz) |
Gaswerk Herisau |
Eröffnung der Anstalt |
| 1869 |
Bremen |
Actiengesellschaft Norddeutsche Steingutfabrik |
Gründung mit einem Grundkapital von M 375.000,00 (125000 Taler). Aus kleinen Anfängen hervorgegangen, beschäftigt sich die Fabrik bis Ende der achtziger Jahre hauptsächlich mit der Herstellung von Haushaltungsgeschirren. Da sich diese Fabrikation nicht bezahlt, wird sie aufgegeben und der Betrieb ganz auf die Fabrikation von Wandplatten umgestellt. Es folgt eine längere Periode wirtschaftlicher Schwierigkeiten, die aber überwunden wird. Die Qualität des Fabrikates wird vorzüglich. |
| 1870 |
Neosho (Missouri) |
Alexander & Son Plow Works |
Eröffnung |
| 1871 |
Duisburg |
Thyssen-Konzern |
Die Firma walzt ihr erstes Bandeisen. |
| 1872 |
Bolton (Lancsh) |
Moorlands Mill |
Die Fabrik brennt nieder. Schaden: 30.000 Pfund |
| 1872 |
Dortmund |
Städtisches Wasserwerk Dortmund |
Die Pumpstation an der Ruhr bei Villigst nimmt den Betrieb auf. |
| 1872 |
Kirtlebridge (Schottl) |
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Ein Schnellzug aus London (zwei Lokomotiven und 18 Wagen) fährt um 8.13 Uhr mit ca. 40 mph (64 km/h) bei "Frei" zeigenden Signalen im Bahnhof Kirtlebridge (Caledonian Railway) in einen rangierenden Güterzug, der sich auf dem durchgehenden Hauptgleis befindet; 12 (Tote, davon 11 an der Unfallstelle). Ursache ist mangelnde Kommunikation zwischen dem Bahnhofsvorstand und dem Stellwerkswärter, und es gibt keine Abhängigkeit zwischen den Weichen und dem Signalblocksystem. |
| 1873 |
Liestal (Schweiz) |
Gaswerk Liestal |
Eröffnung |
| 1873 |
Liverpool (England) |
Cunningham, John |
Tod von John Cunningham im Trinity-Distrikt von Edinburgh. Er wird auf dem Warriston Cemetery in der Nähe seines letzten Wohnsitzes begraben |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Jones, Daniel |
Heirat mit Miss H. E. Rush. - Aus der Ehe geht ein Sohn hervor |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Kamp & Co. |
Im Jahresbericht zur Generalversammlung begründet Trappen die Werksvergrößerung und die Ausdehnung der Produktion mit einer neuen Strategie: die ganze Ausstattung für die Metallindustrie zu liefern. |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Trappen, Alfred |
Im Jahresbericht zur Generalversammlung begründet Trappen die Werksvergrößerung und die Ausdehnung der Produktion mit einer neuen Strategie: die ganze Ausstattung für die Metallindustrie zu liefern. |
| 1874 |
Wilischthal (Erzgeb) |
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Beim Mittags-Güterzug von Annaberg nach Chemnitz entgleist auf einer Brücke zwischen Scharfenstein und Zschopau ein Güterwagen. Die Brücke kann erst nach zwei Tagen repariert und die Strecke wieder freigegeben werden. |
| 1877 |
Langenberg (b. Riesa, Sa.) |
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Der 9.30 Uhr von Dresden abgehende Personenzug nach Leipzig gerät auf der Station Langenberg durch falsche Weichenstellung auf ein Abstellgleis. Die Lokomotive zertrümmert einen dort stehenden Getreidewagen, überschlägt sich und stürzt in den vorbeifließenden Langenberg-Gröditzer Werkskanal. Die darauffolgenden Wagen werden mitgerissen. Personen werden nur leicht verletzt. |
| 1877 |
Port Arthur (Kanada) |
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Auf das Ufer geblasen Port Arthur, wieder flott gemacht |
| 1877 |
Zwickau (Sachs) |
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Im Bahnhof Zwickau entgleist um 23.00 Uhr beim durchgehenden Eilgüterzug der letzte Wagen, der noch zwei weitere vorauslaufende Wagen mitreißt. |
| 1878 |
Magdeburg |
F. A. Klusemann, Maschinenbauanstalt & Eisengießerei |
Tod von Ferdinand Friedrich August Klusemann in Magdeburg |
| 1878 |
Schottland |
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City of Glasgow Bank closed its doors and went into liquidation. |
| 1879 |
Lübben (N.-L.) |
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Zwischen Lübben und Brad entgleist ein GmP von Cottbus nach Berlin gegen 17 Uhr wegen Radreifenbruchs (etl. Verletzte). |
| 1880 |
Aachen |
Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| 1880 |
Berlin |
Preußische Akademie des Bauwesens |
In der ersten Sitzung werden die Wahlen vollzogen, und es wird das Wesentlichste aus der für die Akademie erlassenen Instruktion öffentlich mitgeteilt. |
| 1881 |
Hüttenheim (Elsaß) |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Die siebengeschossige Spinnerei brennt ab, ebenso die rechtwinkligen Flügelbauten, Reste der ehemaligen Tabakfabrik |
| 1882 |
Newark (New Jersey) |
H. A. Baker |
H. A. Baker wird Alleineigentümer |
| 1884 |
Heidelberg (Neckar) |
Portland-Zementwerke Heidelberg Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1884 |
Köln |
Langen, Johann Gottlieb |
Heirat mit Ida Maria Adele Wilhelmina (Minna) vom Rath, die aus der Kölner Bankiersfamilie vom Rath stammt |
| 1886 |
Berlin |
Deutsche Überseeische Bank |
Gründung als "Deutsche Übersee-Bank" mit einem Grundkapital von M 10.000.000,00 zur Vertretung ihrer südamerikanischen Interessen. Das Kapital der ursprünglichen Gesellschaft wird mit zunächst 25%iger Einzahlung von der Deutschen Bank übernommen. |
| 1886 |
Hamburg |
Carl-Schultze-Theater |
Uraufführung der Operette "Lorraine" von Rudolf Dellinger, Theater: Carl-Schultze-Theater in Hamburg |
| 1886 |
Wuppertal |
Ludwig-Ernst Toelle |
Tod von Ludwig-Ernst Toelle in Barmen |
| 1887 |
Penig (Sachsen) |
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Auf der Strecke Narsdorf-Penig wird auf dem Bahnübergang des Arnsdorf-Dittmannsdorfer Weges gegen 14 Uhr vom Zug aus Narsdorf ein zweispänniger Leiterwagen überfahren; 3 Kinder werden verletzt. |
| 1888 |
München |
Friedr. Höck, Schlosserei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Sand Point (Kanada) |
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Endgültiger Schiffbruch in Sand Point, Lake Michigan |
| 1889 |
Düsseldorf |
Elektrizitätswerk Düsseldorf |
Die Firmen: Siemens & Halske, Schuckert & Co, Gebr. Naglo, Helios und Oerlikon werden aufgefordert, Kostenvoranschläge zu erarbeiten. |
| 1891 |
Baden (Schweiz) |
Brown, Boveri & Cie. |
Eintragung als Kommanditgesellschaft in das aargauische Handelsregister; finanziert durch den Schwiegervater von Boveri, Seidenfabrikant Baumann, mit 500.000 sFr. |
| 1891 |
Eutin (Holst) |
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Etwa 3 Kilometer südlich der Station Eutin entgleist auf freier Strecke infolge Überfahrens von 4 Kühen der Bahnpostwagen im Zuge Nr. 9 Eutin - Lübeck. Der mit seiner Vorderachse neben den Schienen laufende Wagen wird noch 170 m vom Zuge mitgeschleppt, bis dieser zum Stehen kommt. Personen werden nicht verletzt, nur der Postwagen wird leicht beschädigt. |
| 1891 |
Leipzig |
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Der Kölner Schnellzug stößt bei der Ausfahrt im Thüringer Bahnhof auf eine Rangiermaschine |
| 1891 |
Süßen (Württ) |
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Zwei Güterzüge stoßen in Süssen (Württemberg) zusammen; großer Schaden. |
| 1892 |
Radebeul (b. Dresden) |
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In Naundorf stößt bei starkem Nebel der Schienenomnibus 6.00 Uhr von Dresden-Friedrichstadt mit dem Güterzug aus Elsterwerda zusammen, dessen Lokführer das Sperrsignal überfahren hat. Bei dem heftigen Zusammenstoß werden beide Loks und eine Anzahl von Wagen beschädigt, 11 Wagen des Güterzuges vollständig zertrümmert. Beim Personenzug ist der Gepäck- und Schaffnerwagen beschädigt. Der Bahndamm und sämtliche Gleise sind mit Trümmern übersät. Es gibt einige zum Teil Schwerverletzte, ein Bremser stirbt an den Folgen des Unfalles. |
| 1893 |
Edgewood (Ohio) |
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At 5:30 Monday morning freight train No. 63 on the Big Four railroad ran into three loaded flat cars at Edgewood. The engine was lifted bodily from its trucks and the tender thrown down a thirty foot embankment. On the front of the first car in the train three tramps from Columbus were riding. They were pinned in the wreckage and two of them boiled to death by escaping steam. The other was fearfully crushed about the head and breast, and was taken from the debris only to die shortly afterward. The track was torn up for about two hundred yards. The wreck train was summoned and the crew began the work of clearing the track. While prying a car off the rails a tie flew up and struck WILLIAM HOBUSCH in the pit of the stomach. It is thought he is fatally injured.
