Orts-Chroniken

Ort Zeit Firma/Person Ereignis
London 1820 Babbage, Charles Babbage gründet zusammen mit John Herschel und George Peacock die Royal Astronomical Society
London 1820 Babbage, Charles Babbage wird Fellow der Royal Society of Edinburgh
London ca. 1820 Hague & Topham Lieferung einer Gummiknetmaschine für Thomas Hancock
London 1820 John Braithwaite & Co. Eine besser durchgeführte Form der Dampfmaschine mit unten liegendem Balancier wird von Braithwait in London gebaut. Eine der Maschinen (4 PS) steht Ende der 20er Jahre in Koblenz.
London 1820 John Hague Erteilung eines Patents für Verbesserungen an Dampfmaschinen
London 1820 John Hague John Hague, London, erhält ein Patent für verschiedene Verbesserungen [vmtl. an Dampfanlagen].
London 1820 Josiah Easton Josiah Easton sichert sich die englischen Fabrikationsrechte für Montgolfier's Hydraulischen Widder
London 1820 Royal Society Babbage wird Fellow der Royal Society of Edinburgh
London 1820 Taylor & Martineau Gründung von "Taylor & Martineau" durch Philip Taylor und John Martineau jun.
London 02.03.1820 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Ivanhoe, or The Knight Templar" von John Bardd Alaw Parry, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 03.04./06.07.1820 Medhurst, George Der Medhurst'sche Dampfwagen verkehrt am 3. April und am 6. Juli mit 1 Mann zwischen Paddington und Islington
London 17.06.1820 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "David Rizzio" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 20.07.1820 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Women's Will - a Riddle" von John Davy, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 21.12.1820 Faraday, Michael Faradays erste für den Abdruck in den "Philosophical Transactions" bestimmte Abhandlung über die beiden neuen von ihm entdeckten Chlorkohlenstoffverbindungen Tetrachlorethen und Hexachlorethan wird vor den Mitgliedern der Royal Society verlesen
London 21.12.1820 Royal Society Faradays erste für den Abdruck in den "Philosophical Transactions" bestimmte Abhandlung über die beiden neuen von ihm entdeckten Chlorkohlenstoffverbindungen Tetrachlorethen und Hexachlorethan wird vor den Mitgliedern der Royal Society verlesen
London 1821 Faraday, Michael Faraday wird zum "Superintendent of the House" der Royal Institution ernannt
London 1821 General Steam Navigation Co. Eine Gruppe von Londoner Geschäftsleuten, einschließlich W. J. Hall (Schiffsbesitzr) und Thomas Brockelbank (Holzhändler aus Deptford) bilden ein Dampfschiffs-Sydikat. Ihr erster Dampfer ist die "James Watt", die den Verkehr zwischen London und Leith aufnimmt
London 1821 George & John Rennie, Blackfriars Works Nach dem Tod von John Rennie übernehmen seine Söhne George (* 03.12.1791, + 30.03.1866) und John Rennie (* 30.08.1794, + 03.09.1874) die Firma als "George & John Rennie, London" (Gründungsjahr bei [Slezak (1962) 21]: 1824). George Rennie ist der eigentliche Leiter der Firma, während sich John Rennie sich fast nur mit Bauingenieur-Aufgaben beschäftigt.
London 1821 John Rennie & Sons Baubeginn der London Bridge. Der Bau wird nach dem Tode von John Rennie sen. durch dessen gleichnamigen Sohn (1794-1874) fortgesetzt. (Nach anderen Quellen: Bauzeit 1824-1827)
London 1821 Masterman, Thomas Erteilung eines Patents auf eine ringförmige, rotierende Dampfmaschine: Der ringförmige, hohle Kranz ist zur Hälfte mit einer Flüssigkeit (Wasser oder Quecksilber) gefüllt. Er beseht aus sechs Sementen und sechs Speichen. Die Segmente sind durch gewichtsbelastete, drehbare Klappen voneinander getrennt, und der Dampf strömt durch die hohlen Speichen (die Nabe dient als Drehschieber) auf durch die Speichen in die eine Hälfte des Rings ein; die Klappen trennen den Dampfraum ab. Dort wird die Flüssigkeit in die gegenüberliegende (senkrechte) Hälfte des Rings verdrängt. Diese Hälfte wird dadurch schwerer, und der Ring dreht sich. Durch den Drehschieber und die schwerkraft-gesteuerten Klappen werden immer neue Segmente unter Dampfdruck gesetzt, und es entsteht eine kontinuierliche Bewegung.
London 1821 Masterman, Thomas Thomas Masterman, Ratcliffe, erhält ein Patent für ein Dampf- und Wasserrad.
London 1821 Rennie, George Nach dem Tod von John Rennie übernehmen seine Söhne George (* 03.12.1791, + 30.03.1866) und John Rennie (* 30.08.1794, + 03.09.1874) die Firma als "George & John Rennie, London" (Gründungsjahr bei [Slezak (1962) 21]: 1824). George Rennie ist der eigentliche Leiter der Firma, während sich John Rennie sich fast nur mit Bauingenieur-Aufgaben beschäftigt.
London 1821 Royal Institution of Great Britain Faraday wird zum "Superintendent of the House" der Royal Institution ernannt
London 1821 Taylor & Martineau Philip Taylor unterstützt Marc Isambert Brunel bei dessen finanziellen Schwierigkeiten und wird Direktor der "Thames Tunnel Company"
London 08.05.1821 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Kind Imposter" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 12.06.1821 Faraday, Michael Heirat mit Sarah Barnard (1800–1879), der Schwester seines Freundes Eduard Barnard (1796–1867)
London 03.09.1821 Faraday, Michael Faraday gelingt zum ersten Mal ein Experiment, bei dem sich ein stromdurchflossener Leiter unter dem Einfluß eines Dauermagneten um seine eigene Achse dreht
London Sept. 1821 Faraday, Michael Faraday veröffentlichte die von ihm entdeckte Drehung eines stromdurchflossenen Leiters im Magnetfeld ("elektromagnetische Rotation") im Quarterly Journal of Science. war eine wesentliche Voraussetzung für die Entwicklung des Elektromotors
London 04.10.1821 John Rennie & Sons Tod von John Rennie, sen., in London; er wird in der Saint Paul's Cathedral beigesetzt. Danach übernehmen seine Söhne George (* 03.12.1791, + 30.03.1866) und John Rennie (* 30.08.1794, + 03.09.1874) die Firma als "George & John Rennie, London" (Gründungsjahr bei [Slezak (1962) 21]: 1824)
London 1822 ---- The Sunday Times newspaper is founded in London.
London 1822 Babbage, Charles Babbage stellt ein funktionierendes Modell einer Rechenmaschine fertig.
London 1822 Easton & Amos James Easton erwirbt von den Gebrüdern Montgolfier die Lizenz für den Hydraulischen Widder. Er beginnt seine Produktion in 281, Strand London.
London ca. 1822 Locke, Joseph J. Locke beendet im Alter von 17 Jahren seine Lehre unter William Stobart at Pelaw am Südufer des Tyne und unter seinem eigenen Vater, dem Berbauingenieur William Locke. (Dieser war Leiter der Wallbottle colliery in Tyneside als George Stephenson dort als Heizer arbeitete.)
London 1822 Royal Society Dalton wird zum Mitglied der Royal Society gewählt
London 23.02.1822 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Veteran Soldier, or The Farmer's Sons" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London   Homfray, Samuel Tod von Samuel Homfray in London. Er wird in Bassaleg begraben
London 26.08.1822 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "Family Jars" von George Frederick Perry, Theater: Haymarket Theatre in London
London 09.09.1822 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "Morning, Noon and Night" von George Frederick Perry, Theater: Haymarket Theatre in London
London 18.10.1822 Binns, Thomas T. und J. Binns, Tottenham Court Road, werden Dampfmaschinen und -kessel patentiert.
London 1823 Babbage, Charles Charles Babbage makes his first attempts to construct a calculating machine.
London 1823 Chelsea Water Works Company James Simpson wird im Alter von 24 Jahren Ingenieur der Gesellschaft
London 1823 Institution of Civil Engineers William Cubitt wird Mitglied der "Institution of Civil Engineers"
London 1823 James Simpson & Co. Ltd James Simpson wird im Alter von 24 Jahren Ingenieur der Chelsea Water Works Company, wo er die Position seines Vaters übernimmt.
London 1823 John Braithwaite & Co. Nach dem Tod Francis Braithwaites wird John Braithwaite Alleininhaber
London 1823 Locke, Joseph J. Locke wird von George Stephenson an der Planung der Stockton and Darlington Railway beteiligt. Er und sein Sohn Robert Stephenson besuchten William Locke und seinen Sohn Joseph in Barnsley, und man vereinbart, daß Joseph für die Stephensons arbeiten solle.
London 1823 Royal Society Barlow wird Mitglied der Royal Society of London
London 04.04.1823 Siemens, Carl Wilhelm Geburt von Carl Wilhelm Siemens in Lenthe (Hannover) als Sohn des Gutspächters Christian Ferdinand Siemens
London 04.04.1823 Siemens, Wilhelm Geburt von Karl Wilhelm Siemens als Bruder von Werner Siemens in Lenthe (Hannover). Er studiert ein Jahr lang in Göttingen Naturwissenschaften und widmet sich dann dem Maschinenbau
London 01.05.1823 Faraday, Michael Erster Antrag zur Aufnahme von Faraday in die Royal Society. Der Antrag trägt die Unterschrift von 29 Mitgliedern. Humphry Davy, seit 1820 Präsident der Royal Society, will die Wahl Faradays verhindern und versucht, die Rücknahme des Antrages zu erwirken
London 01.05.1823 Royal Society Erster Antrag zur Aufnahme von Faraday in die Royal Society. Der Antrag trägt die Unterschrift von 29 Mitgliedern. Humphry Davy, seit 1820 Präsident der Royal Society, will die Wahl Faradays verhindern und versucht, die Rücknahme des Antrages zu erwirken
London 07.07.1823 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "Sweethearts and Wives" von Isaac Nathan, Theater: Haymarket Theatre in London
London 07.07.1823 Little Theatre, Haymarket Uraufführung der Oper "Sweethearts and Wives" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Little Theatre, Haymarket in London
London 15.10.1823 Adams, William Geburt von William Adams in Mill Place, Limehouse, als Sohn eines Ingenieurs der nahegelegenen "East and West India Docks Company. - Nach einer privaten Schulausbildung in Margate, Kent, macht er eine Lehre im Betrieb seines Vaters und schließlich bei der Orchard Wharf von "Miller & Ravenhill"
London 1824 General Steam Navigation Co. Gründung durch Edward Banks und William Jolliffe
London 1824 Humphrey Edwards Edwards nimmt für sich in Anspruch, in England 100 Dampfmaschinen gebaut zu haben
London 1824 Seaward & Capel, Canal Iron Works Gründung in den Limehouse Iron Works in Millwall durch John und Samuel Seaward sowie James Cape
London 1824 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward erhält ein Patent für eine hydro-pneumatische Pumpe zum Verdichten von Gasen usw.
London 1824 Welch, Margetson & Co. Gründung durch Joseph Welch, der als Pinonier in der Hemdenherstellung angesehen wird.
London 08.01.1824 Faraday, Michael Faraday wird in die Royal Society aufgenommen
London 08.01.1824 Royal Society Faraday wird in die Royal Society aufgenommen
London 11.03.1824 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "Waverley, or Sixty Years Since" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 01.04.1824 Royal Society Die Royal Society und das Board of Longitude gründen eine gemeinsame Kommission ("Committee for the Improvement of Glass for Optical Purposes"), mit dem Ziel, Rezepturen für die Herstellung hochwertiger optischer Gläser zu finden, die mit den von Joseph von Fraunhofer in Deutschland hergestellten Flintgläsern konkurrieren können
London 02.06.1824 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Two Wives, or A Hint to Husbands" von John Bardd Alaw Parry, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 15.06.1824 Taylor & Martineau Philip Taylor erhält das Patent Nr. 4975 auf einen Apparat zur Erzeugung von Gas aus verschiedenen Substanzen.
London 03.07.1824 Taylor & Martineau Philip Taylor nimmt das Patent Nr. 4983 für eine horizontale Dampfmaschine
London 14.07.1824 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "The Alcaid, or The Secrets of Office" von Isaac Nathan, Theater: Haymarket Theatre in London
London Dez. 1824 Imperial Continental Gas-Association Gründung der ICGA durch den Erfinder und Unternehmer Sir William Congreve, einem Freund von König George IV., in London als Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von 2 Mio. Pfund
London 10.12.1824 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "My Uncle Gabriel" von John Bardd Alaw Parry, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 28.12.1824 Faraday, Michael Laut Eintragung in sein Labortagebuch führt Faraday erstmals ein Experiment durch, mit dem er versucht, mit Hilfe von Magnetismus Elektrizität zu erzeugen. Dieses uns weitere Versuche am 28. und 29. November 1825 sowie am 22. April 1826 führen nicht zum gewünschten Ergebnis
London 1825-1842 Brunel, Marc Isambard Brunel baut von 1825 bis 1842 den Themsetunnel
London 1825 Easton & Amos James Easton ist an den Bauarbeiten der projektierten London Northern Railroad beteiligt
London 1825 Easton & Amos James Easton veröffentlicht eine Tabelle, welche die Steigungswiderstände und die Kosten der arbeitenden Lokomotiven unter verschiedenen Umständen zeigt.
London 1825 Institution of Civil Engineers James Simpson wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 1825 James Simpson & Co. Ltd James Simpson wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 1825 James Simpson & Co. Ltd Zusammenarbeit mit dem Maschinenbauer George Thompson unter der Firma "Simpson & Thompson", an einem kleinen Platz, östlich von Eccleston Street, St. George, Hanover Square
London 1825 London, Brighton and South Coast Railway Ch. Vignoles wird von George Rennie eingeladen, die Vermessungsarbeiten für die geplante London and Brighton Railway durchzuführen
London 1825 Royal Society Barlow erhält die Ehrenmedaille von der Royal Society of London
London 1825 Seaward & Capel, Canal Iron Works John und Samuel Seaward erhalten ein Patent für den Antrieb von Straßenlokomotiven (vergl. 04.09.1828)
London 1825 St. Katharine Docks Verabschiedung des St Katharine Docks Bill zum Bau der Hafenanlage
London 1825 Taylor & Martineau Aufnahme des Baus liegender Dampfmaschinen, als erste Maschinenfabrik der Welt
London 07.02.1825 Faraday, Michael Faraday wird zum Labordirektor der Royal Institution ernannt und beginnt dort, die ersten eigenen Vorträge abzuhalten
London 07.02.1825 Royal Institution of Great Britain Faraday wird zum Labordirektor der Royal Institution ernannt und beginnt dort, die ersten eigenen Vorträge abzuhalten
London 04.04.1825 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Abou Hassan" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 05.05.1825 Faraday, Michael Es wird ein Unterkomitee des "Committee for the Improvement of Glass for Optical Purposes") berufen, das aus John Herschel, George Dollond und Faraday besteht
London 05.05.1825 Royal Society Es wird ein Unterkomitee des "Committee for the Improvement of Glass for Optical Purposes") berufen, das aus John Herschel, George Dollond und Faraday besteht
London Aug. 1825 General Steam Navigation Co. Die Reederei besitzt inzwischen 15 Dampfer, die am Ufer des Deptford Creek gebaut wurden
London 05.08.1825 Sumners, Thomas Geburt von Thomas Sumners in London, Bridge House Place, Southwark, als Sohn des Schneiders Samuel Sumners und dessen Frau Elizabeth Copeland
London 23.11.1825 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Wager, or The Midnight Hour" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London Ende 1825 Taylor & Martineau Marc Seguin läßt nach seinen Plänen die Dampfmaschinen bei "Taylor & Martineau" für seinen Schleppschiffsbetrieb auf der Rhône bauen. Die Kessel erweisen sich als unzureichend
London 1826 Babbage, Charles Clement wird durch Charles Babbage eingestellt, um dessen Differenz-Rechenmaschine zu bauen.
