| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1884 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Umbau von 3 Lokomotiven Klasse "B" (Bahn-Nr. 21, 119 und 116) |
| 1884 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Der Geschäftsanteil von Carl Giebeler (1873 ausgeschieden) wird bis 1884 in Raten ausbezahlt. |
| 1884 |
Alfeld (Leine) |
Fagus-Werk Karl Benscheidt |
Carl Benscheidt kommt in Verbindung mit der Lebensreformbewegung. Er beginnt, fuß-freundliche Schuhleisten zu schnitzen, die aber von wenigen Schuhmachern angenommen werden, da sie arbeitsintesiv sind. Er gründet 1884 in Hannover eine Leisten- und Schuhmacherei. Dabei entwickelt er ein geschicktes Werbe-System, und der Schuhleisten-Hersteller Carl Behrens wird auf ihn aufmerksam. |
| 1884 |
Altenvoerde (Westf) |
August Bilstein, Eisengießerei |
Gründung |
| 1884 |
Amherst (Kanada) |
Robb Engineering Works |
Die Herstellung von Dampfkesseln wird aufgenommen |
| 1884 |
Amsterdam |
Amsterdamsche Droogdok Maatschappij |
Vergrößerung durch Übernahme eines in der Nähe befindlichen Werftbetrieb und dessen Schwimmdock (Koningsdok/Dok 1, 3000 Tonnen Tragfähigkeit |
| 1884 |
Apolda (Thür) |
Wilh. Bach |
Gründung |
| 1884 |
Atlanta (Georgia) |
Winship & Brothers |
Robert Winship zieht sich aus gesundheitlichen Gründen zurück. Sein Sohn Charles Robert wird sein Nachfolger als Vizepräsident. |
| 1884 |
Atlanta (Georgia) |
Winship & Brothers |
Eintragung als "Winship Machine Company" mit George Winship als Präsident und Robert als Vizepräsident |
| 1884 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Einrichtung einer eigenen Gießerei |
| 1884 |
Auerbach (Vogtland) |
Robert Müller & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Bad Frankenhausen (Thür) |
J. Landgraf & Sohn |
Julius Landgraf kandidiert für den Landtag von Schwarzburg-Rudolstadt. |
| 1884 |
Bad Hersfeld (Hessen) |
Benno Schilde, Maschinenfabrik und Apparate-Bauanstalt |
Bau einer eigenen Werkstatt mit Wohnhaus; ca. 20 Arbeiter. |
| 1884 |
Bad Lauterberg (Harz) |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Die Landdrostei Hildesheim genehmigt das Statut der Königshütter Kranken- und Sterbekasse. |
| 1884 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Der Mitbegründer Julius Krutmeyer stirbt. Schuster leitet das Unternehmen zunächst allein. |
| 1884 |
Baltimore (Maryland) |
Columbian Iron Works and Dry Dock Company, Malster & Reaney |
Eintragung der "Columbian Iron Works and Dry Dock Company" |
| 1884 |
Barcelona |
La Maquinista Terrestre y Maritima S.A. |
Aufnahme des Lokomotivbaus / Fabriknr. 1 + 2 Tranvie de Barcelona |
| 1884 |
Barrow-in-Furness (England) |
Barrow Shipbuilding and Engineering Co. |
Bau der ersten Vierfachexpansionsmaschine der Welt für den Dampfer "County of York" |
| 1884 |
Barrow-in-Furness (England) |
Vickers Sons & Maxim Ltd., Naval Construction Works |
Gegründet um 1884 durch Hiram S. Maxim (* 05.02.1840, + 24.11.1916) |
| 1884 |
Barry (Süd-Wales) |
Barry Railway Company |
Gründung als "Barry Dock and Railway Company" |
| 1884 |
Basingstoke (England) |
Wallis & Steevens, North Hants Iron Works |
Einführung eines neuen Fabriknummernsystems, beginnend mit der Fabriknummer 2001 |
| 1884 |
Battle Creek (Mich.) |
American-Marsh Pumps, Inc. |
E. A. Marsh erfindet die Marsh Steam Pump |
| 1884 |
Battle Creek (Mich.) |
Upton Manufacturing Company |
Die Firma vergibt Fabriknummern für ihre Lokomobilen. |
| 1884 |
Beeskow (Bez. Frankfurt, Oder) |
Hermann Schulz |
Gründung |
| 1884 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der SS Ionic. - 1908 verschrottet |
| 1884 |
Belgien |
Grosses Forges et Usines de la Hestre |
Gründung |
| 1884 |
Bendorf (Rhein) |
Feld & Vorstmann, Fabrik für Dampfkessel- und Apparatebau |
Gründung der Firma "Feld & Vorstman" durch den Ingenieur Ernst Feld und seinen Schwager Ingenieur Adrian Vorstman. - Das Unternehmen arbeitet sich aus kleinen Anfägen mit der Herstellung von Kleingewerbekesseln, Behältern, Rohrleitungen und ähnlichen Blecharbeiten empor. |
| 1884 |
Berlin |
A. Vemmer |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Emil Rathenau schließt einen Konzessionsvertrag mit der Stadt Berlin und ruft aum Anfang des Jahres 1884 die "Aktien-Gesellschaft Städtische Elektrizitätswerke" ins Leben und wird deren Generaldirektor. |
| 1884 |
Berlin |
Berliner Dampfkessel-Fabrik von Döring & Rückert |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Berliner Elektricitäts-Werke |
Auf Betreiben Rathenaus gründet die DEG ihre erste Beteiligungsgesellschaft, die "Städtische Elektricitäts-Werke AG zu Berlin" (A.G. StEW.) |
| 1884 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
E. Pielock beginnt seine Tätigkeit als Ingenieur bei Schwartzkopff |
| 1884 |
Berlin |
C. F. Stärke |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Carpenter & Schulze |
Georg Knorr arbeitet seither in der Firma von Jesse Fairfield Carpenter an der Einführung der Carpenter-Bremse, einer Zweikammer-Druckluftbremse, bei der preußischen Eisenbahn. |
| 1884 |
Berlin |
Deutsch-Österreichische Mannesmannröhren-Werke, Centralbüro Berlin |
Reinhard und Max Mannesmann erfinden die Methode, aus einem angebohrten Block ein nahtloses Stahlrohr zu walzen. Sie beteiligen sich deshalb an der Gründung verschiedener Röhrenwerke in Bous an der Saar, in Komotau in Böhmen, in Remscheid |
| 1884 |
Berlin |
F. F. A. Schulze, Metallwarenfabrik |
Umzug von der Charitéstraße 6, Ecke der Karlstraße (vmtl. in die Fehrbelliner Str. 47) |
| 1884 |
Berlin |
Gebr. Tellschow Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Glogowski & Sohn |
Gründung des Zeigwerks in Inowroclaw |
| 1884 |
Berlin |
J. L. C. Eckelt |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Keidel & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Kensberg & Ulbrich |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
M. Schleifer |
Gründung einer eigenen Firma in Berlin zum Bau der Schleifer'schen Druckluftbremse |
| 1884 |
Berlin |
Paul Knopp Kommandit-Gesellschaft, Maschinenfabrik und -Handlung |
Gründung; vergl. 1868/69 |
| 1884 |
Berlin |
Richard Gradenwitz GmbH |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Errichtung der Straßenbahn Sachsenhausen - Offenbach |
| 1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erteilung eines Patents auf Koaxialkabel für Telefoniezwecke |
| 1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Das Modell F entsteht aus der D-Maschine durch Einführung von mit der Grundplatte in einem Stück gegossenen Magneten großen Querschnitts. |
| 1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Dynamo-elektrische Maschine für Lehranstalten und Laboratorien: Flachringankermaschine 1,5 A, 50 V mit Handantrieb. |
| 1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Georg Wilhelm Siemens wird Mitinhaber bei "Siemens & Halske" |
| 1884 |
Berlin |
W. Schoen & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Berlin |
Zimmermann & Buchloh, Eisengießerei und Signalbauanstalt |
Lieferung des ersten Stellwerks mit Drahtzuganlage und Spannwerken, die sich durch den Spannungsunterschied in beiden Drähten selbsttätig festlegen |
| 1884 |
Beverley (England) |
Cochrane, Cooper & Schofield |
Gründung durch Andrew Cochrane |
| 1884 |
Bielefeld |
Bielefelder Maschinen- und Fahrradfabrik A.-G., vorm. Hengstenberg & Co. |
Beginn der Fabrikation von Haushaltsnähmaschinen |
| 1884 |
Birmingham (England) |
G. E. Belliss & Co., Ledsam Street Works |
Alfred Morcom, Chefingenieur in Sheerness Dockyard, tritt als Partner in die Firma von G. E. Belliss ein, die ihren Namen zunächst beibehält. Morcom erhielt ein erstklassiges Zeugnis im Dampfmaschinenbau an der Marine-Akademie ("Navy's training college"). Belliss und Morcom sind spezialisiert auf die Herstellung von Stromerzeugngsaggregaten, die aus einer Dampfmaschine, direkt verbunden mit einem Generator, bestehen, um Elektrizität für Elektrizitätsgesellschaften, Städte, Krankenhäuser, Industrieanlagen und Wasser- und Abwasserwerke. Durch die Ergänzung von Morcom beginnt man, Maschinen auf dem Schiffahrts-Markt zu verkaufen. |
| 1884 |
Birmingham (England) |
Gabriel & Co. |
Gründung durch Percy Gabriel |
| 1884 |
Bitterfeld (Sa.-Anh.) |
J. Sichler |
Gründung |
| 1884 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
L. Baare wird Generaldirektor |
| 1884 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Bau weiterer Nebengewinnungskokereien auf Grund von Nutzungsverträgen. Die Firma Dr. C. Otto übernimmt die gesamten Anlageinvestitionen für die Nebenproduktengewinnung und erhält als Entgelt für etwa 10-15 Jahre den Verkaufserlös für Teer, Ammonsulfat und später Benzol. |
| 1884 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Umwandlung der Firma in eine einfache Kommanditgesellschaft. Dr. Carlos Otto ist allein persönlich haftender Gesellschafter. |
| 1884 |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Die "William Dobson's improved flexible spindle" wird patentiert. |
| 1884 |
Bonn (Rhein) |
F. Soennecken |
Errichtung eines dreistöckigen Fabrikbaues auf einem Gelände zwischen Kirschallee und Jagdweg. - Die Produktion umfaßt bald mehr als nur Federn und Hefte. Löschroller, Tintenfässer, die nicht umgestoßen werden können, hölzerne an Stelle blecherner Federhalter, Zeichenbretter, Zirkel und Federkästen kommen hinzu. |
| 1884 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
August Wilke scheidet aus der Gesellschaft aus und gründet auf dem Nachbargrundstück eine neue Fabrik unter dem Namen "A. Wilke, Maschinenfabrik". - Sie geht später ein. Mit dem Ausscheiden von August Wilke endet jeglicher Einfluß der Familie Wilke auf das Unternehmen. |
| 1884 |
Braunschweig |
Jördens & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Umfirmierung aus "Backer en Rueb" |
| 1884 |
Bremen |
Johann Lange |
Bau des ersten eisernen Segelschiffs |
| 1884 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Bau des Salon-Raddampfers "Willkommen" für den Norddeutschen Lloyd, Bremen, mit einer Länge von 55,83m und 408,7 BRT. |
| 1884 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Eine Kesselschmiede wird eingerichtet. Bisher mußten die Schiffskessel von Fremdfirmen erworben werden. |
| 1884 |
Breslau |
H. Meinecke, Waagenfabrik |
Auszeichnung für den Wassermesser mit einer goldenen Medaille auf der Health Exhibition in London |