The names of the killed are JOE JORDAN, a chainmaker of Columbus, Ohio: JAMES MURPHY, Columbus, foundryman, and JOSEPH BRANCH. Injured: FRANK BROFFERMAN, Van Wert, Ohio, both legs broken; R. M. HUGHES, operator at Edgwood[sic], leg broken; WILLIAM HOBUSCH, section hand, internally injured. Superintendent GIBSON, of the Big Four, places the blame on the switch engine crew. They had run three loaded cars on the main track and gone back on the siding for more cars, thus trespassing on the fast freight's time. |
| 1893 |
Rechenberg-Bienenmühle (Sa) |
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Infolge falscher Stellung der Drehscheibe bricht im Bahnhof am Morgen eine Lokomotive mit zwei Tenderachsen ein. Das Maschinenhaus ist dadurch blockiert, Frühzüge müssen ausfallen. |
| 1894 |
Gordon Heights (Delaware) |
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The passengers on board of the New-York and Washington express train on the Pennsylvania Road due in this city at 10:20 this morning had a remarkable escape from serious injury and perhaps death. The train struck one of the Dupont powder wagons near Gordon Heights, killed one of the horses, seriously and perhaps fatally injured the driver, and scattered one-pound cans of powder in various directions without an explosion.
The wagon was on its way to the powder company's wharf, and it seems miraculous that the powder did not explode, in which event the train would probably have been wrecked. The driver was brought to this city and placed in the hospital. He was unable to give his name, and could not give any information about the accident. |
| 1894 |
Strasburg (Uckerm) |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| 1895 |
Böhlitz-Ehrenberg (b. Leipzig) |
Hupfeld-Zimmermann Aktiengesellschaft |
Gegründet als Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 250.000 Mark in Mölkau bei Leipzig unter der Firma "Leipziger Pianofortefabrik Gebr. Zimmermann A.-G." |
| 1895 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Tod von Eugen Langen auf seinem Landsitz Haus Etzweiler bei Elsdorf. Er wird im Familiengrab auf dem Friedhof Melaten in Köln beigesetzt. |
| 1895 |
Köln |
Langen, Eugen |
Tod von Eugen Langen auf seinem Landsitz Haus Etzweiler bei Elsdorf. Er wird im Familiengrab auf dem Friedhof Melaten in Köln beigesetzt. |
| 1895 |
Mühlacker (Württ) |
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Auf dem Bahnhof Mühlacker stößt eine Rangierabteilung in Folge unrichtiger Weichenstellung mit dem in der Ausfahrt begriffenenen Güterzug 820 zusammen. Es entgleisen 8 Wagen dieses Zuges, die teilweise umfallen, ein Beleuchtungsmast und ein Wasserkran werden umgerissen und hiedurch ein Gesamtschaden von gegen 1.800 M. herbeigeführt. Das Gleis Stuttgart - Bretten ist 7 Stunden lang gesperrt. |
| 1895 |
Münster (Westf) |
Stadtwerke Münster |
Die Stadtverordnetenversammlung setzt eine Kommission zur Prüfung der Einrichtung einer elektrischen Straßenbahn ein. |
| 1896 |
Leipzig |
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Der 18-Uhr-Zug nach Markranstädt erfaßt auf der Thüringer Bahn kurz vor dem Viadukt ein zweispänniges Fuhrwerk und zetrümmert es völlig. Die Lokomotive muß wegen Beschädigung gewechselt werden. |
| 1896 |
Wetzlar (Hessen) |
Portland-Zementwerk, vorm Albrecht Stein & Co. GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1897 |
Berlin |
Westafrikanische Pflanzungs-Gesellschaft "Victoria" |
Eingetragen |
| 1897 |
Frankfurt (Main) |
Vereinigte Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Neue Konzession für Kleinbahn vom 2. Oktober 1897 |
| 1897 |
Oldisleben (Thür) |
Zuckerfabrik Oldisleben |
Beginn der Kampagne 1897 (Dauer: 80 Tage) |
| 1898 |
Oberlungwitz (Sachs) |
Elektricitätswerk an der Lungwitz |
Inbetriebnahme |
| 1898 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die Gesellschaft erwirbt das als Ohlerhammer bezeichnete Areal der stillgelegten Firma Gebrüder Reusch. |
| 1899 |
Düren (Rhld.) |
Schoeller, Mevissen & Bücklers |
Tod des Spinnereibesitzers und Kommerzienrats Jakob Bücklers in Düren |
| 1899 |
Mergelstetten (Württ) |
E. Schwenk, Zementfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1899 |
Schweinfurt (Ufr) |
Erste Automatische Gußstahlkugelfabrik vorm. Friedr. Fischer in Schweinfurt AG |
Friedrich Fischer stirbt im Alter von 50 Jahren an einem Schlaganfall. Er hinterläßt keine Nachkommen. 400 Mitarbeiter verlieren mit ihm, dem Erfinder-Unternehmer, die treibende Kraft. |
| 1900 |
Emden (Ostfr) |
Elektrische Kleinbahn Emden-Außenhafen |
Eine Berliner Regierungskommission unter Beteiligung von Carl Schweckendieck spricht mit dem Oberbürgermeister Fürbringer und drängt auf den Bau einer Verbindungsbahn von Emden nach Nesserland. |
| 1900 |
Essen (Ruhr) |
Zeche Langenbrahm |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1900 |
Essen (Ruhr) |
Zeche Langenbrahm I/III |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1900 |
New York City |
Allen, John F. |
Tod von John F. Allen vmtl. in New York |
| 1900 |
Sandwich (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört während des Aufliegens in Sandwich, Ont. |
| 1901 |
Berlin |
Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH |
Eröffnung der Bahn Greußen-Ebeleben-Keula (37,47 km) |
| 1901 |
Ebeleben (Thür) |
Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
Bildung einer Betriebsgemeinschaft mit der Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn. Die Betriebsführung erfolgt weiterhin durch Herrmann Bachstein. |
| 1901 |
Kingston (Ontario) |
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Kentert und sinkt durch verschobene Ladung bei Kingston |
| 1901 |
Münster (Westf) |
St. Franziskus-Hospital |
Die Ordensgemeinschaft wird päpstlich approbiert und hat 1.085 Mitglieder. |
| 1901 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| 1902 |
Strasburg (Uckerm) |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| 1903 |
Mannheim |
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Brand der Stadtpark-Restauration. |
| 1904 |
Parsons Bay (Kanada) |
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Schiffbruch in der Parsons Bay B. C., 4 Tote |
| 1905 |
Arnsdorf (Riesengeb) |
Arnsdorfer Papierfabrik Heinrich Richter Aktien-Ges. |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1905 |
Midland (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Midland |
| 1906 |
Fellbach (Württ) |
G. Schwegler GmbH & Co., Sägewerk und Holzhandlung |
die Grabarbeiten zum Sägewerksneubau sind beendet |
| 1906 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Löwit schreibt an die Straßenbahnkommission und beantragt für die Revision der Fahrleitungsanlage auf besonderen Bahnkörpern (zuerst ist die Strecke nach Käfertal in dieser Form gebaut worden) die Genehmigung zur Beschaffung eines Fahrleitungswagens. Löwit stellt sich vor, den Wagen mittels Kettenrad-Übertragung und Kurbel durch zwei Mann anzutreiben. Die Firma Liebscher aus Dresden, die bereits einem Wagen dieser Art angeboten hatte, wird um weitere Details gebeten. |
| 1906 |
Schneidemühl (Posen) |
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In Schneidemühl bei Bromberg findet der alljährliche Luxus-Pferdemarkt statt. Dabei wird erstmals auch eine Verlosung von Pferden, Equipagen, Fahrrädern und Silbergeräten veranstaltet. Das Los kostet eine Mark. |
| 1907 |
Arveyres (Frankreich) |
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Auf der Strecke Paris - Bordeaux, etwas hinter Libourne, fährt der Schnellzug Paris-Bordeaux im Bahnhof Arveyres um 7 Uhr auf eingleisiger Strecke in einen haltenden gemischten Zug. Ein Zugführer kommt ums Leben, über 20 Verletzte |
| 1907 |
Inowraclaw (Posen) |
Steinsalzbergwerk Inowrazlaw A.-G. |
Die 156-m-Sohle wird überflutet |
| 1907 |
Stuttgart |
Göttling & Söhne |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1909 |
Buchholz (Hunsr) |
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Ausschreibung zum Bau einer Wasserversorgungsanlage am Bahnhof Buchholz. Zuschlagsfrist 4 Wochen, Vollendung 6 Wochen. |
| 1909 |
Düsseldorf |
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Stadtverordnetenwahl der ersten Abteilung in Gerresheim und Rath. |
| 1909 |
Rheineck (Schweiz) |
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Rheineck SBB - Rheineck Talstation (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 500 V, 50 Hz (seit 1958 600 V Gleichstrom) |
| 1909 |
Rheineck (Schweiz) |
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen |
Eröffnung der elektrischen Bahn Rheineck SBB - Rheineck Talstation (seit 1958 mit der Standseilbahn zusammen als Zahnradbahn) |
| 1910 |
Alfeld (Leine) |
C. Behrens, Aktiengesellschaft |
Karl Benscheidt scheidet aufgrund unüberwindlicher Differenzen mit den Erben von Carl Behrens aus und gründet seine eigene Fabrik. |
| 1910 |
