| Zeit |
Ereignis |
| 1461 |
Nolleke, ein Dortmunder Kohlenbrecher, macht einer Osnabrücker Stiftung eine Schenkung; möglicher Hinweis auf Steinkohlenbergbau am Piesberg bei Osnabrück |
| 1500 |
Anfang 16. Jh.: Beginn des Steinkohlenbergbaus bei Borgloh-Oesede (Wealdenkohle der Unterkreidezeit) |
| 1500 |
Anfang 16. Jh.: Die Salzwerke am Huxberg bei Bevergern (Herrmannshalle) und in Rotenberg bei Wettringen verfeuern Ibbenbürener Kohle |
| 1556 |
Dem Pächter der Kalköfen in der Gemarkung Uffeln wird von der oranischen Verwaltung in Lingen nahegelegt, mit Steinkohle statt mit Holz zu heizen |
| 1563 |
Im gräflich-lingenschen Tarif wird als Abgabe für die Wasserfracht die Steinkohle genannt |
| 1578 |
Der Pächter Hinrich Wessels kauft Land im Bereich der Kohlengruben |
| 1600 |
Anfang 17. Jh.: Die Saline Gottesgabe bei Rheine bezieht Kohle aus Ibbenbüren |
| 1601-1605 |
Erste Regie-Leitung der Ibbenbürener Werke: Graf Moritz von Nassau-Oranien überträgt dem Ibbenbürener Vogt van Russel den Betrieb der Kalk- und Kohlenwerke |
| 1666 |
Menco Metlingh aus Ibbenbüren wird etwa 1666 Pächter aller Gruben der Grafschaften Lingen und Tecklenburg |
| 1687 |
Die Ibbenbürener Werke gehen ab 1687 in landesherrliche Regie über, die Gruben im Tecklenburgischen bleiben bis 1699 verpachtet |
| 1691-1697 |
Auffahrung des Dickenberger Oberstollens: Die Arbeiten werden von waelschen (wallonischen) Kohlenbergleuten aus dem Revier südlich von Lüttich ausgeführt, die hier zum ersten Male Schießpulver bei Vortriebsarbeiten verwenden; Beginn des ganzjährigen Betriebes; erstmals werden die Betriebsorte durch "aufgemauerte Pfeiler aus sonst nicht verwendbarem Gestein" gesichert; erster Grubenplan vom Bergwerk im Buchholz |
| 1702 |
Die Grafschaft Lingen wird preußisch; die Kohlengruben bei Ibbenbüren liegen still und werden erst ab 1731 wieder betrieben - die Zeche Buchholz allerdings erst ab 1739 |
| 1707 |
Die Grafschaft Tecklenburg wird an Preußen verkauft; die dort befindliche Zeche Schafberg wird von 1714 bis 1747 an Gerhard Dominikus Mettingh verpachtet |
| 1741 |
Auffahrung des etwa 368 in langen Adlerstollens; er wurde im 19. Jahrhundert auch durch die Erzgrube Perm genutzt |
| 1747 |
Die königlichen Schächte der Obergrafschaft Lingen werden mit den tecklenburgischen Betrieben in staatlicher Hand vereinigt |
| 1748-1760 |
Auffahrung des 420 in langen Buchholzer oder Steinbecker Stollens im Buchholzer Revier |
| 1750 |
Anfänge der Ibbenbürener Knappschaft |
| 1752 |
Auffahrung des Schafberger Oberstollens |
| 1753 |
Dem Berginspektor Rudolphi wird gestattet, ein Siegel zu verwenden und, obwohl ein Bergamt nicht besteht, mit "Königlich Preußisches Bergamt" zu unterschreiben |
| 1770 |
Die Verwaltung der Werke wird zum "Tecklenburg-Lingenschen Bergamt" erhoben |
| 1771-1863 |
Auffahrung des 7.500 in langen Tiefen Dickenberger Stollens bis zum von-der-Heydt-Schacht |
| 1804 |
Die Gruben Dickenberg, Buchholz und Schafberg werden um die Anlage Glücksburg erweitert, diese liefert Koks an die Gravenhorster Eisenhütte |
| 1804-1824 |
