| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Hamburg |
1855 |
A. Grossner |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
C. D. Gäbler |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
E. Craass & Co |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
Eduard Schmidt & Sohn |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
G. Koeber's Eisenhütte |
Gründung |
| Hamburg |
1855/1856 |
Gaswerk Altona |
Nach mancherlei Vorverhandlungen geht die an Stuhlmann und Lowe erteilte Konzession von 1854 auf die Gesellschaft über, welche den Bau der Werke an die Herren York & Co. in Paris überträgt und als technischen Konsulenten den Ingenieur W. Lindley in Hamburg engagiert. Da sich der für die sämtlichen Anlagen bestimmte Platz am Elbufer als viel zu klein, für die Wasserentnahme aus der Elbe auch als gänzlich unbrauchbar sich herausstellt, werden die Wasserwerke nach Blankenese verlegt und der Bauplatz am Elbufer in Altona ist ausschließlich für die Gaswerke bestimmt. |
| Hamburg |
1855 |
Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Der Atlantikverkehr mit Dampfern wird aufgenommen |
| Hamburg |
1855 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Bau eines zweiten Wasserhochbehälters am Berliner Tor mit einem Speichervolumen von 2.350 |
| Hamburg |
1855 |
Hermann's Erben |
Ambrosius Heinrich Hartmeyer folgt sein Sohn Dr. Emil Hartmeyer als Eigentümer |
| Hamburg |
1855 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Gründung |
| Hamburg |
1855 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Der Sohn von William Sloman, Robert Miles Sloman, läßt in London das erste deutsche Dampfschiff für den Transatlantik-Verkehr bauen, die "Helene Sloman". |
| Hamburg |
1855 |
Tellkampf, Hermann |
Publikation der "Beiträge zur Gewölbetheorie" |
| Hamburg |
29.03.1855 |
Gaswerk Altona |
Die "Gas- und Wassergesellschaft Altona" konstituiert sich. |
| Hamburg |
29.03.1855 |
Gaswerk Altona |
Die Gesellschaft konstituiert sich. |
| Hamburg |
15.07.1855 |
H. Heidtmann |
Heinrich Ludwig Heidtmann gründet eine Bootswerft auf der Uhlenhorst. Er baut kleinere Gebrauchsfahrzeuge und spezialisiert sich auf den Bau von Ruderbooten, besonders Einer-, Zweier- und Vierergigs für die Rudervereine an der Alster. |
| Hamburg |
1856 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Bau der Gummiwarenfabrik im ländlichen Wilsdorfer Gebiet durch Maurermeister Hermann August Ernst und Zimmermeister W. A. Rogge |
| Hamburg |
1856 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1856 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Schaffung einer Krankenkasse |
| Hamburg |
1856 |
C. Heckmann, Berliner Kupfer- und Messingwerk |
Gründung einer Zweigniederlassung von "C. Heckmann" (Berlin) in Hamburg. - Diese besteht bis 1876. |
| Hamburg |
1856 |
G. Koeber's Eisenhütte |
Gründung |
| Hamburg |
1856 |
H. C. Meyer, Stock- und Kammfabrik |
H. C. Meyer, H. A. Meyer und Friedr. Traun gründen die "Harburger Gummi-Kamm Co." |
| Hamburg |
1856 |
Harburger Eisen- und Bronzewerke AG, vormals G. u. R. Koeber's Eisen- und Bronzewerke |
Gründung der einen Vorgänger-Firma, der offenen Handelsgesellschaft "G. u. R Koeber's Eisen- und Bronzewerke" |
| Hamburg |
1856 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
H. C. Meyer, H. A. Meyer und Friedr. Traun gründen die "Harburger Gummi-Kamm Co." (In Collegepoint, nahe New York, war zuvor die erste Hartgummifabrik der Welt gegründet worden.) |
| Hamburg |
1856 |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Gründung der einen Ursprungsfirma "Harburger Gummiwarenfabrik Menier" |
| Hamburg |
1856 |
Jürgen-Hinrich Steffen |
Geburt von Jürgen Hinrich Steffen in Langwedel (Holstein). - Er wird Seemann und dient zuletzt als Erster Offizier an Bord des im New York-Verkehr eingesetzten Dampfers "Wodan" der Hamburger Reederei "B. Wencke Söhne" |
| Hamburg |
1856 |
Lange & Zeise |
Die Maschinenfabrik nimmt ihre Arbeit auf. Zunächst werden nur kleine Anlagen gebaut: Mühleneinrichtungen, Holzbearbeitung, Winden, Krane, Fahrstühle und sonstige Hebezeuge. |
| Hamburg |
1856 |
New-York-Hamburger Gummiwaaren-Compagnie |
Gründung |
| Hamburg |
1856 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Gründung der "Elbhütten Affinier- und Handelsgesellschaft" durch Vereinigung des Elbkupferwerks in Steinwerder und des Beit'schen Stammwerks. Die Anlieferung und Verhüttung von Silber- und Kupfererzen findet in Steinwerder statt, in der Elbstraße (Unternehmen von "Beit, Marcus und Salomon") erfolgt die Verarbeitung und Verwertung der gewonnenen Produkte durch Affination in Schmelzöfen. Die jährliche Produktion von Kupfer beträgt in Steinwerder 3.000 t. |
| Hamburg |
1856 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Bau des ersten, völlig aus Eisen bestehenden, in Hamburg gebauten Schiffs, des Leichters "Richard" |
| Hamburg |
1856 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Schilling fährt als städtischer Beleuchtungsinspektor zu einer Studienreise nach London. |
| Hamburg |
1856 |
Tellkampf, Hermann |
Publikation der "Theorie der Hängebrücken : mit besonderer Rücksicht auf deren Anwendung" |
| Hamburg |
1856 |
Tellkampf, Hermann |
Publikation von "Versuch zur Begründung einer möglichst einfachen Theorie und Erklärung der Kreiselbewegung",
in den Annalen der Physik und Chemie |
| Hamburg |
1856 |
Tellkampf, Hermann |
Studienreise nach Holland, Belgien, Nordfrankreich, England, Schottland und Irland, um einen Bericht über die Assoziationen der Handwerker in Frankreich und England zu liefern |
| Hamburg |
1856 |
Th. Hartmann & Schultze Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungs-Firma "Th. Hartmann & Schultze" in Osnabrück als offene Handelsgesellschaft |
| Hamburg |
29.07.1856 |
Vereinsbank Hamburg |
Gründung mit einem Grundkapital von M 30.000.000,00 als Aktiengesellschaft. |
| Hamburg |
11.08.1856 |
Vereinsbank Hamburg |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| Hamburg |
24.09.1856 |
Henrique Stupakoff & Cia |
Geburt von Heinrich Ferdinand Alexander Simon Stupakoff (später Gründer einer Brauerei in Sao Paulo) in Hamburg. Er ist russischer Abkunft |
| Hamburg |
1857 |
F. Laeisz |
Das erste eigene Neubau-Schiff wird angeschafft. Die hölzerne Bark wird nach dem Spitznamen der Ehefrau Carls, Sophie Laeisz (1838?1912), "Pudel" getauft. |
| Hamburg |
1857 |
Ferd. Petersen |
Gründung |
| Hamburg |
1857 |
Gaswerk Wandsbek |
Die Kommune nimmt den Plan zum Bau eines Gaswerks wieder auf und führt in aus. |
| Hamburg |
1857 |
Norddeutsche Spritwerke |
Gründung unter der Firma "J. F. Hoeper jr." |
| Hamburg |
1857 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Der neue Werftplatz im hannoverschen Geesthelle mit 65000 qm wird innerhalb eines Jahres fertiggestellt. Gleichzeitig mit der Werft läßt Rickmers eine Häuserreihe für Arbeiter und Angestellte errichten. Zwischen Werft und Arbeiterwohnviertel baut sich R. C. Rickmers in einem 3 Morgen großen Garten sein Wohnhaus. Gebaut werden jetzt hauptsächlich Voll- und Barkschiffe, daneben zwei Schoner, einer für die königliche Lotsengesellschaft in Geestemünde und der andere, die Lustjacht "Königin Marie", für König Georg V. von Hannover. |
| Hamburg |
1857 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Es wird eine Werftanlage allergrößten Stils errichtet |
| Hamburg |
1857 |
Sankt Georger Stearinfabrik |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Hamburg |
1857 |
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. |
