| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Aachen |
1845 |
Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung |
| Aachen |
1845 |
Aachener Hütten A.-G. Rothe Erde |
Gründung |
| Aachen |
1845 |
Aachener Stahlwarenfabrik, vorm. Carl Schwanemeyer A.G. |
Gründung des Stammhauses in Iserlohn |
| Aachen |
1845 |
Aachener und Münchener Feuer-Versicherungs- Gesellschaft |
Geschäftsergebnis 1845: Grundkapital: 9.000.000 Mark; Prämieneinnahme: 2.736.733 Mark; Prämien- und Schadenreserven: 3.259.361 Mark; gesetzlicher Reservefonds: - Mark; Reingewinn einschl. Vortrag: 360.000 Mark; Dividende: 180.000 Mark |
| Aachen |
1845 |
Fritz Scheibler Motorenfabrik AG |
Geburt von Fritz Scheibler |
| Aachen |
1845 |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Kupferschläger und Gelbgießer, Beduwe, Jos., Wirichsbongard A 1273 [Aachener Adreßbuch] |
| Aachen |
1845 |
Pauwels & Talbot |
Die Produktion wird in die Nähe des Nordbahnhofes verlegt. |
| Aachen |
1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Die "Metallurgische Gesellschaft" geht durch Kauf auf die Kommandit-Gesellschaft "de Sassenay & Co." über. |
| Altenessen (Essen) |
1845 |
Zeche Anna |
Nördlich des Bahnhofes in Altenessen wird mit dem Abteufen eines Schachtes Anna begonnen. |
| Barmen (Wuppertal) |
ab 1845 |
Carl Bremme GmbH & Co. KG |
Es wird neben dem eigenen Gaststättenbedarf auch für den Markt des Bergischen Landes gebraut |
| Barmen (Wuppertal) |
1845 |
Schlieper, Wülfing & Söhne, Mech. Weberei |
Der fast 70 Jahre alte Johann Abraham Rittershaus verkauft nach dem Tode seiner Teilhaber das Unternehmen an seinen Schwager Abraham Wülfing (*1816 +1892) und dessen Verwandten Georg Schlieper |
| Blumenthal (Eifel) |
1845 |
Carl Poensgen |
Gründung |
| Bonn (Rhein) |
1845 |
---- |
Am Bürgermeisterhaus wird der erste amtliche Postbriefkasten angebracht. |
| Bonn (Rhein) |
1845 |
---- |
Die evangelische Kirchengemeinde in Oberkassel errichtet in der Kinkelstraße ihr späteres Pfarrhaus. |
| Bonn (Rhein) |
1845 |
---- |
Die preußische Gemeindeordnung löst die franzosisch-bergische Munizipalverfassung ab. |
| Düren (Lendersdorf) |
01.01.1845 |
Lendersdorfer Hütte |
Eberhard Hoeschs ältester Sohn Gustav tritt in die Firma ein. Vorher beteiligte sich vor allem Wilhelms einziger Sohn, Leopold Hoesch, an der Firmenleitung. |
| Düsseldorf |
1845 |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Bau des Köln-Mindener Kopfbahnhofs |
| Düsseldorf |
1845 |
Deutsche Röhrenwerke Aktiengesellschaft |
Die erste Keimzelle dieses größten Stahlrohrunternehmens von Deutschland und darüber hinaus auch von Europa entsteht: Die Firma Albert Poensgen gründet als erstes Unternehmen des europäischen Festlandes in Mauel bei Gemünd in der Eifel ein Werk, das feuergeschweißte Gas- und Wasserleitungsrohre herstellt. |
| Ehrenfeld (Köln) |
1845 |
Eberhard Cuntze |
Gründung |
| Ehrenfeld (Köln) |
1845 |
Ferd. Dorandt |
Gründung |
| Elberfeld (Wuppertal) |
um 1845 |
J. C. Duncklenberg |
Duncklenberg verkauft den östlichen Teil des Eilands, frühere Bleichwiesen, an die preußische Justiz, damit dort 1848-1854 das neue Landgericht errichtet werden kann |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1845 |
Wicküler-Küpper-Brauerei Aktien-Gesellschaft |
Franz Ferdinand Wicküler betreibt an der Wilhelmstraße in Elberfeld eine Schankwirtschaft mit eigener Brauerei. - Das Geschäft wird in den folgenden Jahren allmählich ausgebaut. |
| Elisenthal (Krefeld) |
1845 |
Eisengießerei und Maschinenfabrik von Gebr. Wansleben |
Gründung |
| Erkrath (Hochdahl) |
1845 |
Geneigte Ebene zu Erkrath |
Ein neues Stahlseil wird angeschafft |
| Eschweiler (Rhld.) |
1845 |
T. Michiels & Cie. |
Abschluß eines Liefervertrags mit der "Société de l'Esperance " für die Jahre 1845 bis 1850, der sich auf insgesamt 54 Millionen kg Roheisen zu 9 frc., 30 cent. pro 100 Kilo beläuft. |
| Eschweiler (Rhld.) |
1845 |
T. Michiels & Cie. |
Produktion von 470.000 Ztr. Stab- und Gußeisen |
| Eschweiler (Rhld.) |
ab Mitte 1840er |
T. Michiels & Cie. |
Hinsichtlich der Produktionsmenge macht die Herstellung von Eisenbahnschienen zwei Drittel der Gesamtproduktion aus. |
| Essen (Ruhr) |
1845 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Betriebsbeginn einer Löffelfabrik (Walzwerk) in Berndorf bei Wien (Leitung Hermann Krupp, der dauernd in Österreich bleibt) |
| Essen (Ruhr) |
1845 |
Steinkohlenbergwerk Zollverein |
Erbohrung des Flözes durch Kaufmann Conrad Engels und Benennung als Flöz "Zollverein" |
| Essen (Ruhr) |
1845 |
Zeche Anna |
Nördlich des Bahnhofes in Altenessen wird mit dem Abteufen eines Schachtes Anna begonnen. |
| Essen (Ruhr) |
bis 1845 |
Zeche Mönkhofsbank |
Es wird zweite Maschine eine 64 Zoll (= 1675 mm, sofern rheinisches Maß) Wasserhaltungsmaschine eingebaut |
| Essen (Ruhr) |
1845 |
Zeche Pörtingssiepen |
Förderung: 308139 Scheffel |
| Fischlaken (Essen) |
1845 |
Zeche Pörtingssiepen |
Förderung: 308139 Scheffel |
| Hellenthal (Blumenthal) |
1845 |
Carl Poensgen |
Gründung |
| Hochdahl (Rheinl) |
1845 |
Geneigte Ebene zu Erkrath |
Ein neues Stahlseil wird angeschafft |
| Katernberg (Essen) |
1845 |
Steinkohlenbergwerk Zollverein |
Erbohrung des Flözes durch Kaufmann Conrad Engels und Benennung als Flöz "Zollverein" |
| Kerpen (Rheinland) |
1845 |
---- |
Kerpen besitzt ca. 1845 eine Farbenfabrik und eine Quaincilleriewarenfabrik. |
| Kerpen (Rheinland) |
1845 |
---- |
Kerpen besteht aus 346 Häusern; 1920 Einwohner. |
| Köln |
1845 |
Eberhard Cuntze |
Gründung |
| Köln |
1845 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Gründung einer Seilerkolonie auf der Linderhaide bei Wahn |
| Köln |
1845 |
Ferd. Dorandt |
Gründung |
| Köln |
1845 |
J. J. Langen & Söhne |
Gründung. Die Verarbeitung beträgt 1500 t Rohzucker |
| Köln |
1845 |
Rüppell, Emil |
Emil Rüppell wird Zimmergeselle und arbeitet bei Zimmermeister Siecke in Spandau. Innerhalb von 3 1/2 Jahren ist er bei Bauten der Berlin-Hamburger Bahn tätig. Er arbeitet dort bald als Buchführer und Polier. |
| Krefeld |
1845 |
Eisengießerei und Maschinenfabrik von Gebr. Wansleben |
Gründung |
| Krefeld |
1845 |
Heinrich Hennes |
Heinrich Hennes gründet mit seinem Partner Oelzner die Gießerei "Oelzner & Hennes" im Bereich Mariannenstraße / Kanalstraße in der Nähe der Gasfabrik I. |
| Lendersdorf (Rheinland) |
01.01.1845 |
Lendersdorfer Hütte |
Eberhard Hoeschs ältester Sohn Gustav tritt in die Firma ein. Vorher beteiligte sich vor allem Wilhelms einziger Sohn, Leopold Hoesch, an der Firmenleitung. |
| Leverkusen |
1845 |
---- |
Errichtung eines Bahnhofs in Bürrig (Küppersteg) an der Cöln-Mindener Eisenbahn |
| Mönchengladbach (Rheydt) |
1845 |
C. H. Prött |
Gründung |
| Mülheim (Köln) |
1845 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Gründung einer Seilerkolonie auf der Linderhaide bei Wahn |
| Münsterbusch (Rheinl) |
1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
In dem seit 1845 für Hüttenzink benutzten Warenzeichen "SS" ist noch die französische Bezeichnung "Societe Stolberg" in den Anfangsbuchstaben zu erkennen. |
| Oberhausen (Rheinl) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Bau einer Schnellpresse mit "Eisenbahnbewegung" |
| Oberhausen (Rheinl) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Carl August Reichenbach entwirft eine Schnellpresse mit "Eisenbahnbewegung": Zur Verbesserung des Kurbelantriebs, einer Einrichtung für die horizontale Hin- und Her-Bewegung der Druckform, führt er einen Wagen ein, der wie ein Eisenbahngefährt auf zwei festen Schienen rollt. So wird der Aufbau vereinfacht und die Drucktechnik verbessert. |
| Oberhausen (Rheinl) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Einstellung des Lokomotivbaus |
| Ratingen (Rheinl) |
1845-1846 |
J. G. Brügelmann GmbH, Weberei |
Bau eines neuen Maschinen- und Kesselhauses |
| Remscheid |
1845 |
Herm. Wirths & Sohn |
Gründung |
| Rheydt (Rheinland) |
1845 |
C. H. Prött |
Gründung |
| Rothe Erde (Aachen) |
1845 |
Aachener Hütten A.-G. Rothe Erde |
Gründung |
| Sterkrade (Oberhausen) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Bau einer Schnellpresse mit "Eisenbahnbewegung" |
| Sterkrade (Oberhausen) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Carl August Reichenbach entwirft eine Schnellpresse mit "Eisenbahnbewegung": Zur Verbesserung des Kurbelantriebs, einer Einrichtung für die horizontale Hin- und Her-Bewegung der Druckform, führt er einen Wagen ein, der wie ein Eisenbahngefährt auf zwei festen Schienen rollt. So wird der Aufbau vereinfacht und die Drucktechnik verbessert. |
| Sterkrade (Oberhausen) |
1845 |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Einstellung des Lokomotivbaus |
| Stolberg (Münsterbusch) |
1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
In dem seit 1845 für Hüttenzink benutzten Warenzeichen "SS" ist noch die französische Bezeichnung "Societe Stolberg" in den Anfangsbuchstaben zu erkennen. |
| Stolberg (Rheinl) |
1845 |
Aktiengesellschaft für Bergbau, Blei- und Zinkfabrikation zu Stolberg und in Westfalen |
Gründung durch Umwandlung der Kommanditgesellschaft "de Sassenay & Cie." in die Aktiengsellschaft "Gesellschaft für Bergbau, Blei- und Zinkfabrikation zu Stolberg" (französisch: Société anonyme des mines et des fonderies de zinc de Stolberg) |
| Stolberg (Rheinl) |
1845 |
Glashütte Jordan GmbH |
Die Messinghütte am Jordan wird von der Familie Schleicher an Peter Krings verkauft und in eine Glasfabrik umgewandelt. |
| Stolberg (Rheinl) |
1845 |
Metallurgische Gesellschaft zu Stollberg |
Die Nachfolgefirma, die Kommanditgesellschaft "de Sassenay & Cie." wird in die "Gesellschaft für Bergbau, Blei- und Zinkfabrikation zu Stolberg" (französisch: Société anonyme des mines et des fonderies de zinc de Stolberg) umgewandelt. |
| Wuppertal |
1845-1846 |
Bayer, Friedrich |
Schon als 20jähriger beginnt er mit Naturfarben zu handeln. |
| Wuppertal |
ab 1845 |
Carl Bremme GmbH & Co. KG |
Es wird neben dem eigenen Gaststättenbedarf auch für den Markt des Bergischen Landes gebraut |
| Wuppertal |
1845 |
Heydt, Daniel |
Anschluß an den holländischen Pfarrer Hermann Friedrich Kohlbrügge, der sein Pfarramt wegen extremer Auffassungen hatte niederlegen müssen |
| Wuppertal |
um 1845 |
J. C. Duncklenberg |
Duncklenberg verkauft den östlichen Teil des Eilands, frühere Bleichwiesen, an die preußische Justiz, damit dort 1848-1854 das neue Landgericht errichtet werden kann |
| Wuppertal |
1845 |
Schlieper, Wülfing & Söhne, Mech. Weberei |
Der fast 70 Jahre alte Johann Abraham Rittershaus verkauft nach dem Tode seiner Teilhaber das Unternehmen an seinen Schwager Abraham Wülfing (*1816 +1892) und dessen Verwandten Georg Schlieper |
| Wuppertal |
1845 |
Wicküler-Küpper-Brauerei Aktien-Gesellschaft |
Franz Ferdinand Wicküler betreibt an der Wilhelmstraße in Elberfeld eine Schankwirtschaft mit eigener Brauerei. - Das Geschäft wird in den folgenden Jahren allmählich ausgebaut. |
| Köln |
24.01.1845 |
Agrippina, See-, Fluß- und Landtransport-Versicherungs-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession; Dauer: unbeschränkt |
| Düsseldorf |
Febr. 1845 |
Gesellschaft der Hardenbergischen Kohlenbergwerke |
Einstellung des Betriebes und die Liquidation. Man läßt die Pumpen aus den Schächten nehmen, die Maschinen verkaufen und bittet um unbestimmte Frist bis zur erneuerten Inbetriebsetzung. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
März 1845 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Wirksamkeit der Direktion beginnt erst jetzt, da erst in diesem Monat - entsprechend den Bestimmungen des Statuts, wonach dem Staate die Ernennung des vierten Mitgliedes der Direktion zusteht - der Regierungsrat von Mirbach zu Düsseldorf zum Mitglied der Direktion und Vertreter des Staates ernannt wird. |
| Wuppertal |
März 1845 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Wirksamkeit der Direktion beginnt erst jetzt, da erst in diesem Monat - entsprechend den Bestimmungen des Statuts, wonach dem Staate die Ernennung des vierten Mitgliedes der Direktion zusteht - der Regierungsrat von Mirbach zu Düsseldorf zum Mitglied der Direktion und Vertreter des Staates ernannt wird. |
| Remscheid |
27.03.1845 |
Röntgen, Wilhelm Conrad |
Geburt von Wilhelm Conrad Röntgen in (Remscheid-)Lennep. An seinem Geburtshaus, einem Fachwerkhaus, befindet sich seit 1920 eine Erinnerungstafel. Sein Vater, der Kaufmann und Tuchfabrikant Friedrich Conrad Röntgen, (1801 - 1884) wurde Ebenfalls in Lennep geboren und stammte aus einer angesehenen rheinischen Kaufmannsfamilie. Die Mutter, Charlotte Constanze, geb. Frowein (1806 - 1880) kam aus einer in Holland ansässigen Lenneper Familie. |
| Bonn (Rhein) |
30.03.1845 |
---- |
Der Rhein führt mit einem Pegelstand von 9,16 Meter das höchste Hochwasser seit dem 27.2.1784 |
