|
|
Ferdinand Louis Félix Caillet
| Name | Ferdinand Louis Félix Caillet |
| Ortssitz | Oullins (Frankr) |
| Art des Unternehmens | Lokomotivkonstrukteur |
| Anmerkungen | 1818-1875. Tätig bei der Paris-Orleans-Bahn, später bei der Firma "Parent & Schaken", die ihm den Betrieb der von ihr gepachteten Bahn Lyon - St. Etienne und die Leitung ihrer Lokomotivfabrik in Ouillins bei Lyon übertrug. Als Teilhaber dieser Firma leitete er später mehrere Jahre lang die Nicolai-Bahn St. Petersburg - Moskau und wirkte dann, zurückgekehrt, als Mitgründer und Direktor der Firma Fives-Lille. 1864 erfand C. eine Rückstellvorrichtung mit Federn für seitlich verschiebbare Achsen. Verstorben im November 1875. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Mémoires. Soc. Ing. Civ. (1876)] [Heusinger: Handbuch f. spec. Eb-Technik 3 (1882)] |
| Hinweise | Die von [Metzeltin] angegebene Quelle [Organ (1864) 260] enthält keinen Hinweis auf Caillet. J. C. Hoiuet und Caillet erhielten am 17.04.1869 ein schwedisches Patent für eine Kanonen-Lafette [Bidrag till Sveriges officiela statistik 1869, S. 70]; desgl. in den USA: Patent 98.595 vom 04.01.1870. Lebensjahre lt. [https://fr.wikipedia.org/wiki/Jules-César_Houel] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1818 |
Geburt |
| 19.06.1861 |
F. L. F. Caillet erhält ein k.k. Privilegium auf die Erfindung seiner Verschiebevorrichtung für Achsen und Räder an Eisenbahnwagen zum Durchlaufen kleinerer Bahnkrümmungen |
| 1864 |
Ausstellung einer Lokomotive mit gefederter Rückstellvorrichtung querverschieblicher Achsen nach der Erfindung von Caillet auf der Londoner Ausstellung [Hersteller: Cail oder Parent, Schaken, Caillet?] |
| 1864 |
Ausstellung einer Lokomotive mit gefederter Rückstellvorrichtung querverschieblicher Achsen nach der Erfindung von Caillet auf der Londoner Ausstellung [Hersteller: Cail oder Parent, Schaken, Caillet?] |
| 11.1875 |
Tod |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
