| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau des ersten Ölschalters, patentiert von C. E. L. Brown |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC baut Generatoren mit einer Spannung von 8 kV, der höchsten zu dieser Zeit erreichten Generatorspannung, für das Elektrizitätswerk Schwyz (Schweiz). |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Bau des ersten Ölschalters, patentiert von C. E. L. Brown |
| Basel (Schweiz) |
1897 |
F. Hoffmann-La Roche & Co. |
Gründung von Hoffmann-La Roche-Tochtergesellschaften in Grenzach (Deutschland) und Mailand (Italien): Das Baseler Unternehmen kauft in Grenzach Land, wo eine Fabrik zur Produktion des Wundantiseptikums Airol und des Hustensirups Sirolin gebaut werden soll. |
| Basel (Schweiz) |
1897 |
S. Bell Söhne A.G. |
Inbetriebnahme der neuen Einrichtungen für die Fleischwarenherstellung an der Streitgasse |
| Bellinzona (Schweiz) |
1897 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl hat die Bauaufsicht über die 1897 eröffneten Zufahrtslinien Luzern - Immensee und Zug - (Arth-)Goldau |
| Bern |
1897 |
Dr. A. Wander A.-G. |
Der Sohn des früh verstorbenen Dr. Georg Wander, Albert, übernimmt die Firma. Den Malzextrakt, mit dem schon sein Vater laboriert hatte, entwickelt er zu einem Trockenkonzentrat weiter. Er fügt Hefe, Mineralsalze, mehrere Vitamine und Milch hinzu und - dem besseren Geschnack zuliebe - etwas Kakao. |
| Biel (Kt. Bern) |
1897 |
Recta |
Gründung von Müller und Vaucher zur Herstellung von Präzisionschronographen |
| Bienne (Biel) |
1897 |
Recta |
Gründung von Müller und Vaucher zur Herstellung von Präzisionschronographen |
| Brig (Schweiz) |
1897 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Renens (VD) - Bussigny |
| Bümplitz (b. Bern) |
1897 |
Gfeller AG |
Gründung |
| Chur (Schweiz) |
1897 |
Bener, Gustav |
Gustav Bener schließt das Bauingenieurstudium am Polytechnikum Zürich ab |
| Chur (Schweiz) |
1897 |
Rhätische Bahn AG |
Annahme des bündnerischen Eisenbahngesetzes durch das Volk als Grundlage für eine gedeihliche Entwicklung des Eisenbahnwesens in Graubünden |
| Derendingen (Schweiz) |
1897 |
Baumwollspinnerei Emmenhof |
Gründung des Mädchenheims Emmenhof (1976 abgebrochen), eine Aufnahme- und Erziehungsanstalt für etwa 90 "verwaiste, verwahrloste oder sittlich gefährdete" Mädchen, die in der Fabrik arbeiten. |
| Derendingen (Schweiz) |
1897 |
Baumwollspinnerei Emmenhof |
Reorganisation, Modernisierung der Maschinen und Erweiterung der Fabrikgebäude |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1897-1898 |
---- |
Bau des Postgebäudes 1897/98 |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1897-1898 |
---- |
Eröffnung der Krankenanstalt 1897-98 |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1897 |
F. Martini & Cie. |
Beginn des Automobilbaues auf Initiative des Sohnes des Firmengründes |
| Graubünden |
1897 |
Rhätische Bahn AG |
Annahme des bündnerischen Eisenbahngesetzes durch das Volk als Grundlage für eine gedeihliche Entwicklung des Eisenbahnwesens in Graubünden |
| Horgen (Kt. Zürich) |
1897 |
Dampfbootgesellschaft Wädenswil |
Inbetriebnahme der "Speer" durch die "Wädenswiler Dampfbootgesellschaft" |
| Huttwil (Kt. Bern) |
1897 |
Brauerei Baumberger |
Übernahme der Brauerei Minder Huttwil durch Baumberger in Langenthal |
| Küsnacht (Schweiz) |
1897 |
Behn-Eschenburg, Hans |
H. Behn-Eschenburg wird Chefelektriker bei der MFO |
| La Chaux-de-Fonds (Kt. Neuenburg) |
01.01.1897 |
Tramway de La Chaux-de-Fonds |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de La Chaux-de-Fonds (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 500 V |
| La Chaux-de-Fonds (Kt. Neuenburg) |
01.01.1897 |
Tramway de La Chaux-de-Fonds |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in La Chaux-de-Fonds (Gleichstrombetrieb) |
| Langenthal (Kt. Bern) |
1897 |
Brauerei Baumberger |
Erstmals wird neben dem dunklen auch ein helles Bier gebraut. |
| Langenthal (Kt. Bern) |
1897 |
Brauerei Baumberger |
Übernahme der Brauerei Minder Huttwil durch Baumberger in Langenthal |
| Liestal (Schweiz) |
1897 |
Knoll AG |
Nach der Erweiterung der Liestaler Anlage von Knoll werden 550 t Kakaoschalen zu 2.570 kg Theobromin verarbeitet. |
| Luzern (Schweiz) |
1897 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Anton Schrafl hat die Bauaufsicht über die 1897 eröffneten Zufahrtslinien Luzern - Immensee und Zug - (Arth-)Goldau |
| Luzern (Schweiz) |
1897 |
Verkehrshaus der Schweiz |
Erste Bestrebungen, ein Schweizer Verkehrsmuseum zu gründen, anläßlich des 50-Jahr-Jubiläums der Schweizer Eisenbahnen |
| Montreux (Schweiz) |
1897 |
Zehnder, Roland |
Roland Zehnder verläßt das Eidg. Polytechnikum mit Diplom. - Eine Mine in Südspanien, die Gießerei Bern, die AG. Motor in Baden und das Eidg. Eisenbahndepartement sind die Stätten seiner ersten Praxisjahre |
| Münchenstein (Schweiz) |
1897/98 |
Elektrizitätsgesellschaft Alioth |
Lieferung von 7 Triebwagen für die Straßenbahn Altstätten-Berneck |
| Oerlikon (Zürich) |
1897 |
Maschinenfabrik Oerlikon |
H. Behn-Eschenburg wird Chefelektriker bei der MFO |
| Pratteln (Schweiz) |
1897 |
Albert Buss & Cie. |
Gründung einer deutschen Filiale unter der Firma "Albert Buss & Co. Wyhlen" |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1897-98 |
Feldschlösschen-Brauerei |
Bau der Picherei mit einer roten und gelben Klinker-Fassade, die mit Rundbögen, zahlreichen Friesen und Strebepfeilernn (oben durch Türmchen abgeschlossen) fein gegliedert ist. |
| Rorschach (Schweiz) |
1897 |
Henri Levy Maschinenfabrik Rorschach |
Gründung für den Bau und Vertrieb von Einfädelmaschinen für Stickereibetriebe |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
1897 |
Klose, Adolf |
Umzug von Stuttgart nach Berlin. Klose widmet sich hauptsächlich der Einführung und Entwicklung des Automobiles und wird mit Emil Rathenau der Gründer des "Mitteleuropäischen Motorwagen-Vereins", dessen Präsident er viele Jahre ist |
| Unterkulm (Schweiz) |
1897 |
Karrer und Weber, Armaturenfabrik |
Beginn der Produktion von Armaturen |
| Uster (Schweiz) |
1897 |
Brauerei Barthenstein |
Kompletter Umbau der Brauerei und Aufstellung einer Sulzer-Dampfmaschine mit Kältemaschine |
| Uzwil (Schweiz) |
1897 |
Adolf Bühler |
Eröffnung eines Bühler-Zweigwerks in Spanien |
| Visp (Schweiz) |
1897 |
Elektrizitätswerke Lonza |
Gründung zunächst als Kalziumkarbidfabrik, wqelche die Wasserkraft zur Herstellung elektrochemischer Produkte ausnützen soll; später kommt die Produktion von Dünger und chemischen Grundsubstanzen dazu |
| Winterthur |
1897 |
Buchdruckerei Winterthur |
Umbenennung in "Buchdruckerei Winterthur" |
| Winterthur |
1897 |
Buchli, Jakob |
Jakob Buchli studiert bis 1901 am Eidgenössischen Polytechnikum Zürich |
| Winterthur |
1897 |
Gebr. Sulzer AG |
Bau der bis dahin größten stehenden Ventildampfmaschine mit 6000 PSi durch Sulzer für das Elektrizitätswerk Charing-Cross in London |
| Winterthur |
1897 |
Kjelsberg, Olaf |
Olaf Kjelsberg wird Oberingenieur bei der SLM Winterthur |
| Winterthur |
1897 |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Olaf Kjelsberg wird Oberingenieur bei der SLM Winterthur |
| Zürich |
1897 |
Bank für elektrische Unternehmungen |
Das Kapital der "Bank für elektrische Unternehmungen" geht voll in den Besitz der AEG über. |
| Zürich |
1897 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Baubeginn für das Maschinenbaulaboratorium der Polytechnikum in Zürich unter maßgeblicher Mitarbeit von Aurel Stodola |
| Zürich |
1897 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Gustav Bener schließt das Bauingenieurstudium am Polytechnikum Zürich ab |
| Zürich |
1897 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Jakob Buchli studiert bis 1901 am Eidgenössischen Polytechnikum Zürich |
| Zürich |
1897 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Roland Zehnder verläßt das Eidg. Polytechnikum mit Diplom. - Eine Mine in Südspanien, die Gießerei Bern, die AG. Motor in Baden und das Eidg. Eisenbahndepartement sind die Stätten seiner ersten Praxisjahre |
| Zürich |
1897 |
Elektrizitätswerk der Stadt Zürich |
Einbau von zwei Dampfmaschinen mit je 1000 PS Leistung. |
| Zürich |
1897 |
Guyer-Zeller, Adolf |
Die harte Haltung Guyer-Zellers in der Lohnfrage führt zum Streik der 5000 NOB-Eisenbahner, worauf der Bundesrat vermittelt. Der Arbeitskampf ebnet den Weg für die Verstaatlichung der größten Schweizer Privatbahnen. |
| Zürich |
1897 |
Maschinenfabrik Oerlikon |
H. Behn-Eschenburg wird Chefelektriker bei der MFO |
| Zürich |
1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Reduktion der zulässigen Tragkraft der "Lukmanier" von 450 auf 350 Personen. |
| Zürich |
01.01.1897 |
Städtische Strassenbahn Zürich |
