| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Belfort (Frankr) |
1881 |
Société Alsacienne des Constructions Mécaniques, Werk Belfort |
Wegen Zollproblemen wird im französischen Belfort von der "Elsässischen Maschinenbau- Gesellschaft, Mühlhausen / Elsaß" ein Zweigwerk gegründet als "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Belfort" |
| Clichy-la-Garenne (Frankr) |
1881 |
Babcock & Wilcox Co. |
Eröffnung einer französischen Filiale von "Babcock & Wilcox" in Clichy-la-Garenne |
| Creil (Frankr.) |
1881 |
Farbwerke vorm. Meister, Lucius & Brüning |
Errichtung einer Produktions- und Verkaufsstätte in Creil bei Paris |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1881 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Achille Portal verbessert mit hohen Krediten von Frédéric Roechling (Saarbrücken) das Polieren optischer Gläser durch eine Dampfmaschine mit 10 PS |
| Frankreich |
1881 |
---- |
In Frankreich sind 44410 Dampfmaschinen mit zusammen 576.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1881 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Seit 1881 beginnt die Rheinische Hartgummi-Fabrik ihr Rohcelluloid nach Frankreich zu liefern. |
| Frankreich |
1881 |
Serpollet, Henri |
Patentierung seines Dampferzeugers mit unmittelbarer Verdampfung |
| Frankreich |
1881 |
Serpollet, Léon |
Das Patent für einen Dampferzeuger mit unmittelbarer Verdampfung, erfunden von Henri Serpollet, wird erteilt |
| Frankreich |
1881 |
Serpollet, Léon |
Léon Serpollet verläßt die Firma seines Vaters, läßt sich auf dem Montmartre nieder und eröffnet eine kleine Werkstatt, in der er ein dampfbetriebenes Dreirad konstruiert |
| Hayingen (Lothr) |
1881 |
De Wendel |
Nach Deutschland kommt die erste englische Tandem-Umkehrwalzenzug-Dampfmaschine zur Firma de Wendel in Hayingen. Sie gibt Ehrhardt Gelegenheit, sich eingehend mit Walzenzugmaschinen zu beschäftigen. Die Gebr. Stumm senden ihn nach England, um die dort vorhandenen Maschinen zu studieren. |
| La Courneuve (Frankreich) |
1881 |
Babcock & Wilcox Co. |
Eröffnung einer französischen Filiale von "Babcock & Wilcox" in Clichy-la-Garenne |
| Le Mans (Frankreich) |
1881 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Amédée Bollée konstruiert bis 1881 Dampfwagen |
| Lille (Frankr.) |
1881 |
Brasseur, Victor |
Paul Le Gavrian gibt sein Unternehmen auf, und es wird von Victor Brasseur übernommen |
| Lille (Frankr.) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Goldmedaille auf der 14. mechanischen Ausstellung von Massachusetts in Boston. Die Ausstellung kauft die Wheelock-Dampfmaschine für den Betrieb auf der Ausstellung |
| Lille (Frankr.) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Medaille und Geldbelohnung auf der 9. Ausstellung in Cincinnati |
| Lille (Frankr.) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Paul Le Gavrian übergibt sein Unternehmen seinem Chefingenieur Victor Brasseur |
| Lille (Frankr.) |
1881 |
Le Gavrian, Paul-Floride |
Paul Le Gavrian übergibt sein Unternehmen seinem Chefingenieur Victor Brasseur |
| Lyon (Frankr) |
1881 |
Ateliers de Construction du Rhône Laurent Chevalier |
Auf Laurent Chevalier folgt die "Compagnie des Ateliers et Chantiers du Rhône", geleitet durch seinen Schwiegersohn Grenier |
| Marseille |
1881 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Alexandre Simons tritt die Nachfolge von G. Zédé als stellvertretender Vorsitzender an. Er ist der Sohn eines der Gründer des Unternehmens, Ernest Simons |
| Marseille |
1881 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Gustave Zédé wird Administrateur der Gesellschaft. - Er wird später (1891?) Vizepräsident und stirbt kurze Zeit danach |
| Montmartre (Paris) |
1881 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet verläßt die Firma seines Vaters, läßt sich auf dem Montmartre nieder und eröffnet eine kleine Werkstatt, in der er ein dampfbetriebenes Dreirad konstruiert |
| Moulins (Lille) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Goldmedaille auf der 14. mechanischen Ausstellung von Massachusetts in Boston. Die Ausstellung kauft die Wheelock-Dampfmaschine für den Betrieb auf der Ausstellung |
| Moulins (Lille) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Medaille und Geldbelohnung auf der 9. Ausstellung in Cincinnati |
| Moulins (Lille) |
1881 |
Le Gavrian & Farineaux |
Paul Le Gavrian übergibt sein Unternehmen seinem Chefingenieur Victor Brasseur |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1881 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Wegen Zollproblemen wird im französischen Belfort ein Zweigwerk gegründet als "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Belfort" das Elsaß wird wieder französisch, die Firma nimmt ihren französischen Namen "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques" nun auch an Ihrem Stammsitz an |
| Mülhausen (Elsass) |
1881 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Wegen Zollproblemen wird im französischen Belfort ein Zweigwerk gegründet als "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Belfort" das Elsaß wird wieder französisch, die Firma nimmt ihren französischen Namen "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques" nun auch an Ihrem Stammsitz an |
| Paris |
1881 |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer Medaille auf der Patent-Ausstellung in Frankfurt (Main) |
| Paris |
1881 |
Compagnie Continentale Edison |
Nach seinem Besuch der Ausstellung in Paris wendet sich Rathenau an Edison, der jedoch wenig Interesse an einem Geschäftskontakt mit dem unbekannten Berliner Ingenieur zeigt. Statt dessen rät er diesem, sich mit der französischen Edison-Gesellschaft, der "Compagnie Continentale Edison", in Paris in Verbindung zu setzen. Dieses ist ein Tochterunternehmen der "Edison Electric Light Co." in London, die wiederum Ableger der "Edison Electric Light Co. of Europe Ltd." mit Sitz in New York ist. Als Muttergesellschaft aller dieser Unternehmen fungiert die "Edison Electric Light Co.", deren Gründung auf Betreiben einer amerikanischen Bankengruppe zustande kam. Sie hatte Edison die benötigten Geldmittel für sein Projekt zur Entwicklung einer elektrischen Glühlampe verschafft. Auch die französische Edison-Gesellschaft zeigt wenig Neigung, auf Rathenaus Vorschlag einzugehen. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Křižíks Bogenlampen mit Differentialregelung gewinnen auf der Internationalen Elektrotechnischen Ausstellung in Paris eine Goldmedaille |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Theodor Erhard besucht die Internationale Elektrizitätsausstellung in Paris |
| Paris |
1881 |
École Polytechnique |
A. Rateau beginnt sein Studium an der Ecole Polytechnique in Paris |
| Paris |
1881 |
Gramme, Zénobe Théophile |
Gründung der "Compagnie générale d'Electricité" mit Julien Dulait als beratendem Ingenieur. Man baut Maschinen nach den Entwürfen von Dulait und Gramme |
| Paris |
1881 |
J. F. Cail u. Comp. |
Die Kommanditgesellschaft wird aufgelöst |
| Paris |
1881 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Errichtung einer Filiale von "Koch, Bantelmann & Paasch" in Paris |
| Paris |
1881 |
Rateau, Auguste |
A. Rateau beginnt sein Studium an der Ecole Polytechnique in Paris |
| Paris |
1881 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet verläßt die Firma seines Vaters, läßt sich auf dem Montmartre nieder und eröffnet eine kleine Werkstatt, in der er ein dampfbetriebenes Dreirad konstruiert |
| Puteaux (Frankreich) |
1881 |
Trépardoux & Comp. |
Graf Albert Jules de Dion wird auf Trépardoux und Bouton aufmerksam, als ihn eine Modelldampfmaschine aus ihrer Werkstätte beeindruckt, die er im Schaufenster des Ladengeschäfts von Giroux (Boulevard des Italiens) sieht. Er nimmt mit ihnen Kontakt auf und will das Heizkesselprojekt finanzieren. Die drei gründen die Firma "Trépardoux & Cie, ingénieurs-constructeurs" in Paris, Passage Léon, nahe der Rue de La Chapelle im XVIII. Arrondissement. |
| Saargemünd (Lothr) |
1880er |
Bahnhof Saargemünd |
Felix Genzmer plant das Betriebsinspektionsgebäude am Bahnhof Saargemünd (Portal) |
| Sarreguemines (Saargemünd) |
1880er |
Bahnhof Saargemünd |
Felix Genzmer plant das Betriebsinspektionsgebäude am Bahnhof Saargemünd (Portal) |
| Schiltigheim (Elsass) |
1881 |
Gesellschaft der Elsässischen Eiswerke, vorm. E. Rhein & Co. |
Aufstellung von 3 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Strasbourg (Straßburg) |
1880er |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
Felix Genzmer hat die Bauleitung für das Verwaltungsgebäude der Generaldirektion der Reichsbahnen in Elsaß-Lothringen (Entwurf: Eduard Jacobsthal) |
| Straßburg (Elsaß) |
1880er |
Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen |
Felix Genzmer hat die Bauleitung für das Verwaltungsgebäude der Generaldirektion der Reichsbahnen in Elsaß-Lothringen (Entwurf: Eduard Jacobsthal) |
| Thann (Elsass) |
1881/82 |
Ed. Scheidecker & R. Kohl |
E. Scheidecker und sein Partner und Jugendfreund R. Kohl erwerben ein Webereigebäude und bauen es in eine Kesselschmiede um |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1881 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Achille Portal verbessert mit hohen Krediten von Frédéric Roechling (Saarbrücken) das Polieren optischer Gläser durch eine Dampfmaschine mit 10 PS |
| Vierzon (Frankreich) |
1881 |
Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel |
Übernahme der "Ateliers Ferdinand Del, Vierzon", gegründet 1860 in Vierzon-Forges durch Ferdinand Grosdemange, genannt 'Ferdinand Del' |
| Mülhausen (Elsass) |
24.01.1881 |
---- |
Eröffnung eines Fernsprechamts mit 74 Teilnehmern |
| Paris |
28.01.1881 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "La Roussotte" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Hayingen (Lothr) |
01.02.1881 |
De Wendel |
Der erste Thomasstahl kann in Hayingen erblasen werden. |
| Paris |
10.02.1881 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les contes d'Hoffmann" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
01.04.1881 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le tribut de Zamora" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
04.04.1881 |
Comédie-Parisienne |
Uraufführung der Oper "La reine des Halles" von Louis Varney, Theater: Comédie-Parisienne in Paris |
| Nantes |
18.04.1881 |
Jollet & Babin |
Umwandlung in "Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire" |
| Nantes |
18.04.1881 |
Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire |
Umwandlung aus "Jollet & Babin" |
| Prairie-au-Duc (Nantes) |
18.04.1881 |
Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire |
Umwandlung aus "Jollet & Babin" |
| Paris |
10.05.1881 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Operette "Mam'zelle Moucheron" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Malakoff ... (Nantes) |
Juli 1881 |
Société Brissonneau & Lotz |
Mathurin Brissonneau wird Bürgermeister von Nantes (bis November 1881) |
| Nantes |
Juli 1881 |
Société Brissonneau & Lotz |
