| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
1945 |
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Räumung der Stadt und Besetzung durch das Hauptquartier der Britischen Rheinarmee. |
| Bielefeld |
1945 |
Bielefelder Maschinen- und Fahrradwerke Aug. Göricke |
Nach dem Krieg werden wieder Motorräder produziert. Preisgünstige Modelle mit schlitzgesteuerten Zweitaktmotoren von Ilo oder Sachs |
| Bocholt (Westf) |
1945 |
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Bocholt wird im Zweiten Weltkrieg zu 84 % zerstört. Rathaus und St. Georg-Kirche gehören mit zu den ersten Gebäuden, die wiederaufgebaut werden: "Bokelt baut wer up" wird zu einem Schlagwort für die ganze Stadt. |
| Bochum |
Ende 2. Weltkrieg |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Zerstörung der Wirtschaftsgebäude (Brennereiausschank, Verkaufsräume, Büro, Nebengebäude, Wacholderbrennerei, Lager) im letzten Kriegsjahr. |
| Bochum |
Ende 2. Weltkrieg |
Dr. C. Otto & Co. |
In den letzten Kriegswochen kommen die Konstruktions- und Bauarbeiten sowie die Steinproduktion in allen Werken zum Erliegen. |
| Bodelschwingh (Dortmund) |
1945 |
Zeche Westhausen |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei Hansa befördert. |
| Castrop-Rauxel (Westf) |
1945 |
Gewerkschaft Viktor |
Trennung von Victor und Ickern |
| Dahlhausen (Bochum) |
Ende 2. Weltkrieg |
Dr. C. Otto & Co. |
In den letzten Kriegswochen kommen die Konstruktions- und Bauarbeiten sowie die Steinproduktion in allen Werken zum Erliegen. |
| Datteln (Westf) |
1945 |
---- |
Luftangriffe auf Datteln hinterlassen schwere Schäden im Stadtgebiet, u.a. wird die St.-Amanduskirche zerstört. Sämtliche Brücken werden gesprengt. |
| Dorsten (Westf) |
1945 |
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Zerstörung der Altstadt durch alliierte Fliegerbomben. Anschließend Wiederaufbau. |
| Dortmund |
01.01.1945 |
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Einwohnerzahl Dortmunds: 341.000 |
| Dortmund |
1945 |
Aug. Klönne |
Tod von Dr. h. c. Max Klönne |
| Dortmund |
1945 |
Brown, Boveri & Cie., Werk Dortmund |
Am Ende des Krieges ist das Werk zur Hälfte zerstört. |
| Dortmund |
1945 |
Kokerei Hansa |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei befördert. |
| Dortmund |
nach 1945 |
Wagner & Co. Maschinenfabrik mbH |
Das Unternehmen kommt bei der Entflechung der "Vereinigte Stahlwerke AG" zur "Rheinstahl-Union", Düsseldorf. |
| Dortmund |
1945 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei Hansa befördert. |
| Dortmund |
1945 |
Zeche Westhausen |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei Hansa befördert. |
| Gelsenkirchen |
Ende 2. Weltkrieg |
Zeche Bergmannsglück |
Die Schachtanlage Bergmannsglück 1/ wird sehr stark beschädigt, und die Förderung wird von der Nachbarzeche Westerholt übernommen. |
| Gevelsberg (Westf) |
1945 |
Paul Ferd. Peddinghaus |
die Demontage droht, kann jedoch abgewendet werden |
| Gladbeck (Westf) |
1945 |
Grube Zweckel |
Nach schweren Luftangriffen und Zerstörungen der Zeche Scholven und der Kokerei, übernimmt Zweckel wieder die Kohlenförderung. |
| Groß Reken (Westf) |
1945 |
Windmühle Reken |
Außerbetriebsetzung |
| Hagen (Westf) |
1945 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Der provisorische Stiz der AFA-Verwaltung ist in Bissendorf bei Hannover |
| Halle (Westf) |
1945 |
Städtisches Elektrizitätswerk Halle (Westf) |
Theodor Peiler verliert seinen Posten als Betriebsleiter. Sein Nachfolger wird 1947 Elektromeister Helmut Lindemann. |
| Herford (Westf) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Herford |
Ausgemustert im Bw Herford als Kriegsverlust. Ab 1945 in der UdSSR |
| Huckarde (Dortmund) |
1945 |
Kokerei Hansa |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei befördert. |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1945 |
DSK Anthrazit GmbH |
Der Zusammenbruch bringt dem Werk starke Rückschläge; erst nach der Währungsreform werden Grundlagen geschaffen, auf denen planmäßig aufgebaut werden kann; vorübergehende Wiederaufnahme des oberflächennahen Abbaus durch Pachtgruben, Einrichtung von Notbergbau-Anlagen und "wilden Pütts" |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1945-1949 |
DSK Anthrazit GmbH |
Die Untertage-Belegschaft erhält kostenlose Butterbrote; sie werden im Keller der Verwaltung gefertigt und am von-Oeynhausen- und am Theodorschacht ausgegeben |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1945-1951 |
DSK Anthrazit GmbH |
Die Betriebe unterstehen der "North German Coal Control Commission" (NGCC) |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1945-1949 |
Von-Oeynhausen-Schächte |
Die Untertage-Belegschaft erhält kostenlose Butterbrote; sie werden im Keller der Verwaltung gefertigt und am von-Oeynhausen- und am Theodorschacht ausgegeben |
| Langendreer (Bochum) |
Ende 2. Weltkrieg |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Zerstörung der Wirtschaftsgebäude (Brennereiausschank, Verkaufsräume, Büro, Nebengebäude, Wacholderbrennerei, Lager) im letzten Kriegsjahr. |
| Lengerich (Westf) |
1945 |
Windmöller & Hölscher GmbH |
Erlaß einer Stilllegungsverordnung. Das Unternehmen steht auf der Demontageliste |
| Lüdenscheid (Westf) |
1945 |
Schlachthof Lüdenscheid |
Dr. Alfred Josef Goedde wird Schlachthofdirektor |
| Marl (Westf) |
1945 |
Hüls AG, Werk Marl |
Dr. Paul Baumann, Leiter der Produktion kann eine Sprengung des Werkes vor dem Einzug der US-Soldaten bei Kriegsende verhindern. Die Produktion von Buna darf mit einer Spezialgenehmigung der Alliierten zunächst weitergeführt werden. Gleichzeitig beginnt man mit der Herstellung von Waschrohstoffen. |
| Mengede (Dortmund) |
1945 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei Hansa befördert. |
| Meschede (Sauerland) |
1945 |
Metallwarenfabrik Wirths, Bach & Co. |
Die "Wirths, Bach & Co."-Fertigung in Meschede wird durch zwei Bombenangriffe restlos zerstört. Inzwischen waren in Stolberg ebenfalls Zerstörungen eingetreten, jedoch schlimmer sind Ausplünderungen der Fabrikationsanlagen. |
| Neunkirchen (Sieg) |
1945 |
Grube Mühlenberg |
Endgültige Stillegung des Bergwerks |
| Olfen (Westf) |
1945 |
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Durchzug amerikanischer Truppen |
| Rauxel (Castrop-Rauxel) |
1945 |
Gewerkschaft Viktor |
Trennung von Victor und Ickern |
| Reken (Groß Reken) |
1945 |
Windmühle Reken |
Außerbetriebsetzung |
| Schwelm (Westf) |
1945 |
Rud. Ibach Sohn, Flügel- und Pianofabrikant |
Verlegung des Hauptsitzes der Klavierfabrik Ibach nach Schwelm. In Wuppertal bleibt Verkaufsbüro. |
| Siegen (Westf) |
1945 |
Weber-Werke |
gegen Ende des 2. Weltkrieges ist das Werk zu etwa 80 % zerstört |
| Warendorf (Westf) |
1945 |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Eintritt der Söhne Hermann und Benno Hagedorn in das Unternehmen |
| Wehringhausen (Hagen) |
1945 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Der provisorische Stiz der AFA-Verwaltung ist in Bissendorf bei Hannover |
| Werdohl (Sauerland) |
1945 |
Vossloh-Werke GmbH |
Büros und Lager im Werk Werdohl werden durch eine Bombe zerstört. Die Produktion kommt zum Erliegen. |
| Werdohl (Sauerland) |
1945 |
Vossloh-Werke GmbH |
Die Niederlassungen zum Vertrieb von Dekorationswaren in Königsberg, Breslau und Ostdeutschland gehören nicht mehr zur Firma. |
| Zweckel (Gladbeck) |
1945 |
Grube Zweckel |
Nach schweren Luftangriffen und Zerstörungen der Zeche Scholven und der Kokerei, übernimmt Zweckel wieder die Kohlenförderung. |
| Eschendorf (Rheine) |
20.01.1945 |
Spinnerei und Weberei Hermann Kümpers |
Die Weberei wird bei einem Luftangriff völlig zerstört |
| Rheine (Westf) |
20.01.1945 |
Spinnerei und Weberei Hermann Kümpers |
Die Weberei wird bei einem Luftangriff völlig zerstört |
| Gelsenkirchen |
02.1945 |
Zeche Nordstern |
Im Februar Stillegung wegen Kriegsschäden |
| Minden (Westf) |
Febr. 1945 |
Sauthoff, Friedrich |
Das Versuchsamt für Bremsen des Reichsbahn-Zentralamtes wird von Glogau nach Göttingen evakuiert |
| Münster (Westf) |
Febr.-März 1945 |
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Nahezu vollständige Zerstörung der Stadt. Es werden über 150.000 Brandbomben und etwa 1.800 Sprengbomben abgeworfen |
| Batenbrock (Bottrop) |
03.02.1945 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Nach einem Bombenangriff auf den Tagesbetrieb muß der Betrieb eingestellt werden. |
| Bottrop (Westf) |
03.02.1945 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Nach einem Bombenangriff auf den Tagesbetrieb muß der Betrieb eingestellt werden. |
| Dortmund |
03.02.1945 |
Kokerei Hansa |
Einstellung des Kokereibetriebs nach erheblichen Bombenschäden |
| Huckarde (Dortmund) |
03.02.1945 |
Kokerei Hansa |
Einstellung des Kokereibetriebs nach erheblichen Bombenschäden |
| Altenbeken (Westf) |
09.02.1945 |
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Bei einem dritten Bombenangriff durch die 1. Bomberdivision der 8. amerikanischen Luftflotte (Abwurf von 431 Sprengbomben zu je 1000 Pfund) wird der Altenbekener Viadukt nicht getroffen. Zwei Maschinen werden abgeschossen. |
| Altenbeken (Westf) |
10.02.1945 |
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Beide Gleise des kriegsbeschädigten Altenbekener Viadukts werden wieder in Betrieb genommen. |
| Dortmund |
13.02.1945 |
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Der letzte Judentransport führt nach Theresienstadt. |
| Holzwickede (Westf) |
13.02.1945 |
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Tieffliegerangriff auf den Stellwerksbezirk Hn des Bahnhofs. Gebäudeschäden und Schäden an Wagen, 1 Eisenbahner wird verwundet. |
| Dortmund |
21.02.1945 |
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Siebter Großangriff: Gewicht der abgeworfenen Bomben 2249 t (weitere Angaben fehlen). |
| Altenbeken (Westf) |
22.02.1945 |
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Angriff von 17 britischen Lancaster-Bombern auf den Altenbekener Viadukt von 15.45 bis 16.13 Uhr. 16 Maschinen werfen je eine 110 Ztr. schwere Tallboy-Bombe ab. Davon trifft eine Bombe das östliche Widerlager und den Bogen 24. Die anderen Bomben zwerwühlen das Gelände. Eine Maschine wird abgeschossen. Durch den Einsturz eines Luftschutzstollens kommen 19 Menschen (Fremdarbeiter) durch Erstickung ums Leben. |
| Holzwickede (Westf) |
22.02.1945 |
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Der Personenzug P 481 wird mit Bordwaffen beschossen. Die Lokomotive ist danach unbrauchbar, 1 Eisenbahner wird verletzt. Ferner wird eine Rangierlok durch Bordwaffen beschädigt. |
| Marl (Westf) |
01.03.1945 bis 30.04.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Dem Werk in Marl, das vor allem im Jahr 1943 durch Bombenangriffe schwer beschädigt worden war, droht vor dem Einmarsch der Amerikaner die Sprengung, die allerdings noch verhindert werden kann. |
| Rheine (Westf) |
03.1945 |
Wilh. Jackson, Spinnerei |
Ein Fliegerangriff zerstört alles, was noch vorhanden ist. |
| Stadtlohn (Westf) |
03.1945 |
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Fast vollständige Zerstörung der Stadt durch alliierte Luftangriffe |
| Dortmund |
07.03.1945 bis 09.04.1945 |
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Bei insgesamt 6 Exekutionen (7. März - 8./9. April 1945) im Rombergpark und in der Bittermark werden ca. 230 Frauen und Männer erschossen. Bei den Toten handelt es sich u.a. um Mitglieder des Dortmunder Widerstandskreises. Die weitaus meisten Opfer aber sind Arbeiter ausländischer Nationalität und zwar vornehmlich russische Arbeiter und Kriegsgefangene. |
| Holzwickede (Westf) |
09.03.1945 |
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Durch einen Bombentreffer zwischen den Gleisen 14/15, 50 und 53 werden sechs beladene Wagen stark, 20 beladene Wagen leicht beschädigt. |
| Dortmund |
12.03.1945 |
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Achter und letzter Großangriff: Gewicht der abgeworfenen Bomben 4851 t, Zerstörung der Innenstadt. Damit sind 95% des alten Stadtkerns zerstört und 59,9% des Wohnraumes vernichtet. Die Gesamtschäden werden auf ca. 6 Mrd. RM geschätzt. |
| Dortmund |
12.03.1945 |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Bombenangriff zwischen 16.00 und 17.00 Uhr. Kein einziges Gebäude bleibt heil, die meisten sind total beschädigt. |
| Hagen (Westf) |
15.03.1945 |
Wasserwerk Hengstey |
