| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 856 |
Frankfurt (Main) |
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Bischofsweihe von Karl, dem Sohn Karls des Kahlen entweder in der Frankfurter Pfalzkapelle St. Salvador oder in der Mainzer Bischofskirche. |
| 1009 |
Dortmund |
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Aufenthalt König Heinrich II. in Dortmund |
| 1327 |
Berlin |
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Markgraf Ludwig der Ältere beglaubigt eine Schenkung des Berliner Bürgers Jordan Heckelwer (Heckelberg) für den Jakobs-Altar in der Nikolaikirche zu Berlin. |
| 1344 |
Berlin |
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Markgraf Ludwig der Ältere verleiht Tylo von Hameln und Gyso von Schadewachten die von Hennig von Hameln, Bürger in Berlin, hinterlassenen Besitzungen. |
| 1387 |
Ipsheim |
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Das Königliche Hofgericht bestätigt dem Burggrafen Friedrich V. den Erwerb von Gütern des Fritz von der Aue (Mailheimer Seckendorff-Zweig) in Ipsheim und Oberndorf sowie den Rückerwerb der Burg Hoheneck, die der Burggraf 1375 an Ernst von Seckendorff gen. Hörauf verpfändet hatte. Der Burggraf läßt Hoheneck wieder aufbauen. |
| 1481 |
Berlin |
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Markgraf Johann weist den Rat von Berlin und Cölln an, die früher an Ulrich Zeuschel aus der Urbede (Steuer) gezahlten 29 Schock Groschen künftig an die Liebfrauengilde zu Berlin zu zahlen. |
| 1569 |
Gosenbach (Sieg) |
Grube Sankt Leonhardt |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1572 |
Berlin |
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Leonhard Thurneysser zum Thurn, Alchemist, Astrologe, reisender Naturforscher und Quacksalber, unterschreibt in Berlin die Vorrede zu seinem Buch mit dem Titel "Pison". |
| 1607 |
unbekannt |
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Paul Gerhardt wird in Gräfenhainichen geboren. - Der evangelische Pfarrer und Liederdichter ist von 1657 bis zu seiner Amtsenthebung und dem Amtsverzicht 1666/1667 zweiter Diakon an der Berliner Nikolaikirche. |
| 1650 |
Berlin |
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Der Festungsbaumeister und Ingenieur Johann Gregor Memhardt trifft in Berlin ein, um hier seine Tätigkeit als "kurfürstlicher Hofarchitekt und Bauingenieur" aufzunehmen. |
| 1658 |
Berlin |
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In einem Edikt von Kurfürst Friedrich Wilhelm werden die "Advocaten und Partheyen" aufgefordert, den "Cammer-Gerichts-Räthen gebührenden Respect" zu erweisen "und in der Audientz-Stube nicht auf- und nieder zu gehen". |
| 1684 |
Berlin |
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Die Berlinische Gassenordnung wird erneut bekanntgegeben. |
| 1710 |
Berlin |
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König Friedrich I. bestätigt in einer Anweisung an den Berliner Magistrat den Oberrichter, Hof- und Legationsrat Charles Ancillon, als "Director der Policey in hiesigen Residentzien bei der Frantzösischen Nation". |
| 1715 |
London |
Drury Lane Theatre |
Uraufführung der Oper "Venus and Adonis" von Johann Christoph Pepusch, Theater: Drury Lane Theatre in London |
| 1726 |
London |
King's Theatre |
Uraufführung der Oper "Publio Cornelio Scipione" von Georg Friedrich Händel, Theater: King's Theatre in London |
| 1733 |
Mannheim |
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Der Grundstein zur Jesuitenkirche (große Hofkirche), der größten Barockkirche am Oberrhein, wird durch den Kurfürsten gelegt. Sie wird von Dehio als die bedeutendste Barockkirche Südwestdeutschlands bezeichnet. |
| 1741 |
Berlin |
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Der Regierende Fürst von Anhalt-Dessau (Leopold Fürst von Anhalt-Dessau, der Alte Dessauer) trifft in Berlin ein. |
| 1742 |
Berlin |
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Fahrzeuge mit Artillerie-Gerätschaft, einige tausend "Schippen", Spaten und andere zur Festungsarbeit gehörende Instrumente gehen auf dem Wasserweg nach Schlesien ab. |
| 1742 |
Berlin |
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In einem "Communicatorium nebst Instruction des Kriegs-Rath Kircheisen" wird der Magistrat von Berlin angewiesen, in Polizeisachen nichts ohne Zustimmung des neuernannten Polizeidirektors Karl David Kircheisen zu veranlassen. |
| 1753 |
Paris |
Vauxhall de la Foire Saint Germain |
Uraufführung der Oper "Le suffisant, ou Le petit maître dupé" von Jean-Joseph Vadé, Theater: Vauxhall de la Foire Saint Germain in Paris |
| 1767 |
Salzburg (Österr) |
Erzbischöfliche Residenz |
Uraufführung der Oper "Die Schuldigkeit des ersten Gebots" von Wolfgang Amadeus Mozart, Theater: Erzbischöfliche Residenz in Salzburg (Österr) |
| 1781 |
Berlin |
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Auf seinem Gute Gusow bei Seelow, das einst dem alten Derfflinger gehört hatte, stirbt der preußische Diplomat und Etatsminister Graf Otto Christoph von Podewils. |
| 1788 |
Berlin |
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Im Nationaltheater kommt William Shakespeares "Othello" in der Bearbeitung von Hagemeister und Schröder zur Aufführung. Die Titelrolle spielte Johann Friedrich Ferdinand Fleck. |
| 1792 |
Paris |
Théâtre Feydeau = Théâtre de Monsieur, Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Cadichon, ou Les bohémiennes" von Antonio Bartolomeo Bruni, Theater: Théâtre Feydeau = Théâtre de Monsieur, Opéra-Comique in Paris |
| 1795 |
Paris |
Théâtre-Italien |
Uraufführung der Oper "Doria, ou La tyrannie détruite" von Etienne-Nicolas Méhul, Theater: Théâtre-Italien in Paris |
| 1796 |
London |
Drury Lane Theatre |
Uraufführung der Oper "The Iron Chest" von Stephen Storace, Theater: Drury Lane Theatre in London |
| 1805 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Julie, ou Le pot de fleurs" von Gaspare Spontini, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1809 |
Reutlingen (Württ) |
Werner, Gustav |
Geburt von Gustav Albert Werner in Zwiefalten als ältestes von sechs Kindern des späteren Finanzdirektors von Reutlingen, Johannes von Werner, und dessen Ehefrau, Friedericke Christiane (geb. Fischer) |
| 1811 |
Berlin |
Königliche Bauakademie |
Karl Friedrich Schinkel wird Mitglied der Bauakademie in Berlin. |
| 1811 |
Berlin |
Schinkel, Karl Friedrich |
Karl Friedrich Schinkel wird Mitglied der Bauakademie in Berlin. |
| 1818 |
Berlin |
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Per Kabinettsorder genehmigt König Friedrich Wilhelm III. die Berufung des Heidelberger Philosophen Georg Wilhelm Friedrich Hegel zum ordentlichen Professor der Philosophie. |
| 1818 |
Dresden |
Tschirschky und Bögendorff, Otto Julius |
Otto Julius von Tschirschky und Bögendorff wird in Dresden als erster Sohn von Friedrich Julius von Tschirschky (1777–1853), Königlich-Sächsischer Kriegsrat geboren |
| 1818 |
London |
Covent Garden Theatre |
Uraufführung der Oper "Rob Roy Macgregor, or Auld Lang Syne" von John Davy, Theater: Covent Garden Theatre in London |
| 1822 |
Mailand (Italien) |
Teatro alla Scala |
Uraufführung der Oper "L'esule di Granata" von Giacomo Meyerbeer, Theater: Teatro alla Scala in Mailand (Lombardei) |
| 1824 |
Essen (Ruhr) |
Steinkohlenzeche Vereinigte Sälzer und Neuack |
Auftrag einer Dampffördermaschine an die GHH |
| 1824 |
Königsberg (Ostpr) |
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Gustav Robert Kirchhoff wird in Königsberg geboren. - Zusammen mit Helmholtz begründet der Physiker Kirchhoff die "Berliner Schule" der Physik, die für Jahrzehnte Weltgeltung besitzt. |
| 1824 |
Oberhausen (Rheinl) |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Auftrag einer Dampffördermaschine (der ersten gebauten) durch die Zeche "Sälzer & Neuack" |
| 1825 |
Budweis (Böhmen) |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Erste Eisenbahn-Gesellschaft erwirbt die Konzession Gerstners, gilt ihm die Vorarbeiten ab, bewilligt ihm eine angemessene Entlohnung und sichert ein großzügiges Erfolgshonorar zu, falls es ihm gelingen wird, die Bahn innerhalb von drei Jahren zum veranschlagten Preis zu bauen. Sein Vater wird Konsulent. |
| 1825 |
Österreich |
Gerstner, Franz Anton |
Die Erste Eisenbahn-Gesellschaft erwirbt die Konzession Gerstners, gilt ihm die Vorarbeiten ab, bewilligt ihm eine angemessene Entlohnung und sichert ein großzügiges Erfolgshonorar zu, falls es ihm gelingen wird, die Bahn innerhalb von drei Jahren zum veranschlagten Preis zu bauen. Sein Vater wird Konsulent. |
| 1830 |
Bardenberg (b. Aachen) |
Bergwerk Ath |
Versteigerung der Grube wegen Überschuldung der Eigentümer. Als Käufer treten der Aachener Industrielle Charles James Cockerill und Christine Englerth, die Gründerin des Eschweiler Bergwerks-Vereins, in Erscheinung. |
| 1834 |
Beiersdorf (Oberlausitz) |
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Die Schule brennt vollkommen nieder. |
| 1835 |
Lörrach (Baden) |
Sarasin & Heussler, Spinnerei Haagen |
Das Handelshaus Sarasin-Heußler stellt ein Gesuch um Erwerb der Liegenschaften zur Errichtung einer mechanischen Baumwollspinnerei in Haagen. Sarasin-Heußler kauft 1835 die Liegenschaften. Die Bauarbeiten beginnen mit Korrektionen am Wasserkanal. |
| 1835 |
Mannheim |
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Obergerichtsadvokat Ludwig Weller wird zum Landtagsabgeordneten gewählt: außerdem sind Lauer und Mohr Abgeordnete für Mannheim. |
| 1835 |
Paris |
Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe |
Uraufführung der Oper "Marin Faliero" von Gaetano Donizetti, Theater: Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe in Paris |
| 1835 |
Speyer |
Denis, Paul Camille |
Denis wird zum Bezirksingenieur der Bauinspektion München, Bezirk I, ernannt |
| 1836 |
Chemnitz |
Günther & Haussner |
Geburt von Friedrich August Günther in Chemnitz |
| 1836 |
Chemnitz |
Günther, Friedrich August |
Geburt von Friedrich August Günther in Chemnitz |
| 1839 |
Aachen |
Reiche, Hugo |
Geburt von Hugo von Reiche in Hannover. - Er studiert an der Polytechnischen Schule Hannover und am Polytechnikum Karlsruhe Maschinenbau |
| 1839 |
Mannheim |
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Der große Ausschuß genehmigt die Errichtung einer Bürgerschule. |
| 1840 |
Mailand (Italien) |
Teatro alla Scala |
Uraufführung der Oper "Giovanna II regina di Napoli" von Carlo Coccia, Theater: Teatro alla Scala in Mailand (Lombardei) |
| 1840 |
Venedig |
Gran Teatro La Fenice di Venezia |
Uraufführung der Oper "La solitaria delle Asturie, ossia La Spagna ricuperata" von Saverio Mercadante im Teatro La Fenice, Venedig |
| 1843 |
Maffersdorf (Böhmen) |
Ignaz Ginzkey, Wollwaren- und Teppichfabrik |
Ignaz Ginzkey stellt den ersten Teppichstuhl mit Jacquardmaschine auf, dem im Herbst desselben Jahres der zweite folgt. |
| 1848 |
Bad Salzungen (Werra) |
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Abends gegen 21.30 Uhr Ausbruch von Unruhen in der Stadt. Eine erregte Volksmenge versammelt sich auf dem Markt. Langgenährter Ingrimm richtet sich gegen wohlhabende Bürger und die herzoglichen Beamten. Plünderungen und Mißhandlungen erfolgen. Fensterscheiben werden eingeworfen. Aus dem Domänenspeicher auf der Burg kommt es zur Entnahme von Lebensmitteln. |
| 1849 |
Hamburg |
Brandau, Karl |
Geburt von Karl Brandau in Kassel |
| 1849 |
Hamburg |
Brandt & Brandau |
Geburt von Karl Brandau in Kassel |
| 1851 |
Nürnberg |
James Edward Earnshaw & Comp |
Erteilung eines bayerischen Patents für eine veränderliche Expansionsvorrichtung für Dampfmaschinen. Auf der senkrechten Welle für den Kugelregler ist auch der Steuerexzenter. Der einfache Schieber wird durch exzentrische Ringe mit einer Tatze zum Öffnen der Dampfkanäle und einer verstellbaren Expansionstatze bewegt. Diese Verstellung erfolgt durch eine Hülse auf der Regler-/Exzenterwelle, die axial verschieblich in einer Schraubenlinie geführt ist. Bei Veränderung der Reglerstellung wird sie gehoben bzw. gesenkt und dabei gegenüber der Welle verdreht. Die Steuerung erlaubt Füllungen von 0,08 bis 0,75, sogar bis zu 0,94. |
| 1853 |
Mailand (Italien) |
Teatro alla Scala |
Uraufführung der Oper "Il Cid" von Giovanni Pacini, Theater: Teatro alla Scala in Mailand (Lombardei) |
| 1855 |
Berlin |
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Ein Arbeiter wird auf Bahnhof Berlin bedeutend verwundet. |
| 1855 |
Dessau |
Deutsche Continental-Gas-Gesellschaft |
Gründung durch Oechelhäuser zusammen mit Hans Victor von Unruh die Deutsche Continental-Gas-Gesellschaft als erste deutsche Gesellschaft dieser Art in Dessau mit einem Kapital von 500 000 Talern zur Gewinnung und zum Vertrieb von Gas. Schon in den ersten Jahren ihres Bestehens kann sie auf Grund des Abschlusses von langfristigen Konzessionsverträgen mit Gemeinden eine größere Anzahl von Gaswerken erbauen und in Betrieb nehmen. |
| 1855 |
Dessau |
Oechelhäuser, Wilhelm von |
Gründung durch Oechelhäuser zusammen mit Hans Victor von Unruh die Deutsche Continental-Gas-Gesellschaft als erste deutsche Gesellschaft dieser Art in Dessau mit einem Kapital von 500 000 Talern zur Gewinnung und zum Vertrieb von Gas. Schon in den ersten Jahren ihres Bestehens kann sie auf Grund des Abschlusses von langfristigen Konzessionsverträgen mit Gemeinden eine größere Anzahl von Gaswerken erbauen und in Betrieb nehmen. |
