| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Dombasle-sur-Meurthe (Dombasle) |
1873 |
Solvay & Cie. |
Gründung als erste französische Fabrik |
| Dombasle-sur-Meurthe (Frankreich) |
1873 |
Solvay & Cie. |
Gründung als erste französische Fabrik |
| Frankreich |
1873 |
---- |
In Frankreich sind 29194 Dampfmaschinen mit zusammen 363.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
um 1873 |
Mékarski, Louis |
Louis Mékarski gründet die "Société des Moteurs à Air Comprimé" |
| L'Horme (Frankreich) |
1873 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Die Hochöfen produzieren 50.000 t und die Gießerei 22.000 t Eisen |
| L'Horme (Frankreich) |
1873 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Ende der Amtszeit von Nicolas-Léonce Marin als Direktor |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1873 |
Schneider & Co. |
Aufnahme des Baus von Verbundmaschinen |
| Le Havre (Frankreich) |
1873 |
J. Sturmlinger |
Gründung |
| Le Mans (Frankreich) |
1873 |
Amédée Bollée |
Bollé nimmt sein erstes Patent auf eine Straßenlokomotive. Nach diesem baut er seinen ersten Wagen "L'Obéissante", der in Le Mans erprobt wird |
| Le Mans (Frankreich) |
1873 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Bau des ersten Dampfwagens "L'Obéissante" durch Amédée Bollée (Vater), der Bruder von Léon Bollée, in seiner Glockengießerei. Er steht später im Nationalmuseum Paris. A. Bollée konstruiert verschiedene Dampfwagen mit fortschrittlichen technischen Lösungen |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1873 |
G. Eiffel et Cie. |
Bau der Eisenbahnbrücke in Salamik (Ägypten) durch G. Eiffel. |
| Louvrail (Maubeuge) |
1873 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung Wien |
| Maison-du-Val (Frankreich) |
1873 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Milch wird aus 130 Orten an Mosel und Marne von 2641 Lieferanten bezogen, und 22.000 Liter werden täglich verarbeitet |
| Maubeuge (Sambre) |
1873 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung Wien |
| Maubeuge (Sambre) |
1873 |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch eine Verdienst- udn eine Fortschrittsmedaille auf der Weltausstellung Wien |
| Metz (Lothr) |
1873 |
Gaswerk Metz |
Bau des neuen Gaswerks in Montigny bei Metz |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1873 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "J. Ducommun & Cie." in "Heilmann-Ducommun & Steinlen" |
| Mutzig (Elsaß) |
1873 |
Société de Grosse Quincaillerie |
Ankauf durch die Société de Grosse Quincaillerie |
| Mülhausen (Elsass) |
1873 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "J. Ducommun & Cie." in "Heilmann-Ducommun & Steinlen" |
| Nantes |
1873 |
P. Oriolle & Cie. |
Bau der Schraubendampfer "Mouche Nr. 1" bis "Mouche Nr. 3" für den Genfersee |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1873 |
Société Anonyme Decauville |
Decauville baut für die Weltausstellung in Paris eine Ausstellungsbahn |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1873 |
Société Anonyme Decauville |
Decauville baut für die Weltausstellung in Paris eine Ausstellungsbahn |
| Noyers-Auzécourt (Maison-du-Val) |
1873 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Milch wird aus 130 Orten an Mosel und Marne von 2641 Lieferanten bezogen, und 22.000 Liter werden täglich verarbeitet |
| Pantin (Arr. St. Denis) |
1873 |
Société des Etablissements Weyher & Richemond |
Große Fortschrittsmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| Paris |
1873 |
A. Thirion & Fils |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| Paris |
1873 |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer Verdienstmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| Paris |
1873 |
Deutsche Bank AG |
Mit einer Kommanditeinlage beteiligt sich die Deutsche Bank bei Weissweiller, Goldschmidt & Co. in Paris. |
| Paris |
1873 |
Edouard Bérendorf fils |
Auszeichnung durch zwei Fortschrittsmedaillen auf der Weltausstellung Wien |
| Paris |
1873 |
Eiffel, Gustave |
Bau der Eisenbahnbrücke in Salamik (Ägypten) durch G. Eiffel. |
| Paris |
1873 |
École Polytechnique |
Paul Séjourné verläßt die École Polytechnique |
| Paris |
1873 |
Gramme, Zénobe Théophile |
Gramme und Fonteine beschließen, ihre Neuentwicklungen auf der Weltausstellung in Wien vorzuführen |
| Paris |
1873 |
Hippolyte Lecouteux |
Hippolyte Lecouteux (Paris) erwirbt die Lizenz zur Herstellung von Corliss-Dampfmaschinen |
| Paris |
1873 |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Auszeichnung durch eine Fortschrittsmedaille (gleichbedeutend mit einer Großen Goldmedaille) auf der Weltausstellung in Wien |
| Paris |
1873 |
Schenker Deutschland AG |
Erster Bahnsammelgutverkehr der Firma Schenker von Paris nach Wien |
| Paris |
1873 |
Séjourné, Paul |
Paul Séjourné verläßt die École Polytechnique |
| Paris |
1873 |
Société des Machines magnéto-electrique Gramme |
Gramme und Fonteine beschließen, ihre Neuentwicklungen auf der Weltausstellung in Wien vorzuführen |
| Paris |
1873 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Die zwangläufige Ventilsteuerung mit Wälzhebeln wird zuerst auf der auf der Pariser Weltausstellung bekannt. |
| Paris |
1873 |
Weltausstellung Paris 1889 |
Auf der Weltausstellung fährt eine Ausstellungsbahn von Decauville |
| Rantigny (Oise) |
1873 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch eine Bronzemedaille in Wien |
| Vienne (Dep. Isère) |
1873 |
F. Trainard & Broustassoux |
Belohnung auf der Ausstellung in London |
| Paris |
09.01.1873 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La petite reine" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
29.01.1873 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Les braconniers" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
11.04.1873 |
Théâtre de l'Odéon |
Uraufführung der Oper "Marie-Magdalène" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Théâtre de l'Odéon in Paris |
| Paris |
26.04.1873 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "La veuve du Malabar" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
20.05.1873 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le grelot" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
24.05.1873 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le roi l'a dit" von Léo Delibes, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
15.06.1873 |
Compagnie Internationale des Wagons-Lits |
Die ersten Schlafwagen der am 1. Januar gegründeten "Mann's Railway Sleeping Car Company Ltd. – Compagnie Internationale de Wagons-Lits" verkehren zwischen Ostende und Köln. William d'Alton Mann ist Präsident der Gesellschaft, und Nagelmackers führt alleine die Geschäfte, unterstützt von Napoléon Schroeder, einer der ersten Mitarbeiter der Gesellschaft, der in der Folgezeit die meisten Verträge aushandelt. |
| Arcachon (Frankreich) |
16.06.1873 |
Flachat, Eugène |
Tod von E. Flachat in Arcachon |
| Paris |
16.06.1873 |
Flachat, Eugène |
Tod von E. Flachat in Arcachon |
| Paris |
04.09.1873 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Operette "Pomme d'api" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
11.10.1873 |
G. Eiffel et Cie. |
Der Gesellschaftsvertrag wird von fünf auf 15 Jahre verlängert. |
| Paris |
13.10.1873 |
Légion d'Honneur |
Ernennung von Jules-César Houel zum Offizier der Ehrenlegion |
| Ronde (Frankr.) |
13.10.1873 |
Houel, Jules-César |
Ernennung von Jules-César Houel zum Offizier der Ehrenlegion |
| Paris |
29.10.1873 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les trois souhaits" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Frankreich |
14.11.1873 |
LeChatelier, Louis |
Tod |
| Paris |
29.11.1873 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Operette "La jolie parfumeuse" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Alençon (Alencon) |
1874 |
Scierie Prout Frères |
Gründung |
| Alençon (Frankr) |
1874 |
Scierie Prout Frères |
Gründung |
| Avricourt (Lothr) |
1874 |
Bahnhof Avricourt |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Ban-Sankt Martin (Lothr) |
1874 |
Gebr. Rettien |
Gründung |
| Belfort (Frankr) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
"Dollfus, MIeg & Co." baut eine Fabrik im französisch geblieben Belfort |
| Joliette (Marseille) |
1874 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Übernahme der Leitung durch Daniel Stapfer |
| Le Ban-Saint Martin (Ban-Sankt Martin) |
1874 |
Gebr. Rettien |
Gründung |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1874 |
G. Eiffel et Cie. |
Bau des Gaswerks in La Paz durch G. Eiffel. |
| Lorraine (Lothringen) |
1874 |
Bahnhof Metzerthor |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Lothringen |
1874 |
Bahnhof Metzerthor |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Lyon (Frankr) |
1874 |
B. Buffaud & T. Robatel |
Tod von Jules Buffaud. Das Unternehmen wird von Benoît Buffaud übernommen |
| Lyon (Frankr) |
1874 |
Buffaud Frères |
Tod von Jules Buffaud |
| Marseille |
1874 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
François Bartholoni, einer der Gründer der Gesellschaft, scheidet als Administrateur aus. Er wird im Rat durch seinen Sohn Anatole Bartholoni ersetzt |
| Marseille |
1874 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Übernahme der Leitung durch Daniel Stapfer |
| Metz (Lothr) |
1874 |
Bahnhof Metz |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Mulhouse (Mülhausen) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
"Dollfus, MIeg & Co." baut eine Fabrik im französisch geblieben Belfort |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1874 |
Bahnhof Mülhausen |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Mülhausen (Elsass) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
"Dollfus, MIeg & Co." baut eine Fabrik im französisch geblieben Belfort |
| Mülhausen (Elsass) |
1874 |
Bahnhof Mülhausen |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Nantes |
1874 |
Alliot |
Die Firma "Alliot & Chaigneau" verschwindet. |
| Novéant (Lothr) |
1874 |
Bahnhof Noveant |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Paris |
1874-1877 |
Becquerel, Antoine Henri |
Becquerel studiert 1874 bis 1877 an der École des Ponts et Chaussees und verläßt diese als Ingenieur |
| Paris |
1874 |
Eiffel, Gustave |
Bau des Gaswerks in La Paz durch G. Eiffel. |
| Paris |
1874-1877 |
École Nationale des Ponts et Chaussees |
Becquerel studiert 1874 bis 1877 an der École des Ponts et Chaussees und verläßt diese als Ingenieur |
| Paris |
1874 |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Umwandlung aus "Jean Boulet" |
| Paris |
1874 |
Jean Boulet & Cie. |
Umwandlung aus "Hermann-Lachapelle & Cie." |
| Paris |
1874 |
Mallet, Anatole |
Mallet erhält sein erstes Patent auf Verbundlokomotiven |
| Rouen (Frankreich) |
1874 |
Buddicom, William Barber |
W. B. Buddicom wird Mitglied der "Institution of Mechanical Engineers" |
| Saargemünd (Lothr) |
1874 |
Bahnhof Saargemünd |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Saint Quentin (Dep. Aisne, Frankr.) |
1874 |
Manufacture des Tresses et Tissus Bernheim Frères |
Übernahme durch Eugène Lebée, Industrieller seit 1845 in Saint-Quentin, und Umwandlung der "Fabrique des Anglais" in eine Posamentenfabrik |
| Sarreguemines (Saargemünd) |
1874 |
Bahnhof Saargemünd |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Strasbourg (Straßburg) |
1874 |
Baustelle der Rheinbrücke Straßburg-Kehl |
Für die 1870 zerstörte Drehbrücke auf Kehler Seite wird eine neue, feste Blechträgerbrücke montiert. |
| Strasbourg (Straßburg) |
1874 |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
August Wöhler wird Eisenbahndirektor bei den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
| Straßburg (Elsaß) |
1874 |
Baustelle der Rheinbrücke Straßburg-Kehl |
Für die 1870 zerstörte Drehbrücke auf Kehler Seite wird eine neue, feste Blechträgerbrücke montiert. |
| Straßburg (Elsaß) |
1874 |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
August Wöhler wird Eisenbahndirektor bei den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
| Lyon (Frankr) |
1874 |
Buffaud Frères |