Mathurin Brissonneau wird Bürgermeister von Nantes (bis November 1881) |
| Belleville (Paris) |
19.07.1881 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Die Stadt Paris gestattet Victor Popp und seiner "Compagnie Générale des Horloges Pneumatiques" die Anlage eines Rohrsystems für Druckluft, speziell für die Luftverteilung zum Antrieb von Uhren |
| Paris |
19.07.1881 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Die Stadt Paris gestattet Victor Popp und seiner "Compagnie Générale des Horloges Pneumatiques" die Anlage eines Rohrsystems für Druckluft, speziell für die Luftverteilung zum Antrieb von Uhren |
| Paris |
19.07.1881 |
Popp, Victor |
Die Stadt Paris gestattet Victor Popp und seiner "Compagnie Générale des Horloges Pneumatiques" die Anlage eines Rohrsystems für Druckluft, speziell für die Luftverteilung zum Antrieb von Uhren |
| Paris |
08.1881 |
Diesel, Rudolf |
Diesel wird im August Direktor der Eisfabrik von Linde in Paris. Er übernimmt Vertretungen und wird beratender Ingenieur |
| Paris |
01.08.1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Eröffnung der Ausstellung |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Frank Julian Sprague beendet seine militärische Laufbahn und nimmt an der Pariser Elektrizitätsausstellung teil |
| Paris |
08.1881 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Diesel wird im August Direktor der Eisfabrik von Linde in Paris. Er übernimmt Vertretungen und wird beratender Ingenieur |
| Paris |
1881 |
Deprez, Marcel |
Deprez überträgt auf 1800 m elektrische Arbeit auf der Pariser Ausstellung. Zwei Gleichstromdynamos versorgen über eine 1,8 km lange Leitung 27 im Palast der Industrie postierte Geräte, unter anderem eine Bandsäge, Maschinen zum Nähen und Falzen sowie Glüh- und Bogenlampen, die unabhängig voneinander funktionieren. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
At the Paris Electrical Exhibition, Clément Ader ranges 80 telephone transmitters across the front of a stage to create a form of (binaural) stereophonic sound. Musical performances are relayed from the Opéra and the Comédie Française. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Auf der Pariser Ausstellung 1881 sind die Glühlampen die "epochale Sensation". In Zusammenhang mit dieser Ausstellung besucht Sigmund Bergmann, der inzwischen amerikanischer Staatsbürger geworden war und dessen Werkstatt mittlerweile bereits 50 Beschäftigte hat, auch erstmals nach 16 Jahren wieder Deutschland. Inzwischen war die Gründung des Deutschen Reiches erfolgt, und Industrie und Handel erleben einen starken Aufschwung. Bei seinem ersten Berlin-Besuch erkennt Bergmann die Bedeutung dieser Stadt für die noch junge, aber sich dank Werner von Siemens schon kräftig entwickelnde Elektroindustrie. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Deprez überträgt auf 1800 m elektrische Arbeit auf der Pariser Ausstellung. Zwei Gleichstromdynamos versorgen über eine 1,8 km lange Leitung 27 im Palast der Industrie postierte Geräte, unter anderem eine Bandsäge, Maschinen zum Nähen und Falzen sowie Glüh- und Bogenlampen, die unabhängig voneinander funktionieren. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Edison zeigt seine neu erfundene Glühlampe auf der Internationalen Elektrizitätsausstellung in Paris. Unter den Besuchern befindet sich auch der Berliner Maschinenbauingenieur Emil Rathenau, den Edisons Erfindung so sehr fasziniert, daß er noch Jahre später begeistert schreibt: "Edisons Beleuchtungssystem war bis in die Einzelheiten genial erdacht und sachkundig durchgearbeitet, daß man meinte, es sei in unzähligen Städten jahrzehntelang erprobt gewesen. Weder Fassungen, Umschalter, Schmelzsicherungen, Lampenträger noch zur Installation gehörige Gegenstände fehlten, und die Stromerzeugung, die Regulierung, die Leitungen mit ihren Abzweigen, Hauanschlüssen, Elektrizitätsmessern usw. waren mit staunenswertem Verständnis und unvergleichlichem Genie durchgebildet." - Die Begegnung mit Edisons Glühlampe schafft bei Rathenau die Idee zur Gründung eines Elektrizitätsunternehmens. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Rathenau erwirbt auf der Ausstellung Paris ohne Zögern die Verwertungsrechte der Edison-Patente für Deutschland |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Siemens stellt auf der Ausstellung die erste elektrische Bahn mit Oberleitung vor |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Théodore Puskás, a Hungarian, demonstrates a "telephoned newspaper" at Paris Electrical Exhibition and subsequently establishes system in Budapest. |
| Paris |
1881 |
Siemens & Halske AG |
Siemens stellt auf der Elektrotechnischen Ausstellung in Paris die erste elektrische Bahn mit Oberleitung vor |
| Anould (Vogesen) |
19.08.1881 |
Société Anonyme des Papeteries du Souche, Anlage Sondreville |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Straßburg (Elsaß) |
09.1881 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" in Straßburg |
| Belleville (Paris) |
15.09.1881 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Victor Popp unterzeichnet einen Vertrag mit der Stadt für sein Uhren-Netz. |
| Molsheim (Elsaß) |
15.09.1881 |
Automobiles E. Bugatti |
Geburt von Ettore Isidoro Arco Bugatti in Mailand. In eine alte Mailänder Künstlerfamilie hineingeboren, soll er nach dem Willen seines Vaters Carlo Bugatti ebenfalls Künstler, Designer und Möbelschreiner werden. Gegen dessen Willen entscheidet er sich jedoch früh für eine Ingenieurlaufbahn. |
| Molsheim (Elsaß) |
15.09.1881 |
Bugatti, Ettore Arco Isidoro |
Geburt von Ettore Isidoro Arco Bugatti in Mailand. In eine alte Mailänder Künstlerfamilie hineingeboren, soll er nach dem Willen seines Vaters Carlo Bugatti ebenfalls Künstler, Designer und Möbelschreiner werden. Gegen dessen Willen entscheidet er sich jedoch früh für eine Ingenieurlaufbahn. |
| Paris |
15.09.1881 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Victor Popp unterzeichnet einen Vertrag mit der Stadt für sein Uhren-Netz. |
| Paris |
15.09.1881 |
Popp, Victor |
Victor Popp unterzeichnet einen Vertrag mit der Stadt für sein Uhren-Netz. |
| Huttenheim (Hüttenheim) |
02.10.1881 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Die siebengeschossige Spinnerei brennt ab, ebenso die rechtwinkligen Flügelbauten, Reste der ehemaligen Tabakfabrik |
| Hüttenheim (Elsaß) |
02.10.1881 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Die siebengeschossige Spinnerei brennt ab, ebenso die rechtwinkligen Flügelbauten, Reste der ehemaligen Tabakfabrik |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Heirat mit Esther Adrienne Marguerite Merle in Alès. - Aus der Ehe gehen eine Tochter und ein Sohn hervor |
| Illkirch-Grafenstaden |
16.10.1881 |
Messmer, Jacob Friedrich |
Tod von Jacob Friedrich Messmer in Grafenstaden |
| Paris |
20.10.1881 |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
Zweite Heirat von L. Corpet. Die Ehefrau Fanny Doublet ist die jüngere Schwester der ersten, Céline Doublet. |
| Paris |
25.10.1881 |
Théâtre de Cluny |
Uraufführung der Oper "Faublas" von Alexandre Luigini, Theater: Théâtre de Cluny in Paris |
| Paris |
15.11.1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Schließung der Ausstellung. Sie wurde von 750.000 Personen besucht |
| Bayon (Lothringen) |
1882 |
Tonnellerie Mécanique Adolphe Fruhinsholz |
Verlegung des Werks von "Fruhinsholz Frères" von Bayon (Meuthe-et-Moselle) nach Nancy, was besser im Zentrum der Geschäftstätigkeit liegt |
| Buchsweiler (Unterelsaß) |
1882 |
Administration der Minen von Buchsweiler AG |
Der Betrieb der Braunkohlengrube und die damit verbundene Fabrikation von Alaun und Vitriol wird aufgegeben. |
| Buchsweiler (Unterelsaß) |
1882 |
Administration der Minen von Buchsweiler AG |
Die Fabrikation von Oxalsäure und deren Salzen wird aufgenommen |
| Cernay (Sennheim) |
1882 |
Zurcher frères |
Verlegung des Unternehmens nach Epinal |
| Frankreich |
1882 |
Curie, Pierre |
Pierre Curie wird Chef des travaux publics |
| Frankreich |
1882 |
Henry, Adolphe |
A. Henry wird nach dem Tod von Marié dessen Nachfolger als Ingenieur en Chef du Materiel et de la Traction bei der P.L.M. |
| Huttenheim (Hüttenheim) |
1882 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Baron Ludwig von Erlanger gründet eine neue Firma als "Spinnerei & Weberei Hüttenheim-Benfeld", die von A. Bloch und A. Stein geleitet wird |
| Hüttenheim (Elsaß) |
1882 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Baron Ludwig von Erlanger gründet eine neue Firma als "Spinnerei & Weberei Hüttenheim-Benfeld", die von A. Bloch und A. Stein geleitet wird |
| Joliette (Marseille) |
1882 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Bordeaux |
| Lens (Frankreich) |
1882 |
Société des mines de Lens |
Die jährliche Fördermenge von 1.000.000 t wird überschritten |
| Lothringen |
1882 |
Rheinische Stahlwerke AG |
Die "Rheinischen Stahlwerke kaufen gemeinsam mit der Saarbrücker Firma "Gebr. Röchling" umfangreiche Minette-Konzessionen in Lothringen. |
| Lyon (Frankr) |
1882 |
Lumière & Cie. |
Die Brüder Louis und Auguste Lumière nehmen gemeinsam die Fabrikation von fotografischen Platten auf |
| Lyon (Frankr) |
1882 |
Lumière, Auguste Marie Louis Nicolas |
Die Brüder Louis und Auguste Lumière nehmen gemeinsam die Fabrikation von fotografischen Platten auf |
| Lyon (Frankr) |
1882 |
Lumière, Louis Jean |
Die Brüder Louis und Auguste Lumière nehmen gemeinsam die Fabrikation von fotografischen Platten auf |
| Marseille |
1882 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Jules Marcuard, ein Neffe einer der Gründer, wird zum Administrateur ernannt |
| Marseille |
1882 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Bordeaux |
| Montplaisir (Lyon) |
1882 |
Lumière & Cie. |
Die Brüder Louis und Auguste Lumière nehmen gemeinsam die Fabrikation von fotografischen Platten auf |
| Nancy (Frankreich) |
1882 |
Tonnellerie Mécanique Adolphe Fruhinsholz |
Verlegung des Werks von "Fruhinsholz Frères" von Bayon (Meuthe-et-Moselle) nach Nancy, was besser im Zentrum der Geschäftstätigkeit liegt |
| Oullins (Frankr) |
1882 |
Compagnie des hauts fourneaux et ateliers d'Oullins |
Eine Kesselschmiede mit einer Grundfläche von 5.000 qm wird errichtet. |
| Paris |
1882 |
Alfred Cail |
Umfirmierung in SA des Anciens Etablissements Cail |
| Paris |
1882-1897 |
Becquerel, Antoine Henri |
Die "Recherches sur la phosphorescence" entstehen 1882-1897, (Forschungen zur Phosphoreszenz) |
| Paris |
1882 |
Compagnie Continentale Edison |
Nikola Tesla zieht nach Paris, um dort für die europäischen Unternehmen von Thomas Alva Edison zu arbeiten. |
| Paris |
1882 |
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
A. Henry wird nach dem Tod von Marié dessen Nachfolger als Ingenieur en Chef du Materiel et de la Traction bei der P.L.M. |
| Paris |
1882 |
Curie, Pierre |
Pierre Curie wird Chef des travaux publics |
| Paris |
1882 |
Francq, Léon |
