| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 1125 |
Frankfurt (Main) |
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Der Sachse Lothar III. von Supplinburg wird in Mainz zum Herrscher des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation gewählt. |
| 1198 |
Schottland |
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Alexander II, son of King William I, born. |
| 1239 |
Frankfurt (Main) |
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Der St. Bartholomäus-Dom wird von dem Ratzeburger Bischof Liudolf zu Ehren "unseres Herrn Jesus Christus und des Heiligen Bartholomäus" neu eingeweiht. |
| 1305 |
Schottland |
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King Alexander II born. |
| 1312 |
Berlin |
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Eine Urkunde, die einen Innungsbrief vom 28. Oktober 1295 wiedergibt, erwähnt zum ersten Mal Berliner Einwohner jüdischen Glaubens. |
| 1321 |
Berlin |
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In Berlin wird ein Städtebund gebildet, in dem sich neben Berlin, Cölln, Köpenick und Spandau 19 weitere Städte der Mittelmark und der Niederlausitz zusammenfinden, um ihre Haltung in der Frage der Nachfolge in der Landesherrschaft abzustimmen. |
| 1335 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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Vertrag von Trentschin. Polen verzichtet auf Schiesien zugunsten Böhmens. |
| 1399 |
Berlin |
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Markgraf Jobst notifiziert der Stadt Berlin, daß er zu Michaelis in die Mark kommen und seine Streitsache mit Lippold von Bredow beilegen werde. |
| 1404 |
Berlin |
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Markgraf Jobst bewilligt dem Pfarrer in Rudow die Nutzung der Köpenicker Heide, um die Versorgung des Ortes mit Koch- und Brennholz zu gewährleisten. |
| 1441 |
Berlin |
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Kurfürst Friedrich II. Eisenzahn verleiht auf Bitten von Jacob Heydeken zu Berlin den Schwestersöhnen desselben die Anwartschaft auf Lehnsbesitzungen zu Mahlsdorf und Schöneiche. |
| 1472 |
Berlin |
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Kurfürst Albrecht Achilles erläßt den Ständen, welche mit einigen Ausnahmen die Begleichung der aufgelaufenen Schulden übernommen hatten, die Landbede (Steuer). |
| 1482 |
Schottland |
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Berwick on Tweed finally ceded to England (Edward IV) after changing hands 12 times. |
| 1502 |
Dresden |
Dresdener Papierfabrik |
Amtmann Balthasar von Grauschewitz vekauft im Auftrag seines Herren Georg dem Bärtigen, die Papiermühle an der Weißeriz für 200 Gulden an den Meister Albrecht Sinder. |
| 1543 |
Berlin |
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Nach längerem Streit zwischen Berlin und Cölln um gemeinsame Besitzungen gelangt Stralau-Boxhagen durch einen Vergleich in den alleinigen Besitz Berlins. |
| 1543 |
Berlin |
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Zwischen den Ratsherren von Berlin und Cölln wird ein Vertrag geschlossen, der die Streitigkeiten über die Benutzung verschiedener Stadtgüter und Gerechtigkeiten (Nutzung der Heide, Hüterecht usw.) beilegen soll. |
| 1543 |
Dortmund |
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Feierliche Eröffnung des Dortmunder Gymnasiums. Beginn des Unterrichtes am 29. September. Der erste Rektor, Johann Lambach, war bereits am 22. Februar bestellt worden. Etwa gleichzeitig Gründung der ersten Stadtbuchdruckerei. |
| 1673 |
Seesen (Harz) |
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Eine Feuersbrunst vernichtet 37 Gebäude, auch das Radhaus. |
| 1681 |
Jena (Thür) |
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Die Witwe Herzog Bernhards II. Maria stirbt. |
| 1696 |
Berlin |
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Der Protonotarius beim Kammergericht zu Cölln und Bürgermeister auf dem Friedrichswerder, Samuel Pless, verkauft das Lehnsgut Groß- und Kleinkleppelshagen (Uckermark) für 3 400 Taler an Johann Wolfgang Engelsbrecht. |
| 1711 |
Berlin |
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Die Lehnskanzlei fertigt für den Apotheker Conrad Pauli, der die Spandauer Garnison-Apotheke käuflich erworben hat, das gewünschte Privileg aus. |
| 1732 |
Köbeln (b. Bad Muskau) |
Emil Fischer, Papierfabrik |
Gottfried Fischer verfügt seither über die Papiermühle. |
| 1752 |
Paris |
Théâtre de la Foire St. Laurent (Opéra-Comique) |
Uraufführung der Oper "Le bouquet du roi" von Jean-Joseph Vadé, Theater: Théâtre de la Foire St. Laurent (Opéra-Comique) in Paris |
| 1753 |
Paris |
Théâtre de la Foire St. Laurent (Opéra-Comique) |
Uraufführung der Oper "Le boulevard" von Jean-Louis Laruette, Theater: Théâtre de la Foire St. Laurent (Opéra-Comique) in Paris |
| 1754 |
Weidenau (Sieg) |
Grube Steigerberg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1754 |
Weidenau (Sieg) |
Grube Steigerwald |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1768 |
London |
Haymarket Theatre |
Uraufführung der Oper "The Judgement of Paris" von François-Hippolyte Barthélémon, Theater: Haymarket Theatre in London |
| 1771 |
München |
Reichenbach, Georg |
Geburt von G. v. Reichenbach in Durlach als Sohn des dortigen Bürgers und Schlossermeisters Johann Christoph Reichenbach und dessen Ehefrau Helene Elisabeth, geborene Pfetsch |
| 1774 |
Berlin |
Heynitz, Friedrich Anton |
Heynitz erklärt sich bereit, das Bergwesen auch ferner zu leiten, falls ihm der Kurfürst Vertrauen schenke. |
| 1774 |
Braunschweig |
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Ernst Horn wird in Braunschweig geboren. - Er wird Professor für Heilkunde an der Berliner Universität und Arzt an der Charité. |
| 1786 |
Paris |
Théâtre-Français |
Uraufführung der Oper "Les amours de Bayard, ou Le chevalier sans peur et sans reproche" von Stanislas Champein, Theater: Théâtre-Français in Paris |
| 1789 |
Cromford (Derbyshire) |
Arkwright, Richard |
Gründung der Cromford Canal Company durch Gesetz. Ein Kommitee wird geschaffen, und der Fabrikbesitzer Richard Arkwright wird der Vorsitzende. 46.000 Pfund werden aufgebracht, um den Kanal auszuheben und mit Wasser zu füllen |
| 1789 |
Cromford (Derbyshire) |
Cromford Canal Pumping House |
Gründung der Cromford Canal Company durch Gesetz. Ein Kommitee wird geschaffen, und der Fabrikbesitzer Richard Arkwright wird der Vorsitzende. 46.000 Pfund werden aufgebracht, um den Kanal auszuheben und mit Wasser zu füllen |
| 1789 |
Middleton (Derbyshire) |
Middleton Incline, Cromford & High Peak Railway |
Die "Cromford Canal Company" wird durch einen Parlamentsbeschluß gebildet. Ein Komitee wird ernannt, und Sir Richard Arkwright, der Fabrikbesitzer, wird Voritzender. |
| 1802 |
Glasgow |
McGregor, John |
Taufe von John Macgregor in Fintry, Stirlingshire, als drittes von fünf Kindern des Uhrmachers James Macgregor und Annie McNicol. Der Vater arbeitet als Maschinist in einer Baumwollfabrik. |
| 1805 |
Mülhausen (Elsass) |
Meyer, Jean-Jacques |
Geburt von Jean-Jacques Meyer in Mülhausen. - Er erhält seine Ausbildung an der École nationale supérieure d'arts et métiers |
| 1805 |
Nürnberg |
Andreas Müller |
Johann Samuel Schoenberg wird in das Löbl. Polizei-Departement, von den Vorgehern vorgestellt. Er zahlt, wie gebräuchlich, 10 Goldgulden, wodurch er das Meisterrecht erlangt. |
| 1811 |
Chemnitz |
J. S. Schwalbe & Sohn |
Johann Samuel Schwalbe sucht per Anzeige "Zwey bis drey gute Holzarbeiter, worunter einer Holz und Eisen auf der Drehbank gut bearbeiten kann, können alle Stunden in Arbeit kommen bei Samuel Schealbe, vorm. Klostertor, nahe am Stern, Nr. 662" |
| 1811 |
Chemnitz |
Schwalbe, Fritz Louis |
Johann Samuel Schwalbe sucht per Anzeige "Zwey bis drey gute Holzarbeiter, worunter einer Holz und Eisen auf der Drehbank gut bearbeiten kann, können alle Stunden in Arbeit kommen bei Samuel Schealbe, vorm. Klostertor, nahe am Stern, Nr. 662" |
| 1811 |
London |
Samuda Brothers |
Geburt von Jacob Samuda in London als ältester Sohn von Abraham Samuda, ein Keaufmann im West- und Ostindien-Handel, und Joy, Tochter von H. d'Aguilar aus Enfield Chase, Middlesex. - Jacob macht sein Lehre bei dem Maschinenbauer John Hague |
| 1813 |
Berlin |
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Der Stralauer Fischzug wird trotz strenger Verhaltensvorschriften seitens der Behörden sehr ausgelassen begangen. |
| 1816 |
Swindon (Wiltshire) |
Gooch, Daniel |
Geburt von Sir Daniel Gooch in Bedlington als Sohn des Eisengießers John Gooch und dessen Frau Anna Longridge |
| 1823 |
München |
Königliches Hoftheater München |
Uraufführung der Oper "Webers Bild" von Thomas Täglichsbeck, Theater: Königliches Hoftheater München in München |
| 1824 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le roi René, ou La Provence au XVe siècle" von Ferdinand Hérold, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1827 |
Paris |
Mesnard, Auguste |
Geburt von Auguste Mesnard in Cholet |
| 1830 |
Philadelphia (Penns.) |
Nichols, Henry Kuhl |
Geburt von Henry Kuhl Nichols in Pottsville, Pa. |
| 1832 |
Hornu (Belgien) |
Société Civile des Usines & Mines de Houille du Grand-Hornu |
Tod von Henri De Gorge in Mons |
| 1832 |
Paris |
Carnot, Nicolas Leonard Sadi |
Tod von Nicolas Leonard Sadi Carnot in Paris |
| 1837 |
Paris |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Eröffnung der Strecke Paris - Saint-Germain-en-Laye |
| 1838 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La figurante, ou L'amour et la danse" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1843 |
Philadelphia (Penns.) |
Fairmount Water Works |
Inbetriebnahme von zwei mittelschlächtigen Wasserrädern (Wasserrad 7 und 8) mit 18 Fuß Durchmesser und 15 Fuß Breite bei 11 U/min. Sie treiben je eine doppelt wirkende Druckpumpe mit d= 16" und h= 72"; Fördermenge: 1.922.976 gal/d |