| Beuel (Rhein) |
01.04.1845 bis 31.05.1845 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Zum Sommersemester löst Marquart sein Institut auf, in dem er in sechs Jahren 150 Studenten ausgebildet hatte. |
| Mülheim (Ruhr) |
16.04.1845 |
Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei |
Tod von Mathias Stinnes |
| Mülheim (Ruhr) |
16.04.1845 |
Stinnes, Mathias |
Tod von Mathias Stinnes |
| Langenberg (Rheinland) |
ca. Aug. 1844 |
Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft |
Ausstellung der Allerhöchsten Bestätigungs-Urkunde zur Erbauung und Benutzung der Bahn als eine Aktienegesellschaft mit einem Grundkapital von 1.300.000 Thalern |
| Velbert (Langenberg) |
ca. Aug. 1844 |
Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft |
Ausstellung der Allerhöchsten Bestätigungs-Urkunde zur Erbauung und Benutzung der Bahn als eine Aktienegesellschaft mit einem Grundkapital von 1.300.000 Thalern |
| Wuppertal |
ca. Aug. 1844 |
Andrießen, Friedrich |
Ausstellung der Allerhöchsten Bestätigungs-Urkunde zur Erbauung und Benutzung der Bahn als eine Aktienegesellschaft mit einem Grundkapital von 1.300.000 Thalern |
| Wuppertal |
ca. Aug. 1844 |
Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft |
Ausstellung der Allerhöchsten Bestätigungs-Urkunde zur Erbauung und Benutzung der Bahn als eine Aktienegesellschaft mit einem Grundkapital von 1.300.000 Thalern |
| Elberfeld (Wuppertal) |
21.06.1845 |
Wilhelm Boeddinghaus & Co. |
Geburt von Otto Boeddinghaus, dritter Sohn von Wilhelm Boeddinghaus sen., in Elberfeld |
| Wuppertal |
21.06.1845 |
Wilhelm Boeddinghaus & Co. |
Geburt von Otto Boeddinghaus, dritter Sohn von Wilhelm Boeddinghaus sen., in Elberfeld |
| Mettmann (Rheinland) |
|
Kirdorf, Adolf |
Geburt von Adolph_Kirdorf in Mettmann. Seine Eltern sind der Weber Martin Kirdorf (1811–1847) und Amalie Dickens (* 1811). - Er besucht das Realgymnasium in Düsseldorf |
| Elberfeld (Wuppertal) |
Juli 1845 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Zum Spezial-Direktor der "Bergisch-Märkischen Eisenbahn" wird der Landgerichts-Assessor Riotte ernannt und vom Ministerium bestätigt. Präsident des Verwaltungsrates ist während der ganzen Bauperiode der (zu dieser Zeit) Kommerzienrat und spätere Staats-Minister Aug. von der Heydt. |
| Krefeld |
01.07.1845 |
Fritz Hennes |
Geburt von Adam Friedrich Hennes in Krefeld |
| Wuppertal |
Juli 1845 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Zum Spezial-Direktor der "Bergisch-Märkischen Eisenbahn" wird der Landgerichts-Assessor Riotte ernannt und vom Ministerium bestätigt. Präsident des Verwaltungsrates ist während der ganzen Bauperiode der (zu dieser Zeit) Kommerzienrat und spätere Staats-Minister Aug. von der Heydt. |
| Aachen |
05.07.1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Durch notariellen Vertrag vom 5. Juli 1845 wird die Firma "de Sassenay & Co." in die "Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Zinkfabrikation zu Stolberg", kurz "Stolberger Gesellschaft" genannt, umgewandelt und das ganze Aktivvermögen, insbesondere die Zinkhütte zu Münsterbusch, die Bergwerke Aachener Herrenberg, Glücksburg, Ferdinand, Constantia, James usw. und die 49/64 betragenden Anteile an dem Blei- und Zinkerzbergwerk Diepenlinchen sowie Anteile an Breinigerberg und Büsbacherberg auf die Gesellschaft übertragen. Das Grundkapital beträgt M 6.000.000,00. |
| Horrem (Rhld) |
05.07.1845 |
---- |
Köln, 6. Juli. Dem gestern von Köln auf der Rheinischen Eisenbahn abgegangenen Nachmittags- Güterzug, größtenteils aus leeren Wagen bestehend, ist durch den Bruch eines mit Langholz beladenen Transportwagen-Verbindungsteils, unfern Horrem der Unfall widerfahren, daß der Gepäckwagen, worin der zugführende Packmeister sich befand, nebst den folgenden 6 leeren Wagen aus den Schienen gehoben worden und den 20 Fuß hohen Eisenbahndamm herabgestürzt. Da sich auf diesem Zug keine Passagiere befanden und die beiden Bremsführer Zeit hatten, von den Wagen herabzuspringen, bevor sie stürzten, so ist nur der Packmeister durch mehrere Quetschungen verletzt worden. |
| Kerpen |
05.07.1845 |
---- |
Köln, 6. Juli. Dem gestern von Köln auf der Rheinischen Eisenbahn abgegangenen Nachmittags- Güterzug, größtenteils aus leeren Wagen bestehend, ist durch den Bruch eines mit Langholz beladenen Transportwagen-Verbindungsteils, unfern Horrem der Unfall widerfahren, daß der Gepäckwagen, worin der zugführende Packmeister sich befand, nebst den folgenden 6 leeren Wagen aus den Schienen gehoben worden und den 20 Fuß hohen Eisenbahndamm herabgestürzt. Da sich auf diesem Zug keine Passagiere befanden und die beiden Bremsführer Zeit hatten, von den Wagen herabzuspringen, bevor sie stürzten, so ist nur der Packmeister durch mehrere Quetschungen verletzt worden. |
| Münsterbusch (Rheinl) |
05.07.1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die St. Heinrichshütte wird von einer neuen Firma, der "Gesellschaft für Bergbau und Zinkfabrikation zu Stolberg", übernommen, welche in der Kurzform "Stolberger Gesellschaft" heißt. An dieser neuen Firma in der Rechtsform einer Aktiengesellschaft sind auch belgische und französische Kapitalinteressen beteiligt, wie überhaupt bis zum Deutsch-Französischen Krieg ein beträchtlicher Teil des Kapitals und der Initiative zur Entwicklung der westdeutschen Montanindustrie aus Frankreich, Belgien, Groß-Britannien und den Niederlanden kommt. |
| Stolberg (Münsterbusch) |
05.07.1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die St. Heinrichshütte wird von einer neuen Firma, der "Gesellschaft für Bergbau und Zinkfabrikation zu Stolberg", übernommen, welche in der Kurzform "Stolberger Gesellschaft" heißt. An dieser neuen Firma in der Rechtsform einer Aktiengesellschaft sind auch belgische und französische Kapitalinteressen beteiligt, wie überhaupt bis zum Deutsch-Französischen Krieg ein beträchtlicher Teil des Kapitals und der Initiative zur Entwicklung der westdeutschen Montanindustrie aus Frankreich, Belgien, Groß-Britannien und den Niederlanden kommt. |
| Aachen |
14./15.07.1845 |
Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründungsversammlung der deutschen und der gleichberechtigten niederländischen Gesellschaften im Aachener Rathaus |
| Kempen (Ndrh) |
01.10.1845 |
Prof. Br. H. Aron |
Herrmann Aron wird in Kempen (Preußen) geboren. |
| Bonn (Rhein) |
19.10.1845 |
---- |
Die neue katholische Pfarrkirche St. Gallus in Küdinghoven wird konsekriert. |
| Köln |
Nov. 1845 |
Pickel, August Eduard |
Für die Umsetzung des Bauvorhabens der "Cöln-Minden-Thüringer Verbindungsbahn" wird der Magdeburger Bauingenieur August E. Pickel gewonnen. Er ändert die ursprünglichen Streckenplanungen leicht ab und entwirft eine Stecke von Paderborn über Lichtenau durch einen Eggetunnel nach Willebadessen und weiterhin über Warburg nach Haueda, wo die Strecke über einen gemeinschaftlich zu errichtenden Viadukt an die hessische Friedrich-Wilhelms-Bahn angeschlossen werden soll. Grund für die Änderung ist, daß Pickel große Steigungen vermeiden will, so daß auch schwere Züge diese ohne Vorspannlokomotive bewältigen können. Dies wäre bei der ursprünglich geplanten Trasse über Altenbeken
nicht möglich gewesen. |
| Oberhausen (Rheinl) |
11.1845 |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Es werden zwei weitere Lokomotiven "nach neuestem Stephensonschen Prinzip" (1A1, Longboiler-Bauart) unter der Leitung von Kesten gebaut. Sie haben haben die von Kesten patentierte Neuerung, um das übergerissene Wasser von dem Eintritt in die Zylinder wieder in den Kessel zurückzuführen. Die Lokomotive Nr. 3 befördert über die Steilrampe Erkrath-Hochdahl (33 o/oo) drei beladene Güterwagen = 18,75 t mit 16 km/h Geschwindigkeit; dem entspricht eine Leistung von 85 km/h. Beide Lokomotiven werden 1845 von der Köln-Mindener Eisenbahn angekauft und "Mülheim" und "Deutz" genannt. |
| Oberhausen (Rheinl) |
11.1845 |
Kesten, Friedrich |
Es werden zwei weitere Lokomotiven "nach neuestem Stephensonschen Prinzip" (1A1, Longboiler-Bauart) unter der Leitung von Kesten gebaut. Sie haben haben die von Kesten patentierte Neuerung, um das übergerissene Wasser von dem Eintritt in die Zylinder wieder in den Kessel zurückzuführen. Die Lokomotive Nr. 3 befördert über die Steilrampe Erkrath-Hochdahl (33 o/oo) drei beladene Güterwagen = 18,75 t mit 16 km/h Geschwindigkeit; dem entspricht eine Leistung von 85 km/h. Beide Lokomotiven werden 1845 von der Köln-Mindener Eisenbahn angekauft und "Mülheim" und "Deutz" genannt. |
| Sterkrade (Oberhausen) |
11.1845 |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Es werden zwei weitere Lokomotiven "nach neuestem Stephensonschen Prinzip" (1A1, Longboiler-Bauart) unter der Leitung von Kesten gebaut. Sie haben haben die von Kesten patentierte Neuerung, um das übergerissene Wasser von dem Eintritt in die Zylinder wieder in den Kessel zurückzuführen. Die Lokomotive Nr. 3 befördert über die Steilrampe Erkrath-Hochdahl (33 o/oo) drei beladene Güterwagen = 18,75 t mit 16 km/h Geschwindigkeit; dem entspricht eine Leistung von 85 km/h. Beide Lokomotiven werden 1845 von der Köln-Mindener Eisenbahn angekauft und "Mülheim" und "Deutz" genannt. |
| Stolberg (Rheinl) |
11.1845 |
Mäurer & Wirtz, Seifen- und Dalliwerke GmbH |
Da die zweite Ehe von Anna-Katharina Wirtz kinderlos blieb, nimmt Michael Maurer seinen Stiefsohn, Andreas-August Wirtz, in sein Geschäft auf und gründet mit ihm an seinem Hochzeitstag im November die Firma Maurer & Wirtz. |
| Köln |
14.12.1845 |
Charlier, Albert |
Gründungsvertrag zwischen dem Postwagenbauer Ferdinand van der Zypen aus Lüttich und dem Spediteur Albert Charlier (Eilgutdienst Belgien - Köln) mit geringen Mitteln. - van der Zypen aus Lüttich fragte bei Charlier an, ob er einen Interessenten wisse, der mit ihm eine Waggonfabrik errichten wolle. Mit unternehmerischem Weitblick erklärt sich Charlier bereit, diese Waggonfabrik in Deutz zu gründen. Die Fabrik bezweckt die Herstellung von Maschinen und Eisenbahnwagen |
| Köln |
14.12.1845 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Gründungsvertrag zwischen dem Postwagenbauer Ferdinand van der Zypen aus Lüttich und dem Spediteur Albert Charlier (Eilgutdienst Belgien - Köln) mit geringen Mitteln. - van der Zypen aus Lüttich fragte bei Charlier an, ob er einen Interessenten wisse, der mit ihm eine Waggonfabrik errichten wolle. Mit unternehmerischem Weitblick erklärt sich Charlier bereit, diese Waggonfabrik in Deutz zu gründen. Die Fabrik bezweckt die Herstellung von Maschinen und Eisenbahnwagen |
| Aachen |
Ende 1845 |
Piedboeuf & Co. |
Gründung der OHG "Piedboeuf & Co. Aachener Walz- und Hammerwerk" |
| Aachen |
1845 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Die Königliche Bestätigung der Aktiengesellschaft erfolgt durch Urkunde vom 31. Dezember 1845. |
| Rothe Erde (Aachen) |
Ende 1845 |
Piedboeuf & Co. |
Gründung der OHG "Piedboeuf & Co. Aachener Walz- und Hammerwerk" |
| Aachen |
1846 |
J. Ferbeck & Cie. |
Gründung |
| Aachen |
1846 |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Gründung (lt. Anzeige) |
| Aachen |
1846 |
Kaven, August |
A. von Kaven beendet sein Studium am Polytechnikum in Hannover |
| Alsdorf (Hoengen) |
1846 |
Grube Maria |
Eduard Honigmann beginnt mit Probebohrungen nach Steinkohle in einem kleinen Waldgebiet östlich des Feldbisses |
| Alsdorf (Rheinl) |
1846 |
---- |
Bei den Bohrversuchen, die bis in das Jahr 1847 hinein andauern, stößt der ehemalige EBV-Steiger Wilhelm Sassenberg in 85 Meter Teufe auf die ersten Flöze mit Fettkohlen. |
| Alsdorf (Rheinl) |
1846/47 |
Zeche Anna |
Nachdem bereits 1840 Bohrungen fehlgeschlagen waren werden neue Versuche unternommen. Die neuerlichen Probebohrungen auf Initiative des Aachener Regierungsrats Theodor Jacob Bredt finden in der Nähe Alsdorfs und bei Hoengen statt. Die Bohrungen werden vom ehemaligen Steiger des Eschweiler-Bergwerks-Vereins Wilhelm Sassenberg durchgeführt. |
| Altenessen (Essen) |
1846 |
Zeche Anna |
Wegen technischer Schwierigkeiten wird Abteufen eines Schachtes Anna eingestellt. |
| Barmen (Wuppertal) |
1846 |
Alba-Werke Adolf Lübbertsmeier Aktien-Gesellschaft Kaltwalzwerk, Maschinen- u. Werkzeug-Fabrik |
Gegründet als Schnürriemenanschlägerei |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
---- |
Die romanischen Wandmalereien der Schwarzrheindorfer Doppelkirche werden im Bereich der Unterkirche wiederentdeckt |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
---- |
In Pützchen bildet sich ein Kirchenchor |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
---- |
In Vilich wird vor 1846 eine öffentliche Leihbücherei der Pfarre St. Peter gegründet. |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
C. Gerhardt, Marquarts Lager chemischer Utensilien |