Die Maschinenfabrik Hohenzollern in Düsseldorf liefert eine feuerlose Lokomotive (System Lamm-Francq, Fabr.-Nr. 244) an die Nederlands-Indische Tramweg Maatschappij. Die Lok bewährt sich, und bis 1903 werden insgesamt 34 Lokomotiven geliefert. Ihre Daten: Länge über Puffer: 3500 mm, Radstand: 1200 mm, Radduchmesser: 725 mm, Kesselinhalt: 1800 l, Zylinder: 215 x 280 mm, Joy-Steuerung, mit Kondenser auf dem Dach |
| Paris |
1882 |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Gründung der "Boehler Frères & Cie" in Paris |
| Paris |
1882 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Cail |
Umfirmierung aus A. Cail |
| Puteaux (Frankreich) |
1882 |
De Dion, Bouton & Cie. |
Gegründet durch Graf Albert de Dion, Georges Bouton und Trépardoux in Paris in der Rue Pergolese, Firmierung zunächst als "Trépardoux & Cie" |
| Saint Quentin (Dep. Aisne, Frankr.) |
1882 |
Manufacture des Tresses et Tissus Bernheim Frères |
Eugène Lebée verbindet sich mit seinem Sohn unter der Firma "E. Lebée & Fils". |
| Saverne (Zabern) |
1882 |
V. Avril |
Gründung |
| Sennheim (Elsaß) |
1882 |
Zurcher frères |
Verlegung des Unternehmens nach Epinal |
| Strasbourg (Straßburg) |
1882 |
Elsässische Elektricitäts-Werke, Otto Schulze |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1882 |
Elsässische Elektricitäts-Werke, Otto Schulze |
Gründung |
| Tourcoing (Frankr.) |
1882 |
Caulliez Père, Fils & Delaoutre |
Umwandlung aus "Pollet Delannoy et Caulliez" in "Caulliez & Delaoutre" |
| Villepreux-les-Clays (Frankreich) |
1882 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Goldmedaille an "Heinrich Lanz" in Villepreux (Frankreich) |
| Zabern (Elsaß) |
1882 |
V. Avril |
Gründung |
| Huttenheim (Hüttenheim) |
um 1882 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Die "Spinnerei & Weberei Hüttenheim-Benfeld" baut die Fabrik wieder auf und behält teilweise das Erdgeschoß der ursprünglichen Spinnerei bei und entschieden sich für eine Anlage im Erdgeschoß oder auf einem quadratischem Grundriß |
| Hüttenheim (Elsaß) |
um 1882 |
Société de filature et tissage mécanique du Bas-Rhin |
Die "Spinnerei & Weberei Hüttenheim-Benfeld" baut die Fabrik wieder auf und behält teilweise das Erdgeschoß der ursprünglichen Spinnerei bei und entschieden sich für eine Anlage im Erdgeschoß oder auf einem quadratischem Grundriß |
| Paris |
09.01.1882 |
J. F. Cail u. Comp. |
Nachfolger der Kommanditgesellschaft wird die "Société anonyme des anciens établissements Cail". |
| Paris |
10.01.1882 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Lili" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
16.01.1882 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Le petit Parisien" von Léon Vasseur, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
11.02.1882 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Attendez-moi sous l'orme" von Vincent d'Indy, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
02.03.1882 |
Théâtre (du Comte) de Beaujolais |
Uraufführung der Oper "Coquelicot" von Louis Varney, Theater: Théâtre (du Comte) de Beaujolais in Paris |
| Paris |
05.04.1882 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Oper "Madame le Diable" von Gaston Serpette, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Paris |
14.04.1882 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Françoise de Rimini" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
15.04.1882 |
Giffard, Henri (Henry) Jacques |
Tod von Henri (Henry) Jacques Giffard in Paris durch Selbstmord |
| Oissel (Frankr) |
13.06.1882 |
Lucien Dantan |
Dantan meldet einen Dampfkessel von Mallard, Rouen, für 6,5 bar Druck an |
| Paris |
15.06.1882 |
Conservatoire des Arts et des Métiers |
Marcel Depréz erhöht bei einer Konferenz am Nationalen Konservatorium der Künste und Berufe in einer Vorführung die per Leitung übermittelte Nutzleistung auf 3 kW. |
| Paris |
15.06.1882 |
Deprez, Marcel |
Marcel Depréz erhöht bei einer Konferenz am Nationalen Konservatorium der Künste und Berufe in einer Vorführung die per Leitung übermittelte Nutzleistung auf 3 kW. |
| Lille (Frankr.) |
12.07.1882 |
Frikart, Johann Jakob |
Erteilung des Patents D.R.P. 20836 für eine Muschelschiebersteuerung mit Feder zur Rückführung der Schieber in die Mittellage. |
| Grenoble (Frankr.) |
18.07.1882 |
E. Bourdilliat |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Beginn der Pfeiler-Montage am Garabit-Viadukt |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Beginn der Pfeiler-Montage am Garabit-Viadukt |
| Paris |
16.09.1882 |
Deprez, Marcel |
Deprez überträgt im Herbst auf 57 km elektrische Arbeit (etwa 2 kW) von Miesbach nach München zum Glaspalast. In Miesbach wird mit einer Dampfmaschine eine 1,5-PS-Dynamomaschine angetrieben, die so erzeugte elektrische Energie wurde bei einer Spannung von 2 kV über eine Telegrafenleitung mit einem Leitungswiderstand von etwa 3 k zum Glaspalast in München übertragen, wobei der Wirkungsgrad bei 25 % liegt. Dort wird mit der elektrischen Energie hauptsächlich ein Springbrunnen / künstlicher Wasserfall von 2,5 m Höhe angetrieben. Der Versuch glückt am 16. September. Die hierfür zweckentfremdete Telegraphenleitung ist für einen Strom von einem halben Ampère nicht ausgelegt und versagt nach wenigen Tagen. Obwohl man eine Spannung von 1.500 bis 2.000 Volt erzeugt, ist der Nutzeffekt der Übertragung nur 22 %, d.h. weniger als 0,5 kW stehen auf der Ausstellung zur Verfügung. |
| Marseille |
12.10.1882 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Die Generalversammlung beschließt eine Kapitalvergrößerung auf 13.000.000 Francs |
| Paris |
21.10.1882 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Fanfan la tulipe" von Louis Varney, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
22.10.1882 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Oper "La Princesse" von Gaston Serpette, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
01.12.1882 |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Zwecks Vergrößerung der Büros und Werkstätten Umzug in die rue Bolmod 31-33 (Boulevard Ornano 4-6) |
| Frankreich |
Ende 1882 |
Henry, Adolphe |
A. Henry wird auf Vorschlag des Kriegsministers in der Ehrenlegion zum Ritter der Ehrenlegion geschlagen |
| Paris |
Ende 1882 |
Légion d'Honneur |
A. Henry wird auf Vorschlag des Kriegsministers in der Ehrenlegion zum Ritter der Ehrenlegion geschlagen |
| Cernay (Sennheim) |
1883 |
Zurcher frères |
Schließung der Fabrik in Sennheim |
| Château-Salins (Frankr) |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Goldmedaille mit dem Portrait des Agrarreformers Mathieu de Dombasle an "Heinrich Lanz" in Chateau-Salins |
| Frankreich |
1883 |
---- |
In Frankreich sind 48409 Dampfmaschinen mit zusammen 654.000 PS in Betrieb. |
| Hayingen (Lothr) |
1883 |
De Wendel |
"Tannett, Walker & Co." liefert die Maschine für eine Schienenwalzwerk von "Wendel & Cie.", Hayange |
| Joliette (Marseille) |
1883 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| L'Horme (Frankreich) |
1883 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Bau eines Stahlwerks |
| La Madeleine-lez-Lille |
1883 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Amsterdam |
| Le Havre (Frankreich) |
1883 |
Caillard frères |
Verlegung ins Quartier de l’Eure |
| Le Havre (Frankreich) |
1883 |
Caillard frères |
Verleihung einer Silbermedaille in Amsterdam für Pläne und Modelle |
| Lille (La Madeleine) |
1883 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Amsterdam |
| Louvrail (Maubeuge) |
1883 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung Amsterdam |
| Marseille |
1883 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| Maubeuge (Sambre) |
1883 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung Amsterdam |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1883 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnungen auf Ausstellungen in Tunis und Turkestan |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1883 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnungen auf Ausstellungen in Tunis und Turkestan |
| Paris |
1883 |
Achard, Auguste |
Die Achard-Bremse wird bei der Compagnie des Chemins de Fer de l'Est wegen der unsicheren elektrischen Verbindungen zwischen den Wagen aufgegeben. |
| Paris |
1883 |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer goldenen Medaille auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| Paris |
1883-1884 |
Becquerel, Antoine Henri |
Als Professor an der École polytechnique und am Muséum d'histoire naturelle weist Becquerel 1883 - 1884 infrarote Banden im Sonnenlicht nach. |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Léon Boyer wird zum Assistenten des Baudirektors der Eisenbahnen innerhalb des Ministeriums der Öffentlichen Arbeiten ernannt. Dabei nimmt er an den Arbeiten für die Verträge zwischen den großen Eisenbahngesellschaften teil |
| Paris |
1883 |
Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer |
Auguste Mesnard wird Ingenieur und Verwalter der "Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer" (bis 1891) |
| Paris |
1883-1884 |
École Polytechnique |
Als Professor an der École polytechnique und am Muséum d'histoire naturelle weist Becquerel 1883 - 1884 infrarote Banden im Sonnenlicht nach. |
| Paris |
1883 |
Francq, Léon |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung Amsterdam in der Klasse "Eisenbahnen" |
| Paris |
1883 |
H. Brulé & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| Paris |
1883 |
Jules Le Blanc |
Auszeichnung durch eine Goldmedalle auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| Paris |
1883 |
Mesnard, Auguste |
Auguste Mesnard wird Ingenieur und Verwalter der "Compagnie continentale d'exploitation des locomotives sans foyer" (bis 1891) |
| Paris |
1883 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille 1. Klasse auf der Weltausstellung in Amsterdam |
| Perrey (Le Havre) |
1883 |
Caillard frères |
Verlegung ins Quartier de l’Eure |
| Perrey (Le Havre) |
1883 |
Caillard frères |
Verleihung einer Silbermedaille in Amsterdam für Pläne und Modelle |
| Puteaux (Frankreich) |
1883 |
De Dion, Bouton & Cie. |
Beginn des Dampfwagenbaues |
| Sennheim (Elsaß) |
1883 |
Zurcher frères |
Schließung der Fabrik in Sennheim |
| Strasbourg (Straßburg) |
1883 |
Chemins de fer de l'Est |
Die Achard-Bremse wird bei der Compagnie des Chemins de Fer de l'Est wegen der unsicheren elektrischen Verbindungen zwischen den Wagen aufgegeben. |
| Straßburg (Elsaß) |
1883 |
Chemins de fer de l'Est |
Die Achard-Bremse wird bei der Compagnie des Chemins de Fer de l'Est wegen der unsicheren elektrischen Verbindungen zwischen den Wagen aufgegeben. |
| Paris |
26.01.1883 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Mam'zelle Nitouche" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
27.01.1883 |
Salle Herz |
Uraufführung der Oper "La conjuration des fleurs" von Louis Bourgault-Ducoudray, Theater: Salle Herz in Paris |
| Paris |
03.1883 |
Compagnie Continentale Edison |