London 1826 Humphrey Edwards Rechtsstreit wegen der neuen Dampfmaschine für das Seine-Wasserwerk in Gros-Caillou (Paris). Siehe "Edwards'sche Maschinenfabrik" in Chaillot (Frankreich)!
London 1826 Institution of Civil Engineers John Penn wird zu einem außerordentlichen Mitglied der "Institution of Civil Engineers" gewählt.
London 1826 Kent Waterworks Company Aufstellung einer weiteren Dampfmaschine am Ufer des Ravensbourne-Flusses
London 1826 Locke, Joseph Joseph Locke wird neben Vignoles der Assistent von George Stephenson als Ingenieur der "Liverpool and Manchester Railway". - Durch einen persönlichen Konflikt scheidet Vignoles aus, und Locke verbleibt als alleiniger Assistent. Von Locke stammt vmtl. die Lösung zur Durchquerung des Moores von Chat Moss durch Versenken von Matten aus Flechtwerk.
London 1826 Mann, Crossman & Paulin Philip Blake scheidet aus, und John Mann führt den Betrieb allein
London 1826 Royal Society Dalton erhält die Goldmedaille der Royal Society
London 28.01.1826 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Malvina" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 12.04.1826 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Oberon, or The Elf King's Oath" von Carl Maria von Weber, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 31.08.1826 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "Before Breakfast" von John Barnett, Theater: Lyceum Theatre in London
London 09.10.1826 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The White Lady, or The Spirit of Avenel" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 31.10.1826 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Two Houses of Granada" von Joseph Augustine Wade, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 11.11.1826 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "A Trip to Wales" von John Bardd Alaw Parry, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1827 A. S. Runcares Gründung
London 1827 Dollond Peter Barlow beginnt mit optischen Versuchen. Er konstruiert Speziallinsen für astronomische Fernrohre. Mit George Dollond entwickelt er achromatische Zerstreuungslinsen, die auch als Barlowlinse bekannt sind.
London 1827 Easton & Amos James Easton geht eine Partnerschaft mit Mr. Leahy von The Grove, Southwark, ein. Das Unternehmen firmiert als "Leahy & Easton", Grove St. Borough.
London 1827 Easton & Amos James Easton heiratet Sarah Shaw, die Tochter von Benjamin Shaw, führendes Mitglied in der Fischhändler-Gesellschaft.
London 1827 Faraday, Michael Beginn von Chemievorlesungen an der London Institution und die erste seiner zahlreichen Weihnachtsvorlesungen
London 1827 Institution of Civil Engineers Charles Vignoles wird Mitglied der Institution von Civil Engineers
London 1827 John Hague Edward Bell ist für sieben Jahre an John Hague gebunden. In dieser Zeit ist er mit der Entwässerung von Mooren in Norfolk und Lincolnshire, der Shadwell-Zufahrt in die Londoner Häfen, die St. Katbrine's Docks, die Entwässerung und Wasserversorgung von Amsterdam, die Münze von Amsterdam und Rio de Janeiro u.a. beschäftigt
London 1827 Josiah Easton Easton verbindet sich mit seinem ersten Partner Mr. Leahy in Grove Works, Southwark
London 01.01.1827 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Flying Dutchman, or The Phantom Ship" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 1827 Royal Society Ampère wird auswärtiges Mitglied der Royal Society
London 1827 Seaward & Capel, Canal Iron Works Bau der Watt'schen Niederdruckmaschine des ersten Rheindampfers der KD "Concordia"
London 1827 Taylor & Martineau Lösung der Partnerschaft von Philip Taylor und John Martineau als "Taylor & Martineau"
London 1827-1828 Taylor & Martineau Bau der Schiffsmaschinen für die Rheindampfer der Köln-Düsseldorfer "Agrippina" und "Ludwig" in den Jahren 1827-28
London 05.1827 St. Katharine Docks Grundsteinlegung. Zunächst sind £1,352,752 Grundkapital vorgesehen, die später um £500,000 erhöht werden. Sie werden durch den Verkauf von Anteilen aufgebracht.
London 07.06.1827 Italian Theatre Uraufführung der Oper "Maria Stuart, regina di Scozia" von Carlo Coccia, Theater: Italian Theatre in London
London 02.07.1827 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Cornish Miners" von George Rodwell, Theater: Lyceum Theatre in London
London 28.08.1827 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "Two Seconds" von John Barnett, Theater: Lyceum Theatre in London
London Anf. Sept. 1827 Medhurst, George Tod von G. Medhurst. Er wird am 10. September auf dem Friedhof von Shoreham begraben
London Sept. 1827 Royal Institution of Great Britain Nach der Errichtung eines neuen Schmelzofens an der Royal Institution werden die Untersuchungen zur Herstellung hochwertiger optischer Gläser an der Royal Institution durchgeführt
London 26.09.1827 Levis Olrick & Co. Geburt von Lewis Olrick in Frederiksberg in Dänemark. - Er arbeitet nach seinem Schulbesuch in einer Schiffsmaschinenfabrik und geht dann zur Marine
London 01.10.1827 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Illustrious Stranger, or Married and Buried" von Isaac Nathan, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 29.11.1827 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Isidore de Merida, or The Devil's Creek" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1828 ---- The Spectator weekly paper is founded in London.
London 1828 John Braithwaite & Co. Ausführung der ersten Dampffeuerspritze der Welt nach einer Konstruktion des bekannten schwedischen Ingenieurs John Ericsson (* 31.07.1803, + 08.03.1889). Gebaut voon J. Braithwaite
London 1828 Lardner, Dionisius Lardner wird Professor der Naturphilosophie und Astronomie am University College London.
London 04.03.1828 Institution of Civil Engineers Samuel Seaward, Teilhaber der Canal Iron Works, Limehouse, wird Mitglied
London 04.03.1828 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 14.05.1828 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Taming of the Shrew" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 07.07.1828 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Bottle Imp" von George Rodwell, Theater: Lyceum Theatre in London
London 04.09.1828 Seaward & Capel, Canal Iron Works John und Samuel Seaward, Mechaniker in den Canal Iron Works, in der Pfarrei of All Saints, Poplar, Middlesex, erhalten ein Patent auf ein neues und verbessertes Verfahren, Wagen und alle andere Fuhrwerke auf Straßen, so wie auch Schiffe, Bothe und andere Fahrzeuge auf dem Wasser vorwärts zu treiben oder zu bewegen (vergl. auch 1825)
London 01.10.1828 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Mason of Buda" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 25.10.1828 St. Katharine Docks Eröffnung
London 15.12.1828 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Earthquake, or The Spectre of the Nile" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 1829 Braithwaite, John Zusammen mit Ericsson baut Braithwaite für den Wettbewerb in Rainhill die "Novelty", ebenso zwei weitere Lokomotiven für die Liverpool-Manchester-Bahn
London 1829 East London Waterworks Die Wasserentnahme wird wegen der Wasserverunreinigung weiter flußaufwärts nach Lee Bridge verlegt
London 1829 East London Waterworks Thomas Wicksteed wird Ingenieur bei de "East London Waterworks"
London 1829 Easton & Amos James Easton trennt die Partnerschaft mit Mr. Leahy auf, und betreibt sein Geschäft unter der Firma "James Easton, Hydraulic Machine Manufacturer"
London 1829 H. Maudslay & Co. Maudslay baut ein Mikrometer aus Messing
London 1829 H. Maudslay & Co. Nasmyth nimmt ein Arbeitsmodell und Zeichnungen einer kleinen Dampfmaschine nach London, um sie Henry Maudslay, dem berühmten Werkzeugmacher und Ingenieur, zu zeigen. Maudslay ist von dessen Fertigkeit beeindruckt und nimmt ihn als seinen Lehrling.
London 1829 Institution of Civil Engineers Samuel Clegg wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 1829 James Simpson & Co. Ltd Simpson baut ein 1 acre (4046 qm) großes Filterbett in den Chelsea Waterworks nach einjährigen Experimenten
London 1829 John Braithwaite & Co. Ausführung der ebenfalls von John Ericsson konstruierten Lokomotive "Novelty", welche an dem Lokomotiv-Wettbewerb von Rainhill teilnimmt
London 1829 Josiah Easton Easton bleibt in Southwark als ihn Mr. Leahy verläßt
London 1829 Maudslay, Henry Maudslay baut ein Mikrometer aus Messing
London 1829 Maudslay, Henry Nasmyth nimmt ein Arbeitsmodell und Zeichnungen einer kleinen Dampfmaschine nach London, um sie Henry Maudslay, dem berühmten Werkzeugmacher und Ingenieur, zu zeigen. Maudslay ist von dessen Fertigkeit beeindruckt und nimmt ihn als seinen Lehrling.
London 1829 Wicksteed, Thomas Thomas Wicksteed wird Ingenieur bei de "East London Waterworks"
London 12.01.1829 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Caswallon, or The Briton Chief" von John Bardd Alaw Parry, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 20.04.1829 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Devil's Elixir, or The Shadowless Man" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 04.05.1829 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Masaniello" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 20.07.1829 Wicksteed, Thomas Heirat mit Eliza Barton, dritte Tochter von John Barton. - Aus der Ehe gehen sieben Kinder hervor
London 18.08.1829 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Spring Lock" von George Rodwell, Theater: Lyceum Theatre in London
London 06./14.10.1829 John Braithwaite & Co. Ch. Vignoles unterstützt John Braithwaite und John Ericsson bei der "Novelty" bei den Versuchsfahrten von Rainhill
London Ende 1829 Faraday, Michael Nachdem Faraday fünf Jahre hauptsächlich an Untersuchungen zur Herstellung hochwertiger optischer Gläser gearbeitet hatte, hält er seine erste Baker-Vorlesung vor der Royal Society über dieses Thema
London Ende 1829 Royal Society Nachdem Faraday fünf Jahre hauptsächlich an Untersuchungen zur Herstellung hochwertiger optischer Gläser gearbeitet hatte, hält er seine erste Baker-Vorlesung vor der Royal Society über dieses Thema
London 1830 Brady, Francis Geburt in Irland
London 1830 Brady, Francis Geburt in Irland. - Sein Vater, Michael Brady aus Brigg, Lincolnshire, unterrichtet ihn u.a. in Straßenbau
London 1830 East London Waterworks Die Gesellschaft pachtet das bestehende Reservoir von Clapton
London 1830 Great Western Railway Company Zusammen mit I. K. Brunel, V.P. Inst. C.E., gründet Thomas Guppy eine Gesellschaft zum Bau einer Eisenbahn von Bristol nach London
London 1830 Institution of Civil Engineers Eintritt von William Fairbairn in die Institution of Civil Engineers
London 1830 John Braithwaite & Co. Bau der zweiten Dampfspritze für Liverpool
London 08.02.1830 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Teddy the Tiler" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 01.04.1830 Royal Society William Cubitt wird Mitglied der "Royal Society"
London 16.07.1830 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Skeleton Lover" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 28.08.1830 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Deuce is in Her" von John Barnett, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 04.10.1830 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Black Vulture, or The Wheel of Death" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 1831 Institution of Civil Engineers William Cubitt wird Ratsmitglied bei der "Institution of Civil Engineers"
London 1831 J. Stone & Co. Ltd. Gründung durch Josiah Stone als Werkstatt zur Herstellung von gegossenen Kupfernägeln für die Werften in Greenwich
London 1831 John Hague Thomas Russell Crampton beginnt seine Lehre bei John Hague in London, Cable Street
London 02.02.1831 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Married Lovers" von John Barnett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 14.02.1831 H. Maudslay & Co. Tod von Henry Maudslay in London an den Folgen einer Erkältung, die er sich auf der Rückfahrt von Frankreich im Britischen Kanal zugezogen hatte. Er wird in Woolwich unter einer gußeisernen Grabplatte eigenen Entwurfs beerdigt. Der Text stammt vmtl. von seinem Geschäftspartner Joshua Field: "Eminently distinguished as an engineer for mathematical accuracy and beauty of construction, as a man for industry and perseverance, and as a friend for a kind & benevolent heart". Seine Nachfolger verstehen es, seine Gründung in seinem Sinne weiter zu entwickeln und weiter zu vervollkommnen.
London 14.02.1831 Maudslay, Henry Tod von Henry Maudslay in London an den Folgen einer Erkältung, die er sich auf der Rückfahrt von Frankreich im Britischen Kanal zugezogen hatte. Er wird in Woolwich unter einer gußeisernen Grabplatte eigenen Entwurfs beerdigt. Der Text stammt vmtl. von seinem Geschäftspartner Joshua Field: "Eminently distinguished as an engineer for mathematical accuracy and beauty of construction, as a man for industry and perseverance, and as a friend for a kind & benevolent heart". Seine Nachfolger verstehen es, seine Gründung in seinem Sinne weiter zu entwickeln und weiter zu vervollkommnen.
London März 1830 Fairlie, Robert Francis Geburt von Robert Francis Fairlie in Schottland
London 22.03.1831 Symington, William Tod von William Symington in London. Er wird St. Botulph begraben.
London 18.08.1831 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Evil Eye" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 25.08.1831 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Picturesque" von John Barnett, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 29.08.1831 Faraday, Michael Erneute Aufnahme von elektromagnetischen Experimente, wobei er die elektromagnetische Induktion entdeckt: Wird bei einer (von zweien) Spule auf einem Weicheisen-Ring ein Batterie-Stromkreis geschlossen, so wird in der anderen Spule eine Spannung induziert, durch deren Strom eine Magnetnadel in die eine Richtung ausschlägt und bei der Stromunterbrechung in die andere Richtung
London 29.09.1831 William Whiteley Geburt von William Whiteley in Purston, Yorkshire, als Sohn eines Getreidehändlers
London 06.12.1831 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Country Quarters" von John Barnett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London Ende 1831 Faraday, Michael Faraday trägt seinen Bericht über die Entdeckung der elektromagnetischen Induktion vor der Royal Society vor
London Ende 1831 Royal Society Faraday trägt seinen Bericht über die Entdeckung der elektromagnetischen Induktion vor der Royal Society vor
London 1832 Dewrance, John Heirat mit Ellen Worrall in Liverpool
London 1832 John Braithwaite & Co. Bau der vierten Dampfspritze für das Charlottenburger Schloß, der ersten Deutschlands
London 1832 Trevithick, Richard Richard Trevithick plant einen rd. 300 m hohen, gußeisernen Aussichtsturm mitten in London mit einem innenliegenden Aufzug für 25 Personen. Eine Dampfmaschine soll den erforderlichen Luftdruck erzeugen.