Alfeld (Leine) |
Fagus-Werk Karl Benscheidt |
Karl Benscheidt scheidet aufgrund unüberwindlicher Differenzen mit den Erben von Carl Behrens aus deren Schuhleistenfabrik aus und entschließt sich, auf der anderen Bahnseite seine eigene Fabrik zu gründen. |
| 1910 |
Nikolai (O.-S.) |
C. H. Dittrich, Papierfabrik |
Tod von Hermann Dittrich |
| 1910 |
Wien |
Volksoper (Stadttheater) |
Uraufführung der Oper "Kleider machen Leute" von Alexander Zemlinsky, Theater: Volksoper (Stadttheater) in Wien |
| 1911 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke von Ittersbach nach Brötzingen (8800 V 25 Hz). Dadurch entsteht in Brötzingen ein Mehrsystembahnhof beim Übergang zur Pforzheimer Straßenbahn. Die Gleise I und II sind mit Wechselstromfahrleitung überspannt, während die Gleise III und IV dem Gleichstrombetrieb dienen. Die durchgehenden Züge werden von den Ankunftsgleisen der Albtalbahn nach Umsetzen der Lokomotive von dieser auf die Gleise der Straßenbahn geschoben, wo deren Lokomotive bereit steht. |
| 1911 |
Sondershausen (Thür) |
Gewerkschaft Glückauf Sonderhausen |
Teufbeginn von Schacht IV |
| 1912 |
Frauenwald (Thür) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Rennsteig-Frauenwald |
Gründung als "Kleinbahn-Aktienges. Rennsteig-Frauenwald" mit einem Kapital von 360.000 Mark |
| 1913 |
Ellwangen (Jagst) |
Überlandwerk Jagstkreis AG |
Gründung mit einem Kapital von 1 Million Mark |
| 1913 |
Mannheim |
Feudenheimer Dampfbahn |
Der Gründer der Feudenheimer Dampfbahn, Lutz, verstirbt im Alter von nahezu 81 Jahren. |
| 1914 |
Düsseldorf |
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Stadtverordneten-Ergänzungswahl der III. Abteilung im 2. (Eller) und 3. (Gerresheim) Wahlbezirk. |
| 1915 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1915 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1915 |
Düsseldorf |
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Hauptversammlung des Verbandes der Rheinisch-Westfälischen Presse. |
| 1915 |
Sechelt (Kanada) |
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Gesunken in Trial Island, Sechelt B. C. |
| 1917 |
Jena (Thür) |
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Die Preise für Gas und Strom werden um 20% angehoben. |
| 1918 |
Arzberg (Oberfr) |
Carl Auvera, Porzellanfabrik |
Die Generalversammlung der Porzellanfabrik "C. M. Hutschenreuther" genehmigt den Erwerb der Porzellanfabrik |
| 1918 |
Babelsberg (b. Potsdam) |
Orenstein & Koppel - Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 323424 für eine Kugelachse für kurvenbewegliche Lokomotiven |
| 1918 |
Dresden |
Mohr, Otto |
Tod von Prof. Dr.-Ing. E.h. Otto Mohr in Dresden. Er wird auf dem Johannisfriedhof in Dresden-Tolkewitz begraben. |
| 1918 |
Dresden |
Technische Hochschule Dresden |
Tod von Prof. Dr.-Ing. E.h. Otto Mohr in Dresden. Er wird auf dem Johannisfriedhof in Dresden-Tolkewitz begraben. |
| 1918 |
Hohenberg (Eger) |
Porzellanfabrik C. M. Hutschenreuther Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung genehmigt den Erwerb der Porzellanfabrik "Carl Auvera" in Arzberg. Diese Fabrik, die dem Vater des Hugo Auvera jun. gehört, stellt in vier Öfen technisches Porzellan und Pfeifenköpfe her und hat sich in diesem Geschäftszweig eine führende Stellung errungen. |
| 1918 |
Slikkerveer (b. Rotterdam) |
Willem Smit & Co. |
Aufgrund des Beschlusses der Aktionärsversammlung Änderung des Namens des Tochterunternehmens in Dordrecht aus "N.V. Willem Smit & Co.'s Motorenfabriek" in "Elektromotorenfabriek 'Dordt'" |
| 1918 |
Weimar (Thür) |
Gagfah Gemeinnützige Aktien-Gesellschaft für Angestellten-Heimstätten |
Eingetragen |
| 1919 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Durch das Bundesgesetz erhält die RhB seitens Bunds und des Kantons je 8.75 Millionen Franken für die Umstellung auf elektrischen Betrieb. |
| 1919 |
Jena (Thür) |
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Erneut streikt ein Teil des Personals des Elektrizitätswerkes der Stadt. |
| 1919 |
Ulm (Donau) |
Wieland-Werke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1919 |
Wernigerode (Harz) |
Gustav Kuntzsch |
Tod von Gustav Kuntzsch in Wernigerode |
| 1921 |
Braunschweig |
Librawerke GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1921 |
Fulda (Hess) |
Fuldaer Wachswerke Eickenscheidt, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 15. September 1921 und einem Kapital von 5.000.000 Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus der Firma "Fuldaer Wachswerke Eickenscheidt, Ruegenberg und Dr. Schlösser K.-G." |
| 1921 |
Kiel |
Bohn & Kähler Motoren und Maschinenfabrik AG |
Gegründet aus den Firmen "Gelbgießerei Petersen" und "Maschinenfabrik Daevel" unter der Firma "Bohn & Kähler Maschinen- und Metallwarenfabrik Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von 8.000.000 Mark |
| 1922 |
Burgkirchen (Obb) |
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Johann Baptist Falkner (geb. am 26.05.1852 / gest. am 18.02.1932), wird für seine25jährige Tätigkeit als Pfarrer in Burgkirchen, zum Ehrenbürger ernannt. |
| 1922 |
Cabot Head (Kanada) |
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Gesunken in Cabot Head Nfld. |
| 1922 |
Dresden |
Königs Malzfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1922 |
Grevenbroich (Rheinland) |
Rheinische Blattmetall Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1922 |
Neu-Ulm (Bay) |
Bayerische Alpaccawarenfabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 5.000.000 Mark |
| 1922 |
Thamsbrück (ü. Bad Langensalza) |
Thüringer Malzfabrik Schloß Thamsbrück Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht lt. Hauptversammlung vom 2. Oktober 1922 um M 700.000,00. |
| 1922 |
Wolfen (b. Bitterfeld) |
Filmfabrik Wolfen |
Aufnahme der offiziellen Kunstseidenproduktion und damit der Aufbau eines Fasersortimentes in der Filmfabrik Wolfen |
| 1923 |
Berlin |
Osselma, Industrie- und Handels-Akt.-Ges. |
Veränderung der Firmierung in "Zepplin-Wasserstoff- und Sauerstoff-Werke Akt.Ges." |
| 1923 |
Berlin |
Zeppelin-Wasserstoff- und Sauerstoffwerke Akt.-Ges. |
Umfirmierung aus ""Osselma" Industrie- und Handels-Akt.-Ges." in "Zeppelin-Wasserstoff- und Sauerstoff-Werke Aktiengesellschaft" |
| 1923 |
Brieg (Bez. Breslau) |
Chemische Werke Aktiengesellschaft |
Eintragung der Firma in das Handelsregister |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Der stellvertretende Regierungspräsident Oberbaurat Radetz verhaftet. |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Die Düsseldorfer Schupo wird aufgelöst, die Angehörigen bleiben interniert. |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Die Verkehrssperre wird auf 10 Uhr abends festgesetzt. |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Sonderbündler beschlagnahmen Brot gegen Ausstellung eines Requirierungsscheines. |
| 1923 |
Freital (Sachsen) |
Kraftwerke Freital Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von urspr. M 100.000.000,00 in 100.000 Aktien zu M 1.000,00, übernommen von den Gründern zu 2000 %. Das Unternehmen geht aus aus dem "Gemeindeverband Elektrizitätswerk Plauenscher Grund in Freital" hervor. In diesem Verband waren die Stadtgemeinden Freital, Rabenau, Tharandt und die Landgemeinden Hainsberg und Somsdorf vereinigt. Alle Verträge, die der frühere Verband tätigte, werden von der Gesellschaft übernommen. Nach Maßgabe besonderer Verträge wird auch an Gemeinden und Unternehmungen außerhalb des früheren Verbandes Elektrizität zu gleichen Zwecken wie den obengenannten Gemeinden abgegeben. |
| 1923 |
Göttingen (Nieders) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Einweihung des umgebauten Bahnhofs-Empfangsgebäudes nach Höherlegung der Gleisanlagen |
| 1923 |
Karlsruhe (Baden) |
Zentralkasse Südwestdeutscher Volksbanken AG |
Gegründet unter der Firma "Badische Landesgewerbebank Akt-Ges." mit einem Kapital von 1050000000 Mark |
| 1924 |
Augsburg |
Haunstetter Spinnerei und Weberei |
Lt. Hauptversammlung vom 2. Oktober 1924 wird das Kapital umgestellt von M 2.800.000,00 auf RM 1.680.000,00 in 900 Aktien zu RM 1.200,00 und 1000 Aktien zu RM 600,00. |
| 1924 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für landwirtschaftliche Produkte |
Kapitalumstellung lt. G.-V. vom 2. Okt. 1924 von M 10.000.000,00 auf RM 100.000,00 (100 : 1) in 1000 Akt. zu RM 100,00. |
| 1924 |
Berlin |
Arnstadter Grundstücks-Verwaltungs-Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 2. Oktober 1924 Umwandlung der bisherigen Komm.-Ges. a. A. in eine reine Aktiengesellschaft. |
| 1924 |
Berlin |
Deutsche Industriebank |
In das Handelsregister eingetragen |
| 1924 |
Bremen |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Die G.-V. vom 2. Oktober 1924 beschließt eine Kapitalumstellung von M 225.000,00 auf RM 67.500,00 in 225 Aktien zu RM 300,00 |
