Brown, Boveri & Cie.


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Brown, Boveri & Cie.: Ansicht der Turbinen-Werkstatthalle


Allgemeines

NameBrown, Boveri & Cie.
OrtssitzBaden (Schweiz)
StraßeIm Hasel
Art des Unternehmenselektrotechnische Fabrik
AnmerkungenHier: Werk Baden (Schweiz). 1891: Im Hasel. Französische Tochter: Compagnie Electro-Mécanique. Seit 1988 Teil von ASEA Brown Boveri (s.d.)
Quellenangaben[Stuttgarter Zeitung Nr. 229, 02.10.1991] [Wikipedia (2005)]
Hinweise[BBC: Dampfturbine System Brown-Boveri-Parsons (1907) 45]: Ansicht der Turbinen-Werkstatthalle




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
21.02.1865 Geburt von Walter Boveri in Schweinfurt. Er ist katholisch, Sohn des Arztes Theodors Boveri. - Er macht sein Diplom der königlichen Maschinenbauschule in Nürnberg.
1887 Walter Boveri trägt sich mit dem Gedanken, zusammen mit C. E. L. Brown ein eigenes Unternehmen zur Fabrikation elektrischer Maschinen und Apparate zu gründen.
1891 Nach längeren Finanzierungsbemühungen gründen Charles Eugene Lancelot Brown und Walter Boveri dank einem Darlehen von Boveris Schwiegervater die Firma Brown, Boveri & Cie. (später: Asea Brown Boveri) in Baden. Während Brown sich um die technischen Belange kümmert, ist Boveri, obwohl technisch begabt, der visionäre kaufmännische Leiter. Die Betriebsaufnahme erfolgt mit 100 Arbeitern und 24 Angestellten.
1891 Sidney William Brown tritt bei "Brown, Boveri & Cie." als technischer Leiter ein.
02.10.1891 Eintragung als Kommanditgesellschaft in das aargauische Handelsregister; finanziert durch den Schwiegervater von Boveri, Seidenfabrikant Baumann, mit 500.000 sFr.
1893-1896 BBC liefert die elektrische Ausrüstung der von Heilmann entworfenen ersten thermoelektrischen Lokomotiven der Welt.
12.10.1893 Die Stadtverordneten fassen den Beschluß, das Elektrizitätswerk Frankfurt (Main) sofort zu bauen. Die Firma BBC, Baden, erhält den Zuschlag; ihr Bauangebot ist um mehr als 100.000 Mark billiger als die Angebote der Konkurrenz, und auch Pachtvorschlag ist der günstigste. Die BBC verpflichtet sich, in Frankfurt eine Reparaturwerkstätte einzurichten und zu unterhalten. Aus dieser Reparaturwerkstätte wird sehr bald eine kleine Fabrik.
1895 Die tausendste Dynamomaschine wird ausgeliefert.
06.12.1895 Eröffnung der ersten öffentlichen Drehstrombahn mit Triebwagen von BBC: Die Straßenbahn Lugano (400 V, 40 Hz) mit zweipoliger, paralleler Fahrleitung.
1897 Die BBC baut Generatoren mit einer Spannung von 8 kV, der höchsten zu dieser Zeit erreichten Generatorspannung, für das Elektrizitätswerk Schwyz (Schweiz).
1897 Bau des ersten Ölschalters, patentiert von C. E. L. Brown
16.07.1898 Die Frankfurter Fabrik von BBC feiert die Fertigstellung ihrer 1000. Maschine, eines Wechselstrommotors
19.07.1898 Die Firma Brown Boveri & Cie., Baden erhält aufgrund einer Abstimmung in der Bürgerausschußsitzung den Zuschlag zum Bau einer elektrischen Zentrale in Mannheim
1899 Lieferung von BBC-Generatoren für die Zentrale Paderno d'Adda für 13,5 kV (höchste bisher erreichte Generatorspannung).
19.11.1899 Eröffnung der Strecke Burgdorf - Thun als erster Überlandbahn mit Drehstrom. Die Lokomotiven von BBC haben zwei Fahrmotoren mit je 110 kW Leistung.
1900 Umwandlung der bisherigen Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Brown übernimmt das Amt des Verwaltungsratspräsidenten
1900 Das Aktienkapital der BBC Mannheim in Höhe von 6 Millionen Mark ist zu 50% eingezahlt. Es wird zunächst nominell von den Komplementären und Kommanditisten der BBC Baden in Interimsscheinen übernommen
1900 Sidney William Brown Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC
1901 Die BBC baut die erste Dampfturbine des europäischen Kontinents (System Parsons), gleichzeitig zu dieser Zeit größte Turbine der Welt; erstmalig mit Turborotor für den Generator
1901 Erfindung des später allgemein verwendeten zylindrischen Rotors von Turbogeneratoren (C. E. L. Brown).
