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Trait-Planches
| Name | Trait-Planches |
| Ortssitz | Montreux (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Straßenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Zahnradbahn, System Flesch (schmale Zähne, einseitig, im Schlitz zwischen zwei Fahrschienen; Laufräder hier mit Mittelspurkranz), Länge 392 m, Neigung 150 o/oo. Nur 1 Triebwagen (Busch, Bautzen 550 V, 3 x 35 kW, 2 Adhäsions-, 1 Zahnradmotor). Betriebseinstellung nach Entgleisung 1912. [Baedekers Schweiz (1911) 300]: ca. 400 m (aus Plan gemessen) und Anfahrt zur Talstation mit der Straßenbahn; [Herzog: Elektr. betr. ... Bahnen (1905) 197] + [Herzog; EB (1904) 337]: 600 m; [Hefti: Zahnradbahnen, Nr. 211]: 2500 m, s= 40 o/oo + 400 m Zahnradbahn. Die TP fuhr sicher nicht auf der Straßenbahn (diese hatte Siemens-Schlitzrohroberleitung) und hatte wohl keine Flach-Strecke. |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 97] |
| Zeit |
Ereignis |
| 06.07.1898 |
Eröffnung der elektrischen Zahnrad-Straßenbahn Trait - Planches (bis 1912 in Betrieb) |
| 06.07.1898 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der 600 m langen Zahnradbahn Trait - Planches (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 480 V. Die Stromrückleitung erfolgt über einen zweiten Fahrdraht; der Triebwagen hat daher zwei versetzte Stangenstromabnehmer. |
| 11.11.1912 |
Stillegung der Bahnstrecke Trait - Planches |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1898 |
Betriebseröffnung |
1912 |
Ende: stillgelegt |
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