Nach dem Tod von Jules Buffaud übernimmt sein Bruder Benoît das Unternehmen allein |
| Paris |
23.01.1874 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La branche cassée" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
07.02.1874 |
Théâtre de la Gaîté |
Uraufführung der Operette "Orphée aux enfers" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Gaîté in Paris |
| Orsinval (Frankreich) |
|
Société Civile des Usines & Mines de Houille du Grand-Hornu |
Geburt von Henri De Gorge in Orsinval |
| Strasbourg (Straßburg) |
13.03.1874 |
Universität Straßburg |
Röntgen habilitiert sich in Straßburg und kann sich als Privatdozent an dem neuerrichteten pysikalischen Institut niederlassen. |
| Straßburg (Elsaß) |
13.03.1874 |
Universität Straßburg |
Röntgen habilitiert sich in Straßburg und kann sich als Privatdozent an dem neuerrichteten pysikalischen Institut niederlassen. |
| Paris |
20.03.1874 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Les Parisiennes" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
17.04.1874 |
Cercle de l'Union Artistique |
Uraufführung der Oper "L'adorable Bel'-Boul'" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Cercle de l'Union Artistique in Paris |
| Paris |
21.04.1874 |
Folies-Bergère |
Uraufführung der Oper "Un soir d'orage" von Olivier Métra, Theater: Folies-Bergère in Paris |
| Paris |
22.04.1874 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Gille et Gillotin" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
25.04.1874 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "La Périchole" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
21.05.1874 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Bagatelle" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
10.09.1874 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "La famille Trouillat, ou La rosière d'Honfleur" von Léon Vasseur, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Abschluß der Studien von Léon Boyer Schüler an der École Nationale des Ponts et Chaussees |
| Paris |
|
École Nationale des Ponts et Chaussees |
Abschluß der Studien von Léon Boyer Schüler an der École Nationale des Ponts et Chaussees |
| Paris |
31.10.1874 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Madame l'archiduc" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Lille (Frankr.) |
14.11.1874 |
Boyer |
Tod des Gründers, P. Boyer |
| Chantenay (Nantes) |
1875 |
Théodore Dubigeon & fils |
Tod von Théodore Auguste Dubigeon (3. Generation). - Er verlegte die Werft von Chézine nach Chantenay |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1875 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Guillaume Avril von Troisfontaines will Adrien Thouvenin, Direktor von Vallérysthal, abwerben |
| Frankreich |
1875 |
---- |
In Frankreich sind 32006 Dampfmaschinen mit zusammen 401.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1875 |
Bachellery, Henri Joseph André |
Geburt als Sohn von Antoine Ernest Léonard Bachellery, contrôleur des Bâtiments civils, und Caroline Céline Chatenet |
| Frankreich |
1875 |
Wiszniewski, Witold |
Reise Witold von Wiszniewskis zum Studium der Stahlfabrikation in Siemens-Martin- und Pernot-Öfen nach Frankreich |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1875 |
Schneider & Co. |
Tod von Eugène Schneider. - Sein Sohn Henri (1841-1898), sein Enkel Eugène (1868-1942) und sein Urenkel Charles (1898-1960) setzen die Familiendynastie fort. |
| Le Havre (Frankreich) |
1875 |
Caillard frères |
Verleihung von Goldmedaillen und einem Ehrendiplom in Paris |
| Le Mans (Frankreich) |
1875 |
Amédée Bollée |
Das Dampfautomobil "L'Obéissante" kommt nach Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1875 |
G. Eiffel et Cie. |
Bau des Metalltragwerks einer Kirche in Manila durch G. Eiffel. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1875 |
G. Eiffel et Cie. |
Eiffel erhält den Auftrag zum Bau der Brücke über den Douro durch die Portugiesische Eisenbahngesellschaft auf der Strecke Lissabon - Porto mit einer mittleren Spannweite von 160 m.. Die vier Konkurrenzprojekte werden am 1. Mai vorgestellt; Verfasser: Mead, Wrightson & Co. (2.760.000 Francs), Fives-Lille (1.410.000 Francs), Société de constructions des Batignolles (1.895.000 Francs) und Eiffel (965.000 Francs). |
| Lille (Frankr.) |
1875 |
Le Gavrian & Farineaux |
Große goldene Fortschrittsmedaille in New York |
| Metz (Lothr) |
1875-78 |
Bahnhof Metz |
J. E. Jacobsthal plant den Bahnhof in Metz |
| Moulins (Lille) |
1875 |
Le Gavrian & Farineaux |
Große goldene Fortschrittsmedaille in New York |
| Nantes |
1875 |
Théodore Dubigeon & fils |
Tod von Théodore Auguste Dubigeon (3. Generation). - Er verlegte die Werft von Chézine nach Chantenay |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1875 |
Décauville, Paul-Armand |
Decauville erinnert sich an die Schmalspurbahn, die sein Vater für einen Steinbruch gebaut hatte, als 1875 die große Zuckerrübenernte durch außerordentliche Regenfälle nur schlecht eingefahren werden kann. Decauville erinnert sich dann an das Corbin-System und beschließt, in seinen Werkstätten eine Schiene herstellen, die aus zwei quadratischen Eisen mit einem Abstand von 400 mm besteht und auf flachen Eisenschwellen befestigt ist. Diese Konstruktion versinkt nicht in der Erde. Ein Arbeiter hat die Idee, kleine Eisenbahnwagen zu bauen. Angesichts der Dringlichkeit der Ernte von 9.000 Tonnen scheint das Ganze zu funktionieren, es wird in großen Mengen hergestellt und ermöglicht es, das Schleudern vor dem ersten Frost zu beenden. Decauville wird zum Erfinder der "Chemins de fer portatif". Eine Reise nach Festiniog läßt ihn vollkommen zur Konstruktion von Schmalspurbahnen übergehen. |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1875 |
Décauville, Paul-Armand |
Gründung der Feldbahnfabrik. Paul Decauville versucht zu Beginn des Jahres verschiedene Transportmittel in der Umgebung seines Betriebs, unter anderem das "H. Corbin System", eine leiterartige, hölzerene Fahrbahn, deren Stützen mit einem Eisenwinkeleisen belegt sind. Die Wagen haben nur eine Achse, und sie liegen jeweils auf dem vorherigen auf. Diese zu schwache Bauart wird nicht übernommen. |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1875 |
Société Anonyme Decauville |
Decauville erinnert sich an die Schmalspurbahn, die sein Vater für einen Steinbruch gebaut hatte, als 1875 die große Zuckerrübenernte durch außerordentliche Regenfälle nur schlecht eingefahren werden kann. Decauville erinnert sich dann an das Corbin-System und beschließt, in seinen Werkstätten eine Schiene herstellen, die aus zwei quadratischen Eisen mit einem Abstand von 400 mm besteht und auf flachen Eisenschwellen befestigt ist. Diese Konstruktion versinkt nicht in der Erde. Ein Arbeiter hat die Idee, kleine Eisenbahnwagen zu bauen. Angesichts der Dringlichkeit der Ernte von 9.000 Tonnen scheint das Ganze zu funktionieren, es wird in großen Mengen hergestellt und ermöglicht es, das Schleudern vor dem ersten Frost zu beenden. Decauville wird zum Erfinder der "Chemins de fer portatif". Eine Reise nach Festiniog läßt ihn vollkommen zur Konstruktion von Schmalspurbahnen übergehen. |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1875 |
Société Anonyme Decauville |
Gründung der Feldbahnfabrik. Paul Decauville versucht zu Beginn des Jahres verschiedene Transportmittel in der Umgebung seines Betriebs, unter anderem das "H. Corbin System", eine leiterartige, hölzerene Fahrbahn, deren Stützen mit einem Eisenwinkeleisen belegt sind. Die Wagen haben nur eine Achse, und sie liegen jeweils auf dem vorherigen auf. Diese zu schwache Bauart wird nicht übernommen. |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1875 |
Société Anonyme Decauville |
Decauville erinnert sich an die Schmalspurbahn, die sein Vater für einen Steinbruch gebaut hatte, als 1875 die große Zuckerrübenernte durch außerordentliche Regenfälle nur schlecht eingefahren werden kann. Decauville erinnert sich dann an das Corbin-System und beschließt, in seinen Werkstätten eine Schiene herstellen, die aus zwei quadratischen Eisen mit einem Abstand von 400 mm besteht und auf flachen Eisenschwellen befestigt ist. Diese Konstruktion versinkt nicht in der Erde. Ein Arbeiter hat die Idee, kleine Eisenbahnwagen zu bauen. Angesichts der Dringlichkeit der Ernte von 9.000 Tonnen scheint das Ganze zu funktionieren, es wird in großen Mengen hergestellt und ermöglicht es, das Schleudern vor dem ersten Frost zu beenden. Decauville wird zum Erfinder der "Chemins de fer portatif". Eine Reise nach Festiniog läßt ihn vollkommen zur Konstruktion von Schmalspurbahnen übergehen. |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1875 |
Société Anonyme Decauville |
Gründung der Feldbahnfabrik. Paul Decauville versucht zu Beginn des Jahres verschiedene Transportmittel in der Umgebung seines Betriebs, unter anderem das "H. Corbin System", eine leiterartige, hölzerene Fahrbahn, deren Stützen mit einem Eisenwinkeleisen belegt sind. Die Wagen haben nur eine Achse, und sie liegen jeweils auf dem vorherigen auf. Diese zu schwache Bauart wird nicht übernommen. |
| Paris |
1875 |
Amédée Bollée |
Das Dampfautomobil "L'Obéissante" kommt nach Paris |
| Paris |
1875 |
Eiffel, Gustave |
Bau des Metalltragwerks einer Kirche in Manila durch G. Eiffel. |
| Paris |
1875 |
Eiffel, Gustave |
Eiffel erhält den Auftrag zum Bau der Brücke über den Douro durch die Portugiesische Eisenbahngesellschaft auf der Strecke Lissabon - Porto mit einer mittleren Spannweite von 160 m.. Die vier Konkurrenzprojekte werden am 1. Mai vorgestellt; Verfasser: Mead, Wrightson & Co. (2.760.000 Francs), Fives-Lille (1.410.000 Francs), Société de constructions des Batignolles (1.895.000 Francs) und Eiffel (965.000 Francs). |
| Paris |
1875 |
Hippolyte Lecouteux |
Emile Garnier verbindet sich mit seinem Schwiegervater Lecouteux |
| Paris |
1875 |
Jean Boulet & Cie. |
Auszeichnung durch Diplome auf den Ausstellungen Paris, Blois und Lyon |
| Paris |
1875 |
Lecouteux & Garnier |
Emile Garnier verbindet sich mit seinem Schwiegervater Lecouteux |
| Paris |
1874/75 |
Mégy, Écheverria & Bazan |
Alexandre Mégy, Jose de Echeverria und Felix Bazan geben Nachricht von ihrer Erfindung eines verbesserten Geschwindigkeitsreglers |
| Paris |
1875 |
Nördling, Wilhelm |
Wilhelm von Nördling wechselt von der Theißbahn wieder zum österreichischen Handelsministerium |
| Paris |
1875 |
Thomson, Elihu |
Elihu Thomson macht Experimente mit elektromagnetischen Wellen |
| Perrey (Le Havre) |
1875 |
Caillard frères |
Verleihung von Goldmedaillen und einem Ehrendiplom in Paris |
| Saint Denis (Frankr.) |
1875 |
Nicolas Roser |
Verleihung einer Silbermedaille in Paris |
| Salans (Frankreich) |
1875 |
Moulin du Pré |
Ein Brand zerstört teilweise das Hauptgebäude |
| Strasbourg (Straßburg) |
1875 |
Bahnhof Straßburg |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Straßburg (Elsaß) |
1875 |
Bahnhof Straßburg |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Straßburg (Elsaß) |
1875 |
Eggert, Hermann |
Hermann Eggert wird Universitätsbaumeister in Straßburg (bis 1889) |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1875 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Guillaume Avril von Troisfontaines will Adrien Thouvenin, Direktor von Vallérysthal, abwerben |
| Paris |
05.01.1875 |
Théâtre de l'Opéra |
Eröffnung |
| Paris |
06.01.1875 |
Pereire, Émile |
Tod von Émile Pereire in Paris |
| Paris |
17.01.1875 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "La blanchisseuse de Berg-op-Zoom" von Léon Vasseur, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Annonay (Frankreich) |
24.02.1875 |
Seguin, Marc |
Tod von Marc Seguin in Annonay |
| Paris |
25.02.1875 |
Théâtre de la Gaîté |
Uraufführung der Operette "Geneviève de Brabant" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Gaîté in Paris |
| Paris |
03.03.1875 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Carmen" von Georges Bizet, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
06.03.1875 |
Cavé, Francois |
Cavé stirbt in Paris |
| Paris |
06.03.1875 |