Auffahrung des 1.433 in langen Schafberger Tiefen Stollens (auch Heewerth-Stollen genannt) zum Morgensternschacht; das Stollenmundloch befindet sich in Westerkappeln-Metten |
| 1806-1813 |
Die Ibbenbürener Gruben unterstehen der französischen Fremdherrschaft; ab 1808 gehören sie zum Großherzogtum Berg mit Sitz in Düsseldorf und ab 18 10 zum Kaiserreich Frankreich |
| 1822 |
Abteufen des 47,6 in tiefen Abendsternschachtes auf den Glücksburger Mittelstollen |
| 1824-1826 |
Abteufen des 88 m tiefen Morgensternschachtes 1 auf den Schafberger Tiefen Stollen; Einsatz der zweiten Dampfmaschine im Ibbenbürener Revier |
| 1825 |
Erste Dampfmaschine im Ibbenbürener Steinkohlenbergbau mit 4 PS Leistung am Abendsternschacht der Zeche Dickenberg eingesetzt |
| 1833-1835 |
Abteufen des 68 m tiefen Glücksburger Hauptschachtes |
| 1839 |
Auffahrung des Bockradener Stollens in Richtung Beustschacht |
| 1841 |
Abteufen des 88 m tiefen Beustschachtes mit Anschlüssen an den Bockradener Stollen bei 36 m Teufe und an den Dickenberger Tiefen Stollen bei 82 m Teufe; in Betrieb bis 1870 |
| 1846 |
Das Buchholzer Revier wird der Zeche Glücksburg zugeordnet |
| 1852-1857 |
Abteufen des 98 m tiefen von-der-Heydt-Schachtes; (Betrieb bis 1885) |
| 1856 |
Eröffnung der Eisenbahnlinie Osnabrück-Rheine |
| 1856-1865 |
Abteufen des 174 m tiefen Pommer-Esche-Schachtes zum Aufschluß der Flöze Glücksburg in 142 m sowie Bentingsbank in 169 m und Buchholz in 174 m Teufe; in Betrieb bis 1879 |
| 1856-1860 |
Auffahrung des Püsselbürener Förderstollens bis zum Pommer-Esche Schacht (l. 136 m); damit ist für das Westfeld der Anschluß an die Eisenbahn geschaffen; Gesamtlänge bis zum Rudolfschacht 2.140 m |
| 1858-1865 |
Auffahrung des Ibbenbürener Förderstollens mit 1.367 m Länge; Anschlüsse an die Schächte von-der-Heydt, von-Oeynhausen und an den Seilschacht |
| 1860 |
Abteufen des von-Oeynhausen-Schachtes I bis zur 206 m tiefen 1. Tiefbausohle |
| 1862 |
Das Bergamt Ibbenbüren wird aufgehoben und mit dem märkischen Bergamt Bochum vereinigt; die Verwaltung nimmt die Bezeichnung "Königliche Berginspektion" an |
| 1862 |
Die Förderung des von-der-Heydt-Schachtes gelangt über den Ibbenbürener Förderstollen zur Verladung am Ibbenbürener Bahnhof |
| 1863 |
Abteufen des 142 m tiefen Seilschachtes auf die Teilsohle zwischen der 1.Tiefbausohle des von-Oeynhausen-Schachtes und dem Dickenberger Tiefen Stollen; die oberen 54 m des Schachtes bis zum Ibbenbürener Förderstollen dienen nur der Verbindung zur über Tage stehenden Fördermaschine |
| 1864-1886 |
Der 20,7 m tiefe Haspelschacht Bernhard übernimmt die Kohlenförderung des Buchholzer Reviers |
| 1870-1960 |
Pferdeförderung unter Tage |
| 1871 |
Abteufen des von-Oeynhausen-Schachtes 11 bis 202 m Teufe (Flöz Glücksburg) |
| 1884 |
Abteufen des Rudolfschachtes bis 32 m Teufe und Anschluß an den Püsselbürener Förderstollen; zunächst Abbau von Flöz Buchholz |
| 1888 |
Abteufen des Theodorschachtes bis 135 m Teufe für Seilfahrt und Wetterführung |
| 1893 |
Zur besseren Bewetterung der Grubenbaue im Flöz Flottwell werden das Seifenschächtchen und der Gottliebschacht (Teufe 10 m) niedergebracht |
