| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 597 |
Schottland |
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St Columba died. |
| 1399 |
Berlin |
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In der Neustadt Brandenburg schließen 16 mittelmärkische Städte auf Initiative von Berlin, Frankfurt/Oder und Brandenburg ein erneutes Bündnis zur gemeinsamen Verteidigung des Besitzstandes der Städte und zur Bekämpfung des Raubrittertums. |
| 1421 |
Bernburg (Saale) |
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Ältester Innungsbrief der Handwerker. |
| 1440 |
Berlin |
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Kurfürst Friedrich I. gestattet dem Cöllner Bürger Hans Glynicke, seine Hebungen (Einkünfte) im Dorfe Wilmersdorf bei Bernau zu verpfänden. |
| 1538 |
Berlin |
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Kurfürst Joachim II. Hektor ersucht den Rat zu Berlin und Cölln, ihm 1 000 Gulden, die er dringend benötigt, zu senden. |
| 1538 |
Jena (Thür) |
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Zu Pfingsten ist ein Schützenfest verzeichnet. Als Gäste können begrüßt werden: Curfürst Johann Friedrich, sein Bruder Herzog Johann Ernst I., ein Herzog von Braunschweig und Lüneburg. |
| 1674 |
Berlin |
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Durch das Aufnahmeedikt vom 21. Mai 1671 nur für 20 Jahre geschützt und dem Konkurrenzneid der christlichen Kaufleute ausgesetzt, versuchen die zugelassenen Juden, sich mit einem Gemeindestatut gegen den Zuzug weiterer Juden nach Berlin abzuschirmen. |
| 1697 |
Paris |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Aricie" von Louis de Lacoste, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| 1700 |
Wien |
Neue Favorita |
Uraufführung der Oper "La costanza d'Ulisse" von Carlo Agostino Badia, Theater: Neue Favorita in Wien |
| 1701 |
Wien |
Hoftheater |
Uraufführung der Oper "Il Temistocle" von Marc'Antonio Ziani, Theater: Hoftheater in Wien |
| 1702 |
Wien |
Hoftheater |
Uraufführung der Oper "Il Romolo" von Marc'Antonio Ziani, Theater: Hoftheater in Wien |
| 1704 |
Wien |
Hoftheater |
Uraufführung der Oper "Caio Popilio" von Marc'Antonio Ziani, Theater: Hoftheater in Wien |
| 1729 |
Venedig |
Teatro San Samuele |
Uraufführung der Oper "Dorinda" von Baldassare Galuppi, Theater: Teatro San Samuele in Venedig |
| 1741 |
Berlin |
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Am Morgen werden 130 Remonte-Pferde zur schlesischen Armee geführt. |
| 1741 |
Berlin |
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Der ehemalige österreichische Rittmeister Jacobi, der nach der Übergabe von Brieg in den Dienst des Königs von Preußen getreten war, trifft ein. Er wurde für den Dienst im Armeelager bei Genthien vorgesehen. |
| 1741 |
Berlin |
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Zu Ehren des am 25. Mai 1741 verstorbenen Generalfeldmarschalls Grafen von Borck findet das Leichenbegängnis statt. Um 13.00 Uhr setzte sich der Trauerzug, mit dem Dohnaischen Regiment an der Spitze, zur Garnisonskirche in Bewegung. |
| 1770 |
Stockheim (Ofr) |
von Swaine'sche Rentei |
Franz Ferdinand Axter, Kastner zu Kronach, meldet dem Fürsten, daß aus der "Wegweiserin" nächst Reitsch 32 Faß Steinkohlen gewonnen und mit einem Aufschlag zu Wasser nach Frankfurt aufgegeben worden sind. |
| 1783 |
London |
Royal Circus |
Uraufführung der Oper "Robin Hood" von Charles Dibdin, Theater: Royal Circus in London |
| 1784 |
Berlin |
Heynitz, Friedrich Anton |
Nach den Verweisen durch Friedrich II. verfaßt Heynitz eine Rechtfertigungsschrift: "Mémoire sur ma gestion du IV et V département", die er dem Prinzen, nachmaligen König Friedrich Wilhelm II. überreicht. |
| 1787 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Beendigung des Streites mit Saarbrücken durch kaiserliches Mandat, wonach St. Ingberter Erzfuhren nicht behindert werden dürfen |
| 1794 |
London |
Drury Lane Theatre |
Uraufführung der Oper "Lodoiska" von Stephen Storace, Theater: Drury Lane Theatre in London |
| 1797 |
Mailand (Italien) |
Teatro alla Scala |
Uraufführung der Oper "Chi la dura la vince" von Giovanni Paisiello, Theater: Teatro alla Scala in Mailand (Lombardei) |
| 1802 |
Köln |
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Die Aufhebung aller Klöster und Stifte und der anschließende Abriß vieler Kirchen im heiligen Köln führt zu unersetzlichen kunsthistorischen Verlusten. |
| 1803 |
Mannheim |
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Dalberg übergibt die Leitung der Theaterintendanz seinem Schwiegersohn Friedrich Anton v. Venningen. |
| 1810 |
London |
Woolf, Arthur |
In diesem Patent von Woolf soll der Dampf durch Vermittlung einer Flüssigkeitsschicht (Öl) auf den Kolben wirken. |
| 1811 |
Heidenheim (Brenz) |
Hartmann, Ludwig |
Hartmanns Vater, Johann Georg Hartmann, stirbt in Stuttgart. Am gleichen Tag kommt für die Familie Ludwig Hartmann ein Sohn zur Welt, der die Vornamen seines Großvaters erhält. |
| 1812 |
Radis |
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Johann Gottfried Galle wird in Radis geboren. - Der Astronom wirkt ab 1835 an der Berliner Sternwarte am Halleschen Tor und entdeckt von dort aus drei neue Kometen sowie den Kreppring des Saturn. |
| 1827 |
Berlin |
Itzenplitz, Heinrich |
Heinrich von Itzenplitz heiratet in Berlin Marianne Amalie Gräfin von Bernstorff (* 12.02.1805 +06.09.1831) |
| 1829 |
Brünn (Mähren) |
Abraham Schüller & Sohn |
Webmeister Abraham Schüller erhält das Recht Wollwaren für Bucovice zu produzieren |
| 1834 |
Aalborg |
De Smithske Jernstoeberi og Maskinvaerksted |
Der Bürger von Aalborg, Henning Smith, Gold- und Silberschmied, erhält das königliche Privileg, eine Eisengießerei in Aalborg zu errichten. Er errichtet diese in der Algade 54, gegenüber der Kathedrale von Budolfi, wo er Herde, Öfen, Fenster usw. herstellt. |
| 1836 |
Diksmuide (Belgien) |
Zuckerfabrik Diksmuide |
Zweite Genehmigung zum Bau einer Rübenzuckerfabrik |
| 1837 |
Köln |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Schaaffhausen ist neben Oppenheim und Herstatt maßgeblich an der durch Fusion zustande gekommenen Gründung der Rheinische Eisenbahngesellschaft. |
| 1837 |
Köln |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung durch Fusion unter maßgeblicher Beteiligung der Kölner Bankhäuser Schaaffhausen, Oppenheim und Herstatt |
| 1839 |
Achern (Baden) |
Heil und Pflegeanstalt Illenau |
Grundsteinlegung |
| 1841 |
Aachen |
Dorpmüller, Heinrich |
Geburt |
| 1842 |
Eccles (b. Manchester |
James Nasmyth & Co. |
Nasmyth erhält das Patent Nr. 9850 auf seinen Zweiständer-Dampfhammer |
| 1842 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le code noir" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1846 |
Berlin |
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Paul Rohrbach wird in Berlin geboren. - Der Botaniker veröffentlicht verschiedene Abhandlungen über die Gattung der Orchideen. |
| 1846 |
Brünn (Mähren) |
Altbrünner Zuckerfabrik |
Heirat von Moritz Bauer mit Mathilda Rittler (*01.01. oder 31.12.1823 +22.04.1871) in der Pfarrkirche in Rosice b. Brünn |
| 1847 |
Sorel (Kanada) |
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Zusammengestoßen mit der "Lady Colborne" Sorel, Kapitän und Steuermann wegen Mordes angeklagt |
| 1848 |
Berlin |
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Im preußischen Parlament debattiert man über die Frage, ob sich die Barrikadenkämpfer des 18./19. März um das Vaterland verdient gemacht hätten. Stadtrat Hermann Duncker gehörte zur Minderheit, die sich dafür aussprach. |
| 1849 |
Magdeburg |
Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahn-Gesellschaft |
Probefahrt auf der Eisenbahn zwischen Magdeburg und Seehausen |
| 1851 |
Bad Tennstedt (Bez. Erfurt) |
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Leonhard Siegmund Ludwig (er nennt sich später nur Sigmund ohne "e") Bergmann wird im thüringischen Tennstedt geboren. Dank der Freundchaft mit Edison erhält er Aufträge zur Herstellung der von letzterem erfundenen Geräte und wird selbst Unternehmer. |
| 1851 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Geburt von Sigmund Bergmann, Gründer des Ursprungsunternehmens "S. Bergmann & Co." |
| 1851 |
Berlin |
Bergmann, Sigmund |
Geburt von Sigmund Bergmann in Tennstedt. Bereits im Alter von 18 Jahren wandert er aus seiner thüringischen Heimat in die USA aus und siedelt sich in New York an. Dort schlägt er sich zunächst mit Hilfsarbeiten durch |
| 1851 |
Berlin |
Siegmund Bergmann & Co. |
Geburt von Sigmund Bergmann in Tennstedt. Bereits im Alter von 18 Jahren wandert er aus seiner thüringischen Heimat in die USA aus und siedelt sich in New York an. Dort schlägt er sich zunächst mit Hilfsarbeiten durch |
| 1852 |
Wien |
Südbahngesellschaft |
Die "k.k. priv. lombardisch-venetianische Ferdinands-Bahn" (Strecke Mailand - Venedig) wird vom Staat aufgekauft und und wird Teil der Lombardisch-venetianischen Staatsbahn |
| 1853 |
Düsseldorf |
Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein |
Betriebsgemeinschaftsvertrag zwischen der Preußisch-Rheinischen und der Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein |
| 1853 |
Hannover |
Grundstücks-Aktiengesellschaft Linden |
Gegründet unter der Firma "Hannoversche Baumwoll-Spinnerei und Weberei" mit einem Kapital von 3 Millionen Mark |
| 1853 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Betriebsgemeinschaftsvertrag der Vorgänger-Reedereien zwischen der "Preußisch-Rheinischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft" und der "Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" |
| 1853 |
Köln |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Betriebsgemeinschaftsvertrag zwischen der Preußisch-Rheinischen und der Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein |
| 1856 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Aarau - Emmenbrücke. Für Aarau mit provisorischem Bahnhof im Schachen |
| 1856 |
Berlin |
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Ein Schneidergeselle hat sich in der Nähe von Berlin vom Schnellzug absichtlich überfahren lassen. |
| 1856 |
Glasgow |
F. C. MacDonald & Co. Ltd., Engineers |
Geburt von Fitz Charles MacDonald in Strachur (Schottland). - Er erhält seine Ausbildung an der Glasgow High School und der Universität Glasgow. |
| 1856 |
Hansdorf (Schlesien) |
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Ein Weichensteller wurde auf Bahnhof Hansdorf infolge eigener Unvorsichtigkeit beim Rangieren von Wagen zwischen den Buffern erheblich gequetscht, erlitt namentlich einen Armbruch. |
| 1857 |
Düsseldorf |
Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft |
Der Vertrag über die Verschmelzung mit der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft wird landesherrlich genehmigt durch die Allerhöchste Bestätigungs-Urkunde |
| 1857 |
Reg.-Bez. Düsseldorf |
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Ein fremder Arbeiter sprang beim Vorschieben von Wagen auf der Ruhrhafenbahn zwischen diese und wurde bedeutend verletzt. |
| 1857 |