Auf Anregung von William John Macquorn Rankine erfolgt die Gründung der "Institution of Engineers and Shipbuilders in Scotland" zur Förderung des Fortschritts der Maschinenbauwissenschaft des Clyde-Bezirks. |
| Hamburg |
1857 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Tätigkeit als beratender Ingenieur beim Bau neuer Gaswerke |
| Hamburg |
1857 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf arbeitet beim Hafenbau in Geestemünde |
| Hamburg |
1857 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf legt die Zweite Staatsprüfung ab |
| Hamburg |
22.02.1857 |
|
Heinrich Rudolf Hertz wird in Hamburg geboren. Der Physiker war Professor in Karlsruhe und Bonn. Ihm gelingtder Nachweis der elektromagnetischen Theorie von Maxwell. 1879 nimmt er an einer Preisaufgabe der Akademie der Wissenschaften in Berlin teil. |
| Hamburg |
19.04.1857 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss beginnt seine Lehre auf die Carlshütte von Hartwig Holler bei Rendsburg, um den Maschinenbau zu erlernen. Die Arbeitszeit ist von 6.00 bis 19.00 Uhr |
| Hamburg |
26.07.1857 |
Gaswerk Altona |
Die vielen aus den Besitzveränderungen entstehenden Hindernisse verzögern die Bauausführungen sehr erheblich, so daß das Gaswerk erst am 26. Juli 1857 dem Betriebe übergeben werden kann. |
| Hamburg |
26.07.1857 |
Gaswerk Altona |
Eröffnung des Gaswerks |
| Hamburg |
26.07.1857 |
Nord-Deutsche Versicherungs-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 3.150.000,00 (25 % eingezahlt). |
| Hamburg |
15.08.1857 |
Ballin, Albert |
Geburt von Albert Ballin als 13. Kind eines dänisch-jüdischen Passageagenten am Hamburger Hafen. Er wächst in Hamburg auf. |
| Hamburg |
15.08.1857 |
Ballin, Albert |
Geburt von Albert Ballin in Hamburg als jüngstes von 13 Geschwistern. Seine Eltern waren aus Dänemark eingewandert und sein Vater "Samuel Joseph" Ballin (1804-1874), der durch den Hamburger Brand mittellos wird, hatte 1852 die Auswanderer-Agentur "Morris & Co" in Hamburg gegründet. |
| Hamburg |
1858 |
A. F. Zipperling |
Gründung |
| Hamburg |
1858 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Einrichtung einer Speiseanstalt |
| Hamburg |
1858 |
C. C. E. Petri |
Gründung |
| Hamburg |
1858 |
G. C. Bartels & Söhne |
Gründung |
| Hamburg |
Frühjahr 1858 |
Gaswerk Wandsbek |
Der Bau wird nach den Plänen und unter Oberaufsicht von B. W. Thurston, dem technischen Direktor der Gasanstalt in Hamburg, durch das Haus A. Koch in Altona im Frühjahr begonnen |
| Hamburg |
1858 |
Harburger Eisen- und Bronzewerke AG, vormals G. u. R. Koeber's Eisen- und Bronzewerke |
Gründung des zweiten Vorgänger-Betriebs, der Maschinenfabrik "H. Eddelbüttel" |
| Hamburg |
1858 |
J. M. Möller |
Gründung |
| Hamburg |
1858 |
Janssen & Schmilinsky |
Gründung durch J. C. Janssen und J. F. Schmilinsky als Schiffswerft für den Bau eiserner Flußdampfer, einschließlich des Baues der dazu gehörigen Maschinen und Kessel, auf einem Gelände von 2800 qm an der freien Elbe. |
| Hamburg |
1858 |
M. D. Pintscher |
Gründung |
| Hamburg |
1858 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Siegmund Robinow wird Leiter der Werft |
| Hamburg |
1858 |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Gründung |
| Hamburg |
1858 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Schilling wird als Direktor der Münchner Gasgesellschaft nach München berufen. |
| Hamburg |
1858 |
Zipperling, Keßler & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
24.04.1858 |
Maihak, Hugo |
Geburt von Hugo Maihak in Myslowitz |
| Hamburg |
15.05.1858 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Schilling findet einen Gleichgesinnten in der Ansicht, daß das Gasfach auch über eine eigene technische Zeitschrift verfügen müsse, in Rudolf Oldenbourg von der Münchener Niederlassung des Verlagshauses Cotta. Am 15. Mai 1858 schließen beide einen Vertrag zur Herausgabe eines "Journals für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten". |
| Hamburg |
20.05.1858 |
---- |
Ein Weichensteller trat auf dem Bahnhof Bergedorf zwischen die Wagen eines noch in Bewegung befindlichen Zuges, um eine Kupplung zu lösen, wurde überfahren und an einem Fuße verletzt. |
| Hamburg |
01.07.1858 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Die erste Ausgabe des "Journals für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten" erscheint. |
| Hamburg |
06.07.1858 |
Rud. Otto Meyer |
Der Eisengießer, Schlosser und Mechaniker Rudoph Otto Meyer, der in der väterlichen Eisengießerei bereits Gewächshaus-Heizungen gebaut hatte, gründet eine Zentralheizungsfirma auf der Peute. Der Betrieb gedeiht. |
| Hamburg |
01.09.1858 |
Gaswerk Harburg |
Vertrag zur Gaslieferung. Er wird auf weitere je fünf Jahre verlängert, wenn drei Jahre vor dem Ablauf keine Kündigung erfolgt. |
| Hamburg |
01.09.1858 |
Noblée & Thörl GmbH Ölfabriken |
Vertrag zur Gaslieferung an die Stadt Harburg. Die Dauer des Vertrages ist auf 25 Jahre vom 1. September festgestellt, und wird auf weitere je 5 Jahre verlängert, wenn 3 Jahre vor dem Ablauf keine Kündigung erfolgt. Beim Aufhören des Vertrages verbleibt die gesamte Röhrenleitung nebst Laternen, Pfählen u. s. w. unentgeltlich der Stadt. Konzessionsdauer bis 1. September 1898. |
| Hamburg |
14.09.1858 |
Gaswerk Altona |
Die "Gas- und Wassergesellschaft Altona" erhält die formelle Bestätigung durch die dänische Regierung. |
| Hamburg |
14.09.1858 |
Gaswerk Altona |
Erteilung der formellen Bestätigung durch die dänische Regierung |
| Hamburg |
21.10.1858 |
Gaswerk Wandsbek |
Eröffnung |
| Hamburg |
1859 |
---- |
Seit 1859 verkehren Dampfboote auf der Alster |
| Hamburg |
1859 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Umfirmierung in "Albert & Louis Cohen & Co." |
| Hamburg |
1859 |
F. Frick |
Gründung |
| Hamburg |
1859 |
G. L. Gaiser & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1859 |
H. Eddelbüttel |
Gründung |
| Hamburg |
1859 |
Hamburger Geldschrankfabrik, Julius Schüler |
Gründung |
| Hamburg |
1859 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Die Altonaer Gas- und Wassergesellschaft GmbH nimmt das Wasserwerk Baursberg in Betrieb. Nach dem Vorbild Londons nutzt man Langsamsandfilter zur organischen und bakteriellen Reinigung des Wassers. Die Stadt Altona kann sich rühmen, die vollkommenste Wasserversorgungsanlage Deutschlands zu besitzen. Das Trinkwasser wird von der "Altonaer Wasserkunst" zuerst in größeren Pausen, dann regelmäßig bakteriologisch in der Untersuchungsanstalt für die Provinz Schleswig-Holstein in Kiel untersucht. |
| Hamburg |
1859 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Inbetriebnahme einer dritten Pumpmaschine |
| Hamburg |
1859 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Erweiterung der Reparaturwerft durch den Sohn von Heinrich Brandenburg |
| Hamburg |
1859 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf wird Eisenbahn-Beriebsingenieur in Hannover |
| Hamburg |
1859 |
Wasserwerk Altona |
Inbetriebnahme |
| Hamburg |
14.01.1859 |
Körting & Mathiesen Aktiengesellschaft |
Geburt von Wilhelm Mathiesen in Hamburg |
| Hamburg |
01.05.1859 bis 31.12.1849 |
Merck, Ernst |
Merck ist Mitglied der Kaiserdeputation und von Mai bis Dezember 1849 Reichsfinanzminister. |
| Hamburg |
21.05.1859 bis 22.05.1859 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
28 Gaswerksleiter, darunter N. H. Schilling, rufen auf einer Versammlung am 21./22. Mai 1859 in Frankfurt a. M. den "Verein deutscher Gasfachmänner und Bevollmächtigter deutscher Gasanstalten" ins Leben. |
| Hamburg |
04.08.1859 |
Gaswerk Altona |
Das Wasserwerk wird dem Betriebe übergeben. |
| Hamburg |
04.08.1859 |
Gaswerk Altona |
Eröffnung des Wasserwerks |
| Hamburg |