| 1856 |
Crimmitschau (Sachs) |
Gaswerk Crimmitschau |
Vergabe eines Privilegium. Es läuft vom Eröffnungstage der Anstalt 40 Jahre lang. |
| 1856 |
Heilbronn |
Hoffmann |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1856 |
Wittenberg (Lutherstadt) |
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Ein Fuhrmann wollte unweit Wittenberg kurz vor Ankunft des Zuges trotz des Verbots Seitens des Bahnwärters mit seinem Fuhrwerk die Bahn überschreiten, wurde von der Maschine erfaßt und sammt einem Pferde getötet. |
| 1857 |
Hamilton (Ontario) |
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Ein nach Achsbruch entgleister Zug beschädigt die Desjardins-Kanalbrücke, eine hölzerne Drehbrücke, und stürzt in einen Kanal. Betroffen ist ein Zug der Great Western Railway mit etwa 100 Reisenden an Bord von Toronto nach Hamilton. 59 Tote und eine große Zahl Verletzter. Die Ursache für den auslösenden Achsbruch kann nie geklärt werden. |
| 1857 |
Magdeburg |
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Einem Wagenschieber wurde aiuf dem Magdeburger Bahnhof beim Abhängen von Wagen ein Finger der rechten Hand ohne Schuld eines Dritten gequetscht. |
| 1857 |
Schönstein (Sieg) |
Grube Christian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1857 |
Venedig |
Gran Teatro La Fenice di Venezia |
Uraufführung der Oper "Simon Boccanegra" von Giuseppe Verdi im Teatro la Fenice, Venedig |
| 1859 |
Magdeburg |
Wasserwerk der Stadt Magdeburg, Wolfswerder |
Nach zweijähriger Bauzeit wird das Flußwasserwerk Buckau mit einer Tagesleistung von 10.000 cbm in Betrieb genommen. |
| 1860 |
Sachsen-Anhalt (Bundesland) |
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Ein Packmeister fiel bei voller Fahrt aus der geöffneten Türe eines Packwagens und wurde leicht beschädigt. |
| 1861 |
Magdeburg |
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Beim Wagenschieben auf Bahnhof Buckau glitt ein Wagenschieber aus und wurde von einem Wagen überfahren, wodurch ein Fuß beschädigt wurde. |
| 1861 |
Wien |
Parlamentsgebäude Wien |
Baubeginn für das Provisorium des Abgeordnetenhauses (Architekt Ferdinand Fellner) in der Währinger Straße 2?6 |
| 1862 |
Bad Salzuflen (Lippe) |
Hoffmann's Stärkefabriken Aktiengesellschaft |
Die Fabrik brennt in der Nacht fast vollständig ab. |
| 1862 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Der Lumb'sche Konzessionsantrag wird in der Sitzung der Abgeordnetenkammer ausführlich erörtert und für gut geheißen |
| 1862 |
Frankfurt (Oder) |
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Ein Handelsmann wurde beim Umgehen eines den Übergang sperrenden Zuges bei Frankfurt überfahren und erlitt eine Beschädigung des Armes, woran er starb. |
| 1863 |
Kiel |
Werft Theodor Christian Bruhn |
Gründung; Konzessionsurkunde von König Frederik VII. von Dänemark |
| 1864 |
Stuttgart |
Stieler, Karl |
Geburt von Karl von Stieler in Heilbronn. - Er studiert in Tübingen Rechtswissenschaften |
| 1867 |
Altenbeken (Westf) |
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Achsbrüche bei den Endachsen von zwei zweiachsigen, offenen Güterwagen der BME (voll beladen mit 200 Ztr. Eisenstein) im Güterzug W XXVI auf freier Strecke bei voller Fahrt zwischen Altenbeken und Paderborn (Westfälische Eisenbahn), Station 7,04 in einer Kurve mit 200° Radius. Die vordere Hälfte des Zuges ist in der Horizontalen, das Ende im Gefälle von 1 : 100; Bremse nicht angezogen. Die Achsen sind aus ungehärtetem Gußstahl, hergestellt im Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation. Vollständige Brüche in feinkörnigem Matrial; die Bruchflächen haben alte Einbrüche. Die Achsen sind beide 3 Jahre und 4 Monate alt und haben bisher 4930 Meilen und seit der letzten Revision 616 Meilen durchlaufen. |
| 1867 |
Philadelphia (Penns.) |
Bissell, Levi |
Erteilung des US-Patents Nr. 62.727 für einachsige Wagen- und Tenderdrehgestelle, die sich radial einstellen können. |
| 1869 |
Bochum |
Gaswerk Bochum |
Nachdem die Produktion der Gasanstalt von 104.209 m³ im Jahr 1856/57 auf 585.965 m³ im Jahre 1867/68 gestiegen war, reichten die bestehenden Einrichtungen trotz wiederholter Erweiterungen derselben nicht mehr aus zur Produktion des notwendigen Quantums, welches bis dahin durchschnittlich pro Jahr eine Zunahme von 18 % erfahren hatte. Mit Rücksicht auf die Unmöglichkeit, die Gasanstalt in dem erforderlichen Maasse vergrößern zu können, wird seitens der Stadtbehörden am 12. März 1869 der Beschluß gefaßt. dieselbe ganz aufzugeben und für den vereinbarten Kaufpreis von 96.000 Mk. an die Aktiengesellschaft Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation selbstverständlich ausschließlich des Stadtrohrnetzes und der Laternen abzutreten. |
| 1870 |
Breslau |
Breslau-Warschauer Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der preußischen Konzession |
| 1870 |
Mannheim |
Benz, Carl |
Die geliebte Mutter von Carl Benz stirbt. Ihre tapfere Lebensauffassung und das seelische Erbe, das sie ihrem Sohn mitgegeben hat, sind für Carl Benz eine Quelle der Kraft Zeit seines Lebens. |
| 1870 |
Saco (Maine) |
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Sad Accident at Saco, Me.
As the 12 o'clock train from Boston for Portland was passing the crossing in this city, this afternoon, the engine struck a sleigh containing JOHN J. SAWYER, of Buxton; OLIVER TRACEY, agent of the West Buxton Woolen Mills, and H. PARTRIDGE, of Saco. Mr. PARTRIDGE escaped unhurt; Mr. TRACEY was killed almost instantly, and Mr. SAWYER fatally injured. |
| 1871 |
Wuppertal |
Aug. Luhn & Co., GmbH, Seifen- und Glycerinfabrik |
Rudolf Luhn wird am 12.03.1871 geboren |
| 1872 |
Berlin |
Berliner Holz-Kontor Aktiengesellschaft |
Umgründung in eine Aktiengesellschaft |
| 1873 |
Bolton (Lancsh) |
Barlow & Jones, Albert Mills |
Am Samstagabend treffen sich die beschäftigen Arbeiter Temperance Hall, um die Erlangung der Mehrheit von Herrn John Robert Barlow zu feiern, zweiter Sohn von James Barlow, Esq. Ungefähr 1.500 nehmen von einem Tee teil, der von Herrn Barlow zu Ehren dieses Anlasses zur Verfügung gestellt wird. |
| 1876 |
Arnstadt (Thür) |
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Vom 12. zum 13.3. tobt ein orkanartiger Sturm in unserer Gegend, der bedeutende Schäden an Gebäuden, Bäumen u. dergl. anrichtet. |
| 1878 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Die Schweiz, das Deutsche Reich und Italien unterzeichnen den Zusatzvertrag betreffend Bau und Betrieb einer Gotthardeisenbahn und ratifizieren damit das Schlußprotokoll der zweiten internationalen Konferenz in Luzern. Die drei Staaten verpflichten sich zu einer Nachsubventionierung des Gotthardunternehmens von 28 Mio. Franken. Die Schweiz übernimmt davon 8 Mio. Franken, Deutschland und Italien je 10 Mio. Franken. |
| 1879 |
Berlin |
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Per Gesetz wird eine Anleihe zur Verbesserung Märkischer Wasserstraßen bewilligt. Zunächst wurden 600 000 Mark für die Regulierung der Unterspree bereitgestellt. |
| 1879 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Die Gesellschaft erholt sich wieder und wird als "The Baker Manufacturing Company" unter den Gesetzen von Wisconsin eingetragen, mit einem flüssigen Kapital von $20.000. |
| 1880 |
Karlsruhe (Baden) |
Wilh. Weiss, Kassenschrankfabrik |
Wilhelm Weiss stirbt, und seine Witwe führt das Geschäft weiter. |
| 1880 |
unbekannt |
|
Wilhelm Weiss stirbt, und seine Witwe führt das Geschäft weiter. |
| 1881 |
Berlin |
Anhaltische Kohlenwerke |
Eintragung der Gesellschaft in das Handelsregister als "Anhaltische Kohlenwerke" |
| 1882 |
Grünhainichen (Sa) |
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Im Bahnhof entgleist am Mittag die Lokomotive des Güterzuges nach Reitzenhain. 5 Wagen werden zerstört. |
| 1884 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Brauereigesellschaft Akt.-Ges. |
Bei der Gründung werden die Brauerei "Zum roten Ochsen" (ehemals den Preßmarschen Erben gehörig) und frühere H. Zieglersche Brauerei "Zu Herrenkeller" hinzuerworben. Die erworbenen Betriebe werden stillgelegt. |
| 1884 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Brauereigesellschaft Akt.-Ges. |
Gründung. Bei der Gründung werden übernommen die Brauerei "Zum roten Ochsen", ehemals den Pressmarschen Erben gehörig, und die frühere H. Zieglersche Brauerei "Zum Herrenkeller", hinzu erworben. |
| 1884 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Münster Brauerei, Inh. Grasmann Kommandit-Gesellschaft |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens |
| 1886 |
Berlin |
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Die Berliner Singakademie führt "Ein deutsches Requiem" von JohannesBrahms auf. |
| 1887 |
Girard (Illinois) |
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The south-bound passenger train on the Jacksonville and Southeastern Railroad, consisting of engine, baggage car, and two coaches, was thrown down an embankment near Girard last night, injuring State Senator E. Southworth so severely that he will probably die, and seriously wounding 12 or 15 other persons. The train was running at a high rate of speed alongside a train on the Chicago and Alton, it being the intention of both trains to gain the crossing at Girard. While crossing the bridge two miles north of Girard the Jacksonville and Southeastern train broke a wheel on the second coach, spreading the rail so that the rear coach followed on the ties, displacing them and tearing the trestle bridge to pieces. Efforts to stop the train by pulling the bell rope failed, and on reaching the further side, both coaches were thrown down an embankment of 15 feet, one coach being imbedded in mud and water. There were nearly 30 passengers in the two cars. |
| 1888 |
Berlin |
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Ein die Trauerzeremonien bespöttelnder russischer Edelmann wird während der Überführung Wilhelm I. vom Palais zum Dom in der Grenadierstraße verhaftet, um der Lynchjustiz durch die aufgebrachte Menge zu entgehen. |
| 1888 |
Berlin |
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Mit Genehmigung des Hofmarschallamtes werden photographische Aufnahmen von Wilhelm I. im offenen Sarg und vom Trauerkatafalk von der Firma Reichard & Lindner gemacht. |
| 1888 |
Berlin |
Preußische Akademie der Künste |
Während das Antlitz des toten Wilhelm I. fotografiert wird, skizzieren Maler und Zeichner der Königlichen Akademie sowie Zeichner vieler europäischer Zeitungen den Aufgebahrten. |
| 1888 |
Brennet (Baden) |
Mechanische Buntweberei Brennet |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Sitz in Stuttgart (Zentrale in Brennet (Baden)) mit einem Kapital von 4.000.000 Mark |
| 1888 |
Heilbronn |
C. H. Knorr GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Huntingdon (Penns) |
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Passenger train No. 9, on the Pennsylvania railroad collided with a heavy freight train near Huntington [sic] at three o'clock this morning and both trains were wrecked. Robert Gardner, engineer, and Fireman Mowry, both of the passenger train, were instantly killed, and two others, a freight brakeman and three Pullman passengers, whose names could not be learned, were seriously hurt. The other passengers escaped with a severe shaking up. The freight train had jumped the track and before the flagman could get back to notify the passenger train, the collision occurred. A severe storm was raging in the mountains and the crew on the freight train was almost frozen. The wires are all down and particulars of the accident are meager. Trains were delayed several hours. The brakeman on the freight, Ernest V. Moyer, of Harrisburg, is the third death reported from the wreck. The injured will be brought to Altoona. The wreck is simply colossal. All trains east and west are now ten hours late and none can get through before evening. The wrecking crews from Mifflin, Huntington [sic], Tyrone and Altoona are at the scene of the disaster. |
| 1888 |
Pachena Point (Kanada) |
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Schiffbruch 5 Meilen östlich von Pachena Point B. C.: Der Dampfer verliert das Ruder und treibt auf den Strand. Totalverlust |
| 1888 |
unbekannt |
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Während das Antlitz des toten Wilhelm I. fotografiert wird, skizzieren Maler und Zeichner der Königlichen Akademie sowie Zeichner vieler europäischer Zeitungen den Aufgebahrten. |
| 1889 |
Berlin |
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Die Willibald-Alexis-Straße (Kreuzberg) erhält im Zuge einer erstmaligen Benennung ihren Namen. |
| 1889 |
Stettin (Pomm) |
Kuhlo, Ernst |
Ernst Kuhlo kauft zum Bau eines Elektriziätswerks die Grundstücke Schulzenstraße 21 und Rosengarten 46. Beide Grundstücke grenzen rückseitig aneinander und haben von der Schulzenstraße zum Rosengarten durchgehend einen Gesamtflächeninhalt von 1773 qm. |
| 1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Ernst Kuhlo kauft zum Bau eines Elektriziätswerks die Grundstücke Schulzenstraße 21 und Rosengarten 46. Beide Grundstücke grenzen rückseitig aneinander und haben von der Schulzenstraße zum Rosengarten durchgehend einen Gesamtflächeninhalt von 1773 qm. |