Gründung |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn |
Duden beginnt sein zweijähriges Philologie-Studium in Bonn |
| Bonn (Rhein) |
1846 |
Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn |
J. W. Hittorf wird in Bonn mit der von Julius Plücker betreuten mathematischen Dissertation "Proprietates sectionum conicarium ex aequatione polari de ductae" über Eigenschaften von Kegelschnitten zum Dr. phil. promoviert. |
| Duisburg |
1846 |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Gründung der Brückenbauanstalt von Johann Kaspar Harkort |
| Düsseldorf |
1846-49 |
Brend'amour, Richard |
Richard Brend'amour macht eine Lehre bei dem Kölner Holzstecher Eustach Stephan |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1846 |
Gaswerk Elberfeld |
Borgouet in Lüttich wird umbenannt in "Borguet, Thomas frères & Co." (bis September 1847) |
| Elten (Rhein) |
1846 |
Gerritzens Mühle Elten am Möllenbolt |
Bau der Mühle |
| Emmerich (Elten) |
1846 |
Gerritzens Mühle Elten am Möllenbolt |
Bau der Mühle |
| Eschweiler (Rhld.) |
1846 |
T. Michiels & Cie. |
Es sind insgesamt 42 Puddelöfen, davon 24 gerade erbaute, sowie 13 Schweißöfen, ein Luppenhammer und drei Luppenquetschen sowie sieben Walzstraßen, darunter vier zum Auswalzen von Eisenbahnschienen, vorhanden. |
| Eschweiler (Rhld.) |
1846 |
T. Michiels & Cie. |
Es werden ausschließlich Eisenbahnschienen und Räder hergestellt |
| Essen (Ruhr) |
1846 |
Bahnbetriebswerk Essen- Bergeborbeck |
Beginn als Lokomotivstation |
| Essen (Ruhr) |
1846 |
Zeche Anna |
Wegen technischer Schwierigkeiten wird Abteufen eines Schachtes Anna eingestellt. |
| Hochfeld (Duisburg) |
1846 |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Gründung der Brückenbauanstalt von Johann Kaspar Harkort |
| Hoengen (b. Alsdorf, Rhld) |
1846 |
Grube Maria |
Eduard Honigmann beginnt mit Probebohrungen nach Steinkohle in einem kleinen Waldgebiet östlich des Feldbisses |
| Köln |
1846-49 |
Brend'amour, Richard |
Richard Brend'amour macht eine Lehre bei dem Kölner Holzstecher Eustach Stephan |
| Köln |
um 1846 |
Gebr. Sünner GmbH & Co. KG, Brennerei, Brauerei |
Nach dem Tod der Eheleute Franz Hess, die kinderlos geblieben waren, übernimmt Christian Sünner aus Mülheim bei Köln die Brauerei und Brennerei und führt sie mit seinen Söhnen weiter. |
| Köln |
1846 |
Mevissen, Gustav |
Heirat von Elise Leiden. - Die Eheleute haben fünf Töchter. |
| Köln |
1846 |
Sparkasse der Stadt Köln |
Verlegung vom Haus Rechtschule 1 in das Haus Cäcilienstraße la |
| Mariagrube (Hoengen) |
1846 |
Grube Maria |
Eduard Honigmann beginnt mit Probebohrungen nach Steinkohle in einem kleinen Waldgebiet östlich des Feldbisses |
| Münsterbusch (Rheinl) |
1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Als mit dem Übergang der bisherigen St. Heinrichshütte auf das neue Unternehmen "neben dem daselbst befindlichen Etablissement", wie es in der Stolberger Chronik 1846 heißt, "eine Blei- und Silberhütte errichtet wird", geht der Stolberger Gemeinderat "indess wegen der zu großen Nähe derselben an den Gärten und Wohnungen und des hieraus für die Gesundheit der Menschen und das Gedeihen der Vegetation zu befürchtenden Nachteile in Opposition". |
| Münsterbusch (Rheinl) |
1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die Erweiterung der Kapitalgrundlage macht den Bau der Zinkhütte Friedrich Wilhelm auf dem Birkengang möglich, für welche 1846 die Konzession erteilt wird. |
| Neuss (Rhein) |
1846 |
Martin Rütgers, Schwellenimprägnieranstalt |
Martin Rütgers empfiehlt der Aachen-Düsseldorfer Eisenbahngesellschaft aus Kostengründen die Schwellenimprägnierung nach dem französischen Verfahren mit Bariumsulfid und Eisensulfid. |
| Neuss (Rhein) |
1846 |
Martin Rütgers, Schwellenimprägnieranstalt |
Rütgers errichtet in Neuss die erste deutsche Imprägnieranstalt mit Bariumsulfid und Eisensulfid. |
| Nierenhof (Ruhr) |
1846 |
Wilhelm Schneppershoff, Pappenfabrik |
Gründung |
| Oberhausen (Rheinl) |
1846 |
---- |
Eisenheim, die älteste Arbeitersiedlung im Ruhrgebiet, wird gebaut |
| Remscheid |
1846 |
Gottl. Corts |
Gründung |
| Remscheid |
1846 |
Julius Tillmanns |
Gründung |
| Solingen |
1846 |
Robert Krups GmbH & Co. KG |
Gründung |
| Stolberg (Münsterbusch) |
1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Als mit dem Übergang der bisherigen St. Heinrichshütte auf das neue Unternehmen "neben dem daselbst befindlichen Etablissement", wie es in der Stolberger Chronik 1846 heißt, "eine Blei- und Silberhütte errichtet wird", geht der Stolberger Gemeinderat "indess wegen der zu großen Nähe derselben an den Gärten und Wohnungen und des hieraus für die Gesundheit der Menschen und das Gedeihen der Vegetation zu befürchtenden Nachteile in Opposition". |
| Stolberg (Münsterbusch) |
1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die Erweiterung der Kapitalgrundlage macht den Bau der Zinkhütte Friedrich Wilhelm auf dem Birkengang möglich, für welche 1846 die Konzession erteilt wird. |
| Stolberg (Rheinl) |
1846 |
Glashütte Jordan GmbH |
Gründung |
| Troisdorf (Bez. Köln) |
1846 |
Sieg-Rheinische Hütten AG |
Emil Langen übernimmt die Leitung |
| Troisdorf (Bez. Köln) |
1846/1847 |
Sieg-Rheinische Hütten AG |
Die Hütte arbeitet seither mit Verlusten |
| Velbert (Nierenhof) |
1846 |
Wilhelm Schneppershoff, Pappenfabrik |
Gründung |
| Wuppertal |
1846 |
Alba-Werke Adolf Lübbertsmeier Aktien-Gesellschaft Kaltwalzwerk, Maschinen- u. Werkzeug-Fabrik |
Gegründet als Schnürriemenanschlägerei |
| Wuppertal |
1846 |
Gaswerk Elberfeld |
Borgouet in Lüttich wird umbenannt in "Borguet, Thomas frères & Co." (bis September 1847) |
| Gemünd (b. Schleiden, Eifel) |
07.01.1846 |
Reinhard Poensgen |
Poensgen beantragt für sein Gemünder Walzwerk die Genehmigung zur Aufstellung zweier Dampfkessel zu der bereits laufenden Maschine. Er erhält diese Genehmigung am 7. Januar. |
| Schleiden (Gemünd) |
07.01.1846 |
Reinhard Poensgen |
Poensgen beantragt für sein Gemünder Walzwerk die Genehmigung zur Aufstellung zweier Dampfkessel zu der bereits laufenden Maschine. Er erhält diese Genehmigung am 7. Januar. |
| Aachen |
26.01.1846 |
Piedboeuf & Co. |
Erwerb des Landgutes "Rothe Erde" in der Bürgermeiserei Forst mit einer Grundfläche von 33 Morgen, 144 Ruten und 136 Fuß zum Preis von 12.000 Thalern und Übertragung eines benachbarten Grundstückes, das Neuman schon am 11.11.1845 gekauft hatte |
| Rothe Erde (Aachen) |
26.01.1846 |
Piedboeuf & Co. |
Erwerb des Landgutes "Rothe Erde" in der Bürgermeiserei Forst mit einer Grundfläche von 33 Morgen, 144 Ruten und 136 Fuß zum Preis von 12.000 Thalern und Übertragung eines benachbarten Grundstückes, das Neuman schon am 11.11.1845 gekauft hatte |
| Aachen |
30.01.1846 |
Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der preußischen Konzession zur Errichtung einer Eisenbahnlinie zwischen Aachen und Maastricht |
| Ratingen (Rheinl) |
31.01.1846 |
J. G. Brügelmann GmbH, Weberei |
Aufstellung der ersten Dampfmaschine |
| Duisburg |
09.02.1846 |
---- |
Die Bahnstation an der Strecke Düsseldorf - Duisburg, der Köln-Mindener Eisenbahn, auf Huckinger Gebiet liegend, wird von der Eisenbahnverwaltung mit "Großenbaum" festgelegt |
| Köln |
Ende Febr. 1846 |
Pickel, August Eduard |
Beginn der eigentlichen Bauarbeiten der "Cöln-Minden-Thüringer Verbindungsbahn" am anspruchsvollsten Teilstück der Strecke, dem Tunnel durch das Eggegebirge. Dieser muß auf einer Länge von 600 m durch die wasserführenden Kalk- und Sandsteinformationen gesprengt werden, wofür Kosten von 210.070 Talern veranschlagt sind. Als Vorbild dient der
1838 eröffnete Kilsby-Tunnel, den Robert Stephenson für die London & Birmingham Railway geplant und ausgeführt hatte |
| Aachen |
23.02.1846 |
Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der niederländischen Konzession zur Errichtung einer Eisenbahnlinie zwischen Aachen und Maastricht |
| Köln |
08.04.1846 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von Thl. 3.000.000,00 entsprechend der Königlichen Bestätigungsurkunde vom 8. April 1846. |
| Barmen (Wuppertal) |
01.06.1846 |
Joh. Wilh. Schürmann |
Gründung durch Johann Wilhelm Schürmann |
| Wuppertal |
01.06.1846 |
Joh. Wilh. Schürmann |
Gründung durch Johann Wilhelm Schürmann |
| Bergeborbeck (Essen) |
04.06.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
Die Firma Rochaz erwirbt das Immekeppeler Gut mit Hütte, Mühlen und Wasserrechten an der Sülz. |
| Essen (Ruhr) |
04.06.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
Die Firma Rochaz erwirbt das Immekeppeler Gut mit Hütte, Mühlen und Wasserrechten an der Sülz. |
| Rheinberg (Niederrhein) |
17.06.1846 |
Underberg GmbH |
Gründung des Unternehmens |
| Bergeborbeck (Essen) |
01.07.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
J. H. Dresler und Heinrich Klein veräußern wegen schlechter Betriebsergebnisse ihren Grubenbesitz an die Firma Rochaz. |
| Essen (Ruhr) |
01.07.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
J. H. Dresler und Heinrich Klein veräußern wegen schlechter Betriebsergebnisse ihren Grubenbesitz an die Firma Rochaz. |
| Bonn (Rhein) |
07.07.1846 |
---- |
Am 7. Juli, aufgrund einer preußischen Kabinettsorde vom 31.10.1845, wonach die Juden "festbestimmte und erbliche Fammiliennamen" führen, müssen, nehmen auch die Beueler Juden bürgerliche Familiennamen an. Diese werden am 7.7.1846 amtlich bekanntgemacht. |
| Bonn (Rhein) |
29.07.1846 |
---- |
In der Nacht vom 28. auf den 29. Juli, gegen 2 Uhr morgens, brach in der Wagen-Reparatur-Werkstätte der Bonn-Kölner Eisenbahn Feuer aus, und verbreitete sich von da über die Maschinen-Werkstätte nach der Schmiede-Werkstätte, wo ihm erst Einhalt getan werden konnte. Von der Wagen-Reparatur-Werkstätte stehen nur noch die Mauern; ein Wagen zweiter Klasse und ein Packwagen wurden stark beschädigt. In der Schmiedewerkstätte ist hauptsächlich nur das Dach demoliert. Von den Lokomotiven litt keine den mindesten Schaden, von sämtlichen Gerätschaften und dem meistens sehr teueren Handwerkszeuge, die sich in den Werkstätten befanden, hat nichts in Sicherheit gebracht werden können. Der Schaden wird auf 80.000 bis 100.000 Thlr. geschätzt, ist jedoch jetzt noch nicht genau zu ermitteln. |
| Frechen |
03.08.1846 |
---- |
Der Morgenzug der Rheinischen Eisenbahn, hat kurz nachdem er Köln verlassen hatte, unweit Königsdorf, das Unglück, daß der Lokomotive die Achse brach, wodurch diese umstürzte und den nächsten Wa gen mit sich nachriß. Drei Beamte, welche sich in demselben befanden, wur den dabei verwundet. Die übrigen Passagierwagen blieben stehen, und die Reisenden hatten nichts weiter zu beklagen, als einen ziemlich langen Aufenthalt. Zum Glück war man eben in dem Einschnitt von Königsdorf eingelaufen und hatte schon gebremst. Die Lokomotive fuhr sich in die Sandböschung fest. Führer und Heizer sprangen ab, ohne wesentliche Verletzung, und somit ging denn die Gefahr ohne Schaden vorüber. |
| Großkönigsdorf (b. Köln) |
03.08.1846 |
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Der Morgenzug der Rheinischen Eisenbahn, hat kurz nachdem er Köln verlassen hatte, unweit Königsdorf, das Unglück, daß der Lokomotive die Achse brach, wodurch diese umstürzte und den nächsten Wa gen mit sich nachriß. Drei Beamte, welche sich in demselben befanden, wur den dabei verwundet. Die übrigen Passagierwagen blieben stehen, und die Reisenden hatten nichts weiter zu beklagen, als einen ziemlich langen Aufenthalt. Zum Glück war man eben in dem Einschnitt von Königsdorf eingelaufen und hatte schon gebremst. Die Lokomotive fuhr sich in die Sandböschung fest. Führer und Heizer sprangen ab, ohne wesentliche Verletzung, und somit ging denn die Gefahr ohne Schaden vorüber. |
| Düsseldorf |
20.09.1846 |
Gaswerk Düsseldorf |
Die Firma Sinzig & Co. schließt einen Vertrag mit der Stadt auf 20 Jahre ab, nach welchem sie sogenanntes Patentgas (Mischung von Steinkohlen- mit Harzgas) zum Preise von 2,5 Pf. pro l k' preuß. (6 Thlr. 28 Sgr. 4 Pf. pro 1000 k') für Private zu liefern hat. - Der Preis von 1846 wird später auf 5 Thlr. 16 Sgr. ermäßigt, auch für die größeren Konsumenten werden Rabatte bewilligt. |
| Aachen |
26.09.1846 |
Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn |
Vertrag der "Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahngesellschaft" und der "Aachen-Neuß-Düsseldorfer Eisenbahngesellschaft" mit dem preußischen Staat, daß dieser die weitere Bauausführung sowie den Betrieb und die Verwaltung der Bahnen übernehme. |
| Barmen (Wuppertal) |
26.09.1846 |
Städtisches Gas- und Wasserwerk Barmen |
Eröffnung mit 332 öffentlichen Laternen mit einem Kapital von 132.000 Thalern |
| Wuppertal |
26.09.1846 |
Städtisches Gas- und Wasserwerk Barmen |
Eröffnung mit 332 öffentlichen Laternen mit einem Kapital von 132.000 Thalern |
