| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 1182 |
Jena (Thür) |
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Landgraf Ludwig III. bestätigt einen Güterkauf in Zwätzen. |
| 1338 |
Berlin |
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Kaiser Ludwig bestätigt die Schenkung der Gebrüder von Rode für einen Altar in der Nikolaikirche zu Berlin. |
| 1539 |
Pribram (Böhmen) |
Silber- und Bleibergwerke Pribram |
Den Gewerken Victorin Peck und Herres wird der freie Silberverkauf gestattet, sofern sie dem Langhans von Klattau, dem er verpfändet ist, den Pfandschilling ablösen. |
| 1634 |
Plochingen (Neckar) |
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Die Kaiserlichen erreichen am 16. September 1634 Plochingen und wüten überall mit Raub, Mord und Brand. Die Einwohner werden von den entmenschten Kriegern aufs schrecklichste mißhandelt. Die Einwohnerschaft flüchtet zum großen Teil in die festen Städte Nürtingen und Esslingen, andere verbergen sich in den umliegenden Wäldern. |
| 1651 |
Lemgo (Lippe) |
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Geburt von Engelbert Kämpfer in Lemgo. - Er macht von 1683 bis 1693 eine fast zehnjährige Forschungsreise (1683 bis 1693), die ihn über Russland und Persien nach Indien, Java, Siam und schließlich Japan führt |
| 1664 |
Berlin |
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Ein kurfürstliches Edikt fordert die "mutua tolerantia" (gegenseitige Duldsamkeit) zwischen Reformierten und Lutheranern und befiehlt den Geistlichen, sich schriftlich dazu zu verpflichten. Unwillige Berliner Prediger wurden ihres Amts enthoben. |
| 1736 |
Berlin |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Der Physiker und Mechaniker Gabriel Daniel Fahrenheit, der in den Jahren 1712/1713 an der Berliner Akademie Studien über die Eigenschaften unterschiedlicher Glassorten für die Temperaturmessung anstellte, stirbt in Den Haag. |
| 1736 |
unbekannt |
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Der Physiker und Mechaniker Gabriel Daniel Fahrenheit, der in den Jahren 1712/1713 an der Berliner Akademie Studien über die Eigenschaften unterschiedlicher Glassorten für die Temperaturmessung anstellte, stirbt in Den Haag. |
| 1739 |
Berlin |
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Durch königlichen Erlaß wird Erich Christoph Edler Herr von Plotho zum Geheimen Justiz- und Oberappellationsgerichtsrat mit einem Gehalt von 700 Talern ernannt. |
| 1743 |
Berlin |
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Der preußische Ingenieuroberst Johann Wilhelm Senning stirbt in Berlin. Er unterrichtete den jungen König Friedrich Wilhelm II. in den "Kriegswissenschaften". |
| 1753 |
Berlin |
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Der Baumeister Hans Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff stirbt nach langwieriger Krankheit. Er wurde im Glockenstuhlgewölbe des Deutschen Doms beigesetzt. |
| 1753 |
Bürstadt (Hessen) |
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Weihe der Barockkirche St. Michael unter Pfarrer Joseph Thomas Loskandt und dem Schultheißen Hertz. |
| 1756 |
Berlin |
Euler, Leonhard |
Der Mathematiker Leonhard Euler hält einen Vortrag vor der Berliner Akademie mit dem Titel "Elementa calculi variationum", wobei er erstmalig den Begriff der Variationsrechnung ("Calculus variationum") gebraucht. |
| 1756 |
Berlin |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Der Mathematiker Leonhard Euler hält einen Vortrag vor der Berliner Akademie mit dem Titel "Elementa calculi variationum", wobei er erstmalig den Begriff der Variationsrechnung ("Calculus variationum") gebraucht. |
| 1787 |
Berlin |
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Friedrich Wilhelm Valentin Schmidt wird in Berlin geboren. - Der Literaturforscher ist zunächst Professor an der Universität und wird später zum Custos an der königlichen Bibliothek in Berlin ernannt. |
| 1797 |
Berlin |
Wöhlert, Johann Friedrich Ludwig |
Geburt von J. F. L. Wöhlert in Kiel. Er erlernt dort das Tischlerhandwerk |
| 1798 |
Kunern (Kr. Wohlau) |
Zuckerfabrik Cunern |
Christoph Leopold von Woyrsch kauft das Gut Kunern Johanna Elise von Leipziger für 90.000 Taler. |
| 1800 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le calife de Bagdad" von François-Adrien Boïeldieu, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1803 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Phil. H. Krämer gestorben, (geb. 23. März 1754) - Die Witwe Sophie Krämer geh. Firmond führt den Betrieb weiter |
| 1805 |
Berlin |
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Der Gymnasiallehrer Friedrich Wilhelm Jungius startet von Berlin aus zu einem Ballonflug. |
| 1810 |
Mannheim |
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Zu Ehren von Schillers Gattin und Söhnen führt das Theater in deren Anwesenheit die Räuber auf. |
| 1810 |
Venedig |
Teatro (Zane a) San Moisè |
Uraufführung der Oper "Adelina" von Pietro Generali, Theater: Teatro (Zane a) San Moisè in Venedig |
| 1813 |
Essen (Ruhr) |
Zeche Nottekampsbank |
Inbetriebnahme der Wasserhaltungsdampfmaschine von Johann Dinnendahl |
| 1816 |
London |
Lyceum Theatre |
Uraufführung der Oper "Free and Easy" von John Addison, Theater: Lyceum Theatre in London |
| 1822 |
San Francisco (Kalifornien) |
Crocker, Charles |
Geburt von Charles Crocker in Troy (New York) |
| 1824 |
Berlin |
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Ein "Reglement wegen Preisaufgaben und Vertheilung der Preise" legt Bedingungen für die Lösung von Preisaufgaben fest, an denen sich die Studenten der Berliner Universität jährlich beteiligen sollen. |
| 1830 |
Berlin |
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Nach Verhaftungen einiger ihrer Gesellen kommen Hunderte Schneidergesellen auf dem Köllnischen Fischmarkt zusammen und dringen auf den Schloßplatz vor. Die Unruhen ("Schneiderrevolution") setzten sich auch am 17.09. fort. |
| 1836 |
Columbus (Ind.) |
Madison and Indianapolis Railroad |
Beginn der Bauarbeiten |
| 1836 |
Riga (Lettland) |
Badche, Carl |
Geburt von Carl Badche in Assiten (Kurland) |
| 1838 |
Sheffield (England) |
Vickers, Albert |
Geburt von Albert Vickers in Sheffield. Er erhält eine technische Ausbildung in Sheffield und Deutschland. |
| 1843 |
Berlin |
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Die Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet den letzten Streckenabschnitt. Die Gesamtstrecke nach Stettin hatte nun einer Länge von 134 km. |
| 1843 |
Berlin |
Pajeken, Julius Friedrich |
Julius Friedrich Pajeken wird in Bremen geboren. |
| 1843 |
Berndorf (N.-Ö.) |
Berndorfer Metallwarenfabrik Arthur Krupp Aktiengesellschaft |
Grundsteinlegung zur Fabrik |
| 1844 |
Deutschland |
List, Friedrich |
List schreibt auf Bitten von Dr. Knyn vom Mainzer Eisenbahnkomitee einen Aufsatz für die "Augsburger Allgemeine Zeitung", in dem er sich für den Bau einer linksrheinischen Eisenbahn einsetzt. - Das allgemeine Interesse an einer Mainz-Wormser Eisenbahn wird hierdurch noch weiter gesteigert, jedoch bleiben die Darmstädter Ministerien weiterhin ablehnend. |
| 1844 |
Mainz |
Hessische Ludwigsbahn |
List schreibt auf Bitten von Dr. Knyn vom Mainzer Eisenbahnkomitee einen Aufsatz für die "Augsburger Allgemeine Zeitung", in dem er sich für den Bau einer linksrheinischen Eisenbahn einsetzt. - Das allgemeine Interesse an einer Mainz-Wormser Eisenbahn wird hierdurch noch weiter gesteigert, jedoch bleiben die Darmstädter Ministerien weiterhin ablehnend. |
| 1845 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Günther, Wenzel |
Die Teilhaber Carl von Prevenhuber und Fidelius Armbruster scheiden aus. Umfirmierung in "Locomotiv-Fabrik von W. Günther, Wiener-Neustadt" |
| 1845 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
W. Günther, Lokomotivfabrik |
Die Teilhaber Carl von Prevenhuber und Fidelius Armbruster scheiden aus. Umfirmierung in "Locomotiv-Fabrik von W. Günther, Wiener-Neustadt" |
| 1847 |
Hadleigh (England) |
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In Hadleigh waren auf dem Bahnhofe der dort vorüberführenden und erst kürzlich in Betrieb gesetzten Zweigbahn der Eastern Unionbahn gegen 600 Menschen versammelt, um eine Vergnügungsfahrt nach Ipswich zu machen. Sie harrten des noch in der Vorbereitung begriffenen Wagenzugs, und da ein heftiger Wind wehte, drängte sich ein großer Teil hinter der neuaufgeführten Mauer zusammen, welche das Dach der großen Halle tragen sollte, die noch im Bau begriffen ist, als diese Mauer plötzlich zusammenstürzte. Ueber 60 Personen wurden mehr oder minder schwer verletzt. Die Ursache des großen Unglücks wird in der Wirkung des Sturms auf die frisch aufgeführte Mauer gesucht. |
| 1847 |
Sowerby Bridge (Yorkshire) |
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Auf der Manchester-Leeds Eisenbahn ereignete sich der erste traurige Unfall seit ihrer Eröffnung. Der Eilzug von Manchester nach Leeds, welcher um 1 Uhr von Manchester abfuhr, war in der Nähe der Station Laddenden Foot angelangt, als durch eine gebrochene Schiene der letzte Wagen des Zugs aus dem Geleise kam. Ohne daß es bemerkt wor den oder daß die Passagiere im Wagen im Stande gewesen wären, sich in irgendeiner Weise von ihrer gefährlichen Lage zu retten, ging der Zug mit der Schnelligkeit von 30 miles per Stunde weiter und passierte die 2 miles von dem Punkt, wo der Wagen aus den Schienen geraten war, entfernte Station Sowerby Bridge. Hier erst nahm der Stationsaufseher die gefährliche Stellung des Wagens wahr und gab das Zeichen zum Halten, doch konnte der Zug nicht sobald zum Stehen gebracht werden und der Wagen, der hier eine zwischen den Schienen angebrachte Entleerungsgrube passierte, stürzte in dieselbe, wurde aber wieder herausgerissen, verlor hiebei Räder und Achsen und ward noch ein Stück weit auf den Schienen fortgeschleppt. Als der Zug still stand, fand man 50 Yards hinter demselben 3 Personen zwischen beiden Bahngeleisen liegen, es waren dieß die im ersten Coupé des verunglückten Wagens gewesenen Herren L. Gillard, bei der Telegraphen-Gesellschaft als Aufseher angestellt, E. R. Weston, General-Zollinspektor und dessen Sekretär Morn. Die ersten beiden starben bald darauf von den erhaltenen Verletzungen, der letztere war ebenfalls sehr stark beschädigt. In dem letzten Coupé des Wagens waren gesessen der Inspektor Kap. Ellis und dessen Assient, sie kamen beide mit geringen Verletzungen davon. Das Totenschaugericht, indem es den Tod der genannten Passagiere als "zufällig" erklärte, drückte hierbei die Ansicht aus, daß ein Gepäck- oder Bremsenwagen sich am Ende jedes Eilzugs befinden sollte, um die von der größeren Oszillation des letzten Wagens herrührende Gefahr zu vermeiden, sodann daß irgend ein Kommunikationsmittel zwischen dem Wagen und dem Zugführer angewendet werden sollte. |
| 1848 |
Frankfurt (Main) |
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Die Paulskirchenversammlung billigt den Waffenstillstand von Malmö, woraufhin die Frankfurter Unruhen ausbrechen. |
| 1848 |