| 1884 |
Breslau |
Schwarz & Sedlacek, Breslauer Centralheizungs- u. Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Bromberg (Prov. Posen) |
S. Zimmer |
Gründung |
| 1884 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Bau des ersten Transformators bei Ganz |
| 1884 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Beginn der Produktion von Strommessern bei Ganz nach Plänen von Ottó Bláthy |
| 1884 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Marcus läßt einen Verbrennungsmotor bei "Ganz & Co." bauen |
| 1884 |
Buffalo (N.Y.) |
John T. Noye Manufacturing Company |
J. T. Noye, Buffalo, erhält die Goldmedaille für seine Rice Automatic Cut-Off-Dampfmaschine auf der Ausstellung in Cincinnati |
| 1884 |
Burton-on-Trent |
Claymills Sewage Pumping Station |
Baubeginn |
| 1884 |
Butler (Pennsylvania) |
F. H. Bole |
Gründung |
| 1886 |
Camden (N.J.) |
D. T. Gage's Machine Shop und Foundry |
Vergrößerung der Kammgarnkämmerei und -kardiererei |
| Anfang 1884 |
Camden (N.J.) |
Jesse W. Starr & Sons, Camden Iron Works |
Das Werk ist in vollem Betrieb |
| Jan. 1884 |
Camden (N.J.) |
M. A. Furbush |
Eintragung unter der Firma "M.A. Furbush & Son Machine Company" |
| 1884 |
Chartham (Kent) |
H. M. Naval Dockyard - Lock Pumping Station |
Aufstellung einer Dampfmaschine durch J. G. Rennie, London; Baujahr: 1880er |
| 1884 |
Chatham (New Brunswick) |
W. Muirhead |
Tod von William Muirhead |
| Mitte 1880er |
Chemnitz |
Chemnitzer Telegraphenbau-Anstalt von Hermann Pöge |
Pöge liefert die hundertste Dynamomaschine für Beleuchtungsanlagen mit Glühlicht- und Bogenlichtlampen |
| 1884 |
Chemnitz |
Gebr. Nevoigt, Fahrradfabrik |
Friedrich Nevoigt gründet eine Werkstatt |
| 1884 |
Chemnitz |
Hess & Hesse |
Gründung |
| 1884 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Konkurrenzausschreiben der Versuchs- und Lehrbrauerei in Berlin für eine zu errichtende Versuchs- und Lehranstalt für Brauerei in Berlin, erster Preis für Pläne und Maschinenentwürfe. |
| 1884 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
Lieferung der 4.000. Stickmaschine |
| 1884 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
Entwicklung einer Tüllmaschine |
| 1884 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
Auszeichnung der Sächsischen Stickmaschinenfabrik durch die Silberne Vereinsmedaille des Niederösterreichischen Gewebevereins für Holzbearbeitungsmaschinen |
| 1884 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
Beteiligung an den Ausstellungen für Handwerkstechnik in Wien und Dresden mit Holzbearbeitungsmaschinen |
| 1884 |
Chicago (Ill.) |
Felt & Tarrant Mfg. Co. |
Dorr E. Felt beschäftigt sich 22jährig mit Versuchen, eine Rechenmaschine herzustellen |
| 1884 |
Chicago (Ill.) |
Kroeschell Bros. Ice Machine Co. |
Die zwei weiteren Brüder, William und Charles Kroeschell, werden in die Firma aufgenommen |
| 1884 |
Claremont (New Hampshire) |
Sullivan Machine Co. |
Die Gebäude erstrecken sich über 5 acres von der Main Street bis zum Sugar River |
| 1884 |
Claremont (New Hampshire) |
Sullivan Machine Co. |
Die Gebäude erstrecken sich über 5 acres von der Main Street bis zum Sugar River |
| 1884 |
Clydebank (Schottl) |
James & George Thomson |
Der Maschinenbau wird von Glasgow nach Clydebank verlegt. |
| 1884 |
Colchester (England) |
A. G. Mumford Ltd., Culver Street Ironworks |
Auszeichnung (Medaille oder Ehrendiplom) auf der Internationalen Ausstellung in Calcutta |
| 1884 |
Colchester (England) |
A. G. Mumford Ltd., Culver Street Ironworks |
Auszeichnung (Medaille oder Ehrendiplom) durch die Royal Cornwall Polytechnic Association |
| 1884 |
Colmar (Elsaß) |
Xavier Stoffel |
Gründung |
| 1884 |
Cottbus |
Cottbuser Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei AG |
Gründung |
| 1884 |
Coventry (England) |
Triumph Motorcycles Ltd. |
Gründung der Firma "S. Bettmann & Co.", die damit beginnt, Fahrräder und Nähmaschinen aus Deutschland, die Bettmann von der "William Andrews Company of Birmingham" bezieht, mit dem Namen "Triumph" zu verkaufen |
| 1884 |
Dahlbruch (Kr. Siegen) |
Gebr. Klein |
Bau eines Anschlußgleises mit einer kurzen Steilrampe (1 : 10) und einer Dampfwinde |
| 1884 |
Derby (England) |
Haslam Foundry and Engineering Co. |
Goldmedaille auf der Ausstellung in Calcutta |
| 1884 |
Derby (England) |
Rolls-Royce Ltd. |
Henry Royce (1863-1933) gründet mit seinem Freund Ernest Claremont in Manchester eine Firma für Elektromechanik |
| 1884 |
Derby (England) |
Rolls-Royce Ltd. |
Die Firma erwirbt sich einen guten Ruf als Hersteller von Stromgeneratoren ... |
| 1884 |
Detroit (Michigan) |
Burroughs Adding Machine Co. |
Burroughs' erstes Rechenmaschinen-Modell wird in der Werkstätte von Jos. Boyer in St. Louis fertig |
| 1884 |
Dewsbury (Yorkshire) |
Bever & Dorling, Dewsbury Foundry |
Erteilung des Patents 1666 für eine schnellaufende Dampfmaschine |
| |
Dortmund |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Gustav Weyland und Wilhelm Brugmann übernehmen gemeinsam die Leitung der Aplerbecker Hütte |
| 01.01.1884 |
Dortmund |
Aug. Klönne |
Ludwig Rickelt, Oberingenieur und Leiter der Brückenbauabteilung und Prokurist, tritt in das Unternehmen ein. |
| 1884 |
Dortmund |
Falkenberg & Büsing |
Gründung |
| 1883/84 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das Drahtwalzwerk erzeugt im Betriebsjahr 1883/84 13.000 t Walzdraht |
| 1884 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das Thomas-Stahlwerk mit drei Konvertern wird fertiggestellt. Da bei der herrschenden Marktlage die Selbstkosten des Bessemerstahls wesentlich geringer sind als die Kosten zur Herstellung des Thomasstahls in der neuen Anlage, zögert man, sie sofort in Betrieb zu nehmen. |
| 1884 oder 1885 |
Dresden |
Dresdner Gasmotoren-Fabrik, vorm. Moritz Hille |
Gründung |
| 1884 |
Dresden |
Dresdner Strickmaschinen-Fabrik vorm. Laue & Timaeus |
Preismedaille in London |
| 1884 |
Dresden |
Feodor Burgmann, Asbestwerk |
Feodor Burgmann gründet die "Feodor Burgmann, Handelsgesellschaft in technischen Artikeln". - Der Firmengründer erfindet die maschinell geflochtene, selbst schmierende Stopfbuchspackung ? eine Pioniertat, die die Entwicklung der Dichtungstechnik prägen wird. |
| 1884 |
Dresden |
Hille-Werke Aktiengesellschaft |
Die Ursprungs-Firma erhält den "Dresdner Gasmotorenfabrik Moritz Hille" |
| 1884 |
Dresden |
Petzoldt & Hartig |
Gründung |
| 1884 |
Dresden |
Sächsische Dampfschiffs- und Maschinenbau-Anstalt vorm. Otto Schlick |
Übergang an die Österreichische Nordwest Dampfschiffahrtsgesellschaft |
| 1884 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Die Fabrikation in der Hamburger Straße wird aufgenommen. (An dieser Stelle befinden sich noch 1943 die umfangreichen Anlagen der A.-G.) |
| 1884 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Goldene Medaille auf der Gewerbeausstellung Dresden 1884 |
| 1884 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Goldene Medaille auf der Industrie- und Gewerbeausstellung Teplitz 1884 |
| 1884 |
Dunston-on-Tyne |
Emerson Walker & Thompson Brothers |
Als private Gesellschaft "Emerson Walker and Thompson Brothers Ltd.", vmtl. durch Zusammenschluß mit der ebenfalls in Dunston ansüssigen Firma "Thompson Brothers" |
| 1884 |
Düsseldorf |
Gebrüder Hoffmann |
Gründung |
| 1884 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Prämierung auf der Ausstellung in Teplitz |
| 1884 |
Düsseldorf |
Jacques Piedboeuf GmbH |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1884 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Reinhard und Max Mannesmann erfinden die Methode, aus einem angebohrten Block ein nahtloses Stahlrohr zu walzen. Sie beteiligen sich deshalb an der Gründung verschiedener Röhrenwerke in Bous an der Saar, in Komotau in Böhmen, in Remscheid |
| 1884 |
Düsseldorf |
Siegfried Koch Nachf. |
Gründung |
| 1884 |
Eberswalde-Finow |
Eisengießerei Eberswalde |
Gründung |
| 1884 |
Ebingen (Württ) |
Theodor Groz und Söhne & Ernst Beckert, Nadelfabrik KG |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1884 |
Ebingen (Württ) |
Theodor Groz und Söhne & Ernst Beckert, Nadelfabrik KG |
In Ebingen entsteht ein großzügiges Fabrikgebäude in der Bahnhofstraße. An die Stelle des kleinen Gasmotors, der in der Pfarrgasse erst kurz zuvor den Handbetrieb abgelöst hatte, tritt nun eine Dampfkraftanlage mit sechs Pferdestärken. |
| 1884 |
Edinburgh |
Brown Brothers & Co. Ltd., Rosebank Iron Works |
Zusammenarbeit mit William F. King und Gründung von "King, Brown & Co." Elektroingenieure, in den Rosebank Works in Leith |
| um 1884 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Franz Komnick macht sich als Schmiedemeister mit drei Gesellen und zwei Lehrlingen selbständig und richtet sich in Ladekopp bei Neuteich (Großes Werder) eine kleine Maschinenwerkstatt in gemieteten Räumen ein. |
| 1884 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Die Kaiserliche Marine bestellt die erste Serie Kleiner Torpedoboote. - Die erfolgreiche Ablieferung und weitere Aufträge aus dem Inland und Ausland führen in der Folgezeit dazu, daß Torpedoboote ein für diese Werft sehr bedeutender Schiffstyp wird. |
| 1884 |
Essen (Ruhr) |
P. Ringsdorff |
Gründung |
| 1884 |
Esslingen (Neckar) |
J. F. Mahler Industrie-Ofenbau |
Gründung |
| 1884 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Erwerb der Patente für die Widnmann-Steuerung |
| 1884 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der 2000. Lokomotive: Die "Stuttgart" wird an die Filderbahn-Gesellschaft für die Zahnradbahnstrecke von Stuttgart nach Degerloch geliefert. Die Maschinenfabrik liefert das sämtliche Material für diese Strecke und hat Gelegenheit, sich die Erfahrungen des Betriebs zunutze zu machen. |
| 1884 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Der Bau von Zahnradbahnen beginnt. Die ersten Lokomotiven werden an die Bahn Königswinter-Drachenfels und Rüdesheim-Niederwald geliefert. |
| 1884 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 4 % auf die Prioritätsaktien und 0 % auf die Stammaktien |
| 1884 |
Feldafing (Bay) |
Bayrische Crownleder-Fabrik Feldafing, Müller & Wilisch |
Gründung |
| 1884 |
Frankenthal (Pfalz) |
Albert & Co. |
Man beginnt, Tiefdruck- und Zeitungsrotationsmaschinen zu bauen |
| 1884 |
Frankenthal (Pfalz) |
Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert & Cie., Aktiengesellschaft |
Um 1884 Errichtung eines Neubaues |
| 1884 |
Frankfurt (Main) |
Actien-Gesellschaft für Schmirgel- & Maschinen-Fabrikation |
Gründung |
| 1884 |
Frankfurt (Main) |
H. Chr. Spohr, Telegraphenbauanstalt und Telephonfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Frankfurt (Main) |
Hartmann & Braun Meß- und Automatisierungstechnik |
Das Unternehmen wird auf Empfehlung von Wunibald Braun von Würzburg nach Frankfurt-Bockenheim in der Gräfstraße verlegt. |
| 1884 |
Frankfurt (Main) |
Herm. Christ |
Gründung |
| 1884 |
Frankfurt (Main) |
K. Blänsdorf Nachf. |
Prämiert in Wien |
| 1884 |
Frederiksværk (Dänemark) |
Anker Heegaard |
Anker Heegaard überträgt seine Fabriken auf seine Söhne, L. C. Heegaard (*1845) und H. F. C. M Stephensen (*1855). |
| 1884 |
Freiburg (Brsg) |
G. R. Conrad |
Seither im Eigentum von Georg Conrad |
| 1884 |
Friedenshütte (Oberschlesien) |
Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-Actien-Gesellschaft, Friedenshütte |
Errichtung eines Teer- und Ammoniakwerks |
| 1884 |
Friedrichssegen (Lahn) |
Grube Friedrichssegen |
Der "Tagschacht" erreicht eine Tiefe von 483 m |
| 1884 |
Fürth (Bay) |
Fürther Tiefbohranstalt u. Pumpenfabrik Michael Schweiger |
Gründung |
| 1884 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Das Betriebskapital wird auf 200.000 Pfund erhöht |
| 1884 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Der erste mechanische Heißluft-Teetrockner kommt in Indien an |
| 1884 |
Gatersleben (b. Aschersleben) |
A. Heucke, Dampfpflugfabrik |
Seit 1884 werden nur noch Dampfpflug-Lokomotiven und -Geräte hergestellt |
| 1884 |
Geislingen (Steige) |
Maschinenfabrik Geislingen |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1884 |
Gelsenkirchen |
Boecker & Comp. |
Auszeichnung mit einer goldenen Medaille auf der Ausstellung Montreal |
| 1884 |
Gelsenkirchen |
Renson & Moenting |
Fusion des Stabstahl-Walzwerkes mit Puddelwerk von Heinrich Moenting in St. Petersburg mit einem 1874 in St. Petersburg gegründeten Filialbetrieb der "Westfälische Union AG", Hamm, der "St. Petersburger Draht- & Nägelfabrik", zur Aktiengesellschaft "St. Petersburger Eisenwalz- und Drahtwerke" |
| 1884 |
Gevelsberg (Westf) |
Joh. Müller |
Gründung |
| Jan. 1884 |
Glasgow |
A. & J. Inglis Ltd., Pointhouse Yard |
Tod von Anthony Inglis |
| 1884 |
Glasgow |
Anderston Foundry Co. |
Eintragung als limited company |
| 1884 |
Glasgow |
Barclay, Curle & Co. Ltd. |
Gründung unter der Firma "Barclay, Curle & Company" in Whiteinch in Glasgow, Schottland |
| 1884 |
Glasgow |
Barclay, Curle & Co. Ltd. |
Eingetragen als limited company. |
| 1884 |
Glasgow |
Clyde Locomotive Co. Ltd. |
Aufnahme des Lokomotivbaus |
| 1884 |
Glasgow |
Gauldie, Marshall & Co., Broomhall Engine Works |
Übernahme durch John D. Gauldie |
| 1884 |
Glasgow |
James & George Thomson, Clyde Bank Foundry |
Auch der Maschinenbau wird nach Clydebank verlegt. |
| 1884 |
Glasgow |
John D. Gauldie |
Bisher unter der Firma "Gauldie, Marshall & Co.". John D. Gauldie ist nur alleiniger Eigentümer. |
| 1884 |
Glasgow |
John Dalziel & Son |
Der Sohn von John Dalziel, James Dalziel, wird Teilhaber |
| 1884 |
Glasgow |
Lees, Anderson & Co., Clyde Street Engine Works |
Tod von Mr. Lees. James Anderson wird der alleinige Inhaber. |
| 1884 |
Glasgow |
Menzies & Johnston, Plantation Engine Works |
William John Menzies erhält das Patent Nr. 1 auf "simplex doughing machine" (Teigmischmaschine). |
| 1884 |
Glasgow |
Neilson & Co., Hyde Park and Finnieston Street Works |
Neilson verläßt das Unternehmen und gründet die "Clyde Locomotive Company" |
| 1884 |
Glasgow |
Neilson & Co., Springburn Works |
Tod von W. M. Neilson, und Reid wird Kopf des Unternehmens |
| 1884 |
Glasgow |
Thomas Allan & Sons, Springbank and North Woodside Iron Works |
Tod von Thomas Allan, Junior |
| 1884 |
Gotha (Thür) |
Briegleb, Hansen & Co. |
Errichtung einer neuen Versuchsanstalt für Turbinenbau in Sundhausen bei Gotha |
| 1884 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Der Gründer scheidet aus dem Unternehmen aus. Sein Sohn, Herr Louis Schuler d. J. übernimmt das Geschäft. |
| 1884 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Bau einer eigenen Gießerei |
| 1884 |
Görlitz |
Richard Raupach Maschinenfabrik Görlitz GmbH |
Bau eines neuen Werks an der Zittauer Straße |
| 1884 |
Great Yarmouth (Norfolk) |
Edgar C. Burrell & Sons Ltd. |
Gegründet durch William Burrell, ohne Beziehungen zu "Charles Burrell & Sons, Thetford" |
| 1884 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Mecklenburgische Maschinen- u. Wagenbau-Aktien-Gesellschaft |
Die Firma erhält Reparaturaufträge für die Güstrow-Plauer, die Wismar-Rostocker und die Teterow-Gnoiener Eisenbahn. |
| 1884 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Mecklenburgische Maschinen- u. Wagenbau-Aktien-Gesellschaft |
Einrichtung einer Lokomotiv- und Waggonreparaturwerkstatt |
| 1884 / 1885 |
Halle (Saale) |
Franz Berger |
Gründung |
| 1884 |
Halle (Saale) |
Hallesche Zuckersiederei-Compagnie |
Die Zuckersiederei, die noch nach dem ineffizienten Preßverfahren arbeitet, geht in Konkurs. |
| 1884 |
Hamar (Norwegen) |
Hamar Jernstøberi & mek. Verksted |
Gründung des ursprünglichen Unternehmens durch den Schmied O. Flagstad |
| 1884 |
Hamburg |
Alfred Gutmann |
Gründung |
| 1884 |
Hamburg |
Conrad Scholtz, Treibriemenfabrik |
Gegründet als offene Handelsgesellschaft Conrad Scholtz |
| 1884 |
Hamburg |
Groth & Degenhardt |
Umbau des Kesselhauses |
| 1884 |
Hamburg |
H. F. A. Stehr |
Gründung |
| 1884 |
Hamburg |
Johs. Krause |
Gründung |
| 1884 |
Hamburg |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
Da R. Holtz in Övelgönne keine Möglichkeiten zur räumlichen Expansion hat, verlegt er seinen Betrieb nach Harburg, wo er die Schloßerft gründet. Hier richtet er neben den Schiffbauwerkstätten und Slippanlagen auch eine Maschinenwerkstatt, Modelltischlerei und eine Eisen- sowie Metallgießerei ein, so daß er die benötigten Maschinen und Dampfkessel in eigenen Werkstätten produzieren kann. |
| 1884 |
Hamilton (Ontario) |
Osborne-Killey Manufacturing Company |
Der Mälzer William Osborne aus Hamiton wird Partner mit dem Maschinen- und Kesselbauer J. H. Killey, der bei der benachbarten Gießerei von Beckett arbeitete |
| 1884 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Körting bietet eine Baureihe von acht Gasmotoren-Typen zwischen 0,5 und 8 PS an und zeigt sie 1885 auf der Weltausstellung in Antwerpen |
| 1884 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
In einer Nichtigkeitsklage von Körting gegen die Gasmotorenfabrik Deutz beweist Ernst Körting, daß eine geschichtete Ladung in einem schnellaufenden Motor nicht eintreten kann |
| 1884 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Bau der ersten Verbund-Schnellzuglokomotive Deutschlands |
| 1884 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
In Deutschland baut die Hanomag die erste feuerlose Lokomotive |
| 1884 |
Hannover |
Hannoversche Zentralheizungs- & Apparate-Bauanstalt |
Gründung |
| 1884 |
Hannover |
Louis Eilers, Fabrik für Eisenhoch- und Brückenbau |
Die Fabrik wird von der Fernroder Straße in den Vorort List verlegt. Der Umsatz wächst bald auf durchschnittlich 3000 t im Jahr. |
| 1884 |
Hannover |
Westinghouse Bremsen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung der deutschen Niederlassung des Stammwerks in Pittsburgh |
| 1884 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Der Zusammenbruch der Investment-Bank Grant & Ward zieht 15 weitere Finanzfirmen mit sich, und es wird für die Industrie wieder schwierig, Kapital aufzunehmen. Die Waggon-Bestellungen gehen stark zurück. |
| 1884-1894 |
Hengelo (Niederlande) |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Die Stadt Dordrecht bestellt die erste Hochdruck-Wasserpumpstation, und zwischen 1884 und 1894 liefert Stork nicht weniger als 34 Pumpanlagen. |
| 1884 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Die Patronenfabrik von Serafin Keller erhält den Titel "k.k. Hoflieferant" |
| 1884 |
Hof (Bay) |
Ernst Meister, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Eintragung |
| 1884 |
Hohenstein-Ernstthal (Sa) |
Hohensteiner Strickmaschinenfabrik, Rudolph & Thiele |
Gründung |
| 1884 |
Hungerford (England) |
Cottrell, Rose & Co. |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Ausstellung in Amsterdam |
| 1884 |
Inowraclaw (Posen) |
Glogowski & Sohn |
Gründung sls Zweigwerk des Berliner Stammhauses |
| 1884 |
Ipswich (England) |
Ransomes, Head & Jefferies |
Umfirmierung in "Ransomes, Sims & Jefferies 'Orwell Works', Ipswich" |
| 1884 |
Izegem (Flandern) |
Charles Verstraete |
Bekanntgemacht als Hersteller von Dampfmaschinen ab 1884 |
| 1884 |
Izegem (Flandern) |
Charles Verstraete |
Aufstellung eines Dampfkessels, hergestellt durch Wyseur |
| 1884 |
Izegem (Flandern) |
Charles Verstraete |
Aufstellung einer selbstgebauten Dampfmaschine |
| 1884 |
Jackson (Tenn.) |
Southern Engine & Boiler Works |
Gründung durch zwei Maschinenbauer zum Bau von einer Reihe kleiner Maschinen und Kessel. |
| 1884 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Es werden fünf Segelschiffe neben einer Reihe von Tramp-Schiffen, Küstendampfschiffen und Küsten-Linienschiffen gebaut |
| 1884 |
Jena (Thür) |
Jena'er Glaswerk Schott & Gen. |
Schott gründet zusammen mit Ernst Abbe sowie Roderich und Carl Zeiss ein "Glastechnisches Laboratorium", das spätere "Jenaer Glaswerk Schott & Genossen". Zunächst auf die Schmelze von optischen Gläsern und Thermometerglas beschränkt, weitet das Unternehmen seine Produktpalette dank der Erfindung des hitzebeständigen Borosilikatglases (Jenaer Glas) rasch aus. Die massenhafte Produktion hitzebeständiger Beleuchtungsgläser (Gasglühlichtzylinder für Gas- und Petroleumlampen) begründet den wirtschaftlichen Erfolg der Firma. |
| 1884 |
Jersey City (N.J.) |
West Pulverizing Machine Company |
A. Lincoln West beginnt sein eigenes Unternehmen in kleinem Maßstab |
| 1884 |
Jöhstadt (Erzgeb) |
E. C. Flader |
Errichtung der Flader-Villa in Buttendorf |
| 1884 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Die Krankenkasse wird umorganisiert |
| 1884-1885 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Das an der Mozartstraße stehende Fabrikhauptgebäude wird 1884/85 nach Westen erweitert. |