1860 |
---- |
Die 1848 entbrannten Verfassungskämpfe führen zu der neuen hamburgischen Verfassung von 1860, im Rahmen derer u.a. das Obergericht von dem nun offiziell als Senat bezeichneten Rat getrennt wird. |
| Hamburg |
1860 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Infolge Verkehrssteigerung müssen die Kabel der Telegraphenleitung Hamburg - Harburg verdoppelt werden. Neue vieradrige Kabel, in der Norderelbe 470 m, durch die Süderelbe 565 m lang, werden von Felten & Guilleaume geliefert: Leiter vierdrähtige Litze von 2,2 mm Durchmesser, durch zwei Lagen Guttapercha bis 6,8 mm isoliert; Bewehrung 10 unverzinkte runde Walzeisendrähte 9,4 mm dick; Kabeldurchmesser 38,5 mm (Bild 11). Frischen erwähnt lobend, daß "die Eisendrähte das Kabel sehr fest umschließen und keinen Raum zwischen sich lassen; es hat überhaupt kein einziger Fehler in dem ganzen Kabel sich gezeigt". Auch diese Kabel werden im Winter 1860/61 durch Grundeis an die Oberfläche gehoben, aber nicht beschädigt. |
| Hamburg |
1860 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Zwei vieradrige Guttaperchakabel von Felten & Guilleaume für die Elbkreuzung in Hamburg. |
| Hamburg |
1860 |
Gebr. Essmann & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1860 |
Hamag Hamburger Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Gegründet (vmtl. unter der Firma "F. Cochu") |
| Hamburg |
1860 |
Hamburger Privat-Bank von 1860 Akt.-Ges. |
Gegründet als Bank, zuerst unter dem Namen "Volksbank als Genossenschaftsbank. |
| Hamburg |
1860 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
William Lindley verliert die Aufsicht über die Hamburger Stadtwasserkunst und zieht mit seiner Familie, zu der neben seiner Frau Julia Heerlein inzwischen die drei Söhne William Heerlein Lindley (* 1853), Robert Searles Lindley (* 1854), Joseph Lindley (* 1859) und eine Tochter gehören, nach London. |
| Hamburg |
1860 |
J. A Harms |
Gründung |
| Hamburg |
1860 |
J. H. G. Walkhoff |
Gründung |
| Hamburg |
1860 |
J. H. N. Wichhorst |
Verlegung der Werft von der Veddel zum Kleinen Grasbrook neben der Reiherstiegwerft |
| Hamburg |
1860 |
J. M. A. Sievers |
Gründung |
| Hamburg |
1860 |
Merck, Ernst |
Seither mit dem Titel Ernst Freiherr von Merck |
| Hamburg |
1860 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Die erste Ausgabe des Handbuches für Steinkohlegasbeleuchtung erscheint. Es ist die erste umfassende deutsche Darstellung der Gastechnik seit 1820. |
| Hamburg |
1860 |
Singer Co., Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Georg Neidlinger wird von New York nach Hamburg geschickt, um in ganz Europa ein dichtes Filialnetz zu schaffen. Er gründet zunächst die eigenständige Firma "Singer-Generalvertretung Georg Neidlinger", richtet Verkaufsräume und Werkstatt in Hamburg ein und macht sich dann auf den Weg durch Europa. |
| Hamburg |
16.01.1860 |
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. |
Gründung der "Institution of Naval Architects" durch namhafte Vertreter der Royal Navy, der Werften und Einzelpersonen. Erster Sekretär wird der Chefkonstrukteur der Royal Navy, der spätere Sir E. J. Reed. |
| Hamburg |
08.02.1860 |
---- |
Ein Arbeiter kam beim Rangieren von Wagen auf Bahnhof Hamburg zwischen Puffer und wurde leicht gequetscht. |
| Hamburg |
10.04.1860 |
---- |
Ein. junger Mann warf sich auf Bahnhof Hamburg auf das Geleise, ward überfahren und getötet. |
| Hamburg |
10.09.1860 |
---- |
Ein Arbeiter kam auf Bahnhof Hamburg beim Rangieren von Wagen zwischen die Puffer und wurde leicht gequetscht. |
| Hamburg |
1861 |
A. H. Langnese |
Gründung |
| Hamburg |
1861 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Gründung |
| Hamburg |
1861 |
J. H. N. Wichhorst |
Bau eines der ersten Patentslips |
| Hamburg |
1861 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Verlegung der Werft vom Reiherstieg in Wilhelmsburg zum Kleinen Grasbrook, Worthdamm |
| Hamburg |
16.11.1861 |
---- |
Auf Bahnhof Hamburg wurde der Ober-Wagenschieber, als er unter den Puffern zweier von ihm zusammengekuppelten Güterwagen hervorkriechen wollte, übergefahren und sofort getötet. |
| Hamburg |
1862 |
Behne & Hertz, Eisengießerei, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Gründung |
| Hamburg |
1862 |
F. A. Sening |
Gründung |
| Hamburg |
1862 |
G. Renck junr. |
Gründung |
| Hamburg |
1862 |
H. W. Stein Sohn |
Gründung |
| Hamburg |
1862 |
Menck & Harder |
Gründung |
| Hamburg |
1862 |
Rappolt & Söhne |
Gründung |
| Hamburg |
19.04.1862 |
Voss, Ernst |
Ende der Lehrzeit von Ernst Voss auf die Carlshütte von Hartwig Holler bei Rendsburg. - Bald danach arbeitet er einige Monate in zwei Maschinenfabriken, zunächst in Altona-Ottensen, dann in Billwerder. |
| Hamburg |
1863 |
A. Bergmann Nachfolger |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt, vorm Thörl & Heidtmann, Actiengesellschaft |
Fritz Thörl kauft zusmanne mit Dietrich Heidtmann in Harburg eine kleine chemische Fabrik, die zuvor Zinnsalz, Natronsalpeter und raffinierten Kampfer herstellte. Thörl und Heidtmann steigen nun zusätzlich in die Produktion von Kalisalpeter ein, das zur Herstellung von Schießpulver verwendet wird. Ihr Hauptabnehmer ist die Pulverfabrik in Walsrode. Doch die Fabrik liefert auch Kalisalpeter via Hamburg bis nach England und Schottland. |
| Hamburg |
1863 |
F. A. L. Reuter, A. Albrechts Nachfolger |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
G. W. Reye & Söhne |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Das Rohrnetz der Wasserversorgung ist auf eine Länge von 145 Kilometer angewachsen. Es umfasst nicht nur die Altstadt, sondern auch schon eine Reihe von Außenbezirken. Angeschlossen sind 11.000 Häuser und 1.800 "Nothpfosten" (Hydranten). |
| Hamburg |
1863 |
Heinr. Pollack, vorm. Pollack, Schmidt & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
L. Mundlos |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
Nagel & Kaemp |
Gründung unter der Firma A. C. Nagel jr. [Wiener Weltausstellung (1873)] |
| Hamburg |
1863 |
Paul Haase Maschinenfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1863 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf wird technischer Assistent des ausführenden Direktors bei der Altona-Kieler Eisenbahn |
| Hamburg |
1863 |
The Singer Manufacturing Company |
Die "Singer Manufacturing Co." eröffnet ein Zweigbüro in Hamburg. |
| Hamburg |
1863 |
v. d. Porten & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
um 1863 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss besucht mit Erlaubnis seines Vaters die "Königl. Preuß. Provinzial-Kunst- und Gewerbeschule in Erfurt", die er erfolgreich abschließt. |
| Hamburg |
10.01.1863 |
Actien-Bierbrauerei in Hamburg |
Gründung |
| Hamburg |
18.01.1863 |
Troplowitz, Oscar |
Geburt von Oskar Troplowitz in Gleiwitz, Oberschlesien als Sohn des Bauunternehmers Simon Ludwig Toplowitz |
| Hamburg |
06.07.1863 |
Merck, Ernst |
Tod von Ernst Merck in Hamburg |
| Hamburg |
14.07.1863 |
Internationale landwirtschaftliche Ausstellung |
Eröffnung |
| Hamburg |
20.07.1863 |
Internationale landwirtschaftliche Ausstellung |
Eröffnung |
| Hamburg |
08.1863 |
Simms, Frederick Richard |
Geburt von Frederick Richard Simms in Hamburg |
| Hamburg |
Okt. 1863 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss geht nach Zürich, um das dortige Polytechnikum zu besuchen und sich zum Maschinenbau-Ingenieur auszubilden. Er wirft sich "mit Lust und Liebe auf das Studium der Ingenieurwissenschaften", bleibt ununterbrochen, selbst während der Semesterferien, in Zürich. Um nicht zu "verochsen", besucht er Vorlesungen zur Geschichte, Kunst und Literatur. |