Stuttgart |
Dillenius, Friedrich |
Friedrich Dillenius wird Kanzleiassistent beim Steuerkollegium in Stuttgart |
| 1850 |
Gera (Thür) |
Roschützer Porzellanfabrik Unger & Schilde Aktiengesellschaft |
Friedrich August Reinecke und Ehefrau, geb. Mühlberg, sind Inhaber |
| 1851 |
Mannheim |
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Im Kaufhaus findet die erste Schwurgerichtsverhandlung statt. |
| 1852 |
Berlin |
Sarotti-Chocoladen- und Cacao-Industrie AG |
Heinrich Ludwig Neumann eröffnet in Berlin die "Confiseur-Waaren-Handlung Felix & Sarotti". Dort präsentiert er ein überwiegend aus Paris importiertes Angebot feinster Confiserie-Produkte. |
| 1852 |
Chemnitz |
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Die Industrieausstellung geht zu Ende, sie wurde von 35.163 Personen besucht. |
| 1852 |
Eschweiler (Rhld.) |
Phoenix, Anonyme Gesellschaft für Berg- und Hüttenbetriebe |
Gründung der Gesellschaft mit Sitz in Eschweiler-Aue unter dem Namen "Phoenix, anonyme Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" vor dem königlichen Notar Jakob Schümmer in Aachen durch die Herren: Johann Eduard Springsfeld, Georg Springsfeld, Christian Springsfeld, Geh. Regierungsrat Edmund Emundts (1792-1871, 1832-1848 Bürgermeister von Aachen), Heinrich Beißel aus Aachen; August The Losen, Julius The Losen, Kommerzienrat Anton Wilhelm Hüffer, Johann Christian Jeghers, Charles von Grand'Ry aus Eupen; Télémaque Michiels (Direktor des Vorgänger-Unternehmens "T. Michiels & Cie."), Nikolaus Joseph Bordouxhe, Ernst Jeghers, Hyacinth Ophoven aus Eschweiler. |
| 1852 |
Eschweiler (Rhld.) |
T. Michiels & Cie. |
Notarielle Änderung der Gesellschaft in "Phoenix, anonyme Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" als Aktiengesellschaft unter Beteiligung von: Johann Eduard Springsfeld, Georg Springsfeld, Christian Springsfeld, Geh. Regierungsrat Edmund Emundts (1792-1871, 1832-1848 Bürgermeister von Aachen), Heinrich Beißel aus Aachen; August The Losen, Julius The Losen, Kommerzienrat Anton Wilhelm Hüffer, Johann Christian Jeghers, Charles von Grand'Ry aus Eupen; Télémaque Michiels (bisheriger Direktor), Nikolaus Joseph Bordouxhe, Ernst Jeghers, Hyacinth Ophoven aus Eschweiler. |
| 1853 |
Beauharnois (Kanada) |
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Das Schiff rammt ein Schleusentor im Beauharnois Canal. |
| 1853 |
Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Vertragsabschluß zwischen der Stadt Lyon und der Compagnie Générale des Eaux |
| 1853 |
Hof (Bay) |
Mechanische Baumwollspinnerei Hof |
Die "Webereifabrikanten" Gebrüder Gebhardt, Friedrich Lienhardt und die Kaufleute Karl Frank und Wilhelm Stark, alle aus Hof, treten mit dem Plan an die Öffentlichkeit, eine mechanische Bauwollspinnerei zu errichten. Zur Begründung dieses Projekts weisen die Unternehmer hauptsächlich auf die zentrale Lage Hofs und die große Bedeutung der Stadt als Garnmarkt hin. Sie glauben auf Grund der daraus sich ergebenden Ersparnisse bei Fracht, Verpackung und Verkauf nicht nur die bisherigen Garnlieferanten aus dem Felde zu schalten, sondern auch noch 3-4 % billiger als die gleichzeitig in Bayreuth entstehende Konkurrenzspinnerei produzieren zu können. Das Gründungsprogramm sieht die vorläufige Aufstellung von 10.000 Spindeln für 40/50er Garn und 320 Spindeln für 8/16er Abfallgarn vor. Die Produktion ist auf 300.000 Pfund jährlich berchnet, die Lohnkosten und Unkosten auf 60.690 fl., dh. 12,14 Kr. pro Pfund. Das gesamte zum Betrieb erforderliche Kapital wird zunächst auf 100.000 fl., das Anlagekapital auf 250.000 fl. veranschlagt und ist durch 350 Aktien à 1.000 fl. aufzubringen. |
| 1853 |
Rostock |
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Albrecht Kossel wird in Rostock geboren. - Der Physiologe und Nobelpreisträger macht in Berlin am Institut für Physiologie bedeutende Entdeckungen zur Zellchemie. |
| 1854 |
Indiantown (Kanada) |
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"Shattered to pieces" bei einer Kesselexplosion in Indiantown |
| 1854 |
Mannheim |
Brauereiwirtschaft zum grünen Eichbaum |
Heinrich Forschner wird Alleinbesitzer des Sommerbierkellers mit Grundstück. |
| 1854 |
Thüringen (Bundesland) |
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Ein Bahnwärter sprang kurz vor dem Zuge über das Geleis, um eine Barriere zu schließen, fiel dabei nieder und wurde übergefahren. |
| 1854 |
unbekannt |
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Heinrich Forschner wird Alleinbesitzer des Sommerbierkellers mit Grundstück. |
| 1855 |
Berlin |
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Das Königstädtische Vaudeville-Theater in der Blumenstraße 9b ("Die grüne Neune") wird von Franz Wallner als "Königstädtisches Theater" weitergeführt. |
| 1858 |
Glasgow |
McGregor, John |
Tod von John Macgregor nach einer dreitägigen Krankheit an einer Darmverstopfung um 23.30 Uhr in seiner Stadtwohnung Meadowside, Partick. Sein Vermögen beträgt 130.517 Pfund, 12 Shilling. Sein auf 94.075/12/7 Pfund festgesetzter Anteil an "Tod & Macgregor" wird an David Tod verkauft. |
| 1858 |
Glasgow |
Tod & McGregor |
Tod von John Macgregor nach einer dreitägigen Krankheit an einer Darmverstopfung um 23.30 Uhr in seiner Stadtwohnung Meadowside, Partick. Sein Vermögen beträgt 130.517 Pfund, 12 Shilling. Sein auf 94.075/12/7 Pfund festgesetzter Anteil an "Tod & Macgregor" wird an David Tod verkauft. |
| 1858 |
Oppeln (Schles) |
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Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Oppeln beim Kuppeln von Wagen getötet. |
| 1859 |
Leipzig |
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Ein Wagenschlosser erlitt auf Bahnhof Leipzig beim Niederlegen einer Schiene eine Rückenmarkserschütterung. |
| 1859 |
Salt Lake City (USA) |
Silver Brothers Iron Works |
W. J. Silver kommt nach Utah und arbeitet bei der "Edward Stevenson Company" |
| 1859 |
Salt Lake City (USA) |
Silver, William John |
W. J. Silver kommt nach Utah und arbeitet bei der "Edward Stevenson Company" |
| 1859 |
Zwickau (Sachs) |
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Ein Streckenarbeiter wird im Bahnhof bei Gleisarbeiten überfahren. Er will einer ihm entgegen kommenden Lokomotive ausweichen und tritt auf das benachbarte Gleis, wo ihn ein Zug erfaßt. |
| 1860 |
Naumburg (Saale) |
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Am 16. September stirbt in Wabern bei Bern der Assessor August Reinstein. Der durch sein politisches Engagement in den Revolutionsjahren 1848/49 hervorgetretene Demokrat war der einstige Vertreter Naumburgs im Frankfurter Parlament. |
| 1861 |
Ashton-under-Lyne |
John Hulme & Son |
Nach dem Tod von John Hulme wird die Teilhaberschaft mit James Hulme aufgelöst. |
| 1861 |
Deutschland |
Groß & Doll |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1861 |
Erfurt |
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Ein Arbeiter, welcher zu Erfurt die Signallaterne am hinteren Ende des Zuges angezündet hatte, wurde nach Abgang desselben im Geleise liegend mit zerfahrenem Arme gefunden. |
| 1861 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Krupp entwickelt den 50 Tonnen schweren Schmiede-Dampfhammer "Fritz"; er wird am 16. September in Betrieb genommen. Die Massenproduktion von Stahl wird durch neuartige Methoden möglich gemacht: Sowohl das Bessemer-Verfahren, welches er aus England einkauft oder das Siemens-Martin-Verfahren werden von Krupp als erstem in Deutschland eingesetzt. |
| 1861 |
Essen (Ruhr) |
Krupp, Alfred |
Krupp entwickelt den 50 Tonnen schweren Schmiede-Dampfhammer "Fritz"; er wird am 16. September in Betrieb genommen. Die Massenproduktion von Stahl wird durch neuartige Methoden möglich gemacht: Sowohl das Bessemer-Verfahren, welches er aus England einkauft oder das Siemens-Martin-Verfahren werden von Krupp als erstem in Deutschland eingesetzt. |
| 1864 |
Frankfurt (Oder) |
Vereinszeche Vaterland, Kommanditgesellschaft auf Aktien |
Gründung |
| 1865 |
Mannheim |
Herschel, Bernhard |
Bernhard Herschel zieht nach Mannheim, heiratet Karoline Aberle (1840-1904), die Tochter des Handelsmannes David Aberle, und gründet hier eine Zweigniederlassung seiner Amsterdamer Tabak-Importfirma. |
| 1867 |
Prag |
Privat-Gasanstalt Prag-Carolinenthal |
Das Privilegium für die ausschließliche Benutzung der Straßen durch die "Compagnie générale pour l'eclairage et de chauffage par le gaz" zur Röhrenlegung erlischt. Seitdem konkurriert die Anstalt mit der neu erbauten städtischen Gasanstalt. Die Straßenbeleuchtung ist gänzlich von der städtischen Anstalt übernommen. |
| 1868 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Bolckow, Vaughan & Co. |
Tod von John Vaughan in London im Alter von 68 Jahren. Er wird auf dem St Cuthbert's Churchyard in Marton beigesetzt. |
| 1870 |
Neuss (Rhein) |
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Achsbruch eines Wagens auf dem Bahnhof Neuss beim Durchfahren des Kieszuges und nach dem Passieren der Kreuzung und zweier englischer Weichen. Die Endachse eines mit 70 Ztr. voll beladenen offenen Güterwagens eines Kieszuges bricht. Vollständiger Bruch mit anscheindend altem Einbruch. Material: Gewalztes Rammast-Eisen von Eschweiler-Pümpchen, fertig gemacht von Schaller in Dinglingen. |
| 1870 |
Passau |
Passauer Maschinenfabrik und Eisengießerei von Jakob Welz |
Baubeginn (?) einer Kleindampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1870 |
Witten (Ruhr) |
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Bremser Wilhelm Ernst fällt im Amt Crengeldanz bei Witten von einem Güterzug,wobei er am linken Bein überfahren wird. Er stirbt an seiner Verletzung am 30. September. |
| 1871 |
Dortmund |
Dortmunder Actienbrauerei Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Dortmunder Actien-Brauerei vorm. Herberz & Co." |
| 1872 |
Dortmund |
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Aus der Bierbrauerei Herbertz & Co. entsteht die Dortmunder Actienbrauerei. |
| 1872 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Erste Pferdebahnlinie Steintor - Döhrener Turm eröffnet. |
| 1874 |
Wien |
Fink, Pius |
Tod von Pius Fink in Wien |
| 1875 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Auf der zweiten ordentlichen Generalversammlung wird ein positives Geschäftsergebnis vorgelegt. Der Überschluß beträgt 10.817,48 Mark |
| 1878 |
Arnstadt (Thür) |
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Am 16.9. werden die ersten Schienen für die Eisenbahnstrecke Arnstadt - Ilmenau verlegt. |
| 1878 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Der Züricher Kantonsrat genehmigt die Beteiligung des Kantons (unter Einschluß eines Beitrags der Stadt Zürich) an der Nachsubvention in der Höhe von 502.500 Franken. |
| 1878 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Rede Eschers im Kantonsrat (ZH) zur Nachsubventionierung der Gotthardbahn. Er unterstützt einen Antrag, wonach der Kanton Zürich dafür sorgen soll, daß die Trasse der Linie Immensee–Schwyz so festgelegt wird, daß sich die Einmündung einer Linie von Zug bzw. von Zürich über Thalwil vereinfacht. |