Nach einem Großangriff kommt die Trinkwasserversorgung für fast fünf Monate zum Erliegen |
| Hengstey (Hagen) |
15.03.1945 |
Wasserwerk Hengstey |
Nach einem Großangriff kommt die Trinkwasserversorgung für fast fünf Monate zum Erliegen |
| Holzwickede (Westf) |
16.03.1945 |
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Eine Rangierlok wird durch 61 Treffer aus Bordwaffen stark beschädigt. |
| Holzwickede (Westf) |
18.03.1945 |
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Bombenabwurf auf Gleis 1 und 4 und Volltreffer auf eine Baubude, Leitungsschäden |
| Holzwickede (Westf) |
19.03.1945 |
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Bordwaffenbeschuß eines Treibstoffzugs, dessen Lokomotive beschädigt wird. 1 Eisenbahner wird verwundet. |
| Witten (Ruhr) |
19.03.1945 |
Städtisches Wasserwerk Witten |
Das Wasserrohrnetz wird bei dem schweren Bombenangriffe auf Witten schwer in Mitleidenschaft gezogen |
| Gronau (Westf) |
20.03.1945 |
Matthieu van Delden & Co. |
Ein Bombenangriff gegen 11.30 Uhr zerstört 30% der Produktionsstätten |
| Holzwickede (Westf) |
20.03.1945 |
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Der Personenzug P 3064 wird mit Bordwaffen beschossen. Die Lokomotive, 3 Personenwagen und die Blockstelle Liedbach (Strecke nach Unna) werden beschädigt, 2 Eisenbahner verwundet |
| Dülmen (Westf) |
21./22.03.1945 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Beim Bombenangriff auf Dülmen in der Nacht werden Lager und Hütte zerstört. Auch das Werksarchiv wird vernichtet |
| Dülmen (Westf) |
21.03.1945 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Beginn des Wiederaufbaues der zerstörten Werksanlagen |
| Bocholt (Westf) |
22.03.1945 |
---- |
Die Bocholter Innenstadt wird fast vollständig zerstört. Nur 843 von 5.570 Wohngebäuden bleiben unversehrt. |
| Bocholt (Westf) |
22.03.1945 |
A. Friedr. Flender AG |
Die Stadt Bocholt wird innerhalb von wenigen Minuten durch einen Luftangriff zu 80% zerstört. Die Werksanlagen von Flender bleiben von direkten Bombenangriffen verschont, so daß nur verhältnismäßig geringe Einbußen entstehen. Fast alle Werkswohnhäuser werden durch Brand zerstört, so gut wie alle Betriebsmittel werden entwendet, mutwillig vernichtet oder, soweit sie brennbar sind, verheizt. Fast alle Holzmodelle, die meisten Werkzeuge und wesentliche Teile der Büroeinrichtungen gehen verloren. Als man an den Wiederaufbau geht, wird festgestellt, daß uner anderem etwa 60 der besten Werkzeugmaschinen, 70 Schreibmaschinen, sämtliche Rechen- und Buchungsmaschinen verschwunden, die Hollerithmaschinen mutwillig zerstört, das Foto- und Gießereilaboratorium bis auf geringwertige Reste augeplündert sind. |
| Holzwickede (Westf) |
22.03.1945 |
---- |
Durch Bombenabwurf werden die Unterführung, der Aufgang zum Bw und die Lokleitung beschädigt. Tieffliegerangriff mit Bomben und Bordwaffen. Die Gleise 1, 2 und 4 südlich, sowie 1 und 2 nördlich werden unbefahrbar. Telegrafen- und Fernsprechleitungen sind zerstört, 3 offene Güterwagen brennen aus, viele Wagen werden durch Bordwaffen beschädigt. 1 Eisenbahner wird schwer, 4 weitere werden leicht verletzt. |
| Herdecke (Ruhr) |
23.03.1945 |
E. Buchwald & Co. |
Bei einem schweren Luftangriff auf Herdecke erhält das Verwaltungsgebäude einen Volltreffer. Sprengbomen beschädigen auch die Fabrikhallen. |
| Holzwickede (Westf) |
23.03.1945 |
---- |
Schwerster Bombenangriff auf Holzwickede. Dabei wird 1 Güterbodenarbeiter getötet und 10 werden verletzt, weit über 800 von ca. 1500 Waggons brennen aus, 300 Wagen werden total vernichtet. Wegen Wassermangels ist keine Brandbekämpfung möglich. Der Betrieb wird Betrieb wird unterbrochen und ist erst nach größeren Wiederherstellungsarbeiten wieder möglich. Die Gleise Schwerte - Unna und das Streckengleis Dortmund - Holzwickede sind völlig zerstört. |
| Holzwickede (Westf) |
23.03.1945 |
Bahnbetriebswerk Holzwickede |
Zerstörungen durch den Bombenangriff. - Das Werk wird danach ur behelfsmäßig wieder in Betrieb genommen. |
| Münster (Westf) |
25.03.1945 |
---- |
Letzter großer Bombenangriff |
| Paderborn (Westf) |
27.03.1945 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Paderborn Nord |
Durch einen Fliegerangriff werden mehr als 12.000 qm Dachverglasung vermichtet. Holztrockenanlage, Waschhaus, Pförtner- und Badehaus werden zerstört. Fast alle übrigen Gebäude haben Teilschäden. |
| Marsberg (Sauerland) |
29.03.1945 |
Stadtberger Hütte AG |
Einstellung der Produktion mit dem Einmarsch der Alliierten |
| Niedermarsberg (Marsberg) |
29.03.1945 |
Stadtberger Hütte AG |
Einstellung der Produktion mit dem Einmarsch der Alliierten |
| Dortmund |
30.03.1945 |
---- |
Erschießung von mindestens 42 Menschen durch die Gestapo im Rombergpark |
| Raesfeld (Westf) |
30.03.1945 bis 31.03.1945 |
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Ende März nehmen die englischen Truppen Raesfeld ein. |
| Rheine (Westf) |
30.03.1945 |
---- |
Die Ludgerusbrücke über die Ems wird gesprengt. |
| Heek |
31.03.1945 bis 01.04.1945 |
---- |
Besetzung von Heek und Nienborg (31. März resp. 1. April) |
| Marl (Westf) |
31.03.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
US-amerikanische Truppen besetzen den Standort. Zuvor hatte der Leiter der Produktion, Paul Baumann eine Sprengung des Werkes verhindern können. Als Teil des I.G. Farben-Konzerns kommt Hüls unter Sonderverwaltung der Alliierten, deren Ziel die Entflechtung des Konzerns ist. Die Bunaproduktion darf zunächst fortgesetzt werden, weil das in der britischen Besatzungszone gelegene Werk Marl die einzige Kautschukquelle für Großbritannien ist, dessen eigene Plantagen in Folge des Krieges in Asien noch nicht liefern können. |
| Salzkotten |
31.03.1945 |
---- |
Ein Zug fährt auf freier Strecke auf einen dort stehenden Zug mit zwei zusammengekoppelten Dampflokomotiven auf. Beide Züge waren in Richtung Osten unterwegs, um "alles fahrbare Material" in den Raum Nordhausen (Harz) zu bringen, um es der drohenden Einkesselung des Ruhrgebietes zu entziehen. Die Lokführer stellten die Weichen selber. Lokführer und der Heizer hatten den Zug verlassen und die Zuginsassen zurückgelassen. Der folgende Zug fährt in voller Fahrt auf den stehenden auf, wobei sich die vorderen Wagen ineinanderschieben. 38 Tote |
| Ahaus (Westf) |
01.04.1945 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Sprengung der Straßenbrücke über den Bahnhof Enschede-Süd und über den Aa-Bach bei Alstätte |
| Detmold (Lippe) |
04.1945 |
Deutsches Jugendherbergswerk |
Der 2. Weltkrieg ist beendet. Richard Schirrmann nimmt Verbindung zu ehemaligen Mitarbeitern und zu den militärischen Verwaltungen auf, besucht ehemalige Jugendherbergen und macht Bestandsaufnahme, um das JH-Werk wieder aufzubauen. Desgleichen Wilhelm Münker im Raum Westfalen. |
| Emsdetten (Westf) |
April 1945 |
C. & J. Schaub |
Ludger Schaub fällt als Soldat. Als sein Bruder Job die Todesnachricht erhält, erleidet er einen Zusammenbruch |
| Münster (Westf) |
01.04.1945 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Beschlagnahme des Betriebs durch die amerikanischen Besatzungstruppen, die in den Werkstätten und Hallen arbeiten. |
| Rheine (Westf) |
04.1945 |
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Die englische Militärregierung beruft den Fabrikanten Carl Ludwig Kümpers zum Bürgermeister der Stadt Rheine. |
| Siegen (Weidenau) |
04.1945 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
In den letzten Kriegstagen beschädigt Artilleriebeschuß die Fabrikationshalle erheblich. |
| Siegen (Weidenau) |
04.1945 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Tod des Inhabers Eugen Steffen. Seine Ehefrau Ottilie Steffen nimmt alsbald die Produktion mit drei Mitarbeitern wieder auf. |
| Weidenau (Sieg) |
04.1945 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
In den letzten Kriegstagen beschädigt Artilleriebeschuß die Fabrikationshalle erheblich. |
| Weidenau (Sieg) |
04.1945 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Tod des Inhabers Eugen Steffen. Seine Ehefrau Ottilie Steffen nimmt alsbald die Produktion mit drei Mitarbeitern wieder auf. |
| Münster (Westf) |
02.04.1945 |
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Als am 2. April britische und amerikanische Truppen Münster besetzen, gehört Münster zu den am schwersten getroffenen Großstädten. Der Stadtkern ist zu über 91 Prozent, die Gesamtstadt zu 63 Prozent zerstört. Die einzelnen Stadtviertel: Altstadt: 91,04 %, Hafen 68.07 %, Geist 67,7 %, Mauritz 51,11 %, Uppenberg 40.57 %, Gievenbeck 16,62 %. von den 141.000 Einwohnern der Vorkriegszeit wohnen zu Kriegsende nur noch 25.000 in den rstlichen Wohnungen und Ruinen. |
| Herford (Westf) |
04.04.1945 |
---- |
Der 2. Weltkrieg ist zu Ende. Amerikanische Truppen besetzen die Stadt Herford. Herford liegt in der britischen Besatzungszone. |
| Münster (Westf) |
05.04.1945 |
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In Münster wird die britische Militärreguerung für Westfalen errichtet |
| Holzwickede (Westf) |
07.04.1945 |
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Ein Flakzug wird wird von zwei Flugzeugen angegriffen. Die Lokomotive wird durch 30 Treffer betriebsunfähig geschossen. |
| Dortmund |
08.04.1945 |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Der Inhaber der Dortmunder Kronen-Brauerei, Dr. Oskar Brand, stirbt in Warstein an einer Lungenentzündung und wird dort beigesetzt. |
| Holzwickede (Westf) |
08.04.1945 |
---- |
Explosion eines mit schweren Schiffsgranaten (Kaliber 38 cm) und Seeminen beladenen Güterzuges nach Beschuß durch feindliche Jagdbomber mit Bordwaffen in Höhe der Blockstelle Liedbach/Posten 184 |
| Warstein (Westf) |
08.04.1945 |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Der Inhaber der Dortmunder Kronen-Brauerei, Dr. Oskar Brand, stirbt in Warstein an einer Lungenentzündung und wird dort beigesetzt. |
| Dortmund |
April 1945 |
Vereinigte Elektrizitätswerke Westfalen |
Die Stromversorgung in Münster wird wieder aufgenommen. Der Strom wird von der VEW geliefert |
| Münster (Westf) |
April 1945 |
Vereinigte Elektrizitätswerke Westfalen |
Die Stromversorgung in Münster wird wieder aufgenommen. Der Strom wird von der VEW geliefert |
| Schwerte (Ruhr) |
11.04.1945 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schwerte |
Bei einem Fliegerangriff verlieren 6 Werksangehörige ihr Leben, und das Werk wird durch Sprengbomben beschädigt. |
| Schwerte-Ost (Schwerte) |
11.04.1945 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schwerte |
Bei einem Fliegerangriff verlieren 6 Werksangehörige ihr Leben, und das Werk wird durch Sprengbomben beschädigt. |
| Bochum |
12.04.1945 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Plünderung und Inbrandsetzung des Brennereigebäudes, einschließlich der unter Zollverschluß stehenden Lagerräume |
| Langendreer (Bochum) |
12.04.1945 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Plünderung und Inbrandsetzung des Brennereigebäudes, einschließlich der unter Zollverschluß stehenden Lagerräume |
| Dortmund |
13.04.1945 |
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Besetzung Dortmunds durch amerikanische Truppen. Auf Anordnung des Kommandanten der amerikanischen Kampftruppen übernimmt Stadtrat Dr. Hermann Ostrop am gleichen Tag das Amt des kommissarischen Oberbürgermeisters (bis 8. Februar 1946). Einige Tage später wird diese Anordnung von der inzwischen eingesetzten britischen Militärregierung bestätigt. Für die Verwaltung der Stadt sind nach der bedingungslosen Kapitulation der Deutschen Wehrmacht am 8. Mai 1945 die Weisungen der britischen Militärregierung maßgebend. |
| Grüne (b. Iserlohn) |
13.04.1945 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Zu Kriegsende Einstellung des Gesamtbetriebs |
| Iserlohn (Grüne) |
13.04.1945 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Zu Kriegsende Einstellung des Gesamtbetriebs |
| Münster (Westf) |
13.04.1945 |
Stadtwerke Münster |
Schon 11 Tage nach der Kapitulation der Stadt wird die Stromversorgung wieder aufgenommen |
| Dortmund |
14.04.1945 |
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Erste Zusammenkunft von Sozialdemokraten nach dem Einmarsch der Amerikaner. Für die Wiedergründung wird ein Arbeitsausschuss gewählt, dem Heinrich Wenke, Willi Ziegler, Heinrich Sträter, Paul Sattler und August Schmidt angehören. |
| Grüne (b. Iserlohn) |
April 1945 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Die Militärregierung erteilt die Genehmigung zur Wiederaufnahme des Betriebs. |