| 19.07.1894 |
Durch einen katastrophalen Wassereinbruch aus der stillgelegten Erzgrube Perm erleiden die Arbeiten des Ostfeldes einen starken Rückschlag; erst am 18.10.1898 kann die Förderung wieder aufgenommen werden |
| 1899 |
Bau einer Aufbereitung und einer Brikettfabrik am Bahnhof Ibbenbüren |
| 1900 |
Einführung der Karbidlampe |
| 1903 |
Die Berginspektionen Ibbenbüren, Gladbeck und Buer werden einer Bergwerksdirektion, die zunächst ihren Sitz in Dortmund und später in Recklinghausen hat, unterstellt; Ibbenbüren erhält die Bezeichnung "Königliche Berginspektion V |
| 1905 |
Erstes kleines Kraftwerk für die Erzeugung elektrischer Energie an den von-Oeynhausen-Schächten |
| 1908 |
Die Aufbereitung und die Brikettfabrik am Bahnhof Ibbenbüren werden elektrifiziert |
| 1913 |
Die Zechenanlagen werden von den Niedersächsischen Kraftwerken (NIKE) mit elektrischem Strom versorgt |
| 1919 |
Zahlreiche Pachtgruben zum Abbau oberflächennaher Kohle werden ab 1919 eingerichtet |
| 1920 |
Abteufen des ersten Marianneschachtes bis zur Püsselbürener Stollensohle (Teufe 65,5 m) |
| 1923 |
Die Berginspektion 1 wird wegen der Ruhrbesetzung der Bergbauabteilung des Handelsministers unmittelbar unterstellt |
| 11.01.1924 |
Die Ibbenbürener Staatsbergwerke werden an die "Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft" übertragen-, sie erhalten die Firmenbezeichnung "Preußische Bergwerks- und Hütten-AG, Berginspektion Ibbenbüren"; diese Bezeichnung wird ab 1930 in "Preußische Bergwerks- und Hütten-AG, Abteilung Steinkohlenbergwerke Ibbenbüren" und ab 1937 in "Preußische Bergwerks und Hütten-AG, Steinkohlenbergwerke Ibbenbüren" abgeändert |
| 1925 |
Neubau des Kesselhauses und Umbau des westlichen Schornsteins der alten Kesselanlage zu einem Wasserhochbehälter |
| 1926 |
Im Westfeld Errichtung einer Kohlenwäsche in Püsselbüren |
| 1926 |
Im Ostfeld Bau einer neuen Separation und Kohlenwäsche sowie Umbau des von-Oeynhausen-Schachtes 1 |
| 1928 |
Die Förderung auf der III. Sohle wird aufgenommen; die ersten Kohlenzüge rollen auf der neuen Grubenanschlußbahn zu Tal und die Betriebsanlagen am Bahnhof Ibbenbüren werden stillgelegt |
| 1929 |
Die neu erbaute Brikettfabrik wird in Betrieb genommen |
| 1930 |
Neubau des Kompressorraumes für das Ostfeld |
| 1930-1932 |
Abteufen des von-Oeynhausen-Schachtes III bis zur 3. Sohle (338 m) |
| 1937-1943 |
Der Schälschrapper und der Kohlenhobel werden entwickelt |
| 1943 |
Bisher höchste Förderung: 1.340.300 t mit 4.072 Beschäftigten |
| 1945 |
Der Zusammenbruch bringt dem Werk starke Rückschläge; erst nach der Währungsreform werden Grundlagen geschaffen, auf denen planmäßig aufgebaut werden kann; vorübergehende Wiederaufnahme des oberflächennahen Abbaus durch Pachtgruben, Einrichtung von Notbergbau-Anlagen und "wilden Pütts" |
| 1945-1949 |
Die Untertage-Belegschaft erhält kostenlose Butterbrote; sie werden im Keller der Verwaltung gefertigt und am von-Oeynhausen- und am Theodorschacht ausgegeben |
| 1945-1951 |