Wuppertal |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Vertrag über die Verschmelzung mit der Düsseldorf-Elberfelder Bahn wird landesherrlich genehmigt durch die Allerhöchste Bestätigungs-Urkunde |
| 1858 |
Glogau (N.-S.) |
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Der 2jährige Sohn eines Bahnwärters der Breslau-Posen-Glogauer Eisenbahn wurde in der Nähe von Glogau überfahren und getötet. |
| 1858 |
Rossendale (England) |
Dean Engine Mill |
Kesselexplosion. 3 Tote |
| 1859 |
Berlin |
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Die philosophische Fakultät der Berliner Universität legt der Regierung ein Gutachten über die Notwendigkeit des Neubaus eines chemischen Laboratoriums vor. |
| 1860 |
Anrath (Kr. Viersen) |
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Ein Mann warf sich zwischen Anrath und Krefeld auf die Schienen, ward überfahren und getötet. |
| 1861 |
Mannheim |
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Die im Jahre 1845 gegründete deutschkatholische Gemeinde nimmt den Namen "Freireligiöse Gemeinde" an. |
| 1864 |
Sprottau (Schlesien) |
Gaswerk Sprottau |
Eröffnung |
| 1865 |
Darmstadt |
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In Darmstadt verunglückt ein Reisender beim Aufspringen auf einen fahrenden Zug der Main-Neckar-Bahn |
| 1865 |
Fredericton (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Fredericton |
| 1865 |
Staplehurst (Engl.) |
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Eisenbahnunfall bei Staplehurst (Richtung Headcorn) um 15.13 Uhr. Der Boat-Train von Folkestone (veränderliche Fahrzeiten wegen der Tide) fährt mit ca. 30 mph auf eine gußeiserne Brücke, auf der die Schienen ausgewechselt werden. Der Bauleiter glaubte, der Zug käme später, und der Posten war nicht im Bremswegabstand aufgestellt; Knallkapseln waren keine gelegt, auf der Brücke sind keine Leitschienen. Die entgleiste Lokomotive passiert die Brücke, die gußeisernen Träger der Brücke brechen, und fast alle Waggons stürzen in den Fluß Beult. Nur die hintersten Wagen bleiben auf dem Bahndamm. 10 Tote und 40 Verletzte. Charles Dickens, der im letzten Erster-Klasse-Wagen reist, übersteht den Unfall unverletzt. |
| 1866 |
Welwyn (England) |
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Zusammenstoß von drei Zügen im Welwyn North Tunnel, nördlich von Welwyn (später: Welwyn North) der "Great Northern Railway". Ein Zug mit 38 leeren Kohlewagen (Abfahrt Welwyn 23.20 Uhr) blieb nach einem Lokschaden im Tunnel liegen, und der Lokführer weigerte sich pflichtgemäß, den Zug aus dem Tunnel zurückrollen zu lassen, und der Schaffner Wray versäumte schuldhaft, Knallkapseln auszulegen und die Stellwerke zu informieren. Das Stellwerk in Welwyn fragt das vor-gelegene Stellwerk in Knebworth, ob der Zug durchgefahren sei. Durch eine fehlerhafte Ablesung des Zeigertelegraphen (ähnliche Zeichen für "No" und "Out" [... of section = Yes] = Abschnitt ist frei) glaubt der Wärter in Welwyn, er könne den folgenden Güterzug der "Midland Railway" von London mit 26 Wagen, der seit 23.36 Uhr in Welwyn steht abfahren lassen, und dieser prallt mit 20 - 25 mph auf den ersteren auf; von diesem werden der Schaffner und ein im Packwagen mitfahrender Beschäftigter der Metropolitan Railway getötet. Das Lokpersonal des auffahrenden Zuges bleibt unverletzt. Ohne ihn warnen zu können, fährt ein mit Fleisch beladener Schnellgüterzug der "Great Northern" von Schottland nach Smithfield Market (London) in die Trümmer und gerät in Brand. Da das Feuer unter einem Rauchabzugsschacht des Tunnels entsteht, wird es angefacht und kann erst am 11. Juni gelöscht werden. 2 Tote und 2 Verletzte. - Schuldig ist der Wärter des ersten Zuges, und die unklare Zeichengebung des Telegraphen wird bemängelt. |
| 1869 |
Bingley (Yorkshire) |
John Town & Son |
Kesselexplosion eines Zweiflammrohrkessels. 15 Tote und starke Gebäudeschäden |
| 1869 |
Jena (Thür) |
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Bebel spricht im "Engelsaal" am Engelplatz zu Jenaer Arbeitern. Unter den damals Teilnehmenden sind Ernst Abbe und Snell sowie weitere Professoren, Doktoren und Studenten. |
| 1869 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Der Kanton Luzern erteilt dem Gotthardausschuß die Konzession für den Bau und Betrieb einer Gotthardbahn auf der Linie Luzern–Meggen. |
| 1870 |
Montreal (Kanada) |
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Gestrandet bei St. Helens Island, Montreal |
| 1871 |
Berlin |
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Der Reichsgeneral und preußische Offizier Karl L. W. E. von Prittwitz, dessen Name eng mit der Niederschlagung der 48er Märzrevolution in Berlin verbunden ist, stirbt in Görlitz, wohin er sich nach seinem 50jährigen Dienstjubiläum zurückgezogen hatte. |
| 1871 |
Berlin |
Matschoß, Conrad |
Geburt von C Matschoß in Neutomischel als Sohn des ev.-luth. Pastors H. Matschoß |
| 1872 |
Berlin |
Goldberger, Ludwig Max |
Gründung der Dresdner Bank durch Umwandlung des seit dem Jahre 1771 bestehenden Privatbankhauses Michael Kaskel. Mit Eugen Gutmann wandelt Ludwig Max Goldberger das Bankhaus Kaskel in die Dresdner Bank um |
| 1872 |
Dresden |
Dresdner Bank AG |
Gründung der Dresdner Bank durch Umwandlung des seit dem Jahre 1771 bestehenden Privatbankhauses Michael Kaskel. Mit Eugen Gutmann wandelt Ludwig Max Goldberger das Bankhaus Kaskel in die Dresdner Bank um |
| 1873 |
Newton (New Jersey) |
H. W. Merriam Shoe Company |
Die Produktion beginnnt |
| 1874 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Lieferung der 100. Drehbank. Sie wird an die Fa. Poller in Leipzig geliefert |
| 1875 |
Brünn (Mähren) |
Altbrünner Zuckerfabrik |
Viktor von Bauer heiratet im Brünn Maria Anna Johanna Franziska (Marietta) von Chlumecky (*21.11.1856 +01.07.1911) in Brünn. - Aus der Ehe gehen die drei Söhne Viktor, Moritz und Peter hervor. |
| 1875 |
Saint Pierre (Kanada) |
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Schiffbruch im Nebel bei St. Pierre (vmtl. 1875 und nicht 1975) |
| 1877 |
Paris |
Hippodrome Paris |
Eröffnung des "Hippodrome de l'Alma" |
| 1879 |
Budapest |
Gaswerk Budapest |
Unter Aufhebung der zwischen den Gemeinden Pest, Ofen und Altofen bestehenden Verträgen sub 9. Juni 1879 zwischen der hauptstädtischen Kommune Budapest und der allgemeinen österreichischen Gasgesellschaft ein neuer unifizierter Beleuchtungsvertrag abgeschlossen. |
| 1879 |
Leipzig |
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Ein Güterzug fährt verspätet ab, und ein Personenzug durchfährt im Bahnhof Leipzig auf einer Kreuzungsweiche den Güterzug in der Mitte und trennt ihn in zwei Teile. Drei Wagen des Güterzuges werden total zertrümmert, drei andere stürzen um. Verletzt wird niemand. |
| 1882 |
Stuttgart |
Krumrein & Katz, Maschinenfabrik |
Erteilung des D.R.P. 20450 für eine Schutzvorrichtung an Hobelmamschinen |
| 1884 |
Berlin |
Reichstagsgebäude |
Für das Reichstagsgebäude am Königsplatz (Platz der Republik, Tiergarten), das nach den Plänen des Architekten Paul Wallot errichtet werden soll, legt Kaiser Wilhelm I. den Grundstein. |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia Water Works, Schuylkill Works |
Fertigstellung der Gebäude für das neue Schuylkill-Wasserwerk. Sie haben eine Gesamtlänge von 166 feet und eine Breite von 58 feet. Die Front des Maschinenhauses verläuft entlang dem East River Drive. Das Kesselhaus ist 48 x 110 feet groß; es enthält zehn Zweizug-Röhrenkessel. Zwischen beiden Gebäuden sind Lagerräume und Büros. Der Kamin hat 16 square feet am Sockel und ist 100 feet hoch, hat eine schmiedeeiserne Haube und ein Geländer an der Spitze. |
| 1885 |
Berlin |
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Der Geheime Regierungsrat und Direktor der Berliner Brandpolizei, Carl Ludwig Scabell, stirbt in Berlin. Beigesetzt wurde er auf dem Kirchhof der Georgen-Gemeinde, Landsberger Allee 48 (Friedrichshain). |
| 1885 |
Montebello (Kanada) |
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Schwer durch Feuer beschädigt in Montebello: Die Aufbauten werden zerstört, und das Schiff wird zur Rettung versenkt. |
| 1885 |
Spiekeroog (Nordseeinsel) |
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Auf der Insel Spiekeroog wird eine Pferdebahn (1,66 km) eröffnet. (Teilweise wird auch der 9. Juli angegeben.) |
| 1886 |
Flensburg |
Dittmann & Brix |
Versteigerung der in Konkurs geratenen Firma |
| 1887 |
Derby (England) |
A. Handyside & Co. |
Tod von Andrew Handyside in Derby |
| 1887 |
Derby (England) |
Handyside, Andrew |
Tod von Andrew Handyside in Derby |
| 1890 |
Berlin |
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Die Stadt Berlin übergibt den Neubau des städtischen Krankenhauses am Urban mit einer Kapazität von 500 Betten an die Krankenhausverwaltung. |
| 1890 |
Saverton (USA) |
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Another train dispatcher was careless in the performance of his duty during Sunday night, and as a result two Long Line freight trains collided a couple of miles below Saverton in the early morning. The engineers of both trains had orders to run ahead, and supposing that there was a clear track were running along at the rate of twenty miles an hour when suddenly the flash of a headlight warned them of the danger. There was no time to check the momentum of the trains, and throwing over the reverse levers and whistling sharply for "brakes", both engineers and firemen jumped. Then came the crash, and two engines and a dozen cars were reduced to a shapeless mass of twisted iron and splintered timbers. The firemen were caught in the wreck and killed. The engineers and other trainmen escaped without serious injury. The names of the dead firemen are:
HARRY NELSON.
_______ SHOERS.
They lived in Keokuk, whence the bodies were taken last night.
Advices from the scene of the wreck report that the engines and cars are piled up in a promiscuous heap, and that some of the cars are so completely demolished as to be unfit for anything but kindling wood. The shock of the collision must have been tremendous, for the track is torn up for a considerable distance, and the heavy frames of the engines badly bent and twisted. The track was not cleared for the passage of trains till late yesterday afternoon, the north bound passenger train due here at 3:15 did not arrive till after dark.
Train Dispatcher I. C. DAVIDSON, located at Hannibal, is responsible for the wreck in giving wrong orders. |
| 1890 |
Warrenton (Missouri) |
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A very serious railroad wreck is reported from Warrenton, Missouri, sixty-one miles west of St. Louis on the Wabash road.
Two freight trains collided just outside of Warrenton and both engines and 18 cars were wrecked. Seven men were killed and several wounded. Of eight palace horse cars, laden with race horses, en route for the Kansas City races, two were wrecked and seven men in charge of the horses are reported killed, but no names have yet been received. Fifteen horses were also killed and a number of trainmen injured.