| Düren (Lendersdorf) |
01.10.1846 |
Eberhard Hoesch & Sohn |
Eberhard Hoesch gibt seiner Firma die Bezeichnung "Eberhard Hoesch und Söhne" |
| Düren (Lendersdorf) |
01.10.1846 |
Lendersdorfer Hütte |
Umwandlung der alten Firma "Gebrüder Hoesch in Eberhard Hoesch & Söhne" |
| Lendersdorf (Rheinland) |
01.10.1846 |
Eberhard Hoesch & Sohn |
Eberhard Hoesch gibt seiner Firma die Bezeichnung "Eberhard Hoesch und Söhne" |
| Lendersdorf (Rheinland) |
01.10.1846 |
Lendersdorfer Hütte |
Umwandlung der alten Firma "Gebrüder Hoesch in Eberhard Hoesch & Söhne" |
| Beuel (Rhein) |
06.11.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Gründung als Dr. L. C. Marquart o.H.G im Bonner Thalweg Nr. 32 zur Herstellung von Spezialchemikalien. Den Grundstein legt Dr. Ludwig Clamor Marquart |
| Beuel (Rhein) |
06.11.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Nach Auflösung seines pharmazeutischen Instituts kauft Marquart mit Unterstützung seines Schwiegervaters ein Grundstück im Bonner Thalweg Nr. 32 und verhandelt mit der Stadt um die Genehmigung zur Errichtung eines chemischen Laboratoriums. Der erste Eintrag ins Buchhaltungsjournal der Dr. L.C. Marquart oHG datiert vom 6. November 1846. |
| Beuel (Rhein) |
06.11.1846 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Gründung als Dr. L. C. Marquart o.H.G im Bonner Thalweg Nr. 32 zur Herstellung von Spezialchemikalien. Den Grundstein legt Dr. Ludwig Clamor Marquart |
| Beuel (Rhein) |
06.11.1846 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Nach Auflösung seines pharmazeutischen Instituts kauft Marquart mit Unterstützung seines Schwiegervaters ein Grundstück im Bonner Thalweg Nr. 32 und verhandelt mit der Stadt um die Genehmigung zur Errichtung eines chemischen Laboratoriums. Der erste Eintrag ins Buchhaltungsjournal der Dr. L.C. Marquart oHG datiert vom 6. November 1846. |
| Bonn (Beuel) |
06.11.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Gründung als Dr. L. C. Marquart o.H.G im Bonner Thalweg Nr. 32 zur Herstellung von Spezialchemikalien. Den Grundstein legt Dr. Ludwig Clamor Marquart |
| Bonn (Beuel) |
06.11.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Nach Auflösung seines pharmazeutischen Instituts kauft Marquart mit Unterstützung seines Schwiegervaters ein Grundstück im Bonner Thalweg Nr. 32 und verhandelt mit der Stadt um die Genehmigung zur Errichtung eines chemischen Laboratoriums. Der erste Eintrag ins Buchhaltungsjournal der Dr. L.C. Marquart oHG datiert vom 6. November 1846. |
| Düsseldorf |
10.11.1846 |
Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Bergisch-Märkische Bahn, die Magdeburg-Leipziger Bahn, die Oberschlesische Bahn und die Rheinische Bahn |
| Elberfeld (Wuppertal) |
10.11.1846 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Düsseldorf-Elberfelder Bahn, die Magdeburg-Leipziger Bahn, die Oberschlesische Bahn und die Rheinische Bahn |
| Köln |
10.11.1846 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Bergisch-Märkische Bahn, die Düsseldorf-Elberfelder Bahn, die Magdeburg-Leipziger Bahn und die Oberschlesische Bahn |
| Wuppertal |
10.11.1846 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Düsseldorf-Elberfelder Bahn, die Magdeburg-Leipziger Bahn, die Oberschlesische Bahn und die Rheinische Bahn |
| Beuel (Rhein) |
12.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Die Produktion von Feinchemikalien, Reagenzien, Säuren und pharmazeutischen Präparaten beginnt. All dies war bis dahin noch nie im industriellen Maßstab produziert worden. - Die Fabrik des Dr. L. C. Marquart, seit 1936 ein Werk der Degussa AG ist somit eine der ältesten chemischen Produktionsfirmen Deutschlands. |
| Beuel (Rhein) |
12.1846 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Die Produktion von Feinchemikalien, Reagenzien, Säuren und pharmazeutischen Präparaten beginnt. All dies war bis dahin noch nie im industriellen Maßstab produziert worden. - Die Fabrik des Dr. L. C. Marquart, seit 1936 ein Werk der Degussa AG ist somit eine der ältesten chemischen Produktionsfirmen Deutschlands. |
| Bonn (Beuel) |
12.1846 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Die Produktion von Feinchemikalien, Reagenzien, Säuren und pharmazeutischen Präparaten beginnt. All dies war bis dahin noch nie im industriellen Maßstab produziert worden. - Die Fabrik des Dr. L. C. Marquart, seit 1936 ein Werk der Degussa AG ist somit eine der ältesten chemischen Produktionsfirmen Deutschlands. |
| Ratingen (Rheinl) |
03.12.1846 |
J. G. Brügelmann GmbH, Weberei |
Genehmigung zur Inbetriebnahme von zwei weiteren kleineren Kesseln (vmtl. zum Dämpfen des Garns) |
| Düsseldorf |
17.12.1846 |
---- |
Der Vossischen Ztg. ward aus Düsseldorf vom 17. Dez gemeldet. "Heute Morgens hätte den Eisenbahnzug nach Elberfeld leicht ein sehr bedeutendes Unglück treffen können. Glühende Kohlen, aus dem Schornsteine fliegend, fielen auf einen offenen mit großen Ballen Baumwollgarn beladenen Wagen und da die Ballen nicht bedeckt waren, so fingen mehrere derselben Feuer. Zum Glück wurde die Gefahr gleich bemerkt, der Zug hielt und man stürzte eilig die Ballen von dem Wagen. Einer derselben ist gänzlich verbrannt, die andern nur mehr oder minder beschädigt. Zum Glück ereignete sich der Fall nahe vor einer Station, wo der Lauf des Zuges bereits sehr gemäßigt war." |
| Münsterbusch (Rheinl) |
Ende 1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Ende des Jahres firmiert das Unternehmen "Eschweiler Gesellschaft für Bergbau und Hütten zu Stolberg" |
| Stolberg (Münsterbusch) |
Ende 1846 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Ende des Jahres firmiert das Unternehmen "Eschweiler Gesellschaft für Bergbau und Hütten zu Stolberg" |
| Düsseldorf |
21.12.1846 |
---- |
Die Direktion der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn macht unterm 21. Dezember Folgendes bekannt. "Bei dem um 4% Uhr von hier abgegangenen Bahnzug ereignete sich im Bilkerbusch in der Nähe des Höher Hofes der Unfall, daß die Lokomotive von den Schienen geriet und mit dem Tender und dem Packwagen in den Graben stürzte. Außerdem geriet der erste, mit Musikern des 5. Ulanenregiments besetzte Personenwagen auf die Dossierung des Bahndammes, während sämtliche übrigen Wagen auf der Bahnkrone stehen blieben. Abgesehen von einigen unbedeutenden Kon tusionen ist kein Passagier verletzt worden, dagegen ist der Tod des Signaltrompeters zu beklagen, welcher auf dem Bocksitz des Packwagens sich befand und unter die Räder geriet. Um 5% Uhr war die Bahn wieder frei und die Züge hatten ihren Fortgang. Zur Vorbeugung irriger Gerüchte diese offizielle Bekanntmachung." Belgien. |
| Bergeborbeck (Essen) |
22.12.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
Es wird mit dem Auffahren des August-Stollens begonnen, und eine Aufbereitungsanlage am Frühling-Stollen wird fertiggestellt. |
| Essen (Ruhr) |
22.12.1846 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
Es wird mit dem Auffahren des August-Stollens begonnen, und eine Aufbereitungsanlage am Frühling-Stollen wird fertiggestellt. |
| Düsseldorf |
26.12.1846 |
---- |
Dem Mittags-Bahnzug der Eisenbahn von Düsseldorf nach Elberfeld stieß folgender Unfall zu. Kurz vor der ersten Station sprang die Lokomotive aus den Schienen, und stürzte mit dem Tender und dem ersten Personenwagen von dem dort ziemlich hohen Damm; drei der folgenden Wagen wurden gleichfalls aus den Schienen gerissen, blieben jedoch zum Glück auf dem Damm. Die in dem zertrümmerten ersten Wagen sitzenden Passagiere kamen meistenteils mit geringen Kontusionen davon; nur drei sind schwer verletzt. Dem auf dem Wagen sitzenden Kondukteur wurde der Kopf zerschmettert. Der Zugführer stürzte unter den Kessel und erhielt starke Brandwunden und Verletzungen am Kopf, zum Glück nicht lebensgefährlich. Wie man hört, soll sich eine Schiene zur Seite gebogen gefunden haben; sie war höchst wahrscheinlich von den Unterlagen abgesprungen und hat so das Unglück verursacht. Der Todte ist Vater einer zahlreichen Familie |
| Aachen |
1846 |
Pauwels & Talbot |
Das Unternehmen hat bisher 974 Waggons fertiggstellt, davon 231 sechsrädrige Personenwagen und 743 vierrädrige Güter- und Viehwagen |
| Aachen |
1847 |
F. A. Neumann |
Gründung |
| Aachen |
1847 |
Joh. Heinr. Kesselkaul Enkel |
Bau einer mit neuen und verbesserten Spinnmaschinen (Mule-Jenny) ausgestatteten Fabrikanlage vor dem Kölntor im Norden der Stadt |
| Aachen |
1847 |
Kaven, August |
A. von Kaven legt die 1. Staatsrüfung ab und arbeitet im Bereich Wasserbau in seiner Heimatstadt Bremen und beim Bau des neuen Hafens in Bremerhaven |
| Alsdorf (Rheinl) |
1847 |
---- |
Eduard Honigmann bohrt in der Nähe des Dorfes Alsdorf nach Kohle und findet Kokskohle. |
| Alsdorf (Rheinl) |
1847 |
---- |
Für die Schachtanlage "Gemeinschaft" wird eine Konzession erteilt. |
| Altenessen (Essen) |
1847 |
Zeche Anna |
Der in diesem Jahr gegründete Kölner Bergwerks-Verein übernimmt den gesamten Besitz der Gewerkschaft Anna. |
| Barmen (Wuppertal) |
1847 |
G. Wittenstein-Troost |
Die Firma "Wittenstein & Co." muß Konkurs anmelden und wird liquidiert. Grundstücke und Fabrikanlagen werden verkauft. Teile des Grundstücks erwirbt die Türkischrot-Garnhandlung "Wülfing & Heseler", die dort die Türkischrotfärberei weiter betreibt |
| Beuel (Rhein) |
1847 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Beginn der Herstellung von Chloroform für Narkosezwecke. |
| Beuel (Rhein) |
1847 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Seither hält Marquart Botanikvorlesungen an der neuen landwirtschaftlichen Akademie in Poppelsdorf. Das so verdiente Geld hilft ihm über die schwierigen Anfänge seiner Fabrik - vor allem im Revolutionsjahr 1848 - hinweg. Doch schon bald setzt sich die Qualität der Marquartschen Produkte durch und ihr hervorragender Ruf bewirkt ein schnelles Wachstum der Fabrik. |
| Beuel (Rhein) |
1847 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Seither hält Marquart Botanikvorlesungen an der neuen landwirtschaftlichen Akademie in Poppelsdorf. Das so verdiente Geld hilft ihm über die schwierigen Anfänge seiner Fabrik - vor allem im Revolutionsjahr 1848 - hinweg. Doch schon bald setzt sich die Qualität der Marquartschen Produkte durch und ihr hervorragender Ruf bewirkt ein schnelles Wachstum der Fabrik. |
| Bonn (Beuel) |
1847 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Beginn der Herstellung von Chloroform für Narkosezwecke. |
| Bonn (Beuel) |
1847 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Seither hält Marquart Botanikvorlesungen an der neuen landwirtschaftlichen Akademie in Poppelsdorf. Das so verdiente Geld hilft ihm über die schwierigen Anfänge seiner Fabrik - vor allem im Revolutionsjahr 1848 - hinweg. Doch schon bald setzt sich die Qualität der Marquartschen Produkte durch und ihr hervorragender Ruf bewirkt ein schnelles Wachstum der Fabrik. |
| Bonn (Rhein) |
1847 |
---- |
Für die Kinder aus Pützchen, Bechlinghoven und Vilich wird zur Entlastung der Vilicher Schule ein Schulhaus errichtet. |
| Bonn (Rhein) |
1847 |
---- |
Zwischen Oberkassel und Plittersdorf wird staatlicherseits eine Fähre eingerichtet, womit die mittelalterlichen Fährrechte abgelöst werden. |
| Duisburg |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" wid bis 1847 auf alle Haniel-Mitarbeiter ausgeweitet. |
| Duisburg |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Erschließung der "Zeche Zollverein" in Essen |
| Duisburg |
1847 |
Hafen Duisburg |
Die Köln-Mindener Eisenbahn wird an den Duisburger Hafen angebunden. |
| Düren (Rölsdorf) |
1847 |
Julius Napp & Co., A.-G. für Leim- und Gelatine-Fabrikation |
Gründung |
| Düsseldorf |
1847 |
Dreher & Sohn |
Gründung |
| Düsseldorf |
1847 |
Gebr. Poensgen Aktiengesellschaft |
Gründung als offene Handelsgesellschaft Gebr. Poensgen |
| Düsseldorf |
1847 |
Gebr. Pönsgen |
Gründung |
| Düsseldorf |
1847 |
unbekannt |
Aufstellung der ersten Dampfmaschine in Gerresheim bei der Verlegung der Drahtstiftenfabrik von Ignaz Dreher |
| Düsseldorf |
1847 |
W. Vaupel Sohn |
Gründung |
| Erkrath (Hochdahl) |
1847 |
Hüttenwerk Eintracht |
Erbaut auf Initiative von Julius Schimmelbusch, Düsseldorf |
| Eschweiler (Nothberg) |
1847 |
Zeche Eschweiler Reserve |
Beginn der Teufarbeiten für den Wetter- und Wasserhaltungsschacht "Heinrichsschacht" |
| Eschweiler (Rhld.) |
1847 |
T. Michiels & Cie. |