| 1844 |
Freiberg (Sachsen) |
Gaswerk Freiberg |
Gründung des Gasbeleuchtungs-Actienvereins |
| 1845 |
Nürnberg |
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Die Maschine "Pfeil" setzt sich ohne Lokführer in Richtung Fürth in Bewegung. Der zweite Dampfwagenführer hatte die Lokomotive für die 13.00 Uhr Fahrt vorschriftsgemäß vorgeheizt und sich dann zum Mittagsmahl begeben. Die Lok fährt bis in die Nähe Muggenhofs, wo gerade ein Wagenzug aus Fürth entgegenkommt. Aufgeschreckt durch Rufe, erkennt William Wilson die Situation, bespannt den Tender der Lok mit einem Pferd und nimmt die Verfolgung auf. Die Bediensteten des Zuges bemerken das Entgegenkommen, spannen das Pferd aus, lassen die Passagiere aussteigen, ehe die entlaufende Lokomotive mit geringer Geschwindigket ankommt, so daß ihr Anstoß an die Wagen unbedeutend ist. Ein zufällig bei den Passagieren befindlicher Bediensteter springt sofort auf die Lokomotive, stellt sie fest, und gleich darauf kommt Maschinist Wilson mit dem Tender, durch ein Pferd gezogen, nach, heizt mit Kohlen die Maschine auf, bringt sie zurück, ohne daß der mindeste Unfall stattgefunden hat. |
| 1846 |
Lisburn (Nordirland) |
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Auf der Ulster Eisenbahn ereignete es sich, daß eine Lokomotive mehrere Wagen mit Arbeiter nach Lisburn beförderte, die erstere plötzlich angehalten werden mußte, wodurch ein mit Arbeitern dicht besetzter Waggon aus den Schienen geriet. Obschon gewarnt, sich ruhig zu verhalten, sprangen mehrere vom Wagen herab und entkamen glücklicherweise mit leichten Verletzungen. Ein Arbeiter jedoch fiel unter die Räder eines Waggons, wurde überfahren und augenblicklich getötet. |
| 1846 |
Mürzzuschlag (Steierm) |
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Verheerungen welche die Staatseisenbahn in der oberen Steiermark in der Nacht vom 24. auf den 25. August betroffen haben. Es war dieses die Wirkung und Folge eines Wolkenbruchs, der in der Gegend von Neuberg, wo sich eines der bedeutendsten k.k. ärarischen Eisenwerke der Monarchie befindet, niederging. Die dadurch zu einer ungewöhnlichen Höhe gebrachte Mürz riß gleich bei Mürzzuschlag die große schöne Brücke hinweg, beschädigte sonst noch an der Bahn bei 17 Bauobjekte, als Brücken, gemauerte Dämme, Bahnwächtershäuschen u. dgl. m., und machte eine Strecke von beinahe 800 niederösterreichischen Klaftern ganz unfahrbar, so daß der regelmäßige Betrieb der Bahnstrecke zwischen Bruck an der Murr und Mürzzuschlag vor sechs bis acht Wochen kaum wird wieder hergestellt wer den können. Leider hat man auch den Verlust von Menschenleben zu beklagen, welche durch das Einstürzen eines Dammes bei Krieglach, wohin sich mehrere derselben, man sagt bei dreizehn, geflüchtet hatten, in den Fluten umkamen. Bei diesem Orte brach sich der rasende Fluß auch ein neues Bett, dessen Richtung die Bahn fortdauernd mit der Gefahr noch größerer Beschädigungen bedroht. Die Staatsverwaltung traf sogleich, sowohl zur Beförderung der Reisenden mittelst der Post, als auch zur Wiederherstellung der beschädigten Stellen der Bahn selbst, die durch die Umstände gebotenen und derzeit zulässigen Anstalten. Ja in diesem Augenblick schon findet eine Versammlung in dem Sitz des Kreisamtes Bruck, dem gegenwärtigen Ausgangspunkte der Bahn statt, welcher Hofrat Francesconi aus Wien, Ober Ingenieur Ghega, der Oberpostverwalter der Provinz u.m.a. beiwohnen. Ihre Aufgabe ist sich mit der Wiederherstellung des gestörten Waarenzugs und Personenverkehrs zu befassen, wo die in immer größeren Massen her beiströmenden Güter die größten Verlegenheiten bereiten. Übrigens sind auch diejenigen Verheerungen sehr ausgedehnt und bedeutend, welche die Mürz längs ihres ganzen Laufes angerichtet hat. |
| 1846 |
Pevensey (England) |
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Die Brighton-Hastings Eisenbahn ist der Schauplatz eines bedeutenden Unfalls. In der Nähe der Pevensey-Schleuse war eine Weiche gelegt worden für die Erdwagen, die zur Herstellung der zweiten Spur benützt wurden, und vor 14.00 Uhr stand eben eine Lokomotive mit einem Train von Erdwagen auf dieser Weiche, um die Ankunft des um 12 Uhr 35 Minuten von Brighton abgegangenen Personenzugs abzu warten. Der Unternehmer Perry und ein Heizer standen auf der Maschine und mußten zu ihrem großen Schrecken wahrnehmen, wie der herannahende Personenzug das Hauptgeleise verließ und in die Seitenbahn einlenkte. Sie sprangen herab, und in demselben Moment stießen beide Maschinen mit furchtbarer Gewalt auf einander. Im Zug befanden sich gegen 40 Passagiere, die alle ohne Ausnahme mehr oder weniger stark verletzt wurden. Auch ein Heizer wurde gefährlich verletzt an der Mündung des Heizkastens gefunden. |
| 1846 |
Wien |
Theater an der Wien |
Uraufführung der Operette "Dichter und Bauer" von Franz von Suppé, Theater: Theater an der Wien in Wien |
| 1848 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der steinernen Neckarbrücke bei Ladenburg. |
| 1848 |
Großbritannien |
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Infolge eines Achsenbruchs wurden in einem Güterzug bei der London-Northwestern-Bahn mehrere Güterwagen zertrümmert und der Zug geriet aus den Schienen. Ein anderes Mal geriet der Lokomotivführer eines Güterzugs, weil er zu wenig Wasser im Kessel fand, in Angst und sprang von der Maschine herab, wodurch er sich bedeutend verletzte. Solche Vorfälle mögen hauptsächlich das Motiv gewesen sein, warum die Eisenbahnverwaltung suchte, sich mit den ausgetretenen Führern wieder zu einigen. |
| 1849 |
Mannheim |
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Der Ausbruch der Cholera wird offiziell konstatiert (erlischt erst Anfang November 1849). |
| 1851 |
Ettlingen (Baden) |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Tod des Géranten Johann Vetter-Köchlin (*18.01.1787 in Mülhausen) nach kurzem Krankenlager. Sein Sohn Nicolaus Vetter wird zum provisorischen Géranten ernannt, der auch weiterhin in Gemeinschaft mit einem anderen Direktionsmitglied zu zeichnen hat. |
| 1853 |
Machendorf (Böhmen) |
Siegmund, Neuhäuser & Comp. |
Tod von Franz Florian Siegmund in Reichenberg |
| 1855 |
Nordrhein-Westfalen |
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Eine geistesschwache Frau warf sich vor einen Personenzug auf die Schienen, wurde überfahren, jedoch nicht lebensgefährlich verletzt und ist wieder hergestellt. |
| 1855 |
Werl (Westf) |
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Auf dem Bahnhof Werl fuhr der Schnellgüterzug in ein falsches Geleise, schleuderte einen Arbeiter, der auf einen in diesem Geleise stehenden Güterwagen gestiegen war, um die Wirkung des Zusammenstoßes durch Anziehen der Bremsen des Wagens zu massigen, von demselben hinunter und fuhr ihn tot. |
| 1856 |
München |
Mottl, Felix |
Geburt von Felix Mottl in Wien |
| 1856 |
Nordrhein-Westfalen |
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Ein Tagelöhner bestieg unbefugterweise eine in der Fahrt befindliche Draisine, wobei ihm der eine Arm zerbrochen wurde. |
| 1856 |
Plauen (Vogtland) |
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Eisenbahnunfall auf der Sächsisch-Bayrischen Bahn um 6.45 Uhr der Zug Leipzig-Plauen bei der Haselbrunner Brücke vor Plauen (beim Bahnhof Plauen oberer Bf). Die Lokomotive entgleist, fährt noch 50-60 m quer über die Schienen und stürzte um. Der Lokführer aus Leipzig springt vorher ab, gerät jedoch unter die Lok und wird zerquetscht. Der erste Packwagen wird total zertrümmert, der nachfolgende Personenwagen 2. Klasse schiebt sich senkrecht in die Höhe. Die übrigen Wagen entgleisen nicht. Heizer und Schaffner erleiden schwere Verletzungen, die Fahrgäste kommen mit dem Schrecken oder leichten Verletzungen davon. |
| 1857 |
Breslau |
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Ein Wagenschieber erlitt auf Bahnhof Breslau beim Wagenschieben infolge eigener Unvorsichtigkeit eine leichte Quetschung. |
| 1857 |
Herdecke (Ruhr) |
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In der Nähe der Station Herdecke entgleist ein nahe am Ende des Güterzuges V einrangierter Kohlenwagen, und, obgleich bei der sehr gemäßigten Bewegung des Zuges keine Gefahr für das Zugpersonal zu befürchten ist, springt Bremser Lammertz dennoch wahrscheinlich vom Zuge oder er wird, was sich nicht mit Bestimmtheit feststellen läßt, heruntergeschleudert. Er erleidet hierbei eine Beschädigung des linken Fußes, die dessen Amputation notwendig macht. |
| 1859 |
Schwetzingen (Baden) |
Bezirkssparkasse Schwetzingen |
Die Kasse kann nach einem Aufruf im Heidelberger Journal im Hause des Rechners Perpente in der Hebelstraße 3 (ex Apothekenstraße 210) eröffnet werden. |
| 1863 |
Frankfurt (Main) |
Chemische Fabrik Griesheim |
Umwandlung aus "Frankfurter Aktiengesellschaft für landwirtschaftlich-chemische Fabrikate" |
| 1863 |
Frankfurt (Main) |
Chemische Fabrik Griesheim-Elektron |
Der "Frankfurter Aktiengesellschaft für landwirtschaftlich-chemische Fabrikate" in "Chemische Fabrik Griesheim am Main" |
| 1863 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Aktiengesellschaft für landwirtschaftlich-chemische Fabrikate |
Umwandlung in Chemische Fabrik Griesheim" |
| 1864 |
Demmin (Vorpommern) |
Gaswerk Demmin |
Eröffnet |
| 1864 |
Thüngersheim (Main) |
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Der um 22.10 Uhr von Thüngersheim abgehende Güterzug stößt in Richtung gegen Erlabrunn auf ein den Bahnkörper passierendes Fuhrwerk und zertrümmert es vollständig. Die Insassen werden weit in das Feld geschleudet, ohne jedoch Schaden zu nehmen. |
| 1865 |
Eich (Luxembg) |
A. Metz & Co. |
Umwandlung in "Société en commandite des Forges d'Eich Metz et Cie." |
| 1865 |
Lindau (Bodensee) |
Gaswerk Lindau |
Eröffnet |
| 1867 |
Steyr (O.-Ö.) |