Francois Cavé, Maschinenfabrik |
Cavé stirbt in Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
Anfang April 1875 |
G. Eiffel et Cie. |
Das von Eiffel vorgeschlagene Projekt des Bahnhofs (Auftragsumfang: 2.700.000 Francs) in Budapest wird wird angenommen, da es das preisgünstigste ist. |
| Paris |
Anfang April 1875 |
Eiffel, Gustave |
Das von Eiffel vorgeschlagene Projekt des Bahnhofs (Auftragsumfang: 2.700.000 Francs) in Budapest wird wird angenommen, da es das preisgünstigste ist. |
| Paris |
22.04.1875 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Les hannetons" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
22.04.1875 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "Alice de Nevers" von Hervé, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Mulhouse (Mülhausen) |
24.04.1875 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Tod von André Koechlin in Paris |
| Mülhausen (Elsass) |
24.04.1875 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Tod von André Koechlin in Paris |
| Mülhausen (Elsass) |
24.04.1875 |
Koechlin, André |
Tod von André Koechlin in Paris |
| Paris |
24.04.1875 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Tod von André Koechlin in Paris |
| Paris |
24.04.1875 |
Koechlin, André |
Tod von André Koechlin in Paris |
| Paris |
08.05.1875 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "L'amour africain" von Emile Paladilhe, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
28.05.1875 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Oper "Le manoir du Pic-Tordu" von Gaston Serpette, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
Sommer 1875 |
Compagnie Internationale des Wagons-Lits |
Colonel Mann tritt von seinem Präsidentenamt zurück, und Nagelmackers wird alleiniger Generaldirektor |
| Marvejols (Frankr) |
|
Boyer, Léon |
Boyer wird in das Arrondissement Marvejols versetzt und mit Arbeiten zum Bau der Eisenbahnstrecken von Mende nach Séverac und von Marvejols nach Neussargues beauftragt |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Boyer wird in das Arrondissement Marvejols versetzt und mit Arbeiten zum Bau der Eisenbahnstrecken von Mende nach Séverac und von Marvejols nach Neussargues beauftragt |
| Paris |
30.08.1875 |
Farcot, Marie-Joseph-Denis |
M. J. D. Farcot stirbt in St. Ouen |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
30.08.1875 |
Farcot Frères & Cie. |
M. J. D. Farcot stirbt in St. Ouen |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
30.08.1875 |
Farcot, Marie-Joseph-Denis |
M. J. D. Farcot stirbt in St. Ouen |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
09.1875 |
G. Eiffel et Cie. |
Der Bau des Bahnhofs in Budapest beginnt |
| Paris |
09.1875 |
Eiffel, Gustave |
Der Bau des Bahnhofs in Budapest beginnt |
| Paris |
19.10.1875 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "La boulangère a des écus" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
19.10.1875 |
Wheatstone, Charles |
Tod von Ch. Wheatstone in Paris an einer Lungenentzündung. Sein Leichnam wird in sein Haus in Park Crescent in London übergeführt, und er wird auf dem Kensal Green Cemetery beigesetzt. |
| Oullins (Frankr) |
11.1875 |
Caillet, Ferdinand Louis Félix |
Tod |
| Paris |
03.11.1875 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La créole" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
26.11.1875 |
Théâtre de la Gaîté |
Uraufführung der Operette "Le voyage dans la lune" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Gaîté in Paris |
| Le Creusot (Bourgogne) |
27.11.1875 |
Schneider & Co. |
Joseph-Eugène Schneider stirbt am 27. oder 28. November in Paris |
| Le Creusot (Bourgogne) |
27.11.1875 |
Schneider, Joseph-Eugène |
Joseph-Eugène Schneider stirbt am 27. oder 28. November in Paris |
| Paris |
27.11.1875 |
Schneider & Co. |
Joseph-Eugène Schneider stirbt am 27. oder 28. November in Paris |
| Paris |
27.11.1875 |
Schneider, Joseph-Eugène |
Joseph-Eugène Schneider stirbt am 27. oder 28. November in Paris |
| Paris |
14.12.1875 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Tarte à la crème" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
30.12.1875 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "La belle poule" von Hervé, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Marseille |
1875 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Der Produktionswert sinkt auf 17.000.000 Francs |
| Alsace (im Elsaß) |
1876 |
Schweizerische Ostbahn |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Chablis (Frankr) |
1876 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Chablis (Burgund) |
| Charleval (Eure, Frankreich) |
1876 |
Armand Peynaud |
Armand Peynaud wird zum Bürgermeister von Charleval gewählt |
| Charleval (Eure, Frankreich) |
1876 |
Armand Peynaud |
Bau eines Webereigebäudes am Canal de la Bonde |
| Frankreich |
1876 |
Péchot, Prosper |
Prosper Péchot trifft zum ersten Mal Charles Bourdon, der mit dem Pariser Lokomotivkonstrukteur Lucien Corpet verbunden ist. |
| im Elsaß |
1876 |
Schweizerische Ostbahn |
Bestellung/Lieferung einer Lokomobile durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1876 |
Schneider & Co. |
Aufstellung eines 100-Tonnen-Dampfhammers |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1876 |
Schneider & Co. |
Bau der ersten Verbundlokomotive der Welt, für die Biarritz-Bayonne-Bahn "Bayonne" ("Anglet"?), nach einer Konstruktion von J. Th. Anatole Mallet (* 1837, + Okt. 1919) |
| Lepuix (Frankr) |
1876 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Beim Tod von Mme Boigeol Mutter im Jahre 1876 gehen die "tissage du Pont", ebenso wie die Papierfabrik und die Spinnerei de la Fonderie (Lepuix), an Charles und Fernand Boigeol. |
| Lille (Frankr.) |
1876 |
Le Gavrian & Farineaux |
Medaille und Ehrendiplom auf der Jubiläumsausstellung in Philadelphia |
| Maison-du-Val (Frankreich) |
1876 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Trappisten-Mönche der Abtei in Port-du-Salut à Entrammes kommen nach Maison-du-Val, um ihre Käsefabrikation von Port-Salut zu übertragen. Die Arbeiten beginnen 1876 |
| Metz (Lothr) |
1876 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Medaille an "Heinrich Lanz" in Metz |
| Moulins (Lille) |
1876 |
Le Gavrian & Farineaux |
Medaille und Ehrendiplom auf der Jubiläumsausstellung in Philadelphia |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1876 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Alfred de Glehn wird Direktor der Forschungsabteilung der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" |
| Mülhausen (Elsass) |
1876 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Alfred de Glehn wird Direktor der Forschungsabteilung der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" |
| Mülhausen (Elsass) |
1876 |
Glehn, Alfred |
Alfred de Glehn wird Direktor der Forschungsabteilung der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" |
| Mülhausen (Elsass) |
1876 |
Glehn, Alfred |
Alfred de Glehn wird Mitglied der "Société industrielle de Mulhouse" |
| Noyers-Auzécourt (Maison-du-Val) |
1876 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Trappisten-Mönche der Abtei in Port-du-Salut à Entrammes kommen nach Maison-du-Val, um ihre Käsefabrikation von Port-Salut zu übertragen. Die Arbeiten beginnen 1876 |
| Paris |
1876 |
Athénée |
Uraufführung der Oper "Il signor Pulcinella" von Louis Varney, Theater: Athénée in Paris |
| Paris |
1876 |
Bourdon, Charles Alexandre |
Prosper Péchot trifft zum ersten Mal Charles Bourdon, der mit dem Pariser Lokomotivkonstrukteur Lucien Corpet verbunden ist. |
| Paris |
1876 |
École Nationale des Ponts et Chaussees |
Paul Séjourné verläßt die École Nationale des Ponts et Chaussees. - In den folgenden Jahren ist er als Ingénieur des ponts et chaussées zunächst in Mende, Département Lozère tätig, dann in Marmande, Département Lot-et-Garonne, und anschließend in Toulouse |
| Paris |
1876 |
Francq, Léon |
Léon Francq erhält die Konzession für die Pferde-Straßenbahnen von Versailles |
| Paris |
1876 |
J. F. Cail u. Comp. |
Bau von fünf Straßenlokomotiven für die Französische Armee |
| Paris |
1876 |
Légion d'Honneur |
Lothar Faber erhält den Ritterorden der Ehrenlegion |
| Paris |
1876 |
Mallet, Anatole |
Bau der ersten Verbundlokomotive der Welt, für die Biarritz-Bayonne-Bahn "Bayonne" ("Anglet"?), nach einer Konstruktion von J. Th. Anatole Mallet (* 1837, + Okt. 1919) |
| Paris |
1876 |
Mallet, Anatole |
Mallet entwirft die ersten brauchbaren Verbundlokomotiven für die Bahn Bayonne-Biarritz |
| Paris |
|
Pasteur, Louis |
Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der Infektionskrankheiten von Haustieren und Menschen. Er beginnt mit der Erforschung des Milzbrands |
| Paris |
1876 |
Séjourné, Paul |
Paul Séjourné verläßt die École Nationale des Ponts et Chaussees. - In den folgenden Jahren ist er als Ingénieur des ponts et chaussées zunächst in Mende, Département Lozère tätig, dann in Marmande, Département Lot-et-Garonne, und anschließend in Toulouse |
| Rouen (Frankreich) |
1876 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" durch eine Medaille in Rouen |
| Saverdun (Frankreich) |
1876 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer silbernen Medaille an "Heinrich Lanz" in Saverdun |
| Versailles (Frankreich) |
1876 |
Francq, Léon |
Léon Francq erhält die Konzession für die Pferde-Straßenbahnen von Versailles |
| Paris |
02.1876 |
Cercle de l'Union Artistique |
Uraufführung der Oper "Bérangère et Anatole" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Cercle de l'Union Artistique in Paris |
| Asnières-sur-Seine |
24.02.1876 |
Houel, Jules-César |
Tod von Jules-César Houel in Asnières-sur-Seine. Er wird nach der gerichtlichen Verfolgung wegen der Verwaltung seiner Landgüter in der 1. Instanz tot in der Seine gefunden. |
| Ronde (Frankr.) |
24.02.1876 |
Houel, Jules-César |
Tod von Jules-César Houel in Asnières-sur-Seine. Er wird nach der gerichtlichen Verfolgung wegen der Verwaltung seiner Landgüter in der 1. Instanz tot in der Seine gefunden. |
| Le Creusot (Bourgogne) |
01.03.1876 |
Schneider & Co. |
Joseph Barba (1840-1926) tritt (nocht nicht mit dem Titel "Oberingenieur") ein |
| Paris |
24.03.1876 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La Sorrentine" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
05.04.1876 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Jeanne d'Arc" von Auguste Mermet, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
12.04.1876 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le moulin du vert-galant" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
16.05.1876 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Philémon et Baucis" von Charles Gounod, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Bischheim (Elsaß) |
25.07.1876 |
Bahnhof Bischheim |
Inbetriebnahme |
| Paris |
02.09.1876 |
Menus-Plaisirs |
Uraufführung der Operette "Estelle et Némorin" von Hervé, Theater: Menus-Plaisirs in Paris |
| Aire-sur-la-Lys (Frankr.) |
15.09.1876 |
Cossart, Léon René Camille |
Geburt von Léon René Camille Cossart in Aire-sur-la-Lys |
| Frankreich |
15.09.1876 |
Cossart, Léon René Camille |
Geburt von Léon René Camille Cossart in Aire-sur-la-Lys |
| Strasbourg (Straßburg) |
01.10.1876 |
Universität Straßburg |
Röngten vertritt als zweiter Physiker das Fach der theoretischen Physik an der Reichsuniversität Straßburg. |
| Straßburg (Elsaß) |
01.10.1876 |
Universität Straßburg |
Röngten vertritt als zweiter Physiker das Fach der theoretischen Physik an der Reichsuniversität Straßburg. |
| Paris |
13.10.1876 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Pierrette et Jacquot" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
27.10.1876 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Jeanne, Jeannette et Jeanneton" von Paul Lacome, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
03.11.1876 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La boîte au lait" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Frankreich |
16.11.1876 |
Mékarski, Louis |