London 11.01.1832 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "My Own Lover" von George Rodwell, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 18.02.1832 The Gardner Governor Company Geburt von Robert W. Gardner in London
London Mai 1832 Faraday, Michael Faradays Entdeckung der elektromagnetischen Induktion erscheint erstmals in gedruckter Form in den Philosophical Transactions
London Mai 1832 Royal Society Faradays Entdeckung der elektromagnetischen Induktion erscheint erstmals in gedruckter Form in den Philosophical Transactions
London 21.05.1832 Bazaine, Pierre Dominique Pierre-Dominique Bazaine heiratet Georgine Elizabeth Mary Hayter in der Kirche Mary le Bone in London
London 09.07.1832 Sadler's Wells Uraufführung der Oper "The Convent, or The Pet of the Petticoats" von John Barnett, Theater: Sadler's Wells in London
London 25.08.1832 Faraday, Michael Faraday beginnt mit den bekannten Elektrizitätsquellen zu arbeiten. Er vergleicht die Wirkungen von voltaischer Elektrizität, Reibungselektrizität, Thermoelektrizität, tierischer Elektrizität und magnetischer Elektrizität und kommt dabei zum Schluß, "…daß die Elektricität, aus welcher Quelle sie auch entsprungen sey, identisch ist in ihrer Natur"
London 01.09.1832 Silver, William John Geburt von William John Silver in London
London 01.10.1832 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "His First Campaign" von Adolphe Adam, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 05.11.1832 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Dark Diamond" von Adolphe Adam, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 18.12.1832 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Win Her and Wear Her" von John Barnett, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1833 ---- Das Parlament von Liverpool und von London nach Birmingham.
London 1833 Brunel, Isambard Kingdom I. K. Brunel wird zum Chefingenieur der Great Western Railway (Strecke London - Bristol) ernannt. Er entscheidet sich für die Spurweite 7 ft. 7,5 inch = 2140 mm
London 1833 Great Western Railway Company Gründung
London 1833 Great Western Railway Company I. K. Brunel wird zum Chefingenieur der Great Western Railway (Strecke London - Bristol) ernannt. Er entscheidet sich für die Spurweite 7 ft. 7,5 inch = 2140 mm
London 1833 John Braithwaite & Co. Bau der fünften und letzten Dampfspritze durch Braithwaite und Ericsson
London 1830er John Pontifex Umfirmierung in "Pontifex & Wood"
London 1833 Lindley, William G. William Lindley kommt als Assistent von Francis Giles nach Hamburg, um die Hamburg-Bergedorfer Eisenbahnlinie zu bauen
London 1833 Locke, Joseph Genehmigung der "Grand Junction Railway Company" durch das Parlament. George Stephenson und Joseph Locke sind die Planer der 82 miles (132 km) langen, 1837 eröffneten Strecke von Birmingham nach Warrington (- Newton Junction).
London 1833 Woolf, Arthur Arthur Woolf (* 1766, + 26.10.1837) scheidet als technischer Leiter bei Harvey & Co. aus.
London 1833 Woolf, Arthur Woolf gibt seine Ingenieurstätigkeit auf
London 07.01.1833 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "Don Quixote, the Knight of the Woful Countenance" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 29.03.1833 d'Aguilar Samuda, Joseph Gibbs erhält zusammen mit dem Erfinder Augustus Applegarth ein Patent für "certain improvements in steam-carriages" für Eisenbahnen
London 22.04.1833 Hancock, Walter Hancocks Dampfomnibus "Enterprise" (gebaut für die "London and Paddington Steam Carriage Company") beginnt den regulären Dienst zwischen London Wall und Paddington über Islington
London 04.05.1833 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Soldier's Widow, or The Ruins of the Mill" von John Barnett, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 23.05.1833 Faraday, Michael Faraday spricht vor der Royal Society "Über ein neues Gesetz der Elektrizitätsleitung", wobei er Substanzen wie Wasser im festen und flüssgen Zustand vergleicht
London 23.05.1833 Royal Society Faraday spricht vor der Royal Society "Über ein neues Gesetz der Elektrizitätsleitung", wobei er Substanzen wie Wasser im festen und flüssgen Zustand vergleicht
London 08.07.1833 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Convent Belles" von Joseph Augustine Wade, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 13.11.1833 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Gustavus III, or The Masked Ball" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 10.12.1833 Denis, Paul Camille P. C. von Denis bittet aus London um eine dreimonatige Verlängerung seiens Urlaubs. Er nutzt den Aufenthalt in England dazu, den Lokomotivbauer George Stephenson aufzusuchen.
London 10.12.1833 George Stephenson, Lokomotivfabrik P. C. von Denis bittet aus London um eine dreimonatige Verlängerung seiens Urlaubs. Er nutzt den Aufenthalt in England dazu, den Lokomotivbauer George Stephenson aufzusuchen.
London 1834 Bourne, John In England entwickelt Bourne die Doppelschiebersteuerung bei Dampfmaschinen.
London 1834 Bramwell, Frederick Joseph F. J. Bramwell beginnt eine Lehre bei dem Maschineningenieur John Hague, Cable Street, Wellclose Square, London. - Dort bleibt er noch einige Jahre danach als Leiter des Zeichenbüros und Betriebsleiter
London 1834 George Houghton & Son Gründung durch George Houghton - sechs Jahre von Daguerre's Mitteilung von der Erfindung der Fotografie
London 1834 John Hague F. J. Bramwell beginnt eine Lehre bei dem Maschineningenieur John Hague, Cable Street, Wellclose Square, London. - Dort bleibt er noch einige Jahre danach als Leiter des Zeichenbüros und Betriebsleiter
London 1834 John Hague Ingenieur John Hague, Great Pearl Street, Spitalfields, Middlesex erhält ein Patent für eine Verbesserung bei der Vorbereitung von Materialien für die Tonwaren- und Ziegelindustrie
London 1834 Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd. Gründung der "Peninsular Steam Navigation Company" als Ursprungsunternehmung durch Brodie McGhie Willcox und Arthur Anderson
London 1834 Wheatstone, Charles Versuch zur Ermittlung der Geschwindigkeit des elektrischen Stroms
London 1834 Woods, Edward Edward Woods wird zu einem der Assistenten von John Dixon beim Bau des Abschnitts von Liverpool nach Newton-le-Willows der "Liverpool and Manchester Railway", Länge 15 miles, einschließlich dem Tunnel zwischen Lime Street und Edge Hill
London 09.01.1834 Faraday, Michael Faraday schlägt der Royal Society die neuen Begriffe zur Beschreibung des Vorgangs der elektrochemischen Zersetzung (Elektrolyse) vor. In einem Artikel formuliert er die beiden Grundgesetze der Elektrolyse: - "Die chemische Kraft eines elektrischen Stroms ist direct proportional der absoluten Menge von durchgegangener Elektricität." - "Die elektro-chemischen Äquivalente sind den gewöhnlichen chemischen gleich"
London 09.01.1834 Royal Society Faraday schlägt der Royal Society die neuen Begriffe zur Beschreibung des Vorgangs der elektrochemischen Zersetzung (Elektrolyse) vor. In einem Artikel formuliert er die beiden Grundgesetze der Elektrolyse: - "Die chemische Kraft eines elektrischen Stroms ist direct proportional der absoluten Menge von durchgegangener Elektricität." - "Die elektro-chemischen Äquivalente sind den gewöhnlichen chemischen gleich"
London 01.04.1834 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Challenge" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 21.07.1834 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "Nourjahad" von Edward Loder, Theater: Royal English Opera House in London
London 19.-28.08.1834 John Braithwaite & Co. J. A. Schubert besichtigt auf seiner Englandreise in London besonders die Brücken, den Straßen-Dampfwagen Hancocks, die National Gallery, Sägewerke, die Maschinenwerkstatt von Braithwaite & Co., der Maschinendruckerei in in Southwork.
London 25.08.1834 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Mountain Sylph" von John Barnett, Theater: Lyceum Theatre in London
London 17.10.1834 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward, Poplar, erhält ein Patent auf bestimmte Verbesserungen bei der Konstruktion von Dampfmaschinen: Vereinfachter Ausbau der vier (je 2x für Ein- und Auslaß) gelenkig mit den Schieberstangen verbundenen Schieberstücke, die durch den Dampfdruck auf den Schieberspiegel (Einlaß) bzw. gegen des Schieberspiegel des Auspuffrohrs gedrückt werden. Die Ein- und Auslaßorgane sind an den diametral gegenüber befindlichen Seiten des Zylinders
London 03.11.1834 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "Genevieve, or The Maid of Switzerland" von Sir George Macfarren, Theater: Royal English Opera House in London
London 15.11.1834 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Red Mask, or The Council of Three" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 20.11.1834 Royal Surrey Theatre Uraufführung der Oper "The Lord of the Isles, or The Gathering of the Clans" von George Rodwell, Theater: Royal Surrey Theatre in London
London 15.12.1834 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "The Last Days of Pompeii, or Seventeen Hundred Years Ago" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 1835 ---- Die Bahn von London nach Southampton kommt
London 1835 Dewrance, John Gründung des Urspungsunternehmens von "Dewrance & Co." mit Joseph Woods und John Dewrance als Teilhabern
London 1835 East London Waterworks Die Aufmerksamkeit von Wicksteed richtet sich auf die Cornwall-Dampfmaschine (Cornish engine), da sie wirtschaftlicher als die Kondensationsmaschine arbeitet. Er besucht Bergwerke in Cornwall und überzeugt die Direktoren des Wasserwerks, die neue Technologie einzuführen
London 1835 Easton & Amos James Easton beginnt seine Arbeiten zur Wasserversorgung von Ramsgate und Deal, indem er Brunnen in den Kalk abteuft.
London 1835 Edward Throughton Tod von Throughton
London 1835 J. Scott Russell & Company Errichtung einer Schiffswerft zum Bau eiserner Schiffe in Milwall an der Themse durch die "William Fairbairn & Sons, Manchester"
London 1835 John Dewrance & Co. Gründung des Urspungsunternehmens von "Dewrance & Co." mit Joseph Woods und John Dewrance als Teilhabern
London 1835 Miller, Ravenhill & Co. Es werden Maschinen von 120 PS auf dem Schiff H.M.S. "Blazer" eingebaut, dem ersten Schiff, das an die Royal Navy geliefert wird. - Dem folgen weitere Schiffe.
London 1835/36 Miller, Ravenhill & Co. Umfirmierung aus "Barnes & Miller". Joseph Miller erwirbt die Anlage in Glasshouse Fields; Richard Ravenhill verbindet sich mit ihm, um die Firma "Miller and Ravenhill" zu gründen.
London 1835 Throughton, Edward Tod von Throughton
London 1835 Wicksteed, Thomas Die Aufmerksamkeit von Wicksteed richtet sich auf die Cornwall-Dampfmaschine (Cornish engine), da sie wirtschaftlicher als die Kondensationsmaschine arbeitet. Er besucht Bergwerke in Cornwall und überzeugt die Direktoren des Wasserwerks, die neue Technologie einzuführen
London 21.02.1835 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Lestocq, or The Fête of the Hermitage" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 20.04.1835 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "Sadak and Kalasrade" von Charles Sandys Packer, Theater: Lyceum Theatre in London
London 08.06.1835 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Spirit of the Bell" von George Rodwell, Theater: Lyceum Theatre in London
London 16.06.1835 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "I and my Double" von Sir George Macfarren, Theater: Royal English Opera House in London
London 10.08.1835 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "The Covenanters" von Edward Loder, Theater: Royal English Opera House in London
London 31.08.1835 Great Western Railway Company Konzession durch Act of Parliament
London Herbst 1835 Locke, Joseph Jos. Locke wird wird Chefingenieur für die gesamte Strecke der Grand Junction Railway, nachdem George Stephenson ausschied.
London 28.10.1835 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Paul Clifford" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 29.10.1835 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Siege of Rochelle" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 16.11.1835 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Jewess" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 14.12.1835 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Bronze Horse, or The Spell of the Cloud King" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 31.12.1835 John & Alfred Blyth John Blyth erhält ein Patent für eine verbesserte Methode, die Fortbewegung von Kutschen unter gewissen Fällen zu verzögern.
London 1836 Barnes & Miller Umfirmierung in "Miller & Ravenhill"
London um 1836 d'Aguilar Samuda, Joseph Joseph Gibbs vermißt / begutachtet die Strecke der "London and Croydon Railway"
London 1836 Easton & Amos C. E. Amos wird Partner von Easton
London 1836 Easton & Amos Gegründet durch James Easton und Charles E. Amos (* 1826, + 1883) in Erith, Kent als mechanische Werkstätte und Fabrik für Bleirohre "Easton & Amos, Southwark"
London 1836 General Steam Navigation Co. Erwerbung der "London and Edinburgh Steam Packet Co." mit sechs Dampfern und Dampfschiffen der Thames Company, der "Margate Steam Packet Company"
London 1836 Hancock, Walter Hancock führt den 22sitzigen Dampfomnibus "Automaton" ein, der über 700 Fahrten zwischen London und Paddington, London und Islington, sowie Moorgate und Stratford macht und dabei 12.000 Fahrgäste mit einer Geschwindigkeit von 12 - 15 miles per hour, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 20 mph, befördert
London 1836 Institution of Civil Engineers William Cubitt wird Vizepräsident der "Institution of Civil Engineers"
London 1836 James Simpson & Co. Ltd Die Parterschaft mit George Thompson ("Simpson & Thompson") endet im gegenseitigen Einvernehmen.
London 1836 John Hague Kauf der Fabrik durch die "Blackwall Rope Railway"
London 1836 Josiah Easton C. E. Amos wird Partner von Easton (--> Easton & Amos)
London 1836 London and Birmingham Railway Bury wird Vertragspartner der neuen "London & Birmingham Railway. Die Gesellschaft will Lokomotiven nach Burys Spezification, die er repariert und unterhält. Er soll nach den transportierten Personen und Lasten bezahlt werden
London 1836 London and Birmingham Railway Edward Bury, Liverpool, wird Auftragnehmer der Bahn zur Lieferung von Lokomotiven nach der Baubeschreibung von Bury, die Bury in gutem Zustand erhalten soll.
London 1836 London-Blackwall-Bahn, Station Minories Kauf der Maschinenfabrik von John Hague durch die "Blackwall Rope Railway"
London 1836 Merryweather & Sons Ltd. Moses Merryweather heiratet Miss Lott, die Nichte eines Teilhabers des inzwischen als "Messrs. Hadley, Simpkin & Lott, London" firmierenden Unternehmens
London 1836 Royal Society Ch. Wheatstone wird Mitglied der Royal Society
London 1836 Wheatstone, Charles Ch. Wheatstone wird Mitglied der Royal Society
London 1836/37 William Fairbairn, Millwall Iron Works William Fairbairn (1789?1874) in Manchester kauft ein 3 acre großes Grundstück von Charles Augustus Ferguson zum Bau eines Eisenwerks.
