| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Hamburg |
1905 |
Alfred Calmon, Asbest- und Gummiwerke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Hamburg |
1905 |
Auswandererhallen der Hamburg-Amerika-Linie |
Errichtung von acht weiteren Baracken |
| Hamburg |
1905 |
Bau-Verein zu Hamburg Aktien-Gesellschaft |
Aufgabe von M 500.000,00 neuen Aktien, begeben zu pari |
| Hamburg |
1905-1906 |
Bremer Oelfabrik AG |
Gründung der Zweigniederlassung in Harburg |
| Hamburg |
1905 |
Deutsche Vacuum Öl Aktiengesellschaft |
Lieferung eines Dampfkompressors durch A. Borsig |
| Hamburg |
1905 |
Ernst Schliemanns Oelwerke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Hamburg |
1905 |
Gerb- und Farbstoffwerke, H. Renner & Co., Act.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um M 900.000,00 |
| Hamburg |
1905 |
Globus, Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 3.000.000,00 |
| Hamburg |
1905 |
Globus, Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Verschmelzung mit der "Neuen Achten Assekuranz-Compagnie" in Hamburg, deren A.-K. als Ganzes unter Ausschluß der Liquidation an die "Hanseatische See-Versicherungs-Gesellschaft" übergeht |
| Hamburg |
1905 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Der Erdbehälter an der Sternschanze wird außer Betrieb genommen |
| Hamburg |
1905 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Ein Maschinenhaus, ein Tiefbehälter und ein Wasserturm mit einem Hochbehälter werden für die Versorgung in Finkenwerder in Betrieb genommen, neue Leitungen werden gelegt. Der Betrieb des Wasserwerks wird der Stadtwasserkunst zugeordnet. |
| Hamburg |
1905-1910 |
Hanseatische Acetylen-Gasindustrie Akt.-Ges. |
Das Kapital wird 1905 und 1910 herabgesetzt auf M 90.000,00 |
| Hamburg |
1905 |
Hugo Aeckerle |
Gründung |
| Hamburg |
1905 |
J. A. Heinrich Dankers |
Gründung |
| Hamburg |
1905 |
J. H. N. Wichhorst |
Tod von J. M. Wichhorst |
| Hamburg |
1905 |
Kraftwerk der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn |
Fünf zweipolige Wechselstrom-Turbogeneratoren 1670 kVA, cos phi = 0,75, 6,6 kV, 25 Hz, 1500 U/min für erstes Wechselstrom-Bahnkraftwerk Deutschlands in Altona, geliefert durch die Siemens-Schuckert-Werke |
| Hamburg |
1905 |
Nielsen & Bartenwerffer |
Errichtung von Fabrikgebäuden zwischen Stahltwiete und Ruhrstraße. Architekt: H. Biesterfeld |
| Hamburg |
1905 |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
Holtz baut in Hamburg am Reiherstieg die Norderwerft, die mit fünf Slipanlagen und einem Schwimmdock ausgestattet wird. Die Zunahme der Produktion und die wachsenden Schiffsgrößen boten um die Jahrhundertwende in Harburg nicht mehr genug Platz zum Bau und Reparatur der Schiffe |
| Hamburg |
1905 |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Die Vertretungen von R. Wolf, Magdeburg, in Deutschland werden durch das Zweigbureau in Hamburg weiter ausgebaut. |
| Hamburg |
1905 |
Rud. Otto Meyer |
Die Firmen in Hamburg und Mannheim nahmen einen ungeahnten Aufschwung, sie dehnen sich aus, und die Umsätze nehmen sprunghaft zu. Deshalb reift 1905 ein Plan zur Verwirklichung heran, den man schon bei der Gründung des Mannheimer Werks diskutiert hatte: die Gesellschaften voneinander zu lösen und zu verstelbständigen. Die Praxis hatte nämlich gezeigt, daß sich Kesselbau und Installationen "in gewisser Weise widerstritten", sich daher auf die Dauer nur schwerlich unter einem Dach vereinigen ließen. Das Ergebnis ist die juristische und effektive Trennung. Der Geschäftsführer und Gesellschafter Ernst Schiele übernimmt als Alleininhaber das Hamburger Unternehmen, wobei alle Beamten, Angestellten und Arbeiter des Werks "aus ihren Beteiligungs- und Angestelltenverhältnis zu der ehemaligen Gesellschaft ausscheiden und in das von Ernst Schiele erworbene Geschäft übergehen". Fortan firmiert man wieder mit dem ursprünglichen Namen "Rud. Otto Meyer" one Zusatz "G.m.b.H.". Geschäftsführer bleiben Dr. Otto Krebs und Alfred Dressler. |
| Hamburg |
1905 |
Schiele, Ernst |
Die Firmen in Hamburg und Mannheim nahmen einen ungeahnten Aufschwung, sie dehnen sich aus, und die Umsätze nehmen sprunghaft zu. Deshalb reift 1905 ein Plan zur Verwirklichung heran, den man schon bei der Gründung des Mannheimer Werks diskutiert hatte: die Gesellschaften voneinander zu lösen und zu verstelbständigen. Die Praxis hatte nämlich gezeigt, daß sich Kesselbau und Installationen "in gewisser Weise widerstritten", sich daher auf die Dauer nur schwerlich unter einem Dach vereinigen ließen. Das Ergebnis ist die juristische und effektive Trennung. Der Geschäftsführer und Gesellschafter Ernst Schiele übernimmt als Alleininhaber das Hamburger Unternehmen, wobei alle Beamten, Angestellten und Arbeiter des Werks "aus ihren Beteiligungs- und Angestelltenverhältnis zu der ehemaligen Gesellschaft ausscheiden und in das von Ernst Schiele erworbene Geschäft übergehen". Fortan firmiert man wieder mit dem ursprünglichen Namen "Rud. Otto Meyer" one Zusatz "G.m.b.H.". Geschäftsführer bleiben Dr. Otto Krebs und Alfred Dressler. |
| Hamburg |
1905 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Bau eines Schornsteins an der Bornstraße |
| Hamburg |
1905 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Erweiterung der Dreherei und Erstellung eines Neubaues dafür |
| Hamburg |
1905 |
Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier - J. N. Reithoffer |
Brand der Gebäude Reifen- und Schuhrproduktion |
| Hamburg |
1905 |
Vereinsbank Hamburg |
Errichtung der Filiale in Flensburg |
| Hamburg |
1905 |
Vulkanwerft Hamburg |
Gründung als Filialbetrieb der "Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan". Das Stettiner Unternehmen erwirbt ein 23,5 ha großes Gelände im Freihafengebiet auf der Insel Roß |
| Hamburg |
1905 |
J. H. N. Wichhorst |
Nach dem Tod von J. M. Wichhorst wird die Werft an den Teilhaber Johs. Klatte verkauft. |
| Hamburg |
04.1905 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Bei Bohrarbeiten trifft man auf Grundwasser, das artesisch bis 8,80 Meter über Gelände steigt. Weitere Tief- und Flachbrunnen werden gebohrt. |
| Hamburg |
11.04.1905 |
Hansa Bauunion G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hamburg |
12.05.1905 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Indienststellung des zweiten Schiffs der "Rhenania-Klasse", der "Rhaetia" (Stapellauf am 05.11.1904). Sie tritt am 27. Mai 1905 Jungfernreise nach New York an und macht am 30. August 1905 erste Reise nach Ostasien, wird 1906 im Brasiliendienst, 1909 auf dem Nordatlantik (auch Philadelphia und Boston) eingesetzt. 1917 wird sie von den USA beschlagnahmt und umbenannt in "Black Hawk", dann "Black Arrow", 1924 Abbruch |
| Hamburg |
16.05.1905 |
Globus, Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Umfirmierung aus "Hanseatische See- und Allgemeine Versicherungs-Gesellschaft" in "'Globus' Versicherungs-Aktien-Gesellschaft" |
| Hamburg |
16.07.1905 |
Reichsbahndirektion Danzig |
Hermann Heumann legt die Große Staatsprüfung ab und ist anschließend als Regierungsbaumeister (maschinentechnischer Dienst) Direktions-Hilfsarbeiter bei der KED Danzig |
| Hamburg |
27.08.1905 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Indienststellung des dritten Schiffs der "Rhenania-Klasse", der "Rugia" (Stapellauf am 17.05.1905). Sie tritt am 25. September seine Jungfernfahrt nach Ostasien an, ist später auf der Nordatlantik-Route eingesetzt, fährt von 1919 bis 1921 unter britischer Flagge, dann wieder bei der Hapag. 1933 verschrottet |
| Hamburg |
06.09.1905 |
Bebundscha-Pflanzung |
Gegründet in Berlin mit einem Kapital von 220.000 Mark |
| Hamburg |
10.1905 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Die Stadtwasserkunst nimmt das Grundwasserwerk Billbrook in Betrieb. Damit beginnt die Loslösung der Trinkwasserversorgung von der Elbe. Rund ein Viertel des Trinkwasserbedarfs kann bereits aus Grundwasser gedeckt werden. |
| Hamburg |
1906 |
---- |
Einweihung der Synagoge am Bornplatz (später: Joseph-Carlebach-Platz, im Univiertel) |
| Hamburg |
1906 |
A. L. Mohr GmbH |
Johann Hinrich Mohr läßt in Hamburg-Wilhelmsburg eine Margarinefabrik bauen, die anfänglich nur aus Haupthaus und einer südlich angrenzenden Werkstatt besteht |
| Hamburg |
1906-1907 |
Anthrazitwerke Gustav Schulze GmbH |
Bau einer Verladeanlage für Kohlen |
| Hamburg |
1906/07 |
Auswandererhallen der Hamburg-Amerika-Linie |
Die Anlage wird auf 30 Gebäude erweitert. Dazu gehören getrennte Küchen und Speiseräume für Juden und Christen sowie ein großes Empfangsgebäude |
| Hamburg |
1906 |
Bauer, Gustav |
Gustav Bauer wird Stellvertreter des Maschinenbaudirektors Justus Flohr bei der Vulcan-Werft |
| Hamburg |
1906 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Die Zeit des Auslieferns der Waren per Handwagen durch Hausdiener neigt sich dem Ende zu. Steigende Mitgliederzahlen, ein größeres Sortiment machen den Aufbau eines "Fuhrparks" notwendig. Der Fuhrpark setzt Maßstäbe: Zwei Pferdegespanne machen 1906 den Anfang |
| Hamburg |
1906 |
Exxon Mobil |
Bau der ersten eigenen Raffinerie in Wedel bei Hamburg |
| Hamburg |
1906 |
F. Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken A.-G. |
Umfirmierung aus "Harburger Oelfabrik Friedrich Thörl" |
| Hamburg |
1906 |
Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen |
Errichtung des Werkes II in Berlin, Scharnhorststraße |
| Hamburg |
1906 |
Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen |
Errichtung des Werkes III in Altona |
| Hamburg |
1906 |
Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen, Kühlhaus III |
Errichtung des Werkes |
| Hamburg |
1906 |
Guhl & Harbeck |
Verlegung aus der inneren Stadt in den Normannenweg 21 in den nach den Plänen der Firma Gustav Schrader errichteten Neubau auf einem 4.500 qm großen Grundstück |
| Hamburg |
1906 |
H. Heidtmann |
Die Werft erringt mit der besonders schönen und schnellen Motorjacht "Johanna VII" auf dem Bodensee den Preis des Grafen Zeppelin |
| Hamburg |
1906 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Die "Kaiserin Auguste Viktoria" wird als größtes Schiff der Welt in Dienst gestellt |
| Hamburg |
1906 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
An den Schäden der Erdbeben-Katastrophe von San Franzisko im Jahre 1906 hat die "Hamburg-Bremer Feuer" wesentlichen Anteil. Von den auf sie entfallenden Schäden in Höhe von über M 14.000.000,00 trägt sie für eigene Rechnung M 7.500.000,00. Selbst diese bedeutende Kapitalentziehung übersteht die Gesellschaft. |
| Hamburg |
1906 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt auf M 1.762.500,00 und wiedererhöht auf M 6.000.500,00 |