| 1878 |
Zürich |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Rede Eschers im Kantonsrat (ZH) zur Nachsubventionierung der Gotthardbahn. Er unterstützt einen Antrag, wonach der Kanton Zürich dafür sorgen soll, daß die Trasse der Linie Immensee–Schwyz so festgelegt wird, daß sich die Einmündung einer Linie von Zug bzw. von Zürich über Thalwil vereinfacht. |
| 1879 |
Quincy (Ill.) |
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The incoming passenger train on the Chicago, Burlington and Quincy Road, due here at 9:40 last night, was badly wrecked near Eubank's Station, seven miles from Quincy. The train was coming at an ordinary rate of speed, when a tie, placed across and fastened to the track, was encountered. The fireman, Mr. A. N. PEASE, a promising and steady young man, the son of Mr. Nat PEASE, one of the oldest and wealthiest citizens of Quincy, was instantly killed. James MCMILLIN, the engineer, was badly, if not dangerously, injured. Postal clerks PIERCE and DILLON were slightly injured. The latter will be laid up for several days from his bruises. The postal and baggage cars were badly wrecked and overturned. The baggage man, express messenger, and Frank ALLEN, a baggage shipper, were in the baggage car, and all received more or less bruises. The train was filled with passengers, none of whom were injured, as only the smoking coach left the track and partially turned over. Young PEASE chose this occupation soon after his young wife died, last spring, in the hope that it would divert his mind from his great loss. His family has the sympathy of the entire community. |
| 1880 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Werner Siemens präsentiert den weltweit elektrisch betriebenen Aufzug auf der Pfalzgau-Ausstellung in Mannheim. Er hat einen getriebelosen [???] Gleichstromantrieb, Leistung: 3 PS (D-Maschine; vertikale Achse). Er klettert mit 0,5 m/s an einem 20 m hohen Aussichtsturm (Turm des Hauptzollamts) empor. Es ist eine offene, an drei Seiten mit Gittern umgebene Plattform. Der Antrieb erfolgt ohne Seil [lt. Abbildung] über Schneckenantrieb und zwei Zahnräder auf eine Leiterzahnstange. 8.000 Ausstellungsbesucher nutzen den Fahrstuhl. |
| 1880 |
Mannheim |
Pfalzgau-Ausstellung 1880 |
Werner Siemens präsentiert den weltweit elektrisch betriebenen Aufzug auf der Pfalzgau-Ausstellung in Mannheim. 8.000 Ausstellungsbesucher nutzen den Fahrstuhl. |
| 1880 |
Paris |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Operette "Le voyage en Amérique" von Hervé, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| 1882 |
München |
Internationale Electricitäts-Ausstellung München 1882 |
Deprez überträgt im Herbst auf 57 km elektrische Arbeit (etwa 2 kW) von Miesbach nach München zum Glaspalast. In Miesbach wird mit einer Dampfmaschine eine 1,5-PS-Dynamomaschine angetrieben, die so erzeugte elektrische Energie wurde bei einer Spannung von 2 kV über eine Telegrafenleitung mit einem Leitungswiderstand von etwa 3 k zum Glaspalast in München übertragen, wobei der Wirkungsgrad bei 25 % liegt. Dort wird mit der elektrischen Energie hauptsächlich ein Springbrunnen / künstlicher Wasserfall von 2,5 m Höhe angetrieben. Der Versuch glückt am 16. September. Die hierfür zweckentfremdete Telegraphenleitung ist für einen Strom von einem halben Ampère nicht ausgelegt und versagt nach wenigen Tagen. Obwohl man eine Spannung von 1.500 bis 2.000 Volt erzeugt, ist der Nutzeffekt der Übertragung nur 22 %, d.h. weniger als 0,5 kW stehen auf der Ausstellung zur Verfügung. |
| 1882 |
München |
Internationale Electricitäts-Ausstellung München 1882 |
Eröffnung |
| 1882 |
Paris |
Deprez, Marcel |
Deprez überträgt im Herbst auf 57 km elektrische Arbeit (etwa 2 kW) von Miesbach nach München zum Glaspalast. In Miesbach wird mit einer Dampfmaschine eine 1,5-PS-Dynamomaschine angetrieben, die so erzeugte elektrische Energie wurde bei einer Spannung von 2 kV über eine Telegrafenleitung mit einem Leitungswiderstand von etwa 3 k zum Glaspalast in München übertragen, wobei der Wirkungsgrad bei 25 % liegt. Dort wird mit der elektrischen Energie hauptsächlich ein Springbrunnen / künstlicher Wasserfall von 2,5 m Höhe angetrieben. Der Versuch glückt am 16. September. Die hierfür zweckentfremdete Telegraphenleitung ist für einen Strom von einem halben Ampère nicht ausgelegt und versagt nach wenigen Tagen. Obwohl man eine Spannung von 1.500 bis 2.000 Volt erzeugt, ist der Nutzeffekt der Übertragung nur 22 %, d.h. weniger als 0,5 kW stehen auf der Ausstellung zur Verfügung. |
| 1883 |
Berlin |
Culemeyer, Johann |
Geburt von Johann Culemeyer in Hannover |
| 1883 |
Point Platon (Kanada) |
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Gesunken in Point Platon Que. |
| 1884 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne |
| 1884 |
Klützow (Pommern) |
Zuckerfabrik Klützow GmbH |
Betriebsaufnahme. Gleichzeitig wird eine mit Pferden betriebene Feldbahn in Betrieb genommen. In der ersten Kampagne werden täglich 237 t, insgesamt 25.186,5 t verarbeitet. |
| 1885 |
Eichstätt (Bay) |
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Einen Tag nach der Eröffnung der Eichstätter Schmalspurbahn entgleist ein Personenwagen aufgrund ungleichmäßiger Belastung. Sein Radstand beträgt nur 2700 mm bei 8980 mm LÄnge über Puffer. |
| 1885 |
Niederwiesa (Sachs) |
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Im Bahnhof Niederwiesa fährt ein Güterzug aus Roßwein am Abend zu nahe an das freizubleibende Durchgangsgleis, das im gleichen Moment der Eilzug Hof-Dresden passiert, so daß dessen Lok samt Personenwagen durch die nicht grenzzeichenfrei stehende Güterzuglok beschädigt und aufgeschlitzt werden. Schuldig soll ein Weichenwärter sein. |
| 1886 |
Berlin |
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Die 17. Abteilung der wissenschaftlichen Ausstellung anläßlich der Naturforscherversammlung bildet das Lesezimmer. In ihm lagen den Besuchern die hauptsächlichsten Zeitschriften und eine Anzahl neuer Veröffentlichungen zur Einsicht vor. |
| 1886 |
Berlin |
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Die Schauspielerin Julie Schamberg, früher am deutschen Landestheater in Prag, tritt als Orsina in Lessings "Emilia Galotti" mit "nicht sonderlich gutem Erfolge" auf. |
| 1886 |
Berlin |
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Die wissenschaftliche Ausstellung anläßlich der Naturforscherversammlung zeigt in 17 Abteilungen neue Apparate, Instrumente und Präparate für alle naturwissenschaftlichen Disziplinen. |
| 1886 |
Berlin |
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Rudolf Virchow spricht zur Eröffnung der wissenschaftlichen Ausstellung anläßlich der Naturforscherversammlung. |
| 1886 |
Berlin |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Die 58. Versammlung deutscher Naturforscher wird mit der Eröffnung der wissenschaftlichen Ausstellung in den Räumen der Akademie eingeweiht. |
| 1887 |
Döbeln (Sachsen) |
Zuckerfabrik Döbeln |
Beschluß, die Rüben nach ihrem Zuckergehalt zu zahlen |
| 1887 |
Hexthorpe (England) |
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Auffahrunfall im Haltepunkt von Hexthorpe auf einer Strecke der South Yorkshire Railway, 2,5 km westlich von Doncaster, bei dem 25 Reisende getötet und 94 verletzt werden. Ursache sind ungenügend unterrichtetes Personal in einer besonderen betrieblichen Situation und eine veraltete Bremsanlage des auffahrenden Zuges. Zum Unfallzeitpunkt befinden sich drei Züge im Blockabschnitt, wobei der Verkehr durch Posten mit Flaggensignalen geregelt wird: Der erste hat Hexthorpe bereits verlassen, ein zweiter der Midland Railway steht am Bahnsteig, und der dritte ist ein Schnellzug aus Liverpool nach Hull der Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway. Der Lokomotivführer des Schnellzuges ist mit dieser Strecke der South Yorkshire Railway nicht vertraut und über die besondere betriebliche Situation nicht informiert. Sowohl Vorsignal als auch Hauptsignal für den betreffenden Blockabschnitt zeigen zunächst "Halt", als der Zug sich langsam nähert. Als dann das Hauptsignal auf "Fahrt frei" umgestellt wird, geht der Lokomotivführer irrtümlich davon aus, daß nun der ganze Block frei sei und beschleunigt seinen Zug. Der erste Streckenwärter, den er passiert, reagiert gar nicht, der zweite gibt ein mißverständliches Signal, so daß der Lokomotivführer weiter beschleunigt. Aufgrund einer Kurve sieht er den haltenden Zug erst 200 m vor dem Aufprall. Er kann seinen Zug nur noch von ca. 55 km/h auf ca. 30 km/h abbremsen, bevor es zur Kollision kommt. Beim Aufprall reißt die Hauptleitung, die Smith-Bremse wird unwirksam. Alle Opfer sind Personen, die sich in den zertrümmerten Wagen des Personenzuges der Midland Railway aufhielten. |
| 1888 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne |
| 1888 |
Berlin |
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Das Berliner Theater in der Charlottenstraße (Kreuzberg) unter Leitung von Ludwig Barnay wird nach Umbau mit Friedrich Schillers "Demetrius" in der Bearbeitung von Laube eröffnet. |
| 1888 |
Montreux (Schweiz) |
Vevey-Montreux-Chillon |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Territet - Chillon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 480-500 V. Stromzuführung durch zwei Schlitzfahrleitungen, in denen Schiffchen gleiten (1913 Umstellung auf Schleifer und 600 V Spannung) |
| 1888 |
Montreux (Schweiz) |
Vevey-Montreux-Chillon |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Territet - Chillon |
| 1890 |
Backnang (Württ) |
L. Nebinger, Gerberei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine und einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1890 |
Göppingen (Württ) |
Otto Bader |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1890 |
Isaacs Harbour (Kanada) |
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Schiffbruch bei Isaacs Harbour N. S. |
| 1890 |
unbekannt |
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En route from Dijon to Paris, Louis Le Prince and his film equipment disappear without trace. autumn Jesse Lippincott suffers paralysis which, within months, leads to his losing control of North American Phonograph Company. The principal creditor, Thomas Edison, takes control. |
| 1890 |
Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Einverständnis des Bezirksrats zur Erweiterung der Fabrik |
| 1890 |
Wismar |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
die Anlagen sind zur ersten Zuckerproduktion betriebsfähig |
| 1890 |
Zittau (Sa) |
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Ein Bauzug der Neubaustrecke Zittau - Oybin entgleist am Abend gegenüber der Mandaukaserne. Zwei Bauloren stürzen dabei von der Brücke in die Mandau. Ein Bauzugschaffner wird verletzt. |
| 1891 |
Berlin |
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Ein Doppeljubiläum begehen der Oberdrucker Louis Schmidt und der Prägemeister Wilhelm Lahst nach 25jähriger ununterbrochener Tätigkeit in der Firma der Luxuspapierfabrik von Karl Hellriegel, Kochstraße 5 (Kreuzberg). |