L. Mékarski gründet die "Compagnie des tramways de Nantes" (CTN) zum Betrieb einer Druckluft-Straßenbahn. Sie erhält eine Konzession für 40 Jahre. - 1880 wird die Strecke bis Chantenay verlängert |
| Nantes |
16.11.1876 |
Mékarski, Louis |
L. Mékarski gründet die "Compagnie des tramways de Nantes" (CTN) zum Betrieb einer Druckluft-Straßenbahn. Sie erhält eine Konzession für 40 Jahre. - 1880 wird die Strecke bis Chantenay verlängert |
| Nizza (Frankr.) |
12.1876 |
Hilles & Jones |
Tod von Wm. S. Hilles in Nizza |
| Paris |
04.12.1876 |
Compagnie Internationale des Wagons-Lits |
Nagelmackers gründet in Brüssel die "Compagnie Internationale des Wagons-Lits". Die von "de" auf "des" geänderte Präposition drückt das Ziel aus, möglichst die einzige Schlafwagengesellschaft in Europa zu werden |
| Marseille |
1876 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Der Produktionswert sinkt noch weiter auf 11.000.000 Francs |
| Chaléassière (Saint Etienne) |
1877 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Tod von Jean-Francois Revollier |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1877 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Vallérysthal schlägt eine Fusion mit Troisfontaines vor, Guillaume Avril will Vallérysthal aufkaufen, die Glashütte Daum aus Nancy will Troisfontaines aufkaufen. - Alle Pläne scheitern. |
| Frankreich |
1877 |
---- |
In Frankreich sind 35825 Dampfmaschinen mit zusammen 466.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1877 |
Leyen, Alfred |
Die Publikation "Die Eisenbahnfrage in Frankreich" erscheint im Preußischen Jahrbuch 1877, Juli, 1. Heft. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
Koechlin, Maurice |
Maurice Koechlin beendet sein Studium am Polytechnikum Zürich als Jahrgangs-Bester |
| Lyon (Frankr) |
1877 |
Société des Etablissements de l'Horme & de la Buire |
Die "Compagnie des Fonderies et Forges de l'Horme" erwirbt die "Chantiers de la Buire" in Lyon |
| Nîmes (Frankreich) |
1877 |
Bouchet & Pauquet |
Die Firma ist von kurzer Dauer. Das Anwesen wird in durch Louis Deleuze in eine Schreinerei umgenwandelt. |
| Nîmes (Nimes) |
1877 |
Bouchet & Pauquet |
Die Firma ist von kurzer Dauer. Das Anwesen wird in durch Louis Deleuze in eine Schreinerei umgenwandelt. |
| Paris |
1877 |
Agthe, Adolf |
Adolf Agthe ist Ingenieur der Delegation des Comptoir d'escomte in Paris für den Betrieb der Schweizerischen Nordostbahn in Zürich |
| Paris |
1877 |
Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer |
Gründung der "Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer" durch Léon Francq |
| Paris |
1877 |
Francq, Léon |
Gründung der "Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer" durch Léon Francq |
| Paris |
1877 |
Schweizerische Südostbahn |
Adolf Agthe ist Ingenieur der Delegation des Comptoir d'escomte in Paris für den Betrieb der Schweizerischen Nordostbahn in Zürich |
| Paris |
1877 |
Société Anonyme des Ateliers de Construction du Pont de Flandre Weidknecht Frères & Cie. |
Aufnahme des Handels mit Lokomotiven der "Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn", bis 1913 werden 98 Heilbronner Lokomotiven, teilweise mit eigenem Fabrikschild, vertrieben |
| Paris |
1877 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Après Fontenoy" von Jean-Baptiste Weckerlin, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
1877 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Gilles de Bretagne" von Henri Kowalski, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
1877 |
Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe |
Uraufführung der Oper "Zilia" von Gaspar Villate, Theater: Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe in Paris |
| Pont-de-Flandre (Paris) |
1877 |
Société Anonyme des Ateliers de Construction du Pont de Flandre Weidknecht Frères & Cie. |
Aufnahme des Handels mit Lokomotiven der "Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn", bis 1913 werden 98 Heilbronner Lokomotiven, teilweise mit eigenem Fabrikschild, vertrieben |
| Puteaux (Frankreich) |
1877 |
|
Trépardoux heiratet Marie Joly. Seine Gattin verstirbt jedoch wenige Monate nach der Heirat. |
| Saint Denis (Frankr.) |
1877 |
Delaunay-Belleville & Co. |
Es gelingt Belleville, Kessel für große Kriegs- und Handelsschiffe herzustellen. Die neue Kesselbauart wird zuerst auf dem französischen Kriegsschiff "Voltigeur" erprobt. |
| Saint Etienne (Frankr) |
1877 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Tod von Jean-Francois Revollier |
| Strasbourg (Straßburg) |
1877-84 |
Bahnhof Straßburg |
J. E. Jacobsthal plant den Bahnhof in Straßburg |
| Straßburg (Elsaß) |
1877-84 |
Bahnhof Straßburg |
J. E. Jacobsthal plant den Bahnhof in Straßburg |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1877 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Vallérysthal schlägt eine Fusion mit Troisfontaines vor, Guillaume Avril will Vallérysthal aufkaufen, die Glashütte Daum aus Nancy will Troisfontaines aufkaufen. - Alle Pläne scheitern. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1877 |
Koechlin, Maurice |
Maurice Koechlin tritt nach seinem Studium als Ingenieur in die Eisenbahngesellschaft "Chemins de fer de l'Est" ein |
| Strasbourg (Straßburg) |
1877 |
Chemins de fer de l'Est |
Maurice Koechlin tritt nach seinem Studium als Ingenieur in die Eisenbahngesellschaft "Chemins de fer de l'Est" ein |
| Straßburg (Elsaß) |
1877 |
Chemins de fer de l'Est |
Maurice Koechlin tritt nach seinem Studium als Ingenieur in die Eisenbahngesellschaft "Chemins de fer de l'Est" ein |
| Paris |
26.01.1877 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Le Docteur Ox" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Champigneulles (Frankr) |
02.02.1877 |
Grande Brasserie de Champigneulles-Nancy |
Der 17jährige Antoine Trampitsch begibt sich nicht zur Messe und arbeitet ohne Wissen seiner Eltern bei einem örtlichen Braumeister, der ihn als Lehrling annnimmt. - Nach dem Tode seines Vaters besucht er die Brauer-Schule in Wien und arbeitet dann in Österreich und in Lutterbach (Südelsass). |
| Paris |
10.02.1877 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "La Foire Saint-Laurent" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
23.02.1877 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Le timbre d'argent" von Camille Saint-Saëns, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
05.04.1877 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Cinq-Mars" von Charles Gounod, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
05.04.1877 |
Straßenbahn Straßburg |
Gründung der "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" |
| Straßburg (Elsaß) |
05.04.1877 |
Straßenbahn Straßburg |
Gründung der "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" |
| Paris |
27.04.1877 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le roi de Lahore" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
02.05.1877 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "L'Oppoponax" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
09.06.1877 |
Hippodrome Paris |
Eröffnung des "Hippodrome de l'Alma" |
| La Ciotat (Frankr) |
28.06.1877 |
Benet, Louis |
Tod von Louis Benet in in Marseille im Alter von 72 Jahren. Er wird am 30. Juni in der Familiengruft in La Ciotat beigesetzt |
| La Ciotat (Frankr) |
28.06.1877 |
Louis Benet |
Tod von Louis Benet in in Marseille im Alter von 72 Jahren. Er wird am 30. Juni in der Familiengruft in La Ciotat beigesetzt |
| Marseille |
28.06.1877 |
Benet, Louis |
Tod von Louis Benet in in Marseille im Alter von 72 Jahren. Er wird am 30. Juni in der Familiengruft in La Ciotat beigesetzt |
| Marseille |
28.06.1877 |
Louis Benet |
Tod von Louis Benet in in Marseille im Alter von 72 Jahren. Er wird am 30. Juni in der Familiengruft in La Ciotat beigesetzt |
| Paris |
09.07.1877 |
Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer |
Ausgabe von Aktien (Wert je 500 Francs) |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
09.1877 |
G. Eiffel et Cie. |
Fertigstellung des Bahnhofs in Budapest. Er bedeckt eine Fläche von 13.000 qm |
| Paris |
09.1877 |
Eiffel, Gustave |
Fertigstellung des Bahnhofs in Budapest. Er bedeckt eine Fläche von 13.000 qm |
| Grafenstaden (Illkirch-Grafenstaden) |
15.09.1877 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft |
Erteilung des D.R.P. Nr. 1547 für eine Spiralbohrer-Schleifmaschine |
| Illkirch-Grafenstaden |
15.09.1877 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft |
Erteilung des D.R.P. Nr. 1547 für eine Spiralbohrer-Schleifmaschine |
| Illkirch-Graffenstaden (Illkirch-Grafenstaden) |
15.09.1877 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft |
Erteilung des D.R.P. Nr. 1547 für eine Spiralbohrer-Schleifmaschine |
| Brumath (Els) |
22.09.1877 bis 23.09.1877 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Brumath (Unterelsaß) auf der Ausstellung am 22. und 23. September |
| Paris |
03.10.1877 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La petite muette" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
31.10.1877 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La surprise de l'amour" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
28.11.1877 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "L'étoile" von Emmanuel Chabrier, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Maison-du-Val (Frankreich) |
Dez. 1877 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Trappisten-Mönche ziehen sich zurück, weil sie erkennen, daß die Käseproduktion nicht mit ihren religiösen Pflichten vereinbar ist |
| Noyers-Auzécourt (Maison-du-Val) |
Dez. 1877 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Die Trappisten-Mönche ziehen sich zurück, weil sie erkennen, daß die Käseproduktion nicht mit ihren religiösen Pflichten vereinbar ist |
| Solgne (Frankr) |
06.12.1877 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Geburt von Paul Michel Nikolaus Bonatz in Solgne (Lothringen) als Sohn des Oberkontrolleur der Grenzaufseher im Zolldienst. Das väterliche Geschlecht stammt aus Dellien bei Neuhaus (Elbe); der Vater (+ 1914) wurde 1845 in Bücher (Kr. Hagenow) geboren und wurde Zollbeamter und ging 1871 nach Elsaß-Lothringen. Seine Mutter, Marie Joséphine Funck, (*1851 +29.03.1931) stammt aus Luxemburg. Er wächst in in Münster (Els), Rappoldsweiler, Benfeld (dort zwischenzeitlich als Pflegekind bei Onkel und Tante) und seit 1888 in Hagenau auf und besucht dort das humanistische Gymnasium. Er studiert dann Altphilologie an der Universität Straßburg, ehe er an die Technische Hochschule München geht. |
| Paris |
19.12.1877 |
Rühmkorff, Heinrich Daniel |
Tod von Heinrich Daniel Rühmkorff in Paris |
| Mülhausen (Elsass) |
26.12.1877 |
Meyer, Jean-Jacques |
Tod von Jean-Jacques Meyer in Saint-Bonnet-le-Château |
| Saint-Bonnet-le-Château (Frankr) |
26.12.1877 |
Meyer, Jean-Jacques |
Tod von Jean-Jacques Meyer in Saint-Bonnet-le-Château |
| Anzin (Dep. Nord) |
1878 |
A. Quillacq, Société de constructions mécaniques |
Die auf der Weltausstellung in Paris gezeigte Dampffördermaschine gilt als die beste der Ausstellung. Bis 1878 wurden etwa 100 große Maschinen für Nordfrankreich, Belgien, Böhmen und einzelne auch für England un Amerika gebaut |
| Beaulieu (Frankreich) |
1878 |
E. Garnier & Faure |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Colmar (Elsaß) |
1878 |
Wiegand, Heinrich |
Heinrich Wiegand legt in Colmar i. E. das Referendarexamen ab und tritt dort als Referendar in den Staatsdienst, mit der Absicht, später in den Reichs-Eisenbahndienst überzugehen. |
| Dole (Frankr) |
1878 |
Fonderie des Ateliers Lacroix |
Die Firma stellte seit 1865 circa 150 Dampfmaschinen mit Dampfmantel (der Frischdampf umspült den Dampfmantel, ohne darin zu zirkulieren) und Dampfkanäle zur Verringerung des schädlichen Raumes im Zylinder, mit langem Verteilungsschieber und schiefem Schieberspiegel des Innenzylinders uns horizontaler Tragfläche des Mantels her, insbesondere für die Departements Loire, Rhone und Gard. |
| Dôle (Dole) |
1878 |
Fonderie des Ateliers Lacroix |