| 1884 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Es gibt im Werkbüro einen Sachbearbeiter für französische und holländische Korrespondenz. |
| 1884 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Auf der in Hannover durchgeführten Nähmaschinen-Fachausstellung kann die deutsche Nähmaschinenindustrie, an der Spitze Pfaff, die eigene Leistungsfähigkeit gut unter Beweis stellen. |
| 1884 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Mit namhaften ausländischen Firmen werden Verträge zur Alleinvertretung für Großbritannien und Irland wie auch für Rußland abgeschlossen. |
| 1884 |
Kaiserslautern |
Nähmaschinenfalbrik Kaiserslautern vorm König & Co. |
Die Firma wird durch eine Brandkatastrophe schwer getroffen. |
| 1884 |
Kassel (Hessen) |
Salzmann & Comp. |
Der Teilhaber Behrens tritt aus der Firma "Salzmann & Behrens" (Melsungen) aus. Umfirmierung in "Salzmann & Comp." mit Heinrich Salzmanns Vater als stillem Teilhaber. Das Unternehmen umfaßt eine Weberei mit 20 mechanischen Webstühlen in Melsungen (Zilsche Mühle) und ein Geschäft in Kassel. |
| 1884 |
Kiel |
E. J. C. Hecht, Fahrradfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Kiel |
Gebr. Howaldt |
Bau der Alten Metallgießerei durch den bekanntesten Kieler Architekten seiner Zeit, Heinrich Moldenschardt. (Sie wird später zum Industriemuseum ausgebaut.) |
| 1884 |
Kiel |
Wilhelm Poppe Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 1884 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
N. A. Otto erfindet die elektrische Zündung (Niederspannungs-Magnetzündung) für Gasmotoren anstelle der bisherigen Gasflammenzündung. Hierdurch können auch flüssige Brennstoffe verwendet werden. Das Zündsystem wird von Robert Bosch übernommen und weiterentwickelt. |
| 1884 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
In einer weiteren Nichtigkeitsklage (dieses Mal der "Gebr. Körting") gegen Deutz beweist Ernst Körting, daß eine geschichtete Ladung in einem schnellaufenden Motor nicht eintreten kann |
| 1884 |
Köln |
Jean Heckhausen & Weies |
Gründung |
| 1884 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Die Sanierung des Werks ist vollzogen |
| 1884 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Das Eisenwalzwerk wird (wie schon früher das Zinkwalzwerk) von Humboldt abgetrennt, und das Werk wird ausschließlich als Maschinenfabrik unter der Firma "Maschinenbau-Anstalt Humboldt" eiter betrieben. |
| 1884 |
Köln |
P. Herbrand & Co. |
Herbrand in Köln liefert die Fahrzeugteile für die zehn Triebwagen (elektrischer Teil: Siemens & Halske) und die sieben Beiwagen der Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft |
| 1884 |
Köln |
Wiedenbrück & Wilms |
Gründung |
| 1884 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberger Maschinenfabrik und Eisengießerei M. & H. Magnus |
Medaillienverleihung in St. Petersburg |
| 1884 |
Krefeld |
Diedr. Bruckschen |
Gründung |
| 1884-85 |
Lancaster (Pa.) |
Best Steam Engine & Boiler Works |
Auszeichnung auf der Wolrd Industrial and Cotton Centennial Exposition durch eine Medaille |
| 1884 |
Landsberg (Warthe) |
H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Hermann Johann Heinrich Paucksch, Sohn des Gründers, wird technischer Direktor |
| 1884 |
Le Havre (Frankreich) |
Société Delhomme & Compagnie |
Verlegung ins Quartier l'Eure |
| 1884 |
Leeds (Yorkshire) |
John & Henry McLaren, Midland Engine Works |
Verleihung eines Sonderpreises durch die Echua Agricultural Society, Echua, Australien für einen Zweimaschinen-Dampfplug |
| 1884 |
Leeds (Yorkshire) |
John Fowler & Co., Steam Plough Works |
Aufnahme des Baus von Dampfwalzen (Fabriknr. 4839) |
| 1884 |
Leeds (Yorkshire) |
Tannett, Walker & Co. |
Lieferung der hydraulischen Einrichtung für die "Buenos Aires Great Southern Railway" einschl. zwei Verbundpumpen, zwei Druckakkumulatoren, 20 hydraulischen Kranen, 15 Seilwinden, Riemenscheiben ... |
| 1884 |
Leipzig |
Dr. Th. Horn, Apparatebau |
Th. Horn erhält ein Patent für "elektrische Tachometer" |
| 1884 |
Leipzig |
Gebrüder Brehmer |
Die Firma führt ihre neu erfundene Schiffchen-Fadenbuchheftmaschine auf dem Markt ein. |
| 1884 |
Leipzig |
Gustav Mügge & Co. |
Mügge beauftragt das Architekturbüro "Pfeiffer & Händel" mit zwei Neubauten für die Eisengießerei |
| 1884 |
Leipzig |
J. C. Hauptmann & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
Lipsia-Fahrrad-Manufactur Bruno Zirrgiebel |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
Maschinenfabrik Kiessling AG |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
Paul Focke & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
Th. & Ad. Frederking, Maschinenbauanstalt |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1884 |
Leipzig |
Th. & Ad. Frederking, Maschinenbauanstalt |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
W. Widuwilt |
Gründung |
| 1884 |
Leipzig |
Wagner & Andreas |
Gründung |
| 1884 |
Lengerich (Westf) |
Windmöller & Hölscher GmbH |
Errichtung von Fabrikbauten auf eigenem Grundstück |
| 1884 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Hugo Fritzsching Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Otto Fischer Platinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
London |
Appleby Brothers |
"Appleby Brothers" liefern die Erstausstattung von Werken und Fahrzeugen für die Sudan Railways |
| 1884/85 |
London |
East Ferry Road Engineering Works Company Ltd. |
Lieferung einer hydraulischen Pumpe (Erweiterung) an die Millwall Docks in London |
| 1884 |
London |
Vacuum Brake Company Ltd. |
Die Clayton-Hardy-Bremse wird bei acht englischen Bahnen eingeführt |
| 1884 |
Lowestoft (England) |
Elliott & Garrood Ltd. |
William Elliott geht eine Partnerschaft mit Nr. Garrood ein. |
| 1884 |
Lowestoft (England) |
Elliott & Garrood Ltd. |
Einführung eines neuen Patentspills |
| 1884 |
Lund (Schweden) |
Carl Holmbergs mekaniska verkstad |
Gründung einer eigenen Molkerei als Versuchsstation |
| 1884 |
Lübeck |
Fr. Ewers & Co. |
Gründung |
| 1884 |
Magdeburg |
H. Mundlos & Co., Nähmaschinenfabrik |
Umzug zum neuen Standort in der Lübecker Str. 8 |
| 1884 |
Magdeburg |
Joh. Alb. Schulze |
Umfirmierung aus "Thormeyer & Co." |
| 1884 |
Magdeburg |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Bau des Modellagerhauses und des Pferdestalls, eines dreistöckigen Ziegelfachwerkbaues an der Nord-Grenze des Grundstücks, durch den Architekten und Maurermeister Ernst Reppin |
| 01.01.1884 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Umfirmierung aus: "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie", nachdem der Betrieb dieser Gesellschaft an die "Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft 'Kette'" in Dresden-Uebigau überging. |
| 1884 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Seither widmet sich die Gesellschaft mit ganzer Kraft und vollem Erfolg der Aufbereitung und maschinellen Brikettierung der Braunkohle, die jetzt alle Wirtschaftskreise lebhaft bewegt. Bau von Braunkohlen-Brikettpressen, die bis 20 Waggons Briketts in 24 Stunden leisten, Trockenapparaten und allen sonstigen Spezialapparaten für die Braunkohlenindustrie. |
| 01.01.1884 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Mit der Umfirmierung wird das Aktienkapital auf eine Million Mark halbiert, wobei der Anlagewert der Einrichtungen des Unternehmens mit zwei Millionen Mark angegeben wird. |
| 1884 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Bau einer neuen größeren Kesselschmiede und Anschaffung fahrbarer Kräne und hydraulischer Aufzüge. Zugleich wird eine eigene Werkzeugmacherei aufgebaut und Ausbau der Werkstatt der Schiffswerft. |
| 1884 |
Magdeburg |
Thormeyer & Co. |
Umfirmierung in "Joh. Alb. Schulze" |
| 1884 |
Magdeburg |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Umwandlung der Maschinenfabrik in "Maschinenfabrik Buckau AG zu Magdeburg" (oder schon 1881?) |
| 1884 |
Magdeburg |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Umwandlung der Firma in: "Maschinenfabrik Buckau A.-G. zu Magdeburg" |
| 1884 |
Mailand (Italien) |
E. Galimberti & C. |
Umbenennung in "E. Galimberti & C." |
| 1884 |
Mainz |
Christof Ruthof, Schiffswerften u. Maschinen-Fabrik, Kom.-Ges. |
Das erste eiserne Schiff läuft vom Stapel |
| 1884 |
Mainz |
Joh. Schmahl, Maschinenfabrik |
Fertigstellung der eigenen Fabrik am Rheingauwall |
| 1884 |
Manchester (England) |
Heenan & Froude, Newton Heath Ironworks |
Patentierung der "Spherical Engine" |
| 1884 |
Manchester (England) |
Thomas Gadd |
Die Teilhaber George William Gadd und Edward T. Gadd trennen sich einvernehmlich. G. W. Gadd führt das Unternehmen allein weiter |
| 1884 |
Manchester (N.H.) |
S. C. Forsaith Machine Co. |
Änderung der Firma in "Samuel C. Forsaith Machine Co." |
| 1884 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die ersten Anerkennungssschreiben für Gasmotoren gehen ein |
| 1884 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Die Firma tritt mit der von Carl Reuther entwickelten "Venturi-Schelle" auf den Markt - eine Neukonstruktion, die die Hausleitungen an das das "Wasserleitungsrohr in zweckmäßigster Weise" anschließt. |
| 1884/85 |
Mannheim |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Neue Anerkennungs-Diplome. Die Werkstätte im Hof kann die Aufträge kaum noch bewältigen |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die erste Betriebskrankenkasse entsteht |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Es werden zwei Lokomobiltypen mit stehendem Dampfkessel und liegenden Querrohren der Marke A.P.C., sowie fünf Lokomobiltypen mit Lokomotiven-Kessel, Marke X, Z, F, E und L gebaut. |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Bruck (Österreich) |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille auf dem landwirtschaftlichen Wettbewerb in Rouen |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" in Norwegen |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Regionalausstellung in Budweis Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille auf der Vierten Mastvieh-Ausstellung in Wien |
| 1884 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält einen Ehrenpreis mit Medaille der Landwirtschaftsgesellschaft in Wien |
| 1884 |
Martinwaldau (Schlesien) |
Gräflich Lippe'sche Verwaltung des Lindenhofes |