Das Unternehmen besitzt für 300 000 Taler Aktien fremder Unternehmen. |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Beginn der Produktion von Eisenbahnmaterial. Da die bisher produzierten Walzen praktisch unzerstörbar sind, ist die Nachfrage für sie - langfristig gesehen - abnehmend. Nahezu unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten für den strapazierfähigen Gussstahl eröffnet dagegen der Ausbau der Eisenbahnen. Dies führt zum ersten großen Expansionsschub des Unternehmens. Hergestellt u.a. Achsen und Federn für Eisenbahnwagen |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die erste Kruppsche Gußstahlkanone (Dreipfünder-Geschützrohr) wird hergestellt und dem preußischen Kriegsministerium zur Ansicht gegeben. Diese wird direkt ins Arsenal gegeben und erst nach zwei Jahren ausprobiert. Die Resultate sind hervorragend, das Ministerium sieht aber keinen Grund, solche Kanonen zu bestellen und so verkauft der spätere Kanonenkönig weiterhin Löffel. |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Gründung des Berliner Stammwerks durch den Chemiker Theodor Goldschmidt zur Herstellung chemischer Produkte für die Textilindustrie |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Zeche Anna |
Der in diesem Jahr gegründete Kölner Bergwerks-Verein übernimmt den gesamten Besitz der Gewerkschaft Anna. |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Zeche Pörtingssiepen |
Förderung: 338858 Scheffel |
| Fischlaken (Essen) |
1847 |
Zeche Pörtingssiepen |
Förderung: 338858 Scheffel |
| Hellenthal (Eifel) |
1847 |
B. Beling Söhne |
Gründung |
| Hochdahl (Rheinl) |
1847 |
Hüttenwerk Eintracht |
Erbaut auf Initiative von Julius Schimmelbusch, Düsseldorf |
| Köln |
1847 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen setzt sich mit den anderen rheinischen Liberalen auf dem 1. Vereinigten Landtag für eine Einkommensteuer statt der bisherigen Mahl- und Schlachtsteuer ein. Das geschieht (im Gegensatz etwa zu Mevissen) überwiegend aus humanitären Motiven. |
| Köln |
1847 |
Dahmen & Thelen Weinaktiengesellschaft |
Gründung des ersten Ursprungsunternehmens "Heinrich Dahmen" |
| Köln |
1847-1848 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg geht mit Dr. Garbe als Volontär in dessen neugegründete chemische Fabrik. |
| Köln |
1847 |
P. Chr. Forsbach & Co. |
Gründung |
| Krefeld |
1847 |
Bahnhof Krefeld Hauptbahnhof |
Eröffnng |
| Krefeld |
1847 |
Heinrich Hennes |
Hennes übernimmt alle Anteile von "Oelzner & Hennes" und wird Alleininhaber |
| Kreuzau (b. Düren) |
1847 |
Gebr. Boltersdorf, Papierfabrik |
Geburt von Bernhard Boltersdorf (4. Generaration) |
| Langenberg (Rheinland) |
1847 |
Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft |
Umbau auf Normalspur und Betrieb als dampfbetriebene Eisenbahn mit der Bezeichnung "Steele-Vohwinkler Eisenbahn" |
| Mülheim (Köln) |
1847 |
P. Chr. Forsbach & Co. |
Gründung |
| Nothberg (b. Eschweiler) |
1847 |
Zeche Eschweiler Reserve |
Beginn der Teufarbeiten für den Wetter- und Wasserhaltungsschacht "Heinrichsschacht" |
| Oberhausen (Rheinl) |
1847 |
---- |
Eröffnung der Bahnstation Oberhausen |
| Rölsdorf (b. Düren) |
1847 |
Julius Napp & Co., A.-G. für Leim- und Gelatine-Fabrikation |
Gründung |
| Ruhrort (Duisburg) |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" wid bis 1847 auf alle Haniel-Mitarbeiter ausgeweitet. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Erschließung der "Zeche Zollverein" in Essen |
| Schneidhausen (b. Kreuzau) |
1847 |
Hoesch Aktiengesellschaft |
In Schneidhausen wird durch Leonhard Hoesch in den Gebäuden der Eisenschneid- und Papiermühle ein Zinkwalzwerk errichtet. |
| Velbert (Langenberg) |
1847 |
Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft |
Umbau auf Normalspur und Betrieb als dampfbetriebene Eisenbahn mit der Bezeichnung "Steele-Vohwinkler Eisenbahn" |
| Velbert (Rheinland) |
1847 |
---- |
Vollendung der Eisenbahnlinie Steele-Vohwinkel über Langenberg und Neviges. |
| Wuppertal |
1847 |
Bahnbetriebswerk Barmen-Rittershausen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Wuppertal |
1847 |
G. Wittenstein-Troost |
Die Firma "Wittenstein & Co." muß Konkurs anmelden und wird liquidiert. Grundstücke und Fabrikanlagen werden verkauft. Teile des Grundstücks erwirbt die Türkischrot-Garnhandlung "Wülfing & Heseler", die dort die Türkischrotfärberei weiter betreibt |
| Wuppertal |
1847 |
Heydt, Daniel |
Gründung der "Elberfelder niederländisch-reformierten Gemeinde" zusammen Pfarrer Hermann Friedrich Kohlbrügge, zu der sich die reformierten Separatisten zusammenschließen |
| Bredeney (Essen) |
02.01.1847 |
Zeche Bredeneyer Crone |
Inbetriebnahme der Baufelder, und die Grundstrecke wird aufgefahren |
| Essen (Ruhr) |
02.01.1847 |
Zeche Bredeneyer Crone |
Inbetriebnahme der Baufelder, und die Grundstrecke wird aufgefahren |
| Buir (Rheinland) |
17.01.1847 |
---- |
Auf der Rheinischen Bahn bei Buir stürzt die Lokomotive um oder fällt vom Bahndamm, wobei nur der Maschinist, aber ungefährlich, verwundet wurde. |
| Buir (Rheinland) |
17.01.1847 |
---- |
Der mittags von Aachen abgegangene gemischte Personen- und Güterzug war in die Nähe der Station Buir gelangt, als die Lokomotive explodierte und auf die Seite fiel, auch der Tender, der etwas weiter lief, stürzte um und zwei mit Gütern beladene Wagen stießen auf denselben, kamen aus den Schienen und wurden beschädigt. Nur der Lokomotivführer, der mit der Maschine umfiel erhielt Brandwunden und wurde, jedoch nicht gefährlich, am Kopf verletzt. Von den in den Personen wagen befindlichen Passagieren ward Niemand verletzt; ja es wurde von denselben die Explosion kaum wahrgenommen. |
| Kerpen |
17.01.1847 |
---- |
Auf der Rheinischen Bahn bei Buir stürzt die Lokomotive um oder fällt vom Bahndamm, wobei nur der Maschinist, aber ungefährlich, verwundet wurde. |
| Kerpen |
17.01.1847 |
---- |
Der mittags von Aachen abgegangene gemischte Personen- und Güterzug war in die Nähe der Station Buir gelangt, als die Lokomotive explodierte und auf die Seite fiel, auch der Tender, der etwas weiter lief, stürzte um und zwei mit Gütern beladene Wagen stießen auf denselben, kamen aus den Schienen und wurden beschädigt. Nur der Lokomotivführer, der mit der Maschine umfiel erhielt Brandwunden und wurde, jedoch nicht gefährlich, am Kopf verletzt. Von den in den Personen wagen befindlichen Passagieren ward Niemand verletzt; ja es wurde von denselben die Explosion kaum wahrgenommen. |
| Aachen |
22.01.1847 |
---- |
Auf der Rheinischen Eisenbahn, ereignete es sich, daß der von Belgien kommende, aus 15 Wagen bestehende Güterzug auf der geneigten Ebene bei Aachen wegen der großen Glätte der Schienen durch die beiden angehängten Bremsschlitten nicht gehalten werden konnte und daher mit großer Schnelligkeit in den Aachener Bahnhof einfuhr, wo mehrere der Wagen gewaltsam aneinander stießen und zertrümmert wurden. Glücklicherweise wurde niemand von dem Personal hierbei verletzt. 23.01.1847 |
| Köln |
13.02.1847 |
---- |
Zusammenstoß zweier Lokomotiven auf dem Anhaltepunkt auf der Rheinischen Bahn unweit Köln |
| Essen (Ruhr) |
18.02.1847 |
Steinkohlenbergwerk Zollverein |
Konsolidation der Mutungen Nonnenwerth, Goidesberg (zuerst Prinz von Preußen), Hermanus, Stolzenfels, Industrie, Rolandseck, Borussia, Zollverein, Drachenfels, Rheinstein, Germania, Rheinland, und Heinrich zu "Zollverein" und Gründung der Gewerkschaft (Hauptanteilseigner: Franz Haniel). Teufbeginn von Schacht 1 |
| Katernberg (Essen) |
18.02.1847 |
Steinkohlenbergwerk Zollverein |
Konsolidation der Mutungen Nonnenwerth, Goidesberg (zuerst Prinz von Preußen), Hermanus, Stolzenfels, Industrie, Rolandseck, Borussia, Zollverein, Drachenfels, Rheinstein, Germania, Rheinland, und Heinrich zu "Zollverein" und Gründung der Gewerkschaft (Hauptanteilseigner: Franz Haniel). Teufbeginn von Schacht 1 |
| Bonn (Rhein) |
20.02.1847 |
---- |
In der Gemeinde Vilich erstmals eine Hundesteuer eingeführt. |
| Krefeld |
29.03.1847 |
Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft |
Die "Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft" schließt mit der "Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft" einen Vertrag über eine Verbindung der Strecken beider Gesellschaften und für eine Trajektanlage von Personen- und Güterwagen über den Rhein hinweg. |
| Mettmann (Rheinland) |
08.04.1847 |
Kirdorf, Emil |
Geburt von Emil Kirdorf in Mettmann bei Düsseldorf |
| Bonn (Rhein) |
12.04.1847 |
---- |
Am 12. April wird im Oberkassel eine tägliche Postzustellung durch einen Landbriefträger eingeführt |
| Beuel (Rhein) |
05.1847 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Verehelichung |
| Bonn (Rhein) |
17.05.1847 |
Königlich Preußische Landwirtschaftliche Akademie |
An der "Höheren Landwirtschaftlichen Lehranstalt zu Poppelsdorf" beginnt der reguläre Vorlesungsbetrieb. |
| Poppelsdorf (Bonn) |
17.05.1847 |
Königlich Preußische Landwirtschaftliche Akademie |
An der "Höheren Landwirtschaftlichen Lehranstalt zu Poppelsdorf" beginnt der reguläre Vorlesungsbetrieb. |
| Eschweiler (Rhld.) |
Juni 1847 |
T. Michiels & Cie. |
Denkschrift an den preußischen Finanzminister mit der Bitte, er möge sich dafür einsetzen, daß das Unternehmen bei Lieferungen für Eisenbahnen in Preußen bei gleichen Preisen gegenüber ausländischen Fabrikaten bevorzugt werde. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
05.07.1847 |
J. C. Duncklenberg |
Tod von Johann Conrad Dunklenberg in Elberfeld. - Carl, Richard und Konrad (Sohn von Carl) sind nun mit der Witwe von J. C. Dunklenberg Inhaber der Firma (die Angaben zu den Kindern differieren in den Quellen) |
| Wuppertal |
05.07.1847 |
J. C. Duncklenberg |
Tod von Johann Conrad Dunklenberg in Elberfeld. - Carl, Richard und Konrad (Sohn von Carl) sind nun mit der Witwe von J. C. Dunklenberg Inhaber der Firma (die Angaben zu den Kindern differieren in den Quellen) |
| Aachen |
06.07.1847 |
Piedboeuf & Co. |
Erteilung der Konzession für ein Werk auf dem Landgut Rothe Erde in der Bürgermeisterei Forst. Die Leitung übernimmt Walzwerkingenieur Reiner Daelen, der vorher in der Lendersdorfer Hütte gearbeitet hatte. |
| Rothe Erde (Aachen) |
06.07.1847 |
Piedboeuf & Co. |
Erteilung der Konzession für ein Werk auf dem Landgut Rothe Erde in der Bürgermeisterei Forst. Die Leitung übernimmt Walzwerkingenieur Reiner Daelen, der vorher in der Lendersdorfer Hütte gearbeitet hatte. |
| Eschweiler (Rhld.) |
09.08.1847 |
T. Michiels & Cie. |
Die Bitte an den preußischen Finanzminister zur Bevorzugung bei Lieferungen von Eisenbahnmaterial nach Preußen wird mit der Begründung zurückgewiesen, daß "dem Staat nicht die Befugniß zusteht, den Eisenbahngesellschaften in dieser Beziehung Beschränkungen aufzulegen." |
| Bonn (Rhein) |
11.08.1847 |
Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn |
J. W. Hittorf habilitiert sich in Bonn mit einer experimentellen Arbeit über die galvanische Erzeugung von Oxyden der Edelmetalle. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
09.10.1847 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Im Herbst 1847 sind die Bauarbeiten so weit gediehen, daß am 9. Oktober die Strecke Elberfeld-Schwelm dem Personenverkehr übergeben werden kann. |
| Wuppertal |
09.10.1847 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Im Herbst 1847 sind die Bauarbeiten so weit gediehen, daß am 9. Oktober die Strecke Elberfeld-Schwelm dem Personenverkehr übergeben werden kann. |
| Köln |
12.10.1847 |
Gustav Cords |
Geburt von Gustav Cords in Mülheim |
| Ratingen (Rheinl) |
02.11.1847 |
J. G. Brügelmann GmbH, Weberei |
Moritz Brügelmann stellt den Antrag zur Aufstellung einer Dampfmaschine in der Weberei in Ober-Cromford |
| Köln |
12.1847 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Neben seiner Tätigkeit als Bäcker und Konditor engagiert sich Franz Stollwerck auch auf anderen Gebieten. Im Dezember eröffnet er in der Schildergasse 49 das Café Royal, eine Mischung aus Café, Konditorei und Weinlokal. Das Café Royal zeichnet sich durch eine besonders luxuriöse Einrichtung, einen speziellen Damensalon und eine Zeitungsecke aus. |
| Essen (Ruhr) |
08.12.1847 |
Goldschmidt, Theo |
Der Chemiker Theodor Goldschmidt gründet die Chemische Fabrik Th. Goldschmidt. Der Standort des Betriebes befindet sich zunächst an der Köpenicker Chaussee, unmittelbar angrenzend an die Kattun-Druckerei R. Goldschmidt & Söhne, eine der größten stoffverarbeitenden Fabriken Berlins; Geschäftsführer sind dort Theodor Goldschmidts Onkel Karl und Eduard. Dementsprechend liefert die junge chemische Fabrik zu Anfang in erster Linie Vorprodukte für die Textilveredelung, darunter Präpariersalz (Zinnsoda), Dextrin, Chlorkalk, Zinnsalz und geringe Mengen Chlorzinn. Hauptkunde ist die Kattun-Druckerei R. Goldschmidt & Söhne, Verwandte von Theodor Goldschmidt. |
| Essen (Ruhr) |
18.12.1847 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Grundsteinlegung zur Zeche "Hannover" durch Carl Horstmann in Celle |
| Eschweiler (Rhld.) |
1845-1847 |
T. Michiels & Cie. |
In diesem Zeitraum erfolgten Schienenlieferungen an folgende Eisenbahngesellschaften:
Potsdam-Magdeburg: 172.120 Ztr.
