Bernatz & Grün

Allgemeines

NameBernatz & Grün
OrtssitzMannheim
Art des UnternehmensBauunternehmen
AnmerkungenAb 1892: "Grün und Bilfinger" (s.d.)
Quellenangaben[Brockhaus Enzykl (1969) 742] [350 Jahre Mannheim (1957) 182] [Archiv und Wirtschaft 2/2002]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1806 Joachim Bernatz (Vorfahre des Unternehmensgründers) wirkt an den Bauarbeiten im Dom zu Speyer
08.09.1828 Geburt von August Georg Matthäus Bernatz in Kempten im Allgäu als Sohn des Hydrotechnikers Matthäus Bernatz (*21.4.1800 in Speyer +12.2.1882 in München)
1880 Der Baumeister August Bernatz aus Speyer führt in Lothringen ein erstes größeres Projekt aus.
1883 Bernatz läßt sich in Mannheim nieder und gründet dort ein "Wasserbaugeschäft mit Dampfbaggerei". Bernatz' Arbeitsgebiet war der Hafen- und Flußbau und die Wahl des Standorts Mannheim mit dem noch im Ausbau begriffenen größten süddeutschen Rheinhafen erfolgt nicht zufällig.
03.1886 Beim Bau zweier Drehbrücken im Mannheimer Hafen arbeitet Bernatz mit August Grün zusammen, einem erfahrenen Ingenieur und anerkannten Spezialisten für Brückengründungen. Grün tritt im März als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung.
02.11.1889 Die Firma stellt den Antrag, auf dem gleichen Wege eine Rollbahn (Materialtransportgleis) zu bauen. Sowohl Möhring (Antragsteller vom 04.06.1889). Bernatz & Grün sieht vor, Auffüllmaterial für das Maschinengleis der Fa. Lanz herbeizuschaffen. Das Unternehmen veranschlagt dafür 4 Wochen. - Im selben Jahr wird aber nicht mehr über den Antrag entschieden.
02.11.1889 Die Firma Bernatz & Grün stellt den Antrag, auf dem gleichen Wege eine Rollbahn (Materialtransportgleis) zu bauen. Sowohl Möhring (Antragsteller vom 04.06.1889). Bernatz & Grün sieht vor, Auffüllmaterial für das Maschinengleis der Fa. Lanz herbeizuschaffen. Das Unternehmen veranschlagt dafür 4 Wochen. - Im selben Jahr wird aber nicht mehr über den Antrag entschieden.
19.04.1890 Die Firma bekommt die Genehmigung zur Verlegung eines Bahngleises vom Neckardamm zum Viehhofbauplatz (dem Gelände, wo sich später etwa der Betriebshof Augartenstraße befindet).
19.04.1890 Die Firma Bernatz & Grün bekommt die Genehmigung zur Verlegung eines Bahngleises vom Neckardamm zum Viehhofbauplatz (dem Gelände, wo sich später etwa der Betriebshof Augartenstraße befindet).
1892 Obwohl Bernatz und Grün erfolgreich zusammenarbeiteten, scheidet Bernatz auf Grund persönlicher Differenzen aus dem gemeinsamen Unternehmen aus. Daraufhin Umfirmierung in "Grün & Bilfinger"
21.08.1905 Tod von August Bernatz in Regensburg




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Ingenieurbauten 1880 Beginn (Gründung) 1892 Ende (--> Grün & Bilfinger)