Herbst 1901 Lieferung einer Gleichstrom-Turbogruppe nach Berlin, als erste von BBC, Baden, für ein Kühlhaus (dort stehen bereits zwei MAN-Dampfmaschinen, verbunden mit Kolbenkompressoren und riemengetriebenen Generatoren). Sie arbeitet mit Kondensation, und das Kondensat dient zur Kristalleis-Herstellung.
1902 Erster Ölschalter mit Vielfachunterbrechung.
1903 Übernahme der Technomasio Italiana
1903 Bau der ersten Schiffsturbinenanlage auf dem europäischen Festland in den Badener Werkstätten
1903 Bau mantelgekühlter Motoren
1905 Einführung der BBC-Turbogebläse
1905 Einführung des Einphasen-Repulsionsmotors (Schaltung Déri) zum Antrieb von Ringspinnmaschinen und Ausbildung eines Apparates zur automatischen Bürstenverschiebung in Abängigkeit des Spinnprozesses.
1906 Der elektrische Betrieb des Simplon-Tunnels (längster Tunnel der Welt: Brig-Iselle, 19,8 km; Elektrifizierung unter BBC-Regie) wird eröffnet
1906 Bau des ersten Hochofen-Turbogebläses der Welt.
1906 Erster Turbokompressor der Welt für Verbrennungsgasturbinen.
1906 Erste Motoren-Fernsteuerung für Ölschalter
1907 Erstes Bessemer-Stahlwerk-Turbogebläse.
1907 Entwicklung des Schnellreglers mit Wälzsektoren.
1907 Verfahren zur verlustlosen Regelung von Asynchronmotoren durch eine in ihren Läuferstromkreis eingeschaltete Scherbius-Kommutatormaschine
1908 Erstes Turbo-Gasgebläse der Welt.
1908 Erster Hochdruck-Turboverdichter der Welt für Kohlengruben.
1908 Entwicklung des Brown Boveri Zugbeleuchtungssystems mit Wälzsektorregler.
1908 Erkenntnis des Gesetzes, nach dem die Spinngeschwindigkeit bei Ringspinnmaschinen verändert werden muß, um den Fadenzug konstant zu halten.
1908 Erste 35-kV-Schaltanlage mit vollständig durchgeführter Phasentrennung
1908 Einführung der gestängelosen Druckölsteuerung für Dampfturbinen
1909 Erster Einphasen-Bahngenerator für 16 kV bei einpoliger Erdung für das Kraftwerk Spiez (Schweiz) der Bernischen Kraftwerke AG (Lieferer: BBC).
1909 Einführung der Wasserstrahl-Luftpumpe für Oberflächenkondensationsanlagen
1909 Erster vibrationsloser Schnellregler
1909 Erste Zweidruck-Entnahme-Turbogruppe
1909 Eduard Thomann wird Leiter der Bahnabteilung der BBC
10.05.1909 Nach dem Tod von Georg Howaldt übernimmt zunächst die BBC die unternehmerische Führung und die Mehrheit der Aktien an der "Howaldtswerke AG" in KIel
1910 Erste Verpuffungsgasturbine nach Holzwarth. Bei dieser ist ein Kranz von Explosionskammern rund um ein einfaches Flügelrad angeordnet. Diese Explosionskammern werden durch Hilfsmaschinen immer reihum mit komprimiertem Luftbrennstoff gemischt, gefüllt und gezündet. Der Wirkungsrad ist aber so gering, daß sie knapp imstnde ist, die Antriebskräfte für ihre eigenen Hilfsmaschinen abzugeben. Die Versuche, für die BBC lediglich Räume und Vorrichtungen zur Verfügung stellt, werden um 1912 fallen gelassen.
1910 Turbogenerator mit 3000 U/min für 3000 kVA.
1910 Erster Gleichrichter
1910 BBC liefert eine kombinierte Dampfturbine (7.500 kW) für die elektrische Zentrale Buenos Aires
1910 Die BBC will ursprünglich eine Fabrik in Österreich bauen, beteiligt sich aber schließlich an der schon bestehenden "Vereinigten Elektrizitäts AG". Dieses Unternehmen firmiert ab diesem Zeitpunkt als "Österreichische Brown, Boveri Werke", an denen die Vereinigten Elektrizitäts AG mit 45 % beteiligt ist. den Rest der Aktien teilt sich die Schweizer BBC und die Niederösterreichische Escomptegesellschaft. Walter Boveri wird erster Vizepräsident und Sidney Brown Mitglied des Verwaltungsrates, trotzdem die beiden nur den kleineren Anteil der Aktien besitzen. In Cisleithanien werden acht Ingenieurbüros eingerichtet, in denen die mit der Schweiz gemeinsam hergestellten Produkte verkauft werden. In Bukarest word ein gemeinsames Büro mit der italienischen BBC errichtet. Auch mehrere Elektrizitätswerke gehören zur Österreichischen Brown, Boveri Werke, deren Belegschaft im Jahr 1913 ca. 600 Mitarbeiter umfaßt.
1910 Jakob Buchli geht von der SLM zur BBC in Baden, wo er Oberingenieur für elektrische Traktion wird
