| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Asnières-sur-Seine |
1851 |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Asnières-sur-Seine |
1851 |
Flachat, Eugène |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Batignolles (Paris) |
1851 |
Ernest Goüin & Cie. |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Blois (Frankreich) |
1851 |
Chocolaterie Poulain |
Poulain kauft seine erste Schokoladenmühle |
| Chantenay (Nantes) |
1851 |
Théodore Dubigeon & fils |
Tod von Augustin Jean-Baptiste Dubigeon |
| Forbach (Lothr) |
1851 |
Bahnbetriebswerk Forbach |
Beginn als Lokomotivstation |
| Frankreich |
1851 |
---- |
In Frankreich sind 5672 Dampfmaschinen mit zusammen 71.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1851 |
Gebr. Lederer AG |
Georg Lederer kehrt aus dem politischen Exil aus Frankreich zurück. Er hatte mit Theodore Brierre aus Batignolles eine Brauereigesellschaft gegründet. |
| Frankreich |
1851 |
Girard, Louis-Dominique |
Girard entwickelt seine Wasserturbine |
| Frankreich |
1851 |
LeChatelier, Louis |
Veröffentlichung des zweibändigen Werks "Guide du mécanicien constructeur et conducteur de machines locomotives", zusammen mit Eugène Flachat, Jules Petiet und Camille Polonceau |
| Frankreich |
1851 |
Polonceau, Jean Barthélemy Camille |
Veröffentlichung des zweibändigen Werks "Guide du mécanicien constructeur et conducteur de machines locomotives", zusammen mit Jules Petiet, Louis Le Chatelier und Eugène Flachat |
| La Ciotat (Frankr) |
1837-1851 |
Louis Benet |
Seit 1836 wurden 37 Dampfschiffe gebaut |
| La Ciotat (Frankr) |
1851 |
Louis Benet |
Louis Benet erhält ein Kaufangebot für seine Werft durch eine Gesellschaft ("Compagnie Nationale des Messageries Maritimes") subventioniert wird, um den Postverkehr mit der Levante sicherzustellen. |
| Louvrail (Maubeuge) |
1851 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung der Council Medail in London |
| Maubeuge (Sambre) |
1851 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung der Council Medail in London |
| Mulhouse (Mülhausen) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Einführung von Spinnautomaten anstelle von Spinning Mules (Halbautomaten) |
| Mülhausen (Elsass) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Einführung von Spinnautomaten anstelle von Spinning Mules (Halbautomaten) |
| Nantes |
1851 |
Théodore Dubigeon & fils |
Tod von Augustin Jean-Baptiste Dubigeon |
| Paris |
1851 |
Bourdon, Eugène |
Bourdon wird auf der großen Londoner Ausstellung zusammen mit seinem Konkurrenten Lucien Vidie mit der Council Medaille ausgezeichnet. |
| Paris |
1851 |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Paris |
1851 |
Ernest Goüin & Cie. |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Paris |
1851 |
Flachat, Eugène |
Eugène Flachat entwirft eine neue, viergleisige Eisenbahnbrücke über die Seine in Asnières-sur-Seine, die von "Ernest Guin & Cie." gebaut wird. |
| Paris |
1851 |
Flachat, Eugène |
Veröffentlichung des zweibändigen Werks "Guide du mécanicien constructeur et conducteur de machines locomotives", zusammen mit Jules Petiet, Louis Le Chatelier und Camille Polonceau |
| Paris |
1851 |
J. F. Cail u. Comp. |
Auf der Weltausstellung in London erhält Cail eine Medaille. Die Firma zeigt eine Dampfdreschmaschine und Erntemaschinen |
| Paris |
1851 |
Petiet, Jules Alexandre |
Veröffentlichung des zweibändigen Werks "Guide du mécanicien constructeur et conducteur de machines locomotives", zusammen mit Eugène Flachat, Louis Le Chatelier und Camille Polonceau |
| Paris |
1851 |
Poncelet, Jean-Victor |
Poncelet wird Präsident der wissenschaftlichen Kommission für Maschinenbau zur Vorbereitung der Weltausstellung in London. |
| Paris |
1851 |
Rouffet ainé |
Aufnahme des Baus fahrbarer Lokomobilen |
| Sankt Amarin (Els) |
1851 |
Jacob Schreiner Sohn |
Änderung der Firma aus "J. Schreiner" in "Jacob Schreiner Sohn" |
| Sankt Amarin (Els) |
1851 |
Jacob Schreiner Sohn |
Gründung unter der Firma "J. Schreiner" |
| Saverne (Zabern) |
1851 |
Bahnbetriebswerk Zabern |
Beginn als Lokomotivstation |
| Strasbourg (Straßburg) |
1851 |
J. Knapp, vorm. Knapp & Schneegaus |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1851 |
J. Knapp, vorm. Knapp & Schneegaus |
Gründung |
| Zabern (Elsaß) |
1851 |
Bahnbetriebswerk Zabern |
Beginn als Lokomotivstation |
| Florac Trois Rivières (Frankr) |
|
Boyer, Léon |
Geburt von André Pierre Léon Boyer in Florac als Sohn von François Gaston Boyer und Henriette Françoise Jaffard, eine reiche Bürgerfamilie |
| Paris |
|
Boyer, Léon |
Geburt von André Pierre Léon Boyer in Florac als Sohn von François Gaston Boyer und Henriette Françoise Jaffard, eine reiche Bürgerfamilie |
| Paris |
17.03.1851 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le démon de la nuit" von Jacob Rosenhain, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
16.04.1851 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Sapho" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Argenteuil (Frankr) |
28.04.1851 |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Asnières - Argenteuil |
| Paris |
28.04.1851 |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Asnières - Argenteuil |
| Paris |
16.05.1851 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Zerline, ou La corbeille d'oranges" von Daniel François Esprit Auber, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
05.06.1851 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Raymond, ou Le secret de la reine" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Le Havre (Frankreich) |
12.08.1851 |
Augustin Normand & Cie. |
Brand |
| Paris |
22.11.1851 |
Opéra-National |
Uraufführung der Oper "La perle du Brésil" von Félicien David, Theater: Opéra-National in Paris |
| Orléans (Frankreich) |
21.12.1851 |
Séjourné, Paul |
Geburt von Paul Séjourné in Orléans |
| Paris |
21.12.1851 |
Séjourné, Paul |
Geburt von Paul Séjourné in Orléans |
| Asnières-sur-Seine |
1852 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
Ernest Goüin baut die Brücke von Asnières-sur-Seine die erste größere eiserne Brücke in Frankreich. |
| Asnières-sur-Seine |
1852 |
Gouin, Ernest-Alexandre |
Ernest Goüin baut die Brücke von Asnières-sur-Seine die erste größere eiserne Brücke in Frankreich. |
| Chaillot (b. Paris) |
1852 |
Périer Frères |
Erwerb der Werks Clichy der Firma Cavé |
| Chaléassière (Saint Etienne) |
1852 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Auftrag durch die "Société Générale des Mines de la Loire" an Revollier zur Lieferung von starken Fördermaschinen. |
| Chantenay (Nantes) |
1852 |
Théodore Dubigeon & fils |
Théodore Dubigeon wird Bürgermeister von Chantennay (bis 1870) |
| France (Frankreich) |
1852 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
Ernest Goüin baut die Brücke von Asnières-sur-Seine die erste größere eiserne Brücke in Frankreich. |
| Frankreich |
1852 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
Ernest Goüin baut die Brücke von Asnières-sur-Seine die erste größere eiserne Brücke in Frankreich. |
| Frankreich |
1852 |
LeChatelier, Louis |
Veröffentlichung von "Chemins de fer d'Angleterre en 1851. Matériel fixe, matériel roulant, exploitation et administration, législation et statistique" |
| Frankreich |
1852 |
Moreaux, Félix |
Moreaux kehrt zu den "Ateliers d'Oullins" zurück, wo der Schiffe für den Transport auf der Saône und der Rhône konstruiert |
| Frankreich |
1852 |
Schüzenbach, Sebastian Karl |
Die Einführung des Schüzenbach'schen Macerationsverfahrens zur Gewinnung des Zuckers aus den Rüben wird für Frankreich patentiert |
| Grenoble (Frankr.) |
1852 |
Vicat, Louis-Joseph |
Vicat geht in den Ruhestand, setzt aber seine Forschungen und Versuche zur Zementherstellung fort |
| L'Horme (Frankreich) |
1852 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Nicolas-Léonce Marin vergrößert die Schmiede und errichtet ein Schienenwalzwerk und stellt eine Dampfmaschine auf |
| La Chapelle (Paris) |
1852 |
Usines Calla |
Aufnahme des Baus fahrbarer Lokomobilen, als erster Fabrik Frankreichs |
| Lens (Frankreich) |
1852 |
Société des mines de Lens |
Gründung durch eine Gruppe von Industriellen aus Lille |
| Marseille |
1852 |
Taylor, Philip |
Philip Taylor kehrt von San Pier d'Arena nach Marseille zurück |
| Mülhausen (Elsass) |
1852 |
Beugniot, Edouard |
E. Beugniot entwirft eine vierfach gekuppelte Lokomotive, deren Achsen verschieblich angeordnet sind und paarweise durch im Hauptrahmen liegende zweiarmige Hebel (in der Mitte um senkrechte Achsen drehbar) im Bogen gegenläufig verschieblich. (andere Quellen nennen um das Jahr 1860) |
| Nantes |
1852 |
Raffinerie de sucre |
Wiedereröffunung druch den Reeder und Kaufmann auf Java, Nicolas Cézard. |
| Nantes |
1852 |
Théodore Dubigeon & fils |
Théodore Dubigeon wird Bürgermeister von Chantennay (bis 1870) |
| Oullins (Frankr) |
1852 |
Compagnie des hauts fourneaux et ateliers d'Oullins |
Moreaux kehrt zu den "Ateliers d'Oullins" zurück, wo der Schiffe für den Transport auf der Saône und der Rhône konstruiert |
| Paris |
1852 |
Bourdon, Eugène |
Edward H. Ashcroft aus Lynn, Massachusetts kauft von Eugène Bourdon die amerikanischen Rechte zur Herstellung von französischen Dampf-Manometern und gründet die "Ashcroft Manufacturing Company". Ashcroft hatte Bourdon auf der Londoner Ausstellung 1851 kennengelernt |
| Paris |
1852 |
Cavé, Francois |
Die Fabriken von Cavé gehen in andere Hände über: Die Werkstätte von Saint-Denis geht an Cail ("Etabl. Cavé, Charbonnier & Bourguignon"; Lokomotivbau bis 1856) und die in Clichy an Péreire. |
| Paris |
1852 |
Chemin de Fer du Midi |
Erteilung der Konzession für die Strecke Bordeaux - Sète. - Die Konzessionen für Bordeaux - Bayonne und Narbonne - Perpignan folgen schnell |
| Paris |
1852 |
Chemin de Fer du Midi |
Gründung der "Compagnie des chemins de fer du Midi" durch die Brüder Pereire |
| Paris |
1852 |
Clapeyron, Benoit Paul Emile |
Clapeyron wirkt beim Bau der Eisenbahn von Bordeaux nach Cette bzw. Bayonne mit und beeinflußt dabei die Konstruktion der großen Brücken über die Seine bei Asnières, über die Garonne, den Lot und den Tarn |
| Paris |
1852 |
Francois Cavé, Maschinenfabrik |
Die Fabriken von Cavé gehen in andere Hände über: Die Werkstätte von Saint-Denis geht an Cail ("Etabl. Cavé, Charbonnier & Bourguignon"; Lokomotivbau bis 1856) und die in Clichy an Péreire. |
| Paris |
1852 |
Gouin, Ernest-Alexandre |
Ernest Goüin baut die Brücke von Asnières-sur-Seine die erste größere eiserne Brücke in Frankreich. |
| Paris |
1852 |
J. F. Cail u. Comp. |
Die Fabriken von Cavé gehen in andere Hände über: Die Werkstätte von Saint-Denis geht an Cail und die in Clichy an Péreire. |
| Paris |
1852 |
J. F. Cail u. Comp. |
Erwerb der Werks Saint Denis der Firma Cavé |
| Paris |
1852 |
J. F. Cail u. Comp. |
Kauf des Werks von Cavé in Saint-Denis |
| Paris |
1852 |
Légion d'Honneur |