| Hamburg |
1864 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Kauf durch Emil Justus Menier und Umfirmierung in "Paris-Harburger Gummiwaaren-Fabriken von Aubert, Gerard & Cie." |
| Hamburg |
1864 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Schaffung eines Unterstützungsfonds zur Altersversorgung |
| Hamburg |
1864 |
C. H. F. Müller |
Gründung |
| Hamburg |
1864 |
H. C. Meyer, Stock- und Kammfabrik |
Obwohl die Geschäfte hervorragend laufen, tritt Heinrich Adolph aus der gemeinsamen Firma aus und gründet in Hamburg-Barmbek eine Fabrik für Elfenbeinprodukte, die in ihrer Art einzigartig ist und große Karawanen ins Innere Afrikas entsendet. |
| Hamburg |
1864 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Der Erdbehälter des Wasserturms Sternschanze geht in Betrieb. Er hat ein Fassungsvermögen von 11.760 Kubikmetern und wird von Rothenburgsort aus aufgefüllt. |
| Hamburg |
1864 |
Heinrich C. Horn |
Gründung als Kohlenhandelsfirma und Hersteller von Zündhölzern |
| Hamburg |
1864 |
Heins & Asbeck |
Gründung |
| Hamburg |
1864 |
J. W. T. Kautye |
Gründung |
| Hamburg |
1864 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Obwohl die Geschäfte hervorragend laufen, tritt Heinrich Adolph aus der gemeinsamen Firma aus und gründet in Hamburg-Barmbek eine Fabrik für Elfenbeinprodukte, die in ihrer Art einzigartig ist und große Karawanen ins Innere Afrikas entsendet. |
| Hamburg |
1864 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Vorläufige Stilllegung des Elbkupferwerks in Steinwerder. - Es bleibt Jahrzehnte lang außer Betrieb. |
| Hamburg |
1864 |
Paris-Harburger Gummiwaren-Fabriken von Aubert, Gerard & Cie |
Kauf durch Emil Justus Menier und Umfirmierung aus "Albert Cohen, Vaillant & Cie." |
| Hamburg |
1864-1866 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Gegen Mitte der sechziger Jahre wird der Betrieb nach der französischen Kolonie Gabun und nach dem Kamerungebiet ausgedehnt. |
| Hamburg |
18.01.1864 |
Actien-Bierbrauerei in Hamburg |
Erser Bierausstoß |
| Hamburg |
1865 |
Aktien-Gesellschaft des Fährhauses auf der Uhlenhorst |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 243.750,00. |
| Hamburg |
1865 |
Albert & Louis Cohen, Gummiwarenfabrik |
Bau eines Kesselhauses |
| Hamburg |
1865 |
Chemische Fabrik Billwärder Aktiengesellschaft |
Die Firma wird seither von Hell & Sthamer betrieben. |
| Hamburg |
1865 |
Gebr. Burgdorf |
Gründung |
| Hamburg |
1865 |
H. C. E. Eggers & Co. |
Gründung als Geldschrankfabrik |
| Hamburg |
1865 |
H. Rost & Co. |
Verlegung nach Harburg |
| Hamburg |
1865 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Inbetriebnahme eines vierten Ablagerungsbehälters |
| Hamburg |
1865 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
Brand |
| Hamburg |
1865 |
Lange & Zeise |
Auf dem Firmengelände wird eine neue Eisengießerei gebaut |
| Hamburg |
1865 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Das Werk "Die Fauna der Kieler Bucht" erscheint |
| Hamburg |
1865 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Veröffentlichung des Werks "Die Hinterkiemer oder Opistobranchia der Kieler Bucht" (gemeinsam mit Karl Möbius) |
| Hamburg |
1865 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Der Werfteigentümer geht dazu über, ausschließlich Schiffe auf eigene Rechnung zu bauen und über die Weltmeere zu schicken - aus dem Werftunternehmen ist zugleich eine Reederei geworden. Die Helgoländer Flagge mit dem "R" weht als Reedereiflagge im Mast. |
| Hamburg |
1865 |
Vereinsbank Hamburg |
Errichtung der Filiale in Altona und Beteiligung an der Gründung der Vereinsbank in Kiel. |
| Hamburg |
19.04.1865 |
Rud. Otto Meyer |
Geburt von Ernst Schiele (Nachfolger von Rudolph Otto Meyer) in Audenschmiede bei Weilburg |
| Hamburg |
19.04.1865 |
Schiele, Ernst |
Geburt von Ernst Schiele (Nachfolger von Rudolph Otto Meyer) in Audenschmiede bei Weilburg |
| Hamburg |
22.04.1865 |
A. Repsold & Söhne |
Sigmund Schuckert kommt, von Hannover kommend, in Hamburg an und findet bei dem Mechaniker Repsold für ein halbes Jahr eine Anstellung. - Anschließend arbeitet er in einer Nähmaschinenwerkstatt. |
| Hamburg |
06.06.1865 |
Berlin-Erfurter Maschinenfabrik Henry Pels & Co., Aktiengesellschaft |
Geburt von Henry Pels in Hamburg |
| Hamburg |
06.06.1865 |
Pels, Henry |
Geburt von Henry Pels in Hamburg |
| Hamburg |
25.09.1865 |
Grahl, Johann Gustav |
Geburt von Johann Gustav De Grahl in Hamburg als Sohn von Otto de Grahl, Hofrat und Schriftsteller. - Gustav de Grahl studiert an der Technischen Hochschule in Berlin-Charlottenburg |
| Hamburg |
11.1865 |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
Gründung der "Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft in Hamburg" durch den dänischen Civil- und Marine-Ingenieur A. F. Møller unter Beteiligung von Lauenstein, "Brückner & Albers", "J. C. Godeffroy & Sohn" und "Gebrüder Schröder" |
| Hamburg |
11.12.1865 |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Gründung des Ursprungsunternehmens in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp" |
| Hamburg |
11.12.1865 |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Gründung des Ursprungsunternehmens in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp" |
| Hamburg |
11.12.1865 |
Nagel & Kaemp |
Gründung in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp, Zivilingenieure für Anlagen von Turbinen, Zentrifugalpumpen, Wasserrädern, Mahlmühlen und Zementfabriken" durch August Christian Nagel (1836-1912) und Reinhold Hermann Kaemp (1837-1899) |
| Hamburg |
1866 |
---- |
Seit 1866 verkehren Pferdebahnen auf Hamburgs Straßen. |
| Hamburg |
1866 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm beginnt seine Lehre bei "Kollmann & Schetelig", dem Vorgänger der "Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft" (bis 1868). |
| Hamburg |
1866 |
Brandau, Karl |
Carl Brandau beginnt sein Studium an der ETH Zürich (bis 1869) |
| Hamburg |
1866 |
Brandau, Karl |
Karl Brandau beginnt sein Studium am Polytechnikum Zürich. Er spezialisiert sich auf das Eisenbahnwesen und studiert bis 1869. |
| Hamburg |
1866 |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Gründung der "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff- Gesellschaft" |
| Hamburg |
1866 |
Chr. Zimmermann & Claassen |
Gründung |
| Hamburg |
1866 |
Guhl & Harbeck |
Gründung |
| Hamburg |
1866 |
Harburger Actienbrauerei |
Errichtung der massiv errichteten Gebäude |
| Hamburg |
1866 |
Liniiermaschinenfabrik E. C. H. Will, Hamburg |
Gründung |
| Hamburg |
1866 |
Meyer, Heinrich Adolph |
H. A. Mayer erhält für seine Verdienste für die Meeresforschung von der Kieler Universität den akademischen Grad eines Dr. phil h.c. verliehen. |
| Hamburg |
1866 |
Ross & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1866 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Diese "zweite umgearbeitete und vermehrte Auflage" des Handbuches für Steinkohlegasbeleuchtung erscheint. |
| Hamburg |
1866 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss besteht glänzend sein Diplomexamen am Polytechnikum Zürich. |
| Hamburg |
1866 |
W. Kellerbohm Ww. |
Gründung |
| Hamburg |
28.04.1866 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Gegründet mit einem Kapital von M 1.650.000,00 durch die Aufsichtsratsmitglieder der Norddeutschen Bank und die Hamburger Kaufleute Carl Friedrich Ludwig Westenholz und Ferdinand Jacobsen sowie Georg Ferdinand Gorrissen. Dr. Ferdinand Beit wird zum Vorsitzenden gewählt. |
| Hamburg |
05.1866 |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