1910 Fertigstellung einer auf 1000 PS berechneten Holzwarth-Gasturbine bei "Brown-Boveri & Co., Baden (Schweiz) und Mannheim. Bei der Erprobung stellt sich heraus, daß die heißes Gas führenden Teile der Turbine gekühlt werden müssen.
1911 Einführung des aus zwei gekuppelten Déri-Motoren gestehenden Doppel-Kommutatormotors zum Antrieb von Walzenstraßen
1911 Einführung des Déri-Motors zum Antrieb von Laufkranen
1911 Nach Browns Rückzug ins Privatleben ist Walter Boveri 1911-24 Verwaltungsratspräsident der BBC
1911 C. E. L. Brown zieht von der BBC sich Privatleben zurück
1911 Übernahme der "Elektrizitätsgesellschaft Alioth"
1911 Beginn der Tätigkeit von Karl Sachs als Ingenieur bei der BBC in Baden im technisch-wissenschaftlichen Bau von Lokomotiven
1912 G. Darrieus tritt als Ingenieur in die Compagnie Electro-Mécanique (französische Gesellschaft des BBC-Konzerns) ein. Dort nimmt er schließlich die Stellung des wissenschaftlichen Direktors ein
1912 Erste 65-kV-Schaltanlage mit vollständig durchgeführter Phasentrennung
1913 Die BBC, Baden, und Hartmann & Braun, Frankfurt, gründen gemeinsam die Gleichrichter-Aktiengesellschaft
1913 Dampfkondensator mit V-förmigem Dampfraum.
1913 Die Rhätische Bahn beschafft von SML / BBC sieben mit Déri-Repulsionsmotoren ausgerüstete Lokomotiven der Reihe Ge 2/4 (Nr. 201 - 207) für die Unterengadiner Strecke Schuls-Tarasp - Bever mit einer Leistung von 228 kW
27.05.1913 Es besteht der Plan, eine der Bedeutung von BBC angemessene und leistungsfähige Kabelfabrik zu bauen. Die BBC kauft (mit Vertrag vom 27. Mai) von der Firma "J. Wahlen" die dem Kupferwerk dienenden Fabrikanlagen sowie die Vorräte des Kupferwerks. Gleichzeitig wird "Rheinkabel" als Tochtergesellschaft von BBC / Baden gegründet. - Die Firma Wahlen war durch Kupfer-Spekulationen in Schwiegkeiten geraten und war zur Veräußerung von Teilen ihres Geschäfts gezwungen.
10.07.1913 Eintragung der interimistischen Tochterfirma "Rheinische Draht- und Kabelfabrik GmbH", Köln-Riehl, in das Handelsregister mit einem Kapital von 20.000,00 Mark. Die Gesellschafter der neugegründeten Kabelfabrik, Dr. jur. Kraemer und Ing. Alfred Wirth, treten nach Gründung der Gesellschaft ihre Anteile an die BBC ab.
22.08.1913 Eintragung der "Rheinischen Draht- und Kabelwerke GmbH" in das Handelsregister des Amtsgerichts Köln mit einem Kapital von 1.000.000,00 Mark. Sie geht hervor aus der kurz zuvor gegründeten "Rheinischen Draht- und Kabelfabrik GmbH" (Kapital: 20.000,00 Mark). Die BBC übernimmt ebenfalls die Anteile von 980.000,00 Mark.
1914 6,25-MVA-Turbogenerator von 3000 U/min (Vierte Schweizerische Landesausstellung in Bern).
1914 Erste Mutatoren (Landesausstellung und Kinderspital Zürich) seit Aufnahme der Mutatorenfabrikation im Jahre 1913.
1914 BBC liefert einen Wasserkraft-Generator für Rjukanfoss (Norwegen)
1914 Einführung der großen Zahnradgetriebe im Dampfturbinenbau
1915 Erste Anwendung von Mutatoren in einem Bahnunterwerk (Limmattal-Straßenbahn).
1915 Erster Turboverdichter mit reiner Außenkühlung.
1915 Überstromschutzregelung für elektrische Generatoren
1916 Erstes Spülluft-Turbogebläse für Zweitakt-Dieselmotoren.
1916 Erteilung des Patentes auf die Saugdrosselschaltung von Mutatortransformatoren.
1917 Erster Ladeverdichter der Welt für Flugzeugmotoren (mechanischer Antrieb).
1917 Dampfstrahl-Luftsauger bei Oberflächenkondensatoren
1917 Das Schweizer Stammhaus BBC übernimmt sämtliche Aktien der "Österreichische Brown, Boveri Werke".
1918 Einführung der Regenerativ-Vorwärmer und Verdampfer bei Dampfturbinenanlagen
1918 Patentierung des BBC-Einzelachsantriebs, später allgemein bekannt als Buchli-Antrieb
1919 BBC baut die erste vollautomatische 250-kW-Einanker-Umformerstation Europas in Riehen bei Basel.
1919 Erste elektrische BBC-Probelokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen für die Gotthardstrecke Erstfeld-Bellinzona.
1920 Erste direkt wirkende elektrohydraulische Elektrodensteuerung für Lichtbogenöfen.