The horses on the wrecked train were en route from Latonia to Kansas City to take part in the races. |
| 1891 |
Berlin |
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Auf Einladung des deutschen Zentralkomitees für die russischen Juden findet eine Versammlung von Vertrauensmännern aus den wichtigsten Städten des Auslands und Deutschlands in Berlin statt. Beraten wurde über Auswanderungsprobleme russischer Juden. |
| 1891 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Da sich die Lage der Saal-Eisenbahn-Gesellschaft weiter verschärft, stimmen die Aktionäre dem Verkauf der Gesellschaft zu. - Die Verhandlungen mit Preußen ziehen sich aber hin, da diese mit weiteren preußischen Streckeneröffnungen (unter anderem der Bahnstrecke Arnstadt – Saalfeld) die Aktiengesellschaft langsam in den Ruin treiben können, was den Kaufpreis weiter gesenkt hätte. |
| 1892 |
Bradford (Yorksh.) |
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Zusammenstoß zweier Züge in Esholt Junction (Yorkshire) (Otley and Ilkley Joint Railway) um 15.30 Uhr. 5 Tote, 30 Verletzte. Der Lokführer des Zugs Leeds-Ilkley bekam vom Stellwerk Apperley die Anweisung 16, daß er mit einem Halt-zeigenden Signal rechnen müsse. Dennoch verwechselt er das "Frei"-Signal in Esholt, das für den Bradford-Harrogate-Zug gilt, und mißachtet das für ihn gültige Halt-Signal, dessen Sicht durch die Vegetation verdeckt ist. Der Zug nach Ilkley fährt in die sechs letzten Wagen des Zugs nach Bradford. Die Lokomotive der Midland Railway (Achsfolge 1B) stürzt auf die rechte Seite, und auch das Lokpersonal wird schwer verletzt. - Als Folge des Unfalls wird das Signal für Züge aus Bradford versetzt, so daß es nicht mehr von der Strecke aus Leeds gesehen werden kann. |
| 1894 |
Berlin |
Königliche Bauakademie |
Der Statiker und Brückenbauer Johann Wilhelm Schwedler verscheidet sanft in Berlin um 7.00 Uhr. Er wird von einem weiteren körperlichen Leiden, das er sich Ende 1888 zuzog, erlöst. - Schwedler wirkte von 1859 bis 1873 als Dozent an der Berliner Bauakademie und wurde durch die Konstruktion hyperbolischer Diagonalstäbe für den Einsatz im Brückenbau bekannt. |
| 1894 |
Berlin |
Schwedler, Johann Wilhelm |
Der Statiker und Brückenbauer Johann Wilhelm Schwedler verscheidet sanft in Berlin um 7.00 Uhr. Er wird von einem weiteren körperlichen Leiden, das er sich Ende 1888 zuzog, erlöst. - Schwedler wirkte von 1859 bis 1873 als Dozent an der Berliner Bauakademie und wurde durch die Konstruktion hyperbolischer Diagonalstäbe für den Einsatz im Brückenbau bekannt. |
| 1894 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Die Abteilung Theodorshütte in Bredelar erhält das Patent D.R.P.80.807, Klasse 31: "Gießerei und Formerei". Die neue Kernformmaschine hat wesentliche Besserungen gegenüber bisherigen bekannten Maschinen: die Kerne werden in besondere, längsgeteilte Kernbüchsen eingestampft. |
| 1896 |
Arnstadt (Thür) |
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Die Feuerwehr erhält am 9.6. eine neue mechanische Schiebeleiter. |
| 1896 |
unbekannt |
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Lumière films are shown for the first time at Kurhaus, Scheveningen, Netherlands. |
| 1898 |
Berlin |
Handelsgesellschaft für Grundbesitz |
Gründung mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00 |
| 1898 |
Berlin |
Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein |
Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr.104045 für eine Lokomotivsteuerung |
| 1898 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
T. Wenzel überführt den Besitz in eine Aktiengesellschaft, die Direktion übernimmt sein Schwiegersohn Alfred Baentsch, die Firma heißt nun "Mägdesprunger Eisenhüttenwerk AG vorm. T. Wenzel". |
| 1898 |
Stendal |
Eisenmöbelfabrik Stendal L. & C. Arnold |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1900 |
Arnstadt (Thür) |
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Am "Pfingstheiligabend" werden durch den Pächter der städtischen Cavillerie 11 tollwutverdächtige Hunde getötet, darunter ein Rassehund im Werte von 500 Mark. Am 6. und am 9.6. müssen abermals je ein Hund getötet werden. |
| 1900 |
Berlin |
Hannoversche Kaliwerke Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 2.500.000,00. Die Gesellschaft übernimmt bei der Gründung Berggerechtsame in den Gemeinden Abbensen, Oedesse, Eddesse, Wendesse, Edemissen. |
| 1900 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach Fertigstellung der Fabrikanlagen wird die Mannheimer Filiale mit Wirkung vom 9. Juni in eine selbständige Aktiengesellschaft umgewandelt. |
| 1901 |
Freiberg (Sachsen) |
Rammler, Erich |
Geburt von Erich Rammler in Tirpersdorf |
| 1901 |
Vestal (New York) |
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Rescuers and wrecking crews worked until after noon to-day at Vestal, ten miles west of here, where an explosion of dynamite in a Delaware, Lackawanna and Western freight car wrecked two colliding trains, killed five trainmen, and injured several others. Late this afternoon parts of the last body to be accounted for were found a quarter of a mile away from the scene of the explosion. The dynamite was in a car of freight train No. 61, which was taking water when a double-header wildcat freight train crashed into the stationary train. The impact exploded the dynamite, and both trains were wrecked, and pieces of the locomotives of the wildcat train were found to-day half a mile distant. The tracks were blocked until after midday. Aside from the damage to railroad property, much minor damage is reported. Nearly every house in the villages of Vestal and Union, which is across the Susquehanna from the wreck, lost more or less of its window glass, while houses and barns near the scene were badly shattered. None of the inmates, however, was injured. |
| 1901 |
Wien |
Wurmb, Carl |
Carl Wurmb wird Ehrenbürger von Badgastein |
| 1902 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Auf einer außerordentlichen Generalversammlung wird beschlossen: Herabsetzung des Grundkapitals von 42 auf 25,2 Mio Mark durch Zusammelegung der Aktien Lit. A im Verhältnis 5 : 3. Dadurch erzielt die Gesellschaft einen Buchgewinn von 16,8 Mio Mark. Der ursprüngliche Aktionär erleidet einen weiteren Verlust: Er hat jetzt nur noch 1/20 seines ursprünglichen Kapitals in Händen. Ferner: Erhöhung des Grundkapitals auf 36 Mio Mark durch Ausgabe von 10,8 Mio Mark Vorzugsaktien Lit. D. Diese werden ebenfalls wieder von der Diskontogesellschaft gezeichnet und zu 100% übernommen. Sie erhalten eine Vorzugsdividende bis zu 5 %, nach ihnen ie Aktien Lit. C ein Dividende bis zu 4 %. Der dann noch verbleibende Überschuß wird auf sämtliche Aktien jeder Gattung nach ihrem Nennwert verteilt. Ist auf die Aktien Lit. C während der vier aufeinanderfolgenden Jahre eine Dividende von 5 % verteilt worden, so entfallen sämtliche Unterschiede zwischen beiden Aktienkategorien, und es wird damit das Gesamtkapital ein einheitliches und unterschiedsloses. |
| 1903 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Während einer Debatte in der Zweiten Kammer von Württemberg kritisieren Abgeordnete die Einmischung des Klerus in den Reichstagswahlkampf. Verschiedentlich hätten Pfarrer versucht, die Mitglieder ihrer Gemeinden zu beeinflussen. |
| 1903 |
Heilbronn |
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Oberbürgermeister Hegelmaier und Ehefrau Marie geb. Ganzhorn feiern Silberhochzeit am Vierwaldstätter See. Der Gemeinderat beschließt, keinen Glückwunsch zu schreiben. |
| 1903 |
Landeshut (Schlesien) |
Landeshuter Seidenweberei, Dir. Gustav Hansing |
Der Mitbesitzer Alfred Eisenberger stirbt im Alter von 39 Jahren. |
| 1903 |
Rostock |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mecklenburgische Straßen-Eisenbahn-Actien-Gesellschaft" in "Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft" |
| 1904 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Im Deutschen Reichstag wird das Gesetz über die Maßnahmen zur Bekämpfung der Reblaus angenommen. Diese Schädlinge richten seit ihrem erstmaligen Auftreten in Europa in den 1860er Jahren erheblichen Schaden in Weinbaugebieten an. |
| 1905 |
Frankfurt (Main) |
Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1906 |
Berlin |
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Die Mitglieder des Berliner Zweigvereins der Deutschen Meteorologischen Gesellschaft unternehmen einen Ausflug nach dem im Bau befindlichen magnetischen Hilfsobservatorium am Seddiner See (13 km südlich von Potsdam). |
| 1906 |
Pavilion (New York) |
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A big elm tree eighty feet tall and three feet in diameter, which was blown down during a severe storm last night, and across the tracks of the B. R. & P. railroad caused a fatal wreck at Gayton's Curve, one mile north of Pavilion at 3:52 o'clock this morning. A double-header freight train of thirty-nine cars going south, crashed into the obstruction, and Fireman LOUIS FRANKS of Salamanca was killed. Engineer THOMAS DONALDSON of the same place, probably fatally injured, and LOUIS LEWIS, a brakeman seriously hurt by being caught between two cars.
The freight train was running at a rate of fifty miles an hour as it rounded the curve, and the night being dark owing to the storm, it was impossible to see far ahead down the tracks. As the big tree was discovered, Engineer Donaldson reversed the lever, and made a desperate attempt to check the speed but slightly, and the crash came with great violence. Fireman FRANKS was thrown from the cab of the first engine, No 127, and under the wreckage. His body was not recovered until some time later. It was horribly crushed and beyond recognition. Engineer DONALDSON was pinned under the debris, but was still alive when extricated. When the crash came he was thrown high into the air, the wreckage falling upon him. |
| 1907 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Inbetriebnahme des zweiten Gleises auf der Pichelsdorfer Linie. Damit entfällt das Umsteiger der Fahrgäste. |
| 1909 |
Berlin |
Deutsche Post- und Eisenbahn-Verkehrswesen A.-G. (Dapag-Efubag) |
Gründung in Berlin mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00 |
| 1909 |
Mannheim |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Das Bürgermeisteramt ist noch der Meinung, daß mit dem Bau der Vorortbahnstrecke nach Schriesheim Ende desselben Jahres angefangen werden könne, und man solle nun doch die nächsten Projekte aufgreifen: von Mannheim-Industriehafen nach Käfertal und die Verbindungsbahn von Käfertal oder Wallstadt nach Ilvesheim oder Feudenheim. Aufgrund dieses Schreibens antwortet Löwit, daß die Verbindung zwischen dem Industriehafen und Käfertal nach Osten hin bis Feudenheim fortgesetzt werden soll. |
| 1910 |
Haldensleben |
Kleinbahn A.-G. Gardelegen - Neuhaldensleben - Weferlingen |
Eingetragen |
| 1911 |
Lotsch (Polen) |
Brauerei und Kohlensäurewerk K. Anstadt's Erben Aktiengesellschaft |
Fryderyk Anstadt, der formell die ganze Zeit in der Unternehmensleitung war, sei ganzes Leben sehr krank war und fast 40 Jahre im Rollstuhl zubrachte, stirbt ohne Nachkommen in LOdz. |
| 1911 |
Obercarsdorf (b. Dippoldiswalde) |
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In Schmiedeberg (Strecke Hainsberg - Kipsdorf) macht sich ein beladener Rollbock selbständig und fährt in Obercarsdorf auf den Personenzug nach Kipsdorf. Lok, Post- und Packwagen werden beschädigt. Der Lokführer wird schwer, Heizer und Postschaffner leicht verletzt. Der Schaden wird auf ca. 3000 Mark geschätzt. - Die beiden Rangierer im Bahnhof Schmiedeberg werden zu je 50 Mark Geldstrafe oder 5 Tagen Gefängnis verurteilt. |
| 1911 |
Wernesgrün (Vogtl) |
Erste Wernesgrüner Aktienbrauerei (vorm. C. G. Männel) A.-G. |
Eintragung |
| 1912 |
Berlin |
Oderbruchbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Dolgelin - Golzow |
| 1912 |
Düsseldorf |
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Erhebung des bisher zu den katholischen Pfarrgemeinden St. Maria-Himmelfahrt (Flingern) und St. Maria-Empfängnis (Oststraße) gehörenden Rektorats "St. Elisabeth" (Gerresheimer-/Ackerstraße) zur selbständigen Pfarrgemeinde und amtliche Einführung ihres ersten Pfarrers, bisherigen Rektors daselbst, Vikar Ludwig Pütz. |
| 1912 |
Mannheim |
Luftschiffbau Schütte-Lanz |
Ein Schütte-Lanz-Luftschiff und ein Zeppelin begegnen sich über Sandhofen. Bei der Wettfahrt verliert das erstere |
| 1913 |
Altenburg (Thür) |
Job. Ludw. Ranniger & Söhne Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1914 |
Augsburg |
Wasserwerk am Hochablaß |
König Ludwig III. von Bayern besichtigt das neue Hochablaßwehr. Ihm zu Ehren und Gefallen wird eine "Schaufahrt" von zwei Flößen durch die Floßgasse organisiert. Es sind die allerletzten, die den Hochablaß passieren. Das Wasserwerk steht nicht auf dem Besuchsprogramm des Königs. |
| 1914 |
Berlin |
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Das Unternehmen "Straßenbahn auf der Nonnendammallee in Spandau" (Siemensstadt) hat Betriebseröffnung. Eigentümer waren die Siemens & Halske A.G. und die Siemens & Schuckert-Werke. |
| 1914 |
Bremen |
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In Bremen endet der 55. deutsche Ingenieurstag. Im Mittelpunkt der drei Tage dauernden Beratungen steht die Vereinheitlichung der Normen in der Maschinenindustrie. |
| 1914 |
Düsseldorf |
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11. Mitgliederversammlung des Verbandes der größeren preußischen Landgemeinden. |
| 1914 |
Hamm (Westf) |
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Die Königliche Kanalbaudirektio in Essen erteilt nach langjährigen Verhandlungen der Stadt die Genehmigung zur Anlage eines Hafens am Lippe-Seitenkanal |
| 1914 |
Obercunnersdorf (O.-L.) |
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Ein Militärluftschiff von Dresden kommend, fliegt an der Ostseite des Dorfes entlang |
| 1914 |
Ronneburg (Thür) |
Auto-Räder- und Felgenfabrik Max Hering Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1915 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die "Goetzen" wird mit Kanonen (ex SMS "Möwe") ausgestattet |
| 1915 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Turner Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "The Turner Company Akt.-Ges." in "Maschinenfabrik Turner Aktiengesellschaft" |
| 1916 |
Dresden |
Chemische Werke Aktiengesellschaft (Postlerit-Werke) |
Eingetragen in Pirna |
| 1916 |
Dresden |
Lingner, Karl August |
Um 12.00 Uhr findet die Bestattungsfeier Karl August Lingers auf dem Dresdener Johannisfriedhof statt |
| 1916 |
New York City |
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One man was killed and eleven persons seriously injured as a result of a rear-end collision yesterday afternoon between two southbound elevated trains on the Third Avenue tracks just north of the 149th Street Station. About thirty other passengers were slightly injured, but left for their homes before the [unreadable] could get their names.
Following the accident the Coroner's office in the Bronx ordered an investigation, which developed into a violent dispute between the county officials and Frank Hedley, Vice President and General Manager of the Interborough Railroad, as to the manner in which the investigation should be conducted.
The trouble between Mr. Hedley and Coroner William J. Flynn began over the question of interrogating railroad employes. Seymour Mork, Assistant District Attorney of the Bronx, angered at the way the Interborough men were proceeding, ended the argument by convening an extraordinary session of the Bronx Grand Jury. The jury met last night to determine the responsibility for the accident. Fifteen employes of the Interborough were subpoenaed to appear, among them being Mr. Hedley. |
| 1917 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Die von den USA beschlagnahmte "Kronprinz Wilhelm" erhält den Namen "USS Von Steuben" und wird zum Truppentransporter umgebaut |
| 1917 |
Danzig (Westpr) |
Königliche Eisenbahndirektion Danzig |
Beförderung von Präsident Rimrott zum Wirklichen Geheimen Oberbaurat |
| 1917 |
Königsberg (Ostpr) |
Rimrott, Fritz |
Beförderung von Präsident Rimrott zum Wirklichen Geheimen Oberbaurat |
| 1917 |
Prince Rupert (Kanada) |
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Schiffbruch bei Prince Rupert, B. C. |
| 1920 |
Düsseldorf |
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Sterbetag des Stadtverordneten Justizrat Ernst Kehren. |
| 1920 |
Leverkusen |
Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. |
Herr Henry von Böttinger stirbt. |
| 1920 |
unbekannt |
|
Herr Henry von Böttinger stirbt. |
| 1920 |
Weil der Stadt (Württ) |
Wolldeckenfabrik Weil der Stadt Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1920; Kapital: Ursprünglich M 1.800.000,00 , übernommen von den Gründern zu 100 %. |
| 1921 |
Berlin |
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Vom Reichspräsidenten F. Ebert wird die "Verordnung zur Bildung des Kuratoriums der Chemisch-Technischen Reichsanstalt" erlassen. Das Kuratorium hatte u.a. die Aufgabe, die Reichsanstalt in ihrer wissenschaftlichen und technischen Tätigkeit zu beraten. |
| 1921 |
Groß Schierstedt |
Kaliwerk Schmidtmannshall |
Änderung der Statuten |
| 1921 |
Groß Schierstedt |
Kaliwerk Schmidtmannshall |
Durch Beschluß der ordentlichen Generalversammlung werden die nominell 3.500.000 Vorzugsaktien in Stammaktien umgewandelt und das Grundkapital der Gesellschaft um 38.500.000 M. auf 77.000.000 M. durch Ausgabe von 1500 Stück Stammaktien, 30.000 Stück Vorzugsaktien Serie A sowie 7000 Stück Vorzugsaktien Serie B erhöht |
| 1921 |
Medora (Indiana) |
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Three trainmen were killed and two others scalded by escaping steam when a fast Baltimore and Ohio freight train was wrecked at Medora, west of Seymour. All of the trainmen lived in Seymour. The dead are:
Engineer HUGO FEISLER.
Fireman TOM HILL.
Brakeman HARRY McCULLEY.
Engineer MEDFORD DOWNING and Fireman WILLIAM HARDING, on the second engine of the train, were scalded and are in a serious condition.
The train, which was the fastest freight between Cincinnati and St. Louis, split a switch at Medora, and 17 cars of merchandise, including five cars of livestock, were piled up in the wreckage. |
| 1921 |
Montreal (Kanada) |
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Schwer durch Feuer beschädigt in Montreal |
| 1921 |
München |
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Der Fraktionsvorsitzende der USPD im bayerischen Landtag, Karl Gareis, wird in München ermordet. |
| 1922 |
Berlin |
Adolf Oesten Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Lackfarben Akt-Ges." |
| 1922 |
Berlin |
Lackfarben-Akt.-Ges. |
Veränderung der Firmierung in "Adolf Oesten Aktiengesellschaft" |
| 1922 |
Dresden |
Grundbesitz Augsburger Straße Aktiengesellschaft in Abwicklung |
Eingetragen |
| 1922 |
Herdecke (Ruhr) |
Heinrich Habig Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Der 17jährige Richard Gottesleben wird wegen angeblicher Sabotage mit fünf Tagen Gefängnis bestraft. |
| 1923 |
Ellerstadt (Pfalz) |
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In Ellerstadt kommt es zu einem Zusammenstoß zweier RHB-Güterzüge. Die Triebwagen 303 und 402 stoßen gegen 11.00 Uhr frontal aufeinander. Gemäß dem Unfallbericht waren auch OEG-Güterwagen in die Züge eingestellt, denn der 303 zog die Wagen 8, 358, 876, 360, 856 und 708; hinter dem 402 hingen 1106, 4 und S 1. Ein zur Unfallstelle geschickter Aufsichtführender namens Birck hält fest, daß Fahrer Fink mit dem 303 und geladenen Güterwagen von Mannheim nach Bad Dürkheim fuhr, Fahrer Jullmann ihm mit dem 402 und drei leeren Wagen, am Schluß den S 1 ohne Bremse, entgegenkam: "Fink hatte hinter dem Triebwagen den Güterwagen 8 mit Luftbremse und als zweitletzten Wagen einen solchen mit Handbremse, der nach der Vorschrift als letzter laufen sollte. Der Bremswagen war von der Begleitmannschaft nicht besetzt. Zum Zusammenstoß befragt, gibt Jullmann zur Antwort, daß er von Ellerstadt aus freie Fahrt nach Mannheim bekommen habe. Fink gibt an, er habe in Ellerstadt Kreuzung mitgeteilt bekommen. Ein dritter Zug hielt im Abstellgleis in Ellerstadt mit Fahrer Büchler. Jullmann und Schaffner Klein sagen, daß sie Gegenstrom gegeben hätten, Fink und Schaffner Kaiser sagen, sie hätten nicht gebremst, sondern wären vom Wagen gesprungen". Hinter dem Triebwagen 402 hing ein offener Gw mit durchgehender Luftdruckbremse, dann der RHB-Gw mit ebenfalls durchgehender Luftdruckbremse und am Schluß der Salzwagen ohne durchgehende Bremse. |
| 1923 |
Freiburg (Brsg) |
Glotterwerk Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektricitätsgesellschaft |
Änderung der Firma aus "Glotterwerk Akt.-Ges." in "Glotterwerk Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektricitätsgesellschaft" |
| 1923 |
Limberg (N.-Ö.) |
Limberger Industrie- und Bergbau-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 500.000.000 Kronen |
| 1923 |
Mannheim |
Carl Müller, Schrottgroßhandlung |
Carl Müller gründet die Firma. |
| 1923 |
Nürnberg |
Aegidien-Drogerie, Friedrich Flor, Kommandit-Gesellschaft |