Anschluß von "Zürcher Strassenbahn-Gesellschaft" |
| Zürich |
01.01.1897 |
Städtische Straßenbahn Zürich |
Übernahme der ZStG (normalspurige Pferdebahn) |
| Zürich |
1897 |
Stodola, Aurel |
Baubeginn für das Maschinenbaulaboratorium der Polytechnikum in Zürich unter maßgeblicher Mitarbeit von Aurel Stodola |
| Zürich |
1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Mit dem Erscheinen des Salonbootes "Zürich" wird der Schiffsname der alten "Zürich" auf "Rüschlikon" geändert. |
| Zürich |
1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Mit der Inbetriebnahme des Schraubensalondampfers "Zürich" wird die "Neu-Zürich" auf "Thalweil" geändert. |
| Zürich |
01.01.1897 |
Zürcher Strassenbahn-Gesellschaft |
Anschluß an "Stadtische Strassenbahn Zürich" |
| Zürich |
1897 |
Zürichbergbahn |
Die Standseilbahn Limmatquai - Hochschulen wirde elektrifiziert. |
| Schlieren (b. Zürich) |
07.02.1897 |
Gaswerk Schlieren |
Durch Gemeindebeschluß wird ein Kredit von 7,8 Millionen Franken für das neue Gaswerk erteilt |
| Bischofszell (Sitter/Thur) |
18.03.1897 |
Jacquardweberei, Holzstoff- und Karton-Fabrik Bischofszell |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Zürich |
27.03.1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Stapellauf der "Zürich" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
29.03.1897 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Umbenennung in "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
29.03.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Neuchâtel-St-Blaise" |
| Neuenburg (Schweiz) |
29.03.1897 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Umbenennung in "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
29.03.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Neuchâtel-St-Blaise" |
| Altstätten (Schweiz) |
06.04.1897 |
Altstätten-Berneck-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Altstätten (SG) - Altstätten Rathaus (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 600 V (später: 1000 V) |
| Altstätten (Schweiz) |
06.04.1897 |
Altstätten-Berneck-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Altstätten Bild - Berneck (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 600 V (später: 1000 V) |
| Altstätten (Schweiz) |
06.04.1897 |
Altstätten-Berneck-Bahn |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Altstätten (SG) - Altstätten Rathaus (1973/75 aufgehoben) |
| Altstätten (Schweiz) |
06.04.1897 |
Altstätten-Berneck-Bahn |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Altstätten Bild - Berneck (bis 1940) |
| Luzern (Schweiz) |
27.04.1897 |
Kriens-Luzern-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Kupferhammer. Der Abschnitt Luzern - Rösslimatt hat Vierschienengleis |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.05.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Neuchâtel mit Gleichstrom 550 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.05.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Neuchâtel mit Gleichstrom 550 V (später: 630 V) |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
20.05.1897 |
Trambahn der Stadt St.Gallen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Trambahn der Stadt St.Gallen (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
20.05.1897 |
Trambahn der Stadt St.Gallen |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in St. Gallen (Gleichstrombetrieb) |
| Zürich |
27.05.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Zürich HB - Zürich Wiedikon |
| Immensee (Schweiz) |
01.06.1897 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Immensee |
| Lausanne |
01.06.1897 |
Compagnie de l'Ouest-Suisse |
Die Betriebssstelle Le Paluds wird aufgehoben infolge eines zweiten Gleises von St. Maurice |
| Luzern (Schweiz) |
01.06.1897 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Immensee |
| Saint Maurice (Wallis) |
01.06.1897 |
---- |
Aufgabe der parallelen Strecken zwischen Les Paluds und St-Maurice |
| Zug (Schweiz) |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Neuer Bahnhof Zug. Das Kehrdreieck wird aufgehoben. |
| Zürich |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bülach - Eglisau |
| Zürich |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Eglisau - Neuhausen |
| Zürich |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Thalwil - Arth-Goldau |
| Zürich |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zürich Wiedikon - Zürich Altstetten (Verbindungslinie). - 1927 verlegt. |
| Zürich |
01.06.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Neuer Bahnhof Zug. Das Kehrdreieck wird aufgehoben. |
| Zürich |
01.06.1897 |
Sihltalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Sihlwald - Sihlbrugg |
| Zürich |
11.06.1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Probefahrten der "Zürich". Hierzu werden nur 140 Personen Tragkraft bewilligt, weil die Stabilität des Bootes zu wünschen übrig läßt. Die ZOG nimmt das Schiff von Escher Wyss nicht ab, bis es durch geeignete Maßnahmen für 200 Personen freigegeben werden kann. |
| Zürich |
01.07.1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Indienststellung der "Zürich" nach Verbesserung der Stabilität und Eignung für 200 Personen. |
| Zürich |
Juli-Nov. 1897 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Die "Enge" steht vom Juli bis November aushilfsweise im Dienst der "Zürcher-Obersee-Dampfbootgesellschaft". Der Mietpreis beträgt Fr. 500.00 je Monat. |
| Freiburg (Schweiz) |
28.07.1897 |
Tramways de Fribourg |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Fribourg (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Freiburg (Schweiz) |
28.07.1897 |
Tramways de Fribourg |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Fribourg (Gleichstrombetrieb) |
| Fribourg (Freiburg) |
28.07.1897 |
Tramways de Fribourg |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Fribourg (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Fribourg (Freiburg) |
28.07.1897 |
Tramways de Fribourg |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Fribourg (Gleichstrombetrieb) |
| Spiez (Schweiz) |
16.08.1897 |
Spiez-Erlenbach-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Spiezmoos - Erlenbach |
| Cossonay (Schweiz) |
28.08.1897 |
Cossonay-Gare |
Eröffnung der Standseilbahn Cossonay-Gare - Cossonay-Ville |
| Cossonay-Ville (Cossonay) |
28.08.1897 |
Cossonay-Gare |
Eröffnung der Standseilbahn Cossonay-Gare - Cossonay-Ville |
| Schlieren (b. Zürich) |
28.08.1897 |
Gaswerk Schlieren |
Erster Spatenstich für die Hochbauten |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
30.09.1897 |
Klose, Adolf |
Adolph Klose gründet zusammen mit dem württembergischen Eisenbahnpräsidenten Friedrich von Balz, Friedrich Glaser und Emil Rathenau den "Mitteleuropäischen Motorwagenverein" als ersten Verband von Automobilisten |
| Chur (Schweiz) |
Herbst 1897 |
Rhätische Bahn AG |
Die Davoser Landsgemeinde bewilligt die laut Eisenbahngesetz notwendigen 25.000 Franken pro Kilometer der Bahnstrecke Davos - Filisur. |
| Davos (Schweiz) |
Herbst 1897 |
Rhätische Bahn AG |
Die Davoser Landsgemeinde bewilligt die laut Eisenbahngesetz notwendigen 25.000 Franken pro Kilometer der Bahnstrecke Davos - Filisur. |
| Zürich |
22.10.1897 |
Straßenbahn Zürich-Oerlikon-Seebach |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zürich - Oerlikon - Seebach (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Thayngen (b. Schaffhausen) |
06.12.1897 |
---- |
Zwischen Thayngen und Herblingen entgleist ein mit 13 Minuten Verspätung fahrender Eisenbahnzug. Von den 18 Reisenden werden 7 verletzt. Ursache des Unglücks ist die überhöhte Geschwindigkeit der leichten Lokomotive ohne Tender. Die Lokomotive rutscht vom Bahndamm, und der folgende Wagen stellt sich quer. |
| Zürich |
18.12.1897 |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Kollermühle [Haltestelle 1902-1966] - Zug (Parallelgleis mit Schleife) |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1898 |
---- |
Die Zuckerfabrik Aarberg wird gegründet. |
| Aathal (Aathal-Seegräben) |
1898 |
Wunderly, Zollinger & Cie. |
Umwandlung der "Wunderly-Zollinger & Co." in die "Aktien-Gesellschaft der Spinnereien von Heinrich Kunz" |
| Aathal-Seegräben (Schweiz) |
1898 |
Wunderly, Zollinger & Cie. |
Umwandlung der "Wunderly-Zollinger & Co." in die "Aktien-Gesellschaft der Spinnereien von Heinrich Kunz" |
| Arbon |
1898 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Gründung durch Arnold Baruch Heine |
| Baden (Schweiz) |
1898/99 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Brown läßt sich durch den Architekten Karl Coelestin Moser die Villa "Römerburg" bauen |
| Basel (Schweiz) |
1898 |
F. Hoffmann-La Roche & Co. |