Gasfabrik Steyr |
Eröffnet |
| 1867 |
Windhuk (Namibia) |
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Der erste Personenzug kommt in Brixen an |
| 1867 |
Woolwich (England) |
Siemens Brothers, Kabelfabrik Woolwich |
Abschluß eines Gesellschaftsvertrags (mit Nachtrag vom 16. Mai 1871) |
| 1868 |
München |
Linde, Carl |
Carl von Linde wird assoziierter Professor an der zur Polytechnischen Schule München dabei bezieht er als Erster die Theorie der Kältemaschinen in die Maschinenlehre ein. |
| 1868 |
München |
Technische Hochschule München |
Carl von Linde wird assoziierter Professor an der zur Polytechnischen Schule München dabei bezieht er als Erster die Theorie der Kältemaschinen in die Maschinenlehre ein. |
| 1869 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1870 |
Langenberg (Rheinland) |
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Rottenarbeiter Friedrich Winkels will auf der Station Langenberg das Gleis überschreiten und wird von der von ihm nicht beachteten Rangierlokomotive überfahren und so verletzt, daß sein Tod nach einigen Stunden erfolgt. |
| 1872 |
Grebenstein (b. Kassel) |
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Ein Richtung Kassel fahrender Schnellzug entgleist in der südlichen Bahnhofsausfahrt. Der Lokheizer kommt dabei zu Tode. - Daraufhin wird die Trassierung geändert und ein neuer Bahnhof außerhalb des Ortes angelegt und 1875 in Betrieb genommen. |
| 1872 |
Großenhain (Sachs) |
Großenhainer Webstuhl- und Maschinen-Fabrik Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 300.000 Mark unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft "Anton Zschille" unter der Firma "Großenhainer Webstuhl- und Maschinenfabrik (vorm. Anton Zschille) in Großenhain". |
| 1872 |
Park City (Utah) |
Ontario Silver Mining Company |
Die Grube wird von George Hearst (*03.09.1820 +28.02.1891) durch R. C. Chambers von den Entdeckern der Mine für $27.000 erworben |
| 1873 |
Berlin |
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Die Hornstraße (Kreuzberg) erhält im Zuge einer erstmaligen Benennung ihren Namen. |
| 1873 |
Nürnberg |
Jacob Goldberger |
Gründung |
| 1873 |
Teplitz (Böhmen) |
Mühlig-Union, Glasindustrie Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Österr. Glashütten-Gesellschaft" mit einem Kapital von 1.000.000 Kronen in Aussig |
| 1875 |
Nürnberg |
Eisenwerk Nürnberg AG, vorm. J. Tafel & Comp. |
Julius Tafel gründet unter stiller Beteiligung des Freiherrn von Cramer-Klett im Osten der Stadt Nürnberg ein Stab- und Bandeisen-Walzwerk unter der Firma "J. Tafel & Co. Nürnberg" als Kommanditgesellschaft |
| 1880 |
Motherwell (Schottl.) |
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Mail train collided with a mineral train at Flemington; three persons slightly injured. |
| 1881 |
Halle (Saale) |
Zuckerraffinierie Halle a. S. |
Eingetragen |
| 1881 |
Mannheim |
Reiß, Friedrich |
Tod von Friedrich Reiß (vmtl. in Mannheim) |
| 1882 |
Newark (New Jersey) |
Mrs. Charles Baethe |
Tod von Mr. Baethe. - Seine Frau setzt die Schneiderei fort |
| 1883 |
Halle (Saale) |
Vaass & Littmann |
Kaufvertrag zur Aufstellung einer Eismaschine in der Brauerei Ernst Bauer, Leipzig |
| 1883 |
Leipzig |
Ernst Bauer, Brauerei |
Kaufvertrag zur Aufstellung einer Eismaschine von Vaass & Littmann |
| 1885 |
Freiburg (Brsg) |
Julius Feierling, Inselbrauerei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1885 |
Meißen (Sachsen) |
Aktienbrauerei Meißner Felsenkeller |
Gründung als Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 330.000 Mark |
| 1885 |
Owen Sound (Kanada) |
William Kennedy & Sons |
Tod von William Kennedy |
| 1886 |
Berlin |
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Auf dem Tempelhofer Feld werden auf Veranlassung des Kriegsministeriums während eines Gewitters Beleuchtungsversuche mit elektrischem Licht angestellt. |
| 1886 |
Berlin |
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Ein Entwurf zur Umgestaltung des Mühlendammes sieht vor, die Spree vom Oberwasser der ehemaligen Damm-Mühlen ab bis zur Einmündung des Kupfergrabens schiffbar zu machen und den Hochwasserspiegel bis zur Einmündung in die Havel zu senken. |
| 1887 |
Adolphustown (Kanada) |
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Gesunken nach Zusammenstoß mit der "Antelope", Adolphustown Ont. |
| 1887 |
Eichstätt (Bay) |
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Ein größeres Bierfaß der Hofühle, das zu nahe am Gleis gelagert ist, wird vom Trittbrett eines Personenwagens erfaßt und so unglücklich zwischen diesen und eine seitliche Mauer gedrückt und der Wagen entgleist. Der Schaffner wird verletzt, Sachschaden. |
| 1888 |
Hamburg |
Janssen & Schmilinsky |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges.", da weder der im Vorjahr verstorbene J. F. Schmilinsky, noch der überlebende Mitbesitzer der Werft, J. C. Janssen, leibliche Erben besitzen. |
| 1888 |
Hamburg |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Umwandlung der Firma "Janssen & Schmilinsky" in eine Aktiengesellschaft |
| 1888 |
Wittgensdorf (Sachs) |
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Auf der Strecke Leipzig - Borna - Chemnitz entgleist gegen 13.45 Uhr zwischen Bahrmühle und Chemnitz der Personenzug aus Leipzig. Der Tender und die acht Wagen fahren ca. 80 m auf den Schwellen, ehe der Zug zum Stehen kommt. Zwei Personenwagen 3. Klasse lehnen sich an eine Böschung, die Lokomotive bleibt in den Schienen. Es gibt keine Schwerverletzten. |
| 1889 |
Berlin |
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R. A. C. von Schlieben erhält das Patent für einen Hutschirm. |
| 1889 |
Santander (Spanien) |
Ferrocarril del Cantábrico |
Erneutes Projekt für eine Straßenbahn zwischen Torrelavega (Nordbahnhof) und Cabezón de la Sal mit der Verlängerung nach Santander |
| 1890 |
Schweinfurt (Ufr) |
Sachs, Ernst |
Ernst Sachs nimmt am "Internationalen Velociped-Wettfahren" des Bicycle-Clubs auf der Rennbahn am Palmengarten teil |
| 1890 |
Schweinfurt (Ufr) |
Schweinfurter Präcisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs |
Ernst Sachs nimmt am "Internationalen Velociped-Wettfahren" des Bicycle-Clubs auf der Rennbahn am Palmengarten teil |
| 1891 |
Berlin |
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Das Garde-Korps verläßt in den Morgenstunden die Stadt in Richtung Jüterbog. |
| 1891 |
Berlin |
Dolivo-Dobrowolski, Michael |
Die "Schweizerische Maschinenfabrik Oerlikon" und die AEG (Ch. E. L. Brown und M. Doliwo-Dobowolski) schaffen auf die Initiative Oskar von Millers hin zwischen Lauffen bei Heilbronn und Frankfurt am Main die erste Drehstromfernübertragung Lauffen - Frankfurt. Ein 300-PS-Drehstromgenerator der MFO erzeugt Drehstrom mit einer Spannung von etwa 50 V und 40 Hz, die auf 15 kV (später 25 kV) hochtransformiert wird. Abends um 20.00 Uhr wird erstmals versuchsweise der Strom eingeschaltet. Der aus 175 km Entfernung herangeführte Strom treibt später einen 100-PS-Motor zum Antrieb einer Pumpe für einen künstlichen Wasserfall auf der Ausstellung. - Mit diesem bedeutenden Experiment wird ein wesentlicher Schritt auf dem Weg zur flächendeckenden Elektrifizierung in Deutschland unternommen. |
| 1891 |
Frankfurt (Main) |
Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Die "Schweizerische Maschinenfabrik Oerlikon" und die AEG (Ch. E. L. Brown und M. Doliwo-Dobowolski) schaffen auf die Initiative Oskar von Millers hin zwischen Lauffen bei Heilbronn und Frankfurt am Main die erste Drehstromfernübertragung Lauffen - Frankfurt. Ein 300-PS-Drehstromgenerator der MFO erzeugt Drehstrom mit einer Spannung von etwa 50 V und 40 Hz, die auf 15 kV (später 25 kV) hochtransformiert wird. Abends um 20.00 Uhr wird erstmals versuchsweise der Strom eingeschaltet. Der aus 175 km Entfernung herangeführte Strom treibt später einen 100-PS-Motor zum Antrieb einer Pumpe für einen künstlichen Wasserfall auf der Ausstellung. - Mit diesem bedeutenden Experiment wird ein wesentlicher Schritt auf dem Weg zur flächendeckenden Elektrifizierung in Deutschland unternommen. |
| 1891 |
Kirchheim (u. Teck) |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Max Weise erwirbt die Speiser'sche Öl- und Sägemühle mit der Wasserkraft in der Dettinger Straße 94 in Kirchheim unter Teck |
| 1891 |
Lauffen (Neckar) |
Württembergisches Portland-Cement-Werk zu Lauffen am Neckar |
Erstmalige Drehstromübertragung Lauffen - Frankfurt. Geneutzt wird die überschüssige Wasserkraft des Zementwerks, dessn Turbine einen Oerlikon-Drehstromgenerator antreibt. |
| 1891 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Gründung als Aktiengesellschaft mit einem Aktienkapital von 600.000 Mark |
| 1891 |
unbekannt |
|
Kinetoscope is patented by Edison and W K Laurie Dickson. |
| 1892 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf 99 Jahre |
| 1892 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Mit zwei von der AEG gelieferten Motorwagen der Straßenbahn aus Halle/Saale startet der elektrische Versuchsbetrieb zwischen Zahnradbahnhof Marienplatz und Silberburgstraße. |
| 1893 |
Freising (Obb) |
Dr. Franz Paul Datterer & Cie. |
Mit einem umfangreichen Auflagenkatalog versehen, wird Datterer der Beschluß über die Baugenehmigung vom 24. August 1893 zugestellt. |
| 1896 |
Prag |
Ustrední Elektrická Stanice Hlavního Města Prahy |
Der Prager Stadtrat wird beauftragt, einen Kaufvertrag für ein Grundstück in Holešovice (Druckerei der Brüder Kubínzský in der Palackého třída abzuschließen. |
| 1896 |
Valencia (Penns.) |
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The through express train from Chicago on the Pittsburg & Western railway, which was due in Pittsburgh at 11:35 p. m. was wrecked at Valencia, a small station twenty miles west of here, at 11:30 o'clock today, and more that a score of passengers were injured, four of whom may die.