Umwandlung der bisherigen offenen Handelsgesellschaft in eine Kommanditgesellschaft. Beteiligt sind Betty Stauch, verw. Flor als Kommanditistin und Heinrich Flor als persönlich haftender Gesellschafter. |
| 1923 |
Schwege (ü. Diepholz) |
Hannoversche Kolonisations- und Moorverwertungs-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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Schiedsspruch über das Verbleiben der Delbrückschächte der Preussag bei Deutschland |
| 1925 |
Berlin |
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Im Viktoriapark (Kreuzberg) wird der Wasserfall nach elfjährigem Stillstand wieder in Betrieb gesetzt. |
| 1925 |
Berlin |
Eisenbahn-Gesellschaft Stralsund-Tribsees |
Die ao. G.-V. vom 9. Juni 1925 beschließt die Umstellung des Kapitals auf 70 % des Anlagewertes mit Wirkung ab 1. April 1925 durch Herabsetzung des Nominalwertes der Aktien von RM 1.000,00 auf RM 700,00. |
| 1925 |
Düsseldorf |
Industrielackwerke Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Rogler-Werke A.-G." in "Industrielackwerke Aktiengesellschaft" |
| 1925 |
Gerresheim (Rhld) |
Industrielackwerke Akt.-Ges. |
Umfirmierung aus "Rogler-Werke A.-G." |
| 1925 |
Gerresheim (Rhld) |
Rogler-Werke A.-G. |
Veränderung der Firmierung in "Industrielackwerke Akt.-Ges." |
| 1925 |
Jena (Thür) |
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Die Ohrenklinik wird der Nutzung übergeben. |
| 1925 |
Windhuk (Namibia) |
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Mit Dekret vom 9. Juni werden alle profanen deutschsprachigen Vereine in Südtirol von der Behörde aufgelöst und verboten. Die deutsche Schule wird aufgelöst. Die Bürgermeister durch faschistische Podestà ersetzt. |
| 1926 |
Düsseldorf |
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Fahrplankonferenz für die Ausgestaltung des Fahrplans für die Sonderzüge der Leipziger Messe. |
| 1926 |
Kapstadt (Südfrika) |
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Rund 3 km außerhalb von Kapstadt entgleiste der hintere Teil eines Zuges und zwei seiner Wagen stießen an Brückenaufbauten über den Salt River. Damals wurde berichtet, daß es eine Zugtrennung gab und der Zug infolgedessen entgleiste. Viele Jahre lang war diese Auffassung vorherrschend. Bei einer Zugtrennung - so die seinerzeitige Meinung - besteht für den hinteren Teil die Gefahr des Entgleisens, und zwar deshalb, weil er nicht mehr angekuppelt ist. Aus technischer Sicht kann der Sachverhalt jedoch ganz anders liegen, denn oftmals entgleiste der Zug, und erst daraufhin riß die Kupplung zwischen beiden Zugteilen. In diesem Fall fand man schließlich heraus, daß sich eine Schraubverbindung zwischen der Schutzschiene und der Fahrschiene verkeilt hatte, wodurch vier der acht Wagen des Zuges entgleisten. Es hätte zwar sein können, daß die Zugtrennung tatsächlich zuerst eingetreten war, aber sie hatte mit der nachfolgenden Entgleisung sicher nichts zu tun. 17 Tote, 40 - 50 Verletzte |
| 1926 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Inbetriebnahme der Raxseilbahn Hirschwang als erster Luftseilbahn der Republik Österreich. Höhendifferenz: 1.545 m, Länge: 2.151 m, 36 Personen/Kabine, Förderleistung: 120 Pers/h, v= 4 m/s (später bis 7 m/s) |
| 1926 |
Meißen (Westf) |
Gewerkschaft der Zeche Preußische Clus |
Durch eine Schlagwetterexplosion, die vom Wetterschacht II ausgeht, wird ein Pumpenwärter getötet. Durch die sonntägliche Betriebsruhe kommen keine weiteren Personen zu Schaden. |
| 1926 |
München |
Vianova Straßenbaugesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 1927 |
Delitzsch (Sachs) |
Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Crostitzer Kleinbahn-Akt.-Ges." mit Sitz in Groß-Crostitz [vergl. jedoch 1924!] in "Delitzscher Kleinbahn-Actiengesellschaft". |
| 1927 |
Donaueschingen (Schwarzw) |
Aktiengesellschaft Seidenstoffweberei Donaueschingen |
Gegründet mit einem Kapital von 240.000 Mark |
| 1927 |
Dortmund |
Einkaufsverband Merkur Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht laut G.-V. vom 9. Juni 1927 um RM 40.000,00 auf RM 160.000,00. |
| 1927 |
Düsseldorf |
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Baubeginn der neuen Rheinbrücke bei Hamm. |
| 1927 |
Groschowitz (Schlesien) |
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Zwischen Groschowitz und Beuthen wird ein Fuhrwerk überfahren. Schranke zu spät geschlossen. Der Wagenführer versucht trotz Haltrufe des Schrankenwärters noch vor dem Zuge über die Bahn zu kommen. 2 Tote, 3 Verletzte |
| 1927 |
Krefeld |
Preß- und Ziehwerk G. m. b. H. |
Gegründet als Tochterunternehmen der "Waggon-Fabrik AG" |
| 1927 |
Krefeld |
Waggonfabrik Uerdingen AG |
Gründung der "Preß- und Ziehwerk GmbH" als Tochterunternehmen |
| 1927 |
Wien |
Henhapel-Heine, Eisen- und Eisenwarengroßhandlung Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 9. Juni 1927 beschließt Umstellung des Kapitals auf S 200.000,00. |
| 1928 |
Ahlhorn (ü. Oldenburg, Oldb) |
Hartsteinwerk H. Gräper |
Zerknall eines Zweiflammrohrkessels, p= 8,5 atm, H= 60 qm, Baujahr 1905. Der erste Schuß des linken Flammrohrs reißt infolge starker Abzehrungen. Ein Toter, ein Verletzter |
| 1929 |
Düsseldorf |
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Hofgartentag. |
| 1929 |
Schlettau (Erzgeb) |
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Das neue Feuerlöschgerätehaus wird seiner Bestimmung übergeben. |
| 1930 |
Mailand (Italien) |
Belluzzo, Giuseppe |
Auszeichnung mit dem Titel Commendatore dell'Ordine dei S.S. Maurizio e Lazzaro |
| 1931 |
Berlin |
Kohlenveredlung und Schwelwerke A.-G. |
Gegründet durch Fusion der "Kohlenveredlung A.-G., Berlin", mit der "Schwelwerke Minna Anna A.-G., Berlin", |
| 1931 |
Bielefeld |
Kochs Adlernähmaschinen Werke Aktiengesellschaft |
In der Hauptversammlung vom 9. Juni 1931 wird die Verwaltung ermächtigt, bis zu nom. RM 800.000,00 eigene Aktien zum Tageskurs, jedoch nicht höher als zu 50 %, zurückzukaufen. Auf Grund des Beschlusses der Hauptversammlung vom 9. Juni 1931 erwirbt die Verwaltung im Jahre 1931 nom. Reichsmark 400.000,00 eigene Aktien zu einem Durchschnittskurs von 44.20 %. |
| 1931 |
Eltville (Rhein) |
Rheingau Elektrizitätswerke GmbH |
Die in der Hauptversammlung vom 9. Juni 1931 beschlossene Erhöhung um RM 500.000,00 auf RM 2.000.000,00 wird nicht durchgeführt. |
| 1931 |
Graz (Österr.) |
Grazer Verkehrs-Gesellschaft (G. V. G.) Aktiengesellschaft |
Die Firmen "Gebr. Sulzbach" und "Baß & Herz" stellen den Antrag auf Zulassung von nom. S 8.400.000,00 Aktien der Gesellschaft an der Frankfurter Börse, der genehmigt wird. |
| 1932 |
Berlin |
Veritas Gummiwerke Aktien-Gesellschaft |
Zur Beseitigung der Unterbilanz des Jahres 1931 beschließt die Hauptversammlung vom 9. Juni 1932 eine Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form von Reichsmark 1.320.000,00 auf RM 792.000,00 durch Zusammenlegung im Verhältnis 5 : 3. Nach Inanspruchnahme der gesetzlichen Reserve in Höhe von RM 53.300,00 und Auflösung der Sonderreserve von RM 68.674,74 stehen der Gesellschaft einschließlich des Buchgewinnes von RM 528.000,00 aus der Kapitalherabsetzung RM 649.974,74 zur Deckung des Verlustes zur Verfügung. |
| 1932 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Tod des langjährigen Leiters, Kommerzienrat Felix Heumann, in Königsberg. - Seine beiden Söhne Friedrich und Max treten an seine Stelle |
| 1932 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 9. Juni 1932 beschließt die Herabsetzung des Grundkapitals um RM 240.000,00 durch Einziehung eigener Aktien gemäß den Vorschriften über die Kapitalherabsetzung in erleichterter Form. Der Buchgewinn aus der Einziehung der eigenen Aktien in Höhe von Reichsmark 198.000,00 wird mit RM 50.000,00 zur Bildung einer Delkredere-Rücklage und mit RM 148.000,00 zu Abschreibungen auf die Aktien der Vamag, Wien, verwandt. |
| 1933 |
Berlin |
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Die Stadt Berlin ist eine der größten Hausbesitzerinnen der Welt. Allein von den 160 000 Neubauwohnungen befinden sich 27 000 im Besitz der Stadt, sagte der neuernannte Ständige Staatskommissar für die Reichshauptstadt, Dr. Lippert, vor der Presse. |
| 1933 |
Cottbus |
Niederlausitzer Automobil-Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung vom 9. Juni 1933 faßt den Beschluß über Erhöhung des Stammaktien-Kapitals um RM 108.000,00 auf RM 185.000,00 dergestalt, daß die neuen Aktien zu pari ausgegeben und das gesetzliche Bezugsrecht der Aktionäre ausgeschlossen werden soll. |
| 1933 |
Düren (Rhld.) |
Gemeinnütziger Dürener Bauverein Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Dürener Bauverein für Arbeiterwohnungen A.-G." in "Gemeinnütziger Dürener Bauverein Aktiengesellschaft" |
| 1933 |
Düsseldorf |
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80-jähriges Jubiläum der Köln-Düsseldorfer Rheindampfschiffahrtsgesellschaft. |
| 1933 |
Hamburg |
Allgemeine Wirtschaftsprüfung Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 1934 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 9. Juni 1934 erhält die bisherige Firmenbezeichnung den Zusatz Aktiengesellschaft. |
| 1934 |
Drittes Reich |
Hitlerjugend |
Im Deutschen Reich wird der Sonnabend zum Staatsjugendtag proklamiert, der Aktivitäten der Hitlerjugend (HJ) vorbehalten ist. |
| 1934 |
Gerstungen (Thür) |
Kloster-Ziegelei Gerstungen Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Kloster-Ziegelei Eisenach-Gerstungen A.-G." in "Kloster-Ziegelei Gerstungen Aktiengesellschaft" |
| 1934 |
München |
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Anläßlich des Beginns der Verkehrserziehungswoche, die das deutsche Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda durchführt, wird in München die Ausstellung "Die Straße" eröffnet. |
| 1934 |
Rudolstadt (Thür) |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Lt. Generalversammlung vom 9. Juni 1934 zwecks Verlustdeckung Herabsetzung des Grundkapitals i. e. F. um RM 25.000,00 durch Einziehung eigener Aktien. |
| 1936 |
Berlin |
Deutsche Fiat Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V.-Beschluß vom 9. Juni 1936 Erhöhung des Kapitals um RM 500.000,00 auf RM 1.000.000,00. |
| 1936 |
Dittersdorf (b. Chemnitz) |
Dittersdorfer Filz- und Kratzentuchfabrik |
Laut G.-V. vom 9. Juni 1936 weitere Einziehung von RM 20.000,00 Stammaktien und Herabsetzung des Grundkapitals um diesen Betrag auf RM 1.235.000,00. |
| 1936 |
Emmerich (Rhein) |
Holländische Tabakfabrik Oranien, Aktiengesellschaft |
Der Firmensitz wird von Frankfurt a. M. nach Emmerich verlegt. |
| 1936 |
Saarbrücken |
Saarbrücker Druckerei und Verlag Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 9. Juni 1936 Umstellung des Kapitals von Franken 2.775.000,00 auf RM 444.000,00. |
| 1937 |
Berlin |
Allgemeine Transportmittel Finanzierungs Aktiengesellschaft |
Lt. ao. Hauptversammlungs-Beschluß vom 9. Juni 1937 Herabsetzung des Aktienkapitals um RM 1.000.000,00 auf RM 3.000.000,00 (unter Einziehung von nom. RM 150.000,00 eigenen Aktien). |
| 1937 |
Düsseldorf |
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Umzug der Finanzämter zum Mackensenplatz. |
| 1937 |
Frankfurt (Main) |
Alifa, Frankfurter Likörfabrik Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Frankfurter Likörfabrik A.-G." in "Alifa, Frankfurter Likörfabrik Aktiengesellschaft" |
| 1937 |
Frankfurt (Main) |
Alifa, Frankfurter Likörfabrik Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 9. Juni 1937 Erhöhung des Kapitals um RM 25.000,00 auf RM 105.000,00 |
| 1937 |
Lakehurst (N.J., USA) |
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Die deutsche Expertenkommission, die in den USA nach den Ursachen für das Zeppelinunglück in Lakehurst geforscht hat, kehrt ohne ein sicheres Ergebnis ins Deutsche Reich zurück. |
| 1938 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 662236 für eine Stellvorrichtung für Signale |
| 1938 |
Hamburg |
Nord-Deutsche Versicherungs-Gesellschaft |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 9. Juni 1938 beschließt die Aufhebung der Vorzugsrechte der Vorzugsaktien Lit. P und Umwandlung derselben in Aktien Lit. C. |