Lieferung der ersten rot lackierten Zweirichtungs-Pferdebahnwagen für die Hamburger Pferdebahn |
| Hamburg |
15.05.1866 |
---- |
Reinhard Joachim Süring wird in Hamburg geboren. - Der Meteorologe wird Mitarbeiter am Königlich Preußischen Meteorologischen Institut und ab 1888 Mitglied des Berliner Zweigvereins der Deutschen Meteorologischen Gesellschaft. |
| Hamburg |
1867 |
---- |
Hamburg kann den Lübecker Anteil an Bergedorf, den Vierlanden, Geesthacht und Zollenspieker käuflich erwerben. |
| Hamburg |
1867 |
---- |
Nach dem Ende des deutsch-dänischen Krieges (1866) tritt Hamburg in den Norddeutschen Bund ein, in dem Preußen eine führende Rolle spielt. Mit dem Beitritt zum Norddeutschen Bund verzichtet die Freie und Hansestadt zwar auf eine selbständige Außenpolitik und gewisse Privilegien (z. B. das Führen der hamburgischen Flagge in der Schiffahrt), erhält aber für seinen Welthandel endlich den so oft entbehrten Rückhalt und Schutz. |
| Hamburg |
1867 |
Bubendey, Johann Friedrich |
Johann Friedrich Bubendey studiert an der ETH Zürich Wasserbau (1871 wegen des Deutsch-Französischen Kriegs abgebrochen) |
| Hamburg |
1867 |
Bubendey, Johann Friedrich |
Johann Friedrich Bubendey wechselt als Eleve zur 1. Sektion der Hamburger Baudeputation unter Johann Hermann Maack |
| Hamburg |
1867 |
C. Otto Gehrckens |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
C. Otto Gehrkens, Stopfbuchsenfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
Eyring & Scheelke |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
F. H. Deseniss & A. Jacobi |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
F. H. Schmidt, Eisenkonstruktions- und Brückenbauanstalt |
F. H. Schmidt errichtet in Altona eine größere Fabrikanlage mit Sägewerk, Tischlerei und Bauschlosserei. - Ferner errichtet die Firma in Wilhelmsburg eine Eisenkonstruktitonsanstalt für Hoch- und Brückenbau. |
| Hamburg |
1867 |
Fr. Meins & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
G. Bergholz |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
Gaswerk Hamburg-Steinwärder |
Von Bewohnern der Inseln der Wunsch nach Gaslicht geäußert. Daraufhin entschließt sich die Hamburger Behörde, eine in Regie zu betreibende Gasanstalt auf Steinwärder zu erbauen, und überträgt die Ausführung des Baues dem technischen Direktor der Hamburger Gas-Compagnie, B. W. Thurston. |
| Hamburg |
Frühjahr 1867 |
Intze, Otto Adolf |
Im Frühjahr 1867 tritt Intze in den Dienst der Stadt Hamburg, um während der drei folgenden Jahre bei Wasser-, Brücken- und Straßenbauten als entwerfender und bauleitender Ingenieur mitzuwirken. |
| Hamburg |
1867 |
Lange & Zeise |
Der Kaufmann Emil Gehrckens tritt als stiller Teilhaber mit einer Einlage von 50.000 Courantmark in die expandierende Firma ein. |
| Hamburg |
1867 |
M. Wilczynski |
Gründung |
| Hamburg |
1867 |
Mälzerei G. Naefeke |
Gründung als Brauerei |
| Hamburg |
1867 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Tod von Robert Miles Sloman, und sein Sohn Robert Miles Sloman jr. übernimmt die Geschäfte. |
| Hamburg |
1867 |
Wagenbauanstalt und Waggonfabrik für elektrische Bahnen vorm. W. C. F. Busch Akt.-Ges. |
Gründung |
| Hamburg |
April 1867 |
Schuckert, Sigmund |
Sigmund Schuckert beendet seine Tätigkeit bei Albert Krage und fährt mit der Bahn nach Hamburg und will in die USA auswandern |
| Hamburg |
06.1867 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Bis zum Bau eines Wasserwerks decken die Bergedorfer ihren Trinkwasserbedarf aus Brunnen oder aus der Bille. Im Juni wird die erste Hammerbrook-Sielpumpe in Betrieb genommen. Sie befindet sich zwischen Banksstraße und Stadtdeich. |
| Hamburg |
08.12.1867 |
Dennert & Pape, Aristo-Werke |
Geburt von Hermann Frahm in Büdelsdorf. - Er besucht ein Realgymnasium in Rendsburg und absolviert danach eine dreijährige Ausbildung zum Feinmechaniker bei "Dennert & Pape" in Altona und wird Maschinenbauer bei "Blohm + Voss" |
| Hamburg |
08.12.1867 |
Frahm, Hermann |
Geburt von Hermann Frahm in Büdelsdorf. - Er besucht ein Realgymnasium in Rendsburg und absolviert danach eine dreijährige Ausbildung zum Feinmechaniker bei "Dennert & Pape" in Altona und wird Maschinenbauer bei "Blohm + Voss" |
| Hamburg |
1868 |
Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt, vorm Thörl & Heidtmann, Actiengesellschaft |
Ein Brand vernichtet die Fabrik von Thörl und Heidtmann |
| Hamburg |
1868 |
F. Derlien, vorm. Schubert |
Gründung |
| Hamburg |
1868 |
Gutsche & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1868 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
Die Hamburg-Bremer gründet eine Rückversicherungsgesellschaft - "Hamburg-Bremer Rückversicherung" genannt. |
| Hamburg |
1868 |
Heidenreich & Harbeck |
Gründung |
| Hamburg |
1868 |
J. F. Müller & Sohn A.-G. |
Erwerbung eines Grundstücks am Ausschläger Elbdeich (= zwischen Rothenburgsort und Tiefstack), das aufgehöht und mit einem einfachen Handkran am Deich versehen wird |
| Hamburg |
1868 |
Luckau & Steffen |
Gründung. Die Fabrik entwickelt sich im Laufe der Zeit aus den kleinsten Anfängen zu großem Umfange. |
| Hamburg |
1868 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Johannes Adolf Menck und Diedrich Alexander Hambrock gründen eine Maschinenfabrik mit Eisen- und Metallgießerei und Kesselschmiede. |
| Hamburg |
1868 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Robert Miles Sloman jr. nimmt Edward Carr und Carl Alphons Brödermann als Teilhaber auf. |
| Hamburg |
1868 |
Thörl & Heidtmann A.-G. |
Veränderung der Firmierung in "Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt". Fritz Thörl bleibt Direktor. |
| Hamburg |
1868 |
Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt, vorm Thörl & Heidtmann, Actiengesellschaft |
Die finanziellen Schwierigkeiten beim Wiederaufbau der durch Brand zerstörten Fabrik führen dazu, daß die Fabrik in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wird, die nun "Chemische Fabrik Harburg-Staßfurt, vorm. Thörl und Heidtmann" heißt. Fritz Thörl bleibt ihr Direktor. |
| Hamburg |
01.11.1868 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Austritt von Th. Zeise aus der gemeinsam mit Gustav Lange gegründeten Maschinenfabrik "Lange & Zeise". Das ursprüngliche Unternehmen wird als "Lange & Gehrckens" weitergeführt. |
| Hamburg |
01.11.1868 |
Lange & Zeise |
Austritt von Th. Zeise aus der gemeinsam mit Gustav Lange gegründeten Maschinenfabrik und Gründung einer eigenen Maschinenfabrik unter seinem Namen. Das ursprüngliche Unternehmen wird als "Lange & Gehrckens" weitergeführt. |
| Hamburg |
01.11.1868 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Austritt von Th. Zeise aus der gemeinsam mit Gustav Lange gegründeten Maschinenfabrik und Gründung einer eigenen Maschinenfabrik unter seinem Namen, die von Anfang an vorwiegend Gußteile für Schiffe herstellt. Das ursprüngliche Unternehmen wird als "Lange & Gehrckens" weitergeführt. |
| Hamburg |
1869 |
A. Fleck, Söhne |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Adolf Grote |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm beginnt sein Maschinenbaustudium an der ETH Zürich (bis 1871) |
| Hamburg |
1869 |
Brandt, Alfred |
Alfred Brandt schließt sein Studium an der ETH Zürich ab |
| Hamburg |
1869 |
C. W. Stöber |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Dittmer & Marx |
Gründung |
| Hamburg |
1869-1870 |
Elektrizitätswerk bei der Zollvereinsniederlage |
Bau eines ausgedehnten Lagerhauskomplexes entlang der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Sternschanze nach den Planungen des Architekten und Mit-Erbauer des Hamburger Rathauses Hugo Stammann (1831-1909; Sohn von Franz Georg Stammann). |