London 1836 Woods, Edward Edward Woods wird Nachfolger von John Dixon als Chefingenieur der "Liverpool and Manchester Railway". Er übernimmt zusätzlich die Maschinenabteilung.
London Mitte Jan. 1836 Faraday, Michael Faraday stehllt fest, das das Innere eines draht-bespannten Kastens rei von Elektrizität ist (Faraday'scher Käfig)
London 02.02.1836 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Quasimodo, or The Gipsy Girl of Notre Dame" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 27.05.1836 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Maid of Artois" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 13.06.1836 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Sexton of Cologne, or The Burgomaster's Daughter" von George Rodwell, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 06.08.1836 Binns, Thomas Der Bauingenieur Thomas Binns, Mornington Place, Hampstead Road, Middlesex erhält ein Patent für Verbesserungen an Eisenbahnen und Dampfmaschinen. Das Patent betrifft Schienenbefestigungen (Oberbau auf gußeisernen Langschwellen), einen Antrieb durch eine mitten im Gleis liegende rotierende, von einer stationären Kraftmaschine getriebene Schraube für Züge auf geneigten Ebenen und rotierende Dampfmaschinen, speziell für den Antrieb von Eisenbahnen
London 29.09.1836 St. James's Theatre Uraufführung der Oper "The Sham Prince" von John Bardd Alaw Parry, Theater: St. James's Theatre in London
London 08.11.1836 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Siege of Corinth" von Thomas Simpson Cooke, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 09.12.1836 Locke, Joseph Fertigstellung des Dutton Viaduct (Länge: 457 m, Bogenweite: 18 m, 20 Sandstein-Bögen) auf der West Coast Main Line der GJR über den River Weaver und die Weaver Navigation zwischen den Dörfern Dutton und Acton Bridge in Cheshire. Die Bauingenieure sind Joseph Locke und George Stephenson, der Bauunternehmer ist William Mackenzie.
London 1837 Chubb & Sons Eröffnung einer Geldschrankfabrik von Chubb in Glengall Road, Old Kent Road, London
London 1837 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Barbers of Bassora" von John Hullah, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 1837 d'Aguilar Samuda, Joseph Heirat mit Louisa Ballin, Tochter Samuel Ballin aus Holloway
London 1837 D. Napier & Sons Ltd. David Napier zieht von Glasgow nach London und erwirbt dort Land am Ufer an der "Isle of Dogs". Es erfordert großen Aufwand, das sumpfige Gelände für den Bau des Betriebs herzurichten.
London 1837 Ditchburn & Mare Gründung unter der Firma "Ditchburn & Mare Shipbuilding Company" durch den Schiffbauer Thomas J. Ditchburn und den Maschinen- und Schiffsingenieur Charles Mare in Deptford
London 1837 East London Waterworks Die erste Cornwall-Dampfmaschine (Cornish engine) wird im Wasserwerk Old Ford aufgestellt
London 1837 Geological Museum In Craig's Court, Whitehall, können im Rahmen der geologischen Erforschung Großbirtanniens gesammelte Funde besichtigt werden
London 1837 John Hague Gesetzliche Erklärung (legal declaration) über Eisenbahnwagenräder, entwickelt und patentiert von John Hague
London 1837 London, Brighton and South Coast Railway John Fowler arbeitet für John Urpeth Rastrick bei Eisenbahnprojekten wie der London and Brighton Railway und der nicht gebauten West Cumberland and Furness Railway.
London 1837 Miller, Ravenhill & Co. Bau der Seitenbalanciermaschine für den Dampfer "Aigle" für den Genfersee
London 1837 Miller, Ravenhill & Co. Miller wird vom Francis Pettit Smith (Erfinder des Schiffspropellers) über den Schraubenpropeller um Rat gefragt und ermutigt, die Maschinen für die SS "Archimedes" zu bauen, aber die Fabrik ist zu beschäftigt. - Das Schiff wird von Pasco entworfen und von Wimshurst im Jahre 1838 gebaut.
London 1837 Seaward & Capel, Canal Iron Works Bau einer stehenden Schiffsmaschine mit obenliegender Welle für die Fregatte "Gorgon". Seaward baut bis 1843 eine Reihe von kompakten Schiffsmaschinen (direkt wirkende Schaufelrad-Maschinen) für die Britische Kriegsmarine.
London 1837 South Eastern Railway William Froude, der bei der South Eastern Railway arbeitet, erhält von Brunel den Auftrag zum Bau der Bristol and Exeter Railway. Hier entwickelt er die empirische Methode zum Abstecken von Gleis-Übergangsbögen.
London 1837 Thames Iron Works Shipbuilding & Engineering Company Gründung des Ursprungsunternehmens "Ditchburn & Mare" in Deptford
London 1837 Wicksteed, Thomas Die erste Cornwall-Dampfmaschine (Cornish engine) wird im Wasserwerk Old Ford aufgestellt
London 1837 Woods, Edward Die "British Association for the Advancement of Science" ernennt ein Komitee zur Erforschung der Bewegungswiderstände auf Eisenbahnen, bestehend aus E. Woods, Mr. Rennie, Sir John Macneill, Mr. Locke, Dr. Dionysius Lardner und Hardman Earle.
London 07.02.1837 Institution of Civil Engineers Th. Wicksteed wird Mitglied der "Institution of Civil Engineers"
London 07.02.1837 Wicksteed, Thomas Th. Wicksteed wird Mitglied der "Institution of Civil Engineers"
London 28.02.1837 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Fair Rosamund" von John Barnett, Theater: Drury Lane Theatre in London
London Mai 1837 Wheatstone, Charles Cooke und Wheatstone bilden eine Personengesellschaft, wobei Cooke für für den geschäftlichen Teil zuständig ist.
London 27.05.1837 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Catherine Grey" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 09.08.1837 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "Blanche of Jersey" von John Barnett, Theater: Lyceum Theatre in London
London 18.08.1837 Great Western Railway Company Isambard Kingdom Brunel stellt Daniel Gooch bei der "Great Western Railway" unter dem Titel "Superintendent of Locomotive Engines" ein
London 21.08.1837 Lyceum Theatre Uraufführung der Oper "The Little Laundress" von John Barnett, Theater: Lyceum Theatre in London
London 29.09.1837 Camden Incline Teilinbetriebnahme
London 29.09.1837 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "Rory O'More" von Samuel Lover, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 14.10.1837 Camden Incline Ab jetzt werden alle Züge mit Seilen gezogen
London 26.10.1837 Woolf, Arthur Tod von A. Woolf auf der Kanalinsel Guernsey
London 30.11.1837 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Joan of Arc" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1838 Bourne, John Bourne läßt sich die Doppelschieber- oder auch Expansionssteuerung für Dampfmaschinen patentieren.
London 1838 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Outpost" von John Hullah, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 1838 D. Napier & Sons Ltd. Bau der Werftanlagen (slips) und der Werkstätten
London 1838-45 Grand Junction Water Works Thomas Wicksteed wird beratender Ingenieur bei den Wasserwerksgesellschaften in Grand Junction, Vauxhall, Southwark, und Kent, bleibt aber fest angestellter Ingenieur bei den East London Water Works
London Ende 1830er H. O. & A. Robinson, Millwall Works James Robinson, der in Kanada seit den frühen 1820er Jahren genug Geld verdient hat, kehrt nach England zurück und errichtet das Eisenwerk in Millwall. Seine drei Söhne treten in das Geschäft ein: Albert ist bereits erfahrener Bauingenieur, sein jüngerer Bruder ist Maschinenbauingenieur, und Henry hat Erfahrung im Vertrieb und in der praktischen Nutzung von dampfbetriebenen Maschinen.
London 1838 Hague, John John Hague wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 1838 Institution of Civil Engineers John Hague wird Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 1838 John Braithwaite & Co. Bau eines Dampfbootes mit Schraubenantrieb für das englische Kanalnetz
London 1838 Locke, Joseph Joseph Locke wird Mitglied der Royal Society
London 1838 Miller, Ravenhill & Co. Kauf einer Blechbiegemaschine von "Nasmyths Gaskell & Co."
London 1838-1871 Miller, Ravenhill & Co. Bau mehrerer Schiffsmaschinen für Rheindampfer der Köln-Düsseldorfer-Dampfschiffahrt im Zeitraum 1838-71
London 1838 Pacific Steam Navigation Company Gründung der "Pacific Steam Navigation Company" durch William Wheelwright
London 1838 Peter Brotherhood Geburt von Peter Brotherhood
London 1838 Royal Society Joseph Locke wird Mitglied der Royal Society
London 1838 South Eastern Railway Baubeginn der Hauptstrecke von London nach Dover. William Cubitt, der auch Ingenieur der "London and Croydon Railway" (L&CR) ist, plant, die Strecken der L&GR bis Corbett's Lane in Bermondsey zu benutzen, ehe sich die Strecke nach Süden in Richtung Croydon wendet.
London 1838-45 Southwark and Vauxhall Water Works Thomas Wicksteed wird beratender Ingenieur bei den Wasserwerksgesellschaften in Grand Junction, Vauxhall, Southwark, und Kent, bleibt aber fest angestellter Ingenieur bei den East London Water Works
London 1838-45 Wicksteed, Thomas Thomas Wicksteed wird beratender Ingenieur bei den Wasserwerksgesellschaften in Grand Junction, Vauxhall, Southwark, und Kent, bleibt aber fest angestellter Ingenieur bei den East London Water Works
London 1838   Das vom Amerikaner Thomas Davenport erbaute elektrische Modellfahrzeug erreicht in London eine Geschwindigkeit von 2 engl. Meilen/h
London 19.04.1838 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Gypsy's Warning" von Sir Julius Benedict, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 17.05.1838 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Diadeste, or The Veiled Lady" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 07.06.1838 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Domenica" von John Lodge Ellerton, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 19.07.1838 Her/His Majesty's Theatre Uraufführung der Oper "Falstaff" von Michael William Balfe, Theater: Her/His Majesty's Theatre in London
London 13.08.1838 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "The Devil's Opera" von Sir George Macfarren, Theater: Royal English Opera House in London
London 06.11.1838 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Francis the First" von Edward Loder, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1839 d'Aguilar Samuda, Joseph Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda patentieren nach vorherigen Versuchen eine Atmosphärische Eisenbahn, deren Prinzipien Joseph in seiner Schrift "A Treatise on the Adaptation of Atmospheric Pressure to the Purposes of Locomotion on Railways" zusammenfaßt.
London Anfang 1839 Faraday, Michael Faraday faßt seine zwischen November 1831 und Juni 1838 in den Philosophical Transactions erschienenen Artikel über seine Untersuchungen über Elektrizität unter dem Titel "Experimental Researches in Electricity" zusammen
London 1839 George & John Rennie, Blackfriars Works Bau der Maschine für den ersten erfolgreichen Schraubendampfer "Archimedes"
London 1839 George England & Co., Hatcham Ironworks Gründung durch George England und Aufnahme des Lokomotivbaus
London 1839 Hambros Rismølle Der Sohn Joseph Hambro in Kopenhagen, Carl Joachim (1807-77), gründet ein Bankgeschäft in London.
London 1839 J. & F. Napier Der jüngere Bruder von John und Francis Napier, Robert, tritt in das Unternehmen ein
London 1839 Miller, Ravenhill & Co. Reparatur von Maschinen und Kesseln der "Archimedes" (dem ersten britischen Schraubendampfer; Maschinen von J. & G. Rennie) nach einem Unfall.
London 1839 Samuda Brothers Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda patentieren nach vorherigen Versuchen eine Atmosphärische Eisenbahn, deren Prinzipien Joseph in seiner Schrift "A Treatise on the Adaptation of Atmospheric Pressure to the Purposes of Locomotion on Railways" zusammenfaßt.
London 1839 Samuda, Jacob Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda patentieren nach vorherigen Versuchen eine Atmosphärische Eisenbahn, deren Prinzipien Joseph in seiner Schrift "A Treatise on the Adaptation of Atmospheric Pressure to the Purposes of Locomotion on Railways" zusammenfaßt.
London 08.02.1839 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Farinelli" von John Barnett, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1839 J. & F. Napier Bau des eisernen Dampfboots "Eclipse" mit einer Einzylindermaschine und vier Dampfkesseln. - Die ursprünglich einfachen Schaufelräder werden d1841 durch patentierte ersetzt
London 20.04.1839 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Agnes Bernauer, the Maid of Augsburg" von Sir George Macfarren, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 02.05.1839 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "Henrique, or Tje Love Pilgrim" von William Michael Rook, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 20.05.1839 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "The Happy Man" von Samuel Lover, Theater: Haymarket Theatre in London
London Juli 1839 London and Birmingham Railway Der Vertrag mit Edward Bury, Liverpool, zur Spezifikation und Wartung der Lokomotiven wird aufgehoben
London Juli 1839 London and Birmingham Railway Der Vertrag zwischen Bury und der "London & Birmingham Railway" zur Unterhaltung der Lokomotiven durch ihn wird annulliert
London 28.10.1839 Royal Adelphi Theatre Uraufführung der Oper "Jack Sheppard" von George Rodwell, Theater: Royal Adelphi Theatre in London
London 30.11.1839 St. James's Theatre Uraufführung der Oper "The Pupil of Da Vinci" von Joseph Augustine Wade, Theater: St. James's Theatre in London
London Dez. 1839 Faraday, Michael Faraday führt von August bis November Untersuchungen zur Funktionsweise der Voltaschen Säule durch, die er im Dezember unter dem Titel "Über die Quelle der Kraft in der Volta'schen Säule" veröffentlicht
London Ende 1839 Faraday, Michael Schwerer gesundheitlicher Zusammenbruch, vermutlich aufgrund von Überarbeitung
London 1840 Brown, Wilson & Co., Vauxhall Iron Works Geburt von Alexander Wilson in Swinton, Berwick, Scotland
London 1840 Dewrance, John John Dewrance wird Leiter der Edge Hill Railway Works in Liverpool. Er ist am Bau von 1A1-Lokomotiven beteiligt
London 1840-1842 Fardely, William Fardely hält sich bis 1842 in England auf und sammelt in London Erfahrungen mit dem von William Fothergill Cooke (1806–1879) und Charles Wheatstone (1802–1875) im Eisenbahndienst benutzten Zeigertelegrafen.