| 1938 |
Hirschberg (Schles) |
Schlesische Zellwolle Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 9. Juni 1938 Ermächtigung des Vorstandes, das A.-K. um bis zu RM 2.500.000,00 innerhalb der nächsten fünf Jahre ab Eintragung des Beschlusses zu erhöhen (vergl. Dez. 1939). |
| 1939 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Auf der ao Hauptversammlung vom 9. Juni 1939 wird eine Kapitalerhöhung um weitere Reichsmark 20.000,00 beschlossen, also auf insgesamt Reichsmark 2.000.000,00. Die neuen Aktien angeboten 2 : 1 zu 130 %. |
| 1939 |
Stuttgart |
Württemberger Vereinigte Möbelfabriken Schildknecht und Rall & Gerber Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 9. Juni 1939 Umwandlung der Vorz.-Aktien in St.-Aktien. |
| 1939 |
Wien |
Hanf-, Jute- und Textilit-Industrie Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 9. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1939 |
Wien |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Mödling |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 9. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1940 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
Beginn des Einheitsprogramms aller deutschen Reichssender. Die einzelnen Reichssender können lediglich am Vormittag noch eigene, regionale Programme gestalten. |
| 1941 |
Prag |
Gewerbebank (Zivnostenská Banka) |
Die Generalversammlung vom 9. Juni 1941 beschließt eine Kapitalerhöhung um K 66.250.000,00 durch Aufstempelung der Aktiennominale von K 200,00 auf K 250,00 und Zusammenlegung von je zwei Aktien in Stücke zu je nom. K 500,00. |
| 1942 |
Berlin |
Anhaltische Kohlenwerke |
Durch Beschluß der ordentlichen Hauptversammlung vom 9. Juni 1942 Herabsetzung des berichtigten Grundkapitals auf RM 100 Mill. durch Einziehung von nom. RM 1.687.500,00 berichtigter Vorzugsaktien mit Stimmrecht und insgesamt nom. RM 2.687.500,00 der Gesellschaft zum Ankauf angebotener, berichtigter Stammaktien bzw. Vorzugsaktien ohne Stimmrecht |
| 1942 |
Berlin |
Anhaltische Kohlenwerke |
Genehmigung eines Organvertrages mit der Mitteldeutsche Stahlwerke A.-G., Riesa, auf der ordentlichen Hauptversammlung. Wesentlicher Inhalt: Die Mitteldeutsche Stahlwerke G. m. b. H. garantiert den außenstehenden Aktionären der Anhaltischen Kohlenwerke eine Dividende, welche zunächst auf die Dauer von fünf Jahren für die berichtigten Stammaktien auf 4,5 % und für die berichtigten stimmrechtslosen Vorzugsaktien auf 5,3 % festgesetzt wird. Nach fünf Jahren soll zwischen den Gesellschaften evtl. eine neue Verständigung über die zukünftige Höhe des Dividendensatzes erfolgen, gegebenenfalls nach Einholung eines Schiedsgutachtens. Organvertrag mit der Thüringischen Kohlen- und Brikettverkaufsgesellschaft m. b. H., Berlin |
| 1942 |
Berlin |
Kraft Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % von RM 1.000.000,00 auf RM 2.000.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der gesetzlichen Rücklage mit RM 150.000,00, aus anderen Rücklagen mit RM 550.000,00, aus Hypotheken 94.950,00, aus Gewinnvortrag 205.050,00. |
| 1942 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Mitteilung über die möglichen Produktionsleistungen von Langkesseln für die Kriegslok-Baureihe 52: Mit 20 ausländischen Arbeitern können mit der vorhandenen Ausrüstung 2 Kessel/Monat gebaut werden; mit 45 Fremdarbeitern, überdecktem Lager und zwei weiteren Bohrmaschinen 4 Kessel/Monat; mit 95 Fremdarbeitern, Erweiterung der Kesselschmiede um 1.000 m² und darüber hinaus 3 Bohrmaschinen und einer Biegewalze: 10 Kessel/Monat. |
| 1942 |
Hanau (Main) |
Stück Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 33,33% von RM 450.000,00 auf RM 600.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Der zur Durchführung der Berichtigung erforderliche Betrag wird gewonnen aus dem Gewinnvortrag. |
| 1942 |
Lahnstein (Rhein) |
Straßenbau-Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % von RM 4.000.000,00 um RM 1.600.000,00 auf RM 5.600.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen mit Reichsmark 1.200.000,00 und durch Entnahme aus der freien Rücklage mit RM 400.000,00. |
| 1942 |
Schottland |
---- |
First US troops (over 10,000 men) disembark from Queen Mary on the River Clyde. |
| 1942 |
Spechthausen (ü. Eberswalde) |
Papierfabrik Spechthausen Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des A.-R. vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV. vom 12. Juni 1941 um 50 % von RM 900.000,00 auf RM 1.350 Mill. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 190.000,00 aus freien Rücklagen, mit RM 83.347,56 durch Entnahme aus dem Gewinnvortrag und mit RM 266.652,44 aus Zuschreibung zum Anlagevermögen. |
| 1942 |
Stavenhagen (Mecklenburg) |
Zuckerfabrik Stavenhagen AG |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 66,67 % von RM 909.900,00 auf 1.516.000,00. |
| 1942 |
Wien |
Allgemeine Baugesellschaft - A. Porr Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrates vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um RM 1.701.000,00 auf RM 5.670.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Der zur Berichtigung erforderliche Betrag wird den freien Rücklagen entnommen. |
| 1942 |
Wien |
Union-Baumaterialien-Gesellschaft |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um Reichsmark 600.000,00 auf RM 2.000.000,00 durch Entnahme aus offenen Rücklagen. Für Pauschsteuer werden RM 60.000,00 zurückgestellt. |
| 1942 |
Wien |
Vereinigte Gärtnereien A.-G. |
Die Firma ist erloschen. |
| 1943 |
Bamberg |
Fränkische Licht- und Kraftversorgung Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Beteiligung und Verwaltung |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Deutsche Revisions- und Treuhand-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Indisk Verwaltungs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Johannes Haag Zentralheizungen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Vereinigte Isolatorenwerke Aktiengesellschaft (Viacowerke) |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Danzig (Westpr) |
Artus, Danziger Reederei- u. Handels-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Emmendingen (Baden) |
Erste Deutsche Ramie-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Frankfurt (Oder) |
Paul Steinbock, Papier- u. Zellulosefabrik A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Hanau (Main) |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Hirschberg (Schles) |
Hirschherger Talhahn Akt-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Hirschberg (Schles) |
Niederschlesische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Lichtenau (Schlesien) |
Glückauf, Aktiengesellschaft für Braunkohlen-Verwertung |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Linz (Donau) |
Elektro-Bau A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Linz (Donau) |
Linzer Elektrizitäts- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Lübeck |
Lübeck-Segeberger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Magdeburg |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Mannheim |
Suberitfabrik GmbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Muldenstein (Kr. Bitterfeld) |
Papierfabrik Muldenstein Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Oldenburg (Oldb) |
Oldenburger Hefe- und Spirituswerke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Oldenburg (Oldb) |
Oldenburger Hefe- und Spirituswerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 9. Juni 1943 Kapitalerhöhung um RM 40.000,00 auf RM 200.000,00 durch Ausgabe gewinnberechtigter Freiaktien (Bezugsrecht der Aktionäre ausgeschlossen) |
| 1943 |
Radebeul (b. Dresden) |
Union-Werke Aktiengesellschaft Kunstdruck-Metallwaren- und Plakatefabrik |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Schönebeck (Elbe) |
Metallindustrie Schönebeck Act.-Ges., Fahrradfabrik |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Weimar (Thür) |
Saaletalsperren-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Wesel (Niederrh) |
Niederrheinische Bank Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Wien |
Hollitzer Baustoffwerke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Gründer: Verlassenschaft nach Franz Hollitzer; Karl Wertanek, Betriebsleiter, Bad Deutsch-Altenburg; Erna Wertanek, Direktionssekretärin, Wien; Hypotheken- und Credit- Institut Aktiengesellschaft in Wien; Dr. Heinrich Kammerlander, Rechtsanwalt, Graz. Die Verlassenschaft nach Franz Hollitzer als Alleininhaber und Karl Wertanek als stiller Gesellschafter bringen das von ihnen unter der Firma "Hollitzer Baustoffwerke" betriebene Unternehmen mit allen Aktiven und Passiven einschließlich des Firmenreehtes als Sacheinlage im Reinwerte von RM 966.750,00 ein. Hierfür erhält die Verlassenschaft nach Franz Hollitzer 600 und Karl Wertanek 175 Aktien. |
| 1943 |
Worms (Rhein) |
Actiengesellschaft zur Erbauung billiger Wohnungen, namentlich zum Besten von Arbeitern |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Köln |
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Wiedereröffnung der Rheinuferbahn für den Personenverkehr. |
| 1945 |
Münster (Westf) |
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Beschuß von Richtlinien zur Wohnraumlenkung |
| 1945 |
Nordenham (Unterweser) |
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Ernennung des ersten Stadtrats. |
| 1946 |
Berlin |
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Für den ersten evangelischen Kirchenneubau nach dem Zweiten Weltkrieg, die Gnaden-Kirche in der Jaczostraße (Spandau), wird der Grundstein gelegt. |
| 1949 |
Berlin |
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Der Inspektor des Verkehrsaufsichtsdienstes für die Berliner Briefpost, Helmuth Schroeder, wird wegen Unterschlagung fristlos entlassen. |
| 1949 |
Berlin |
A. Plum KG |
Enteignung und Überführung in Volkseigentum |
| 1950 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
In Bremen gründen die Landesrundfunkanstalten die Arbeitsgemeinschaft der öffentlich-rechtlichen Rundfunkanstalten Deutschlands (ARD). |
| 1950 |
Heilbronn |
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Fremdenverkehrsverband Neckar - Hohenlohe - Schwaben. |
| 1951 |
Wesel (Niederrh) |
Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich |
Die Bahn zwischen Wesel und Rees wird wieder in Betrieb genommen und mit einer Niveaukreuzung der Bundesbahnstrecke durch die Weseler Innenstadt bis zum Bundesbahnhof verlängert. |
| 1952 |
Heilbronn |
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Metzgereien führen montags einen Ruhetag ein, damit die Angestellten mehr Freizeit haben. |
| 1952 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Zum Besuch des Brockens ist ein besonderer Passierschein erforderlich. |
| 1955 |
Niederlande |
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Bei einem Schiffsunglück vor der niederländischen Küste kommen 18 Menschen ums Leben. |
| 1957 |
Rathenow (Havel) |
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In Rathenow stoßen P 3101 und der geschobene Leerpark 3175 zusammen. Dabei werden 83 1025 und die Beiwagen VB 140 178 und 253 (alle Brandenburg) erheblich beschädigt. |
| 1959 |
Chemnitz |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Chemnitz |
Rekonstruktion der 41 180 im Raw Karl-Marx-Stadt mit Neubaukessel, gebaut im Raw Halberstadt, Fabr.-Nr. 42 |
| 1959 |
Magdeburg |
Schwermaschinenbau Georgij Dimitroff |
Grundsteinlegung für den Bau der sogenannten Chemiehalle zur Herstellung von Druckgasgeneratoren |
| 1959 |
Mannheim |
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Die Mühlau-Hubbrücke, welche die Verbindung von Mühlauhafen und Verbindungskanal überbrückt, wird in Betrieb genommen. Sie besteht aus einer Eisenbahnbrücke (Inbetriebnahme 1958) und einer 10 m breiten Straßenbrücke. Die beiden 32 m langen Brücken können einzeln oder gemeinsam in 90 Sekunden um sechs Meter gehoben werden. Die BBC lieferte die elektrische Ausrüstung (Hubwerke, Brücken- und Schienenverriegelung, Schranken, Signalanlage, Schaltanlagen, Beleuchtung, Installation). |
