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Jean Jacques Meyer
| Name | Jean Jacques Meyer |
| Ortssitz | Mülhausen (Elsass) |
| Art des Unternehmens | Maschinen-Industrieller |
| Anmerkungen | *1804 +1877. Gründete 1834 in Mülhausen eine Fabrik für Dampfmaschinen, in der er 1841 den Lokomotivbau aufnahm. 1843 wurde das Werk eine AG und erfuhr eine groBe Expansion unter seiner Leitung. 1848 hörte aber der Lokomotivbau auf, nachdem etwa 100 Lokomotiven an französische, badische, österreichische und italienische Bahnen geliefert worden waren. M. selbst verließ Mülhausen. Schon 1843 hatte er ein französisches Patent auf eine Doppellokomotive erhalten (1). 1861 ließ er sich die Bauart mit zwei Triebgestellen für Belgien patentieren. Die erste "Meyer\-Lokomotive", eine B'B'\-Lokomotive (2), erschien 1868. Er entwickelte dann mit seinem Sohn nach ähnlichen Grundsätzen Entwürfe zu weiteren, vielteiligen kurvenbeweglichen Lokomotiven bis hin zur C'C'C'C'Lokomotive. Eine Lokomotive mit zwei Triebgestellen hatte bereits Günther (s.d.) für den Semmering-Wettbewerb von 1851 geliefert. |
| Quellenangaben | [Matschoß: Entw. Dampfmasch. (1908) I, 228] [Metzeltin: Lokomotive] |
| Hinweise | [Matschoß: Entw. Dampfmasch. (1908) I, 228] [Annales des Ponts et Chaussses (1844) 133] [Organ (1846) 215] [Annee Scient. et ind. 1867 (1868)] [Deharme: Merv. de la locomotion (1878)] [Eisenbahntechnik der Gegenwart (1903) 25 ff] [Lokomotive (1916) 94; (1941) 17] |
| Zeit |
Ereignis |
| 24.08.1805 |
Geburt von Jean-Jacques Meyer in Mülhausen. - Er erhält seine Ausbildung an der École nationale supérieure d'arts et métiers |
| 1834 |
Gründung einer nur für die Konstruktion von Dampfmaschinen bestimmten Fabrik durch Jean-Jacques Meyer. Es gelingt ihm bald, seinen Maschinen einen großen Ruf zu erwerben |
| 20.10.1841 |
Patentierung der vom Regulator beeinflußbaren Steuerung. - Meyer entwickelt auch seine Doppelschiebersteuerung mit rechtem und linkem Gewinde |
| 26.12.1877 |
Tod von Jean-Jacques Meyer in Saint-Bonnet-le-Château |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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