Die Firma stellte seit 1865 circa 150 Dampfmaschinen mit Dampfmantel (der Frischdampf umspült den Dampfmantel, ohne darin zu zirkulieren) und Dampfkanäle zur Verringerung des schädlichen Raumes im Zylinder, mit langem Verteilungsschieber und schiefem Schieberspiegel des Innenzylinders uns horizontaler Tragfläche des Mantels her, insbesondere für die Departements Loire, Rhone und Gard. |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1878 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Achille Portal wird Direktor von Troisfontaines |
| Héricourt (Frankreich) |
1878 |
Schwob Frères |
Änderung der Firma aus "Schwob Jeune et Fils" in "Schwob Frères" |
| Joliette (Marseille) |
1878 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Königshofen (Straßburg) |
1878 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Die ersten Walzenstühle verlassen das Werk |
| La Madeleine-lez-Lille |
1878 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch zwei Silbermedaillen |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1878 |
Schneider & Co. |
Auf der Weltausstellung in Paris wird der 100-t-Dampfhammer (Baujahr 1876) als Holzmodell im Originalmaßstab vor dem Ausstellungspavillon von Schneider aufgestellt. |
| Le Havre (Frankreich) |
1878 |
Caillard frères |
Verleihung von zwei Silbermedaillen in Paris |
| Le Havre (Frankreich) |
1878 |
Henri Bossière |
Verleihung von zwei Ehrendiplomen, einer Silbermedaille und einer Bronzemedaille, ferner ehrenvolle Erwähnung |
| Le Mans (Frankreich) |
1878 |
Amédée Bollée |
Bollé stellt auf der Weltausstellung Paris eine "Mancelle" für acht Personen vor. |
| Le Mans (Frankreich) |
1878 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Bau des zweiten Dampfwagens "La Mancelle" durch Amédée Bollée (Vater). Er steht steht später im Automuseum Compiègne |
| Lepuix (Frankr) |
1878 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Charles und Fernand Boigeol erben 1876 die Spinnerei de la Fonderie (sowie die Spinnereien du Pont und die Papeterie in Lepuix), die sie 1878 unter dem Namen Boigeol-Japy zusammenfassen |
| Lepuix (Frankr) |
1878 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Die Firma erhält unter Charles und Fernand Boigeol den Namen "Boigeol-Japy, SARL" (Gründung 1878) |
| Lepuix (Frankr) |
1878 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Ein Gaswerk geht in Betrieb. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1878 |
G. Eiffel et Cie. |
G. Eiffel baut die Hallen für die Pariser Ausstellung 1878 |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Alexandre Baudet |
Alexandre Baudet zieht sich mit 44 Jahren zurück und überläßt das Werk seinen Ingenieuren, den Herren Jean & Perruson |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Boyer |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Ausstellung in Paris |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Crépelle & Garand |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Francq, Léon |
Francq-Dampfspeicherlokomotiven werden auf den Straßenbahnen in Lille und Rouen eingeestzt |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Le Gavrian & Farineaux |
Großer Preis und Geldbelohnung auf der Weltausstellung in Paris |
| Lille (Frankr.) |
1878 |
Meunier & Cie. |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Lille (La Madeleine) |
1878 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch zwei Silbermedaillen |
| Louvrail (Maubeuge) |
1878 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Grand Prix und zwei Goldmedaillen in Paris |
| Lyon (Frankr) |
1878 |
A. Duvergier |
Duvergier stellt seine Dampfmaschinensteuerung auf der Weltausstellung in Paris aus. Die Verstellung des Expansionsschiebers wird von der senkrechten Abweichung des einzigen vorhandenen Exzenters abgeleitet. |
| Lyon (Frankr) |
1878 |
B. Buffaud & T. Robatel |
Umwandlung aus "Buffaud Frères" als Folge der Geschäftspartnerschaft von Tobie Robatel (1850-1935), Ingenieur der École centrale de Lyon (1867). - Er wird Schwiegersohn von Benoit Buffaud |
| Lyon (Frankr) |
1878 |
Buffaud Frères |
Umwandlung in "B. Buffaud & T. Robatel" als Folge der Geschäftspartnerschaft von Tobie Robatel |
| Lyon (Frankr) |
1878 |
Seilbahn St. Jean - St. Just |
Inbetriebnahme |
| Malakoff ... (Nantes) |
1878 |
Société Brissonneau & Lotz |
Die Brüder Brissonneau nehmen Victor Deroualle, ihren Werkstattleiter, und vor allem den Ingenieur Alphonse Lotz, Schwiegerson von Mathurin Brissonneau und Sohn von Étienne Lotz, auf. Lotz ist großer Konstrukteur von landwirtschaftlichen Maschinen. Die Firma "Brissonneau Frères" wird zu "Société Brissonneau et Lotz" und ist in der rue Launay vers Doulon ansässig |
| Marly-le-Roi (Frankr) |
1878 |
Eisenbahn-Bezug |
Francq demonstriert seine Dampfspeicherlokomotive auf der Straßenbahnlinie von Rueil-Malmaison nach Marly-le-Roi |
| Marly-le-Roi (Frankr) |
1878 |
Francq, Léon |
Francq demonstriert seine Dampfspeicherlokomotive auf der Straßenbahnlinie von Rueil-Malmaison nach Marly-le-Roi |
| Marseille |
1878 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Auszeichnung durch eine Großen Preis auf der Weltausstellung |
| Marseille |
1878 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Maubeuge (Sambre) |
1878 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Grand Prix und zwei Goldmedaillen in Paris |
| Maubeuge (Sambre) |
1878 |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch ein Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Mézières (Dep. Ardennes) |
1878 |
Clément-Bayard |
Gustave Adolphe Clément gründet die Fahrradfabrik "Clément & Cie." in Paris. |
| Moulins (Lille) |
1878 |
Le Gavrian & Farineaux |
Großer Preis und Geldbelohnung auf der Weltausstellung in Paris |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1878 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Alfred George de Glehn wird Chefkonstrukteur als Nachfolger von E. Beugniot |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1878 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Edouard Beugniot scheidet aus der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" in Mülhausen aus. Sein Nachfolger wird Alfred de Glehn |
| Mülhausen (Elsass) |
1878 |
Beugniot, Edouard |
Edouard Beugniot scheidet aus der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" in Mülhausen aus. Sein Nachfolger wird Alfred de Glehn |
| Mülhausen (Elsass) |
1878 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Alfred George de Glehn wird Chefkonstrukteur als Nachfolger von E. Beugniot |
| Mülhausen (Elsass) |
1878 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Edouard Beugniot scheidet aus der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" in Mülhausen aus. Sein Nachfolger wird Alfred de Glehn |
| Mülhausen (Elsass) |
1878 |
Glehn, Alfred |
Alfred George de Glehn wird Chefkonstrukteur als Nachfolger von E. Beugniot |
| Nancy (Frankreich) |
1878 |
Vilgrain, Simon & Cie. |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Paris |
| Nantes |
1878 |
Société Brissonneau & Lotz |
Die Brüder Brissonneau nehmen Victor Deroualle, ihren Werkstattleiter, und vor allem den Ingenieur Alphonse Lotz, Schwiegerson von Mathurin Brissonneau und Sohn von Étienne Lotz, auf. Lotz ist großer Konstrukteur von landwirtschaftlichen Maschinen. Die Firma "Brissonneau Frères" wird zu "Société Brissonneau et Lotz" und ist in der rue Launay vers Doulon ansässig |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1878 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Paris. Erbaut für den Transport der Exponate eine Bahn mit 2 km Gleislänge und einer Spurweite von 500 mm; ein Personenverkehr wird abgelehnt. Im selben Jahr entsteht aber eine 500-mm-Bahn (Ringstrecke) in Jardin d'acclimatation (im Bois de Boulogne in Paris) für eine Länge von 1500 m, die aber bald eingestellt wírd. - Sie wird 1880 durch eine neue Strecke mit 800 m Länge (bis 1910 als Pferdebahn) ersetzt; es ist die erste Bahn mit sehr kleiner Spurweite für den Personentransport in Frankreich. |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1878 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Paris. Erbaut für den Transport der Exponate eine Bahn mit 2 km Gleislänge und einer Spurweite von 500 mm; ein Personenverkehr wird abgelehnt. Im selben Jahr entsteht aber eine 500-mm-Bahn (Ringstrecke) in Jardin d'acclimatation (im Bois de Boulogne in Paris) für eine Länge von 1500 m, die aber bald eingestellt wírd. - Sie wird 1880 durch eine neue Strecke mit 800 m Länge (bis 1910 als Pferdebahn) ersetzt; es ist die erste Bahn mit sehr kleiner Spurweite für den Personentransport in Frankreich. |
| Neuville-sur-Saône |
1878 |
Badische Anilin- und Sodafabrik, Werk Neuville |
Errichtung der Fabrikationsstätte |
| Neuville-sur-Saône |
1878 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Errichtung einer BASF-Niederlasssung in Neuville-sur-Saône in Frankreich |
| Neuville-sur-Saône |
1878 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Errichtung einer BASF-Produktionsstätte in Neuville bei Lyon |
| Nevers (Frankreich) |
1878 |
B. Breloux & Cie. - Constructeurs et Mécaniciens |
Gegründet vor 1878 durch B. Breloux in der rue Vauban [Gündling] |
| Pantin (Arr. St. Denis) |
1878 |
Société des Etablissements Weyher & Richemond |
Verleihung eines Grand Prix auf der Weltausstellung Paris |
| Paris |
1878 |
A. Thirion & Fils |
Verleihung einer Goldmedaille und zwei Silbermedaillen auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
Lucien Copet und Charles Bourdon stellen auf der Weltausstellung eine "Liliput"-Lokomotive für eine Spurweite von 500 mm aus |
| Paris |
1878-1880 |
Becquerel, Antoine Henri |
Als Professor an der École polytechnique und am Muséum d'histoire naturelle weist Becquerel 1878 - 1880 die magnetische Drehung der Polarisationsebene des Lichts in Gasen nach. |
| Paris |
1878 |
Bourdon, Eugène |
Bourdons Dampfmaschine mit biegsamem Rohr ist ein großes Manometer mit periodisch unterbrochener Dampfzuführung, die Zeiger sind große Hebel und ihr Ausschlag wird auf eine zwischen ihnen liegende Welle durch Schubstange und Kurbel übertragen. |
| Paris |
1878 |
Brown, Charles |
Brown stellt eine SLM-Dampfmaschine mit zwangläufiger Ventilsteuerung auf der Ausstellung in Paris aus |
| Paris |
1878 |
Citroen, André |
Geburt von André Citroen in Paris als Sohn eines reichen holländischen Diamantenhändlers |
| Paris |
1878 |
Edouard Bérendorf fils |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Paris |
1878 |
Eiffel, Gustave |
G. Eiffel baut die Hallen für die Pariser Ausstellung 1878 |
| Paris |
1878-1880 |
École Polytechnique |
Als Professor an der École polytechnique und am Muséum d'histoire naturelle weist Becquerel 1878 - 1880 die magnetische Drehung der Polarisationsebene des Lichts in Gasen nach. |
| Paris |
1878 |
Francq, Léon |
Bau von Lokomotiven mit Kondenser, senkrechtem Röhrenbündel, durch das der Abdampf gleitet wird, hinter dem Dampfdom |
| Paris |
1878 |
Francq, Léon |
Francq demonstriert seine Dampfspeicherlokomotive auf der Straßenbahnlinie von Rueil-Malmaison nach Marly-le-Roi |
| Paris |
1878 |
Francq, Léon |
Francq-Dampfspeicherlokomotiven werden auf den Straßenbahnen in Lille und Rouen eingeestzt |
| Paris |
1878 |
Georges Chochot |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Paris |
| Paris |
1878 |
H. Brulé & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Jules Cordier aîné |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille |
| Paris |
1878 |
Jules Grouvelle & H. Arquembourg |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| Paris |
1878 |
Jules Le Blanc |
Auszeichnung durch eine Goldmedalle auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Légion d'Honneur |
Auszeichnung der Firma "Gebr. Sulzer AG", Winterthur, durch das Kreuz der Ehrenlegion |
| Paris |
1878 |
Légion d'Honneur |
Ernennung von Jesph Farcot zum Offizier der Ehrenlegion |
| Paris |
1878 |
Mazeran & Sabron |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Paris |
| Paris |
1878 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch zwei Silbermedaillen auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Popp, Victor |