| 1892 |
Kalwang (Steiermark) |
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Entgleisung des "römischen" Schnellzugs Nr. 902 auf der Rudolfsbahn Villach - Amstetten bei km 176,3 zwischen Kalwang und Wald am Schoberpaß infolge der Explosion des Kessels der Vorspannlokomotive Nr. 2219 der k.k. Staatsbahnen. Ursache: Wassermangel, die Feuerbüchsdecke glüht aus und löst sich von den Stehbolzen. Die beiden Lokomotiven, der Gepäckwagen und ein Personenwagen 1./2. Klasse entgleisen. Die explodierte Lokomotive wird 8 m fortgeschleudert und fällt auf die Seite. Deren Lokomotivpersonal kommt ums Leben. |
| 1892 |
Kalwang (Steiermark) |
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Kesselexplosion der Vorspannlokomotive eines Schnellzugs bei Kalwang-Wald und nachfolgende Entgleisung. Ursache: Wassermangel. 2 Tote, wenige Verletzte |
| 1892 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Glion-Rochers-de-Naye |
Eröffnung der Bahnstrecke Naye-Fontaines (zwei Monate lang als provisorischer Bahnhof) - Rochers-de-Naye |
| 1892 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Areuse [zu dieser Zeit: Bel-Air] - Cortaillod |
| 1892 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Neuchâtel-Evole - Boudry |
| 1892 |
Patton (Cambria, Pa.) |
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A disastrous wreck, by which seven persons last their lives and over a dozen were seriously if not fatally injured, occurred on the Clearfield and Cambria Railroad, a branch of the Pennsylvania Railroad, a few evenings ago. A passenger train, with Engineer C. W. FERRY, of Altoona, had orders to stop at Patton's Station, Penn., to allow a construction train to pass. The engineer forgot his orders and proceeded on his way. In a deep cut near Rekenrod's Mills he met the work train coming toward him.
The passenger train was running at a high rate of speed. The engineer of the work train, knowing that the other had orders to wait for him at Patton's was speeding to the point as fast as he could go. Both engines came together with a tremendous crash, reared up and fell over to one side. Engineer FERRY and his fireman, L. PARRISH, of Gallitzin, were instantly killed and their bodies buried in the wreck. The gravel cars were loaded with laborers. Five of them were instantly killed. They were Swedes. The injured, it was estimated, numbered fifteen. The blame is place on Engineer FERRY, who, the company officials say, had clearly violated his instructions. |
| 1892 |
West Cambridge (Massachusetts) |
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A through freight express train, west-bound, on the Fitchburg Railroad, ran into a passenger train standing on the out-bound track at West Cambridge (Mass.) Junction, telescoping the rear car, killing eight persons outright and injuring nearly forty others, three of whom died next day, and seven others were thought to be fatally hurt.
While standing near the crossing the express freight train, which was bound West, came thundering along, and just as the passenger train started to cross to the Watertown branch the freight train crashed into the rear of the passenger train.
The passenger train engine and the forward truck of the smoking car No. 72 had crossed over on the branch track, which left passenger cars Nos. 39 and 158 on the crossover, and No. 38, the fatal car, standing on the main westbound track.
The cars were piled up on one another in indescribable confusion, completely blocking both tracks for fully one hundred yards. As soon as the accident occurred word was dispatched by telephone to the various police stations in Boston to send surgeons to the scene.
Engineer GOODWIN, of the freight train, says: â??As soon as I saw the signals on the rear of the passenger train I reversed the engine, but the momentum of the freight carried it into the passenger train. Fireman EUGENE ALEXANDER, and I stuck by our engine. I saw no signal or flagman on the track |
| 1893 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 56 km langen Strecke Cibatu - Tasikmalaya |
| 1893 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 18 km langen Bahnstrecke Winosari - Kunduran |
| 1893 |
Westbourne (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Westbourne |
| 1894 |
Dresden |
Residenztheater Dresden |
Uraufführung der Operette "Die Chansonette" von Rudolf Dellinger, Theater: Residenztheater Dresden in Dresden |
| 1895 |
Helmstedt (Nieders) |
Braunschweigische Kohlenbergwerke |
Durch Beschluß der Generalversammlung vom 16. September 1895 ist das Grundkapital um den Betrag von 1.450.000 Mk.,
zerlegt in 1207 Stamm-Prioritätsaktien über je 1200 Mk. und in eine Stamm-Prioritätsaktie über 1600 Mk., erhöht, so daß das Grundkapital der Gesellschaft beträgt: 6.250.000 Mk., eingeteilt in 750 Stück Stammaktien zu je 600 Mk., 7250 Stück Stamm-Prioritätsaktien zu je 600 Mk., 1207 Stamm-Prioritätsaktien zu je 1.200 Mk. und 1 Stamm-Prioritätsaktie zu 1.600 Mk. Die Stamm-Prioritätsaktien sind vor den Stammaktien bezüglich des Kapitals und der Dividende bevorzugt. |
| 1895 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der Hafenbahn in Tegal |
| 1896 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne |
| 1896 |
Bralitz (Alte Oder) |
Dampfschneidemühle C. Müller |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1896 |
Fürth (Bay) |
Aktienbrauerei Fürth, vorm. Gebr. Grüner |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Aktienbrauerei Fürth vorm. Gebr. Grüner" mit urspr. 1.350.000 Mark Kapital. Direktor wird Hermann Grüner, der Sohn des Kommerzienrates Heinrich Grüner. |
| 1896 |
Tuttlingen (Württ) |
Gebrüder Henke |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1897 |
Greifswald |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Jarmen |
Eröffnung der Strecken Greifswald Kleinbf. Busdorf - Dargezin - Gützkow - Jarmen, Dargezin - Züssow und Gützkow - Gützkower Fähre |
| 1897 |
Keytesville (USA) |
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Wabash passenger train No. 15, which left St. Louis at nine o'clock Wednesday night, and a freight train which left Kansas City at 1:45 p.m. Wednesday, came together in a head-on collision at a switch at Keytesville, Mo., at 2:45 Thursday morning. WILLIAM GAINES, postal clerk of St. Louis and W. B. SMITH, fireman of the freight, were killed, and William Clark and Paul Street, two tramps, were severely injured. Both engineers and the fireman on the passenger train jumped and escaped unhurt. |
| 1897 |
Mannheim |
Zellstofffabrik Waldhof |
Der Aufsichtsrat beschließt die Produktion in Rußland. |
| 1898 |
Berlin |
Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-Gesellschaft |
Konzession für den braunschweigischen Teil |
| 1898 |
Port Latour (Kanada) |
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Schiffbruch bei Bon Portage Island, Port Latour N. S., in späteren Stürmen zerbrochen |
| 1899 |
Erlauf (N.-Ö.) |
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Zerstörung der Eisenbahnbrücke bei Erlauf durch Unterspülung eines Pfeilers infolge Hochwasser. Die Strecke wird unterbrochen. |
| 1899 |
Karlsruhe (Baden) |
Baumann, Heinrich |
Heinrich Baumann wird Rat bei den Badischen Staatsbahnen |
| 1899 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Heinrich Baumann wird Rat bei den Badischen Staatsbahnen |
| 1899 |
Köln |
Germania Grundbesitz-Verwaltung Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Germania-Brauerei Actien-Ges." mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| 1901 |
Weißwasser (Oberlaus) |
Gaswerk Weißwasser Akt.-Ges. |
Gegründet mit einem Kapital von 140.000 Mark |
| 1901 |
Zabenstedt Sachs.-Anh.) |
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Zugentgleisung bei Zabenstedt |
| 1902 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" gewinnt das Blaue Band für die bis dahin schnellste Überquerung des Nordatlantiks. Dafür benötigte er 5 Tage, 11 Stunden und 57 Minuten von Cherbourg bis zum Leuchtturm von Sandy Hook vor der Lower New York Bay, wobei er eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 23,09 Knoten erreichte. - Die Trophäe geht ein Jahr später an das HAPAG-Schiff "Deutschland" über |
| 1903 |
Dinklage (Old.) |
B. Holthaus Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1903 und einem Kapital von 1.000.000 Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus dem früher von B. Holthaus in Dinklage betriebenen Fabrikunternehmen. |
| 1903 |
Leipzig |
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Im Bayrischen Bahnhof entgleist nachmittags ein Güterzug. Vier Güterwagen werden dabei zertrümmert, und ein Eisenbahner wird verletzt. |
| 1904 |
Freiburg (Brsg) |
H. M. Poppen & Sohn |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1905 |
Mannheim |
Fauth & Co. |
Eintragung in das Handelsregister |
| 1905 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Straßenbahnamt wird vom Bürgermeisteramt zur Ausarbeitung eines Straßenbahnanschlusses zwischen dem Innenstadtnetz und der Gartenbauausstellung aufgefordert. Der erste Vorschlag sieht eine besondere Gleisanlage beim Haupteingang am Wasserturm vor sowie eine Verbindung zum Eingang in den Vergnügungspark beim Wespinstift (Seckenheimer Straße). |
| 1906 |
Brooklyn (New York) |
Pioneer Iron Works |
Ein Feuer zerstört das Eisenwerk vollständig. |
| 1906 |
Krumpendorf (Kärnten) |
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Zusammenstoß bei Krumpendorf auf der eingleisigen Strecke zwischen Krumpendorf und Pörtschach zu einem Frontalzusammenstoß zweier Personenzüge mit Toten und Schwerverletzten. Der Zug Nr. 417, der aus der Station Pörtschach zu früh abgelassen wurde, stieß in der Höhe von Walterskirchen mit dem Zug Nr. 418 aus Krumpendorf kommend frontal zusammen. Aufgrund der Krümmung der Strecke an dieser Stelle und des hohen Gestrüpps konnten die Lokomotivführer den jeweils entgegenkommenden Zug nicht rechtzeitig sehen und die Maschinen trotz Einsatzes der Vakuumbremsen nicht mehr anhalten. Die beiden Züge sollten sich um 4:14 Uhr in Pörtschach kreuzen. Die Lokomotiven wurden schwer beschädigt und einige der Waggons der ersten und zweiten Klasse fast vollständig zerstört. Es gab zwei Tote, sechs Schwer- und acht Leichtverletzte. |
| 1906 |
Wuppertal |
Aug. Luhn & Co., GmbH, Seifen- und Glycerinfabrik |
G. R. Luhn, letzter LUHNS-Sproß an der Firmenspitze, ist ein fairer, warmherziger, intelligenter Feingeist mit echtem sozialen Empfinden. "Herr Günter" wird am 16.09.1906 im Hause seiner Eltern Robert und Luise, geb. Hessenbruch, am Toelleturm, Hohenzollernstr. 22 (später Bayreuther Straße), geboren. |
| 1907 |
Connecticut |
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An inquiry into the railroad collision at Alling's Siding on the Berkshire division of the New York, New Haven and Hartford Railroad yesterday, was made by Medical Examiner Barnett of West Haven today, but his finding will not be given out until it goes to the coroner.
