|
|
Hans Holzwarth
| Name | Hans Holzwarth |
| Ortssitz | Mülheim (Ruhr) |
| Art des Unternehmens | Maschineningenieur |
| Anmerkungen | 1877-1953. Entwickelte die Hamilton-Holzwarth-Dampfturbine und die erste voll funktionstüchtige Gasturbine. Gründete 1927 die "Holzwarth-Gasturbinen GmbH". |
| Quellenangaben | [Neue Deutsche Biographie 9 (1972) 581] https://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Holzwarth |
| Zeit |
Ereignis |
| 20.08.1877 |
Geburt von Hans Holzwarth in Dornhan b. Rottweil |
| 1901 |
Hans Holzwarth beendet sein Maschinenbau-Studium an der TH Stuttgart mit der Ersten Staatsprüfung. |
| 1903 |
Hans Holzwarth arbeitet bis 1908 bei "Hooven, Owens, Rentschler & Co." in Hamilton, Ohio, USA. Für das Unternehmen entwickelt er zunächst eine als Hamilton-Holzwarth-Turbine bekannt gewordene Dampfturbine |
| 1903/04 |
Hans Holzwarth entwickelt während seiner Zeit bei "Hooven, Owens, Rentschler & Co." (von 1903 bis 1908) eine als Hamilton-Holzwarth-Turbine bekannt gewordene Dampfturbine. Sie ist eine achsiale, vielstufige Druckturbine mit (im Gegensatz zur Rateau- und zur Zoelly-Turbine:) voller Beaufschlagung. Die Zahl der Druckstufen entspricht der Zahl der Einzel-Turbinen. Jedes Laufrad arbeitet in eine besonderen Kammer. Die Expansion und Druckverminderung findet nur in den Leitschaufen statt. |
| 1904 |
Austellung einer Hamilton-Holzwarth-Turbine auf der Weltausstellung in St. Louis |
| 1905 |
Bau der ersten "Holzwarth-"Verpuffungsturbine" (Gasturbine) bei Gebrüder Körting, Hannover (D.R.P. 181.619, 1905). Die auf 100 PS ausgelegte Maschine leistet 30 PS bei 3000 Umdrehungen pro Minute |
| 1910 |
Fertigstellung einer auf 1000 PS berechneten Holzwarth-Gasturbine bei "Brown-Boveri & Co., Baden (Schweiz) und Mannheim. Bei der Erprobung stellt sich heraus, daß die heißes Gas führenden Teile der Turbine gekühlt werden müssen. |
| 1927 |
Hans Holzwarth wird Dr.-Ing. e.h. der TH Stuttgart |
| 1927 |
Gründung der "Holzwarth-Gasturbinen GmbH" in Mülheim/Ruhr zusammen mit dem Deutsch-Amerikaner August Schilling |
| 1934 |
Bei Brown-Boveri wird eine 2000-PS-Gasturbine, Bauart Holzwarth, gebaut, die zunächst mit flüssigem Kraftstoff und dann mit Hochofengas betrieben wird (1934-37). - Die Turbine läuft längere Zeit im Dauerbetrieb bei der August-Thyssen-Hütte in Hamborn und erreicht einen Gesamtwirkungsgrad von etwa 18 %. |
| 1934 |
Eine bei Brown-Boveri gebaute 2000-PS-Gasturbine, Bauart Holzwarth, betrieben mit Hochofengas, läuft längere Zeit im Dauerbetrieb Hütte und erreicht einen Gesamtwirkungsgrad von etwa 18 %. |
| 1951 |
Holzwarth beginnt nach Aufhebung des Berufsverbots mit der Konstruktion einer sehr schnell laufenden Verpuffungsturbine, deren Vollendung er nicht mehr erlebt. |
| 21.08.1953 |
Tod von Hans Holzwarth in Düsseldorf |
| 06.05.1995 |
Geburt |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