"Sirolin", ein rezeptfrei erhältlicher Hustensirup, wird eingeführt. Er enthält den hauseigenen Wirkstoff Thiocol. - Sein Orangenaroma macht den Sirup innerhalb kurzer Zeit zum Erfolg. Der Sirup wird unter dem Handelsnamen "Sirolin" über einen Zeitraum von 60 Jahren vertrieben. |
| Bern |
1898 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl ist bis 1898 im Ingenieur U Bosshard in Zürich tätig |
| Bern |
1898 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl wird Bauführer der Neubaustrecke Reichenau - Ilanz (Tätigkeit bis 1902) |
| Bern |
1898 |
Telegraphenwerkstätte Gustav Hasler |
Hasler versucht, ein "Mikrotelefon", die Vereinigung von Hörer und Mikrophon, auf den Markt zu bringen, es kann sich wegen eines Gewichts von 1,4 kg nicht durchsetzen |
| Beznau (Schweiz) |
Anf. 1898 - Nov. 1902 |
Elektrizitätswerk Beznau |
Errichtung des gesamten baulichen Teils und der sechs ersten Wasserturbinengruppen (Niederwasserturbinen) nebst zwei Erregern der Wasserkraftanlage |
| Charmilles (Genf) |
1898 |
Piccard, Pictet & Cie. |
Umwandlung in die Kommanditgesellschaft "Piccard, Pictet & Cie." |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Bener, Gustav |
Gustav Bener wird Bauführer bei der Rhätischen Bahn. Er beginnt als Sektionsingenieur an der Strecke Reichenau - Ilanz (bis 1899) |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Gilli, Giacomo Giovanni |
Giovanni Gilli geht in die Dienste der Rhätischen Bahn als Ingenieur über. |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Anton Schrafl wird Bauführer der Neubaustrecke Reichenau - Ilanz (Tätigkeit bis 1902) |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Da die Planung der Albulalinie wegen des Anschlusses sehr eng mit der Projektierung der Strecke Davos – Filisur zusammenhängt, beginnen dort die Terrainaufnahmen. |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
F. Hennings wird Oberingenieur für den Bau der Albulabahn |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Giovanni Gilli geht in die Dienste der Rhätischen Bahn als Ingenieur über. |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Gustav Bener wird Bauführer bei der Rhätischen Bahn. Er beginnt als Sektionsingenieur an der Strecke Reichenau - Ilanz (bis 1899) |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Gutachten betreffs Anlage einer schmalspurigen Eisenbahn von Reichenau nach Ilanz (Gutachter: R. Moser) |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Hans Studer tritt nach seinem Bauingenieurstudium an der ETH Zürich eine Stelle bei der Rhätischen BAhn an, wo er bereits während seines Studiums ein Praktikum absolvierte. - Nach dem Bau des Wiesener Viadukts (1906 - 1908) übernimmt er als Sektionsingenieur die Bauleitung der Strecke Bever – Zernez. |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Nach Sicherstellung der Finanzierung der Prioritätslinien der Rhätischen Bahn zieht es Peter Saluz wieder in seinen Heimatkanton. Im festen Glauben an die gedeihliche Zukunft der bündnerischen Eisenbahnen verläßt er die sichere, bleibende Stelle bei der eidgenössischen Verwaltung, um die Stelle eines Sektionsingenieurs der Rhätischen Bahn für den Bau der Linie Reichenau - Ilanz mit Sitz in Chur zu übernehmen. Der gute Name, den er sich bei seinem Sektionsingenieur Hennings am Gotthard geschaffen hatte, verhilft ihm zur neuen Stelle beim nunmehrigen Oberingenieur Hennings der Albulabahn. |
| Chur (Schweiz) |
1898 |
Saluz, Peter Otto |
Nach Sicherstellung der Finanzierung der Prioritätslinien der Rhätischen Bahn zieht es Peter Saluz wieder in seinen Heimatkanton. Im festen Glauben an die gedeihliche Zukunft der bündnerischen Eisenbahnen verläßt er die sichere, bleibende Stelle bei der eidgenössischen Verwaltung, um die Stelle eines Sektionsingenieurs der Rhätischen Bahn für den Bau der Linie Reichenau - Ilanz mit Sitz in Chur zu übernehmen. Der gute Name, den er sich bei seinem Sektionsingenieur Hennings am Gotthard geschaffen hatte, verhilft ihm zur neuen Stelle beim nunmehrigen Oberingenieur Hennings der Albulabahn. |
| Genève (Genf) |
1898 |
Piccard, Pictet & Cie. |
Umwandlung in die Kommanditgesellschaft "Piccard, Pictet & Cie." |
| Genf |
1898 |
Piccard, Pictet & Cie. |
Umwandlung in die Kommanditgesellschaft "Piccard, Pictet & Cie." |
| Ilanz (Schweiz) |
1898 |
Moser, Robert |
Gutachten betreffs Anlage einer schmalspurigen Eisenbahn von Reichenau nach Ilanz (Gutachter: R. Moser) |
| Ilanz (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Anton Schrafl wird Bauführer der Neubaustrecke Reichenau - Ilanz (Tätigkeit bis 1902) |
| Ilanz (Schweiz) |
1898 |
Rhätische Bahn AG |
Gutachten betreffs Anlage einer schmalspurigen Eisenbahn von Reichenau nach Ilanz (Gutachter: R. Moser) |
| Ilanz (Schweiz) |
1898 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl wird Bauführer der Neubaustrecke Reichenau - Ilanz (Tätigkeit bis 1902) |
| Kreuzlingen (Schweiz) |
1898 |
---- |
Die Kirche wird vergrößert. Sie dient auch den Einwohnern von Emmishofen, die bisher Tägerwilen angeschlossen sind. |
| Lenzburg (Schweiz) |
1898 |
Wisa Gloria Werke AG |
Am Jugendfesttage in der Nacht brennt vermutlich durch Brandstiftung die Scheune vollkommen ab. Es entsteht ein großer Sachschaden. |
| Lenzburg (Schweiz) |
1898 |
Wisa Gloria Werke AG |
Das Unternehmen kauft die Liegenschaft "Zur unteren Mühle", sowie verschiedene neue Maschinen. Auch bauliche Veränderungen werden vorgenommen. |
| Lenzburg (Schweiz) |
1898 |
Wisa Gloria Werke AG |
R. Widmer wird Teilhaber, verbunden mit der Umfirmierung aus "Neeser & Rohr" in "Neeser & Widmer" |
| Mühlau (Schweiz) |
1898 |
J. Geissmann |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuhausen (Rheinfall) |
1898 |
Spielkartenfabrik AG Müller & Cie. |
Gründung |
| Pfäfers (Schweiz) |
1898 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Die Klinik ist völlig überfüllt. Das Asyl in Wyl wird eröffnet und übernimmt einige der Kranken. |
| Pratteln (Schweiz) |
1898 |
Albert Buss & Cie. |
A. Buss baut die Bogenbrücke über den Reichenbach der Reichenbachfall-Bahn |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1898 |
Feldschlösschen-Brauerei |
Bau des Ökonomiegebäudes (bis 1979 an einen Bauer verpachtet; später Stallungen für Brauereipferde) |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1898 |
Feldschlösschen-Brauerei |
Übernahme der "Brauerei zum Ochsen", Zurzach |
| Rolle (Schweiz) |
1898 |
Henri Philippe Nidecker |
Henri Philippe Nidecker gründet eine Holzmühle |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
1898 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Die Klinik ist völlig überfüllt. Das Asyl in Wyl wird eröffnet und übernimmt einige der Kranken. |
| Spiez (Schweiz) |
|
Spiez-Frutigen-Bahn |
Arnold Gottlieb Bühler initiiert die Spiez-Frutigen-Bahn |
| Thun (Schweiz) |
1898 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Inbetriebnahme des Dampfschiffs "Jungfrau" |
| Winterthur |
1898 |
Gebr. Sulzer AG |
Aus der Zusammenarbeit mit Rudolf Diesel entsteht der erste Sulzer-Dieselmotor, der allmählich die bis dahin dominierende Dampfmaschine ablöst. |
| Winterthur |
1898 |
Gebr. Sulzer AG |
Einführung der Dampfmaschinen-Baureihe IV, sog. kurzhubige Maschinen |
| Winterthur |
1898 |
Kjelsberg, Olaf |
Bau einer Villa von den Architekten Ernst Georg Jung & Bridler in anglisierender Neogotik |
| Zürich |
1898 |
Hennings, Friedrich |
F. Hennings wird Oberingenieur für den Bau der Albulabahn |
| Zürich |
1898 |
Moser, Robert |
Gutachten betreffs Anlage einer schmalspurigen Eisenbahn von Reichenau nach Ilanz (Gutachter: R. Moser) |
| Zürich |
1898 |
Studer, Hans |
Hans Studer tritt nach seinem Bauingenieurstudium an der ETH Zürich eine Stelle bei der Rhätischen BAhn an, wo er bereits während seines Studiums ein Praktikum absolvierte. - Nach dem Bau des Wiesener Viadukts (1906 - 1908) übernimmt er als Sektionsingenieur die Bauleitung der Strecke Bever – Zernez. |
| Zürich |
1898 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Einbau eines neuen Kessels. - Der bisherige Kessel bleibt zwei Jahre außer Betrieb und gelangt Ende 1900 auf dem Schwesterschiff "Küsnacht" zum Einbau. |
| Biel (Kt. Bern) |
20.01.1898 |
Funiculaire Bienne-Evilard |
Eröffnung der Standseilbahn Biel/Bienne - Evilard/Leubringen |
| Bienne (Biel) |
20.01.1898 |
Funiculaire Bienne-Evilard |
Eröffnung der Standseilbahn Biel/Bienne - Evilard/Leubringen |
| Bern |
20.02.1898 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Das Volk nimmt die Vorlage des Zemp'schen Gesetzes, welches das Rechnungswesen der Eisenbahnen regelt, mit großer Mehrheit an. Damit ist der Weg frei für die schrittweise Verstaatlichung der wichtigsten Privatbahnen, und Zemp leitet die notwendigen Schritte ein, um die Schweizerische Centralbahn, die Schweizerische Nordostbahn, die Vereinigten Schweizerbahnen und die Jura-Simplon-Bahn in Staatsbesitz zu überführen |
