|
|
Landeseisenbahn Lippe e.V. - Freundeskreis der Extertalbahn
| Name | Landeseisenbahn Lippe e.V. - Freundeskreis der Extertalbahn |
| Ortssitz | Bösingfeld (Lippe) |
| Straße | Am Bahnhof 1 |
| Internet-Seite | http://www.lel-ev.de |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnverein |
| Anmerkungen | Siehe auch: "Extertalbahn Aktiengesellschaft". |
| Quellenangaben | Homepage (2008) |
| Zeit |
Ereignis |
| 23.01.1985 |
Gründung als "Freundeskreis ser Extertalbahn" |
| 05.1985 |
Eingetragen beim Amtsgericht Lemgo |
| 01.1988 |
In Österreich wird die Dampflok 93.1410 als erstes eigenes Fahrzeug erworben. Im Januar wird sie von Passau, dem Übergabebahnhof zur ÖBB, nach Barntrup und weiter in die VBE-Werkstatt nach Extertal-Bösingfeld überführt. |
| 17.11.1989 |
Die 93.1410 ist betriebsfähig aufgearbeitet. |
| 1992 |
Erneuerung der Rauch- und Siederohre der 93.1410 durch das RAW Meiningen |
| 11.03.1992 |
Umbenennung in "Landeseisenbahn Lippe e.V.", mit "Freundeskreis" als Untertitel. Der Verein will damit zeigen, daß er sich für den Erhalt der lippischen Eisenbahnen auch über das Extertal hinaus einsetzt. |
| 1994/95 |
Die Fristuntersuchung des Fahrwerks der 93.1410 wird mit Unterstützung der Nordrhein-Westfalen-Stiftung finanziert und durch die Malowa-Bahnwerkstatt in Benndorf durchgeführt |
| 09.02.2001 |
Der MITROPA-Speisewagen "1122" (ex Eisenbahnfreunde Olpe) wird von Olpe ins Extertal überführt. |
| 16.12.2001 |
Die HVEEL erwirbt den ehemaligen Fährschiff-Schnellzugwagen "16 223 Köln". Er wird am 16. Dezember nach Lemgo überführt. |
| 01.02.2002 |
Für den Schnellzugwagen "16 223 Köln" beginnt ein zwölfmonatiges Projekt für 15 arbeitslose Jugendliche/junge Erwachsene ohne Ausbildungsplatz, gefördert aus Mitteln der Europäischen Union und des Landes Nordrhein-Westfalen. |
| 13.05.2003 |
Der restaurierte Schnellzugwagen "16 223 Köln" wird bahnamtlich abgenommen. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| museale Darstellung des Eisenbahnwesens |
|
|
|
|
|
|