Paul von Denis wird mit dem Ritterkreuz der französischen Ehrenlegion ausgezeichnet. |
| Paris |
1852 |
Loubat, Adolphe |
Erfindung einer Rillenschiene mit flachem Profil, das auf schmalen, hohen Langschwellen ruht |
| Paris |
1852 |
Pereire, Émile |
Gründung der "Compagnie des chemins de fer du Midi" durch die Brüder Pereire |
| Paris |
1852 |
Regnault, Henri Victor |
Henri Victor Regnault wird auswärtiges Mitglied (Foreign Member) der Royal Society |
| Paris |
1852 |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Fernand Raoul-Duval Sautter übernimmt die optische Werkstätte von Theodore Létourneau (Schwiegersohn des Gründers, Francois Soleil, sen.) in der Avenue Montaigne 37 |
| Paris |
1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La croix de Marie" von Aimé Maillart, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
1852 |
Usines Calla |
Aufnahme des Baus fahrbarer Lokomobilen, als erster Fabrik Frankreichs |
| Paris (Chaillot) |
1852 |
Périer Frères |
Erwerb der Werks Clichy der Firma Cavé |
| Perpignan (Frankreich) |
1852 |
Pereire, Isaac |
Gründung der "Compagnie des chemins de fer du Midi" durch die Brüder Pereire |
| Saint Denis (Frankr.) |
1852 |
J. F. Cail u. Comp. |
Kauf des Werks von Cavé in Saint-Denis |
| Saint Etienne (Frankr) |
1852 |
Biétrix, Leflaive, Nicolet & Co. |
Auftrag durch die "Société Générale des Mines de la Loire" an Revollier zur Lieferung von starken Fördermaschinen. |
| Strasbourg (Straßburg) |
1852 |
Gebr. Ott |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1852 |
Gebr. Ott |
Gründung |
| Paris |
21.02.1852 |
Opéra-National |
Uraufführung der Oper "La poupée de Nuremberg" von Adolphe Adam, Theater: Opéra-National in Paris |
| Paris |
19.03.1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le farfalet" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
26.03.1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Madelon" von François Bazin, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
19.04.1852 |
Petiet, Jules Alexandre |
Heirat von Marie Elisabeth Saisset (*1825 +1880) in zweiter Ehe. - Aus der Ehe gehen ein Sohn und vier Töchter hervor. |
| Paris |
23.04.1852 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le juif errant" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
18.06.1852 |
Théâtre-Français |
Uraufführung der Oper "Ponsard: Ulysse" von Charles Gounod, Theater: Théâtre-Français in Paris |
| Mülhausen (Elsass) |
15.07.1852 |
Koechlin, Nicolaus (Nicolas) |
Tod von Nicolaus Koechlin in Mülhausen |
| Paris |
04.09.1852 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Si j'étais roi" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
07.09.1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le père Gaillard" von Henri Reber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
04.11.1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les mystères d'Udolphe" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
15.12.1852 |
Becquerel, Antoine Henri |
Geburt von Antoine Henri Becquerel in Paris als Sohn von Prof. Alexandre Edmond Becquerel |
| Paris |
21.12.1852 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Marco Spada" von Daniel François Esprit Auber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
22.12.1852 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Tabarin" von Georges Bousquet, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Barr (Elsaß) |
1853 |
William Hückel-Dietz |
Gründung |
| Chaillot (b. Paris) |
1853 |
|
Edwards erhält ein französisches Patent auf Verstellung der Kurbeln bei Woolfschen Dampfmaschinen. |
| Colmar (Elsaß) |
1853 |
Emil Oberlin |
Gründung |
| Dunkerque (Dünkirchen) |
1853 |
Ziegler Frères |
Geburt von Charles Ziegler, älterer Sohn von F. J. Ziegler |
| Dünkirchen (Frankr) |
1853 |
Ziegler Frères |
Geburt von Charles Ziegler, älterer Sohn von F. J. Ziegler |
| Étaing (Etaing) |
1853 |
Marrel Frères |
Gründung durch die Brüder Jean-Pierre-Nazaire (circa 1798/999, gest. nach 1858) und Antoine-Benoit-Roch (geb. ca. 1804 gest. 1882), Söhne eines Goldschmieds aus Südostfrankreich als Metallwarenfabrik in Rive-de-Gier (Les Verchères, en ville) und in Capelette à Marseille |
| Étaing (Frankreich) |
1853 |
Marrel Frères |
Gründung durch die Brüder Jean-Pierre-Nazaire (circa 1798/999, gest. nach 1858) und Antoine-Benoit-Roch (geb. ca. 1804 gest. 1882), Söhne eines Goldschmieds aus Südostfrankreich als Metallwarenfabrik in Rive-de-Gier (Les Verchères, en ville) und in Capelette à Marseille |
| France (Frankreich) |
1853 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Gründung durch Fusion aus der "Compagnie de Paris à Strasbourg" |
| Frankreich |
1853 |
---- |
In Frankreich sind 7040 Dampfmaschinen mit zusammen 81.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1853 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Gründung durch Fusion aus der "Compagnie de Paris à Strasbourg" |
| Frankreich |
1853 |
Heilmann, Jean Jacques |
Geburt von Jean Jacques Heilmann in Mülhausen im Elsaß |
| L'Horme (Frankreich) |
1853 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Es sind sechs Puddelöfen in Betrieb |
| Langlee (Montargis) |
1853 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Hiram Hutchinson erhält die Patentrechte von Charles Goodyear für "improvements in manufacturing boots, clogs and shoes" |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1853 |
Schneider & Co. |
Beginn der Herstellung von Eisenbrücken |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1853 |
Schneider & Co. |
Der bisherige "directeur des mines, forges, fonderies et établissements du Creusot" (1845 auch als "sous-directeur" bezeichnete) M. Lemonnier scheidet aus gesundheitlichen Gründen aus. |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1853 |
Schneider & Co. |
Der Neffe Alfred Deseilligny (1828-1875; ältester Sohn von Clémence Schneider (Schwester von Adolphe und Eugène) und Jules Perrot; mit Félice Schneider, einer Tochter von Eugène, verheiratet) wird Nachfolger von Lemonnier (unbekannt, wann und in welcher Funkton Deseilligny in die Firma eintrat). |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1853-1856 |
Schneider & Co. |
Mit der Lieferung von Schiffsmaschinen für den Krimkrieg beginnt der Aufstieg |
| Lille (Frankr.) |
1853 |
Le Gavrian, Paul-Floride |
Paul Le Gavrian macht sein Diplom an der École centrale des arts et manufactures |
| Lyon (Frankr) |
1853 |
Chevalier & Grenier |
Bau des Dampfers "Ville de Nyon" für den Genfersee, 1866 folgt noch die "Chablais" |
| Montargis (Frankr) |
1853 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Hiram Hutchinson erhält die Patentrechte von Charles Goodyear für "improvements in manufacturing boots, clogs and shoes" |
| Mulhouse (Mülhausen) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Bau der ersten Arbeitersiedlung in Mülhausen, finanziert von den Textilindustriellen Jean Dollfus und Jean Zuber. Es entstehen 200 Häuser mit 45 bis 54 qm Wohnfläche |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1853-1854 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "Huguenin, Ducommun & Dubied" in "Ducommun & Dubied" |
| Mülhausen (Elsass) |
|
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Bau der ersten Arbeitersiedlung in Mülhausen, finanziert von den Textilindustriellen Jean Dollfus und Jean Zuber. Es entstehen 200 Häuser mit 45 bis 54 qm Wohnfläche |
| Mülhausen (Elsass) |
1853 |
Heilmann, Jean Jacques |
Geburt von Jean Jacques Heilmann in Mülhausen im Elsaß |
| Mülhausen (Elsass) |
1853-1854 |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "Huguenin, Ducommun & Dubied" in "Ducommun & Dubied" |
| Nantes |
1853 |
Raffinerie de sucre |
Baubeginn eines neuen Kesselhauses |
| Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
1853 |
Société Anonyme Decauville |
Der Vater von Paul Decauville, Armand, gründet auf dem Bauernhof seiner Familie eine Kesselschmiede und stellt Brennereianlagen für die Bauern östlich von Paris her. |
| Neuilly-sur-Seine (Neuilly) |
1853 |
Société Anonyme Decauville |
Der Vater von Paul Decauville, Armand, gründet auf dem Bauernhof seiner Familie eine Kesselschmiede und stellt Brennereianlagen für die Bauern östlich von Paris her. |
| Nîmes (Frankreich) |
1853 |
Bouchet & Pauquet |
Gründung und Bau der Fabrik südlich der Eisenbahngleise. Die beiden Inhaber sind verschwägert. - Später ist Pauquet Alleininhaber. |
| Nîmes (Nimes) |
1853 |
Bouchet & Pauquet |
Gründung und Bau der Fabrik südlich der Eisenbahngleise. Die beiden Inhaber sind verschwägert. - Später ist Pauquet Alleininhaber. |
| Oullins (Frankr) |
1853 |
Compagnie des hauts fourneaux et ateliers d'Oullins |
Die "Compagnie du Grand Central" wird Eigentümer, stellt Hochöfen, Schmieden und Werkzeugmaschinen auf. - Die Bevölkerung von Oullins wächst um 23% in 15 Jahren. |
| Paris |
1853 |
École Centrale |
Paul Le Gavrian macht sein Diplom an der École centrale des arts et manufactures |
| Paris |
1853 |
J. F. Cail u. Comp. |
Kauf des Bauernhofs Plants, La Faye (Charente) |
| Paris |
1853 |
J. F. Cail u. Comp. |
Weil das Werk in Denain unzureichend wird, eröffnet man eine zusätzliche Werkstätte in Douai für Zuckerfabriksausrüstungen und Destillationsanlagen und eine Werkstätte in Valenciennes für ein Feinblechwerk und eine kleine Kesselschmiede. |
| Paris |
|
Légion d'Honneur |
Die Pharmazeutische Gesellschaft (Société de Pharmacie) erkennt L. Pasteur einen Preis von 1500 Francs zu, und er wird in die Ehrenlegion aufgenommen |
| Paris |
|
Pasteur, Louis |
Die Pharmazeutische Gesellschaft (Société de Pharmacie) erkennt L. Pasteur einen Preis von 1500 Francs zu, und er wird in die Ehrenlegion aufgenommen |
| Paris |
1853 |
Regnault, Henri Victor |
H. V. Regnault wird auswärtiges Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften |
| Paris |
1853 |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Sautter liefert eine Line für den Leuchtturm von Alcatraz Island, Kalifornien. |
| Paris |
1853 |
Théatre Palais Royal |
Uraufführung der Operette "Les folies dramatiques" von Hervé, Theater: Théatre Palais Royal in Paris |
| Paris |
1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "L'organiste dans l'embarass" von Jean-Baptiste Weckerlin, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Remy (Frankreich) |
1853 |
Distillerie de Remy |
Gründung als Stärkemehlfabrik durch Julien Auguste Bourdon in einem alten landwirtschaftlichen Betrieb |
| Rouen (Frankreich) |
1853 |
Buddicom, William Barber |
Buddicom übernimmt auf eigene Rechnung den Betrieb der Bahn Paris - Le Havre - Dieppe |
| Saint Avold |
Anfang 1853 |
---- |