Victor Popp erhält auf der Weltausstellung eine Silbermedaille für sein pneumatisches Uhrensystem. - Es ist aber unsicher, ob er dieses persönlich erfunden hat, da die Erfindung auch seinem Landsmann Karl Albert Mayrhofer zugeschrieben wird. |
| Paris |
1878 |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Der Sohn von Louis Sautter, Gaston, tritt in die Firma ein. |
| Paris |
1878 |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Brown stellt eine SLM-Dampfmaschine mit zwangläufiger Ventilsteuerung auf der Ausstellung in Paris aus |
| Paris |
1878 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch einen Großen Preis mit Medaille, ferner durch einen Pokal ("Coupe de Sèvres", also vmtl. aus der berühmten Nationalen Porzellanmanufaktur in Sèvres) auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1878 |
Société des Engrenages Citroen, Hinstin et Cie. |
Geburt von André Citroen in Paris als Sohn eines reichen holländischen Diamantenhändlers |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Bollé stellt auf der Weltausstellung Paris eine "Mancelle" für acht Personen vor. |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
C. A. Greiner, Nürtingen, entdeckt auf der Weltausstellung eine Korkschneidemaschine |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Der k.k. Handelsminister sendet Alfred Musil als offiziellen Berichterstatter zur Weltausstellung nach Paris. Danach beauftragt ihn das Ministerium für Kultus und Unterricht mit einer Studienreise nach Remscheid, Solingen, Iserlohn, Dresden, Berlin, Hamburg und Bremen. |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Die "Compagnie Francaise du Celluloid" präsetiert ihre Celluloidprodukte mit großem Erfolg auf der Weltausstellung Paris. Die Mannheimer Gummiwarenfabrik erhält hierdurch Impulse für die Einführung des neuen Werkstoffs. |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
G. Eiffel baut die Hallen für die Pariser Ausstellung 1878 |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Gebr. Stork erhält eine Goldmedaille auf der Pariser Weltausstellung für eine horizontale Verbunddampfmaschine |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Robert Hadfield jr. (in Sheffield aufgezogen und Chemieunterricht durch den berühmten Chemiker William Baker) besucht die Ausstellung in Pairs, wo er in die Forschungen der Terre Noire Co. eingeführt wird. Er übersetzt den Prospekt der Firma und entdeckt die Vorteile derer Experimente mit der Hinzufügung kleiner Mengen von Magnesium zum Stahl. Robert beginnt seine eigenen Experimente, als er nach Sheffield zurückkehrt, indem er sowohl Magnesium als auch Silizium verwendet. |
| Paris |
1878 |
Weltausstellung Paris 1878 |
Victor Popp erhält auf der Weltausstellung eine Silbermedaille für sein pneumatisches Uhrensystem. - Es ist aber unsicher, ob er dieses persönlich erfunden hat, da die Erfindung auch seinem Landsmann Karl Albert Mayrhofer zugeschrieben wird. |
| Perrey (Le Havre) |
1878 |
Caillard frères |
Verleihung von zwei Silbermedaillen in Paris |
| Pontoise (Frankr.) |
1878 |
Louis Grenthe |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Paris |
| Rantigny (Oise) |
1878 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung durch das Croix d'Officier der Ehrenlegion |
| Rantigny (Oise) |
1878 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch einen Großen Preis mit Medaille, ferner durch einen Pokal ("Coupe de Sèvres", also vmtl. aus der berühmten Nationalen Porzellanmanufaktur in Sèvres) auf der Weltausstellung in Paris |
| Rouen (Frankreich) |
1878 |
Francq, Léon |
Francq-Dampfspeicherlokomotiven werden auf der Straßenbahn in Rouen eingeestzt |
| Saint Denis (Frankr.) |
1878 |
Nicolas Roser |
Verleihung einer Bronzemedaille und ehrende Erwähnung in Paris |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1878 |
Farcot Frères & Cie. |
Auf der Weltausstellung wird eine Dampfmaschine mit der Farcot-Drehhahnsteuerung ausgestellt |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1878 |
Farcot Frères & Cie. |
Verleihung von zwei Großen Preisen auf der Weltausstellung |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1878 |
Farcot, Joseph |
Auf der Weltausstellung wird eine Dampfmaschine mit der Farcot-Drehhahnsteuerung ausgestellt |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1878 |
Farcot, Joseph |
Ernennung von Jesph Farcot zum Offizier der Ehrenlegion |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1878 |
Farcot, Joseph |
J. Farcot wird Präsident der "Société des ingénieurs civils de France" |
| Strasbourg (Straßburg) |
1878 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Die ersten Walzenstühle verlassen das Werk |
| Strasbourg (Straßburg) |
1878 |
Straßenbahn Straßburg |
Die "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" nimmt ihre normalspurigen Strecken bis zur Kehler Brücke und nach Hönheim in Betrieb. |
| Straßburg (Elsaß) |
1878 |
---- |
Eröffnung einer Pferdestraßenbahn in Straßburg |
| Straßburg (Elsaß) |
1878 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Die ersten Walzenstühle verlassen das Werk |
| Straßburg (Elsaß) |
1878 |
Straßenbahn Straßburg |
Die "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" nimmt ihre normalspurigen Strecken bis zur Kehler Brücke und nach Hönheim in Betrieb. |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1878 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Achille Portal wird Direktor von Troisfontaines |
| Vierzon (Frankreich) |
1878 |
Anciens Établissements Brouhot & Cie. |
Auszeichnung durch zwei Goldmedaillen und einer Silbermedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Vierzon (Frankreich) |
1878 |
Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel |
Verleihung von Gold- und Silbermedaillen auf der Weltausstellung Paris |
| Paris |
18.01.1878 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le char" von Emile Pessard, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
19.01.1878 |
Regnault, Henri Victor |
Tod von Henri Victor Regnault in Auteuil (Paris). - Er war nach einem Schlaganfall jahrelang gelähmt, und er war nach dem Tode seines Sohnes, eines begabten Malers, ein gebrochener Mann |
| Paris |
13.03.1878 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Maître Péronilla" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Frankreich |
13.04.1878 |
Dion, Henri |
Tod von Henri de Dion in Paris |
| Paris |
13.04.1878 |
Dion, Henri |
Tod von Henri de Dion in Paris |
| Frankreich |
01.05.1878 |
Henry, Adolphe |
Adolphe Henry nimmt unbefristeten Urlaub und beginnt bei der Paris-Lyon-Mittelmeerbahn. Er durchläuft zunächst die Abteilungen der Bahngesellschaft und wird dann Mitarbeiter und Stellvertreter des Chefingenieurs für die Zugförderung, Marié. |
| Paris |
01.05.1878 |
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Adolphe Henry nimmt unbefristeten Urlaub und beginnt bei der Paris-Lyon-Mittelmeerbahn. Er durchläuft zunächst die Abteilungen der Bahngesellschaft und wird dann Mitarbeiter und Stellvertreter des Chefingenieurs für die Zugförderung, Marié. |
| Paris |
21.05.1878 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Psyché" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| France (Frankreich) |
25.05.1878 |
Chemins de Fer de l'État |
Gründung zur Übernahme von erfolglosen Bahngesellschaften zwischen den Flüssen Loire und Garonne |
| Frankreich |
25.05.1878 |
Chemins de Fer de l'État |
Gründung zur Übernahme von erfolglosen Bahngesellschaften zwischen den Flüssen Loire und Garonne |
| Paris |
02.07.1878 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Le Capitaine Fracasse" von Emile Pessard, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
07.10.1878 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Polyeucte" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Metz (Lothr) |
12.10.1878 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Vertrag über die Lieferung und Legung des Kabels Köln-Koblenz-Trier-Metz mit Felten & Guilleaume vom 12./8. Okt. 1878. 1879 verlegt |
| Paris |
12.10.1878 |
Salle (Théâtre) Ventadour |
Uraufführung der Oper "Les amants de Vérone" von Richard d' Ivry, Theater: Salle (Théâtre) Ventadour in Paris |
| Mülhausen (Elsass) |
25.10.1878 |
Beugniot, Edouard |
Tod von E. Beugniot in Mülhausen |
| Paris |
Nov./Dez. 1878 |
Nouguier, Émile |
Léon Boyer macht Geländeerhebungen, um die Trasse der Eisenbahnstrecke beim Garabit-Viadukt festuzulegen |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
Nov./Dez. 1878 |
Nouguier, Émile |
Léon Boyer macht Geländeerhebungen, um die Trasse der Eisenbahnstrecke beim Garabit-Viadukt festuzulegen |
| Nancy (Frankreich) |
05.11.1878 |
Tonnellerie Mécanique Adolphe Fruhinsholz |
Heirat (2. Ehe) von Adolphe Frühinsholz mit Emma König (1855 - 1922) in Schiltigheim |
| Paris |
13.12.1878 |
Fantasies-Parisiennes |
Uraufführung der Oper "Le droit du seigneur" von Léon Vasseur, Theater: Fantasies-Parisiennes in Paris |
| Paris |
27.12.1878 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "La reine Berthe" von Victorin de Joncières, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
28.12.1878 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "Madame Favart" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
30.12.1878 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Suzanne" von Emile Paladilhe, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Belfort (Frankr) |
1879 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Gründung des dritten Werks in Belfort |
| Blois (Frankreich) |
1879 |
Chocolaterie Poulain |
Bau eines neuen Gebäudes in der Fabrik "la Villette" |
| Bordeaux (Frankreich) |
1879 |
Société Anonyme de Travaux Dyle & Bacalan |
Gründung |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1879 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Portal erwirbt Troisfontaines von Avril. - Avril zieht sich nach Wien zurück und heiratet Caroline Stengel aus Troisfontaines, seine Nachkommen betreiben kleine Glashütten bei Saverne und Hoffmuhl-Lutzelbourg . |
| Frankreich |
1879 |
---- |
In Frankreich sind 39556 Dampfmaschinen mit zusammen 516.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1879 |
Banderali, David |
Banderali wird mit den zentralen Zugförderungsdienst der Nordbahn betraut. |
| Frankreich |
1879 |
Sauvage, Louis Auguste Édouard |
Sauvage wird Ingenieur bei den Compagnies des Chemins de fer du Nord (zunächst Hilfsingenieur, dann Chefingenieur der Werkstätten). |
| Hüningen (Els) |
1879 |
Chemische Fabrik Lindenhof C. Weyl & Co., Akt.-Ges. |
"C. Weyl & Co.", Mannheim, errichtet eine Steinkohlenteerdestillation in Hüningen (Elsaß) |
| Joliette (Marseille) |
1879 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Marseille |
| Le Mans (Frankreich) |
1879 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Bau einer schweren Straßenlokomotive mit angetriebenem Tender "La Marie Anne" durch Amédée Bollée |
| Le Molay-Littry (Frankr) |
1879 |
Musée de la Mine du Molay-Littry |
Auflösung der "Compagnie des Mines de Littry" |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1879 |
G. Eiffel et Cie. |
Eiffel entwickelt eine einfache, transportable, zu verschraubende Metallbrückenkonstruktion für die Zwecke des Heeres. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Maurice Koechlin und Émile Nouguier sind bei Eiffel mit der konstruktiven Durchbildung und Berechnung des Garabit-Viadukts über die Truyère (Länge: 565 m, Höhe: 125 m) beauftragt |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Maurice Koechlin wechselt zum Büro von Gustave Eiffel, wo er zum leitenden Ingenieur wird |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
Koechlin, Maurice |
Maurice Koechlin und Émile Nouguier sind bei Eiffel mit der konstruktiven Durchbildung und Berechnung des Garabit-Viadukts über die Truyère (Länge: 565 m, Höhe: 125 m) beauftragt |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
Koechlin, Maurice |
Maurice Koechlin wechselt zum Büro von Gustave Eiffel, wo er zum leitenden Ingenieur wird |
| Marseille |
1879 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Marseille |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1879 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Gründung des dritten Werks in Belfort |