Just before the passenger train reached that place, there was a collision of freight trains which threw a number of freight cars on to the main track, and the express train, coming along at the rate of thirty miles a hour, plunged into the wrecked freight cars.
Nearly every car of the express was wrecked, and the escape of the passengers from instant death is remarkable. |
| 1897 |
Coswig (Sachs) |
Kötitzer Ledertuch- und Wachstuch-Werke, Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00 als "Deutsche Pluviusin-Akt.-Ges." |
| 1897 |
Jena (Thür) |
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Ernst Abbe unterzeichnet mit dem Jenaer Turnverein einen Vertrag, wonach er diesen durch die jährliche Zahlung einer beträchtlichen Summe unterstützt. |
| 1898 |
München |
R. & F. Heilbronner |
Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex Thomas Hauf, München |
| 1899 |
Kilmarnock (Schottl.) |
Dick, Kerr & Co., Britannia Engineering Works |
Eintragung des Unternehmens |
| 1899 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Abzweigung nach Tanne am 15. August bzw. 24. August 1899 |
| 1900 |
Alaska |
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Das Schiff erleidet Schiffbruch in der Stephens Passage, Alaska, wird nach Portland Oregon als geborgenes Wrack geholt. |
| 1900 |
Arnstadt (Thür) |
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Am Sonntag, dem 24.8., findet in Arnstadt der Parteitag der Thüringer Sozialdemokraten statt. 79 Delegierte aus 44 Orten sind vertreten. |
| 1902 |
Georgetown (Floyd, Colorado) |
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In a disastrous freight wreck on the Southern railroad near Georgetown, ten miles west of New Albany early to-day Engineer "RED" DUVAL, Fireman B. COX, and Brakeman ROSS, of one train, were killed outright and Engineer HARRY GOODALL and Fireman GEORGE MEYERS, of the other train, were probably fatally hurt. Fourteen box cars loaded with wheat together with two locomotives were tumbled over a trestle to a ravine forty feet below and were demolished. All the traffic on the Southern railway between Louisville and St. Louis has been blocked all day. Two sections of the through freight were coming east and the first section in charge of Conductor WALTER ALVIS had stopped at Duncan's to switch, leaving a â??cutâ? of cars on the main track. There is a heavy grade at this point and by some means the cars broke away and rolled down the track, gaining momentum at each revolution of the wheels. Just as the runaway cars were approaching the trestle, the second section, drawn by two moguls, came thundering over the hill and the crash occurred a moment later. The cars piled on the locomotive and all went down in the ravine in a heap. Both DUVAL and COX went down with their locomotives. ROSS was on one of the runaway cars and was crushed beneath it. Engineer GOODALL and Fireman MYERS in charge of the other locomotive jumped and saved their lives, although they may yet die. Conductor LEWIS and Brakeman JOHN BURNS, of the second section jumped and escaped serious injury. DUVAL'S body was taken to his home in Louisville and that of ROSS was sent to Milltown, Ind., his home. COX'S remains were sent to Princeton, where his relatives reside. DUVAL had been married but a few days ago. The loss to the railroad company will amount to about $75,000. |
| 1902 |
Norfolk (Virginia) |
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In a head-on collision between two cars on the Bay Shore Terminal line yesterday afternoon three people were killed and many others badly injured. The dead are: W. S. Yandell, motorman; C. B. Colden, motorman; Linwood Fentrees, aged 10 years.
Among the seriously injured are: W. R. Waller, brother of Major S. W. T. Waller, R. J. Davis, George Stephouson, Mrs. J. P. Stephenson, Joseph White, conductor; Mrs. Victor Parks, skull fractured, and Louis Parka, internal injuries, expected to die.
One car was coming from Ocean View and the other going to the View. The orders were that the shorebound car should wait at the siding for the other. Motorman W. S. Yandell failed to obey the orders, and the crash came 400 yards beyond the siding. Yandell endeavored to jump, but was crushed between the telescoped cars and died hanging by his right leg. Motorman C. B. Colden, of the other car, applied his air brakes as soon as he saw the danger, the collision occurring on a curve, and then tried to jump, as did, Linwood Fentress, the 10-year-old son of R. B. Fentress, president of the Norfolk Cold Storage and Ice Company, who recently purchased extensive subway franchises in Baltimore. Both Colden and young Fentress were caught under the platform of the shorebound car, which piled up on the other, and were killed outright. Colden's head was almost torn from his body and both legs were cut off. The Fentress boy was crushed to death. Both cars were full of Sunday excursionists and few escaped uninjured. |
| 1904 |
Mannheim |
Bahn-Elektrizitätswerk Mannheim |
Verdampfungsversuche der Kesselanlage. Sie ergeben Wirkungsgrade von 78,8 und 75,7 % |
| 1904 |
Wehr (Baden) |
Carl Lenz, Papier- und Holzstoffabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1905 |
Frankfurt (Main) |
Felten- & Guilleaume-Lahmeyerwerke Actien-Gesellschaft |
Baubeginn der Lockwitztalbahn bei Dresden. Die Planung obliegt dem Ingenieur Schwarz, der die Unterlagen von Kummer aus dessen Konkursmasse erwarb und weiterentwickelt. |
| 1905 |
Königstein (Sachsen) |
Hugo Hoesch, Papierfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1905 |
Kreischa (Sachs) |
Lockwitztalbahn |
Baubeginn der Straßenbahnstrecke. Die Planung obliegt dem Ingenieur Schwarz, der die Unterlagen von Kummer aus dessen Konkursmasse erwarb und weiterentwickelt. Die "Vereinigten Felten & Guilleaume-Lahmeyer Werken AG" errichten die Bahn. |
| 1905 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Einführung von Farbkennzeichen für die Straßenbahnlinien:
Gelbe Linie: Parkstraße - Neundorf
Blaue Linie: Oberer Bahnhof - Unterer Bahnhof
Rote Linie: Dittrichplatz - Friedhof |
| 1905 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der zweigleisigen Straßenbahnlinie Dittrichplatz - Friedhof / Lessingstraße, Länge: 2,0 km |
| 1907 |
Berlin |
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Friedrich Althoff, Ministerialdirektor im preußischen Kultusministerium, reicht nach 46 Jahren Beamtentätigkeit sein Abschiedsgesuch ein. |
| 1907 |
Coutras (Frankr) |
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Bei der Station Coutras im französischen Departement Gironde entgleist der Expreß Paris - Bordeaux nach dem Zusammenstoß mit einem Güterzug. Elf Menschen werden getötet, 20 verletzt. |
| 1908 |
Buford (Georgia) |
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Braver heroism or nobler self-sacrifice has never been shown than in the death of Engineer B. F. Dewberry, of 119 Washington street in the wreck of train No. 38 on the Southern road near Buford yesterday afternoon.
At the cost of his own life Engineer Dewberry, stood at his throttle amid fire and scalding water, stood and suffered and died in order that the scores and suffered and dried in order that the scores of men and women in his keeping might escape. Thereby many human lives were spared and thousands of dollars of property was saved.
And close by the engineer all this while was the negro fireman, Mayson Wadkins, who also died for duty's sake.
Cool and Brave.
When the giant engine sprang from the track, Mr. Dewberry, realizing the danger that was imminent, reversed his lever and pulled on the emergency brakes. Much of the equipment of the handsome train was shattered: the track was torn up for a distance of two hundred yards by the terrible shock, but the passengers all scrambled to their feet without serious injury.
The engine toppled and reeled over on its side, the big drivers still whirring around in reverse motions. And on the engine seat was Engineer Dewberry. |
| 1908 |
Gainesville (Georgia) |
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As a switch engine of the Gainesville Midland Railway was crossing Main street near the Southern depot at 9:45 this morning, an electric car of the Gainesville Street Railway ran into it with a load of passengers and the front platform of the car was torn off. Motorman Whit Evans was badly bruised by the impact: W. P. Graves, a travelling salesman was also considerably bruised and passengers were badly shaken up, though no one was seriously hurt.