Die seit mehr als acht Tagen (vmtl. Anfang 1853) anhaltenden starken Regengüsse haben auf der französischen Ostbahn zwischen hier und Metz einen Erdsturz veranlaßt, in Folge dessen der Verkehr seit mehreren Tagen gehemmt ist. Der zwischen lothringisch Homburg und St. Avold gelegene, aus buntem Sandstein mit eingelagerten geneigten Tonschichten gebildete „Steinberg" ist eingerutscht und hat den Bahneinschnitt zum Teil aus gefüllt. Die herauszuschaffende Masse soll gegen 60.000 Kubikmeter betragen. Der Personenverkehr wird dadurch verhältnißmäßig wenig gestört, da die Reisenden auf der nebenherlaufenden Staatsstraße mit geringem Zeitverlust mittels Omnibussen befördert werden, aber äußerst mißlich ist die Unter brechung für den Steinkohlentransport wegen der vielen darauf angewiesenen Fabriken der östlichen Departements. Indes wird trotz der Witterung sehr emsig an der Herstellung einer provisorischen Bahn gearbeitet, welche den Steinberg umgürten und den verschütteten Einschnitt umgehen soll. Es ist alle Anssicht vorhanden, mittelst dieser Bahn den Güter- und Kohlenverkehr bis Ende des Monats spätestens wieder eröffnet zu sehen. |
| Sankt Avold (Lothr) |
Anfang 1853 |
---- |
Die seit mehr als acht Tagen (vmtl. Anfang 1853) anhaltenden starken Regengüsse haben auf der französischen Ostbahn zwischen hier und Metz einen Erdsturz veranlaßt, in Folge dessen der Verkehr seit mehreren Tagen gehemmt ist. Der zwischen lothringisch Homburg und St. Avold gelegene, aus buntem Sandstein mit eingelagerten geneigten Tonschichten gebildete „Steinberg" ist eingerutscht und hat den Bahneinschnitt zum Teil aus gefüllt. Die herauszuschaffende Masse soll gegen 60.000 Kubikmeter betragen. Der Personenverkehr wird dadurch verhältnißmäßig wenig gestört, da die Reisenden auf der nebenherlaufenden Staatsstraße mit geringem Zeitverlust mittels Omnibussen befördert werden, aber äußerst mißlich ist die Unter brechung für den Steinkohlentransport wegen der vielen darauf angewiesenen Fabriken der östlichen Departements. Indes wird trotz der Witterung sehr emsig an der Herstellung einer provisorischen Bahn gearbeitet, welche den Steinberg umgürten und den verschütteten Einschnitt umgehen soll. Es ist alle Anssicht vorhanden, mittelst dieser Bahn den Güter- und Kohlenverkehr bis Ende des Monats spätestens wieder eröffnet zu sehen. |
| Weißenburg (Els.) |
1853-1855 |
Denis, Paul Camille |
P. C. von Denis baut 1853-55 die Eisenbahnstrecke Neustadt - Landau - Weißenburg |
| Weißenburg (Els.) |
1853-1855 |
Pfälzische Maximiliansbahn |
P. C. von Denis baut 1853-55 die Eisenbahnstrecke Neustadt - Landau - Weißenburg |
| Paris |
02.02.1853 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le sourd, ou L'auberge pleine" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
26.02.1853 |
Trépardoux & Comp. |
Geburt von Ch. A. Trépardoux in Paris |
| Paris |
26.02.1853 |
|
Geburt von Ch. A. Trépardoux in Paris |
| Puteaux (Frankreich) |
26.02.1853 |
Trépardoux & Comp. |
Geburt von Ch. A. Trépardoux in Paris |
| Puteaux (Frankreich) |
26.02.1853 |
|
Geburt von Ch. A. Trépardoux in Paris |
| Langlee (Montargis) |
03.1853 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Gründung durch Hiram Hutchinson unter dem Namen "Hutchinson, Henderson & Compagnie". Die Fabrik entsteht an der Stelle, "Langlée" genannt (in einem Winkel zwischen dem Kanal von Loing und dem Kanal von Orléans), nahe Montargis. Dort befand sich eine 1738 gebaute, bis 1814 betriebene Papierfabrik, dann Spinnerei bis 1836. Danach stand sie bis 1853 leer. Hutchinson pachtet die Anlage mit einem Verkaufs-Versprechen. Er fügt ein größeres, zweigeschossiges Gebäude mit zwei Flügeln hinzu. Er baut einen Hafen am Kanal von Loing zum bequemeren Transport der Roh- und Fertigmaterialien. Die Maschinen kommen aus den USA. Er stellt Gummischuhe unter der Marke "à l'Aigle" her. |
| Montargis (Frankr) |
03.1853 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Gründung durch Hiram Hutchinson unter dem Namen "Hutchinson, Henderson & Compagnie". Die Fabrik entsteht an der Stelle, "Langlée" genannt (in einem Winkel zwischen dem Kanal von Loing und dem Kanal von Orléans), nahe Montargis. Dort befand sich eine 1738 gebaute, bis 1814 betriebene Papierfabrik, dann Spinnerei bis 1836. Danach stand sie bis 1853 leer. Hutchinson pachtet die Anlage mit einem Verkaufs-Versprechen. Er fügt ein größeres, zweigeschossiges Gebäude mit zwei Flügeln hinzu. Er baut einen Hafen am Kanal von Loing zum bequemeren Transport der Roh- und Fertigmaterialien. Die Maschinen kommen aus den USA. Er stellt Gummischuhe unter der Marke "à l'Aigle" her. |
| Paris |
08.03.1853 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Die Abhaltung der Weltausstellung wird durch kaiserliches Dekret beschlossen. |
| Paris |
30.03.1853 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La Tonelli" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Chaillot (b. Paris) |
05.04.1853 |
Cail, Jean Francois |
Jean Francois Cail erwirbt die Domäne les Plants bei La Faye vom Bürgermeister von La Faye, Claude Chergé de Villognon. Das Anwesen hat zu dieser Zeit eine Fläche von 100 ha und wächst danach durch Zukäufe auf 240 ha und umfaßt die Baunerhöfe Les Plants, Touchabrant und le Treuil. Dort wird insbesondere Zuckerrübenanbau betrieben |
| La Faye (Frankreich) |
05.04.1853 |
Cail, Jean Francois |
Jean Francois Cail erwirbt die Domäne les Plants bei La Faye vom Bürgermeister von La Faye, Claude Chergé de Villognon. Das Anwesen hat zu dieser Zeit eine Fläche von 100 ha und wächst danach durch Zukäufe auf 240 ha und umfaßt die Baunerhöfe Les Plants, Touchabrant und le Treuil. Dort wird insbesondere Zuckerrübenanbau betrieben |
| Paris |
11.04.1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Le roi des halles" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
28.05.1853 |
Salle Herz |
Uraufführung der Operette "Le trésor à Mathurin" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Herz in Paris |
| Paris |
01.09.1853 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le nabab" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
03.09.1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "La moissonneuse" von Charles-Louis-Adolphe Vogel, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
16.09.1853 |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Vertragsabschluß zwischen der Stadt Lyon und der Compagnie Générale des Eaux |
| Paris |
18.09.1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Bonsoir voisin" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Frankreich |
28.09.1853 |
Girard, Louis-Dominique |
Girard erhält ein britisches Wasserturbinen-Patent |
| Paris |
06.10.1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Le bijou perdu" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
28.10.1853 |
Théâtre des Variétés |
Uraufführung der Operette "Pépito" von Jacques Offenbach, Theater: Théâtre des Variétés in Paris |
| Paris |
21.11.1853 |
Eisenbahn-Bezug |
Die von A. Lobuat erbaute, 2 km lange Versuchs-Straßenbahn mit der von ihm erfundenen flachen Rillenschiene auf Langschwellen wird in Paris auf dem Cours-la-Reine (8. Arrondissement) wird eröffnet |
| Paris |
21.11.1853 |
Loubat, Adolphe |
Die von A. Lobuat erbaute, 2 km lange Versuchs-Straßenbahn mit der von ihm erfundenen flachen Rillenschiene auf Langschwellen wird in Paris auf dem Cours-la-Reine (8. Arrondissement) wird eröffnet |
| Paris |
28.11.1853 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Georgette ou Le moulin de Fontenoy" von François-Auguste Gevaert, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
Dez. 1853 |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Kaiserliches Dekret zur Gründung der "Compagnie Générale des Eaux" mit Sitz in Paris |
| Paris |
28.12.1853 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les papillottes de Monsieur Benoist" von Henri Reber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Colmar (Elsaß) |
1854 |
Hirn, Gustav Adolf |
Die Ergebnisse der Reibuungsversuche von 1847 werden nun veröffentlicht |
| Diedenhofen (Lothr) |
1854 |
Bahnbetriebswerk Diedenhofen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1854 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Klenglin et Cie." |
| France (Frankreich) |
1854 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Anschluß der Bahn "Compagnie de Strasbourg à Bale" |
| Frankreich |
1854 |
Arnoux, J.-Claude-R. |
Im Krimkrieg wird bei Balaklawa eine Militärbahn nach Arnous Angaben gebaut. |
| Frankreich |
1854 |
Banderali, David |
David Banderali tritt in die École polytechnique ein |
| Frankreich |
1854 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Anschluß der Bahn "Compagnie de Strasbourg à Bale" |
| Frankreich |
1854 |
Ericsson, John |
Ericsson bietet einen Kriegsschiffs-Entwurf ähnlich der "Monitor" dem französischen Kaiser Napoleon III. für die Verwendung im Krimkrieg und erhält eine Goldmedaille für seinen Entwurf. Zu einem Vertragsabschluß kommt es nicht. |
| Halluin (Frankreich) |
1854 |
Jules Gratry & Co. |
Jules Gratry aus Courtrai beschließt den Bau einer großen Weberei in Halluin und kauft 75 ha Land an der Lys. Er gründet die "Société Anonyme Gratry Frères" |
| Langlee (Montargis) |
1854 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Hutchinson erwirbt die Fabrikanlagen. Die Gesellschaft, die noch in Verbindung mit dem amerikanischen Händler Cohn Cleve Henderson steht, ist nun unter dem Namen "Compagnie Caoutchouc Souple" bekannt. Die Fabrik produziert 5.000 Paar Schuhe am Tag. 600 Arbeiter schneiden Gummiblöcke mit Scheren, hacken, trocknen, mischen die Stücke und lassen die Bögen vor der Vulkanisierung durch den Kalander. |
| Lepuix (Frankr) |
1854-1855 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Ferdinand Boigeol kauft zwei Mühlen von den Herren Ruez und Romain und baut auf dem Gelände eine mechanische Weberei, "Tissage du Pont" genannt. - Das Gelände war 1563 bis 1635 von einer Silber- und Kupfergießerei und von 1656 bis 1733 von einer metallurgischen Fabrik genutzt worden. |
| Lille (Frankr.) |
1854 |
Parent, Basile Joseph |
Basile Parent und Pierre Schaken erhalten den ersten Vertrag mit einer Laufzeit von sechs Jahren mit der "Compagnie du chemin de fer du Grand Central" und pachten die Werkstätten von Oullins |
| Lille (Frankr.) |
|
Université Lille Nord de France |
L. Pasteur wird zum Professor für Chemie sowie als Dekan an die neu gegründete Fakultät für Wissenschaften in Lille berufen |
| Montargis (Frankr) |
1854 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Hutchinson erwirbt die Fabrikanlagen. Die Gesellschaft, die noch in Verbindung mit dem amerikanischen Händler Cohn Cleve Henderson steht, ist nun unter dem Namen "Compagnie Caoutchouc Souple" bekannt. Die Fabrik produziert 5.000 Paar Schuhe am Tag. 600 Arbeiter schneiden Gummiblöcke mit Scheren, hacken, trocknen, mischen die Stücke und lassen die Bögen vor der Vulkanisierung durch den Kalander. |
| Nantes |
1854 |
J. Voruz aîné |
Die neue Fabrik auf der Prairie-au-Duc geht in Betrieb. Sie zeugt vom praktischen Sinn Voruz': Er hat ein ausreichend großes Grundstück erworben. Die Fabrik hat einen rechteckigen Grundriß, mit Werkstätten und Büros, die einen großen Innenhof umschließen. |