Köln-Minden: 124.000 Ztr.
Prinz-Wilhelm-Bahn (Abschnitt Steele - Vohwinkel): 50.000 Ztr.
Rheinische Bahn (von Köln bis an die belgische Grenze): 30.000 Ztr.
Großherzglich Badische Bahn: 142.000 Ztr.
Pfälzische Ludwigsbahn (Strecke Ludwigshafen - Bexbach): 40.000 Ztr.
Main-Neckar-Bahn: 22.000 Ztr.
Main-Weser-Bahn: 115.000 Ztr.
Friedrich-Wilhelm-Nordbahn: 34.000 Ztr.
Sächsisch-Baierische-Bahn: 20.000 Ztr.
Kgl. Württembergische Eisenbahn: 75.000 Ztr.
Aachen-Gladbach-Düsseldorf: 160.000 Ztr.
Main-Weser-Bahn: 18.000 Ztr.
Aachen-Maastricht: 12.000
Insgesamt 859.120 |
| Essen (Ruhr) |
1847 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Der Abschluß vom 31.12.1847 weist einen großen Verlust auf |
| Aachen |
01.01.1848 bis 31.03.1848 |
---- |
Nachdem auf Antrag von Werner Siemens ihm sein Freund Wilhelm Meyer zur Hilfe beigegeben wurde, wird im Frühjahr die weitere Linie der Telegraphenleitung Berlin-Köln-Aachen an mehreren Stellen gleichzeitig in Angriff genommen. Wegen der in der Leitung nach Eisenach inzwischen bereits aufgetretenen Störungen wird die Leitung 2 1/2 bis 3 Fuß (75 bis 90 cm) tief eingegraben; der von Werner Siemens vorgeschlagene Schutz durch Röhren wird auch diesmal wegen der Kosten abgelehnt. |
| Aachen |
1848 |
Gotthard Startz |
Tod von Gotthard Startz (auch 1870 genannt) |
| Aachen |
1848 |
Maschinenbau-Anstalt C. Mehler GmbH |
Gründung |
| Aachen |
1848 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Die Stolberger Gesellschaft kauft von der "Aktien-Gesellschaft zu Bleiberg-es-Montzen" in Belgien eine von dieser kurz vorher (1846) auf Münsterbusch errichtete Bleihütte. |
| Alsdorf (Hoengen) |
1848 |
Grube Maria |
Gründung von dem Bergmeister Eduard Honigmann, dem Friedensrichter Friedrich Boelling und dem Textilfabrikanten Leopold Schoeller |
| Alsdorf (Rheinl) |
1848 |
---- |
Der Aachener Regierungsrat a.D. Theodor Jacob Bredt besorgt sich zusammen mit einigen Kölner Investoren die Konzession "Anna". |
| Alsdorf (Rheinl) |
1848 |
Zeche Anna |
Th. J. Bredt beantragt zusammen mit einigen Kölner Kaufleuten die Konzession zur Errichtung einer Steinkohlenzeche in Alsdorf, die im Jahre 1848 erteilt wurde. Diese Konzession enthält die Felder Alsdorf, Merkstein, Übach, Baesweiler und Siersdorf. |
| Altenessen (Essen) |
1848 |
Zeche Anna |
Der Kölner Bergwerks-Verein beginnt mit dem erneuten Abteufen eines Schachtes Anna an der späteren Gladbecker Straße. |
| Barmen (Wuppertal) |
1848 |
Albert Wever & Co. |
Wever liefert die ersten zwei Lokomotiven (Achsfolge 2B) "Barmen" und "Eger" and die Bergisch-Märkische Eisenbahn. Bis 1850 folgen noch die 1B-Loks "Wetter" und "Iserlohn" |
| Barmen (Wuppertal) |
1848 |
Carl Bremme GmbH & Co. KG |
Der Betrieb wird an die Reichsstraße in Barmen verlegt |
| Bergisch Gladbach (Rhld) |
1848 |
J. W. Zanders Papierfabrik, Komm.-Ges. |
Richard Zanders, der Sohn von Richard Wilhelm Zanders, übernimmt die Fabrik. Er hatte sich anfangs dem Studium der Theologie gewidmet. |
| Beuel (Rhein) |
1848 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, bedingt durch das Revolutionsjahr 1848 und einen zerstörerischen Brand, entwickelt sich das Geschäft bald sehr günstig. - In den folgenden Jahren erhält die Dr. L.C. Marquart o.H.G. für ihre vorzüglichen Produkte zahlreiche Medaillen und Ehrenmünzen auf den verschiedensten Gewerbe- und Industrie-Ausstellungen. Der Kundenkreis erstreckt sich über ganz Europa, da viele der Präparate exklusiv von Marquart hergestellt werden. Zu den Erfolgsprodukten zählten u.a. Schwefelkohlenstoff. Darüber hinaus übernimmt Dr. Ludwig Clamor Marquart die industrielle Produktion des Liebig-Horsfordschen Backpulvers. |
| Bonn (Beuel) |
1848 |
Chemische Fabrik Dr. L. C. Marquart |
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, bedingt durch das Revolutionsjahr 1848 und einen zerstörerischen Brand, entwickelt sich das Geschäft bald sehr günstig. - In den folgenden Jahren erhält die Dr. L.C. Marquart o.H.G. für ihre vorzüglichen Produkte zahlreiche Medaillen und Ehrenmünzen auf den verschiedensten Gewerbe- und Industrie-Ausstellungen. Der Kundenkreis erstreckt sich über ganz Europa, da viele der Präparate exklusiv von Marquart hergestellt werden. Zu den Erfolgsprodukten zählten u.a. Schwefelkohlenstoff. Darüber hinaus übernimmt Dr. Ludwig Clamor Marquart die industrielle Produktion des Liebig-Horsfordschen Backpulvers. |
| Bonn (Rhein) |
1848 |
---- |
In Küdinghoven wird der zweite noch bestehende Junggesellenverein der Beueler Dörfer gegründet, um den Maibrauch der Mailehen zu feiern. |
| Bonn (Rhein) |
1848 |
---- |
J. G. Kinkel schließt sich der republikanischen Bewegung an |
| Derendorf (Düsseldorf) |
1848 |
Ferd. Möhlau & Söhne |
Gründung unter der Firma "Siepermann & Möhlau" |
| Duisburg |
1848 |
Hafen Duisburg |
Die Ruhrorter Häfen erhalten Anschluß an die Köln-Mindener Bahn durch einen Zweiganschluß nach Oberhausen. |
| Duisburg |
1848 |
Julius Curtius |
Gründung |
| Duisburg |
1848 |
Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik |
Eine Chlorkalkfabrik wird errichtet. |
| Düsseldorf |
1848 |
Ferd. Möhlau & Söhne |
Gründung unter der Firma "Siepermann & Möhlau" |
| Düsseldorf |
1848 |
Jul. Mittelstenscheid |
Gründung |
| Düsseldorf |
1848 |
Lausmann, Johann Friedrich |
Lausmann ersinnt aufgrund seiner Erfahrungen auf der Steilstrecke Erkrath - Hochdahl eine Doppellokomotive, bei der zwei mit der Rückseite aneinander gefügte Kessel auf zwei Triebgestellen ruhen, und erhielt hierauf 1848 ein preußisches Patent. Seine Erfindung wird von Cockerill bei der Semmering-Lokomoitve "Seraing" (1851) und bei der Fairlie-Lokomotive (1865) wieder aufgegriffen |
| Elberfeld (Wuppertal) |
Frühjahr 1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Bereits im Frühjahr stellt sich die Unzulänglichkeit des Anlage-Kapitals heraus, und ergeben die vorgenommenen Berechnungen, daß zum vollständigen Ausbau der Bahn eine Anleihe von 600,000 Tlr. in der Form von Prioritäten unbedingt erforderlich sei. Unter den Wirren der dieser Zeit und bei den gedrückten Verhältnissen des Geldmarktes ist jedoch eine solche Finanz-Operation ohne enorme Kurs-Verluste nicht durchführbar. Es gelingt jedoch den Bemühungen der Direktion, dem augenblicklichen Mangel durch ein bei dem Staate negoziiertes Darlehen von 400.000 Tlr. gegen Verpfändung eines Teiles der zu verausgabenden Prioritäten abzuhelfen. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1848 |
Max Machenbach |
Gründung |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Köln-Bonner Bahn bezieht die ersten Kolbenstangen von Krupp |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Köln-Mindener Bahn macht den ersten Versuch mit Gußstahlachsen |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Völliges Ausscheiden des Bruders Friedrich Krupps aufgrund des Gegensatzes zu Alfred Krupp |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Grünhagen, Friedrich |
Grünhagen wird die Befähigung zum Feldmesser zugesprochen |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Zeche Anna |
Der Kölner Bergwerks-Verein beginnt mit dem erneuten Abteufen eines Schachtes Anna an der späteren Gladbecker Straße. |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Zeche Mönkhofsbank |
Gemeinsam mit der Grube Charlotte wird eine Pferdebahn angelegt, die dem Wichteltal folgend bis zur Ruhr und im weiteren Verlauf bis zur Prinz-Wilhelm-Bahn führt. |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Zeche Vereinigte Hoffnung & Secretarius Aak |
Das Geviertfeld Vereinigte Hoffnung & Secretarius Aak wird verliehen. |
| Essen (Ruhr) |
1848 |
Zeche Vereinigte Hoffnung & Secretarius Aak |
Die Gewerkschaft Vereinigte Hoffnung & Secretarius Aak wird gegründet |
| Frechen (b. Köln) |
1848 |
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Revolution in Frechen unter der Führung des Frechener Schneiders Funk. |
| Goch (Niederrh.) |
Mitte 19. Jh. |
Aug. Schlüpers |
Gründung durch August Max Clemens Hypolit Schlüpers unter der Firma "Aug. Schlüpers" |
| Gressenich (ü. Eschweiler, Rheinl) |
1848 |
---- |
Der Gemeinderat beschließt den Kauf einer neuen Feuerspritze, da der schlechte Zustand der alten, von Gemeinderat, Kirchenrat und den Meistbeerben von Gressenich, moniert wird. |
| Gressenich (ü. Eschweiler, Rheinl) |
1848 |
---- |
Im Küsterhaus wird ein weiterer Klassenraum gebaut. |
| Hasten (Remscheid) |
1848 |
Eduard Altena |
Gründung |
| Hoengen (b. Alsdorf, Rhld) |
1848 |
Grube Maria |
Gründung von dem Bergmeister Eduard Honigmann, dem Friedensrichter Friedrich Boelling und dem Textilfabrikanten Leopold Schoeller |
| Köln |
1848 |
Caspar Thywissen, Ölmühle |
Caspar Thywissen zieht von Aachen nach Köln und betreibt auf dem Eigelstein eine Seifenfabrik, Ölhandlung und Lichtzieherei, errichtet eine Ölraffinerie und handelt mit Tran und Fett. |
| Köln |
1848 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Einige Monate nach der Eröffnung des "Café Royal" kommt ein Ballsaal hinzu, in dem unter anderem Theateraufführungen stattfinden. |
| Köln |
1848 |
J. B. Heimann & Zimmermann |
Der "Allgemeine Anzeiger" entsteht als "Kölnische Handels-Zeitung", gegründet von Wilhelm Kammann und von ihm redigiert. Anfangs erscheint er zwar täglich, aber in sehr kleinem Umfange, wird dann entsprechend seiner zunehmenden Verbreitung, namentlich in Rheinland und Westfalen, allmählich vergrößert. |
| Köln |
1848 |
P. J. Pütz |
Gründung |
| Krefeld |
1848 |
Friedr. Knaab |
Gründung |
| Langenberg (Rheinland) |
1848 |
Heinr. Laakmann Komm.-Ges., Kartonfabrik |
Gründung |
| Mariagrube (Hoengen) |
1848 |
Grube Maria |
Gründung von dem Bergmeister Eduard Honigmann, dem Friedensrichter Friedrich Boelling und dem Textilfabrikanten Leopold Schoeller |
| Mönchengladbach |
1848 |
---- |
Zug der Gladbacher Demokraten nach Neuss |
| Mülheim (Ruhr) |
1848 |
Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei |
Das Stammhaus betreibt in Mülheim eigene Zechen. |
| Mülheim (Ruhr) |
1848-1852 |
Schlink, Joseph |
Schlink studiert am Karlsruher Polytechnikum Chemie und Maschinenbau. 1848/49 ist er an der chemisch-technischen Schule, 1851/52 an der mathematisch-technischen. |
| Münsterbusch (Rheinl) |
1848 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die Eschweiler Gesellschaft erwirbt eine kurz vorher errichtete Bleihütte auf dem Binsfeldhammer, die in Stolberg als "op de Hus" bezeichnet wird. |
| Neuss (Rhein) |
1848 |
Caspar Thywissen, Ölmühle |
Caspar Thywissen zieht von Aachen nach Köln und betreibt auf dem Eigelstein eine Seifenfabrik, Ölhandlung und Lichtzieherei, errichtet eine Ölraffinerie und handelt mit Tran und Fett. |
| Neuss (Rhein) |
1848 |
Martin Rütgers, Schwellenimprägnieranstalt |
Bedingt durch die Revolution kommt die Imprägnieranstalt nicht in Betrieb. |
| Neuss (Rhein) |
1848 |
Theodor Hellersberg |
Beginn der Sauerkrautproduktion als Nebengewerbe |
| Remscheid |
1848 |
---- |
Die Stadt hat 1848 12.392 Einwohner. |
| Remscheid |
1848 |
Carl Greuling |
Gründung |
| Remscheid |
1848 |
Eduard Altena |
Gründung |
| Stolberg (Münsterbusch) |
1848 |
Stolberger Zink Aktiengesellschaft, Zinkhütte, Schwefelsäurefabrik und Zinkwalzwerk Münsterbusch |
Die Eschweiler Gesellschaft erwirbt eine kurz vorher errichtete Bleihütte auf dem Binsfeldhammer, die in Stolberg als "op de Hus" bezeichnet wird. |
| Velbert (Langenberg) |
1848 |
Heinr. Laakmann Komm.-Ges., Kartonfabrik |
Gründung |
| Wuppertal |
1848 |
Albert Wever & Co. |
Wever liefert die ersten zwei Lokomotiven (Achsfolge 2B) "Barmen" und "Eger" and die Bergisch-Märkische Eisenbahn. Bis 1850 folgen noch die 1B-Loks "Wetter" und "Iserlohn" |
| Wuppertal |
1848 |
Bayer, Friedrich |
Heirat mit Carolina Juliana Hülsenbusch |
| Wuppertal |
1848-1849 |
Bayer, Friedrich |