| Hamburg |
1906 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Die Einführung von Grundstücks-Wasserzählern beginnt, um den steigenden Wasserverbrauch zu drosseln. |
| Hamburg |
1906/07 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das Wasserwerk Lohbrügge (ehemals preußisches Staatsgebiet) geht in Betrieb, und der Wasserturm wird an das Versorgungsnetz angeschlossen. |
| Hamburg |
1906 |
Hamburgische Elektrizitätswerke, Zentrale Barmbek |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1906 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Hamburg |
1906 |
Harburger Oelfabrik Friedrich Thörl |
Umfirmierung in "F. Thörl's Vereingte Harburger Oelfabriken AG" |
| Hamburg |
1906 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Nach der Inbetriebnahme des Schwimmdocks mit 3600 t Tragfähigkeit werden in den Folgejahren zwei weitere Dockabteilungen von zusammen 50 m Länge und 3000 t Tragfähigkeit in Betrieb genommen, so daß um 1906 eine gesamte Tragfähigkeit von 6600 t und eine Gesamtlänge von 140 m zur Verfügung steht. Durch umfangreiche Baggerungen ist es möglich, das Dock so tief zu versenken, daß auch beladene Schiffe bis zu 7 m Tiefgang trocken gelegt werden können. Jede der fünf Dockabteilungen ist mit einer eigenen Maschinen-, Pumpen- und Kesselanlage ausgestattet; indizierte Leistung der Dockmaschinen: 750 PS. |
| Hamburg |
1906 |
Jürgen-Hinrich Steffen |
Aus gesundheitlichen Gründen gibt J. H. Steffen die Seefahrt auf und gründet die "Ewerführerei und Schleppschiffahrt Jürgen Hinrich Steffen" mit dem Ankauf des Schleppers "Mohra" (65 PS) |
| Hamburg |
1906 |
Nicolai Clasen, Gerbereimaschinen- und Werkzeugfabriken |
Aufnahme des Maschinenbaus |
| Hamburg |
1906 |
Ottensener Eisenwerk AG, vormals Pommée & Ahrens |
Aufnahme der Herstellung von Heizungs-, Lüftungs- und Trocknungsanlagen. |
| Hamburg |
1906 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Der "R. C. Rickmers" geht in See und macht sich sofort, wie alle Rickmers-Schiffe, durch hohe Etmale bemerkbar. Die Laufbahn des "R. C. Rickmers" wird von Anbeginn an von der ganzen Schiffahrtswelt mit größter Aufmerksamkeit verfolgt. Vor allen Dingen in Nordamerika bildet er eine Sensation. Ökonomisch gesehen ist dieser Schiffstyp ein Fehlschlag. Die hohen Kosten für Maschinen und Personal, der Verlust an Tragfähigkeit usw. werden nicht durch die Vorteile ausgeglichen. Das Schiff kann im Revier und in der Flußeinfahrt nie ohne Schlepperhilfe manövrieren. Andererseits wird die Ersparnis an Reisetagen durch den Kohlenverbrauch mehr als aufgehoben. "R. C. Rickmers" ist ein Prestige-Objekt. |
| Hamburg |
1906 |
Ruberoidwerke Akt.-Ges. |
Umwandlung der Handelsgesellschaft "Allot, Roodt & Meyer" in die "Ruberoid-Gesellschaft m. b. H." |
| Hamburg |
1906 |
Rud. Otto Meyer |
Eintragung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Kiel |
| Hamburg |
1906 |
Rud. Otto Meyer |
Gründung der Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Bremen |
| Hamburg |
1906 |
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. |
Adolph Klose wird lebenslanges Mitglied der Schiffbautechnischen Gesellschaft |
| Hamburg |
bis ca. 1906 |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Die Werft baute bisher 480 Schiffe, 622 Maschinen und 555 Dampfkessel. |
| Hamburg |
1906 |
Schlesische Dampfer-Compagnie - Berliner Lloyd Aktien-Gesellschaft |
Vereinigung mit der "Breslauer Schiffahrts-Aktiengesellschaft" in Breslau |
| Hamburg |
1906 |
Steinway & Sons, Pianofabrik |
Erstellung eines Neubaues unter der Leitung des Zivilingenieurs Th. Speckbötel |
| Hamburg |
1906 |
Steinway & Sons, Pianofabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1906 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1906 |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Architekt Carl Feindt erbaut das Verwaltungsgebäude an der Schanzenstraße |
| Hamburg |
1906 |
Vereinigte Lackfabriken Hamburg-Wilhelmsburg, Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung |
| Hamburg |
Frühjahr 1906 |
Vulkanwerft Hamburg |
Baubeginn der Hellinganlagen (zunächst zwei Helgen) und von Schiffs- und Maschinenbauwerkstätten. - Später kommt eine dritte Helling hinzu - zum vorgesehenen Bau von insgesamt fünf Helgen kommt es jedoch nicht. |
| Hamburg |
15.03.1906 |
Rud. Otto Meyer |
Ernst Schiele erteilt Hermann Friedrich Wittenburg in Anerkennung seiner Verdienste, die weit über den Rahmen der üblichen kaufmännischen Tätigkeit hinausgehen, Handlungsvollmacht. |
| Hamburg |
30.05.1906 |
Handels- und Verkehrs-Bank Aktiengesellschaft |
Firma bis 30. Mai 1906: Viehmarktsbank. |
| Hamburg |
07.07.1906 |
F. Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken A.-G. |
Gegründet als Aktiengesellschaft |
| Hamburg |
11.07.1906 |
F. Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken A.-G. |
Eintragung ins Handelsregister |
| Hamburg |
30.07.1906 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Indienststellung des vierten Schiffs der "Rhenania-Klasse", der "Habsburg" (Stapellauf am 25.05.1906). Sie tritt am 20. August 1906 Jungfernreise nach Ostasien an, wird 1909 im Brasilien-Dienst eingesetzt. - 1921: Umbenennung in "Teutonia", Einsatz im Südamerika-, dann Westindien-Dienst, 1933 Abbruch |
| Hamburg |
27.09.1906 |
Hamburg-Bremer Rückversicherungs-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.000.000 Mark. Gründer: Verschiedene Firmen und Personen, Aktionäre der in Liquidation getretenen Hamburg-Bremer Allg. Rückversicherungs-Gesellschaft. |
| Hamburg |
12.10.1906 |
Hamburg-Bremer Rückversicherungs-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
16.10.1906 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Indienststellung des fünften Schiffs der "Rhenania-Klasse", der "Hohenstaufen" (Stapellauf am 18.08.1906). Sie tritt am 20. Oktober 1906 Jungfernreise nach Ostasien an, fährt 1908 im Kosmos-, 1909 im Brasilien-Dienst. Sie wird 1917 durch Brasilien beschlagnahmt und umbenannt in "Cuyaba", 1964 Abbruch |
| Hamburg |
18.10.1906 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Besuch durch den Großherzog Friedrich August von Oldenburg und seinen Sohn Nikolaus, den (wenig erfolgreichen) Erfinder des Niki-Propellers. |
| Hamburg |
10.11.1906 |
---- |
Im Zug nach Blankenese wird ein Zahnarzt bei Groß Flottbek ermordet |
| Hamburg |
22.11.1906 |
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. |
Föttinger erhält die Silberne Medaille der "Schiffbautechnischen Gesellschaft" für hervorragende Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Schiffsmaschinenbaus aus der Hand des Deutschen Kaisers. Es ist die erste silberne Medaille der Gesellschaft, die vergeben wird. |
| Hamburg |
06.12.1906 |
Bahnhof Hamburg Hbf |
Eröffnung |
| Hamburg |
1907 |
---- |
In Hamburg gibt es bereits 120 "Paternoster"-Fahrstühle. |
| Hamburg |
1907 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm wird die Grashof-Denkmünze des Vereins Deutscher Ingenieure verliehen |
| Hamburg |
1907 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm wird Dr.-Ing e.h. der Technischen Hochschule Berlin |
| Hamburg |
1907 |
C. H. Benecke & Co., Inhaber Conrad Scholz, Treibriemenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1907 |
E. Seidler & Spielberg |
Umzug in die Friedensallee 128 |
| Hamburg |
1907 |
Einkaufsgenossenschaft Deutscher Kolonialwarenhändler |
Gründung von Edeka in Leipzig |
| Hamburg |
1907 |
H. W. Lange, Dampfmühlenwerke |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Hamburg |
1907 |
Haller-Werke AG |
Durch Kaufvertrag geht die Eisengießerei der Herren "P. L. Sauer & Co." in Torgelow in den Besitz der Gesellschaft über. |
| Hamburg |
1907 |
Hamburger S-Bahn |
Betriebseröffnung |
| Hamburg |
1907 |
Harburger Actienbrauerei |
Es werden ein neues Sudhaus und ein neues Kesselhaus errichtet. |
| Hamburg |
1907 |
Mälzerei G. Naefeke |
Neubau der Mälzerei (als eines der ersten Stahlbetonskelett-Konstruktionen Deutschlands mit einer zeittypischen Backsteinfassade) und des Kontorhauses an der Großen Elbstraße |
| Hamburg |
1907 |
Merck'sche Guano- und Phosphatwerke A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1907 |
Museum der Elbinsel Wilhelmsburg mit Milchmuseum |
Gründung |
| Hamburg |
1907 |
New-York-Hamburger Gummiwaaren-Compagnie |
Kapitalerhöhung um M 201.000,00 |
| Hamburg |
1907 |
Queisser & Co. GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1907 |
Rud. Otto Meyer |
Gründung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Frankfurt am Main |
| Hamburg |
1907 |
Rud. Otto Meyer |
Gründung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Posen |
| Hamburg |
1907 |
Schellackfabrik Andersen, Barske & Co. GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1907 |
Städtisches Wasserwerk Harburg |
Lieferung von zwei Dampfpumpen durch A. Borsig |
| Hamburg |
1907 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Das bestehende Kontor- und Wohnhaus wird vollständig für Bürozwecke umgebaut und aufgestockt. |
| Hamburg |
1907 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Zeise wird die "Mammut-Bronze", eine für Schiffsschrauben besonders geeignete Legierung, patentiert. |
| Hamburg |
1907 |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Architekt Claus Meyer erbaut das "Delphinhaus" an der Bartelstraße |
| Hamburg |
1907 |
Verlag des Hamburger Fremdenblattes Gustav Diedrich, G. m. b. H. |
Das Geschäft geht auf die Firma "Albert Broschek & Co., Kommandit-Gesellschaft", über |
| Hamburg |
1907 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Die Linie schließt mit der Deutschen Ost-Afrika-Linie, der Hamburg-Amerika Linie und der Hamburg-Bremer Afrika-Linie einen Vertrag über den gemeinschaftlichen Betrieb von Dampferlinien nach West-, Süd- und Ostafrika ab |
| Hamburg |
20.01.1907 |
Ardenne, Manfred |
Geburt von Manfred von Ardenne in Hamburg als Sohn des Regierungsrates Baron Egmont von Ardenne und dessen Frau Adela |
| Hamburg |
21.02.1907 |
Kniffler, Alfred |
Geburt |
| Hamburg |
28.03.1907 |
Ottensener Eisenwerk AG, vormals Pommée & Ahrens |
Änderung der Firma aus "Ottensener Eisenwerk vorm. Pommée & Ahrens" in "Ottensener Eisenwerk Aktiengesellschaft" |
| Hamburg |
01.10.1907 |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Ohlsdorf |
Umwandlung in Bw |
| Hamburg |
21.10.1907 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
In Leipzig, Hotel de Pologne, legen am späten Nachmittag des 21. Oktober Fritz Borrmann und Dr. Karl Biller den Grundstein für den späteren EDEKA Verband e.V. 23 Einkaufsvereine aus dem Deutschen Reich schließen sich zum "Verband deutscher kaufmännischer Genossenschaften" zusammen. Der erste Verbandsdirektor, Dr. Karl Biller, ein junger Akademiker, der von der Handelskammer Bromberg an die Oldenburger Handelskammer berufen wird, um die Entwicklung der Einkaufsgenossenschaften zu fördern, setzt sich maßgeblich für die Planung und den Aufbau eines eigenen Verbandsorgans und später einer Werbeabteilung ein. |
| Hamburg |
25.11.1907 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Mehrere Verbandsgründer setzen ihre Forderung nach einer zentralen Warenbeschaffungsstelle in die Tat um: Für die von ihnen vertretenen Genossenschaften wird die "Zentraleinkaufsgenossenschaft des Verbandes deutscher kaufmännischer Genossenschaften eGmbH", die spätere EDEKA ZENTRALE AG, ins Leben gerufen. Mit 800 DM Startkapital nimmt sie ihre Arbeit auf. |
| Hamburg |
1907 |
Ölwerke Stern-Sonneborn A.-G. |
Es wurden 27.000 t Erzeugnisse hergestellt |
| Hamburg |
1908 |
A. L. Mohr GmbH |
Johann Hinrich Mohr baut eine neue Margarinefabrik am Bahrenfelder Weg (später: Stresemannstraße 375/369) in Bahrenfeld, wozu auch eine prächtige Villa an der Ecke Bornkampsweg gehört |
| Hamburg |
1908 |
Anglo-Continentale Kohlen-Vereinigung G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hamburg |
1908 |
Bauer, Gustav |
Wechsel Gustav Bauers zum Vulcan-Zweigbetrieb AG Vulcan Hamburg |
| Hamburg |
1908 |
Chemische Fabrik Stobwasser & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1908 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Die "Deutsche Handels-Rundschau GmbH" wird gegründet |
| Hamburg |
1908 |
H. Schlinck & Cie., Fabrikation von Speisefetten, Palmin, Fabrik Wilhelmsburg |
Gründung der Zweigniederlassung in Wilhelmsburg (Hauptsitz in Mannheim) |
| Hamburg |
1908-1910 |
H. Schlinck & Cie., Fabrikation von Speisefetten, Palmin, Fabrik Wilhelmsburg |
Bau der Großanlage durch die Architekten Plöttner und Weiss, Mannheim, westlich und östlich des Jaffe-Davids-Kanals |
| Hamburg |
1908 |
Hamburg-Bremer Rückversicherungs-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 1.000.000,00 erhöht. |
| Hamburg |
1908 |
Hamburger Ceresin- und Wachs-Fabrik GmbH |
Gründung |
| Hamburg |
1908 |
Hamburger S-Bahn |
Siemens-Schuckert liefert Bahnmotore je 180 PS, 25 Hz für Hamburger Stadt- und Vorortbahn. |
| Hamburg |
1908 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Die Stadt Harburg nimmt das neue Wasserwerk Neugraben in Betrieb. - Bei den Arbeiten für die Erweiterung der Wasserfassung in Bostelbek wird ein westlich davon gelegener Ausläufer der Geest bei Neugraben für wasserläufig befunden. Damit ist für die Stadt Harburg die drohende Wassernot gebannt. |
| Hamburg |
1908 |
Hamburgische Electricitäts-Werke |
Das Kapital wird bis zum Jahre 1908 auf M 22.000.000,00 erhöht. |
| Hamburg |
1908 |
Harburger Chemische Werke Schön & Co. Aktiengesellschaft |
Gegründet als Kommandit-Gesellschaft "Harburger Chemische Werke Schön & Co." |
| Hamburg |
1908 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1908 |
Huckauf & Bülle |
Kauf des Fabrikgebäudes von "Seidler & Spielberg" in der Borselstraße |
| Hamburg |
1908 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Der 100. Löffelbagger und der 4000. Kessel werden verkauft. |
| Hamburg |
1908 |
Nobel & Co. |
Gründung. Hervorgegangen aus den Firmen Ernst C. Bartels AG und L. Diehl |
| Hamburg |
1908 |
Nordwestdeutsche Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Ausgabe einer Emission über 4,5 % sfr. 9.000.000,00, rückzahlbar 1. Oktober 1936 zu 103%: hiervon umgetauscht in: sfr. 1.694.000,00 4^ % Anleihe von 1936 (Bilanzwert per 30. September 1941 RM 981.673,00, rückzahlbar am 1. Oktober 1941 zu 100%. Bemerkung: Den Inhabern der am 1. Oktober 1941 fälligen Teilschuldverschreibungen wird folgendes Angebot gemacht: 1. Die Stücke mit dem Stempelaufdruck "Diese Teilschuldverschreibung ist am l. Oktober 1946 zur Zahlung fällig" versehen zu lassen. 2. Rückzahlung in Reichsmark auf ein Konto bei einer Devisenbank oder 3. die fällige Forderung bei der Gesellschaft als täglich fällige Schuld zu 4 % stehen zu lassen. Insgesamt werden nom. sfr. 1.266.000,00 bis zum 1. Oktober 1946 verlängert. |
| Hamburg |
1908 |
Ottmar Grau, Lackfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1908 |
Schiele, Ernst |
Ernst Schiele wird zum ersten Mal Präsident der Hamburger Gewerbekammer (dieses mehrfach bis 1931) |
| Hamburg |
1908 |
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. |
Johannes Stumpf wird Mitglied der Schiffbautechnischen Gesellschaft |
| Hamburg |
1908 |
Städtische Gas-, Wasser- und Elektrizitätswerke Altona |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1908 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Auf deutschen Regatten gewinnen in diesem Jahr Schiffe mit Zeise-Propellern 108 Preise, ein Drittel aller Auszeichnungen. |
| Hamburg |
1908 |
Verlag des Hamburger Fremdenblattes Gustav Diedrich, G. m. b. H. |
Durchgreifender Um- und Neubau unter Leitung des Architekten E. Friedheim |
| Hamburg |
1908 |
Verlag des Hamburger Fremdenblattes Gustav Diedrich, G. m. b. H. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1908 |
Vulkanwerft Hamburg |
Wechsel Gustav Bauers zum Vulcan-Zweigbetrieb AG Vulcan Hamburg |
| Hamburg |
1908 |
Wm. Klöpper Aktiengesellschaft |
Die Firma wird nach dem Tode Heinrich David Böhme in eine K.-G. umgewandelt, der Firmenname lautet "Wm. Klöpper K.G." |
| Hamburg |
05.02.1908 |
Glasurit-Werke M. Winkelmann, Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1908. Der Erwerbspreis der Firma M. Winkelmann beträgt M 1.800.000,00 (= Höhe des anfänglichen Aktienkapitals). |
| Hamburg |
07.02.1908 |
Lederwerke Wieman Aktiengesellschaft |
Gründung als Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 1.200.000,00 |
| Hamburg |
27.02.1908 |
Glasurit-Werke M. Winkelmann, Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
04.04.1908 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Die erste Ausgabe der "Deutschen Handels-Rundschau" erscheint. Zunächst als Organ des jungen EDEKA Verbandes, doch bald darauf schon als gemeinsames Instrument, das der Werbung ebenso dient wie der Wahrung der Interessen des Berufsstandes der selbstständigen Kaufleute. - Ca. 90 Jahre später, ist die "EDEKA HANDELS-RUNDSCHAU" unverändert ein wichtiges Bindeglied der EDEKA-Gruppe. Zweimal monatlich, mit einer Auflage von 14.000 Exemplaren. |
| Hamburg |
27.04.1908 |
Rufijya-Pflanzungs-Gesellschaft m.b.H. |
Gegründet |
| Hamburg |
02.06.1908 |
Petzoldt, Artur |
Geburt von Artur Petzoldt in Rheydt |
| Hamburg |
02.11.1908 |
Hacifa, Hamburger Cigarren Handels Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Hamburger Cigarrenfabriken A.-G." mit einem Kapital von 500.000 Mark |
| Hamburg |
09.11.1908 |
Hacifa, Hamburger Cigarren Handels Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
1909 |
Altonaer Hafenbahn |
Auf der Hafenbahn werden bis 1910 zwei feuerlose Speicherdampflokomotiven eingesetzt. Der Dampf wird von der "Altonaer Quai- und Lagerhaus- Gesellschaft" (AQLG) geliefert. |
| Hamburg |
1909 |
Altonaer Hafenbahn |
Die Stadt Altona übernimmt die Hafenbahnanlagen (bisher Preußische Staatsbahn). |
| Hamburg |
1909 |
Altonaer Quai- und Lagerhaus-Gesellschaft |
Auf der Altonaer Hafenbahn werden bis 1910 zwei feuerlose Speicherdampflokomotiven eingesetzt. Der Dampf wird von der AQLG geliefert. |
| Hamburg |
1909 |
Anton Piller KG |
Gründung durch Anton Piller |
| Hamburg |
1909 |
Ch. L. Gartmann, Chokoladen- und Cacaofabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Auf dem Verbandstag in Frankfurt wird nach einer Lösung zur finanziellen Unterstützung der Genossenschaften und Einzelhändler gesucht. Äußerst dringend wird der Handlungsbedarf, als erstmals eine Genossenschaft Verluste nachweist. Dies widerspricht den Geschäftsgrundsätzen, nach denen jede Genossenschaft mit Überschuss abschloss. Noch wird überwiegend in bar gezahlt und für Bankkredite fehlten übliche Sicherheiten. |
| Hamburg |
1909 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Vier Wagen und fünf Pferde bilden den Fuhrpark. |
| Hamburg |
1909 |
F. Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken A.-G. |
Ab 1909 Beteiligung an der Bauwollölsaatfabrik F. Thörl GmbH |
| Hamburg |
1909 |
Franz Schilling Söhne |
Guß der 10.230 kg schweren Glocke für St. Michael in Hamburg durch "Schilling Söhne" in Apolda |
| Hamburg |
1909 |
Gaswerk Hamburg-Grasbrook |
Der "Riesengasometer" für 200 000 cbm Gas wird gebaut. Er stürzt nach wenigen Tagen wegen technischer Fehler ein. |
| Hamburg |
1909 |
Gesellschaft für Markt- und Kühlhallen |
Die Firma wird von München nach Hamburg verlegt |
| Hamburg |
1909 |
Glasurit-Werke M. Winkelmann, Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
Großeinkaufs-Gesellschaft Deutscher Konsumvereine mbH |
Aufnahme der Eigenproduktion in großem Umfang |
| Hamburg |
1909 |
H. C. E. Eggers & Co. |
Bezug des Neubaues in Schiffbek an der Columbusstraße und Spezialisierung auf Eisenhochbau und Brückenbau. Architekten: Gustav Schrader und errichtet durch die Firma "Neugebauer & Schybilski" |
| Hamburg |
1909 |
H. Schlinck & Cie., Fabrikation von Speisefetten, Palmin, Fabrik Wilhelmsburg |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
H. Schlinck & Cie., Fabrikation von Speisefetten, Palmin, Fabrik Wilhelmsburg |
Umfirmierung in "Palmin-Werke von H. Schlinck & Cie., AG Hamburg-Mannheim" und Verlegung des Hauptsitzes nach Hamburg |
| Hamburg |
1909 |
Hamburger Freihafen-Lagerhaus-Gesellschaft |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
Hamburgische Elektrizitätswerke, Zentrale Barmbek |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
Hammonia Stearinfabrik |
Bau eines Mädchenheimes zur Aufnahme und Verpflegung von 90 in der Fabrik beschäftigten unverheirateten Arbeiterinnnen durch den Architekten H. Groothoff |
| Hamburg |
1909 |
Hollnagel, Walter |
Nach Jugendjahren in Spandau, Calbe (Elbe), Börßum und Magdeburg beginnt Walter Hollnagel in Magdeburg eine Ausbildung zum Maurer |
| Hamburg |
1909 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Übernahme der Brauerei A. Janssen Wwe., Hamburg |
| Hamburg |
1909 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Erhöhung des Kapitals um M 1 650 000 |
| Hamburg |
1909 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Erster Spatenstich auf dem neu erworbenen Grundstück von 64.000 qm zwischen Hovestraße und Müggenburger Kanal für die Kupferelektrolyse Nord getan. Weitere Anlagen zur Kupfer-, Blei-, Silber- und Goldgewinnung folgen kurz darauf.
Der Bau erfolgt unter Beteiligung der "Metallurgischen Gesellschaft". |
| Hamburg |
1909 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1909 |
Norddeutsche Lackfabrik Eduard Hinze & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1909-1911 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Um 1910 wird zur Reorganisation der Werft ein Betrag von einer Million Mark zur Verfügung gestellt, eine Kraftzentrale modernster Art gebaut und eine umfassende Erneuerung der Arbeitsmaschinen vorgenommen. Auch werden verschiedene Betriebsgebäude errichtet. Die Führung des Betriebes liegt in den Händen von Direktor Hermann Ringe und Prokurist Heinrich Homann in Gemeinschaft mit dem technischen Direktor N. C. Hansen. |
| Hamburg |
1909 |
Rud. Otto Meyer |
Gründung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Straßburg. Diese Filiale kann beachtliche Erfolge bei der Installation und dem Bau von Fernheizungen verbuchen. |
| Hamburg |
1909 |
Tierpark Carl Hagenbeck GmbH |
Der Sohn von Gottlieb Clas Hagenbeck, Carl, gründet den Tierpark im nördlichen Hamburger Vorort Schnellingen |
| Hamburg |
1909 |
Vulkanwerft Hamburg |
Beschaffung eines Schwimmdocks ("Vulcan-Dock I") mit einer Tragfähigkeit von 6.000 t, geliefert durch die "Flensburger Schiffbau-Gesellschaft" |
| Hamburg |
06.1909 |
Vulkanwerft Hamburg |
Inbetriebnahme der Vulcan-Wert in Hamburg Werft. Einweihung durch Kaiser Wilhelm II. |
| Hamburg |
13.08.1909 |
Otto, Werner |
Geburt von Werner Otto in Seelow |
| Hamburg |
07.09.1909 |
Körber, Kurt A. |
Geburt von Kurt A. Körber in Berlin |
| Hamburg |
10.1909 |
Emil Körtke, Sägerei und Hobelwerk |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder im Oktober |
| Hamburg |
1910 |
Berger & Wirth |
Gründung der Filiale in Hamburg |
| Hamburg |
1910 |
Bremer Oelfabrik AG |
Verkauf der Bremer Fabrik und Verlegung der Verwaltung nach Wilhelmsburg |
| Hamburg |
1910 |
Deutsche Vacuum Öl Aktiengesellschaft |
Zur Tilgung der Unterbilanz (Ende 1910 M 1.190.265,00) zahlen die Aktionäre 40 % = M 1.000.000,00 auf die Aktien zu. |
| Hamburg |
1910 |
Eidelstedter Hartsteinwerke GmbH |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1910 |
Elbe Dampfschiffahrts-Actien-Gesellschaft |
Zwecks Rückzahlung von 20 % Herabsetzung des Aktienkapitals um M 200.000,00, also auf Mark 800.000,00 |
| Hamburg |
1910 |
Emil G. v. Höveling |
Die Fabrik an der Fährstraße wird aufgegeben, weils sie zur glatten Abwicklung des Hafengeschäfts unbedingt an einen schiffbaren Wasserweg verlegt werden muß. Sie wird daher abgebrochen. |
| Hamburg |
1910 |
F. Thörl's Vereinigte Harburger Ölfabriken A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1910 |
G. Koeber's Eisenhütte |
Umfirmierung in "Harburger Eisen- und Bronzewerke Aktiengesellschaft" |
| Hamburg |
1910 |
G. Koeber's Eisenhütte |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Hamburg |
1910 |
G. Koeber's Eisenhütte |
Übernahme der Maschinenfabrik "H. Eddelbüttel" und der "Harburger Eisenwerk AG" |
| Hamburg |
1910 |
Gaswerk Bahrenfeld |
Erste Erweiterung. - Weitere folgen 1918 und 1926. |
| Hamburg |
1910 |
Gerb- und Farbstoffwerke, H. Renner & Co., Act.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um M 3.000.000,00 |
| Hamburg |
1910 |
H. Maihak Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 60.000,00 |
| Hamburg |
1910 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Die Hapag übernimmt die geamte Werbung, Buchung und Abfertigung für die Deutsche Luftschiffahrts AG |
| Hamburg |
1910 |
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft AG |
Lange vor dem Weltkriege hat das Unternehmen bereits unter den hamburgischen Großreedereien den zweiten Platz errungen und spielt eine bedeutende Rolle in der internationalen Schiffahrt. Die engen Wirtschaftsbeziehungen Deutschlands zu Südamerika werden eigentlich erst durch die Gründung der Gesellschaft und den zielbewußten Aufbau ihrer Flotte insbesondere in der Vorweltkriegszeit (s. u.) ermöglicht. |
| Hamburg |
1910 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Auf den Fundamenten des Erdbehälters an der Sternschanze wird der Wasserturm Sternschanze gebaut. Mit seinen zwei Behältern und einem Fassungsvermögen von 6.000 Kubikmetern hat er die größte Kapazität der "Stadtwasserkunst". |
| Hamburg |
1910 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Da ein Vertrag zur Wasserlieferung mit der Stadtwasserkunst und der Gemeinde Altenwerder nicht zustande kam, baut die Gemeinde Altenwerder ein kleines Wasserwerk sowie einen Wasserturm, der im Netz integriert ist und für einen ausgeglichenen Betrieb sorgt. |
| Hamburg |
1910 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Der Wasserturm Wilhelmsburg und eine Druckstation werden gebaut. |
| Hamburg |
1910 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Es wird ein Wasserturm beim Waisenhaus in Uhlenhorst in Betrieb genommen. |
| Hamburg |
1910 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
In den preußischen Gemeinden Stellingen, Lokstedt, Eidelstedt und Niendorf belasten insbesondere Gerbereien und Fischmehlfabriken die Gewässer stark. 1910 baut man daher für diese Gebiete in Niendorf eine Kanalisation und gleichzeitig ein Klärwerk. Es besteht aus Absetzanlage und Bodenfiltern. |
| Hamburg |
1910 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Verkauf der Janssen-Grundstücke Rosenstraße-Raboisen an die Kühlhaus-Zentrum A.-G. |
| Hamburg |
1910 |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Der dritte Sohn von Johann Oelkers, Otto Oelkers, arbeitet als Schiffbauingenieur mit. |
| Hamburg |
1910 |
Mälzerei G. Naefeke |
Abbruch der südlichen Erweiterung von 1891 und Neubau der Malzfabrik |
| Hamburg |
1910 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Inbetriebnahme der Kupferelektrolyse im neuen Hüttenwerk auf der Peute |
| Hamburg |
1910-1913 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Die Interessen am Reisgeschäft gehen vor 1914 an die "Reis- & Handels-A.-G.", Bremen, über. |
| Hamburg |
1910 |
Rud. Otto Meyer |
Die Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Tokio besteht von 1910 bis 1914. |
| Hamburg |
1910 |
Verein Deutscher Ölfabriken, Filiale Hamburg |
Anmietung des Grundstücks Hovestr. 33 |
| Hamburg |
1910-1912 |
Vulkanwerft Hamburg |
Bau eines Schwimmdocks ("Vulcan-Dock III") für eigene Zwecke mit 19.650 BRT Rauminhalt, 37.000 t Verdrängung und einer Hebefähigkeit von 25.500 t |
| Hamburg |
1910 |
Wm. Klöpper Aktiengesellschaft |
Es wird ein 4000 qm großes Grundstück an der Mönckebergstraße angekauft |
| Hamburg |
1910 |
Emil G. v. Höveling |
Bau einer neuen Fabrik an der Lagerstraße als Ersatz für die abgebrochene an der Fährstraße |
| Hamburg |
11.04.1910 |
Afrika-Marmor-Kolonialgesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 3.000.000 Mark |
| Hamburg |
03.06.1910 |
Harburger Eisen- und Bronzewerke AG, vormals G. u. R. Koeber's Eisen- und Bronzewerke |
Gründung mit Wirkung ab 1. Januar 1910 unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft "G. u. R Koeber's Eisen- und Bronzewerke" und Angliederung der 1858 erichteten Maschinenfabrik "H. Eddelbüttel" mit einem Grundkapital von nom. M 3.500.000,00. |
| Hamburg |
23.06.1910 |
Hamburg Columbien Bananen Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Hamburg |
30.07.1910 |
H. Maihak Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 600.000 Mark. Bei der Gründung bringt der Gesellschafter Hugo Maihak das von ihm unter der Firma H. Maihak betriebene gleichartige Geschäft mit sämtlichen Aktiven und Passiven als Sacheinlage ein zum Gesamtwert von M 450.000,00 gegen 450 Aktien gleichen Nennwertes. |
| Hamburg |
15.10.1910 |
Deutsche Handels- u. Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg |
In der ao. Generalversammlung vom 15. Oktober 1910 wird die Ausgabe von 5500 auf den Inhaber lautenden Genußscheinen beschlossen. Auf jede Aktie können zwei Genußscheine erhoben werden. Die Genußscheine nehmen an dem Gewinn-Ergebnis teil (s. Gewinn-Verteilung). Bei Auflösung der Gesellschaft wird zunächst auf jede Aktie der Nennbetrag derselben ausbezahlt. Den weiteren Überschuß erhalten die Inhaber der Genußscheine gleichmäßig bis zu RM 250,00 für jeden Genußschein. Das alsdann noch verbleibende Vermögen wird unter Aktionäre und Genußschein-Inhaber gleichmäßig verteilt. |
| Hamburg |
15.10.1910 |
H. Maihak Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
Ende 1910 |
Hugo Schneider Act.-Ges. |
Die HASAG gründet ein Exportlager in Hamburg |
| Hamburg |
1911 |
A. L. Mohr GmbH |
Die Margarinefabrik am Bahrenfelder Weg (später: Stresemannstraße 375/369) in Bahrenfeld wird um eine Ölraffinerie erweitert, um sich die Unabhängigkeit von Frendfirmen zu bewahren. Dazu übernimmt Mohr die benachbarte Nordlicht-Brennerei und stellt ihre Produktion auf Suppen, Konserben und Röstkaffee um und errichtet die Ölfabrik |
| Hamburg |
vor 1912 |
Aktiengesellschaft für Monier-Bauten vorm. G. A. Wayss & Co. |
Bau der Margarinefabrik Heinrich Voß, Hamburg |
| Hamburg |
1911 |
B. Luria & Co., Import |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Hamburg |
1911 |
Bauer, Gustav |
Gustav Bauer wird zum Nachfolger Flohrs als Maschinenbaudirektor in Stettin und Hamburg ernannt |
| Hamburg |
1911 |
Bubendey, Johann Friedrich |
Verleihung des Roten Adlerordens 3. Klasse |
| Hamburg |
1911 |
Carl Zeiss, optische Werke |
Bau des 1-m-Spiegelteleskops und 0,34-m-Lippert-Astrographs mit verschiedenen Fernrohren für die Sternwarte Hamburg-Bergedorf |
| Hamburg |
1911 |
Chemische Fabrik P. Beiersdorf & Co. AG |
Erwerbung des Euceritpatents (Nivea-Creme), und die erste Hautcreme vom Baiersdorf kommt auf den Markt. Es war gelungen, eine stabile Verbindung von Wasser und Öl herzustellen. Damit beginnt die eigentliche Erfolgsgeschichte von Beiersdorf. |
| Hamburg |
1911 |
Conz Elektricitäts-Gesellschaft mbH |
Kauf des Grundstücks an der Gasstraße |
| Hamburg |
1911 |
Deutsche Levante-Linie |
Aufnahme eine 4 1/2-prozentigen Obligationsanleihe |
| Hamburg |
1911 |
Deutsche Texaco AG |
Umwandlung des Ursprungsbetriebs "Deutsche Tiefbohr-Aktien-Gesellschaft" in "Deutsche Erdöl AG" |
| Hamburg |
1911 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Der Beschluss des Dresdner Verbandstages, für die Ausbildung des Nachwuchses "Genossenschaftskurse" einzurichten, bildet den Beginn der Geschichte des EDEKA-Bildungswesens - die Keimzelle für die EDEKA Juniorengruppe ist gelegt. |
| Hamburg |
1911 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Die inzwischen als "Einkaufszentrale der Kolonialwarenhändler, Berlin" firmierende Ursprungsorganisation überläßt dem Verband und der Zentrale zugunsten der Gesamtorganisation die Rechte an dem von ihr geprägten Wort- und Bildzeichen (EdK). So entsteht aus den drei Anfangsbuchstaben der Firmenbezeichnung einer Berliner Genossenschaft der Begriff EDeKa. Damit ist die äußere Voraussetzung für die Verwendung eines einheitlichen Werbe-und Warenzeichens geschaffen. |
| Hamburg |
1911 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Neben Markenprodukten kommen erstmals Stapelartikel (Eigenmarken) ins Sortiment. Diese sogenannten "Paketartikel" sollen nach Wunsch der Mitglieder nur in EDEKA-Geschäften erhältlich sein. Gründe für diese Aktivitäten: Die zunehmenden Schwierigkeiten im Geschäftsverkehr mit Lieferanten und der Wunsch nach abgesicherten Mengen und Warenqualitäten. |
| Hamburg |
1911 |
Exxon Mobil |
Inbetriebnahme der zweiten Raffinerie in Bremen-Oslebshausen |
| Hamburg |
1911 |
Gaswerk Hamburg-Grasbrook |
Der eingestürzte Gasometer für 200 000 cbm Gas wird wird erneut in Betrieb genommen |
| Hamburg |
1911 |
Groth & Degenhardt |
Angliederung der in der Nähe befindlichen Werft von Rode, um Fischdampfer zu reparieren |
| Hamburg |
1911 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Die Abteilung für elektrische Maschinen und Apparate verzeichnet anhaltend gute Geschäfte hauptsächlich mit Kunden aus dem Bergbau- und Hüttenwesen. |
| Hamburg |
1911 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Durch die Vermittlung der Beteiligungsgesellschaft Turbinia, Deutsche Parsons-Marine A.G. in Berlin werden zwei neue Riesendampfer der Hamburg-Amerika-Linie mit BBC-Turbinen ausgestattet. |
| Hamburg |
1911 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Seit 1911 heißt ein Stern, ein Planetoid "Hapag" |
| Hamburg |
1911 |
Hamburg-Bremer Rückversicherungs-Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 1.000.000,00 |
| Hamburg |
1911 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das Wasserwerk Stellingen und der Wasserturm mit einem Fassungsvermögen von 6.000 Kubikmetern gehen in Betrieb und versorgen auch die Gemeinde Eidelstedt mit Trinkwasser. Zur Kostenermittlung ist an der Gemeindegrenze - wie auch zwischen Lokstedt und Niendorf - je ein Wasserzähler installiert. |
| Hamburg |
1911 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das Wasserwerk Wilhelmsburg geht in Betrieb. |
| Hamburg |
1911 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Der Wasserturm am Berliner Tor wird abgerissen. |
| Hamburg |
1911 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Zur Versorgung mit Trinkwasser wird für die Gemeinden Lokstedt, Niendorf, Schnelsen, Stellingen-Langenfelde und Eidelstedt in Lokstedt ein Wasserwerk gebaut. Das geförderte Grundwasser wird direkt ins Rohrnetz geliefert. Zum Ausgleich der Bedarfsschwankungen und zur Bevorratung dient der Wasserturm an der Süderfeldstraße, der als Gegenbehälter ins Rohrnetz integriert ist. |
| Hamburg |
1911/14 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Zur Entwässerung der neu gewonnenen Gebiete baut die Stadt Altona das Flottbek-Stammsiel. Es ist fünf Kilometer lang und endet in einem aufwändigen Ausmündungsbauwerk in der Elbe. - Später dient es dem Hamburger Klärwerk Stellinger Moor als Auslaufbauwerk. |
| Hamburg |
1911 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Neubau einer Schwankhalle durch Anton Ladngräber und Baugeschäft Dücker und Co., Düsseldorf |
| Hamburg |
1911 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Neubau einer Versandhalle durch Anton Ladngräber und Baugeschäft Dücker und Co., Düsseldorf |
| Hamburg |
1911 |
ILO-Werke H. Christiansen |
Gründung unter dem Namen "Norddeutsche Maschinen- und Werkzeugfabrik Heinrich Christiansen" in Altona |
| Hamburg |
1911 |
Rud. Otto Meyer |
Gründung eines Montagebüros von "Rud. Otto Meyer" in Lübeck |
| Hamburg |
1911 |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Auszeichnung mit der goldenen Medaille in Dresden |
| Hamburg |
1911 |
Verein Deutscher Ölfabriken, Filiale Hamburg |
Bau des Fabrikgebäudes durch Fr. Holst |
| Hamburg |
1911 |
Verlag des Hamburger Fremdenblattes Gustav Diedrich, G. m. b. H. |
Seitdem erscheint in dem Blatt in kurzen Abständen eine illustrierte Rundschau im Kupfertiefdruckverfahren |
| Hamburg |
1911 |
Vulkanwerft Hamburg |
Gustav Bauer wird zum Nachfolger Flohrs als Maschinenbaudirektor in Stettin und Hamburg ernannt |
| Hamburg |
1911 |
Warenhaus Hermann Tietz |
Das Alsterhaus am Jungfernstieg in Hamburg wird gebaut. |
| Hamburg |
1911 |
Wm. Klöpper Aktiengesellschaft |
Auf dem Grundstück Mönckebergstraße wird das "Klöpperhaus" errichtet |
| Hamburg |
02.01.1911 |
Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co. |
Eröffnung der gleislosen elektrischen Hafenschleppbahn Altona (System Schiemann) vom Elbberg zum Rathaus Altona. Sie dient dazu, Pferdefuhrwerken die Überwindung der steilen Straßen des Geesthangs am Hafen von Altona/Elbe zu erleichtern. Betreiber: anfangs "Gleislose Bahnbetriebe GmbH", ab 1922 die Stadt Altona beziehungsweise ab 1938 die Stadt Hamburg. - Die Bahn ist bis 1949 in Betrieb |
| Hamburg |
14.01.1911 |
Hamburger Getreidelagerhalle-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1 Million Mark |
| Hamburg |
21.01.1911 |
Hamburger Getreidelagerhalle-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
03.03.1911 |
Kühlhaus Zentrum Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Hamburg |
18.03.1911 |
Kühlhaus Zentrum Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
01.05.1911 |
Altonaer Hafenbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hamburg-Altona - Hamburg-Altona Kai (1500 V 25 Hz / 6300 V 25 Hz). Die Elektrolokomotiven sind die preußischen Baureihen EV 5 Berlin (die nur zur Erprobung der Fahrleitung für zwei Monate eingesetzt wird; Achsfolge A1A, mit Endführerstand) und die Doppellok EV 1/2 Altona. |
| Hamburg |
23.05.1911 |
Boden-Aktiengesellschaft Hamburg-Wilhelmsburg |
Gegründet mit einem Kapital von 300.000 Mark |
| Hamburg |
27.05.1911 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 9. Oktober 1911 mit einem Grundkapital von M 15.000.000,00 durch die AEG und "Siemens & Halske" |
| Hamburg |
12.08.1911 |
Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co. |
Eröffnung der gleislosen elektrischen Bahn Blankenese–Marienhöhe (System Schiemann) vom Blankenese Staatsbahnhof zur Landhauskolonie Marienhöhe mit zwei Motorwagen (Einstangenstromabnehmer) auf einer ca. 3 km langen Strecke. - Sie wird zu Beginn des Ersten Weltkriegs eingestellt, und die kupfernen Fahrleitungen werden der Rüstungsproduktion zugeführt |
| Hamburg |
18.09.1911 |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Zur Verlegung der Bahn von der Provinzialchaussee wird die Allerhöchste Konzession erteilt. Mit dieser Verlegung von der Chaussee wird die Verbindung mit der Staatsbahn nach Stellingen verlegt. |
| Hamburg |
01./02.12.1911 |
H. C. Meyer jr., Stock- und Holzwarenfabrik, Filiale Harburg |
In der Nacht wird der größte Teil der Harburger Rohrfabrik zerstört. |
| Hamburg |
19.12.1911 |
Boden-Aktiengesellschaft Hamburg-Wilhelmsburg |
Eingetragen in Harburg. |
| Hamburg |
1911 |
Ölwerke Stern-Sonneborn A.-G. |
Es wurden 46.000 t Erzeugnisse hergestellt |
| Hamburg |
1912 |
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Erstmals auf der Erde werden in Hamburg Taxirufsäulen aufgestellt. |
| Hamburg |
1912 |
---- |
Hamburg steht mit seinem seewärtigen Güterumschlag nach London und New York an dritter Stelle in der Rangordnung der größten Welthäfen |
| Hamburg |
1912 |
A. L. Mohr GmbH |
Die Margarinefabrik in Wilhelmsburg wird durch einen zweiten Flügel und große Werkshallen am Vering-Kanal erweitert |
| Hamburg |
1912 |
Afrikanische Frucht-Compagnie Aktiengesellschaft |
Gegründet als "Afrikanische Frucht-Comp. m. b. H." |
| Hamburg |
1912 |
B. Luria & Co., Import |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Hamburg |
1912 |
Bavaria- und St. Pauli-Brauerei, Abteilung Uhlenhorst |
Neubau des Kesselhauses und des Maschinenhauses |
| Hamburg |
1912 |
Chemische Fabrik P. Beiersdorf & Co. AG |
Troplowitz bringt die erste Fett- und Feuchtigkeitscreme der Welt - die "Nivea Creme" - auf den Markt. |
| Hamburg |
1912 |
Eckardt, Walter |
Geburt |
| Hamburg |
1912 |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Verlegung der Strecke Altona-Ellerau auf eigenen Bahnkörper |
| Hamburg |
1912 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Baubeginn |
| Hamburg |
1912 |
Glasurit-Werke M. Winkelmann, Aktien-Gesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 200.000,00 |
| Hamburg |
1912 |
Hacifa, Hamburger Cigarren Handels Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals auf M 800.000,00 |
| Hamburg |
1912 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Indienststellung der "Imperator" |
| Hamburg |
1912 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
Die Wohlfahrtseinrichtungen haben ein Vermögen von 1.100.000 Mark |
| Hamburg |
1912 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Die Werft wird an die Reiherstiegwerft verkauft. |
| Hamburg |
1912 |
Hermann Michaelsen, Eisengießerei |
Bau von neuen Fabrikgebäuden am Beerenweg |
| Hamburg |
1912 |
Hollnagel, Walter |
Nach der Maurerlehre Besuch der Königlich Preußischen Baugewerksschule |
| Hamburg |
1912 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Reorganisation des gesamten Betriebes mit modernen Anlagen. |
| Hamburg |
1912-1913 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Neubau des Sudhauses durch Anton Landgräber und Fa. Dücker & Co., Düsseldorf |
| Hamburg |
1912-1913 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Neubau eines Maschinenhauses durch Anton Landgräber |
| Hamburg |
1912 |
J. Pallasch, Fischmehlfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1912 |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Tod des Gründers im Alter von 63 Jahren durch einen Herzschlag. Seine drei Söhne übernehmen den Betrieb. |
| Hamburg |
1912 |
Kluge & Winter GmbH, Wachspapierfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1912 |
Malzfabrik Hamburg |
Bau einer 45 m weit in die Elbe vorgeschobenen Landungsbrücke |
| Hamburg |
1912 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Kapitalerhöhung um M 2.200.000,00 |
| Hamburg |
1912 |
Nordwestdeutsche Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Ausgabe einer Emission über 4,5 % sfr. 5.000.000,00, rückzahlbar 1. Oktober 1940 zu 103 %, hiervon prolongiert nom. sfr. 1.702.500,00 4,5prozentoige Anleihe (Bilanzwert 30. September 1942 RM 986598.75) rückzahlbar am 1. Oktober 1945 zu 100%. |
| Hamburg |
1912 |
Ölhandel- und Transport-Aktiengesellschaft |
Das Kapital beträgt nach verschiedenen Wandlungen M 6.000.000,00. |
| Hamburg |
1912 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Die Fährkanal gelegene Werft von Heinrich Brandenburg wird übernommen. Damit erstreckt sich das Betriebsgelände beidseitig der Reiherstiegmündung. |
| Hamburg |
1912 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Erwerbung der Werftanlage von Heinrich Brandenburg in Steinwerder |
| Hamburg |
1912 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Peter Rickmers Sohn Paul (1873-1946) nimmt den Kampf mit der Konkurrenz auf und verlegt den Sitz der Reederei 1912 nach Hamburg. (Um einem ruinösen Konkurrenzkampf mit den Reedereien Hapag und Norddeutscher Lloyd zu entgehen, zog sich vorher Rickmers aus dem Ostasien-Dienst zurück.) |
| Hamburg |
1912 |
Rudolph Karstadt Aktiengesellschaft |
Das Karstadt-Kaufhaus in der Hamburger Mönckebergstraße wird als erstes Kaufhaus mit mehr als 10.000 qm Verkaufsfläche eröffnet. |
| Hamburg |
1912 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Bau des Werks II an der Friedensallee, gegenüber dem Hof des Hauptkomplexes. Es dient als Gießereihalle für Motorbootsschrauben, enthält Flammöfen mit 4,5 t Fassungsvermögen und sieben Tiegelöfen zu je 500 kg. - Das Wek I erhält zusätzlich zehn Tiegelöfen zu je 500 kg. |
| Hamburg |
1912 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Überdachung des Hofes zwischen dem Neubau von 1898 und dem inzwischen dreigeschossigen Modellager. Diese neue Halle wird durch den Ingenenieur Schween geplant. |
| Hamburg |
1912 |
Transport-Actien-Gesellschaft (vormals J. Hevecke) |
Kapitalerhöhung um M 300.000,00 |
| Hamburg |
1912 |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Auszeichnung mit der goldenen Medaille in Hannover |
| Hamburg |
1912 |
Troplowitz, Oscar |
Troplowitz bringt die erste Fett- und Feuchtigkeitscreme der Welt - die "Nivea Creme" - auf den Markt. |
| Hamburg |
1912 |
Vulkanwerft Hamburg |
Beschaffung eines Schwimmdocks ("Vulcan-Dock IV") mit einer Tragfähigkeit von 17.500 t |
| Hamburg |
23.01.1912 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 6.500.000 Mark. Die Gründung erfolgt durch Vertrag zwischen der Stadt Altona und der AEG., Berlin, vom 23. Januar 1912 als gemischtwirtschaftliches Unternehmen. Die Stadt Altona bringt das städtische Elektrizitätswerk mit dem Verteilungsnetz ein und erhält hierfür M 3.500.000,00 Vorzugsaktien und M 1.500.000,00 Obligationen, während die AEG. M 3.000.000,00 Aktien übernimmt. Um die Finanzierung von Neubauten durchführen zu können, wird eine 5-Mill.-Dollar-Anleihe aufgenommen. Zur Sicherstellung dieser Anleihe werden von der Stadt Altona die Gas- und Wasserwerke erworben und das Grundkapital um Reichsmark 10.000.000,00 erhöht. |
| Hamburg |
05.02.1912 |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Tod des Mitbegründers des Unternehmens, August Christian Nagel (*21.12.1836) |
| Hamburg |
10.02.1912 |
Hamburg-Mannheimer Versicherungs-A.-G. |
Der Sitz wird laut Hauptversammlung vom 10. Februar 1912 von Mannheim nach Hamburg verlegt. |
| Hamburg |
15.02.1912 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Der Betrieb der Hochbahn auf der Strecke Barmbeck-Rathausmarkt wird eröffnet. |
| Hamburg |
28.03.1912 |
Hanseatische Stuhlrohrfabriken Rümcker & Ude Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft wird als Aktiengesellschaft in Bremen mit einem Kapital von 1.500.000 Mark gegründet unter Übernahme der von den früheren Firmen "H. W. Rümcker", Bergedorf, und "Rudolf Ude & Co.", Bremen (Farge), betriebenen Fabriken |
| Hamburg |
01.04.1912 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Die neue Gesellschaft nimmt ihre Tätigkeit auf und beginnt bald mit dem Bau des Großkraftwerks Neumühlen. |
| Hamburg |
01.04.1912 |
Hamburg-Mannheimer Versicherungs-A.-G. |
Änderung der Firma aus "Vita, Versicherungsaktiengesellschaft" in Mannheim in "Hamburg-Mannheimer Versicherungs-A.-G." |
| Hamburg |
01.04.1912 |
Kühlhaus Zentrum Aktiengesellschaft |
Die Holsten-Brauerei A.-G. in Altona gibt von dem ihr gehörigen Grundstück, groß 2881.9 qm, Rosenstraße und Raboisen gelegen, ca. 2484.9 qm an die Gesellschaft. Die neu erbauten Anlagen kommen ab 1. April 1912 teilweise in Betrieb. |
| Hamburg |
10.04.1912 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
18.04.1912 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Die nocn 2004 genutzte Marke "EDEKA" wird beim Reichspatentamt zur Kennzeichnung der Eigenmarken angemeldet. |
| Hamburg |
05.1912 |
Hanseatische Stuhlrohrfabriken Rümcker & Ude Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| Hamburg |
02.05.1912 |
Axel Springer-Verlag |
Geburt von Axel Springer, als Axel Cäsar Springer in Altona |
| Hamburg |
02.05.1912 |
Springer, Axel |
Geburt von Axel Springer, als Axel Cäsar Springer in Altona |
| Hamburg |
10.05.1912 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Die Teilstrecke der Hochbahn Barmbeck-Kellinghusenstraße wird eröffnet. |
| Hamburg |
23.05.1912 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Das größte Schiff der Welt, der "Imperator", das erste eines Trios, läuft in Hamburg vom Stapel. Der Vierschrauben-Dampfer ist 277 m lang und über 52.000 BRT groß mit Platz für 4.500 Passagiere, die von 1.180 Besatzungsmitgliedern versorgt werden. Ballin hatte das Schiff verbindlich "Europa" nennen wollen, auf Wunsch des kaiserlichen Taufpaten, Wilhelm II., wurde es "Imperator" getauft. |
| Hamburg |
25.05.1912 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Die Teilstrecke der Hochbahn Kellinghusenstraße-Millerntor wird eröffnet. |
| Hamburg |
10.06.1912 |
F. H. Schmidt, Eisenkonstruktions- und Brückenbauanstalt |
Ende der Tätigkeit von Conrad Miss als kaufmännischer Direktor im Zweigbetrieb Tsingtau von "F. H. Schmidt" |
| Hamburg |
10.06.1912 bis 20.07.1912 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Nach Ablieferung des Hapagdampfers "Kurmark" wird Mitte des Jahres der Kiel zu einem Schwesterschiff für eigene Rechnung gelegt. |
| Hamburg |
29.06.1912 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Die Teilstrecke der Hochbahn Millerntor-Rathausmarkt wird eröffnet, so daß von diasem Tage ab die gesamte Ringlinie (17,48 km) in Betrieb ist. |
| Hamburg |
Nov. 1912 |
Verlagsgesellschaft Deutscher Konsumvereine m.b.H. |
Gründung als Nachfolgerin der "Verlagsanstalt des Zentralverbandes Deutscher Konsumvereine von Heinrich Kaufmann & Co." |
| Hamburg |
30.11.1912 |
Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg |
Gegründet mit einem Kapital von 300.000 Mark |
| Hamburg |
30.11.1912 |
Transport-Actien-Gesellschaft (vormals J. Hevecke) |
Errichtung der Firma "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg". Deren Aktien sind im Besitz der "Transport-Actien-Gesellschaft" |
| Hamburg |
Dez. 1912 |
H. Maihak Aktiengesellschaft |
Tod von Hugo Maihak im Alter von 55 Jahren |
| Hamburg |
Dez. 1912 |
Maihak, Hugo |
Tod von Hugo Maihak im Alter von 55 Jahren |
| Hamburg |
16.12.1912 |
Volksfürsorge Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft der Deutschen Arbeitsfront |
Gegründet unter der Firma "Volksfürsorge Gewerkschaftlich-Genossenschaftliche Versicherungs-Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| Hamburg |
19.12.1912 |
Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg |
Eingetragen |
| Hamburg |
1913 |
---- |
Anfang 1913 zählt die Hansestadt rund eine Million Einwohner. |
| Hamburg |
1913 |
Aktien-Gesellschaft des Fährhauses auf der Uhlenhorst |
Erhöhung des Kapitals um 132000 neue Aktien zu M 1.000,00. |
| Hamburg |
1913 |
B. Luria & Co., Import |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Hamburg |
1913 |
Bavaria- und St. Pauli-Brauerei, Abteilung Bavaria-St. Pauli |
Errichtung eines Exportbierkellers und einer Abziehhalle |
| Hamburg |
1913 |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Das Kapital wird bis 1913 erhöht auf M 5.340.000,00. |
| Hamburg |
1913 |
Elbe Dampfschiffahrts-Actien-Gesellschaft |
Vertrag zur Verpachtung der Betriebsmittel an die Deutsch-Österreichische Schiffahrt A.-G. in Dresden |
| Hamburg |
1913 |
Guano-Werke Aktiengesellschaft (vormals Ohlendorff'sche und Merck'sche Werke) |
Zur Firma gehören ausländische Werke in London und Antwerpen, sowie eine Thomas-Schlackenmühle in Longwy-Bas, die alle infolge des Ersten Weltkrieges verloren gehen. Der Verlust der Werke in London und Antwerpen ist besonders schwer für die Gesellschaft, da dort umfangreiche, gewinnbringende Geschäfte gemacht werden. |
| Hamburg |
1913 |
Gummi- und Asbestwerke Martin Merkel GmbH |
Zur Betriebsvergrößerung wird ein geeignetes Grundstück in Wilhelmsburg erworben. |
| Hamburg |
1913 |
H. Schlinck & Cie., Fabrikation von Speisefetten, Palmin, Fabrik Wilhelmsburg |
Schlinck produziert neben Palmin zusätzlich tierische Margarine, die unter den Namen Erika, Astra, Norda, Stradella und Nordica verkauft wird |
| Hamburg |
1913 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
Im letzten Vorkriegsjahr bezieht die Gesellschaft die zu dieser Zeit M 13.000.000,00 betragende Prämieneinnahme im Feuerversicherungsgeschäft zu gleichen Teilen aus dem In- und Auslande. |
| Hamburg |
1913 |
Hamburg-Lüneburger Farbwerk GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1913 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das 1896 von einem Privatunternehmer erbaute Wasserwerk Cuxhaven wird vom Hamburger Staat übernommen und durch die Stadtwasserkunst zu einem neuzeitlichen Grundwasserwerk umgebaut. |
| Hamburg |
1913 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das Kanalnetz für Mischwasser und das Klärwerk in Bergedorf sind fertiggestellt. |
| Hamburg |
1913 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
In kurzer Bauzeit wird das Wasserwerk Billstedt an der Ecke Öjendorfer Weg/Archenholzstraße zur Versorgung der Landgemeinden Schiffbek, Kirchsteinbek und Öjendorf errichtet. Zur Wasseraufbereitung dienen offene Schnellfilter. Elektrisch betriebene Kreiselpumpen drücken das Wasser ins Netz. |
| Hamburg |
1913-1915 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Die Stadt Wilhelmsburg erhält rund 17 Kilometer Schmutzwasserkanäle. Über ein Pumpwerk an der Nippoldstraße wird das Abwasser über eine Druckleitung in den Köhlbrand eingeleitet. |
| Hamburg |
1913 |
Handels- und Verkehrs-Bank Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals bis 1913 auf M 2.500.000,00 |
| Hamburg |
1913 |
Immobilien-Verwertung Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 250.000,00 |
| Hamburg |
1913 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Vollständige Übersiedlung von der Elbstraße auf das Industriegebiet auf der Peute |
| Hamburg |
1913 |
Nordwestdeutsche Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Ausgabe einer Emission über 5 % sfr. 10.000.000,00, rückzahlbar 15. Juli 1940 zu 103 %, hiervon prolongiert nom. sfr. 4.124.000,00 4,5prozentige Anleihe (Bilanzwert 30. September 1942 RM 2.389.858,00) rückzahlbar am 15. Juli 1945 zu 100%. Bemerkung: Die 4,5-%-Anleihe von 1912 ist am 1. Oktober 1940 und die ursprünglich 5 % Anleihe von 1913 ist am 15. Juli 1940 zur Rückzahlung fällig. Juli 1940 ergeht das Angebot an die ausländischen Inhaber der Teilschuldverschreibungen einer Verlängerung der Anleihen um 5 Jahre zu einer Verzinsung von 4^4 %, und zwar auf Schweizer Franken lautend. Die ausländischen Inhaber, die dieses Angebot nicht annehmen, können eine Gutschrift in Reichsmark auf ein Konto bei einer Devisenbank (Sperrkonto) verlangen oder den Gegenwert als täglich fällige, mit 4 % verzinsliche Forderung bei der Gesellschaft stehen lassen. Die in deutschem Besitz befindlichen Anleihestücke werden mit devisenbehördlicher Genehmigung gegen Reichsmark eingelöst. |
| Hamburg |
ab 1913 |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
Neben Brandungsbooten und zerlegbaren Flußschiffen für den Transport von Kautschuk, Palmkernen sowie Kokosnußöl und Kopra (für Zwecke der Harburger Gummi- und Ölindustrie) werden nun auch andere Dampfschiffe, Dampfschlepper gebaut. |
| Hamburg |
1913 |
Ringe & Kuhlmann GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1913 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Bau der Montagehalle für die Fertigbearbeitung der gro0en Seeschiffsschrauben nebst Prüfständen für das Auswuchten |
| Hamburg |
1913 |
Tierpark Carl Hagenbeck GmbH |
Der Schlager "Geh'n wir mal zu Hagenbeck" entsteht |
| Hamburg |
01.01.1913 |
Transport-Actien-Gesellschaft (vormals J. Hevecke) |
Das von der Gesellschaft bis Ende 1912 betriebene bahnamtliche Rollfuhrgeschäft wird seit dem 1. Januar 1913 durch die kurz zuvor errichtete Aktiengesellschaft in Firma "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg" fortgeführt, deren Aktien im Besitz der Gesellschaft sind. |
| Hamburg |
1913 |
Wm. Klöpper Aktiengesellschaft |
Das "Klöpperhaus" ist bezugsfertig. |
| Hamburg |
01.02.1913 bis 28.02.1813 |
---- |
Bürgeraufstand im Februar - besonders verhaßt sind die französischen Zöllner |
| Hamburg |
29.03.1913 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Der Hapag-Dampfer "Kurmark" wird unter dem Namen "Peter Rickmers" in Dienst gestellt. |
| Hamburg |
12.04.1913 |
Schülke & Mayr Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| Hamburg |
18.04.1913 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Erneute Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 20.000.000,00. |
| Hamburg |
06.05.1913 |
Volksfürsorge Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft der Deutschen Arbeitsfront |
Genehmigt |
| Hamburg |
07.05.1913 bis 27.06.1913 |
Helsingborgs Gummifabriks-Galoscher Akt.-Ges. "Tretorn" |
Gegründet in Berlin am 7. Mai bzw. 27. Juni 1913 |
| Hamburg |
22.05.1913 |
Volksfürsorge Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft der Deutschen Arbeitsfront |
Eingetragen |
| Hamburg |
30.05.1913 |
Schülke & Mayr Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
01.06.1913 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Auf der Hochbahnstrecke Schlump-Christuskirche wird ein Pendelbetrieb eröffnet. |
| Hamburg |
16.06.1913 |
Albingia, Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Albingia"" Versicherungs-A.-G. in "Albingia" Hamburg-Düsseldorfer Versicherungs-A.-G. |
| Hamburg |
28.07.1913 |
Helsingborgs Gummifabriks-Galoscher Akt.-Ges. "Tretorn" |
Eingetragen |
| Hamburg |
20.08.1913 |
Hamburger Metall-Handelsgesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| Hamburg |
01.09.1913 |
Conrad Scholtz, Treibriemenfabrik |
Als Aktiengesellschaft gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1913 mit einem Kapital von 2 Millionen Mark |
| Hamburg |
25.09.1913 |
Conrad Scholtz, Treibriemenfabrik |
Eingetragen |
| Hamburg |
27.09.1913 |
Genzsch & Heyse Schriftgießerei Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1913 und einem Kapital von 1.200.000 Mark |
| Hamburg |
29.09.1913 bis 12.12.1913 |
Deutscher Ring Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft der Deutschen Arbeitsfront |
Gegründet unter der Firma "Deutscher Ring Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft" am 29. September und 12. Dezember 1913 mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| Hamburg |
29.09.1913 |
Immobilien-Verwertung Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Schlickum-Werke Akt.-Ges." mit Wirkung ab 1. Juli 1913 und einem Kapital von 750.000 Mark |
| Hamburg |
30.09.1913 |
Perelis & Pollak |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Hamburg |
12.10.1913 |
Genzsch & Heyse Schriftgießerei Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Hamburg |
21.10.1913 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Der Pendelbetrieb der Hochbahn wir auf die Strecke Schlump bis Emilienstraße (1,28 km) ausgedehnt. |
| Hamburg |
21.10.1913 |
Immobilien-Verwertung Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hamburg |
Nov. 1913 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme |
| Hamburg |
18.11.1913 |
Draisinenbau Hamburg Dr. Alpers & Co. KG |
Umbenennung der "Gesellschaft für Bahnbedarf mbH" in "Gesellschaft für Eisenbahn-Draisinen mbH" |
| Hamburg |
1913 |
Deutscher Ring Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft der Deutschen Arbeitsfront |
Eingetragen |
| Hamburg |
1914 |
Anglo-Continentale (vormals Ohlendorff'sche) Guano-Werke |
Bau der Schwefelsäurefabrik (Kiesabröstung) in Krefeld-Linn |
| Hamburg |
1914 |
Bibundi Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals bis 1914 auf M 2.500.000,00 |
| Hamburg |
1914 |
Bleifarbwerk Wilhelmsburg GmbH |
Gründung |
| Hamburg |
1914-1923 |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird von M 2.000.000,00 (1914) bis 1923 auf M 22.000.000,00 erhöht. |
| Hamburg |
1914 |
Deutsch-Westafrikanische Handelsgesellschaft |
Das Kapital beträgt vor 1914 Mark 2.250.000,00. |
| Hamburg |
Anfang 1914 |
Deutsche Levante-Linie |
Die HAPAG übernimmt die Anteilsmehrheit. |
| Hamburg |
1914 |
Ernst Tweer G. m. b. H., Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Hamburg |
1914 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Die Hapag verkauft bis 1914 rund 42.000 Tickets für die Zeppeline der Deutschen Luftschiffahrts AG |
| Hamburg |
Anfang 1914 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Übernahme der Anteilsmehrheit an der "Deutschen Levante-Linie" |
| Hamburg |
1914 |
Hamburger Ceresin- und Wachs-Fabrik GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1914 |
Hamburger Getreidelagerhalle-Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 500.000,00 |
| Hamburg |
1914 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Angliederung der Vereinsbrauerei der Hamburg-Altonaer Gastwirte, Hamburg und Bergedorf; mit einer Produktionsfähigkeit von ca. 400000 hl war das Unternehmen schon vor dem Ersten Weltkrieg eine der größten norddeutschen Brauereien. In der Kriegs- und Nachkriegszeit wird in Hamburg und Schleswig-Holstein die Expansionstätigkeit fortgesetzt. |
| Hamburg |
1914 |
Kameruner Schiffahrtsgesellschaft |
Gegründet |
| Hamburg |
1914 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Menck ist der größte Baggerhersteller Deutschlands |
| Hamburg |
1914 |
Niger-Benue Transport G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hamburg |
1914 |
Nord-Deutsche Versicherungs-Gesellschaft |
Übernahme aller in Deutschland abgeschlossenen Versicherungsverträge der "Atlas Assurance Comp." |
| Hamburg |
1914 |
Rud. Otto Meyer |
Dipl.-Ing. Albin Liebold übernimmt die Leitung der Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Bremen |
| Hamburg |
1914 |
Schatz & Hübner GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hamburg |
1914 |
Schlesische Dampfer-Compagnie - Berliner Lloyd Aktien-Gesellschaft |
Verschmelzung mit der "Frankfurter Gütereisenbahn-Gesellschft" in Breslau |
| Hamburg |
19.01.1914 |
Ruberoidwerke Akt.-Ges. |
Umwandlung der "Ruberoid-Gesellschaft m. b. H." mit dem Sitz in Hamburg unter der Firma "Commercia Akt.-Ges.". Das Anfangsgrundkapital der A.-G. beträgt M 1.000.000,00. |
| Hamburg |
14.02.1914 |
C. Otto Gehrckens |
C. Otto Gehrckens erhält die Ehrendoktorwürde der Technischen Hochschule Hannover |
| Hamburg |
30.03.1914 |
Pearson & Co., Aktiengesellschaft |
Gegründet als Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| Hamburg |
30.04.1914 |
Commercia Akt.-Ges. |
Veränderung der Firmierung in "Ruberiodwerke AG" |
| Hamburg |
30.04.1914 bis 01.05.1914 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Betriebsführungsvertrags mit dem Staat Hamburg über die Führung des elektrischen Betriebes auf der staatlichen Walddörferbahn; abgeschlossen: 30. April und 1. Mai 1914. Vertragsdauer: Auf unbestimmte Zeit. Der Vertrag kann zum 1. April jeden Jahres, erstmalig zum 1. April 1940, mit einer Frist von drei Monaten gekündigt werden. Übernahme: 6. September 1920. (vergl. 1921, 1923, 1929, 1938) |
| Hamburg |
30.04.1914 |
Ruberoidwerke Akt.-Ges. |
Das Kapital beträgt seither M 5.500.000,00. |
| Hamburg |
30.04.1914 |
Ruberoidwerke Akt.-Ges. |
Die bisherige "Commercia Akt.-Ges." firmiert als "Ruberoidwerke Aktien Gesellschaft" |
| Hamburg |
15.05.1914 |
Hansa, Grundstücks- und Baustoffgesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| Hamburg |
23.05.1914 |
Hacifa, Hamburger Cigarren Handels Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Hamburger Cigarrenfabriken A.-G." in "Hacifa, Hamburger Cigarren Handels Aktiengesellschaft" |
| Hamburg |
23.05.1914 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Die Endstrecke der Eimsbütteler Hochbahn-Zweiglinie Emilienstraße-Hellkamp wird in Betrieb genommen. |
| Hamburg |
28.05.1914 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Rickmers Reismühlen, Rhederei und Schiffbau A.-G." in "Rickmers Rhederei und Schiffbau A.-G." (beide in Bremen) |
| Hamburg |
06.1914 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Die "Bismarck", das dritte der Hapag-Giganten, wird getauft. |
| Hamburg |
10.06.1914 bis 20.07.1914 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Mitte 1914 verfügt die Linie über eine Flotte von 1 360 000 BRT, darunter die Dampfer "Imperator", "Vaterland" und "Bismarck", die größten Schiffe der Welt. Mit dieser Tonnage wird ein Netz von 75 regelmäßigen Überseelinien unterhalten, das etwa 400 wichtige Hafenplätze in allen Teilen der Welt verbindet. |
| Hamburg |
23.06.1914 |
Pearson & Co., Aktiengesellschaft |
Eintragung ins Handelsregister in Reinbek |
| Hamburg |
1. Weltkrieg |
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Im Ersten Weltkrieg (1914-1918) verliert Hamburg 40000 ihrer Söhne, die Handelsblockade schneidet sie vom Weltverkehr ab. Einen schweren Schlag vesetzt ihr dann die im Versailler Vertrag geforderte Ablieferung fast der gesamten Handelsflotte. |
| Hamburg |
1. Weltkrieg |
Afrika-Marmor-Kolonialgesellschaft |
Infolge des Krieges 1914/18 geht der überseeische Besitz der Gesellschaft verloren. |
| Hamburg |
01.08.1914 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
Bis zum Ausbruch des Weltkrieges wird das Netz von Vertretungen im In- und Ausland planmäßig ausgebaut. |
| Hamburg |
01.08.1914 |
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft AG |
Die Gesellschaft unterhält bis zum Kriegsausbruch 1914 in Gemeinschaft mit der Hamburg-Amerika Linie Linien nach Nord-, Mittel- und Südbrasilien und nach dem La Plata sowie Linien an der patagonischen Küste, zwischen den Vereinigten Staaten von Nordamerika und Brasilien und zwischen Montevideo und Buenos Aires. Stärke der Flotte unmittelbar vor Ausbruch des Weltkrieges (1. August 1914): 57 Seedampfer 329.877 Br.-Reg.-To. 4 Neubauten ca. 16.600 Br.-Reg.-To. 61 Seedampfer 346.477 Br.-Reg.-To. 181 Schlepper, Leichter usw 28.825 Br.-Reg.-To. Gesamttonnage 375.302 Br.-Reg.-To. |
| Hamburg |
01.08.1914 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Die Werft wird bei Beginn des Ersten Weltkrieges zunächst geschlossen. |
| Hamburg |
01.08.1914 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Vor dem Ersten Weltkrieg besitzt die Linie 42 Schiffe mit etwa 113000 BRT, daneben einen großen Park von Hafenfahrzeugen, Schleppern, Leichtern usw., welche zum Teil in Hamburg, zum Teil aber auch in afrikanischen Häfen stationiert sind. |
| Hamburg |
1. Weltkrieg |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Durch den Krieg 1914/18 gehen alle Schiffe (bis auf den kleinen Küstendampfer "Gouverneur von Puttkamer") und fast alle Anlagen und Fahrzeuge verloren. |
| Hamburg |
02.09.1914 |
Sprengstoffwerke Dr. R. Nahnsen & Co. Commandit-Gesellschaft |
Baubeginn (?) eines Dampfluftkompressos durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Hamburg |
Herbst 1914 |
Ballin, Albert |
Ballin plädiert im Herbst für einen "vernünftigen Friedensschluß", für ein Abkommen, mit dem die Gegner "ehrenvoll nach Hause gehen können und weder bei der einen, noch bei der anderen Nation einen Haß zurückläßt, der den Boden schlon bereitet für den nächsten Krieg". |
| Hamburg |
09.11.1914 |
Edeka Zentrale AG & Co. KG |
Der Ausbruch des Ersten Weltkrieges gibt den letzten Anstoß zur Gründung einer Bank. Am 9. November 1914 kommt es zu einer außerordentlichen Generalversammlung der Zentraleinkaufsgenossenschaft, die zur Gründung der "Genossenschaftsbank EDEKA eGmbH" führt. Der Geschäftsanteil wird zunächst mit 1000 Mark, die Haftsumme mit 5000 Mark festgelegt. Nicht nur die Liquiditätsprobleme der EDEKA-Kaufleute sind somit gelöst, sondern auch die drei zentralen Organisationen der EDEKA-Gruppe ins Leben gerufen (EDEKA ZENTRALE AG, EDEKA Verband e.V., EDEKABANK AG). Sie werden sich von nun an als die stabilisierenden Faktoren für die erfolgreiche Entwicklung der EDEKA erweisen. |
| Hamburg |
01.12.1914 |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Die Konzession zum Weiterbau der Bahn von Bramstedt nach Neumünster wird erteilt. Dabei wird bestimmt, daß der Preußische Staat von dem Rechte auf Erwerbung der Bahn erst 9 Jahre nach der Betriebseröffnung der Strecke Bramstedt-Neumünster Gebrauch machen kann. |
| Hamburg |
01.12.1914 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Der Betrieb der Hochbahn-Zweiglinie Kellinghusenstraße-Ohlsdorf wird eröffnet. |
| Hamburg (Bergedorf) |
31.08.1905 |
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Gegründet. Kapital urspr. M 1.100.000,00 in 550 Vorzugsaktien und 550 Stammaktien zu M 1.000,00. Von den Stammaktien Lit. B werden 200 Stück vom Hamburger Staat übernommen. |
| Hamburg (Bergedorf) |
13.09.1905 |
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Hamburg (Bergedorf) |
1907 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Wilhelm Bergner fördert den Bau der 1897 geweihten Sander Erlöserkirche durch die Spende von Glasfenstern im Wert von 10.000 Mark und einer Spende für den Bau des Pastorates in Höhe von 5.000 Mark. |
| Hamburg (Bergedorf) |
03.06.1907 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Bergedorfer Eisenwerk Aktiengesellschaft Astra-Werke" mit Wirkung ab 1. Januar 1907; Kapital: 3.000.000 Mark. Übernahme des unter der Firma "Bergedorfer Eisenwerk W. Bergner zu Sande" betriebenen Unternehmens. - Grund für die Änderung der Gesellschaftsform sind Streitigkeiten mit "Aktiebolaget Separator", die viel Geld kosteten, und den Ausbau und die Modernisierung des Werkes in den Hintergrund drängten. Die Firma geriet in Liquiditätsprobleme. Zur Rettung wurde der Kontakt zur "Aktiebolaget Separator" wieder aufgenommen, und die Schweden übernehmen mit 1,75 Mill. Mark die Mehrheit des Kapitals. |
| Hamburg (Bergedorf) |
03.07.1907 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Eintragung der Aktiengesellschaft |
| Hamburg (Bergedorf) |
1908 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Beginn der eigenen Fabrikation von Kohlensäure-Kältekompressoren. Im Katalog von 1907/1908 werden 17 Größen von Kohlensäure-Kühlmaschinen zur Kühlung von Süßwasser oder Sole mit Leistungen von 1.100 bis 64.000 kcal/h aufgeführt. Als Referenzen werden 157 Molkereien und Milchverarbeitungsbetriebe aufgelistet. Für Deutschland gibt es Büros und Vertretungen in Kiel, Kassel, Hamm, Karlsruhe, Nürnberg, Königsberg, Magdeburg, Breslau, Lübeck und Bromberg. |
| Hamburg (Bergedorf) |
06.06.1908 |
Deutsche Kap-Asbest-Werke AG |
Der Name "Deutsche Kap-Asbest-Werke GmbH" wird eingetragen |
| Hamburg (Bergedorf) |
1909 |
Friedrich Stamp GmbH |
Friedrich Stamp übernimmt die Firma |
| Hamburg (Bergedorf) |
1910 |
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um M 1.050.000,00 in 350 Stück 5-Prozent-Vorzugsaktien und 700 Stammaktien. Von der Summe übernimmt der Hamburgische Staat M 350.000,00 Stammaktien und erteilt die Konzession zum Bau und Betrieb der Bahn. |
| Hamburg (Bergedorf) |
1910 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Das Geschäft in Kälteanlagen nimmt einen kräftigen Aufschwung, insbesondere wegen des milden Winters 1909/10 |
| Hamburg (Bergedorf) |
1910 |
Milde & Hell |
umgebaut |
| Hamburg (Bergedorf) |
1911 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Erhöhung des Kapitals um M 1.000.000,00 |
| Hamburg (Bergedorf) |
1912 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Ein neuer liegender Astra-Kompressor, Typ H, mit seitlich befestigtem Stahlzylinder, kommt heraus. |
| Hamburg (Bergedorf) |
1914 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Auf der G.L.G.-Ausstellung in Hannover wird ein neu konstruierter, doppelt wirkender Astra-Kompressor mit
Spezialventilen vorgeführt. |