| 1890 |
Aachen |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Die Prüfungskommission der schweizerischen Feuerwehr-Requisiten-Ausstellung zu St. Gallen ertheilt dem Feuerspritzen-Fabrikanten Jos. Beduwe hie das Ehren-Diplom Jür seine Dampffeuerspritze vorzüglicher Konstruktion und großer Leistungsfähigkeit." Ebenso erhielt über eine im März vj. der Stadt Posen gelieferte Dampffeuerspritze, welche bereits mehrere Male zur Verwendung gekommen ist, obige Firma in diesen Tage vom Magistrate der Stadt Posen ein höchst schmeichelhaftes Anerkennungsschreiben. [Aachener Anzeiger / Politisches Tageblatt] |
| 1890 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Temperley - Cañuelas (47 km) |
| 1890 |
Como (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Como Que. |
| 1890 |
Frankfurt (Main) |
Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Oskar von Miller wird zum Stellvertreter des Vorstandsvorsitzenden der Elektrotechnischen Ausstellung Frankfurt gewählt |
| 1890 |
München |
Miller, Oskar |
Oskar von Miller wird zum Stellvertreter des Vorstandsvorsitzenden der Elektrotechnischen Ausstellung Frankfurt gewählt |
| 1891 |
Berlin |
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Das öffentliche Anschlagwesen wird vom Magistrat auf weitere 10 Jahre an die Firma Nauk & Hartmann für eine jährliche Pacht von 255 000 Mark vergeben. |
| 1891 |
Berlin |
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Im Abgeordnetenhaus hält Herr Miquel "reiche Ernte". Das Gewerbesteuergesetz, das er eingebracht hatte, und "das man zuerst als totgeborenes Kind verschrien hatte", passierte ohne erhebliche Debatten die dritte Lesung. |
| 1891 |
Budapest |
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Michael Polanyi wird in Budapest geboren. - Der Physiker ist am Kaiser-Wilhelm-Institut für Physikalische Chemie und Elektrochemie in Berlin langjährig tätig. |
| 1891 |
Dresden |
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Gegen 0.45 Uhr entgleisen vom Zug Dresden Leipziger Bahnhof - Bodenbach - Wien beim Aufgang zur Marienbrücke zwei Personenwagen wegen Radbruchs. Personen werden nicht verletzt. Der Verkehr ist längere Zeit gestört, die Reisenden werden mittels Droschke zum Böhmischen Bahnhof gebracht. |
| 1891 |
Edle Krone (b. Tharandt (Sa)) |
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Streckensperrung gegen 18.00 Uhr am Tunnel bei Edle Krone infolge eines Felssturzes. Nach ca. zwei Stunden kann die Stelle wieder befahren werden. |
| 1891 |
Eisenach (Thür) |
Elektricitätswerk Eisenach Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 300.000,00, zu zwei Dritteln in Händen der AEG, zu einem Drittel Bürger der Stadt Eisenach. Gründungsversammlung am 12. März 1891 |
| 1891 |
Nürnberg |
J. Erlenbach |
Durch Benutzung von zwei Häusern: Kaiserstraße 3 und 5 werden neue, ausgedehnte Geschäftsräume eröffnet. Hier ist es möglich, alle bis dahin schon gepflegte Zweigen weiter auszudehnen und vor allem die Betten-Abteilung aufzunehmen. |
| 1893 |
Berlin |
Planck, Max Karl Ernst Ludwig |
Plancks Sohn Erwin wird geboren |
| 1894 |
Köln |
Rheinisch-Westfälische Boden-Credit-Bank |
Die Gesellschaft erhält das Privilegium zur Begebung von Hypothekenpfandbriefen für die Dauer von 100 Jahren |
| 1895 |
Jöhstadt (Erzgeb) |
E. C. Flader |
Tod von Emilie Clementine Flader |
| 1895 |
Kanada |
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Durch Feuer zerstört im Winterquartier "West Bay" of Sand Lake |
| 1895 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Auslieferung des ersten Omnibus für Siegen - Netphen-Deuz |
| 1896 |
Berlin |
Grundstücksgesellschaft Berliner Straße 165, 167, 168 Aktiengesellschaft Berlin-Tempelhof |
Eingetragen |
| 1896 |
Feuchtwangen (Mfr) |
Vereinigte Papierwarenfabriken GmbH |
Gründung durch Hubert Kurz und Carl Eger |
| 1897 |
Berlin |
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Auf Betreiben ehemaliger Mitglieder entsteht der 1895 aufgelöste Verein "Freie Volskbühne" erneut. Zum ersten Vorsitzenden wurde Dr. Conrad Schmidt gewählt. |
| 1897 |
Krefeld |
Wasserwerk Krefeld, Werk Gladbacher Landstraße |
Baubeginn für den Wasserturm an der Gladbacher Straße / Obergath mit Intze-II-Boden (d.h., der mittlere Teil des Bodens ist nach unten gewölbt). Er wird von Otto Intze geplant und von der Firma "F. A. Neuman" in Eschweiler mit der Fabr.-Nr. 195 ausgeführt |
| 1898 |
Karlsruhe (Baden) |
Brauereigesellschaft vormals S. Moninger |
Grundsteinlegung zum Verwaltungsgebäude |
| 1900 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Selters-Hachenburg |
Gegründet mit einem Kapital von 1.664.000 Mark. Neben der betriebsführenden "AG für Bahnen und Tiefbau" in Berlin-Schöneberg, als deren Aufsichtsratsvorsitzender Philipp Balke fungiert, beteiligen sich der Staat, der Bezirksverband sowie der Ober- und Unterwesterwaldkreis an der Bahngesellschaft. Bereits vor Gründung der
Aktiengesellschaft verpflichtet sich Balke in seiner Eigenschaft als Generalunternehmer, die Bahn vom Eröffnungstag an bis zum 31. Dezember 1912 zu pachten. Mit dem Vertrag wird eine monatliche Zahlung von 4.100 Mark an die
"Kleinbahn AG Selters-Hachenburg" als Eigentümerin vereinbart. Mit steigenden Einnahmen soll sich die monatliche
Pacht entsprechend erhöhen. |
| 1900 |
Spittel (Kr. Forbach) |
Bergwerks-Gesellschaft Saar und Mosel, Zentrale Spittel |
Baubeginn (?) von vier Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1901 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Die "Aktiengesellschaft für Bahnbau und -betrieb" (BBB) erwirbt die Konzession für die Bahnstrecke Höchst–Königstein und beginnt sofort mit dem Bau unter der Leitung von Ingenieur Stöfer |
| 1901 |
Gossentin (Westpr) |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Der Sitz wird laut Hauptversammlung vom 12. März 1901 von Danzig nach Gossentin verlegt. |
| 1902 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Im Reichstag kommt es zu Auseinandersetzungen zwischen der Regierung und den Fraktionen der Agrarparteien wegen der Erhebung von Zöllen auf Gemüse und Blumen. Im Gegensatz zur Zollkommission lehnt das Ministerium solche Zölle ab. |
| 1902 |
Nanaimo (Kanada) |
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Schiffbruch im Sturm bei Nanaimo |
| 1902 |
Sehnde (ü. Lehrte) |
Kaliwerk Friedrichshall A.-G. |
Beginn der Bohrarbeiten für Schacht I. Er wird von der Firma "Haniel & Lueg" in Düsseldorf nach dem Kind-Chaudronschen Verfahren abgebohrt. |
| 1903 |
Göppingen (Württ) |
Baugesellschaft Göppingen |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1903 |
Trenton (New Jersey) |
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Charles Cyphers a fireman for the Central Railroad of New Jersey had his shoulder blade broken in falling through the bridge here a few days ago The injured man was removed to the Easton hospital. |
| 1903 |
Trossingen (Württ) |
Matth. Hohner AG |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe und einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1904 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Längste Reise von Kaiser Wilhelm II. auf einem Lloydampfer, auf dem Reichspostdampfer "König Albert", zu einer Fahrt mit einem größeren geladenen Gefolge in das Mittelmeer bis Neapel. Nicht der Erholung allein soll diese Reise dienen, sondern der Kaiser wünscht, den Betrieb an Bord eines der größten Ozeandampfer so kennen zu lernen, wie er nur während der Fahrt studiert werden kann. Der Kaiser besucht auf dieser Reise zu wiederholten Malen alle Teile
des Schiffes, die Mannschaftszimmer, das Zwischendeck, die Räume der zweiten Kajüte, die Küchen, Kühl- und Provianträume, die Maschinen- und Kesselräume, sogar den Raum des Wellentunnels; er beobachtet die Mannschaften bei ihren Arbeiten, nimmt die Einzelheiten zur Kenntnis und bekundet sein Interesse an dem Mechanismus eines komplizierten Betriebes an Bord ozeangehender Dampfer. Am 12. März geht er an Bord. Die Reise verläuft ungewöhnlich günstig, kaum daß die See leicht bewegt ist. Begleitet wird der Dampfer "König Albert" vom Panzerkreuzer "Prinz
Friedrich Karl", der in einem Abstand von 600 Metern dem Kaiserschiff folgt, und einem Torpedoboot. Sonntag den 13. März hält der Kaiser an Bord Gottesdienst ab. Gegen Mittag erreicht das Schiff Dover, wo Depeschen für Seine Majestät an Bord geliefert werden. Am 14. März 8.00 Uhr passiert das Schiff das Kap Quessant, erreicht am 15. den Golf von Biscaya und am 16. März morgens das Kap Vilano an der Nordwestecke Spaniens. Von Kap Finisterre. Um 13.00 Uhr erreicht das Schiff die Bay von Vigo, wo eine unabsehbare Menschenmasse den Kaiser erwartet und ein Treffen mit dem spanischen König stattfindet. Am 18. März erreicht das Schiff Gibraltar. Am 24. März ankert die "König Albert" in Neapel, und um 15.00 Uhr verläßt der Kaiser mit seinem Gefolge das Schiff, um auf die Kaiserjacht "Hohenzollern" überzugehen. |
| 1904 |
Deutschland 1871 - 1919 |
Hohenzollern, Wilhelm |
Längste Reise von Kaiser Wilhelm II. auf einem Lloydampfer, auf dem Reichspostdampfer "König Albert", zu einer Fahrt mit einem größeren geladenen Gefolge in das Mittelmeer bis Neapel. Nicht der Erholung allein soll diese Reise dienen, sondern der Kaiser wünscht, den Betrieb an Bord eines der größten Ozeandampfer so kennen zu lernen, wie er nur während der Fahrt studiert werden kann. Der Kaiser besucht auf dieser Reise zu wiederholten Malen alle Teile
des Schiffes, die Mannschaftszimmer, das Zwischendeck, die Räume der zweiten Kajüte, die Küchen, Kühl- und Provianträume, die Maschinen- und Kesselräume, sogar den Raum des Wellentunnels; er beobachtet die Mannschaften bei ihren Arbeiten, nimmt die Einzelheiten zur Kenntnis und bekundet sein Interesse an dem Mechanismus eines komplizierten Betriebes an Bord ozeangehender Dampfer. Am 12. März geht er an Bord. Die Reise verläuft ungewöhnlich günstig, kaum daß die See leicht bewegt ist. Begleitet wird der Dampfer "König Albert" vom Panzerkreuzer "Prinz
Friedrich Karl", der in einem Abstand von 600 Metern dem Kaiserschiff folgt, und einem Torpedoboot. Sonntag den 13. März hält der Kaiser an Bord Gottesdienst ab. Gegen Mittag erreicht das Schiff Dover, wo Depeschen für Seine Majestät an Bord geliefert werden. Am 14. März 8.00 Uhr passiert das Schiff das Kap Quessant, erreicht am 15. den Golf von Biscaya und am 16. März morgens das Kap Vilano an der Nordwestecke Spaniens. Von Kap Finisterre. Um 13.00 Uhr erreicht das Schiff die Bay von Vigo, wo eine unabsehbare Menschenmasse den Kaiser erwartet und ein Treffen mit dem spanischen König stattfindet. Am 18. März erreicht das Schiff Gibraltar. Am 24. März ankert die "König Albert" in Neapel, und um 15.00 Uhr verläßt der Kaiser mit seinem Gefolge das Schiff, um auf die Kaiserjacht "Hohenzollern" überzugehen. |
| 1905 |
München |
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Anläßlich des 84. Geburtstags des bayerischen Prinzregenten Luitpold eröffnet sein Sohn, Prinz Ludwig, in München das am Hofgarten gelegene Armeemuseum. |
| 1906 |
Berlin |
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Paul Diergart lädt Berliner Freunde der Geschichte der Medizin und Naturwissenschaften zu einem geselligen Abend in das Restaurant "Heidelberger" ein. Es wurde beschlossen, sich häufiger zur Pflege fachlicher Studien zu treffen. |
| 1906 |
Berlin |
Edmund Müller & Mann Akt.-Ges. |
Eintragung der AG ins Handelsregister |
| 1906 |
Düsseldorf |
Gebr. Poensgen Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. November 1905 und einem Kapital von 750.000 Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus der 1847 gegründeten offenen Handelsgesellschaft Gebr. Poensgen. |
| 1906 |
Geradstetten (Rems) |
Buntweberei Grunbach, Fabrik Geradstetten |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1906 |
Meißen (Sachsen) |
Meissner Blech-Industrie-Werke Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1906 mit einem Kapital von 100.000 Mark |
| 1907 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 199527 für ein lösbares Gelenklager für Bodenklappen von Eisenbahn-Selbstentladern |
| 1907 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Deutsche Reichstag in Berlin nimmt mit den Stimmen des Hottentottenblocks den Nachtragshaushalt für den Krieg in der Kolonie Südwestafrika an. Am 13. Dezember 1906 hatte der Reichstag mit der Stimmenmehrheit von SPD und Zentrum den Nachtragshaushalt abgelehnt und war daraufhin aufgelöst worden. |
| 1907 |
Heilbronn |
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Festbankett für die Direktoren Richard Steng und Konrad Krauß, die seit 20 Jahren das Theater leiten. Ihre Familien prägen bis 1934 die Heilbronner Theaterszene. |
| 1907 |
Hinton (West Virginia) |
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The F. F. V. train, known as No. 3, which leaves Washington at 11:10 p.m. over the Chesapeake and Ohio, was wrecked this morning about 9 o'clock at a point five miles east of here. The engine struck a slide and left the track. Engineer JOHN W. FLANNAGAN and Fireman MICHAEL QUINN were fatally injured and both died soon after being brought to the city. The train was running at a slow rate of speed and this accounts for the fact that no one else was injured.
