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Friedrich Hennings
| Name | Friedrich Hennings |
| Ortssitz | Zürich |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur, Professor |
| Anmerkungen | 1838-1922. Erbauer der Albulabahn. 1903 bis 1920 Professor an der ETH Zürich |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.12.1838 |
Geburt von Friedrich Hennings in Kiel |
| 1861 |
Friedrich Hennings erhält sein Diplom als Bauingenieur am Eidg. Polytechnikum in Zürich |
| 1861 |
Hennings ist Mitarbeiter beim Bau der Bahnlinie Zürich - Zug - Luzern |
| 1864-1865 |
Vorstudien durch F. Hennings zur Gotthardbahn. - Beteiligung an Bahnbauten in Württemberg und Österreich |
| 1879-1883 |
F. Hennings ist Sektionsingenieur für den Bau der Gotthardbahn in Faido |
| 1898 |
F. Hennings wird Oberingenieur für den Bau der Albulabahn |
| 1903 |
Friedrich Hennings wird Professor für Eisenbahn- und Straßenbau an der ETH Zürich. |
| 27.07.1903 |
Der Verwaltungsrat der RhB beauftragt Friedrich Hennings mit der Erstellung einer Projektstudie "Neue Bahnlinie Bever–Scuol-Tarasp" |
| Dez. 1904 |
Der Bericht "Die Erstellung einer elektrischen Kraftübertragungsanlage an der Albula" wird vom Zürcher Stadtrat an eine Expertenkommission, bestehend aus den Herren Dr. Hoffmann, Prof. Dr. Hennings, Prof. Dr. Heim und Dr. Gisbert Kapp zur Begutachtung überwiesen. |
| 1905 |
F. Hennings wird Ehrendoktor der Universität Zürich |
| 1905 |
F. Hennings erstellt ein generelles Projekt der Bahnlinie Bever-Scuol |
| 1905 |
F. Hennings ist bis 1905 als Oberingenieur für den Bau der Albulabahn tätig |
| 1905 |
Im technischen Bericht des beauftragten Ingenieurs, Friedrich Hennings, der auch für den Bau der Albulabahn verantwortlich war, wird folgendes festgehalten: "Es ist unmöglich zu verkennen, daß die Linie Bevers–Schuls nur ein Teilstück sein wird einer künftigen Verbindung Landeck – Chiavenna oder vielmehr München – Fernpass – Engadin – Mailand. Die letztbenannte Linie – in
der Mitte zwischen Brenner und Gotthard gelegen – hat eine Länge von 476 Kilometern und ist um 126 Kilometer kürzer als die Verbindung über den Brenner und um 154 Kilometer kürzer über den Gotthard …" |
| 1920 |
Ende der Professur von Friedrich Hennings an der ETH Zürich. |
| 1921 |
Prof. Fritz Hennings wird die goldene Denkmünze der Rhätischen Bahn verliehen |
| 02.02.1922 |
Tod von Friedrich Hennings in Wiesbaden-Biebrich |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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