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Heinrich Baumann
| Name | Heinrich Baumann |
| Ortssitz | Karlsruhe (Baden) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnbeamter |
| Anmerkungen | 1871 - 1949. Badischer Lokomotiv-Dezernent. Direktor bei der DR. Professor an der TH in Karlsruhe. Leitete viele Jahre den Lokomotivausschuß beim "Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen". Lebte ab 1936 in Konstanz. |
| Quellenangaben | [Verzeichnis der oberen Reichsbahnbeamten (1929) 369] [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Techn. Lit.-Kal. (1920)] [Organ (1937) 399] [Neue Deutsche Biographie 1 (1953) 653] [Bundesbahn (1949) 417] |
| Zeit |
Ereignis |
| 30.01.1871 |
Heinrich Baumann wird in Bretten als Sohn des Tünchers Josef Baumann nd dessen Frau Katharina, geb. Rohrbach, geboren |
| 13.10.1894 |
Heinrich Baumann tritt als Praktikant in den Dienst der Generaldirektion der Badischen Staatsbahn |
| 15.10.1898 |
Einstellung von Heinrich Baumann als Regierungsbaumeister bei den Großherzoglich Badischen Staatsbahnen |
| 16.09.1899 |
Heinrich Baumann wird Rat bei den Badischen Staatsbahnen |
| 1901 |
Heinrich Baumann wird Ingenieur-Praktikant bei der Maschinen-Inspektion in Konstanz (bis 1904) |
| 12.09.1905 |
Heirat mit Louise Emma Blattner (* 1881), Tochter von Heinrich Blattner, |
| 1907 |
Heinrich Baumann wird Vorstand der Maschinen-Inspektion in Konstanz (bis 1909) |
| 1909 |
Ernennung von Heinrich Baumann zum maschinentechnischen Dezernenten bei den Badischen Staatsbahnen |
| 1910 |
Heinrich Baumann wird ordentlicher Honorarprofessor für Lokomotivbau an der TH in Karlsruhe und ist in dieser Funktion 28 Jahre lang tätig |
| 1912 |
Heinrich Baumann hat seitdem das Fahrzeugdezernat der Badischen Staatsbahn inne [vergl. 1909]. Hier und in den Fachausschüssen entfaltet er eine reiche Tätigkeit, zuletzt auf dem Gebiet der Erforschung des Laufs der Lokomotive. |
| 01.10.1919 |
Beförderung von Heinrich Baumann zum Oberrat bei den Badischen Staatsbahnen |
| 1927 |
Veröffentlichung von "Der Wärmeübergang im Lokomotivkessel" |
| 01.07.1928 |
Heinrich Baumann wird Reichsbahndirektor |
| 1935 |
Veröffentlichung von "Der feste Achsstand der Lokomotiven im Wandel der Zeiten und Vorschriften" |
| Frühj. 1936 |
Heinrich Baumann tritt als Dezernent bei der RBD Karlsruhe in den Ruhestand und bezieht in Konstanz sein Eigenheim, um dort seinen Ruhestand zu verbringen |
| 2. Weltkrieg |
Heinrich Baumann ist während des Zweiten Weltkriegs fast vier Jahre als Ruhestandsbeamter als Vorstand des Maschinenamts Konstanz tätig |
| 17.10.1949 |
Tod von Heinrich Baumann in Konstanz |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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