The engine, two express cars, and postal car were derailed, and badly damaged, and the forward part of the combination car left the track. The road at this point is double track and the engine tore up both tracks for a distance of one hundred yards, and then turned over across the two tracks. Engineer FLANNAGAN stuck to his post and was caught under the reverse bar and scalded so badly that he died in a few hours. Fireman QUINN was also fatally scalded and only survived FLANNAGAN a few hours. The express messenger, although his car was damaged, escaped unhurt.
The slide occurred just at this end of Little Bend tunnel and at a place which has heretofore been considered safe. The debris came down immediately in front of the train. The track-walker was within fifteen feet of where the slide down was, but had not time to flag the oncoming train. Late this afternoon the passengers and mail were transferred and brought here.
Engineer FLANNAGAN was the oldest engineer on the Chesapeake and Ohio, having been in the passenger service since 1879. |
| 1907 |
Niagara Falls (USA) |
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An icicle [Eiszapfen] that became detached from the high bank below the railway bridge at the Whirlpool Rapids this afternoon caused the death of JOSEPH MENZER, a conductor on a belt line car, injured Motorman HYATT, wreck the electric car, and injured these passengers: S. S. LINDSEY, Pittsburg, Penn., arm broken, and MRS. LINDSEY, badly shocked; DR. and MRS. J. E. NEWIG of Sioux City, Iowa, both shocked and bruised.
After the washout of last January the Gorge road opened a single temporary track along the rapids. At the upper end a switch opens to the old double track. Conductor MENZER went ahead to throw this switch, but as he found it clogged by ice, Motorman HYATT jumped off to help him. While they were clearing the switch the ice came rushing down the slope of the bank, which is very steep at that point. Both MENZER and HYATT ran to get away from the path of the ice, but MENZER was caught and crushed. HYATT had a narrow escape from death.
Great pieces of ice weighing tons struck and crushed the car, but the seven passengers were able to escape with cuts and bruises to the roadbed.
DR. and MRS. NEWIG are on their honeymoon trip. |
| 1909 |
Berlin |
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Im Krollschen Theatersaal wird der schwedische Asienforscher Sven Hedin durch die Gesellschaft für Erdkunde mit der Humboldtmedaille geehrt. |
| 1909 |
Nürnberg |
J. Erlenbach |
Die Firma wird mit dem Titel eines kgl. bayerischen Hoflieferanten ausgezeichnet. |
| 1910 |
Wolmirstedt (Sachsen-Anhalt) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz |
Eingetragen |
| 1910 |
Wolmirstedt (Sachsen-Anhalt) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz |
Eingetragen |
| 1911 |
Amberg (Opf) |
Königliches Berg- und Hüttenwerk Amberg, Luitpoldhütte |
Der zweite Hochofen wird am 90. Geburtstag Sr. Kgl. Hoheit des Prinzregenten Luitpold, feierlich angeblasen. |
| 1911 |
Amberg (Opf) |
Königliches Berg- und Hüttenwerk Amberg, Luitpoldhütte |
Umbenennung in "Luitpoldhütte" |
| 1912 |
Buenos Aires |
Ferrocarril de La Plata al Meridiano V |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke La Plata - Saladillo Norte |
| 1913 |
Kittlitz (ü. Löbau) |
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In Unwürde (auch Kittlitz genannt) bei Löbau erfaßt der Personenzug nach Weißenberg am Bahnübergang abendes einen Brauereiwagen und zertrümmert ihn. Der Kutscher wird verletzt, ein Pferd muß getötet werden. |
| 1913 |
Mannheim |
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Verlängerung der Straßenbahnstrecke von der Friesenheimer Straße (Haltestelle Kläranlage) über die Diffenébrücke |
| 1914 |
Berlin |
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Das Kaiser-Friedrich-Denkmal auf dem Luisenplatz ist mit roter Farbe und an verschiedenen Stellen mit den Worten "Rote Woche" beschrieben. Die Polizei wertete das Ereignis als ein Kapitalverbrechen. |
| 1914 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Im deutschen Reichstag wird ein neues Postscheckgesetz verabschiedet. Es führt bei seinem Inkrafttreten am 1. Juli zu Erleichterungen im bargeldlosen und halbbaren Zahlungsverkehr. |
| 1915 |
Nürnberg |
Ludwig Stoß |
Georg Stoß fällt im Ersten Weltkrieg. |
| 1916 |
Düsseldorf |
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Hauptversammlung des Vereins deutscher Eisenhüttenleute. |
| 1917 |
Augsburg |
Aktiengesellschaft für Bleicherei, Färberei, Appretur und Druckerei Augsburg |
Umfirmierung aus "Act.-Ges. für Bleicherei, Färberei & Appretur Augsburg, vorm. Heinrich Prinz Nachf." in "Aktiengesellschaft für Bleicherei, Färberei, Appretur und Druckerei Augsburg" |
| 1917 |
Brieg (Bez. Breslau) |
F. W. Moll Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Brieger Lederfabrik Akt.-Ges." mit einem Kapital von urspr. M 4.000.000,00 in 4000 Aktien zu M 1.000,00 |
| 1918 |
Toronto (Ontario) |
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Durch Feuer zerstört zusammen mit der "Island Queen" in Hanlans Point, Toronto |
| 1918 |
Toronto (Ontario) |
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Durch Feuer zerstört zusammen mit der "Kathleen" in Hanlans Point, Toronto |
| 1919 |
New York City |
Metropolitan Opera |
Uraufführung der Oper "The Legend" von Joseph Carl Breil, Theater: Metropolitan Opera in New York (N.Y.) |
| 1920 |
Berlin |
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Am Staatlichen Schauspielhaus, dem ehemaligen Königlichen Schauspielhaus am Gendarmenmarkt, bringt Leopold Jessner die Inzenierung von Wedekinds "Marquis von Keith" heraus. |
| 1920 |
Berlin |
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Das Kaiser-Wilhelm-Institut für Faserstoffchemie wird in Berlin-Dahlem eröffnet. |
| 1920 |
Berlin |
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Der General der Infanterie, General Walter Freiherr von Lüttwitz, wird "Militärischer Oberbefehlshaber und Reichswehrminister". |
| 1920 |
Berlin |
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Der Generallandschaftsdirektor Dr. Wolfgang Kapp übernimmt als "Reichskanzler und preußischer Ministerpräsident" die gesamte Staatsgewalt. |
| 1920 |
Berlin |
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Der Verlagsbuchhändler und Buchdruckereibesitzer Ernst Boll stirbt an den Folgen einer Grippe. |
| 1920 |
Berlin |
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In der Nacht vom 12. zum 13. März marschieren die in Döbritz untergebrachten Truppenteile der Brigade Ehrhardt und Löwenfeld in Berlin ein. Die Reichswehr leistete keinen Widerstand. Damit begann der Kapp-Lüttwitz-Putsch. |
| 1920 |
Berlin |
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Reichspräsident Ebert und die meisten Mitglieder des Kabinetts begeben sich nach Dresden und von dort nach Stuttgart. |
| 1920 |
Berlin |
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Sämtliche Ministerien und öffentlichen Gebäude werden durch Truppenteile der Brigade Ehrhardt und Löwenfeld besetzt. |
| 1920 |
Coburg (Ofr) |
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Der Bayerische Landtag am 12. März 1920 nimmt einstimmig den Staatsvertrag an. |
| 1920 |
Hannover |
Eggert, Hermann |
Tod von Hermann Eggert in Weimar |
| 1920 |
Nordenham (Unterweser) |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Ludwig Schneidt und Ewald Dreyling werden zu stellvertretenden Vorstandsmitgliedern bestellt |
| 1921 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
In Berlin billigt der Reichstag mit 268 gegen 49 Stimmen von Abgeordneten der Unabhängigen Sozialdemokratischen Partei Deutschlands (USPD) und der SPD die Zurückweisung der Pariser und Londoner Reparationsbeschlüsse. Die Gegner dieses Beschlusses werfen der Reichsregierung vor, nicht für die deutsche Kriegsschuld einstehen zu wollen. |
| 1921 |
Berlin |
Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft |
Nachdem die ao. Hauptversammlung vom 12. März 1921 den Vorschriften der Proklamation vom 17. November 1920 nachgekommen war, erhält die Gesellschaft durch Eintragung in die Register des Südwestafrikanischen Protektorats als "Foreign Company" auch die Rechtsgrundlage für ihren Fortbestand in Südwest. Der Gesellschaft verbleiben hiernach folgende Rechte: 1. das Eigentum an allen ihren in Betrieb befindlichen Minen; 2. ihre Landrechte in dem 1000 englische Quadratmeilengebiet sowie in einer Zone von je 10 km Breite zu beiden Seiten der Eisenbahn in dem Gebiete der South West Africa Co.; 3. das alleinige Recht zu Schürfungen in dem vorgenannten 1000 englische Quadratmeilengebiet auf die Dauer von 3 Jahren (inzwischen verlängert). Die Otavi-Gesellschaft hat der Südwestafrikanischen Protektaratsregierung von der Gesamtförderung von Erzen aus den von ihr betriebenen Gruben die folgenden Abgaben vom Verkaufserlös zu zahlen: für Gold = 10 %, Vanadinerz = 2 %, Kupfer- und Bleierze = 1 %, Kadmium = 1 %. |
| 1921 |
Cornwall Canal (Kanada) |
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Gekentert während des Aufliegens im Winter im Cornwall Canal |
| 1921 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Umwandlung in die Aktiengesellschaft "Junker & Ruh-Werke-Akt.-Ges." mit Wirkung ab 1. Februar 1921; Kapital: 10 Millionen Mark |
| 1921 |
London |
Empire Theatre |
Uraufführung der Oper "The Rebel Maid" von Montague Fawcett Phillips, Theater: Empire Theatre in London |
| 1921 |
Tsumeb (Namibia) |
Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft |
Nachdem die ao. Hauptversammlung vom 12. März 1921 den Vorschriften der Proklamation vom 17. November 1920 nachgekommen war, erhält die Gesellschaft durch Eintragung in die Register des Südwestafrikanischen Protektorats als "Foreign Company" auch die Rechtsgrundlage für ihren Fortbestand in Südwest. Der Gesellschaft verbleiben hiernach folgende Rechte: 1. das Eigentum an allen ihren in Betrieb befindlichen Minen; 2. ihre Landrechte in dem 1000 englische Quadratmeilengebiet sowie in einer Zone von je 10 km Breite zu beiden Seiten der Eisenbahn in dem Gebiete der South West Africa Co.; 3. das alleinige Recht zu Schürfungen in dem vorgenannten 1000 englische Quadratmeilengebiet auf die Dauer von 3 Jahren (inzwischen verlängert). Die Otavi-Gesellschaft hat der Südwestafrikanischen Protektaratsregierung von der Gesamtförderung von Erzen aus den von ihr betriebenen Gruben die folgenden Abgaben vom Verkaufserlös zu zahlen: für Gold = 10 %, Vanadinerz = 2 %, Kupfer- und Bleierze = 1 %, Kadmium = 1 %. |
| 1922 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Tod von Ludwig Stollwerck in Köln. - Er war im Außendienst des Familienunternehmens tätig. Er war neuen Entwicklungen gegenüber sehr aufgeschlossen, die er zur Vermarktung der Produkte einsetzen konnte. |
| 1922 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbau-Verein A.-G. |
Infolge eines über längere Zeit bestehenden Wassermangels explodiert auf Schacht 1 ein Walzenkessel mit zwei Unterkesseln und Unterfeuerung (H= 150 qm, p= 11 at, erbaut 1911). 1 Toter und 2 Leichtverletzte. Der erste Schuß und der Boden des Oberkessels werden total zerstört |
| 1923 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Reichstag (Berlin) genehmigt den Regierungsantrag, US-Dollarschatzanweisungen (Staatsanleihen) auszugeben. Bis zum 24. März können diese Schatzanweisungen des Deutschen Reichs gezeichnet werden. Die Reichsregierung reagiert mit dieser Maßnahme auf die finanzielle Misere des Reichs. |
| 1923 |
Berlin |
Iris-Type G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Fünf Beamte des Telegraphenamts werden mit Familien ausgewiesen. |
| 1923 |
Hamburg |
Chemische Fabrik Eidelstedt vorm. Johs. Oswaldowski |
Verlegung des Sitzes nach Berlin, Mittelstr. 2/4 |
| 1923 |
Mannheim |
Suberitfabrik GmbH |
Eingetragen |
| 1923 |
Regensburg |
Gebrüder Bernard Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Mai 1922; Kaptital 21 Millinen Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus der Firma Gebrüder Bernard, Kommanditgesellschaft. |
| 1924 |
Berlin |
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In den Berliner Kammerspielen wird die Charakterkomödie "Palme oder der Gekränkte" von Paul Kornfeld mit großem Erfolg uraufgeführt. |
| 1924 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Görlitz - Schlauroth Rbf |
| 1924 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Reichstag lehnt den Antrag der Deutschnationalen Volkspartei (DNPV) ab, die bevorstehenden Reichstagswahlen mit der Neuwahl des Reichspräsidenten zu verbinden. Ferner wird in dritter Lesung der Gesetzentwurf über die Ausprägung neuer Silbermünzen Ó 1,20 und 3,0 Rentenmark angenommen. |
| 1924 |
Berlin |
Meisenbach, Riffarth & Co. Aktiengesellschaft, Graphische Kunstanstalten und Kunstdruckereien |
Verlegung des Firmensitzes von Berlin-Schöneberg nach München |
| 1924 |
Demmin (Vorpommern) |
