| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 1074 |
Hohenwart (Paar) |
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Graf Ortolf gründet auf Wunsch seiner Schwester 1074 ein Benediktinerkloster. Bischof Embricho von Augsburg nimmt am 13. Mai 1074 die Weihe der Kirche auf dem Klosterberg vor. Rund um das Kloster entsteht eine Siedlung. Mit den Jahren nimmt das Kloster immer mehr an Bedeutung zu. Der Grundbesitz des Benediktinerstiftes reicht bis ins Land Tirol. Viele Rechte, wie z.B. Grund- und Hauszinsen, Zoll und Zapfenrechte, fallen dem Kloster zu. |
| 1180 |
Thüringen (Bundesland) |
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Ehrenvorrang des Landgrafen gegenüber den Herzögen des Reiches in der Gelnhäuser Urkunde anerkannt (13.05.1180). Belehnung der Thüringer Landgrafen mit der Pfalzgrafschaft Sachsen (Allstedt). |
| 1283 |
Stetten (am kalten Markt) |
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In einer Urkunde vom 13. Mai 1283 wird Stetten das einzige Mal mit oppidum versehen, d.h. befestigter Ort, Stadt. Das läßt darauf schließen, daß Stetten während der Regierung Alberts II., des Schwagers König Rudolfs von Habsburg, eine besondere Rolle gespielt haben muß. |
| 1323 |
Berlin |
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Herzog Rudolph von Sachsen beschenkt den Altar Exulum in der Petrikirche zu Cölln mit Einnahmen aus dem Hufzins Berlins und der Fischerei unterhalb des Mühlendammes. |
| 1389 |
Dortmund |
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Erste Erwähnung eines Freistuhls "vor dem Hause zum Spiegel": Der Freigraf zu Dortmund lädt durch den Freigrafen zu Unna Graf Engelbert von der Mark mit sieben Rittern vor diesen Freistuhl. |
| 1568 |
Schottland |
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Mary, Queen of Scots, defeated at Battle of Langside. |
| 1620 |
Berlin |
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Ein Großbrand in Spandau vernichtet in der Jüdenstraße und ihrer Umgebung 40 Häuser. |
| 1631 |
Berlin |
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Schwedische Truppen mit König Gustav II. Adolf an der Spitze halten in Berlin-Cölln Einzug. Kurfürst Georg Wilhelm mußte ihnen die Festungen Spandau und Küstrin überlassen und monatlich 30 000 Taler für die Unterhaltung der schwedischen Truppen zahlen. |
| 1651 |
Arnstadt (Thür) |
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"Den 13. Mai hielten die Herrn Grafen von Schwarzburg, Gebrüder, die Erbteilung ihrer Lande. Wurde dieser Tag solennisch gehalten, absonderliche Predigten zu dem Ende getan und nach der Predigt um die Länder das Los geworfen; dabei es auch verblieben, wie die Predigten deswegen im öffentlichen Druck vorhanden sind." Graf Christian Günther II. wird alleiniger Herr von Arnstadt. |
| 1709 |
Berlin |
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König Friedrich I. bestätigt in einem Edikt über die Naturalisierung aller französischen und anderen Refugierten (Flüchtlinge) deren Sonderrechte und stellt sie nach einem Treueeid auf den König den anderen Untertanen gleich. |
| 1710 |
Berlin |
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Außerhalb der Berliner Stadtgrenzen wird ein Pesthaus fertiggestellt. Es wurde später Bürgerlazarett und praktische medizinische Unterrichtsstätte mit der Bezeichnung "Lazarett und Hospital vor dem Spandower Thor" (später Charité). |
| 1726 |
Neapel |
Teatro San Bartolomeo |
Uraufführung der Oper "Il Sesostrate" von Johann Adolf Hasse, Theater: Teatro San Bartolomeo in Neapel |
| 1731 |
Mannheim |
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Die Schloßkirche (Hofkapelle) wird eingeweiht. Erzbischof Clemens August von Köln weiht sie auf den Namen "Mariä Heimsuchung" |
| 1733 |
Berlin |
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Um die Ansiedlung entlassener Soldaten in Berlin zu erleichtern, sichert ihnen eine königliche Verordnung den kostenlosen Erwerb des Bürgerrechts und eine mehrjährige Befreiung von der Steuer zu. |
| 1741 |
Berlin |
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14 gefangene österreichische Husaren der Regimenter Ghilani und Spleni werden durch ein Kommando des Dohnaischen Regiments nach Spandau gebracht. |
| 1749 |
Wien |
Hoftheater |
Uraufführung der Oper "L'olimpiade" von Georg Christoph Wagenseil, Theater: Hoftheater in Wien |
| 1750 |
Wien |
Schönbrunn Schlosstheater |
Uraufführung der Oper "Antigono" von Georg Christoph Wagenseil, Theater: Schönbrunn Schlosstheater in Wien |
| 1752 |
Wien |
Schönbrunn Schlosstheater |
Uraufführung der Oper "L'eroe cinese" von Giuseppe Bonno, Theater: Schönbrunn Schlosstheater in Wien |
| 1767 |
Salzburg (Österr) |
Universität Salzburg |
Uraufführung der Oper "Apollo et Hyacinthus" von Wolfgang Amadeus Mozart, Theater: Universität Salzburg in Salzburg (Österr) |
| 1771 |
Berlin |
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Die Verunreinigung von Straßen wird mit nunmehr fünf (bislang zwei) Reichstalern bzw. mit einer entsprechenden Leibesstrafe geahndet. Überdies sollte die betroffene Person "öffentlich mit einem Zettel vor der Brust ausgestellet werden". |
| 1780 |
Philadelphia (Penns.) |
Garrett, Philip C. |
Geburt von Philip C. Garrett im Delaware County, Pennyslvania |
| 1801 |
Venedig |
Teatro San Benedetto |
Uraufführung der Oper "Dritto e rovescio, ovvero Una delle solite trasformazioni nel mondo" von Francesco Gardi, Theater: Teatro San Benedetto in Venedig |
| 1803 |
Berlin |
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Die Gassenordnung für Berlin wird erneuert. |
| 1803 |
Mannheim |
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Karl Friedrich gibt bekannt, daß er für die Einebnung der demolierten Festungswerke, für Errichtung eines Hochwasserdamms und Erbauung eines Stadtgrabens 90 000 Gulden bewilligt habe. Der Stadt wird die Erhebung einer Holzsteuer zur Tilgung der Demolitionsschuld gestattet. |
| 1805 |
Krimpen (Niederl.) |
Stoomgemaal Krimpener-Waard |
Dritte Prüfung der Dampfpumpe, wobei Ballast am pumpen-seitigen Ende des Balanciers angebracht ist, um dieses schneller zu senken, aber die Probe ist noch nicht maßgeblich. Hubzahl: 22 - 22 und 4 - 5 Zoll Förderhöhe |
| 1813 |
Ciechocinek (Polen) |
Salzwerk Slonsk |
Der russische Zar Marschall enteignet Soult, der das Recht zur Salzförderung hatte, und übergibt die Saline Ciechocinek in polnischen Staatsbesitz. |
| 1817 |
Nürnberg |
James Edward Earnshaw & Comp |
Geburt des Teilhabers von Earnshaw, Leo Haas, in Laufenburg (Baden). - Er arbeitet bei seinem Bruder, der Orgelbauer ist, dann in Innsburck als Mechaniker und Monteur, ehe er 1845 zu Klett nach Nürnberg geht. |
| 1822 |
Berlin |
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Der Pferdehändler Friedrich Cerf erhält eine Theaterkonzession. Er errichtete in der Alexanderstraße ein Theater, in dem volkstümliche Stücke gespielt wurden. |
| 1822 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le pavillon des fleurs, ou Les pêcheurs de Grenade" von Nicolas-Marie Dalayrac, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1827 |
Neapel |
Teatro Nuovo |
Uraufführung der Oper "Otto mesi in due ore" von Gaetano Donizetti, Theater: Teatro Nuovo in Neapel |
| 1828 |
Camden (N.J.) |
River Iron Works, John H. Dialogue & Son |
Geburt des Gründers John H. Dialogue in Philadelphia als Sohn von Adam Dialogue. Mit zwölf Jahren verliert er die Eltern und lebt bei seinem Onkel. |
| 1828 |
Le Creusot (Bourgogne) |
Manby & Wilson |
Die Gesellschaft "Manby & Wilson" wird in eine Aktiengesellschaft "Compagnie des Mines, Forges et Fonderies du Creuzot et de Charenton" mit einem Kapital von 10.400.000 Francs, von denen in der ersten Zeit 810.000 Francs aufgerufen werden, umgewandelt. |
| 1830 |
Berlin |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Alexander von Humboldt hält einen Akademievortrag zum Thema "Die Gebirgsketten und Vulkane im Inneren von Asien" als Ergebnis seiner Reise nach Rußland und Sibirien. |
| 1830 |
unbekannt |
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Alexander von Humboldt hält einen Akademievortrag zum Thema "Die Gebirgsketten und Vulkane im Inneren von Asien" als Ergebnis seiner Reise nach Rußland und Sibirien. |
| 1832 |
Mannheim |
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Eine Volksversammlung im Theatersaale beschließt, zum Schutz der durch den Bund gefährdeten Volksrechte eine Petition an den Landesherrn zu richten. |
| 1833 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Staatseisenbahn |
Der Mannheimer Kommerzienrat L. Newhouse unterbreitet dem badischen Großherzog in einer persönlichen Audienz den "Vorschlag zur Herstellung einer Eisenbahn im Großherzogtum Baden von Basel bis Mannheim und an den Bodensee" |
| 1833 |
Mannheim |
Newhouse, Rudolph Ludwig |
Der Mannheimer Kommerzienrat L. Newhouse unterbreitet dem badischen Großherzog in einer persönlichen Audienz den "Vorschlag zur Herstellung einer Eisenbahn im Großherzogtum Baden von Basel bis Mannheim und an den Bodensee" |
| 1835 |
Paris |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Colonel Lamy erstattet im Namen der Kommission einen Zustimmungs-Bericht |
| 1836 |
Düsseldorf |
Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein |
Gründung der "Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" mit einem Kapital von urspr. M l.650.000,00 (550.000 Tlr.) in 2750 Aktien zu Tlr. 200,00 = M 600,00., betrieben von rheinischen und vor allem von bergischen Kaufleuten, die mit der Transportleistung der NSM, Köln, unzufrieden sind. Die Gründung wird auch von der "General Steam Navigation Co.", London, gefördert. Daniel von der Heydt ist Mitbegründer. Das Unternehmen ist an der Kölner Börse notiert. |
| 1836 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Gründung der zweiten Ursprungs-Reederei, der "Dampfschiffahrts-Gesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" (DGNM), mit Sitz in Düsseldorf |
| 1836 |
Wuppertal |
Heydt, Daniel |
Gründung der "Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" mit einem Kapital von urspr. M l.650.000,00 (550.000 Tlr.) in 2750 Aktien zu Tlr. 200,00 = M 600,00., betrieben von rheinischen und vor allem von bergischen Kaufleuten, die mit der Transportleistung der NSM, Köln, unzufrieden sind. Die Gründung wird auch von der "General Steam Navigation Co.", London, gefördert. Daniel von der Heydt ist Mitbegründer. Das Unternehmen ist an der Kölner Börse notiert. |
| 1838 |
Neapel |
Teatro Nuovo |
Uraufführung der Oper "I pirati spagnuoli" von Errico Petrella, Theater: Teatro Nuovo in Neapel |
| 1843 |
Berlin |
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Hans Ernst Freiherr von Kottwitz, führende Gestalt der Erweckungsbewegung in Berlin, Gründer der "Freiwilligen Beschäftigungs-Anstalt", stirbt im 86. Lebensjahr. Beigesetzt wurde er auf dem alten Friedhof der St.-Georgen-Gemeinde, Landsberger Allee 48. |
| 1846 |
Bad Dürkheim (Pfalz) |
Lindemann, Adolf Friedrich |
Geburt im Forsthaus Langenberg, Gemeinde Büchelberg im Bienwald als Sohn des Forstmeisters Karl Friedrich Ludwig Lindemann und der Mutter Marie Amalie Herberger |
| 1847 |
Wolverton (Bucksh) |
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Auf der London-North-Western Bahn stieß der Eilzug von Liverpool mit einem Güterzug in der Nähe von Wolverton zusammen, wobei der Kondukteur, so wie mehrere Passagiere leichte Verletzungen erhielten. Der Unfall hatte eine Verspätung des Eilzugs um 2 Stunden zur Folge. --- [S. 214]: Die Untersuchung des Unfalls bei Wolverton auf der London-North-Western Bahn hat herausgestellt, daß die einzige Schuld dem Weichenwärter, der die Weiche im Augenblick, als der Zug an kam, für das Seitengeleise stellte, beizumessen sei. Derselbe Weichenwärter, Namens Barnard Fossey, hatte am 31. Mai dasselbe Versehen begangen, und den Zug in das unrechte Geleise einlaufen lassen, damals aber ohne damit ein Unglück anzurichten. Das Urteil der Jury lautete demgemäß wie folgt: "B. Fossey ist des Todschlags angeklagt, und indem die Jury dieses Urteil fällt, hält sie es für ihre Pflicht, ihre Meinung dahin auszusprechen, daß die Gesellschaft bei der Auswahl von Bediensteten für so wichtige Posten sorgfältiger sollte zu Werke gehen; daß Fossey, welcher am 31. Mai gegen die Vorschrift einen Zug in dieselbe Ausweichung hat einlaufen lassen, sofort hatte entlassen werden sollen; daß ferner jeder Zug eine zu seiner Größe im Verhältnis stehenden Anzahl Bremsen und Kondukteure haben sollte, da es der Jury scheine, daß, wäre diese Vorsichtsmaßregel getroffen gewesen, der Zug hätte noch rechtzeitig zum Stehen gebracht, und die Katastrophe ver hütet werden können." |
