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Riffelalp-Tramway
| Name | Riffelalp-Tramway |
| Ortssitz | Zermatt (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Von der Gornergratbahn zum Hotel Riffelalp (2222 m üNN). 1899-1961: Länge 476 m, Drehstrom 550 V, 40 Hz; ab 2001: Länge 675 m, Akkubetrieb mit den umgebauten historischen Wagen |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 94] |
| Zeit |
Ereignis |
| 13.07.1899 |
Eröffnung der Straßenbahn Riffelalp - Riffelalp Hotel (bis 1960/61 in Betrieb mit Drehstrom) |
| 13.07.1899 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Riffelalp-Straßenbahn zum Riffelalp Hotel (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 500 V (später: 550 V), 40 Hz (bis 1961. Am 15. Juni 2001 Wiedereröffnung mit Akkumulatorenbetrieb 80 V, 320 Ah) |
| 14.02.1961 |
Das Hotel Riffelalp brennt völlig ab. Der Betrieb auf der Straßenbahn Riffelalp - Riffelalp Hotel wird vorerst nicht wieder aufgenommen. |
| 15.06.2001 |
Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn Riffelalp - Riffelalp Hotel, wieder mit 800 mm Spurweite, aber mit auf 675 m verlängerter Strecke und mit den auf Akkumulatorenbetrieb (80 V, 320 Ah) umgebauten Originalfahrzeugen. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1899 |
Betriebseröffnung |
1960 |
Ende: stillgelegt |
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