| Nantes |
1854 |
Raffinerie de sucre |
Fertigstellung des neuen Kesselhauses. Die Kessel lieferte Frédéric Legal in Nantes |
| Niederbruck (Elsaß) |
1854 |
Vogt Frères |
Gründung |
| Oullins (Frankr) |
1854 |
Parent & Schaken |
Basile Parent und Pierre Schaken erhalten den ersten Vertrag mit einer Laufzeit von sechs Jahren mit der "Compagnie du chemin de fer du Grand Central" und pachten die Werkstätten von Oullins |
| Paris |
1854 |
---- |
Es eine Pferde-Bahn in Paris eröffnet |
| Paris |
1854 |
Bourdon, Eugène |
Erfindung des Röhrenfedermanometers mit ovelem Rohr, das zuerst ab 1854 von der französischen Nordbahn verwendet wird |
| Paris |
1854 |
Compagnie des chemins de fer de l'Ouest |
Änderung der Firma der Lokomotivfabrik "Allcard, Buddicom & Co." in "Buddicom & Cie." in Sotteville im Zusammenhang mit der Änderung des Abkommens mit der Bahngesellschaft |
| Paris |
1854 |
Eugène Bourdon, constructeur et mécanicien |
Erfindung des Röhrenfedermanometers mit ovelem Rohr, das zuerst ab 1854 von der französischen Nordbahn verwendet wird |
| Paris |
1854 |
École Polytechnique |
David Banderali tritt in die École polytechnique ein |
| Paris |
1854 |
Farcot, Marie-Joseph-Denis |
Marie-Joseph Farcot entwickelt einen Dampfmaschinen-Regler |
| Paris |
1854 |
Flattich, Wilhelm |
Wilhelm Flattich ist bei dem bekannten Pariser Architekten Charles Rohault de Fleury bis 1855 tätig |
| Paris |
1854 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "La fine fleur de l'Andalouse" von Hervé, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
1854 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "La perle de l'Alsace" von Hervé, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
1854 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "Un compositeur toqué" von Hervé, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
1854 |
Gare du Nord |
Der Belgische Bahnhof das ansteigende Verkehrsaufkommen nicht mehr bewältigen. |
| Paris |
1854 |
Louis Vuitton Company |
Gründung der Kofferfirma "Louis Vuitton Company" in Paris |
| Paris |
|
Pasteur, Louis |
L. Pasteur wird zum Professor für Chemie sowie als Dekan an die neu gegründete Fakultät für Wissenschaften in Lille berufen |
| Paris |
1854 |
Regnault, Henri Victor |
H. V. Regnault wird Direktor der Porzellanmanufaktur in Vincennes / Sèvres |
| Paris |
1854 |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Sautters erstes Patent für die Verbesserung des mechanischen Teils der Dreh-Einrichtung für Leuchttürme und ein neues Lampensystem dafür |
| Paris |
1854 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Une rencontre dans le Danube" von Paul Henrion, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
1854 |
Vuitton, Louis |
Gründung der Kofferfirma "Louis Vuitton Company" in Paris |
| Rouen (Frankreich) |
1854 |
Lethuillier & Pinel |
Erfindung eines magnetischen Wasserstandszeigers für Dampfkessel |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1854 |
Farcot Frères & Cie. |
Marie-Joseph Farcot entwickelt einen Dampfmaschinen-Regler |
| Saverne (Zabern) |
1854 |
Gebrüder Kuhn & Hoffmann |
Gründung |
| Sèvres (Frankreich) |
1854 |
Manufacture royale de porcelaine de Sèvres |
H. V. Regnault wird Direktor der Porzellanmanufaktur in Vincennes / Sèvres |
| Sotteville-lès-Rouen (Frankr) |
1854 |
Allcard, Buddicom & Co. |
Änderung der Firma in "Buddicom & Cie.” im Zusammenhang mit der Änderung des Abkommens mit der "Compagnie des Chemins de Fer de Rouen" |
| Sotteville-lès-Rouen (Frankr) |
1854 |
Buddicom & Cie. |
Änderung der Firma aus "Allcard, Buddicom & Co.” im Zusammenhang mit der Änderung des Abkommens mit der "Compagnie des Chemins de Fer de Rouen" |
| Sotteville-lès-Rouen (Sotteville) |
1854 |
Allcard, Buddicom & Co. |
Änderung der Firma in "Buddicom & Cie.” im Zusammenhang mit der Änderung des Abkommens mit der "Compagnie des Chemins de Fer de Rouen" |
| Sotteville-lès-Rouen (Sotteville) |
1854 |
Buddicom & Cie. |
Änderung der Firma aus "Allcard, Buddicom & Co.” im Zusammenhang mit der Änderung des Abkommens mit der "Compagnie des Chemins de Fer de Rouen" |
| Steinbach (Oberelsaß) |
1854 |
J. Rollin, Elsässische Gummiwaren-Fabrik |
Gründung |
| Strasbourg (Straßburg) |
1854 |
Compagnie francaise des Chocolats et des Thés, Succursale de Strassbourg, L. Schaal & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Straßburg (Elsaß) |
1854 |
Compagnie francaise des Chocolats et des Thés, Succursale de Strassbourg, L. Schaal & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Temple (Paris) |
1854 |
Eugène Bourdon, constructeur et mécanicien |
Erfindung des Röhrenfedermanometers mit ovelem Rohr, das zuerst ab 1854 von der französischen Nordbahn verwendet wird |
| Thionville (Diedenhofen) |
1854 |
Bahnbetriebswerk Diedenhofen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1854 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Klenglin et Cie." |
| Vallerysthal (Dreibrunnen) |
1854 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Klenglin et Cie." |
| Zabern (Elsaß) |
1854 |
Gebrüder Kuhn & Hoffmann |
Gründung |
| Paris |
24.01.1854 |
Hittorff, Jakob Ignaz |
J. I. Hittorff wird in den preußischen Orden pour le merite für Wissenschaft und Künste als ausländisches Mitglied aufgenommen. |
| Paris |
16.02.1854 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "L'étoile du nord" von Giacomo Meyerbeer, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
18.02.1854 |
Eisenbahn-Bezug |
A. Lobuat erhält die 30jährige Konzession für den Bau einer Pferdebahn zwischen Vincennes und Sèvres (Pont de Sèvres) über den Plade de la Concorde. - Die Strecke wird nicht gebaut |
| Paris |
18.02.1854 |
Loubat, Adolphe |
A. Lobuat erhält die 30jährige Konzession für den Bau einer Pferdebahn zwischen Vincennes und Sèvres (Pont de Sèvres) über den Plade de la Concorde. - Die Strecke wird nicht gebaut |
| Paris |
17.03.1854 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "La promise" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
02.05.1854 |
Salle Herz |
Uraufführung der Operette "Luc et Lucette" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Herz in Paris |
| Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
Juni 1854 |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Beginn der Bauarbeiten |
| Lille (Frankr.) |
31.07.1854 |
Parent, Basile Joseph |
Gründung in Oullins durch den Belgier Pierre Schaken und den Großbesitzer Basile Parent (1807 - 1866) aus der Normandie (vorher im Besitz von Alphonse Clément Desormes) |
| Lille (Frankr.) |
31.07.1854 |
Parent, Schaken, Caillet & Cie. |
Gründung des Ursprungsunternehmens "Société Parent et Schaken" in Oullins durch den Belgier Pierre Schaken und den Großbesitzer Basile Parent aus der Normandie (vorher im Besitz von Alphonse Clément Desormes) |
| Oullins (Frankr) |
31.07.1854 |
Parent & Schaken |
Gründung in Oullins durch den Belgier Pierre Schaken und den Großbesitzer Basile Parent (1807 - 1866) aus der Normandie (vorher im Besitz von Alphonse Clément Desormes) |
| Paris |
07.10.1854 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le billet de Marguerite" von François-Auguste Gevaert, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
18.10.1854 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "La nonne sanglante" von Charles Gounod, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Strasbourg (Straßburg) |
15.11.1854 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Der direkte Güterverkehr mit der Main-Neckar-Bahn über Straßburg beginnt |
| Straßburg (Elsaß) |
15.11.1854 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Der direkte Güterverkehr mit der Main-Neckar-Bahn über Straßburg beginnt |
| Paris |
16.12.1854 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Le muletier de Tolède" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
24.12.1854 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "À Clichy" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
1854 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Dans les vignes" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Altkirch (Els) |
1855 |
Gebrüder Gilardoni |
Prämierung in Paris mit einer Medaille I. Klasse |
| Beaulieu (Frankreich) |
1855 |
E. Garnier & Faure |
Verleihung einer Bronzemedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Colmar (Elsaß) |
1855 |
Gaswerk Colmar |
Die Stadt kauft die Gasanstalt an und betreibt sie selbst unter der Leitung des Herrn Käppelin |
| Dole (Frankr) |
1855 |
Joseph Alexis Damey |
Auszeichnung mit einer Medaille 2. Klasse auf der Weltausstellung im Bereich Spezialmaschinen |
| Dôle (Dole) |
1855 |
Joseph Alexis Damey |
Auszeichnung mit einer Medaille 2. Klasse auf der Weltausstellung im Bereich Spezialmaschinen |
| Dreibrunnen (Lothr) |
1855 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Société des Verreries Réunies de la Plaine-de-Walsch et Vallerysthal" |
| Dunkerque (Dünkirchen) |
1855 |
Ziegler Frères |
Gründung durch Francois Joseph Ziegler |
| Dünkirchen (Frankr) |
1855 |
Ziegler Frères |
Gründung durch Francois Joseph Ziegler |
| Erstein (Elsaß) |
Jan. 1855 |
Spinnerei Erstein |
Gründung durch Frédéric Nifenecker und Henri Schlumberger unter der Firma "F. Nifenecker & Cie." auf der Reebmatt von Baron Zorn de Bulach. Die Gründungsakte geht im Januar an Notar Maitre Claudon vorbei |
| Frankreich |
1855 |
---- |
In Frankreich sind 8879 Dampfmaschinen mit zusammen 112.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1855 |
Girard, Louis-Dominique |
Die 8seitige Publikation Girards "Nouveau récepteur hydraulique, dit roue-hélice à axe horizontal, ou turbine sans directrices" erscheint bei Mallet-Bachelier in Paris |
| Frankreich |
1855 |
LeChatelier, Louis |
Le Chatelier entwickelt ein Verfahren, Aluminium aus Bauxit zu gewinnen und ist damit einer der Gründer der französischen Aluminiumindustrie. |
| Frankreich |
1855 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die ersten Esslinger Lokomotiven gehen nach Frankreich: Die Südbahn kauft fünfachsige Tenderlokomotiven mit 165,4 qm Heizfläche und einem Adhäsionsgewicht von 35 t auf den drei gekuppelten Vorderachsen. |
| Gebweiler (Elsaß) |
1855 |
Nicolas Schlumberger & Cie. |
Nicolas Schlumberger wird zum Offizier der Ehrenlegion ernannt |
| Guebwiller (Gebweiler) |
1855 |
Nicolas Schlumberger & Cie. |
Nicolas Schlumberger wird zum Offizier der Ehrenlegion ernannt |
| La Chapelle (Paris) |
um 1855 |
Usines Calla |
Lieferung einer der ersten Lokomobilen Deutschlands an Frh. v. Warnbühler, Hemmingen |
| La Rochelle (Frankr) |
1855 |
E. Decout-Lacour |
Gründung durch Gustave Lacour |
| Le Chambon-Feugerolles (Frankr) |
1855 |
Benoit Fourneyron |
Verleihung einer Ehrenmedaille für die verbesserte Turbine auf der Ausstellung 1855 |
| Le Havre (Frankreich) |
1855 |
Mazeline Frères |
Bau der oszillierenden Dampfmaschine für die Kaiserliche Yacht "L' Aigle" |