| Bern |
20.02.1898 |
Zemp, Josef |
Das Volk nimmt die Vorlage des Zemp'schen Gesetzes, welches das Rechnungswesen der Eisenbahnen regelt, mit großer Mehrheit an. Damit ist der Weg frei für die schrittweise Verstaatlichung der wichtigsten Privatbahnen, und Zemp leitet die notwendigen Schritte ein, um die Schweizerische Centralbahn, die Schweizerische Nordostbahn, die Vereinigten Schweizerbahnen und die Jura-Simplon-Bahn in Staatsbesitz zu überführen |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
18.04.1898 |
Elektrizitätswerk Kubel |
Gründung der "Elektrizitätswerk Kubel AG" |
| Zürich |
23.04.1898 |
Industriequartier-Strassenbahn Zürich |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Industriequartier Straßenbahn Zürich (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V |
| Luzern (Schweiz) |
30.05.1898 |
---- |
Am Pfingstmontag wird eine Gruppe von mit Gleisarbeiten beschäftigten Bahnangestellten der Centralbahn (SCB) am südlichen Ausgang des Gütschtunnels bei Luzern von einem Personenzug der Nordostbahn (NOB) überfahren. Sieben Bahnarbeiter werden sofort getötet, vier schwer verletzt |
| Arbon |
Juni 1898 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Beginn der Bauarbeiten |
| Brig (Schweiz) |
01.06.1898 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Auvernier - Neuchâtel (zwischen Neuchâtel-Vauseyon und Neuchâtel paralle Strecken seit dem 01.12.1859) |
| Davos (Schweiz) |
08.06.1898 |
Holsboer, Willem-Jan |
Tod von Willem-Jan Holsboer an einem Schlaganfall in Schinznach Bad, als er auf der Rückreise von Gesprächen über die Finanzierung seines Schatzalp-Projekts mit Banken in Basel ist. - Er wird in Davos-Frauenkirch beigesetzt. |
| Schinznach (Schweiz) |
08.06.1898 |
Holsboer, Willem-Jan |
Tod von Willem-Jan Holsboer an einem Schlaganfall in Schinznach Bad, als er auf der Rückreise von Gesprächen über die Finanzierung seines Schatzalp-Projekts mit Banken in Basel ist. - Er wird in Davos-Frauenkirch beigesetzt. |
| Chur (Schweiz) |
20.06.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Mit großmütiger Mithilfe des Bundes (Bundesbeschluß vom 20. Juni) wird der Finanzausweis für die gegenwärtigen Prioritätslinien Thusis - St. Moritz und Reichenau - Ilanz mit einem Baukapital von 26 Millionen Franken geleistet. Der Bund gewährt eine Subvention in Form von Aktien II. Ranges von 8 Millionen sFr. Die Beschaffung des übrigen Baukapitals von 18 Millionen sFr ist durche den Kanton und die Gemeinden Graubündens gesichert. |
| Schweiz |
20.06.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Mit großmütiger Mithilfe des Bundes (Bundesbeschluß vom 20. Juni) wird der Finanzausweis für die gegenwärtigen Prioritätslinien Thusis - St. Moritz und Reichenau - Ilanz mit einem Baukapital von 26 Millionen Franken geleistet. Der Bund gewährt eine Subvention in Form von Aktien II. Ranges von 8 Millionen sFr. Die Beschaffung des übrigen Baukapitals von 18 Millionen sFr ist durche den Kanton und die Gemeinden Graubündens gesichert. |
| Montreux (Schweiz) |
06.07.1898 |
Trait-Planches |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der 600 m langen Zahnradbahn Trait - Planches (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 480 V. Die Stromrückleitung erfolgt über einen zweiten Fahrdraht; der Triebwagen hat daher zwei versetzte Stangenstromabnehmer. |
| Montreux (Schweiz) |
06.07.1898 |
Trait-Planches |
Eröffnung der elektrischen Zahnrad-Straßenbahn Trait - Planches (bis 1912 in Betrieb) |
| Winterthur |
13.07.1898 |
Straßenbahn Winterthur-Töss |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Winterthur - Töss (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Winterthur |
13.07.1898 |
Straßenbahn Winterthur-Töss |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Winterthur (nach Töss; Gleichstrombetrieb) |
| Baden (Schweiz) |
16.07.1898 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Frankfurter Fabrik von BBC feiert die Fertigstellung ihrer 1000. Maschine, eines Wechselstrommotors |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.07.1898 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Port mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.07.1898 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Port mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Baden (Schweiz) |
19.07.1898 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Firma Brown Boveri & Cie., Baden erhält aufgrund einer Abstimmung in der Bürgerausschußsitzung den Zuschlag zum Bau einer elektrischen Zentrale in Mannheim |
| Arbon |
Aug. 1898 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Die ersten Saurer-6 1/4-Yards-Maschinen werden installiert |
| Zermatt (Schweiz) |
20.08.1898 |
Gornergrat-Bahn-Gesellschaft |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Gornergratbahn (Zermatt - Gornergrat) (seit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 550 V, 40 Hz (seit 1930: 750 V, 50 Hz) |
| Zermatt (Schweiz) |
20.08.1898 |
Gornergrat-Bahn-Gesellschaft |
Eröffnung der mit Drehstrom elektrifizierten Gornergratbahn Zermatt - Gornergrat (neue Station 1909 nach Streckenverlängerung) |
| Freiburg (Schweiz) |
23.08.1898 |
Chemin de fer Fribourg-Morat |
Eröffnung der Bahnstrecke Givisiez - Murten |
| Fribourg (Freiburg) |
23.08.1898 |
Chemin de fer Fribourg-Morat |
Eröffnung der Bahnstrecke Givisiez - Murten |
| Aubonne (Schweiz) |
27.08.1898 |
Chemin de fer Allaman-Aubonne?Gimel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Aubonne - Gimel (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Aubonne (Schweiz) |
27.08.1898 |
Chemin de fer Allaman-Aubonne?Gimel |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Aubonne - Gimel (bis 1950 in Betrieb) |
| Aubonne (Schweiz) |
27.08.1898 |
Chemin de fer Allaman-Aubonne?Gimel |
Umbenennung aus "Chemin de fer Aubonne?Allaman" |
| Aubonne (Schweiz) |
27.08.1898 |
Chemin de fer Aubonne-Allaman |
Umbenennung in "Chemin de fer Allaman?Aubonne?Gimel" |
| Gimel (Schweiz) |
27.08.1898 |
Chemin de fer Allaman-Aubonne?Gimel |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Aubonne - Gimel (bis 1950 in Betrieb) |
| Zürich |
27.08.1898 |
Strassenbahn Zürich-Höngg |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strassenbahn Zürich - Höngg (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
Sept. 1898 |
Elektrizitätswerk Kubel |
Baubeginn |
| Bex (Schweiz) |
10.09.1898 |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Bex - Bevieux (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V (später: 700 V) |
| Bex (Schweiz) |
10.09.1898 |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Bex - Bévieux |
| Interlaken (Schweiz) |
20.09.1898 |
Jungfraubahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Kleine Scheidegg [zu dieser Zeit nur: Scheidegg] - Eigergletscher |
| Schweiz |
20.09.1898 |
Chemin de fer Jura bernois |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Jungfraubahn (Abschnitt Kleine Scheidegg - Eigergletscher) mit Drehstrom 650 V, 40 Hz, gleichzeitig mit der Streckeneröffnung (seit 1960 650 V, später: 1125 V, 50 Hz) |
| Basel (Schweiz) |
26.09.1898 |
Baudepartement Basel |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Engelberg (Schweiz) |
05.10.1898 |
Stansstad-Engelberg-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Stansstad - Engelberg (seit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 750 V (später: 850 V), 33 Hz (seit 1964: Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz) |
| Engelberg (Schweiz) |
05.10.1898 |
Stansstad-Engelberg-Bahn |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Stansstad - Engelberg |
| Rolle (Schweiz) |
12.10.1898 |
Société du chemin de fer électrique Rolle?Gimel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Rolle - Gimel (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V |
| Rolle (Schweiz) |
12.10.1898 |
Société du chemin de fer électrique Rolle?Gimel |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Rolle - Gimel (bis 1938 in Betrieb) |
| Chur (Schweiz) |
15.10.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Der Stollen für den Albulatunnel wird in Preda in Angriff genommen. |
| Preda (Schweiz) |
15.10.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Der Stollen für den Albulatunnel wird in Preda in Angriff genommen. |
| Gümligen (Schweiz) |
21.10.1898 |
Bern-Muri-Gümligen-Worb-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Bern Kirchenfeld - Worb Dorf |
| Bever (Schweiz) |
01.11.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Der Stollen für die Südseite des Albulatunnels wird in Spinas in Angriff genommen. |
| Chur (Schweiz) |
01.11.1898 |
Rhätische Bahn AG |
Der Stollen für die Südseite des Albulatunnels wird in Spinas in Angriff genommen. |
