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J. & F. Napier
| Name | J. & F. Napier |
| Ortssitz | London |
| Ortsteil | Millwall |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik und Werft |
| Anmerkungen | Gegründet um 1837 durch die Söhne von David Napier's, John und Francis. Siehe auch "D. Napier & Sons" bis 1836 in Glasgow und ab 1838 in London-Millwall. |
| Quellenangaben | [David Napier (1912) 42] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1839 |
Der jüngere Bruder von John und Francis Napier, Robert, tritt in das Unternehmen ein |
| 1839 |
Bau des eisernen Dampfboots "Eclipse" mit einer Einzylindermaschine und vier Dampfkesseln. - Die ursprünglich einfachen Schaufelräder werden d1841 durch patentierte ersetzt |
| 1840 |
Das Dampfboot "Eclipse" wird auf der Route zwischen Blackwell und Margate eingesetzt |
| 1841 |
Bau des kleinen Versuchs-Dampfboots "Rocket" mit 36-inch-Zylinder und Röhrenkessel |
| 1842 |
Bau des Dampfers "Isle of Thanet", der alle anderen Dampfer an Schnelligkeit übertrifft |
| 1852 |
Das Werk wird wegen der Konkurrenz mit den Werften am Clyde stillgelegt |
| 1853 |
Das Werk wird an J. Scott Russell für den Bau der "Great Eastern" verpachtet |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1837 |
vmtl. Beginn |
1852 |
vmtl. Ende |
"business as ... shipbuilders" in Millwall |
| Schiffsdampfmaschinen? |
1837 |
vmtl. Beginn |
1852 |
vmtl. Ende |
"business as engineers and shipbuilders" in Millwall |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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