| Mülhausen (Elsass) |
1879 |
Bock, Henry |
Tod |
| Mülhausen (Elsass) |
1879 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Gründung des dritten Werks in Belfort |
| Oullins (Frankr) |
1879 |
Desormes, Alphonse-Clement |
Tod |
| Paris |
1879 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Olivette" von Edmond Audran, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
1879 |
Eiffel, Gustave |
Eiffel entwickelt eine einfache, transportable, zu verschraubende Metallbrückenkonstruktion für die Zwecke des Heeres. |
| Paris |
|
Nouguier, Émile |
Maurice Koechlin und Émile Nouguier sind bei Eiffel mit der konstruktiven Durchbildung und Berechnung des Garabit-Viadukts über die Truyère (Länge: 565 m, Höhe: 125 m) beauftragt |
| Paris |
1879 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch einen 1. Preis mit Medaille auf der Weltausstellung in Sydney |
| Puteaux (Frankreich) |
1879 |
|
Heirat von Georges Boutons jüngerer Schwester Eugènie Ernestine (1854?1890) |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Maurice Koechlin und Émile Nouguier sind bei Eiffel mit der konstruktiven Durchbildung und Berechnung des Garabit-Viadukts über die Truyère (Länge: 565 m, Höhe: 125 m) beauftragt |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
Nouguier, Émile |
Maurice Koechlin und Émile Nouguier sind bei Eiffel mit der konstruktiven Durchbildung und Berechnung des Garabit-Viadukts über die Truyère (Länge: 565 m, Höhe: 125 m) beauftragt |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1879 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Portal erwirbt Troisfontaines von Avril. - Avril zieht sich nach Wien zurück und heiratet Caroline Stengel aus Troisfontaines, seine Nachkommen betreiben kleine Glashütten bei Saverne und Hoffmuhl-Lutzelbourg . |
| Wallers (Frankr.) |
1879 |
Fosse Félix Lambrecht |
Beginn von Schacht 1 2.400 m westlich der Grube Haveluy. Er erreicht bei einer Tiefe von 81 oder 82 m das Steinkohlengebirge. |
| Paris |
13.01.1879 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La marocaine" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Frankreich |
12.02.1879 |
Mékarski, Louis |
In Nantes fährt ein Druckluftwagen (System Mékarski) in Nantes auf der Pferdebahnstrecke Doulon - Gare maritime |
| Nantes |
12.02.1879 |
Mékarski, Louis |
In Nantes fährt ein Druckluftwagen (System Mékarski) in Nantes auf der Pferdebahnstrecke Doulon - Gare maritime |
| Paris |
22.02.1879 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La marquise des rues" von Hervé, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
|
Nouguier, Émile |
Das erste Projekt für den Garabit-Viadukt wird durch Boyer der Verwaltung übergeben |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
Nouguier, Émile |
Das erste Projekt für den Garabit-Viadukt wird durch Boyer der Verwaltung übergeben |
| Mulhouse (Mülhausen) |
27.03.1879 |
Ch. Laederich Fils & Co. |
Tod von Charles Laederich in Mülhausen |
| Mülhausen (Elsass) |
27.03.1879 |
Ch. Laederich Fils & Co. |
Tod von Charles Laederich in Mülhausen |
| Vierzon (Frankreich) |
28.03.1879 |
Ateliers Celestin Gérard |
Übernahme durch Louis Arbel und Umwandlung in eine Aktiengesellschaft als "Société Francaise de Matériel Agricole - Anciens Ateliers C. Gérard, Vierzon" (siehe dort), bis dahin waren über 1600 Lokomobilen und 2600 Dreschmaschinen erbaut worden |
| Vierzon (Frankreich) |
28.03.1879 |
Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel |
Übernahme der "Ateliers C. Gérard, Vierzon" (siehe dort) durch Louis Arbel und einige Industrielle und Umwandlung in eine Aktiengesellschaft als "Société Francaise de Matériel Agricole - Anciens Ateliers C. Gérard, Vierzon" |
| Metz (Lothr) |
01.04.1879 bis 26.06.1879 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Verlegung des Kabels Köln-Koblenz-Trier-Metz; Lieferer Felten & Guilleaume |
| Le Creusot (Bourgogne) |
28.05.1879 |
Schneider & Co. |
Schneider erwirbt die Patentrechte für das Thomasverfahren |
| Hayingen (Lothr) |
06.06.1879 |
De Wendel |
Die Wendelschen Werke erwerben als erste die Patentrechte das Thomasverfahren von Hörder Verein und den Rheinischen Stahlwerken (diese sind Lizenzinhaber für das Deutsche Reich). Kosten: 180.000 Mark plus 2,50 Mark je Tonne produzierten Stahls. |
| Paris |
|
Nouguier, Émile |
Das Ministerium der Öffentlichen Arbeiten billigt das Projekt für den Garabit-Viadukt |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
Nouguier, Émile |
Das Ministerium der Öffentlichen Arbeiten billigt das Projekt für den Garabit-Viadukt |
| Straßburg (Elsaß) |
25.06.1879 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Der Vertrag über die Lieferung und Legung des Kabels Metz-Straßburg (Elsaß) durch Felten & Guilleaume vom 25./28. Juni und 3. Juli 1879. Verlegt 1879 |
| Straßburg (Elsaß) |
25.06.1879 bis 14.08.1879 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Verlegung des Kabels Metz-Straßburg (Elsaß); Lieferer Felten & Guilleaume |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
30.06.1879 |
G. Eiffel et Cie. |
Nachdem Eiffel den Zuschlag zum Bau des Garabit-Viadukts erhalten hatte, trennt er sich von Seyrig, der ihm zu gierig ist. Dieser zog in den elf Jahren seiner Verbindung mit Eiffel einen Gewinn von nahezu 800.000 Francs. Er ficht in den Jahren 1882 bis 1884 die Gewinnverteilung an |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
30.06.1879 |
G. Eiffel et Cie. |
Nachdem Eiffel den Zuschlag zum Bau des Garabit-Viadukts erhalten hatte, trennt er sich von Seyrig, der ihm zu gierig ist. Dieser zog in den elf Jahren seiner Verbindung mit Eiffel einen Gewinn von nahezu 800.000 Francs. Er ficht in den Jahren 1882 bis 1884 die Gewinnverteilung an |
| Paris |
10.09.1879 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Panurge" von Hervé, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
09.10.1879 |
Universität Straßburg |
Geburt von Max von Laue in Koblenz-Pfaffendorf. Er studiert an der Universität Straßburg Physik und beschäftigt sich nach seinem Umzug nach Göttigen schwerpunktmäßig mit der Optik. |
| Straßburg (Elsaß) |
09.10.1879 |
Universität Straßburg |
Geburt von Max von Laue in Koblenz-Pfaffendorf. Er studiert an der Universität Straßburg Physik und beschäftigt sich nach seinem Umzug nach Göttigen schwerpunktmäßig mit der Optik. |
| Frankreich |
28.10.1879 |
Serpollet, Henri |
Anmeldung des Patents für einen Dampferzeuger mit unmittelbarer Verdampfung nach der Erfindung von Henri Serpollet |
| Frankreich |
28.10.1879 |
Serpollet, Léon |
Anmeldung des Patents für einen Dampferzeuger mit unmittelbarer Verdampfung, nach der Erfindung seiner älteren Bruders Henri (1848–1915) |
| Paris |
15.11.1879 |
Fantasies-Parisiennes |
Uraufführung der Oper "Le billet de logement" von Léon Vasseur, Theater: Fantasies-Parisiennes in Paris |
| Hayingen (Lothr) |
28.11.1879 |
De Wendel |
Wendel erwirbt die Patentrechte das Thomasverfahren für den Bereich des französischen Departements Meurthe-et-Moselle |
| Paris |
03.12.1879 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "La femme à papa" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
13.12.1879 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "La fille du tambour-major" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
22.12.1879 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Dianora" von Samuel-Alexandre Rousseau, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Charleval (Eure, Frankreich) |
1880 |
Armand Peynaud |
Armand Peynaud heiratet Cécile Grancher, Erbin der Fabriken von Pont d'Andelle |
| Châlons-en-Champagne (Frankr) |
1880 |
Brasier, Charles-Henri |
Charles-Henri Brasier tritt in die Kunstgewerbeschule in Châlons ein |
| Colmar (Elsaß) |
1880 |
A. Kiener & Cie. |
E. A. Kiener übernimmt das väterliche Unternehmen |
| Colmar (Elsaß) |
1880 |
Hirn, Gustav Adolf |
G. A. Hirn gründet in Colmar ein metereologisches Institut und wirdmet sich ganz den wissenschaftlichen Arbeiten. |
| Ivry-Port (Frankreich) |
1880 |
Brasier, Charles-Henri |
Charles-Henri Brasier tritt in die Kunstgewerbeschule in Châlons ein |
| Königshofen (Straßburg) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" und Umsiedlung nach Straßburg |
| Königshofen (Straßburg) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Infolge der Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" Umbenennung in "Philippot, Schneider & Jaquet" |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1880 |
Schneider & Co. |
Inbetriebnahme des Thomasstahlwerks in relativ bescheidenem Umfang (die phosphor-reichen Minette-Erze werden überwiegend in Lothringen verhüttet). Die Stahlproduktion nach dem Siemens-Martin-Verfahren überwiegt. |
| Le Havre (Frankreich) |
1880 |
Caillard frères |
Übernahme der Gießerei "Cailly & David", 12, Cours de la République |
| Le Mans (Frankreich) |
1880 |
Amédée Bollée |
Die Straßenlokomotive "La Nouvelle" kommt heraus. Sie macht als einziger Dampfwagen das Rennen Paris Bordeaux in 89 Stunden 54 Minuten mit. |
| Le Mans (Frankreich) |
1880 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Beginn der Kleinserienfertigung von Dampfwagen. Konstrukteur: Amédée Bollée |
| Le Mans (Frankreich) |
1880 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Erteilung einer Lizenz zur Serienfertigung der Bollée'schen Dampfwagen an den deutschen Bankier Barthold Aerous und die "F. Wöhlert'sche Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei A.G.", bis zum Konkus Wöhlerts 1883 werden 22 Wagen von ihm erbaut |
| Le Molay-Littry (Frankr) |
1880 |
Musée de la Mine du Molay-Littry |
Schließung der Schächte der "Compagnie des Mines de Littry" |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
ab 1880 |
G. Eiffel et Cie. |
Maurice Koechlin entwirft für die Firma Eiffel die Tragkonstruktion für die Freiheitsstatue des Bildhauers Frédéric-Auguste Bartholdi in New York |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
ab 1880 |
Koechlin, Maurice |
Maurice Koechlin entwirft für die Firma Eiffel die Tragkonstruktion für die Freiheitsstatue des Bildhauers Frédéric-Auguste Bartholdi in New York |
| Lothringen |
1880 |
Bernatz & Grün |
Der Baumeister August Bernatz aus Speyer führt in Lothringen ein erstes größeres Projekt aus. |
| Montataire (Frankr) |
1880 |
Usine des Forges |
Errichtung des esten Siemens-Martin-Ofens |
| Paris |
1880 |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
Corpet in Paris erwirbt das Patent für Brown-Lokomotiven (hoch liegende Zylinder und Kraftübertragung auf die Treibstangen durch senkrechte, zweiarmige Hebel). Die ersten vier Lokomotiven dieses Systems werden für die Tramways de la Sarthe gebaut. |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Ernennung von Léon Boyer zum Ritter der Ehrenlegien |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Léon Boyer plant den Eisenbahnviadukt de la Crueize auf der Strecke von Béziers nach Neussarguesin bei Saint-Léger-de-Peyre (Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne). Die Brücke ist 218,80 m lang, hat 6 Bögen mit 25 m Stützweite und eine Höhe von 63,30 m, Steigung 27,5 o/oo |
| Paris |
1880 |
Curie, Pierre |
Die Brüder Pierre und Jacques Curie (1855 - 1940) führen Untersuchungen über das elektrische Verhalten von Kristallen durch und entdecken die Piezoeletrizität |
| Paris |
1880 |
Gramme, Zénobe Théophile |
Gramme erhält einen außergewöhnlichen Preis von der französischen Regierung über 20.000 Francs. |
| Paris |
1880 |
H. W. Flaud |
Jules Tissot tritt als Ingenieur bei "Flaud & Cohendet" ein. |
| Paris |
|
Légion d'Honneur |
Ernennung von Léon Boyer zum Ritter der Ehrenlegien |
| Paris |
1880 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch einen 1. Preis mit Medaille auf der Weltausstellung in Melbourne |
| Paris |
1880 |
Société des Machines magnéto-electrique Gramme |
Gramme erhält einen außergewöhnlichen Preis von der französischen Regierung über 20.000 Francs. |
| Perrey (Le Havre) |
1880 |
Caillard frères |
Übernahme der Gießerei "Cailly & David", 12, Cours de la République |
| Poitiers (Frankr) |