| Schlieren (b. Zürich) |
22.11.1898 |
Gaswerk Schlieren |
Inbetriebnahme nach einer Bauzeit von nur 15 Monaten |
| Genève (Genf) |
24.12.1898 |
Chemin de fer Genève-Versoix |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Genève-Cours-de-Rive - (Veyrier-Gare-du-Salève)(seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V |
| Genf |
24.12.1898 |
Chemin de fer Genève-Versoix |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Genève-Cours-de-Rive - (Veyrier-Gare-du-Salève)(seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V |
| Romanshorn (Schweiz) |
26.12.1898 |
---- |
Der Salondampfer "St. Gotthard" strandet vor der Werft in Romanshorn |
| Bischofszell (Sitter/Thur) |
30.12.1898 |
Jacquardweberei, Holzstoff- und Karton-Fabrik Bischofszell |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Aathal (Aathal-Seegräben) |
ab 1899 |
Wunderly, Zollinger & Cie. |
Verkauf der Werke Linthal, Kempthal, Aathal (später: Streiff AG) und Betschwanden und Stillegung von Adliswil, so daß sich die Spindelzahl auf 120.800 vermindert. Die so erworbenen Mittel reichen allerdings zur Sanierung der verbliebenen Betriebe nicht mehr aus. Selber mag Hans Wunderly-von Muralt die Liquidation der letzten Fabriken in Windisch (später: Bührle AG), Linthal und Rorbas nicht mehr an die Hand nehmen. |
| Aathal-Seegräben (Schweiz) |
ab 1899 |
Wunderly, Zollinger & Cie. |
Verkauf der Werke Linthal, Kempthal, Aathal (später: Streiff AG) und Betschwanden und Stillegung von Adliswil, so daß sich die Spindelzahl auf 120.800 vermindert. Die so erworbenen Mittel reichen allerdings zur Sanierung der verbliebenen Betriebe nicht mehr aus. Selber mag Hans Wunderly-von Muralt die Liquidation der letzten Fabriken in Windisch (später: Bührle AG), Linthal und Rorbas nicht mehr an die Hand nehmen. |
| Angenstein (bei Basel) |
1899 |
Floretspinnerei Angenstein |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Arbon |
1899 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Das Unternehmen bezeichnet sich im Briefkopf als "Arnold B. Heine & Co. Manufactures of Embroideries, Swiss Handkerchiefs, Curtains and Dotted Swisses. Factories: Rebstein - Au - Arbon". |
| Baden (Schweiz) |
1899 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lieferung von BBC-Generatoren für die Zentrale Paderno d'Adda für 13,5 kV (höchste bisher erreichte Generatorspannung). |
| Basel (Schweiz) |
1899 |
S. Bell Söhne A.G. |
Gründung der Firma "Samuel Bell Söhne" durch Eduard Bell (* 1867; + 1936), Samuel Bell jun. (* 1873; + 1934) und Rudolf Bell (* 1878; + 1945) |
| Bern |
1899 |
Fabrique de Chocolat de Berne, Tobler & Cie. |
Gründung der Schokoladenfabrik durch Jean Tobler und seine Söhne |
| Bern |
1899 |
Lindt, Rodolphe |
Rudolf Sprüngli erwirbt Geheimrezepte, Markenrechte und Produktionseinrichtungen von Rodolphe Lindt für die sagenhafte Summe von 1,5 Millionen Goldfranken |
| Bern |
1899 |
Tobler, Jean |
Gründung der Schokoladenfabrik durch Jean Tobler und seine Söhne |
| Brig (Schweiz) |
1899 |
Brandt & Brandau |
Beendigung des Studiums tritt Fritz Weinmann sogleich in die Dienste der Firma "Brandt, Brandau & Cie.", der Bauunternehmung (mit Locher & Cie. und Gebr. Sulzer) für den Simplontunnel in Brig. |
| Brig (Schweiz) |
1899 |
Weinmann, Fritz |
Beendigung des Studiums tritt Fritz Weinmann sogleich in die Dienste der Firma "Brandt, Brandau & Cie.", der Bauunternehmung (mit Locher & Cie. und Gebr. Sulzer) für den Simplontunnel in Brig. |
| Chur (Schweiz) |
1899 |
Bener, Gustav |
Gustav Bener wird Sektionsingenieur an der Albulabahn (1899 - 1903) |
| Chur (Schweiz) |
1899 |
Rhätische Bahn AG |
Gustav Bener wird Sektionsingenieur an der Albulabahn (1899 - 1903) |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1899 |
---- |
Bau der Ringstraße |
| Freiburg (Schweiz) |
1899 |
Gesellschaft der Ludw. von Roll'schen Eisenwerke AG |
Mit der Standseilbahn Neuveville - St. Pierre in Fribourg kommt in der Schweiz zum letzten Mal das Wasserballast-Prinzip zur Anwendung. Die durch die Gießerei Bern der Ludwig von Roll' schen Eisenwerke erstellte Anlage besteht noch um 2005 |
| Genève (Genf) |
1899 |
Motosacoche Acacias Genève |
Motosacoche Acacias Genève beginnt mit der Produktion von Motoren, die sich in Fahrräder einbauen lassen |
| Genf |
1899 |
Motosacoche Acacias Genève |
Motosacoche Acacias Genève beginnt mit der Produktion von Motoren, die sich in Fahrräder einbauen lassen |
| Gerlafingen |
1899 |
Gesellschaft der Ludw. von Roll'schen Eisenwerke AG |
Mit der Standseilbahn Neuveville - St. Pierre in Fribourg kommt in der Schweiz zum letzten Mal das Wasserballast-Prinzip zur Anwendung. Die durch die Gießerei Bern der Ludwig von Roll' schen Eisenwerke erstellte Anlage besteht noch um 2005 |
| Horgen (Kt. Zürich) |
1899 |
Gebr. Stäubli & Cie, Maschinenfabrik |
Auszeichnung durch die Goldmedaille an "Schelling & Stäubli" auf der Austellung in Como |
| Innertkirchen (Schweiz) |
um 1900 |
Kraftwerke Oberhasli AG |
Die ersten Bemühungen zur Nutzung der Wasserkräfte des Oberhasli gehen bis auf die Jahrhundertwende zurück. Der Wasserreichtum des Tales, die hohen Gefälle und die Verfügbarkeit großer Speichermöglichkeiten ziehen bereits in den Anfangsjahren hydro-elektrischer Energieerzeugung die besondere Aufmerksamkeit der Fachleute und der Elektrizitätsunternehmungen auf sich. |
| Kemptthal (b. Winterthur) |
1899 |
Maggi AG |
Maggi gründet in Paris die "Société anonyme des boissons hygiéniques" zur Herstellung nichtalkoholischer Getränke. Im selben Jahr beginnt die Produktion der Maggi Würze. |
| Kilchberg (Kt. Zürich) |
1899 |
Lindt & Sprüngli |
Rudolf Sprüngli erwirbt Geheimrezepte, Markenrechte und Produktionseinrichtungen von Rodolphe Lindt für die sagenhafte Summe von 1,5 Millionen Goldfranken |
| Kilchberg (Kt. Zürich) |
1899 |
Lindt & Sprüngli |
Rudolf Sprüngli Junior baut die Fabrik in Kilchberg. |
| Kilchberg (Kt. Zürich) |
1899 |
Lindt & Sprüngli |
Sprüngli erwirbt die kleine, aber berühmte Schokolademanufaktur von Rodolphe Lindt in Bern. Dadurch gehen nicht nur die Anlagen, sondern auch die Fabrikationsgeheimnisse und die Marke von Lindt auf die "Chocolat Sprüngli AG" über, die ihren Namen nun auf "Aktiengesellschaft Vereinigte Berner und Zürcher Chocoladefabriken Lindt & Sprüngli" ändert. |
| Kilchberg (Kt. Zürich) |
1899 |
Lindt & Sprüngli |
Umwandlung der Einzelfirma in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Chocolat Sprüngli AG" |
| Luzern (Schweiz) |
01.01.1899 |
Kriens-Luzern-Bahn |
Umbenennung in "Trambahn der Stadt Luzern" |
| Luzern (Schweiz) |
1899 |
Schindler & Cie |
Konstruktion von Aufzügen mit Schneckenrad-Getriebe und direkt gekoppeltem Elektromotor. Steuerung mittels Seil |
| Luzern (Schweiz) |
01.01.1899 |
Trambahn der Stadt Luzern |
Umbenennung aus "Kriens-Luzern-Bahn" |
| Morges (Schweiz) |
1899 |
Oulevay |
Gründung |
| Pratteln (Schweiz) |
1899 |
Albert Buss & Cie. |
Eugen Bosshard tritt als leitender Ingenieur in die Baufirma "Alb. Buss & Cie." in Basel über. |
| Schlieren (b. Zürich) |
1899 |
Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren A. G. |
Die Zürcher Kommanditgesellschaft Geissberger & Co., welche bisher Luxuskarossen herstellte, gründet in Schlieren die "Schweizerische Wagen- und Wagons-Fabrik A. G." |
| Uzwil (Schweiz) |
1899 |
Adolf Bühler |
Herstellung von gewellten Walzen und Öfen für Ziegeleien und Zementfabriken |
| Weinfelden (Kt. Thurgau) |
1899 |
Mittelthurgaubahn |
Erste Kontakte zur Westdeutschen Eisenbahngesellschaft (WeEG) in Köln |
| Winterthur |
1899 |
Gebr. Sulzer AG |
Eine neue Bauart der Sulzer-Ausklinksteuerung entsteht. Bei ihr ist der Luftpuffer etwas oberhalb der Steuerwelle, und die Betätigung der Einlaßventile erfolgt über Wälzhebel. Hierdurch werden Ventilerhebung und -schluß sanfter, und es lassen sich höhere Drehzahlen mit der Ausklinksteuerung erreichen. Die neue Steuerung wird bei einer Maschine mit viersitzigen Ventilen auf der Pariser Weltausstellung 1900 wegen ihres ruhigen Ganges bewundert. |
| Winterthur |
1899 |
Weinmann, Fritz |
Abschluß des Ingenieurstudiums von Fritz Weinmann an der ETH Zürich |
| Winterthur |
1899 |
Weinmann, Fritz |
Beendigung des Studiums tritt Fritz Weinmann sogleich in die Dienste der Firma "Brandt, Brandau & Cie.", der Bauunternehmung (mit Locher & Cie. und Gebr. Sulzer) für den Simplontunnel in Brig. |
| Wohlen (Aargau) |
um 1900 |
A. Käppeli's Söhne |
Der Brunnen- und Schlossermeister Albin Käppeli-Meyer gründet eine Schlosserwerkstatt |
| Zürich |
1899 |
Bosshard, Eugen |
Eugen Bosshard tritt als leitender Ingenieur in die Baufirma "Alb. Buss & Cie." in Basel über. |
| Zürich |
1899 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Abschluß des Ingenieurstudiums von Fritz Weinmann an der ETH Zürich |