Die Betriebe unterstehen der "North German Coal Control Commission" (NGCC) |
| 1949 |
Inbetriebnahme des Aumund-Großplattenbandes im Abhauen 1, Reden-Ost |
| 1950 |
Einführung der großen elektrischen Mannschaftslampe (Einsatz bis 1962) und des Bandmeister-Scheinwerfers |
| 1950 |
Einführung des Löbbe-Hobels |
| 1950 |
Installierung der Bergebrechanlage auf der 3. Sohle |
| 1950-1953 |
Teufen des 234 m tiefen Marianneschachtes 2 neben dem nun abgeworfenen Schacht 1 |
| 1950-1958 |
Neubau bzw. Umbau der Tagesanlagen des Westfeldes (Marianneschacht, Rudolfschacht und Wilhelmschacht) |
| 1952 |
Einführung der Benzinlampe mit elektrischer Zündung |
| 1952-1954 |
Neubau der Kohlenwäsche Püsselbüren |
| 1952-1954 |
Bau des Ballastkohlenkraftwerkes mit 92 MW Leistung und des Wasserwerkes |
| 1953 |
Einführung der Verbundlampe (Blitzer/Wetterlampe) für ca. 2 Jahr |
| 1954 |
Einsatz des Anbau-Hobels |
| 1955 |
Aufbruch Flottwell in Betrieb |
| 1955-1960 |
Abteufen des Nordschachtes bis zur 3. Sohle und weiter bis zur Theodorsohle; 1960 wird unterhalb Flöz 2a mit 807,7 m die vorläufige Endteufe erreicht |
| 1955-1966 |
Erweitern und Tieferteufen des Theodorschachtes bis auf eine Gesamtteufe von 603,6 in |
| 1956 |
Inbetriebnahme der Großbandanlage Bandberg /Nordquerschlag, Ersteinsatz eines Stahlcordgurtes im westdeutschen Steinkohlenbergbau (ST 135) |
| 1956-1958 |
Neubau der Büro- und Kauengebäude auf der von-Oeynhausen Schachtanlage und Bau der Tagesanlagen des Nordschachtes |
| 1958 |
Einführung der Kopflampe mit Kunststoffgehäuse (Typ 1420 1) |
| 1958 |
Erste Absatzkrise (Beginn der Kohlenkrise); mit 8.000 Mitarbeitern wird die höchste Belegschaftszahl erreicht |
| 1958 |
Siemens-Schuckert liefert Tatzenlager-Bahnmotore DB481b je 38 kW für Fahrdraht-Grubenlokomotive 3F13 für Steinkohlenbergwerke Ibbenbüren. |
| 1959 |
Entlassung von 300 Mitarbeitern |
| 1959-1962 |
Neubau der Kohlen-Aufbereitung Ostfeld |
| 1960 |
Im Püsselbürener Förderstollen werden elektrische Fahrdraht-Lokomotiven eingesetzt |
| 1961-1963 |
Verlängerung der Zechenbahn bis zum Hafen-km 4 am Mittellandkanal und Elektrifizierung der Bahn |
| 1962 |
Bau des Fernheizwerkes in Ibbenbüren |
| 1962-1965 |
Abteufen des 39 1,1 m tiefen Bockradener Schachtes |
| 1964 |
Einsatz des Reißhaken-Hobels |
| 1965 |
Ersatz der Wetterlampe durch das CH4-Handmeßgerät |
| 1965-1966 |
Aufgabe unwirtschaftlich gewordener Kohlenvorräte; Zweite Absatzkrise: Förderrücknahme auf 2,0 Mio t/Jahr und vorzeitige Pensionierung von 1. 100 Mitarbeitern |
| 1967 |
Inbetriebnahme des 150-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block A |
| 1967 |
Versuchseinsatz des Eickhoff-Hobels |
| 1968-1971 |
Steigerung der Förderung bis zu 2,8 Mio t/Jahr |
| 1969 |
Beginn der Aufschlußarbeiten im Ostfeld für die Flöze 45 bis 74 in 1.200 bis 1.500 m Teufe |
| 1969 |
Ersteinsatz des Steuerklappenhobels (Ostfeld, Flöz 2) |
| 1970 |
Ersteinrichtung einer Grubenwarte in der E-Werkstatt 3. Sohle |
| 1972 |
Gas-Kohlen-Ausbruch in der Strecke 1 Süden, Flöz 54 |
| 1973 |