| 1849 |
Mannheim |
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Die Offenburger Versammlung veröffentlicht eine Reihe freiheitlicher Forderungen. |
| 1849 |
Zschopau (Erzgebirge) |
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Besetzung Zschopaus durch preußisches und sächsisches Militär. Die Revolutionsführer Würkert, Geißler, Reichelt und Conrad werden verhaftet und zu hohen Zuchthausstrafen verurteilt. Haftstrafen erhalten insgesamt 65 Zschopauer Bürger. Die Stadt erwirbt das Edelhaus und nutzt es als Rathaus. |
| 1851 |
Berlin |
Müller-Breslau, Heinrich |
Geburt von Heinrich Franz Bernhard Müller(-Breslau) in Breslau |
| 1851 |
Reg.-Bez. Weser-Ems |
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Die Hannoversche Regierung teilt den Ständen mit, die "Specialanschläge" für die Westbahn lägen bereits vor, lediglich Unterlagen über die geplanten Bahnhofe und Umschlagstellen fehlten noch. Der Bau solle dadurch jedoch nicht verzögert werden |
| 1853 |
Brockel (Nieders) |
Windmühle Brockel |
Der Landwirt Johann Hinrich Fricke richtet ein Gesuch zur Errichtung einer Windmühle an die Landdrostei. - Es wird jedoch mehrere Male verworfen, weil die Pächter der beiden königlichen Dominialmühlen Rotenburg und Scheeßel und die Besitzer der Wassermühlen Lünzmühlen, Rutenmühlen und Federlohmühlen Einspruch erheben. |
| 1854 |
Preußen |
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Ein Werkstattarbeiter drängte sich uubefugterweise zwischen die Puffer im Rangieren begriffener Wagen und wurde durch den Zusammenstoß derselben getötet. |
| 1856 |
Dortmund |
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Auf Bahnhof Dortmund stieß ein Rangierzug an einen einzelnen Transportwagen, wobei ein hinter diesem Wagen im Geleise stehender Schlosser umgeworfen und ihm ein Bein zwei Mal überfahren wurde. |
| 1856 |
Oelde (Westf) |
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Ein junger Mann wurde durch den Courierzug zwischen Oelde und Rheda überfahren und getötet, als derselbe an unerlaubter Stelle die Bahn überschreiten wollte. |
| 1856 |
Remscheid |
Mannesmann, Reinhard |
Geburt von Reinhard Mannesmann in Remscheid. Er wächst mit seinem Bruder Max (*1857 +1915) und vier weiteren Brüdern als Sohn des Werkzeugfabrikanten Reinhard Mannesmann (*1814 +1894) in Remscheid auf. Die beiden treten in das elterliche Unternehmen ein, das seit 1776 besteht und als eines der modernsten seiner Zeit Eisenfeilen herstellt. |
| 1857 |
Apolda (Thür) |
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Ein alter Mann wurde zwischen Apolda und Weimar mit abgefahrenen Beinen tot neben dem Geleise liegend gefunden. Derselbe hat wahrscheinlich in trunkenem Zustande seinen Tod gefunden. |
| 1859 |
Hengelo (Niederlande) |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Eine kleine Reparaturwerkstatt wird durch den Ingenieur Coenraad Craan Stork [nach anderen Quellen: durch Charles Theodorus Stork] und den Schmied Jan Meyling unter der Firma "Stork-Meyling & Co." in Borne (Twente) gegründet. |
| 1859 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le diable au moulin" von François-Auguste Gevaert, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1859 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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Bekanntmachung der "Bestätigung des Statuts für die Grzybowitz-Zabrzer-Kusnitzär- Aktien-Chausseebaugesellschaft", die ihren Sitz in Zabrze hat |
| 1860 |
Magdeburg |
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Zwei Passagiere wurden beim Zusammenstoß eines Schnellzuges mit leeren Güterwagen auf Bahnhof Magdeburg leicht verletzt. |
| 1860 |
USA |
Guenther, Paul |
Geburt von Paul Guenther in Geithain |
| 1861 |
Berlin |
Beuth, Peter Christoph Wilhelm |
In Berlin wird Beuth zu Ehren ein Denkmal vor der Schinkel'schen Bauakademie enthüllt. In den Reliefs sind die bedeutendsten Mitarbeiter und Schüler Beuths verewigt. |
| 1861 |
Berlin |
Königliche Bauakademie |
In Berlin wird Beuth zu Ehren ein Denkmal vor der Schinkel'schen Bauakademie enthüllt. In den Reliefs sind die bedeutendsten Mitarbeiter und Schüler Beuths verewigt. |
| 1861 |
Borna (Bez. Leipzig) |
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Am 13. Mai wird Clemens Thieme im Haus Nr. 5 in der Roßmarktschen Straße geboren |
| 1865 |
Sacramento (Kalifornien) |
Central Pacific Railroad |
Die Central Pacific eröffnet die 36 Meilen (58 km) lange Eisenbahn nach Auburn, Kalifornien |
| 1865 |
Stuttgart |
J. Stierlen, Gypsmahlmühle |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1866 |
Seesen (Harz) |
Gaswerk Seesen |
Baubeginn |
| 1867 |
Nürnberg |
Schuckert, Sigmund |
Sigmund Schuckert geht in Hamburg an Bord des Hapag-Schiffs "Hammonia", um als Zwischendeckspassagier nach Amerika auszuwandern. Die Überfahrt kostet 155 Mark. Er leidet sehr unter der Seekrankheit. - Er kommt nach 13 Tagen in Hoboken an |
| 1868 |
Kronstadt (Rußland) |
Gaswerk Kronstadt |
Am 1. Mai 1868 russ. Stils wird mit dem Bau der Anstalt begonnen. |
| 1868 |
Mannheim |
Brauereiwirtschaft zum grünen Eichbaum |
Edmund Hofmann wird Alleineigentümer der Eichbaum-Brauerei mit allen Gebäuden und Grundstücken. |
| 1868 |
Mannheim |
Hofmann, Edmund |
Edmund Hofmann wird Alleineigentümer der Eichbaum-Brauerei mit allen Gebäuden und Grundstücken. |
| 1868 |
Warburg (Westf) |
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Hilfswärter Wiemers wird durch eigene Unvorsichtigkeit beim Überschreiten der Bahn in der Nähe der Station Warburg von der Lokomotive erfaßt und sehr erheblich verletzt. Der Tod tritt schon nach 15 Minuten ein. |
| 1870 |
Amsterdam |
N.V. Stoomvaart Maatschappij "Nederland" |
Gründung für den Verkehr von Nordwesteuropa nach Niederländisch-Indien. Mitbegründer ist Prins Hendrik. |
| 1871 |
Carleton (N.B., Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Carleton N. B. |
| 1871 |
Chester (Pa.) |
Mohawk Mills |
Übernahme durch Robert Hall |
| 1871 |
Fall River (Mass.) |
Slade Mill |
Eine dauerhafte Unternehmensorganisation wird gebildet mit Mr. William L. Slade als Präsident und James M. Osborn als Finanzleiter. - Die ursprünglichen Anteilszeichner sind 27. |
| 1871 |
Freiburg (Brsg) |
Herder'sche Verlagsbuchhandlung |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1873 |
Berlin |
Achenbach, Heinrich |
Achenbach zum Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten von Preußen ernannt. |
| 1873 |
Berlin |
Itzenplitz, Heinrich |
von Itzenplitz wird von der Leitung des Ministeriums für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten mit Bewilligung der gesetzlichen Pension und unter Belassung des Titels und Ranges eines Staatsministers in Gnaden entbunden und aus dem Staatsdienst entlassen |
| 1873 |
Berlin |
Ministerium für Handel, Gewerbe und Öffentliche Arbeiten |
Achenbach zum Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten von Preußen ernannt. |
| 1873 |
Berlin |
Ministerium für Handel, Gewerbe und Öffentliche Arbeiten |
von Itzenplitz wird von der Leitung des Ministeriums für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten mit Bewilligung der gesetzlichen Pension und unter Belassung des Titels und Ranges eines Staatsministers in Gnaden entbunden und aus dem Staatsdienst entlassen |
| 1873 |
Hannover |
Hausmann, J. Bernhard |
Tod von Bernhard Hausmann in Hannover. Er wird auf dem Engelsohder Friedhof beigesetzt |
| 1875 |
Berlin |
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Die Köpenicker Bank - später eine der größten deutschen Genossenschaftsbanken - wird gegründet. |
| 1876 |
Köln |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei |
Die außerordentliche Generalversammlung stimmt einstimmig dem Fusionsvertrag mit der "Vereinigten Ruhrorter und Mülheimer Dampfschleppschiffahrts-Gesellschaft" zu |
| 1877 |
Blankenburg (Harz) |
Steinhoff, Otto |
Geburt von Otto Steinhoff in Soest |
| 1878 |
Plettenberg (Sauerland) |
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Strecke Siegen - Hagen, In Plettenberg stößt gegen 21.30 Uhr infolge falscher Weichenstellung ein von Hagen kommender Personenzug mit einem dort haltenden Güterzug aus Siegen zusammen, wobei sich die Wagen des Güterzugs übereinander türmen, der Postwagen des Personenzugs sich in den Güterwagen hinein schiebt. Ferner entgleisen weitere Wagen des Personenzugs. (18 Verletzte). |
| 1878 |
Rafael Freyre (Kuba) |
Fábrica de azúcar Santa Lucia |
Tod von Don Rafael Lucas Sánchez Hill in Havanna |
| 1880 |
Berlin |
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Die Pferdebahn Potsdam wird eröffnet. |
| 1880 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Trambahn-Gesellschaft |
Erweiterung um die Strecke Westbahnhöfe – Konstablerwache |
| 1883 |
Montreal (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Montreal |
| 1884 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Franz Komnick heiratet die sechs Jahre jüngere Emma Pohlmann |
| 1885 |
Berlin |
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In Berlin findet die 100. Sitzung des Reichstages in der laufenden Session statt. |
| 1885 |
Bolnes (Südholland) |
J. H. van Cappellen |
Bürgermeister und Beigeordnete von Ridderkerk verleihen Johann Hendrik van Cappellen die Genehmigung zur Errichtung einer "Fabriek voor Stoom en andere Werktuigen" in Bolnes. Er beginnt mit einer einfachen Gießerei. - Sie wird später erweitert, und eine Maschinenfabrik kommt hinzu. |
| 1885 |
Cape Ray (Kanada) |
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Schiffbruch, abgeriegelt im Eis, unweit von Cape Ray, Nfld. |
| 1885 |
Hanau (Main) |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod des Gründers Carl Peter Fues |
| 1885 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Eröffnung der "Heidelberger Straßen- und Bergbahn Gesellschaft Leferenz & Co" auf der Strecke Hauptbahnhof - Bismarckplatz - Hauptstraße - Karlstor. Betriebsfuhrer ist Charles de Feral. |
| 1887 |
Bad Salzuflen (Lippe) |
Hoffmann's Stärkefabriken Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "E. Hoffmann & Co." in eine Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 5.000.000,00 unter dem Namen "Hoffmanns Stärkefabriken" nach Zusammenschluß mit der "Hannoverschen?Mündener Reisstärkefabrik Union W. Rickmers & Co." |
| 1887 |
Göppingen (Württ) |
Chr. Schlather |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Palermo (Sizilien) |
Ausstellung zu Palermo 1891 |
Im "Giornale di Sicilia" wird die Idee einer Ausstellung in Palermo verbreitet |
| 1889 |
Bochum |
Zeche Dannenbaum |
Die Gewerkschaft beschließt, ihr Eigentum der Firma S. u. L. Rothschild in Berlin zu verkaufen |
| 1889 |
Traben-Trarbach (Mosel) |
Traben-Trarbacher Beleuchtungs-Gesellschaft |
Gründung der Aktien-Gesellschaft "Traben-Trarbacher Beleuchtungs-A.-G. |
| 1890 |
Dirschau (Westpr) |
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Ein einlaufender Zug überfährt in Dirschau bei Danzig den Abschluß eines Stumpfgleises, und die Lokomotive kommt im Empfangsbäude zum Stehen. 2 Tote, 4 Verletzte |
| 1891 |
Berlin |
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15 000 Brieftauben steigen in Zehlendorf auf und nehmen vom neuen Güterbahnhof aus ihren Flug in Richtung Innenstadt. |
| 1891 |
Berlin |
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Auf der Pferderennbahn in Hoppegarten wird am Nachmittag ein Schwindler entlarvt. Er hatte aus einer "1" auf dem Wettbillett eine "11 "gemacht, doch wurde der Betrug bei der Präsentation am Totalisator entdeckt. |
| 1891 |
Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Mitteilung Spek an Kuhn: Monteur Ziebald ist am 10. Mai abgereist; Monteur Straub stellt am 11. Mai die Dampfpumpe auf. |
| 1895 |
Hornellsville (USA) |
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A bad wreck took place on the western division of the Erie three miles west of here. Fast freight No. 92 was thrown in the ditch by a broken wheel, and ten cars were piled up in a confused heap. The accident occurred when the train was making fast time, and the cars were on that account completely shattered.
