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Marc Seguin
| Name | Marc Seguin |
| Ortssitz | Annonay (Frankreich) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | 1786 - 1875. Baute 1824-27 mit seinen Brüdern die erste französische Eisenbahn von St. Etienne nach Lyon und beschäftigte sich selbst mit dem Entwurf und der Beschaffung von Lokomotiven. Er ist der Erfinder des Röhrenkessels, den er auch auf Lokomotiven anwendete. Er baute auch selbst in der Werkstatt Perrache bei Lyon Lokomotiven für seine Bahn. Oft als "Séguin" (nit Akzent) geschrieben. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] https://de.wikipedia.org/wiki/Marc_Seguin |
| Hinweise | [Perdonnet: Notions généraux sur les chemins de fer (1859)] [Figuier: Année Scientifique et indindustriel (1875)] [Deharme: Merveilles de la locomotion (1878)] [Note biografique sur M. Seguin 1786-1875, Lyon (1887)] [Lefevre/Cerbelaud: Chemins de fer (1889)] [Hommes et Choses du PLM (1911)] [Engineering (1923) II, S. 635] |
| Zeit |
Ereignis |
| 20.04.1786 |
Geburt von Marc Seguin in Annonay |
| 01.09.1813 |
Erste Ehe mit seiner Cousine Rose Augustine Duret |
| 1825 |
Eröffnung der ersten eigenen Drahtseil-Hängebrücke von Marc Seguin in Annonay |
| 1825 |
Gründung der "Société de halage sur le Rhône par la vapeur, à points fixes" (Treideln von Schiffen) zusammen mit Pierre François de Montgolfier und Louis Henri Daniel d'Ayme |
| Ende 1825 |
Marc Seguin läßt nach seinen Plänen die Dampfmaschinen bei "Taylor & Martineau" für seinen Schleppschiffsbetrieb auf der Rhône bauen. Die Kessel erweisen sich als unzureichend |
| 07.06.1826 |
Marc Seguin erwirbt die Konzession für den Bau einer Eisenbahn von Saint-Étienne zum 58 km entfernten Lyon (seit 1831 in Betrieb) |
| 04.03.1827 |
In Lyon in Höhe der Pont de la Guillotière ereignet sich eine Schiffskatastrophe auf dem Dampfer "Le Rhône" des Unternehmners Gaillard Malézieux durch eine Kesselexplosion infolge unzulässig überlasteten Sicherheitsventils. - Danach wird die Dampfschiffahrt auf der Rhône aufgehoben, und der Schiffsunternehmen von Seguin endet im November 1828. Seguin beginnt mit der Entwicklung eines Röhrenkessels |
| 1827/28 |
Marc Seguin verbringt drei Monate in England, wo er auch die Fabrik von Stephenson besucht |
| 22.02.1828 |
Seguin nimmt ein Patent auf stationäre Röhrenkessel |
| Nov. 1828 |
Das Schiffsunternehmen von Seguin endet im November 1828 nach einer Kesselexplosion auf einem fremden Schiff (geschehen am 04.03.1827). Seguin entwickelt einen Röhrenkessel, der mehr Sicherheit bietet |
| 1829 |
Seguin verwendet seinen patentierten Röhrenkessel auch für Lokomotiven. |
| Febr. 1837 |
Marc Seguin wird Ritter der Ehrenlegion |
| 26.06.1845 |
Marc Seguin wird korrespondierendes Mitglied in die Académie des sciences |
| 13.08.1866 |
Marc Seguin wird zum Offizier der Ehrenlegion ernannt |
| 24.02.1875 |
Tod von Marc Seguin in Annonay |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Erfindung des Rohrenkessels |
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| Verwendung des Rohrenkessels für Loks |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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