Anpassungsmaßnahmen in wirtschaftlicher Notlage; vorzeitige Pensionierung bzw. Entlassung von 1.292 Mitarbeitern |
| 1974 |
Einführung des Leitplankenhobels (Hobel S 3) auf dem Westfeld |
| 1974 |
Zusage einer bedingt zurückzahlbaren Zuwendung in Höhe von 90 Mio DM vom Bund und vom Land Nordrhein-Westfalen |
| 1974-1976 |
Tieferteufen des Nordschachtes bis zur 5. Sohle (1.355,1 m) |
| 1974-1979 |
Geringere Förderung des Ostfeldes beim Übergang auf die neue, tiefe Flözgruppe 53/54; Förderausgleich durch das Westfeld |
| 1976 |
Inbetriebnahme der untertägigen Bandstraße sowie der Gefäßförderung im von-Oeynhausen-Schacht III |
| 1976 |
Inbetriebnahme der Sietam-Blasanlage Theodorschacht über Tage für das pneumatische Einbringen von kömigen Dammbaustoffen |
| 1977 |
Unterschriftenaktion für das neue Kraftwerk |
| 1977 |
Abteufen des 502,7 m tiefen Wetter-Bohrgesenkes im Ostfeld mit einem Durchmesser von 6 m als Teil des Abwetterweges zum Bockradener Schacht mit einer Gesenkbohrmaschine der Firma Wirth |
| 1977 |
Installation einer zentralen Hydraulik-Pumpenstation auf der 5. Sohle, Nordschacht, für den hydraulischen Ausbau |
| 1977 |
Verlegung der Grubenwarte nach über Tage in die frühere Steigerstube der von-Oeynhausen-Schachtanlage |
| 1977-1981 |
Bau des neuen Ausbildungszentrums in drei Bauabschnitten |
| 1978 |
Inbetriebnahme der Blasanlage auf der 3. Sohle am Nordschacht für die pneumatische Versorgung der Reviere mit körnigen Dammbaustoffen |
| 1979 |
Einbau der EHB-Doppeltraktion für die Materialversorgung des Südflügels |
| 1979 |
Inbetriebnahme der pneumatischen Baustoffversorgungsanlage auf dem Nordschacht über Tage |
| 29.06.1979 |
Stillegung des Westfeldes und vorzeitige Pensionierung von ca. 600 Mitarbeitern |
| 1980 |
Einstellung der Briketterzeugung |
| 1980 |
Fahrdrahtlok-Betrieb unter Tage eingestellt |
| 1981 |
Einführung der Batteriekatzen-Antriebe für die Einschienenhängebahn |
| 1981 |
Einbau einer Wasseraufbereitungsanlage im Füllort der 3. Sohle, Schacht III |
| 1981 |
Baubeginn des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 26.08.1981 |
Schwerer Gas-Kohlen-Ausbruch mit acht tödlich verunglückten Bergleuten im Bergwerk Ibbenbüren beim Anfahren des Flözes 53 mit einem ansteigenden Querschlag aus der 5. Sohle, östlich des Nordschachtes (1300 m Tiefe) |
| 1982 |
Inbetriebnahme der zentralen Kälteanlage Nordschacht mit 10,5 MW Kälteleistung |
| 1983 |
Fertigstellung des Magazins auf der von-Oeynhausen-Schachtanlage |
| 1984 |
Inbetriebnahme des 27-MW-Gaskraftwerkes zur Verwertung des abgesaugten Grubengases auf der v.-Oeynhausen-Schachtanlage |
| 1984-1989 |
Auffahrung des Füllortes der 6. Sohle, Nordschacht, in 1.440 in Teufe und Ausstattung im schachtnahen Bereich auf 39 in Länge mit mehrschaligem, nachgiebigem Ausbau in Form von Anker spritzbeton, Magerbeton sowie Betonpaneelen mit definiertem Ausbauwiderstand durch neu entwickelte Stauchelemente; der lichte Querschnitt beträgt überwiegend ca. 65 M2 |
| 1985 |
Stillegung des 92-MW-Ballastkohlenkraftwerkes: |
| 1985 |
Eingeschränkte Inbetriebnahme des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 1985 |