One of the cars that was in the wreck was from Mercer, Pa., and contained horses that were being taken east to enter the races. There were 18 horses in this part that were attended by their grooms.
Three men were killed in the wreck, and all of them were grooms. |
| 1896 |
Essen (Ruhr) |
Hochtief Aktiengesellschaft für Hoch- und Tiefbauten vorm. Gebrüder Helfmann |
Gründung unter Übernahme der Firma "Gebr. Helfmann", Frankfurt am Main, unter der Firma "A.-G. für Hoch- und Tiefbauten vorm. Gebr. Helfmann" mit einem Grundkapital von Mark 2.000.000,00. |
| 1896 |
Lexington (Ky.) |
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An electric street car ran down and killed Miss MASIE TODD, who was attempting to cross in front of it on her bicycle on South Broadway, at 6 o'clock this evening. She was horribly mangled, one wheel passing over her body. She was 20 years old, the youngest daughter of the venerable Dr. Lyman Beecher Todd. She was a cousin to Robert Todd Lincoln of Chicago. Her brother, Lee Todd, and sister, Mrs. Nellie Baldwin, live in Boston, from which city she recently returned, where she had been visiting them. She had been riding a bicycle only a week. |
| 1897 |
Epe (Westf) |
Baumwollspinnerei Germania |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 1.200.000,00 |
| 1897 |
Jarmen (Vorpomm) |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Antransport des ersten Dampfkessels auf der Landstraße mittels 14 Pferden vom Demminer Bahnhof |
| 1897 |
Solingen |
Vereinsbrauerei Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 750.000 Mark |
| 1898 |
Hamburg |
Plantagengesellschaft Clementina |
Gegründet mit einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| 1898 |
Paris |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La dame de trèfle" von Emile Pessard, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| 1899 |
Aachen |
Baugesellschaft für elektrische Anlagen |
Gegründet mit Nachträgen vom 24. Mai und 16. Juni 1899; Kapital: 1.000.000 Mark |
| 1899 |
Berlin |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Hydrawerk |
Gegründet unter der Firma "Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Hydrawerk" mit einem Kapital von 550.000 Mark |
| 1899 |
Berlin |
Hydrawerk GmbH |
Gegründet unter der Firma "Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Hydrawerk" mit einem Kapital von 550.000 Mark |
| 1899 |
Köln |
J. Pohlig Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1898 durch Umwandlung des von Julius Pohlig gegründeten Unternehmens mit einem Kapital von M 1.500.000,00 |
| 1899 |
Stuttgart |
Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH |
Gegründet mit einem Kapital von 4.000.000 Mark |
| 1902 |
Dawson (Kanada) |
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Schiffbruch durch Eisaufbruch bei Dawson |
| 1902 |
Thorn (Westpr) |
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Schwerer Unfall auf der preußischen Militäreisenbahn in Thorn. Bei einer Schießübung entgleist ein mit Soldaten des 6. Regiments (Neiße) besetzter Zug. 1 Soldat wird getötet, 4 scher und 25 leicht verletzt |
| 1903 |
Jena (Thür) |
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Auf Betreiben der Geschäftsleitung des Zeiss-Werkes kommt es zur Gründung des Fußballclubs Carl Zeiss Jena. 22 Mitglieder zählt der Verein zum Zeitpunkt der Gründung. |
| 1904 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Führer der Nationalliberalen Partei, Ernst Bassermann, wird nach dem Sieg in einer Nachwahl wieder Reichstagsabgeordneter. |
| 1904 |
Berlin |
Preußisches Abgeordnetenhaus |
Im preußischen Abgeordnetenhaus in Berlin wird mit den Stimmen der Nationalliberalen der sog. Schulkompromiß verabschiedet, der die konfessionelle Bekenntnisschule in Preußen künftig zur Regelschule bestimmt. |
| 1905 |
Allentown (Penns.) |
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An unknown boy, about 16 years of age, who had followed the Barnum & Bailey circus several days, was instantly killed at 3 o'clock Sunday morning on the Perkiomen Railroad, near Allentown. He had worked at the lemonade stand. When the circus left town he boarded the last section. While the train was passing Chestnut Street in the Jersey Central yards the boy in moving about fell between the cars and rolled to the track, almost the entire train passing over his body. The body as was taken the undertaker Burkholder's morgue was in a horrible condition. The head and two arms and one hand were cut off and the upper and lower sections of his trunk, made by the passage of the carwheels, hung together simply by shreds. Chief George Smith, of Allentown, notified the Brooklyn police to make a search for the boy's relatives. The name of the boy is unknown, he going by the name of â??KIDâ? at the circus. Coroner Scheirer investigated but found an inquest unnecessary. |
| 1905 |
Oberndorf (Neckar) |
Heckler & Koch |
Geburt von Theodor Koch |
| 1906 |
Babelsberg (b. Potsdam) |
Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf vormals Orenstein & Koppel |
Erteilung des D.R.P. 182307 für einen flachbodigen, als Selbstentlader verwendbaren Güterwagen |
| 1906 |
Berlin |
Frister Aktiengesellschaft Fabrik für Beleuchtungskörper |
Gegründet unter Übernahme der Metallwarenfabrik R. Frister Inh. Engel & Heegewaldt, Oberschöneweide und Berlin mit Wirkung ab 1.1.1906 |
| 1906 |
Edinburgh |
Brown Brothers & Co. Ltd., Rosebank Iron Works |
Tod von Andrew Betts Brown in 19 Douglas Crescent in West-Edinburgh. Er wird in der Victorian extension des Dean Cemetery beigesetzt. |
| 1906 |
London |
Brown, Wilson & Co., Vauxhall Iron Works |
Tod von Andrew Betts Brown in Edinburgh |
| 1907 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Deutsche Reichstag in Berlin nimmt den umstrittenen Handelsvertrag mit den USA an. Nach Meinung vieler Abgeordneter hat die Regierung den Vereinigten Staaten zu große Vorteile an dem deutschen Markt eingeräumt. |
| 1907 |
Copley (Kalifornien) |
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Northbound Portland passenger train No. 12 was run into by two light engines at Copley tonight shortly before 9 o'clock. Brakeman William Jones, of Sacramento, was instantly killed, and several others are reported injured. The Deputy Coroner and a section crew left this city in a special train at 9 o'clock for the scene. The passenger train had stopped for water, and the engines, the engineers apparently unaware of the train ahead, shot around the curve, colliding with the standing train. Passengers were thrown from their seats and a panic ensued, but no passenger was injured.