| Zürich |
1899 |
Escher, Wyss & Co. |
L. Zodel tritt in die Dienste von "Escher, Wyss & Cie." als Ingenieur für den Wasserturbinenbau |
| Zürich |
1899 |
Kordeuter |
Gründung, zuerst für Tapeten und Stoffe |
| Zürich |
1899 |
Sprüngli, Rudolf |
Rudolf Sprüngli erwirbt Geheimrezepte, Markenrechte und Produktionseinrichtungen von Rodolphe Lindt für die sagenhafte Summe von 1,5 Millionen Goldfranken |
| Zürich |
1899 |
Zodel, Louis |
L. Zodel tritt in die Dienste von "Escher, Wyss & Cie." als Ingenieur für den Wasserturbinenbau |
| Basel (Schweiz) |
12.01.1899 |
Müller, Paul Hermann |
Geburt von Paul H. Müller in Olten als Sohn eines schweizerischen Bahnbeamten und einer aus Württemberg stammenden Mutter |
| Olten (Schweiz) |
12.01.1899 |
Müller, Paul Hermann |
Geburt von Paul H. Müller in Olten als Sohn eines schweizerischen Bahnbeamten und einer aus Württemberg stammenden Mutter |
| Chur (Schweiz) |
16.01.1899 |
Rhätische Bahn AG |
Die Herstellung des Albulatunnels mit je 3 km langen Anschlußstrecken (Los 8 und 9) wird an die Unternehmung "Ronchi & Carlotti" vergeben |
| Freiburg (Schweiz) |
04.02.1899 |
Société du Funiculaire Neuveville - Saint-Pierre |
Eröffnung der Standseilbahn Fribourg-Neuveville - St-Pierre |
| Fribourg (Freiburg) |
04.02.1899 |
Société du Funiculaire Neuveville - Saint-Pierre |
Eröffnung der Standseilbahn Fribourg-Neuveville - St-Pierre |
| Zürich |
14.02.1899 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Der Verwaltungsrat beschließt, die "Ufenau" als neues Boot vom Typ der größeren Schwalben, jedoch noch etwas leistungsfähiger, von Escher Wyss erbauen zu lassen. |
| Kehrsatz (Schweiz) |
24.02.1899 |
Welti, Emil |
Tod von Emil Welti in Kehrsatz |
| Schweiz |
24.02.1899 |
Welti, Emil |
Tod von Emil Welti in Kehrsatz |
| Genfersee |
01.04.1899 |
Lever Brother Limited |
Lever führt am Genfer See am Ostermontag mit einem spektakulären Schauspiel das "Fest der Wäscherinnen" durch, zu dem Hausfrauen aus allen Landesteilen eingeladen sind und am Strand um die Wette waschen. |
| Neuthal (Schweiz) |
03.04.1899 |
Spinnerei Neuthal |
A. Guyer-Zeller stirbt in Zürich im Alter von 60 Jahren an den Folgen einer Lungenentzündung. |
| Zürich |
03.04.1899 |
Guyer-Zeller, Adolf |
A. Guyer-Zeller stirbt in Zürich im Alter von 60 Jahren an den Folgen einer Lungenentzündung. |
| Zürich |
03.04.1899 |
Spinnerei Neuthal |
A. Guyer-Zeller stirbt in Zürich im Alter von 60 Jahren an den Folgen einer Lungenentzündung. |
| Bauma (Schweiz) |
06.04.1899 |
Guyer-Zeller, Adolf |
Adolf Guyer-Zeller wird auf dem Friedhof in Bauma im Familiengrab beigesetzt |
| Zürich |
06.04.1899 |
Guyer-Zeller, Adolf |
Adolf Guyer-Zeller wird auf dem Friedhof in Bauma im Familiengrab beigesetzt |
| Cham (Schweiz) |
20.04.1899 |
Anglo-Swiss Condensed Milk Co. |
Tod von George Ham Page in Cham |
| Zürich |
25.05.1899 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Die neue "Ufenau" läuft vom Stapel. |
| Zürich |
30.05.1899 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Die Probefahrten der "Ufenau" finden statt. Dabei treten verschiedene Mängel zutage, wie zu große Hitze im Maschinenraum, zu kleine Polleröffnungen, unruhiger Lauf der Maschine. Diese Kinderkrankheiten werden von Escher Wyss umgehend behoben. - Nach ihrer Inbetriebnahme ist die "Ufenau" der "... schnelle Liebling des Publikums ...", wohl nicht zuletzt wegen des Freidecks am Heck und wegen der von Anfang an vorhandenen elektrischen Beleuchtung. |
| Brig (Schweiz) |
01.06.1899 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lutry - Cully |
| Aarau (Schweiz) |
04.06.1899 |
---- |
In Aarau stoßen zwei Züge wegen Bremsversagen zusammen; zwei Tote, drei Verletzte. |
| Meiringen (Schweiz) |
08.06.1899 |
Drahtseilbahn zum Reichenbachfall |
Eröffnung der Standseilbahn Reichenbach - Reichenbachfall |
| Apples (Schweiz) |
01.07.1899 |
Apples-L'Isle |
Umbenennung in "Chemin de fer Bière-Apples-Morges" |
| Apples (Schweiz) |
01.07.1899 |
Chemin de fer Bière-Apples-Morges |
Umbenennung aus "Apples-L'Isle" |
| Chur (Schweiz) |
Juli 1899 |
Rhätische Bahn AG |
Das neu bearbeitete, generelle Projekt der Albulabahn wird vom Verwaltungsrat genehmigt. |
| Zürich |
05.07.1899 |
Dolderbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Dolder Waldhaus - Dolder Hotel (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 500 V |
| Zürich |
05.07.1899 |
Dolderbahn |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Dolder-Waldhaus - Dolder Hotel (bis 1930 in Betrieb) |
| Zermatt (Schweiz) |
13.07.1899 |
Riffelalp-Tramway |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Riffelalp-Straßenbahn zum Riffelalp Hotel (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 500 V (später: 550 V), 40 Hz (bis 1961. Am 15. Juni 2001 Wiedereröffnung mit Akkumulatorenbetrieb 80 V, 320 Ah) |
| Zermatt (Schweiz) |
13.07.1899 |
Riffelalp-Tramway |
Eröffnung der Straßenbahn Riffelalp - Riffelalp Hotel (bis 1960/61 in Betrieb mit Drehstrom) |
| Aarau (Schweiz) |
15.07.1899 |
Riggenbach, Nikolaus |
Tod von Nikolaus Riggenbach in Aarau |
| Balsthal (Schweiz) |
17.07.1899 |
Oensingen-Balsthal-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Oensingen - Balsthal |
| Basel (Schweiz) |
21.07.1899 |
Birsigtalbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Burgdorf - Thun (seit der Streckeneröffnung) mit 750 V Drehstrom, 40 Hz (1932/33 auf Einphasenwechselstrom umgebaut) |
| Burgdorf (Kt. Bern) |
21.07.1899 |
Burgdorf-Thun-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Hasle-Rüegsau - Thun |
| Interlaken (Schweiz) |
02.08.1899 |
Jungfraubahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs des zweiten Abschnitts der Jungfraubahn (Streckeneröffnung Eigergletscher - Rotstock) mit Drehstrom 650 V, 40 Hz (ab 1960: 650 V, später 1150 V, 50 Hz) |
| Interlaken (Schweiz) |
02.08.1899 |
Jungfraubahn |
Eröffnung der Jungfraubahn-Teilstrecke Eigergletscher - Rotstock (als provisorische Station, bis 1905; von Anfang an Drehstrombetrieb) |
| Le Sentier (Schweiz) |
21.08.1899 |
Chemin de fer Pont-Brassus |
Eröffnung der Bahnstrecke Le Pont - Le Brassus |
| Wabern (Schweiz) |
12.09.1899 |
Elektrische Gurtenbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Wabern - Gurten Kulm |
| Bever (Schweiz) |
Okt. 1899 |
Rhätische Bahn AG |
Auf der Südseite des Albulatunnels wird bei 323 m im Granit mit der Maschinenbohrung begonnen. Der mittlere monatliche Fortschritt beträgt 113 m. |
| Chur (Schweiz) |
Okt. 1899 |
Rhätische Bahn AG |
Auf der Nordseite des Albulatunnels wird im Kalkschiefer mit der Maschinenbohrung begonnen. - In der Zeit bis zum Juni 1900 wird mit zwei Brandt'schen Bohrmaschinen ein monatlicher Fortschritt von 90 m erzielt. |
| Chur (Schweiz) |
Okt. 1899 |
Rhätische Bahn AG |
Auf der Südseite des Albulatunnels wird bei 323 m im Granit mit der Maschinenbohrung begonnen. Der mittlere monatliche Fortschritt beträgt 113 m. |
| Preda (Schweiz) |
Okt. 1899 |
Rhätische Bahn AG |
Auf der Nordseite des Albulatunnels wird im Kalkschiefer mit der Maschinenbohrung begonnen. - In der Zeit bis zum Juni 1900 wird mit zwei Brandt'schen Bohrmaschinen ein monatlicher Fortschritt von 90 m erzielt. |
| Lausanne |
18.10.1899 |
Compagnie du chemin de fer Lausanne-Signal |
Eröffnung der Standseilbahn Lausanne-Vallon - Signal |
| Baden (Schweiz) |
19.11.1899 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eröffnung der Strecke Burgdorf - Thun als erster Überlandbahn mit Drehstrom. Die Lokomotiven von BBC haben zwei Fahrmotoren mit je 110 kW Leistung. |
| Schweiz |
19.11.1899 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eröffnung der Strecke Burgdorf - Thun als erster Überlandbahn mit Drehstrom. Die Lokomotiven von BBC haben zwei Fahrmotoren mit je 110 kW Leistung. |
| Brig (Schweiz) |
29.11.1899 |
Brandt & Brandau |
Tod von Alfred Brandt in Brig durch einen Schlaganfall. Er wird auf dem Ohlsdorfer Friedhof in Hamburg begraben. |
| Brig (Schweiz) |
29.11.1899 |
Brandt, Alfred |
Tod von Alfred Brandt in Brig durch einen Schlaganfall. Er wird auf dem Ohlsdorfer Friedhof in Hamburg begraben. |
| Luzern (Schweiz) |
08.12.1899 |
Trambahn der Stadt Luzern |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Trambahn der Stadt Luzern (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V |
| Luzern (Schweiz) |
08.12.1899 |
Trambahn der Stadt Luzern |
Umbau und Elektrifizierung der Straßenbahnstrecke Obergrund-Bireggstrasse auf Meterspur und Übergang von der KLB an die TrL |
| Appenzell (Schweiz) |
22.12.1899 |
Säntis-Bahn |
Erteilung einer erneuten Konzession, diesmal für eine elektrischen Straßenbahn von Appenzell nach Wasserauen. Sie enthält die Auflage, die Linie bis zum 19. November 1900 zu vollenden. |
| Davos (Schweiz) |