1920 Einführung enes Parallel-Schaltgeräts
1920 Die Stammanteile an den "Rheinischen Kabel- und Drahtwerken" in Köln werden aufgeteilt in 900.000 Mark an BBC-Baden und 100.000 Mark an BBC-Mannheim.
1921 Erstmalige Verwendung von Mutatoren mit 1500 V Betriebsspannung zur Wechselstrom-Gleichstrom-Umformung durch die BBC für eine Vollbahn-Elektrifizierung (Chemin de fer du Midi, France).
1921 Erster BBC-Einankerumformer für 1650 V (Chemin de fer du Midi, France).
1921 Erstmalige Ausführung eines Lokomotiv-Einzelachsantriebes mit kinematisch richtigem Gelenkhebelmechanismus.
1921 Erste 100-kV-Schaltanlage in Zellenbauart für die Ölschalter und offener Bauart mit Gittertrennung für die Sammelschienen-Trennschalter
1922 Inbetriebsetzung der ersten vollautomatischen Mutatoranlage für Licht- und Kraftbetrieb; Hersteller: BBC (Unterstation Baan des Elektrizitätswerkes Rotterdam, 87o kW, 485 V).
1922 Erste Versuche mit Druckluft-Lichtbogenlöschung bei Hochspannungs-Wechselstrom.
1923 Erste Aufladung von Dieselmotoren mit Abgasturbine und Turbogebläse.
1923 Entwicklung und Einführung des Vollkern-Isolators für Hochspannungs-Fernleitungen
1924 Erste Mittelspannungs-Schaltanlage 10 kV in Hallen-Bauart
1924 Einführung des Ringluftkühlers im Generatorenbau
02.05.1924 C. E. L. Brown stirbt in Montagnola an den Folgen eines Herzinfarkts
28.10.1924 Tod von Walter Boveri in Baden (Schweiz) infolge eines Herzleidens
1925 Erste Turbo-Kältemaschine und größte Kältemaschine der Welt (7.500.000 kcal/h).
1925 Erste Hochdruck-Vorschaltturbinenanlage in Europa für 50 at, 450 °C (Kraftwerk Langerbrugge der Centrales Electriques des Flandres; Erbauer: BBC).
1925 Die BBC verwendet erstmals die Hochtemperatur-Speisewasservorwärmung, 200 °C, durch Anzapfdampf (Kraftwerk Langerbrugge der Centrales Electriques des Flandres).
1925 Lagerung von Laufachse und Nachbartriebachse einer elektrischen Lokomotive in einem Drehgestell (sog. "Java"-Drehgestell).
1926 Kurzschluß- und Rückzündungsschutz von Mutatoren mit Hilfe gesteuerter Gitter. Diese patentierte Schutzschaltung ermöglicht den Bau der größten Elektrolyseanlagen.
1927 Größter Einankerumformer Europas für 4.200 kW bei 25 Hz, 22 kA, 240 ... 300 V.
1927 Erster Kupplungs- und Regeltransformator für 100 kV und 2000 kVA
1928 Ablieferung der größten Turbogruppe der Welt (16o MW) durch die BBC in Zweiwellenanordnung für eine Zentrale in New York.
1928 Größter Turboverdichter der Welt (132.000 m3/h) für eine Anlage in Südafrika.
1928 Erstes praktisch brauchbares Schnelldistanzrelais zur selektiven Abschaltung gestörter Netzteile.
1928 Erstellung der ersten Hochleistungs-Mutatoranlagen für Wasser-, Aluminium- und Zinkelektrolysen mit gittergesteuerten Mutatoren und kontinuierlicher Spannungsregelung.
1929 G. Darrieus behandelt die dreidimensionale Strömung in Turbinenbeschaufelungen unter Anwendung der Wirbelgesetze.
1929 Erste gittergesteuerte BBC-Hochspannungsmutatoren für Groß-Rundfunksender (Chelmsford, 400 kW, 12 kV).
1929 Erstmalige Anwendung des dieselelektrischen Antriebes für Kriegsschiffe (Panzerschiffe "Wäinämöinen" und "Ilmarinen" der finnischen Flotte). Erbauer: BBC
1929 Erste Höchstdruck-Vorschaltturbine mit 200 ata = 195 bar [unsicher, ob BBC Baden oder Mannheim)
1930 Turbogenerator, 3000 U/min, für 48 MVA.
1930 32,5-MVA-Vertikalgeneratoren, 75 U/min, 50 Hz, für das Rhein-Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt.
1930 Einführung im großen von Vielstellen-Lichtbogenschweißanlagen in Schiffswerften für 40V Gleichstrom, mit stufenlos regelbaren Schweißstromreglern.
1930 Erstes Schwachstrom-Leuchtschaltbild mit vollständigem Schaltfehlerschutz
1930 Erstmalige Verwendung eines Synchronmotores zum Antrieb eines Kolbenkompressors
1931 Erstes Hochdruck-Axialgebläse mit hohem Wirkungsgrad (ermöglicht die Gasturbine mit Gleichdruckverbrennung).
1931 Einführung der Hochspannungssteuerung in der Einphasentraktion.
1931 Aus vollen Scheiben zusammengeschweißter Turbinenrotor.