Both engines are wrecked, and the mail and baggage cars were badly damaged. |
| 1907 |
Mittweida (Sa) |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erste Sitzung des neu gebildeten "Elektrizitätswerksaus schusses" |
| 1907 |
Plaue (Sachs) |
Tüllfabrik Flöha Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. April 1907 unter Übernahme der seit 1898 bestehenden Kommandit-Gesellschaft "Carl Siems & Co." in Plaue bei Flöha mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00. |
| 1907 |
Truro (Ohio) |
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Dashing through an open switch at Truro station, twelve miles southeast of Columbus today, the West Virginia express on the Ohio Central road was derailed and one man, who was walking along the side of the track, was killed and a number of trainmen were more or less injured. Most of the passengers escaped with a few bruises. Mike Martin, the engineer, who was pinned under his engine, will die as will also Dan Martin, the fireman, and an unknown woman. A special coach holding members of the Red Men going to Marietta was not derailed but a number of the members of the order were slightly injured. The injured are from Columbus. |
| 1907 |
Winschoten (Niederl) |
Nederlandsche Industrie Maatschappij |
Erlaubnis zur Errichtung einer Schmiede mit Maschinenreparatur-Einrichtung |
| 1909 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Deutsche Reichstag beschließt in Berlin den Beitritt zu der erweiterten sog. Berner Übereinkunft zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst von 1886. |
| 1909 |
Darmstadt |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Baubeginn (?) eines Dampfluftkompressors durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1909 |
Herlisheim (Els) |
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Entgleisung zweier Züge infolge einer Lokomotivkesselexplosion bei Herlisheim. Um 22.30 Uhr wird der Güterzug Nr. 6040 von Colmar Richtung Mülhausen abgefertigt. Wegen nicht bemerkter Untauglichkeit des Wassstandsganzeigers bzw. wegen daraufhin eingetretenen Wassermangel explodiert der Kessel der Güterzuglokomotive unweit von Herlisheim um 22.47 Uhr. Am unteren Ende hatte durch einen Montagefehler der Dichtungsring das Wasserstandsglas verstopft; das Lokomotivpersonal hatte kurz vorher das Wasserstandsglas gewechselt. Hierdurch wird der Zug zum Entgleisen gebracht und das Nachbargleis blockiert. Außerdem gerät von der Lokomotive aus der vordere Teil des Güterzugs in Brand. Beinahe gleichzeitig trifft der D 161 Basel - Amsterdam, der Colmar um 22.50 (22.56) Uhr passieren soll, an der Unfallstelle ein. Dieser Zug fährt mitten in den brennenden Güterzug und steht selbst sofort in Flammen. Die Lokomotive und sämtliche Wagen dieses Zuges entgleisen und stürzen brennend den Damm hinab, der Heizer der Güterzuglokomotive sowie Führer und Heizer der Schnellzuglokomotive kommen sofort ums Leben, außerdam noch ein Reisender und ein Zugbediensteter. Zwei Zugbegleiter werden schwer verletzt, die anderen nur leicht. [Wikipedia]: 8 Tote, 4 Verletzte. Der Materialschaden beträgt 700.00 Mark (ohne Haftpflichtentschädigungen). |
| 1909 |
Herlisheim (Els) |
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Kesselexplosion der Lokomotive eines Güterzugs aus Straßburg, bestehend aus 60 Wagen, um 22.47 Uhr. Drei Wagen entgleisen und fallen in das Nachbargleis. Der D 161, Basel-Köln, fährt in die Trümmer. Die Lokomotive, der Postwagen, zwei Wagen 2. Klasse, zwei Wagen 3. Klasse werden innerhalb einer halben Stunde ein Raub der Flammen, ferner 10 Wagen des Güterzugs. Der Sachschaden beträgt ca. 1 Million Francs. 8 Tote, 4 Verletzte. |
| 1910 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Erschließung der Oststadt wird in einem Löwit-Schriftsatz im Zusammenhang mit der Trassierung der Renzstraße und der daran anschließenden dritten Neckarbrücke (heutige Friedrich-Ebert-Brücke, 1926 eröffnet) erwähnt. |
| 1911 |
Alfeld (Leine) |
Fagus-Werk Karl Benscheidt |
Abschluß eines Vertrags mit Walter Gropius zur künstlerischen Baugestaltung der Schuhleistenfabrik Fagus-Werk in Alfeld |
| 1911 |
Berlin |
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Die Mitgliederversammlung des Vereins Chemische Reichsanstalt stimmt dem Antrag zu, den Beitrag für den Bau eines Forschungsinstitutes auf 900 000 M zu erhöhen. |
| 1911 |
Berlin |
Gropius, Walter |
Abschluß eines Vertrags mit Walter Gropius zur künstlerischen Baugestaltung der Schuhleistenfabrik Fagus-Werk in Alfeld |
| 1912 |
Groß Schierstedt |
Kaliwerk Schmidtmannshall |
Änderung der Statuten |
| 1912 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die Eisenbahndirektion Ludwigshafen wird schriftlich davon in Kenntnis gesetzt, daß mit der Gemeinde Friedelsheim inzwischen auch der empfohlene Vertrag abgeschlossen wird: "... Die Führung der Linie von Station Friedelsheim nach Ellerstadt ist auch dahin geprüft worden, ob es sich ermöglichen läßt, die Station Ellerstadt südlich des Ortes anzuordnen. ... Wir haben uns aus diesem Grunde nochmals an die Gemeinde Ellerstadt gewandt und die Gewissheit erlangt, daß die südliche Stationslage vom Gemeinderat nicht akzeptiert wird...." (über die Streckenführung bei Friedelsheim und Gönnheim ist in diesem Schreiben nichts ausgeführt). |
| 1913 |
Arica (Chile) |
Ferrocarril de Arica à La Paz |
Inbetriebnahme und Einweihung des Bahnhhofs Arica |
| 1913 |
Berlin |
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Richard Börnstein, der sich als Professor für Physik an der Landwirtschaftlichen Hochschule Berlin um die Wetterprognose und den Ausbau eines leistungsfähigen Wetterdienstes bemüht hatte, stirbt in Berlin. |
| 1913 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Abschluß eines Pachtvertrags mit der Stadt Rostock für deren Elektrizitätswerk und die Überlandzentrale Bramow |
| 1913 |
Mannheim |
Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft |
Die OEG schlägt wegen der Gleisverlegung auf dem Abschnitt Neue Riedbahnunterführung - Aubuckel vor, daß das Baugleis der Firma Grün & Bilfinger das Dampfbahngleis auf eine kurze Strecke mitbenutzen sollte. Beim Straßenbahnamt hat man keine Einwände, es ist aber nicht bekannt, wann diese Maßnahme in Kraft tritt. |
| 1913 |
Mannheim |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die OEG schlägt wegen der Gleisverlegung auf dem Abschnitt Neue Riedbahnunterführung - Aubuckel vor, daß das Baugleis der Firma Grün & Bilfinger das Dampfbahngleis auf eine kurze Strecke mitbenutzen sollte. Beim Straßenbahnamt hat man keine Einwände, es ist aber nicht bekannt, wann diese Maßnahme in Kraft tritt. |
| 1913 |
München |
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Der preußische Militärattaché Oskar von Lewinski wird in München von dem 34jährigen arbeitslosen Zinngießer Johann Strasser getötet. |
| 1913 |
Rostock |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Abschluß eines Pachtvertrags zwischen der Stadt Rostock und der AEG für das Elektrizitätswerk und die Überlandzentrale |
| 1913 |
Schwerte (Ruhr) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schwerte |
Das Ministerium der Öffentlichen Arbeiten ordnet an, die Eisenbahndirektion Elberfeld möge im westdeutschen Raum eine moderne Hauptwerkstatt aufbauen. |
| 1914 |
Duisburg |
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Einweihung des St.-Anna-Krankenhauses Huckingen |
| 1914 |
Schorndorf (Württ) |
G. Gross, Dampfziegelei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1914 |
Waiblingen (Rems) |
Albert Roller |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1918 |
Essen (Ruhr) |
Gesellschaft für Teerstraßenbau m. b. H. |
Gegründet (vergl. auch 18. März) |
| 1919 |
Düsseldorf |
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Beschluß der Stadtverordnetenversammlung über Pachtung des Genesungsheims Hösel zur Unterbringung von 140 Tuberkulosekranken. |
| 1919 |
Eggebek |
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Um 2.35 Uhr stößt im Bahnhof Eggebek, Strecke Schleswig-Flensburg, infolge Signalmißachtung der Eg 6093 gegen eine Rangierabteilung. 3 Tote, 4 Verletzte |
| 1919 |
München |
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Eugen Leviné, einer der Führer der gestürzten Münchner Räterepublik, wird in München verhaftet. |
| 1920 |
Pforzheim |
Städtisches Elektrizitätswerk Pforzheim |
Tod des 62jährigen Direktors Max Werner |
| 1921 |
Heilbronn |
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Filme im Stadttheater, um die Einnahmen zu erhöhen. |
| 1921 |
Konstanz (Baden) |
G. Herosé, Baumwollspinnerei und Weberei |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 2.000.000,00 |
| 1921 |
München |
Maffei, Hugo |
Tod von Hugo Ritter und Edler von Maffei in München |
| 1922 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 367544 für eine Sicherheitseinrichtung für elektrische Weichen-und Signalantriebe |
| 1922 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußenwerk Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um 50.000.000 Mark, übernommen von der Provinz Ostpreußen |
| 1922 |
Le Roy (New York) |
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Collision with a small touring automobile wrecked the Black Diamond Express of the Lehigh Valley Railroad at 10:30 A. M. today and resulted in the death of three persons and the injury of between thirty-five and forty.
The train, making seventy miles an hour, hit the automobiles, driven by THOMAS R. BRODIE of Leroy, at the North Leroy crossing of the State road. BRODIE was instantly killed. His automobile was picked up on the fender of the locomotive, where it had been carried for about 300 yards. Part of the automobile got under the locomotive's fender and jammed the front wheels. This and the sudden application of the emergency brakes caused the train to buckle near the centre.
Three day coaches in the middle of the train left the rails and plunged down a thirty-foot embankment, overturning in the ditch below. One Pullman car directly behind these coaches jumped the tracks, but halted at the edge of the embankment. The engine, baggage car, diner and the other Pullmans remained on the tracks. |
| 1922 |
Lindenberg (Schwaben) |
Bleicherei Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1922 |
München |
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Zur Eröffnung der deutschen Gewerbeausstellung in München sendet Reichspräsident Friedrich Ebert (MSPD) ein Glückwunschtelegramm. |
| 1924 |
Berlin |
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Stadtbaurat August Bredtschneider stirbt in Berlin. |
| 1924 |
Magdeburg |
Magdeburger Straßenbahnen |
Inbetriebnahme einer Linie nach dem Schlachthof bzw. der Halle Land und Stadt. |
| 1924 |
Neusalza-Spremberg (O.-L.) |
C. C. Förster Textil-Werke Aktiengesellschaft |
Sitz der Gesellschaft bis 13. Mai 1924 in Zittau. |
| 1924 |
Staßfurt (Bez. Magdeburg) |
Staßfurter Licht- und Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 13. Mai 1924 Umstellung des A.-K. auf RM 1.600.000,00 in 4000 Aktien zu RM 400,00 |
| 1925 |
Breslau |
Metallhüttenwerke Schaefer & Schael Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1925 und einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| 1926 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Fertigstellung der Gleisanlage im Schloßgarten |
| 1926 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit der Inbetriebnahme der Strecke im Schloßgarten werden die Linie 4 und die Rhein-Haardtbahn hierüber geleitet; anschließend auch die Linien 3 und 6 bis einschließlich zum 22. 8. 1926, weil mit dem Umbau der nördlichen Rheinbrückenrampe begonnen wird. Seitdem müssen alle Straßenbahnlinien von Ludwigshafen zum Mannheimer Bahnhof nicht mehr den Umweg über den Friedrichspark und die Bismarckstraße machen. - Weitere Linienänderungen sind verbunden mit der Freigabe der Strecke durch die Renzstraße und die Goethestraße, die Lameystraße und die Collinistraße. |
| 1927 |