| 1924 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Ostsachsen-Bank Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1924 |
Wittenburg (Mecklenburg) |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Die G.-V. vom 2. Oktober 1924 beschließt Umstellung des Kapitals von M 225.000,00 auf RM 67.500,00 in 225 Aktien zu RM 300,00. |
| 1925 |
Genthin (Sa.-Anh.) |
Hanfspinnerei Baumhüter AG |
Änderung der Firma aus "J. H. Findeisen Akt.-Ges." in "Hanfspinnerei Mahndorf Akt.-Ges." |
| 1925 |
Görlitz |
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Rottenunfall bei Görlitz. Die Arbeiten wurden ohne ausreichende Sicherung durchgeführt. 5 Verletzte. |
| 1925 |
Kassel (Hessen) |
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Pz 578 stößt im Bahnhof Kassel Oberstadt mit einer irrtümlich ins Einfahrgleis geleiteten Lokomotive zusammen. 14 Verletzte |
| 1926 |
Leipzig |
Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf West |
Ausmusterung der 38 1166 im Bw Leipzig Hbf-West |
| 1926 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Herr Schnee feiert als erster der Abteilung Afks sein fünfundzwanzigjähriges Dienstjubiläum. |
| 1926 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Die Südost-Bahn wird normalspurig befahren, wobei die Teilstrecke Jeggeleben – Winterfeld aufgegeben und durch die neue Streckenführung nach Badel ersetzt wird |
| 1927 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke München Hbf - Maisach (auch genannt: 16.10.1927) zum Fahrplanwechsel |
| 1927 |
Düsseldorf |
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Veranstaltungen zur Feier des 80. Geburtstages des Reichspräsidenten von Hindenburg im Stadion und in der Tonhalle. |
| 1927 |
Garmisch-Partenkirchen (Obb) |
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Bei Garmisch-Partenkirchen wird ein Personenkraftwagen überfahren. Keine Schranken. Warnsignale nicht beachtet. 6 Verletzte |
| 1928 |
Berlin |
Schallband Syndikat Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Tri-Ergon Musik-A.-G." mit Wirkung ab 1. Juli 1928 und einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| 1928 |
Düsseldorf |
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Das Luftschiff "Graf Zeppelin" überfliegt Düsseldorf bei einem Probeflug. |
| 1928 |
Ettlingen (Baden) |
Ettlingen-Maxau Papier- & Zellstoffwerke Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Karlsruhe nach Ettlingen |
| 1928 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Bürgerausschuß legt die Mittel für eine zweigleisige Strecke vom Bahnhof Waldhof zur Gartenstadt wegen technischer Schwierigkeiten auf die Einrichtung eines Omnibusbetriebes um. |
| 1928 |
München |
Terrain-Aktiengesellschaft Herzogpark München-Gern |
Die Bau-G. m. b. H. wird gelöscht. |
| 1929 |
Düsseldorf |
Baustahlgewebe G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1930 |
Detroit (Michigan) |
Ford, Henry |
Grundsteinlegung für das Werk in Köln durch Henry Ford persönlich im Beisein von OB Konrad Adenauer im Stadtteil Niel. |
| 1930 |
Haldensleben |
Zuckerfabrik Neuhaldensleben |
geplanter Beschluß, Nachprodukt-Zucker als Viehfutter zu verwenden |
| 1930 |
Köln |
Ford Motor Company |
Grundsteinlegung für das Werk in Köln durch Henry Ford persönlich im Beisein von OB Konrad Adenauer im Stadtteil Niel. |
| 1930 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Grundsteinlegung zur Fabrik durch Henry Ford |
| 1931 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bäch - Pfäffikon (SZ) |
| 1931 |
Großbritannien |
Lipton, Thomas |
Tod von Thomas Lipton in London |
| 1931 |
Schottland |
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Death of Sir Thomas Lipton, grocer, tea merchant and contestant for the "Americas Cup". |
| 1932 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Wallisellen - Rapperswil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 1932 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Solothurn-Münster-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Solothurn West - Moutier mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 1932 |
Düsseldorf |
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50-jähriges Jubiläum des Männergesangsvereins Eintracht, Mörsenbroich. |
| 1932 |
Kr. Borna (14016) |
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Ein von Kieritzsch nach Pegau fahrender Personenzug stößt an einem technisch nicht gesicherten Bahnübergang mit einem Kraftwagen zusammen. Vier Personen werden schwer verletzt, das Auto wird zertrümmert. |
| 1933 |
Bielefeld |
Anker-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 2. Oktober 1933 werden die Aktien aus holländischem Besitz eingezogen und das Grundkapital um diesen Betrag auf RM 2.160.000,00 herabgesetzt. |
| 1933 |
Bochum |
Westdeutsche Haushaltversorgung-Aktiengesellschaft, Wehag |
Gegründet. Gründer: Vereinigte Stahlwerke, Aktiengesellschaft, Düsseldorf, Rheinische Wohnstätten Aktiengesellschaft, Duisburg-Hamborn, Westdeutsche Wohnhäuser Aktiengesellschaft, Düsseldorf, Rheinisch Westfälische Wohnstätten Aktiengesellschaft, Essen, Schwerter Profileisenwalzwerk Aktiengesellschaft, Schwerte. |
| 1933 |
Düsseldorf |
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Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs in Unterrath. |
| 1933 |
Düsseldorf |
Westdeutsche Wohnhäuser Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1933 |
Neubrandenburg |
Abee Universal-Raupenpflug-Akt-Ges. |
Die Gesellschaft wird für nichtig erklärt. |
| 1934 |
Aue (Sachsen) |
Bahnbetriebswerk Aue (Sachs) |
Beheimatung der ersten Diesellokomotiven (Kö 4496, 4513 und 4524) |
| 1934 |
Mannheim |
Zellstofffabrik Waldhof |
Beschluß der Hauptversammlung vom 2. Oktober 1934 (zum Ausdruck gebracht in der Bilanz vom 31. Dezember 1933), infolge der Kapitalverluste bei einigen Beteiligungsgesellschaften im Verlauf der Krisenjahre, die gesetzliche Reserve um RM 1.512.839,00 bis auf RM 3.325.000,00 aufzulösen und folgende Kapitaltransaktionen durchzuführen: Herabsetzung des Grundkapitals von RM 37.805.000,00 in erleichterter Form: a) durch Einziehung von RM 3.220.000,00 eigenen Stammaktien (nicht benötigter Teilbetrag der nom. RM 5.720.000,00 Umtauschaktien für Vorzugsaktionäre und Obligationäre Kexholm); b) durch Herabsetzung der verbleibenden Stammaktien im Betrag von nom. Reichsmark 32.650.000,00 durch Zusammenlegung im Verhältnis 2:1. Zur Vereinfachung der Aktienverhältnisse Umwandlung von nom. RM 560.000,00 Vorzugsaktien Lit. A, nom. Reichsmark 25.000,00 Vorzugsaktien Lit. B und nom. RM 75.000,00 2 : 1 zusammengelegten Schutz-Stammaktien, insgesamt RM 660.000,00 Aktien in neue, ab 1. Januar 1934 dividendenberechtigte Vorzugsaktien in Stücken zu je RM 100,00 mit 3 % kumulativer Vorzugshöchstdividende und mit einfachem Stimmrecht. Die restlichen RM 1.350.000,00 Vorzugsaktien Lit. B (4500 Stück zu je RM 300,00) werden in den gleichen Betrag Stammaktien in Stücken zu je RM 100,00 mit Dividendenberechtigung ab 1. Januar 1934 umgewandelt. |
| 1935 |
Chemnitz |
Teppich-Industrie-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Fritz Loewenthal Aktiengesellschaft" in "Teppich-Industrie-Aktiengesellschaft" |
| 1935 |
Weimarer Republik |
Hindenburg, Paul |
Der 1934 verstorbene ehemalige Reichspräsident Paul von Beneckendorff und von Hindenburg wird in das neugestaltete »Reichsehrenmal« Tannenberg in Ostpreußen umgebettet. Hitler nennt das Denkmal ein »Wahrzeichen deutscher Opferwilligkeit«. Im August 1914, zu Beginn des Ersten Weltkrieges, hatte die 8. deutsche Armee unter Leitung Hindenburgs russische Truppen bei Tannenberg geschlagen. |
| 1937 |
Arnstadt (Thür) |
Wilhelm Renger & Cie. Akt.-Ges. |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). |
| 1937 |
Leipzig |
Leipziger Tangier-Werk Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 2. Oktober 1937 Umwandlung der nom. RM 8.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 1938 |
Le Sentier (Schweiz) |
Chemin de fer Pont-Brassus |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Le Day - Le Brassus mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz. Abschnitt Le Day - Le Pont: SBB |
| 1938 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Einstellung des Personenverkehrs der Bahnstrecke St-Gingolph (Suisse) - (Evian) |
| 1940 |
Mildenau (Böhmen) |
Mildenauer Kammgarnspinnerei, Anton Richter & Söhne |
Lt. Hauptversammlung vom 2. Oktober 1940 wird das Kapital umgestellt auf RM 4.000.000,00. |
| 1941 |
Braunschweig |
Braunschweiger Malzfabrik Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 2. Oktober 1941 ist die Gesellschaft aufgelöst. - Abwickler: August Goettling, Braunschweig (bisheriger Vorstand). |
| 1941 |
Lobositz (b. Leitmeritz) |
Glanzstoff-Fabrik Lobositz Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 2. Oktober 1941 Umstellung des Kapitals auf Reichsmark 7.000.000,00. |