| Hamburg |
1869 |
F. E. Wörmbcke |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Hansen & Voss |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Das Unternehmen stellt seine Erzeugnisse auf der Schleswig-Holsteinischen Landes-Industrieausstellung aus. Die ausgestellte transportable Dampfmaschine mit 2 PS Leistung und stehendem Kessel wird prämiert. Die angebotenen Lokomobilen mit 2 bis 20 PS sind ihrer Konkurrenz voraus, und die Werbung lautet: "Da unsere sparsamen Maschinen nur unbedeutend theuerer zu stehen kommen, als die unvorteilhafteren Maschinen, so sind sie demnach mit vollem Rechte jedem Käufer auf das angelegentlichste zu empfehlen". |
| Hamburg |
1869 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Der preußische Staat ruft eine Kommission zur Untersuchung deutscher Meere ins Leben und wählt Heinrich Adolf Mayer zu dessen Vorsitzenden. |
| Hamburg |
1869 |
Munk & Neuhaus |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Nähmaschinen- u. Velociped-Falbrik, M. Schlumprecht |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
R. Schommer |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Richard Bondick |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Schatz & Hübner GmbH |
Gründung |
| Hamburg |
1869 |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Guß der ersten Schiffsschraube (für den Dampfer "Germania"). Damit setzt die Spezialisierung auf diesem Gebiet ein. |
| Hamburg |
16.01.1869 |
Gaswerk Hamburg-Steinwärder |
Eröffnung des Betriebes |
| Hamburg |
21.05.1869 |
Tellkampf, Hermann |
Am 21. Mai wird durch den Altonaer Eisenbahn-Ingenieur H. Tellkampf ein "Kostenanschlag der projectirten Zweigbahn von Tornesch nach Uetersen" an den Fleckensvorsteher Meßtorff übergeben, der mit einer "Totalsumme von 40.000 Thalern" abschließt. |
| Hamburg |
1870 |
Adolf Paris |
Gründung |
| Hamburg |
1870 |
Brown Brothers & Co. Ltd., Rosebank Iron Works |
Andrew Betts Brown erhält einen Vertrag zur Ausrüdtung von kombinierten Dampf- und Hydraulikanlagenzur Schiffsentladung im Hamburger Hafen. Ein Teil davon wird in London gebaut und ein Teil in der neuen Fertigungsstätte, die Brown in Rosebank (Edinburgh) erworben hat. |
| Hamburg |
1870 |
Brown, Wilson & Co., Vauxhall Iron Works |
Brown, Wilson & Co. erhält einen wichtigen Auftrag aus Hamburg für eine dampfhydraulische Schiffsentladeanlage. |
| Hamburg |
1870 |
Carl Wiedemann |
Gründung |
| Hamburg |
1870 |
G. C. Bartels & Söhne |
Die Firma stellt die erste Messerschneidemaschine für Furniere auf |
| Hamburg |
1870 |
Gaswerk Hamburg-Grasbrook |
Das Rohrnetz der Gaswerke beträgt 240 km und versorgt 9000 Laternen. |
| Hamburg |
1870 |
Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier, vormals Aubert, Gerard & Cie |
Umfirmierung aus "Paris-Harburger Gummiwaaren-Fabriken" |
| Hamburg |
1870 |
L. C. Oetker, Dampf-Marzipan-Fabrik |
Der fünf Jahre ältere Bruder von Louis Carl Oetker, Albert Ferdinand, wird Mitinhaber einer Seidenweberei in Krefeld |
| Hamburg |
1870 |
L. C. Oetker, Dampf-Marzipan-Fabrik |
Der Konditor Louis Carl Oetker macht sich in Altona selbständig und erwirbt mit seinen Spezialitäten aus Marzipan einen deutschland-weiten Ruf |
| Hamburg |
1870 |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
Die Firma wird wegen eines großen Streiks der Arbeiter liquidiert. |
| Hamburg |
1870 |
M. A. Flint GmbH u. Co. KG, Schiffswerft, Taucherei |
Gründung |
| Hamburg |
1870 |
Oetker, Louis Carl |
Der Konditor Louis Carl Oetker macht sich in Altona selbständig und erwirbt mit seinen Spezialitäten aus Marzipan einen deutschland-weiten Ruf |
| Hamburg |
1870 |
Paris-Harburger Gummiwaren-Fabriken von Aubert, Gerard & Cie |
Umfirmierung in "Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier" |
| Hamburg |
1870-1872 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Von Anfang der 1870er Jahre an beteiligt sich die Firma ferner im großen Maßstabe am Reisgeschäft, in welchem sie in den nächsten Jahrzehnten gleichfalls eine große Rolle spielt. |
| Hamburg |
1870 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf wird ausführender Direktor bei der Altona-Kieler Eisenbahn |
| Hamburg |
1870 |
Troplowitz, Oscar |
Troplowitz zieht mit seinen Eltern von Gleiwitz nach Breslau. Dort besucht er das Maria-Magdalenen-Gymnasium und macht eine Lehre als Apotheker bei seinem Onkel, dem späteren Hofrat Gustav Mankiewicz |
| Hamburg |
Mai 1870 |
Elektrizitätswerk bei der Zollvereinsniederlage |
Die Commerzbank richtet eine Filiale in der neu eröffneten Zollvereinsniederlage ein. |
| Hamburg |
Mai 1870 |
Elektrizitätswerk bei der Zollvereinsniederlage |
Eröffnung der Zollvereinsniederlage |
| Hamburg |
01.08.1870 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss wird vom Militärdienst freigestellt und tritt eine Stelle als Assistent und technischer Direktor bei der Amsterdamer Dampfschiffsgesellschaft "Nederland" an. Hier hat er den Bau von Schiffen zu beaufsichtigen, die bei der Firma "Elder & Co." in Glasgow bestellt sind. |
| Hamburg |
28.11.1870 |
Klingenberg, Georg |
Georg Klingenberg wird in Hamburg geboren. - Er begründet eine eigenständige Theorie des Kraftwerksbaus, die er beim Errichten von Elektrizitätswerken in die Praxis umsetzt. Sein letztes Kraftwerk ist das Großkraftwerk Rummelsburg. |
| Hamburg |
1871 |
A. Böhme |
Gründung |
| Hamburg |
1871 |
Blohm, Hermann |
Nach seinem Maschinenbaustudium studiert Hermann Blohm 1871/72 Schiffbau an der Gewerbeakademie in Berlin |
| Hamburg |
1871/72 |
Bubendey, Johann Friedrich |
Johann Friedrich Bubendey setzt sein Studium an der TH Aachen fort |
| Hamburg |
1871 |
Carl Meissner |
Gründung |
| Hamburg |
1871 |
Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier, vormals Aubert, Gerard & Cie |
Kauf der K.u.K. Landesbefugte Gummi-Elasticum & Gutta-Percha-Waren-Fabrik J. N. Reithoffer" in Wimpassing, Niederösterreich, durch die Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier, Harburg |
| Hamburg |
1871 |
Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier, vormals Aubert, Gerard & Cie |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Hamburg |
1871 |
H. C. O. Ackermann |
Gründung |
| Hamburg |
1871/75 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Links und rechts der Alster entsteht als Rückgrat der Entwässerung der neuen Bau- und Erschließungsflächen das mächtige Geeststammsiel, das 1875 fertig gestellt wird. Es mündet nahe den Landungsbrücken bei der St.-Pauli-Hafenstraße in die Elbe. Damit das Abwasser möglichst schnell über den Elbequerschnitt verteilt, verdünnt und fort getragen wird, verlängert man das Stammsiel mittels hölzerner Kastenprofile bis in die Strommitte. Der westliche Arm des Stammsieles entwässert die Vororte Rotherbaum, Harvestehude, Hoheluft und Eimsbüttel. Der östliche Arm erstreckt sich auf die Uhlenhorst, Winterhude, Barmbek, Eilbek und Hamm und ist geeignet, später noch weitere Abwassermengen aufzunehmen. Die Verbindung der beiden Arme stellt ein Düker unter der neu erbauten Lombardsbrücke her. |
| Hamburg |
1871 |
J. G. W. Berckholtz, Kunstfeuerwerkerei |
Übernahme vom Vater Carl Berckholtz' |
| Hamburg |
Jan. 1871 |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
H. J. Stahl beendet eine Stellung als kaufmännischer Direktor bei der Lauenstein'schen Waggonfabrik in Hamburg-Rothenburgsort |
| Hamburg |
1871 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Mayer veröffentlicht seine "Untersuchungen über physikalische Verhältnisse des westlichen Theiles der Ostsee" |