Berlin |
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Am "Schwarzen Freitag" kommt es an der Berliner Börse innerhalb weniger Stunden zu Kursstürzen von 20 bis 80 Prozent. |
| 1927 |
Grüna (Sachs) |
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Drei Wagen entlaufen im Bahnhof Wüstenbrand und prallen um 9.30 Uhr in der Nähe des Hp Grüna auf einen Arbeitszug. Mehrere Wagen entgleisen und schieben sich ineinander. Der Zugführer des Hilfszuges, der sich in einem Bremserhaus befindet, wird verletzt. Der Verkehr kann eingleisig aufrecht erhalten werden. |
| 1928 |
Düsseldorf |
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Feierliche Einweihung des erweiterten Kolpinghauses an der Blücherstraße. |
| 1929 |
Berlin |
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Die Omnibuslinie A 41 "Hohenschönhausen, Hauptstraße - Landsberger Chaussee/Ecke Dingelstädter Straße (Hohenschönhausen)" wird in Betrieb genommen. |
| 1929 |
Berlin |
Chiffriermaschinen Aktiengesellschaft |
Arthur Scherbius verunglückt, als er die Kontrolle über einen Pferdewagen verloren hat, und stirbt in Berlin an seinen inneren Verletzungen |
| 1929 |
Berlin |
Scherbius, Arthur |
Arthur Scherbius verunglückt, als er die Kontrolle über einen Pferdewagen verloren hat, und stirbt in Berlin an seinen inneren Verletzungen |
| 1930 |
Berlin |
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Helene Lange, Vorkämpferin der Frauenbewegung, stirbt in Berlin. Beigesetzt wurde sie auf dem Landeseigenen Friedhof Heerstraße, Trakehner Allee 1 und Heerstraße (Charlottenburg). |
| 1930 |
Berlin |
Treuhand-Aktiengesellschaft für Grundbesitz u. Industrie |
Gegründet mit einem Kapital von 50.000 Mark |
| 1930 |
Heidenau (Sachsen) |
Elbtalwerk, Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 13. Mai 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 110.000,00 auf RM 360.000,00 durch Ausgabe von nom. RM 100.000,00 Stammaktien und nom. RM 10.000,00 Vorzugs-Aktien. |
| 1930 |
Ravensburg (Württ) |
Maschinenfabrik Ravensburg A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 13. Mai 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 32.000,00 auf RM 400.000,00 durch Ausgabe von 32 Aktien zu RM 1.000,00 |
| 1930 |
Wiesbaden |
Stadtwerke Wiesbaden A.-G. |
Eingetragen |
| 1931 |
Berlin |
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Bei der Landung des Luftschiffes LZ 127 ("Graf Zeppelin") auf dem Flugplatz Staaken (Spandau) wird erstmals die sogenannte "Schienenbahn" zur Befestigung von Luftschiffen getestet. |
| 1931 |
Berlin |
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Der Präsident des Internationalen Olympischen Komitees, Henry Graf de Baillet-Latour, teilt die Übertragung der Spiele 1936 an die Stadt Berlin mit. |
| 1931 |
Hirschberg (Schles) |
Niederschlesische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. April 1931. Gründer: Provinzialverband von Niederschlesien, Reichselektrowerke, Viag, Reichs-Kredit-Gesellschaft, Mitteldeutsche Montanwerke G. m. b. H., Delitzsch. Von den Gründern bringt der Provinzialverband Niederschlesien ein: 1. Das von dem Provinzialverband Niederschlesien bisher unter dem Namen "Provinzial-Elektrizitätswerk Niederschlesien" mit dem Sitz in Hirschberg (Riesengebirge) betriebene Elektrizitätsverteilungsunternehmen mit dem gesamten Verteilungsnetz, das sich über die Kreise Bunzlau, Haynau, Lauban, Löwenberg, Schönau und Hirschberg erstreckt; 2. die von dem Provinzial-Elektrizitätswerk Niederschlesien abgeschlossenen Stromlieferungs- und Strombezugsverträge, Wegebenutzungsverträge und alle sonstigen mit dem Stromlieferungsgeschäft und den eingebrachten Vermögenswerten zusammenhängenden Rechte und Pflichten, und zwar alle diese, soweit dies nach den Verträgen zulässig ist. 3. Die sämtlichen Rechte und Pflichten aus Dienstverträgen. |
| 1931 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Ludwigshafener Walzmühle |
Der Sitz wird von Mannheim nach Ludwigshafen verlegt. |
| 1931 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Ludwigshafener Walzmühle |
Die Hauptversammlung vom 13. Mai 1931 beschließt Herabsetzung des Grundkapitals durch: a) Einziehung von nom. RM 400.000,00 St.-Akt. und von nom. RM 100.000,00 Vorz.-Aktien, die sich im Besitze der Gesellschaft befanden, b) Zusammenlegung des restlichen Grundkapitals im Verhältnis von 5 : 3 (St.-Akt. auf RM 2.160.000,00 und Vorz.-Aktien auf RM 300.000,00) durch Herabsetzung des Nennwertes aller St.- und Vorz.-Aktien von bisher RM 500,00 auf RM 300,00. Zweck der Herabsetzung des Grundkapitals ist die Beseitigung des Fehlbetrages für 1930 unter gleichzeitiger Berichtigung der Goldumstellungs-Bilanz und unter Zuhilfenahme der gesetzlichen Rücklage, sowie ferner die Vornahme von Abschreibungen und Bildung von Sonderrücklagen |
| 1932 |
Darmstadt |
Neue Gaswerk Eberstadt Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Konzessionsvertrages mit der Gemeinde Eberstadt. Dauer unbegrenzt. |
| 1932 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Mit Rücksicht auf die Notwendigkeit einer Unkostensenkung beschließt die Hauptversammlung eine Fusion mit der Tochtergesellschaft, der "Lanz-Wery Mähmaschinenfabrik A.-G.", Zweibrücken. Da die "Heinrich Lanz-A.-G." von dem Reichsmark 1.000.000,00 betragenden Aktienkapital der "Lanz-Wery A.-G." bereits RM 300.000,00 besaß, ist zur Erwerbung der restlichen RM 700.000,00 (Umtausch 2 : 1) nur eine Erhöhung um RM 350.000,00 erforderlich. |
| 1932 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Nach Übergang der Aktienmajorität auf eine der Bankverbindung (Deutsche Bank) nahestehende Gruppe beschließt die ordentliche Hauptversammlung vom 13. Mai 1932 Herabsetzung des Aktienkapitals durch Einziehung von RM 5.350.000,00 von Aktionären kostenlos zur Verfügung gestellten eigenen Aktien. |
| 1933 |
Berlin |
Physikalisch-Technische Reichsanstalt |
Im Völkischen Beobachter erscheint ein Beitrag von Philipp Lenard "Ein großer Tag für die Naturforschung". Er begrüßte darin die Ernennung von Johannes Stark zum Präsidenten der Physikalisch-Technischen Reichsanstalt. |
| 1933 |
Münchberg (Ofr) |
Mechanische Buntweberei J. Sim. Fleissner Akt-Ges. |
Die Hauptversammlung vom 13. Mai 1933 beschließt eine Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form um RM 300.000,00 auf RM 305.000,00. |
| 1933 |
unbekannt |
Lenard, Philipp |
Im Völkischen Beobachter erscheint ein Beitrag von Philipp Lenard "Ein großer Tag für die Naturforschung". Er begrüßte darin die Ernennung von Johannes Stark zum Präsidenten der Physikalisch-Technischen Reichsanstalt. |
| 1934 |
Düsseldorf |
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200 Jahre Stoffeler Kapelle. |
| 1935 |
Vereinigte Staaten von Nordamerika |
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Die Fluggesellschaft Pan American Airways eröffnet den regelmäßigen Flugverkehr über den Stillen Ozean von San Francisco nach Pearl Harbor (Hawaii). |
| 1936 |
Düsseldorf |
Stahlhof Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| 1936 |
Leipzig |
Kammgarnspinnerei Stöhr & Co. |
Die Hauptversammlung vom 13. Mai 1936 beschließt die Herabsetzung des Stammaktienkapitals von nom. RM 14.000.000,00 um nom. RM 1.400.000,00 auf nom. Reichsmark 12.600.000,00 durch Einziehung eigener Aktien, die die Gesellschaft zum Kurse von 54.6 % durch Hingabe von nom. hfl. 1.250.000,00 Aktien der N. V. Maatschappij voor Textielondernemingen (Mavotex), Amsterdam, erwarb. |
| 1936 |
Schneidemühl (Posen) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schneidemühl |
Umbau der 55 4981 in die 56 274 durch das RAW Schneidmühl |
| 1937 |
Braunschweig |
Braunschweigische Lebensversicherung Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Braunschweigische Lebensversicherungs-Bank A.-G." in "Braunschweigische Lehensversicherung Aktiengesellschaft" |
| 1937 |
Hamburg |
C. H. F. Müller |
Zur Deckung von Verlusten lt. G.-V. vom 13. Mai 1937 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form von RM 3.500.000,00 auf RM 2.100.000,00 durch Zusammenlegung 5 : 3, sodann Wiedererhöhung um RM 1.900.000,00 auf RM 4.000.000,00. Auf die Kapitalerhöhung wird in voller Höhe eine Sacheinlage (Teilbetrag einer Darlehensforderung gegen die Gesellschaft) geleistet. |
| 1937 |
München |
---- |
Der deutsche Reichsstudentenführer Gustav Adolf Scheel spricht auf einer Großkundgebung des NS-Deutschen Studentenbundes in München über die Aufgaben des deutschen "Studententums im Dienste am Volke". |
| 1937 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fettwarenindustrie Josef Estermann Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 13. Mai 1937 beschließt eine Erhöhung des Kapitals auf S. 1.000.000,00. |
| 1938 |
Bonn (Rhein) |
Bonner Portland-Zementwerk Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Bonner Bergwerks- und Hütten-Verein Akt.-Ges." in "Bonner Portland-Zementwerk Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Bonn (Rhein) |
Bonner Portland-Zementwerk Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 13. Mai 1938 Umwandlung der bisherigen nom. RM 360.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 1938 |
Eltville (Rhein) |
Matheus Müller, Kommandit-Gesellschaft auf Aktien |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 13. Mai 1938 Kapitalherabsetzung auf Reichsmark 2.000.000,00 durch Einziehung der nom. 5000 RM.- Vorzugsaktien |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Industriedruck Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Fredebeul & Koenen Aktiengesellschaft" in "Industriedruck Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5205 in die 56 598 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1938 |
Linz (Donau) |
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In Linz beginnt der Bau der Reichswerke Hermann Göring. |
| 1938 |
Wien |
Aktiengesellschaft für Bauwesen |
Die Auflösung wird beschlossen. Abwickler: Leopold Vielnascher, Wien |
| 1938 |
Wittenberge (Prign) |
Kurmärkische Zellwolle und Zellulose Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Berlin nach Wittenberge verlegt. |
| 1938 |
Wittenberge (Prign) |
Kurmärkische Zellwolle und Zellulose Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 13. Mai 1938 Erhöhung des Kapitals um RM 7.200.000,00 auf RM 9.000.000,00. |
| 1939 |
Graslitz (Böhmen) |
Samt- und Plüschfabrik Graslitz G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Nach Eintragung in das Handelsregister am 13. Mai 1939 erfolgt die Durchführung der Kapitalerhöhung durch Ausgabe von RM 12.978.000,00 neuen Stammaktien im Betrag von je RM 1.000,00- mit Dividende für 1939, übernommen von einem Bankenkonsortium mit der Verpflichtung, sie den Inhabern der alten Stammaktien im Verhältnis 2 : 1 zum Kurs von l12 % zum Bezug anzubieten. |
| 1939 |
Weimar (Thür) |
Schloßhotel Aktiengesellschaft Gotha |
Lt. Hauptversammlung vom 13. Mai 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 300.000,00 auf RM 600.000,00 durch Ausgabe von 300 Namens-Aktien zu je RM 1.000,00 |
| 1940 |
Mannheim |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Die ersten Soldaten kommen von der Westfront, blutüberronnen, mit Schmutz behaftet, zu Teil liegend, laut stöhnend. |
| 1942 |
Bad Liebenstein (Thür) |
R. & O. Lux, Metallwaren- u. Maschinenfabrik, Akt.-Ges. |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 13. Mai 1942 wird der Vorstand ermächtigt, das Grundkapital um höchstens RM 250.000,00 bis zum 20. Mai 1947 zu erhöhen. |
| 1942 |
Bad Salzungen (Werra) |
Jung & Dittmar Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 13. Mai 1942 wird der Vorstand ermächtigt, mit Zustimmung des Aufsichtsrates bis zum 20. Mai 1947 um weitere höchstens RM 300.000,00 zu erhöhen (Februar 1943 um RM 250.000,00 durchgeführt). |
| 1942 |
Berlin |
Bank der Deutschen Arbeit, Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 13. Mai 1942 wird das Kapital erhöht um RM 25.000.000,00 auf RM 50.000.000,00, zu pari von den bisherigen Aktionären übernommen (Kapital und Rücklagen damit RM 65.000.000,00). |