| 1941 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Rhein-Haardt-Bahn |
Im Schreiben (des Innenministeriums?) wird vorgeschlagen, die RHB-Endstelle von Mannheim nach Ludwigshafen zum Ludwigsplatz und später zum Roten Kreuz zu verlegen. Die Verkehrsbetriebe müssen sich nun kompromißbereit zeigen und schlagen zum Jahreswechsel 1941/42 vor, die Zuglängen in der Mannheimer Innenstadt und in Ludwigshafen bis zum Ludwigsplatz auf eine Höchstzahl von 5 Wagen und von dort bis Oggersheim auf 6 Wagen festzulegen. Grundsätzlich abgelehnt wird eine Änderung des Rhein-Haardt-Bahn-Fahrweges in Mannheim. Aus technischen Gründen muß auch abgelehnt werden, die Rhein-Haardt-Bahn über Luisenring und Parkring zu führen, da die Rheinlust-Rampe zur Rheinbrücke zu steil ist, als daß die RHB-Triebwagen ihre langen Züge dort hinaufziehen können. Ebenfalls abgelehnt wird der Vorschlag, die RHB-Endstelle zum Ludwigsplatz zu verlegen, weil das an dieser Stelle bereits kritisierte RHB-Rangieren durch Behängen mit weiteren Beiwagen noch mehr verstärkt worden wäre. Für die Erhaltung der RHB-Strecke in Mannheim sprechen sich die Bürgermeister von Bad Dürkheim, Lambsheim, Ruchheim, Ellerstadt sowie die Firmen Halberg, BASF und die Industrie- und Handelskammer Ludwigshafen aus. |
| 1941 |
Neviges (Rheinland) |
Gebrüder Schniewind Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 2. Oktober 1941 Kapitalberichtigung um 66% %, durch Erhöhung des Aktienkapitals von RM 1.200.000,00 auf RM 2.000.000,00 Ausgabe von Zusatzaktien mit Dividende für 1940). Berichtigungsbetrag RM 800.000,00 gewonnen durch Auflösung versteuerter Rücklagen. |
| 1942 |
Berlin |
Reichsminister der Luftfahrt, Luftwaffenverwaltungsamt Osten und Oberbefehlshaber der Luftwaffe |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 1942 |
Schönbrunn (Mähren) |
Südostdeutsche Mühlen- und Nahrungsmittelindustrieaktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1942 |
Tüscherz-Alfermee (Schweiz) |
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Beim Zusammenstoß eines Personenzuges mit einem Güterzug zwischen Tüscherz und Biel in der Schweiz kommen zehn Fahrgäste ums Leben, 16 weitere werden verletzt. Der Lokführer des Güterzugs überfuhr infolge Übermüdung der ein Haltesignal. - Nach dem Unfall werden schweizweit die Ausfahrsignale mit Integra-Signum ausgerüstet. |
| 1942 |
Ulm (Donau) |
Brauerei Gold-Ochsen GmbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Burgkunstadt (Ofr) |
Obermain-Schuhfabrik Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Guhrau (Bez. Breslau) |
Zuckerfabrik Guhrau Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Lotsch (Polen) |
Textilwerke Karl T. Buhle Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Mönchengladbach |
Gladbacher Lebensversicherung Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Düsseldorf |
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Die britische Militärregierung ersetzt den Oberpräsidenten Dr. Hans Fuchs durch Dr.Dr.h.c. Robert Lehr. |
| 1946 |
Düsseldorf |
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Der erste Landtag Nordrhein-Westfalens tritt zusammen. |
| 1948 |
Dannenberg (Elbe) |
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P 976 auf unbeschranktem Wegübergang mit Rb-Omnibus zusammengeprallt; Fahrer Warnsignale nicht beachtet. 4 Tote, 4 Verletzte |
| 1948 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
Der Hessische Landtag verabschiedet das "Gesetz über den Hessischen Rundfunk", das den hr als Anstalt des öffentlichen Rechts mit Sitz in Frankfurt am Main errichtet. |
| 1949 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Ab Winterfahrplan verkehrt der Schnelltriebwagen Rhein-Main zwischen Frankfurt (M) und Basel mit dem Triebwagentyp "Fliegender Hamburger". |
| 1949 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Stuttgart-Untertürkheim Pbf - Abzw. Kienbach (- Waiblingen) zum Fahrplanwechsel |
| 1949 |
Nürnberg |
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Gründung der rechtsradikalen "Sozialistischen Reichspartei" |
| 1949 |
Stuttgart |
Bundesbahndirektion Stuttgart |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Stuttgart-Bad Cannstatt - Waiblingen zum Fahrplanwechsel. Diese Vorortstrecke ist die erste Strecke, auf der nach dem Krieg der elektrische Betrieb aufgenommen wird. |
| 1950 |
Altenbeken (Westf) |
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Ende der Wiederherstellungsarbeiten am kriegsbeschädigten Altenbekener Viadukt |
| 1950 |
Freyburg (Unstrut) |
Kloss & Foerster |
Der "VEB Rotkäppchen-Sektkellerei Freyburg" wird dem "VVB VENAG, Industriewerke Nahrung und Genußmittel Sachsen-Anhalt" zugeordnet |
| 1950 |
Heilbronn |
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Wäschehaus Palm am alten Standort Fleinertor. |
| 1951 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Wegen der fortschreitenden Streckenelektrifizierung werden besondere Starkstrommeistereien für Bau und Unterhaltung der Fahrleitungen sowie der Unterhaltung von elektrischen Licht- und Kraftanlagen eingerichtet. |
| 1953 |
Löbau (Sa) |
Bahnbetriebswerk Löbau (Sachs) |
Schließung |
| 1954 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Fürth (Bayern) Hbf - Würzburg Hbf zum Fahrplanwechsel |
| 1954 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Dorman, Long & Co. |
"Dorman Long & Co." wird eine Holding-Gesellschaft. Die "Holding and Realization Agency" verkauft alle Anteile an die Öffentlichkeit |
| 1955 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Cottens - Rosé und Auflassung des Neyruz-Tunnels (23 m) |
| 1957 |
Beilngries (Opf) |
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Am Morgen des 02.10.1957 prallt ein Nahverkehrszug Beilngries - Neumarkt bei Gösselthal nahe Beilngries auf einem unbeschrankten Bahnübergang mit einem Milchkannen-Lkw zusammen, dessen Fahrer den sich mit etwa 40 bis 50 km/h nähernden Zug trotz dessen Pfeif- und Läutesignalen nicht beachtet hat. Fahrer und Beifahrer des Lkw werden leicht verletzt. Der Lkw wird völlig zerstört und 2000 l Milch ergießen sich über den Bahndamm; die Zuglok entgleist. |
| 1957 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 169 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29640, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 02.10.1957 |
| 1958 |
Hessen (Bundesland) |
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Elvis Presley trifft zur Ableistung seines Wehrdienstes bei der Dritten US-Armee in Friedberg ein |
| 1958 |
Meiningen (Thür) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Meiningen |
Rekonstruktion der 39 001 in 22 010 im Raw Meiningen durch Einbau eines Hochleistungskessels und Verlängerung des Rahmens im Bereich des Stehkessels |
| 1959 |
Heilbronn |
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Die umgebaute Jägerhaus-Gaststätte öffnet wieder. |
| 1959 |
Meiningen (Thür) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Meiningen |
Einbau eines Reko-Kessels in die 03 1057 durch das Raw Meiningen; Kessel-Hersteller: RAW Halberstadt, Fabr.-Nr. 52 |
| 1960 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Dortmunderfeld |
Schließung |
| 1961 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leipzig Bayerischer Bf - Leipzig-Connewitz |
| 1961 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leipzig-Schönfeld Rbf - Leipzig-Engelsdorf Rbf - Abzw. Anger |
| 1962 |
Meiningen (Thür) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Meiningen |
Rekonstruktion der 01 142 in 01 503 im Raw Meiningen |
| 1963 |
Bebra (Hessen) |
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Die Lokomotive mit Postwagen für den D 174 (Bremerhaven - München) stößt hart gegen den Zug gefahren. 76 Verletzte |
| 1963 |
Essen (Ruhr) |
Bundesbahndirektion Essen |
Aus Anlaß der Elektrifizierung des 5000. Streckenkilometers wird im Bahnhof Recklinghausen eine Bronzetafel enthüllt. Rund 16% des Bundesbahnnetzes sind inzwischen elektrifiziert. |
| 1963 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit den Gleisverlegungsarbeiten in der Kattowitzer Zeile wird begonnen. Verlegt und eingepflastert werden die Gleise bis zur Lilienthalstraße, die Gleise in der Schleife werden im Folgejahr hergestellt. |
| 1964 |
Berlin |
Metropoltheater |
Uraufführung der Operette "Mein Freund Bunbury" von Gerd Natschinski, Theater: Metropoltheater in Berlin |
| 1966 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne |
| 1967 |
Berlin |
Berliner Straßenbahn |
Einstellung des Straßenbahnverkehrs in West-Berlin |
| 1967 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Stillegung des letzten Streckenabschnitts (nach Hakenfelde) als letzte Straßenbahnstrecke in West-Berlin |
| 1967 |
Nordhausen (Thür) |
Bahnbetriebswerk Nordhausen |
Ausmusterung der 44 1539 im Bw Nordhausen |
| 1968 |
Aachen |
Bahnbetriebswerk Aachen-West |