A negro hotel porter was thrown to the ground and the car platform was pitcher over his body. The street car track was wet from rains, and when the brakes were applied the car slid. |
| 1908 |
Kalscheuren (Rhld) |
August Wegelin Akt.-Ges. für Rußfabrikation und Chemische Industrie |
Verlegung von Kalscheuren nach Köln |
| 1909 |
Küstrin (Oder) |
Ad. Wagener, Maschinen-, Dampfkessel-, Kupfer- und Messingwarenfabrik |
Tod von Fritz Wagener (Friedrich Wilhelm Maximilian Wagener), des kaufmännischen Leiters |
| 1909 |
Milwaukee (WI) |
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A stock car filled with cattle was derailed and five head of cattle were killed in the Milwaukee yards this morning between six and seven o'clock. Work was going on in the yards at laying the rails on the "Y," and one of the rails had not yet been fastened securely into position. While the stock train was being switched, it was backed onto this rail, and the rail giving way, let one of the cars roll over, with the result that five of the cattle were killed. As the train was moving very slowly, it as [sic] possible to stop it very quickly and the damage did not extend beyond this one car. The main track was not occupied so that traffic was not delayed at all by the accident. The train consisted of twenty-seven cars of cattle which were being shipped from old Mexico to the range west of the Missouri. |
| 1909 |
Vancouver (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Vancouver |
| 1912 |
Berlin |
Spar- und Kredit-Anstalt Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1912 |
Meiringen (Schweiz) |
Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Meiringen - Aareschlucht (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 500 V |
| 1912 |
Meiringen (Schweiz) |
Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht-Bahn |
Eröffnung der elektrischen Straßenbahn Meiringen - Aareschlucht (bis 1956 in Betrieb) |
| 1912 |
Schiffrain (b. Oppenweiler (Württ)) |
Volksheilstätte Wilhelmsheim |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1915 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Vor dem Reichstag weist Vizekanzler und Innenminister Clemens Delbrück Vorwürfe gegen die Kriegsgetreidegesellschaft zurück. Verschiedene Abgeordnete hatten behauptet, zahlreiche Angestellte der Gesellschaft nutzten ihren Posten, um sich vor dem Kriegsdienst zu drücken. |
| 1915 |
Berlin |
Fritz Werner Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1916 |
Brombach (Baden) |
Gebr. Grossmann |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1917 |
Vancouver (Kanada) |
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Gekentert und gesunken während der Liegezeit in Vancouver |
| 1918 |
Obercunnersdorf (O.-L.) |
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Abends ein Gewitter mit Hagel, viel Schaden, Hagelkörner so groß wie Taubeneier, es ist, als wenn die Welt untergehen sollte |
| 1920 |
Princeton (New Jersey) |
Einstein, Albert |
Im großen Saal der Berliner Philharmonie organisiert Paul Weyland eine Massenversammlung gegen die Relativitätstheorie Albert Einsteins. |
| 1921 |
Berlin |
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In Potsdam beginnt die viertägige 25. Mitgliederversammlung der Astronomischen Gesellschaft. |
| 1921 |
Potsdam |
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Auf dem deutschen Astronomentag wird in Potsdam der Einstein-Turm eingeweiht, in dem ein astrophysikalisches Laboratorium eingerichtet ist. |
| 1922 |
Bergisch Gladbach (Rhld) |
J. W. Zanders Papierfabrik, Komm.-Ges. |
Gegründet mit einem Kapital von 3.200.000 Mark |
| 1922 |
Berlin |
Behrens, Peter |
Die Berliner "Vossische Zeitung" veröffentlicht einen Bericht über die Auseinandersetzung um die Dombauhütte von Peter Behrens auf der Münchner Gewerbeausstellung. Vertreter der katholischen Kirche wenden sich vor allem gegen eine moderne Kruzifix-Darstellung von Ludwig Gies in dem Gebäude. Sie sehen in dem Kunstwerk eine Mißachtung des Glaubens. |
| 1922 |
Berlin |
Deutsche Braunkohlen-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 16.000.000 Mark |
| 1923 |
Berlin |
Chiffriermaschinen Aktiengesellschaft |
Beginn der Produktion der "Enigma"-Chiffriermaschine |
| 1923 |
Berlin |
Gas- und Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Berlin |
Vereinigte Chemische Fabriken Ottensen-Brandenburg (vormals Frank) |
Verlegung des Sitzes von Hamburg nach Berlin |
| 1923 |
Breslau |
C. H. Jerschke Aktiengesellschaft Betonsteinwerke und Baustoffgroßhandel |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Kerament- und Kunststeinwerke C. H. Jerschke A.-G." mit Wirkung ab 25. August 1923 und einem Kapital von 120.000.000 Mark. In die Firma "Schlesische Dachpappen- und Kunststeinfabrik C. H. Jerschke G. m. b. H.", Breslau, wird die Firma "Keramentwerke G. m. b. H.", Breslau-Carlowitz eingebracht. |
| 1923 |
Breslau |
C. H. Jerschke GmbH |
Veränderung der Firmierung in "Kerament- und Kunststeinwerke C. H. Jerschke Akt.-Ges." |
| 1923 |
Breslau |
Kerament- und Kunststeinwerke C. H. Jerschke |
Umfirmierung aus "C. H. Jerschke GmbH" |
| 1923 |
Breslau |
Kerament- und Kunststeinwerke C. H. Jerschke |
Umwandlung in eine AG |
| 1923 |
Dresden |
Drema Großmolkerei Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Ausweisung von 14 Eisenbahnern. |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Einem Beamten de Kriegsbeschädigten- und Kriegshinterbliebenen-Fürsorgeamtes werden auf dem Wege nach Oberkassel 3,3 Milliarden Mark beschlagnahmt. |
| 1923 |
Hamburg |
Vereinigte Chemische Fabriken Ottensen-Brandenburg (vormals Frank) |
Verlegung des Sitzes von Hamburg nach Berlin |
| 1923 |
Nürnberg |
Malag, Süddeutsche Aktiengesellschaft für Malerbedarf |
Eingetragen |
| 1923 |
Weinheim (Baden) |
Porphyrwerke Weinheim-Schriesheim Aktien-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 5.400.000 Mark |
| 1924 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
Bei der Ilmenauer Gabelbachfahrt gelingt es den Ley-Wagen einen durchschlagenden Erfolg zu erzielen. Mit bedeutender Überlegenheit gewinnen sie sämtliche Preise ihrer Klasse. |
| 1924 |
Dortmund |
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Stillegung der Zeche "Wiendahlsbank" |
| 1924 |
Jena (Thür) |
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Nach 2-jähriger Bauzeit wird das spätere "Ernst-Abbe-Sportfeld" eingeweiht. |
| 1924 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Errichtung eines technischen Büros der "Brown, Boveri" in Augsburg unter Leitung von Oberingenieur Hilsenbeck |
| 1924 |
München |
Fritz Neumeyer AG |
Der Firmensitz der "Fritz Neumeyer AG" wird von Freimann nach Nürnberg rückverlegt |
| 1924 |
Oberselters (Taunus) |
Nassau-Selterser Mineralquellen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 24. August 1924 wird das Kapital auf RM 247.800,00 umgestellt. |
| 1926 |
Jüterbog (Brandenbg) |
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Die Versuchsfahrt der Lokomotive T 18 1001 muß in Jüterbog abgebrochen werden, da die hintere Laufachse heißgelaufen ist. - Der Schaden wird im Bw Jüterbog behoben. |
| 1927 |
Berlin |
Maass & Hübsch Aktiengesellschaft für Kraftfahrzeugteile |
Eingetragen |
| 1927 |
Heidenau (Sachsen) |
Elbtalwerk, Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 24. August 1927 (Anzeige gemäß § 240 HGB.) Zusammenlegung der Stammaktien 4 : 1 und der Vorzugs-Aktien 2 : 1 auf RM 52.500,00 und Wiedererhöhung um RM 197.500,00 auf bis RM 250.000,00 |
| 1927 |
Liegnitz (Schlesien) |
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Der Pz 441 entgleist. Mutmaßlich wurde Weiche unter dem Zuge umgestellt. 19 Verletzte |
| 1927 |
Sevenoaks (England) |
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Eisenbahnunfall in Sevenoaks. Die "River" Class-Tenderlokomotive No. 800 "River Cray" (Achsfolge 1'C2') entgleist bei der Fahrt mit dem Nachmittags-Schnellzug von Cannon Street nach Deal bei der Ausfahrt aus dem Polhill-Tunnel mit einer Geschwindigkeit von 60 mph. Die entgleiste Lokomotive stößt in einem Einschnitt bei Dunton Green gegen eine Straßenüberführung (Shoreham Lane). Die Wagen türmen sich auf, und dreizehn Menschen kommen ums Leben und 20 werden verletzt. Wegen ihres unruhigen Laufs (hoher Schwerpunkt, harte Federung, Bewegung des Wassers in den seitlichen Wasserkästen) werden alle "River"-Class-Lokomotiven aus dem Verkehr gezogen (es gab bereits früher eine Entgleisung, wobei sich diese Lok wieder selbst eingleiste). - Alle 20 Lokomotiven werden um 1928 in Schlepptenderloks (Achsfolge 2'C) umgebaut. |
| 1928 |
New York City |
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Ein Zug der New Yorker U-Bahn entgleist in der Nähe des Bahnhofs Times Square. Vier Wagen prallen gegen die Tunnelwände und Pfeiler. Das Unglück fordert 17 Todesopfer und über 100 Verletzte, es löst unter den Fahrgästen eine Panik aus. Unfallursache ist eine falsche Weichenstellung. |
| 1929 |
Regensburg |
Domus-Aktien-Gesellschaft |
Rückverlegung des Firmensitzes von München wieder nach Regensburg |
| 1929 |
Zürich |
Zürcher Dampfboot-Gesellschaft |
Ein Raddefekt blockiert die "Stadt Zürich" vor der Insel Ufenau. Ein Motornauen (Lastschiff) der KIBAG schleppt den Havaristen nach Rapperswil. |
| 1930 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Mit der Veröffentlichung der "Programmerklärung der KPD zur nationalen und sozialen Befreiung des deutschen Volkes" beginnt die heiße Phase des Reichstagswahlkampfes im Deutschen Reich. |
| 1930 |
Saint Anthony (Indiana) |
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Six persons were killed and three others were injured, two perhaps fatally, late today when the automobile in which they rode was struck by a freight train at a crossing near St. Anthony, ten miles east of Huntingburg.
The nine persons were all related, and live at St. Anthony.
The dead are:
MRS. JOHN BLEKER, 58.
WILLIAM J. HEDDINGER, 37, driver of the car.
IRENE HEDDINGER, 15.
THEODORE HEDDINGER, 12.
BERNICE BIEKER, 10.
LOLA BIEKER, 8.
The injured are:
Mrs. William J. Heddinger, 34, fractured skull and internal injuries and perhaps fatally wounded.
Marie Bieker, age 3, internally hurt, but expected to recover.
Making Farm Trip
Heddinger, a merchant of St. Anthony, had started with the members of his family and the Biekers, relatives, to visit his farm near the village, and drove on the tracks on the Louisville division of the Southern railway in front of the oncoming freight. A string of box cars extending nearly a mile along a siding obscured his view of the track.
Wreckage of the car, the nine persons inside, was carried by the freight, locomotive several hundred feet along the right-of-way before being tossed into the ditch. The bodies were strewn about and the automobile completely demolished.