| Iserlohn (Grüne) |
April 1945 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Die Militärregierung erteilt die Genehmigung zur Wiederaufnahme des Betriebs. |
| Münster (Westf) |
15.04.1945 |
---- |
Fritz Carl Peus wird zum kommissarischen Oberbürgermeister ernannt |
| Münster (Westf) |
15.04.1945 |
Stadtwerke Münster |
Mitte April sind vier Wasserpumpwerke und der Wasserturm auf der Geist behelfsmäßig zur Versorgung bereit |
| Witten (Ruhr) |
18.04.1945 |
Städtisches Wasserwerk Witten |
Die zerstörte Stadt kann nach Einstellung der Kampfhandlungen wieder mit Wasser versorgt werden |
| Dortmund |
25.04.1945 |
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Erste Sitzung des sogenannten Überleitungsausschusses, der von dem kommissarischen Oberbürgermeister Dr. Ostrup mit Zustimmung der britischen Militärregierung zur ehrenamtlichen Mitarbeit bei der Erfüllung der schwierigen Aufgaben, die durch den Zusammenbruch des Wirtschafts- und Verkehrslebens sowie die Besetzung der Stadt an die Stadtverwaltung gestellt werden, einberufen wird. Ab 13. Juni 1945 wird er als Stadtausschuss bezeichnet, letzte Sitzung am 5. Dezember 1945. |
| Bochum |
05.1945 |
Industrie- und Handelskammer Bochum |
Arthur Imhausen wird erster Nachkriegspräsident der Industrie- und Handelskammer Bochum. |
| Dortmund |
1945 |
Maschinenfabrik Friedrich Pelzer GmbH |
Produktionslizenz durch die alliierte Besatzungsmacht zur Herstellung von Ventilatoren, zunächst für den Bergbau, später für die Hütten- und Schwerindustrie |
| Marl (Westf) |
05.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Die Situation des Werkes bei Kriegsende im Mai 1945 ist verheerend. Zwar ist es seit dem Angriff vom Juni 1943 von weiteren Bombenschäden nahezu ganz verschont geblieben, aber es fehlt an vielem, was für eine zügige Wiederaufnahme der Geschäfte nötig gewesen wäre. Es gibt keine Verkaufsorganisation und kein Rechnungswesen, keine Forschung und eine nur eingeschränkte Produktion. Die Besitzverhältnisse bleiben zunächst ungeklärt und ständig droht ein Verbot der Buna-Produktion oder die vollständige Demontage der Anlagen durch die britische Besatzungsmacht. |
| Rheine (Westf) |
05.1945 |
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Die Militärregierung bestellt den stellvertretenden Bürgermeister Carl Eickens zum Bürgermeister der Stadt. |
| Witten (Ruhr) |
05.1945 |
Imhausen, Arthur |
Arthur Imhausen wird erster Nachkriegspräsident der Industrie- und Handelskammer Bochum. |
| Herford (Westf) |
20.05.1945 |
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Bis zum 20. Mai werden mehrere hundert Häuser auf dem Stiftberg und in der Stadt beschlagnahmt um große Teile der britischen Rheinarmee und das britische Hauptquartier aufzunehmen. |
| Gütersloh (Westf) |
22.05.1945 |
Miele & Cie |
Die Dampfmaschine läuft wieder, um vorrangig Strom für die umliegenden Gütersloher Bäckereien zu produzieren. Sie ist Tag und Nacht in Betrieb. |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
01.06.1945 bis 31.12.1948 |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Beschlagnahme des Werks in den Jahren 1945 und erneut 1948 |
| Bochum |
Ende 2. WK |
Dr. C. Otto & Co. |
Nach Kriegsende kehren die nach Detmold ausgelagerten Abteilungen von "Dr. Otto & Co." nach Bochum zurück. Wiederaufnahme der Arbeit in Notbaracken in Dahlhausen. Die Tätigkeit beschränkt sich auf Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten. |
| Dahlhausen (Bochum) |
Ende 2. WK |
Dr. C. Otto & Co. |
Nach Kriegsende kehren die nach Detmold ausgelagerten Abteilungen von "Dr. Otto & Co." nach Bochum zurück. Wiederaufnahme der Arbeit in Notbaracken in Dahlhausen. Die Tätigkeit beschränkt sich auf Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten. |
| Detmold (Lippe) |
Ende 2. WK |
Dr. C. Otto & Co. |
Nach Kriegsende kehren die nach Detmold ausgelagerten Abteilungen von "Dr. Otto & Co." nach Bochum zurück. Wiederaufnahme der Arbeit in Notbaracken in Dahlhausen. Die Tätigkeit beschränkt sich auf Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten. |
| Dülmen (Westf) |
06.1945 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Es beginnt die erste Produktionsarbeit mit ca. 60 - 70 Leuten der alten Belegschaft. |
| Hagen (Westf) |
Juni 1945 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Die Produktion von Batterien wird wieder aufgenommen. Für die drei westdeutschen Besatzungszonen stellt der Betrieb vor allem Starterbatterien für den militärischen Bedarf her |
| Hagen (Westf) |
1945 |
Hasper Eisen- und Stahlwerk |
Obwohl die Klöckner-Werke auf alliierten Beschluß liquidiert sind, produziert die Hasper Hütte weiter unter alliierter Kontrolle. |
| Herford (Westf) |
06.1945 |
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Rechtsanwalt Ehrhard Brand gründet zur Kulturförderung den 'Kulturdienst Herford-Stadt und Land'. |
| Marl (Westf) |
01.06.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Nachdem Hüls am Ende des Krieges zunächst von den Amerikanern besetzt worden war, übernehmen die Engländer am 1. Juni die "Chemischen Werke Hüls". |
| Marl (Westf) |
01.06.1945 bis 31.07.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Als die Buna-Fertigung wenige Wochen nach Kriegsende wieder anläuft, wird nur noch ein Fünftel der Menge produziert, die das Werk vor Kriegsende hergestellt hatte. Grund dafür sind nicht die nur geringen Bombenschäden, sondern Probleme bei der Rohstoffbeschaffung. |
| Marl (Westf) |
01.06.1945 bis 31.12.1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Schon bald nach Kriegsende läuft die Buna-Produktion in der nunmehr britischen Besatzungszone mit einer Sondergenehmigung wieder an. Gleichzeitig wird deutlich, daß das Unternehmen für seinen Fortbestand eine neue Produktionsgrundlage schaffen muß. Dazu wird eine neue Abteilung eingerichtet, die "Anwendungstechnische Abteilung", die bei der Umstellung auf eine Friedensproduktion berät und den Markt sondiert. |
| Marl (Westf) |
01.06.1945 |
Hoffmann, Ulrich |
Nachdem Hüls am Ende des Krieges zunächst von den Amerikanern besetzt worden war, übernehmen die Engländer am 1. Juni die "Chemischen Werke Hüls". |
| Wehringhausen (Hagen) |
Juni 1945 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Die Produktion von Batterien wird wieder aufgenommen. Für die drei westdeutschen Besatzungszonen stellt der Betrieb vor allem Starterbatterien für den militärischen Bedarf her |
| Münster (Westf) |
04.06.1945 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Die Brauerei richtet eine Gewerbeanmeldung für die Versorgung der Zivilbevölkerung mit Bier und Limonade an die Stadtverwaltung |
| Münster (Westf) |
09.06.1945 |
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Beschuß von Richtlinien zur Wohnraumlenkung |
| Bielefeld |
Juli 1945 |
Generalbetriebsleitung West der Deutschen Reichsbahn |
Freilassung Max Leibbrands. Er wird auf Empfehlung Dorpmüllers zum Generaldirektor der Reichsbahn für die britische Besatzungszone mit Sitz in Bielefeld ernannt |
| Dülmen (Westf) |
Juli/Aug. 1945 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Es wird mit dem Bau der Bürobaracke begonnen. |
| Herford (Westf) |
01.07.1945 |
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Arbeitslose Schauspieler gründen nach Kriegsende das 'neue Theater'. |
| Herford (Westf) |
01.07.1945 |
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Mehrere kleine Orchester werden nach Kriegsende gegründet, die sich später zum 'Symphonischen Orchester Herford' zusammenschließen. |
| Münster (Westf) |
16.07.1945 |
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Aufruf der Stadt zur Räumung der Straßen von Trümmerschutt. Die Monate Juli, August und September werden zu "Schippmonaten" erklärt. Es werden in 11 Wochen an 33 Abenden geschippt. In Durchschnit sind abends 4.000 bis 6.000 Männer, Frauen und Jugendliche bei der Arbeit. NSDAP-Mitglieder werden zur Pflichtarbeit herangezogen. |
| Bochum |
08.1945 |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Steinfabrik Dahlhausen beginnt trotz großer Schwierigkeiten und Engpässen bei der Rohstoff- und Energieversorgung wieder mit der Feuerfestproduktion. |
| Dahlhausen (Bochum) |
08.1945 |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Steinfabrik Dahlhausen beginnt trotz großer Schwierigkeiten und Engpässen bei der Rohstoff- und Energieversorgung wieder mit der Feuerfestproduktion. |
| Dortmund |
08.1945 |
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Neugründung der jüdischen Gemeinde. |
| Dortmund |
Aug. 1945 |
Kokerei Hansa |
Wiederanfahren der Ofenbatterien 3 und 4 nach kriegsbedingtem Stillstand |
| Huckarde (Dortmund) |
Aug. 1945 |
Kokerei Hansa |
Wiederanfahren der Ofenbatterien 3 und 4 nach kriegsbedingtem Stillstand |
| Marl (Westf) |
08.1945 |
Hoffmann, Ulrich |
Ulrich Hoffmann wird nicht mehr für die Chemischen Werke Hüls tätig, sondern stattdessen von der britischen Militärregierung damit beauftragt, die Wasag Chemie GmbH, Sythen wieder in Gang zu bringen. Werksleiter in Marl wird Paul Baumann, der bis dahin Leiter der Produktion und stellvertretender Geschäftsführer gewesen war und fließend Englisch spricht. |
| Dortmund |
07.08.1945 |
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Die Volksschulen werden wieder geöffnet. Es stehen 58 Schulgebäude mit 420 Klassenräumen zur Verfügung. |
| Bocholt (Westf) |
09.1945 |
A. Friedr. Flender AG |
Erlaubnis zur Wiedereröffnung des Betriebes und Wiederaufnahme in kleinstem Umfang. In erster Linie beanspruchen Aufräumungsarbeiten die Kräfte. Eine von den Alliierten eingesetzte Treuhandverwaltung wirkt sich nicht günstig aus. - Als der persönlich haftende Gesellschafter nach vorübergehender Behinderung zurückgekehrt ist, kann wieder mutig und tatkräftig ans Werk gegangen werden. |
| Dortmund |
09.1945 |
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Gründung des Dortmunder Kreisverbandes der CDU. |
| Dortmund |
09.1945 |
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Gründung des Dortmunder Kreisverbandes der F.D.P. |
| Ahaus (Westf) |
13.09.1945 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Wiederaufnahme des Verkehrs nach Errichtung einer Notbrücke aus Holz |
| Batenbrock (Bottrop) |
01.10.1945 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Wiederaufnahme der Personenseilfahrt |
| Bottrop (Westf) |
01.10.1945 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Wiederaufnahme der Personenseilfahrt |
| Münster (Westf) |
Herbst 1945 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Im Herbst: Erteilung der Lizenz zur Herausgabe von Schulbüchern |
| Rahden (Westf) |
09.10.1945 |
Bahnbetriebswerk Rahden |
Ausmusterung der 24 043 im Bw Rahden |
| Münster (Westf) |
12.10.1945 |
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Ratsbeschluß zur Beschlagnahme von Baustoffen und Abfallholz aus den Bauruinen auf der Grundlage des Reichsleistungsgesetzes |
| Münster (Westf) |
03.11.1945 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Die Universität wird wiedereröffnet |
| Soest (Westf) |
19.11.1945 |
Bahnbetriebswerk Soest |
Ausmusterung der 41 195 im Bw Soest |
| Paderborn (Westf) |
03.12.1945 |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 44 045 im Bw Paderborn |
| Paderborn (Westf) |
03.12.1945 |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 44 049 im Bw Paderborn |
| Dortmund |
14.12.1945 |
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Einsetzung der Stadtvertretung durch die britische Militärregierung. Sie setzt sich zusammen aus Vertretern der vier zugelassenen politischen Parteien (SPD, CDU, KPD und F.D.P.), der Gewerkschaften, der Ärzteschaft, der Landwirtschaft, des Handels und Gewerbes sowie der freien Berufe. Die Richtlinien und Grundsätze der britischen Militärregierung, die von der Stadtvertretung bei ihrer Arbeit zu beachten sind, gibt der Kommandant der örtlichen britischen Militärregierung, Oberstleutnant Graves, in der Sitzung der Stadtvertretung (der ersten geschäftlichen Sitzung) am 18. Dezember 1945 bekannt. Die letzte Sitzung findet am 24. September 1946 statt. |
| Dortmund |
1945 |
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Anblasen des ersten Hochofens bei Hoesch nach dem Kriege. |
| Recklinghausen (Westf) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Recklinghausen Hbf |
Ausmusterung der 50 2165 im Bw Recklinghausen |