Gründung |
| 1884 |
Maryborough (Austr) |
John Walker & Co. Ltd. |
Umwandlung in eine öffentliche Gesellschaft unter der Firma "John Walker & Co. Ltd." mit W. F. Harrington als Vorsitzendem und Betriebsdirektor |
| 1884 |
Maubeuge (Sambre) |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Herrschaft der "Fabrique de Fer de Charleroi" |
| 1884 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1884 |
Meerane (Sachs) |
Nestmann & Börner |
Gründung |
| 1884 |
Memel (Ostpr) |
Kroll & Busch, Memeler Dampfmaschinen-, -Kessel- u. Lokomobilen-Fabrik |
Gründung |
| 1884 |
Mildeneichen (Böhmen) |
Erste Oberwittigthaler Eisengießerei und Maschinenfabrik. Ferdinand Zelsmann |
Bau eines Kupolofens mit einer Stundenleistung von 300 kg Schmelze |
| 1884 |
Milton (Pennsylvania) |
Murray, Dougal & Co., Milton Car Works |
Tod von Charles McCormick. - Er war 1877 oder 1878 aus der Unternehmensleitung ausgeschieden. |
| 1884 |
Milwaukee (WI) |
Edw. P. Allis & Co., Reliance Works |
Konstruktion der zu dieser Zeit größten Zentrifugalpumpe Amerikas für die Stadt Milwaukee. Sie fördert 70.000.000 gal/d auf eine Höhe von 15'. Das Schaufelrad mit 12' Durchmesser wird direkt von einer Reynolds-Coliss-Tandemdampfmaschine angetrieben. |
| 1884 |
Motala (Schweden) |
Motala Mekaniska Verkstad |
Pachtweise Übernahme von "Oskarshamns mekaniska verkstad" |
| 1884 |
Mount Vernon (Posey, Ind.) |
Keck-Gonnerman Company |
Die Firma wird in "Keck-Gonnerman" umbenannt. Man produziert Dampfmaschinen, Dreschanlagen, Bergbau-Ausrüstungen und transportabele Sägewerke, und man beschäftigt 300 Leute. |
| 1884 |
Mönchengladbach |
A. Monforts Maschinenfabrik |
Gründung durch August Monforts an der Kronprinzenstraße |
| 1884 |
Mönchengladbach |
W. Schlafhorst & Co., Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Mülheim (Ruhr) |
Maschinenfabrik von Jordan & Meyer |
Ankauf durch die benachbarte Thyssen & Co. |
| 1884 |
Mülheim (Ruhr) |
Thyssen & Co. AG |
Beginn des Maschinenbaues bei Thyssen |
| 1884 |
Mülheim (Ruhr) |
Thyssen & Co. KG |
Ankauf der angrenzenden Maschinenfabrik von "Jordan & Meyer" und Ausbau zur eigenen Maschinenfabrik |
| 1884-1886 |
Mülheim (Ruhr) |
Thyssen & Co. KG |
In der Mitte der achtziger Jahre geht Thyssen dazu über, durch Erwerb von Anteilen der Gewerkschaft "Deutscher Kaiser" auf Steinkohlenbergbau Einfluß zu nehmen. |
| 1884 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
v. Helmholtz schafft eine kinematische Abart der Heusinger-Walschaert-Steuerung mit einer geraden Kulisse, die einfacher herzustellen ist. Diese Bauart enthält keine größere Anzahl an Gelenken und Prismenführungen als die gewöhnliche Heusinger-Steuerung. Bei ihr wird die Schieberschubstange am Hängeeisen angelenkt. Die neue Bauart wird durch Krauss erstmals bei einer D-gekuppelten Berg-Tenderlokomotive für die Arlbergbahn angewendet, an der sich die Lokomotivfabrik 1884 beteiligt (Reihe V II, später kkStB 78, Fabr.-Nr. 1500 - 1504; Betr.-Nr. 505 - 509); Daten D= 1100 mm, d= 500 mm, h= 620 mm, Radstand: 3900 mm, LüP: 9080 mm, p= 10 atm, H= 7,71 + 145,3 = 152,9 qm, R= 2,1 qm, Gewichte: leer: 42,8 t, Dienst: 56,6 t. - Die Helmholtz-Kulisse wird seitdem an mehreren Tausend Lokomotiven verwendet. |
| 1884 |
Münchenbernsdorf (Thür) |
C. R. Erdmann |
Gründung |
| 1884 |
Naumburg (Saale) |
R. Schulze |
Gründung |
| 1884 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Karl F. Rössler |
Gründung |
| 1884 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Internationalen Ausstellung in Kalkutta |
| 1884 |
Neumarkt (Opf) |
Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt |
Der gute Erfolg des Unternehmens hat zur Folge, daß außerhalb der Stadt in der Nähe des Bahnhofes eine zu diesem Zweck neu aufgebaute größere und den gestiegenen Anforderungen besser entsprechende Fabrik bezogen wird. |
| 1884 |
New Orleans (USA) |
H. Dudley Coleman Machinery Co. |
Will. H. Coleman scheidet aus "H. Dudley Coleman & Brother" aus. Umfirmierung in "H. Dudley Coleman Machinery Co." |
| 1884/87 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Eröffnung von Verkaufsbüros in London und Manchester, Paris, Sydney und Brüssel |
| 1884/85 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Verleihung einer bronzenen Medaille auf der Baumwoll-Weltstausstellung in New Orleans |
| 1884 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Verleihung einer Auszeichnung auf dem Elektrischen Kongress in Philadelphia |
| 1884 |
New York City |
Edison Electric Light Company |
Aufenthalt von Robert Bosch in den USA mit Arbeit bei Bergmann und Edison |
| 1884 |
New York City |
Edison Electric Light Company |
Nikola Tesla siedelt von Paris nach New York über, wo er erneut Arbeit bei Edison findet. |
| 1884 |
New York City |
S. Becker & Son |
Tod von Fred Becker. Das Geschäft wird von seiner Frau und seinen Söhnen fortgesetzt |
| 1884 |
New York City |
Sprague Electric Railway & Motor Company |
Sprague Gründet die "Sprague Electric Railway & Motor Company" |
| 1884 |
New York City |
The Hammond Typewriter Co. |
Hammond wird sein erstes europäisches Schreibmaschinen-Patent in Deutschland erteilt |
| 1884 |
New York City |
Wyckoff, Seamans & Benedict |
Umzug vom Broadway 281 zum Broadway 334 |
| 1884 |
Newburgh (N.Y.) |
Ward, Stanton & Co. |
Das Unternehmen scheitert. - Bald darauf gründet J. Delany zusammen mit Th. S. Marvel ein neues Unternehmen. |
| 1884 |
Newburgh (N.Y.) |
Whitehill Engine & Pictet Ice Machine Co. |
Bau der Gießerei |
| 1884 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Aufnahme des Baus von Dampfgeneratoren mit Maschinen von "John Towlson, Norwich" |
| 1884 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Scott mietet ein Besitztum, Die "Gothic Works" (vorher Messrs Skipper und Witleys-Keks- und Senffabrik) in der King Street 107 für 21 Jahre, und die Partnerschaft von Paris und Scott beginnt. |
| Anfang 1884 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Der Dynamo für Colman wird fertig. W. H. Scott und E. A. Paris verlassen die "Hammonds Electric Light" und gründen die "Paris & Scott Ltd.". |
| 1884 |
Nürnberg |
Aktiengesellschaft A. Hering |
Gründung der Firma durch den späteren Vorsitzenden des Aufsichtsrates, Herrn Kommerzienrat August Hering. - Als langjähriger Ingenieur des Bayerischen Dampfkessel-Revisionsvereins hatte dieser Gelegenheit, die Mängel der Dampfwirtschaft zu erkennen und ist bestrebt, durch die von ihm gebauten Anlagen den Beweis zu liefern, daß die Wärmewirtschaft im Kessel- und Maschinenhaus immer noch verbessert werden könne. In den ersten Jahren befaßt sich die Firma hauptsächlich mit den Einrichtungen von Dampfanlagen unter Benützung der Erzeugnisse fremder Firmen. |
| 1884 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Bau einer Dampfmaschine für den eigenen Bedarf |
| 1884 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Die "Süddeutsche Brückenbau-Actien-Gesellschaft" wird wieder mit dem Mutterunternehmen vereinigt. |
| |
Oberndorf (Neckar) |
Mauser-Werke A.-G. |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft auf Aktien |
| 1884 |
Offenbach (Main) |
Friedrich Schmaltz GmbH Schleifmaschinen- und Schleifräderwerke |
Gründung |
| 1884 |
Offenbach (Main) |
Friedrich Wilhelm Schäfer |
Gründung |
| 1884 |
Olpe (Sauerland) |
Gebrüder Kemper, Metall-Phosphorbroncewerke |
Gründung |
| 1884 |
Owensboro (Kentucky) |
Owensboro Wagon Co. |
Eingetragen unter dem vorliegenden Namen. |
| 1884 |
Paris |
Salomon frères & Tenting |
Verleihung von Bronzemedaillen auf den Ausstellungen in Rouen und Wien |
| 1884 |
Peine (Hannover) |
Gebr. Westphal |
Gründung |
| 1884 |
Perth Amboy (USA) |
Schantz & Eckert Machine Works |
Gründung durch den erfahrenenen Mechaniker Andrew Schantz und seinen Schwager Adam Eckert für allgemeinen Maschinenbau mit vier Beschäftigten. Schantz stammt aus Philadelphia. Eckert stammt aus Deutschland und kam im Alter von zwei Jahren in die USA |
| 1884 |
Peterborough (England) |
Barford & Perkins, Queen Street Ironworks |
Aufnahme des Dampfmaschinenbaus |
| 01.01.1884 |
Pforzheim |
Eisenwerke und Maschinenfabrik Gebr. Benckiser |
Nach Vertragsablauf geht das Gaswerk am Jahreswechsel 1883/84 für 300.000 Mk. in städtischen Besitz und Betrieb über . Benckisers Tarifpolitik stieß zunehmend auf Widerstand. |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Architectural Iron Works, Samuel J. Creswell |
Erweiterung der Gebäude an der Nordseite der Cherry Street und Bau der Gebäude an der Südseite |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Das Originalgebäude wird durch Feuer zerstört und als vierstöckiger Ziegelbau neu errichtet. |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Bridesburg Machine Works, Wm. E. McGill |
Umbau des südwestlichen Kessel- und Maschinenhauses |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Chambers Brothers & Co. Machine Works & Foundry |
Erweitert |
| 1885 |
Philadelphia (Penns.) |
Henry Warden, Sheet Iron und General Machine Works |
Erbaut |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Hugh French & Bro. |
Ereitert |
| 1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Kensington Engine Works, Ltd., H. C. Francis |
Bau des südlichen Lagergebäudes an der Beach Street |
| 1884-1886 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Errichtung eines eigenen Stahlwerks und Beginn der Gußstahlherstellung, die für die Herstellung von Qualitätswaffen erforderlich ist. Der Stahl verfügt über gleiche Festigkeit, jedoch größere Dehnung als vergleichbare Produkte. Das bringt wichtige Aufträge ausländischer Marineverwaltungen ein. |
| 1884 |
Pittsburgh (Pa.) |
The Wilson-Snyder Manufacturing Company |
Eingetragen mit einem Kapital von 100.000 Dollar. |
| 1884 |
Pontedra |
Piaggio |
Eröffnung durch Rinaldo Piaggio als Sägewerk in Sestri Ponente |
| 1884 |
Poole (England) |
Stephen Lewin, Poole Foundry |
Konkurs der Firma, das Inventar wird versteigert und das Werk im folgenden Jahr verkauft |
| 1884 |
Port Huron (USA) |
Port Huron Engine & Thresher Co. |
Die "Upton Manufacturing Company" zieht von Battle Creek (Mich.) nach Port Huron |
| Jan. 1884 |
Prag |
Frantisek Krizík |
Umzug von Pilsen nach Prag in der Jindřišská Straße. Er baut seinen Betrieb in der "alten Daňkovka" in Karlín. Seine Fabrik liefert elektrische Geräte für andere Fabriken, Zuckerfabriken, Papierfabriken und Textilien |