1931 Lieferung des ersten zweistufigen Frigiblocks für das Nahrungsmittelgewerbe (Leistung 240.000 WE bzw. 180.000/60.000 WE) für den Schlachthof Helsingfors durch die BBC
1932 Erster druckgefeuerter Dampferzeuger (Veloxkessel) mit durch Abgasturbine angetriebener Ladegruppe, für Heizöl oder Gas.
1933 Zusammengesetzter mehrteiliger Rotor für Turbogeneratoren.
1933 Erster elektrisch beheizter Kremationsofen.
1933 Erste gekapselte Kältemaschine in Blockbauart mit Turboverdichter (Frigibloc).
1933 Inbetriebsetzung der ersten Brown Boveri Druckluftschalter (13 kV Nennspannung).
1933 Untersynchrone Senkbremsschaltung mit Umkehrphase für Asynchronmotoren
1933 Eduard Thomann scheidet als Leiter der Bahnabteilung der BBC in Baden aus. Er war Pionier der elektrischen Bahntraktion der Schweiz
1934 G. Darrieus behandelt den Schutz von Hochtemperatur-Gasturbinenschaufeln durch Einspritzen einer Kaltluftschicht
1934 Erste Anwendung von Mutatoren als Gleichstrom-Drehstrom-Umformer bei Gleichstrombahnen mit Nutzbremsung (South African Government Railways und Italienische Staatsbahnen).
1934 Erster elastischer Umrichter zum Umwandeln von Drehstrom 50 Hz in Einphasenstrom 16 2/3 Hz
1934 Brown Boveri Federantrieb für Motorwagen und Lokomotiven
1934 Bei Brown-Boveri wird eine 2000-PS-Gasturbine, Bauart Holzwarth, gebaut, die zunächst mit flüssigem Kraftstoff und dann mit Hochofengas betrieben wird (1934-37). - Die Turbine läuft längere Zeit im Dauerbetrieb bei der August-Thyssen-Hütte in Hamborn und erreicht einen Gesamtwirkungsgrad von etwa 18 %.
1935 Erster luftgekühlter Eisen-Mutator.
1935 Erste elastische Netzkupplung (Dreiphasen-Einphasenstrom) mit symmetrischer Belastung des Drehstromnetzes unter Verwendung von Dreiphasen-Einphasen-Mutatoren.
1935 Erster Wasserstrahl-Elektrokessel.
1935 Entwicklung der vollelastischen BBC-Fahrleitungsbauart
1935 Erstes Starkstromleuchtbild zur Meldung mechanischer Vorgänge in Bild-Darstellung
1935 Sidney William Brown scheidet als Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC aus
1936 G. Darrieus legt den Gebrauch des Poxnting-Vektors zur Beschreibung des Energieflusses in elektromagnetischen Wellen und im Luftspalt elektrischer Maschinen dar.
1936 Erstausführung eines Schiffsantriebes großer Leistung mit parallel arbeitenden Drehstrom-Dieselgeneratoren (Frachtschiff "Wuppertal", 6.800 WPS).
1936-1937 Entwicklung der ersten Walzwerksanlage mit gittergesteuerten Gleichrichtern für Drehzahlregelung mit einem Motor für 10.000 PS Höchstleistung
1936 Erstmalige Verwendung des Langstab-Isolators
1937 Erstes Gasturbinen-Verdichteraggregat der Welt für die Aufladung bei einem chemischen Prozeß mit Energieerzeugung.
1937 Einzelachsantrieb für Lokomotiven und Triebwagen unter Verwendung von elastischen Scheiben (keine der Abnützung unterworfenen Teile).
1937 Erster elektrisch beheizter Groß-Doppeltunnelofen zum Brennen von Hartporzellan in reduzierender bzw. oxydierender Atmosphäre.
1937 Erste Walzwerksausrüstung mit Scherbius-Regelung mit Gleichlauf-Schaltern zwischen den Scherbius-Reglern
1938 Erste elastische Kupplung zweier Drehstromnetze verschiedener Frequenz unter Verwendung eines einzigen Mutators.
1939 Die erste praktisch verwendbare Verbrennungsgasturbine wird durch die BBC in Betrieb gesetzt (Elektrizitätswerk Neuenburg, Schweiz, 4ooo kW).
1939 Erste Betriebsversuche mit automatischer Wiedereinschaltung unter Verwendung von Druckluftschnellschaltern.
1939 Energieübertragung Wettingen-Zürich mit Gleichstrom 50 kV, 500 kW, mit Mutatoren.
1939 Erste frequenzmodulierte Polizeifunkanlage.
1939 Aurel Stodola nimmt an der Entwicklung der ersten stationären Gasturbine teil und leitet noch im Alter von 80 Jahren deren Abnahmeversuche bei BBC.
1940 Erste Gasturbinenlokomotive der Welt abgeliefert.
1940 Größte Schiffsgetriebeturbinen (80.000 WPS pro Welle).
1940 Einführung des pumpenlosen, luftgekühlten Mutators.
1940 Erste automatisch anlaufende Velox-Dampfturbinenzentrale.