| 1942 |
Berlin |
Kokswerke-Ballestrem Aktiengesellschaft für Brennstoffhandel |
Änderung der Firma aus "Kokswerke & Chemische Fabriken Aktiengesellschaft" in "Kokswerke-Ballestrem Aktiengesellschaft für Brennstoffhandel" |
| 1942 |
Birkenstedt (Oberlausitz) |
Tschoepelner Werke Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des A.-R. vom 13. Mai 1942 Kapitalberichtigung durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.200.000,00 auf RM 1.400.000,00 |
| 1942 |
Danzig (Westpr) |
Wohnungsbau Actiengesellschaft |
Das bisher DG 100.000,00 (= Reichsmark 70.000,00) betragende Grundkapital wird laut Hauptversammlung vom 13. Mai 1942 auf RM 100.000,00 umgestellt. |
| 1942 |
Hamburg |
Norddeutsche Acetylen- und Sauerstoff-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 13. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 350.000,00 auf RM 437.500,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen. |
| 1942 |
Hirschberg (Saale) |
Heinrich Knoch A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1942 |
Wien |
Solo, Zündwaren- und Chemische Fabriken Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 13. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um RM 1.200.000,00 auf RM 4.800.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Der zur Berichtigung einschließlich Pauschsteuer benötigte Betrag wird mit RM 820.000,00 der gesetzlichen Rücklage und mit RM 500.000,00 der freien Rücklage entnomen. |
| 1943 |
Augsburg |
Aktiengesellschaft für Bleicherei, Färberei, Appretur und Druckerei Augsburg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Dortmund |
Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Köln |
Union Modegroßhandel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Krefeld |
Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft für den Landkreis Kempen-Krefeld, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Gemeinnütz. Aktien-Bauges. für den Landkreis Kempen-Krefeld" in "Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft für den Landkreis Kempen-Krefeld, Aktiengesellschaft" |
| 1943 |
Krefeld |
Gemeinnützige Wohnungsgesellschaft für den Landkreis Kempen-Krefeld, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Lünen (Westf) |
Eisengießerei und Maschinenfabrik Potthoff & Flume AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
München |
Vereinigte Werkstätten für Kunst im Handwerk, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Waldkirch (Breisgau) |
Franz Eckert & Cie., Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Wuppertal |
Aktiengesellschaft Westdeutscher Einkaufsverhand |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Wuppertal |
Kaiserhof, Hotel-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1944 |
Zwickau (Sachs) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Zwickau |
Erster Bomberangriff |
| 1945 |
Berlin |
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Die vom Stadtkommandanten, Bersarin, ausgewählten Kandidaten für den Magistrat werden durch den Oberbefehlshaber der sowjetischen Militärverwaltung, Marschall Georgi K. Shukow, bestätigt. |
| 1945 |
Berlin |
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Dr. Arthur Werner wird durch den sowjetischen Stadtkommandanten als Oberbürgermeister von Groß-Berlin eingesetzt. |
| 1945 |
Berlin |
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Ein öffentliches Konzert des Berliner Kammerorchesters unter dem Dirigenten H. von Benda im Bürgersaal des Schöneberger Rathauses markiert den Neubeginn des Berliner Musiklebens nach dem Kriege. |
| 1945 |
Berlin |
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KPD-Funktionäre aus allen Berliner Stadtbezirken treffen sich mit Walter Ulbricht. |
| 1945 |
Berlin |
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Mit einer Linie in Zehlendorf nehmen die Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) den Omnibusverkehr nach dem Kriege wieder auf. |
| 1945 |
Berlin |
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Nach Beendigung des Zweiten Weltkrieges beginnt der deutsche Rundfunk, aus dem Sender Berlin-Tegel - zunächst nur für eine Stunde - wieder zu senden. |
| 1946 |
Gießen (Hessen) |
Bänninger GmbH |
Die Fittings-Produktion wird wieder aufgenommen |
| 1947 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Die Maschinenfabrik "Franz Seiffert & Co." firmiert als Gemeindebetrieb Finow |
| 1947 |
Higbee (Missouri) |
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Zusammenstoß des Alton-Burlington Zephyr (Stromlinienzug) mit einem nach Norden fahrenden Güterzug Missouri - Kansas - Texas an einer Kreuzung in Higbee am Nachmittag. Der Lokomotivführer des Zephyr, Ed Donohew, erleidet kleine Schnittwunden am Kopf. Ein Güterwagen überschlägt sich, zwei weitere entgleisen, und die Lokomotive des Zephyr verläßt die Gleise |
| 1948 |
Jena (Thür) |
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Die Gaststätte "Zur Sonne" wird wiedereröffnet. |
| 1948 |
Mittweida (Sa) |
Technikum Mittweida |
Die Satzung der Studierendenschaft der Ingenieurschule Mittweida tritt in Kraft |
| 1949 |
La Chaux-de-Fonds (Kt. Neuenburg) |
Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Les Ponts-de-Martel - La Chaux-de-Fonds mit Gleichstrom 1500 V |
| 1949 |
Mainz |
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Eröffnung des ersen Brückenzuges der Mainzer Südbrücke. Zuglok ist die 78 452 |
| 1950 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Selters-Hachenburg |
Wegen der Konkurrenz des Kraftverkehrs wird der Gesamtverkehr zwischen Herschbach und Hachenburg eingestellt. |
| 1950 |
Maranello (b. Modena) |
Ferrari |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft startet in Silverstone. |
| 1950 |
Modena (Italien) |
Ferrari, Enzo |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft startet in Silverstone. |
| 1950 |
Preston (Lancashire) |
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Ein Personenzug von Southport stößt mit einer stehenden, einzelnen Lokomotive zusammen, nacchdem er halt-zeigende Signale überfahren hatte. 68 Verletzte |
| 1950 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Als erste Neubaustrecke in der Nachkriegsgeschichte der SSB wird die Straßenbahnverbindung von Zuffenhausen nach Stammheim eröffnet. |
| 1950 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Wetzikon - Meilen |
| 1952 |
Regensburg |
Bahnbetriebswerk Regensburg |
Ausmusterung der 44 1728 im Bw Regensburg |
| 1953 |
Berlin |
Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands |
Das Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (SED) fordert eine generelle Erhöhung der Arbeitsnormen um 10%. Auf der bis zum 14. Mai dauernden ZK-Tagung in Berlin (Ost) wird der bisherige Sekretär für Kaderfragen, Franz Dahlem, sämtlicher Parteiämter enthoben. |
| 1953 |
Brechen (Hess) |
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Gegen 8.00 Uhr, stürzt zwischen Oberbrechen und Niederselters die Lokomotive 93 742 mit einem anhängenden Tunnel- Meßwagen etwa acht Meter tief den Abhang hinunter in den Emsbach. Dabei kommt der 38 Jahre alte Lokführer Paul Forstbach aus Limburg ums Leben; seine Leiche kann erst am Abend geborgen werden. Schwer verletzt werden die drei Heizer Litte, Schlosser (beide aus Limburg) und Gasteier (Elz). Bisher war es nicht möglich, die Lokomotive und den Meßwagen zu bergen. Der Hilfszug aus Frankfurt mit Hebekran kann nur ein Gewicht von 65 Tonnen anheben - die verunglückte Lok wiegt jedoch 90 Tonnen. Als Unglücksursache vermutet der Vorstand des Bundesbahnbetriebsamtes, Reichsbahnrat Moritz, daß der Rottenführer der zur gleichen Zeit mit Ausbesserungsarbeiten beschäftigten Gleisbaurotte vor der Sperrung des Gleises eine Schiene ausbauen ließ. |
| 1954 |
Berlin |
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Das Gesetz über die Hoheitszeichen (Flagge und Wappen) des Landes Berlin tritt in Kraft. |
| 1954 |
Berlin |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Durch das Plenum der Deutschen Akademie der Wissenschaften wird ein neues Statut angenommen. |
| 1955 |
Trier |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Trier |
Umbau der 38 2131 für Wendezugsteuerung mit Wannentender und geschlossenem Führerhaus im AW Trier (beheimatet im Bw Frankfurt 3) |
| 1955 |
Trier |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Trier |
Umbau der 38 2994 für Wendezugsteuerung mit Wannentender und geschlossenem Führerhaus im AW Trier (beheimatet im Bw Darmstadt) |
| 1955 |
Trier |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Trier |
Umbau der 38 3551 für Wendezugsteuerung mit Wannentender und geschlossenem Führerhaus im AW Trier (beheimatet im Bw Frankfurt 3) |
| 1957 |
Berlin |
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Tausende Berliner beobachten eine totale Mondfinsternis, die um 21.44 Uhr mit dem Eintritt des Mondes in den Kernschatten der Erde besonders interessant wurde. |
| 1957 |
Bonn (Rhein) |
Seebohm, Hans-Christoph |
Der neue Vorstand der DB mit Prof. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzendem und Hans Geitmann, Karl Koch sowie Dr. Fritz Schelp als Mitgliedern wird vom Bundesverkehrsminister Dr. Seebohm in sein Amt eingeführt. |
| 1957 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der neue Vorstand der DB mit Prof. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzendem und Hans Geitmann, Karl Koch sowie Dr. Fritz Schelp als Mitgliedern wird vom Bundesverkehrsminister Dr. Seebohm in sein Amt eingeführt. |
| 1957 |
Frankfurt (Main) |
Oeftering, Heinz Maria |
Der neue Vorstand der DB mit Prof. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzendem und Hans Geitmann, Karl Koch sowie Dr. Fritz Schelp als Mitgliedern wird vom Bundesverkehrsminister Dr. Seebohm in sein Amt eingeführt. |
| 1957 |
Nürnberg |
Geitmann, Hans |
Der neue Vorstand der DB mit Prof. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzendem und Hans Geitmann, Karl Koch sowie Dr. Fritz Schelp als Mitgliedern wird vom Bundesverkehrsminister Dr. Seebohm in sein Amt eingeführt. |
| 1959 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Stilllegung der Strecke Hohenlimburg - Iserlohn der "Iserlohner Kreisbahn" |
| 1960 |
Hamburg |
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Der E 840 von Lübeck fährt in Hamburg Hbf vermutlich wegen Signalmißachtung auf einen vor dem Signal haltenden Sonderzug von Mölln und zertrümmert dessen letzten Wagen. 68 Verletzte |
| 1965 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der EWG-Ministerrat erläßt eine Entscheidung "über die Harmonisierung bestimmter Vorschriften, die den Wettbewerb im Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffsverkehr beeinflussen". Sie sieht Maßnahmen auf dem Gebiet des Steuerrechts, der Sozialvorschriften und hinsichtlich der staatlichen Eingriffe auf dem Verkehrsgebiet vor. Insbesondere sollen die Konten der Eisenbahnen normalisiert, den Eisenbahnen hiernach erforderliche Ausgleichszahlungen gewährt und die finanziellen Beziehungen zwischen den Eisenbahnen und den Staaten mit dem Ziel der finanziellen Eigenständigkeit der Eisenbhanunternehmen geregelt werden. |
| 1966 |
Düsseldorf |
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Der Gynäkologe, Prof. Reinhold Elert, wird erster Rektor der Universität Düsseldorf. |
| 1966 |
Stuttgart |
Deutscher Gewerkschaftsbund, Bundesvorstand |
Nach heftigen Debatten stimmt der DGB-Kongreß in Berlin in einer Kampfabstimmung mit 251 von 431 Stimmen gegen die von der Bundesregierung geplante Notstandsgesetzgebung. |
| 1967 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Für eine weitere fünfjährige Amtszeit werden Prof. Dr. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzer des Vorstandes und Helmut Stukenberg als Mitglied des Vorstandes der DB wiederernannt. Für die aus Altersgründen ausgeschiedenen Mitglieder Dr. Hans Geitmann und Karl Koch werden Friedrich Laemmerhold und Franz Eichinger zu Mitgliedern des Vorstandes berufen. |