| Liancourt (Rantigny) |
1855 |
Narcisse Duvoir |
Auszeichnung von "Duvoir" in Ratingny durch eine Silbermedaille in Paris |
| Lille (Frankr.) |
1855 |
Le Gavrian & Farineaux |
Das Unternehmen stellt auf der Weltausstellung eine Dampfmaschine mit 40 PS und 3 Zylindern mit Expansion und Kondensation aus |
| Louvrail (Maubeuge) |
1855 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung einer Ehrenmedaille in Paris |
| Maison-du-Val (Frankreich) |
1855 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Louis Bailleux heiratet Flore-Anna Adrien, Tochter von Augustin und Florine Adrien, Hotelbesitzer in Noyers-le-Val |
| Marseille |
1855 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Zusammenschluß mehrerer Werften unter dem Namen "Simons, Revenaz, Béhic & Cie." |
| Marseille |
um 1855 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Die "Ateliers mécaniques à Marseille au faubourg" von Menpenti bedecken eine Fläche von 26.000 qm, die in der Folge noch ein wenig vergrößert wird. |
| Maubeuge (Sambre) |
1855 |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung einer Ehrenmedaille in Paris |
| Maubeuge (Sambre) |
1855 |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille 1. Klasse |
| Meisenthal (Lothringen) |
1855 |
Glashütte Meisenthal, Burgun, Schvörer & Co |
Die Glashütte erhält auf der Weltausstellung wegen der großformatigen "Vasen aus Opalglas" und der "Qualität und Reinheit" der Tafelservices ein besonderes Lob. |
| Moulins (Lille) |
1855 |
Le Gavrian & Farineaux |
Das Unternehmen stellt auf der Weltausstellung eine Dampfmaschine mit 40 PS und 3 Zylindern mit Expansion und Kondensation aus |
| Mulhouse (Mülhausen) |
1855-1870 |
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Die Siedlung wird ab 1855 erweitert und umfaßt 1870 660 Wohnungen |
| Mülhausen (Elsass) |
1855-1870 |
Aktien-Gesellschaft für Textilindustrie, vorm. Dollfus, Mieg & Cie. |
Die Siedlung wird ab 1855 erweitert und umfaßt 1870 660 Wohnungen |
| Nantes |
1855 |
Alliot |
Umwandlung in "Alliot & Chaigneau" |
| Nantes |
1855 |
Gâche aîné |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris für seine neuen Maschinen, bestimmt für Schraubendampfer. |
| Nantes |
1855/1859 |
Gâche aîné |
V. Gâche erhält Patente für einen Tauchapparat, der Reparaturen an den unter Wasser befindlichen Teilen der Schraubenschiffe ermöglicht, einen Bagger, ein Dampfboot zum Entfernen des Schlamms aus Hafenbecken. |
| Nantes |
1855 |
Raffinerie de sucre |
Einführung von Zuckerzentrifugen |
| Niderviller (Niederweiler) |
1855 |
Steingutfabrik Niederweiier (vormals Dryander frères) |
Prämierung in Paris mit Medaille II. Klasse |
| Niederweiler (Lothr) |
1855 |
Steingutfabrik Niederweiier (vormals Dryander frères) |
Prämierung in Paris mit Medaille II. Klasse |
| Noyers-Auzécourt (Maison-du-Val) |
1855 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Louis Bailleux heiratet Flore-Anna Adrien, Tochter von Augustin und Florine Adrien, Hotelbesitzer in Noyers-le-Val |
| Paris |
1855 |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer silbernen Medaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Paris |
1855 |
Anjubault, Auguste |
Auguste Anjubault gründet eine Maschinenfabrik in der rue Keller no. 4, wo er auch wohnt. |
| Paris |
1855 |
Auguste Anjubault |
Auguste Anjubault gründet eine Maschinenfabrik in der rue Keller no. 4, wo er auch wohnt. |
| Paris |
1855 |
Belleville, Julien |
Einer seiner Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger) wird in die Korvette "Biche" (der erste in einem Schiff) eingebaut |
| Paris |
1855 |
Cavé, Francois |
Cavé führt für die Wasserversorgung von Paris Balanciermaschinen mit 720 mm Durchmesser und 1,8 m Hub aus, die stündlich 125 cbm 48 m hoch zu heben haben. (Lt. [Metzeltin] hatte er sich aber schon 1852 ins Privatleben zurückgezogen) |
| Paris |
1855 |
Eiffel, Gustave |
Nachdem es Eiffel unter Schwierigkeiten gelang, Ingenieur zu werden (er mußte mehrmals Prüfungen wiederholen), beendet er sein Studium an der École Centrale mit dem Diplom eines Chemie-Ingenieurs. |
| Paris |
1855 |
Flachat, Eugène |
Eugène Flachat schlägt zusammen mit Édouard Brame für Paris eine Untergrundbahn zur Versorgung der Markthallen bis zum Bahnhof Paris-Est vor |
| Paris |
1855 |
Fourneyron, Benoit |
Verleihung einer Ehrenmedaille für die verbesserte Turbine auf der Ausstellung 1855 |
| Paris |
1855 |
Francois Cavé, Maschinenfabrik |
Cavé führt für die Wasserversorgung von Paris Balanciermaschinen mit 720 mm Durchmesser und 1,8 m Hub aus, die stündlich 125 cbm 48 m hoch zu heben haben. (Lt. [Metzeltin] hatte er sich aber schon 1852 ins Privatleben zurückgezogen) |
| Paris |
1855 |
Gouin, Ernest-Alexandre |
Aimé-Etienne Blavier und Larpent bauen für die Chemins de fer de L'Ouest die Lokomotive "L'Aigle", die bei Gouin gebaut wird. Sie hat die Achsfolge 1B und hat Treibraddurchmesser von 2850 mmm mit dem Langkessel zwischen den Rädern. Die Feuerbüchse ist höher als das Rauchrohrbündel, und über dem Langkessel ist eine große Dampftrommel, die mit Dampferzeuger durch zwei Stuten verbunden ist. Durch den eingeschränkten Durchmesser und begrenzte Kesselleistung können keine hohen Geschwindigkeiten erreicht werden. - Die Lok wird 1858 umgebaut und 1875 aus dem Verkehr gezogen |
| Paris |
1855 |
J. Belleville & Co. |
Einer seiner Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger) wird in die Korvette "Biche" (der erste in einem Schiff) eingebaut |
| Paris |
1855 |
J. F. Cail u. Comp. |
Cail zeigt auf der Weltausstellung in Paris 36 Objekte und erhält eine Ehrenmedaille. Die Firma hat eine Produktionsfähigkeit von 80 bis 100 Lokomotiven pro Jahr. |
| Paris |
1855 |
Légion d'Honneur |
Nicolas Schlumberger wird zum Offizier der Ehrenlegion ernannt |
| Paris |
1855 |
Regnault, Henri Victor |
Henri Victor Regnault wird Ehrenmitglied (Honorary Fellow) der Royal Society |
| Paris |
1855 |
Regnault, Henri Victor |
Regnault wird in die "American Academy of Arts and Sciences" gewählt |
| Paris |
1855 |
Rühmkorff, Heinrich Daniel |
Rühmkorff stellt seinen Induktionsapparat zum ersten Mal auf der internationalen Industrieausstellung in Paris vor. Mit seinem seinem Funkeninduktor gelingt es, aus einer Gleichspannung von 15 Volt eine pulsierende Spannung von rund 100.000 Volt zu erzeugen |
| Paris |
1855 |
Salle Herz |
Uraufführung der Oper "Le coffret de Saint Domingue" von Louis Clapisson, Theater: Salle Herz in Paris |
| Paris |
1855 |
The Singer Manufacturing Company |
Singer wird die größte Nähmaschinenfabrik der Welt und beginnt die Expansion im Ausland, beginnend in Paris, Frankreich. |
| Paris |
1855 |
Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe |
Uraufführung der Oper "L'ultimo dei clodovei" von Giovanni Pacini, Theater: Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe in Paris |
| Paris |
um 1855 |
Usines Calla |
Lieferung einer der ersten Lokomobilen Deutschlands an Frh. v. Warnbühler, Hemmingen |
| Paris |
1855 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Der schwäbische Industrielle Gotthilf Kuhn und sein Oberingenieur Rudolf Wolf besuchen die Weltausstellung |
| Paris |
1855 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Die Königshütte in Bad Lauterberg stellt die Reiterstatuette Georg V. von Hannover auf der Weltausstellung aus. |
| Paris |
1855 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Rühmkorff stellt seinen Induktionsapparat zum ersten Mal auf der internationalen Industrieausstellung in Paris vor. Mit seinem seinem Funkeninduktor gelingt es, aus einer Gleichspannung von 15 Volt eine pulsierende Spannung von rund 100.000 Volt zu erzeugen |
| Rantigny (Oise) |
1855 |
Narcisse Duvoir |
Auszeichnung von "Duvoir" in Ratingny durch eine Silbermedaille in Paris |
| Saint Denis (Frankr.) |
1855 |
Delaunay-Belleville & Co. |
Es werden fünf Belleville-Kessel in die französische Korvette "Biche" eingebaut. Er besitzt zwei untere, waagerechte Rohre, aus denen je eine Reihe senkrechter Rohre emporführt. Oben sind die Rohre nach innen gleichsam zu einer Decke des Feuerraumes zusammengebogen. Weiterhin werden sie schlangenförmig geführt, bis sie sich in einem waagerechten Rohr, das als Dampfsammler dient, vereinigen. |
| Saint-Ouen (sur Seine) |
1855 |
Farcot Frères & Cie. |
Verleihung der Großen Medaille auf der Ausstellung |
| Sotteville-lès-Rouen (Frankr) |
1855 |
Établissements Bertel |
Bau der Fabrik durch die Société Bertel auf 49.000 qm Fläche mit 29.400 qm überdachter Fläche. |
| Sotteville-lès-Rouen (Sotteville) |
1855 |
Établissements Bertel |
Bau der Fabrik durch die Société Bertel auf 49.000 qm Fläche mit 29.400 qm überdachter Fläche. |
| Strasbourg (Straßburg) |
1855 |
Schaaf & Lauth |
Gründung |
| Straßburg (Elsaß) |
1855 |
Schaaf & Lauth |
Gründung |
| Trois-Fonts (Dreibrunnen) |
1855 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Société des Verreries Réunies de la Plaine-de-Walsch et Vallerysthal" |
| Vallerysthal (Dreibrunnen) |
1855 |
Anonyme Gesellschaft der Vereinigten Glashütten von Vallerysthal und Portieux |
Seither unter der Firma "Société des Verreries Réunies de la Plaine-de-Walsch et Vallerysthal" |
| Erstein (Elsaß) |
08.02.1855 |
Spinnerei Erstein |
Frédéric Nifenecker bringt 100.000 Francs Aktienkapital in die Gesellschaft ein |
| Liancourt (Rantigny) |
17.03.1855 |
Narcisse Duvoir |
Duvoir erhält ein englisches Patent für seine einfach wirkende Dampfmaschine ohne Stopfbuchsen |
| Paris |
17.03.1855 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Les charmeurs" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Rantigny (Oise) |
17.03.1855 |
Narcisse Duvoir |
Duvoir erhält ein englisches Patent für seine einfach wirkende Dampfmaschine ohne Stopfbuchsen |
| Paris |
20.03.1855 |
Achard, Auguste |
Patent für Achards elektrisch betätigter Bremse |
| Lyon (Frankr) |
02.04.1855 |
|
Emorine nimmt ein französisches Patent Nr. 23009 "Caudière á vapeur et application d'un système de chauffage par le gaz". Dabei wird der Langkessel im vorderen Bereich abgetrennt; dieser wird vom Dampf zwecks Überhitzung durchströmt. |
| Paris |
11.04.1855 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La cour de Célimène" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Erstein (Elsaß) |
15.04.1855 |
Spinnerei Erstein |
Henri Schlumberger bringt 20.000 Francs Aktienkapital in die Gesellschaft ein |
| Erstein (Elsaß) |
17.04.1855 |
Spinnerei Erstein |
Frédéric Nifenecker fragt beim Präfekten um die Erlaubnis zur Errichtung einer Spinnerei |
| Erstein (Elsaß) |
18.04.1855 |
Spinnerei Erstein |
Baron Hesso de Reinach bringt 50.000 Francs Aktienkapital in die Gesellschaft ein |
| Erstein (Elsaß) |
07.05.1855 |
Spinnerei Erstein |
Baron Ernest Maximilien Zorn de Bulach tauscht 50,73 ares seines Grundstücks in Reebmatt mit der neuen Gesellschaft für einen Gegenwert von 5000 Francs in Aktien |
| Erstein (Elsaß) |
07.05.1855 |
