| Zeit |
Ereignis |
| 23.08.1771 |
Geburt von Henry Maudslay in Woolwich. Sein Vater findet Arbeit im Arsenal als Lagerverwalter in den Dockyards. |
| 1783 |
Henry arbeitet als 12jähriger Knabe in der Artilleriewerkstatt zu Woolwich als "Schießpulver-Affe" in den Dockyards, wo er Patronen füllen muß. |
| 1785 |
Henry Maudslay kommt mit 14 Jahren in die Lehre seines Vaters. Hier lernt er, Werkzeuge für Holz- und Metallarbeiten zu gebrauchen. Eine besondere Vorliebe für Eisenarbeiten ist ihm eigen. |
| 1786 |
Henry Maudslay kommt in die Schmiede und ist hier auf dem richtigen Platz. Er wird ein außergewöhnlich geschickter Schmied. In kleinen Eisenarbeiten erwirbt er besonderes Geschick und geht bald nach London zu Bramah. |
| 1789 |
J. Bramah holt Henry Maudslay in seine Londoner Werkstatt und ernennt ihn kurze Zeit danach zum Werkstattmeister, obwohl dieser seine siebenjährige Lehrzeit noch nicht abgeschlossen hat. |
| 1790 |
Henry Maudslay ist bei Bramah wesentlich an der Entwicklung und Fertigung von Spezialmaschinen sowie Werkzeugen für die Serienproduktion der 1790 verbesserten Sicherheitsschlösser Bramahs. |
| 1794 |
Henry Maudslay konstruiert bei Bramah den ersten Kreuzsupport, der als Zusatzeinrichtung für eine Handdrehbank gedacht ist. Er befestigt ihn auf einer dreieckigen Prismaführung. Reitstock und Support sind noch zusammengebaut. |
| 1797 |
Henry Maudslay verläßt die Werkstatt von Bramah und gründet seine eigene Werkstatt in der Oxford Street, in der er vmtl. sofort anfängt, die bei Bramah erworbenen Kenntnisse umzusetzen. |
| 1797 |
Henry Maudslay verläßt die Werkstatt von Bramah und gründet seine eigene Werkstatt in der Oxford Street, in der er vmtl. sofort anfängt, die bei Bramah erworbenen Kenntnisse umzusetzen; es entstehen wichtige Verbesserungen an Werkzeugmaschinen. |
| 1797 |
Maudslay baut seine erste Schraubendrehbank, die vollständig aus Eisen und Buntmetall gefertigt ist. Diese verkörpert die erste Werkzeugmaschine mit Festführungen und mechanischem Antrieb des Werkzeugs |
| 1797 |
Gründung einer ganz kleinen Werkstatt; es entstehen wichtige Verbesserungen an Werkzeugmaschinen. |
| 1799-1800 |
Maudslay entwickelt eine Schraubendrehbank. Die Maschine schafft Einheitlichkeit bei den Schrauben, ein für die Industrielle Revolution wichtiger Fortschritt. |
| 1800 |
Maudslay geht um 1800 dazu über, seine Schraubendrehbänke nicht mehr mit austauschbaren Leitspindeln, sondern mit Wechselrädern auszustatten. |
| 1802-1808 |
Maudslay erlangt durch einen Großauftrag der Marine den Ruf eines exzellenten Maschinenbauers. Während dieser Zeit stellt er gemeinsam mit Samuel Bentham und Sir Marc Isambard Brunel in seiner Werkstatt 42 [oder 45?] Maschinen zur Holzbearbeitung her, mit denen eine Massenherstellung von Flaschenzugblöcken für die Navy in den Schiffswerften von Portsmouth ermöglicht wird. Die Maschinen werden in den dafür gebauten Portsmouth Block Mills aufgestellt. |
| 1802-1808 |
Maudslay erlangt durch einen Großauftrag der Marine den Ruf eines exzellenten Maschinenbauers. Während dieser Zeit stellt er gemeinsam mit Samuel Bentham und M. I. Brunel in seiner Werkstatt 45 Maschinen zur Holzbearbeitung her, mit denen eine Massenherstellung von Flaschenzugblöcken in den Schiffswerften von Portsmouth ermöglicht wird. |
| 1807 |
In England entsteht die Maudslaysche Tischmaschine unter dem Gesichtspunkt, eine möglichst einfache Maschine mit geringem Raumbedarf zu bauen. |
| 1810 |
Maudslay führt eine Plandrehmaschine aus. Deren Kennzeichen ist die sorgfältig durchgebildete Lagerung (zweiteiliges Halslager aus Messing und hinten Kegellager mit Stahlkegelbüchse) und das Getriebe, das aus drei Zahnrädern und einem Ritzel auf der Vorgelegewelle besteht. |
| 1815 |
Maudslay spezialisiert sich auf die Produktion von Schiffsdampfmaschinen |
| 1829 |
Maudslay baut ein Mikrometer aus Messing |
| 1829 |
Nasmyth nimmt ein Arbeitsmodell und Zeichnungen einer kleinen Dampfmaschine nach London, um sie Henry Maudslay, dem berühmten Werkzeugmacher und Ingenieur, zu zeigen. Maudslay ist von dessen Fertigkeit beeindruckt und nimmt ihn als seinen Lehrling. |
| 14.02.1831 |
Tod von Henry Maudslay in London an den Folgen einer Erkältung, die er sich auf der Rückfahrt von Frankreich im Britischen Kanal zugezogen hatte. Er wird in Woolwich unter einer gußeisernen Grabplatte eigenen Entwurfs beerdigt. Der Text stammt vmtl. von seinem Geschäftspartner Joshua Field: "Eminently distinguished as an engineer for mathematical accuracy and beauty of construction, as a man for industry and perseverance, and as a friend for a kind & benevolent heart".
Seine Nachfolger verstehen es, seine Gründung in seinem Sinne weiter zu entwickeln und weiter zu vervollkommnen. |