Monimos Textilwerke, Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 1924 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Straßenbahnverwaltung stimmt einem Vorschlag des Bürgermeisteramtes Ludwigshafen vom 3. März zu, bei der Erneuerung des Gleises in der Friesenheimer Straße innerhalb der Rasenfläche der Brunckstraße ein Abstellgleis zu bauen. Ein bereits geplantes Gleisdreieck würde sich störend auf den fließenden Verkehr ausgewirken. |
| 1925 |
Berlin |
Deutsche Bau- und Bodenbank Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals lt. Hauptversammlung vom 12. März 1925 um RM 200.000,00 |
| 1925 |
Bremen |
Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft |
Die Kapital-Umstellung erfolgt lt. Hauptversammlung v. 12. März 1925 von M 6.150.000,00 unter Einziehung der in Stammaktien umgewandelten M 150.000,00 Vorzugsaktien (wofür ein Gesamt-Einzahl.-Betrag von RM 13.229,85 zur Verfügung steht), mithin von Mark 6.000.000,00 auf RM 1.500.000,00. |
| 1925 |
Frankfurt (Main) |
Süddeutsche Großbauten Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 100.000 Mark |
| 1925 |
München |
Schröter, Moritz |
Tod von Moritz Schröter in München |
| 1925 |
Warthausen (Württ) |
Brauerei Warthausen vorm. Neher & Sohn Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung v. 12. März 1925 Umstellung des Kapitals von M 3.700.000,00 auf RM 880.000,00. |
| 1925 |
Zwickau (Sachs) |
Liga Aktiengesellschaft |
Der Firmensitz wird von Leipzig nach Zwickau verlegt |
| 1925 |
Zwickau (Sachs) |
Liga Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 12. März 1925 Umstellung des Kapitals auf RM 30.000,00 (10 : 1) in 300 Aktien zu RM 100,00 |
| 1926 |
Aschaffenburg |
Güldner, Hugo |
Der Geheime Kommerzienrat Dr. Ing. e.h. Hugo Güldner stirbt nach einer Operation im Alter von 59 Jahren in Aschaffenburg. |
| 1926 |
Aschaffenburg |
Güldnermotoren GmbH |
Der Geheime Kommerzienrat Dr. Ing. e.h. Hugo Güldner stirbt nach einer Operation im Alter von 59 Jahren in Aschaffenburg. |
| 1926 |
Berlin |
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Der Verband der Berliner Bühnenleiter fordert die Abschaffung der Vergnügungssteuer oder ihre Herabsetzung auf 3%, weil die Berliner Theater, die 10% Vergnügungssteuer zahlen müssen, vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch stehen. |
| 1926 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Waggonfabrik Fuchs teilt mit, daß die Pforzheimer Straßenbahn 8 zweiachsige Triebwagen mit Albrecht-Krupp-Antrieb in Auftrag gegeben hatte, die ab 24.03.1926 auf dem Netz der Heidelberger Straßenbahn zur Probefahrt bereitstehen sollen. - Der Termin der Probefahrt wird kurzfristig abgesetzt, da die von der Firma Krupp vorgefertigten Teile nicht ungeändert eingebaut werden konnten. Wie die Erfahrungen mit den Pforzheimer Wagen sind, ist nicht in der Akte "Albrecht-Krupp-Triebwagen (StArch 187 1971, Nr. 642) enthalten. |
| 1926 |
Mannheim |
Badisch-Pfälzische Flugbetrieb-Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| 1926 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Waggonfabrik Fuchs teilt mit, daß die Pforzheimer Straßenbahn 8 2x-Triebwagen mit Albrecht-Krupp-Antrieb in Auftrag gegeben hatte, die ab 24. 3. 1926 auf dem Netz der Heidelberger Straßenbahn zur Probefahrt bereitstehen sollen. - Der Termin der Probefahrt wird kurzfristig abgesetzt, da die von der Firma Krupp vorgefertigten Teile nicht ungeändert eingebaut werden konnten. Wie die Erfahrungen mit den Pforzheimer Wagen sind, ist nicht in der Akte "Albrecht-Krupp-Triebwagen (StArch 187 1971, Nr. 642) enthalten. |
| 1926 |
Neuwürschnitz (Erzgeb) |
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Am Bahnübergang an der Staatsstraße Oberwürschnitz-Oelsnitz wird ein Lkw von einem Güterzug seitlich in den Graben geschoben. Beide Insassen werden verletzt. |
| 1927 |
Minden (Westf) |
Aktienbrauerei Feldschlösschen |
Lt. Hauptversammlung vom 12. März 1927 Kapitalerhöhung um Reichsmark 400.000,00 in Aktien zu RM 1.000,00, dividendenberechtigt ab 1. April 1927, angeboten auf RM 1.500,00 alte, RM 1.000,00 neue Stammaktien zu 108 % + 6 % Stückzinsen. |
| 1927 |
Riesa (Sachs) |
Riesaer Bank Aktiengesellschaft zu Riesa |
Lt. Hauptversammlung vom 12. März 1927 Erhöhung um Reichsmark 400.000,00, davon RM 200.000,00 2 : 1 zu 125 % angeboten. |
| 1928 |
Kalutara (Ceylon) |
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Ein Schnellzug von Galle nach Colombo stieß in der Nähe von Kalutara mit einem planmäßigen Personenzug knapp 45 km südlich von Colombo zusammen. Der Lokführer dieses Zuges wurde für den Unfall verantwortlich gemacht, obwohl auch die Nachlässigkeit des Zugführers dazu beigetragen hatte. Ebenso wurde befunden, daß auch der Leiter des Bahnhofs Kalatura "seiner Verantwortung nicht voll und ganz gerecht geworden war". 25 Tote, 41 Verletzte |
| 1928 |
München |
Valier, Max |
Mit dem Opel-Versuchswagen gelingt dem ehemaligen Piloten und Opel-Versuchsfahrer Kurt Carl Volkhart in Rüsselsheim die weltweit erste Raketenfahrt, in 35 Sekunden legt er rund 150 m zurück. |
| 1928 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Mit dem Opel-Versuchswagen gelingt dem ehemaligen Piloten und Opel-Versuchsfahrer Kurt Carl Volkhart in Rüsselsheim die weltweit erste Raketenfahrt, in 35 Sekunden legt er rund 150 m zurück. |
| 1929 |
Berlin |
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"Melodie der Welt" heißt der erste abendfüllende deutsche Tonfilm (Regie: Walter Ruttmann). Er kommt in Berlin zur Uraufführung. |
| 1929 |
Berlin |
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Im Ufa-Palast am Zoo in Berlin wird der Stummfilm "Asphalt" von Joe May uraufgeführt. |
| 1929 |
Berlin |
Hespoha A.-G. für finanzielle Beteiligungen |
Die am 22. November 1928 beschlossene Liquidation der Gesellschaft wird laut Hauptversammlungsbeschluß vom 12. März 1929 wieder aufgehoben. |
| 1929 |
Berlin |
Sturmabteilung |
Nach dem Tod von zwei SA-Männern in Wöhrden (Dithmarschen) beschließt der Hamburgische Senat, die Regierung der Hansestadt, ein Verbot aller Veranstaltungen, Versammlungen und Umzüge von Nationalsozialisten und Kommunisten auf hamburgischem Stadtgebiet. |
| 1929 |
Beuerberg (Obb) |
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Der Güterzug 102 (Bichl - Wolfratshausen) entgleist auf einer Anschlußweiche auf freier Strecke südlich von Beuerberg. Die Lokomotive und einige Wagen des Zugs springen aus den Gleisen. Das Zugpersonal wird geringfügig verletzt, geringer Sachschaden. |
| 1929 |
Beuerberg (Obb) |
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Ein Güterzug entgleist an einer Anschlussweiche südlich von Beuerberg. Es entsteht größerer Sachschaden. |
| 1929 |
Demmin (Vorpommern) |
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Der Rangierer Wilhelm K. verklemmt beim Stellen einer Weiche auf der Hafenbahn Demmin seinen rechten Fuß im Gleis und wird von den Wagen einer geschobenen Rangiereinheit überfahren (linker Oberschenkel überfahren, rechter Unterarm gespalten). |
| 1929 |
Rodheim-Bieber (Hess.) |
Grube Eleonore |
Schließung der Grube |
| 1930 |
Aarau (Schweiz) |
Wynentalbahn |
Verkürzung der Bahnstrecke Reinach WSB - Menziken-Burg in Menziken-Burg |
| 1930 |
Berlin |
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Eine "Polizeiverordnung zum Schutze von Naturdenkmälern in Berlin" (speziell einer Schwarzpappel in Tempelhof, einer Linde in Staaken, einer Roßkastanie in Kaulsdorf und einer Weide in Marienfelde) tritt in Kraft. |
| 1930 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Mit 270 zu 192 Stimmen billigt der Reichstag in Berlin den Youngplan; am 13. März gibt auch Reichspräsident Paul von Hindenburg seine Zustimmung. Damit verpflichtet sich das Deutsche Reich zu Reparationszahlungen bis einschließlich 1988. |
| 1930 |
Düsseldorf |
Aktiengesellschaft Schwabenbräu |
Die Gesellschaft erwirbt die Anteilmehrheit der "Brauerei Schlösser G.m.b.H.", Düsseldorf (Gesellschaftervertrag vom 12. März) |
| 1930 |
Düsseldorf |
Brauerei Schlösser GmbH |
Die "Aktiengesellschaft Schwabenbräu" erwirbt die Anteilmehrheit (Gesellschaftervertrag vom 12. März) |
| 1930 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Tod von Hermann Blohm in Hamburg. Er wird in der Grabstätte seiner Familie auf dem Ohlsdorfer Friedhof, Planquadrat Q 25, beigesetzt |
| 1930 |
Hamburg |
Blohm, Hermann |
Tod von Hermann Blohm in Hamburg. Er wird in der Grabstätte seiner Familie auf dem Ohlsdorfer Friedhof, Planquadrat Q 25, beigesetzt |
| 1930 |
Sennheim (Elsaß) |
Badische Baumwoll-Spinnerei u. Weberei Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung vom 12. März 1930 beschließt zur Sanierung der Gesellschaft eine Herabsetzung des Kapitals auf RM 11.060,00 und Wiedererhöhung durch Neueinzahlung von RM 538.940,00 auf RM 550.000,00 sowie Umwandlung der bisherigen Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 1930 |
Wünschendorf (Elster) |
Vereinigte Deutsche Bitumen-Dachpappenfabriken Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1931 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der deutsche Reichstag billigt ein neues Kraftfahrzeugsteuergesetz. Es sieht unter anderem für Pkw mit Verbrennungsmotoren eine jährliche Steuer von 12 RM pro 100 ccm Hubraum vor, bei Kraftomnibussen oder Lkw beträgt die Abgabe 30 RM je 200 kg Eigengewicht. |
| 1931 |
Dohna (Sachsen) |
Arara-Aktiengesellschaft, Maschinen- u. Metallwarenfabrik |
Umfirmierung aus "Maschinen- und Metallwarenfabrik "Arara" Aktiengesellschaft" in "Arara-Aktiengesellschaft, Maschinen- u. Metallwarenfabrik" |
| 1931 |
Heilbronn |
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Die Stadt gibt Theaterzuschüsse, aber die Direktion soll "voll auf eigenes Risiko" arbeiten. |
| 1932 |
Chemnitz |
Zahnradbedarf Paul Klug |
Gründung |
| 1932 |
Edinburgh |
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Bei einem Flugzeugabsturz nahe der schottischen Stadt Edinburgh kommen sechs Menschen ums Leben. Der Pilot der Unglücksmaschine hatte im dichten Nebel die Landebahn verfehlt. |
| 1932 |
Großenhain (Sachs) |
Großenhainer Webstuhl- und Maschinen-Fabrik Aktiengesellschaft |
Das Grundkapital wird durch Beschluß einer außerordentlichen Hauptversammlung auf RM 900.000,00 herabgesetzt durch Einziehung der zurückerworbenen Aktien im Nennwerte von RM 300.000,00. Durchführung baulicher Maßnahmen und Erneuerung des Maschinenparks. |
| 1932 |
Hamburg |
Hafen-Dampfschiffahrt A.-G. |
Lt. G.-V. vom 12. März 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form um RM 2.340.000,00 auf RM 260.000,00 und Wiedererhöhung um bis zu RM 1.600.000,00. Die Erhöhung ist um RM 600.000,00 erfolgt. A.-K. also danach RM 860.000,00. |
| 1932 |
Sambro (Kanada) |
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Verloren gegangen auf See 60 Meilen von Sambro N. S. entfernt |
| 1932 |
Stockholm |
Kreuger, Ivar |
Tod von Ivar Kreuger in Paris; Tod wahrscheinlich durch Selbstmord. |
| 1932 |
Stockholm |
Svenska Cellulosa Aktiebolaget |
Tod von Ivar Kreuger in Paris; Tod wahrscheinlich durch Selbstmord. |
| 1932 |
Weimar (Thür) |
Weimar-Halle Aktiengesellschaft |
Die fertiggestellte Weimar-Halle wird ihrer Bestimmung übergeben. |
| 1933 |
Berlin |
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Anläßlich des Volkstrauertages findet erstmalig seit 1918 wieder ein parademäßiger Wachaufzug der Reichswehr unter den alten Reichsfarben Schwarz-Weiß-Rot am Ehrenmal Unter den Linden statt. |
| 1933 |
Berlin |
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Bei den bis zum Jahre 1946 letztmaligen Wahlen zur Stadtverordnetenversammlung erhalten die NSDAP 38,2 Prozent, die SPD 22 Prozent, die KPD 19,5 Prozent und das Zentrum 4,7 Prozent der gültigen Stimmen. |
| 1933 |
Berlin |
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Bei der Stadt- und Bezirksverordnetenwahlen von Berlin gewinnt die NSDAP acht Sitze hinzu. Damit verfügten sie über 86 Sitze, im Vergleich zu 49 (SPD), 44 (KPD), 11 (Zentrum), 27 (Kampfbund). |
| 1933 |
Berlin |
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In Lichtenberg erhalten bei den Kommunalwahlen SPD und KPD zusammen 20 Mandate, d.h. die Hälfte aller zu vergebenden Sitze und fast 3 000 Stimmen mehr als die NSDAP. |
| 1933 |
Berlin |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Die 1933 vorgezogenen Kommunalwahlen in Uetersen stehen im Zeichen erbärmlichster Polemik. Kernsatz einer ganzseitigen Zeitungsanzeige: "Es gilt, das rote Nest im Uetersener Rathaus auszuheben !" Das gelingt. Das Wahlergebnis der Kommunalwahl vom 12. März 1933 erbringt 2546 Stimmen für den "Nationalen Zusammenschluß", eine Wahlgemeinschaft zwischen der NSDAP und einer wirtschaftlichen und einer christlichen Splittergruppe; 1590 Stimmen für die SPD und 363 Stimmen für die KPD. 24 Stimmen fielen auf den "Christlich-sozialen Volksdienst", obwohl diese Gruppierung wenige Tage vor der Wahl eine öffentliche Erklärung abgegeben hatte, man möge ihre Wahlvorschläge nicht berücksichtigen, denn man verzichte zu Gunsten des "Nationalen Zusammenschlusses". |
| 1933 |
Berlin |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Kommunalwahl in Köln: die NSDAP wird mit 39,6% stärkste Fraktion im Rat. |
