Eugène Bourdon

Allgemeines

NameEugène Bourdon
OrtssitzParis
Art des UnternehmensUhrmacher, Ingenieur und Erfinder
Anmerkungen1808-1884. Siehe auch als Maschinenfabrik! War als Mechaniker zwei Jahre in Deutschland und gründete 1835 in Paris eine Werkstatt. Erfinder des Röhrenfedermanometers mit ovelem Rohr. Nicht er, sondern Francois Bourdon (1797-1865; s.d.) war um 1840 Konstrukteur bei Schneider Frères, Creusot. Sein Sohn Charles Bourdon (s.d.) war der Mit-Erfinder der Péchot-Bourdon-Lokomotive.
Quellenangaben[Matschoß: Entw. Dampfmasch (1908) I, 223/24+580]




Biografie

Zeit Ereignis
08.04.1808 Bourdon wird zu Paris geboren. Er arbeitet zunächst bei Calla
1835 Gründung der Fabrik für Dampfmaschinen und Werkzeugmaschinen durch Eugène Bourdon (* 08.04.1808, + 20.09.1884) der bei Calla gelernt hatte. Er baut zunächst gläserne Modelle und Apparate, so z.B. einen Schwimmer mit Anzeigepfeife, dann auch kleinere Dampfmaschinen.
1848 Bourdon baut um 1848 ein Dampfstrahlgebläse mit längs verschiebbarer Düse, wie sie später bei den Dampfstrahlpumpen zur Einführung kommt.
18.06.1849 Die Bourdonfeder oder Bourdon'schen Röhre wird am 18. Juni in Paris zum Patent angemeldet und in Lizenz von Félix Richard (1809–1876[2]) produziert
1849 Bourdon erhält für seine Erfindung des Röhren-Manometers auf der Pariser Weltausstellung eine Goldmedaille
1851 Bourdon wird auf der großen Londoner Ausstellung zusammen mit seinem Konkurrenten Lucien Vidie mit der Council Medaille ausgezeichnet.
1852 Edward H. Ashcroft aus Lynn, Massachusetts kauft von Eugène Bourdon die amerikanischen Rechte zur Herstellung von französischen Dampf-Manometern und gründet die "Ashcroft Manufacturing Company". Ashcroft hatte Bourdon auf der Londoner Ausstellung 1851 kennengelernt
1854 Erfindung des Röhrenfedermanometers mit ovelem Rohr, das zuerst ab 1854 von der französischen Nordbahn verwendet wird
1878 Bourdons Dampfmaschine mit biegsamem Rohr ist ein großes Manometer mit periodisch unterbrochener Dampfzuführung, die Zeiger sind große Hebel und ihr Ausschlag wird auf eine zwischen ihnen liegende Welle durch Schubstange und Kurbel übertragen.
29.09.1884 Bourdon stirbt in Paris




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Leitung einer Dampfmaschinen-Firma          




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Eugène Bourdon, constructeur et mécanicien  
  dort tätig zuvor Usines Calla  
  dort tätig zuvor The Ashcroft Manufacturing Company