| Zeit |
Ereignis |
| 1849 |
Mehrere Grubenfelder im Gebiet zwischen Borbeck und Dellwig werden unter dem Namen "Gewerkschaft Neu-Cöln" zusammengefaßt. |
| 1852 |
Beginn der Teufarbeiten für den ersten Schacht |
| 1855 |
Gründung der Gewerkschaft Hercules in Altenessen, die mit dem Teufen eines Schachtes beginnt |
| 1855 |
Der erste Schacht geht in Betrieb |
| 1860 |
Bau eines Anschlußgleises an die Köln-Mindener Eisenbahn |
| 1860 |
Herstellung einer untertägigen Verbindung mit der benachbarten Zeche "Christian Levin" |
| 1861 |
Die Schachtanlage "Hercules" wurde mit einem Malakowturm mit zwei Maschinenhausflügeln geht in Betrieb. |
| 1861 |
Übernahme der Gewerkschaft Hercules vom "Kölner Bergwerks-Verein" unter Friedrich Grillo und Umbenennung in Zeche Carl. |
| 1867 |
Wassereinbruch. Die Förderung kommt zum Erliegen |
| 1870 |
Der "Kölner Bergwerks-Verein AG" gründet im Konsortium mit einigen Essener Investoren um Friedrich Grillo die "Gewerkschaft König Wilhelm". |
| 1871 |
Die Bergisch-Märkische Bahn, welche die Linie am durch den späteren Essener Hauptbahnhof betreibt, baut die Emschertalbahn direkt neben der Zeche mit einem Verbindungsgleis. |
| 1871 |
Die Grube wird bis 1871 gesümpft, und die Förderung wird wieder aufgenommen. |
| 1883 |
Bau einer Kokerei |
| 1885-87 |
Bau eines Wetterschachts neben Schacht Carl |
| 1891 |
Der Schacht erhält ein eingezogenes Fördergerüst auf den Malakowturm aufgesetzt. |
| 1899 |
Auf den Malakowturm wird ein großes Seilscheibengerüst mit Doppelförderung aufgesetzt |
| 18.09.1901 |
Explosion eines Walzenkessels mit 1 Sieder morgens um 6.25 Uhr aufgrund von Wassermangel. Keine Personenschäden |
| 1906 |
Die Kokerei wird in eine Teerkokerei zur Gewinnung der Nebenprodukte umgebaut. |
| 1914 |
Die Zeche wird mit dem Hafen des Köln-Neuessener Bergwrksvereins am Rhein-Herne-Kanal über ein Anschlußgleis verbunden. |
| 1920 |
Interessengemeinschaft mit dem Dortmunder Stahlkonzern Hoesch |
| 1922 |
Teufbeginn für den neuen Schacht Neu-Cöln 2 |
| 1926 |
Fertigstellung von Schacht Neu-Cöln 2 |
| 1929 |
Einstellung der Förderung |
| 1930 |
Fusion zu "Hoesch-Köln-Neuessen AG" |
| 1931 |
Schließung der Kokerei |
| 1931 |
Nach Errichtung eines neuen Förderschachtes auf Christian Levin wird die Förderung auf Neu-Cöln eingestellt. |
| 1955 |
Aufgabe des Wetterschachts |
| 1960 |
Beide Schächte werden verfüllt, und die Förderanlagen werden abgebrochen |
| 14.02.1985 |
Eintragung in die Denkmalliste |