| 1933 |
Bernkastel-Kues (Mosel) |
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Kommunalwahlen - von 16 Ratsmitgliedern stellt die NSDAP vier. |
| 1933 |
Düsseldorf |
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Wahlen zur Stadtverordnetenversammlung und zum Provinziallandtag. |
| 1933 |
Nürnberg |
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Die Gewerkschaftsbüros in der Breiten Gasse werden von Nazis zerstört. |
| 1934 |
Berlin |
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Am Horst-Wessel-Platz (heute Rosa-Luxemburg-Platz) beginnen Arbeiten für eine "monumentale Gedenkstätte" für den nationalsozialistischen "Märtyrer" Horst Wessel. |
| 1934 |
London |
British Broadcasting Corporation |
Major Baird television demonstration at Film House, Wardour Street (Gaumont-British studios) is attended by the prime minister and senior BBC officials. |
| 1934 |
Tawatui (Rußland |
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Ein Nahverkehrszug im Ural überfuhr ein Signal und kollidierte mit einem Güterzug, der im Bahnhof rangierte. 33 Tote, 68 Verletzte |
| 1934 |
unbekannt |
|
Der deutsche Reichsminister für Volksaufklärung und Propaganda, Joseph Goebbels (NSDAP), weist darauf hin, daß öffentlich auftretende Künstler Mitglieder der Reichskulturkammer sein müssen, die wiederum ihm untersteht. |
| 1934 |
unbekannt |
|
Major Baird television demonstration at Film House, Wardour Street (Gaumont-British studios) is attended by the prime minister and senior BBC officials. |
| 1935 |
Berlin |
Kunze, Bruno |
Tod von Bruno Kunze in Mauderode bei Nordhausen. - Sein Mausoleum befindet sich auf dem Friedhof des Ortes, wo er neben seiner Frau Margarethe und seinem früh verstorbenen Sohn Erwin begraben wird. |
| 1936 |
Goldap (Ostpreußen) |
Dampfmühle Goldap A.-G. |
Das 1933 eröffnete Konkursverfahren wird wieder aufgehoben (Schlußtermin). |
| 1936 |
Stalybridge (England) |
Taylor, Lang & Co., Castle Iron Works |
Letzter Auftrag für eine Spinnmaschine (mule) |
| 1937 |
Berlin |
Sarotti-Chocoladen- und Cacao-Industrie AG |
Die Hauptversammlung vom 12. März 1937 beschließt die Einziehung von nom. RM 250.000,00 eigener Stammaktien, die zum Durchschnittskurse von 99.4 % erworben, worden waren. |
| 1937 |
Stollberg (Erzgeb) |
Stollberger Bank Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 12. März 1937 neue Stückelung des Grundkapitals. |
| 1937 |
Wiborg (b. St. Petersburg) |
Wiborgs Gas och Elektricitets Aktiebolag |
Wegen des Verkaufs von Straßenbahn und Elektrizitätswerk beschließt die Hauptversammlung am 12. März 1937 die Herabsetzung des Grundkapitals auf Finn. M 15.000.000,00 (Rückzahlung zum Nennwert an die Aktionäre). |
| 1938 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
D. Götte & Zimmermann Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "D. Götte & Zimmermann A.-G." in "Götte & Zimmermann Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Hamburg |
Hypothekenbank in Hamburg |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 12. März werden die nom. RM 5.400,00 Vorrechtsaktien eingezogen. |
| 1938 |
Heilbronn |
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Feiern und Fahnenschmuck zum "Anschluss" Österreichs ans Deutsche Reich. |
| 1938 |
Nürnberg |
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Anschluß Österreichs |
| 1941 |
Heilbronn |
C. H. Knorr GmbH |
Die Hauptversammlung vom 12. März 1941 beschließt Erhöhung des Grundkapitals um RM 5.400.000,00 auf RM 10.800.000,00 durch Ausgabe neuer Stammaktien zu 125 %. |
| 1941 |
Lobositz (b. Leitmeritz) |
Glanzstoff-Fabrik Lobositz Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 12. März 1941 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1941 |
Wien |
Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Automobilfabrik. Perl A.-G." in "Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft" |
| 1941 |
Wien |
Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft |
Das urspr. S 1.000.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 12. März 1941 auf RM 200.000,00 neu festgesetzt (Umstellung), gleichzeitig erfolgt eine Kapitalerhöhung um RM 550.000,00 auf Reichsmark 750.000,00. |
| 1941 |
Wien |
Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1942 |
Bremen |
Bremer Stuhlrohrfabrik, Menck, Schultze & Co. |
Das Kapital wird nochmals herabgesetzt laut Hauptversammlung vom 12. März 1942 durch Einziehung eigener Aktien um RM 250.000,00 auf RM 1.000.000,00. |
| 1942 |
München |
Krauss-Maffei Aktiengesellschaft |
Der Reichsverkehrsminister bestellt 15.000 Kriegsdampflokomotiven der Baureihe 52 bei der Lokindustrie Deutschlands und der besetzten Gebiete sowie bei fachfremden Zulieferfirmen. Auf Krauss-Maffei entfallen nur 270 Stück. |
| 1942 |
Stuttgart |
Bosch, Robert |
Tod von Robert Bosch in Stuttgart. Er erhält ein Staatsbegräbnis |
| 1942 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Tod von Robert Bosch in Stuttgart. Er erhält ein Staatsbegräbnis |
| 1943 |
Broistedt (b. Lengede) |
Aktien-Zuckerfabrik Broistedt |
Die Firma ist erloschen |
| 1943 |
Danzig (Westpr) |
Oleo Öl- und Fettfabrik A.-G. |
Die Firma ist erloschen. |
| 1943 |
Eisfeld (Thür) |
Strumpffabrik Albert Haas Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Hamburg |
Grundwert Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Atlas, Deutsche Lebensversicherungs-Gesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 12. März 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 200% von RM 20.000,00 auf RM 60.000,00 mit Wirkung vom 31. Dezember 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der gesetzlichen Rücklage mit RM 23.000,00 und aus der freien Rücklage sowie dem Gewinnvortrag mit RM 17.000,00. |
| 1943 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Atlas, Deutsche Lebensversicherungs-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Mainz |
Mainzer Aktien-Bierbrauerei AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Münster (Westf) |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Saarbrücken |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Ein Teil der Siemens-Kraftwerksabteilung wird von Berlin nach Mülheim/Essen zur Gruppenleitung "West" verlegt, um die Mitarbeiter und das Know-how vor russischem Zugriff zu schützen. Dabei werden alle wichtigen Planungsunterlagen und Akten auf zwei Lastwagen mit Anhängern verladen und ebenfalls nach Mülheim ausgelagert |
| 1945 |
Dortmund |
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Achter und letzter Großangriff: Gewicht der abgeworfenen Bomben 4851 t, Zerstörung der Innenstadt. Damit sind 95% des alten Stadtkerns zerstört und 59,9% des Wohnraumes vernichtet. Die Gesamtschäden werden auf ca. 6 Mrd. RM geschätzt. |
| 1945 |
Dortmund |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Bombenangriff zwischen 16.00 und 17.00 Uhr. Kein einziges Gebäude bleibt heil, die meisten sind total beschädigt. |
| 1945 |
Mülheim (Ruhr) |
Siemens-Schuckertwerke, Werk Mülheim (Ruhr) |
Ein Teil der Siemens-Kraftwerksabteilung wird von Berlin nach Mülheim/Essen zur Gruppenleitung "West" verlegt, um die Mitarbeiter und das Know-how vor russischem Zugriff zu schützen. Dabei werden alle wichtigen Planungsunterlagen und Akten auf zwei Lastwagen mit Anhängern verladen und ebenfalls nach Mülheim ausgelagert |
| 1945 |
Wien |
Bahnhof Wien Nordbahnhof |
Der Bahnhof wird durch Bombentreffer schwer beschädigt. |
| 1947 |
Hirschfelde (Sachs) |
Kraftwerk Hirschfelde |
Das Kraftwerk wird offiziell Volkseigener Betrieb |
| 1949 |
Berlin |
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Nach fast elfmonatiger Dauer beendet die Sowjetunion die Berliner Blockade, die zu einer beispiellosen Luftbrückenaktion zum Transport von Lebens- und Verbrauchsmitteln nach West-Berlin geführt hatte. |
| 1950 |
Llandow (Wales) |
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Das bislang schwerste Unglück in der zivilen Luftfahrt, der Absturz einer Maschine in der Nähe des Flughafens Llandow in Wales, fordert 80 Menschenleben. |
| 1951 |
Berlin |
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Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Ernst Reuter, eröffnet auf dem Stuttgarter Platz in Charlottenburg den ersten Interzonenbusbahnhof. |
| 1951 |
Deutschland |
Hugenberg, Alfred |
Tod von Alfred Hugenberg in Kükenbruch (bei Rinteln) |
| 1954 |
Berlin |
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Anknüpfend an die 1888 gegründete URANIA nimmt im Studentenhaus (Hardenbergstraße, Charlottenburg) die neu erstandene "Deutsche Kulturgemeinschaft URANIA Berlin" ihre Arbeit auf. Prof. Paul Altenberg hielt die Grußansprache. |
| 1958 |
Beiersdorf (Oberlausitz) |
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Gründung der LPG (Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft) "Am Bieleboh" durch Herrn Walter Ludwig, Herrn Paul Hühnlich, Herrn Ernst Pursche und deren Ehefrauen. |
| 1958 |
unbekannt |
|
In einer Rundfunkansprache vertritt der SPD-Vorsitzende Erich Ollenhauer die Ansicht, eine Wiedervereinigung Deutschlands sei nur in Etappen zu erreichen. Erstes Ziel müsse es sein, eine allgemeine Abrüstung einzuleiten. |
| 1959 |
Heilbronn |
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Landtag beschließt Bau einer Ingenieurschule Heilbronn. |
| 1960 |
Bundesrepublik Deutschland |
Adenauer, Konrad |
Bundeskanzler Konrad Adenauer (CDU) trifft zu einem zwölftägigen USA-Besuch in New York ein. Er wird mit US-Präsident Dwight D. Eisenhower, Außenminister Christian A. Herter und UNO-Generalsekretär Dag Hammarskjöld zusammentreffen. |
| 1960 |
Ingolstadt (Bay) |
Bahnbetriebswerk Ingolstadt |
Ausmusterung der 80 038 im Bw Ingolstadt verk. an Klöckner-Bergbau AG |
| 1961 |
Alsdorf (Rheinl) |
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Gerhard Moll beobachtet am "Sueren Pley" einen Temminckstrandläufer. Dieser Vogel gilt als seltener Durchzügler. |
| 1962 |
Berlin |
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In West-Berlin wird erneut eine jüdische Volkshochschule eröffnet. Ihre Veranstaltungen führte sie zunächst im Gemeindehaus in der Fasanenstraße durch. |
| 1963 |
Berlin |
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An der Grenze zum Ortsteil Hermsdorf entdecken DDR-Grenzsoldaten einen etwa 50 m langen Tunnel, durch den zwei Tage zuvor 13 DDR-Bürger geflüchtet waren. |
| 1964 |
Hamburg |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Artur Petzold wird Präsident der Bundesbahndirektion Hamburg. |
| 1967 |
Berlin |
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Bei den Wahlen zum Abgeordnetenhaus von Berlin erreicht die SPD trotz merklicher Stimmenverluste gegenüber 1963 mit 56,9 Prozent der abgegebenen Stimmen wieder die absolute Mehrheit. |
| 1967 |
Frunzeasca (Rumänien) |
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Die Lok 231.067 mit dem Schnellzug 612 wird auf der Strecke Iasi - Bucuresti gegen 8.55 Uhr wegen einer Entgleisung schwer beschädigt. Die Unfallursache ist zu hohe Geschwindigkeit auf der Nebenstrecke. Bei diesem Unfall der sich in der Haltestelle Frunzeasca ereignet, sterben 10 Menschen und 24 werden verletzt. - Die Lok wird 1971 in "Atelierele 16 Februarie" in Cluj verschrottet. Der Kessel wird jedoch repariert und dient bis 1980 als Dampfspender. Anschließend fällt er auch dem Schneidbrenner zum Opfer. |
| 1967 |
Lausanne |
Museumsbahn Blonay-Chamby |
Erteilung der eidgenössischen Konzession |
| 1968 |
Aachen |
Bahnbetriebswerk Aachen-West |
Ausgemustert als 055 555-7 im Bw Aachen West |
| 1968 |
Aachen |
Bahnbetriebswerk Aachen-West |
Ausgemustert als 055 737-1 im Bw Aachen West |
| 1968 |
Aalen (Württ) |
Bahnbetriebswerk Aalen |
Ausmusterung der 064 041-7 im Bw Aalen |
| 1968 |
Aalen (Württ) |
Bahnbetriebswerk Aalen |
Ausmusterung der 064 386-6 im Bw Aalen |
| 1968 |
Augsburg |
Bahnbetriebswerk Augsburg |
Ausmusterung der 001 095-9 im Bw Augsburg |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 023 043-3 im Bw Bestwig. Die Z-Stellung (infolge Unfall und Brand) erfolgte am 24.09.1967. |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 053 020-4 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 050 234-4 im Bw Betzdorf |
| 1968 |
Braunschweig |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 003 106-2 im Bw Braunschweig Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 003 149-2 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 003 283-9 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausmusterung der 001 086-8 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausmusterung der 001 106-4 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremerhaven |
Bahnbetriebswerk Bremerhaven-Lehe |
Ausmusterung der 041 239-5 im Bw Bremerhaven-Lehe |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 038 076-6 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 044 281-4 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 052 734-1 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Darmstadt |