Bayer gründet sein erstes Handelsunternehmen und baut ein europaweites Vertriebsnetz auf. Die natürlichen Farbstoffe, die Bayer zunächst anbietet, werden noch aus Farbhölzern extrahiert und verkaufen sich aufgrund ihrer hohen Qualität in die europäischen Metropolen London, Brüssel, St. Petersburg und sogar bis nach New York. Die Entdeckungen der anorganischen Chemie im Bereich der Farbstoffherstellung und die damit verbundenen Marktpotentiale veranlassen auch Friedrich Bayer, sein Vertriebsprogramm auszuweiten. Die anfangs von Bayer importierten Kunstfarben Anilin und Fuchsin übertreffen die natürlichen Farben hinsichtlich ihrer Reinheit und Strahlkraft. Gemeinsam mit seinem späteren Kompagnon Friedrich Weskott experimentiert Bayer mit der eigenen Herstellung und Erprobung dieser Teerfarbstoffe. Es gelingt ihnen schließlich Farben herzustellen, die der ersten Generation qualitativ weit überlegen sind. |
| Wuppertal |
Frühjahr 1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Bereits im Frühjahr stellt sich die Unzulänglichkeit des Anlage-Kapitals heraus, und ergeben die vorgenommenen Berechnungen, daß zum vollständigen Ausbau der Bahn eine Anleihe von 600,000 Tlr. in der Form von Prioritäten unbedingt erforderlich sei. Unter den Wirren der dieser Zeit und bei den gedrückten Verhältnissen des Geldmarktes ist jedoch eine solche Finanz-Operation ohne enorme Kurs-Verluste nicht durchführbar. Es gelingt jedoch den Bemühungen der Direktion, dem augenblicklichen Mangel durch ein bei dem Staate negoziiertes Darlehen von 400.000 Tlr. gegen Verpfändung eines Teiles der zu verausgabenden Prioritäten abzuhelfen. |
| Wuppertal |
1848 |
Carl Bremme GmbH & Co. KG |
Der Betrieb wird an die Reichsstraße in Barmen verlegt |
| Wuppertal |
1848 |
Max Machenbach |
Gründung |
| Essen (Ruhr) |
24.02.1848 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Alfred Krupp wird durch Kaufvertrag der alleinige Besitzer der Gußstahlfabrik |
| Essen (Ruhr) |
01.03.1848 |
Zeche Ver. Wasserschneppe |
Erneuter Betriebsbeginn: Errichtung der Tagesanlagen am Königssiepen |
| Heisingen (Essen) |
01.03.1848 |
Zeche Ver. Wasserschneppe |
Erneuter Betriebsbeginn: Errichtung der Tagesanlagen am Königssiepen |
| Köln |
29.03.1848 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zahlungsunfähigkeit aufgrund der Immobiliengeschäfte: Die Bank stellt ihre Zahlungen ein. |
| Köln |
01.04.1848 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Das Café Royal (Schildergasse 49) wird im Zuge der Märzrevolution in "Deutsches Kaffeehaus" umbenannt. |
| Köln |
04.1848 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird zum Direktor der Kölner Filiale der Darlehenskasse berufen. |
| Rees (Niederrhein) |
April 1848 |
Scholten-Mühle Rees |
Hieronimus Velthuysen aus Rees verkauft ein Grundstück mit einem Wohnhaus an der Straße nach Wesel an Wilhelm Disch. |
| Alsdorf (Hoengen) |
14.05.1848 |
Grube Maria |
Erteilung der Konzession für das Feld Maria |
| Alsdorf (Rheinl) |
14.05.1848 |
---- |
Richard Leopold Schoeller und Friedrich Ernst Bölling erhalten vom Handelsministerium die Konzession zum Betrieb eines Bergwerks in der Gemeinde Hoengen. Mitten im Hoengener Wald wird man die ersten Kohlen aus dem nur 1,30 Meter weiten Förderschacht I holen. |
| Hoengen (b. Alsdorf, Rhld) |
14.05.1848 |
Grube Maria |
Erteilung der Konzession für das Feld Maria |
| Mariagrube (Hoengen) |
14.05.1848 |
Grube Maria |
Erteilung der Konzession für das Feld Maria |
| Alsdorf (Hoengen) |
1848 |
Grube Maria |
Beginn der Förderung |
| Hoengen (b. Alsdorf, Rhld) |
1848 |
Grube Maria |
Beginn der Förderung |
| Mariagrube (Hoengen) |
1848 |
Grube Maria |
Beginn der Förderung |
| Bonn (Rhein) |
|
Ludwig Wessel, A.-G. für Porzellan- und Steingutfabrikation |
Geburt von Karl Ludwig Wilhelm (Louis) Wessel in Bonn. Er wird schon zu Lebzeiten seines Vaters zu dessen Teilhaber berufen und leitet nach dessen Tode gemeinsam mit seinem Bruder die Porzellan- und Steingutfabrik der Firma Ludwig Wessel |
| Bonn (Rhein) |
|
Wessel, Louis |
Geburt von Karl Ludwig Wilhelm (Louis) Wessel in Bonn. Er wird schon zu Lebzeiten seines Vaters zu dessen Teilhaber berufen und leitet nach dessen Tode gemeinsam mit seinem Bruder die Porzellan- und Steingutfabrik der Firma Ludwig Wessel |
| Poppelsdorf (Bonn) |
|
Ludwig Wessel, A.-G. für Porzellan- und Steingutfabrikation |
Geburt von Karl Ludwig Wilhelm (Louis) Wessel in Bonn. Er wird schon zu Lebzeiten seines Vaters zu dessen Teilhaber berufen und leitet nach dessen Tode gemeinsam mit seinem Bruder die Porzellan- und Steingutfabrik der Firma Ludwig Wessel |
| Köln |
28.08.1848 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zur Rettung der zahlungsunfähigen Bank wandeln Abraham Oppenheim, Gustav Mevissen und andere Geldgeber das Unternehmen in den "A. Schaaffhausen'scher Bankverein" um. Dieser ist die erste Bank auf Aktienbasis in Deutschland. Der preußische Staat übernimmt die Garantie für einen Teil der neuen 8 Millionen Taler Schaaffhausen-Aktien. |
| Alsdorf (Rheinl) |
09.1848 |
---- |
Der erste Schacht der Grube Maria wird abgeteuft. (Maria I oder "Au Kull") Im November folgt bereits der zweite. |
| Köln |
Sept. 1848 |
J. P. Bachem |
Die "Rheinische Volkshalle" wird von einem Comite, an dessen Spitze der Oberbürgermeister Appellationsgerichtsrat Gräff steht, gegründet. Es ist erste tägliche Zeitung in Deutschland von ausgesprochen katholischem Charakter. |
| Köln |
09.1848 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen ist als vom preußischen Staat eingesetzter Staatskommissar maßgeblich an der Rettung des Schaafhausen'schen Bankvereins und dessen Umwandlung in eine Aktiengesellschaft beteiligt. - Mevissen wird erster Direktor der Gesellschaft, |
| Bonn (Rhein) |
20.09.1848 |
F. Soennecken |
Geburt von Friedrich Soennecken in Dröschede (Sauerland) |
| Bonn (Rhein) |
20.09.1848 |
Soennecken, Friedrich |
Geburt von Friedrich Soennecken in Dröschede (Sauerland) |
| Poppelsdorf (Bonn) |
20.09.1848 |
F. Soennecken |
Geburt von Friedrich Soennecken in Dröschede (Sauerland) |
| Köln |
Okt. 1848 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Franz Schultz verläßt Zerbst, um in Berlin unter Aufsicht seines Onkels Gruson bei der Berlin-Hamburger Eisenbahn sieben Jahre zu einem vielseitigen Techniker und Ingenieur ausgebildet zu werden. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
02.10.1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Durch Allerhöchstes Privilegium werden Prioritäts-Obligationen im Betrage von 800.000 Tlr. kreiert. |
| Wuppertal |
02.10.1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Durch Allerhöchstes Privilegium werden Prioritäts-Obligationen im Betrage von 800.000 Tlr. kreiert. |
| Krefeld |
14.10.1848 |
Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft stellt die Stichbahn von Oberhausen nach Ruhrort fertig. |
| Bonn (Rhein) |
18.11.1848 |
---- |
Die politischen Spannungen der Zeit verschärfen sich durch die Hungersnot, vor allem des Jahres 1847. Sie entladen sich nach Aufhebung der Zensur und des Versammlungsverbots im März 1848. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
20.12.1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Wegen der zu überwindenden Bau-Schwierigkeiten auf der Strecke zwischen Schwelm und Witten kann die ganze Strecke Elberfeld-Dortmund erst am 20. Dezember für den Güterverkehr eröffnet werden. |
| Wuppertal |
20.12.1848 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Wegen der zu überwindenden Bau-Schwierigkeiten auf der Strecke zwischen Schwelm und Witten kann die ganze Strecke Elberfeld-Dortmund erst am 20. Dezember für den Güterverkehr eröffnet werden. |
| Aachen |
1849 |
Aachener Kratzenfabriken Cassalette & Co. - A.G. Herman GmbH |
Tod von Peter Joseph Cassalette in Aachen |
| Aachen |
1849 |
Gebr. Vonpier |
Gründung |
| Aachen |
1849 |
Gillissen & Pappert, Maschinenfabrik |
Gründung |
| Aachen |
1849 |
Gustav Talbot & Co., Eisenbahnwagen-Bauanstalt |
Die Filialfabrik der Waggonfabrik Talbot in Heidelberg wird wieder geschlossen |
| Aachen |
1849 |
Maschinenbau-Anstalt C. Mehler GmbH |
Gründung |
| Aachen |
1849 |
Piedboeuf & Co. |
Liqudidation infolge der Wirtschaftskrise 1848/49 |
| Altenessen (Essen) |
1849 |
Zeche Anna |
Der Schacht Anna erreicht das Steinkohlengebirge |
| Altenessen (Essen) |
1849 |
Zeche Carl |
Mehrere Grubenfelder im Gebiet zwischen Borbeck und Dellwig werden unter dem Namen "Gewerkschaft Neu-Cöln" zusammengefaßt. |
| Barmen (Wuppertal) |
01.01.1849 |
August Bünger BOB Textilwerk GmbH & Co. KG |
Geburt von August Bünger sen., Gründer des Unternehmens |
| Barmen (Wuppertal) |
1849 |
G. Wittenstein-Troost |
Gustav Wittenstein gründet mit Unterstützung der Familie seiner Frau die neue Türkischrot-Färberei "G. Wittenstein-Troost" in der Alleestr. 71 (später: Friedrich-Engels-Allee 229-233) |
| Barmen (Wuppertal) |
1849 |
Martin Pliester GmbH & Co. |
Bandweber Johann Heinrich Saatweber (auch genannt: Brüder August und Christian-Ludwig Saatweber) gründet einen Betrieb zur Herstellung Barmer Artikel |
| Bonn (Rhein) |
1849 |
---- |
In Holtorf wird eine Schule eingerichtet. |
| Bonn (Rhein) |
1849 |
---- |
J. G. Kinkel wird in die zweite Preußische Kammer gewählt, wo der äußersten Linken angehört |
| Duisburg |
1849-1850 |
Hafen Duisburg |
Bau des Ruhrorter Eisenbahnhafens. |
| Düren (Lendersdorf) |
1849 |
Eberhard Hoesch & Sohn |
Schwungradexplosion (1 Verletzter) |
| Düren (Rhld.) |
1849 |
Leopold Schöller & Co. |
Leopold Schoeller erwirbt eine Kmammgarnspinnerei in Breslau. |
| Düsseldorf |
1849-53 |
Brend'amour, Richard |
Richard Brend'amour besucht den Zeichenunterricht an der von Johann Anton Ramboux geleiteten Staatlichen Akademischen Kunstschule in Köln |
| Düsseldorf |
1849 |
Joseph Eck & Söhne |
Gründung |
| Düsseldorf |
1849 |
W. C. Cleff |
Gründung |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Daniel von der Heydt löst seinen Bruder August als Vorsitzender des Verwaltungsrats der Bergisch-Märkischen-Eisenbahngesellschaft ab |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung des Bahnhofs in Dortmund als Kopfbahnhof südlich vom Bahnof der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Ludwig Henz ist mit der Vorbereitung der Übernahme der Bergisch-Märkischen Eisenbahn durch den Staat beschäftigt. Van der Heydt beauftragt ihn, festzustellen, wieviel Geld zur endgültigen Fertigstellung der Eisenbahn noch notwendig ist. Dieser schätzt den Aufwand auf über eine Million Taler |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1849 |
H. Rob. Gerlich |
Gründung |
| Elberfeld (Wuppertal) |
1849 |
Hollmann & Co., Inh. H. Sartorius, Laternenfabrik |
Gründung |
| Eschweiler (Rhld.) |
1849 |
T. Michiels & Cie. |
Das Unternehmen ist Großaktionär der Karlsruher Maschinenfabrik von Emil Kessler |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Beginn der ersten Versuche, Radreifen aus Gußstahl ohne Schweißnaht herzustellen |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Beginn der Herstellung von Eisenbahnwagenachsen |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Köln-Mindener Bahn bestellt 36 Gußstahlachsen nach |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Goldschmidt, Theo |
Nur zwei Jahre nach der Gründung entschließt sich Theodor Goldschmidt, seine Fabrik aus Platzgründen zu verlegen. Die Wahl fällt auf ein Grundstück am Berliner Landwehrkanal. Damit wird die Voraussetzung für eine erste, noch sehr zögerliche Vergrößerung der Geschäftstätigkeit geschaffen. |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Julius Rütgers |
Rütgers nimmt eine Imprägnieranstalt in Brackwede in Betrieb. |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Oschatz GmbH Anlagenbau Energie und Umwelt |
Gründung des Ursprungsunternehmens in Meerane |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Zeche Anna |