| Albringhausen (Ruhr) |
1946 |
Zeche Neuwülfingsburg |
Im tonnlägigen Schacht wird bis zu einer Teufe von +156 m NN geförder |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
1946 |
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Bad Oeynhausen wird einziges Staatsbad des Landes Nordrhein-Westfalen. |
| Bentlage (Rheine) |
1946 |
Saline Gottesgabe |
Ein heftiges Emshochwasser führt an zahlreichen Gebäuden und im Park zu erheblichen Schäden. |
| Bielefeld |
nach 1945 |
Historisches Museum Bielefeld |
Magazinierung der Museumsbestände im Haus Wertherstr. 3 |
| Bochum |
1946 |
Bahnbetriebswerk Bochum Hbf |
Schließung |
| Bochum |
1946 |
Dr. C. Otto & Co. |
Entwicklung des Vertikal-Kühlkammerofens für den Gaswerksbetrieb durch "Dr. Otto & Co.". Bau des ersten Ofenblocks mit vier Entgasungskammern im Gaswerk Viersen |
| Dahlhausen (Bochum) |
1946 |
Dr. C. Otto & Co. |
Entwicklung des Vertikal-Kühlkammerofens für den Gaswerksbetrieb durch "Dr. Otto & Co.". Bau des ersten Ofenblocks mit vier Entgasungskammern im Gaswerk Viersen |
| Datteln (Westf) |
1946 |
---- |
Mit Unterstützung der englischen Besatzungsmacht wird ein Erholungsheim für Bergmannskinder eröffnet, aus dem sich später die Vestische Kinderklinik entwickelt. |
| Dülmen (Westf) |
1946 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Der 1000. Zylinderabguß wird "groß" gefeiert. |
| Emsdetten (Westf) |
1946 |
C. & J. Schaub |
Job Schaub stirbt an einer Krebserkrankung. - Gemäß Gesellschaftsvertrag sind die Erben des letztverstorbenen Job Schaub berechtigt, die Nachfolge als Komplementäre anzutreten. Aber Jobs Witwe hat keine Ausbildung für eine solche Aufgabe, und sein ältester Sohn ist erst sieben Jahre alt. Streitigkeiten zwischen den beiden Witwen und den Schwestern Schaub nach dem Tod der beiden Komplementäre zehren stark an der Substanz der Firma. |
| Friedrichsdorf (b. Gütersloh) |
1946 |
Flötotto Einrichtungssysteme GmbH & Co. KG |
Übernahme des Unternehmens durch Franz Flötotto |
| Gütersloh (Friedrichsdorf) |
1946 |
Flötotto Einrichtungssysteme GmbH & Co. KG |
Übernahme des Unternehmens durch Franz Flötotto |
| Gütersloh (Westf) |
1946 |
C. Bertelsmann Verlag |
Reinhard Mohn führt nach seiner Rückkehr aus amerikanischer Kriegsgefangenschaft ab 1946 das bis dahin mittelständische Unternehmen Bertelsmann und entwickelt es zu einem der größten Medienkonzerne der Welt. |
| Gütersloh (Westf) |
1946 |
Mohn, Reinhard |
Reinhard Mohn führt nach seiner Rückkehr aus amerikanischer Kriegsgefangenschaft ab 1946 das bis dahin mittelständische Unternehmen Bertelsmann und entwickelt es zu einem der größten Medienkonzerne der Welt. |
| Langenei (Sauerl) |
1946 |
Carlshütte |
Stillegung des Meggener Walzwerks im Zuge der Entflechtung und Ausscheiden aus dem Konzern der "Hüttenwerke Siegerland AG" |
| Lennestadt (Langenei) |
1946 |
Carlshütte |
Stillegung des Meggener Walzwerks im Zuge der Entflechtung und Ausscheiden aus dem Konzern der "Hüttenwerke Siegerland AG" |
| Lennestadt (Meggen) |
1946 |
Actien-Gesellschaft Meggener Walzwerk |
Ausscheiden aus dem Konzern der "Hüttenwerke Siegerland AG" |
| Lennestadt (Meggen) |
1946 |
Actien-Gesellschaft Meggener Walzwerk |
Stillegung des Meggener Walzwerks im Zuge der Entflechtung |
| Lüdenscheid (Westf) |
1946 |
Vossloh-Werke GmbH |
Das Werk in Lüdenscheid nimmt als einziger Hersteller in Europa die Produktion von Fassungen für Leuchtstoffröhren auf. |
| Lügde (Rischenau) |
1946 |
Paradiesmühle, K. H. W. Specht |
Die Mühle geht nach Heirat der Schwester Friedrich Spechts, Luise Specht mit Fritz Hofmeister aus Rischenau in deren Besitz über |
| Lünen (Westf) |
1946 |
Ernst F. W. Schunk |
Gründung |
| Lünen (Westf) |
1946 |
Hüttenwerke Kayser Aktiengesellschaft, Werk Lünen |
Das im Krieg teilzerstörte Werk nahm 1946 wieder die Produktion auf. |
| Marl (Westf) |
1946 |
Hüls AG, Werk Marl |
Die Herstellung von PVC beginnt. Im Zuge der Entflechtung von IG Farben muß Hüls eine größere Eigenständigkeit entwickeln. Eine von Hüls entwickelte Seife kann sich gegen den Widerstand von Industrieverband und Wirtschaftsministerium nicht durchsetzen und wird wieder eingestellt. |
| Meggen (Sauerland) |
1946 |
Actien-Gesellschaft Meggener Walzwerk |
Ausscheiden aus dem Konzern der "Hüttenwerke Siegerland AG" |
| Meggen (Sauerland) |
1946 |
Actien-Gesellschaft Meggener Walzwerk |
Stillegung des Meggener Walzwerks im Zuge der Entflechtung |
| Münster (Westf) |
1946 |
---- |
Aufgrund des Potsdamer Abkommens der Siegermächte von 1945 ist Preußen zu liquidieren. Die britische Besatzungsmacht anulliert in der Folge die Provinz Westfalen. |
| Münster (Westf) |
1946 |
Atlas Film GmbH |
Der 19jährige Hanns Eckelkamp eröffnet in Münster, Warendorfer Straße, im Restaurant seines Vaters die "Gertrudenhof Lichtspiele" als erstes Nachkriegskino in der kriegszerstörten Stadt. In den 1950er Jahren finden im großen Garten hinter dem Kino Freilich-Vorführungen statt. |
| Münster (Westf) |
1946 |
HAZEMAG mbH |
Gründung durch D. E. Andreas |
| Münster (Westf) |
1946 |
Ingeborg Schöttler |
Gründung der Ehevermittlung durch Ingeborg Schöttler |
| Münster (Westf) |
1946 |
Schöttler, Ingeborg |
Gründung der Ehevermittlung durch Ingeborg Schöttler |
| Nachrodt-Wiblingwerde (Sauerl) |
01.1946 |
---- |
Die Militärregierung setzt im Januar eine Gemeindevertretung ein. Erster Bürgermeister ist der Sozialdemokrat Bruno Beich. Der hauptamtliche Verwaltungschef erhält die Bezeichnung "Amtsbürgermeister" |
| Rheine (Westf) |
1946 |
Saline Gottesgabe |
Ein heftiges Emshochwasser führt an zahlreichen Gebäuden und im Park zu erheblichen Schäden. |
| Rischenau (Lippe) |
1946 |
Paradiesmühle, K. H. W. Specht |
Die Mühle geht nach Heirat der Schwester Friedrich Spechts, Luise Specht mit Fritz Hofmeister aus Rischenau in deren Besitz über |
| Siegen (Weidenau) |
Anfang 1946 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Das Werk Wehbach der "Friedrichshütte AG" erhält bereits die Ersatzteile für seine Walzenstraße. |
| Siegen (Westf) |
1946 |
Sieg-Pelz, Limper & König KG |
Gründung |
| Varensell (Friedrichsdorf) |
1946 |
Flötotto Einrichtungssysteme GmbH & Co. KG |
Übernahme des Unternehmens durch Franz Flötotto |
| Volmarstein (b. Wetter, Ruhr) |
1946 |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Da das Unternehmen von Berlin aus nicht mehr neu zu beleben ist, erfolgt die Neugründung der Knorr-Bremse in den Büroräumen des fast unzerstörten Stahlwerks Volmarstein b. Wetter (Ruhr) als "Knorr Bremse GmbH" unter Beteiligung von Reinhard Burkhardt und Hans Peters. |
| Weidenau (Sieg) |
Anfang 1946 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Das Werk Wehbach der "Friedrichshütte AG" erhält bereits die Ersatzteile für seine Walzenstraße. |
| Werdohl (Sauerland) |
1946 |
Vossloh-Werke GmbH |
Das Werk in Lüdenscheid nimmt als einziger Hersteller in Europa die Produktion von Fassungen für Leuchtstoffröhren auf. |
| Werdohl (Sauerland) |
1946 |
Vossloh-Werke GmbH |
Die Militärregierung gibt ihr Einverständnis zur Wiederaufnahme der Produktion |
| Wetter (Albringhausen) |
1946 |
Zeche Neuwülfingsburg |
Im tonnlägigen Schacht wird bis zu einer Teufe von +156 m NN geförder |
| Witten (Ruhr) |
1946-1948 |
Märkische Seifenindustrie GmbH |
Nach 1945 wird der Graben zwischen Clemens Stallmeyer, der sich krankheitsbedingt zunehmend aus den Geschäften zurückzieht, und Arthur Imhausen immer tiefer. |
| Witten (Ruhr) |
1946-1948 |
Stallmeyer, Clemens |
Nach 1945 wird der Graben zwischen Clemens Stallmeyer, der sich krankheitsbedingt zunehmend aus den Geschäften zurückzieht, und Arthur Imhausen immer tiefer. |
| Nachrodt-Wiblingwerde (Sauerl) |
01.02.1946 bis 28.06.1946 |
---- |
Ab Februar 1946 heißt der Verwaltungschef "Gemeindedirektor"; Josef Schlüter hat als erster dieses Amt inne. |
| Rheine (Westf) |
08./09.02.1946 |
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Überschwemmungskatastrophe mit höchstem Hochwasser auf der Ems |
| Herford (Westf) |
09.02.1946 |
---- |
Herford wird Opfer einer Hochwasserkatastrophe. Am 9. Februar erreichen die Überschwemmungen ihren Höchststand: Die Innenstadt steht meterhoch unter Wasser. |
| Herford (Westf) |
09.02.1946 |
Herforder Kleinbahnen GmbH |
Die Strecke der Herforder Kleinbahn wird unterbrochen, als nach einem Hochwasser die Hansabrücke in Herford einstürzt. - Der Wiederaufbau erfolgt bis zum 1. Mai 1949. |
| Bergkamen (Westf) |
20.02.1946 |
Zeche Monopol |
Bei einer Schlagwetterexplosion auf der Zeche Monopol Schacht Grimberg 3/4 in der westfälischen Gemeinde Bergkamen kommen 405 Bergleute ums Leben. |
| Münster (Westf) |
25.02.1946 |
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Der Dortmund-Ems-Kanal kann nach Wiederherstellungsmaßnahmen wieder befahren werden |
| Dortmund |
20.03.1946 |
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Die "Westfälische Rundschau" erscheint als erste Dortmunder Lokalzeitung nach dem Kriege. |
| Siegen (Weidenau) |
22.03.1946 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Kuno Müller beginnt seinen Dienst bei der Firma Steffen als Prokurist. |
| Weidenau (Sieg) |
22.03.1946 |
Peter Steffen Maschinenfabrik GmbH |
Kuno Müller beginnt seinen Dienst bei der Firma Steffen als Prokurist. |
| Bochum |
30.03.1946 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Tod des Firmeninhabers Arthur Eickelberg. Übernahme des Betriebs durch Dieter Eickelberg |
| Langendreer (Bochum) |
30.03.1946 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Tod des Firmeninhabers Arthur Eickelberg. Übernahme des Betriebs durch Dieter Eickelberg |
| Bocholt (Westf) |
04.1946 |
F. H. Hammersen A. G., Baumwollspinnerei Bocholt |
Die ersten Webstühle laufen wieder an. |
| Bochum |
04.1946 |
Industrie- und Handelskammer Bochum |
Arthur Imhausen ist bis April erster Nachkriegspräsident der Industrie- und Handelskammer Bochum |
| Dülmen (Westf) |
April/Mai 1946 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Das kaufmännische Büro kann einziehen, im August folgt das technische Büro. |
| Witten (Ruhr) |
04.1946 |
Imhausen, Arthur |
Arthur Imhausen ist bis April erster Nachkriegspräsident der Industrie- und Handelskammer Bochum |
| Münster (Westf) |
24.04.1946 |
---- |
Beschluß zur Trümmerbeseitigung von den Grundstücken ("Großräumung"); Bekanntmachung vom 20.05.1946 |
| Altenbeken (Westf) |
30.04.1946 |
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Belastungsprobe am Pfeiler 23 des Altenbekener Viadukts |
| Altenbeken (Westf) |
01.05.1946 |
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Der Altenbekener Viadukt ist wieder behelfsmäßig hergestellt und kann wieder eingleisig mit 10 km/h befahren werden. |
| Neubeckum (Westf) |
07.05.1946 |
G. Polysius, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Dem frühren Chefkonstrukteur Dipl.-Ing. Bernd Helming gelang es, nach Bayern zu flüchen. Unter unbeschreiblichen Verhältnissen nimmt die "Westpol G.m.b.H." in zwei Kellerräumen der Spiekerstr. 14 in Neubeckum am 7. Mai die Arbeit auf. |
| Dortmund |
22.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Dortmund Süd |
Ausmusterung der 89 381 im Bw Dortmund-Süd danach Werklok AW Krefeld-Oppum + um 1950 |
| Bocholt (Westf) |
1946/48 |
A. Friedr. Flender AG |
Mühsamer Wiederaufbau. Den Firmen Hulvershorn und J. B. Elsinghorst wird Gastrecht gewährt. |
| Münster (Westf) |
Sommer 1946 |
Gaswerk Münster |
Es beginnen die Arbeiten am Gasrohrnetz |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
01.07.1946 |
Logemann, Wilhelm |
Wilhelm Logemann wird Hauptverwlatungsdirigent der DR |
| Dortmund |
08.1946 |
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Erstes Erscheinen des "Westdeutsches Tageblatt", das am 1. August 1963 mit der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung, "WAZ", zusammengelegt wird. |
| Münster (Westf) |
08.1946 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die "Westfälischen Nachrichten" erscheinen im Sommer in Personalunion mit Aschendorff |
| Bielefeld |
07.08.1946 |
Generalbetriebsleitung West der Deutschen Reichsbahn |
Tod von Max Leibbrand in Bielefeld infolge eines Schlaganfalls. Seine Nachfolge als Generaldirektor für britische Zone tritt Fritz Busch an. |
| Bielefeld |
07.08.1946 |
Leibbrand, Max |
Tod von Max Leibbrand in Bielefeld infolge eines Schlaganfalls. Seine Nachfolge als Generaldirektor für britische Zone tritt Fritz Busch an. |
| Detmold (Lippe) |
02.09.1946 bis 09.09.1946 |
