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Surrey Iron Railway
| Name | Surrey Iron Railway |
| Ortssitz | Wandsworth (England) |
| Art des Unternehmens | Pferdebahn |
| Anmerkungen | Pferdebahn mit Flachschinenen zwischen Wandsworth und Croydon über Mitcham. Spurweite: 4 ft 2 in (1.270 mm), Länge: 9 miles (14 km). |
| Quellenangaben | https://en.wikipedia.org/wiki/Surrey_Iron_Railway |
| Zeit |
Ereignis |
| 21.05.1801 |
Gründung der "Surrey Iron Railway" durch ein Parlaments-Gesetz mit königlicher Zustimmung. Der Bau beginnt sofort mit William Jessop als Ingenieur |
| 26.07.1803 |
Eröffnung der ersten 8,25 miles (13.3 km) der "Surrey Iron Railway" bis Croydon |
| 1823 |
Der Aktionär der "Surrey Iron Railway", William James, versucht George Stephenson davon zu überreden, eine Lokomotive für die Bahn zu liefern. Stephenson stellt fest, das die gußeisernen Plattenschinen nicht das Gewicht einer Lokomotive tragen würden, und lehnt ab |
| 1844 |
Die Eigentümer verkaufen die Bahn an die "London and South Western Railway", welche sie an die "London and Brighton Railway" verkaufen, so daß die L&BR das Gleisbett für die Erweiterung von Croydon nach Earlsfield nutzen können und die L&SWR-Strecke nach Nine Elms und schließlich Waterloo vereinigen können |
| 03.08.1846 |
Nachdem der Verkauf an die London & South Western Railway nicht zustande kam, erhält die Bahn die Genehmigung zur Stillegung |
| 31.08.1846 |
Schließung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Pferdebahnverkehr |
1802 |
Teileröffnung |
1846 |
Schließung |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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