1941 Einführung des radialgeblechten Eisenkerns und der Spreizflanschisolation für Transformatoren.
1941 Anwendung der Frequenz-Leistungs-Regelung.
1941 Druckluftschnellschalter mit gesteuerter Vielfachunterbrechung für Höchstspannungen.
1941 Nahtschweißmaschinen für synchrones Ein- und Ausschalten (ohne Stromspitzen) mit Synchronschalter.
1941 Sidney William Brown scheidet als Mitglied des Verwaltungsrats bei BBC aus
1942 Erstes sekundäres Thermorelais als Überlastschutz.
1942 Erster elektrischer Erzreduktionsofen der Schweiz.
1943 Einführung eines fremderregten Erregers für Synchronmaschinen mit wesentlich verbesserter Stabilität durch G. Darrieus
1943 Erste Löschspule mit stetiger, vollautomatischer Regelung.
1943 Inbetriebnahme der ersten Druckluftschnellschalter für 110 kV, 2500 MVA
1944 Größter langsamlaufender Einphasengenerator der BBC (25 MVA, 16 2/3 Hz, 100 U/min) für das Kraftwerk Rupperswil, Schweiz.
1944 Erste laufachslose elektrische Vollbahnlokomotive der Welt (Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon, BLS; Erbauer: BBC) mit einer Leistung von 4000 PS, bei einem Gesamtgewicht von nur 80 t (Höchstgeschwindigkeit 125 km/h).
1944 Großversuch einer Gleichstromübertragung (100 kV, 400 A).
1944 Musikübertragung mit Hochfrequenz und zeitmodulierten Impulsen.
1944 Erste Verbrennungsgasturbine größerer Leistung (10 MW).
1946 Größte Transformatorengruppe mit drei radialgeblechten Einphasentransformatoren, 100 MVA, 220 kV.
1947 Mehrkanal-Richtstrahlanlage mit Frequenzmodulation für drahtlose Telephonie in der Schweiz (Zürich-Chasseral-Genf).
1947 "Rapid-Exact"-Steuerung zur Leistungssteigerung von Fördermaschinen.
1947 Einführung eines Schnellreglers mit eingebautem Anzapftransformator, ohne Röhren, für durchgehende Leistungen bis etwa 2 kVA, zum genauen Konstanthalten der Spannung empfindlicher Stromverbraucher.
1948 Inbetriebnahme der ersten Gasturbinengruppe von 13 MW Nutzleistung im Kraftwerk Beznau (Schweiz) durch die BBC. Die zweite Gruppe von 27 MW wird 1949 in Betrieb genommen.
1949 Die BBC baut einen Dampf-Turbogenerator in Einwellenausführung für das Kraftwerk Grosbliederstroff, Lothringen (Frankreich), für 110 MW, 3000 U/min, 89 ata, 520 °C, mit wasserstoffgekühltem Hauptgenerator.
1949 Größte kombinierte Punkt- und Nahtschweißmaschine der Welt zum Schweißen von Stahl und Aluminium. Maximale Anschlußleistung 1.000 kVA.
1949 Freiluft-Druckluftschalter aus Einheitselementen für 220 kV; Netzversuche in Frankreich bei zur Zeit größter in Europa zur Verfügung stehender Energiekonzentration von rd. 2300 MVA.
1950 Erster Brown Boveri Kontaktumformer für 16 kA bei 150 V, bzw. 8 kA bei 400 V.
1950 Konstruktion und Bau der 380-kV-Transformatoren und der 38o-kV-Druckluftschnellschalter.
1951 Abschaltversuche mit den BBC-220-kV-Druckluftschnellschalter im Netz der Anlage Grand Coulee des North West Power Pool, USA, mit der größten Leistungskonzentration der Welt. Symmetrische Abschaltleistung bis 7800 MVA.
1951 BBC liefert einen 31-MeV-Strahlentransformator (Betatron) für das Kantonsspital Zürich, zur Röntgentherapie, für biologische Untersuchungen, Materialprüfung und Atomforschung.
1952 Inbetriebnahme des modernsten, von der BBC gebauten Rundfunk-Sendezentrums Europas in Wavre-Overijse, Belgien, mit zwei 200-kW-Mittelwellen- und zwei 100-kW-Kurzwellensendern.
1952 Einbau von BBC-Freiluft-Druckluftschnellschaltern im ersten 38o-kV-Netz der Welt, Anlage Harspränget, Schweden, nördlich des Polarkreises.
1953 Fertigstellung der neuen Laboratorien für Forschungen auf den Gebieten der Strömungs- und Feuerungstechnik in Baden.
1953 Europas größte Turbogruppe (100 MW, 143 MVA, Erbauer: BBC) kommt im Kraftwerk Goldenberg bei Köln in Betrieb.
1953 Ende der Tätigkeit von Karl Sachs als Ingenieur im Elektrolokomotivbau bei der BBC in Baden
1954 Baubeginn der Gasturbinenzentrale Livorno/Italien mit zwei 25-MW-Gasturbinen (Hersteller: BBC); dort entsteht das größte Gasturbinenkraftwerk der Welt.