24.12.1899 |
Davos Platz-Schatzalp-Bahn |
Eröffnung der Standseilbahn Davos Platz - Schatzalp |
| Aarau (Schweiz) |
1900 |
Sprecher und Fretz |
Carl Sprecher und Hans Fretz eröffnen eine Fabrik für elektrische Apparate |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das Aktienkapital der BBC Mannheim in Höhe von 6 Millionen Mark ist zu 50% eingezahlt. Es wird zunächst nominell von den Komplementären und Kommanditisten der BBC Baden in Interimsscheinen übernommen |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sidney William Brown Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Umwandlung der bisherigen Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Brown übernimmt das Amt des Verwaltungsratspräsidenten |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Umwandlung der bisherigen Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Brown übernimmt das Amt des Verwaltungsratspräsidenten |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC |
| Bannwil (Schweiz) |
1900/04 |
Albert Buss & Cie. |
A. Buss baut für das Kraftwerk Bannwil des Elektrizitätswerks Wangen an der Aare ein über 120 Meter langes Bock-Stauwehr, 24 Schützentafeln, die Turbineneinlaufschützen, das Eisenwerk des Turbinenhauses, Dienststege und drei Strassenbrücken mit einem Gesamtgewicht der Lieferungen von rund 700 Tonnen) |
| Basel (Schweiz) |
1900 |
J. G. Liechti |
J. G. Liechti gründet eine Firma mit Papiervertretungen; Handel mit englischen Papierspezialitäten |
| Basel (Schweiz) |
1900 |
Johannes Riggenbach-Huber, Bankhaus |
Umbenennung in "A. Sarasin & Co." |
| Basel (Schweiz) |
1900 |
Maschinenfabrik Burckhardt AG |
Auszeichnung durch den Grand Prix und die Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Bellinzona (Schweiz) |
1900 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl leitet die 1900 abgeschlossenen Arbeiten an der Ventilationsanlage im Gotthardtunnel |
| Bern |
|
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Arnold Gottlieb Bühler leitet die Kanderkorrektion und die Verbauung diverser Wildbäche sowie die Aufforstung im Zuge der Schutzbauten entlang der Lötschberglinie |
| Bern |
01.01.1900 |
Berner-Tramways |
Umbenennung in "Städtische Strassenbahn Bern" |
| Bern |
1900 |
Hasler, Gustav Adolf |
Tod |
| Bern |
1900 |
Henggeler, Graffenried & Co. |
Die Gesellschaft muß auf Druck der Eidgenössischen Bank neu strukturiert werden. |
| Bern |
1900 |
Schrafl, Anfon |
Heirat mit Elisabeth Bertha Margaretha Gugelberg von Moos, Tochter des Ulysses Gugelberg von Moos |
| Bern |
01.01.1900 |
Städtische Straßenbahn Bern |
Umbenennung aus "Berner-Tramways" |
| Biel (Kt. Bern) |
1900 |
Schreibbücher- und Papierwarenfabrik Biel |
Gründung |
| Bienne (Biel) |
1900 |
Schreibbücher- und Papierwarenfabrik Biel |
Gründung |
| Brugg (Schweiz) |
1900 |
Chemische Fabrik Brugg |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Chur (Schweiz) |
1900 |
Bener, Gustav |
Heirat mit Lydia Lorenz, Tochter von Paul Lorenz, Arzt |
| Felsenau (Bern) |
1900 |
Henggeler, Graffenried & Co. |
Die Gesellschaft muß auf Druck der Eidgenössischen Bank neu strukturiert werden. |
| Genève (Genf) |
1900 |
Jean Roux |
Die beiden Söhne des Gründers führen das Geschäft bis 1900 und übergeben es dann ihren beiden Neffen Albert und Maurice Och; Ergänzung des Sortiments mit Sportartikeln |
| Genf |
1900 |
Jean Roux |
Die beiden Söhne des Gründers führen das Geschäft bis 1900 und übergeben es dann ihren beiden Neffen Albert und Maurice Och; Ergänzung des Sortiments mit Sportartikeln |
| Göschenen (Schweiz) |
1900 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Anton Schrafl leitet die 1900 abgeschlossenen Arbeiten an der Ventilationsanlage im Gotthardtunnel |
| Göschenen (Schweiz) |
1900 |
Schrafl, Anfon |
Anton Schrafl leitet die 1900 abgeschlossenen Arbeiten an der Ventilationsanlage im Gotthardtunnel |
| Interlaken (Schweiz) |
01.01.1900 |
Bödelibahn |
Umbenennung in "Thunersee-Bahn" |
| Luzern (Schweiz) |
1900 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Anton Schrafl leitet die 1900 abgeschlossenen Arbeiten an der Ventilationsanlage im Gotthardtunnel |
| Montreux (Schweiz) |
1900 |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Roland Zehnder kommt nach Montreux für den Bau der Bahn Montreux-Les Avants, aus der die Montreux-Oberland-Bahn wird |
| Montreux (Schweiz) |
1900 |
Zehnder, Roland |
Roland Zehnder kommt nach Montreux für den Bau der Bahn Montreux-Les Avants, aus der die Montreux-Oberland-Bahn wird |
| Pratteln (Schweiz) |
1900/04 |
Albert Buss & Cie. |
A. Buss baut für das Kraftwerk Bannwil des Elektrizitätswerks Wangen an der Aare ein über 120 Meter langes Bock-Stauwehr, 24 Schützentafeln, die Turbineneinlaufschützen, das Eisenwerk des Turbinenhauses, Dienststege und drei Strassenbrücken mit einem Gesamtgewicht der Lieferungen von rund 700 Tonnen) |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1900 |
Brauerei zum Salmen, Aloys Dietschy |
Umwandlung der Brauerei in eine Aktiengesellschaft. Die Söhne von Carl Habich-Dietschy, Arthur Habich (1874-1941) und Carl Habich-Schilplin (1878-1931), übernehmen die technische Leitung der Brauerei, während er selbst als Delegierter des Verwaltungsrates wirkt. |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
1900 |
Elektrizitätswerk Kubel |
Anschluß der Firma "A. Bühler" in Uzwil. Dieses ist daher das erste Unternehmen in der Ostschweiz, das nur Elektrizität verwendet. |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
1900 |
Wasserwerk der Stadt St. Gallen |
Das Leitungsnetz umfaßt 22 Kilometer |
| Schweiz |
1900 |
A. Zellweger & Cie., Fabrik für Elektrische Apparate |
Die Schweizerische Telegraphenwerwaltung gibt außer bei Gustav Hasler und bei Eckenfelder seit 1900 auch bei Zellweger eine bedeutende Anzahl kompletter Telefonapparate in Auftrag |
| Thun (Schweiz) |
01.01.1900 |
Thunersee-Bahn |
Umbenennung aus "Bödelibahn" |
| Uster (Schweiz) |
1900 |
A. Zellweger & Cie., Fabrik für Elektrische Apparate |
Die Schweizerische Telegraphenwerwaltung gibt außer bei Gustav Hasler und bei Eckenfelder seit 1900 auch bei Zellweger eine bedeutende Anzahl kompletter Telefonapparate in Auftrag |
| Uzwil (Schweiz) |
1900 |
Adolf Bühler |
Der Weyermann-Plansichter wird auf der Weltausstellung in Paris vorgestellt. Er ist nicht an der Decke aufgehängt, sondern auf dem Fußboden aufgestellt. Bühler erhält eine Goldmedaille. |
| Uzwil (Schweiz) |
1900 |
Adolf Bühler |
Einrichtung einer Tochtergesellschaft von Bühler in Mailand |
| Uzwil (Schweiz) |
1900/03 |
Adolf Bühler |
Anschluß an das Elektrizitätswerk Kubel. Bühler ist daher das erste Unternehmen in der Ostschweiz, das nur Elektrizität verwendet. |
| Uzwil (Schweiz) |
1900 |
Benninger & Co. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| Winterthur |
1900 |
Gebr. Sulzer AG |
Anwendung des Überhitzten Dampfes |
| Winterthur |
1900 |
Gebr. Sulzer AG |
Bau der 3000. Dampfmaschine, eine Tandemmaschine für die Feldschlösschen-Brauerei |
| Winterthur |
1900 |
Gebr. Sulzer AG |
Bau einer stehenden Vierzylinder-Dreifachexpansionsmaschine mit 3000 PS für das Elektrizitätswerk Berlin-Moabit, dort sind bereits drei liegende 3000 PS Sulzer-Maschinen |
| Winterthur |
01.01.1900 |
Städtische Strassenbahn Winterthur |
Umbenennung aus "Straßenbahn Winterthur-Töss" |
| Winterthur |
01.01.1900 |
Straßenbahn Winterthur-Töss |
Umbenennung in "Städtische Strassenbahn Winterthur" |
| Zürich |
1900 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Einsteins erfolglose Bewerbung um eine Assistentenstelle an der ETH Zürich. |
| Zürich |
1900 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Fertigstellung des Maschinenbaulaboratoriums. Es ist das modernste seiner Art in Europa |
| Zürich |
1900 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Stephan Löffler schließt sein Maschinenbau-Studium an der Eidgenössischen Technischen Hochschule in Zürich ab |
| Zürich |
Anfang 20. Jh. |
Escher, Wyss & Co. |
Auftrag an Escher Wyss für ein Kraftwerk der "Canadian Niagara Power Company" mit 11 Francisturbinen von je 5.500 PS. |
| Zürich |
1900 |
Schweizerische Nordostbahn |
Am 12. August tritt eine schwere Maschinenhavarie bei der "Concordia" ein, indem auf der Backbordseite der Bügel der Schubstange bricht. |
| Zürich |
1900 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Die Dampfbootgesellschaft in Schaffhausen interessiert sich für den Kauf der "Riesbach" - verzichtet jedoch nach sehr reiflicher Prüfung auf den Erwerb, weil sich das Boot für die Verhältnisse auf dem Rhein nicht in allen Teilen eignet. |
| Horgen (Kt. Zürich) |
10.02.1900 |
Dampfbootgesellschaft Wädenswil |
Mit Vertrag vom 10. Februar geht die "Speer" in den Besitz der ZOG über. |
| Horgen (Kt. Zürich) |
10.02.1900 |