Das Bankenkonsortium der Studiengesellschaft und die französischen Edison-Gesellschaften verständigen sich auf die Gründung der "Deutschen Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität" (DEG). Zwischen Thomas Alva Edison, den amerikanischen und französischen Edison-Gesellschaften, dem deutschen Bankenkonsortium und der Firma "Siemens & Halske" wird ein Lieferungsvertrag geschlossen. Danach erhielt die DEG das Recht zur Fabrikation von Glühlampen, muß aber Bogenlampen, Dynamomaschinen, Motoren, Kabel und Drähte bei "Siemens & Halske" kaufen. Siemens verzichtete auf den Bau kompletter Beleuchtungsanlagen. |
| Paris |
05.03.1883 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Henry VIII" von Camille Saint-Saëns, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Mentone (Frankr) |
10.03.1883 |
Mannheimer Gummi-, Guttapercha- und Asbestfabrik A.-G. |
Tod des Gründers des Ursprungsunternehmens "Amerikanische Gummi- und Celluloidfabrik von Sonneborn, Falke und Konsorten", Oskar Falke, in Mentone (Frankreich) |
| Paris |
14.04.1883 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Lakmé" von Léo Delibes, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
09.07.1883 |
Belleville, Julien |
Ernennung von Julien Belleville zum Mitglied er Ehrenlegion |
| Paris |
09.07.1883 |
Légion d'Honneur |
Ernennung von Julien Belleville zum Mitglied er Ehrenlegion |
| Paris |
29.09.1883 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Operette "Le vertigo" von Hervé, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Paris |
11.1883 |
Deprez, Marcel |
Deprez hält seinen Vortrag "Sur le synchronisme électrique de deux mouvements relatifs et de son application á la construction d'une nouvelle bussol électrique" und beschreibt die Fernübertragung der relativen Lage zweier sich um eine Achse drehender Körper. Er benutzt dazu als Geber einen Gleichstromanker mit zwei um 90° verschobenene Bürstensätzen und ein ebenfalls drehbar gelagertes Magnetgestell; als Empfängerring einen fest stehenden Eisenring mit zwei um 90° versetzten Spulenpaaren, in dem eine Magnetnadel drehbar gelagert ist. Die beiden Spulenpaare sind mit den beiden Bürstensätzen verbunden. Bei einer ahnhaltenden relativen Bewegung der beiden Geberteile wird der Empfängerring von zwei Wechselströmen gleicher Amplitude, aber einer gegenseitigen Phasenverschiebung von 90° gespeist. |
| Paris |
08.11.1883 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "François-les-Bas-Bleus" von André Messager, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
16.12.1883 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Oper "Fanfreluche" von Gaston Serpette, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Altkirch (Els) |
1884 |
Gebrüder Gilardoni |
Prämierung mit goldener Medaille (in Paris?) |
| Buhl-Lorraine (Bühl) |
1884 |
J. Hirtz Nachf. vorm. J. Hirtz & H. Stengel |
Gründung |
| Bühl (Lothr) |
1884 |
J. Hirtz Nachf. vorm. J. Hirtz & H. Stengel |
Gründung |
| Chaléassière (Saint Etienne) |
1884 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Die erste Dampfmaschine mit Drehschieber wird gebaut |
| Colmar (Elsaß) |
1884 |
Hirn, Gustav Adolf |
Tod von Hirns Freund und Schüler, des Wissenschaftlers Hallauer |
| Colmar (Elsaß) |
1884 |
Xavier Stoffel |
Gründung |
| Héricourt (Frankreich) |
1884 |
Schwob Frères |
Paul Schwob scheidet aus dem Unternehmen aus |
| Lavaur (Frankreich) |
1884 |
Chemin de Fer du Midi |
Paul Séjourné baut den Steinbogenviadukt in Lavaur, Spannweite: 61,50 m |
| Lavaur (Frankreich) |
1884 |
Séjourné, Paul |
Paul Séjourné baut den Steinbogenviadukt in Lavaur, Spannweite: 61,50 m |
| Le Havre (Frankreich) |
1884 |
Société Delhomme & Compagnie |
Verlegung ins Quartier l'Eure |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Émile Nouguier erarbeitet zusammen mit Maurice Koechlin den technischen Entwurf des Eiffelturms |
| Louvrail (Maubeuge) |
1884 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Herrschaft der "Fabrique de Fer de Charleroi" |
| Maubeuge (Sambre) |
1884 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Herrschaft der "Fabrique de Fer de Charleroi" |
| Metz (Lothr) |
1884 |
M. Oetringer |
Gründung |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1884 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Internationalen Ausstellung in Kalkutta |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1884 |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Internationalen Ausstellung in Kalkutta |
| Oissel (Frankr) |
1884 |
Lucien Dantan |
Vergrößerung der Spinnerei |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Léon Boyer wird zum Chef der Ponts et chaussées beim Ministerium der Öffentlichen Arbeiten ernannt |
| Paris |
1884 |
Chemin de Fer du Midi |
Kauf der Aktien der "Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades" |
| Paris |
1884 |
Chemin de Fer du Midi |
Paul Séjourné baut den Steinbogenviadukt in Lavaur, Spannweite: 61,50 m |
| Paris |
1884 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Bensinger erhält auf einer seiner häufigen Reisen nach Paris Kenntnis von der Verwendung dünner Celluloidplatten in Verbindung mit Geweben zur Erzeugung von abwaschbaren Kragen, Manschetten usw. |
| Paris |
|
Nouguier, Émile |
Émile Nouguier erarbeitet zusammen mit Maurice Koechlin den technischen Entwurf des Eiffelturms |
| Paris |
1884 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Bensinger erhält auf einer seiner häufigen Reisen nach Paris Kenntnis von der Verwendung dünner Celluloidplatten in Verbindung mit Geweben zur Erzeugung von abwaschbaren Kragen, Manschetten usw. |
| Paris |
1884 |
Salomon frères & Tenting |
Verleihung von Bronzemedaillen auf den Ausstellungen in Rouen und Wien |
| Paris |
1884 |
Séjourné, Paul |
Paul Séjourné baut den Steinbogenviadukt in Lavaur, Spannweite: 61,50 m |
| Paris |
1884 |
Sorbonne |
Aurel Stodola schreibt sich an der Pariser Sorbonne ein, um seine Französischkenntnisse zu vertiefen. |
| Pettlingen (Bühl) |
1884 |
J. Hirtz Nachf. vorm. J. Hirtz & H. Stengel |
Gründung |
| Pottier (Paris) |
1884 |
Salomon frères & Tenting |
Verleihung von Bronzemedaillen auf den Ausstellungen in Rouen und Wien |
| Puteaux (Frankreich) |
1884 |
Trépardoux & Comp. |
Umzug von Paris nach Puteaux |
| Quartier latin (Paris) |
1884 |
Sorbonne |
Aurel Stodola schreibt sich an der Pariser Sorbonne ein, um seine Französischkenntnisse zu vertiefen. |
| Rantigny (Oise) |
1884 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch vmtl. einen Großen Preis in Amsterdam |
| Rantigny (Oise) |
1884 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Verleihung des Croix de Chevalier |
| Rouen (Frankreich) |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille auf dem landwirtschaftlichen Wettbewerb in Rouen |
| Saint Etienne (Frankr) |
1884 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Die erste Dampfmaschine mit Drehschieber wird gebaut |
| Saint-Quentin-la-Poterie (Frankreich) |
1884 |
Monier, Joseph |
Wayss & Freytag erwirbt das Monierpatent von Erfinder |
| Paris |
1884 |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Aurel Stodola arbeitet neben seinen Studien an der Pariser Sorbonne als Volontär in der Maschinenfabrik Hermann-La Chapelle. |
| Paris |
19.01.1884 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Manon" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
26.01.1884 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Le cosaque" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
02.02.1884 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Oper "Madame Réséda" von Gaston Serpette, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Nantes |
11.02.1884 |
Gâche aîné |
Tod von Vincent Gâche in Nantes |
| Nizza (Frankr.) |
24.02.1884 |
Calla, Christophe-François |
Tod von C.-F. Calla in Nizza |
| Paris |
24.02.1884 |
Calla, Christophe-François |
Tod von C.-F. Calla in Nizza |
| Paris |
19.03.1884 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "Babolin" von Louis Varney, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Niederstinzel (Lothr) |
25.03.1884 |
Imbert Generatoren GmbH |
Geburt von Georges Imbert in Niederstinzel (Lothringen). - Er besucht die Chemieschule in Mülhausen und wird Diplomingenieur |
| Paris |
02.04.1884 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Sapho" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Die Schlußsteine des Innengewölbes am Garabit-Viadukt werden gesetzt |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Die Schlußsteine des Innengewölbes am Garabit-Viadukt werden gesetzt |
| Paris |
06.06.1884 |
Eiffel, Gustave |
M. Koechlin, Culmann-Schüler und Mitarbeiter bei Eiffel, fertigt eine Skizze für einen großen Pylon aus Gitterträgern. Eiffel steht diesem Entwurf zunächst ablehnend gegeüber. Man schließt sich mit dem Architekten St. Sauvestre zusammen, der dem Projekt seine endgültige Form gibt. Eiffel gründet zur Realisierung eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 5 Millionen Francs, da der französische Staat sich nur mit 1,5 Millionen Francs beiteiligen will. Vorgesehene Bauzeit: 12 Monate (effektiv: r.d 21 Monate) und Baukosten: 3,2 Millionen Francs (effektiv: 7,5 Millionen) |
| Paris |
06.06.1884 |
Weltausstellung Paris 1889 |
M. Koechlin, Culmann-Schüler und Mitarbeiter bei Eiffel, fertigt eine Skizze für einen großen Pylon aus Gitterträgern. Eiffel steht diesem Entwurf zunächst ablehnend gegeüber. Man schließt sich mit dem Architekten St. Sauvestre zusammen, der dem Projekt seine endgültige Form gibt. Eiffel gründet zur Realisierung eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 5 Millionen Francs, da der französische Staat sich nur mit 1,5 Millionen Francs beiteiligen will. Vorgesehene Bauzeit: 12 Monate (effektiv: r.d 21 Monate) und Baukosten: 3,2 Millionen Francs (effektiv: 7,5 Millionen) |
| Mutzig (Elsaß) |
14.07.1884 |
Société de Grosse Quincaillerie |
Handelsgerichtliche Eintragung |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Fertigestellung der Bögen des Garabit-Viadukts |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Fertigestellung der Bögen des Garabit-Viadukts |
| Paris |
18.09.1884 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Operette "La nuit aux soufflets" von Hervé, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Lille (Frankr.) |
26.09.1884 |
Frikart, Johann Jakob |
Erteilung des Patents D.R.P. 33242 "Neuerung an Schiebersteuerungen". Die Rundschiebersteuerung soll Füllungen von bis zu 0,9 des Kolbenhubes gestatten. |
| Paris |
29.09.1884 |
Bourdon, Eugène |
Bourdon stirbt in Paris |
| Paris |
30.10.1884 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "Le château de Tire-Larigot" von Gaston Serpette, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Paris |
01.11.1884 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Royal amour" von Léon Vasseur, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
04.11.1884 |
École Centrale |
Die Schule verläßt das Hotel de Juigné und zieht an ihren neuen Standort |
| Paris |
Ende 1884 |
Eiffel, Gustave |
Eiffel erwirbt von Nouguier und Koechlin "das ausschließliche Patent" für den Eiffelturm. Im Gegenzug verpflichtet sich Eiffel, die Namen der eigentlichen Schöpfer zu nennen, falls das Bauwerk realisiert wird. |