1880 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Medaille an "Heinrich Lanz" in Poitiers |
| Rantigny (Oise) |
1880 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Nach 1880: Aufnahme des Baus von Kleindampfmaschinen Bauart "Davey, Paxman & Co, Colchester" (laut Matschoss Firmensitz Liancourt) |
| Saint-Léger-de-Peyre (Frankreich) |
|
Boyer, Léon |
Léon Boyer plant den Eisenbahnviadukt de la Crueize auf der Strecke von Béziers nach Neussarguesin bei Saint-Léger-de-Peyre (Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne). Die Brücke ist 218,80 m lang, hat 6 Bögen mit 25 m Stützweite und eine Höhe von 63,30 m, Steigung 27,5 o/oo |
| Strasbourg (Straßburg) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" und Umsiedlung nach Straßburg |
| Strasbourg (Straßburg) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Infolge der Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" Umbenennung in "Philippot, Schneider & Jaquet" |
| Strasbourg (Straßburg) |
1880 |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
Beginn der Tätigkeit von Felix Genzmer bei den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (bis 1887) |
| Straßburg (Elsaß) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" und Umsiedlung nach Straßburg |
| Straßburg (Elsaß) |
1880 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Infolge der Fusion mit den "Ateliers de Construction Mécanique V. Philippot" Umbenennung in "Philippot, Schneider & Jaquet" |
| Straßburg (Elsaß) |
1880 |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
Beginn der Tätigkeit von Felix Genzmer bei den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (bis 1887) |
| Vierzon (Frankreich) |
1880 |
Établissements Merlin & Cie. |
Gegründet in der rue Gourdon durch Louis Merlin, der 1879 bei der Übernahme der "Ateliers C. Gérard" durch Louis Arbel dort als Direktor ausgeschieden war |
| Paris |
24.01.1880 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Cendrillonnette" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Frankreich |
03.03.1880 |
Serpollet, Henri |
Erteilung des Patents D.R.P. 11367 an Serpollet frères & Co. in Paris für ein Verfahren zur Erzeugung von Dampf zwischen erhitzten Platten, die so nahe zusammenliegen, daß nur ein kapillarer Zwischenraum bleibt. Das Charakteristische der vorliegenden Erfindung besteht in einer besonderen Art und Weise der Herstellung von Dampf, welche erlaubt,
denselben sofort in dem Zylinder einer Dampfmaschine, ohne einen besonderen Verteilungsmechanismus, anzuwenden. Diese neue Methode der Dampferzeugung besteht darin, durch eine Pumpe die nötige Flüssigkeit stoßweise zwischen zwei Platten einzuspritzen, welche erhitzt sind, und zwischen denen sich nur ein kapillarer Zwischenraum befindet. Indem die Flüssigkeit sich in einer dünnen Schicht ausbreitet, verdampft sie im Augenblick, und der gebildete Dampf strömt unmittelbar in den Zylinder. Es folgt hieraus, daß die Verteilungsmechanismen für die Dampfeinströmung erspart werden können. Die Pumpe, welche die Flüssigkeit einspritzt, bildet gleichsam das Dampfverteilungsorgan. Man regelt den Gang dieser Pumpe ähnlich wie den der Ventile oder Schieber bei Dampfmaschinen, indem man sie mit der Betriebswelle in Verbindung bringt. |
| Frankreich |
03.03.1880 |
Serpollet, Léon |
Erteilung des Patents D.R.P. 11367 an Serpollet frères & Co. in Paris für ein Verfahren zur Erzeugung von Dampf zwischen erhitzten Platten, die so nahe zusammenliegen, daß nur ein kapillarer Zwischenraum bleibt. Das Charakteristische der vorliegenden Erfindung besteht in einer besonderen Art und Weise der Herstellung von Dampf, welche erlaubt,
denselben sofort in dem Zylinder einer Dampfmaschine, ohne einen besonderen Verteilungsmechanismus, anzuwenden. Diese neue Methode der Dampferzeugung besteht darin, durch eine Pumpe die nötige Flüssigkeit stoßweise zwischen zwei Platten einzuspritzen, welche erhitzt sind, und zwischen denen sich nur ein kapillarer Zwischenraum befindet. Indem die Flüssigkeit sich in einer dünnen Schicht ausbreitet, verdampft sie im Augenblick, und der gebildete Dampf strömt unmittelbar in den Zylinder. Es folgt hieraus, daß die Verteilungsmechanismen für die Dampfeinströmung erspart werden können. Die Pumpe, welche die Flüssigkeit einspritzt, bildet gleichsam das Dampfverteilungsorgan. Man regelt den Gang dieser Pumpe ähnlich wie den der Ventile oder Schieber bei Dampfmaschinen, indem man sie mit der Betriebswelle in Verbindung bringt. |
| Montmartre (Paris) |
03.03.1880 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Erteilung des Patents D.R.P. 11367 an Serpollet frères & Co. in Paris für ein Verfahren zur Erzeugung von Dampf zwischen erhitzten Platten, die so nahe zusammenliegen, daß nur ein kapillarer Zwischenraum bleibt. Das Charakteristische der vorliegenden Erfindung besteht in einer besonderen Art und Weise der Herstellung von Dampf, welche erlaubt,
denselben sofort in dem Zylinder einer Dampfmaschine, ohne einen besonderen Verteilungsmechanismus, anzuwenden. Diese neue Methode der Dampferzeugung besteht darin, durch eine Pumpe die nötige Flüssigkeit stoßweise zwischen zwei Platten einzuspritzen, welche erhitzt sind, und zwischen denen sich nur ein kapillarer Zwischenraum befindet. Indem die Flüssigkeit sich in einer dünnen Schicht ausbreitet, verdampft sie im Augenblick, und der gebildete Dampf strömt unmittelbar in den Zylinder. Es folgt hieraus, daß die Verteilungsmechanismen für die Dampfeinströmung erspart werden können. Die Pumpe, welche die Flüssigkeit einspritzt, bildet gleichsam das Dampfverteilungsorgan. Man regelt den Gang dieser Pumpe ähnlich wie den der Ventile oder Schieber bei Dampfmaschinen, indem man sie mit der Betriebswelle in Verbindung bringt. |
| Paris |
03.03.1880 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Erteilung des Patents D.R.P. 11367 an Serpollet frères & Co. in Paris für ein Verfahren zur Erzeugung von Dampf zwischen erhitzten Platten, die so nahe zusammenliegen, daß nur ein kapillarer Zwischenraum bleibt. Das Charakteristische der vorliegenden Erfindung besteht in einer besonderen Art und Weise der Herstellung von Dampf, welche erlaubt,
denselben sofort in dem Zylinder einer Dampfmaschine, ohne einen besonderen Verteilungsmechanismus, anzuwenden. Diese neue Methode der Dampferzeugung besteht darin, durch eine Pumpe die nötige Flüssigkeit stoßweise zwischen zwei Platten einzuspritzen, welche erhitzt sind, und zwischen denen sich nur ein kapillarer Zwischenraum befindet. Indem die Flüssigkeit sich in einer dünnen Schicht ausbreitet, verdampft sie im Augenblick, und der gebildete Dampf strömt unmittelbar in den Zylinder. Es folgt hieraus, daß die Verteilungsmechanismen für die Dampfeinströmung erspart werden können. Die Pumpe, welche die Flüssigkeit einspritzt, bildet gleichsam das Dampfverteilungsorgan. Man regelt den Gang dieser Pumpe ähnlich wie den der Ventile oder Schieber bei Dampfmaschinen, indem man sie mit der Betriebswelle in Verbindung bringt. |
| Paris |
08.03.1880 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Jean de Nivelle" von Léo Delibes, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Belleville (Paris) |
15.03.1880 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Ein Versuchsbetrieb mit 14 pneumatischen Uhren beginnt in Paris |
| Paris |
15.03.1880 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Ein Versuchsbetrieb mit 14 pneumatischen Uhren beginnt in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
15.03.1880 |
E. E. C. Mathis |
Geburt von Émile Ernest Charles Mathis in Straßburg |
| Straßburg (Elsaß) |
15.03.1880 |
E. E. C. Mathis |
Geburt von Émile Ernest Charles Mathis in Straßburg |
| Paris |
16.03.1880 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Les mousquetaires au couvent" von Louis Varney, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
20.03.1880 |
Diesel, Rudolf |
Diesel kommt in Paris an, um als Volontär für Lindes Gesellschaft eine Eisfabrik aufzubauen |
| Paris |
20.03.1880 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Diesel kommt in Paris an, um als Volontär für Lindes Gesellschaft eine Eisfabrik aufzubauen |
| Belleville (Paris) |
29.04.1880 ? |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Gründung der "Compagnie Générale des Horloges pneumatiques" (CGHP) mit dem Sitz in Paris, 5, rue d'Argenteuil, dem Wohnsitz von Victor Popp. |
| Paris |
29.04.1880 ? |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Gründung der "Compagnie Générale des Horloges pneumatiques" (CGHP) mit dem Sitz in Paris, 5, rue d'Argenteuil, dem Wohnsitz von Victor Popp. |
| Paris |
29.04.1880 ? |
Popp, Victor |
Gründung der "Compagnie Générale des Horloges pneumatiques" (CGHP) mit dem Sitz in Paris, 5, rue d'Argenteuil, dem Wohnsitz von Victor Popp. |
| Paris |
29.04.1880 ? |
Société Urbaine d'Air Comprimé |
Gründung des Ursprungsunternehmens, der "Compagnie Générale des Horloges pneumatiques" (CGHP), mit dem Sitz in Paris, 5, rue d'Argenteuil, dem Wohnsitz von Victor Popp. |
| Paris |
30.05.1880 |
Mège-Mouriès, Hippolyte |
Tod von Hippolyte Mège-Mouriès in Paris |
| Le Havre (Frankreich) |
07.1880 |
Caillard frères |
Verleihung einer Goldmedaille, ministerielle Entscheidung |
| Perrey (Le Havre) |
07.1880 |
Caillard frères |
Verleihung einer Goldmedaille, ministerielle Entscheidung |
| Gretz-Armainvilliers (Frankreich) |
12.07.1880 |
Pereire, Isaac |
Tod von Isaac Pereire auf Château d'Armainvilliers (Gretz-Armainvilliers)) |
| Perpignan (Frankreich) |
12.07.1880 |
Pereire, Isaac |
Tod von Isaac Pereire auf Château d'Armainvilliers (Gretz-Armainvilliers)) |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
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G. Eiffel et Cie. |
Eiffel legt das definitive Projekt für den Garabit-Viadukt vor |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
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G. Eiffel et Cie. |
Eiffel legt das definitive Projekt für den Garabit-Viadukt vor |
| Paris |
16.09.1880 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Operette "Le voyage en Amérique" von Hervé, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Paris |
25.10.1880 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Ein Dekret legt die Ausstellungszeit vom 01.08.1881 bis 15.11.1881 fest |
| Paris |
30.10.1880 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Operette "Belle Lurette" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Paris |
26.11.1880 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Es wird eine Kommission unter der Leitung des Ministers für das Post- und Telegraphenwesen ernannt, welche die Maßnahmen bezüglich der Organisation der Ausstellung beraten soll |
| Paris |
15.12.1880 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Operette "La mère des compagnons" von Hervé, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Frankreich |
Ende 1880 |
Henry, Adolphe |
Im Wettstreit zwischen der Vakuumbremse und der Westinghouse-Druckluftbremse schlägt A. Henry bei der PLM (ab 1879) die letztere für Gebirgsbahnen mit der direkt wirkenden, nicht selbsttätigen Bauart ("Henry-Bremse") vor, so daß eine mehrlösige Bremse entsteht. Westinghouse übernimmt das Patent zur Ergänzung seiner einlösigen Bremse, und Ende 1880 fällt die Entscheidung der PLM, die Fahrzeuge mit diesem Bremssystem auszurüsten |
| Paris |
Ende 1880 |
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Im Wettstreit zwischen der Vakuumbremse und der Westinghouse-Druckluftbremse schlägt A. Henry bei der PLM (ab 1879) die letztere für Gebirgsbahnen mit der direkt wirkenden, nicht selbsttätigen Bauart ("Henry-Bremse") vor, so daß eine mehrlösige Bremse entsteht. Westinghouse übernimmt das Patent zur Ergänzung seiner einlösigen Bremse, und Ende 1880 fällt die Entscheidung der PLM, die Fahrzeuge mit diesem Bremssystem auszurüsten |
| Paris |
20.12.1880 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "L'amour médecin" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
28.12.1880 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La Mascotte" von Edmond Audran, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