Inbetriebnahme des Betriebsmittellagers Nordschacht |
| 19.06.1985 |
Erste Stromabgabe des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 01.07.1985 |
Erste Vollast des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B im 2. Halbjahr |
| 01.11.1985 |
1. REA-Straße des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 29.11.1985 |
Einweihung des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B durch NRW-Ministerpräsident Rau |
| 1986 |
Einsatz einer Gleitplankenhobelanlage im Flöz 52 |
| 1986-1988 |
Tieferteufen des Nordschachtes bis Flöz 74 und Verlängerung der Schwerlastförderung bis zur 6. Sohle; mit der Gesamtteufe von 1.545 in ist es der tiefste Steinkohlenschacht der Welt |
| 01.10.1986 |
Im Herbst: 2. REA-Straße des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 1987 |
Inbetriebnahme des Rohkohlenvergleichmäßigungslagers für 50.000 t |
| 1987 |
Stillegung des 150-MW-Kraftwerksblockes A; |
| 1987 |
Ersteinsatz eines Strebförderers mit geschlossenem Untertrum (Flöz 59) |
| 01.10.1987 |
Im Herbst: 3. REA-Straße des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 1988-1990 |
Anpassungsprogramm zur vorzeitigen Pensionierung von 160 Mitarbeitern |
| 01.10.1988 |
Im Herbst: DENOX-Anlage des 770-MW-Steinkohlenkraftwerkes Block B |
| 1989 |
Rücknahme der Förderung auf 2,1 Mio Wahr |
| 1989 |
Ausgründung der Preussag AG Kohle in eine rechtlich selbständige GmbH: Preussag Anthrazit GmbH |
| 1990 |
Rücknahme der Förderung auf 2,0 Mio Wahr |
| 1990 |
Inbetriebnahme der computergeführten Materialversorgung des Grubenbetriebes, Teil 1: System AM TLIS (Materialleit- und Informationssystem), Material-Bedarfsermittlung nach Gewinnungs- und Vortriebsleistungen, Disposition von ermitteltem und gesondert angemeldetem Bedarf zu Materiallieferungen, Verdichtung der Materiallieferungen zu Transporteinheiten und Verladung, Festlegen der Reihenfolge auf der Gleisharfe nach betrieblichen Dringlichkeiten |
| 1990-1992 |
Ausbau der hydromechanischen Baustoffversorgung unter Tage |
| 1991 |
Einführung des Gleithobels, Ersteinsatz im Flöz 52 |
| 1993 |
Errichtung einer Materialsortier- und Sichtanlage am Nordschacht |
| 1994 |
Inbetriebnahme der computergeführten Materialversorgung des Grubenbetriebes, Teil 2: System TRANSLIS (Transportleit-. und Informationssystem): Zusammenstellung der Transporteinheiten zu Zugverbänden mit Fahraufträgen, Fahrplanmäßiger Transport bei geringstmöglicher Fahrzeitdauer |
| 1995 |
Rücknahme der Förderung auf 1,6 Mio t/Jahr; Die Belegschaftzahl sinkt auf unter 3.000 Mitarbeiter |
| 1996 |
Modernisierung der Grubenwarte und Einführung einer übertägigen Bereichswarte zur Steuerung und zum Betrieb der untertägigen Förder- und Gewinnungseinrichtungen in den Abbaurevieren |
| 1997 |
Bundesweite Protestaktionen und 100 km Band der Solidarität wegen der Subventionspolitik der Bundesregierung |
| 1998 |
Einführung der elektrohydraulischen Steuerung im Schildausbau |
| 1999 |
Übernahme des Ibbenbürener Bergwerks in die Deutsche Steinkohle AG (DSK) |
