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Henri de Dion
| Name | Henri de Dion |
| Ortssitz | Frankreich |
| Art des Unternehmens | Ingenieur |
| Anmerkungen | 1828 - 1878. Vollständiger Name: Comte Joseph-Louis Henri de Dion. Zivilingenieur; übernahm 1878 die Eisenkonstruktionen für die Pariser Weltausstellung. Nach Verlassen der Ecole Centrale 1851 war de Dion bei der Chemin de fer de l'Ouest tätig als Mitarbeiter von Flachat (s.d.) tätig. Er restaurierte auch die Kathedrale von Bayeux. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [L'exposition de Paris 1878, Journ. HeLd. S. 27 (m. Bild)] https://de.wikipedia.org/wiki/Henri_de_Dion |
| Zeit |
Ereignis |
| 23.12.1828 |
Geburt von Henri de Dion in Montfort-l'Amaury |
| 1848 |
Besuch der École Centrale des Arts et Manufactures (bis 1851) |
| 04.12.1855 |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| 13.04.1878 |
Tod von Henri de Dion in Paris |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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