London 1840 George & John Rennie, Blackfriars Works Um 1840 Bau des ersten Dampfers der Englischen Marine "Dwarf" mit Schraubenantrieb
London 1840 George Houghton & Son Houghton forciert mit Antoine Claudet die Einführung der Daguerretypie in England
London 1840 Gooch, John Viret J. V. Gooch geht zu seinem älteren Bruder Thomas Longridge Gooch auf der "Manchester and Leeds Railway"
London 1840 J. & F. Napier Das Dampfboot "Eclipse" wird auf der Route zwischen Blackwell und Margate eingesetzt
London 1840 Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd. Die "Peninsular Steam Navigation Company" erhält von der britischen Admiralität den Zuschlag für die Postbeförderung nach Indien
London 1840 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward erfindet ein Schaltgetriebe (drei Gänge, mit achsial verschieblichen Zahnrädern) zwischen Dampfmaschine und Schaufelrad
London ca. 1840 Strousberg, Bethel Baruch Hirsch Strousberg folgt im Alter von 16 Jahren den nach London ausgewanderten Brüdern seiner Mutter, Berton, Peter und Lesser Gottheimer, die dort ein Handelsgeschäft betreiben. Er anglisiert seinen Namen und tritt in die englische Staatskirche ein. Seinen Unterhalt verdient er zunächst bei verschiedenen "Building Societies", genossenschaftlichen Selbsthilfeorganisationen zur zinslosen Darlehensvergabe, wo er für die Einsammlung und Verwaltung der Mitgliedsbeiträge zuständig ist.
London 1840 William Fairbairn, Millwall Iron Works Das Werk besteht aus einer Schmiede, einer Zusammenbauwerkstatt (beides provisorische, hölzerne Gebäude, bis 1845 abgerissen). Das Lagerhaus (eine dauerhafte Fachwerkkonstuktion; dennoch einige Jahre später abgebrochen) wird 1840 gebaut. Boots- und Kesselbau sind schönere, teils aus Ziegeln gebaute Gebäude. Der 150 ft. hohe Schornstein hat achteckigen Grundriß.
London 10.02.1840 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Emblematical Tribute on the Queen's Marriage" von Sir George Macfarren, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 11.02.1840 Institution of Civil Engineers John Grantham wird zum Assoziierten der "Institution of Civil Engineers" gewählt
London 06.04.1840 John Barker & Co. Ltd. Geburt von John Barker in Loose in Kent als Sohn von Joseph Baker, Zimmermann und Bierbrauer
London 14.05.1840 Fox, Charles Douglas Geburt von Sir Charles Douglas Fox in Smethwick (England) als ältester Sohn des Eisenbahn- und Brückenbau-Unternehmers Charles Fox
London Juni 1840 Gooch, John Viret Heirat in erster Ehe mit Hannah Frances Handcock, Tochter von Captain Elias Robinson Handcock
London Sept. 1840 ---- Auffahrunfall zweier Züge der Eastern Counties Railway in Old Ford (Essex). 1 Toter
London 29.09.1840 Covent Garden Theatre Uraufführung der Oper "The Greek Boy" von Samuel Lover, Theater: Covent Garden Theatre in London
London 15.10.1840 Pacific Steam Navigation Company Aufnahme des Betriebs
London 17.11.1840 Morel, Edmund Geburt von Edmund Morel in London als Sohn eines Weinhändlers. - Er wächst im Londoner Stadtteil Notting Hill auf undstudiert Bauingenieurwesen am King’s College London, macht dort aber keinen Abschluß. Grund dafür sind Lungenkrankheiten, die ihn zu zahlreichen Absenzen zwangen und ihn sein Leben lang begleiten
London Ende 1840 Faraday, Michael Die Royal Institution beurlaubt Faraday aufgrund seiner Erkrankung bis zu seiner vollständigen Genesung
London Ende 1840 General Steam Navigation Co. Die Reederei besitzt 40 Dampfer
London Ende 1840 Royal Institution of Great Britain Die Royal Institution beurlaubt Faraday aufgrund seiner Erkrankung bis zu seiner vollständigen Genesung
London 1841 Bramwell, Frederick Joseph F. J. Bramwell wird Leiter der Fabrik von John Hague
London 1841 d'Aguilar Samuda, Joseph Das Buch "Treatise on the adaptation of atmospheric pressure to the purposes of locomotion on railways" erscheint
London 1841 East London Waterworks Die Gesellschaft versorgt 36.916 Häuser
London 01.01.1841 Gooch, John Viret John Viret Gooch wird auf Empfehlung von Locke zum Locomotive Superintendent der "London and South Western Railway" ernannt. Er ist dort bis 1850
London 1841 Institution of Civil Engineers Charles Baird wird in die "Institution of Civil Engineers", London, gewählt
London 1841 Institution of Civil Engineers Th. Wicksteed veröffentlicht seine Versuche mit Cornwall-Pumpmaschinen als "An Experimental Inquiry concerning the relative power of, and useful effect produced by, the Cornish and Boulton and Watt pumping-engines, and cylindrical and waggon-head boilers" für die "Institution of Civil Engineers". Demzufolge werden unter seiner Aufsicht große Maschinen bei verschiedenen Wasserwerksgesellschaften in London aufgestellt
London 1841 J. & F. Napier Bau des kleinen Versuchs-Dampfboots "Rocket" mit 36-inch-Zylinder und Röhrenkessel
London 1841 John Hague F. J. Bramwell wird Leiter der Fabrik von John Hague
London 1841 John Hague Thomas Sumners beginnt eine Lehre bei dem bekannten Mechaniker John Hague in Cable Street, Shadwell, London
London 01.01.1841 London and South Western-Railway John Viret Gooch wird auf Empfehlung von Locke zum Locomotive Superintendent der "London and South Western Railway" ernannt. Er ist dort bis 1850
London 1841 Miller, Ravenhill & Co. Bau von Schiffsmaschinen für die britische Admiralität mit 286 PS
London 1841 Royal Society Die Royal Society in London zeichnet Ohm mit der Copley-Medaille aus.
London 1841 Royal Society Samuel Seaward, Teilhaber der Canal Ironworks, Millwall, wird zum Mitglied gewählt
London 1841 Royal Surrey Theatre Uraufführung der Oper "Queen of a Day" von Edward Francis Fitzwilliam, Theater: Royal Surrey Theatre in London
London 1841 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward erhält die Telford Medal für "the action of auxiliary steam power to sailing vessels upon long voyages"
London 1841 Seaward & Capel, Canal Iron Works Samuel Seaward wird zum Mitglied der Royal Society gewählt
London 1841 Seaward & Capel, Canal Iron Works Seaward und Capel liefern ein patentiertes Kupplungsgetriebe für den Schaufelraddampfer HMS Styx
London 1841 Siemens, Carl Wilhelm Carl Wilhelm Siemens beginnt sein Studium in Göttingen (bis 1842)
London 1841 Universität London Charles Vignoles wird Professor für Bauingenieurwesen am University College, London.
London 1841 Wicksteed, Thomas Th. Wicksteed veröffentlicht seine Versuche mit Cornwall-Pumpmaschinen als "An Experimental Inquiry concerning the relative power of, and useful effect produced by, the Cornish and Boulton and Watt pumping-engines, and cylindrical and waggon-head boilers" für die "Institution of Civil Engineers". Demzufolge werden unter seiner Aufsicht große Maschinen bei verschiedenen Wasserwerksgesellschaften in London aufgestellt
London 1841 Wicksteed, Thomas Thomas Wicksteed schlägt ein Entwässerungssystem für Berlin vor
London 09.03.1841 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "Keolanthe, or The Unearthly Bride" von Michael William Balfe, Theater: Royal English Opera House in London
London 12.04.1841 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "The Deer Stalkers, or The Outlaw's Daughter" von Edward Loder, Theater: Royal English Opera House in London
London 22.04.1841 Royal English Opera House Uraufführung der Oper "Il Paddy Wack in Italia" von Samuel Lover, Theater: Royal English Opera House in London
London Mai 1841 South Eastern Railway Der Shakespeare-Tunnel der SER bei Dover wird fertiggestellt.
London 04.05.1841 Brown, Wilson & Co., Vauxhall Iron Works Geburt von Andrew Betts Brown in Edinburgh als Sohn von Robert Brown und seiner Frau Marion Betts
London 15.06.1841 Lloyd & Easter Die Geschäftsbeziehung zwischen Henry Edward Lampkin Lloyd und John Easter wird aufgelöst. Lloyd übernimmt alle Schulden
London 01.09.1841 John Pontifex Tod von John Pontifex auf seinem Wohnsitz in Winchmore Hill (Edmonton, im Norden Londons)
London 01.09.1841 Pontifex, John Tod von John Pontifex auf seinem Wohnsitz in Winchmore Hill (Edmonton, im Norden Londons)
London 04.10.1841 Dewrance, John Bericht des Herrn John Dewrance, Ober-Aufseher der Locomotiv-Abteilung der Liverpool- und Manchester-Eisenbahn, Edgehill, Liverpool: Einer von den Kesseln (der Patent-Apparat wurde an zwei 40 Pferde-Kesseln von 6 Fuß Durchmesser und 30 Fuß Länge, mit dreifüßigem Feuerzug und einem Zug im Mauerwerk um den Kessel angebracht) versieht die Dampfmaschine mit Dämpfen bei nur halb so langen Roststäben (die Roststäbe waren früher 6 Fuß bei 3 Fuß, jetzt 3 Fuß bei 3 Fuß), und wir haben eine reine Flamme im Zuge auf 30 Fuß Länge vom Rostplatz ab; die Züge sind von hier ab vollständig heiß, während diese vor der Abänderung kalt waren. Zu bemerken bleibt, daß das Schüren nicht mehr als sonst Aufmerksamkeit erheischt, und daß eine vollständige Verbrennung ohne Rauch stattfindet. An Kohlen werden 6 Tonnen pro Monat erspart, und die Erſparnis würde das Doppelte betragen, wenn die Maschine stetig im Betrieb bliebe.
London 1842 J. & F. Napier Bau des Dampfers "Isle of Thanet", der alle anderen Dampfer an Schnelligkeit übertrifft
London 1842 J. Stone & Co. Ltd. Neugründung mit George Preston und John Prestige als Teilhaber unter der Firma "J. Stone & Co." zur Herstellung von Handpumpen und Feuerspritzen
London 1842 Joseph Richmond & Co. Geburt von Joseph Richmond
London 1842 Miller, Ravenhill & Co. Bau von Schiffsmaschinen für die britische Admiralität mit 430 PS
London 1842 Miller, Ravenhill & Co. Nach dem Stapellauf der "Prince Albert" geht die Werft von "H. S. Coutts" in Newcastle in die Hände von "Miller & Ravenhill" über.
London 1842 Seaward & Capel, Canal Iron Works Nach dem Tod von Samuel Seaward setzt, John Seward das Unternehmen als "Seaward & Co." fort
London 1842 Seaward & Capel, Canal Iron Works Tod von Samuel Seaward
London 1842 Siemens, Carl Wilhelm Carl Wilhelm Siemens geht zusammen mit seinem Bruder Werner nach London, um dort verschiedene Erfindungen (galvanische Versilberung, Differential-Regulator u. a.) zu verwerten. Er läßt sich dort als Civilingenieur nieder.
London 1842 Siemens, Carl Wilhelm Carl Wilhelm Siemens tritt in die Gräflich Stolberg'sche Maschinenfabrik in Magdeburg ein (nur 1842)
London 25.02.1842 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Queen of the Thames, or The Anglers" von John Liptrot Hatton, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 03.05.1842 Institution of Civil Engineers Thomas Guppy wird assoziiertes Mitglied der Institution of Civil Engineers
London 26.05.1842 South Eastern Railway Eröffnung der Strecke von Redhill nach Tonbridge und Aufnahme des Bahnbetriebs der Gesellschaft
London Sommer 1842 Faraday, Michael Faraday forscht nach der Ursache, daß beim Ausströmen von Wasserdampf unter hohem Druck in die Luft Elektrizität erzeugt wird. Er kann nachweisen, dass es sich um Reibungselektrizität handelt
London 07.12.1842 Whale, George Geburt von George Whale in Bocking (Essex). - Er erhält seine Ausbildung in Lewisham (London)
London 1843 Bramwell, Frederick Joseph F. J. Bramwell tritt mit den "Fairfield Railway Carriage Works" in Bow in Verbindung, wo er ein Verfahren zur Herstellung nahtloser Radreifen entwickelt
London 1843 Bramwell, Frederick Joseph In der Fabrik von John Hague wird unter der Leitung von F. J. Bramwell eine Lokomotive für die "Stockton and Darlington Railway" gebaut und als Decksladung auf dem Radampfer "Emerald Isle" nach Middlesbrough trnsportiert
London 1843 Bramwell, Frederick Joseph Unter der Leitung von F. J. Bramwell wird eine Lokomotive für die "Stockton and Darlington Railway" gebaut und als Decksladung auf dem Radampfer "Emerald Isle" nach Middlesbrough trnsportiert
London 1843 Brunel, Isambard Kingdom Bau der "SS Great Britain", dem ersten propeller-getriebenen, seegängigen Eisenschiff, das zu seiner Bauzeit das größte gebaute Schiff ist
London 1843 d'Aguilar Samuda, Joseph Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda gründen die Eisenschiffswerft "Samuda Brothers" in Orchard Place.
London 1843 Fairfield Works F. J. Bramwell tritt mit den "Fairfield Railway Carriage Works" in Bow in Verbindung, wo er ein Verfahren zur Herstellung nahtloser Radreifen entwickelt
London 1843 Fairfield Works William Bridges Adams und sein Bruder gründen die "Fairfield Works" in Bow und William Alexander Adams (Sohn von W. B. Adams) wird Teilhaber
London 1843 Fernihough, William William Fernibough beginnt bei der "Eastern Counties Railway"
London 1843 John Hague Unter der Leitung von F. J. Bramwell wird eine Lokomotive für die "Stockton and Darlington Railway" gebaut und als Decksladung auf dem Radampfer "Emerald Isle" nach Middlesbrough trnsportiert
London 1843 Miller, Ravenhill & Co. Bau des Dampfers "Prince of Wales" und dessen 130-PS-Dampfmaschine. Er soll zwischen London und Margate verkehren.
London 1843/47 Royal Society Regnault erstellt ab 1843 Tabellen zur Strömungsmechanik bzw. zu den Eigenschaften von Dampf und veröffentlicht diese 1847 im Band XXI der Memoiren der Akademie der Wissenschaften. Für seine Arbeit erhält er die Rumford Medal of the Royal Society of London
London 1843 Samuda Brothers Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda gründen die Eisenschiffswerft "Samuda Brothers" in Orchard Place.
London 1843 Samuda, Jacob Die Brüder Jacob und Joseph d'Aguilar Samuda gründen die Eisenschiffswerft "Samuda Brothers" in Orchard Place.
London 23.01.1843 South Eastern Railway Die Round Down Cliff zwischen Folkestone und Dover wird unter der Leitung von William Cubitt mit einer Riesen-Ladung Schießpulver (18.000 lb.) gesprengt
London 02.1843 Siemens, Wilhelm Carl Wilhelm Siemens fährt nach London, um einige Erfindungen seines Bruders Werner zu verwerten
London 08.03.1843 Lindley, William G. Lindley legt Pläne über den umfassenden Bau einer öffentlichen "Wasserkunst" und eines Sielsystems für Hamburg vor. Lindleys Sielplan wird angenommen. Das Kanalisationskonzept besteht wie ein Flussnetz aus Haupt- (genannt Stammsiele) und Nebensielen, die alle Abwässer per Schwemmkanalisation im Freigefälle unterirdisch in die Elbe leiten.