The facts seemed to point to a slip of memory on the part of Engineer Johnson of the train from Ansonia and who was killed, in not slackening speed as the train came down to the siding, although reminded of the passing point by conductor Barns a short time before.
Johnson was in a wreck some time ago and had only recently been re-instated. Fireman Polton and Baggage master Brennan of the southbound train were in a wreck last spring.
All the persons who were hurt in the wreck yesterday were reported today as being recovered somewhat, none having received any serious wounds. |
| 1910 |
Holt (Clay, MO) |
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One man was killed and 18 persons injured when two passenger trains met in a head-on collision on the Chicago, Burlington & Quincy one mile north at 6:30 o'clock tonight.
The trains which collided were the Chicago, Burlington & Quincy No. 6, which left Kansas City at 5 o'clock, and the Chicago, Rock Island & Pacific No. 201, which left Chicago at 11:30 o'clock last night, the latter train headed in on the C. B. & Q. tracks at Cameron Junction on its way to Kansas City. A misunderstanding of orders by the C. B. & Q. crew is said to have been responsible for the wreck. The trains were to have passed at this station.
The weightof the engine of train No. 201 and the fact that it carried steel cars prevented any one on it being injured. None of the injured will die. All those who were hurt with the exception of members of the crew were in a smoking car on the C., B. & Q. train. This car was derailed and rolled down an embankment. All the remainder of the equipment of both trains remained on the track. The trains were not moving more than twenty miles an hour. After the C., B. & Q. train had passed here, Luther E. Wilhert, the agent, realized a wreck might take place. He called farmers along the line by telephone and pleaded with them to stop the train, but it was too late. Howard, who was killed, was thrown through a window of the smoker and crushed beneath the car. Relief trains were sent from Kansas City and Lathrop. |
| 1911 |
Düsseldorf |
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Eröffnung der neuen Räumlichkeiten für die III. Städtische Bücher- und Lesehalle im Unterhause des Ledigenheims, Eisenstraße. |
| 1911 |
Öhringen (Württ) |
Gemeindeverband Überlandwerk Hohenlohe-Öhringen |
Zeitungsbericht: Inbetriebnahme einer 150-PS-Lokomobile [lt. Geschäftsbericht: 200 PS, lt. Bild: Lanz-Verbundlokomobile mit Lentz-Steuerung] in Bitzfeld, da die Leitung von den Enzgauwerken infolge des Widerstands des Elektrizitätswerks Beihingen-Pleidelsheim nicht gebaut werden kann.
Später werden noch 2 180-PS-Lokomobilen aufgestellt. |
| 1911 |
Pleidelsheim (Württ) |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Zeitungsbericht: Inbetriebnahme einer 150-PS-Lokomobile [lt. Geschäftsbericht: 200 PS, lt. Bild: Lanz-Verbundlokomobile mit Lentz-Steuerung] in Bitzfeld, da die Leitung von den Enzgauwerken infolge des Widerstands des Elektrizitätswerks Beihingen-Pleidelsheim nicht gebaut werden kann.
Später werden noch 2 180-PS-Lokomobilen aufgestellt. |
| 1912 |
London |
Hippodrome |
Uraufführung der Oper "Zingari" von Ruggero Leoncavallo, Theater: Hippodrome in London |
| 1913 |
Düsseldorf |
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Einweihung des Gebäudes der städtischen Lessing-Realschule an der Eller Straße. |
| 1916 |
Kleinwelka (ü. Bautzen) |
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Entgleisung eines Güterzugs aus Radibor nachmittags bei Einfahrt in den Bahnhof Kleinwelka (Strecke Bautzen - Königswartha). Die zweite Lokomotive bohrt sich tief in die Erde, zahlreiche Güterwagen werden zertrümmert, die Gleise erheblich beschädigt. Der Lokführer der zweiten Lok wird verletzt, es entsteht hoher Sachschaden. |
| 1916 |
Schwenningen (Neckar) |
Friedrich Mauthe GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 1919 |
Lahnstein (Rhein) |
G. S. Schmidt Drahtwerke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von ursprünglich M 300.000,00 |
| 1920 |
Krefeld |
Vereinigte Seidenwebereien Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1921 |
Bautzen (Sachsen) |
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Im Bahnhof fährt gegen 15.30 Uhr eine Rangiereinheit dem nach Görlitz ausfahrenden Güterzug in die Flanke. Von beiden Zügen werden etwa 10 Wagen umgeworfen und völlig zertrümmert. Vier Gleise müssen gesperrt werden; es entsteht hoher Sachschaden. |
| 1921 |
Hofheim (Ufr) |
Säge- und Überlandwerk Hofheim Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Dampfsäge- und Überlandwerk Hofheim Akt.-Ges. vorm. Gg. Schenkel" mit einem Kapital von 5.000.000 Mark |
| 1922 |
Brandenburg (Havel) |
Märkische Hutfabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Gebr. Silbermann & Co. Hutfabrik Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von 14 Millionen Mark |
| 1922 |
Elmshorn (Holst) |
Gebrüder Rostock Fleischindustrie- und Handels-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 6.000.000 Mark |
| 1922 |
Greiz (Thür) |
Vereinsbrauerei Greiz AG |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 16. September 1922 Übernahme der "Göltzschthalbrauerei" Greiz unter Ausschluß der Abwicklung gegen Gewährung von Aktien. |
| 1922 |
Greiz (Thür) |
Vereinsbrauerei Greiz AG |
Umfirmierung aus "Vereinsbrauerei" in "Vereinsbrauerei-Göltzschthalbrauerei A.-G." |
| 1922 |
Lollar (b. Gießen) |
Dampfsägewerk Lollar, B. Nuhn, Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Dampfsägewerk Herborn, Akt.-Ges." mit Sitz in Herborn und einem Kapital von 155.000 Mark |
| 1922 |
Wien |
Heimat, Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals auf K 30.000.000,00. |
| 1923 |
Borkum (Nordsee) |
Köhlers Strandhotel, Aktien-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 5.000.000 Mark in 100 Namensaktien, 900 Inhaberaktien zu M 5.000,00 |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Lehrer Bergmann, Redakteur der Zeitschrift "Elternhaus und Schule", ausgewiesen. |
| 1924 |
Düsseldorf |
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50jähriges Doktorjubiläum des früheren langjährigen Stadtverordneten Geh. Sanitätsrat Dr. Volkmann. |
| 1924 |
Düsseldorf |
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Beigeordneter Geusen erhält den Titel Bürgermeister. |
| 1924 |
Greensburg (Pennsylvania) |
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ALBERT WATSON, 17 years of age, was fatally injured and his brother, DAVID, 20, was seriously injured this morning about 4 o'clock when the Tasty Ice Cream truck the latter was driving was struck by a southbound Pennsylvania freight train at Mount Pleasant crossing at Greensburg.
The boys were delivering ice cream to the Pennsylvania freight station when their trick was struck.
The gas tank under the seat exploded, severely burning the younger brother, while the other is in a serious condition. ALBERT died in the Westmoreland Hospital at 9:30 o'clock.