| 1960 |
Altenbeken (Westf) |
Bahnbetriebswerk Altenbeken |
Ausmusterung der 38 1663 im Bw Altenbeken |
| 1960 |
Bielefeld |
Bahnbetriebswerk Bielefeld |
Ausmusterung der 38 1612 im Bw Bielefeld |
| 1960 |
Braunschweig |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausmusterung der 38 1587 im Bw Braunschweig Hbf |
| 1960 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausmusterung der 38 1517 im Bw Bremen Hbf |
| 1960 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausmusterung der 38 1608 im Bw Bremen Hbf |
| 1960 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausmusterung der 38 1888 im Bw Bremen Hbf |
| 1960 |
Cochem (Mosel) |
Bahnbetriebswerk Cochem |
Ausmusterung der 38 1366 im Bw Cochem |
| 1960 |
Gronau (Westf) |
Bahnbetriebswerk Gronau |
Ausmusterung der 38 1526 im Bw Gronau |
| 1960 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Harburg |
Ausmusterung der 50 2633 im Bw Hamburg-Harburg |
| 1960 |
Hameln (Weser) |
Bahnbetriebswerk Hameln |
Ausmusterung der 38 1573 im Bw Hameln |
| 1960 |
Hameln (Weser) |
Bahnbetriebswerk Hameln |
Ausmusterung der 38 1704 im Bw Hameln danach Heizlok |
| 1960 |
Helmstedt (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Helmstedt |
Ausmusterung der 38 2314 im Bw Helmstedt |
| 1960 |
Ingolstadt (Bay) |
Bahnbetriebswerk Ingolstadt |
Ausmusterung der 38 3700 im Bw Ingolstadt |
| 1960 |
Ingolstadt (Bay) |
Bahnbetriebswerk Ingolstadt |
Ausmusterung der 44 1634 im Bw Ingolstadt |
| 1960 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausmusterung der 38 1983 im Bw Lehrte |
| 1960 |
Mayen (Eifel) |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausmusterung der 50 3098 im Bw Mayen Ost |
| 1960 |
Minden (Westf) |
Bahnbetriebswerk Minden (Westf) |
Ausmusterung der 38 1820 im Bw Minden |
| 1960 |
München |
Bahnbetriebswerk München Hbf |
Ausmusterung der 44 368 im Bw München Hbf |
| 1960 |
Münster (Westf) |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 1861 im Bw Münster |
| 1960 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Rbf |
Ausmusterung der 38 2596 im Bw Osnabrück Rbf |
| 1960 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausmusterung der 38 2023 im Bw Ottbergen |
| 1960 |
Paderborn (Westf) |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 01 002 im Bw Paderborn |
| 1960 |
Paderborn (Westf) |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 01 004 im Bw Paderborn |
| 1960 |
Rahden (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rahden |
Ausmusterung der 24 019 im Bw Rahden |
| 1960 |
Rahden (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rahden |
Ausmusterung der 24 057 im Bw Rahden |
| 1960 |
Rosenheim (Obb) |
Bahnbetriebswerk Rosenheim |
Ausmusterung der 44 519 im Bw Rosenheim |
| 1960 |
Rosenheim (Obb) |
Bahnbetriebswerk Rosenheim |
Ausmusterung der 44 542 im Bw Rosenheim |
| 1960 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausmusterung der 38 1214 im Bw Rottweil |
| 1960 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 3060 im Bw Saarbrücken |
| 1960 |
Seelze (Han) |
Bahnbetriebswerk Seelze |
Ausmusterung der 44 880 im Bw Seelze |
| 1960 |
Soltau (Hannover) |
Bahnbetriebswerk Soltau |
Ausmusterung der 38 1460 im Bw Soltau |
| 1960 |
Soltau (Hannover) |
Bahnbetriebswerk Soltau |
Ausmusterung der 38 1495 im Bw Soltau |
| 1960 |
Soltau (Hannover) |
Bahnbetriebswerk Soltau |
Ausmusterung der 38 1882 im Bw Soltau |
| 1960 |
Soltau (Hannover) |
Bahnbetriebswerk Soltau |
Ausmusterung der 38 2754 im Bw Soltau |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 1632 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 1633 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 257 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 271 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 510 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 713 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Treuchtlingen (Bay) |
Bahnbetriebswerk Treuchtlingen |
Ausmusterung der 44 714 im Bw Treuchtlingen |
| 1960 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausmusterung der 38 1737 im Bw Uelzen |
| 1960 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausmusterung der 38 2360 im Bw Uelzen |
| 1962 |
Berlin |
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Zum "Tag des deutschen Eisenbahners" gastiert das Zentrale Ensemble der zeitweilig in der DDR stationierten sowjetischen Streikkräfte auf einer Veranstaltung im RAW Tempelhof. |
| 1964 |
Berlin |
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Der Senat beschließt den von der Bauverwaltung ausgearbeiteten ersten Bericht zur Stadterneuerung, der bis 1920 erbaute Wohnungen als sanierungsbedürftig bezeichnet und ihren Abriß oder ihre Erneuerung empfiehlt. |
| 1964 |
Eberswalde-Finow |
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Die Lokomotive 91 1778 wird im Bf Eberswalde mit allen Achsen über einen Prellbock gedrückt |
| 1965 |
Berlin |
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Gegen 1.00 Uhr kann ein 22jähriger Mann in der Nähe der Oberbaumbrücke durch die Spree schwimmen und das Westberliner Ufer erreichen. |
| 1965 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausmusterung der 44 130 im Bw Lehrte |
| 1966 |
Ingolstadt (Bay) |
Bahnbetriebswerk Ingolstadt |
Ausmusterung der 44 1047 im Bw Ingolstadt |
| 1967 |
Berlin |
Runge, Wilhelm |
Tod von Wilhelm Runge in Ulm |
| 1967 |
Lausanne |
Museumsbahn Blonay-Chamby |
Die erste Dampflokomotive trifft ein. |
| 1969 |
Annaberg-Buchholz (Erzgeb) |
Bahnbetriebswerk Annaberg-Buchholz |
Ausmusterung der 38 255 im Bw Annaberg-Buchholz |
| 1969 |
Cottbus |
Bahnbetriebswerk Cottbus |
Ausmusterung der 38 3455 im Bw Cottbus |
| 1969 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die schadhaft gewordene Kurpfalzbrücke muß ab dem 9. Juni während etwa 40 Arbeits-Nächten instandgesetzt werden. Während dieser Zeit wird abends ab 20.00 Uhr Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Kurpfalzbrücke und Hohwiesenstraße durchgeführt. Die Straßenbahnlinien enden jeweils an der Brücke bzw. im Bf. Hohwiesenstraße. |
| 1970 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausmusterung der 38 353 im Bw Brandenburg |
| 1970 |
Magdeburg |
Bahnbetriebswerk Magdeburg Hbf |
Ausmusterung der 38 305 im Bw Magdeburg |
| 1972 |
Calbe (Saale) |
---- |
Der Ng 65715 mit 50 3696 (Bw Güsten) prallt bei Calbe (S) West auf einen Traktor. |
| 1973 |
Nellingen (a. d. Fildern) |
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Frontalzusammenstoß der END mit einem LKW in Nellingen, Ecke Denkendorfer / Lerchenbergstr. Der LKW muß abgeschleppt werden. |
| 1974 |
Bayreuth (Ofr) |
Bahnbetriebswerk Bayreuth |
Ausgemustert als 052 819-0 im Bw Bayreuth |
| 1974 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 174-1 im Bw Betzdorf |
| 1974 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 286-2 im Bw Betzdorf |
| 1974 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 023 027-6 im Bw Crailsheim |
| 1974 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 050 913-3 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1974 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 052 451-2 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1974 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 052 638-4 im Bw Ehrang |
| 1974 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 053 139-2 im Bw Ehrang |
| 1974 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 162-6 im Bw Emden |
| 1974 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 758-1 im Bw Emden |
| 1974 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 071-9 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1974 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 330-9 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1974 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 537-9 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1974 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 044 493-5 im Bw Hamm |
| 1974 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 196-3 im Bw Kaiserslautern |
| 1974 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 010-7 im Bw Lehrte |
| 1974 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 334-1 im Bw Lehrte |
| 1974 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 051 708-6 im Bw Neuss |
| 1974 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 052 274-8 im Bw Neuss |
| 1974 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 052 447-0 im Bw Neuss |
| 1974 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 959-6 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1974 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 480-2 im Bw Ottbergen |
| 1974 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 051 694-8 im Bw Gremberg |
| 1974 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 012 068-3 im Bw Rheine |
| 1974 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 038 382-8 im Bw Rottweil |
| 1974 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 038 711-8 im Bw Rottweil |
| 1974 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 050 383-9 im Bw Rottweil |
| 1974 |
Rottweil (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Rottweil |
Ausgemustert als 051 620-3 im Bw Rottweil |
| 1974 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 034-2 im Bw Saarbrücken nach Z-Stellung am 24.03.1974. Die Lok dient als Ersatzteilspender für das Bw und wird 1974 im AW Trier verschrottet |
| 1974 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 080-5 im Bw Saarbrücken. Z-Stellung am 23.03.1974 nach Ablauf der Kesselfrist und einer Gesamtlaufleistung von 1.160.000 km. - Zerlegung vom 11. - 20.07.1974 in Saarbrücken-Schleifmühle |
| 1974 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 050 741-8 im Bw Schweinfurt |
| 1974 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 051 404-2 im Bw Schweinfurt |
| 1974 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 511-3 im Bw Uelzen |
| 1974 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausgemustert als 051 531-2 im Bw Ulm |
| 1974 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 044 582-5 im Bw Weiden |
| 1974 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 052 769-7 im Bw Weiden |
| 1974 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 295-9 im Bw Weiden |
| 1974 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 305-6 im Bw Weiden |
| 1975 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Auf einer Pressekonferenz erläutert der Vorstandsvorsitzende der DB, Vaerst, seine Vorstellungen über die Konsequenzen aus den Zielvorgaben des Bundesverkehrsministers zur zukünftigen Bundesbahnpolitik. Danach wird es "ein betriebswirtschaftlich rentables Grundnetz" geben, das nur noch ein Drittel des bisherigen Netzes (29.000 km) ausmacht, bei reduzierter Mitarbeiterzahl der DB um zunächst 60.000 Eisenbahner. |
| 1975 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
Der hr nimmt neue Hörfunk- und Fernseh-Studios im Hessischen Landtag in Wiesbaden in Betrieb. |
| 1975 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Auf einer Pressekonferenz erläutert der Vorstandsvorsitzende der DB, Vaerst, seine Vorstellungen über die Konsequenzen aus den Zielvorgaben des Bundesverkehrsministers zur zukünftigen Bundesbahnpolitik. Danach wird es "ein betriebswirtschaftlich rentables Grundnetz" geben, das nur noch ein Drittel des bisherigen Netzes (29.000 km) ausmacht, bei reduzierter Mitarbeiterzahl der DB um zunächst 60.000 Eisenbahner. |
| 1976 |
Düsseldorf |
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Auf dem Düsseldorfer Flughafen wird der 50-millionste Fluggast nach dem zweiten Weltkrieg begrüßt. |
| 1976 |
Düsseldorf |
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Dr. Konrad Henkel wird das Ehrenbürgerrecht der Stadt Düsseldorf verliehen. |
| 1976 |
Düsseldorf |
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Ratsherr Bruno Recht (FDP) wird nach dem Rücktritt von Hans-Günther Deimel zum Bürgermeister gewählt. |
| 1976 |
Heilbronn |