| Belfort (Frankr) |
1885 |
Société Alsacienne des Constructions Mécaniques, Werk Belfort |
de Glehn entwickelt bei der Société Alsacienne in Belfort die seinen Namen tragende Vierzylinderbauart. Die erste solche Lokomotive die Nr. 701 der Französischen Nordbahn - noch ohne Massenausgleich |
| Frankreich |
1885 |
---- |
In Frankreich sind 50979 Dampfmaschinen mit zusammen 695.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Silber-Medaille in Frankreich |
| La Madeleine-lez-Lille |
1885 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Antwerpen |
| Le Mans (Frankreich) |
1885 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Aufgabe des Baus von Dampfwagen |
| Lille (La Madeleine) |
1885 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Antwerpen |
| Lure (Frankr) |
1885/86 |
Ed. Scheidecker & R. Kohl |
Scheidecker & Kohl errichten ein Zweigwerk in Lure zur Belieferung der Kunden in Ostfrankreich |
| Lyon (Frankr) |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung durch das französische Landwirtschfts- und Handelsministerium an "Heinrich Lanz" bei Landwirtschafts-Wettbewerb in Lyon |
| Marseille |
1885 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Nach dem Tod von Dupuy de borne wird der Admiral Jauréguiberry zum Vizepräsidenten des Verwaltungsrats berufen |
| Marseille |
1885 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Tod von Dupuy de Lomé, Vizepräsident seit 1869 |
| Maubeuge (Sambre) |
1885 |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung Antwerpen |
| Meisenthal (Lothringen) |
1885 |
Glashütte Meisenthal, Burgun, Schvörer & Co |
Abschluß eines "Geheimvertrags", der die Kooperation von "Burgun, Schverer & Cie.", Gallé und Christian. |
| Meisenthal (Lothringen) |
1885 |
Glashütte Meisenthal, Burgun, Schvörer & Co |
Désirée Christian (1846-1907) arbeitet seither als Entwerfer für Glas und Porzellan |
| Montceau-les-Mines |
1885 |
Jean Baptiste Aillot |
Inbetriebnahme der mechanischen Werkstätte |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1885 |
Heilmann, Ducommun & Steinlen |
Marcus läßt einen Verbrennungsmotor bei "Heilmann & Ducommun" in Mülhausen/Elsaß bauen |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1885 |
Wasserwerk Mülhausen |
Gründung |
| Mülhausen (Elsass) |
1885 |
Glehn, Alfred |
de Glehn entwickelt bei der Société Alsacienne in Belfort die seinen Namen tragende Vierzylinderbauart. Die erste solche Lokomotive die Nr. 701 der Französischen Nordbahn - noch ohne Massenausgleich |
| Mülhausen (Elsass) |
1885 |
Heilmann, Ducommun & Steinlen |
Marcus läßt einen Verbrennungsmotor bei "Heilmann & Ducommun" in Mülhausen/Elsaß bauen |
| Mülhausen (Elsass) |
1885 |
Wasserwerk Mülhausen |
Gründung |
| Nogent-sur-Oise (Frankr) |
vor 1887 |
Ateliers Burton |
William Buron beginnt ein Unternehmen zum Bau von Pumpen und Luftkompressoren |
| Nogent-sur-Oise (Nogent) |
vor 1887 |
Ateliers Burton |
William Buron beginnt ein Unternehmen zum Bau von Pumpen und Luftkompressoren |
| Paris |
1885 |
Francq, Léon |
Ernennung von Léon Francq zum Ritter der Ehrenlegion |
| Paris |
1885 |
H. Brulé & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Weltausstellung in Antwerpen |
| Paris |
1885 |
Jules Le Blanc |
Auszeichnung durch eine Goldmedalle auf der Weltausstellung in Antwerpen |
| Paris |
1885 |
Légion d'Honneur |
Ernennung von Léon Francq zum Ritter der Ehrenlegion |
| Paris |
1885 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Antwerpen |
| Rantigny (Oise) |
1885 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch vmtl. einen Großen Preis in Antwerpen |
| Strasbourg (Straßburg) |
1885 |
Adolf Eglinger |
Gründung |
| Strasbourg (Straßburg) |
1885 |
Mack & Co. |
Gründung |
| Strasbourg (Straßburg) |
1885/86 |
Proviantamt Straßburg |
Bau der Garnison-Waschanstalt |
| Strasbourg (Straßburg) |
1885 |
Straßenbahn Straßburg |
Die "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" eröffnet weitere Strecken in die Stadtviertel Königshofen, Robertsau, Neuhof sowie nach Wolfisheim. |
| Straßburg (Elsaß) |
1885 |
Adolf Eglinger |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1885 |
Mack & Co. |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1885/86 |
Proviantamt Straßburg |
Bau der Garnison-Waschanstalt |
| Straßburg (Elsaß) |
1885 |
Straßenbahn Straßburg |
Die "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" eröffnet weitere Strecken in die Stadtviertel Königshofen, Robertsau, Neuhof sowie nach Wolfisheim. |
| Thann (Elsass) |
1885/86 |
Ed. Scheidecker & R. Kohl |
Scheidecker & Kohl errichten ein Zweigwerk in Lure zur Belieferung der Kunden in Ostfrankreich |
| Paris |
12.01.1885 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Tabarin" von Emile Pessard, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
24.01.1885 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Mam'zelle Gavroche" von Hervé, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
28.01.1885 |
Société de l'Union des Gaz |
Zwischen der Gesellschaft "Union des Gaz" und der Stadt Straßburg wird ein neuer Vertrag abgeschlossen. Die Konzession wurde hierbei um 25 Jahre verlängert und dauert somit bis 31. Dezember 1932. |
| Straßburg (Elsaß) |
28.01.1885 |
Société de l'Union des Gaz |
Zwischen der Gesellschaft "Union des Gaz" und der Stadt Straßburg wird ein neuer Vertrag abgeschlossen. Die Konzession wurde hierbei um 25 Jahre verlängert und dauert somit bis 31. Dezember 1932. |
| Paris |
23.02.1885 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Diana" von Emile Paladilhe, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
05.03.1885 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Les petits mousquetaires" von Louis Varney, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
10.03.1885 |
Boulanger, Pierre-Jules |
Geburt von Pierre-Jules Boulanger in Sin-le-Noble |
| Sin le Noble (Frankr) |
10.03.1885 |
Boulanger, Pierre-Jules |
Geburt von Pierre-Jules Boulanger in Sin-le-Noble |
| Paris |
11.03.1885 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le chevalier Jean" von Victorin de Joncières, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| France (Frankreich) |
17.03.1885 |
M. Legrand |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Frankreich |
17.03.1885 |
M. Legrand |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Paris |
24.03.1885 |
Gouin, Ernest-Alexandre |
Tod von Ernest Goüin in Paris |
| Oissel (Frankr) |
17.05.1885 |
Lucien Dantan |
Klagen der Nachbarn wegen der Rauchbelästigung; sie fordern eine Erhöhung des Schornsteins. |
| Paris |
|
Pasteur, Louis |
Pasteur läßt den 60 Stunden zuvor von einem tollwütigen Hund gebissenen neunjährigen Jungen Joseph Meister als ersten Menschen gegen Tollwut impfen |
| Paris |
12.09.1885 |
Loubat, Adolphe |
Umbettung von Alphonse Loubat von Chaville in die Familiengruft auf dem Friedhof Passy in Paris. Die Genehmigung wurde von seinem Sohn, Joseph-Florimond Loubat, erworben |
| Paris |
10.10.1885 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "Le petit chaperon rouge" von Gaston Serpette, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Lille (Frankr.) |
23.10.1885 |
Frikart, Johann Jakob |
Erteilung des Zusatz-Patents D.R.P. 39291 "Neuerung an Schiebersteuerungen" (als Zusatz zum D.R.P. 31242). Das Patent wird am 03.05.1887 ausgegeben. |
| Creil (Frankr.) |
Nov. 1885 - Mai 1886 |
Deprez, Marcel |
M. Depréz überträgt Elektrizität von Creil 50,3 km weit nach Paris Gare de la Chapelle (beim Gare du Nord). Zur Stromerzeugung dienen zwei Lokomobilen (100 - 150 PS) (bzw. eine 60 - 100 PS-Dampfmaschine, System Farcot), und in la Chapelle werden Lichtmaschinen (15 - 20 PS), Pumpen (35 - 40 PS) und Werkzeugmaschinen (12 - 15 PS) angetrieben. |
| Creil (Frankr.) |
Nov. 1885 - Mai 1886 |
Elektrische Fernübertragung Creil - Paris |
M. Depréz überträgt Elektrizität von Creil 50,3 km weit nach Paris Gare de la Chapelle (beim Gare du Nord). Zur Stromerzeugung dienen zwei Lokomobilen (100 - 150 PS) (bzw. eine 60 - 100 PS-Dampfmaschine, System Farcot), und in la Chapelle werden Lichtmaschinen (15 - 20 PS), Pumpen (35 - 40 PS) und Werkzeugmaschinen (12 - 15 PS) angetrieben. |
| Paris |
Nov. 1885 |
Boyer, Léon |
Léon Boyer wird Generaldirektor für die Arbeiten am Panamakanal unter Ferdinand de Lesseps ernannt |
| Paris |
Nov. 1885 - Mai 1886 |
Deprez, Marcel |
M. Depréz überträgt Elektrizität von Creil 50,3 km weit nach Paris Gare de la Chapelle (beim Gare du Nord). Zur Stromerzeugung dienen zwei Lokomobilen (100 - 150 PS) (bzw. eine 60 - 100 PS-Dampfmaschine, System Farcot), und in la Chapelle werden Lichtmaschinen (15 - 20 PS), Pumpen (35 - 40 PS) und Werkzeugmaschinen (12 - 15 PS) angetrieben. |
| Paris |
17.11.1885 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "La fauvette du temple" von André Messager, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Paris |
30.11.1885 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le Cid" von Jules-Émile-Frédéric Massenet, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
12.12.1885 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La béarnaise" von André Messager, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Buchsweiler (Unterelsaß) |
1886 |
Administration der Minen von Buchsweiler AG |
Die elektrolytische Herstellung von Ferricyankalium wird eingerichtet |
| Buchsweiler (Unterelsaß) |
1886 |
Administration der Minen von Buchsweiler AG |
Sowohl in Buchsweiler als auch in der französischen Zweigniederlassung wird die Fabrikation von Blutlaugensalz sowie die Herstellung von Rhodansalzen aus Gasreinigungsmasse eingeführt |
| Colmar (Elsaß) |
1886 |
Hirn, Gustav Adolf |
G. A. Hirn wird korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften in Sankt Petersburg |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1886 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Umwandlung von Troisfontaines in die "Compagnie Lorraine de Verrerie" mit 1.200.00 Mark Kapital, gezeichnet u.a. von Avril, Hug, Picard / Paris und zahlt eine Dividende von 30 % |
| Épinal (Epinal) |
1886 |
Singrün Frères |
Das Unternehmen, bestehend aus Vater und seinen zwei Söhnen, wird zu "B. Singrün et ses fils" |
| Épinal (Frankr.) |
1886 |
Singrün Frères |
Das Unternehmen, bestehend aus Vater und seinen zwei Söhnen, wird zu "B. Singrün et ses fils" |
| Frankreich |
1886 |
Henry, Adolphe |
Ernennung zum Chefingenieur des Bergbaues |
| Frankreich |
1886 |
Serpollet, Henri |
Léon Serpollet gründet zusammen mit seinem Bruder die "Société des Moteurs Serpollet frères et Cie." in der Rue des Cloys in Paris |
| Frankreich |
1886 |
Serpollet, Léon |
Léon Serpollet findet in dem Unternehmer Larsonneaux einen begeisterten Partner, mit dessen Hilfe er zusammen mit seinem Bruder die "Société des Moteurs Serpollet frères et Cie." in der Rue des Cloys in Paris gründet. |
| Frankreich |
1886 |
Serpollet, Léon |
Léon Serpollet verbessert bis 1886 den Dampferzeuger mit unmittelbarer Verdampfung, der von Henri Serpollet erfunden und 1881 patentiert wurde |