MRS. MINNIE WATSON, 604 Mount Pleasant street, Greensburg, is the mother of the two boys. |
| 1924 |
Grevenbroich (Rheinland) |
Rheinische Blattmetall Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 16. September 1924 beschließt Umstellung des Kapitals von M 30 Mill. auf RM 300.000,00 in 15 000 Aktien zu RM. 20,00. |
| 1925 |
Berlin |
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Der Polizeipräsident verschärft die Polizeiverordnung vom 8. März 1910 über die Reinigung und Spülung der Trinkgefäße in Schankwirtschaften. |
| 1925 |
Essen (Ruhr) |
Steinkohlenbergwerk Hercules |
Seither außer Betrieb |
| 1925 |
Lunz am See |
Verwaltung der Dr. Kupelwieser'schen Domänen Kyrnberg und Seehof |
Tod von Karl Kupelwieser im Gut Seehof-Hirschtal bei Lunz am See |
| 1925 |
Magdeburg |
Magdeburger Straßenbahnen |
Fertigstellung der Linie Diesdorf |
| 1926 |
Berlin |
Frigidaire GmbH |
Gründung |
| 1927 |
Düsseldorf |
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Achter Vertretertag des Hilfsbundes für die Elsaß-Lothringer im Reich. |
| 1927 |
Hamburg |
Cranzer Fischdampfer Aktiengesellschaft Hamburg-Cranz |
Gründung mit einem Kapital von 180.000 Mark |
| 1928 |
Düsseldorf |
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30-jähriges Bestehen des Haus- und Grundbesitzervereins. |
| 1929 |
Albbruck (Baden) |
Rheinkraftwerk Albbruck-Dogern AG |
Gegründet mit einem Kapital von RM 14.000.000,00 in 14 000 Namens-Aktien zu 1000 RM, übernommen von den Gründern zu pari |
| 1929 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 16. September 1929 genehmigt die Umwandlung der 3 Aktiengattungen in eine einheitliche Aktiengattung, wobei die Inhaber der Stammaktien Lit. A für die Aufgabe ihrer Sonderrechte einschließlich rückständiger Vorzugsdividenden eine einmalige Barabfindung von 120 % des Nominalwertes erhalten. Die hierfür benötigten RM 600.000,00 werden als unkündbares, zinsloses Darlehen sofort von der Gesellschaft zur Verfügung |
| 1929 |
Halle (Saale) |
Werke der Stadt Halle Aktiengesellschaft (Wehag) |
Gegründet mit Wirkung ab 1. September 1929 und einem Kapital von 12.000.000 Mark |
| 1929 |
Waldkirch (Breisgau) |
Franz Eckert & Cie., Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1929 |
Waldshut (Baden) |
Schluchseewerk AG, Kraftwerk Waldshut |
Gegründet |
| 1929 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Schwarzach-St. Veit - Salzburg Hbf |
| 1930 |
Berlin |
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250 Eltern von Kindern der 5. Gemeindeschule (christliche Volksschule) und der 9. Gemeindeschule (weltliche Volksschule) beschließen, ab 17. September in den Schulstreik zu treten und die Wiedereinstellung des kommunistischen Lehrers Beyes zu erzwingen. |
| 1930 |
Berlin |
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Auf der Berliner Stadtverordnetenversammlung ergreift der Stadtverordnete Pieck das Wort. Er forderte, die Anträge der KPD (gegen Bier-, Kopf- und Getränkesteuer, gegen Erhöhung der Gewerbe-, Grundvermögens- und Lohnsteuer) an 1. Stelle zu behandeln. |
| 1930 |
Berlin |
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Auf der Strecke Reinickendorf - Rosenthal - Liebenwalde (Heidekrautbahn) wird an einem ungeschützten Bahnübergang ein PKW von der Lokomotive erfaßt, mitgeschleift und völlig zertrümmert. Der Fahrer war tot, der Beifahrer wurde schwer verletzt. |
| 1930 |
Berlin |
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Die von Alexander Beer gebaute Synagoge Wilmersdorf mit 2 300 Plätzen wird eingeweiht. |
| 1930 |
Berlin |
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Im Theater am Nollendorfplatz wird Shakespeares "Was ihr wollt" vom hebräischen Theater Habima auf hebräisch aufgeführt. |
| 1930 |
Berlin |
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In Berlin wird die telefonische Uhrzeitansage eingeführt. |
| 1930 |
unbekannt |
|
Herr Paul Gebhard stirbt. |
| 1931 |
Halle (Saale) |
Weddy-Pönicke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Weddy-Pönicke & Steckner A.-G." in "Weddy-Pönicke Aktiengesellschaft" |
| 1932 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Georg Rehberger zum Regierungsbaumeister |
| 1932 |
Kanada |
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Gesunken in St. Lawrence |
| 1932 |
Karlsruhe (Baden) |
Rehberger, Georg |
Ernennung von Georg Rehberger zum Regierungsbaumeister |
| 1933 |
Berlin |
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Der frühere Direktor der Berliner Funkstunde, Prof. Dr. Knöpfke, erschießt sich in seiner Wohnung. Über das Motiv wollte die Polizei keine Angaben machen. |
| 1933 |
Berlin |
Müller, Paul |
Patenterteilung für eine generatorische Bahnmotor-Schaltung, wobei der Feldwicklung der Einphasenmotoren ein Kondensator mit doppelter Admittanz (komplexer Leitwert) wie diejenige der Feldwicklung; der Ankerstrom liegt daher in Phase zur umlaufenden EMK. Erfinder: Paul Müller, Siemens-Schuckert-Werke, D.R.P. 644393 |
| 1933 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Patenterteilung für eine generatorische Bahnmotor-Schaltung, wobei der Feldwicklung der Einphasenmotoren ein Kondensator mit doppelter Admittanz (komplexer Leitwert) wie diejenige der Feldwicklung; der Ankerstrom liegt daher in Phase zur umlaufenden EMK. Erfinder: Paul Müller, Siemens-Schuckert-Werke, D.R.P. 644393 |
| 1933 |
Dortmund |
Westfälische Wohnstätten Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1933 |
Erla (Erzgeb) |
Nestler & Breitfeld GmbH, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Handelsgerichtliche Eintragung der "Eisen- und Flugzeugwerk Erla GmbH" beim Amtsgericht Schwarzenberg/Erzgeb. Vorgesehen ist der Bau der Franz Xaver Mehr konstruierten "DKW Erla"-Kleinflugzeuge. - Die "Erla"-Flugzeuge werden jedoch ab Mitte 1934 in dem in Leipzig-Heiterblick neu gegründeten "Erla Maschinenwerk" gebaut. |
| 1933 |
Görlitz |
Görlitzer Aktien-Brauerei |
Lt. Hauptversammlung vom 16. Sept. 1933 Kapitalherabsetzung von RM 2.000.000,00 auf RM l.800.000,00 durch Einziehung von nom, RM 200.000,00 eigener Aktien. |
| 1934 |
Berlin |
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Die Gustav-Adolf-Kirche in der Brahmsstraße (Charlottenburg) wird eingeweiht. |
| 1935 |
Bochum |
Kaufhaus Kortum Aktiengesellschaft |
Zur Deckung von Verlusten sowie zum Ausgleich der Wertminderungen von Vermögensgegenständen der Gesellschaft beschließt die Generalversammlung vom 16. September 1935 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form von RM 4.000.000,00 auf Reichsmark 2.000.000,00 durch Herabsetzung des Nennbetrages der Aktien zu RM 1.000,00 auf RM 500,00 und Zusammenlegung der Aktien zu RM 100,00 im Verhältnis 2 : 1. |
| 1935 |
Dresden |
Clemens Müller Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 16. September 1935 zur Sanierung der Gesellschaft Herabsetzung des Kapitals i. e. F. Von RM 756.000,00 im Verhältnis 10 : 1 auf RM 75.600,00, anschließend Wiedererhöhung um Reichsmark 924.400,00 auf RM 1.000.000,00 gegen Einbringung von Forderungen. |
| 1935 |
Neunkirchen (Saar) |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Die ao. G.-V. vom 16. September 1935 genehmigt die Umstellung der Francbilanz vom 31. Dezember 1934 in eine Reichsmarkbilanz vom 1. Januar 1935. Das Grundkapital von bisher Fr. 160 Mill. = Reichsmark 26.448 Mill. wird unter Hinzuziehung der aufgelösten stillen Reserven und des Gewinnvortrages in Höhe von RM 2.086 Mill. bei gleichzeitiger Werterhöhung der Anlagen um RM 11.465 Mill. auf RM 40.000.000,00 umgestellt. Gesetzliche und Spezial-Reserven in Höhe von Fr. 24 Mill. werden auf RM 4.000.000,00 bemessen. Daneben wird eine Sonderrücklage von RM 1.000.000,00 geschaffen. |
| 1935 |
Schneidemühl (Posen) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schneidemühl |
Umbau der 55 5173 in die 56 234 durch das RAW Schneidmühl |
| 1936 |
Anklam (Vorpomm.) |
Anklam-Lassaner Kleinbahn |
Stillegung der Strecke Rubkow - Wohlendorf |
| 1937 |
Glauchau (Sachsen) |
Hotel-Aktiengesellschaft Glauchau |
Lt. Generalversammlung vom 16. September 1937 Erhöhung des Kapitals um Reichsmark 50.000,00 auf RM 101.000,00. |
| 1938 |
Bremen |
Hanseatische Silberwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Auf der Gesellschafter-Versammlung vom 16. September 1938 wird die Umwandlung in eine A.-G. beschlossen und durchgeführt. |
| 1938 |
Bremen |
Hanseatische Silberwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Laut Gesellschafter-Versammlung vom 16. September 1938 erfolgt eine Kapitalherabsetzung von RM 735.000,00 auf RM 367.500,00 und anschließend eine Erhöhung um den gleichen Betrag wieder auf RM 735.000,00. |
| 1938 |
Duisburg |
Brauerei Böllert, Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Duisburger Brauerei A. G. vorm. Gebr. Böllert" in "Brauerei Böllert, Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5064 in die 56 650 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 1938 |
Wildshausen (Sauerl) |
Westfälische Zellstoff A.-G. "Alphalint" |
Der Firmensitz wird von Arnsberg nach Wildshausen verlegt. |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Auf der außerordentlichen Gesellschafterversammlung wird der Unternehmensname wird in "Volkswagenwerk GmbH" geändert. Auf Drängen des Aufsichtsratsvorsitzenden, des DAF-Spitzenfunktionärs Heinrich Simon, erfolgt im Handelsregister die Eintragung: "Das Unternehmen hat die Aufgabe, den der Deutschen Arbeitsfront vom Führer und Reichskanzler erteilten Auftrag zur Herstellung, Weiterentwicklung und zum Vertrieb des Volkswagens durchzuführen und andere für die gesamte Deutsche Volkswirtschaft wichtige Erzeugnisse herzustellen und zu vertreiben." Darüber hinaus wird die Einrichtung eines siebenköpfigen Aufsichtsrats beschlossen, in den auch die drei weiterhin als Geschäftsführer tätigen Herren Porsche, Werlin und Lafferentz berufen werden. |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Eine außerordentliche Gesellschafterversammlung erhöht wegen der hohen Kosten der Bauarbeiten und der Maschinenausstattung das Stammkapital der Gesellschaft von 480 000 auf 50 Millionen Reichsmark, von denen die DAF-Vermögensverwaltungsgesellschaft 49,9 Millionen und die Treuhandgesellschaft für wirtschaftliche Unternehmungen 100 000 Reichsmark hält. |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Übersiedlung der Lehrlinge und ihrer Lehrer und Betreuer von den Zwischenlagern nach Braunschweig |