Deutsches Jugendherbergswerk |
Achte Internationale Jugendherbergs-Konferenz, die erste nach dem Krieg, in Loch Lomond/Schottland, aber ohne Deutschland. Richard Schirrmann fliegt mit Hilfe des Gründers des Amerikanischen Jugendherbergswerkes Monroe Smith in einer Privatmaschine zur Konferenz, und ist somit der erste Zivildeutsche, der nach 1945 englischen Boden betritt. Die Internationale Arbeitsgemeinschaft für Jugendherbergen = IAJH wird umbenannt in International Youth Hostelling Federation = IYHF. Die Konferenz-Sprache ist von nun an Englisch. |
| Nachrodt-Wiblingwerde (Sauerl) |
15.09.1946 |
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Wahl des Bürgermeisters Heinrich Schulte (CDU) im Zuge der ersten Kommunalwahlen nach dem Krieg. |
| Grüne (b. Iserlohn) |
25.09.1946 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Buslinie Iserlohn - Kalthof - Schwerte der "Iserlohner Kreisbahn" |
| Iserlohn (Grüne) |
25.09.1946 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Buslinie Iserlohn - Kalthof - Schwerte der "Iserlohner Kreisbahn" |
| Iserlohn (Sauerl.) |
25.09.1946 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Buslinie Iserlohn - Kalthof - Schwerte der "Iserlohner Kreisbahn" |
| Dortmund |
01.10.1946 |
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Wiedereröffnung der städtischen Volksbüchereien. |
| Herford (Westf) |
10.1946 |
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Im Oktober treffen sich 20 britische und schottische Bischöfe auf einer großen Konferenz in Herford mit 50 deutschen Bischöfen und Kirchenführern zur Beratung über die bedrückenden Notstände der Nachkriegszeit. |
| Rahden (Westf) |
09.10.1946 |
Bahnbetriebswerk Rahden |
Ausmusterung der 24 059 im Bw Rahden |
| Dortmund |
13.10.1946 |
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Erste Kommunalwahl nach dem Kriege: SPD 46,3%, CDU 35,1%, KPD 12,6%, FDP 3,6% und Zentrum 2,4%. |
| Herford (Westf) |
13.10.1946 |
---- |
Es findet die erste freie Gemeindewahl der Nachkriegszeit statt. |
| Eckesey (Hagen) |
16.10.1946 |
Bahnbetriebswerk Hagen-Eckesey |
Ausmusterung der 39 194 im Bw Hagen-Eckesey Kriegsverlust |
| Hagen (Westf) |
16.10.1946 |
Bahnbetriebswerk Hagen-Eckesey |
Ausmusterung der 39 194 im Bw Hagen-Eckesey Kriegsverlust |
| Coesfeld (Westf) |
22.10.1946 |
Bahnbetriebswerk Coesfeld |
Ausmusterung der 38 3006 im Bw Coesfeld |
| Dortmund |
29.10.1946 |
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Erste Volkszählung nach dem Kriege. Einwohnerzahl Dortmunds: 436.198 |
| Dortmund |
29.10.1946 |
---- |
Fritz Henßler (SPD) wird zum Oberbürgermeister gewählt. Er bleibt bis zu seinem Tode am 4. Dezember 1953 im Amt. |
| Dülmen (Westf) |
Winter 1946 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Seit dem Winter sind Formerei und Gießerei in Betrieb. |
| Münster (Westf) |
13.11.1946 |
Stadtwerke Münster |
Inbetriebnahme der Straßenbahn nach dem Zweiten Weltkrieg auf der 3,45 km langen Linie Albersloher Weg (Halle Münsterland) - Danziger Freiheit auf zweigleisiger Strecke mit zwei Pendel-Triebwagen im 20-Minuten-Takt. Die Linien zum Nordplatz, zur Steinfurter Straße und in der Wolbecker Straße werden nicht mehr in Betrieb genommen |
| Altena (Westf) |
1947 |
Graetz KG |
Die Brüder Erich und Fritz Graetz beginnen nach der Enteignung in Berlin in einer Baracke mit drei Mitarbeitern die erneute Produktion |
| Bielefeld |
1947 |
Apparatebau Gesellschaft für Fernmeldetechnik/Feinmechanik, Elektronik und Optik Hermann Boelke |
Gründung |
| Bielefeld |
1947 |
Wittkop & Co. GmbH |
Richard Ziegler stirbt. |
| Bochum |
1947 |
Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation, Aktiengesellschaft |
Demontagebefehl |
| Bochum |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Das Zweigbüro Saarbrücken von "Dr. Otto & Co." wird wieder eingerichtet. Später Gründung der Firma Dr. C. Otto Kokereibau GmbH, Saarbrücken |
| Bochum |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Konstruktionsabteilungen von "Dr. Otto & Co." liefern Koksofenzeichnungen für den englischen Lizenznehmer Simon-Carves. |
| Bochum |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
In der Steinfabrik Dahlhausen werden die Kriegsschäden beseitigt und zerstörte Hallen wieder aufgebaut. |
| Bochum |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
In Holland wird die "Otto-Simon-Carves NV" gegründet. |
| Bochum |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Koksofenaufträge von der Burbacher Hütte |
| Bochum |
1947 |
Zeche Vollmond |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Bulmke (Gelsenkirchen) |
um 1947 |
Actiengesellschaft Schalker Gruben- und Hüttenverein |
Im Zuge der Entflechtung der "Vereinigte Stahlwerke AG" wird der Schalker Verein in die "Eisenwerke Gelsenkirchen AG" mit 3272 (im Jahr 1947) bzw. 5608 (im Jahr 1951) Arbeitern ausgegliedert. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Das Zweigbüro Saarbrücken von "Dr. Otto & Co." wird wieder eingerichtet. Später Gründung der Firma Dr. C. Otto Kokereibau GmbH, Saarbrücken |
| Dahlhausen (Bochum) |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Konstruktionsabteilungen von "Dr. Otto & Co." liefern Koksofenzeichnungen für den englischen Lizenznehmer Simon-Carves. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
In der Steinfabrik Dahlhausen werden die Kriegsschäden beseitigt und zerstörte Hallen wieder aufgebaut. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
In Holland wird die "Otto-Simon-Carves NV" gegründet. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Koksofenaufträge von der Burbacher Hütte |
| Datteln (Westf) |
1947-1950 |
---- |
Die im zweiten Weltkrieg schwer zerstörte St.-Amandus-Kirche wird unter Einbeziehung des romanischen Glockenturms aus dem 12. Jahrhundert und der Umfassungsmauer der Apsis aus dem spätgotischen Vorgängerbau 1947 - 1950 neu errichtet. |
| Dülmen (Westf) |
1947 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Die Zechen Ewald und Blumenthal erhalten je eine elektrische Fördermaschine. |
| Gelsenkirchen |
um 1947 |
Actiengesellschaft Schalker Gruben- und Hüttenverein |
Im Zuge der Entflechtung der "Vereinigte Stahlwerke AG" wird der Schalker Verein in die "Eisenwerke Gelsenkirchen AG" mit 3272 (im Jahr 1947) bzw. 5608 (im Jahr 1951) Arbeitern ausgegliedert. |
| Gütersloh (Westf) |
1947 |
C. Bertelsmann Verlag |
Heinrich Mohn übergibt die Geschäftsführung an seinen Sohn Reinhard |
| Gütersloh (Westf) |
1947 |
Mohn, Heinrich |
Heinrich Mohn übergibt die Geschäftsführung an seinen Sohn Reinhard |
| Hagen (Westf) |
1947 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Fritz Falkenroth löst die Brüder Wilhelm Funcke IV und Oscar Funcke in der Unternehmensleitung ab |
| Hagen (Westf) |
1947 |
Hasper Eisen- und Stahlwerk |
Im Zuge der Konzernentflechtung wird die "Hüttenwerk Haspe AG" gegründet. |
| Heek |
1947 |
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Am Mühlenfeld wird auf dem Gelände des Wasserwerkes ein Sportplatz eingerichtet |
| Heek |
1947 |
---- |
Gründung des Unternehmens Carl Cramer u. Co. in Nienborg |
| Langendreer (Bochum) |
1947 |
Zeche Vollmond |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Lengerich (Westf) |
1947 |
Windmöller & Hölscher GmbH |
Erteilung der vollen Erlaubnis für die Wiederaufnahme des Maschinenbaus |
| Marl (Westf) |
1947 |
Chemische Werke Hüls AG |
Im Werk Marl beginnt der Bau einer PVC-Anlage nach dem Emulsionsverfahren. |
| Marl (Westf) |
1947 |
Hüls AG, Werk Marl |
Die Konsumgenossenschaft "Neuland" wird zur besseren Versorgung der Mitarbeiter mit Dingen des täglichen Bedarfs gegründet. |
| Münster (Westf) |
1947 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Die Fertigung von Walzenmühlen, Häcksel- und Kartoffellegemaschinen beginnt wieder. |
| Münster (Westf) |
1947 |
Stadtwerke Münster |
Ein Verkehrsgutachten von Prof. Feuchtinger spricht sich gegen die Straßenbahn und für die Einführung eines O-Bus-Betriebs aus. Nur die Linie 2 (Danziger Freiheit, verlängert bis zum Preußen-Stadion) soll bestehen bleiben. Dennoch führt das hohe Fahrgastaufkommen nochmals zu einer Blütezeit für die Straßenbahn. |
| Philippshöhe (Hagen) |
1947 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Fritz Falkenroth löst die Brüder Wilhelm Funcke IV und Oscar Funcke in der Unternehmensleitung ab |
| Reg.-Bez. Detmold |
1947-1948 |
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Verlegung der Bezirksregierung von Minden nach Detmold und Vereinigung mit der Lippischen Landesregierung zur Regierung Detmold (Regierungspräsident Detmold). |
| Rheine (Westf) |
1947 |
---- |
Wiedereinrichtung und Verbreiterung der alten Emsbrücke |
| Siegen (Westf) |
1947 |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Die Siegener Kreisbahn pachtet die Eisern-Siegener Eisenbahn |
| Siegen (Westf) |
1947 |
Siegener Kreisbahn |
Die Siegener Kreisbahn pachtet die Eisern-Siegener Eisenbahn |
| Altenbeken (Westf) |
07.01.1947 |
---- |
Rangieraufseher Paul Welle, Reservelokführer Josef Driller und Junghelfer Heinrich Kleinhaus aus Benhausen fallen auf dem Bahnhof Altenbeken einem Unfall zum Opfer. |
| Minden (Westf) |
17.01.1947 |
Bahnbetriebswerk Minden (Westf) |
Ausmusterung der 44 1208 im Bw Minden |
| Reg.-Bez. Detmold |
21.01.1947 |
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Aufgrund Verordnung Nr. 77 der Britischen Militärregierung vom 21.01.1947 wird Lippe Teil des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen. Das lippische Wappen - die lippische Rose - ist fortan Bestandteil des nordrhein-westfälischen Wappens, neben dem Rhein und dem westfälischen Roß. |
| Bochum |
24.01.1947 |
Bahnbetriebswerk Bochum Nord |
Ausmusterung der 89 405 im Bw Bochum Nord, verk. an SSK 7 |
| Datteln (Westf) |
22.02.1947 |
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N 9140 fährt dem P 2503 in die Flanke; Halt am Einfahrsignal nicht beachtet. 3 Tote, 29 Verletzte |
| Batenbrock (Bottrop) |
01.04.1947 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Wiederaufnahme der Kohleförderung |
| Bottrop (Westf) |
01.04.1947 |
Zeche Prosper, Schachtanlage II |
Wiederaufnahme der Kohleförderung |
| Münster (Westf) |
April 1947 |
---- |
Baudirektor Barmann beauftrag den Verkehrsplaner Max-Erich Feuchtinger aus Ulm mit der Untersuchung des künftigen Verkehrsnetzes. Ergebnis: Freihalten des Stadtkerns von jeglichem Fremdverkehr. O-Busse sollen die Straßenbahnen (zur Zeit nur 1 Linie in Betrieb) ersetzen. |
| Dortmund |
20.04.1947 |
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Erste Landtagswahl nach dem Kriege. Ergebnis in Dortmund: SPD 37,3%, CDU 29,9%, KPD 22,9%, FDP 6,5% und Zentrum 3,4%. |
| Bielefeld |
25.04.1947 |
Böckler, Hans |
In Bielefeld endet der Gründungskongreß des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), auf dem sich 14 Einzelgewerkschaften in der britischen Besatzungszone zusammenschließen. Die Delegierten wählen Hans Böckler zum Vorsitzenden des DGB. |
| Bielefeld |
25.04.1947 |
Deutscher Gewerkschaftsbund, Bundesvorstand |
In Bielefeld endet der Gründungskongreß des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), auf dem sich 14 Einzelgewerkschaften in der britischen Besatzungszone zusammenschließen. Die Delegierten wählen Hans Böckler zum Vorsitzenden des DGB. |
| Paderborn (Westf) |
25.05.1947 |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 44 1556 im Bw Paderborn |
| Welver (Sauerland) |
01.06.1947 |
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Im einfahrenden P 747 entgleisen fünf Wagen und stürzen um; Gleisverwerfung infolge Hitze. 7 Tote, 39 Verletzte |
| Münster (Westf) |
09.07.1947 |
Gaswerk Münster |
Ratsbeschluß zu einer Räumaktion zur Wiederherstellung des Gasrohrnetzes |
| Medebach (Westf) |
29.08.1947 |
C. Ewers, mech. Strumpffabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Latrop (Sauerl) |
10.09.1947 |
Otto Bartmann, Sägewerk |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Schmallenberg (Latrop) |
10.09.1947 |
Otto Bartmann, Sägewerk |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Schieder (Schieder-Schwalenberg) |
12.09.1947 |
Schiedersche Stuhlfabrik Geb. Köster GmbH |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Schieder-Schwalenberg (Lippe) |
12.09.1947 |
Schiedersche Stuhlfabrik Geb. Köster GmbH |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Dorsten (Westf) |
13.11.1947 |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Als Grundkapital werden 1.000.000 in der Bilanz ausgewiesen. |