Der Schacht Anna erreicht das Steinkohlengebirge |
| Essen (Ruhr) |
1849 |
Zeche Carl |
Mehrere Grubenfelder im Gebiet zwischen Borbeck und Dellwig werden unter dem Namen "Gewerkschaft Neu-Cöln" zusammengefaßt. |
| Gressenich (ü. Eschweiler, Rheinl) |
1849 |
---- |
Gressenich wird dreimal wöchentlich vom Landbriefträger besucht. Er trägt Briefe, Gelder und Pakete bis 2 kg aus und nahm Briefe zur Verschickung gegen Entgelt mit zur Postanstalt nach Stolberg. |
| Köln |
1849 |
---- |
In Köln wird der elektromagnetische Telegraph eingeführt. |
| Köln |
1849 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Wechsel nach Hamburg in die Apotheke Dr. Roth; dieser verkauft bald, so daß Grüneberg zur Apotheke Hipp wechselt, wo er eineinhalb Jahre auch wohnt und Hipps väterliche Freundschaft genießt. Die Tochter Marianne Hipp bleibt den Grünebergs bis zum Tod von Hermann Julius freundschaftlich verbunden. |
| Köln |
1849 |
J. P. Bachem |
Aus der "Rheinischen Volkshalle" geht die "Deutsche Volkshalle" hervor. |
| Köln |
1849 |
Johann Walter van Munster Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Köln |
1849-53 |
Kunstgewerbeschule Köln |
Richard Brend'amour besucht den Zeichenunterricht an der von Johann Anton Ramboux geleiteten Staatlichen Akademischen Kunstschule in Köln |
| Köln |
1849 |
Lentze, Carl |
Carl Lentze entwirft eine Eisenbahn-Hängebrücke über den Rhein bei Köln |
| Köln |
1849 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen wird Mitglied des Aufsichtsrats der "Kommanditgesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" |
| Köln |
1849 |
N. J. Berndorff |
Geburt von Nic. Jos. Berndorff. Er stammt aus einer alten Kölner Kaufmannsfamilie |
| Krefeld |
1849 |
Bahnbetriebswerk Krefeld |
Beginn als Lokomotivstation |
| Lendersdorf (Rheinland) |
1849 |
Eberhard Hoesch & Sohn |
Schwungradexplosion (1 Verletzter) |
| Mülheim (Ruhr) |
1849 |
Friedrich-Wilhelms-Hütte |
Die Hütte nimmt den ersten Kokshochofen des Ruhrgebiets in Betrieb. |
| Neuss (Rhein) |
Anfang 1849 |
Martin Rütgers, Schwellenimprägnieranstalt |
Der Sohn des Gründers, Julius Rütgers, setzt die Imprägnieranstalt in Neuss wieder in Betrieb. Er liefert sowohl mit Bariumsulfid und Eisensulfid als auch mit Kupfersulfatsalz imprägnierte Schwellen an die Aachen-Düsseldorfer Eisenbahn. |
| Oberhausen (Rheinl) |
1849 |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Franz und Ernst Jacobi, Inhaber einer Maschinenfabrik in Meißen (zwei von fünf Kindern von Gottlob Jacobi) verkaufen ihre Erbanteile an der GHH von je 1/20 an die übrigen Gesellschafter. |
| Remscheid |
1849 |
---- |
Die Privat-Mittelschule wird als höhere Bürgerschule von der Stadt übernommen; Weiterentwicklung zum Realgymnasium (Ernst-Moritz-Arndt-Schule) und zum naturwissenschaftlichen Gymnasium (Leibniz-Gymnasium). |
| Remscheid |
1849 |
Friedr. Wilh. Bertram |
Gründung |
| Rothe Erde (Aachen) |
1849 |
Piedboeuf & Co. |
Liqudidation infolge der Wirtschaftskrise 1848/49 |
| Sterkrade (Oberhausen) |
1849 |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Franz und Ernst Jacobi, Inhaber einer Maschinenfabrik in Meißen (zwei von fünf Kindern von Gottlob Jacobi) verkaufen ihre Erbanteile an der GHH von je 1/20 an die übrigen Gesellschafter. |
| Stolberg (Rheinl) |
1849 |
Eisengießerei Josef Bentz |
Von der Familie Dechesne wird in den Gebäuden des ehemaligen Kupferhofes im Sonnental 5a die Eisengießerei eingerichtet und mehrfach verpachtet. |
| Velbert (Rheinland) |
1849 |
---- |
In Langenberg erscheint mit dem "Zeitungs-Boten" die erste lokale Zeitung. |
| Wuppertal |
1849 |
---- |
Ausbruch der bürgerlich-demokratischen Revolution mit Barrikadenbau und Kämpfen in Elberfeld |
| Wuppertal |
01.01.1849 |
August Bünger BOB Textilwerk GmbH & Co. KG |
Geburt von August Bünger sen., Gründer des Unternehmens |
| Wuppertal |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Daniel von der Heydt löst seinen Bruder August als Vorsitzender des Verwaltungsrats der Bergisch-Märkischen-Eisenbahngesellschaft ab |
| Wuppertal |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung des Bahnhofs in Dortmund als Kopfbahnhof südlich vom Bahnof der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft |
| Wuppertal |
1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Ludwig Henz ist mit der Vorbereitung der Übernahme der Bergisch-Märkischen Eisenbahn durch den Staat beschäftigt. Van der Heydt beauftragt ihn, festzustellen, wieviel Geld zur endgültigen Fertigstellung der Eisenbahn noch notwendig ist. Dieser schätzt den Aufwand auf über eine Million Taler |
| Wuppertal |
1849 |
G. Wittenstein-Troost |
Gustav Wittenstein gründet mit Unterstützung der Familie seiner Frau die neue Türkischrot-Färberei "G. Wittenstein-Troost" in der Alleestr. 71 (später: Friedrich-Engels-Allee 229-233) |
| Wuppertal |
1849 |
H. Rob. Gerlich |
Gründung |
| Wuppertal |
1849 |
Heydt, Daniel |
Daniel von der Heydt löst seinen Bruder August als Vorsitzender des Verwaltungsrats der Bergisch-Märkischen-Eisenbahngesellschaft ab |
| Wuppertal |
1849 |
Hollmann & Co., Inh. H. Sartorius, Laternenfabrik |
Gründung |
| Wuppertal |
1849 |
Martin Pliester GmbH & Co. |
Bandweber Johann Heinrich Saatweber (auch genannt: Brüder August und Christian-Ludwig Saatweber) gründet einen Betrieb zur Herstellung Barmer Artikel |
| Köln |
03.1849 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Als der Ballsaal sowie Teile des Kaffeehauses und der Konditorei bei einem Brand zerstört werden, zeigt Franz seine Qualitäten als Unternehmer. Obwohl er kurz vor dem Bankrott steht und der Gerichtsvollzieher sein Privathaus pfänden will, kann er sich mit seinen Gläubigern einigen. Schon kurz darauf eröffnet er an gleicher Stelle ein Vaudeville-Theater, in dem Komödien, Opern und literarische Vorträge aufgeführt werden. |
| Köln |
03.03.1849 |
---- |
Mathias Koenen wird in Köln/Rhein geboren. - Der Bauingenieur ist Leiter der Ingenieurkonstruktionen am Berliner Reichstag und wissenschaftlicher Begründer der Eisenbetonbauweise (Monierbau). |
| Köln |
03.03.1849 |
Tietz, Leonhard |
Geburt von Leonhard Tietz in Birnbaum (Warthe) |
| Köln |
03.03.1849 |
Warenhaus Leonhard Tietz |
Geburt von Leonhard Tietz in Birnbaum (Warthe) |
| Essen (Ruhr) |
09.04.1849 |
Julius Rütgers |
Gründung der Essener Imprägnieranstalt durch Julius Rütgers |
| Köln |
18.05.1849 |
---- |
Der Betrieb der Telegraphenleitung Berlin-Köln-Aachen in Köln wird aufgenommen. |
| Köln |
Sommer 1849 |
Rüppell, Emil |
Es gelingt Emil Rüppell, sein Abitur nachzuweisen und in die Bauakademie einzutreten |
| Elberfeld (Wuppertal) |
18./28.07.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Auf Grund des Beschlusses der General-Versammlung vom 18. Juli 1849 und des Allerhöchsten Privilegiums vom 28. Juli werden noch 800.000 Tlr. Prioritäts-Obligationen kreiert, welche beide Summen die I. Serie der jetzigen Anleihen bilden. |
| Wuppertal |
18./28.07.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Auf Grund des Beschlusses der General-Versammlung vom 18. Juli 1849 und des Allerhöchsten Privilegiums vom 28. Juli werden noch 800.000 Tlr. Prioritäts-Obligationen kreiert, welche beide Summen die I. Serie der jetzigen Anleihen bilden. |
| Bonn (Rhein) |
27.07.1849 |
---- |
Nach einem neuen Wahlgesetz wird im Preußen für die Wahlen zur zweiten Kammer das Dreiklassenwahlrecht eingeführt. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
25.08.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Da bei dem langsamen Fortgang des Verkaufs der Obligationen und unter den ungünstigen Verhältnissen des Jahres 1849 das im Jahre 1848 der Gesellschaft vom Finanz-Ministerium gewährte Darlehen von 400.000 Tlr. nicht ganz, zurückgezahlt werden kann, wird am 25. August 1849 mit dem Handels-Ministerium ein anderweites Übereinkommen getroffen, wonach die Staatsbehörde sich vorläufig mit der auch gleich nachher bewirkten Zurückzahlung von 150.000 Tlr. zufrieden erklärt und die übrigen 250.000 Tlr. der Gesellschaft ferner darlehnsweise gegen Verpfändung von 300.000 Tlr. in den zu emittierenden Prioritäts-Obligationen II. Serie beläßt. |
| Wuppertal |
25.08.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Da bei dem langsamen Fortgang des Verkaufs der Obligationen und unter den ungünstigen Verhältnissen des Jahres 1849 das im Jahre 1848 der Gesellschaft vom Finanz-Ministerium gewährte Darlehen von 400.000 Tlr. nicht ganz, zurückgezahlt werden kann, wird am 25. August 1849 mit dem Handels-Ministerium ein anderweites Übereinkommen getroffen, wonach die Staatsbehörde sich vorläufig mit der auch gleich nachher bewirkten Zurückzahlung von 150.000 Tlr. zufrieden erklärt und die übrigen 250.000 Tlr. der Gesellschaft ferner darlehnsweise gegen Verpfändung von 300.000 Tlr. in den zu emittierenden Prioritäts-Obligationen II. Serie beläßt. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
01.09.1849 |
Gaswerk Elberfeld |
Das Eigentum geht von "Borguet, Thomas frères & Co." auf "Heydt & Co." über. |
| Wuppertal |
01.09.1849 |
Gaswerk Elberfeld |
Das Eigentum geht von "Borguet, Thomas frères & Co." auf "Heydt & Co." über. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
20.09.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Nach den am 20. September abgeschlossenen Kostenübersichten und Berechnungen ergibt sich, daß zur vollständigen Herstellung der Bahn für ein Gleis noch ein Betrag von 1.272.172 Tlr. erforderlich ist. |
| Wuppertal |
20.09.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Nach den am 20. September abgeschlossenen Kostenübersichten und Berechnungen ergibt sich, daß zur vollständigen Herstellung der Bahn für ein Gleis noch ein Betrag von 1.272.172 Tlr. erforderlich ist. |
| Altenessen (Essen) |
10.1849 |
Cölner Bergwerks-Verein AG |
Gustav Mevissen ist unter den Gründern des Kölner Bergwerksvereins. |
| Essen (Ruhr) |
10.1849 |
Cölner Bergwerks-Verein AG |
Gustav Mevissen ist unter den Gründern des Kölner Bergwerksvereins. |
| Essen (Ruhr) |
10.1849 |
Julius Rütgers |
Julius Rütgers liefert die ersten nach dem englischen Bethell-Verfahren mit Steinkohlenteeröl druckimprägnierte Schwellen an die Cöln-Mindener Eisenbahn aus. |
| Köln |
10.1849 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Einberufung zum Militär. Im Königlichen Garnisons-Lazarett Stettin bewährt sich der "pharmaceutische Gehilfe" durch "lobenswerten Fleiß und sittliches Betragen". |
| Köln |
10.1849 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen ist unter den Gründern des Kölner Bergwerksvereins. |
| Elberfeld (Wuppertal) |
11.10./29.11.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Durch die von dem Regierungs-Baurat Henz als Kommissarius des Staates vorgenommene spezielle Revision der Bahn ergibt sich gegen Ende des Jahres 1849 der noch erforderliche bedeutende Geldbedarf von 1.183.762 Tlr., zu dessen Beschaffung die General-Versammlung der Aktionäre vom 11. Oktober resp. 29. November 1849 die Kreierung von 1.300.000 Prioritäts-Obligationen II. Serie beschließt. |
| Wuppertal |
11.10./29.11.1849 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Durch die von dem Regierungs-Baurat Henz als Kommissarius des Staates vorgenommene spezielle Revision der Bahn ergibt sich gegen Ende des Jahres 1849 der noch erforderliche bedeutende Geldbedarf von 1.183.762 Tlr., zu dessen Beschaffung die General-Versammlung der Aktionäre vom 11. Oktober resp. 29. November 1849 die Kreierung von 1.300.000 Prioritäts-Obligationen II. Serie beschließt. |
| Krefeld |
15.10.1849 |
Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft |
Die "Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft" nimmt die Strecke von Viersen über Krefeld nach Homberg in Betrieb. |
| Mülheim (Ruhr) |
29.10.1849 |
Dinnendahl, Johann |
Tod von Johann Dinnendahl in Minden |