| 1939 |
Berlin |
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Die erste Verordnung zur Sicherung von Naturdenkmalen in Berlin wird veröffentlicht. |
| 1939 |
Wien |
Nestlé Wien Aktiengesellschaft |
Kapital umgestellt lt. ao. Hauptversammlung vom 16. September 1939 auf RM 450.000,00. |
| 1940 |
Düsseldorf |
Gebrüder Goedhart Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 16. September 1940 Verlegung des Sitzes nach Berlin [jedoch 1943 noch in Düsseldorf angegeben] |
| 1940 |
Schneidemühl (Posen) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schneidemühl |
Umbau der 55 5052 in die 56 872 durch das RAW Schneidmühl |
| 1941 |
Aboshi (Japan) |
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Der Schnellzug Nr. 8 aus Tokio fuhr auf der Strecke nach Sanyo 14 km westlich von Himeiji auf einen haltenden Zug auf, der nach Kyoto unterwegs war. Der Lokführer hatte Signale überfahren und wurde verhaftet. 63 Tote, 67 Verletzte, 19 Schwerverletzte |
| 1941 |
Hergenrath (Belgien) |
Elektrische Isolierrohrwerke Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| 1942 |
Aschersleben (Harz) |
Deutsche Tiefbohr-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 16. September 1942 weitere Kapitalerhöhung um RM 1.000.000,00 auf Reichsmark 2.000.000,00. |
| 1942 |
Nordenham (Unterweser) |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Julius Engler wird zum ordentlichen Vorstandsmitglied, Maximilian Greis und Heinz Horn werden zu stellvertretenden Mitgliedern berufen. |
| 1942 |
Passau |
Bayerische Löwenbrauerei Franz Stockbauer AG |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 16. September 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 800.000,00 auf Reichsmark 1.000.000,00 mit Wirkung zum 30. Juni 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 165.000,00 aus der sonstigen Rücklage und mit RM 35.000,00 aus dem Gewinnvortrag. |
| 1943 |
Braunschweig |
Akt.-Zuckerfabrik Eichthal |
Die Hauptversammlung vom 16. September 1943 ermächtigt den Vorstand zur Kapitalerhöhung um bis zu RM 180.000,00 neuer Aktien innerhalb fünf Jahren (genehmigtes Kapital). |
| 1943 |
Braunschweig |
Akt.-Zuckerfabrik Eichthal |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Eger (Böhmen) |
Vereinigte Wildstein-Neudorfer Tonwerke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1943 |
Trier |
Vereinshaus Treviris Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1944 |
Misburg (b. Hannover) |
Gewerkschaft Deutsche Erdöl-Raffinerie (Deurag) |
Luftangriff |
| 1945 |
Berlin |
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D. Dr. Dibelius, der evangelische Bischof von Berlin, predigt in der überfüllten Gethsemanekirche (Prenzlauer Berg). Er nahm das Bibelwort "Tröstet, tröstet, mein Volk ..." zur Grundlage seiner Rede. |
| 1945 |
Bonn (Rhein) |
Sozialdemokratische Partei Deutschlands |
Wiedergründung des SPD-Ortsvereins Nordenham |
| 1946 |
Bonn (Rhein) |
Deutsche UNESCO-Kommission |
Die Vorbereitende Kommission der UNESCO zieht von London nach Paris um. Neuer Sitz der Vorbereitenden Kommission wird das Hotel Majestic auf der Avenue Kléber |
| 1946 |
Düsseldorf |
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Eröffnung der neugegründeten Akademie für Staatsmedizin, Düsseldorf. |
| 1946 |
Wien |
Siemens & Halske, Werk Wien |
Die österreichischen Siemens-Betriebe, die zu diesem Zeitpunkt rund 6.000 Beschäftigte haben, werden verstaatlicht. Das verstaatliche Vermögen wird in die "Siemens Schuckertwerke GmbH" (SSW GmbH) und die "Siemens & Halske GmbH" (S&H GmbH) eingebracht, die als Auffanggesellschaften fungieren |
| 1947 |
Berlin |
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Der Vorstand der SPD hält unter Vorsitz von Dr. Kurt Schumacher erstmals eine Arbeitstagung in Berlin ab. |
| 1947 |
Stein (Aargau) |
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Die "Hohenklingen" läuft bei extremem Niedrigwasser bei Rheinklingen auf einer Sandbank auf. Das Schiff erleidet keinen Schaden. |
| 1948 |
Düsseldorf |
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Übernahme der naturwissenschaftlichen Sammlung von Dr. Paul Kuliga (ehemaliger Leiter und Chefarzt des Luisenkrankenhauses) von der Stadt für das Löbbecke-Museum. |
| 1949 |
Berlin |
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Der vom Magistrat der Stadt Berlin als nichtpolitische Organisation anerkannte Verein der Berliner Zeitungsverleger konstituiert sich. Zum Vorsitzenden wird Hans Sonnenfeld ("Abend") gewählt. |
| 1951 |
Berlin |
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35 000 Katholiken begrüßen auf einer großen Kundgebung in der Waldbühne den neuen katholischen Bischof von Berlin, Wilhelm Weskamm. |
| 1953 |
Berlin |
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Bundesminister Anton Storch (CDU) eröffnet am Fehrbelliner Platz (Wilmersdorf) die Bundesversicherungsanstalt für Angestellte (BfA). |
| 1954 |
Berlin |
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Der frühere Reichswirtschaftsführer Walther Funk wird als erster Häftling des Spandauer Kriegsverbrechergefängnisses außerhalb des Gefängnisses in ein britisches Militärkrankenhaus überführt. Er mußte dort wegen eines Prostataleidens operiert werden. |
| 1955 |
Berlin |
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Im West-Berliner Polizeipräsidium wird die Abteilung I für politische Delikte errichtet, die bisher in der Zuständigkeit der Inspektion V/1 (S) lagen. |
| 1955 |
Worms (Rhein) |
Baruch & Schönfeld, Dampf- und Kunstmüllerei |
Die Witwe von Albert Baruch, Adele Baruch, kehrt nach New York zurück |
| 1956 |
Berlin |
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Die 6. Berliner Festwochen werden eröffnet. |
| 1956 |
Meiringen (Schweiz) |
Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Meiringen - Aareschlucht |
| 1957 |
Steina (ü. Leisnig) |
Papierfabrik Limmritz-Steina A.-G. |
Auf Beschluß des Kreisgerichts Döbeln (BA XXVI Bl. 941) wird das Konkursverfahren über das Vermögen der Papierfabrik eingestellt. Durch den Verkauf des die Konkursmasse bildenden Betriebes ist eine restlose Befriedigung sämtlicher Gläubiger möglich. |
| 1958 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 086 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29863, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.09.1958 |
| 1959 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 239 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29900, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 16.09.1959 |
| 1959 |
Saarbrücken |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 03 048 im Bw Saarbrücken nach Unfall (erste ausgemusterte 03 bei der DB). Sie steht am 27. Juli mit Schäden an der rechten Seite (Windleitblech, Pumpe, Führerhaus, aber mit Drehgestell) im Bw Bingerbrück. Der Kessel (HU am 30.08.1954) wir in der 03 114 weiter verwendet. |
| 1963 |
Berlin |
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Die Abteilung Finanzen beim Magistrat von Ost-Berlin hat den Preis für offenen Pflaumenkuchen auf 23 Pfennig je Stück festgesetzt. |
| 1963 |
Eschborn (Taunus) |
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Der geschobene Wendezug N 4030 stößt auf einem technisch ungesicherten Bahnübergang gegen einen Lkw und entgleist. 16 Verletzte. |
| 1963 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Durch den Einbau je einer 4-Achsen-Innen- und -Außenschiebebühne ist es möglich, den bereits von der Deutschen Reichsbahn geplanten Vierachser-Fließgang für Revisionen einzuführen. |
| 1964 |
Düsseldorf |
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Einweihung des neuen Gebäudes der Hauptverwaltung der Stadtsparkasse an der Berliner Allee. |
| 1964 |
Nauen (b. Berlin) |
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In Nauen fährt der Dg 7076 mit 50 3660 (Bw Wittenberge) auf Ps 1685 auf. |
| 1965 |
München |
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Mit der Unterzeichnung des Finanzierungsvertrages in München durch den Bund, den Freistaat Bayern, die Stadt München und die DB ist der Bau des 4,2 km langen Tunnels zur Verbindung des Münchner Hauptbahnhofes mit dem Ostbahnhof gesichert. Die damit entstehende V-Bahn soll eine Verbindung zwischen dem westlichen und dem östlichen Vorortnetz sichern. |
| 1965 |
München |
Bundesbahndirektion München |
Mit der Unterzeichnung des Finanzierungsvertrages in München durch den Bund, den Freistaat Bayern, die Stadt München und die DB ist der Bau des 4,2 km langen Tunnels zur Verbindung des Münchner Hauptbahnhofes mit dem Ostbahnhof gesichert. Die damit entstehende V-Bahn soll eine Verbindung zwischen dem westlichen und dem östlichen Vorortnetz sichern. |
| 1966 |
Heilbronn |
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Wilma und Wolf-Dieter Ahlborn starten mit ihren Fahrrädern zu einer Weltreise. |
| 1966 |
New York City |
Metropolitan Opera |
Mit der Uraufführung der Oper "Antony and Cleopatra" von Samuel Barber wird der Neubau der "Metropolitan Opera" in New York in Betrieb genommen |
| 1967 |
Burgkirchen (Obb) |
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Am 16.09. wird das Alzstadion" eingeweiht. |
| 1968 |
Cottbus |
Bahnbetriebswerk Cottbus |
Ausmusterung der 43 010 im Bw Cottbus |
| 1968 |
Roßlau (Elbe) |
Bahnbetriebswerk Dessau-Roßlau |
Ausmusterung der 52 1489 im Bw Roßlau |
| 1968 |
Senftenberg (N.-L.) |
Bahnbetriebswerk Senftenberg (Niederlausitz) |
Ausmusterung der 38 1652 im Bw Senftenberg |
| 1969 |
Berlin |
Bundesministerium für Verkehr |
Ein erstes Verkehrsgespräch zwischen Vertretern des Bundesverkehrsministeriums und des Verkehrsministeriums der DDR findet statt. |
| 1969 |
Salzbergen (Nieders) |
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Zusammenstoß des Gdg 26954 mit dem Ng 9353. |
| 1970 |
Berlin |
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In der Deutschlandhalle (Charlottenburg) kommt es vor einem Konzert der britischen Rockgruppe "The Rolling Stones" zu schweren Auseinandersetzungen zwischen Fans und der Polizei. |
| 1970 |
Münster (Westf) |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Die Fabrik stellt ihren Betrieb ein, nachdem am Vormittag dieses Tages der 50.000 Miststreuer vom Typ "Mistral" vom Band gelaufen war. |
| 1971 |
Halle (Saale) |
Bahnbetriebswerk Halle (Saale) P |
Ausgemustert als 03 2001-0 im Bw Halle P |
| 1971 |
Lauenstein (Sachsen) |