| Hervest-Dorsten (Dorsten) |
13.11.1947 |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Als Grundkapital werden 1.000.000 in der Bilanz ausgewiesen. |
| Paderborn (Westf) |
15.11.1947 |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 44 290 im Bw Paderborn |
| Dortmund |
Ende 1947 |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Die Kriegszerstörungen sind beseitigt |
| Körne (Dortmund) |
Ende 1947 |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Die Kriegszerstörungen sind beseitigt |
| Dortmund |
1947 |
Bahnbetriebswerk Dortmund Betriebsbahnhof |
Ausmusterung der 38 3059 im Bw Dortmund Bbf Kriegsverlust |
| Altena (Westf) |
1948 |
Graetz KG |
Firmierung als "Graetz KG" |
| Altenseelbach (Neunkirchen) |
1948 |
Grube Lohmannsfeld |
Stillegung des Bergwerks |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
1948 |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
In den teilweise nur notdürftig wiederhergestellten Fabrikhallen wird mit dem Bau von weiterentwickelten Vorkriegs-Baggertypen begonnen. |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
1948 |
Hoffmann's Stärkefabriken Aktiengesellschaft |
Die Kartoffelstärkeproduktion wird wieder aufgenommen. |
| Bielefeld |
1948 |
Generalbetriebsleitung West der Deutschen Reichsbahn |
Gerteis wird Oberbetriebsleiter der Generalbetriebsleitung West der DR in Bielefeld |
| Bochum |
1948 |
Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation, Aktiengesellschaft |
Der "Bochumer Verein" gießt die Stahlguß-Glocke für die Frankfurter Paulskirche |
| Bochum |
1948 |
Müser-Brauerei Aktiengesellschaft |
Umstellung des Aktienkapitals auf die neue Währung: Das bisher 1.600.000 Reichsmark betragende Grundkapital wird in seiner vollen Höhe auf die neue Währung umgestellt und beträgt seitdem also 1.600.000 Deutsche Mark. |
| Dorstfeld (Dortmund) |
1948 |
Orenstein & Koppel |
Neugründung von O & K in Dortmund |
| Dortmund |
1948-1949 |
Dortmunder Actienbrauerei Aktiengesellschaft |
Neubau eines Flaschenkellergebäudes |
| Dortmund |
1948 |
Orenstein & Koppel |
Neugründung von O & K in Dortmund |
| Langendreer (Bochum) |
1948 |
Müser-Brauerei Aktiengesellschaft |
Umstellung des Aktienkapitals auf die neue Währung: Das bisher 1.600.000 Reichsmark betragende Grundkapital wird in seiner vollen Höhe auf die neue Währung umgestellt und beträgt seitdem also 1.600.000 Deutsche Mark. |
| Lengerich (Westf) |
1948 |
Windmöller & Hölscher GmbH |
Die "OLYMPIA 990", die erste Anilindruckmaschine nach dem Brückenbauprinzip, kommt heraus. |
| Minden (Westf) |
1948 |
Bundesbahn-Zentralamt Minden |
Friedrich Witte übernimmt die Leitung der Lokomotivbau- und Einkaufsabteilung im EZA Minden |
| Münster (Westf) |
Frühjahr 1948 |
Gaswerk Münster |
Alle am Gasrohrnetz liegenden Haushalte haben wieder Gas |
| Münster (Westf) |
1948 |
Hobrecker & König |
Beginn der eigenen Produktion |
| Münster (Westf) |
Frühjahr 1948 |
Wasserwerk Münster |
Es können alle Haushalte wieder mit Wasser versorgt werden |
| Neunkirchen (Sieg) |
1948 |
Grube Lohmannsfeld |
Stillegung des Bergwerks |
| Siegen (Westf) |
1948 |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Aufahme des Straßenbahnbetriebs auf der Strecke Siegen – Kaan-Marienborn |
| Spenge (Westf) |
1948 |
Windmühle Hücker-Aschen |
Aufgabe des Windbetriebs |
| Unna (Westf) |
1948 |
Wilhelm Westermann, Kondensatorenfabrik |
Gründung |
| Vreden (Westf) |
1948 |
Huning´sche Wassermühle |
Stillegung der Mühle (am Originalstandort) |
| Altena (Westf) |
|
Selve, Walter |
Tod von Walther von Selve in Vaduz |
| Münster (Westf) |
09.01.1948 |
---- |
Der Dg 7303 fährt im Bf Münster (Westf) Hbf auf den stehenden N 9658 auf; mangelhafte Fahrwegprüfung. 4 Tote, keine Verletzten |
| Münster (Westf) |
29.01.1948 |
Stadtwerke Münster |
Ratsbeschluß zur Einrichtung einer zweiten Straßenbahnlinie von der Wolbecker Straße durch die Altstadt zur Grevener Straße - gegen den Willen von Planer Feuchtinger und Baudirektor Bartmann. - In diesem Jahr werden die Linien Halle Münsterland - Prinzipalmarkt und Schützenhof - Danziger Freiheit betrieben. |
| Paderborn (Westf) |
18.02.1948 |
Bahnbetriebswerk Paderborn |
Ausmusterung der 44 1453 im Bw Paderborn; 1952 an SNCF |
| Hagen (Westf) |
22.03.1948 |
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Straßenbahnunfall an der Kreuzung Bachstraße / Buscheystraße mit dem zweiachsigen Triebwagen 77 um 14.23 Uhr. Der Wagen entgleist in einer Kurve und stürzt um. Dabei stößt der Führerstand gegen eine Häuserecke und wird zertrümmert. 20 Verletzte, davon 3 Schwerverletzte. |
| Hagen (Westf) |
April/Mai 1948 |
Vormann Brauerei |
Es wird der erste Sud Bier nach dem Kriege gebraut. |
| Dortmund |
03.04.1948 |
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Erstes Erscheinen der WAZ in Dortmund. |
| Münster (Westf) |
01.05.1948 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahn fährt wieder zum Schützenhof. |
| Warburg (Westf) |
12.05.1948 |
Zuckerfabrik Warburg |
Besprechung in Hildesheim: Entschluß zur übernahme von 7.000 t Kuba-Rohrzucker |
| Marl (Westf) |
06.1948 |
Hoffmann, Ulrich |
Die britische Militärverwaltung löst den Vertrag mit Ulrich Hoffmann bei der "Wasag Chemie" vollends auf. |
| Bocholt (Westf) |
ab Juni 1948 |
A. Friedr. Flender AG |
Nach der Währungsreform steigt die Produktion an. |
| Plettenberg (Sauerland) |
20.06.1948 |
D. W. Schulte |
Die Währungsreform wird zum neuen Start, auch für D. W. Schulte und "Dewesit". Nochmals ist Max Schulte die große Triebkraft zu neuer Blüte seiner Firma unter jetzt völlig veränderten Verhältnissen der einschlägigen Industrie. Es gilt, Rohstoffe zu finden, neue Mitarbeiter einzustellen, sich den letzten wissenschaftlichen Erkenntnissen anzupassen, neues Vertrauen zu gewinnen und vieles mehr. Wilhelm, sein Sohn, kehrt aus dem Krieg zurück zu erneuter Hilfe. |
| Dorsten (Westf) |
21.06.1948 |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Die Bilanzsumme wird bei der Währungsreform im Verhältnis 1 : 1 umgestellt. Zu dieset Zeit hält Bernard Randebrock aus Wuppertal rund 25 Prozent des gezeichneten Kapitals. |
| Hervest-Dorsten (Dorsten) |
21.06.1948 |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Die Bilanzsumme wird bei der Währungsreform im Verhältnis 1 : 1 umgestellt. Zu dieset Zeit hält Bernard Randebrock aus Wuppertal rund 25 Prozent des gezeichneten Kapitals. |
| Bielefeld |
ab ca. 1948/49 |
Dr. August Oetker Nahrungsmittel KG |
Nachdem nach der Währungsreform die ersten Backpulver- und Puddinggewinne in die Kassen des Unternehmens geflossen waren, machte sich R. A. Oetker sogleich daran, das von Stiefvater Kaselowsky samt der Liebe zur See übernommene Aktienpaket der Hamburg-Süd durch Zukäufe zu vergrößern. Bald besitzt er 49 Prozent des Aktienkapitals. |
| Marl (Westf) |
30.06.1948 |
Chemische Werke Hüls AG |
Die britische Verwaltung verbietet die Buna-Herstellung. Die inzwischen aufgebauten neuen Produktionen, beispielsweise die von Wasch- und Reinigungsmitteln, Farbstoffen und Lösemitteln, können die freigewordenen Arbeitskräfte bei weitem nicht aufnehmen. Das Unternehmen gerät in Zahlungsschwierigkeiten, Kredite dürfen nicht aufgenommen werden. Betriebsbedingte Kündigungen sind die Folge. |
| Unterwilden (Wilden) |
17.07.1948 |
Grube Bautenberg |
Stillegung des Bergwerks |
| Wilden (Sieg) |
17.07.1948 |
Grube Bautenberg |
Stillegung des Bergwerks |
| Wilnsdorf (Wilden) |
17.07.1948 |
Grube Bautenberg |
Stillegung des Bergwerks |
| Bismarck (Gelsenkirchen) |
20.09.1948 |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausmusterung der 52 262 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| Gelsenkirchen |
20.09.1948 |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausmusterung der 52 262 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| Siegen (Westf) |
20.09.1948 |
Bahnbetriebswerk Siegen |
Ausmusterung der 41 094 im Bw Siegen |
| Ahaus (Westf) |
29.09.1948 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
die niederländische Regierung stimmt der Wiedereröffnung des Grenzübergngs Broekheurne zu |
| Ahaus (Westf) |
18.10.1948 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
der erste Zug erreicht gegen 21 Uhr den Bahnhof Enschede-Süd |
| Ahaus (Westf) |
18.10.1948 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Wiederaufnahme des durchgehenden Kohleverkehrs mit 3 Kohlezügen pro Woche |
| Münster (Westf) |
24.10.1948 |
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Der 300. Jahrestag des Westfälischen Friedens wird mit der Vollendung des Wiederaufbaus des Friedenssaals in der noch immer fast vollkommen zerstörten Stadt gefeiert |
| Münster (Westf) |
11.1948 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausgemustert in der UdSSR (Auch genannt: Ausgemustert 03.02.1947 im Bw Münster |
| Reg.-Bez. Detmold |
05.11.1948 |
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Gesetz über die Vereinigung des Landes Lippe mit dem Land Nordrhein-Westfalen vom 05.11.1948. Gesetz über den Landesverband Lippe vom 05.11.1948. |
| Dortmund |
07.12.1948 |
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Eröffnung des neuen Geschäftshauses der Fa. Cramer & Meermann KG, Hansastraße Ecke Kampstraße. |
| Ahlen (Westf) |
1949 |
Westhues & Gröne |
Bau eines eigenen Stanz- und Emaillierwerks |
| Bad Berleburg (Rothaargeb) |
1949 |
Fürstlich Wittgenstein'sche Rentkammer, Anlage Holsteinsmühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Bielefeld |
1949 |
Bielefelder Maschinen- und Fahrradwerke Aug. Göricke |
Ende der Motorradproduktion |
| Bielefeld (Brackwede) |
1949 |
Friedrich W. Kosfeld Metallwaren- und Maschinenfabrik |
Die Produktion wird wieder aufgenommen. |
| Bielefeld (Brackwede) |
1949 |
Rabeneick |
Einsatz größerer Einbaumotoren von Ilo und Sachs. |
| Bochum |
1949 |
Müser-Brauerei Aktiengesellschaft |
Die Produktion hochwertiger Qualitätsbiere wird wieder aufgenommen. |
| Brackwede (Westf) |
1949 |
Friedrich W. Kosfeld Metallwaren- und Maschinenfabrik |
Die Produktion wird wieder aufgenommen. |
| Brackwede (Westf) |
1949 |
Rabeneick |
Einsatz größerer Einbaumotoren von Ilo und Sachs. |
| Datteln (Westf) |
1949-1952 |
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Datteln wächst weiter. Die Hachhausener Siedlung und die Möllerskampsiedlung werden 1949 - 1952 gebaut. |
| Dorstfeld (Dortmund) |
1949 |
Orenstein & Koppel |
Umfirmierung aus "Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft" in "Orenstein & Koppel AG" |
| Dortmund |
1949 |
---- |
Demontage der Fünf-Meter-Grobblechstraße der Hüttenwerk Hörde AG, nachfolgend Hoesch. |
| Dortmund |
1949 |
Kokerei Hansa |
Bau einer Kohlenbandbrücke von der Zeche Hansa zur Kokerei |
| Dortmund |
1949 |
Orenstein & Koppel |
Umfirmierung aus "Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft" in "Orenstein & Koppel AG" |
| Dortmund |
1949 |
Zeche Hansa |
Bau einer Kohlenbandbrücke zur Kokerei Hansa |
| Hagen (Westf) |
1949/50 |
Vormann Brauerei |
Lieferung von Aluminium-Lagertanks durch die Firma A. Ellinghaus in Beckum: 1949 die sechs Tanks à 43 hl und 1950 acht Tanks à 48 hl. |
| Holsteinsmühle (Bad Berleburg) |
1949 |
Fürstlich Wittgenstein'sche Rentkammer, Anlage Holsteinsmühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Huckarde (Dortmund) |
1949 |
Kokerei Hansa |
Bau einer Kohlenbandbrücke von der Zeche Hansa zur Kokerei |
| Huckarde (Dortmund) |
1949 |
Zeche Hansa |
Bau einer Kohlenbandbrücke zur Kokerei Hansa |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1949 |
DSK Anthrazit GmbH |
Inbetriebnahme des Aumund-Großplattenbandes im Abhauen 1, Reden-Ost |
| Langendreer (Bochum) |
1949 |
Müser-Brauerei Aktiengesellschaft |
Die Produktion hochwertiger Qualitätsbiere wird wieder aufgenommen. |
| Lüdenscheid (Westf) |
1949 |
Schlachthof Lüdenscheid |
Der Schlachthof gehört als eigene Abteilung zum Stadtamt 73 (Eigenbetriebe) |
| Marl (Westf) |
1949 |
Chemische Werke Hüls AG |
Die Erlaubnis zur Produktion des Synthese-Kautschuks wird von der allierten Verwaltung entzogen. Das Verbot führt zu einer großen Entlassungswelle. |
| Marl (Westf) |
1949 |
Chemische Werke Hüls AG |
Die PVC-Anlage nach dem Emulsionsverfahren geht in Betrieb. Damit soll die Umstellung auf eine zivile Produktion vorangetrieben werden. Die Neuausrichtung der Produktpalette kann es nicht verhindern, dass eine große Zahl von Beschäftigten entlassen werden muß. |
