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J. Belleville & Co.
| Name | J. Belleville & Co. |
| Ortssitz | Paris |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Stellt Schnelldampferzeuger (Wasserrohrkessel = "unexplosible Dampfkessel") her. Inhaber: Julien Francois Belleville, wohnhaft um 1863 in Dünkirchen. Um 1863 auch Firmierung "Malo, Belleville & Cie." mit Célestin und Gaspard Malo als Teilhaber genannt. Siehe auch Julien Belleville als Person und die "Société des Générateurs Belleville" in St. Denis. |
| Quellenangaben | [Schwabe: Ingenieur-Section der WA 1873, S. 294] [Matschoß: Gesch. Dampfmaschine 2 (1908) 457] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1849 |
J. Belleville beginnt sich mit dem Bau von Wasserrohrkesseln (ohne Trommeln) zu beschäftigen |
| 1850 |
Patent auf seine Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger mit zickzackförmig ansteigenden Röhren) |
| 1855 |
Einer seiner Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger) wird in die Korvette "Biche" (der erste in einem Schiff) eingebaut |
| 26.12.1861 |
Julien Francois Belleville aus Dünkirchen erhält ein französisches Patent Nr. 52399 au eine Art Scheibenfeder. |
| 1867 |
Die Belleville-Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger) werden auf der Weltausstellung in Paris gezeigt. |
| 10.01.1867 |
Das k.k. Ministerium für Handel und Volkswirtschaft erteilt dem Ingenieur und Fabrikanten Julien Francois Belleville zu Saint Denis ein Privileg für ein Jahr auf die Erfindung eines Feder-Regulators |
| 29.03.1896 |
Tod von Julien Belleville in Paris, 17. Arrondissement |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1855 |
Einbau in Kriegsschiff |
1873 |
Weltausstellung Wien |
Schnelldampferzeuger mit im Zickzack (leicht ansteigend) verlegten Wasserrohren und Wendekammern, in welche je zwei Rohre einmünden. |
| Lokomobilen |
1873 |
Weltausstellung Wien |
1873 |
Weltausstellung Wien |
Unsicher, ob in Verbindung mit dem Wasserrohrkessel (Schnelldampferzeuger) |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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