The injured were taken to St. Mary?s hospital at Evansville. |
| 1932 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Mit Beschluß des Amtsgerichts Nürnberg vom 24. August wird über das Vermögen der Gesellschaft das Konkursverfahren eröffnet. Konkursverwalter: RA R. Lang in Nürnberg. |
| 1933 |
Berlin |
Metrum Grundstücksverwaltung-AktiengeselLschaft |
Umfirmierung aus "'Metrum' Apparatebau A.-G. vorm. G. A. Schultze, J. C. Greiner sen. & Sohn." in "Metrum Grundstücksverwaltung-AktiengeselLschaft" |
| 1933 |
Jena (Thür) |
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In Jena tagt die Deutsche Keramische Gesellschaft. |
| 1933 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Getreide-, Wirtschafts- und Handelsvereinigung e. G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1934 |
Berlin |
Kupferwerk Ilsenburg Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1934 |
Djakovo (Jugoslawien) |
Erzbischöfliche Mühle |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 1934 |
Münster (Westf) |
Amylo-Bank Aktiengesellschaft |
Nach Abschluß des Vergleichsverfahrens erfolgt laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 24. August 1934 die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Bankdir. Dr. Werner Hüffer, Münster. |
| 1936 |
Altdamm (b. Stettin) |
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Ein Kohlezug fährt auf eine Güterwagengruppe. 3 Tote |
| 1936 |
Berlin |
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Die Teltower Straße im Bezirk Kreuzberg wird in die heutige Obentrautstraße umbenannt. |
| 1936 |
Berlin |
Union Bank K.-G. a. A. |
Konkurseröffnung. Konkursverwalter: Kaufmann Willy Meyer, Berlin-Spandau, Schönwalder Straße 13/14. |
| 1936 |
Düsseldorf |
Industrie-Verwaltungs-Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 24. August 1936 beschließt zum Zwecke der Vereinfachung des Konzerns die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Dir. Heinrich Müller (bisheriger Vorstand), Düsseldorf 1. Abwicklungs-Rate mit 66% %, zahlbar ab 30. September 1937, die Genußrechte erhalten 100 %. |
| 1937 |
Wien |
Aktiengesellschaft für Industriebedarf |
Verlegung des Firmensitzes von Dresden nach Berlin |
| 1938 |
Dresden |
Malzfabrik Niedersedlitz Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1938 |
München |
Metzeler Gummiwerke AG |
Lt. Hauptversammlung vom 24. August 1938 wird das Kapital erhöht um RM 700.000,00 auf RM 2.500.000,00. |
| 1938 |
Wuppertal |
Deutsche Celta Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft beschließt in der Hauptversammlung vom 24. August 1938 ihre Auflösung. Abwickler: Dr. Ludwig Vaubel, Wuppertal-Elberfeld. |
| 1939 |
Berlin |
Deutsche Golddiskontbank |
Die ao. Hauptversammlung vom 24. August 1939 beschließt die Umwandlung von Aktien der Gruppe A im Nennbetrage von RM 125.000.000,00 in stimmrechtlose, auf den Inhaber lautende und mit einem nachzahlbaren Gewinnanteil von 4 % auf den Nennbetrag ausgestattete Vorzugsaktien, die für die Abfindung der ausländischen Besitzer von Reichsbankanteilen bestimmt sind, die Gewährung eines Vorzuges an die Aktien Gruppe B zur Aufrechterhaltung ihrer bisherigen Beteiligung am Reingewinn sowie eine Neufassung der Satzung. |
| 1939 |
Berlin |
Göring, Hermann |
Generalfeldmarschall Hermann Göring bittet den mit ihm befreundeten schwedischen Industriellen Birger Dahlerus, mit London Kontakt aufzunehmen. |
| 1939 |
Berlin |
Göring, Hermann |
Generalfeldmarschall Hermann Göring teilt Polens Botschafter Josef Lipski mit, das "Haupthindernis für die Beseitigung der deutsch-polnischen Spannungen bilde die Allianz Polen-Großbritannien". |
| 1939 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Umzug der Verwaltung vom ehemaligen Kaufhaus am Wehrhahn in das gegenüber dem Hauptbahnhof befindliche Ludwig-Löwe-Haus |
| 1939 |
Oberglogau (Kr. Neustadt, OS) |
Hotzenplotzer Zuckerfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Das zuletzt Kc 4.800.000,00 betragende Kapital wird lt. Hauptversammlung Beschluß vom 24. August 1939 umgestellt auf Reichsmark 2.640.000,00. |
| 1939 |
Oberglogau (Kr. Neustadt, OS) |
Hotzenplotzer Zuckerfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Hotzenplotz nach Oberglogau verlegt. |
| 1939 |
Oberglogau (Kr. Neustadt, OS) |
Hotzenplotzer Zuckerfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Durch Hauptversammlungsbeschluß vom 24. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1939 |
Oberglogau (Kr. Neustadt, OS) |
Hotzenplotzer Zuckerfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Umstellung des Kapitals von Kc 4.800.000,00 auf RM 2.640.000,00 erfolgt laut Hauptversammlung vom 24. August 1939. |
| 1940 |
Berlin |
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Der Pionier des deutschen Fernsehens, Paul Nipkow, stirbt in Berlin. |
| 1940 |
Berlin |
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Paul Nipkow, deutscher Ingenieur und Pionier der Fernsehtechnik (Bildübertragung mittels Nipkow-Scheibe), stirbt im Alter von 80 Jahren in Berlin. |
| 1940 |
Singen (Hohentwiel) |
Süddeutsche Bauspar-Kredit Aktiengesellschaft |
Das Grundkapital der ursprünglichen Firma wird in Verbindung mit der Umfirmierung der Übernahme der Bestände der beiden Bauspargenossenschaften lt. Hauptversammlung vom 24. August 1940 um RM 400.000,00 auf RM 500.000,00 erhöht. |
| 1942 |
Gera (Thür) |
Fr. Aug. Jahn, Werkzeug- u. Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 24. August 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 300 % von RM 90.000,00 auf RM 360.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Entnahme aus freien Rücklagen RM 174.008,47, aus Zuschreibungen zum Anlagevermögen RM 93.181,00, aus sonstigen Bilanzposten RM 2810.53. |
| 1942 |
Hamburg |
Nord-Deutsche Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1942 |
Leipzig |
Otto Stumpf, Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des A. -R vom 24. August 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 50 % von RM 1.500.000,00 auf Reichsmark 2.997.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus: Teilauflösung der Umlaufwertberichtigung RM 200.000,00, aus dem Umlaufvermögen Reichsmark 799.000,00. |
| 1942 |
Oberrothenbach |
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Zwischen den Haltepunkten Zwickau-Pölbitz und Oberrothenbach wird ein Kohlen-Lastwagen wegen nicht rechtzeitig geschlossener Schranken vom Zug erfaßt, mitgeschleift und zertrümmert. Der Fahrer und der Schrankenwärter werden getötet. |
| 1943 |
Berlin |
Bellevue Immobilien Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Berlin |
Berliner Aktiengesellschaft für Industriebeteiligungen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Breslau |
Steingutwerke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Dinslaken (Rhld) |
Gebrüder Schürmann, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Dresden |
Koch & Sterzel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Göttingen (Nieders) |
Göttinger Kleinbahn-Actien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Magdeburg |
Hafen Aktiengesellschaft Magdeburg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Magdeburg |
Mundlos Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
München |
Oberland Fahrradfabrik Akt-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Raguhn (Anhalt) |
Otto Naumann & Co. Papierfabrik und Mühlenwerke |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Taucha (Sachs) |
Rauchwaren-Zurichterei und -Färberei Kurt Wachtel, Aktiengesellschaft |
Firma nach beendeter Abwicklung erloschen |
| 1943 |
Wien |
Continentale Motorschiffahrtsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Wien |
Vianova Bau-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Berlin |
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610 Schulkinder, die während des Krieges mit der Kinder-Landverschickung nach Kärnten kamen, befinden sich noch immer dort. Dem Hauptjugendamt beim Magistrat lag eine amtliche Liste über die Teilnehmer zur Einsicht für die Eltern vor. |
| 1945 |
Berlin |
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Das erste Zehlendorfer Freilichtkonzert der Staatskapelle erklingt in der Argentinischen Allee. |
| 1945 |
Berlin |
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Der Magistrat beschlagnahmt alle Luftschutzöfen. Die Öfen mußten vom Hauseigentümer oder Straßenobmann dem zuständigen Hochbauamt gemeldet werden. Die Weiterverwendung bedurfte einer Genehmigung. |
| 1945 |
Berlin |
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Unter der Regie von Hanns Schulz-Dornburg findet im Haus am Waldsee in Zehlendorf eine Freilichtaufführung von Shakespeares "Ein Sommernachtstraum" statt. |
| 1945 |
Breslau |
Technische Hochschule Breslau |
Umwandlung in eine Hochschule des polnischen Staats |
| 1945 |
Breslau |
Universität Breslau |
Mit der Übergabe der Stadt an Polen werden die bis dahin deutsche Universität und die Technische Hochschule Breslau (1910?1945) in Hochschulen des polnischen Staates umgewandelt. |
| 1946 |
Berlin |
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Der Magistrat billigt das von Stadtrat Otto Winzer (SED) vorgelegte Statut der Volkshochschulen in Berlin, dem nach schwierigen Verhandlungen auch die politischen Parteien zugestimmt hatten. |
| 1947 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Technisches Museum des Tatra-Ressortbetriebes |
Museumseröffnung |
| 1948 |
Berlin |
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Der sowjetische Stadtkommandant erklärt alle von der sowjetischen Zentralkommandantur nicht bestätigten Verfügungen und Verordnungen des Magistrats und der Stadtverordnetenversammlung für ungültig. Dies betraf insbesondere die Einführung der DM (West). |
| 1948 |
unbekannt |
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Von Dtb Nür 4399 werden auf der Strecke Gemünden (Main) - Würzburg drei Arbeiter einer Unternehmerrotte überfahren; sie sind beim Ertönen des Warnsignals in Nachbargleis getreten. 3 Tote, keine Verletzten |
| 1948 |
Wittenberge (Prign) |
Bahnbetriebswerk Wittenberge |
Ausmusterung der 50 2044 im Bw Wittenberge Kriegsverlust |
| 1948 |
Würzburg |
Bahnbetriebswerk Würzburg |
Ausmusterung der 44 060 im Bw Würzburg |
| 1949 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der MV Bloemfontein Castle. - 1989 verschrottet |
| 1951 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Boudry - Colombier |
| 1951 |
Metz (Lothr) |
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Ein Zugunglück in der Nähe von Metz fordert zwölf Tote und 40 Verletzte. Das Unglück, bei dem der Schnellzug Basel-Calais den Zug Frankfurt-Paris rammt, wird auf das Versagen der Signalanlagen zurückgeführt. ODER: Infolge des Fehlers eines Stellwerkwärters hielt der Expreß Frankfurt a. Main - Paris auf dem Bahnhof Sary-sur-Sud in der Nähe von Metz. Dort fuhr der Expreß Basel - Calais auf ihn auf. Der Gepäckwagen am Ende des Pariser Zuges wurde total zerstört und die nächsten beiden Wagen schoben sich ineinander; 21 Tote, ca. 35 Verletzte. |
| 1952 |
Berlin |
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Die Berliner SPD organisiert in der Waldbühne eine Trauerkundgebung für den am 20. August in Bonn verstorbenen SPD-Vorsitzenden Dr. Kurt Schumacher, an der rund 20 000 Berliner teilnehmen. |
| 1953 |
Berlin |
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Als eines der ersten großen Bauvorhaben in Berlin nach 1945 errichtet die Berliner Bank AG an der Ecke Hardenbergstraße/Fasanenstraße (Charlottenburg) ein neues großes Bürogebäude. |
| 1953 |
Berlin |
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Der Senat nimmt ein Angebot der amerikanischen Wohlfahrtsorganisation CARE über die Bereitstellung von zwei Mill. Pfund Butter und drei Mill. Pfund Magermilch an. Er erklärte sich bereit, die Fracht- und Verteilungskosten für diese Spende zu tragen. |
| 1954 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1094 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 28959, im AW Brauschweig |
| 1955 |
Völklingen (Saar) |
Röchling, Hermann |
Tod von Dr. Hermann Röchling in Mannheim |
| 1959 |
Berlin |
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Der bisherige Menzelplatz im Ortsteil Grunewald wird im Rahmen einer Feierstunde mit Justizsenator Kielinger und Wilmersdorfs Bezirksbürgermeister Wilhelm Dumstrey nach dem vor einem Jahr verstorbenen Dirigenten in Leo-Blech-Platz umbenannt. |
| 1959 |
Bremen |
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Bundespostminister Richard Stücklen (CSU) lehnt in Bremen eine Arbeitszeitverkürzung für Postbedienstete mit dem Hinweis auf den Personalmangel und das jährliche Defizit der Post von 150 Millionen DM ab. |