| Ivry-Port (Frankreich) |
1886 |
Brasier, Charles-Henri |
Charles-Henri Brasier wird Konstrukteur bei Mors (bis 1901) |
| Joliette (Marseille) |
1886 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Marseille |
| Marseille |
1886 |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch ein Ehrendiplom auf der Ausstellung in Marseille |
| Montmartre (Paris) |
1886 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet findet in dem Unternehmer Larsonneaux einen begeisterten Partner, mit dessen Hilfe er zusammen mit seinem Bruder die "Société des Moteurs Serpollet frères et Cie." in der Rue des Cloys in Paris gründet. |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1886 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Die Elsässische Maschinenbaugesellschaft baut die erste Verbundlokomotive nach den Entwürfen von de Glehn in Zusammenarbeit mit du Bousquet |
| Mülhausen (Elsass) |
1886 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Die Elsässische Maschinenbaugesellschaft baut die erste Verbundlokomotive nach den Entwürfen von de Glehn in Zusammenarbeit mit du Bousquet |
| Mülhausen (Elsass) |
1886 |
Glehn, Alfred |
Die Elsässische Maschinenbaugesellschaft baut die erste Verbundlokomotive nach den Entwürfen von de Glehn in Zusammenarbeit mit du Bousquet |
| Paris |
1886 |
Conservatoire des Arts et des Métiers |
M. Depréz wird Professor für Elektrotechnik am Conservatoire National des Arts et Métiers |
| Paris |
1886 |
Deprez, Marcel |
M. Depréz wird Professor für Elektrotechnik am Conservatoire National des Arts et Métiers |
| Paris |
1886 |
Emile Mors |
Charles-Henri Brasier wird Konstrukteur bei Mors (bis 1901) |
| Paris |
1886 |
Levassor, Emile |
Die Leitung des Unternehmens fällt den zwei jungen Ingenieuren René Panhard und Emile Lavassor zu |
| Paris |
1886 |
Nördling, Wilhelm |
Nach der Ablehnung seines Arlbergbahn-Projekts mit eingleisigem Scheiteltunnel scheidet Nördling aus dem österreichischen Staatsdienst aus und zieht nach Paris |
| Paris |
1886 |
Panhard & Levassor |
Die Leitung des Unternehmens fällt den zwei jungen Ingenieuren René Panhard und Emile Lavassor zu |
| Paris |
1886 |
Panhard & Levassor |
Tod von Perin |
| Paris |
1886 |
Panhard, René |
Die Leitung des Unternehmens fällt den zwei jungen Ingenieuren René Panhard und Emile Lavassor zu |
| Paris |
1886 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet findet in dem Unternehmer Larsonneaux einen begeisterten Partner, mit dessen Hilfe er zusammen mit seinem Bruder die "Société des Moteurs Serpollet frères et Cie." in der Rue des Cloys in Paris gründet. |
| Paris |
1886 |
|
Tod von Perin |
| Saint-Quentin-la-Poterie (Frankreich) |
1886 |
Monier, Joseph |
Gustav Adolf Wayss erwirbt von Joseph Monier die Lizenzen für dessen Moniersystem (Eisenbeton) |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1886 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Umwandlung von Troisfontaines in die "Compagnie Lorraine de Verrerie" mit 1.200.00 Mark Kapital, gezeichnet u.a. von Avril, Hug, Picard / Paris und zahlt eine Dividende von 30 % |
| Vienne (Dep. Isère) |
1886 |
F. Trainard & Broustassoux |
Belohnung auf der Ausstellung in Marseille |
| Paris |
04.02.1886 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le mari d'un jour" von Arthur Coquard, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
20.03.1886 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Joséphine vendue par ses soeurs" von Victor Roger, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
04.04.1886 |
Théatre de Châtelet |
Uraufführung der Oper "Le mariage au tambour" von Léon Vasseur, Theater: Théatre de Châtelet in Paris |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Tod von Léon Boyer an Gelbfieber in Panama, drei Monate, nachdem er bei der Panama-Gesellschaft als Generaldirektor begonnen hatte |
| Paris |
06.05.1886 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Maître Ambros" von Charles-Marie Widor, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Rupprechtsau (Straßburg) |
19.05.1886 |
Neue Papier-Manufaktur, Feinpapierfabrik in Strassburg-Rupprechtsau, Elsass |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Strasbourg (Straßburg) |
19.05.1886 |
Neue Papier-Manufaktur, Feinpapierfabrik in Strassburg-Rupprechtsau, Elsass |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Straßburg (Elsaß) |
19.05.1886 |
Neue Papier-Manufaktur, Feinpapierfabrik in Strassburg-Rupprechtsau, Elsass |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Belleville (Paris) |
30.07.1886 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Unterzeichnung eines weiteren Vertrags zwischen Victor Popp und der Stadt Paris für ein Druckluftnetz für gewerbliche Antriebe: "la distribution de la force motrice à domicile", wobei der Artikel 29 bestimmt: "30 % la part de bénéfice revenant à la Ville, mais des complications administratives permettent presque aussitôt de réduire cette part à 15 %." |
| Paris |
30.07.1886 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Unterzeichnung eines weiteren Vertrags zwischen Victor Popp und der Stadt Paris für ein Druckluftnetz für gewerbliche Antriebe: "la distribution de la force motrice à domicile", wobei der Artikel 29 bestimmt: "30 % la part de bénéfice revenant à la Ville, mais des complications administratives permettent presque aussitôt de réduire cette part à 15 %." |
| Paris |
30.07.1886 |
Popp, Victor |
Unterzeichnung eines weiteren Vertrags zwischen Victor Popp und der Stadt Paris für ein Druckluftnetz für gewerbliche Antriebe: "la distribution de la force motrice à domicile", wobei der Artikel 29 bestimmt: "30 % la part de bénéfice revenant à la Ville, mais des complications administratives permettent presque aussitôt de réduire cette part à 15 %." |
| Nancy (Frankreich) |
Sept. 1886 |
Carl Simon Söhne GmbH |
In Nancy wird eine Filiale von "C. Simon Söhne" (Kirn) gebaut und im September in Betrieb genommen. Die Schwierigkeiten, welche die französische Zollbehörde der Firma bei der Einführung ihrer Erzeugnisse in Frankreich bereitet, gibt Anlaß zur Begründung dieser Zweigfabrik. - Leider zeigt sich bald, daß dieser Zeitpunkt sehr schlecht gewählt wurde, denn die Wogen des französischen Chauvininsmus gehen zu dieser Zeit sehr hoch. |
| Paris |
01.09.1886 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La singe d'une nuit d'été" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
04.09.1886 |
Menus-Plaisirs |
Uraufführung der Operette "Fla-Fla" von Hervé, Theater: Menus-Plaisirs in Paris |
| Paris |
06.10.1886 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "Adam et Eve" von Gaston Serpette, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Paris |
19.10.1886 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Madame Cartouche" von Léon Vasseur, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
06.11.1886 |
Straßenbahn Straßburg |
Eröffnung einer 2,5 Kilometer langen Zweigstrecke (an der Strecke Straßburg - Markolsheim) von der Zwischenstation Boofzheim nach Rheinau |
| Strasbourg (Straßburg) |
06.11.1886 |
Straßenbahn Straßburg |
Verlängerung der Vorortlinie von Grafenstaden ins 54 Kilometer südlich von Straßburg gelegene Markolsheim |
| Straßburg (Elsaß) |
06.11.1886 |
Straßenbahn Straßburg |
Eröffnung einer 2,5 Kilometer langen Zweigstrecke (an der Strecke Straßburg - Markolsheim) von der Zwischenstation Boofzheim nach Rheinau |
| Straßburg (Elsaß) |
06.11.1886 |
Straßenbahn Straßburg |
Verlängerung der Vorortlinie von Grafenstaden ins 54 Kilometer südlich von Straßburg gelegene Markolsheim |
| Paris |
20.12.1886 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Patrie" von Emile Paladilhe, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Altkirch (Els) |
1887 |
Gebrüder Gilardoni |
Prämierung in Freiburg i. B. mit Diplom I. Klasse (höchste Auszeichnung) |
| Belleville (Paris) |
1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Umwandlung der "Compagnie des Horloges Pneumatiques" in "Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé" |
| Bègles (Bordeaux) |
1887 |
Société Anonyme Valentin Purrey |
Gegründet durch Valentin Purrey (* 1861, + 1928) zum Bau von Dampfstraßenbahnwagen |
| Bordeaux (Frankreich) |
1887 |
Société Anonyme Valentin Purrey |
Gegründet durch Valentin Purrey (* 1861, + 1928) zum Bau von Dampfstraßenbahnwagen |
| Dijon (Frankr) |
1887 |
Charles Terrot |
Gründung durch Charles Terrot |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1887 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Troisfontaines wird an Léo Hirsh und Léo Hammel verkauft, die Bank Roechling wird ausbezahlt |
| Frankreich |
1887 |
---- |
In Frankreich sind 54034 Dampfmaschinen mit zusammen 748.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1887 |
Maggi AG |
Gründung einer Zweigniederlassung der "Maggi AG" in Frankreich |
| Frankreich |
1887 |
Sauvage, Louis Auguste Édouard |
Sauvage wird Professor für Maschinenkonstruktion an der "École des Mines" in Paris |
| Frankreich |
1887 |
Serpollet, Léon |
Die Probefahrt mit dem dampfbetriebenen Dreirad (Leistung: 1 PS) findet in den Straßen von Paris statt |
| Gebweiler (Elsaß) |
1887 |
Ch. Thomas & Simler |
Prämiert in der Oberrheinischen Gewerbe-Ausstellung in Freiburg i.B. |
| Guebwiller (Gebweiler) |
1887 |
Ch. Thomas & Simler |
Prämiert in der Oberrheinischen Gewerbe-Ausstellung in Freiburg i.B. |
| Königshofen (Straßburg) |
1887 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Der Gesellschafter Philippot zieht sich zurück, und die Firma nimmt wieder den alten Namen "Schneider & Jaquet" an. |
| Le Havre (Frankreich) |
1887 |
Caillard frères |
George Caillard tritt ins Unternehmen ein. - Er ist um 1929 "administrateur-directeur général" |
| Lyon (Frankr) |
1887 |
Ateliers de Construction du Rhône Laurent Chevalier |
Übernahme durch J. Martin, dem "Parent & Michelon" folgen |
| Montmartre (Paris) |
1887 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Probefahrt mit dem dampfbetriebenen Dreirad (Leistung: 1 PS) findet in den Straßen von Paris statt |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1887 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Aufnahme der Herstellung von elektrischen Maschinen und Apparaten |
| Mülhausen (Elsass) |
1887 |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Aufnahme der Herstellung von elektrischen Maschinen und Apparaten |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1887 |
Société Anonyme Decauville |
Die ersten Entwürfe für die gegliederte Bauart einer Mallet-Lokomotive entstehen. Die ersten kleinen Mallet-Lokomotiven baut die Fabrik von Décauville, die ersten schweren die Firma Maffei in München unter Hammel |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1887 |
Société Anonyme Decauville |
Die französische Militärverwaltung übernimmt die Spur 600 mm der Decauville-Bahnen |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1887 |
Société Anonyme Decauville |