Spinnerei Erstein |
Baron Zorn de Bulach bringt 55.000 Francs Aktienkapital in die Gesellschaft ein |
| Paris |
14.05.1855 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Jaguarita l'indienne" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
15.05.1855 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Eröffnung |
| Erstein (Elsaß) |
16.05.1855 |
Spinnerei Erstein |
Frédéric Nifenecker erhält die Genehmigung durch den Präfekten |
| Bully-les-Mines (Bully) |
18.05.1855 |
Société des mines de Béthune |
Gründung |
| Bully-les-Mines (Frankreich) |
18.05.1855 |
Société des mines de Béthune |
Gründung |
| Erstein (Elsaß) |
Juni 1855 |
Spinnerei Erstein |
Baubeginn auf einem Gelände von 50,73 ares an der spätern rue du Général de Gaulle 47, mit einer Oberfläche von 650 qm auf zwei Stockwerken und 80 cm dicken Mauern und einem 25 m hohen Kamin |
| Paris |
02.06.1855 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Jenny Bell" von Daniel François Esprit Auber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
13.06.1855 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Les vêpres siciliennes" von Giuseppe Verdi, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
13.06.1855 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "L'inconsolable" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
16.06.1855 |
Compagnie des chemins de fer de l'Ouest |
Gründung. Die die neue Gesellschaft gehen die "Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain", die "Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen", die "Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre", die "Compagnie des chemins de fer de Dieppe et de Fécamp", die bisherige "Compagnie du chemin de fer de l'Ouest" und die "Compagnie du chemin de fer de Paris à Caen et à Cherbourg" auf |
| Paris |
16.06.1855 |
Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain |
Zusammen mit anderen Bahngesellschaften Fusion zur "Compagnie des chemins de fer de l'Ouest" |
| Paris |
26.06.1855 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "Oyayaie, ou La reine des îles" von Jacques Offenbach, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
05.07.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Entrez, messieurs, mesdames" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
05.07.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Les deux aveugles" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
05.07.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Une nuit blanche" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
19.07.1855 |
Eisenbahn-Bezug |
Der Präfekt des Départements Seine, Georges Eugène Haussmann schließt die zehn Pariser Pferdeomnibuslinien in der "Compagnie générale des omnibus" zusammen, der auch die Pferdebahn von Alphonse Lobuat angeschlossen wird |
| Paris |
19.07.1855 |
Loubat, Adolphe |
Der Präfekt des Départements Seine, Georges Eugène Haussmann schließt die zehn Pariser Pferdeomnibuslinien in der "Compagnie générale des omnibus" zusammen, der auch die Pferdebahn von Alphonse Lobuat angeschlossen wird |
| Paris |
30.07.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "La rêve d'une nuit d'été" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Lepuix (Frankr) |
13.08.1855 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Genehmigung durch den Präfekten für Boigeol-Japy zur Errichtung einer Spinnerei |
| Chaumont (Frankreich) |
21.08.1855 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller und erbaut durch die "Société Parent et Schaken". Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Chaumont (Frankreich) |
21.08.1855 |
Decomble, Eugène |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller und erbaut durch die "Société Parent et Schaken". Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Chaumont (Frankreich) |
21.08.1855 |
Parent & Schaken |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller. Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Joinville (Frankreich) |
21.08.1855 |
Decomble, Eugène |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller und erbaut durch die "Société Parent et Schaken". Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Oullins (Frankr) |
21.08.1855 |
Parent & Schaken |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller. Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Strasbourg (Straßburg) |
21.08.1855 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller und erbaut durch die "Société Parent et Schaken". Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Straßburg (Elsaß) |
21.08.1855 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Baubeginn für den Viadukt von Chaumont, geplant durch Eugène Decomble und seinen Vorgesetzten Zeiller und erbaut durch die "Société Parent et Schaken". Zeitweise sind bis zu 2500 Arbeiter auf der Baustelle tätig, an der oft Tag und Nacht gearbeitet wird. Bis zu 300 Pferde, eine Dampflokomotive und fünf stationäre Dampfmaschinen sind im Einsatz. Sie umfaßt 60.000 cbm Mauerwerk |
| Paris |
31.08.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Le violoneux" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
10.1855 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le duel de Benjamin" von Emile Jonas, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
03.10.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Madame Papillon" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
17.10.1855 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le houzard de Berchini" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
25.10.1855 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les lavandières de Santarem" von François-Auguste Gevaert, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
29.10.1855 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Paimpol et Périnette" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
31.10.1855 |
Weltausstellung Paris 1855 |
Ende der Ausstellung, die von über 5 Millionen Menschen besucht wurde |
| Bordeaux (Frankreich) |
10.11.1855 |
Darracq, Alexandre |
Geburt von Alexandre Darracq in Bordeaux |
| Surêsnes (Arr. St. Denis) |
10.11.1855 |
Darracq, Alexandre |
Geburt von Alexandre Darracq in Bordeaux |
| Batignolles (Paris) |
04.12.1855 |
Ernest Goüin & Cie. |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Frankreich |
04.12.1855 |
Dion, Henri |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Langon (Gironde, Frankr.) |
04.12.1855 |
Chemin de Fer du Midi |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Langon (Gironde, Frankr.) |
04.12.1855 |
Dion, Henri |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Langon (Gironde, Frankr.) |
04.12.1855 |
Ernest Goüin & Cie. |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Langon (Gironde, Frankr.) |
04.12.1855 |
Flachat, Eugène |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Paris |
04.12.1855 |
Chemin de Fer du Midi |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Paris |
04.12.1855 |
Ernest Goüin & Cie. |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Paris |
04.12.1855 |
Flachat, Eugène |
de Dion baut baut mit Stanislas de la Laroche-Tolay und Eugène Flachat als Berater die Blechträger-Brücke aus Puddelstahl über die Garonne bei Langon der Eisenbahnstrecke Bordeaux Saint-Jean nach Sète-Ville (Baubeginn: 1854, Inbetriebnahme am 4. Dezember 1855, ausführendes Unternehmen: "Ernest Gouin et Cie."). Gesamtlänge: 228 m, Stützweiten: 62,87 + 77,00 + 62,87 m - Sie wird 1998 durch einen Neubau ersetzt |
| Paris |
24.12.1855 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Pantagruel" von Théodore Labarre, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
29.12.1855 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Ba-ta-clan" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Erstein (Elsaß) |
31.12.1855 |
Spinnerei Erstein |
Fertigstellung des Gebäudes (mise sous toit) |
| Alençon (Frankr) |
1856 |
Houel, Jules-César |
Houel gründet mit zwei anderen befreundeten Ingnieuren drei Industrie-Bauernhöfe mit Rüben-Destillerie in der Ebene von Alençon |
| Colmar (Elsaß) |
1856 |
Hirn, Gustav Adolf |
Hirn veröffentlicht seine Resultate zur Dampfüberhitzung: Er erreicht je PS und Stunde einen Dampfverbrauch von 9 kg, gegenüber 12 - 15 kg bei Sattdampfbetrieb |
| France (Frankreich) |
1856 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
Rudolf Stradal wird Souschef des Konstruktionsbüros der Paris-Orleans-Bahn |
| Frankreich |
1856 |
---- |
Bis 1856 sind 14 direktwirkende Maschinen im Loirebecken in Betrieb. |
| Frankreich |
1856 |
Banderali, David |
David Banderali tritt in die École des Mines ein |
| Frankreich |
1856 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
Rudolf Stradal wird Souschef des Konstruktionsbüros der Paris-Orleans-Bahn |
| Grafenstaden (Illkirch-Grafenstaden) |
1856 |
Société Usine de Graffenstaden |
Baubeginn von Lokomotiven |
| Grenoble (Frankr.) |
1856 |
Vicat, Louis-Joseph |
Louis-Joseph Vicat erhält von der Gesellschaft zur Förderung der nationalen Industrie für seine Arbeiten zwei Preise mit je 2000 Francs |
| Illkirch-Grafenstaden |
1856 |
Société Usine de Graffenstaden |
Baubeginn von Lokomotiven |
| Illkirch-Graffenstaden (Illkirch-Grafenstaden) |
1856 |
Société Usine de Graffenstaden |
Baubeginn von Lokomotiven |
| L'Horme (Frankreich) |
1856 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Nicolas-Léonce Marin wird Bürgermeister von Saint-Julien-en-Jarez |
| Le Havre (Frankreich) |
1856 |
Mazeline Frères |
Umbenennung in "Chantiers et Ateliers du Canal Vauban, Mazeline & Cie." |
| Lepuix (Frankr) |
1856 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Aufstellung einer 30-PS-Dampfmaschine mit Kessel und einer 20-PS-Wassertrubine |
| Lepuix (Frankr) |
1856 |
Jean-Ernest Boigeol & Cie. |
Die Spinnerei ist errichtet. Sie besteht aus einem zweigeschossigen Gebäude und einen Seitengebäude für die Wasserturbinen und die Dampfkraftanlage |
| Maison-du-Val (Frankreich) |
1856 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Gründung |
| Nancy (Frankreich) |
1856 |
Usine de Pont-à-Mousson |
Gründung |
| Nantes |
1856 |
Babonneau |
Das Unternehmen erlischt. |
| Nantes |
1856 |
Lotz & Fils |
Aufnahme des Dampfmaschinenbaus |
| Noyers-Auzécourt (Maison-du-Val) |
1856 |
Desoutter frères & H. Fauré |
Gründung |
| Paris |
Anfang 1856 |
Eiffel, Gustave |
Eiffel verläßt Chatillon, um sich in Paris bei dem Ingenieur und Konstrukteur von Eisenbahnmaterial Charles Nepveu vorzustellen, der das Unternehmen "Nepveu & Cie." in der Rue de la Bienfaisance 36 besitzt, zu arbeiten. Eiffel wird mit einem monatlichen Gehalt von 150 Fr. der persönliche Sekretär des Fabrikbesitzers, und er hat Fragen insbes. bei der Fundamentierung in Flüssen (später mit Beton ausgefüllte, in den Untergrund versenkte Rohre) zu untersuchen. Eiffel arbeitet eifrig für seinen neuen Chef, der ihn wie einen Freund behandelt. - Die Firma wird ab Mai 1856 liquidiert. |