| 1959 |
Düsseldorf |
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100 Jahre "Die armen Clarissen" (Töchter der hl. Clara) in Düsseldorf. |
| 1960 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 347 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29919, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 24.08.1960. Gleichzeitig Umbau auf Ölfeuerung bei Henschel |
| 1960 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Das Bundeskabinett beschließt Entwürfe zur Änderung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes sowie des Bundesbahngesetzes und legt sie im Herbst dem Bundestag vor (kleine Verkehrsgesetzreform). |
| 1960 |
Sachsen |
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Auffahrunfall der Lokomotive 75 503 (Bw Werdau) |
| 1961 |
Berlin |
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Der Bergbauingenieur Rudolf Beyschlag, von 1927 bis 1945 Privatdozent und Professor für Aufbereitung, Kohleveredlung und Tiefbohrtechnik an der Technischen Hochschule Berlin, stirbt in Heiligenkirchen-Schling bei Detmold. |
| 1962 |
Schönenwerd (Aare) |
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Ein Agentur-Sonderzug kollidiert mit den letzten Wagen eines ausfahrenden Güterzugs im Bahnhof Schönenwerd. Zwei Personen sterben, Zwei werden verletzt. |
| 1962 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Es wird die erste ausländische Produktionsstätte Vossloh S.p.A., Sarsina, eröffnet. |
| 1963 |
Berlin |
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Am ersten Spieltag der neu geschaffenen Fußball-Bundesliga erzielt Berlins Vertreter Hertha BSC vor 55 000 Zuschauern im Olympia-Stadion gegen den deutschen Rekordmeister 1. FC Nürnberg ein 1:1. |
| 1963 |
Berlin |
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In West-Berlin sind gegenwärtig 12 Geigenbauer tätig. |
| 1965 |
Crawinkel (Thür) |
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In Crawinkel entgleisen vier Wagen sowie 65 1048 (Amstadt) mit einer Achse. |
| 1965 |
Köthen (Anh) |
Bahnbetriebswerk Köthen |
Ausmusterung der 38 1213 im Bw Köthen |
| 1966 |
Saint-Légier (Schweiz) |
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Bei Saint-Légier entgleist ein nach Blonay fahrender Zug der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV) wegen einer auf einer Schiene liegenden Schwellenschraube. 15 Personen werden verletzt |
| 1967 |
Berlin |
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Während der Berliner Funkausstellung wird das von dem Ingenieur Walter Bruch bei Telefunken entwickelte PAL-Farbfernsehen (PAL = phase alternation line) vorgeführt und dann für die Bundesrepublik einschließlich West-Berlin eingeführt. |
| 1968 |
Peine (Hannover) |
Privatbrauerei Härke AG |
Lieferung von 1 Satz neuer Kolbenringe und von 2 Auslaßventilfedern für die Dampfmaschine durch die MAN |
| 1970 |
Braunschweig |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Eröffnungsfeier für die Neubaustrecke in den Heidberg |
| 1970 |
Klostermansfeld |
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Der Ng 66741, bespannt mit 50 3628 (Bw Güsten), prallt bei Klostermansfeld mit einem Traktor zusammen. |
| 1970 |
Worms (Rhein) |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
"STORCHEN" wird als Bild unter der Nr. 872 382 beim Bundespatentamt geschützt. |
| 1971 |
Mannheim |
Schildkröt Kunststoffwerke AG |
Erwerbung des Aktienkapitals durch die Braas & Co. GmbH, Frankfurt (Main) |
| 1972 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die bereits im Neckarauer Waldweg begonnenen Straßenarbeiten werden soweit fortgesetzt, daß die Omnibuslinie 73 durch die Rheingoldstraße umgeleitet werden muß. |
| 1972 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seither kann der Neckarauer Waldweg wegen Kanalarbeiten nicht mehr durchgehend befahren werden. |
| 1973 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 357-2 im Bw Betzdorf |
| 1973 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 397-7 im Bw Betzdorf |
| 1973 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 437-1 im Bw Betzdorf |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 023 031-8 im Bw Crailsheim. Seit 19.05.1973 von der Ausbesserung zurückgestellt und im Okt. 1973 in Karthaus durch Fa. Ferrum verschrottet |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 023 046-6 im Bw Crailsheim nach Z-Stellung am 08.03.1973. Die Lok dient als Ersatzteilspender in Crailsheim und wird im Oktober 1973 durch Fa. Metallum in Karthaus verschrottet |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 044 340-8 im Bw Crailsheim |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 044 374-7 im Bw Crailsheim |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 052 745-7 im Bw Crailsheim |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 064 136-5 im Bw Crailsheim |
| 1973 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 064 519-2 im Bw Crailsheim |
| 1973 |
Dillingen (Saar) |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 500-8 im Bw Dillingen/Saar |
| 1973 |
Dillingen (Saar) |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 883-8 im Bw Dillingen/Saar |
| 1973 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 050 205-4 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1973 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 051 557-7 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1973 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 039-4 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 170-9 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 178-2 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 274-9 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 362-2 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 380-4 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 568-4 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 052 914-9 im Bw Ehrang |
| 1973 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 242-6 im Bw Emden |
| 1973 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 528-8 im Bw Emden |
| 1973 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 549-4 im Bw Emden |
| 1973 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 336-6 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1973 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 355-6 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1973 |
Gelsenkirchen |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausgemustert als 044 603-9 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| 1973 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 044 064-4 im Bw Hamm |
| 1973 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 044 130-3 im Bw Hamm |
| 1973 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 051 439-8 im Bw Hamm |
| 1973 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 050 406-8 im Bw Heilbronn |
| 1973 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 050 641-0 im Bw Heilbronn |
| 1973 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 050 922-4 im Bw Heilbronn |
| 1973 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 051 028-9 im Bw Heilbronn |
| 1973 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 052 695-4 im Bw Heilbronn |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 088-4 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 131-2 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 168-4 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 180-9 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 211-2 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 050 599-0 im Bw Hof |
| 1973 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert nach Unfallschaden als 052 817-4 im Bw Hof |
| 1973 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 051 329-1 im Bw Hohenbudberg |
| 1973 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 052 590-7 im Bw Hohenbudberg |
| 1973 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 183-3 im Bw Kaiserslautern |
| 1973 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 346-5 im Bw Kaiserslautern |
| 1973 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 827-4 im Bw Kaiserslautern |
| 1973 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 043 133-8 im Bw Kassel |
| 1973 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 997-6 im Bw Kassel |
| 1973 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 052 525-3 im Bw Kassel |
| 1973 |
Koblenz (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 670-8 im Bw Koblenz-Mosel |
| 1973 |
Koblenz (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 050 874-7 im Bw Koblenz-Mosel |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 424-1 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 774-9 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 937-2 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 004-0 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 293-9 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 403-4 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 191-4 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 330-8 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 833-1 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 895-0 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 053 066-7 im Bw Lehrte |
| 1973 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 052 600-4 im Bw Limburg |
| 1973 |
Mayen (Eifel) |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 052 192-2 im Bw Mayen Ost |
| 1973 |
Neuss (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Neuss |
Ausgemustert als 051 289-7 im Bw Neuss |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 204-7 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 409-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 503-1 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 617-9 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 291-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 961-0 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1973 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 173-3 im Bw Ottbergen |
| 1973 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 417-4 im Bw Ottbergen |
| 1973 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 543-7 im Bw Ottbergen |
| 1973 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 012 071-7 im Bw Rheine |
| 1973 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 012 084-0 im Bw Rheine |
| 1973 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 012 092-3 im Bw Rheine |
| 1973 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 043 665-9 im Bw Rheine |
| 1973 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 069-8 im Bw Saarbrücken nach Z-STellung am 27.05.1973. - Zerlegung 1974 im AW Trier |
| 1973 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 094-6 im Bw Saarbrücken nach Z-Stellung am 28.03.1973 |
| 1973 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 102-7 im Bw Saarbrücken nach Z-Stellumg am 28.03.1973. - Verschrottung ca. 1975 im AW Trier |
| 1973 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 051 738-3 im Bw Saarbrücken |
| 1973 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 053 034-5 im Bw Saarbrücken |
| 1973 |
Schwandorf (Bay) |
Bahnbetriebswerk Schwandorf |
Ausgemustert als 050 742-6 im Bw Schwandorf |
| 1973 |
Schwandorf (Bay) |
Bahnbetriebswerk Schwandorf |
Ausgemustert als 052 688-9 im Bw Schwandorf |
| 1973 |
Speichersdorf |
Bahnbetriebswerk Kirchenlaibach |
Ausgemustert als 050 899-4 im Bw Kirchenlaibach |
| 1973 |
Speichersdorf |
Bahnbetriebswerk Kirchenlaibach |
Ausgemustert als 052 860-4 im Bw Kirchenlaibach |
| 1973 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 050 805-1 im Bw Stolberg |
| 1973 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 050 535-4 im Bw Uelzen |
| 1973 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 207-8 im Bw Uelzen |
| 1973 |
Uelzen (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 586-5 im Bw Uelzen |
| 1973 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausgemustert als 050 566-9 im Bw Ulm |
| 1973 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausgemustert als 051 638-5 im Bw Ulm |
| 1973 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 050 192-4 im Bw Wanne-Eickel |
| 1973 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 327-4 im Bw Wanne-Eickel |
| 1973 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 052 843-0 im Bw Wanne-Eickel |
