Bahnbetriebswerk Mühldorf

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Mühldorf
OrtssitzMühldorf (Inn)
StraßeInnere Neumarkter Str. 39
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939: MA München 4; 1954: MA Rosenheim. 1944: "Mühldorf (Oberbay)". http://www.bahnstatistik.de: Bischof-v.-Ketteler-Str. 1.
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 187] [Lok-Magazin 22 (1967) 66: ein Bw im Strukturwandel]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
01.05.1871 Beginn als Lokomotivstation
01.06.1928 Umwandlung in Bw
01.10.1946 Ausmusterung der 64 378 im Bw Mühldorf Kriegsverlust
13.12.1950 Ausmusterung der 52 3597 im Bw Mühldorf
13.12.1950 Ausmusterung der 52 4959 im Bw Mühldorf
13.12.1950 Ausmusterung der 52 7609 im Bw Mühldorf
13.12.1950 Ausmusterung der 52 1892 im Bw Mühldorf
1950 Ausmusterung der 52 3621 im Bw Mühldorf (oder erst am 20.11.1952? Zu dieser Zeit in Darching abgestellt, Kessel bei Krauss-Maffei; Verschrottung 1953 im Hauptsammellager Desching)
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1851 im Bw Mühldorf
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1859 im Bw Mühldorf
14.11.1951 Ausmusterung der 52 1852 im Bw Mühldorf
1951 Ausmusterung der 52 728 im Bw Mühldorf verk. an JDZ 33-243
07.02.1952 Ausmusterung der 52 5155 im Bw Mühldorf
15.11.1952 Ausmusterung der 52 3620 im Bw Mühldorf. Die Lok ist zu dieser Zeit in Darching abgestellt; Verschrottung 1953 im Hauptsammellager Desching
15.11.1952 Ausmusterung der 52 3622 im Bw Mühldorf. Die Lok ist zu dieser Zeit in Darching abgestellt; Verschrottung 1953 im Hauptsammellager Desching
18.10.1954 Ausmusterung der 42 2622 im Bw Mühldorf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 7303 im Bw Mühldorf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 5949 im Bw Mühldorf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 3122 im Bw Mühldorf
18.10.1954 Ausmusterung der 52 5988 im Bw Mühldorf
23.11.1956 Ausmusterung der 50 543 im Bw Mühldorf
16.12.1959 Ausmusterung der 38 2948 im Bw Mühldorf
30.09.1960 Ausmusterung der 38 1808 im Bw Mühldorf
15.11.1963 Ausmusterung der 38 3878 im Bw Mühldorf
01.07.1964 Ausmusterung der 64 469 im Bw Mühldorf
01.07.1964 Ausmusterung der 38 3636 im Bw Mühldorf
30.11.1964 Ausmusterung der 38 1974 im Bw Mühldorf
30.11.1964 Ausmusterung der 64 338 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 38 3534 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 38 2810 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 38 3702 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 50 3077 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 50 162 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 38 3029 im Bw Mühldorf
10.03.1965 Ausmusterung der 50 1051 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 38 3284 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 38 3757 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 50 990 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 38 2602 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 50 526 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 50 2999 im Bw Mühldorf
01.09.1965 Ausmusterung der 64 431 im Bw Mühldorf
04.03.1966 Ausmusterung der 50 2456 im Bw Mühldorf
04.03.1966 Ausmusterung der 50 1792 im Bw Mühldorf
20.06.1966 Ausmusterung der 38 2769 im Bw Mühldorf
20.06.1966 Ausmusterung der 38 2718 im Bw Mühldorf
27.09.1966 Ausmusterung der 64 151 im Bw Mühldorf
27.09.1966 Ausmusterung der 64 433 im Bw Mühldorf
27.09.1966 Ausmusterung der 64 340 im Bw Mühldorf
14.11.1967 Ausmusterung der 01 090 im Bw Mühldorf
14.11.1967 Ausmusterung der 50 2592 im Bw Mühldorf
12.03.1968 Ausgemustert als 050 147-8 im Bw Mühldorf
12.03.1968 Ausgemustert als 051 918-1 im Bw Mühldorf
10.07.1969 Ausgemustert als 050 043-9 im Bw Mühldorf
10.07.1969 Ausgemustert als 051 481-0 im Bw Mühldorf
10.07.1969 Ausgemustert als 051 897-7 im Bw Mühldorf
10.07.1969 Ausgemustert als 052 179-9 im Bw Mühldorf
19.09.1969 Ausgemustert als 051 095-8 im Bw Mühldorf
02.06.1971 Ausgemustert als 050 870-5 im Bw Mühldorf
20.03.1972 Mit der Abgabe der letzten Dampflokomotiven ist die BD München dampffrei




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1871 Beginn      




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion München