| Zeit |
Ereignis |
| 1799 |
Geburt von Télémaque Michiels in Paris |
| 1842 |
Im ersten Betriebsjahr werden mit 270 Beschäftigten 40.000 Ztr. Stab- und Gußeisen produziert |
| 16.05.1842 |
T. Michiels erhält zusammen mit den übrigen aus Aachen, Eupen und Ougré (bei Lüttich) stammenden Gesellschaftern die vom preußischen Finanzministerium, Abteilung Bergwerks-, Hütten- und Salinenwesen die Permissionsurkunde zum Betrieb eines Puddel- und Walzwerkes in der Eschweiler Aue. Die Genehmigung ist für den Betrieb von 16 Puddelöfen, drei Walzstraßen und einem Luppenhammer ausgestellt. |
| 1843 |
Produktion von 53.640 Ztr. Stab- und Gußeisen |
| 06.1844 |
Es liegen von von zwölf verschiedenen Eisenbahngesellschaften Bestellungen für die Produktion von Eisenbahnachsen und -rädern vor. |
| Juli 1844 |
Es sind neun Puddelöfen in Betrieb, und vier weitere sind geplant. |
| 1845 |
Abschluß eines Liefervertrags mit der "Société de l'Esperance " für die Jahre 1845 bis 1850, der sich auf insgesamt 54 Millionen kg Roheisen zu 9 frc., 30 cent. pro 100 Kilo beläuft. |
| 1845 |
Produktion von 470.000 Ztr. Stab- und Gußeisen |
| ab Mitte 1840er |
Hinsichtlich der Produktionsmenge macht die Herstellung von Eisenbahnschienen zwei Drittel der Gesamtproduktion aus. |
| 1846 |
Es sind insgesamt 42 Puddelöfen, davon 24 gerade erbaute, sowie 13 Schweißöfen, ein Luppenhammer und drei Luppenquetschen sowie sieben Walzstraßen, darunter vier zum Auswalzen von Eisenbahnschienen, vorhanden. |
| 1846 |
Es werden ausschließlich Eisenbahnschienen und Räder hergestellt |
| 1847 |
Das Unternehmen besitzt für 300 000 Taler Aktien fremder Unternehmen. |
| Juni 1847 |
Denkschrift an den preußischen Finanzminister mit der Bitte, er möge sich dafür einsetzen, daß das Unternehmen bei Lieferungen für Eisenbahnen in Preußen bei gleichen Preisen gegenüber ausländischen Fabrikaten bevorzugt werde. |
| 09.08.1847 |
Die Bitte an den preußischen Finanzminister zur Bevorzugung bei Lieferungen von Eisenbahnmaterial nach Preußen wird mit der Begründung zurückgewiesen, daß "dem Staat nicht die Befugniß zusteht, den Eisenbahngesellschaften in dieser Beziehung Beschränkungen aufzulegen." |
| 1845-1847 |
In diesem Zeitraum erfolgten Schienenlieferungen an folgende Eisenbahngesellschaften:
Potsdam-Magdeburg: 172.120 Ztr.
Köln-Minden: 124.000 Ztr.
Prinz-Wilhelm-Bahn (Abschnitt Steele - Vohwinkel): 50.000 Ztr.
Rheinische Bahn (von Köln bis an die belgische Grenze): 30.000 Ztr.
Großherzglich Badische Bahn: 142.000 Ztr.
Pfälzische Ludwigsbahn (Strecke Ludwigshafen - Bexbach): 40.000 Ztr.
Main-Neckar-Bahn: 22.000 Ztr.
Main-Weser-Bahn: 115.000 Ztr.
Friedrich-Wilhelm-Nordbahn: 34.000 Ztr.
Sächsisch-Baierische-Bahn: 20.000 Ztr.
Kgl. Württembergische Eisenbahn: 75.000 Ztr.
Aachen-Gladbach-Düsseldorf: 160.000 Ztr.
Main-Weser-Bahn: 18.000 Ztr.
Aachen-Maastricht: 12.000
Insgesamt 859.120 |
| 1849 |
Das Unternehmen ist Großaktionär der Karlsruher Maschinenfabrik von Emil Kessler |
| 22.12.1850 |
Télémaque Michiels kommt in dem stillen Burglengefeld an und trägt sich im Gasthof zur Post ein. Der Gast zieht mitten im Winter durch Wälder und Höhen, forscht bei Bauern und Amtspersonen, fragt nach Zweck und Umfang der umliegenden Holzkohlenhochöfen und steckt viel mit dem Hofbesitzer Sulzberger im Sauforst und dem Apotheker Brenner in Burglengenfeld zusammen. - Die von ihm zusammen mit Henri Goffard 1851 gegründete Kommanditgesellschaft "Michiels, Goffard & Co." ist der Ursprung der 1853 entstandenen "Eisenwerk-Gesellschaft Maximilianshütte" in Sulzbach-Rosenberg. |
| 16.09.1852 |
Notarielle Änderung der Gesellschaft in "Phoenix, anonyme Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" als Aktiengesellschaft unter Beteiligung von: Johann Eduard Springsfeld, Georg Springsfeld, Christian Springsfeld, Geh. Regierungsrat Edmund Emundts (1792-1871, 1832-1848 Bürgermeister von Aachen), Heinrich Beißel aus Aachen; August The Losen, Julius The Losen, Kommerzienrat Anton Wilhelm Hüffer, Johann Christian Jeghers, Charles von Grand'Ry aus Eupen; Télémaque Michiels (bisheriger Direktor), Nikolaus Joseph Bordouxhe, Ernst Jeghers, Hyacinth Ophoven aus Eschweiler. |
| 1853 |
Michiels verliert durch die Beschlüsse der Generalversammlungen die Kontrolle über die Firmen im Sauforst (Oberpfalz) und Eschweiler-Aue. Das Eschweiler Werk geht auf den "Phoenix" über, das Oberpfälzer Werk wird zur "Maximilianshütte". |
| 1856/57 |
Die Herstellung von Eisenbahnschienen in diesem Geschäftsjahr in den Werksanlagen bei Ruhrort mit 473.260 Ztr. ungefähr dreimal so bedeutend wie in Eschweiler-Aue. - Während die Phoenix AG im Ruhrgebiet mit seiner wesentlich besseren Steinkohlen- und Koksversorgung die Produktion von Massenwaren konzentriert, spezialisiert man sich im Inderevier auf gußeiserne Maschinenteile und auf gewalztes Spezialprofileisen. |
| 1857/58 |
Die Produktionsmenge von Eisenbahnschienen in diesem Geschäftsjahr ist im Werk Ruhrort-Laar mit 44.780 Ztr. ungefähr dreimal so groß wie in Eschweiler-Aue. |