Bahnbetriebswerk Darmstadt |
Ausgemustert als 051 375-4 im Bw Darmstadt |
| 1968 |
Darmstadt |
Bahnbetriebswerk Darmstadt |
Ausgemustert als 052 384-5 im Bw Darmstadt |
| 1968 |
Darmstadt |
Bahnbetriebswerk Darmstadt |
Ausgemustert als 065 017-6 im Bw Darmstadt nach ihrer Z-Stellung am 20.11.1967. - Die Zerlegung erfolgt im März 1970 durch Fa. Metallum in Karthaus |
| 1968 |
Dieringhausen (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Dieringhausen |
Ausgemustert als 052 468-6 im Bw Dieringhausen |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 051 645-0 im Bw Dillenburg |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 051 848-0 im Bw Dillenburg |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 052 972-7 im Bw Dillenburg |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 065 009-3 im Bw Dillenburg nach Z-Stellung am 10.11.1967 nach einem Rahmenbruch. |
| 1968 |
Dillingen (Saar) |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 041-3 im Bw Dillingen/Saar |
| 1968 |
Dillingen (Saar) |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 626-1 im Bw Dillingen/Saar |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 050 297-1 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 050 546-1 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 052 186-4 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 055 061-6 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 050 765-7 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 051 229-3 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 084-0 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 150-9 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 161-6 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 041-8 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 323-0 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 404-8 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 805-6 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 839-5 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 041 197-5 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 041 305-4 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Düren (Rhld.) |
Bahnbetriebswerk Düren |
Ausgemustert als 038 389-3 im Bw Düren |
| 1968 |
Düren (Rhld.) |
Bahnbetriebswerk Düren |
Ausgemustert als 038 558-3 im Bw Düren |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 389-5 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 052 326-6 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 082 001-9 im Bw Emden. - Sien diente ab 17.07.1965 bis zu ihrer Z-Stellung am 27.07.1967 als Reserve. |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 082 026-6 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 27.07.1967 |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 050 345-8 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 051 849-8 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausmusterung der 041 029-0 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausmusterung der 041 146-2 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Frankfurt (Main) |
Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 2 |
Ausgemustert als 051 459-6 im Bw Frankfurt/M 2 |
| 1968 |
Frankfurt (Main) |
Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 2 |
Ausgemustert als 052 415-7 im Bw Frankfurt/M 2 |
| 1968 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausmusterung der 044 425-7 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1968 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausmusterung der 44 916 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 050 052-0 im Bw Gießen |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 050 923-2 im Bw Giessen |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 051 017-2 im Bw Gießen |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 055 776-9 im Bw Gießen |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 055 842-9 im Bw Gießen |
| 1968 |
Gießen (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Gießen |
Ausgemustert als 066 002-7 im Bw Gießen nach ihrer Z-Stellung am 15.09.1967 mit einer Gesamtlaufleistung von ca. 775.000 km. - Sie steht zunächst im Bw Gießen, ab 03.04.1968 im AW Trier, dann bis 21.03.1969 in Ewersbach, dann bis 27.10.1973 im Bw Erndtebrück und wird danach in die DBEG-Fahrzeugsammlung in Bochum-Dahlhausen aufgenommen. |
| 1968 |
Goslar (Harz) |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 050 013-2 im Bw Goslar |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona |
Ausgemustert als 038 206-9 im Bw Hamburg-Altona |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona |
Ausmusterung der 003 130-2 im Bw Hamburg-Altona |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 038 017-0 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 038 579-9 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 044 613-8 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 050 722-8 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 051 059-4 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausgemustert als 052 636-8 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausmusterung der 003 193-0 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 050 364-9 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 006-8 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach Z-Stellung am 20.09.1967 |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 029-0 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 20.09.1967 |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 050 017-3 im Bw Hamm |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 050 958-8 im Bw Hamm |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 052 807-5 im Bw Hamm |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausmusterung der 044 615-3 im Bw Hamm |
| 1968 |
Hannover |
Bahnbetriebswerk Hannover Hgbf |
Ausgemustert als 038 884-3 im Bw Hannover Hgbf |
| 1968 |
Hannover |
Bahnbetriebswerk Hannover Hgbf |
Ausmusterung der 001 105-6 im Bw Hannover Hgbf |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 038 072-5 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 038 110-3 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 038 183-0 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 064 459-1 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 064 461-7 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 044 148-5 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 044 259-0 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 058-7 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 083-5 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 092-6 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 109-8 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 147-8 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 001 215-3 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 064 113-4 im Bw Hof |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausmusterung der 064 232-2 im Bw Hof |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 050 250-0 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 052 699-6 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 053 106-1 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Husum (Nordsee) |
Bahnbetriebswerk Husum |
Ausgemustert als 038 024-6 im Bw Husum |
| 1968 |
Husum (Nordsee) |
Bahnbetriebswerk Husum |
Ausmusterung der 003 230-0 im Bw Husum |
| 1968 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 608-9 im Bw Kaiserslautern |
| 1968 |
Karlsruhe (Baden) |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausgemustert als 050 144-5 im Bw Karlsruhe |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 087-6 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 836-6 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 051 670-8 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 052 556-8 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausmusterung der 041 116-5 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausmusterung der 041 255-1 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausmusterung der 050 007-4 im Bw Kassel |
| 1968 |
Kirchberg (Sachsen) |
Bahnbetriebswerk Kirchberg (Sachs) |
Ausmusterung der 99 605 im Lokbf Kirchberg |
| 1968 |
Kirchweyhe (b. Bremen) |
Bahnbetriebswerk Kirchweyhe |
Ausmusterung der 041 107-4 im Bw Kirchweyhe |
| 1968 |
Koblenz (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 012-6 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 13.10.1967 |
| 1968 |
Koblenz (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 041-5 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 19.09.1967. - Die Zerlegung erfolgt 1969 durch Fa. Schuy in Limburg |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor |
Ausmusterung der 041 001-9 im Bw Köln-Eifeltor |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor |
Ausmusterung der 041 010-0 im Bw Köln-Eifeltor |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor |
Ausmusterung der 041 336-9 im Bw Köln-Eifeltor |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln-Deutzerfeld |
Ausgemustert als 038 848-9 im Bw Köln-Deutzerfeld |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 777-2 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 050 236-9 im Bw Limburg |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausmusterung der 041 290-8 im Bw Löhne |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Ausgemustert als 038 113-7 im Bw Mannheim Hbf |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Ausgemustert als 038 234-1 im Bw Mannheim Hbf |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Ausgemustert als 038 486-7 im Bw Mannheim Hbf |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Ausgemustert als 038 822-3 im Bw Mannheim Hbf |
| 1968 |
Mayen (Eifel) |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 065-2 im Bw Mayen Ost |
| 1968 |
Mönchengladbach |
Bahnbetriebswerk Mönchengladbach |
Ausgemustert als 038 020-4 im Bw Mönchengladbach |
| 1968 |
Mönchengladbach |
Bahnbetriebswerk Mönchengladbach |
Ausgemustert als 038 541-9 im Bw Mönchengladbach |
| 1968 |
Mönchengladbach |
Bahnbetriebswerk Mönchengladbach |
Ausmusterung der 003 094-0 im Bw Mönchengladbach |
| 1968 |
Mönchengladbach |
Bahnbetriebswerk Mönchengladbach |
Ausmusterung der 003 107-0 im Bw Mönchengladbach |
| 1968 |
Mühldorf (Inn) |
Bahnbetriebswerk Mühldorf |
Ausgemustert als 050 147-8 im Bw Mühldorf |
| 1968 |
Mühldorf (Inn) |
Bahnbetriebswerk Mühldorf |
Ausgemustert als 051 918-1 im Bw Mühldorf |
| 1968 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 050 393-8 im Bw Neuss |
| 1968 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 050 795-4 im Bw Neuss |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 051 075-0 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 051 664-1 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 053 085-7 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 044 538-7 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausmusterung der 064 141-5 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 269-0 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 555-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 715-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 800-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 793-8 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 276-3 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 053 152-5 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 053 157-4 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Hbf |
Ausgemustert als 012 079-0 im Bw Osnabrück Hbf |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Rbf |
Ausgemustert als 044 211-1 im Bw Osnabrück Rbf |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Rbf |
Ausgemustert als 052 846-3 im Bw Osnabrück Rbf |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 052 373-8 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Paderborn (Westf) |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausgemustert als 051 496-8 im Bw Paderborn |
| 1968 |
Paderborn (Westf) |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 001 216-1 im Bw Paderborn |
| 1968 |
Plattling (Ndbay) |
Bahnbetriebswerk Plattling |
Ausgemustert als 050 487-8 im Bw Plattling |
| 1968 |
Plattling (Ndbay) |
Bahnbetriebswerk Plattling |
Ausmusterung der 064 227-2 im Bw Plattling |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 028-5 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 101-0 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 273-7 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 277-8 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 544-1 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 771-0 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 001 228-6 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 041 015-9 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausmusterung der 041 111-6 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheydt (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Rheydt |