| Hamburg |
1871 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Ba des ersten Eisbrechers im Hamburger Hafen |
| Hamburg |
1871 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Rickmers ist an der Gründung der "Geestemünder Bank" beteiligt. |
| Hamburg |
1871 |
Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier - J. N. Reithoffer |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens |
| Hamburg |
1871 |
Vereinsbank Hamburg |
Die Bank beteiligt sich an der Gründung der Hypothekenbank in Hamburg. |
| Hamburg |
12.05.1871 |
Hypothekenbank in Hamburg |
Gründung mit einem Grundkapital von M 7.500.000,00 (M 3.000.000,00 eingezahlt). |
| Hamburg |
Nov. 1871 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss heiratet die Schwester seines Studienfreundes Wilhelm Kalkmann in Hamburg, Caroline (Lina) |
| Hamburg |
04.11.1871 |
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft AG |
Gründung mit 1 K Mill. Talern Grundkapital. Der erste Zweck der von hamburgischen Handelsherren gegründeten Gesellschaft ist, mit Hilfe dreier aufgekaufter, kleiner Dampfer, und zwar Dampfer "Brazilian" (1315 Br.-Reg.-To.), Dampfer "Santos" {961 Br.-Reg.-To.) und Dampfer "Rio" (1688 Br.-Reg.-To.), regelmäßige Fahrten zwischen Hamburg und Südamerika versuchsweise zu veranstalten. |
| Hamburg |
01.12.1871 |
Bauer, Gustav |
Geburt von Gustav Bauer in München als Sohn des gleichnamigen Mathematikprofessors und dessen Frau Amalie Bauer geborene von Schlichtegroll |
| Hamburg |
1871 |
A. F. Zipperling |
Es wurden 100.000 Ztr. Reis für 500.000 Thaler verarbeitet |
| Hamburg |
1871 |
A. Grossner |
Verarbeitung von Leimleder und Knochen auf Leim, Knochenfett und phosphorsauren Kalk, im Jahre 1871 resp. 1830, 156 und 1.600 Ctr. Absatz in Deutschland. |
| Hamburg |
1871 |
A. H. Langnese |
Es wurden 4.300 Ztr. für 96.000 Thaler abgesetzt, zur Hälfte in Deutschland |
| Hamburg |
1871 |
C. D. C. Brühs |
Es wurden 1.580 Ztr. Draht und Eisen fzu 1.150 eisernen Bettstellen verarbeitet, vorwiegend für inländischen Bedarf |
| Hamburg |
1871 |
C. L. Melosch |
Es wurde Weizen für ca. 600.000 Thaler vermahlen |
| Hamburg |
1871 |
Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt, vorm Thörl & Heidtmann, Actiengesellschaft |
Produktion von 60.000 Ctr. Kalisalpeter, 4.200 Ctr. Natron salpeter und 2.700 Ctr Zinnsalz im Werte von 710.000 thlr. im Jahre 1871. Absatz zur Hälfte in Deutschland |
| Hamburg |
1871 |
Dampf-Kornbrennerei und Presshefe-Fabriken AG, vorm. Heinr. Helbing |
Es wurden 1.602 Oxhoft Spiritus für 46.973 Thaler und 3.106 Ztr. Hefe für 45.984 Thaler fabriziert |
| Hamburg |
1871 |
Fr. Allgöwer Nachf. |
Es wurden 500 Ztr. Schokolade abgesetzt, größtenteils in Deutschland |
| Hamburg |
1871 |
Gillmeister & Sibeth |
Produzierte für 40.000 Thaler Waren |
| Hamburg |
1871 |
H. Rost & Co. |
Verbrauchte 1.800 Ztr. Rohmaterial, vorwiegend für inländischen Bedarf |
| Hamburg |
1871 |
Heins & Asbeck |
Im Jahre 1871 95.000 Ctr. Palmnußkerne, 8.000 Ctr. Cocusnußkerne, 9.000 Ctr. Rapssaat und Rübsen verarbeitet zu 111.600 Ctr. Öl und Preßkuchen, ausschließlich für den deutschen Markt. |
| Hamburg |
1871 |
J. Erdmann & Co. |
Produktion im Jahre 1871 [obwohl erst 1872 errichtet!]: 2.800 Ztr. Absatzgebiet fast zu gleichen Teilen Deutschland und Ausland |
| Hamburg |
1871 |
J. G. Dibbern |
Es wurden für 6.000 thlr. Rohstoffe verarbeitet |
| Hamburg |
1871 |
J. H. G. Walkhoff |
Es wurden 100.000 Faß russische Sardinen abgesetzt, 250.000 Mark an Wert |
| Hamburg |
1871 |
Joh. W. Paap |
Es wurden erzeugt 2.000 Ztr. eigen gesponnene, 1.200 Ztr. gefärbte fremde Garne im Werte von 410.500 Thaler, 220 Ztr. Haarwolle im Werte von 18.700 Thaler |
| Hamburg |
1871 |
M. D. Schwedeler |
Es wurden verarbeitet 2.000 Ztr. rohe Wolle und 500 Ztr. Garne, gefertigt 1.500 Ztr. Garne im Werte von 240.000 Thalern |
| Hamburg |
1871 |
Munk & Neuhaus |
Verbrauch an Rohmaterial für 70.000 thlr., Produktion im Werte von 91.000 thlr., letztere zur Hälfte für andere europäische Märkte, zu 5 für den deutschen Markt. |
| Hamburg |
1871 |
Reese & Wichmann |
Umsatz 198.459 Mark |
| Hamburg |
1871 |
Ross & Co. |
Es wurden 1.760 Ztr. Malz und 32 Ztr. Hopfen verarbeitet zu 5.540 Hektoliter Bier im Werte von 17.000 Thalern |
| Hamburg |
1871 |
v. d. Porten & Co. |
Es wurden 1.000 Ztr. Rohtabak verarbeitet zu 3.300.000 Zigaretten für 30.000 Mark |
| Hamburg |
1871 |
v. d. Porten & Co. |
Es wurden an Papier an zwei Büttten 2.500 Ries für 25.000 Thaler gefertigt |
| Hamburg |
1871 |
Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier - J. N. Reithoffer |
Produzierte Gummi- und Guttaperchawaren aller Art im Werte von 1.955.000 Thalern. Absatzgebiet für die Hälfte Deutschland, die andere Hälfte zu gleichen Teilen andere europäische und überseeische Länder. |
| Hamburg |
1872 |
Blohm, Hermann |
Nach beendigung seiner Studien geht Hermann Blohm zu Tischbein in Rostock |
| Hamburg |
1872 |
Bubendey, Johann Friedrich |
Johann Friedrich Bubendey ist bei der hamburgischen Strom- und Hafenbauverwaltung als Wasserbauinspektor tätig |
| Hamburg |
1872 |
C. Behn |
Gründung |
| Hamburg |
1872 |
Chemische Fabriken Harburg-Staßfurt |
Gründung [vmtl. der Vorgänger-Firma "Thörl & Heidtmann"] |
| Hamburg |
1872 |
Chr. Jürgens & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
01.1872 |
Deutsche Bank AG |
Die Deutsche Bank eröffnet ihre zweite inländische Filiale in Hamburg, dem zentralen deutschen Seehafen und Außenhandelsplatz. |
| Hamburg |
1872 |
Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier, vormals Aubert, Gerard & Cie |
Zusammenschluß und Umfirmierung in "Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier-J. N. Reithoffer AG" |
| Hamburg |
1872 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Erweiterung |
| Hamburg |
1872 |
J. Erdmann & Co. |
Errichtet |
| Hamburg |
1872 |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
Neugründung als Aktiengesellschaft |
| Hamburg |
1872 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Veröffentlichung von "Die Prosobranchia und Lamelibranchia der Kieler Bucht" (gemeinsam mit K. Möbius) |
| Hamburg |
1872 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Gründung der "Deutsche Transatlantischen Dampfschiffahrt-Gesellschaft" (Adler-Linie) |
| Hamburg |
1872 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Gründung der Firma "Rob. M. Sloman & Co.". Beide Firmen betreiben von nun an die Geschäfte. |
| Hamburg |
1872 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Robert Miles Sloman jr. nimmt Alfred Edye als dritten Teilhaber auf. |
| Hamburg |
1872 |
Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier - J. N. Reithoffer |
Zusammenschluß und Umfirmierung aus "Gummi- und Guttapercha-Waaren-Fabrik Menier", Harburg, und "K.u.K. Landesbefugte Gummi-Elasticum & Guttapercha-Waren-Fabrik J. N. Reithoffer" zu "Vereinigte Gummiewaaren-Fabriken Harburg-Wien, vorm. Menier, J. N. Reithoffer" |
| Hamburg |
1872/73 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm wechselt von Tischbein in Rostock zur Reiherstieg-Werft in Hamburg |
| Hamburg |
1872/73 |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Hermann Blohm wechselt von Tischbein in Rostock zur Reiherstieg-Werft in Hamburg |
| Hamburg |
01.06.1872 |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Gründung der Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 4.500.000,00 nach Vereinigung der "Harburger Gummiwarenfabrik Menier" und der Gummiwarenfabrik "J. N. Reithoffer" in Wien unter der Firma "Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien vormals Menier - J. N. Reithoffer" mit dem Sitze in Harburg-Wilhelmsburg |
