Jean Jacques Meyer


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Jean Jacques Meyer: Meyer-Expansionsschieber


Allgemeines

NameJean Jacques Meyer
OrtssitzMülhausen (Elsass)
Art des UnternehmensMaschinenfabrik und -industrieller
AnmerkungenHier die von Jean Jacques Meyer gegründete Fabrik; siehe auch als Person. Firma nach Konkurs 1843 noch drei Jahre unter der Firma "Expansion" weitergeführt und 1846 an "A. Koechlin & Co." (s.d.), Mülhausen.
Quellenangaben[Matschoß: Entwicklung der Dampfmaschine (1908) I, 226]
Hinweise[Clark: Steam engine III (1896) 37]: Meyer-Expansionsschieber




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1834 Gründung einer nur für die Konstruktion von Dampfmaschinen bestimmten Fabrik durch Jean-Jacques Meyer. Es gelingt ihm bald, seinen Maschinen einen großen Ruf zu erwerben
um 1840 Carl Metz arbeitet bei J. J. Maier [sic] in Mülhausen (Elsaß)
20.10.1841 Patentierung der vom Regulator beeinflußbaren Steuerung. - Meyer entwickelt auch seine Doppelschiebersteuerung mit rechtem und linkem Gewinde
1843 Konkurs des Bankgeschäfts, mit dem das Unternehmen arbeitet, was seinen eigenen Konkurs nach sich zieht; Nachfolgefirma "Expansion"
1843 Umwandlung des Werks in eine Aktiengesellschaft
18.02.1843 A. Gonzenbach (bei J. J. Meyer tätig) erhält ein französisches Patent auf seine häufig verwendete Expansionssteuerung für Lokomotiven mit zwei Schiebern auf zwei übereinanderliegenden Schieberspiegeln - ursprünglich als Gabelsteuerung, später als Stephenson-Steuerung für den Grundschieber und mit einer zweiten, einarmigen Schwinge für den Expansionsschieber
Febr. 1845 Richard Hartmann besucht die Lokomotivwerkstätten von A. Koechlin und J. J. Meyer
1846 Endgültige Liquidation der Firma, das Werk wird von "André Koechlin & Cie." übernommen
1848 Ende des Lokomotivbaues, nachdem etwa 100 Lokomotiven an französische, badische, österreichische und italienische Bahnen geliefert worden waren.




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Dampfmaschinen 1834 Beginn (Gründung) 1846 Ende (nach Konkurs 1843 noch 3 Jahre) "eine nur für die Konstruktion von Dampfmaschinen bestimmte Fabrik"
Lokomotiven 1843 Beginn (Straßburg-Baseler Bahn) 1848 Ende 1. Auftrag für die Straßburg-Baseler Eisenbahn [Matschoß]: 1840




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1843 Umbenennung danach Expansion Meyer --> "Expansion" [Matschoß (1908) I, ]
  dort tätig danach Richard Hartmann  
  dort tätig danach Alex Gonzenbach  
  dort tätig danach Carl Metz  
  dort tätig danach Jean Jacques Meyer