|
|
John Dewrance
| Name | John Dewrance |
| Ortssitz | London |
| Art des Unternehmens | Ingenieur |
| Anmerkungen | 1803 - 1861. Vrbesserer von Lokomotivkesseln, Gründer von "Dewrance & Co." (s.d.). |
| Quellenangaben | https://www.gracesguide.co.uk/John_Dewrance_(d.1861) |
| Zeit |
Ereignis |
| um 1804 |
Geburt von John Dewrance in Cumberland |
| 1832 |
Heirat mit Ellen Worrall in Liverpool |
| 1835 |
Gründung des Urspungsunternehmens von "Dewrance & Co." mit Joseph Woods und John Dewrance als Teilhabern |
| 1840 |
John Dewrance wird Leiter der Edge Hill Railway Works in Liverpool. Er ist am Bau von 1A1-Lokomotiven beteiligt |
| 04.10.1841 |
Bericht des Herrn John Dewrance, Ober-Aufseher der Locomotiv-Abteilung der Liverpool- und Manchester-Eisenbahn, Edgehill, Liverpool: Einer von den Kesseln (der Patent-Apparat wurde an zwei 40 Pferde-Kesseln von 6 Fuß Durchmesser und 30 Fuß Länge, mit dreifüßigem Feuerzug und einem Zug im Mauerwerk um den Kessel angebracht) versieht die Dampfmaschine mit Dämpfen bei nur halb so langen Roststäben (die Roststäbe waren früher 6 Fuß bei 3 Fuß, jetzt 3 Fuß bei 3 Fuß), und wir haben eine reine Flamme im Zuge auf 30 Fuß Länge vom Rostplatz ab; die Züge sind von hier ab vollständig heiß, während diese vor der Abänderung kalt waren. Zu bemerken bleibt, daß das Schüren nicht mehr als sonst Aufmerksamkeit erheischt, und daß eine vollständige Verbrennung ohne Rauch stattfindet. An Kohlen werden 6 Tonnen pro Monat erspart, und die Er?parnis würde das Doppelte betragen, wenn die Maschine stetig im Betrieb bliebe. |
| 1844 |
Ende der Amtszeit von John Dewrance als Leiter der Edge Hill Railway Works. Ergründet danach sein eigenes Unternehmen |
| 1861 |
Tod von John Dewrance in Peckham (London) |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