London 28.06.1843 South Eastern Railway Eröffnung der Eisenbahnstrecke von Ashford zu den Außenbezirken von Folkestone
London 28.06.1843 South Eastern Railway Eröffnung der Eisenbahnstrecke von Tonbridge nach Ashford
London Nov. 1843 Camden Incline Einige Züge ab London Euston Station fahren ohne Seilzug, nur mit Lokomotivbetrieb
London 27.11.1843 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Bohemian Girl" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1844 Dewrance, John Ende der Amtszeit von John Dewrance als Leiter der Edge Hill Railway Works. Ergründet danach sein eigenes Unternehmen
London 1844 Fowler, John John Fowler zieht nach London
London 1844 John Dewrance & Co. Tod von Joseph Woods
London 1844 John Hague Konkursverfahren
London 1844 Lindley, William G. "Ein Ehrenwerther Rath" und die "Erbgesessene Bürgerschaft" in Hamburg beschließen die Einrichtung einer "Stadtwasserkunst" zur Versorgung der Stadt mit Elbwasser. Entwurf und Ausführung liegen überwiegend in den Händen von Lindley. Er schlägt vor, die Stammanlage drei Kilometer vor den Toren der Stadt in Rothenburgsort zu errichten, um "möglichst frisches Flusswasser" aus dem Oberlauf der Elbe zu erhalten, "bevor es mit den städtischen Unreinigkeiten vermengt wird."
London 1844 London and South Western-Railway Die Eigentümer der "Surrey Iron Railway" verkaufen die Bahn an die LSWR, welche sie an die "London and Brighton Railway" verkaufen, so daß die L&BR das Gleisbett für die Erweiterung von Croydon nach Earlsfield nutzen können und die L&SWR-Strecke nach Nine Elms und schließlich Waterloo vereinigen können
London 1844 London, Brighton and South Coast Railway Die Eigentümer der "Surrey Iron Railway" verkaufen die Bahn an die "London and South Western-Railway", welche sie an die "London and Brighton Railway" verkaufen, so daß die L&BR das Gleisbett für die Erweiterung von Croydon nach Earlsfield nutzen können und die L&SWR-Strecke nach Nine Elms und schließlich Waterloo vereinigen können
London 1844 Miller, Ravenhill & Co. Bau der Maschinen für die H.M.S. "Amphion" für die British Navy, die erste Anwendung von direktwirkenden, horizontalen Schraubenmaschinen, die unterhalb der Wasserlinie eingebaut sind.
London 1844 Miller, Ravenhill & Co. Das Unternehmen sichert sich der Dienst von Pasco als Schiffsingenieur. In Blackwall werden sehr erfolgreiche eiserne Dampfer gebaut, die hohe Geschwindigkeit erreichen.
London 1844 Royal Society Edward Bury wird Mitglied der Royal Society
London 1844 W. H. Allen & Co., York Street Works Geburt von William Henry Allen
London 1844 John Dewrance & Co. Gründung unter der Firma "John Dewrance & Co."
London 02.1844 Siemens, Wilhelm Carl Wilhelm Siemens siedelt ganz nach England über
London 07.02.1844 South Eastern Railway Die Eisenbahnstrecke von Folkestone nach Dover wird fertiggestellt.
London 08.04.1844 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "The Drama at Home, or An Evening with Puff" von Thomas German Reed, Theater: Haymarket Theatre in London
London 22.04.1844 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Brides of Venice" von Sir Julius Benedict, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 23.05.1844 Faraday, Michael Faraday beginnt erneut mit Versuchen, Gase in den flüssigen und festen Zustand zu überführen
London 15.07.1844 Camden Incline Einstellung des Seilzugbetriebs und völlige Umstellung Lokomotivbetrieb
London 05.10.1844 ---- Eisenbahnunfall in Anerley (westlich von Bromley) mit 23 Verletzten
London 07.10.1844 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "A Match for the King" von Thomas German Reed, Theater: Haymarket Theatre in London
London 28.10.1844 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "Who's the Composer?" von Thomas German Reed, Theater: Haymarket Theatre in London
London 12.11.1844 Samuda Brothers Jacob Samuda kommt zusammen mit sechs anderen Personen bei einer Explosion während der Probefahrt des von den Brüdern gebauten eisernen Dampfers "Gypsy Queen", der eine neuartige Dampfmaschine nach Patenten von Jacob Samuda erhalten hatte, um. Er wird auf dem Sephardischen Friedhof an der Mile End Road in London begraben
London 12.11.1844 Samuda, Jacob Jacob Samuda kommt zusammen mit sechs anderen Personen bei einer Explosion während der Probefahrt des von den Brüdern gebauten eisernen Dampfers "Gypsy Queen", der eine neuartige Dampfmaschine nach Patenten von Jacob Samuda erhalten hatte, um. Er wird auf dem Sephardischen Friedhof an der Mile End Road in London begraben
London 27.11.1844 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Daughter of St. Mark" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 11.12.1844 South Eastern Railway Explosion eines Lokomotivkessels der "South Eastern Railway" in London, Bahnhof Bricklayers Arms. 2 Tote
London 1845 ---- Electric telegraph on the Paddington-West Drayton line in London is used to apprehend a wanted man.
London 1845 ---- The Times has by far the largest daily circulation of any British newspaper, selling up to 26,000 copies.
London 1845 Faraday, Michael Michael Faraday entdeckt, daß alle Materialien in der Natur auf äußere Magnetfelder reagieren. Er führt den Begriff des "Diamagnetismus" auf Vorschlag des Philosophen William Whewell in die Physik ein
London 1845 Great Western Railway Company Edward Alexander Jeffrys trifft sich mit dem Leiter des Lokomotivwesens der "Shrewsbury and Chester Railway", wo er in den ersen 14 Monaten mit der Beaufsichtung des Fahrzeugbaues beschäftigt ist. Diese Position behält der acht Jahre, bis die Gesellschft in der Great Western aufgeht
London 1845 Institution of Civil Engineers John Penn wird ordentliches Mitglied der "Institution of Civil Engineers"
London 1845 John Hague Verkauf der Maschinen der bankrotten Firma in Rotherhithe
London 1845 Kent Waterworks Company Einführung von Sandfiltern
London 1845 New River Water Works Aufstellung einer Dampfpumpe durch Boulton & Watt, Birmingham
London 1845 Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd. Die "Peninsular Steam Navigation Company" erhält den Auftrag zur Postbeförderung nach Ostasien
London 1845 William Fairbairn, Millwall Iron Works Das Werk steht zum Verkauf an, und nur die schlechten Arbeiter-Wohnungsverhältnisse halten eine Schiffsmaschinenbau-Firma davon ab, das Werk zu übernehmen.
London 06.03.1845 John & Alfred Blyth John und Alfred Blyth in St. Anne und George Parker Hubbuck, Pounder's End, erhalten ein Patent für gewisse Verbesserungen an Dampfmaschinen, Dampfkesseln und Maschinen für den Schiffsantrieb - Verbesserungen, die größtenteils für die Dampfschiffahrt anwendbar sind.
London 14.05.1845 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Enchantress" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 31.05.1845 Crompton, Rookes Evelyn Bell Geburt von Rookes Evelyn Bell Crompton in Sion Hill bei Thirsk, Yorkshire, als eines von fünf Kindern. - Sein technisches Interesse begann früh und zeigt sich bei seinem Besuch auf der Großen Ausstellung in London (1851). Er besucht die Schule in Sharow, bei Ripon in Yorkshire
London 29.07.1845 ---- Unfall auf der London-Birmingham Eisenbahn. Der Postzug von Lancashire, welcher des Morgens um 5 Uhr 32 Minuten an der Euston-Station eintreffen soll, kam am morgens um 5 Uhr, an der Camden-Station in dem Augenblick an, als eben ein Güterzug daselbst auf das andere Geleise übergehen wollte, um seinen Weg abwärts fortzusetzen. Beide Züge stießen aneinander, wodurch die Maschine mit Tender und der Gepäckwagen des Postzugs aus den Schienen geworfen, mehrere Wagen beschädigt, einem Reisenden in einem Wagen zweiter Klasse das Bein gebrochen, einem an dern im Coupé erster Klasse von dem eingeschlagenen Fensterglase Kopf und Gesicht sehr stark zerschnitten wurden. Der Unfall wird dem Umstande zu geschrieben, daß der Postzug um 15 Minuten zu früh, der Güterzug um 50 Minuten zu spät an der Camden-Station ankam, und ein am Ausgang des Tunnels gegebenes Zeichen des starken Nebels wegen nicht wahrgenommen werden konnte. - Der Unfall auf der London-Birmingham Eisenbahn hatte, wie dort erwähnt, den Beinbruch eines Reisenden zufolge. Dieser Reisende, Namens Dean, starb in Folge der erhaltenen Verletzung. Die Jury hat nun nach vorgenommenem Verhör des betreffenden Dienstpersonals die Gesellschaft zu einer Geldbuße von 1000 Pf. St. verurteilt und hiebei zugleich ihre Ansicht dahin ausgesprochen, daß die Gesetze und Reglements für das Personal der London-Birmingham Eisen bahn seit einiger Zeit auf eine sehr ungenügende Weise in Ausführung ge bracht worden sind, und der Camden-Town Bahnhof für seinen Zweck zu kurz ist – Auch die Kompagnie der Eastern Counties Eisenbahn wurde zu einer Geldbuße von 150 Pf. St. verurteilt.
London 17.09.1845 ---- Auf der Eastern-Counties Eisenbahn ereigete sich ein Unfall, der ohne traurige Folgen ablief. An der Tottenham-Station fand nämlich eine Kollision statt, indem der von Cambridge kommende Zug, obgleich der Führer die Schnelligkeit desselben möglichst hemmte, auf einen leeren Wagen stieß, der auf den Schienen stehen geblieben war und nun ganz zertrümmert ward. Die Lokomotive geriet hiebei von den Schienen. - Zwei Angestellte der Eastern-Counties Eisenbahn wurden in Edmon ton, auf Veranlassung der Direktion, vor die Assisen gerufen. Sie waren der Nachlässigkeit in Beobachtung ihrer Dienstpflicht angeklagt, weil sie am 7. [sic] September auf der Tottenham-Station unterließen, einen Pferde- und Personenwagen von dem Geleise wegzuschaffen, auf welchem ein Zug ankom men sollte. Durch jene Nachlässigkeit geschah es, daß eine Lokomotive, welche einem Wagenzug vorgespannt war, zur großen Gefahr für die Passagiere aus dem Geleise geworfen und stark beschädigt wurde. Die Verklagten wur den jeder zu einer Geldbuße von 40 Sh. oder dreiwöchentlichem Gefängnis verurteilt. Sie bezahlten die Geldstrafe.
London 17.10.1845 ---- An Morgen verließ ein Zug die Station Paddington um 8 Uhr früh und erreichte die Station West-Drayton um 8.30 Uhr. Bei der Weiterfahrt wurde, weil der Zug sich etwas verspätet hatte, eine größere Dampfmenge als gewöhnlich in Anwendung gebracht, da erfolgte plötzlich eine Erplosion und der Führer Namens Vaser wurde von der Maschine geworfen und so sehr beschädigt, daß er starb, bevor er noch West-Drayton erreichte. Den Passagieren ist nichts geschehen.
London 18.10.1845 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Fairy Oak" von Henry Forbes, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 15.11.1845 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Maritana" von Vincent Wallace, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1846-50 Bramwell, Frederick Joseph F. J. Bramwell entwickelt zusammen mit seinem Kollegen aus der Lehrzeit, Samuel Collett Homersham, einen Vorschlag für eine unterirdische atmosphärische Eisenbahn (Subterranean Atmospheric Railway) zwischen Hyde Park Corner und der Bank
London 1846 d'Aguilar Samuda, Joseph Die "London and Croydon Railway" nimmt eine atmosphärische Eisenbahn nach der Erfindung der Gebr. Samuda mit Pumpstationen in Portland Road, Croydon und Dartmouth Arms in Betrieb
London 1846 Fairfield Works William Alexander Adams scheidet bei "Fairfield Works" aus und wird Leiter von "Fox, Henderson and Co., London Works", Birmingham
London 1846 Fernihough, William Ende der Amtszeit von William Fernibough als Betriebsleiter der Lokomotivabteilung der Stratford Works
London 1846 London and North Western Railway Anschluß der "Manchester and Birmingham Railway"
London 1846 London and North Western Railway Gründung durch Zusammenschluß der "Grand Junction Railway" mit der "London and Birmingham Railway" und der "Manchester and Birmingham Railway"
London 1846 London and North Western Railway Nach dem Anschluß der "Manchester and Birmingham Railway" an die "London and North Western Railway" wird Ramsbottom District Superintendent North Eastern Division
London 1846 London and North Western Railway Nach der Übernahme der L&BR durch die "London & North Western Railway" bleibt Bury Locomotive Superintendent des Südabschnitts der L&NWR
London 1846 Mann, Crossman & Paulin Robert Crossman und dann Thomas Paulin werden TEilhaber. Die neue Firma wird "Mann, Crossman & Paulin and Company"
London 1846 Miller, Ravenhill & Co. Aufnahme von Salkeld als Teilhaber und Änderung der Firma in "Miller, Ravenhill & Salkeld"
London 1846 Miller, Ravenhill & Salkeld Aufnahme von Salkeld als Teilhaber und Änderung der Firma aus "Miller & Ravenhill"
London 1846 Stratford Locomotive Works Ende der Amtszeit von William Fernibough als Betriebsleiter der Lokomotivabteilung der Stratford Works
London 1846 Wheatstone, Charles Gründung der "Electro-Telegraph Company" in Verbindung mit Cooke und Wheatstone
London Febr. 1846 London, Brighton and South Coast Railway Gründung durch Zusammenschluß der "London and Croydon Railway" (L&CR), der "London and Brighton Railway" (L&BR), der "Brighton and Chichester Railway", der "Brighton Lewes and Hastings Railway" und der "The Croydon and Epsom Railway"
London 03.02.1846 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "An Adventure of Don Quixote" von Sir George Macfarren, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 26.02.1846 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Crusaders" von Sir Julius Benedict, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 12.04.1846 ---- Auf der Eastern-Counties Eisenbahn (von London nach Marmouth) ereignete sich zwischen Edmonton und Ponder's End das Unglück, daß der Zug von den Schienen abglitt und den Damm hinunterstürzte. Ein Bahndiener kam um, ein anderer wurde schwer verwundet, die Passagiere aber kamen fast wunderbarerweise mit dem Schrecken davon. Hingegen verunglückten mehrere wertvolle Pferde; eines welches dieser Tage bei dem Wettrennen in Newmarket laufen sollte, stack mit den Beinen aufwärts in dem mit Wasser gefüllten Graben, einem andern war durch den Sturz das Kreuz gebrochen usw. Der Train lief mit der Schnelligkeit von 43 engl. Meilen auf die Stunde
London 15.07.1846 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "The Wonderful Water" von Thomas German Reed, Theater: Haymarket Theatre in London
London 16.07.1846 London and North Western Railway Henry Booth wird Direktor der neugegründeten LNWR
London 21.09.1846 ---- Auf der Great-Western Eisenbahn ereignete sich folgender Unfall. Als der von Paddington (London) um 52 Minuten nach 4 Uhr abgegangene Zug, bestehend aus der Lokomotive, einem Gepäckwagen, 7 Personenwagen und einem zweiten Gepäckwagen der Station Farringdon Road sich näherte, wurde von dem Führer der Dampf abgesperrt und auf die gewöhnliche Weise gesucht, den Zug zum Stehen zu bringen. Plötzlich geschah ein heftiger Stoß, der erste Packwagen hatte sich auf die Vorderräder in die Höhe gehoben, der nachfolgende Personenwagen war unter den Gepäckwagen gekommen, und da der Zug in demselben Augenblick durch eine Brücke fuhr, so wurde der Gepäckwagen in den Personenwagen hinab gedrückt. Zwei Reisende kamen hierbei ums Leben und mehrere andere wur den verletzt. Die Ursache des Unfalls wird dem Bruch einer Feder oder einer Achse an den vorderen Gepäckwagen zugeschrieben.