1954 Sechshundert Trägerfrequenzeinrichtungen sind in Betrieb, die Fernwirkverbindungen über Hochspannungsleitungen von über 20.000 km Länge herstellen.
1955 Die größte Turbogruppe der Welt für 50 Hz in Einwellenausführung mit einer Dreizylinder-Dampfturbine von 150 MW bei 3000 U/min und einem wasserstoffgekühlten Generator von 187,5 MVA Leistung (Erbauer: BBC) wird im Kraftwerk Welsweiler bei Aachen des Rheinisch-Westfälischen Elektrizitätswerks (RWE), Essen/Ruhr, in Betrieb gekommen.
1955 Die größten BBC-Transformatorengruppen werden in Bau genommen; es handelt sich um vier aus je drei Einphaseneinheiten bestehende 258-MVA-Dreiphasengruppen für New York.
1955 Die BBC baut vollständiger fahrbare Gasturbinen-Kraftwerke von je 6.200 kW Leistung auf zwei Spezialwagen; sie werden in Mexiko in Betrieb gekommen.
1955 Bau der elektrischen Ausrüstung für die ersten Zweifrequenz-Lokomotive der Welt, 25/50 Hz
1957 Erser Hochleistungs-Sicherungsautomat mit 10 kA Abschaltleistung
1958 G. Darrieus stellt das Prinzip des asynchronen Turbogenerators mit dreiphasig bewickeltem Massivläufer vor.
1959 Bau der größten, ferngesteuerten Gasturbinen-Kraftzentrale der Welt mit 4x 30 MW
1960 Erste Höchstdruck-Vorschalt-Dampfturbine mit 300 ata = 295 bar
1963 Erste vollautomatischer Zugbetrieb ohne Lokomotivführer auf einer Industriebahn
1963 Die "W. H. Allen, Sons & Co." in Bedford erwirbt die Lizenz zur Herstellung von elektrischen Maschinen nach BBC-Entwürfen
1966 Größte elektrisch betriebene Induktions-Tiegelschmelzofenanlage der Welt (65 t)
1966 Im von der BBC entwickelten Hochtemperaturreaktor wird die erste Kettenreaktion eingeleitet.
1967 Übernahme der Maschinenfabrik Oerlikon
1967 Größte Einwellen-Dampfturbogruppe der Welt mit 1182 MW für ein Kernkraftwerk
1967 Größte Zweiwellen-Dampfturbogruppe der Welt mit 1300 MW
1967 Gespräche mit "Mather & Platt und "G. & J. Weir" über die Rationalisierung des Pumpen-Geschäfts führen nach fast einem Jahr zu keiner Übereinkunft.
1970 Erster Höchstdruck-Verdichter der Welt mit 325 ata = 320 bar
1971 Größter Transformator der Welt 1300 MVA
1972 Bau des leistungsstärksten Mittelwellen-Rundfunksenders der Welt
1974 Bau der größten Kurzwellen-Antennenanlage Europas
1975 Fertigstellung der größten Hochtemperatur-Heliumturbinen-Versuchsanlage
1975 Ausrüstung eines Schwimmbades mit Europas größter Sonnenkollektoranlage
1975 Erster Personenschutzautomat gegen direktes Berühren
1977 Nach dem Auslaufen des Vertrags mit Parsons wird Howden teilhabender Hersteller bei "Brown Boveri", um deren Dampfturbinen für den kanadischen Markt zu produzieren.
1978 Fertigstellung des ersten Luftspeicher-Gasturbinenkraftwerks der Welt.
1979 Neuartige Kurzwellen-Drehantenne, die mit einem Minimum an Bodenfläche (15 x 15 m) auskommt
1980 Hochspannungs-Gleichstrom-Kurzkupplung im österreichischen Dürnrohr für Stromaustausch Ostblockländer/Europa
1981 Lieferung des Toroidal-Magnetfeldsystems für EURATOM-Großversuch zur kontrollierten Kernverschmelzung
1982 Erster industriell genutzter Gleichstromlichtbogenofen mit Stromrichterspeisung (elektrotechnische Ausrüstung)
1982 Weltweit erste Leitanlage für ein großes Kraftwerk im speicherprogrammierbarer Technik mit Bus-Übertragung (Procontrol)
1983 Der Kugelhaufenreaktor des 300-MW-Prototyp-Kernkraftwerks THTR in Schmehausen wird erstmals kritisch
1984 Inbetrienahme der ersten Industrieversion des Leitsystems Procontrol
1986 Auslieferung der größten Gasturbine der Welt (Leistung 140 MW)
1987 Größter und leistungsfähigster Schachtfördermotor der Welt mit einer Leistung von 4200 kW wird installiert
10.08.1987 Die BBC gibt völlig überraschend den Zusammenschluß mit der schwedischen Asea bekannt. Nicht nur für die Öffentlichkeit und die Medien, auch für die Mitarbeiter kommt diese Nachricht wie ein Blitz aus heiterem Himmel. In den Deal, den BBC-Verwaltungsratspräsident Fritz Leutwiler und sein schwedisches Pendant Curt Nicolin eingefädelt hatten, waren im Vorfeld nur wenige Personen eingeweiht.
1988 Januar 1988: Fusion mit Asea zu ABB