Ausgemustert als 050 744-2 im Bw Aachen West |
| 1968 |
Aachen |
Bahnbetriebswerk Aachen-West |
Ausgemustert als 055 525-0 im Bw Aachen West |
| 1968 |
Aschaffenburg |
Bahnbetriebswerk Aschaffenburg |
Ausgemustert als 064 039-1 im Bw Aschaffenburg |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 050 571-9 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 050 876-2 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 052 282-1 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 053 042-8 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Braunschweig |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausgemustert als 041 088-6 im Bw Braunschweig Vbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 001 043-9 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Rbf |
Ausgemustert als 050 598-2 im Bw Bremen Rbf |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 065 011-9 im Bw Dillenburg nach der Z-Stellung am 04.04.1968 nach einem Unfall. - 1970 zerlegt |
| 1968 |
Dillingen (Saar) |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 721-0 im Bw Dillingen/Saar |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 050 074-4 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 053 147-5 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 050 209-6 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 051 862-1 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 052 935-4 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 080-8 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 050 218-7 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 711-0 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 050 440-7 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 373-9 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 476-0 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 052 812-5 im Bw Emden |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausmusterung der 041 344-3 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 699-7 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1968 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 050 369-8 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1968 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 052 564-2 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 050 178-3 im Bw Giessen |
| 1968 |
Guben (N.-L.) |
Bahnbetriebswerk Guben |
Ausmusterung der 52 1929 im Bw Guben |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 003 287-0 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 052 960-2 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 014-2 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 07.06.1968. - Zerlegung 1970 in Essen-Rüttenscheid |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 016-7 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der unfallbedingten Z-Stellung am 01.09.1967. - Verschrottung im Febr. 1969 im AW Lingen |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 030-8 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 01.06.1968. - Zerlegung 1970 in Essen-Rellinghausen |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 031-6 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach Z-Stellung am 24.05.1968. - Zerlegung im Febr. 1969 im AW Lingen |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 032-4 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 04.10.1967 |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausmusterung der 041 026-6 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausmusterung der 041 167-8 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hameln (Weser) |
Bahnbetriebswerk Hameln |
Ausgemustert als 051 850-6 im Bw Hameln |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 050 316-9 im Bw Hamm |
| 1968 |
Hannover |
Bahnbetriebswerk Hannover Hgbf |
Ausgemustert als 001 223-7 im Bw Hannover Hgbf |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 038 398-4 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 044 128-7 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 044 946-2 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 151-0 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 212-0 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 240-1 im Bw Hof |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 050 567-7 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 052 748-1 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Husum (Nordsee) |
Bahnbetriebswerk Husum |
Ausgemustert als 051 844-9 im Bw Husum |
| 1968 |
Husum (Nordsee) |
Bahnbetriebswerk Husum |
Ausgemustert als 052 521-2 im Bw Husum |
| 1968 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 617-8 im Bw Kaiserslautern |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 011 087-4 im Bw Kassel |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 008-2 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 161-9 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 772-1 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 053 083-2 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 050 026-4 im Bw Limburg |
| 1968 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 052 823-2 im Bw Limburg |
| 1968 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 065 012-7 im Bw Limburg nach der Z-Stellung am 03.04.1968. - Zerlegt im März 1970 durch Fa. Metallum in Karthaus |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 041 177-7 im Bw Löhne |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausgemustert als 044 255-8 im Bw Mannheim |
| 1968 |
Mayen (Eifel) |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 051 762-3 im Bw Mayen Ost |
| 1968 |
Mayen (Eifel) |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 051 927-2 im Bw Mayen Ost |
| 1968 |
Minden (Westf) |
Bahnbetriebswerk Minden (Westf) |
Ausmusterung der 044 409-1 im Bw Minden |
| 1968 |
Mönchengladbach |
Bahnbetriebswerk Mönchengladbach |
Ausgemustert als 003 169-0 im Bw Mönchengladbach |
| 1968 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 052 363-9 im Bw Neuss |
| 1968 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 052 859-6 im Bw Neuss |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 044 198-0 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 050 802-8 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 051 753-2 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 053 005-5 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 046-2 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 125-4 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 130-4 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 132-0 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 177-5 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 182-5 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 001 220-3 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 043-8 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 085-9 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 423-1 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 698-8 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 053 149-1 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
---- |
Ausgemustert als 044 661-7 im Bw Osnabrück |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Hbf |
Ausgemustert als 012 089-9 im Bw Osnabrück Hbf |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 201-2 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 473-7 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausmusterung der 044 498-4 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Plattling (Ndbay) |
Bahnbetriebswerk Plattling |
Ausgemustert als 052 391-0 im Bw Plattling |
| 1968 |
Plattling (Ndbay) |
Bahnbetriebswerk Plattling |
Ausgemustert als 064 344-5 im Bw Plattling |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 993-0 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 041 023-3 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 041 032-4 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 044 142-8 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 044 406-7 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 044 567-6 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 044 576-7 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 001 113-0 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 001 124-7 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 044 485-1 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheydt (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Rheydt |
Ausgemustert als 055 149-9 im Bw Rheydt |
| 1968 |
Rheydt (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Rheydt |
Ausgemustert als 055 581-3 im Bw Rheydt |
| 1968 |
Rheydt (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Rheydt |
Ausgemustert als 055 594-6 im Bw Rheydt |