| Medebach (Westf) |
1949 |
Wassermühle Mittlere Mühle |
Erneuert |
| Minden (Westf) |
1949 |
Mindener Kreisbahnen GmbH |
Fertigstellung der Umspurung Minden - Moorhoff - Petershagen - Uchte von Meter- auf Normalspur (begonnen 1924/29) |
| Münster (Westf) |
1949 |
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Ein "Neuordnungsplan" für die zerstörte Altstadt entscheidet sich für einen Wiederaufbau in den traditionellen Maßstäben und in einem dem zerstörten Münster nachempfundenen Stil. Der in den Folgejahren herrschende Zeitgeist mit dem Wunsch nach einer "autogerechten Stadt" kritisiert in ganz Deutschland diesen Wiederaufbau, der erst seit etwa 25 Jahren wieder auch außerhalb Münsters allgemein als vorbildlich anerkannt wird. |
| Münster (Westf) |
1949 |
Bahnhof Münster (Westf) Hbf |
Theodor Dierksmeier beginnt mit der Planung zum Wiederaufbau des kriegszerstörten Hauptbahnhofs in Münster |
| Plettenberg (Sauerland) |
1949 |
D. W. Schulte |
Eigentum und Leitung der Firma gehen auf Wilhelm Schulte über, der 41jährig ist. Kurz darauf bringt die Erholung der Industrie die Umsatzsteigerung, die des Vaters letzte Sorge war. Dennoch sollte das Arbeitsgebiet der Firma beschränkt bleiben auf Walzwerke sowie Preßwerke und Schmieden; in deren Öfen wiederum auf die Bereiche mit höchsten Temperaturen - desto größere Erfahrung wird man den Kunden bieten können. Das Labor erhält eine erstklassige, wissenschaftliche Ausstattung zur Untersuchung und Erprobung von Rohstoffen und Massen. Ein Stamm tüchtiger Monteure wird herangebildet, der die Bezieherwerke jeglicher Zustellungssorgen enthebt. Für Trocknung und Sinterung von Stampfungen werden neue Methoden gefunden, die jede Gefahr für fertige Stampfungen ausschließen. Für besondere mechanische oder chemische Beanspruchung werden Spezialmassen gefunden, die einen noch längeren Stand von Wänden und Herden gewährleisten. Für Flächenstampfungen kommt ein neues Verfahren zur Anwendung, das die Arbeitszeit verkürzt und das Gefüge verbessert. "Dewesit"-Schienensteine sind stark gefragt bei höchster Abriebfestigkeit und entsprechender Ofenführung. Man ergründet zunehmend Wechselbeziehungen zwischen Konstruktion und feuerfesten Stampfungen unter Hochtemperaturen. Ein technisches Büro wird gebildet, alle Erfahrungen und Erkenntnisse zu Vorschlägen und Offerten verarbeitet. Durch unbegrenzten Kundendienst werden ausgeführte Stampfungen laufend überwacht. |
| Plettenberg (Sauerland) |
1949 |
D. W. Schulte |
In Zusammenarbeit mit Ofenbaugesellschaften und der Industrie gewinnt DEWESIT mehr und mehr Bedeutung für deren große Neuanlagen, aber auch kleinste Objekte. Die Inlandskurve des DEWESIT-Umsatzes steigt seit 1949 unentwegt. Dazu kommen Holland, die Schweiz, Italien und Österreich als beachtliche Abnehmer. Auch in Übersee ist DEWESIT bewährt. |
| Reg.-Bez. Detmold |
1949 |
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Bildung des Landesverbandes Lippe als Körperschaft des öffentlichen Rechtes mit der Aufgabe, das Vermögen des früheren Freistaates Lippe-Detmold zu verwalten. |
| Siegen (Westf) |
1949 |
Grube Nicolai & Hain |
Stillegung des Bergwerks |
| Siegen (Westf) |
1949 |
Siegener Kreisbahn |
Die Kreisbahn übernimmt die Betriebsführung und mit 86,5 Prozent auch die Aktien-Mehrheit an der "Freien Grunder Eisenbahn" von der bis dahin betriebsführenden DEGA (Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft) in Frankfurt. |
| Warendorf (Westf) |
1949 |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Wiederaufnahme der Produktion von "Kugellager-Vollölbad-Grasmähern" |
| Warendorf (Westf) |
1949-1951 |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Produktion der Traktoren Typ HS15 und HS25 |
| Witten (Ruhr) |
1949 |
Städtisches Wasserwerk Witten |
Aufstellung eines dritten Kessels (Heizfläche: 100 qm) |
| Hagen (Westf) |
02.02.1949 |
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Erneuter Straßenbahnunfall an der Kreuzung Bachstraße / Buscheystraße mit einem zweiachsigen Triebwagen der Linie 9. Der Wagen entgleist in einer Kurve und stürzt um. Dabei stößt der Wagen mit dem Dach gegen eine Häuserecke und wird beschädigt. 20 Verletzte, davon 3 Schwerverletzte. |
| Rheda-Wiedenbrück (Westf) |
04.02.1949 |
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Wegen eines losen Radreifens entgleist ein beladener Erzzug bei Rheda. Die Wagen neigen sich zur Seite und stürzen teilweise um. |
| Dortmund |
01.03.1949 |
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Erstes Erscheinen der Ruhr-Nachrichten. |
| Dortmund |
März 1949 |
Kokerei Hansa |
Der bereits im Krieg beschädigte Scheiben-Gasbehälter von 1934 knickt bei einem Sturm nach innen ein. |
| Huckarde (Dortmund) |
März 1949 |
Kokerei Hansa |
Der bereits im Krieg beschädigte Scheiben-Gasbehälter von 1934 knickt bei einem Sturm nach innen ein. |
| Neuenrade (Westf) |
14.03.1949 |
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P 1792 mit Pkw zusammengeprallt: geschlossene Schranke durchbrochen, 3 Tote, keine Verletzten |
| Neuenrade-Affeln |
14.03.1949 |
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P 1792 mit Pkw zusammengeprallt: geschlossene Schranke durchbrochen, 3 Tote, keine Verletzten |
| Lippstadt (Westf) |
15.05.1949 |
Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Einführung der Strecke Warendorf - Neubeckum - Münster in den Hauptbahnhof Münster |
| Münster (Westf) |
15.05.1949 |
Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Einführung der Strecke Warendorf - Neubeckum - Münster in den Hauptbahnhof Münster |
| Dortmund |
20.07.-14.08.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Abbau der alten Fördermaschine von Schacht Gustav 1 |
| Mengede (Dortmund) |
20.07.-14.08.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Abbau der alten Fördermaschine von Schacht Gustav 1 |
| Dortmund |
08.1949 |
Dortmunder Actienbrauerei Aktiengesellschaft |
Wieder Ausstoß eines Friedensbieres in alter Vollbierqualität |
| Dortmund |
14.08.1949 |
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Erste Bundestagswahl nach dem Krieg. Ergebnis in Dortmund: SPD 42,9%, CDU 29,7%, KPD 12,2%, FDP 10,0%, Zentrum 2,3%, DKP/DRP/NR 1,7%, RSF (FSU) 0,9% und Sonstige 0,3%. |
| Dortmund |
01.09.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Beginn der Aufstellung der neuen elektrischen Fördermaschine (Hersteller DEMAG / AEG) auf Schacht Gustav 1 für eine Teufe von 592 m (spätzer: 1010 m), Fahrgeschwindigkeit: 10 m/s, später: 18 m/s, Nutzlast: 13.600 kg |
| Mengede (Dortmund) |
01.09.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Beginn der Aufstellung der neuen elektrischen Fördermaschine (Hersteller DEMAG / AEG) auf Schacht Gustav 1 für eine Teufe von 592 m (spätzer: 1010 m), Fahrgeschwindigkeit: 10 m/s, später: 18 m/s, Nutzlast: 13.600 kg |
| Münster (Westf) |
01.09.1949 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die "Westfälischen Nachrichten" werden bei Aschendorff hergestellt |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
01.10.1949 |
Logemann, Wilhelm |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Präsidenten bei der DB |
| Münster (Westf) |
Okt. 1949 |
Gaswerk Münster |
Einer der beiden Gasbehälter kann wieder in Betrieb genommen werden. |
| Münster (Westf) |
01.10.1949 |
Stadtwerke Münster |
Eröffnung der ersten Obuslinie: Hauptbahnhof - Steinfurter Str./Wilhelmstr (Neutor). Anfänglicher Obusbestand: vier Wagen (Nr. 201-204). In den folgenden Jahren (bis 1956) werden weitere Obusse in Betrieb genommen, so daß der Obus-Wagenpark die Wagennummern 201-224 trägt. Die Wagen werden von Meyer (Hagen), Henschel, Uerdingen und Ludewig gebaut, die elektrische Ausrüstung stammt ausschließlich von Siemens-Schuckert |
| Dortmund |
08.10.1949 |
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Einweihung des wiederhergestellten Nordbades. |
| Plettenberg (Sauerland) |
19.10.1949 |
D. W. Schulte |
Max Schulte stirbt in Plettenberg am 19. Oktober 1949 im 75. Lebensjahr, ohne sich Ruhe gegönnt zu haben. |
| Detmold (Lippe) |
30.10.1949 |
Deutsches Jugendherbergswerk |
Neugründung des deutschen Jugendherbergswerkes anläßlich einer Feierstunde auf Burg Altena. Richard Schirrmann wird zum Ehrenpräsidenten und Wilhelm Münker zum Ehrenmitglied ernannt. Bis zuletzt galt R. Schirrmanns Denken und Schaffen dem Jugendherbergswerk und dem Werben für seine Idee, dessen internationaler Gedanke: "Friedenswandern von Volk zu Volk" und "Jugendherbergen auf der ganzen Welt als Friedensbrückenbauten" im seit dem zweiten Weltkrieg immer stärker am Herzen lag. |
| Arnsberg (Westf) |
31.10.1949 |
Busch, Fritz |
Dr. Fritz Busch scheidet als Generaldirektor der DB aus und kehrt in seinen Heimatort Arnsberg zurück |
| Arnsberg (Westf) |
31.10.1949 |
Deutsche Bundesbahn |
Dr. Fritz Busch scheidet als Generaldirektor der DB aus und kehrt in seinen Heimatort Arnsberg zurück |
| Herne (Westf) |
08.11.1949 |
Braunkohlenabbau-Verein "zum Fortschritt" |
Im Handelsregister wird die Sitzverlegung des Braunkohlenabbau-Vereins von Meuselwitz nach Herne in Westfalen eingetragen. |
| Dortmund |
09.11.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Inbetriebnahme der neuen elektrischen Fördermaschine auf Schacht Gustav 1 |
| Mengede (Dortmund) |
09.11.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Inbetriebnahme der neuen elektrischen Fördermaschine auf Schacht Gustav 1 |
| Halver (Westf) |
Dez. 1949 |
Kreis Altenaer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Personenverkehrs der "Kreis Altenaer Eisenbahn" auf der Strecke Halver – Schalksmühle |
| Lüdenscheid (Westf) |
Dez. 1949 |
Kreis Altenaer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Personenverkehrs der "Kreis Altenaer Eisenbahn" auf der Strecke Halver – Schalksmühle |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
1950 |
Hoffmann's Stärkefabriken Aktiengesellschaft |
Die Reisstärkeproduktion wird wieder aufgenommen. |
| Balve (Sauerland) |
1950 |
Luisenhütte Wocklum |
Umwandlung in ein Museum |
| Bielefeld (Hillegossen) |
1950 |
Feldmühle AG |
Produktionspalette wird um Pottasche erweitert, für die sich Hugo Stinnes jun. als Vorsitzender des Aufsichtsrates der Feldmühle AG besonders einsetzt. Der Bau einer Raffinerie wird zwar geplant, aber nicht realisiert, da er die Finanzkraft der Feldmühle AG überstiegen hätte. |
| Bochum |
1950 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Wiederaufnahme der Herstellung von Kornbranntwein nach Instandsetzung des Brennereigebäudes. Wiederaufbau der Wirtschaftsgebäude. Nach anfänglicher Belieferung der Bergwerke, freiem Verkauf und Führung des Brennereiausschanks: Ablieferung des Kornbranntweins an die Deutsche Kornbranntwei-Verwertungsstelle in Münster. |
| Bochum |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Dr. F. Leithe und Dr. J. Halberstadt werden als Geschäftsführer berufen. |
| Bochum |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Gründung der Carbotecnica S. p. A., Genua, durch die "Dr. Otto & Co.", Bochum |
| Bochum |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Gründung der Firma Otto Kokerei- und Chemiebau GmbH, Berlin. |
| Bochum |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Nach Wiederaufbau des zerstörten Bürogebäudes in der Christstraße ziehen die Hauptverwaltung und der Ingenieurbaubereich von Dahlhausen nach Bochum um. |
| Bochum |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an der Firma Hubert Schulte, Apparate- und Rohrleitungsbau GmbH, Bochum-Dahlhausen. Heute 100 % Tochtergesellschaft. |
| Bünde (Westf) |
1950 |
Rauchtabakfabrik Otto Beckmann & Co. |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Dahlhausen (Bochum) |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Dr. F. Leithe und Dr. J. Halberstadt werden als Geschäftsführer berufen. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Gründung der Carbotecnica S. p. A., Genua, durch die "Dr. Otto & Co.", Bochum |
| Dahlhausen (Bochum) |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Gründung der Firma Otto Kokerei- und Chemiebau GmbH, Berlin. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Nach Wiederaufbau des zerstörten Bürogebäudes in der Christstraße ziehen die Hauptverwaltung und der Ingenieurbaubereich von Dahlhausen nach Bochum um. |
| Dahlhausen (Bochum) |
1950 |
Dr. C. Otto & Co. |
Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an der Firma Hubert Schulte, Apparate- und Rohrleitungsbau GmbH, Bochum-Dahlhausen. Heute 100 % Tochtergesellschaft. |
