Gornergrat-Bahn-Gesellschaft


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Gornergrat-Bahn-Gesellschaft: Gornergratbahn, Tunneldurchblick auf das Matterhorn


Allgemeines

NameGornergrat-Bahn-Gesellschaft
OrtssitzZermatt (Schweiz)
Art des UnternehmensBergbahnunternehmen
AnmerkungenZahnradbahn auf das Gornergrat (3089m üNN), System Abt, Länge: 9,34 km, Meterspur, Neigung 200 o/oo, Drehstrom 750 V, 50 Hz. 1997 in "Gornergrat-Monte Rosa-Bahnen" umbenannt. Seit 01.04.2005 "Gornergrat Bahn AG"
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 92]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
20.08.1898 Eröffnung der mit Drehstrom elektrifizierten Gornergratbahn Zermatt - Gornergrat (neue Station 1909 nach Streckenverlängerung)
20.08.1898 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Gornergratbahn (Zermatt - Gornergrat) (seit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 550 V, 40 Hz (seit 1930: 750 V, 50 Hz)
01.06.1909 Verlängerung der Strecke und neue Station Gornergrat
01.06.1930 Umstellung des elektrischen Betriebs der Strecke Zermatt - Gornergrat mit Drehstrom von 550 V, 40 Hz auf 725 V, 50 Hz
01.12.1963 Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Rotenboden - Riffelberg
01.12.1964 Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Riffelberg - Gifthüttli (1965 Verlängerung beim Gifthüttli)
26.11.1978 Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Riffelalp - Riffelboden




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Bergbahnverkehr 1898 Betriebseröffnung 2010 in Betrieb