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Zusammenstoß einer Lz mit einem SKL (Strecke Heidenau - Altenberg (Müglitztalbahn)). 1 Toter, 12 Verletzte |
| 1972 |
Berlin |
Akademie der Wissenschaften der Deutschen Demokratischen Republik |
Die Deutsche Akademie der Wissenschaften zu Berlin erhält auf Vorschlag ihres Plenums mit Wirkung vom 01. Oktober 1972 den Namen Akademie der Wissenschaften der DDR. |
| 1972 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird verlangt, daß spitzbefahrene Weichen in Streckengleisen beim Rückwärtsfahren nicht mehr aufgeschnitten werden dürfen, weil einige Weichen bei der Umstellung aut Frequenzsteuerung (die in Mannheim z.Zt. noch über Fahrleitungskontakt betrieben wird) mit Zungenspitzenverriegelungen ausgerüstet werden. |
| 1974 |
Neustrelitz (Meckl) |
Bahnbetriebswerk Neustrelitz |
Ausmusterung der 41 065 im Bw Neustrelitz |
| 1976 |
Kelkheim (Taunus) |
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Attentat auf die Kleinbahn Frankfurt-Königstein. Der Triebwagenführer des VT 91 (Bauart Esslingen) bemerkt auf der Fahrt nach Frankfurt/M.-Höchst zwischen Kelkheim-Hornau und Schneidhain einen aus Steinen und Baustahl gemauerten Block auf den Gleisen, er bremst, prallt jedoch auf das Hindernis. Der Triebwagen reißt von den drei festgebremsten Wagen ab und stürzt eine Böschung hinunter. |
| 1976 |
unbekannt |
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Bei einem Grubenunglück in Tete (Moçambique) kommen mehr als 140 Bergleute ums Leben. Die südafrikanische Regierung schickt trotz ihres Konflikts mit der Führung von Moçambique Bergungstrupps und Hilfsmaterial zu der Unglücksstelle. |
| 1977 |
Eberswalde-Finow |
Bahnbetriebswerk Eberswalde |
Ausgemustert als 52 4994-1 im Bw Eberswalde |
| 1977 |
Heilbronn |
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Peter Giebler wird Nachfolger von Bürgermeister Bosch, der KSK-Vorstandsvorsitzender wird. |
| 1977 |
Kamenz (Sachsen) |
Bahnbetriebswerk Kamenz (Sachs) |
Ausgemustert als 52 1006-7 im Bw Kamenz |
| 1977 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Sperrung der Ludwigstraße für die Individualfahrzeuge beginnt im mittleren Abschnitt zwischen der Kaiser-Wilhelm-Straße und der Bahnhofstraße. Zuerst erfolgt die Sperrung nur zeitweise während Stunden der Bauarbeiten, wird dann aber in eine Dauersperrung umgewandelt. |
| 1977 |
Neubrandenburg |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 4875-2 im Bw Neubrandenburg |
| 1977 |
Pasewalk |
Bahnbetriebswerk Pasewalk |
Ausgemustert als 52 1323-6 im Bw Pasewalk |
| 1977 |
Senftenberg (N.-L.) |
Bahnbetriebswerk Senftenberg (Niederlausitz) |
Ausgemustert als 52 1342-6 im Bw Senftenberg |
| 1977 |
Senftenberg (N.-L.) |
Bahnbetriebswerk Senftenberg (Niederlausitz) |
Ausgemustert als 52 6351-2 im Bw Senftenberg |
| 1977 |
Stralsund |
Bahnbetriebswerk Stralsund |
Ausgemustert als 03 0089-7 im Bw Stralsund |
| 1977 |
Westdeutschland |
Gscheidle, Kurt |
In Bonn kündigt Bundespostminister Kurt Gscheidle die Einführung des Zeittakt-Systems für die Telefongebühren bei Ortsgesprächen an. Bislang ist der Zeittakt nur bei Ferngesprächen üblich. Berlin (West) soll von der neuen Regelung ausgeschlossen werden. |
| 1979 |
Radebeul (b. Dresden) |
Traditionsbahn Radebeul e.V. |
Zum 95jährigen Streckenjubiläum Radebeul - Radeburg verkehren erstmals zwei verschiedene Traditionszüge gleichzeitig mit 99 539 bzw. 99 713 |
| 1981 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die Versicherungsunternehmen, die 1980 ein Fünf-Prozent-/Sieben-Prozent-lndustrieschuldscheindarlehen gezeichnet haben, werden gebeten, nicht von ihrem vertraglichen Kündigungsrecht Gebrauch zu machen. Sie signalisieren eine "positive Grundhaltung". |
| 1981 |
Pasewalk |
Bahnbetriebswerk Pasewalk |
Ausgemustert als 01 0530-4 im Bw Pasewalk |
| 1981 |
Rostock |
Bahnbetriebswerk Rostock |
Ausgemustert als 58 3030-2 im Bw Rostock |
| 1981 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 01 0508-0 im Bw Saalfeld |
| 1981 |
Stralsund |
Bahnbetriebswerk Stralsund |
Ausgemustert als 03 0059-0 im Bw Stralsund |
| 1982 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Der schwedische Hausgerätekonzern Electrolux bestätigt, mit der AEG über eine Beteiligung an dem seit 1981 in Nürnberg ansässigen Hausgerätebereich zu verhandeln. |
| 1982 |
Hattersheim (Main) |
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Brandanschlag auf S-Bahn-Wagen. |
| 1982 |
Hellmitzheim (Ufr) |
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Ein US-Tanklaster durchbricht im Bereich des Bahnhofs eine geschlossene Halbschranke und kommt auf dem Gleis zum Stehen. Da bereits die Berührung der Schranke eine automatische Halt-Stellung der Signale bewirkt, wird ein Unglück verhindert: Der IC 527 "Drachenfels", der sich mit ca. 140 km/h nähert, erhält am wieder halt-zeigenden Einfahrsignal eine Zwangsbremsung und kommt mit Zugspitze etwa 20 m vor dem Übergang zum Stillstand. |
| 1982 |
Nürnberg |
AEG Hausgeräte AG |
Der schwedische Hausgerätekonzern Electrolux bestätigt, mit der AEG über eine Beteiligung an dem in Nürnberg ansässigen Hausgerätebereich zu verhandeln. |
| 1982 |
Stockholm |
Electrolux AB |
Electrolux bestätigt, mit der AEG über eine Beteiligung an dem seit 1981 in Nürnberg ansässigen Hausgerätebereich zu verhandeln. |
| 1987 |
Hasselt (Belgien) |
Nationaal Jenevermuseum |
Eröffnung der restaurierten Brennerei als Museum |
| 1993 |
Brandenburg (Havel) |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Ausgemustert als 050 700-4 im Bw Brandenburg |
| 1993 |
Güsten (Anhalt) |
Bahnbetriebswerk Güsten |
Ausgemustert als 50 3520-9 im Bw Güsten |
| 1993 |
Güsten (Anhalt) |
Bahnbetriebswerk Güsten |
Ausgemustert als 50 3618-1 im Bw Güsten |
| 1993 |
Magdeburg |
Bahnbetriebswerk Magdeburg Hbf |
Ausgemustert als 50 3626-4 im Bw Magdeburg |
| 1993 |
Salzwedel (Altmark) |
Bahnbetriebswerk Salzwedel |
Ausgemustert als 50 3556-3 im Bw Salzwedel |
| 1994 |
Blankenberg (Thür) |
Wiede's Papierfabrik, Fabrik Blankenberg |
Die Fabrik wird unter Denkmalschutz gestellt. |
| 1996 |
Courfaivre (Schweiz) |
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Beim Zusammenstoß eines Regionalzugs mit einer Lokomotive im Bahnhof von Courfaivre werden rund 30 Personen verletzt. Der Lokführer des Regionalzugs war abgelenkt worden und hatte ein Rotlicht überfahren. |
| 1996 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Druckmaschinen AG |
Rund 8 000 freie Linotype-Aktionäre entscheiden sich dafür, 700 000 Aktien oder 29 Prozent des Kapitals an die Heidelberger Druckmaschinen AG abzugeben. |
| 1997 |
Jena (Thür) |
Jenoptik |
Richtfest für die AMD-Chipfabrik in Dresden, an deren Bau die Jenoptik-Tochter Meissner + Wurst maßgeblich beteiligt war. |
| 1998 |
Heilbronn |
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Kontaktladen für Drogenabhängige (Bahnhofstraße). |
| 2000 |
Düsseldorf |
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Die Evangelische Frauenhilfe in Düsseldorf feiert in der Kreuzkirche ihr 100-jähriges Bestehen. |
| 2000 |
Düsseldorf |
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Mit der Aktion "Kultur in Bewegung" präsentieren sich 22 Kulturinstitute mit einem besonderen Programm. |
| 2000 |
Düsseldorf |
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Zu einer Kundgebung des Düsseldorfer Appells gegen Rechtsradikalismus vor dem Rathaus kommen ca. 700 Teilnehmer. Die Veranstaltung wird von Neonazis gestört und es kommt zu Festnahmen. |
| 2000 |
Paderborn (Westf) |
Deutsches Traktoren- und Modellauto-Museum |
Durchführung des 1. Europäischen Treffens der Dampfmaschinen- und Traktorenfreunde in Paderborn |
| 2001 |
Aue (Sachsen) |
Bahnbetriebswerk Aue (Sachs) |
Auflösung der Personaleinsatzstelle Aue |
| 2001 |
Düsseldorf |
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Das 50-jährige Bestehen der Neuen Schauspiel GmbH wird mit einem Festakt gefeiert. |
| 2001 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
Kommissar Brinkmann alias Karl-Heinz von Hassel löst seinen letzten Kriminalfall. "Havarie" heißt die letzte "tatort"-Folge mit dem hr-Ermittler, der insgesamt 28-Mal auf Verbrecherjagd ging. Ende September beginnen die Dreharbeiten mit dem neuen hr-tatort-Team Charlotte Sänger (Andrea Sawatzki) und Friedrich Dellwo (Jörg Schüttauf). |
| 2002 |
Düsseldorf |
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Die Kantorei der Stephanus-Kirche in Wersten feiert ihr 50-jähriges Bestehen. |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Das Florence-Nighingale-Krankenhaus eröffnet offiziell den Neubau für Plastische Chirurgie und die Onkologische Tagesklinik. |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Das Umzugs-Unternehmen Küchler Transport GmbH in Bilk feiert ihr 100-jähriges Firmenjubiläum. Franz Josef Küchler gründete das Unternehmen und war zunächst mit einer Handkarre und später mit einem Pferdewagen unterwegs. Heute führt Urenkelin Claudia Rothermund mit ihrer Mutter Inge Grass-Küchler den Betrieb. |
| 2005 |
Minden (Westf) |
Museums-Eisenbahn Minden e.V. |
Anläßlich eines Informationsbesuches beim Mindener Wasser- und Schifffahrtsamt stattet Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe auf dem MEM-Bahnhof Oberstadt einen kurzen Besuch ab. Der Minister zeigt sich vom historischen Preußenzug besonders angetan. |
| 2006 |
Ottmarsbocholt (Westf) |
Heinrich Kovermann, Stielfabrik, Sägewerk |
Tod von Wilhelm Kovermann, dem letzten Inhaber |
| 2012 |
Landshut (Bay) |
Zimmermann, Friedrich |
Tod von Friedrich Zimmermann nach langer Krankheit in seinem Ferienhaus nahe Filzmoos in Österreich |
| 2013 |
Granges-près-Marnand (Schweiz) |
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Auf der Nordseite des Bahnhofs Granges-Marnand kommt beinahe wieder zu einer Frontalkollision. Der Zug 12913 Lausanne – Payerne fährt nach dem Halt auf Gleis 1 trotz des geschlossenen Gruppenausfahrsignals C los, während in Gegenrichtung der Regio-Express 4022 Payerne–Lausanne naht. Das Stellwerk in Granges-Marnand ist mit einer Taste ausgerüstet, mit der sich die Stromzufuhr unterbrechen läßt. Der Fahrdienstleiter macht von der Taste Gebrauch und bringt Zug 12913 zum Halten, bevor es zur Kollision kommt Der Lokführer des 12913 sollte auf Gleis 1 die Kreuzung des 4022 (Durchfahrt auf Gleis 2 ohne Halt) abwarten, überfährt jedoch das halt-zeigende Gruppensignal C. Keine Personen- und Sachschäden |