London 23.09.1846 ---- Am Morgen hat eine Feuersbrunst einen Teil der Remisen und Stationsgebäude der atmosphärischen Bahn von Croydon in London verschlungen. Dreizehn Wagen verbrannten; die Lokomotiven der atmosphärischen Bahn wurden gerettet, aber die Werkstätte, in welcher sie stationiert hatten, wurde ein Raub der Flammen. Die Bahn selbst wurde dergestalt beschädigt, daß eine Unterbrechung des Betriebes eintreten muß. Auch der elektrische Telegraph wurde beschädigt.
London 28.10.1846 Princess's Theatre Uraufführung der Oper "The Night Dancers, or The Wilis" von Edward Loder, Theater: Princess's Theatre in London
London 25.11.1846 ---- Die Bediensteten an der Station der London-Brücke (Brighton Bahn) waren nicht wenig erstaunt, eine Maschine in voller Schnelligkeit heranfahren zu sehen, ohne daß sich Jemand auf derselben befand. Am Ende der Bahn angekommen, riß sie einen Teil der Mauer vom Gepäckbureau weg, zerstörte den Tender und einen Pferdewagen und litt selbst be deutenden Schaden. Der Heizer, Namens Dart, hatte an der Station von New-Croß die Maschine angeheizt und dieselbe stehen lassen, ohne die Steuerung auszulösen, den Regulator zu schließen und die Tenderbremse anzuziehen; als sich nun hinlänglich Dampf entwickelt hatte, setzte sich die Maschine, der Tender voran, gegen London zu in Bewegung. Der Heizer wurde sogleicht verhört und zu einmonatiger Gefängnisstrafe verurteilt.
London 11.12.1846 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Bondman" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 17.12.1846 London and North Western Railway Eröffnung der Strecke Kendal Station (Oxenholme) - Carlisle der "Lancaster and Carlisle Railway"
London 19.12.1846 Princess's Theatre Uraufführung der Oper "The Seven Maids of Munich, or The Ghost's Tower" von George Rodwell, Theater: Princess's Theatre in London
London 1847/48 Easton & Amos "Easton & Amos" liefert die Überbauten für die Conwy Railway Bridge in Nordwales
London 1847 Institution of Mecanical Engineers Alexander Allan ist Mitbegründer der Institution of Mecanical Engineers
London 1847 Institution of Mecanical Engineers John Fowler wird Mitglied der "Institution of Mechanical Engineers"
London 1847 John & Alfred Blyth Die Maschinenbauer John Blyth und Alfred Blyth, St Ann's, Limehouse, Middlesex, und der Chemiker John M'Culloch, aus Masemore-Cottages, Old Kent Road, Surrey, erhalten ein Patent für gewisse Verbesserungen an Destillier- und Rectifizierapparaten.
London 1847 Johnson, Walter Claude Geburt von Walter Claude Johnson in Clapham (London) oder Sidmouth. Er besicht das Victoria College, Jersey
London 1847 London and North Western Railway F. H. Trevithick sen. erreicht mit seiner 2A1-Lokomotive "Cornwall" mit Außenzylindern, Treibrädern von 2590 mm und Achse über dem Kessel eine Geschwindigkeit von 127 km/h
London 1847 London and North Western Railway F. H. Trevithick wird Chef-Maschineningenieur der London & North Western-Bahn (bis 1857)
London 1847 London and North Western Railway J. McConnel wird locomotive superintendent der "London and North Western Railway" in den Werkstätten Wolverton (bis 1862)
London 1847 London and North Western Railway Th. C. Worsdell beendet seine Arbeit bei der "London and North Western Railway"
London 1847 Siemens, Carl Wilhelm Wilhelm Siemens wendet die zuerst 1816 von Stirling vorgeschlagenen Regeneratoren bei Dampfmaschinen an, baut 1847 eine Regenerativdampfmaschine, in welcher der Dampf abwechselnd überhitzt und wieder gesättigt wird
London 1847 Wicksteed, Thomas Thomas Wicksteed wird Ingenieur bei der London Sewage Company. Er plant ein Entwässerungssystem am Nordufer der Themse zu einem Pumpwerk bei Barking Creek.
London 25.01.1847 ---- Ein Unfall eigentümlicher Art ereignete sich auf der Great-Western Eisenbahn in der Nähe der Station Southall. Der um 12 Uhr von Exeter abgegangene Eilzug und der 4 Uhr Zug von London kreuzten einander daselbst, als plötzlich von der Lokomotive des Eilzugs der Tyre eines Rades sprang und die Trümmer desselben in verschiedene Richtungen geschleudert wurden. Ein ungefähr 4 Fuß langes Stück des Radreifens drang durch die vordere Wand eines Wagens zweiter Klasse des Londoner Zugs mit solcher Gewalt, daß drei Wagenabteilungen zertrümmert und von den darin befindlichen Passagieren zwei sogleich getötet wurden und ein dritter am Kopf eine schwere Verletzung erhielt. Durch ein anderes Stück des Tyre wurde eine mit dem Eilzug fahrende Frau gefährlich verwundet, und da ein drittes Stück auf das Geleise für die abwärts fahrenden Züge fiel, so wurde dadurch die Lokomotive des Londoner Zugs aus den Schienen geworfen. – Als die Nachricht von diesem Unfall nach Windsor gelangte, war man im Palast in großer Besorgnis, da mit demselben Zug der Graf Mensdorf von London erwartet worden war. Er und Lord Aberdeen, der ihn begleitete, waren jedoch abgehalten worden und konnten sich erst des um 4 Uhr abgehenden Zuges bedienen.
London 27.01.1847 Institution of Mecanical Engineers Gründung der "Institution of Mechanical Engineers" im Queen's Hotel beim Bahnhof Curzon Street in Birmingham durch George Stephenson und andere. G. Stephenson ist bis 1848 deren Präsident
London Febr. 1847 London, Brighton and South Coast Railway Thomas Kirtley wird zum Locomotive Superintendent der "London, Brighton and South Coast Railway" ernannt
London 22.02.1847 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "Matilda of Hungary" von Vincent Wallace, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1847 London and North Western Railway E. Bury scheidet als Locomotive Superintendent des Südabschnitts der "London & North Western Railway" aus
London 07.04.1847 London and North Western Railway Explosion eines Lokomotivkessels der "London and North Western Railway" in Winsford, Cheshire. 2 Verletzte
London 20.05.1847 ---- Auf der Great-Western Eisenbahn geriet die Brücke über die Urbridge Straße bei Hanwell, vermutlich durch glühende Cokes Stücke, in Feuer und wurde zerstört. Der Verkehr ward dadurch unterbrochen.
London 24.05.1847 ---- Unfall in Southall (West London) durch den Bruch einen Lokomotiv-Radreifens. 2 Tote
London 22.07.1847 Her/His Majesty's Theatre Uraufführung der Oper "I masnadieri" von Giuseppe Verdi, Theater: Her/His Majesty's Theatre in London
London Sept. 1847 Brunel, Isambard Kingdom Aufnahme des Probebetriebs der Brunel'schen atmosphärischen Eisenbahn auf der South Devon Railway (GWR) südlich von Exeter nach Newton [on Abbot] Richtung Plymouth. Die Züge erreichen eine Geschwindigkeit von 68 miles/h = 109 km/h
London 25.09.1847 ---- Auf der South-Western Bahn stieß der Postzug auf einen Teil eines Güterzugs, wodurch mehrere Wagen des letzteren zerstört und einer der Kondukteure getötet wurde. Der Unfall geschah bei der Station Wimbledon während eines Nebels. Vom Güterzug, welcher aus 40 Wagen bestand, hatte sich ein Teil losgetrennt, ohne daß dieß vom Führerpersonal und dem Ober-Kondukteur gemerkt wor den wäre, bis dieselben in London ankamen. Man fuhr hierauf mit der Maschine zurück, um die vermißten Wagen aufzusuchen. Mittlerweile hatte aber der Postzug ebenfalls die Station Wimbledon passiert, und da er mit großer Schnelligkeit fuhr, so war es nicht möglich, ihn zum Stehen zu bringen, als man – zu spät – die Signallampe am hinteren der stehen gebliebenen Wagen bemerkte. So geschah denn die Kollision, wobei der auf den Güterwagen gebliebene Kondukteur, der wahrscheinlich eingeschlafen war, seinen Tod fand. Nach den bestehenden Verordnungen hätte derselbe eine Strecke weit mit der roten Laterne dem nachfolgenden Zug entgegen gehen müssen, um diesem das Zeichen zum Halten rechtzeitig zu geben.
London 16.11.1847 London, Brighton and South Coast Railway Tod von Th. Kirtley als Locomotive Superintendent of the London, Brighton and South Coast Railway an einem Hirntumor
London 20.12.1847 Drury Lane Theatre Uraufführung der Oper "The Maid of Honour" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London
London 1848 Adams, William William Adams wird Assistent der Betriebsleitung von Philip Taylor zum Bau und zur Installation von Schiffsdampfmaschinen
London ca. 1848 Brady, Francis Francis Brady beginnt seine Ingenieurtätigkeit bei der South Eastern Railway
London 1848 J. Scott Russell & Company Kauf der "William Fairbairn's Millwall Iron Works", die schon seit 1845 zum Verkauf anstehen
London ca. 1848 South Eastern Railway Francis Brady beginnt seine Ingenieurtätigkeit bei der South Eastern Railway
London 1848 William Fairbairn, Millwall Iron Works Verkauf an John Scott Russell und seine Partner
London 1848 William Whiteley William Whiteley beginnt eine siebenjährige Lehre bei "Harnew & Glover", dem größten Textilgeschäft in Wakefield
London 06.01.1848 ---- Auf der Station von Euston der London-North-Western Eisenbahn stürzte die Wand einer Kolonnade, welche einen Teil der neuen großen Warthalle bildete, in dem Augenblick zusammen, als eben eine große Anzahl Arbeiter an den Gerüsten im Innern des Gebäudes beschäftigt waren, auf welche die einstürzende Mauermasse fiel. Elf Personen wurden aus den Ruinen gezogen und in ein Spital gebracht. Man schätzte die Masse des eingestürzten Mauerwerks auf 5 bis 6 tons. Nach neueren Nachrichten ist einer der Verunglückten bereits gestorben.
London 20.01.1848 Princess's Theatre Uraufführung der Oper "The Andalusian, or The Young Guard" von Edward Loder, Theater: Princess's Theatre in London
London Febr. 1848 Brunel, Isambard Kingdom Betriebsaufnahme der Brunel'schen atmosphärischen Eisenbahn auf der South Devon Railway. - Es gibt große Probleme mit der Lederdichtung des oberen Schlitzes
London 24.03.1848 Haymarket Theatre Uraufführung der Oper "The Golden Fleece, or Jasin in Colchis and Medea in Corinth" von Thomas German Reed, Theater: Haymarket Theatre in London
London 10.09.1848 Brunel, Isambard Kingdom Die Brunel'sche atmosphärische Eisenbahn auf der South Devon Railway wird wegen technischer Probleme und mehr als doppelter Kosten in Gegensatz zum Lokomotivbetrieb eingestellt.
London 01.11.1848 bis 31.12.1848 ---- First railway bookstall opened at Euston station, London by W H Smith. (late 1848)
London 17.11.1848 ---- Auf der South-Western Bahn fuhr bei Richmond der Eilzug gegen einen mit Material beladenen Zug, welcher gegen die ausdrücklichen Anordnungen auf das Geleise gebracht wurde, auf welchem der Eilzug kommen mußte. Ein Mann vom Materialzug wurde getötet, der Führer stark verletzt und mehrere Reisende erhielten Kontusionen.
London 06.12.1848 Princess's Theatre Uraufführung der Oper "Robin Goodfellow, or The Frolics of Puck" von Edward Loder, Theater: Princess's Theatre in London
London 1849 Gwynne & Co., Brook Street Works Gegründet durch John Gwynne (* 1800, + 1855) unterstützt durch seinen ältesten Sohn James Eglington Anderson Gwynne (* 1831, + 1915) in der Essex Street als Fabrik für Zentrifugalpumpen "John Gwynne 'Essex Street Works', London"
London 1849 Institution of Civil Engineers John Fowler wird Mitglied der "Institution of Civil Engineers"
London 1849 Institution of Mecanical Engineers Robert Stephenson wird als Nachfolger seines Vaters George Stephenson Präsident der "Institution of Mecanical Engineers"
London 1849 J. Scott Russell & Company Übernahme der Schiffswerft in Milwall durch die Firma "John Scott Russell, Edinburgh", bis dahin waren dort mehr als 120 eiserne Schiffe bis zu 2000 tons entstanden
London 1849 Levis Olrick & Co. Lewis Olrick kommt nach London und erhält eine Anstellung bei "Maudslay & Field". - Später arbeitet er in einer Maschinenfabrik im Norden Englands
London 1849 Londoner Industrieausstellung 1851 Initiative des britischen Gewerbevereins, der Society of Arts. Henry Cole unterbreitet den Vorschlag Prinz Albert, Ehemann von Königin Victoria und Präsident der Society of Arts, der sich des Projektes annimmt. Das Projekt wird 1849 der Öffentlichkeit vorgestellt
London 30.07.1849 Perkins, Jacob Tod von Jacob Perkins in London. Er wird auf dem Kensal Green Cemetery in London beigesetzt.
London 05.08.1849 ---- Auf der South-Eastern Eisenbahn blieb bei einer Fahrt nach London der sehr lange Zug plötzlich in dem eine mile langen Blackheath-Tunnel stehen. Die Reisenden wurden noch mehr erschreckt durch das von der Decke des Tunnels auf die Wagen herabströmende Wasser. Erst nach einem Stillstand von 35 Minuten konnte der Zug sich wieder in Bewegung setzen, welcher in London um 1,5. Stunden verspätet eintraf. Das Anhalten im Tunnel war lediglich erfolgt, weil es der Maschine an der nötigen Kraft fehlte, den langen Zug fortzubewegen, bis eine Hilfsmaschine nachfolgte und den Zug fortschieben half.