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
elektrotechnische Anlagen 1891 Gründungsbekanntnmachung 1988 Jan. 1988 Fusion  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1967 Anschluß (Namensverlust) zuvor Maschinenfabrik Oerlikon Übernahme der MFO
1988 Zusammenschluß, neuer Name danach ASEA Brown Boveri [Stuttgarter Zeitung Nr. 229, 02.10.1991]
  dort tätig danach Charles Algernon Parsons  
1 Nebenwerk danach Brown Boveri Cie., Werk Prag Prag vmtl. Filiale von Baden (CH)
  dort tätig danach Charles Brown  
  dort tätig danach Sidney William Brown  
  dort tätig danach Jakob Buchli  
  dort tätig danach Jean Jacques Heilmann  
  dort tätig danach Karl Sachs  
  dort tätig danach Eduard Thomann  
  dort tätig danach Georges Darrieus  
  dort tätig danach Walter Boveri  
  dort tätig danach Charles Eugene Lancelot Brown  
1911 Umbenennung zuvor Elektrizitätsgesellschaft Alioth  
  dort tätig danach Hans Holzwarth  
  dort tätig danach Aurel Stodola  
  dort tätig danach Miksa Déri  




Allgemeines

ZEIT1907
THEMAGebaute Dampfturbinen
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Turbinenanlage der Compagnie Nouvelle du Gaz de Deville

Turbinenanlage der Zentrale Marzili-Insel

Turbinenanlage der Akt.-Ges. Arnold B. Heine in Arbon

Dampfkraftanlage der Weberei Kiener & Co., Colmar

Innenansicht des Maschinenhauses der

Turbinenanlage der Services Industriel de la Ville de Neuchâtel

Turbinenanlage der Städtischen Kehricht-Verbrennungsanstalt Zürich

Turbinenanlage der Société d'Electricité du Pays du Liège, Usine Sciessin

BBC-Turbokompressor für die Société des Turbo-Moteurs à Combustion, Paris

Kraftzentrale der Städtischen Irrenanstalten Buch

Bergwerks-AG la Houve

Maschinenhaus mit Turbinenanlage und Dampfmaschinen
QUELLE[BBC: Dampfturbine System Brown-Boveri-Parsons (1907)