| 1973 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 044 333-3 im Bw Weiden |
| 1973 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 044 441-4 im Bw Weiden |
| 1973 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 050 745-9 im Bw Weiden |
| 1973 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 097-9 im Bw Weiden |
| 1973 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 389-0 im Bw Weiden |
| 1974 |
Heilbronn |
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Neckarkanal: 1. Modellbootrennen (Alfred Eberhardt). |
| 1976 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Schließung |
| 1976 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Erwerb des traditionellen Familienunternehmens Management Buy Out durch Kurt Müller (Eintritt am 01.09.1969 bei KING) und Eugen Rothmund mit Weiterführung als Ingenieurunternehmen und Rohrleitungstechnik als "Edward King AG, Rohrleitungstechnik" |
| 1979 |
Dortmund |
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Eröffnung des für 45 Mio. DM errichteten Neubaus der Medizinischen Kliniken an der Münsterstraße. |
| 1979 |
Lengerich (Westf) |
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Die Dyckerhoff AG räumt erstmals ein, daß aus ihrem Zementwerk bei Lengerich nördlich von Münster seit Jahren bereits hochgiftiger Staub entweicht. Die Emissionen des Schwermetalls Thallium vergiften die Felder und Gärten der Umgegend. |
| 1979 |
Wilhelmshaven |
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Offizielle Begründung der Städtepartnerschaft mit Dunfermline / Schottland. |
| 1980 |
Upplands Väsby (Schweden) |
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Der Expresszug "Nordpilen" entgleist südlich von Upplands Väsby. 9 Tote |
| 1982 |
Baden-Württemberg (Bundesland) |
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Rahmen einer anonymen Erpressung der BD Stuttgart erfolgt ein Attentatsversuch auf die Strecke Stuttgart - Tübingen. Forderung: 3 Millionen DM. |
| 1982 |
Berlin |
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Im Plänterwald (Treptow) beginnt ein sechstägiges Gastspiel des Zirkus Berolina. Er erzielte mit 185 000 Besuchern Zuschauerrekord in Ost-Berlin. |
| 1984 |
Berbisdorf (Sachs) |
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Bei einer Sonderfahrt des Traditionszuges anläßlich des 100jährigen Jubliäums der Strecke von Radebeul-Ost nach Radeburg stößt nachmittags an einem unbeschranktem Bahnübergang bei Berbisdorf der Zug, bespannt mit 99 713, mit einem Traktor zusammen. Die Schäden am Traktor sind erheblich, die Lokomotive kann aber durch die Schlosser in Radebeul-Ost innerhalb weniger Tage instand gesetzt werden. |
| 1984 |
Berlin |
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Auf dem Breitscheidplatz an der Gedächtniskirche wird eine von dem Bildhauer Joachim Schmettau entworfene Gedenkplatte anläßlich des 40. Todestages des SPD-Politikers Rudolf Breitscheid enthüllt. |
| 1988 |
Liestal (Schweiz) |
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Bei einer Frontalkollision zweier Züge der Waldenburgerbahn (WB) in Liestal sterben zwei Menschen, 14 weitere werden verletzt. |
| 1989 |
Düsseldorf |
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Der Rat beschließt den Abschluß des Partnerschaftsvertrages mit der polnischen Hauptstadt Warschau. |
| 1989 |
Ober-Ramstadt (Hessen) |
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Der N 6622 prallt bei der Einfahrt in ein besetztes Gleis frontal auf die im Bahnhof wartende Üg 67753. 18 Verletzte. |
| 1990 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Regierungsbevollmächtigte für den Bezirk Magdeburg, Wolfgang Braun, spricht sich in einem ADN-Interview für die Brockenbahn unter Beachtung des Umweltschutzes aus. |
| 1991 |
Düsseldorf |
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Die Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen stellt zum 100. Geburtstag von Max Ernst zweihundert seiner Werke aus. |
| 1991 |
Düsseldorf |
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Sechs Wassersportvereine veranstalten ein großes Sporthafenfest. |
| 1993 |
Heilbronn |
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Stadt schließt Generalmietvertrag mit dem Bund für die Badenerhof-Kaserne (23 Hektar). |
| 1994 |
Pakistan |
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Die pak. Presseagentur PPI zitiert Ex-Premier Nawaz Sharif, Pakistan besitze die Atombombe |
| 1996 |
Düsseldorf |
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Rund 61.000 Zuschauer kommen zu dem Konzert der drei Star-Tenöre José Carreras, Luciano Pavarotti und Placido Domingo ins Rheinstadion. |
| 1996 |
Georgsmarienhütte (T.W.) |
Georgsmarien-Hütten- und Bergwerksverein |
Teile der stillgelegten Hochofenanlage werden gesprengt. |
| 1998 |
Düsseldorf |
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An der Berliner Allee wird vor den Schadow-Arkaden eine Radschläger-Skulptur von dem Künstler Friedrich Becker enthüllt. Die Stahlskulptur aus sechs Radschlägern bildet einen Würfel. |
| 1999 |
Düsseldorf |
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Eine Vorgängerorganisation der Industriegewerkschaft Medien, der Düsseldorfer Buchdrucker-Gehilfen-Verein, besteht seit 150 Jahren. 1948 entstand daraus die IG Druck und Papier, die 1985 in die IG Medien, Künstler und Schriftsetzer umgewandelt wurde. |
| 1999 |
Löhne (Westf) |
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Flankenfahrt einer einzeln fahrenden Ellok und eines Kohlenzuges in Löhne infolge Signalmißachtung des Lokführers der Ellok, wobei beide Lokomotiven (140 384 und 216 079) umstürzen und sieben Kohlewagen entgleisen, aber noch rund 50 Meter weiterrutschen, da der Kohlezug von einer zweiten Lokomotive nachgeschoben wird. |
| 2000 |
Holzkirchen (Obb) |
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Ein 20 Monate altes Mädchen wird in Holzkirchen auf der Strecke Richtung Rosenheim von einem Regionalzug überfahren und getötet. Der Vater hat im Garten gearbeitet und nicht bemerkt, daß das Mädchen das Tor öffnet und über die angrenzende Wiese auf das Bahngleis lief. Der Bahnverkehr auf der eingleisigen Strecke muß für 3 Stunden gesperrt werden. |
| 2000 |
Vienenburg (Harz) |
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Die mit Getriebeschaden abgestellte Diesellok (218 908) machte sich gegen 19 Uhr in Bad Harzburg selbständig und rollt im Gefalle auf die freie Strecke. Der Fahrdienstleiter bemerkt die führerlose Lokomotive und verständigt seine Kollegin im benachbarten Bf Vienenburg, die geistesgegenwärtig eine in Richtung Bad Harzburg abfahrbereite Regionalbahn zurücksetzen läßt und die führerlose Lokomotive kurz danach über ein anderes Gleis leitet. Nach einer leichten Steigung kommt die Lokomotive nach knapp 20 km Fahrt bei Schladen zum Stehen. - Gemäß den Ermittlungen ist eine Handbremse gar nicht, die andere nur zu drei Vierteln angezogen worden. Der Lokführer behauptet dagegen, die Lokomotive ordnungsgemäß abgestellt zu haben. |
| 2001 |
Düsseldorf |
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Am "Portobello-Hochhaus", einem 62m hohen Wohnhaus zwischen Moselstraße, Bilker Park und Stadttor wird Richtfest gefeiert. |
| 2002 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
13.000 Besuchern feiern das große Jubiläumsfest "50 Jahre hr-Studio Kassel". Los ging es 1952 mit dem Studio in der Ahrensbergstraße. 1972, öffneten der heutige Studiokomplex an der Wilhelmshöher Allee seine Pforten. Und das Fernsehen nahm 1994 die neu gebauten, voll digitalisierten Fernsehstudios in Betrieb. |
| 2003 |
Düsseldorf |
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Das Open Air-Kino an der Rheinterrasse erreicht einen Besucherrekord im Jubiläumsjahr: 63.000 Kinobegeisterte kommen bei tollem Sommerwetter (seit 24.7.). |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Die Bezirksverwaltungsstelle 10 in Garath hat an der Frankfurter Straße in neuen Räumen eröffnet. Auch das Bürgerbüro und die Anlaufstelle der örtlichen Polizei ist in den Räumen untergebracht. |
| 2005 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Vertreter der MVV Verkehrs AG und der Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft stellen das erste Teilstück des 58 Mio. Euro teuren Stadtbahnrings Ost von Neuostheim zur SAP-Arena vor. Die rund 2,5 km lange Strecke wird ab der Eröffnung der Arena am 2. September bei Veranstaltungen befahren. Der reguläre Linienverkehr soll im Herbst 2006 aufgenommen werden. |
| 2010 |
Gosainganj (Indien) |
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Zwei Personen kommen mit leichten Verletzungen davon, als das vierrädrige Fahrzeug, auf dem sie unterwegs sind, von einem Schnellzug aus Lucknow in Richtung Sultanpur bei einem Bahnübergang ohne Schrankenwärter im Bereich der Polizeistation Gosainganj im Bezirk Lucknow erfaßt wird. |
| 2011 |
Dedinghausen (Westf) |
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Der ICE 1223 von Darmstadt nach München (Baureihe 403 "Münster") stößt nach dem Halt in Lippstadt mit 160 km/h mit einem Traktor zusammen. Der Trecker ist gerade dabei, die Schienen zu überqueren, als der Zug in Richtung Paderborn heranrast. Bei dem Unfall am Bahnhof Dedinghausen hat der 49-jährige Traktorfahrer großes Glück. Als er bemerkt, daß er mit seinem Traktor nicht mehr rechtzeitig von den Schienen kommt, springt er vom Trecker und flüchtet aus dem Gefahrbereich. Der Zug kommt nach einer Vollbremsung des 39-jährigen Lokführers etwa 600 Meter weiter zum Stillstand. Durch den Zusammenstoß wird der Triebkopf des ICE stark beschädigt. Durch umher fliegende Trümmerteile werden am Bahnhof parkende Fahrzeuge beschädigt. Der Gesamtschaden am Zug und am Traktor werden auf etwa 560.000 Euro geschätzt. |
| 2011 |
Needham Market (England) |
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Um ca. 13.52 Uhr wird auf dem Fußgängerübergang Gipsy Lane bei Needham Market in Suffolk ein Fußgänger von einem Zug erfaßt und tödlich verletzt. Der Treibfahrzeugführer sah eine Person auf der Kreuzung. Der Passant setzte trotz des Hornsignals aus unbekannten Gründen seinen Weg fort. |
| 2015 |
Garum (Java) |
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Zugentgleisung in Blitar. Die Lokomotive entgleist und neigt sich nach links.
Matarmaja jurusan Pasar Senen-Malang, anjlok di Blitar, Jawa Timur. Peristiwa ini terjadi sekitar pukul 07.00 WIB. KA Matarmaja dengan nomor lokomotif CC 2010406 yang mengangkut 938 penumpang dari Jakarta tujuan Malang itu anjlok di kilometer 115 sekitar pukul 06.51 WIB dan tidak ada korban jiwa dari kecelakaan tersebut. KA Matarmaja jurusan Pasar Senen Jakarta menuju Malang, anjlok di kilometer 115 Kecamatan Garum, Kabupaten Blitar. Akibat kereta keluar dari jalur, sekitar 400 bantalan rel lepas. Dampaknya, jadwal keberangkatan sejumlah KA jarak jauh melalui Stasiun Kota Baru Malang terganggu. "Kereta api dari Malang tidak bisa melalui jalur selatan karena sekarang masih proses evakuasi kereta yang anjlok di Blitar. Ada kereta yang kita alihkan rutenya, ada juga penumpang yang diangkut menuju Blitar karena keretanya siap di Stasiun Blitar," kata Kepala Stasiun Kota Baru Malang Joko Andriyono, Senin (24/8/2015). |
| 2015 |
Plosokandang (Java) |
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Bahnübergangsunfall mit einem Motorrad. Der Fahrer kommt ums Leben.
Polisi memastikan kecelakaan yang melibatkan Kereta Api Penataran jurusan Blitar-Surabaya dengan sepeda motor di perlintasan tak berpalang pintu di Desa Plosokandang, Kecamatan Kedungwaru, Tulungagung, Jawa Timur, murni kelalaian sang pengendara motor. "Korban diduga hilang konsentrasi sehingga tidak memperhatikan kanan-kiri saat melewati perlintasan kereta api tak berpalang pintu di lokasi kejadian," terang Kanit Laka Polres Tulungagung Iptu Sukardi di Tulungagung, Senin. Dalam peristiwa yang hanya berselang beberapa jam dari insiden kereta api anjlok di Kabupaten Blitar itu, pengendara sepeda motor Honda Supra Nopol AG 2870 T atas nama Sujianto (42) tewas di lokasi kejadian.
Saksi mata menyebut pengendara sepeda motor yang beralamat di Desa Sobontoro, Kecamatan Kedungwaru, Tulungagung itu menyeberang perlintasan persis saat kereta api sudah berada tidak jauh dari perlintasan. |
| 2015 |
Sabanilla (Kuba) |
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Entgleisung eines Güterzugs mit 18 Zement-Silowagen von Guabairo (Cienfuegos) nach Bayamo (Granma) in Sabanilla (Kuba) zwischen den Orten Guayos u Siguaney. Einige Wagen stürzen um, und der Oberbau wird zerstört. |
