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London and Birmingham Railway
| Name | London and Birmingham Railway |
| Ortssitz | London |
| Art des Unternehmens | Eisenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | Sitz der Verwaltung unsicher. Führte von Euston Station in London über Rugby, Coventry nach Birmingham (Länge: 180 km) und wurde von Robert Stephenson erbaut. Seit 1846 Teil der "London and North Western Railway". Hatte bei Camden eine geneigte Ebene mit umlaufenden Seilbetrieb (s.d.). |
| Quellenangaben | https://en.wikipedia.org/wiki/London_and_Birmingham_Railway |
| Zeit |
Ereignis |
| 1836 |
Edward Bury, Liverpool, wird Auftragnehmer der Bahn zur Lieferung von Lokomotiven nach der Baubeschreibung von Bury, die Bury in gutem Zustand erhalten soll. |
| 1836 |
Bury wird Vertragspartner der neuen "London & Birmingham Railway. Die Gesellschaft will Lokomotiven nach Burys Spezification, die er repariert und unterhält. Er soll nach den transportierten Personen und Lasten bezahlt werden |
| Juli 1839 |
Der Vertrag mit Edward Bury, Liverpool, zur Spezifikation und Wartung der Lokomotiven wird aufgehoben |
| Juli 1839 |
Der Vertrag zwischen Bury und der "London & Birmingham Railway" zur Unterhaltung der Lokomotiven durch ihn wird annulliert |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1837 |
Beginn (- Boxmoor) |
1846 |
Teil der L&NWR |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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