| 1968 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausmusterung der 44 301 im Bw Saalfeld |
| 1968 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 050 534-7 im Bw Saarbrücken |
| 1968 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 051 317-6 im Bw Saarbrücken |
| 1968 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 462-9 im Bw Saarbrücken |
| 1968 |
Sankt Wendel (Saar) |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausgemustert als 050 470-4 im Bw St.Wendel |
| 1968 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 052 910-7 im Bw Schweinfurt |
| 1968 |
Speichersdorf |
Bahnbetriebswerk Kirchenlaibach |
Ausgemustert als 051 277-2 im Bw Kirchenlaibach |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 038 111-1 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 052 473-6 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Trier |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 047-0 im Bw Trier |
| 1968 |
Trier |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 235-1 im Bw Trier |
| 1968 |
Trier |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausmusterung der 001 051-2 im Bw Trier |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 567-4 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 050 627-9 im Bw Uelzen |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 050 505-7 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 051 747-4 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 304-3 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 371-2 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 770-5 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 035-2 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 279-6 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 441-9 im Bw Weiden |
| 1968 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Vohwinkel |
Ausgemustert als 052 576-6 im Bw Wuppertal-Vohwinkel |
| 1969 |
Soltau (Hannover) |
Bahnbetriebswerk Soltau |
Schließung |
| 1972 |
Jena (Thür) |
Friedrich-Schiller-Universität Jena |
Das Universitätshochhaus wird eingeweiht. Es wird durch die Friedrich-Schiller-Universität bezogen. Das Hochhaus bietet 18.000 mý Nutzfläche verteilt auf 26 Etagen. |
| 1972 |
Koblenz (Rhein) |
---- |
Der einlaufender N 3136 wird im Bahnhof Koblenz Hbf vermutlich wegen falscher Weichenstellung von einer rangierenden Lok gestreift. 1 Toter, 27 Verletzte. |
| 1972 |
Mittweida (Sa) |
Technikum Mittweida |
Verleihung des Diplomrechts (Diplomingenieur) |
| 1972 |
Mosbach (Baden) |
Betonwerk Otto Lang GmbH & Co. KG |
Verlängerung der Zulassung der Stahlbeton-Fertigteildecke System "Universaldecke" |
| 1974 |
Hennigsdorf (b. Berlin) |
---- |
Um 05.13 Uhr stößt in Hennigsdorf der Ps 35087, mit dem 275 569-570 an der Spitze, mit der Lz 55191 - 52 7765 des Bw Wustermark zusammen. |
| 1974 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Verein Kärntner Eisenbahnfreunde bitten um Prolongierung der Hinterstellungs-Zeit des Triebwagens 1107 bis Ostern 1975. |
| 1974 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| 1975 |
Münsingen (Schweiz) |
---- |
Die Lok 01 202 wird von Haltingen nach Münsingen bei Bern geschleppt, wo sie für einen späteren Einsatz vor Sonderzügen aufgearbeitet werden soll. |
| 1976 |
Heilbronn |
---- |
Als erste Württembergerin wird die 22-jährige Friedlinde Gurr aus Untergruppenbach gekürt. |
| 1976 |
unbekannt |
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In Lothringen (Frankreich) fordert ein schweres Grubenunglück 16 Menschenleben. Die Bergleute hatten versucht, einen Stollenbrand zu löschen. |
| 1977 |
Stuttgart |
Bahnhof Stuttgart Hbf |
Im Hauptbahnhof Stuttgart wird eins der größten Stellwerke Deutschlands in zwei Etappen in Betrieb genommen: zuerst die Anlagen für den Abstellbahnhof und dann die für den Hauptbahnhof selbst mit dem unmittelbar angrenzenden Güterbahnhof. Zwölf Stellwerke alter Technik sind durch das Zentralstellwerk ersetzt worden. Die Architektur des Gebäudes unterscheidet sich wesentlich von bisher gebauten Anlagen ähnlicher Art. Die typische Stellwerkskanzel gibt es an diesem vollklimatisierten Gebäude nicht, und auf Grund der feingliedrigen vorgehängten ton-in-ton bronzefarbenen Aluminium-Glas-Fassade sind Fenster für den Außenbetrachter kaum wahrnehmbar. |
| 1978 |
Leobersdorf (NÖ) |
---- |
Während des Umbaus der Sicherungsanlage des Bahnhofes sind alle Signalabhängigkeiten aufgehoben, und es wird auf Ersatzsignal und mit eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h gefahren. Dabei stellt der Fahrdienstleiter um 14.49 Uhr unter dem von der 1042.696 gezogenen P 2925 eine Weiche um, worauf mehrere zweiachsige Wagen entgleisen; einer davon stürzt beinahe um. |
| 1979 |
Lawrence (Kansas) |
---- |
Der Southwest Limited entgleist in Lawrence, Kansas. Von den 30 Besatzungsmitgliedern und 147 Fahrgästen werden 2 getötet und 69 werden verletzt. Ursache ist überhöhte Geschwindigkeit in der Kurve. Der Lokführer war mit der Strecke nicht vertraut, und die Signale der Geschwindigkeitssignalisierung waren während Gleisarbeiten entfernt |
| 1979 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 39 1038-7 im Bw Saalfeld |
| 1979 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 39 1054-4 im Bw Saalfeld |
| 1979 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 39 1060-1 im Bw Saalfeld |
| 1981 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Bundesverkehrsminister Hauff legt den Entwurf eines Dritten Gesetzes zur Änderung des Bundesbahngesetzes vor, mit dem der Weg für eine neue Führungsstruktur bei der DB, ein besseres Planungsrecht und ein konstruktives Zusammenwirken von Bund, Ländern und DB bei Streckenstillegungen freigemacht werden soll. |
| 1981 |
Hurlach (b. Landsbg) |
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Ein Motorradfahrer mißachtet beim Hp Hurlach (Strecke Bobingen - Kaufering - Schongau) das Blinklicht eines Bahnübergangs, und fährt ungebremst gegen den Puffer eines Schienenbusses und wird getötet. |
| 1981 |
Westdeutschland |
Hauff, Volker |
Bundesverkehrsminister Hauff legt den Entwurf eines Dritten Gesetzes zur Änderung des Bundesbahngesetzes vor, mit dem der Weg für eine neue Führungsstruktur bei der DB, ein besseres Planungsrecht und ein konstruktives Zusammenwirken von Bund, Ländern und DB bei Streckenstillegungen freigemacht werden soll. |
| 1983 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die insgesamt 923 Großgläubiger sind mit Vergleichsforderungen von 3,513 Milliarden Mark befriedigt worden. |
| 1984 |
Magdeburg |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Magdeburg-Salbke |
Einrichtung eines Traditionskabinetts |
| 1984 |
unbekannt |
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Bei einem Zusammenstoß zwischen einem Schleppzug und einer für eine Geburtstagsfeier gecharterten Barkasse im Hamburger Hafen sterben 19 Menschen. |
| 1986 |
Kaiserslautern |
Technische Universität Kaiserslautern |
Einweihung des ESA-Gebäudes. |
| 1986 |
Mannheim |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Der Raddampfer "Mainz" wird mit einem Schubschiff "Haniel Kurier 62" von der Werft in Speyer geholt. |
| 1988 |
Düsseldorf |
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Offizielle Eröffnung des neuen Landtagsgebäudes am Rhein. |
| 1989 |
Südlohn (Westf) |
Windmühle Menke |
Tod von Bernhard Menke |
| 1989 |
Wuppertal |
Aug. Luhn & Co., GmbH, Seifen- und Glycerinfabrik |
Als LUHNS das Angebot zur Übernahme des Werks Greven-Reckenfeld vorliegt, löst sich der Knoten. Der Kauf durch LUHNS erfolgt am 02.10.1989. LUHNS sowie auch die Stadt Greven atmen erfreut auf. Greven ist als Investitionsstandort attraktiv. |
| 1990 |
Düsseldorf |
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Die erste automatische Abwässer-Meßstelle wird im Klärwerk Süd in Betrieb genommen. |
| 1990 |
Görlitz |
Waggonbau Görlitz |
Konstitution des Aufsichtsrats der "Waggonbau Görlitz GmbH". Voristzender wird Günter Groß und Vorsitzender der Geschäftsführung Hans Liebig |
| 1990 |
Memmingen (Schwab) |
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Entgleisung des E 3776 (Oberstdorf - Ulm; Zuglok: 218 400-0) am Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Eisenburg-Steinheim bei Bahn-km 38.855 bei Steinheim nach Zusammenstoß mit einem Kleintransporter bei ordnungsgemäß funktionierendem Blinklicht. Der Steuerwagen stürzt um, und der folgende Bn-Wagen stellt sich quer, 2 Tote. |
| 1990 |
unbekannt |
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Eine Flugzeugentführung endet in der südchinesischen Stadt Kanton mit einer Katastrophe, als die gekaperte Maschine in ein abflugbereites und in ein geparktes Flugzeug hineinrast. Das schwerste Unglück in der chinesischen Luftfahrtgeschichte fordert 127 Menschenleben. |
| 1990 |
Zwickau (Sachs) |
Förster & Borries |
Notarielle Beurkundung der Reprivatisierung |