| Dorstfeld (Dortmund) |
1950 |
Orenstein & Koppel |
Berliner Wertpapierbereinigung und Fusion der "Orenstein & Koppel AG" mit der "Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft", Lübeck zur "Orenstein-Koppel und Lübecker Maschinenbau AG", Berlin (West) |
| Dortmund |
1950 |
---- |
Demontage der 15.000-Tonnen-Schmiedepresse im Werk Dortmund der Dortmund-Hörder-Hüttenverein AG. |
| Dortmund |
1950 |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Die 500. Lokomotive wird gefertigt. |
| Dortmund |
1950 |
Maschinenfabrik Friedrich Pelzer GmbH |
Zusammenarbeit mit Ing.-Büro Seiferth-Krüger, Göttingen, auf dem Gebiet der Strahlsaugzuganlagen |
| Dortmund |
1950 |
Orenstein & Koppel |
Berliner Wertpapierbereinigung und Fusion der "Orenstein & Koppel AG" mit der "Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft", Lübeck zur "Orenstein-Koppel und Lübecker Maschinenbau AG", Berlin (West) |
| Dülmen (Westf) |
1. H. 1950er |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
In der ersten Hälfte der 1950er Jahre werden Zwillingsdampffördermaschinen gebaut, die mit 9000 PS und 200 t Gestängedruck die Leistungsspitze dieses Maschinentyps in der Welt darstellen. |
| Gronau (Westf) |
1950 |
Gerrit van Delden & Co. |
Hendrik van Delden übernimmt die gsamte technische Leitung. |
| Grüne (b. Iserlohn) |
ab 1950 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Planungen zur Umstellung des Personenverkehrs auf Busbetrieb |
| Hagen (Westf) |
1950 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Der Verwaltungssitz der AFA wird nach Frankfurt (Main) verlegt |
| Halle (Westf) |
1950 |
August Storck GmbH |
Hugo Oberwelland führt die Erfolgsvergütung als Sonderzahlung für alle Beschäftigten ein, um Leistung und Identifikation der Mitarbeiter mit dem Unternehmen zu würdigen. |
| Haltern am See |
1950 |
Bahnbetriebswerk Haltern |
Der Lokschuppen wird um vier Stände erweitert |
| Hamm (Westf) |
1950 |
Ölmühle Brökelmann & Co. GmbH |
endgültige Verlagerung an den Hafen |
| Hattingen (Ruhr) |
1950 |
Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH & Co. KG |
Instandsetzung von dieselhydraulischen Lokomotiven |
| Heiden (Lippe)) |
1950 |
Möbelfabrik Heiden, Rekersbrink & Fischer |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Helgersdorf (Seig) |
1950 |
Grube Jakobus |
Die Grube wird seither als Wassergewinnungsanlage genutzt |
| Herford (Westf) |
1950 |
---- |
Aus dem 'Symphonischen Orchester' wird die 'Nordwestdeutsche Philharmonie'. |
| Herford (Westf) |
1950 |
---- |
Das 'Neue Theater' wandert nach Detmold und geht im 'Lippischen Landestheater' auf. |
| Hillegossen (b. Bielefeld) |
1950 |
Feldmühle AG |
Produktionspalette wird um Pottasche erweitert, für die sich Hugo Stinnes jun. als Vorsitzender des Aufsichtsrates der Feldmühle AG besonders einsetzt. Der Bau einer Raffinerie wird zwar geplant, aber nicht realisiert, da er die Finanzkraft der Feldmühle AG überstiegen hätte. |
| Höxter (Ottbergen) |
1950/51 |
Joh. Schmidt, Karton- u. Pappenfabrik |
Die Kraftstation wird durch einen 240-PS-Steinkohlenterr-Motor zur Erhöhrung der Kraftkapazität erweitert |
| Höxter (Ottbergen) |
1950/51 |
Joh. Schmidt, Karton- u. Pappenfabrik |
Neubau für eine weitere neue Kartonfabrik mit 2,50 m breiter Rundsiebmaschine |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950 |
DSK Anthrazit GmbH |
Einführung der großen elektrischen Mannschaftslampe (Einsatz bis 1962) und des Bandmeister-Scheinwerfers |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950 |
DSK Anthrazit GmbH |
Einführung des Löbbe-Hobels |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950 |
DSK Anthrazit GmbH |
Installierung der Bergebrechanlage auf der 3. Sohle |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950-1953 |
DSK Anthrazit GmbH |
Teufen des 234 m tiefen Marianneschachtes 2 neben dem nun abgeworfenen Schacht 1 |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950-1958 |
DSK Anthrazit GmbH |
Neubau bzw. Umbau der Tagesanlagen des Westfeldes (Marianneschacht, Rudolfschacht und Wilhelmschacht) |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1950-1958 |
Rudolfschacht |
Neubau bzw. Umbau der Tagesanlagen des Westfeldes (Marianneschacht, Rudolfschacht und Wilhelmschacht) |
| Iserlohn (Grüne) |
ab 1950 |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Planungen zur Umstellung des Personenverkehrs auf Busbetrieb |
| Kalletal (Lüdenhausen) |
1950 |
Simon Meier, Lohndruschbetrieb und Sägewerk |
Die Dreschmaschine kann bei auswärtigen Einsätzen auch von einem Elektromotor angetrieben werden. |
| Körne (Dortmund) |
1950 |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Die 500. Lokomotive wird gefertigt. |
| Lage (Heiden) |
1950 |
Möbelfabrik Heiden, Rekersbrink & Fischer |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Langendreer (Bochum) |
1950 |
D. Eickelberg'sche Korn- und Wacholder-Brennereien |
Wiederaufnahme der Herstellung von Kornbranntwein nach Instandsetzung des Brennereigebäudes. Wiederaufbau der Wirtschaftsgebäude. Nach anfänglicher Belieferung der Bergwerke, freiem Verkauf und Führung des Brennereiausschanks: Ablieferung des Kornbranntweins an die Deutsche Kornbranntwei-Verwertungsstelle in Münster. |
| Lüdenhausen (Lippe) |
1950 |
Simon Meier, Lohndruschbetrieb und Sägewerk |
Die Dreschmaschine kann bei auswärtigen Einsätzen auch von einem Elektromotor angetrieben werden. |
| Marl (Westf) |
1950 |
Chemische Werke Hüls AG |
Die Werke erhalten von der alliierten Verwaltung die Erlaubnis zur Produktion des Synthese-Kautschuks Buna zurück. Hintergrund der Wiedererlaubnis ist der Koreakrieg, der die natürlichen Kautschuk-Ressourcen der Briten in Asien erneut gefährdet. |
| Marl (Westf) |
1950 |
Chemische Werke Hüls AG |
In Trostberg, dem Stammsitz der SKW Trostberg, läuft die Produktion von PERLKA® an, das auch fortan ein weltweit vertriebenes Erfolgsprodukt ist. PERLKA® ist eine Weiterentwicklung des Düngemittels Kalkstickstoff den die SKW Trostberg bereits seit Beginn des 20. Jahrhunderts produziert. Die geperlte, d.h. granulierte Kalkstickstoffart, gewährleistet eine effizientere Ausbringung des Düngemittels auf die Felder. |
| Marl (Westf) |
1950-1953 |
Chemische Werke Hüls AG |
Während der "Korea-Krise" zu Beginn der 1950er Jahre wird die Buna-Produktion wieder erlaubt, und auch der Absatz weiterer Produkte kann gesteigert werden, so daß wieder Mitarbeiter eingestellt werden. |
| Marl (Westf) |
1950 |
Hüls AG, Werk Marl |
Der Korea-Boom hat positive Auswirkungen auch auf Hüls: zuvor entlassene Arbeiter können wieder eingestellt werden. |
| Möhnesee (Sauerland) |
1950 |
Ruhrtalsperrenverein, Möhnetalsperre |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Münster (Westf) |
1950 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die Zusammenarbeit der "Westfälischen Nachrichten" mit den Zeitungsverlegern des Münsterlandes beginnt. |
| Münster (Westf) |
1950 |
Rud. Otto Meyer |
Entscheidend für die Gründung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Münster sind die umfangreichen Installationen in den Universitätskliniken nach dem Ersten Weltkrieg. Anfangs wurden die Arbeiten von Ingenieuren des Hamburger Stammhauses geleitet; nur Meister und Monteure sind ortsansässig. 1950 wird eine eigene Niederlassung geschaffen. |
| Münster (Westf) |
1950 |
Zoologischer Garten Münster |
Ein neues Eingangsgebäude entsteht an der Stelle des zerstörten, 1930 gebauten Bauwerks |
| Netphen (Helgersdorf) |
1950 |
Grube Jakobus |
Die Grube wird seither als Wassergewinnungsanlage genutzt |
| Ottbergen (Kr. Höxter) |
1950/51 |
Joh. Schmidt, Karton- u. Pappenfabrik |
Die Kraftstation wird durch einen 240-PS-Steinkohlenterr-Motor zur Erhöhrung der Kraftkapazität erweitert |
| Ottbergen (Kr. Höxter) |
1950/51 |
Joh. Schmidt, Karton- u. Pappenfabrik |
Neubau für eine weitere neue Kartonfabrik mit 2,50 m breiter Rundsiebmaschine |
| Ottmarsbocholt (Westf) |
1950 |
Franz Kasberg |
Die "Elektrizitäts-Interessenschaft Ottmarsbocholt-Dorf" übergibt ihre Rechte an die "Vereinigten Elektrizitätswerke Westfalen". |
| Paderborn (Westf) |
1950-1951 |
Champion Automobil-GmbH |
Zwei Mannheimer kaufen die "Champion"-Produktion, die zuvor im westfälischen Paderborn gescheitert ist. |
| Rheine (Westf) |
1950/1951 |
---- |
Die gesprengte Emsbrücke zwischen Mesum und Elte wird wieder aufgebaut. |
| Salzkotten |
1950 |
Ölmühle Salzkotten |
Außerbetriebsetzung |
| Schieder-Schwalenberg (Lippe) |
1950 |
A. & E. Begemann oHG, Sargfabrik, Sägewerk |
Tod des Mitbegründers Emil Begemann |
| Schwelm (Westf) |
1950 |
Rud. Ibach Sohn, Flügel- und Pianofabrikant |
Wiederaufnahme der Klavierproduktion von Ibach in Schwelm |
| Senden (Ottmarsbocholt) |
1950 |
Franz Kasberg |
Die "Elektrizitäts-Interessenschaft Ottmarsbocholt-Dorf" übergibt ihre Rechte an die "Vereinigten Elektrizitätswerke Westfalen". |
| Sentruper Höhe (Münster) |
1950 |
Zoologischer Garten Münster |
Ein neues Eingangsgebäude entsteht an der Stelle des zerstörten, 1930 gebauten Bauwerks |
| Stadtlohn (Westf) |
1950 |
---- |
etwa 10.000 Einwohner |
| Wehringhausen (Hagen) |
1950 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Der Verwaltungssitz der AFA wird nach Frankfurt (Main) verlegt |
| Wocklum (Balve) |
1950 |
Luisenhütte Wocklum |
Umwandlung in ein Museum |
| Greven (Westf) |
22.01.1950 |
---- |
Das "größte Dorf im Münsterland" erhält die Stadtrechte. Das Wappen der Stadt zeigt beziehungsreich im blauen Feld ein silbernes Segelschiff, eine Punte. |
| Essentho (Sauerland) |
27.01.1950 |
Josef Tuschen, Dampfsägewerk, Holzhandlung |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Marsberg (Essentho) |
27.01.1950 |
Josef Tuschen, Dampfsägewerk, Holzhandlung |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Dortmund |
13.03.1950 |
---- |
Geburt des 500.000-sten Einwohners. |
| Marl (Westf) |
01.04.1950 |
Hoffmann, Ulrich |
Als die Degussa um 1948/49 den Vorstandsposten für den Bereich Forschung und Technik neu besetzen will, schlägt Carl Wurster - Vorstandsvorsitzender in Ludwigshafen und Degussa Aufsichtsratsmitglied - dafür Ulrich Hoffmann vor. Weil seitens der Chemischen Werke Hüls auf die Einhaltung eines Wettbewerbsverbots verzichtet worden war, kann Hoffman am 1. April 1950 im Degussa Vorstand die Leitung der Technik und Forschung übernehmen. Zu seiner Einstellung heißt es in der Niederschrift einer Besprechung zwischen Vorstand und Vertretern des Gesamtbetriebsrats vom 20. Februar 1950: "Der Vorstand berichtete darüber, daß es seinen und den Bemühungen des Aufsichtsrats gelungen ist, in der Person des Herrn Dr. Ulrich Hofmann einen hochqualifizierten Chemiker ausfindig zu machen, der nach einer sehr sorgsamen Prüfung alle Voraussetzungen mitbringt, [...] in den Vorstand einzuziehen." |
| Bockum-Hövel (Westf) |
06.05.1950 |
Schachtanlage Radbod |
Enflechtung des Hoesch-Konzerns |
| Hamm (Bockum-Hövel) |
06.05.1950 |
Schachtanlage Radbod |
Enflechtung des Hoesch-Konzerns |
| Hövel (Bockum-Hövel) |
06.05.1950 |
Schachtanlage Radbod |
Enflechtung des Hoesch-Konzerns |
| Holzhausen (Westf) |
29.06.1950 |
Bentz, Melitta |
Tod von Melitta Bentz in Holzhausen/Porta Westfalica |
| Holzhausen (Westf) |
29.06.1950 |
Melitta Haushaltsprodukte GmbH & Co. KG |
Tod von Melitta Bentz in Holzhausen/Porta Westfalica |
| Minden (Westf) |
29.06.1950 |
Bentz, Melitta |
Tod von Melitta Bentz in Holzhausen/Porta Westfalica |
| Minden (Westf) |
29.06.1950 |
Melitta Haushaltsprodukte GmbH & Co. KG |
Tod von Melitta Bentz in Holzhausen/Porta Westfalica |
| Minden (Westf) |
01.07.1950 |
Bundesbahn-Zentralamt Minden |
Friedrich Witte wird Abteilungspräsident bei der DB |
| Coesfeld (Westf) |
01.09.1950 |
Bahnbetriebswerk Coesfeld |
Schließung |
| Altenbeken (Westf) |
Okt. 1950 |
---- |
Alle Wiederherstellungsarbeiten am Altenbekener Viadukt sind beendet. |
| Altenbeken (Westf) |
02.10.1950 |
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Ende der Wiederherstellungsarbeiten am kriegsbeschädigten Altenbekener Viadukt |
| Altena (Westf) |
Weihnachten 1950 |
---- |
Die Lokomotive 20 der "Kreis Altenaer Eisenbahn AG" stürzt bei Grünewiese in die Rahmende |
| Hochlarmark (Recklinghausen) |
30.12.1950 |
Zeche Recklinghausen II |
Genehmignung zum Bau eines neuen Kraftwerks |
| Recklinghausen (Westf) |
30.12.1950 |
Zeche Recklinghausen II |
Genehmignung zum Bau eines neuen Kraftwerks |