| 1884 |
Pratteln (Schweiz) |
Albert Buss & Cie. |
Gründung des Stahlbau-Unternehmens Buss durch den aus Badenweiler im Markgräflerland stammenden Schlosser Albert Buss an der Clarastrasse im Kleinbasel |
| 1884 |
Prossnitz (Mähren) |
Frantisek Wichterle |
Eingetragen unter dem Namen "První Prostejovská továrna na hospodárské stroje a motory, slévárna na kov a ?elezo Frantisek Wichterle" |
| 1884 |
Providence (R.I.) |
Providence Engineering Works, Inc. |
Ab 1884 werden Rice-and-Sargent-Dampfmaschinen mit Leistungen von 150 bis 10.000 PS gebaut |
| 1884 |
Puteaux (Frankreich) |
Trépardoux & Comp. |
Umzug von Paris nach Puteaux |
| 1884 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Es wird eine Zugmaschine angeboten, die durch nur einen Mann bedient und gesteuert wird. |
| 1884 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Die Pflugfabrik "J. I. Case Plow Company" wird in "J. I. Case Plow Works" umbenannt |
| 1884 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 2485 - 2786 (302 gebaute Einheiten) |
| 1884 |
Radevormwald (Berg. Land) |
Meskendahl & Armhrock |
Gründung |
| 1884 |
Radolfzell (Bodensee) |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Bau der Eisengießerei. |
| 1884 |
Radolfzell (Bodensee) |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1884 |
Rantigny (Oise) |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Verleihung des Croix de Chevalier |
| 1884 |
Rantigny (Oise) |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch vmtl. einen Großen Preis in Amsterdam |
| 1884 |
Rawitsch (Posen) |
Gustav Winkler, Nachf. Heinecke |
Gründung |
| 1884 |
Reading (Pennsylvania) |
Orr & Sembower |
Gründung durch W. Harry Orr und Clarence H. Sembower. Sie beginnen mit dem Bau von liegenden und stehenden Dampfmaschinen und -winden sowie Dampfkesseln |
| 1884/87 |
Renfrew (Schottl.) |
Babcock & Wilcox Ltd. |
Eröffnung von Verkaufsbüros in London und Manchester, Paris, Sydney und Brüssel |
| 1884 |
Rheydt (Rheinland) |
Elektrotechnische Fabrik Rheydt, Max Schorch & Co. |
Die Karlsruher Firma Schwerd wird von der Maschinenfabrik Esslingen übernommen und stellt ihre Fertigung ein. Daher beginnt Max Schorch selbst mit der Herstellung von Dynamomaschinen und Bogenlampen. Zu diesem Zweck trott L. Scharnweber, der dafür Patente besitzt, in die Firma ein. |
| 1884 |
Rheydt (Rheinland) |
Erckens & Brix KG |
Gründung als Reparaturwerkstätte und zur Herstellung von Webereivorbereitungsmaschinen, die bisher meist aus England eingeführt wurden. |
| 1884 |
Rheydt (Rheinland) |
Rheydter Werkzeugmaschinenfabrik Scharmann & Co. GmbH |
Gründung |
| 1884 |
Rheydt (Rheinland) |
Rheydter Werkzeugmaschinenfabrik Scharmann & Co. GmbH |
Gründung |
| 1884 |
Riga (Lettland) |
Felser & Co. |
Ernennung Raasches zum Technischen Direktor der Maschinenfabrik und Eisengießerei von "Felser & Co." in Riga |
| 1884 |
Rockford (Ill.) |
Rockford Malleable Iron Works |
Weitgehender Umbau |
| 1884 |
Rockford (Ill.) |
W. F. & John Barnes Company |
Gründung der "W. F. & John Barnes Co." |
| 1884 |
Rotterdam |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Hendrik Adolph Burgerhout beendet sein Maschinenbaustudium an der Eidgenössichen Technischen Hochschule Zürich |
| 1884 |
Rotterdam |
Machinefabriek Delfshaven v/h Evrard, van Duyl & de Kruyff |
Der Betrieb geht in Liquidation |
| 1884 |
Saint Etienne (Frankr) |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Die erste Dampfmaschine mit Drehschieber wird gebaut |
| 1884 |
Saint John (Kanada) |
George Fleming & Sons |
Es werden zwei Lokomotiven an die Albert Railway (Strecke Salisbury - Albert) in New Brunswick geliefert |
| 1884 |
Schiedam (Niederlande) |
G. J. Vincent & Co. |
Gerardus Cornelis Beukers tritt in das Unternehmen ein (bis 1904) |
| 1884 |
Schlan (Böhmen) |
Bolzano, Tedesco & Co. |
Aufnahme des Baus von Wasserhaltungsmaschinen Bauart von Obering. Henry Regnier, Verbundmaschinen bei denen der ND-Zylinder über Balancier, der HD-Zylinder jedoch direkt auf die Kurbel arbeitet, bis 1892 entstehen 21 solcher Maschinen |
| 1884 |
Schweinfurt (Ufr) |
Automatische Kugelfabrik Friedr. Fischer |
Gründung |
| 1884 |
Schweinfurt (Ufr) |
Rotax-Werk Aktiengesellschaft |
Gründung der Vorgänger-Firma "Gottschalk & Co.", Dresden-N. |
| 1884 |
Selby (England) |
Cochrane & Sons |
Gründung durch Andrew Cochrane in Beverley, England |
| 1884 |
Senne (Westf) |
H. Schilling |
Gründung |
| 1884 |
Siegen (Westf) |
Flender & Haardt |
Gründung |
| 1884 |
Slikkerveer (b. Rotterdam) |
Willem Smit & Co. |
Verkauf einer transportablen elektrischen Beleuchtungsanlage an das "Grand Hotel Coomans", Hoofdsteeg, in Rotterdam durch "Smit & Co.", Slikkerveer. |
| 1884 |
South Egremont (USA) |
Dalzell Axle Company |
Verwandlung des Unternehmens in eine Gesellschaft |
| 1884 |
Springfield (Illinois) |
A. L. Ide & Sons |
Ide erhält ein Patent auf seine Schnelläufer-Dampfmaschine mit Selbstschmierung. Er nennt sie in Anlehnung an seinen Namen "IDEAL". Das Werk expandiert und wird in "A. L. Ide & Sons Engine Works" benannt |
| 1884 |
Stettin (Pomm) |
R. Lanzsch |
Gründung |
| 1884 |
Strausberg (Mark) |
Conrad Schultz |
Gründung |
| 1884 |
Stuttgart |
Gebr. Decker & Co., Maschinenfabrik, Eisen- und Gelbgießerei, Kesselschmiede, Brückenbau |
In Teilen des Werks wird die "Elektrotechnische Fabrik Cannstatt" eingerichtet. |
| 1884 |
Stuttgart |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Gründung |
| 1884 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Stillegung des betriebseigenen Gaswerks und dessen Abriß. An dessen Stelle entstehen die Erweiterung der Kesselschmiede und ein Schmiedeschuppen. |
| 1884 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Es wird ein Fabrikneubau in der Hauffstraße 3 beschlossen. |
| 1884 |
Swanton (Ohio) |
A. D. Baker Company |
Abner D. Baker baut seine erste Dampfmaschine |
| 1884 |
Swanton (Ohio) |
A. D. Baker Company |
Gründung |
| 1884 |
Terni (Umbrien) |
Alti Forni, Fonderie ed Acciaerie die Terni |
Gründung der "Società alti forni, fonderie ed acciaierie di Terni" (Saffat) unter Kapitalbeteiligung von venetianischen Banken, der "Società Veneta" und von V. S. Breda. Der Staat verpflichtet sich, die Kosten für den Bau des Werks zu unterstützen durch beträchtliche Vorwegnahmen für künftige Aufträge |
| 1884 |
Tielt (Belgien) |
De Coster-Van De Velde |
Désire De Coster kauft die Gebäude von Dominique Soenen-Vandekerckhove in der Klijtenstraat. Die Nähe zum Bahnhof ist eine wichtige Voraussetzung für den expandierenden Betrieb, der inzwischen eine zweite Dampfmaschine aufgestellt hat. |
| 1884 |
Tilburg (Niederlande) |
Gebrs. Deprez, Tilburgsche Stoomketel- en Machinefabriek |
Gründung: Die Brüder Jules und Ceasar Duprez übernehmen eine Eisengießerei in Tilburg, die sie zu einer Maschinenfabrik ausweiten |
| 1884 |
Toledo (Ohio) |
Toledo Mower and Reaper Company |
Bernard Meilink wird zum Präsidenten gewählt, Fred. Eaton zum Vizepräsident und John Farley zum Sekretär und Finanzleiter. |
| 1884 |
Toledo (Ohio) |
Union Manufacturing Company |
Bau eines Gebäudes für kleine Gußteile |
| 1884 |
Torrington (Connecticut) |
Hendey Machine Co. |
Bau einer Eisengießerei |
| 1884 |
Trondheim (Norwegen) |
Oerens Mekaniske Værksted |
Gründung durch den Ingenieur Edv. I. Olsen als Reparaturwerkstatt und Schmiede mit fünf Mann an der Stelle der späteren Maschinenfabrik |
| 1884 |
unbekannt |
unbekannt |
Armstrong beauftragt Ch. Brown, in Buzzole (Süditalien) eine Geschoßfabrik zu bauen; er löst diese Aufgabe in fünf Jahren. |
| 1884 |
unbekannt |
unbekannt |
Carl Ferdinand Laeisz Laeisz gehört zum Vorstand der Handelskammer Hamburg |
| 1884 |
Uslar (Nieders) |
A. Duntemann |
Gründung |
| 1884 |
Velbert (Rheinland) |
Albert Engels |
Gründung |
| 1884 |
Velbert (Rheinland) |
Ed. Alb. Engels |
Gründung |
| 1884 |
Wernigerode (Harz) |
Hermann Müller |
Gründung |
| 1884 |
West Chester (Pennsylvania) |
American Wheel Co. |
Bau der Gebäude Ecke Franklin / Market Street, Errichtung des südlichen Erweiterungsbaus südlich an der Franklin Street |
| 1884 |
Weymouth (Mass.) |
Fore River Engine Company |
Thomas A. Watson beginnt mit der Arbeit an der Dampfmaschine |
| 1884 |
Whitehaven (England) |
Fletcher, Jennings & Co., Lowca Works |
Umfirmierung in "Lowca Engine Works, Whitehaven" |
| 1884 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Béla Egger tritt aus der "Ersten österreichisch-ungarischen Fabrik für elektrische Beleuchtung und Kraftübertragung, Egger, Kremenezky & Co." aus |
| 1884 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Friedrich Drexler wird Chefkonstrukteur bei B. Egger. |
| 1884 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Friedrich Drexler erfindet elektrotechnische Meßgeräte, das Dreheiseninstrumente. Er läßt es sich nicht patentieren. |
| 1884 |
Wien |
Czeija, Nissl & Co. |
Umfirmierung aus "K. Czeija" |
| 1884 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Im Verwaltungsgebäude Währinger Straße 59 wird das 1879 gegründete Technologische Gewerbemuseum untergebracht. |
| 1884 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Vergrößerung der Gießerei zur Herstellung von eisernen Bremsklötzen. Der bisherige Raum der Kupferschmiede kann für die Erweiterung verwendet werden, und diese kann somit von 59 qm auf 195 qm vergrößert werden. |
| 1884 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Anbau an das Schmiedegebäude in Richtung Halle I für die Kupferschmiede. Der Bereich der alten Kupferschmiede wird für die Erweiterung der Graugießerei verwendet. |
| 1884 |
Wien |
Jacob Warchalowski |
Die Wiener Maschinenfabrik Jacob Warchalowski nimmt den Bau des ersten Petroleum-Verstäubungs-Explosions-Motors (Marcus-Motor) auf und stellt ihn 1885 bei der Weltausstellung in Antwerpen aus, wo das Unternehmen eine Bronzemedaille erhält |
| 1884 |
Wien |
Josef Pauker & Sohn |
Aufnahme des wohlausgebildeten und technisch begaben Sohnes von Josef Pauker, Franz Pauker, in die Firma als "Josef Pauker & Sohn, Wien" |
| 1884 |
Wien |
Korksteinfabrik Aktiengesellschaft vormals Kleiner & Bokmayer |