| 1967 |
Frankfurt (Main) |
Oeftering, Heinz Maria |
Für eine weitere fünfjährige Amtszeit werden Prof. Dr. Heinz Maria Oeftering als Vorsitzer des Vorstandes und Helmut Stukenberg als Mitglied des Vorstandes der DB wiederernannt. Für die aus Altersgründen ausgeschiedenen Mitglieder Dr. Hans Geitmann und Karl Koch werden Friedrich Laemmerhold und Franz Eichinger zu Mitgliedern des Vorstandes berufen. |
| 1968 |
Angermünde (Brandenb) |
Bahnbetriebswerk Angermünde |
Ausmusterung der 38 1296 im Bw Angermünde |
| 1968 |
Angermünde (Brandenb) |
Bahnbetriebswerk Angermünde |
Ausmusterung der 38 1857 im Bw Angermünde |
| 1968 |
Berlin |
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Im Zusammenhang mit den Studentenunruhen des Jahres 1968 wird das Wappen der Freien Universität vor dem Rektoratsgebäude Ihnestraße 24 (Dahlem) verbrannt. |
| 1969 |
Berlin |
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Dem belgischen Holzschneider, Zeichner und Maler Frans Masereel wird im Senatssaal der Humboldt-Universität Unter den Linden von Rektor Karl-Heinz Wirzberger die Urkunde über die Würde eines Ehrendoktors der Philosophie überreicht. |
| 1969 |
Oberrohn (Thür) |
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Zwischen Oberrohn und Ettenhausen entgleisen 13 Kaliwagen des Dg 7214 (Zuglok 44 854) |
| 1971 |
Berlin |
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An der Berliner Schaubühne wird die Inszenierung des Schauspiels "Peer Gynt" von Henrik Ibsen unter der Regie von Peter Stein von Kritikern und Publikum gleichermaßen begeistert aufgenommen. |
| 1971 |
Berlin |
Bahnbetriebswerk Berlin Ostbahnhof |
Ausgemustert als 55 2887-2 im Bw Berlin-Ostbahnhof |
| 1971 |
Berlin |
Bahnbetriebswerk Berlin Ostbahnhof |
Ausgemustert als 55 5606-3 im Bw Berlin-Ostbahnhof |
| 1971 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 38 2726-8 im Bw Brandenburg |
| 1971 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 38 3669-9 im Bw Brandenburg |
| 1971 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 38 4009-7 im Bw Brandenburg |
| 1971 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 38 5325-6 im Bw Brandenburg |
| 1971 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 55 3489-6 im Bw Brandenburg |
| 1971 |
Erfurt |
Bahnbetriebswerk Erfurt P |
Ausgemustert als 38 1767-3 im Bw Erfurt |
| 1971 |
Frankfurt (Oder) |
Bahnbetriebswerk Frankfurt (Oder) Pbf |
Ausgemustert als 38 3496-7 im Bw Frankfurt/Oder |
| 1971 |
Gotha (Thür) |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1898-4 im Bw Gotha |
| 1971 |
Güsten (Anhalt) |
Bahnbetriebswerk Güsten |
Ausgemustert als 55 3551-3 im Bw Güsten |
| 1971 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1058-5 im Bw Halberstadt |
| 1971 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 55 5551-1 im Bw Halberstadt |
| 1971 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 64 1197-9 im Bw Halberstadt |
| 1971 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 64 1490-8 im Bw Halberstadt |
| 1971 |
Jerichow (Sachs.-Anh.) |
---- |
Ausgemustert als 64 1168-0 im Bw Jerichow |
| 1971 |
Jerichow (Sachs.-Anh.) |
---- |
Ausgemustert als 64 1175-5 im Bw Jerichow |
| 1971 |
Jerichow (Sachs.-Anh.) |
---- |
Ausgemustert als 64 1180-5 im Bw Jerichow |
| 1971 |
Magdeburg |
Bahnbetriebswerk Magdeburg Hbf |
Ausgemustert als 39 1024-7 im Bw Magdeburg |
| 1971 |
Oebisfelde |
Bahnbetriebswerk Oebisfelde |
Ausgemustert als 38 5288-6 im Bw Oebisfelde |
| 1971 |
Oebisfelde |
Bahnbetriebswerk Oebisfelde |
Ausgemustert als 55 3568-7 im Bw Oebisfelde |
| 1971 |
Probstzella (Thür) |
Bahnbetriebswerk Probstzella |
Ausgemustert als 58 1075-9 im Bw Probstzella |
| 1971 |
Probstzella (Thür) |
Bahnbetriebswerk Probstzella |
Ausgemustert als 58 1405-8 im Bw Probstzella |
| 1971 |
Roßlau (Elbe) |
Bahnbetriebswerk Dessau-Roßlau |
Ausgemustert als 38 2266-5 im Bw Roßlau |
| 1971 |
Roßlau (Elbe) |
Bahnbetriebswerk Dessau-Roßlau |
Ausgemustert als 55 2889-8 im Bw Roßlau |
| 1971 |
Roßlau (Elbe) |
Bahnbetriebswerk Dessau-Roßlau |
Ausgemustert als 55 5111-4 im Bw Roßlau |
| 1971 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 39 1048-6 im Bw Saalfeld |
| 1971 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 58 1049-4 im Bw Saalfeld |
| 1971 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 58 1411-6 im Bw Saalfeld |
| 1971 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 58 1676-4 im Bw Saalfeld |
| 1971 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 58 1854-7 im Bw Saalfeld |
| 1971 |
Sangerhausen |
Bahnbetriebswerk Sangerhausen |
Ausgemustert als 38 1694-9 im Bw Sangerhausen |
| 1971 |
Senftenberg (N.-L.) |
Bahnbetriebswerk Senftenberg (Niederlausitz) |
Ausgemustert als 55 3022-5 im Bw Senftenberg |
| 1971 |
Stendal |
Bahnbetriebswerk Stendal |
Ausgemustert als 38 3290-4 im Bw Stendal |
| 1971 |
Stendal |
Bahnbetriebswerk Stendal |
Ausgemustert als 38 3460-3 im Bw Stendal |
| 1972 |
Berlin |
---- |
Das Fußball-Länderspiel Deutschland gegen England in Berlin endet 0 : 0. |
| 1972 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Die DB-Vorstandsmitglieder für die 5. Amtsperiode sind Dr. jur. Wolfgang Vaerst, Vorsitzender, Franz Eichinger, Hans Kalb, Dr.-lng. Heinrich Lehmann. |
| 1973 |
Heilbronn |
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Flugvorführungen im Rahmen der deutsch-amerikanischen Freundschaftswoche auf dem US-Flugplatz Waldheide. |
| 1974 |
Görlitz |
Bahnbetriebswerk Görlitz |
Ausgemustert als 39 1017-1 im Bw Görlitz |
| 1974 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1006-4 im Bw Halberstadt |
| 1974 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1007-2 im Bw Halberstadt |
| 1975 |
Heilbronn |
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Heilbronn wird mit der Europa-Fahne ausgezeichnet. |
| 1976 |
Düsseldorf |
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Stadtkämmerer Gerd Högener wird zum Nachfolger von Oberstadtdirektor Gilbert Just, Bürgermeister Hans-Günther Deimel wird zum Beigeordneten gewählt. |
| 1977 |
Deutschland |
Kalb, Hans |
Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik. |
| 1977 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik. |
| 1977 |
Frankfurt (Main) |
Reschke, Hans Hermann |
Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik. |
| 1977 |
München |
Lehmann, Heinrich |
Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik. |
| 1977 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik. |
| 1977 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Der Vorstand der Deutschen Bundesbahn setzt sich fur die nächsten fünf Jahre (6. Amtsperiode) zusammen aus: Dr. jur. Wolfgang Vaerst, Vorsitzender, Franz Eichinger, Dipl.-lng. Peter Koch, Hans Hermann Reschke. Dem Vorstand der Deutschen Bundesbahn wird ein Generalbevollmächtigter (Dr.-lng. Rüdiger Scotland) für die Bereiche Absatz und Produktion zugeordnet. |
| 1981 |
Jena (Thür) |
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Der FC Carl Zeiss Jena steht im Finale des Europapokals der Pokalsieger. In Düsseldorf verliert der Club gegen Dynamo Tbilissi mit 1:2. |
| 1982 |
Berlin |
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Im Palast der Republik (Mitte) wird der XII. Bauernkongreß der DDR eröffnet. |
| 1982 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Bundesverkehrsminister Volker Hauff verabschiedet die Vorstandsmitglieder der DB Wolfgang Vaerst, Franz Eichinger, Hans Hermann Reschke und den Generalbevollmächtigten des Vorstands der DB, Rüdiger Scotland. Der Minister führt die Mitglieder des neuen Vorstands in ihr Amt ein: Reiner Gohlke, Vorstandsvorsitzender; Wilhelm Pällmann, Steuerung und Planung; Hans Wiedemann, Produktion; Hans-Joachim Gröben, Finanzen und Recht; Peter Koch, Technik; Heinz Frieser, Personal und Soziales. Das Ressort Absatz wird vorerst nicht besetzt und vom Vorstandsvorsitzenden wahrgenommen. |
| 1982 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Nach der im Jahr 1981 beschlossenen Änderung des Bundesbahngesetzes hat der Vorstand der Deutschen Bundesbahn sieben Mitglieder mit jeweiliger Ressortzuweisung. Zunächst werden nur sechs Posten besetzt: Dr.-lng. Reiner Gohlke, Vorsitzender, Heinz Frieser, Personal und Soziales, Hans-Joachim Gröben, Finanzen und Recht, Dipl.-lng. Peter Koch, Technik, Wilhelm Pällmann, Steuerung und Planung, Dipl.-lng. Hans Wiedemann, Produktion, das Ressort Absatz wird vom Vorsitzenden betreut. |
| 1982 |
Westdeutschland |
Gohlke, Reiner Maria |
Nach der im Jahr 1981 beschlossenen Änderung des Bundesbahngesetzes hat der Vorstand der Deutschen Bundesbahn sieben Mitglieder mit jeweiliger Ressortzuweisung. Zunächst werden nur sechs Posten besetzt: Dr.-lng. Reiner Gohlke, Vorsitzender, Heinz Frieser, Personal und Soziales, Hans-Joachim Gröben, Finanzen und Recht, Dipl.-lng. Peter Koch, Technik, Wilhelm Pällmann, Steuerung und Planung, Dipl.-lng. Hans Wiedemann, Produktion, das Ressort Absatz wird vom Vorsitzenden betreut. |
| 1982 |
Westdeutschland |
Hauff, Volker |
Bundesverkehrsminister Volker Hauff verabschiedet die Vorstandsmitglieder der DB Wolfgang Vaerst, Franz Eichinger, Hans Hermann Reschke und den Generalbevollmächtigten des Vorstands der DB, Rüdiger Scotland. Der Minister führt die Mitglieder des neuen Vorstands in ihr Amt ein: Reiner Gohlke, Vorstandsvorsitzender; Wilhelm Pällmann, Steuerung und Planung; Hans Wiedemann, Produktion; Hans-Joachim Gröben, Finanzen und Recht; Peter Koch, Technik; Heinz Frieser, Personal und Soziales. Das Ressort Absatz wird vorerst nicht besetzt und vom Vorstandsvorsitzenden wahrgenommen. |
| 1982 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Bundesverkehrsminister Volker Hauff verabschiedet die Vorstandsmitglieder der DB Wolfgang Vaerst, Franz Eichinger, Hans Hermann Reschke und den Generalbevollmächtigten des Vorstands der DB, Rüdiger Scotland. Der Minister führt die Mitglieder des neuen Vorstands in ihr Amt ein: Reiner Gohlke, Vorstandsvorsitzender; Wilhelm Pällmann, Steuerung und Planung; Hans Wiedemann, Produktion; Hans-Joachim Gröben, Finanzen und Recht; Peter Koch, Technik; Heinz Frieser, Personal und Soziales. Das Ressort Absatz wird vorerst nicht besetzt und vom Vorstandsvorsitzenden wahrgenommen. |
| 1983 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Auf der Bilanzpressekonferenz kann der Vorstandsvorsitzende Dürr eine weitere Stabilisierung des Geschäfts feststellen. Der Umsatz stieg im ersten Quartal auf 2,6 Milliarden Mark und liegt damit um fünf Prozent höher als im Vorjahr. Die Umsatzerwartung liegt für 1983 bei 11,2 Milliarden Mark. Der Personalbestand ging zum 31. März 1983 weltweit auf 82.200 zurück. Für Ende 1983 erwartet man nur noch 77.500 Beschäftigte. |
| 1983 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der Industriemanager Reiner Gohlke löst Wolfgang Vaerst als Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bundesbahn ab. Das Staatsunternehmen soll künftig stärker nach kaufmännischen Prinzipien geführt werden. |
| 1983 |
Westdeutschland |
Vaerst, Wolfgang |
Der Industriemanager Reiner Gohlke löst Wolfgang Vaerst als Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bundesbahn ab. Das Staatsunternehmen soll künftig stärker nach kaufmännischen Prinzipien geführt werden. |
| 1985 |
Nürnberg |
Verkehrsmuseum Nürnberg |
Im Verkehrsmuseum Nürnberg wird kurz vor Eröffnung der Jubiläumsausstellung der deutschen Eisenbahnen ein äußerst kritisches Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte, der Zeitraum von 1920 bis 1945, die Reichsbahnzeit (Epoche IV der Museumskonzeption), der Öffentlichkeit vorgestellt. Hierüber heißt es in den "Nürnberger Nachrichten" vom 14. Mai 1985 unter der Überschrift "Die schlimme Epoche wirkt gut versteckt": "Die Rolle der Reichsbahn (DRG) als ein Rad im Machtgetriebe während des NS-Regimes solle darin vorbehaltlos dargestellt werden, erklärte der Präsident der Bundesbahndirektion Nürnberg, Horst Weigelt, bei der Eröffnung der Schau. Die Vertreter von Funk und Zeitungen widersprachen dieser Behauptung des Präsidenten. Sie kritisieren, die Rolle der Reichsbahn in der Hitler-Diktatur sei allzu versteckt und verschämt dargestellt worden. Der zehn Schritte lange und acht Schritte breite Durchgangsraum mit drei Türbögen wurde als "Kabuff" apostrophiert, die Ausstellung als "Alibi-Schau" bezeichnet. |