Dampfbootgesellschaft Wädenswil |
Mit Vertrag vom 10. Februar geht die "Wädensweil" für Fr. 40.000,00 in den Besitz der ZOG über. Diese versetzt den Steuerstand in die Schiffsmitte. - Wiederinbetriebnahme mit dem Sommerfahrplan. |
| Zürich |
10.02.1900 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Mit Vertrag vom 10. Februar geht die "Wädensweil" für Fr. 40.000,00 aus dem Besitz der "Dampfbootgesellschaft Wädenswil" über. Der Steuerstand wird in die Schiffsmitte versetzt. - Wiederinbetriebnahme mit dem Sommerfahrplan. |
| Zürich |
10.02.1900 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Mit Vertrag vom 10. Februar wird die "Speer" aus dem Besitz der "Dampfbootgesellschaft Wädenswil" übernommen. - Danach werden die seitlichen Galerien verbreitert. |
| Horgen (Kt. Zürich) |
März 1900 |
Dampfbootgesellschaft Wädenswil |
Anschluß an die "Zürcher Dampfboot-Gesellschaft" |
| Zürich |
März 1900 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Anschluß der "Dampfbootgesellschaft Wädenswil" |
| Chur (Schweiz) |
April 1900 |
Rhätische Bahn AG |
Im Albulatunnel brechen auf der Nordseite bei 1006 m plötzlich 300 l/s Wasser mit nur 6 °C in den Tunnel ein. Diese Menge geht in den folgenden Tagen zwar zurück, dennoch fließen aus dem Tunnel nie weniger als 215 l/s Wasser. Die Hauptschwierigkeiten beginnen bei 1100 m im Zellendolomit, wo heftiger Sand- und Wassererguß in den Tunnel erfolgt. |
| Basel (Schweiz) |
02.04.1900 |
Birsigtalbahn |
Stillegung der Bahnstrecke Basel Steinen - Basel Heuwaage |
| Chur (Schweiz) |
13.04.1900 |
Rhätische Bahn AG |
Bei 1208 m auf der Nordseite des Albulatunnels wird endlich der Casannaschiefer erreicht, worauf der regelmäßige Sohlstollenbetrieb wieder aufgenommen werden kann. |
| Luzern (Schweiz) |
17.04.1900 |
Trambahn der Stadt Luzern |
Umbau der Strecke Bireggstrasse-Eichhof auf Meterspur und Übergang von der KLB an die TrL |
| Wetzikon (Schweiz) |
24.04.1900 |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Gründung der Gesellschaft in Zürich |
| Aigle (Schweiz) |
05.05.1900 |
Aigle-Leysin |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Aigle - Grand-Hôtel-d'Aigle (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 600 V. Strecke Aigle - Pont-de-la-Grande-Eau 600 - 1300 V. |
| Aigle (Schweiz) |
05.05.1900 |
Aigle-Leysin |
Eröffnung der elektrischen Bahn Aigle - Grand-Hôtel-d'Aigle (Betriebseinstellung 1932/1945) |
| Brig (Schweiz) |
01.06.1900 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lausanne - Lutry |
| Chur (Schweiz) |
Juni 1900 |
Rhätische Bahn AG |
Das definitive Projekt der Albulabahn ist fertig, worauf die Ausschreibung der Unterbauarbeiten erfolgt. |
| Bex (Schweiz) |
04.06.1900 |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Bevieux - Gryon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V (später: 700 V) |
| Bex (Schweiz) |
04.06.1900 |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Bévieux - Gryon |
| Chur (Schweiz) |
06.06.1900 |
Rhätische Bahn AG |
Im Zellendolomit des Albulatunnels muß wegen des heftigen Sand- und Wasserergusses bei 1120 m vom Nordportal die Maschinenbohrung eingestellt werden und auf mühsame Getriebezimmerung übergegangen werden. |
| Chur (Schweiz) |
Juli 1900 |
Rhätische Bahn AG |
Die Arbeiten zum Bau der Albulabahn werden an folgende Unternehmungen abgegeben:
Los 1 und 2, km 0 - 11, an "Munai, Cayre & Marasi"
Los 3, km 11 - 17,5 an "Caprez & Cie."
Los 4 und 5, km 17,5 - 29,5 an "Müller & Zeerleder"
Los 6 und 7, km 29,5 - 41,75 an "Aebli, Hünerwadel & Maternini".
Mit dem Bau der Rheinbrücke bei Thusis wird die Firma "Th. Bell & Cie." in Kriens beauftragt. |
| Zürich |
07.1900 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Sein Studium an der ETH Zürich schließt Einstein im Juli mit Hilfe der Aufzeichnungen eines Mitschülers ab. Seine Professoren schätzen seine Leistungen gering ein und empfehlen ihn nicht für eine Laufbahn an der Universität. Besonders bei Heinrich F. Weber ist er so unbeliebt, daß der Physiklehrer nach Abschluß des Studiums bei der Besetzung einer Assistentenstelle in der physikalischen Fakultät übergeht. |
| Bern |
11.07.1900 |
Koller, Gottlieb |
Tod von Gottlieb Koller in Bern |
| Schweiz |
11.07.1900 |
Koller, Gottlieb |
Tod von Gottlieb Koller in Bern |
| Sankt Niklaus (Kt. Wallis) |
18.07.1900 |
---- |
Blattbach-Hochwasser: Die Visp reißt eine 8 m breite Bresche in eine Mauer bei Blattbach und schwemmt einen Damm weg. |
| Herbriggen (Schweiz) |
24.07.1900 |
---- |
Hochwasser: Gletschersturz des Corners, Die Trockenmauer bei km 13.800 wird auf 17 m Länge weggerissen. Umlad der Züge während vier Tagen. |
| Vevey (Schweiz) |
24.07.1900 |
Chemin de fer funiculaire Vevey-Chardonne-Mont Pèlerin |
Eröffnung der Standseilbahn Vevey-Plan - Mont Pélerin |
| Chur (Schweiz) |
26.07.1900 |
Rhätische Bahn AG |
Die sämtlichen Bauarbeiten der Strecke Reichenau - Disentis werden an die Unternehmung Ingenieur Galli & Cie." vergeben. |
| Genève (Genf) |
08.08.1900 |
Compagnie genèvoise des tramways électriques |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Compagnie genèvoise des tramways électriques (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 560 V (später: 600 V) |
| Genf |
08.08.1900 |
Compagnie genèvoise des tramways électriques |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Compagnie genèvoise des tramways électriques (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 560 V (später: 600 V) |
| Kriens (bei Luzern) |
02.09.1900 |
---- |
Die Strecke Kupferhammer - Kriens erhält Dreischienengleis, Personenverkehr durch TrL |
| Luzern (Schweiz) |
02.09.1900 |
Trambahn der Stadt Luzern |
Umbau der Strecke Eichhof-Kupferhammer auf Meterspur und Übergang von der KLB an die TrL |
| Arbon |
Okt. 1900 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Der amerikanische Staatsbürger Arnold Baruch Heine zieht von New York nach Arbon |
| Schwyz (Kantons-Hauptort) |
06.10.1900 |
Strassenbahn Schwyz-Seewen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Straßenbahn Schwyz SBB - Schwyz (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 500 V, 40 Hz (1914 auf 1000 V Gleichstrom umgebaut) |
| Schwyz (Kantons-Hauptort) |
06.10.1900 |
Strassenbahn Schwyz-Seewen |
Eröffnung der elektrischen Straßenbahn Schwyz SBB [zu dieser Zeit: Seewen] - Schwyz (bis 1963 in Betrieb) |
| Langwiesen (Schweiz) |
13.10.1900 |
---- |
Der vor der Werft in Langwiesen liegende Dampfer "Arenaberg" sinkt, weil bei Reparaturarbeiten der Wasserhahn am Kessel geöffnet worden war, und dadurch Wasser eindringen konnte. Der Dampfer wird kurz darauf gehoben und repariert. |
| Winterthur |
WS 1900/01 |
Weinmann, Fritz |
Fritz Weinmann ist Assistent für Maschinenlehre der Professoren Rud. Escher und A. Fliegner an der ETH |
| Zürich |
WS 1900/01 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
Fritz Weinmann ist Assistent für Maschinenlehre der Professoren Rud. Escher und A. Fliegner an der ETH |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
19.10.1900 |
Elektrizitätswerk Kubel |
Inbetriebnahme |
| Chur (Schweiz) |
Nov. 1900 |
Rhätische Bahn AG |
Zur Herstellung des 10. Loses der Albulabahn (Bevers - Celerina) wird mit der Firma "Noli & Zanotta" abgeschlossen. Die Strecke Celerina - St. Moritz wird noch nicht vergeben, da über die Lage des Bahnhofs in St. Moritz noch Differenzen vorliegen, die beim Bundesrat vorliegen. |
| Aigle (Schweiz) |
06.11.1900 |
Aigle-Leysin |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Pont-de-la-Grande-Eau - Leysin-Feydey (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V (später: 1300 V) |
| Aigle (Schweiz) |
06.11.1900 |
Aigle-Leysin |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Pont-de-la-Grande-Eau - Leysin-Feydey (1915 teilweise verlegt) |
| Leysin (Schweiz) |
06.11.1900 |
Aigle-Leysin |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Pont-de-la-Grande-Eau - Leysin-Feydey (1915 teilweise verlegt) |
| Genève (Genf) |
01.12.1900 |
Compagnie genèvoise des tramways électriques |
Umbenennung aus "Compagnie Générale des Tramways Suisses" |
| Genève (Genf) |
01.12.1900 |
Compagnie Générale des Tramways Suisses |
Umbenennung in "Compagnie genèvoise des tramways électriques" |
| Genf |
01.12.1900 |
Compagnie genèvoise des tramways électriques |
Umbenennung aus "Compagnie Générale des Tramways Suisses" |
| Genf |
01.12.1900 |
Compagnie Générale des Tramways Suisses |
Umbenennung in "Compagnie genèvoise des tramways électriques" |
| Zürich |
20.12.1900 |
Limmattal-Strassenbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Limmattal-Straßenbahn (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| Zürich |
1900 |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Es werden 297.282 Passagiere befördert |