Ausgemustert als 055 143-2 im Bw Rheydt |
| 1968 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 038 438-8 im Bw Rottweil |
| 1968 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 038 798-5 im Bw Rottweil |
| 1968 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 038 983-3 im Bw Rottweil |
| 1968 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 050 933-1 im Bw Saarbrücken |
| 1968 |
Sangerhausen |
Bahnbetriebswerk Sangerhausen |
Ausmusterung der 38 1601 im Bw Sangerhausen |
| 1968 |
Sangerhausen |
Bahnbetriebswerk Sangerhausen |
Ausmusterung der 38 1955 im Bw Sangerhausen |
| 1968 |
Schwandorf (Bay) |
Bahnbetriebswerk Schwandorf |
Ausgemustert als 050 706-1 im Bw Schwandorf |
| 1968 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 051 963-7 im Bw Schweinfurt |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 051 450-5 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 052 693-9 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 080-8 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 229-1 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 323-2 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 367-9 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 636-7 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 751-4 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 967-6 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausmusterung der 038 853-8 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausgemustert als 050 869-7 im Bw Ulm |
| 1968 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausmusterung der 003 112-0 im Bw Ulm |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 051 061-0 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 849-7 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 934-7 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 053 156-6 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausmusterung der 041 366-6 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 383-6 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 565-8 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 624-3 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 641-7 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 038 985-8 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 044 521-3 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 050 827-5 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 450-0 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausmusterung der 064 008-6 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausmusterung der 064 153-0 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausmusterung der 064 239-7 im Bw Weiden |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausmusterung der 064 414-6 im Bw Weiden |
| 1968 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Vohwinkel |
Ausgemustert als 050 963-8 im Bw Wuppertal-Vohwinkel |
| 1969 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Die Kommission der EG legt eine Musteruntersuchung zur Wegekostenenquete vor. Sie zeigt allerdings noch keine Lösung für eine Beendigung der in erster Linie für die Eisenbahnen unbefriedigenden Situation auf. |
| 1970 |
Berlin |
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Auf einem Grundstück in Biesdorf wird der vermutlich erste Schmetterling des Jahres, ein Nachtpfauenauge, entdeckt. |
| 1970 |
Heilbronn |
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Studiobühne unter Stadttheater-Regie: "Autobus S ". |
| 1972 |
Bornhausen (Harz) |
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In der Nähe der Blockstelle Klingenhagen hat sich ein Schienenbus festgefahren. Er wird mit Hilfe eines Klima-Schneepflugs und der 050 424 befreit. |
| 1974 |
Berlin |
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Über Berlin-Reinickendorf werden zu diesem ungewöhnlich frühen Zeitpunkt Kiebitze beobachtet. |
| 1975 |
Tilburg (Niederlande) |
Pieter van Dooren N.V. |
Beschluß, die Fabrikgebäude der Firma van Dooren abzubrechen. Der Abbruchbetrieb Gebr. Van Hees erhält den Auftrag und beginnen noch im selben Monat damit. |
| 1976 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der Leiter des Viernheimer Museums (DGEG), Heilbrunn, sagt die Übernahme des Triebwagens 286 ab, weil Ludwigshafen den Triebwagen 76 fest zusagte. - Dieser trifft wenig später im Museum ein. |
| 1976 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Leiter des Viernheimer Museums (DGEG), Heilbrunn, sagt die Übernahme des Triebwagens 286 ab, weil Ludwigshafen den Triebwagen 76 fest zusagte. - Dieser trifft wenig später im Museum ein. |
| 1976 |
Viernheim (Hess) |
Eisenbahnmuseum Viernheim |
Der Leiter des Viernheimer Museums (DGEG), Heilbrunn, sagt die Übernahme des Triebwagens 286 ab, weil Ludwigshafen den Triebwagen 76 fest zusagte. - Dieser trifft wenig später im Museum ein. |
| 1977 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Bahnbetriebswerk Bromberg Hbf |
Ausgemustert als Pm 2-24 im Bw Bydgoszcz (PL) |
| 1977 |
Heilbronn |
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Festakt zum Abschluss des Deutschhof-Wiederaufbaus als Kulturzentrum. St. Peter und Paul wird am 13. März zum Deutschordensmünster erhoben. 1978 kauft die Stadt die staatlichen Gebäude. |
| 1979 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Auf dem außerordentlichen Gewerkschaftstag der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED) in München wird ein "Verkehrskonzept der Vernunft" verabschiedet. |
| 1980 |
Köln |
Bundesbahndirektion Köln |
Der als "Durchführungsvertrag Nummer 4" in Nordrhein-Westfalen abgeschlossene S-Bahn-Vertrag enthält eine Präambel, in der die Erwartung zum Ausdruck gebracht wird, daß der "Bund auch den Ausbau weiterer Strecken des S-Bahn-Systems Köln fördert". Damit erhält auch der Ballungsraum Köln ein eigenes S-Bahn-System. |
| 1981 |
Berlin |
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Flankenfahrt von 44 0616 mit 120 257 (Bw Pankow) im Bf Berlin-Pankow. Der Tender entgleist, und der Wasserkasten wird aufgerissen |
| 1981 |
Stuttgart |
Deutscher Gewerkschaftsbund, Bundesvorstand |
Der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) beschließt auf seinem vierten außerordentlichen Bundeskongreß ein neues Grundsatzprogramm. |
| 1982 |
Briercliffe (Lancashire) |
Queen Street Manufacturing Co. Ltd., Queen Street Mill |
Schließung. Die Weberei hat zum Schluß nur noch 440 Webstühle und war finanziell nicht mehr lebensfähig. |
| 1982 |
Burnley (Lancashire) |
Queen Street Mill Manufacturing Co. Ltd. |
Schließung der Queen Street Mill |
| 1982 |
Düsseldorf |
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Der vom Heimatverein "Düsseldorfer Jonges" aus Anlaß seines fünfzigjährigen Bestehens gestiftete Brunnen auf dem Maxplatz wird enthüllt. |
| 1982 |
Düsseldorf |
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Der von der Stadt gestiftete "Helmut-Käutner-Preis" an Dr. Lotte H. Eisner wird zum ersten Mal verliehen. |
| 1982 |
Leipzig |
Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf West |
Ausgemustert als 03 2162-0 im Bw Leipzig Hbf West |
| 1982 |
Leipzig |
Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf West |
Ausgemustert als 03 2236-2 im Bw Leipzig Hbf West |
| 1983 |
Berlin |
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Bei einem schweren, durch Straßenglätte verursachten Unfall auf der Putlitzbrücke in Berlin-Moabit wird eine 23jährige Frau tödlich verletzt. |
| 1983 |
Minden (Westf) |
Museums-Eisenbahn Minden e.V. |
Der Museumszug der MEM mit der V 8 nimmt an der Jubiläumsfeier aus Anlaß des 140jährigen Bestehens der Eisenbahndirektion Hannover in Celle teil. |
| 1984 |
Frankfurt (Main) |
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In Frankfurt/M.-Bonames wird ein Autotransportzug mit farbrikneuen Pkw durch Brandstiftung z.T. zerstört. |
| 1986 |
Wilhelmshaven |
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Einweihung des "Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer". |
| 1987 |
Berlin |
Bundesministerium für Verkehr |
Warnke, bisher Bundesminister für wirtschaftliche Zusammenarbeit, übernimmt der Bundestagswahl 1987 das Bundesministerium für Verkehr |
| 1987 |
Selb (Ofr) |
Warnke, Jürgen |
Warnke, bisher Bundesminister für wirtschaftliche Zusammenarbeit, übernimmt der Bundestagswahl 1987 das Bundesministerium für Verkehr |
| 1990 |
Berlin |
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Der "Runde Tisch", ein Diskussionsgremium, welches in der Zeit der Modrow-Regierung alle Parteien und Kräftegruppierungen vereinte, verabschiedet auf seiner letzten Sitzung in Ost-Berlin einen Entwurf zu einer neuen Verfassung. |
| 1990 |
Dessow (ü. Neustadt, Dosse) |
Brauerei Dessow e.G. |
Der Antrag zur Reprivatisierung wird schriftlich an den Rat des Bezirks Potsdam eingereicht. |
| 1990 |
Dresden |
Technische Hochschule Dresden |
Einführung von Professor Dr. rer. nat. habil. Günther Landgraf von der Fakultät für Maschinenwesen zum Rektor nach der Wahl durch den Wissenschaftlichen Rat |
| 1992 |
Düsseldorf |
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Die Werkstatt für angepaßte Arbeit weiht im Südpark ein neues Kantinengebäude ein und arbeitet nun in eigener Regie. |
| 1992 |
Mariestad (Schweden) |
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Eine Straßenbahn rollt die Aschebergsgatan ungebremst herunter. Nach einem Weg von 1.400 m erreicht sie eine Geschwindigkeit von 100 km/h und entgleist am Vasapladsen und fährt in die an der Haltestelle wartenden Personen. 13 Tote und 29 Verletzte |
| 1993 |
Frankfurt (Main) |
Hoechst Aktiengesellschaft |
Wegen eines Bedienungsfehlers treten 1 000 Liter der Stoffe Xylol und Escopal aus. |
| 1993 |
Heilbronn |
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Technisches Rathaus auf dem Wilhelmsbau-Gelände. |
| 1997 |
Düsseldorf |
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Die beiden Einzelhandelsverbände Rheinland und Westfalen fusionieren zum Einzelhandelsverband Nordrhein-Westfalen. Neuer Präsident ist Friedrich G. Conzen. |
| 1997 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Lufthansa AG |
Tagung des Aufsichtsrates. |
| 1999 |
Mannheim |
Mannheimer Abendakademie |
Heinz Ufer ist bis zum 12.03. Leiter, seit Anfang der 80er Jahre gemeinsam mit Norbert Staab, der fortan allein verantwortlich zeichnet. |
| 1999 |
Teterow (Meckl) |
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Ein mit Getreide beladener 40-t-Lkw kann auf abschüssiger Straße in Teterow nicht mehr zum Halten gebracht werden, roll an den wartenden Autos vorbei und neben der geschlossenen Halbschranke auf das Gleis, wo die Zugmaschine von der Lokomotive eines aus Richtung Lalendorf kommenden Güterzugs erfaßt wird. Nach Angaben des Fahrers, der noch rechtzeitig abspringen kann, sollen die Bremsen nicht funktioniert haben. |
| 2001 |
Düsseldorf |
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Die neue Marketing & Tourismus GmbH eröffnet im Finanzkaufhaus (Stadt-Sparkasse) ihre Geschäftsstelle. |
| 2001 |
Mosbach (Baden) |
Betonwerk Otto Lang GmbH & Co. KG |
Die Prokura für Helmut Hörst ist erloschen |
| 2002 |
Düsseldorf |
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Die Skulptur "Diabolo", seit 1978 im Rheinpark, wird abgebaut und nach Stuttgart verlegt. Düsseldorf hatte das Kunstwerk nur geliehen. |
| 2003 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Die Düsseldorfer Industriebrache soll zum neuen Stadtquartier werden. Auf dem 15 Hektar großen Areal sollen nach den Plänen des Architektenbüros JSK historische Industriebauten mit moderner Architektur verschmelzen. Herzstück des modernen Hohenzollerwerkes bleibt die "Alte Kraftzentrale", die frühere Energieversorgungsstation der Fabrik |
| 2004 |
Zürich |
Blocher, Christoph |
Wegen der Strafanzeige fordert das Bezirksgericht Zürich den Bundesrat auf, Blochers Immunität aufzuheben. Dies wird am 12. März 2004 abgelehnt. |
| 2006 |
Mannheim |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Die Lok 18 316 wird auf der Betriebsfeier "100 Jahre Rangierbahnhof Mannheim" im Bw Mannheim Rbf ausgestellt. |
| 2009 |
Dresden |
Städtisches Wasserwerk an der Saloppe |
Der Stadtrat beschließt einstimmig, daß die Saloppe erhalten bleibt und verhindert damit das private Baurecht einer Investorengruppe. |
| 2009 |
Freiberg (Sachsen) |
Bergakademie Freiberg |
Baustart für eine Benzin - Pilotanlage auf dem Gelände des Lehr- und Forschungsbergwerkes " Reiche Zeche" |
| 2015 |
London |
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Im Bahnhof Clapham South (London Underground) verfängt sich der Mantel eines aussteigenden Reisenden in der Tür, deren Überwachungssystem nicht darauf anspricht. Er wird 60 m mitgeschleift und fällt in den Spalt zwischen Zug und Bahnsteig. Er wird verletzt ins Krankenhaus gebracht. |
| 2020 |
Löbau (Sa) |
Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. |
Nach Abschluß der Hauptuntersuchung der 52 8141 in Meiningen wird die Lokomotive nach Löbau überführt |