Gründung unter der Firma "Actiengesellschaft für patentierte Korkstein-Fabrikation und Korksteinbauten vorm. Kleiner & Bokmayer". Die Gesellschaft übernimmt bei ihrer Gründung die der Firma "Grünzweig & Hartmann" in Ludwigshafen (Rhein) gehörigen, auf Korksteinfabrikation und Korksteinbauten bezüglichen österr.-ungar. Privilegien; ferner wird käuflich erworben die von der Firma "Kleiner & Bokmayer" in Mödling betriebene Fabrik für Korksteine, Korkisoliermasse und anderweitige Korkartikel mit Aktiven und Passiven. |
| 1884 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
Nach dem Austritt Eggers aus dem gemeinsamen Unternehmen "Egger, Kremenezky & Co." errichtet letzterer mit neuen Teilhabern – zu denen auch die "Brush Electrical Engineering Company", London, gehört – die Kommanditgesellschaft "Kremenezky, Mayer & Co.", die als erste in Österreich die Herstellung elektrischer Glühlampen aufnahm und bald nicht nur den österrischen Bedarf deckt, sondern auch exportiert |
| 1884 |
Wien |
Paukerwerk Aktiengesellschaft |
Die Firma wird durch den Eintritt von Franz Pauker geändert aus "Josef Pauker" in "Josef Pauker & Sohn". |
| 1884 |
Wien |
Theodor Neumann |
Gründung |
| 1884-1886 |
Wiesbaden |
Linde AG |
Ab Mitte der 1880er Jahre startet Fred Wolf, Chicago, eine eigene Produktion von Kältemaschinen in den USA |
| 1884 |
Willebroek (Belgien) |
De Naeyer & Comp. |
Ehrendiplom auf der Internationalen Ausstellung in Nizza |
| 1884 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Charles Brown scheidet aus der SLM aus |
| 1884 |
Winzig (Schlesien) |
C. Götschmann |
Gründung |
| 1884 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Bessemerhütte |
| 1884 |
Witten (Ruhr) |
Lohmann & Stolterfoht Akt.-Ges. |
Gründung |
| 1884 |
Worms (Rhein) |
Joh. Jacob Hess |
Gründung |
| 1884 |
Wuppertal |
Hermann Hemscheidt |
Geburt von Hermann Hemscheidt in/bei Mülheim (Ruhr). - Er macht eine Lehre bei einer Maschinenbaufirma in Mülheim [vmtl. "Rudolf Meyer"], die Druckluftkompressoren und Bohrgeräte für den Bergbau herstellt. |
| 1884 |
Wurzen (Sachsen) |
Schütz & Hertel |
Bau einer Eisengießerei |
| 1884 |
Zanesville (Ohio) |
H. & F. Blandy |
Tod von F. J. L. Blandy |
| |
Zürich |
Werkzeug- und Maschinen-Fabrik Oerlikon |
Angliederung einer elektrischen Abteilung. Huber-Werdmüller setzt Charles Brown sen. als deren Leiter ein. Brown bringt seine beiden Söhne Charles und Sidney, zwei hervorragende Ingenieure, mit in den Betrieb |
| 1884 |
Zweibrücken |
Chr. Wery GmbH |
Erweiterung des Betriebs. Hierzu erwirbt Wery die ehemalige Zwirnerei und spätere Achsenfabrik an der verlängerten Schillerstraße. Hier wird mit der Fertigung von Pflügen begonnen. |
| 02.01.1884 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Beteiligung an der Schwerdt'schen Gründung der Elektrotechnischen Fabrik Cannstatt, die am 1. Februar ihren Betrieb beginnt. |
| 1884 |
Paris |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Aurel Stodola arbeitet neben seinen Studien an der Pariser Sorbonne als Volontär in der Maschinenfabrik Hermann-La Chapelle. |
| 1884 |
Prag |
Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik |
Aurel Stodola erhält nach seiner Rückkehr aus Paris eine Anstellung als Konstrukteur für kurze Zeit in der Böhmisch-Mährischen Maschinenfabrik in Prag. |
| 1884 |
Prag |
Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co. |
Aurel Stodola beginnt seine Tätigkeit als Ingenieur bei Ruston in Prag |
| 07.01.1884 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 1100. Lokomotive. Empfänger ist die Oberschlesische schmalspurige Zweigbahn, Rud. Pringsheim |
| 12.01.1884 |
Neumarkt (Opf) |
Express Werke AG |
Gründung der Ursprungsfirma "Goldschmidt & Pirzer" |
| 12.01.1884 |
Neumarkt (Opf) |
Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt |
Gründung der Ursprungsfirma "Goldschmidt & Pirzer" mit dem Mechaniker Eduard Pirzer aus Ansbach als Leiter des technischen Betriebes |
| 12.01.1884 |
Neumarkt (Opf) |
Goldschmidt & Pirzer |
Gründung durch Carl Marschütz, Josef Goldschmidt und Eduard Pirzner |
| 29.01.1884 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Am Nachmittag läuft das erste Stahlschiff von Palmer vom Stapel. Es ist 260 ft. lang, 37 ft. breit und 18 1/2 ft. tief. Die Taufe erfolgt durch Miss Price, der Tochter des Generalmanagers. |
| Febr. 1884 |
Chemnitz |
Chemnitzer Strickmaschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 04.02.1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 06.02.1884 bis 19.02.1884 |
Berlin |
Berliner Elektricitäts-Werke |
Vertrag zwischen der Stadt Berlin und der Edison-Gesellschaft: Gestattung zur Leitungsverlegung |
| 11.02.1884 |
Nantes |
Gâche aîné |
Tod von Vincent Gâche in Nantes |
| 12.02.1884 |
Brooklyn (New York) |
Davidson Steam Pump Co. |
Patent auf eine Pumpe |
| 13.02.1884 |
Breslau |
Maschinenbauanstalt Gustav Heinrich v. Ruffer |
Ableben von G. H. von Ruffer in Breslau. Seine Erben behalten die Fabrik unter der bisherigen Firma "Maschinen-Bau-Anstalt G. H. v. Ruffer". |
| 15.02.1884 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Nach Ableben von Heinrich Fuchs Übergang auf dessen Sohn, Carl Fuchs |
| 25.02.1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 28.02.1884 |
New York City |
Lidgerwood Manufacturing Co. |
Bei einem Brand geht ein Teil der Modelle und Zeichnungen verloren. Der Schaden beträgt lt. Zeitungsberichten $50.000 bis 70.000, jedoch übersteigt der Geamtverlust nicht 6.000 |
| 28.02.1884 |
Rittersgrün (Erzgeb) |
Junghans Söhne, Lederpappen- und Pappenwarenfabrik |
Simon Junghans erhält das Patent D.R.P. 28657 für "ein Verfahren zur Herstellung von Pappschachteln" |
| 29.02.1884 |
London |
R. B. Sanson |
Beantragung eines Patents für Verbesserungen bei der Heizung von Bügeleisen |
| 29.02.1884 |
London |
R. B. Sanson |
Beantragung eines Patents für einen verbesserten Injektor für die Mischung von Gas für Heizzwecke |
| 01.03.1884 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Im Gelände der Schiffswerft bricht ein Großfeuer aus. Einige Werkstätten werden vernichtet. Um weiter produzieren zu können, führt Schichau Nachtschichten ein und verlagert einen Teil der Produktion in die Lokomotivfabrik. |
| 03.1884 |
Grand Rapids (Michigan) |
John Himes & Co. |
Gründung durch Henry Brobst, John Himes und Peter Petersen |
| 08.03.1884 |
Stuttgart |
Krumrein & Katz, Maschinenfabrik |
Erteilung des Patents D.R.P. 28833 (Kl. 38) für eine Bandsäge mit Stirnzapfen-Lagerung für die Sägerollenachsen, die auf der Ausstellung von Motoren und Werkzeugmaschinen in Wien 1884 eine sehr günstige Beurteilung findet. Durch die Anwendung von Stirnzapfen-Lagerungen wird der Achsdruck gleichmäßig verteilt und damit die Zapfenstärken sowie auch Abnutzung und Reibungswiderstand möglichst herabgesetzt. Dabei sollen die wesentlich in Betracht kommenden vorderen Lager das Auswechseln der Sägeblätter nicht verhindern, auch an den allgemein für Bandsägen eingeführten G-förmigen Gestellformen keine Raum einschränkende Aenderungen stattfinden und insbesondere der Arbeitsraum zwischen dem Tisch und der oberen Scheibe durch Konstruktionsteile nicht beengt werden. |
| 13.03.1884 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Sitz in Lollar unter Übernahme des gesamten Gruben- und Hüttenbesitzes der früheren Handelsgesellschaft "Gebr. Buderus" mit einem Grundkapital von M 12.000.000,00. |
| 15.03.1884 |
Frankfurt (Main) |
Louis Marburg & Söhne |
Baubeginn (?) einer Lilienthal-Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 18.03.1884 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 1500. Lokomotive. Empfänger ist die k.k. Österreichische Staatsbahn |
| Frühj. 1884 |
Chester (Pa.) |
Delaware County Iron-Works |
"H. C. Eyre & Co." betreibt das Unternehmen bis zum Frühjahr. - Anschließend wird es an Unternehmer in Philadelphia verpachtet, welche die Gebäude umgestalten, um eine Farbenfabrik einzurichten |
| 25.03.1884 |
Köln |
Imbert Generatoren GmbH |
Geburt von Georges Imbert in Niederstinzel (Lothringen). - Er besucht die Chemieschule in Mülhausen und wird Diplomingenieur |
| 01.04.1884 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in "Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik" (Aktiengesellschaft) mit einem Grundkapital von M 140.000,00 |
| 04.1884 |
Stuttgart |
Elektrotechnische Fabrik Cannstatt |
Die Elektrotechnische Fabrik Cannstatt reicht ein Konzessionsgesuch für ein Elektrizitätswerk Stuttgart ein |
| 02.04.1884 |
Zwickau (Sachs) |
Hofmann & Zinkeisen GmbH Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Während seiner Tätigkeit bei "Hofmann & Zinkeisen" wird Franz Elsner das D.R.P. Nr. 29992 für eine "Zwangfläufige Schiebersteuerung mit Kurvennuth-Muffen" als erstes seiner 18 Patente (davon 14 für Dampfmaschinensteuerungen) erteilt. |
| 05.04.1884 |
Nürnberg |
Klett & Comp. |
Tod von Theodor Cramer-Klett in München |
| 05.04.1884 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Tod Theodor Cramer-Kletts |
| 07.04.1884 |
Backnang (Württ) |
Carl Kaelble, Maschinenfabrik |
Gottfried Kälble (1848-1911) gründet in Cannstatt eine kleine mechanische Werkstatt, bestehend aus einer Hobelmaschine, einer Drehbank, einem Schraubstock und einem Schmiedefeuer, alles mit Hand- bzw. Fußbetrieb |
| 08.04.1884 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Gründung der "Englischen Wollenwaaren Manufactur A.-G." |
| 14.04.1884 |
Mannheim |
Aktiengesellschaft für Eisen- und Bronze-Gießerei vormals Carl Flink |
Carl Flink, Fabrikant und Familienvorstand, meldet sich als Bürger der Stadt Mannheim an. Die Familie bezieht eine Wohnung in E 8, 14 |
| 16.04.1884 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Der größte Teil der Fabrik wird durch ein Feuer zerstört. Obwohl keine Versicherung besteht, wird das Werk fast sofort ersetzt. Zunächst durch eine vorübergehende Werkstatt und später durch ein eingeschossiges Ziegelgebäude mit neuen und verbesserten Maschinen. |
| 23.04.1884 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Gründung der ersten Chemnitzer Werkssiedlung, Kolonie "Heim" |
| 26.04.1884 |
Warnsdorf (Böhmen) |
Warnsdorfer Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede Wenzel Bönisch |
Gerichtliche Eintragung beim Bezirksgericht in Böhmisch Leipa unter Bd. Id II, S. 266 unter der laufenden Nummer der Gesellschaften 519 unter der Firma "Wenzel Bönisch, Eisengießerei und Maschinenfabrik" mit Wenzel Bönisch als Eigentümer. |
| 27.04.1884 |
Ebingen (Württ) |