Die ersten Entwürfe für die gegliederte Bauart einer Mallet-Lokomotive entstehen. Die ersten kleinen Mallet-Lokomotiven baut die Fabrik von Décauville, die ersten schweren die Firma Maffei in München unter Hammel |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1887 |
Société Anonyme Decauville |
Die französische Militärverwaltung übernimmt die Spur 600 mm der Decauville-Bahnen |
| Paris |
1887 |
---- |
Series of shadow dramas and epopées is started by Henri Rivière at Rudolph Saliss Chat Noir cabaret in Paris. |
| Paris |
1887 |
Compagnie Continentale Edison |
Die "Deutsche Edison-Gesellschaft" löst ihre Bindungen an die Pariser "Edison & Co." und benennt sich in "Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft". |
| Paris |
1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Umwandlung der "Compagnie des Horloges Pneumatiques" in "Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé" |
| Paris |
1887 |
École nationale supérieure des mines de Paris |
Sauvage wird Professor für Maschinenkonstruktion an der "École des Mines" in Paris |
| Paris |
1887 |
Mallet, Anatole |
Die ersten Entwürfe für die gegliederte Bauart einer Mallet-Lokomotive entstehen. Die ersten kleinen Mallet-Lokomotiven baut die Fabrik von Décauville, die ersten schweren die Firma Maffei in München unter Hammel |
| Paris |
1887 |
Panhard & Levassor |
Edouard Sarazin, ein Freund Levassors, stirbt. Er hatte einen Linzenzvertrag zum Bau von Daimler-Motoren auf französischem Boden abgeschossen. |
| Paris |
1887 |
Rateau, Auguste |
Noch als Schüler der École des Mines entwickelt Rateau eine Theorie der Tellerfeder (Belleville-Feder) |
| Paris |
1887 |
Sarazin, Edouard |
Edouard Sarazin, ein Freund Levassors, stirbt. Er hatte einen Linzenzvertrag zum Bau von Daimler-Motoren auf französischem Boden abgeschossen. |
| Paris |
1887 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch eine Goldmedaille in Paris |
| Paris |
1887 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Probefahrt mit dem dampfbetriebenen Dreirad (Leistung: 1 PS) findet in den Straßen von Paris statt |
| Perrey (Le Havre) |
1887 |
Caillard frères |
George Caillard tritt ins Unternehmen ein. - Er ist um 1929 "administrateur-directeur général" |
| Puteaux (Frankreich) |
1887 |
Trépardoux & Comp. |
Umbenennung in "De Dion, Bouton & Trépardoux" |
| Rantigny (Oise) |
1887 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch eine Goldmedaille in Paris |
| Rantigny (Oise) |
1887 |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Zum zweiten Mal Auszeichnung durch das Croix d'Officier |
| Strasbourg (Straßburg) |
1887 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Der Gesellschafter Philippot zieht sich zurück, und die Firma nimmt wieder den alten Namen "Schneider & Jaquet" an. |
| Straßburg (Elsaß) |
1887 |
K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt |
Der Gesellschafter Philippot zieht sich zurück, und die Firma nimmt wieder den alten Namen "Schneider & Jaquet" an. |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1887 |
Glasfabrik Dreibrunnen, Hirsh & Hammel |
Troisfontaines wird an Léo Hirsh und Léo Hammel verkauft, die Bank Roechling wird ausbezahlt |
| Paris |
25.01.1887 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "L'amour mouillé" von Louis Varney, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Baubeginn des Eiffel-Turms. Die ursprünglichen Pläne stammen von den Ingenieuren É. Nouguier und M. Koechlin und dem Architekten Stephen Sauvestre |
| Paris |
|
Nouguier, Émile |
Baubeginn. Erbauer ist die Firma "Eiffel & Cie.", und die ursprünglichen Pläne stammen von den Ingenieuren É. Nouguier und M. Koechlin und dem Architekten Stephen Sauvestre |
| Paris |
|
Société de la Tour Eiffel |
Baubeginn. Erbauer ist die Firma "Eiffel & Cie.", und die ursprünglichen Pläne stammen von den Ingenieuren É. Nouguier und M. Koechlin und dem Architekten Stephen Sauvestre |
| Paris |
16.03.1887 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Proserpine" von Camille Saint-Saëns, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
30.03.1887 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "La gamine de Paris" von Gaston Serpette, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
06.04.1887 |
Théâtre des Folies-Dramatiques |
Uraufführung der Oper "Le bourgeois de Calais" von André Messager, Theater: Théâtre des Folies-Dramatiques in Paris |
| Belleville (Paris) |
17.05.1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Victor Popp erhält das Patent 186823 für "eine neue, wirtschaftliche Methode zur Herstellung von Kälte durch die Ausdehnung komprimierter Luft an der Anwendung dieser komprimierten Luft" |
| Paris |
17.05.1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Victor Popp erhält das Patent 186823 für "eine neue, wirtschaftliche Methode zur Herstellung von Kälte durch die Ausdehnung komprimierter Luft an der Anwendung dieser komprimierten Luft" |
| Paris |
17.05.1887 |
Popp, Victor |
Victor Popp erhält das Patent 186823 für "eine neue, wirtschaftliche Methode zur Herstellung von Kälte durch die Ausdehnung komprimierter Luft an der Anwendung dieser komprimierten Luft" |
| Paris |
18.05.1887 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le roi malgré lui" von Emmanuel Chabrier, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
Juni 1887 |
G. Eiffel et Cie. |
Fertigstellung der Fundamente des Eiffel-Turms |
| Paris |
Juni 1887 |
Société de la Tour Eiffel |
Fertigstellung der Fundamente |
| Paris |
08.06.1887 |
Eiffel, Gustave |
Vertreter von Staat und Stadt schließen einen Vertrag mit Eiffel zum Bau des Turms auf dem Marsfeld unterhalb des Trocaderos. Eiffel ist fast allein Bauherr, da die Regierung nur 1,5 Mio Francs zuzahlt. Er gründet daraufhin eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 5,1 Mio Francs, das je zur Hälfte von ihm und von einem Bankenkonsortium gestellt wird. Nach dem Ende der Weltausstellung soll der Turm in den Besitz der Stadt Paris übergehen. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Die Montage der Pfeiler des Eiffel-Turms beginnt |
| Paris |
|
Société de la Tour Eiffel |
Die Montage der Pfeiler beginnt |
| Rouen (Frankreich) |
04.08.1887 |
Buddicom, William Barber |
Tod von W. B. Buddicom an seinem Wohnsitz Penbedw Hall, Mold, Flintshire |
| Mulhouse (Mülhausen) |
Sept. 1887 |
Elektrizitätswerk Mülhausen |
Baubeginn |
| Mülhausen (Elsass) |
Sept. 1887 |
Elektrizitätswerk Mülhausen |
Baubeginn |
| Strasbourg (Straßburg) |
01.10.1887 |
Straßenbahn Straßburg |
Eröffnung einer Vorortstrecke nach Truchtersheim (Länge: 15 km) |
| Straßburg (Elsaß) |
01.10.1887 |
Straßenbahn Straßburg |
Eröffnung einer Vorortstrecke nach Truchtersheim (Länge: 15 km) |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
10.10.1887 |
G. Eiffel et Cie. |
Eiffel unterschreibt den Vertrag zur Lieferung von Schleusen für den Panamakanal. Er zieht sich 1889 nach dem Bankrott der von Ferdinand Lesseps geleiteten Gesellschaft aus dem Geschäft zurück |
| Paris |
10.10.1887 |
Eiffel, Gustave |
Eiffel unterschreibt den Vertrag zur Lieferung von Schleusen für den Panamakanal. Er zieht sich 1889 nach dem Bankrott der von Ferdinand Lesseps geleiteten Gesellschaft aus dem Geschäft zurück |
| Paris |
23.10.1887 |
Salle des Nouveautés |
Uraufführung der Oper "Ninon de Lenclos" von Léon Vasseur, Theater: Salle des Nouveautés in Paris |
| Belleville (Paris) |
07.11.1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Die Hauptversammlung beschließt die Erhöhung des Kapitals der CPAC auf 10 Millionen Francs auf einmal oder in mehreren Malen und ermächtigt die Gesellschaft, Obligationen herauszugeben. |
| Paris |
07.11.1887 |
Compagnie Parisienne de l'Air Comprimé |
Die Hauptversammlung beschließt die Erhöhung des Kapitals der CPAC auf 10 Millionen Francs auf einmal oder in mehreren Malen und ermächtigt die Gesellschaft, Obligationen herauszugeben. |
| Paris |
22.11.1887 |
Théâtre de la Gaîté |
Uraufführung der Oper "Dix jours aux Pyrénées" von Louis Varney, Theater: Théâtre de la Gaîté in Paris |
| Montataire (Frankr) |
Dez. 1887 |
Usine des Forges |
Bayard Paul wird Direktor |
| Asnières-sur-Seine |
1888 |
Ernest Chenard |
Beginn des Fahrradbaues |
| Asnières-sur-Seine (Asnières) |
1888 |
Ernest Chenard |
Beginn des Fahrradbaues |
| Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
1888 |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Die Stadt Lyon erwirbt die Konzession von der "Compagnie Générale des Eaux" |
| Dunkerque (Dünkirchen) |
1888 |
Ziegler Frères |
Francois Joseph Ziegler zieht sich zurück und überläßt das Unternehmen seinen beiden Söhnen |
| Dünkirchen (Frankr) |
1888 |
Ziegler Frères |
Francois Joseph Ziegler zieht sich zurück und überläßt das Unternehmen seinen beiden Söhnen |
| Frankreich |
1888 |
---- |
Frankreich besitzt 49.590 stabile oder Lokomobilkessel, 7000 Lokomotiven und 1850 Schiffskessel |
| Frankreich |
1888 |
---- |
Frankreich hat zusammen 3.000.000 Dampfmaschinen-Pferdekräfte |
| Frankreich |
1888 |
Henry, Adolphe |
Adolphe Henry wird in den Rat zur Verbesserung der Bergbauschule von Saint-Etienne als Vertreter der Industrie berufen. Ab 1889 bis zu seinem Tode ist er Mitglied des Schulrats |
| Frankreich |
seit 1888 |
Péchot, Prosper |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| Grenoble (Frankr.) |
1888 |
J. Joya Père & Fils & Cie. |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung in Barcelona |
| Hayingen (Lothr) |
1888 |
De Wendel |
Entschluß, neben ihrer englischen Tandem-Walzenzugmaschine eine Drillingsmaschine aufzustellen. Der Vergleich fällt zugunsten der Drillingsmaschine aus |
| Héricourt (Frankreich) |
1888 |
Schwob Frères |
Bau von zwei Unternehmer-Wohnhäusern, "Acacias" für Emile, gelegen in der Vorstadt von Montbéliard, und "Fougères" für Edouard Schwob |
| La Madeleine-lez-Lille |
1888 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Barcelona |
| Langlee (Montargis) |
1888 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Tod von Alcander Hutchinson. Sein Nachfolger wird sein Vetter Elisha. |
| Lille (Frankr.) |
1888 |
Bousquet, Gaston |
G. du Bouscet entwirft eine vierzylindrige D-Lokomotive mit Zylindern in Woolfscher Tandemanordnung |
| Lille (La Madeleine) |
1888 |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Barcelona |
| Lyon (Frankr) |
Jan. 1888 |
Elektriziätswerk Lyon |
Baubeginn |
| Lyon (Frankr) |
1888 |
Etablissement A. Pinguely |
Aufnahme des Baus von Dampflokomotiven, hauptsächlich für Kleinbahnen |
| Lyon (Frankr) |
1888 |
Francq, Léon |
Francq-Dampfspeicherlokomotiven werden auf der Straßenbahn in Lyon eingeestzt |
| Marseille |
Anf. 1888 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Ein Feuer zerstört die große Halle der Kesselschmiede in Graville. Der Schaden beträgt 200.000 Francs |
| Montargis (Frankr) |
1888 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Tod von Alcander Hutchinson. Sein Nachfolger wird sein Vetter Elisha. |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1888-1889 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "Heilmann-Ducommun & Steinlen" in "Steinlen & Cie." |
| Mülhausen (Elsass) |
1888 |
Glehn, Alfred |