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Das erweiterte DPWV-Therapeutikum in Sontheim bietet 100 Arbeitsplätze für psychisch Kranke. |
| 1976 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf dem Neckarauer Übergang wird mit umfangreichen Bauarbeiten begonnen. Verschiedene Träger in Randsteinnähe müssen freigelegt und instandgesetzt werden. Das betrifft beide Fahrtrichtungen. Die Arbeiten dauern 8 Wochen und beeinträchtigen den Straßenbahnbetrieb, da kein Schienenersatzverkehr stattfindet. |
| 1977 |
Berlin |
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Ein Zustrom von subtropischer Luft beschert Berlin den dritten "Sommertag" (Tagesmaximum der Lufttemperatur mindestens 25øC) dieses Jahres. |
| 1977 |
München |
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Eine ungesichert abgestellte S-Bahn-Leergarnitur kommt nach mehreren Stunden Abstellzeit im Bahnhof Höhenkirchen ins Rollen und wird nach 18 km "Geisterfahrt" in Giesing vom Fahrdienstleiter auf Stumpfgleis geleitet. |
| 1978 |
Berlin |
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Nach einer Periode von 14 sonnigen und warmen Tagen und 10 "Sommertagen" (Temperaturmaximum mindestens 25øC) hintereinander erlebt Berlin einen Einbruch von Arktikluft, der mit Schauern und einem Temperatursturz einherging. |
| 1979 |
Berlin |
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Das ehemalige - etwa 7 000 Quadratmeter große - Ufa-Gelände an der Viktoriastraße (Tempelhof) wird von drei Kreuzberger Wohn- und Arbeitsgemeinschaften besetzt. Dies war die erste friedliche Besetzung eines derart großen Komplexes. |
| 1979 |
Heilbronn |
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Erstes Hochsprung-Meeting der TGH (Peter Schramm). Deutscher Rekord 2.30 m durch Dietmar Mögenburg (1.), Carlo Thränhardt, Gerd Nagel. Zweimal Weltrekorde 1980 (Jacek Wszola, Polen: 2.35 m), 1984 (Chu Jianhua, China: 2.39). Rekord 1994: Javier Sotomayor, Kuba: 2.40 m). |
| 1980 |
Kaiserslautern |
Technische Universität Kaiserslautern |
Neuwahl des Vorsitzenden des Hochschulkuratoriums. Neuer Vorsitzender ist Herr Dr. Hermann Eicher. Herr Oberstudiendirektor Dr. Werner Hertel und Herr Dipl.-Ing. Karl Werner Kieffer werden erneut zu stellvertretenden Vorsitzenden gewählt. |
| 1981 |
Berlin |
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Im Internationalen Congreß Centrum in Berlin beginnt der 30.Deutsche Kongreß für ärztliche Fortbildung unter dem Thema "Fragen der Aus- und Fortbildung in allen Bereichen des Gesundheitswesens". |
| 1981 |
Drangstedt (ü. Bremerhaven) |
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Ein Pkw wird auf einem technisch ungesichertem Bahnübergang der Strecke Bremerhaven-Bederkesa von einer Lokomotive erfaßt. Der Fahrer überhörte wegen lauter Musik aus dem Autoradio die Warnsignale. 1 Toter, 1 Verletzter |
| 1981 |
Düsseldorf |
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Die Arbeiten zum Wiederaufbau des Carsch-Hauses an der Flinger Straße beginnen. |
| 1981 |
Wittstock (Dosse) |
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Die Lokomotive 50 3610 (Bw Wittenberge) entgleist in Wittstock nach Überfahren einer Gleissperre mit allen Achsen. |
| 1982 |
Kaiserslautern |
Technische Universität Kaiserslautern |
Verleihung der Würde eines Ehrensenators der Universität Kaiserslautern an Herrn Prof., Dr. Helmut Risler. |
| 1983 |
Berlin |
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Ohne Aussprache verabschiedet das Abgeordnetenhaus mit Stimmenmehrheit den ersten Nachtragshaushalt, womit das Gesamtvolumen des Haushalts 1983 um 226 Mio. auf 19,9 Mrd. DM steigt. |
| 1985 |
Berlin |
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In der Deutschen Oper wird das Ballet "Der blaue Engel" (Professor Unrat) von Marius Constant uraufgeführt. |
| 1986 |
Berlin |
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Dem 81jährigen Johannes Müller wird vom Senat und Abgeordnetenhaus die Würde eines Stadtältesten verliehen. Er war u.a.von 1951 bis 1961 Mitglied des Westberliner Stadtparlaments. 1945 hatte er die CDU im Bezirk Weißensee mitgegründet. |
| 1986 |
Heilbronn |
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5500 Fans feiern in der Eissporthalle die Kölner BAP-Gruppe. |
| 1987 |
Düsseldorf |
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Für das neue WDR-Landesstudio im ehemaligen Gebiet des Hafens wird der Grundstein gelegt. |
| 1987 |
Heilbronn |
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Drei Täter erbeuten bei einem ungeklärten Überfall auf einen Geldboten in der Windgasse zwischen Volksbank und Kilianskirche einen Koffer mit 1,1 Mio. Mark. |
| 1989 |
Düsseldorf |
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Auf dem Großmarkt wird die erweiterte Blumenhalle durch NW-Minister Klaus Matthiesen eröffnet. |
| 1991 |
Düsseldorf |
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Die jüdische Gemeinde weiht auf dem Nordfriedhof eine neue Friedhofshalle mit Gedenkstätte ein. |
| 1991 |
Düsseldorf |
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Portugiesen aus ganz Nordrhein-Westfalen feiern auf dem Bertha-von-Suttner-Platz ihren Nationalfeiertag. |
| 1991 |
Wolfsbuch (Opf) |
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Weihbischof Wilhelm Schraml aus Regensburg zelebriert anläßlich der 200-Jahr-Feier der "Herz-Jesu-Bruderschaft" in der Andreaskirche gemeinsam mit Dekan Josef Rubenbauer und Pfarrer Johann Götz eine Pontifikalmesse. |
| 1994 |
Düsseldorf |
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Am Kennedydamm wird das Generalkonsulat der Vereinigten Staaten von Amerika wiedereröffnet. |
| 1994 |
Düsseldorf |
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Das Jugendhaus Düsseldorf des BDKJ (Bund Deutscher Katholischer Jugend) feiert sein 40jähriges Bestehen. |
| 1994 |
Düsseldorf |
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Der Sportverein TSV Urdenbach feiert seinen 100. Geburtstag. |
| 1994 |
Heilbronn |
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Die Metallwarenfabrik Fritz & Wahl stellt Konkursantrag. |
| 1995 |
Düsseldorf |
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Die katholische Grundschule in Niederkassel feiert ihr 150jähriges Jubiläum. |
| 1996 |
Düsseldorf |
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Im Hafen an der Lausward findet zum 100jährigen Bestehen ein Fest mit vielen Attraktionen, u.a. mit einer Drachenboot-Regatta, statt. |
| 1996 |
Düsseldorf |
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Unter dem Motto "Haste Töne?" zeigen die Düsseldorfer Symphoniker am Tag der offenen Tür, daß sie nicht nur klassische Musik machen können. |
| 1998 |
München |
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Ein angetrunkener Lokführer eines Autoreisezuges fällt Reisenden in München-Ost auf, als er auf die Lokomotive klettert. Sie benachrichtigten BGS-Beamte, die den Lokführer bei einem außerplanmäßigen Halt in Gaimersheim bei Ingolstadt von der Lokomotive holen. |
| 1999 |
Mannheim |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Eröffnung der Ausstellung "Stalins Retuschen - Foto- und Kunstmanipulationen in der Sowjetunion", bis 05.09.1999 |
| 2000 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
"ALSTOM Engines Ltd." wird durch "MAN B&W Diesel AG" in Augsburg erworben und wird zur "MAN B&W Diesel Ltd.". Paxman wird zur "MAN B&W Diesel Ltd, Paxman". |
| 2000 |
Bad Münder (Deister) |
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Eine Person, die sich im Gleis bei Bad Münder aufhält, wird von einem Güterzug überfahren und getötet. |
| 2000 |
Colchester (England) |
Davey, Paxman & Co. |
"ALSTOM Engines Ltd." wird durch "MAN B&W Diesel AG" in Augsburg erworben und wird zur "MAN B&W Diesel Ltd.". Paxman wird zur "MAN B&W Diesel Ltd, Paxman". |
| 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bei SSW läuft der erste von sieben Containerfrachtern für die Hamburger Reederei E.R. Schiffahrt vom Stapel. |
| 2002 |
Düsseldorf |
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Der Abenteuerspielplatz in Niederkassel am Brüggener Weg wird 50 Jahre alt. |
| 2003 |
Düsseldorf |
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Zum 20. Mal erringt die Herren-Mannschaft von Borussia Düsseldorf den Deutschen Meistertitel im Tischtennis. |
| 2004 |
Bad Doberan (b. Rostock) |
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
Gesellschaftsumwandlung zur GmbH, rückwirkend zum 01.01.2004 |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Für ein Ehrenamt im Bereich Kinder- und Jugendsport werden Förderpreise verliehen an die Sportvereine DJK Eller 1910, DSC 99, RMSV Frischauf, TC Blau-Weiß Mannesmann und TV Unterbach (jeweils 2500 Euro). |
| 2004 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Opel-Chef Carl-Peter Forster soll noch im Sommer als zweiter Mann in die Europa-Zentrale des Mutter-Unternehmens General Motors nach Zürich wechseln und dort die Integration der europäischen GM-Marken Opel, Vauxhall und Saab vorantreiben. Ob diese Entscheidung eine Stärkung von Opel im GM-Konzern bedeutet, ist noch offen. Nachfolger von Forster soll der bisherige Entwicklungsvorstand-Vorstand Hans Demant werden. Hintergrund des Managerwechsels sind offenbar die nach wie vor hohen Verluste vor allem von Opel und Saab. Auch der neue Astra läuft noch nicht wie erhofft. - Seit 1. Juni agiert in Zürich mit Fritz Hederson ein neuer Mann an der Spitze. Es war Forster nicht gelungen Oper wieder in die scharzen Zahlen zu führen. 2003 war bei GM Europa erneut ein Verlust von 283 Millionen Dollar angefallen, wofür allein Opel mit einem Minus von 384 Millionen Euro verantwortlich war. Im ersten Quartal 2004 ergab sich schon wieder ein Verlust von 116 Millionen Dollar, rund 45 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. |
| 2007 |
Schönheide (Erzgeb) |
Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V. |
Beim FHWE in Wilzschhaus treffen vier neue Schmalspurfahrzeuge ein. Dabei handelt es sich um saugluftgebremste Rollfahrzeuge aus Oschatz: Der 97-07-65 ehem. Rf 6, heute Rf 4, Fahrbühnenlänge 7,80 m; der97-07-87 ehem. Rf 6, heute Rf 4, Fahrbühnenlänge 7,80 m; der 97-03-87 Rf 4, Fahrbühnenlänge 8,00 m; der 97-05-12 Rf 4, Fahrbühnenlänge 9,00 m. Davon sind die ersten drei Fahrzeuge privat finanziert. |
| 2009 |
Essen (Ruhr) |
Rudolf Karstadt AG |
Arcandor stellt Insolvenzantrag. |
| 2009 |
Essen (Ruhr) |
Rudolf Karstadt AG |
Der Mutterkonzern Arcandor stellt Insolvenzantrag. Die Metro-Gruppe will 60 Karstadt-Standorte übernehmen. |
| 2009 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Druckmaschinen AG |
Das Unternehmen kommt nur dank staatlicher Unterstützung über die Runden. Die Summe beläuft sich auf insgesamt 860 Millionen Euro. 300 Millionen entfallen auf einen Kredit der bundeseigenen KfW-Bankengruppe, für den Rest steht der Staat notfalls als Bürge gerade. (Mitteilung von Vorstandschef Bernhard Schreier vom 9. Juni) |
| 2011 |
Domodossola (Italien) |
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Es geraten mehrere Wagen eines Güterzuges in Brand, nachdem Unbefugte sich in Domodossola an einem Sattelauflieger zu schaffen machten, der mit dem Zug transportiert wird. Die Plane des Sattelaufliegers löst sich bei der Durchfahrt durch den Simplontunnel. Durch den Fahrtwind schlägt sie mehrmals gegen die Oberleitung, verursacht einen Spannungsüberschlag und erzeugt einen Lichtbogen, der einen Brand eines Teils des Zuges auslöst. |
| 2017 |
Berlin |
Norddeutsche Eiswerke Aktiengesellschaft |
Im Einklang mit dem integrierten Entwicklungskonzept für das Sanierungsgebiet Nördliche Luisenstadt wird Trockland den denkmalgeschützten Bestand behutsam sanieren und das Grundstück durch moderne Gebäude maßvoll verdichten. Unter dem Namen "Eiswerk" will Trockland auf dem zirka 8800 Quadratmeter großen Grundstück bis zum Jahr 2020 eine lebendige Mischung aus Wohnen, Gewerbe sowie kultur- und kreativwirtschaftlicher Nutzung mit einer Bruttogeschoßfläche von insgesamt rund 23. 000 Quadratmetern sowie einer Tiefgarage realisieren. |