| 1991 |
Steiermark |
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Als erster Österreicher fliegt Franz Viehböck. ins All. Am selben Tag wird seine Tochter geboren. |
| 1992 |
Berlin |
GASAG Berliner Gaswerke Aktiengesellschaft |
Konzepte für die Fusion von GASAG und BEAG und neue Organisationsstruktur GASAG 2000: Aufbau einer "kundenorientierten, flexiblen und ergebnisorientierten Organisationsstruktur" mit sechs eigenständigen Niederlassungen als dezentrale Einheiten. |
| 1992 |
Freiburg (Brsg) |
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Der Grundstein zum Bau der Kultur- und Tagungsstätte, am 2. Okt. von OB Böhme gelegt |
| 1993 |
Düsseldorf |
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Eröffnung des neuen Gebäudes des Kinder- und Jugendtheaters an der Münsterstraße. |
| 1993 |
Düsseldorf |
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Tag der offenen Tür im Polizeipräsidium aus Anlaß der Einweihung vor 60 Jahren. |
| 1993 |
Heilbronn |
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Multi-Deutschhoffest. |
| 1994 |
Mannheim |
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Die ersten drei GT 6 N gehen in den Linienbetrieb |
| 1995 |
Heilbronn |
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Verkaufsoffener Sonntag erstmals in der Innenstadt und im Stadtteil Böckingen. |
| 1996 |
Düsseldorf |
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Der zum Festakt angereiste britische Prinz Andrew sagt wegen einer anonymen Bombendrohung kurzfristig seinen Besuch im Rathaus ab. Im britischen Konsulat trägt er sich in das Goldene Buch der Stadt ein. |
| 1996 |
Düsseldorf |
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Festakt zum 50. Jahrestag der Gründung des Landes Nordrhein-Westfalen in der Tonhalle. |
| 1997 |
Frankfurt (Main) |
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Die Lokomotive 013 118 fährt im Bf Frankfurt Hbf wegen überhöhter Geschwindigkeit zu hart auf den zu bespannenden Wagenzug auf. 4 Verletzte |
| 1997 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Start frei für den Bau des neuen Nahverkehrszentrums Leinhausen. Auf 80.000 Quadratmetern baut die üstra den neuen Stadtbahnbetriebshof Leinhausen/Fuhsestraße. |
| 1998 |
Brandenburg (Havel) |
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Zwischen Brandenburg und Kirchmöser Selbstmord eines 50-jährigen Berliners, der sich an einem Bahnübergang vom ICE "Andreas Schlüter" überfahren läßt. |
| 1998 |
Illertissen (Schwaben) |
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Zwei 17- und 18-jährige Schülerinnen wollen in Illertissen kurz vor einem ausnahmsweise auf einem anderen Gleis einfahrenden Regionalzug die Gleise überqueren. Sie werden erfaßt und schwer verletzt. |
| 1999 |
Düsseldorf |
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Das 100-jährige Jubiläum der Kreishandwerkerschaft, in der 47 Innungen zusammengeschlossen sind, wird gefeiert. |
| 1999 |
Lehrte (Hann) |
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Der ICE 925 "Hildegard von Bingen" bleibt bei Lehrte infolge Oberleitungsschadens liegen. Der Schaden soll durch einen wegen Materialermüdung defekten Stromabnehmer verursacht worden sein. Die 200 Reisenden müssen zunächst bei ausgefallener Klimaanlage ausharren, bis sie nach rund einer Stunde über den Gleisschotter in einen zum Pannenort gefahrenen Nahverkehrszug steigen können. |
| 1999 |
Minden (Westf) |
Museums-Eisenbahn Minden e.V. |
100-jähriges Bestehen der Strecke Bünde - Rahden. Dampfzugfahrten mit 86 744 zwischen Rahden und Uchte |
| 2001 |
Berlin |
Deutsches Technik-Museum |
Das Gleis der Anschlußbahn des Technikmuseums wird in Betrieb genommen. |
| 2002 |
Jena (Thür) |
Jenoptik |
JENOPTIK übernimmt mehrheitlich die Schneider Laser Technologies AG aus Gera. Das neue Unternehmen wird unter dem Namen JENOPTIK Laser Display Technologies GmbH (JO-LDT) firmieren. Die Jenoptik-Tochter Laser, Optik, Systeme GmbH übernimmt 60 Prozent an dem neuen Unternehmen und erhält damit die industrielle Führerschaft über das neue Unternehmen. |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Zum 125-jährigen Jubiläum des Amtsgerichts an der Mühlenstraße gibt es einen Tag der offenen Tür. |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Zum 200-jährigen Jubiläum der Max-Schule an der Citadellstraße wird ein Schulfest veranstaltet. |
| 2008 |
Garmisch-Partenkirchen (Obb) |
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In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag gegen ca. 00.15 Uhr ereignet sich im Bahnhof GAP ein tragischer Unfall. Ein ca. 20-jähriger Mann stürzt im Bf Garmisch-Partenkirchen vor den einfahrenden Zug und wird ca. 50 Meter unter dem Zug mitgezogen. Die Freiwillige Feuerwehr Garmisch rückt zur Ausleuchtung der Unfallstelle, sowie zur Bergung der Person mit 21 Mann und 4 Fahrzeugen aus. Der junge Mann kann nur noch tot geborgen werden, der Einsatz zeht sich wegen der polizeilichen Ermittlungen über 3,5 Std. hin. |
| 2008 |
Lorsch (Hessen) |
Alwin & Norbert Koch, Sägewerk und Holzhandlung |
Alwin Koch scheidet als prsönlich haftender Gesellschafter aus, Reiner Koch tritt als solcher ein (lt. Handelsregisterbekanntmachung) |
| 2009 |
Tessin |
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Nach einem Stromausfall kann im Tessin während einer Stunde kein Zug der SBB verkehren. Mehrere hundert Personen müssen evakuiert werden. Lahmgelegt wurden neben der Hauptstrecke zwischen dem Gotthardtunnel und dem Grenzübergang Chiasso auch die Zweigstrecken von Bellinzona nach Locarno sowie Luino in Italien. Vier Fernverkehrszüge blieben auf offener Strecke stehen. Sie sollten mittels Lösch- und Rettungszüge in die nächsten Stationen gezogen werden, wie SBB-Sprecher Jean-Louis Scherz sagt. Die Regionalzüge (TILO) befinden sich alle in Stationen, die Fahrgäste können damit die nicht mehr stromversorgten Züge verlassen. Wie Scherz auf Anfrage der Nachrichtenagentur SDA sagt, laufen Unterhaltsarbeiten an der Hochspannungsversorgung der SBB über den Gotthard. Die Tessiner SBB-Strecken würden daher derzeit im Inselbetrieb lediglich vom Werk am Ritom-Stausee versorgt. Scherz verweist darauf, daß die geplante zweite Versorgungsleitung des Tessins über den Nufenenpass noch im Bau sei. Die SBB hat mit dem Wiederhochfahren der Stromversorgung ihrer Strecken im Tessin begonnen. Um 13.35 Uhr sei der Strom wieder eingeschaltet worden, es dauere rund eineinhalb Stunden, bis der Bahnverkehr wieder vollständig aufgenommen werden könne, teilte das Bahnunternehmen mit. |
| 2014 |
Porthkerry (Wales) |
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In beladener Kohlezug entgleist um 2.30 Uhr bei Porthkerry, zwischen Barry und Rhoose auf der Vale of Glamorgan-Strecke. Die letzten zwei Wagen entgleisen, als die Schiene unter ihnen aufgrund eines metallurgischen Fehlers zusammenbricht. Das altbrauchbare Gleis war 2008 eingebaut worden. |
| 2015 |
Baulmes (Schweiz) |
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Auf der Strecke Ste-Croix – Yverdon entläuft der TRAVYS ein talwärts fahrender Pendelzug. Der kurz nach der Abfahrt in Sainte-Croix durch eine automatisch eingeleitete Schnellbremsung zum Stehen gebrachte Zug setzt sich nach längerer Standzeit uns ungeklärtem Grund in Bewegung. Weil der Triebfahrzeugführer den Zug nicht bremsen kann, rettet er sich durch einen Absprung. Der führerlose Leerzug kreuzt in der Station Trois-Villes einen mehr als eine halbe Stunde wartenden Gegenzug und entgleist nach fast sechs Kilometer Fahrt in unwegsamen Gelände. Mitverantwortlich für den Unfall ist ein Konzeptfehler in der Druckluftbremse des Triebwagens Be 4/4. |
| 2020 |
Bern |
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Aufgrund eines Schadens in der Fahrleitung kann der Bahnhof Bern zeitweise von Osten her nicht mehr angefahren werden. Die Fahrleitungsstörung beim Bahnhof Bern ereignet sich nach Angaben der SBB am Freitagmorgen um 08.30 Uhr. An einem ICE war ein Stromabnehmer abgerissen; der Zug kommt zwischen Bern und Bern-Wyler zum Stehen. Laut einer Mitteilung der SBB wird dabei auch die Fahrleitung beschädigt. Die Ursache für den Defekt wird untersucht. Die umfangreichen Reparaturarbeiten an der Fahrleitung werden voraussichtlich bis in die Abendstunden andauern. Die Folge sind zahlreiche Zugausfälle und Umleitungen. Stand 21:09 Uhr: Seit etwa 20 Uhr sind auch die Fernverkehrszüge wieder unterwegs. Es sei jedoch bis Betriebsschluß mit Verspätungen und einzelnen Zugsausfällen zu rechnen, heißt es von Seiten der SBB. Stand 20:10 Uhr: Seit 18 Uhr verkehrt die S-Bahn wieder fahrplanmäßig. Auch die Fernverkehrszüge sollen wohl später wieder verkehren. Die SBB weißt darauf hin, dass voraussichtlich noch bis zum Betriebsschluß mit Einschränkungen und Zugausfällen zu rechnen ist. |
