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Otto Steinhoff
| Name | Otto Steinhoff |
| Ortssitz | Blankenburg (Harz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahndirektor |
| Anmerkungen | Zunächst Leiter der Ruhr-Lippe-Kleinbahnen, ab 1915 Generaldirektor der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn, Mitglied der Akademie des Bauwesens. Ersetzte mit bestem Erfolg bei seiner Bahn den Abt'schen Zahnradbetrieb auf Rampen 1:16 durch Reibungsbetrieb mit 1'E1'-Tenderlokomotiven. Auf Grund dieser Ergebnisse gab auch die Deutsche Reichsbahn auf ähnlichen Strecken den Zahnradbetrieb auf. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Glasers Ann. 1922, II, S. 1; 1931, II, Beibl. XXI; 1932, I, Beibl. I] [LOK 1931, S. 91] [Organ 1931, S. 507] |
| Zeit |
Ereignis |
| 13.05.1877 |
Geburt von Otto Steinhoff in Soest |
| 1894 |
Otto Steinhoff beginnt ein Maschinenbau-Studium an der TH Hannover |
| 1915 |
Otto Steinhoff wird Direktor der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn |
| 22.02.1917 |
Direktor Otto Steinhoff erteilt der Firma Borsig in Berlin-Tegel den Auftrag, zwei Heißdampftenderlokomotiven der Achsfolge 1'E1' zu bauen. Damit will die Bahn den aufwendigen Zahnstangenbetrieb durch reinen Reibungsbetrieb ersetzen |
| 19.04.1923 |
Direktor Otto Steinhoff in Blankenburg (am Harz) erhält die Ehrendoktorwürde der Technischen Hochschule Hannover |
| 03./04.11.1931 |
Tod von Otto Steinhoff in Blankenburg /Harz |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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