| Paris |
1856 |
École nationale supérieure des mines de Paris |
David Banderali tritt in die École des Mines ein |
| Paris |
1856 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "Agamemnon, ou Le chameau à deux bosses" von Hervé, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
1856 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Operette "Vadé au cabaret" von Hervé, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
Anfang 1856 |
Nepveu & Comp. |
Eiffel verläßt Chatillon, um sich in Paris bei dem Ingenieur und Konstrukteur von Eisenbahnmaterial Charles Nepveu vorzustellen, der das Unternehmen "Nepveu & Cie." in der Rue de la Bienfaisance 36 besitzt, zu arbeiten. Eiffel wird mit einem monatlichen Gehalt von 150 Fr. der persönliche Sekretär des Fabrikbesitzers, und er hat Fragen insbes. bei der Fundamentierung in Flüssen (später mit Beton ausgefüllte, in den Untergrund versenkte Rohre) zu untersuchen. Eiffel arbeitet eifrig für seinen neuen Chef, der ihn wie einen Freund behandelt. - Die Firma wird ab Mai 1856 liquidiert. |
| Remy (Frankreich) |
1856 |
Distillerie de Remy |
Umwandlung in eine Brennerei durch Auguste Bourdon |
| Ronde (Frankr.) |
1856 |
Houel, Jules-César |
Houel gründet mit zwei anderen befreundeten Ingnieuren drei Industrie-Bauernhöfe mit Rüben-Destillerie in der Ebene von Alençon |
| Saint-Augustin (Paris) |
Anfang 1856 |
Nepveu & Comp. |
Eiffel verläßt Chatillon, um sich in Paris bei dem Ingenieur und Konstrukteur von Eisenbahnmaterial Charles Nepveu vorzustellen, der das Unternehmen "Nepveu & Cie." in der Rue de la Bienfaisance 36 besitzt, zu arbeiten. Eiffel wird mit einem monatlichen Gehalt von 150 Fr. der persönliche Sekretär des Fabrikbesitzers, und er hat Fragen insbes. bei der Fundamentierung in Flüssen (später mit Beton ausgefüllte, in den Untergrund versenkte Rohre) zu untersuchen. Eiffel arbeitet eifrig für seinen neuen Chef, der ihn wie einen Freund behandelt. - Die Firma wird ab Mai 1856 liquidiert. |
| Saumur (Frankr) |
bis 1856 |
B. Passedoit |
Erhielt bis 1856 bereits 18 Medaillen auf Ausstellungen und landwirtschaftlichen Wettbewrben |
| Reichshofen (Elsaß) |
11.01.1856 |
Maschinen- und Waggonfabrik de Dietrich & Co. |
Inbetriebnahme einer eigenen Gasanstalt |
| Paris |
18.01.1856 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Falstaff" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
19.01.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Elodie, ou Le forfait nocturne" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
09.02.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Le postillon en gage" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
09.02.1856 |
Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) |
Uraufführung der Oper "Deux sous de charbon, ou Le suicide de bigorneau" von Léo Delibes, Theater: Folies-Nouvelles (Folies-Concertantes) in Paris |
| Paris |
21.02.1856 |
Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe |
Uraufführung der Oper "L'assedio di Firenze" von Giovanni Bottesini, Theater: Théâtre-Italien = Opéra-Bouffe in Paris |
| Paris |
23.02.1856 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Manon Lescaut" von Daniel François Esprit Auber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
01.03.1856 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "La fanchonnette" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
04.03.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Thé de Polichinelle" von Ferdinand Poise, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Bühl (Oberelsaß) |
|
Koechlin, Maurice |
Geburt von Maurice Koechlin in Bühl (Elsaß) als Sohn des Spinnereibesitzers Jean Frédérique Koechlin |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
|
Koechlin, Maurice |
Geburt von Maurice Koechlin in Bühl (Elsaß) als Sohn des Spinnereibesitzers Jean Frédérique Koechlin |
| Paris |
24.03.1856 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Mam'zelle Geneviève" von Adolphe Adam, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
03.04.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Trombalcazar, ou Les criminels dramatiques" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
26.04.1856 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Valentine d'Aubigny" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
29.04.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Les pantins de Violette" von Adolphe Adam, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
05.1856 |
Nepveu & Comp. |
Charles Nepveu stellt seine Zahlungen ein und verschwindet. Am 30. Mai kehrt er aus Genf zurück, das Geschäft wird liquidiert. |
| Saint-Augustin (Paris) |
05.1856 |
Nepveu & Comp. |
Charles Nepveu stellt seine Zahlungen ein und verschwindet. Am 30. Mai kehrt er aus Genf zurück, das Geschäft wird liquidiert. |
| Marseille |
10.05.1856 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Unterzeichnung der Statuten der Société nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée |
| Marseille |
21.05.1856 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Genehmigung der Société nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée durch die Regierung |
| Forbach (Lothr) |
12.06.1856 |
---- |
Ein Heizer bog sich während der Fahrt auf Bahnhof Forbach so weit von der Lokomotive, daß er mit dem Kopf an die auf dem nebenliegenden Geleise stehenden Wagen stieß und sich leicht beschädigte. |
| Paris |
12.06.1856 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "La rose de Saint-Flour" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
18.06.1856 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Les dragées du baptême" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Marseille |
1856 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Zur Zeit ihrer Gründung errichtet die Gesellschaft eine kleine Reparaturwerkstatt an der Mole des Port de la Juliette |
| Paris |
31.07.1856 |
Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) |
Uraufführung der Operette "Le `66'" von Jacques Offenbach, Theater: Salle Marigny (Bouffes-Parisiens, Folies-Marigny) in Paris |
| Paris |
01.08.1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Ouest |
G. Eiffel tritt bei der "Compagnie de chemins de fer de l'Ouest" ein. Dort arbeitet er mit seinem Bürochef am Projekt einer Blechbrücke. |
| Paris |
01.08.1856 |
Eiffel, Gustave |
G. Eiffel tritt bei der "Compagnie de chemins de fer de l'Ouest" ein. Dort arbeitet er mit seinem Bürochef am Projekt einer Blechbrücke. |
| Paris |
08.08.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Deux vieilles gardes" von Léo Delibes, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Marseille |
14.08.1856 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Erste Generalversammlung. Das Kapital beträgt 4 Millionen Francs, und die Versammlung beschließt eine Kapitalvergrößerung durch Ausgabe von 6.000 Aktien zu je 400 Francs |
| Caluire-et-Cuire (Frankr.) |
Sept. 1856 |
Usine des eaux de Saint-Clair |
Inbetriebnahme mit drei Cornwall- (Cornouailles-) -Maschinen, davon eine als Schöpfpumpe (bas service) und eine als Druckpumpe (haut service); die dritte dient als Reserve für beide Zwecke. |
| Paris |
09.1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Ouest |
Eiffels Projekt einer Brücke aus Blech und Gußeisen für die Bahn nach Saint-Germain wird angenommen. |
| Paris |
09.1856 |
Eiffel, Gustave |
Eiffels Projekt einer Brücke aus Blech und Gußeisen für die Bahn nach Saint-Germain wird angenommen. |
| Paris |
15.09.1856 |
Eisenbahn-Bezug |
Napoléon III. unterzeichnet das Dekret, durch welches die Pferdebahn von Alphonse Lobuat der Pariser Omnibus-Gesellschaft angeschlossen wird. Er erhält dafür 697 Aktien über 500 Francs an der neuen Gesellschaft und das Recht auf 25% der Betriebsgewinne. |
| Paris |
15.09.1856 |
Loubat, Adolphe |
Napoléon III. unterzeichnet das Dekret, durch welches die Pferdebahn von Alphonse Lobuat der Pariser Omnibus-Gesellschaft angeschlossen wird. Er erhält dafür 697 Aktien über 500 Francs an der neuen Gesellschaft und das Recht auf 25% der Betriebsgewinne. |
| Paris |
19.09.1856 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Les dragons de Villars" von Aimé Maillart, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
23.09.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Le savetier et le financier" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
14.10.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La bonne d'enfants" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Forbach (Lothr) |
02.11.1856 |
---- |
Ein Wagenwärter (bayerischen Personals), der auf Bahnhof Forbach auf unvorsichtige Weise von einem Wagen aus die Loskupplung des Tenders von jenem Wagen versuchte, fiel dabei, wurde überfahren und starb an den Folgen seiner Verletzung. |
| Paris |
12.11.1856 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Six demoiselles à marier" von Léo Delibes, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Chaumont (Frankreich) |
25.11.1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont, erbaut durch Eugène Decomble während seiner Tätigkeit bei der "Compagnie des chemins de fer de l'Est" in Joinville nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Chaumont (Frankreich) |
25.11.1856 |
Decomble, Eugène |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont, erbaut durch Eugène Decomble während seiner Tätigkeit bei der "Compagnie des chemins de fer de l'Est" in Joinville nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Chaumont (Frankreich) |
25.11.1856 |
Parent & Schaken |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Joinville (Frankreich) |
25.11.1856 |
Decomble, Eugène |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont, erbaut durch Eugène Decomble während seiner Tätigkeit bei der "Compagnie des chemins de fer de l'Est" in Joinville nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Oullins (Frankr) |
25.11.1856 |
Parent & Schaken |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Strasbourg (Straßburg) |
25.11.1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont, erbaut durch Eugène Decomble während seiner Tätigkeit bei der "Compagnie des chemins de fer de l'Est" in Joinville nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Straßburg (Elsaß) |
25.11.1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Fertigstellung des Viadukts von Chaumont, erbaut durch Eugène Decomble während seiner Tätigkeit bei der "Compagnie des chemins de fer de l'Est" in Joinville nach 15 Monaten Bauzeit. Die Brücke ist 600 m lang und 50 m hoch, sie 50 Bögen mit 10 m Stützweite, jeder mit drei Bogen-Etagen |
| Paris |
12.12.1856 |
Cadiat, Nicolas |
Nicolas Cadiat stirbt in Toulon, wo er wegen eines Wasserversorgungsprojekts weilt. Er wird auf dem Friedhof Paris Père-Lachaise beigesetzt. |
| Paris |
