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Olaf Kjelsberg
| Name | Olaf Kjelsberg |
| Ortssitz | Winterthur |
| Straße | Seidenstr. 42 |
| Art des Unternehmens | Lokomotivingenieur |
| Anmerkungen | 1857-1927. Tätig bei der Schweizerischen Lokomotivfabrik Winterthur. Auch Ski-Pionier. War an der Entwicklung des mechanischen Teils der ersten elektrischen Lokomotiven beteiligt. Über ihn lieferte die SLM auch an die Norwegischen Staatsbahnen. Er arbeitete zusammen mit anderen Fachleuten an einem Gutachten zur Elektrifizierung der Schwedischen Staatsbahn und beriet englische Ingenieure bezüglich der Elektrifikation der Bahnen in Südafrika. Weiter unterstützte er die Entwicklung von Zahnradlokomotiven und den Bau einer Dampfturbinenlokomotive mit einer Turbine von Zoelly. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Olaf_Kjelsberg |
| Zeit |
Ereignis |
| 21.06.1857 |
Geburt von Olaf Kjelsberg in Lødingen auf den Lofoten |
| 1878 |
Olaf Kjelsberg beginnt ein Ingenieurstudium an der TH Dresden |
| 1882 |
Kjelsberg geht zur Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik, wo er unter Charles Brown Leiter des technischen Büros wird. |
| 1897 |
Olaf Kjelsberg wird Oberingenieur bei der SLM Winterthur |
| 1898 |
Bau einer Villa von den Architekten Ernst Georg Jung & Bridler in anglisierender Neogotik |
| 1907 |
Olaf Kjelsberg, bisher Leiter des Konstruktionsbüros wechselt in die Direktion des Unternehmens |
| 29.04.1927 |
Tod von Olaf Kjelsberg in Winterthur |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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