Theodor Groz und Söhne & Ernst Beckert, Nadelfabrik KG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mai 1884 |
Kirkcaldy (Schottl) |
John Key & Sons, White Bank Engine Works |
Das Unternehmen geht mit 32.000 Pfund Schulden in Konkurs. Bis dahin wurden 54 Schiffe gebaut. |
| 01.05.1884 |
Papendrecht (Niederl.) |
J. & A. van der Schuyt |
Abraham (Johanneszoon) van der Schuyt heiratet in Rotterdam in erster Ehe Johanna Kerkhoven (23.06.1857 - 24.11.1898) |
| 08.05.1884 |
Berlin |
Berliner Elektricitäts-Werke |
Gründung der Städtischen Elektrizitätswerke durch die "Deutsche Edison-Gesellschaft" (später: Berliner Elekricitäts-Werke) |
| 10.05.1884 |
Berlin |
Berliner Aktiengesellschaft für Eisengießerei und Maschinenfabrikation (vorm. J. C. Freund & Co.) |
Anmeldung des D.R.P. 32.620 für die Erfindung der Trommelmälzerei durch Josef Nikolaus Galland (1816-1886), einem französischen Brauer aus Nancy, in Zusammenarbeit mit Freund. Zusammen mit seinem Mitarbeiter Saladin versuchte Galland, die Kastenmälzerei zu verbessern, bevor er sich auf die Trommelmälzerei verlegte. Zusammen mit dem Direktor der Freund´schen Maschinenfabrik in Charlottenburg/Berlin entwickelt er seine Erfindung kommerziell fort. - Die erste Aufstellung solcher "Galland-Trommeln" erfolgt bei der Schultheiß-Brauerei in Berlin-Charlottenburg. |
| 12.05.1884 |
Ipswich (England) |
Ransomes, Sims & Jefferies Ltd., Orwell Works |
Eintragung und Übernahme von "Ransomes, Head & Jefferies". Umwandlung in eine Private Company (entsprechend einer GmbH). |
| 13.05.1884 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Franz Komnick heiratet die sechs Jahre jüngere Emma Pohlmann |
| 26.05.1884 |
Breda (Niederl.) |
Backer en Rueb |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Umfirmierung in "B.V. Maschinefabriek 'Breda", voorheen Backer & Rueb". Notarielle Beglaubigung am 26. Mai |
| 27.05.1884 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Leist übernimmt das Kommando der "Ems" (bis 01.05.1885) |
| 30.05.1884 |
Amsterdam |
Maatschappij De Atlas |
In der Hauptversammlung in den Räumlichkeiten der "Maatschappij tot Nut van 't Algemeen" wird erstmals vorgeschlagen, mit der Liquidation fortzufahren. Der kumulierte Verlust ist jetzt auf 51.718,10 fl. gestiegen. Es wird beschlossen, die Entwicklungen für einige Zeit zu überwachen. |
| 01.06.1884 |
Elbing (Westpr) |
Oehmke & Schmidt |
Gründung |
| 02.06.1884 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Bolckow, Vaughan & Co. |
Sir Joseph Pease enthüllt ein Denkmal zu Ehren von John Vaughan am Exchange Square, Middlesbrough |
| 07.06.1884 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erweiterung der Modellreihe NN und GN durch NN 1/3 und GN 1/3. Die tausendste Dynamomaschine ist am 7.6.1884 fertig. |
| 12.06.1884 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Erste Patent-Erteilung |
| 23.06.1884 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Gründung der "Maschinenbau-Anstalt Humboldt". Aufsichtsräte sind: Wilh. von Recklinghausen, Carl von Beulwitz, Rob. Esser, Fritz Vorster, Ernst Königs, Eugen Langen, Jul. van der Zypen, Alex. von der Nahmer und Dr. H. Sievers |
| vmtl. 28.06.1884 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
Eröffnung der von Tangye (Birmingham) erbauten Seilbahn mit Wasserballast in Saltburn-by-the-Sea als Ersatz für die alte, baufällige Anlage. Die zweigleisige Bahn überwindet auf 63 m Gleislänge (Normalspur) einen Höhenunterschied von 37 m (Steigung: 71 %) |
| Juli 1884 |
Halle (Saale) |
Wilhelm Paetz |
Gründung |
| Juli 1884 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Tod von Direktor Ferdinand Decker in Nürnberg |
| 01.07.1884 |
Remscheid |
Hürxthal & Brune |
Erteilung des D.R.P. Nr. 30652 zum selbständigen Stanzen von Sägeblättern |
| Juli 1884 |
Sandiacre (England) |
J. T. Marshall & Co., Nottingham Engineering Works |
Gründung durch Übernahme der "Sandiacre Wagon Works" |
| 01.07.1884 |
Thetford (b. Norwich) |
Charles Burrell & Sons Ltd., Saint Nicholas Works |
Umwandlung in Ltd. (limited liability company) als "Charles Burrell & Sons Ltd." |
| 28.07.1884 |
Weinheim (Baden) |
Wm. Platz Söhne, Fabrik landwirtschaftlicher Maschinen. Eisengießerei und Kesselschmiede |
Die Firma teilt in einer Anzeige mit: "Wir bringen hiermit zur gefl. Kenntniss, dass wir unterm Heutigen unser Bureau in unsere neue Fabrik am Bahnhof verlegt haben" |
| 31.07.1884 |
Scranton (Penns.) |
Dickson Manufacturing Company |
Tod von Thomas Dickson in Morristown, New Jersey |
| 08.1884 |
Marion (Ohio) |
Marion Steam Shovel Company |
Gründung durch Henry Barnhart, Edward Huber und George W. King |
| 01.08.1884 |
Zwickau (Sachs) |
Friemann & Wolf GmbH |
Gründung durch den Oberhohndorfer Mechaniker Carl Heinrich Wolf, der die erste Benzin-Sicherheitslampe für den Bergbau entwickelt hatte, und den Kaufmann Heinrich Friemann |
| 12.08.1884 |
Berlin |
Berliner Elektricitäts-Werke |
Die AGStEW tritt in den Konzessionsvertrag der Stadt Berlin ein und übernimmt damit die Aufgabe der Stromversorgung für Berlin. |
| 12.08.1884 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Gründung. Kapital urspr. 200.000 Mark |
| 12.08.1884 |
Kiel |
Gebr. Howaldt |
Errichtung der "Schwentine-Dock-Gesellschaft" durch "Gebrüder Howaldt". |
| 02.09.1884 |
Philadelphia (Penns.) |
Robert H. Ramsey |
Erteilung des U.S.-Patents Nr. 304.562 "Car and freight transfer apparatus" |
| 06.09.1884 |
Bremerhaven |
Schiffbau-Gesellschaft Unterweser GmbH |
Geburt von Otto Wilhelm August Schreiber in Malz |
| 15.09.1884 |
Jakarta |
Nederlands-Indische Tramweg Maatschappij |
Eröffnung der 4 km langen Strecke Kramat - Jatinegara |
| 25.09.1884 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Norddeutsche Lloyddampfer "Weser", Kapitän Bruns, am 12. November 1884 von Oalveston in Bremerhaven angekommen, trifft auf dieser seiner Reise am 25. September den französischen Dampfer "Marseille", welcher bei Carysfort (Carysfort Riff liegt vor der Südostküste der Halbinsel Florida) gestrandet war. 73 Fahrgäste der "Marseille" werden von der "Weser" aufgenommen. |
| Okt. 1884 |
Battle Creek (Mich.) |
Upton Manufacturing Company |
Die Gesellschaft zieht von Battle Creek (Mich.) nach Port Huron, nachdem eine Gruppe von dortigen Investoren 100.000 Dollar Anteile erworben haben, um das Unternehmen nach Port Huron anzulocken. |
| 01.10.1884 |
Chemnitz |
Elite-Diamantwerke Aktiengesellschaft |
Gründung unter der "Firma Gebr. Nevoigt", Reichenbrand, mit einem urspr. Kapital von 400.000 Mark |
| Okt. 1884 |
Frankenthal (Pfalz) |
Frankenthaler Eisengießerei F. H. Gettert |
Gründung |
| 01.10.1884 |
Rheydt (Rheinland) |
Wilh. Scharmann |
Gründung |
| 16.10.1884 |
Dortmund |
Maschinenfabrik Friedrich Pelzer GmbH |
Friedrich Pelzer, Civ.-Ing. und Maschinen-Fabrikant, liefert einen Ventilator des neueren Systems D.R.P. an "Julius Napp & Cie." in Roelsdorf |
| 22.10.1884 |
Bradford (Yorksh.) |
Thwaites Brothers Ltd., Vulcan Iron Works |
Tod von Robinson Thwaites (* 1807) in Bradford |
| 24.10.1884 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Rettung der Besatzung und Passagiere (zusammen 186 Personen) des in Brand geratenen niederländischen Dampfers "Maasdam" von der Niederländisch-Amerikanischen Dampfschiffahrtsgesellschaft in Rotterdam, durch Dampfer "Rhein", Kapitän Jüngst, ohne den geringsten Unfall. (20.00 - 22.00 Uhr). |
| Nov. 1884 |
Dayton (Ohio) |
Stoddard Manufacturing Company |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von $500.000 |
| 17.11.1884 |
Friedenshütte (Oberschlesien) |
Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-Actien-Gesellschaft, Friedenshütte |
Inbetriebname des großen Stahlwerks |
| 19.11.1884 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 22.11.1884 |
Neidenfels (Pfalz) |
Gebrüder Hemmer GmbH Maschinenfabrik & Eisengießerei von Gebr. Hemmer |
Erteilung des Patents D.R.P. 31584 für einen rotierenden Knotenfänger |
| 24.11.1884 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Gründung unter Übernahme der seit 1838 bestehenden "Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Comp." als "Maschinenfabrik Buckau Actiengesellschaft zu Magdeburg" mit einem Grundkapital von M 1.074.000,00. |
| 25.11.1884 |
Stillwater (Minn.) |
Minnesota Thresher Manufacturing Company |
Bei einer Versammlung werden 2 Millionen Dollar Schulden der "Northwestern Car & Manufacturing Company" festgestellt. Edward S. Brown wird Konkursverwalter des später in "Minnesota Thresher Manufacturing Company" umbenannten Unternehmens. |
| 28.11.1884 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
General Tom Hyde nennt die "Bath Iron Foundry" in "Bath Iron Works" und läßt die Gesellschaft eintragen |
| 12.1884 |
Grand Rapids (Michigan) |
Phoenix Iron Works |
Die Gießerei wird unter die Leitung von Henry J. Hartmann gestellt. |
| 12.1884 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Bis Dezember 1884 haben Gießerei und Maschinenfabrik 625 Lokomobilen, 40 ortsfeste Dampfmaschinen, 125 Sägewerke und zahllose landwirtschaftliche Maschinen hergestellt. |
| 05.12.1884 |
Stillwater (Minn.) |
Minnesota Thresher Manufacturing Company |
Eingetragen unter den Gesetzen des Staates Minnesota, mit dem Ziel, das Kapital, die Verpflichtungen und die Vermögenswerte der "Northwestern Manufacturing & Car Company" zu übernehmen und Dampfmaschinen sowie landwirtschaftliche Geräte herzustellen und zu verkaufen. |
| 23.12.1884 |
San Francisco (Kalifornien) |
Dow Steam Pump Works |
Erteilung eines Patents (vmtl. auf Dampfpumpen) |
| 25.12.1884 bis 31.12.1884 |
Berlin |
Berliner Aktiengesellschaft für Eisengießerei und Maschinenfabrikation (vorm. J. C. Freund & Co.) |
Die Kabelfabrik von Siemens & Halske wird Ende des Jahres auf das Gelände der früheren Freund'schen Maschinenfabrik in der Franklinstraße verlegt. |
| 1884 |
Catasauqua (USA) |
Lehigh Car, Wheel and Axle Works, McKee, Fuller & Co. |
Der Umsatz beträgt in diesem Jahr $4.000.000 |
| 1884 |
Nürnberg |
Friedrich Heller, elektrotechnische Fabrik |
Heller liefert 10.000 Privattelefone aus sowie weitere 1.700 Geräte für Post und Bahn. |
| 1884 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahre 1884 werden 42 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 500 PS, 55 Ventilmaschinen mit einfacher Dampfdehnung für 3660 PS und 42 Verbund-Ventilmaschinen für 5770 PS Leistung gebaut. |