12.12.1856 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Maître Pathelin" von François Bazin, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Toulon (Frankr.) |
12.12.1856 |
Cadiat, Nicolas |
Nicolas Cadiat stirbt in Toulon, wo er wegen eines Wasserversorgungsprojekts weilt. Er wird auf dem Friedhof Paris Père-Lachaise beigesetzt. |
| Bischweiler (Elsaß) |
1857 |
Gaswerk Bischweiler |
Die Anstalt wird von einer Aktiengesellschaft gegründet. |
| Buchsweiler (Unterelsaß) |
1857 |
Administration der Minen von Buchsweiler AG |
Einrichtung einer kleinen Schwefelsäurefabrik und ein Sulfatofen |
| Erstein (Elsaß) |
1857 |
Spinnerei Erstein |
Die Herren Witz und Greuter aus Guebwiller verbinden sich mehrheitlich mit Nifenecker und gründen eine Kommaditgesellschaft auf Aktien in Guebwiller. |
| France (Frankreich) |
1857 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
W. von Nördling wird Chefingenieur der Compagnie d'Orléans |
| Frankreich |
1857 |
---- |
In Frankreich sind 11192 Dampfmaschinen mit zusammen 140.000 PS in Betrieb. |
| Frankreich |
1857 |
Compagnie du chemin de Fer de Paris à Orléans |
W. von Nördling wird Chefingenieur der Compagnie d'Orléans |
| Givors (Frankr) |
1857 |
Gervais |
Gründung |
| L'Horme (Frankreich) |
1857 |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Trotz der Krise werden neue Lager errichtet und neue Werkzeugmaschinen aufgestellt |
| Langlee (Montargis) |
1857 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Durch den schnellen Erfolg erweist sich die Fabrik in Langlée als zu klein. Daher wir eine zweite Fabrik im Bezirk Picpus östlich von Paris eröffnet. Beide Fabriken produzieren täglich Tausende Paar Schuhe, ferner Schläuche, Rohre und Fußbodenbeläge. |
| Le Creusot (Bourgogne) |
1857 |
Schneider & Co. |
Beginn der Herstellung von Metall-Fachwerkkonstruktionen |
| Lille (Frankr.) |
1857 |
Karcher, Philipp Heinrich |
Ph. Karcher geht zur Ausbildung an die Zuckerfabrik in Lille |
| Lille (Frankr.) |
1857 |
Le Gavrian & Farineaux |
Nach dem Tod seines Vaters übernimmt Paul Le Gavrian die Leitung des Familienunternehmens, das Dampfmaschinen von 30 bis 80 PS mit 200 200 Arbeitern baut |
| Lille (Frankr.) |
1857 |
Le Gavrian, Paul-Floride |
Nach dem Tod seines Vaters übernimmt Paul Le Gavrian die Leitung des Familienunternehmens, das Dampfmaschinen von 30 bis 80 PS mit 200 200 Arbeitern baut |
| Lille (Frankr.) |
1857 |
Schaken, Pierre |
Verleihung der Médaille de Sainte-Hélène |
| Lyon (Frankr) |
1857 |
Ateliers de Construction du Rhône Laurent Chevalier |
Gründung durch Laurent Chevalier |
| Meisenthal (Lothringen) |
1857 |
Glashütte Meisenthal, Burgun, Schvörer & Co |
Die Glashütten Meisenthal und Goetzenbruck lösen ihre bis dahin bestehenden Geschäftsbeziehungen in gegenseitigem Einvernehmen auf. |
| Montargis (Frankr) |
1857 |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Durch den schnellen Erfolg erweist sich die Fabrik in Langlée als zu klein. Daher wir eine zweite Fabrik im Bezirk Picpus östlich von Paris eröffnet. Beide Fabriken produzieren täglich Tausende Paar Schuhe, ferner Schläuche, Rohre und Fußbodenbeläge. |
| Moulins (Lille) |
1857 |
Le Gavrian & Farineaux |
Nach dem Tod seines Vaters übernimmt Paul Le Gavrian die Leitung des Familienunternehmens, das Dampfmaschinen von 30 bis 80 PS mit 200 200 Arbeitern baut |
| Nancy (Frankreich) |
1857/58 |
Usine de Pont-à-Mousson |
Zwei Hochöfen gehen in Betrieb |
| Nevers (Frankreich) |
1857 |
B. Breloux & Cie. - Constructeurs et Mécaniciens |
Gegründet [http://www.steamtraction.com] |
| Paris |
1857 |
Clapeyron, Benoit Paul Emile |
Clapeyron legt eine Denkschrift zur Berechnung von Durchlaufträgern vor (1857 veröffentlicht). Grundlage dafür sind seine Berechnungen für die Brücken über die Seine bei Asnières, über die Garonne, den Lot und den Tarn. |
| Paris |
|
École normale supérieure |
Pasteur wird zum Direktor für wissenschaftliche Studien sowie zum Administrator (vergleichbar einem Kanzler an einer deutschen Hochschule) an der École Normale in Paris ernannt |
| Paris |
1857 |
Flachat, Eugène |
Flachat ist bis 1857 Ingénieur en Chef bei der Französischen Westbahn |
| Paris |
1857 |
J. F. Cail u. Comp. |
Der aus den baltischen Provinzen Rußlands stammende Charles George Kleberg (* um 1836 +12.04.1888 in Novorossisk), sammelt nach seinem Studium an der Polytechnischen Schule in St. Petersburg praktische Erfahrungen im Lokomotivbau bei Cail & Co. |
| Paris |
1857 |
J. F. Cail u. Comp. |
Kauf des Bauernhofs La Briche (Indre et Loire) |
| Paris |
1857 |
Légion d'Honneur |
Ernennung von Albert von Jäger zum Ritter der französischen Ehrenlegion durch Kaiser Napoleon III. |
| Paris |
1857 |
Nördling, Wilhelm |
W. von Nördling wird Chefingenieur der Compagnie d'Orléans |
| Paris |
|
Pasteur, Louis |
Pasteur wird zum Direktor für wissenschaftliche Studien sowie zum Administrator (vergleichbar einem Kanzler an einer deutschen Hochschule) an der École Normale in Paris ernannt |
| Paris |
1857 |
Rouffet ainé |
Bau der 200. Lokomobile |
| Paris |
1857 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le mariage extravagant" von Eugène Gautier, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Quartier Latin (Paris) |
|
École normale supérieure |
Pasteur wird zum Direktor für wissenschaftliche Studien sowie zum Administrator (vergleichbar einem Kanzler an einer deutschen Hochschule) an der École Normale in Paris ernannt |
| Saint Chamond (Frankreich) |
1857 |
Chavanne-Brun Frères |
Grundung durch den Mechaniker Etienne Chavanne-Brun |
| Sommevoire (Frankreich) |
1857 |
Antoine Durenne, Établissement Métallurgiques |
Erwerbung der Gießerei durch Antoine Durenne; Vorbesitzer: Denizet. |
| Strasbourg (Straßburg) |
01.01.1857 |
Société de l'Union des Gaz |
Die Konzession läuft vom 1. Januar 1857 an auf 50 Jahre. |
| Strasbourg (Straßburg) |
1857 |
Société de l'Union des Gaz |
Das Werk in den Besitz der Gesellschaft "Union des Gaz" über. |
| Straßburg (Elsaß) |
01.01.1857 |
Société de l'Union des Gaz |
Die Konzession läuft vom 1. Januar 1857 an auf 50 Jahre. |
| Straßburg (Elsaß) |
1857 |
Société de l'Union des Gaz |
Das Werk in den Besitz der Gesellschaft "Union des Gaz" über. |
| Vivier-au-Court (Ardennen) |
1857 |
Guillet Fagot |
Gründung |
| Paris |
15.01.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Les trois baisers du diable" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
15.01.1857 |
Théâtre-Français |
Uraufführung der Oper "Molière: Le bourgeois gentilhomme" von Charles Gounod, Theater: Théâtre-Français in Paris |
| Paris |
26.01.1857 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Psyché" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Nantes |
31.03.1857 |
Etablissement de la Brosse & Fouché |
Geburt von Félix Joseph Théophile Eugène Guillet de la Brosse in Nantes |
| Paris |
04.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le roi boit" von Emile Jonas, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Marseille |
06.04.1857 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Die Generalversammlungbeschließt eine Kapitalvergrößerung durch Ausgabe von 6.000 Aktien zu je 500 Francs |
| Paris |
08.04.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Le Docteur Miracle" von Charles Alexandre Lecocq, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
09.04.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Le Docteur Miracle" von Georges Bizet, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
30.04.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Dragonette" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
16.05.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Vent du soir, ou L'horrible festin" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
03.06.1857 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les dames-capitaines" von Henri Reber, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Marseille |
17.06.1857 |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Die auf Kapitalvergrößerung auf 7.000.000 Francs wird von der kaiserlichen Regierung genehmigt |
| Strasbourg (Straßburg) |
02.07.1857 |
Baustelle der Rheinbrücke Straßburg-Kehl |
Mit einem Staatsvertrag vereinbaren das Großherzogtum Baden und das Französische Kaiserreich den Bau einer Eisenbahnbrücke über den Rhein. |
| Strasbourg (Straßburg) |
02.07.1857 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Mit einem Staatsvertrag vereinbaren das Großherzogtum Baden und das Französische Kaiserreich den Bau einer Eisenbahnbrücke über den Rhein. |
| Straßburg (Elsaß) |
02.07.1857 |
Baustelle der Rheinbrücke Straßburg-Kehl |
Mit einem Staatsvertrag vereinbaren das Großherzogtum Baden und das Französische Kaiserreich den Bau einer Eisenbahnbrücke über den Rhein. |
| Straßburg (Elsaß) |
02.07.1857 |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Mit einem Staatsvertrag vereinbaren das Großherzogtum Baden und das Französische Kaiserreich den Bau einer Eisenbahnbrücke über den Rhein. |
| Paris |
27.07.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Une demoiselle en lôterie" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
04.09.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Au claire de la lune" von Renaud de Vilback, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
21.09.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Oper "Rompons!" von Charles-Louis-Adolphe Vogel, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
21.09.1857 |
Théâtre de l'Opéra |
Uraufführung der Oper "Le cheval de bronze" von Daniel François Esprit Auber, Theater: Théâtre de l'Opéra in Paris |
| Paris |
30.09.1857 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le roi Don Pèdre" von Ferdinand Poise, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| Paris |
10.1857 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Die Brüder Grüneberg studieren 2 Semester lang am Collège de France, Sorbonne, Conservatoire des Arts et Metiers zu Paris. Sein Lehrer George Ville wendet sich Hermann Julius freundschaftlich zu. Abschließend wird in Salindre noch Pchiney's Meersalzgewinnung ausgekundschaftet. Seine Altdammer Guthaben dienen der Finanzierung dieser Studienreise. |
| Paris |
03.10.1857 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Maître Griffard" von Léo Delibes, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
10.10.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Le mariage aux lanternes" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
05.11.1857 |
Théâtre Lyrique |
Uraufführung der Oper "Margot" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre Lyrique in Paris |
| Paris |
13.11.1857 |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Les deux pêcheurs" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| Paris |
09.12.1857 |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Le carnaval de Venise" von Ambroise Thomas, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
