Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft

Allgemeines

NameRuhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft
OrtssitzKrefeld
Art des UnternehmensEisenbahngesellschaft
AnmerkungenOrtssitz unsicher. Gebaut, um die im Ruhrgebiet geförderte Kohle zu den Verbrauchern am linken Niederrhein bringen zu können. Dazu auch die Rheinfähre Trajekt Ruhrort-Homberg (s.d.). Seit 1850 Teil der "Königlichen Direction der Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn", seit 1866 von der "Königlichen Direktion der Bergisch-Märkischen Eisenbahn" in Elberfeld übernommen) zum Streckennetz der rechtsrheinischen "Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft".
Quellenangabenhttps://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Duisburg-Ruhrort%E2%80%93M%C3%B6nchengladbach [Allgemeine Bauzeitung (1855) 357]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
29.03.1847 Die "Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft" schließt mit der "Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft" einen Vertrag über eine Verbindung der Strecken beider Gesellschaften und für eine Trajektanlage von Personen- und Güterwagen über den Rhein hinweg.
14.10.1848 Die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft stellt die Stichbahn von Oberhausen nach Ruhrort fertig.
15.10.1849 Die "Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft" nimmt die Strecke von Viersen über Krefeld nach Homberg in Betrieb.
12.11.1852 Inbetriebnahme der Homberger Trajektanlage mit Fährponten für je drei Wagen
05.02.1858 Ein 14jähriger Knabe warf sich auf einem durch eine Zugbarriere geschlossenen Übergang auf die Schienen, wurde von einem Zuge überfahren und getötet.
07.03.1858 Ein Bremser erlitt auf dem Bahnhof Trompet beim Kuppeln von Wagen eine Verletzung des rechten Armes.
26.04.1858 Ein schwachsinniger Mann warf sich auf einem durch eine Zugbarriere geschlossenen Wege-Übergang auf die Schienen, ward überfahren und getötet.
06.05.1858 Ein Ackerknecht warf sich zwischen Krefeld und Anrath auf die Schienen, wurde überfahren und getötet.
16.06.1858 Ein Maurer wurde auf dem Bahnhof Krefeld beim Transport einer Zement-Tonne durch einen Güterwagen überfahren und starb bald darauf an den Folgen der erhaltenen Verletzungen.




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1849 Beginn Homberg-Viersen 1850 an Aac-Dssdf-Ruhrorter  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1852 Nebenwerk danach Trajekt Ruhrort-Homberg