| Hamburg |
15.06.1872 |
Kupferhütte Ertel, Bieber & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
Herbst 1872 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss wird in Hamburg von der neu gegründeten Adler-Linie als Oberingenieur eingestellt. Das Jahresgehalt wird für 1873 auf 10.000 Mark festgesetzt. |
| Hamburg |
1873 |
Albert Goldschmidt |
Gründung |
| Hamburg |
1873 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm geht nach England, um seine praktischen Erfahrungen im Schiffbau zu erweitern. |
| Hamburg |
1873 |
Brandt, Alfred |
Alfred Brandt stellt auf der Wiener Weltausstellung erstmals eine neuartige Drehbohrmaschine mit Druckwasserantrieb vor, welche die bisher verwendeten druckluftbetriebenen Stoßbohrmaschinen ersetzen soll. |
| Hamburg |
1873 |
Gaswerk Hamburg |
Die Behörden eröffnen wiederum eine allgemeine Submission auf die Verpachtung der Gaswerke. |
| Hamburg |
1873 |
Genzsch & Heyse Schriftgießerei Akt.-Ges. |
Verlegung in die Richardstr. 45 |
| Hamburg |
1873 |
H. C. Meyer, Stock- und Kammfabrik |
H. A. Mayer nimmt seinen Schwager Heinrich Westendarp in die Geschäftsleitung auf |
| Hamburg |
1873 |
Hamburgische Staatsoper Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Stadttheater-Gesellschaft" mit einem Kapital von 798.000 Mark |
| Hamburg |
1873 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Beschaffung eines Schwimmdocks |
| Hamburg |
1873 |
J. A. T. Langhoff |
Gründung |
| Hamburg |
1873 |
J. F. Müller & Sohn A.-G. |
Bau einer besseren Brücken- und Dampfkrananlage (vmtl. am Ausschläger Elbdeich) |
| Hamburg |
1873 |
Kampffmeyer Mühlen GmbH |
Auf der Weltausstellung in Wien präsentiert die KAMPFFMEYER Mühle ihre Erzeugnisse und erhält internationale Anerkennung. Die Verleihung der Medaille erfolgt durch den Ausstellungsprotektor Erzherzog Karl Ludwig, einem Bruder des Kaisers. Die Medaille ist dem Fortschritt geweiht und zeigt ein Abbild des österreichischen Kaisers Franz Joseph I. |
| Hamburg |
1873 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
1873: Inhaber: Gustav Lange und Emil Gehrkens |
| Hamburg |
1873 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Diplom auf der Weltausstellung Wien |
| Hamburg |
1873 |
Meyer, Heinrich Adolph |
H. A. Mayer nimmt seinen Schwager Heinrich Westendarp in die Geschäftsleitung auf |
| Hamburg |
1873 |
New-York-Hamburger Gummiwaaren-Compagnie |
Gründung. Umwandlung in eine Aktiengsellschaft mit einem Kapital von 1.200.000 Mark |
| Hamburg |
1873 |
Vorster & Grüneberg |
"Vorster & Grüneberg" legt eine neue Ammoniakfabrik in Hamburg mit Beteiligung und mit Führung von Dr. F. Hipp an, die gute Resultate liefert. |
| Hamburg |
23.01.1873 |
Pumpwerk Audebo |
Gründung der "Aktieselskabet til Lammefjordens Tørlægning" in Hamburg durch Dr. Octavio Schroeder, Freiherr
Friedrich von Westenholz, Bankier Johan Heinrich Gossier und Bankier Ferdinand Jacobsen als deutsche Reräsentanten. Generalmajor Kauffmann und Grosserer Julius Bernburg repräsentieren die dänischen Konzessionsinhaber, ferner die "Danske Landmandsbank" |
| Hamburg |
1874 |
Altonaer Hafenbahn |
Baubeginn einer Tunnelstrecke vom Altonaer Bahnhof zum Altonaer Hafen. Von dem etwa 200 Meter vom Beginn des Geestabhanges befindlichen ersten Bahnhof wird als Ersatz für die geneigte Ebene mit Seilbetrieb ein unmittelbar abwärts führendes Gleis in einem Tunnel angelegt. |
| Hamburg |
1874 |
Ballin, Albert |
Ballin übernimmt als Siebzehnjähriger die winzige Agentur seines Vaters. Da die etablierten Reedereien mit einem kleinen Agenten keine Geschäfte machen, tut er sich bald mit einem Reder zusammen und liefert ihnen mit Dumpingpreisen auf dem Nordatlantik einen erbitterten Ratenkrieg. |
| Hamburg |
1874 |
Ballin, Albert |
Nach dem Tod des Vaters steigt Ballin im Alter von 17 Jahren ins Geschäft ein. |
| Hamburg |
1874 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm ist auf Empfehlung von Wilhelm (William) Siemens (Inhaber von Siemens Brothers in London) im Konstruktionsbüro von "Mitchell & Co." in Newcastle-on-Tyne tätig. Mitchell baut zu dieser Zeit für Siemens den Kabellegedampfer "Faraday". |
| Hamburg |
1874 |
Boldt & Vogel |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
Fried. Filler |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
H. J. Lühmann |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
Haller & Co., Vereinigte Werke von Georg Haller & F. E. Hopf & Co. Nachf. |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
J. H. W. Persoon |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
Janssen & Schmilinsky |
Es gelingt, das neben der Werft befindliche Gelände der ehemaligen Schiffszimmerei Lubau (3600 qm) zu erwerben. Dort werden größere Hellinge gelegt, um auch größere Seeschlepper und kleinere Küstendampfer erbauen zu können. Am östlichen Teil des Areals wird eine Patentslipanlage geschaffen, um Schiffe zwecks Ausführung von Reparaturen an Land nehmen zu können. |
| Hamburg |
1874 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Bronzemedaille auf der Internationalen Landwirtschaftlichen Ausstellung Bremen |
| Hamburg |
1874 |
Max Kanold, Chemische Fabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1874 |
Meyer, Heinrich Adolph |
Sein Werk "Zur Physik des Meeres, Beobachtungen über Meeresströmungen, Temperatur und specifisches Gewicht des Meereswassers während der Nordseefahrt vom 21. Juli bis 9. September 1872" wird fertig |
| Hamburg |
1874 |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Kette für die Kettenschifffahrt der "Vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie" reicht bis Hamburg mit einer Gesamtlänge von 233 km. |
| Hamburg |
10.02.1874 |
Gaswerk Hamburg |
Aufgrund der Subskription von 1873 wird ein bis zum 1. April 1884 laufender Vertrag mit dem Direktor C. Haase abgeschlossen. |
| Hamburg |
Ende Sept. 1874 |
Voss, Ernst |
Mit der Übernahme der Adler-Linie durch die "Hamburg-Amerika-Linie" (Hapag) verliert Ernst Voss seine Stellung. In Hamburg wird ihm im Geschäftshaus seines Schwiegervaters Kalkmann, der kurz vorher gestorben war, in der Kleinen
Reichenstraße ein Kontor zur Verfügung gestellt. Seinem guten Ruf verdankt er es, dass ihn die Seeschiff-Versicherungsgesellschaft des Englischen Lloyd zum Maschinen-Surveyor (Beaufsichtiger) für sämtliche
deutschen Häfen ernennt. Außerdem wird er von der Hamburger Handelskammer zum beeidigten Schiffsbesichtiger ernannt. |
| Hamburg |
10.12.1874 |
Voss, Ernst |
Tod der Ehefrau Caroline (Lina) bei der geburt des zweiten Kindes |
| Hamburg |
1875 |
Ad. Tuchtfeldt |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Ballin, Albert |
Erteilung der Prokura |
| Hamburg |
1875 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm geht in das Konstruktionsbüro der Werft von Löbnitz-Coulborne in Renfrew, die hauptsächlich Bagger baut. |
| Hamburg |
1875 |
Brandt, Alfred |
Alfred Brandt wird von Hellwag, dem Schöpfer der Gotthardbahn in ihrer endgültigen Gestalt, an das Zentralbüro der Verwaltung in Zürich berufen, um Verbesserungen beim im Bau befindlichen Gotthardtunnels und bei den Einrichtungen der anderen Tunnels der Bahn vorzubereiten. Dabei entwickelt er seine wasserbetriebenen Drehbohrmaschinen, die später bei anderen Tunnel- und Stollenbauten verwendet werden. |
| Hamburg |
1875 |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
"Nagel & Kaemp" errichtet eine eigene Maschinenfabrik am schiffbaren Osterbeckkanal in Hamburg-Barmbeck. |
| Hamburg |
1875 |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Gierner & