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Transport-Actien-Gesellschaft (vormals J. Hevecke)
| Name | Transport-Actien-Gesellschaft (vormals J. Hevecke) |
| Ortssitz | Hamburg |
| Straße | Zippelhaus 4 |
| Art des Unternehmens | Spedition |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4175+5986] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1827 |
Gründung der Ursprungsfirma "J. Hevecke" |
| 11.03.1889 |
Gründung mit einem Kapital von 700.000 Mark. Die Firma geht hervor aus der seit 1827 bestehenden Firma "J. Hevecke". (auch der 18.03.1889 als Gründungsdatum angegeben) |
| 1912 |
Kapitalerhöhung um M 300.000,00 |
| 30.11.1912 |
Errichtung der Firma "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg". Deren Aktien sind im Besitz der "Transport-Actien-Gesellschaft" |
| 01.01.1913 |
Das von der Gesellschaft bis Ende 1912 betriebene bahnamtliche Rollfuhrgeschäft wird seit dem 1. Januar 1913 durch die kurz zuvor errichtete Aktiengesellschaft in Firma "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg" fortgeführt, deren Aktien im Besitz der Gesellschaft sind. |
| 1921 |
Das Kapital wird erhöht um M 1.000.000,00. |
| 1922 |
Kapitalerhöhung um M 4.000.000,00 |
| 1923 |
Das Kapital wird um M 19.000.000,00 auf Mark 25.000.000,00 erhöht. |
| 30.10.1924 |
Laut Hauptversammlung vom 30. Oktober 1924 wird das Kapital umgestellt von M 25.000.000,00 auf RM 1.000.000,00 durch Umwertung des Nennbetrages der Aktien zu bisher M 1.000,00 bzw. M 5.000,00 auf RM 40,00 bzw. RM 200,00. |
| 1928 |
Umtausch der 8500 Aktien zu RM 40,00 in 1700 Aktien zu RM 200,00 |
| 01.03.1932 |
Der Rollfuhrdienstvertrag wird in erweitertem Umfange an die Tochtergesellschaft "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen Aktiengesellschaft zu Hamburg" ab 1. März 1932 aufs neue übertragen. |
| 26.08.1934 |
Mit Wirkung vom 26. August 1934 wird seitens der Deutschen Reichspost der Vertrag betreffend Beförderungen von Überseefrachtstücken auf die Gesellschaft übertragen. |
| 17.12.1934 |
Die außerordentliche Hauptversammlung vom 17. Dezember 1934 beschließt Herabsetzung des Kapitals um Reichsmark 100.000,00 auf RM 900.000,00 durch Einziehung von 500 zurückerworbener Aktien zu je RM 200,00. Der Buchgewinn von RM 60.330,00 wird für spätere Abschreibungen zurückgestellt. |
| 09.07.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Lagerung |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Spedition |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Transporte |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Friedrich Nicolai, Hamburg; Georg Blunck, Hamburg. Aufsichtsrat: Dr. Karl Deters, Hamburg, Vorsitzer; Bankdirektor Hermann Willink (Deutsche Bank), Hamburg, stellv. Vorsitzer; Claus-Gottfried Holthusen, Hamburg; Direktor Hans Kreuschner (Schles. Dampfer-Comp.) - Berliner Lloyd A.-G.), Hamburg. Abschlußprüfer für 1943: Deutsche Waren-Treuhand-A.-G., Hamburg. Geschäftsjahr: 1. Januar bis 31. Dezember. Hauptversammlung (Stimmrecht): Je nom. RM 200,00 Aktie 1. Stimme. Reingewinn-Verwendung: Der Reingewinn, der sich nach Vornahme von Abschreibungen, Wertberichtigungen, Rückstellungen und Rücklagen - einschließlich der Einstellung in die gesetzliche Rücklage und des Gewinnvortrages auf neue Rechnung - ergibt, wird wie folgt verteilt: a) zunächst werden auf die Aktien bis zu 4 % als Gewinnanteil ausgeschüttet; b) sodann erhält der Aufsichtsrat den ihm nach § 13 der Satzung zustehenden Anteil am Jahresgewinn; c) der Rest wird an die Aktionäre verteilt, soweit die Hauptversammlung keine andere Verwendung bestimmt. Grundkapital: nom. RM 900.000,00 Stammaktien in 4500 Stücken zu je RM 200,00 (Nr. 1-1700, 8501-10 000, 10 501 bis 11 800). Großaktionär: "Schlesische Dampfer-Compagnie - Berliner Lloyd Akt.-Ges." (63.44 %). Dividende ab 1938: 6, 2.5, 0, 3.5, 5 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4175] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Gegenstand des Unternehmens: Übernahme und Durchführung von Transport-, Speditions- und Lagergeschäften jeglicher Art, auch der Erwerb, die Einrichtung und der Betrieb von Anlagen für diese Zwecke sowie die Vornahme aller damit mittelbar oder unmittelbar zusammenhängenden Geschäfte, sofern diese zur Erreichung des Gesellschaftszweckes notwendig und nützlich erscheinen. Hierzu gehören auch der Erwerb und die Veräußerung von Grundstücken sowie der Abschluß von Interessengemeinschaftsverträgen. Es sind jetzt die Rollfuhrgeschäfte der Gesellschaft und aller angeschlossenen Firmen von dem allgemeinen Speditionsgeschäft abgetrennt und in dem Bahnamtlichen Rollfuhrunternehmen A.-G. vereinigt worden, Zu diesem Zwecke sind auch von allen Gemeinschaftsfirmen die dem Rollverkehr dienenden Inventarien, Anlagen usw. dieser Gesellschaft übereignet worden. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4175] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Grundstücke: Zippelhaus 4, Grüner Deich 72/80, Olgastraße 16-18, Repsoldstraße 70 und Billstraße. Zweigniederlassungen in Lübeck, Bremen und Stettin. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4175] |
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