London 27.10.1849 Princess's Theatre Uraufführung der Oper "King Charles II" von Sir George Macfarren, Theater: Princess's Theatre in London
London 09.11.1849 ---- Abends, ereignete sich auf der London Blackwall Eisenbahn ein großes Unglück. Ein langsam fahrender Personenzug, der sich obendrein auf der Station Stepney ein paar Minuten verspätet, wurde von einem schweren Güterzug überholt, welcher die letzten Wagen des ersten Trains mit einem furchtbaren Krach zerschmetterte, wobei aber die anstoßende Lokomotive des zweiten Zugs ihren Schlot verlor und sonst großen Schaden litt. Durch den Zusammenstoß wurden 11 Personen schwer verletzt, darunter ein junges Mädchen aus London, welche, indem sie die Erschütterung an einen gegenübersitzenden Passagier schleuderte, durch dessen einschneidenden Hutrand ein Auge verlor; diese Verletzung affizierte die Sehkraft des andern Auges, und die Unglückliche wird wahrscheinlich unrettbar erblinden. ---- Abends um 16.45 Uhr hatte ein von Blackwall kommender, in 7 Wagen bestehender Zug an der Haltestelle von Stepney angehalten, als man plötzlich das Pfeifen eines in derselben Richtung mit voller Geschwindigkeit sich nähernden Zuges vernahm. Vergeblich wurden augenblicklich Haltsignale gegeben. Der nahende Zug hielt nicht an, sondern stieß mit so furchtbarer Gewalt auf den ersten, daß das hiedurch verursachte Geräusch nach der Aussage der Bewohner der Nachbarschaft der Entladung eines Geschützes von schwerem Kaliber glich. Die Lokomotive des zweiten Zuges löste sich von ihrem aus 15 schwerbeladenen Güterwagen bestehenden Zuge und wurde über die Dächer der 4 letzten Wagen des ersten Zuges hingeschleudert, von wo sie gänzlich zerstört herabfiel. Die 4 letzten Wagen des ersten Zuges wurden buchstäblich zu kleinen Stücken zermalmt, von den drei ersten wurden die Kästen von den Gestellen gerissen und auf die Bahn geschleudert. Elf Personen erhielten tödliche, viele andere mehr oder minder schwere Verletzungen; ein junges Mädchen verlor beide Augen. Merkwürdigerweise scheint der Führer des zweiten Zuges ohne erhebliche Beschädigung davon gekommen zu sein, denn die Bahnverwaltung ließ denselben arretieren und wegen seiner Nichtbeachtung der Signale, durch welche er das gräßliche Unglück verursacht hatte, zur Rechenschaft ziehen.
London 12.12.1849 Brunel, Marc Isambard Tod von M. I. Brunel in london
London (Bermondsey) Sommer 1825 Brian Donkin & Co. Die von Donkin für "Gebr. Rauch" in Heilbronn gebaute Papiermaschine ist nach vielen Schwierigkeiten betriebsbereit. Donkin liefert auch die Holländer, die Pumpen, das Triebwerk, die Siebe, Filze und sonstigen Materialien. - Der englische Mechaniker Edwin Brayne (*31.12.1794) war von Mai 1824 bis Juli 1825 in Heilbronn tätig.
London (Bermondsey) 01.04.1827 bis 31.03.1830 Brian Donkin & Co. Edwin Brayne stellt bei "Koenig, Cotta & Bauer" eine Donkin-Papiermaschine auf.
London (Bermondsey) 01.08.1831 bis 30.09.1831 Brian Donkin & Co. Edwin Brayne arbeitet bei "Bohnenberger & Cie." in Niefern an der Aufstellung einer Donkin-Papiermaschine
London (Bermondsey) 1834-1835 Brian Donkin & Co. Donkin liefert eine zweite Papiermaschine an "Gebr. Rauch" in Heilbronn, die unter Mitarbeit von E. Brayne aufgestellt wird.
London (Bermondsey) 1838 Brian Donkin & Co. Donkin liefert die erste Langsiebmaschine an die "Patentpapierfabrik zu Penig", die durch Traugott Ferdinand Flinsch aufgstellt wird.
London (Bermondsey) 1843 Brian Donkin & Co. Die Papierfabrik der Brüder Flinsch in Blankenberg (Thür) wird mit einer Papiermaschine von Donkin augestattet.
London (Chiswick) 16.05.1831 London United Tramways Ltd. Aufnahme des ersten Obusbetriebs auf der Strecke Twickenham - Teddington
London (Greenwich) 1825 John Penn, Maschinenfabrik Penn beginnt in der kleinen Maschinenfabrik des Vaters die erste größere Schiffsmaschine zu bauen.
London (Greenwich) 1830 John Penn, Maschinenfabrik Penn beginnt beginnt sich mit der ganzen Energie dem Schiffsmaschinenbau zuzuwenden
London (Greenwich) ab 1830 John Penn, Maschinenfabrik John Penn beginnt sich mit der ganzen Energie dem Schiffsmaschinenbau zuzuwenden und erringt auf diesem Gebiet große Erfolge und Berühmtheit.
London (Greenwich) 1837 Ditchburn & Mare Gründung unter der Firma "Ditchburn & Mare Shipbuilding Company" durch den Schiffbauer Thomas J. Ditchburn und den Maschinen- und Schiffsingenieur Charles Mare in Deptford
London (Greenwich) 1837 J. T. Beale Gegründet als "Stothert, Slaughter & Co. 'Fishponds Works', Bristol"
London (Greenwich) 1838 Ditchburn & Mare Nach einem Brand am ursprünglichen Standort Deptford zieht das Unternehmen zum Orchard Place in die stillgelegte Werft von "William & Benjamin Wallis".
London (Greenwich) 1838 John Penn & Sons Um 1838: Umfirmierung aus "John Penn"
London (Greenwich) 1838 John Penn, Maschinenfabrik Aufnahme des Baus oszillierender Schiffsmaschinen
London (Greenwich) 1838 John Penn, Maschinenfabrik Um 1838: Umfirmierung in "John Penn & Son"
London (Greenwich) 1840 Ditchburn & Mare Bau von Schiffen mit mehr als 300 tons
London (Greenwich) 1840 John Penn, Maschinenfabrik Übernahme der Firma durch John Penn (* 1805, + 23.09.1878), den Sohn des Gründers um 1840
London (Greenwich) 1840 William Joyce & Co., Greenwich Ironworks Bau einer oszillierenden Woolf'schen Verbundmaschine für den Dampfer "Cricket"
London (Greenwich) 1841 Ditchburn & Mare Bau des ersten Dampfers mit oszillierender Maschine der Schweiz / Genfersee "Helvétie"
London (Greenwich) 1841 J. T. Beale Aufnahme des Lokomotivbaus
London (Greenwich) 1841 John Penn & Sons Einbau einer neuen Dampfmaschine und eines neuen Kessels in die "Königin Maria" der Sächsischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft, Dresden; Ersatz für eine Maschine von 1837 von Egells.
London (Greenwich) 1842 John Penn, Maschinenfabrik Bau der ersten oszillierenden Schiffsmaschine für ein Kriegsschiff "HMS Black Eagle" um 1842
London (Greenwich) 1843 Ditchburn & Mare Lieferung eines Schleppdampfers an "M. Stinnes" in Ruhrort. Das Schiff soll 3400 Pfund kosten, seine Maße sind 110 Fuß englisch Länge, 17 Fuss Breite, 3,5 - 37,75 Fuß Tiefgang, die Maschine soll 80 Pferdekräfte indizieren.
London (Greenwich) 1843 John Penn & Sons Die Firma erhält den ersten Auftrag von der Britischen Admiralität. Die Maschinen der englischen Fregatte "Black Eagle" (ein langsamer und schwerfälliger Seitenraddampfer) sollen gegen oszillierende Maschnen von Penn ausgetauscht werden. Mit den neuen Maschinen wird das Schiff zu einem sehr schnellen und stabillagigen Schiff. Mit dieser beachtlichen Leistung legt Penn den Grundstein für die zukünftigen ausgedehnten Geschäftsbeziehungen zwischen seiner Firma und den meisten Seemächten der Welt.
London (Greenwich) 1845 John Penn, Maschinenfabrik Bau der Maschine der Kgl. Yacht "Fairy" mit Schraubenantrieb
London (Greenwich) 1845 John Penn, Maschinenfabrik Entwicklung der Trunkmaschine bei der die Schubstange direkt am Kolben angreift
London (Greenwich) 1846 Ditchburn & Mare Bau der Dampfer "Waldstätter" und "Rigi" für den Vierwaldstättersee, die oszillierenden Maschinen stammen allerdings von "John Penn & Sons" in Grenwich.
London (Greenwich) 1846 John Penn, Maschinenfabrik Bau der oszillierenden Maschinen für die Dampfer "Waldstätter" und "Rigi" des Vierwaldstättersees, die Schiffe selbst stammen von "Ditchburn & Mare, Grenwich"
London (Greenwich) 1847 Ditchburn & Mare Das Unternehmen wächst beträchtlich, und Mare kauft Land auf dem Ufer von Canning Town am River Lea.
London (Greenwich) 1847 Ditchburn & Mare Thomas Ditchburn scheidet aus, und das Unternehmen wird von Charles Mare unter der Firma "C. J. Mare & Company" fortgeführt.
London (Greenwich) 1849 John Penn & Sons Dauernde Anwendung der Penn'schen Trunkmaschine auf dem englischen Kriegsschiff "Arrogant" mit einer 682-PS-Maschine.
London (Kanada) 1830 Leonard, Elijah Die Familie zieht nach Normandale in Ober-Kanada, wo der Vater in einer Gießerei arbeitet, die Joseph Van Norman gehört.
London (Kanada) 1834 E. Leonard & Sons Elija Leonard gründet mit seinem Vater und einem Partner eine Gießerei in St. Thomas. - Der Partner wird ausbezahlt, und der Vater zieht sich zurück und überläßt dem Junior das Geschäft.
London (Kanada) 1834 Leonard, Elijah Elija Leonard gründet mit seinem Vater und einem Partner eine Gießerei in St. Thomas. - Der Partner wird ausbezahlt, und der Vater zieht sich zurück und überläßt dem Junior das Geschäft.
London (Kanada) 1840 E. Leonard & Sons Elija Leonard gründet in London, Ontario, eine Maschinenfabrik und Gießerei und beginnt, landwirtschaftliche Geräte, dann Wagen und Gleise für Eisenbahnen zu bauen. - Die Firma ist um 1891 als "E. Leonard & Sons" bekannt.
London (Kanada) 1840 Leonard, Elijah Elija Leonard gründet in London, Ontario, eine Maschinenfabrik und Gießerei und beginnt, landwirtschaftliche Geräte, dann Wagen und Gleise für Eisenbahnen zu bauen. - Die Firma ist um 1891 als "E. Leonard & Sons" bekannt.
London (Lambeth) 1826 Maudslay & Field Martin Frederik von Würden aus Kopenhagen arbeitet bei "Maudsley, Sons & Fields" in London
London (Lambeth) 1827 Maudslay & Field Erteilung eines Patentes auf eine oszillierende Schiffsmaschine, vmtl. eine Erfindung von Joseph Maudslay (1801-1861), dem Sohn des Firmengründers
London (Lambeth) 1828 Maudslay & Field Die im Vorjahr patentierte oszillierende Schiffsmaschine wird in das Dampfboot "Endeavour" eingebaut. Das Schiff fährt von London nach Richmond bis 1840.
London (Lambeth) 1829 Maudslay & Field Nasmyth nimmt ein Arbeitsmodell und Zeichnungen einer kleinen Dampfmaschine nach London, um sie Henry Maudslay, dem berühmten Werkzeugmacher und Ingenieur, zu zeigen. Maudslay ist von dessen Fertigkeit beeindruckt und nimmt ihn als seinen Lehrling.
London (Lambeth) 14.02.1831 bis 31.12.1831 Maudslay & Field Nach dem Tod von Henry Maudslay Weiterentwicklung seiner Gründung durch seine Nachfolger
London (Lambeth) 1837 Maudslay & Field Bau der Seitenbalanciermaschinen für Brunel's berühmten Dampfer "Great Western"
London (Lambeth) 1837 Maudslay & Field Bau einer noch vorhanden 'Cornish-Engine' mit 65 inch Zyl. für Kew-Bridge Waterworks
London (Lambeth) 1838 Maudslay & Field Bau der Schiffsmaschinen für drei Rheindampfer der Köln-Düsseldorfer-Dampfschiffahrt
London (Lambeth) 1839 Maudslay & Field Joseph Maudslay und Josua Field erfinden die Steeple engine ("Turm-Dampfmaschine": Zylinder über der Kurbelwellen, Kolbenstange nach oben auf breites Querhaupt mit seitlichen Führungen und zwei seitlichen Kurbelstangen).
London (Lambeth) 1841-1844 Maudslay & Field Ch. Brown verbringt seine Lehrzeit (ca. 1841/44) bei Maudslay & Field
London (Lambeth) 1844 Maudslay & Field Joseph Maudslay und Josua Field erfinden die Siamese Engine
London (Lambeth) 1844 Maudslay & Field Maudslay baut die Maschinen für die ersten Schraubendampfer der Admiralität. Er baut ferner eine größere Version seiner oszillierenden Maschine, welche die "Great Eastern" antreibt.
London (Lambeth) 1845-1851 Maudslay & Field Ch. Brown ist 1845 - 1851 bei Maudslay & Field im Dampfmaschinenbau beschäftigt.
London (Lambeth) 1849 Maudslay & Field Der Däne Lewis Olrick kommt nach London und erhält eine Anstellung bei "Maudslay & Field"
London (Wandsworth) 1823 Surrey Iron Railway Der Aktionär der "Surrey Iron Railway", William James, versucht George Stephenson davon zu überreden, eine Lokomotive für die Bahn zu liefern. Stephenson stellt fest, das die gußeisernen Plattenschinen nicht das Gewicht einer Lokomotive tragen würden, und lehnt ab
London (Wandsworth) 1835 Young & Co. Ltd., Ram brewery Aufstellung einer Dampfmaschine durch Wentworth & Sons, Wandsworth
London (Wandsworth) 1840 Springfield Mental Hospital Eröffnung
London (Wandsworth) 1844 Surrey Iron Railway Die Eigentümer verkaufen die Bahn an die "London and South Western Railway", welche sie an die "London and Brighton Railway" verkaufen, so daß die L&BR das Gleisbett für die Erweiterung von Croydon nach Earlsfield nutzen können und die L&SWR-Strecke nach Nine Elms und schließlich Waterloo vereinigen können
London (Wandsworth) 03.08.1846 Surrey Iron Railway Nachdem der Verkauf an die London & South Western Railway nicht zustande kam, erhält die Bahn die Genehmigung zur Stillegung
London (Wandsworth) 31.08.1846 Surrey Iron Railway Schließung