| 1987 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der neue Vorstand der DB nimmt seine Geschäfte auf. Gleichzeitig tritt ein neuer Geschäftsplan mit neuen Geschäftsbereichen in Kraft und regelt damit auch die Zusammenarbeit im Vorstand neu. Die Mitglieder des Vorstands: Reiner Gohlke, Vorsitzender, Wilhelm Pallmann, Güterverkehr und Einkauf, Hemjö Klein, Personenverkehr, Bahnbuszentrale und Werbung, Hans Wiedemann, Produktion, Knut Reimers, Technik, Rudi Kobilke, Personal und Soziales, Lothar Dernbach, Steuerung und Planung, Peter Münchschwander, Stellvertretendes Vorstandsmitglied der DB, Informations- und Steuerungsprojekte. Aus dem Vorstand ausgeschieden sind die Mitglieder Frieser (Personal und Soziales) und Gröben (Finanzen, Recht und Einkauf). |
| 1987 |
Westdeutschland |
Gohlke, Reiner Maria |
Der neue Vorstand der DB nimmt seine Geschäfte auf. Gleichzeitig tritt ein neuer Geschäftsplan mit neuen Geschäftsbereichen in Kraft und regelt damit auch die Zusammenarbeit im Vorstand neu. Die Mitglieder des Vorstands: Reiner Gohlke, Vorsitzender, Wilhelm Pallmann, Güterverkehr und Einkauf, Hemjö Klein, Personenverkehr, Bahnbuszentrale und Werbung, Hans Wiedemann, Produktion, Knut Reimers, Technik, Rudi Kobilke, Personal und Soziales, Lothar Dernbach, Steuerung und Planung, Peter Münchschwander, Stellvertretendes Vorstandsmitglied der DB, Informations- und Steuerungsprojekte. Aus dem Vorstand ausgeschieden sind die Mitglieder Frieser (Personal und Soziales) und Gröben (Finanzen, Recht und Einkauf). |
| 1988 |
Berlin |
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Im DDR-Außenministerium in Berlin (Ost) trifft der sowjetische Außenminister Eduard Schewardnadse mit seinen Amtskollegen aus den Warschauer-Pakt-Staaten zusammen, um sie über den Stand der Abrüstungsverhandlungen zwischen den USA und der UdSSR zu informieren. |
| 1989 |
Düsseldorf |
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Landtagswahlen in Nordrhein-Westfalen. Die SPD behält die absolute Mehrheit, Johannes Rau bleibt Ministerpräsident. |
| 1990 |
Düsseldorf |
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Bei der Landtagswahl siegt die SPD mit 50,6 % aller abgegebenen gültigen Stimmen. |
| 1993 |
Berlin |
Bundesministerium für Verkehr |
Matthias Wissmann, bisher Bundesminister für Forschung und Technologie, wird zum Bundesminister für Verkehr ernannt. |
| 1993 |
Düsseldorf |
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Dr. Peter Hölz wird zehn Monate nach Rücktritt seines Amtsvorgängers zum Oberstadtdirektor gewählt. |
| 1993 |
Düsseldorf |
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Jörg Bickenbach wird zum neuen Stadtdirektor gewählt. |
| 1993 |
Ludwigsburg (Württ) |
Wissmann, Matthias |
Matthias Wissmann, bisher Bundesminister für Forschung und Technologie, wird zum Bundesminister für Verkehr ernannt. |
| 1993 |
Radebeul (b. Dresden) |
Traditionsbahn Radebeul e.V. |
Erster Fahrzeugkauf (Diesellok V10C) durch den Verein |
| 1995 |
Heilbronn |
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Böckingen weiht den Ziegeleipark mit einem Seefest ein. Das 148 000 qm große ehemalige Industriegelände wurde für 9,5 Mio. Mark zum Park umgestaltet. |
| 1996 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
üstra und der Designer Jasper Morrison präsentieren die Gestaltung des neuen üstra-Stadtbahnwagens TW2000, der von Morrison und Herbert Lindinger entworfen wird. |
| 1997 |
Düsseldorf |
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Ein Minengeschwader der Marine ist zu Gast in Düsseldorf. Je drei Landungs- und Minensuchboote können besichtigt werden. |
| 1997 |
Düsseldorf |
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In der Tensid-Produktion bei den Henkel-Werken reißt eine Hochdruckleitung und führt zur Explosion eines Wasserstoff-Methanol-Gemisch in 15 Meter Höhe. Ein direkt ausgelöster Großalarm kann das Feuer sofort unter Kontrolle bringen. |
| 1998 |
Saalfeld (Saale) |
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Bei Bauarbeiten im Bahnhofsbereich Saalfeld beschädigt ein Bagger ein Tragseil der Oberleitung; einstündiger Betriebsstillstand, Umleitungen, dann vorübergehend Dieselbetrieb. |
| 1998 |
Schiedam (Niederlande) |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Verkauf der Wilton-Fijenoord Holding an die "RDM Technology BV " von Joep van den Nieuwenhuyzen |
| 1999 |
Ahlen (Westf) |
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Ein ICE (Berlin - Bonn) überrollt bei Ahlen zwei von Unbekannten auf die Schienen gelegte Betonplatten. Der Lokführer eines Gegenzuges will mehrere Kinder vom Tatort weglaufen gesehen haben. |
| 1999 |
Düsseldorf |
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Die St. Sebastianus-Schützenbruderschaft in Lierenfeld feiert ihr 75-jähriges Bestehen. |
| 1999 |
Gehrenrode (Harz) |
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Gegen 3.20 Uhr entgleist bei Gehrenrode (Neubaustrecke Hannover - Göttingen) der letzte von 23 Güterwagen des ICG 50710 (Kornwestheim - Bremen). Bevor der Zug zum Stehen kommt, wurde der Wagen etwa 8 km mitgeschleift und hat dabei Millionenschaden am Gleisbett angerichtet. Nach etwa zweitägiger Vollsperrung sind noch bis zum 23.5. Umleitungen von ICE-Zügen über die alte Nord-Süd-Strecke wegen Reparaturarbeiten notwendig. Da es sich bei dem entgleisten Wagen um die selbe Bauart (gedeckter, zweiachsiger Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hbbillns") bei den Unfällen bei Jühnde und Alheim im März bzw. April 1999 handelt, nimmt die DB am 14.05. als erste Konsequenz rund 70 bauartgleiche italienische Güterwagen vorläufig aus dem Verkehr und erläßt außerdem ein Annahmeverbot an den Grenzbahnhöfen für diese Wagen. Das EBA untersagt ferner deren Betrieb mit Geschwindigkeiten von mehr als 60 km/h. |
| 2000 |
Berlin |
Berliner S-Bahn |
Herzzerreißende Hilfeschreie hallen über den Güterbahnhof Kaulsdorf. Ein Regionalexpress ist mit einem S-Bahnzug kollidiert. Der erste Triebwagen umgekippt, ein Personenwagen brennt. Über 300 Beteiligte von Feuerwehr, Rettungsdiensten und der Deutschen Bahn sowie der S-Bahn Berlin GmbH proben an diesem Sonnabendvormittag den Ernstfall. Das Zusammenwirken der verschiedenen Kräfte steht auch hier wieder im Mittelpunkt. |
| 2000 |
Düsseldorf |
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Auf dem Burgplatz finden die Altbiertage statt, zu der 60.000 Besucher kommen. |
| 2002 |
Düsseldorf |
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Das 4 km lange Teilstück der B8n zwischen Kalkumer Schlossallee und Niederrheinstraße /Danziger Straße wird von Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig für den Verkehr freigegeben. |
| 2002 |
Haynsburg (Sachs.-Anh.) |
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Die Cargo-Bedienunungsfahrt (Lokomotive 298 328) überfährt bei einer Zugkreuzung in Haynsburg das Ausfahrsignal und den Prellbock des Schutzgleises, und die Lokomotive bleibt im Erdreich stecken. Der Absperrhahn in der Hauptluftleitung zwischen Lokomotive und Wagenzug war geschlossen. |
| 2003 |
Bösingfeld (Lippe) |
Landeseisenbahn Lippe e.V. - Freundeskreis der Extertalbahn |
Der restaurierte Schnellzugwagen "16 223 Köln" wird bahnamtlich abgenommen. |
| 2003 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Eine der ältesten elektrischen Straßenbahnen in Hannover ist für fünf Monate im Innenhof des Historischen Museums zu besichtigen. Das Fahrzeug vom Typ TW 130 aus dem Jahr 1898 ist zuvor über ein Jahr lang im Betriebshof Buchholz originalgetreu restauriert worden. |
| 2004 |
Nürnberg |
Verkehrsmuseum Nürnberg |
Die 05 001 kommt vom DB-Museum Nürnberg in die Ausstellungshalle Sandstraße wegen Umgestaltung der Dauerausstellung |
| 2005 |
Göppingen (Württ) |
Johann Weber GmbH + Co. |
Schließung nach Konkurs |
| 2005 |
Odershausen (Hess) |
Lebendiges Museum Odershausen |
Das Fernsehen des Hessischen Rundfunks sendet einen Beitrag mit dem Titel "Das Lebendige Museum Odershausen". |
| 2013 |
Arica (Chile) |
Ferrocarril de Arica à La Paz |
Wiedereröffnung |
| 2013 |
Berlin |
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Die falsch gestellte Weiche 102 bringt um 11.30 Uhr den Reisezug (LPF 178, Zuglok: 101 010-7) am Hauptbahnhof zum Entgleisen. Die Weiche wird nach vorzeitiger Fahrstraßenauflösung umgestellt, während der Reisezug aus der Tiefebene des Bahnhofs kommend hinter der nördlichen Tunnelausfahrt in Richtung Gesundbrunnen darüber fährt. Die Lokomotive und die ersten beiden Wagen des Zuges, der zuvor aus Prag nach Berlin fuhr, springen dadurch aus den Schienen und rutschen in das Gleisbett. Der Triebfahrzeugführer wird leicht verletzt (Schock). Weitere Personen kommen nicht zu
Schaden. Der Sachschaden beläuft sich auf ca. 1.135.000 Euro. Die Umstellung der Weiche ist verursacht durch eine vorzeitige Auflösung einer Fahrstraße von Signal 51ZU5 mit Streckenziel 51LUMA6 für den LPF 178. Durch die Fahrstraßenauflösung läuft die Weiche 51W102 in die projektierte Grundstellung um. Infolge dessen fahren das Triebfahrzeug und die beiden nachfahrenden Reisezugwagen mit allen Drehgestellen sowie der dritte
nachfahrende Reisezugwagen mit dem vorderen Drehgestell zweigleisig. Aufgrund von Baumaßnahmen sah die
gültige Fahrplanordnung (Fplo) 10168 für den Leerpark jedoch einen geänderten Fahrweg in Richtung Grunewald über Moabit vor. Die Abweichung von der gültigen Fahrplanordnung wurde erst bemerkt, als sich der Zug bereits in Bewegung gesetzt und das Signal 51ZU5 passiert hatte. Der özF fragte beim Triebfahrzeugführer (Tf) an, ob dieser vor dem Sperrsignal 51L325Y (vor Weiche 51W108) halten könne. Dies wurde bejaht. Der Fahrdienstleiter stellte nach Bestätigung des Halts durch den Triebfahrzeugführer das Sperrsignal auf Halt, löste die Fahrstraße zum Streckenziel 51LUWE1 mit Hilfstastenbedienung (FHA) auf und stellte eine neue Fahrstraße vom Signal 51ZU5 (für diese Fahrstraße ein Zwischensignal) in Richtung Grunewald bis zum Streckenziel 51LUMA6 ein. Für diese Fahrstraße musste sich die Weiche 51W102 in Rechtslage befinden. |
| 2015 |
Erstfeld (Schweiz) |
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Kurz vor ein Uhr nachts stoßen im Südkopf des Bahnhofs Erstfeld zwei Güterzüge ineinander. Bei einer Flankenfahrt fährt ein SBB-Zug, gezogen von der Doppeltraktion Re 6/6 11673 und Re 4/4 II 11333, dem BLS-Zug (Zugloks: Re 485008 und Re 486005) in die Containerwagen des Typs Sggmrs, wobei drei davon entgleisen und beschädigt werden. Die beiden SBB -Loks entgleisen und bohren sich in den Schotter; die Wagen dieses Zuges bleiben unbeschädigt. Verletzt wird niemand. Die Züge haben kein Gefahrengut, sondern die von der Entgleisung betroffenen Güterwagen haben Zucker, Bier und Kosmetika geladen. Mit einem Schienenkran werden sie zum Abtransport wieder aufgerichtet. Laut der Bahnverkehrsinformation der SBB ist die Gotthardstrecke bei Erstfeld für den Bahnverkehr unterbrochen. Bei dem Unfall wird die Re 6/6 11673 "Cham" schwer beschädigt. Die beiden Lokführer bleiben unverletzt. - Sie wird laut Gerüchten (12.09.2015) nicht mehr repariert sondern dient nur noch als Ersatzteilspenderin in Bellinzona. |
| 2020 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Die Geschäftsführung von Bopp & Reuther und die IG Metall schließen einen Standortsicherungstarifvertrag ab. In Mannheim sind 300 Mitarbeiter beschäftigt. Die Laufzeit des Tarifvertrags endet am 30. April 2025. Der Eigentümer IMI soll geplant haben, in den nächsten Jahren in Mannheim-Waldhof "massive Einsparungen" zu erreichen, und auch eine koplette Schließung war im Gespräch |