A. de Glehn schließt Vertrag mit "Siemens & Halske" und übernimmt den Bau von elektrischen Maschinen auf der Grundlage von Siemens-Daten. |
| Mülhausen (Elsass) |
1888-1889 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "Heilmann-Ducommun & Steinlen" in "Steinlen & Cie." |
| Nancy (Frankreich) |
1888 |
Tonnellerie Mécanique Adolphe Fruhinsholz |
Der Ältere der Brüder, Ad. Fruhinsholz, erwirbt die Fabriken in Nancy und in Schiltigheim |
| Nantes |
1888 |
Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire |
Joseph Ferré wird Chefingenieur |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
seit 1888 |
Société Anonyme Decauville |
Bourdon arbeitet mit dem Artillerieoffizier Péchot an der Entwicklung von Drehgestell-Feldbahnlokomotiven |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
seit 1888 |
Société Anonyme Decauville |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
seit 1888 |
Société Anonyme Decauville |
Bourdon arbeitet mit dem Artillerieoffizier Péchot an der Entwicklung von Drehgestell-Feldbahnlokomotiven |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
seit 1888 |
Société Anonyme Decauville |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| Paris |
1888 |
Auskunftei W. Schimmelpfeng |
Wilhelm Schimmelpfeng eröffnet Zweigstellen seines Auskunftsbüros in Paris und London. |
| Paris |
seit 1888 |
Bourdon, Charles Alexandre |
Bourdon arbeitet mit dem Artillerieoffizier Péchot an der Entwicklung von Drehgestell-Feldbahnlokomotiven |
| Paris |
1888 |
Darrieus, Georges |
Geburt. Studium an der École Centrale des Arts et Manufactures |
| Paris |
1888 |
Francq, Léon |
Francq-Dampfspeicherlokomotiven werden auf der Straßenbahn in Lyon eingeestzt |
| Paris |
1888 |
Gramme, Zénobe Théophile |
Gramme erhält den Volta-Preis über 50.000 Francs |
| Paris |
1888 |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Barcelona |
| Paris |
1888 |
Rateau, Auguste |
Auguste Rateau wird Professor an der "École des mines" in Saint-Étienne |
| Paris |
1888 |
Société des Machines magnéto-electrique Gramme |
Gramme erhält den Volta-Preis über 50.000 Francs |
| Prairie-au-Duc (Nantes) |
1888 |
Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire |
Joseph Ferré wird Chefingenieur |
| Rœux (Frankreich) |
1888 |
Société Anonyme des Générateurs Mathot |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung Barcelona |
| Rœux (Roeux) |
1888 |
Société Anonyme des Générateurs Mathot |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung Barcelona |
| Saint Denis (Frankr.) |
1888 |
Claparède et Cie. |
Schließung aufgrund wirtschaftlicher Probleme |
| Saint Etienne (Frankr) |
1888 |
École nationale supérieure des mines de Saint-Étienne |
Adolphe Henry wird in den Rat zur Verbesserung der Bergbauschule von Saint-Etienne als Vertreter der Industrie berufen. Ab 1889 bis zu seinem Tode ist er Mitglied des Schulrats |
| Saint Etienne (Frankr) |
1888 |
École nationale supérieure des mines de Saint-Étienne |
Auguste Rateau wird Professor an der "École des mines" in Saint-Étienne |
| Schiltigheim (Elsass) |
1888 |
Tonnellerie Mécanique Adolphe Fruhinsholz |
Der Ältere der Brüder, Ad. Fruhinsholz, erwirbt die Fabriken in Nancy und in Schiltigheim |
| Strasbourg (Straßburg) |
1888-92 |
Proviantamt Straßburg |
Bau des "neuen" Proviantamts |
| Straßburg (Elsaß) |
1888-92 |
Proviantamt Straßburg |
Bau des "neuen" Proviantamts |
| Toul (Frankr.) |
seit 1888 |
Péchot, Prosper |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| Toul (Frankr.) |
seit 1888 |
Société Anonyme Decauville |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| Wallers (Frankr.) |
Anfang 1888 |
Fosse Félix Lambrecht |
Schacht 2 wird in Angriff genommen |
| Paris |
19.01.1888 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Mam'zelle Crénom" von Léon Vasseur, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Le Mans (Frankreich) |
01.02.1888 bis 30.04.1888 |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Léon Bollée konstruiert von Februar bis April 1888 eine Rechenmaschine, bei welcher er zum ersten Mal das Einmaleins mechanisch darstellt |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Erste Belastungsproben des Garabit-Viadukts |
| Ruynes-en-Margeride (Frankr) |
|
G. Eiffel et Cie. |
Erste Belastungsproben des Garabit-Viadukts |
| Paris |
23.03.1888 |
Eldorado |
Uraufführung der Oper "Balazi-Boumboum" von Victor Roger, Theater: Eldorado in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
25.04.1888 |
Straßenbahn Straßburg |
Umbenennung der "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" in "Straßburger Straßenbahngesellschaft" |
| Straßburg (Elsaß) |
25.04.1888 |
Straßenbahn Straßburg |
Umbenennung der "Straßburger Pferde-Eisenbahngesellschaft" in "Straßburger Straßenbahngesellschaft" |
| Frankreich |
07.05.1888 |
Serpollet, Léon |
Léon Serpollet erreicht mit dem im Vorjahr fertiggestellten dampfbetriebenen Dreirad eine Geschwindigkeit von 30 km/h |
| Montmartre (Paris) |
07.05.1888 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet erreicht mit dem im Vorjahr fertiggestellten dampfbetriebenen Dreirad eine Geschwindigkeit von 30 km/h |
| Paris |
07.05.1888 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet erreicht mit dem im Vorjahr fertiggestellten dampfbetriebenen Dreirad eine Geschwindigkeit von 30 km/h |
| Paris |
07.05.1888 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le Roi d'Ys" von Édouard Lalo, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Frankreich |
14.06.1888 |
Mékarski, Louis |
Die "Compagnie des tramways de Nantes" (CTN) eröffnet eine zweite Druckluft-Straßenbahnstrecke von Bourse nach Pirmil |
| Nantes |
14.06.1888 |
Mékarski, Louis |
Die "Compagnie des tramways de Nantes" (CTN) eröffnet eine zweite Druckluft-Straßenbahnstrecke von Bourse nach Pirmil |
| Culoz (Frankr) |
1888 |
Serpollet, Henri |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Henri will zu Hause in Culoz (Département Ain) weiter an der schnelleren Verdampfung arbeiten |
| Culoz (Frankr) |
1888 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Henri will zu Hause in Culoz (Département Ain) weiter an der schnelleren Verdampfung arbeiten |
| Frankreich |
1888 |
Serpollet, Henri |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Henri will zu Hause in Culoz (Département Ain) weiter an der schnelleren Verdampfung arbeiten |
| Frankreich |
1888 |
Serpollet, Léon |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet das Unternehmen in "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet" um |
| Montmartre (Paris) |
1888 |
Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich und beenden die Firma "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet". Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet sein neues Unternehmen |
| Montmartre (Paris) |
1888 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet das Unternehmen in "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet" um |
| Mulhouse (Mülhausen) |
Juli 1888 |
Elektrizitätswerk Mülhausen |
Fertigstellung |
| Mülhausen (Elsass) |
Juli 1888 |
Elektrizitätswerk Mülhausen |
Fertigstellung |
| Paris |
1888 |
Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich und beenden die Firma "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet". Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet sein neues Unternehmen |
| Paris |
1888 |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet das Unternehmen in "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet" um |
| Rombach (Lothr) |
01.07.1888 |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung aufgrund der Erz-Konzessionen, die Anfang der 1870er Jahre von der Firma Carl Spaeter in Koblenz erworben wurden und die erst nach der Erfindung des Entphosphorisierungsverfahrens von Sidney Gilchrist Thomas bedeutsam wurden. |
| Rombas (Rombach) |
01.07.1888 |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung aufgrund der Erz-Konzessionen, die Anfang der 1870er Jahre von der Firma Carl Spaeter in Koblenz erworben wurden und die erst nach der Erfindung des Entphosphorisierungsverfahrens von Sidney Gilchrist Thomas bedeutsam wurden. |
| Rombach (Lothr) |
04.07.1888 |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "Rombacher Hüttenwerke" mit einem Grundkapital von M 2.600.000,00 |
| Rombas (Rombach) |
04.07.1888 |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "Rombacher Hüttenwerke" mit einem Grundkapital von M 2.600.000,00 |
| Paris |
27.07.1888 |
Elektrische Zentrale Paris |
Der Pariser Gemeinderat beschließt die Errichtung einer städtischen Zentrale. |
| Lyon (Frankr) |
Sept. 1888 |
Elektriziätswerk Lyon |
Fertigstellung |
| Velars-sur-Ouche |
05.09.1888 |
---- |
Eisenbahnunfall auf der Paris-Lyon-Mittelmeer-Bahn zwischen Velars und Malain (vmtl. am Viaduc de la Combe des Biches), Strecke Blaisy - Dijon, um 2.30 Uhr. Der Schnellzug 11 entgleist bei km 304, und entgleiste Fahrzeuge ragen in das Profil des Gegengleises. Der entgegenkommende, plamäßige Schnellzug 276 fährt in diese und entgleist auch. Der Lokführer und acht Reisende des Zuges 11 werden getötet und acht weitere verletzt. Ursache für die Entgleisung des Zugs 11 ist vmtl. eine Gleisverwerfung, die angeblich 26 cm beträgt. An der Unfallstelle fanden keine Bauarbeiten statt; die Schienen haben ein metrisches Gewicht von 42 kg. |
| Velars-sur-Ouche (Frankr) |
05.09.1888 |
---- |
Eisenbahnunfall auf der Paris-Lyon-Mittelmeer-Bahn zwischen Velars und Malain (vmtl. am Viaduc de la Combe des Biches), Strecke Blaisy - Dijon, um 2.30 Uhr. Der Schnellzug 11 entgleist bei km 304, und entgleiste Fahrzeuge ragen in das Profil des Gegengleises. Der entgegenkommende, plamäßige Schnellzug 276 fährt in diese und entgleist auch. Der Lokführer und acht Reisende des Zuges 11 werden getötet und acht weitere verletzt. Ursache für die Entgleisung des Zugs 11 ist vmtl. eine Gleisverwerfung, die angeblich 26 cm beträgt. An der Unfallstelle fanden keine Bauarbeiten statt; die Schienen haben ein metrisches Gewicht von 42 kg. |
| Paris |
15.10.1888 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Oscarine" von Victor Roger, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
17.11.1888 |
Théâtre de la Gaîté |
Uraufführung der Oper "Tartarin sur les Alpes" von Emile Pessard, Theater: Théâtre de la Gaîté in Paris |
| Paris |
23.11.1888 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Oper "La japonaise" von Louis Varney, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
28.11.1888 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Roméo et Juliette" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
05.12.1888 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le mariage avant la lettre" von Olivier Métra, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
26.12.1888 |
Théâtre de la Renaissance |
Uraufführung der Oper "Isoline" von André Messager, Theater: Théâtre de la Renaissance in Paris |
| Marseille |
1888 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Der Umsatz in diesem Jahr beträgt 29.500.000 Francs |
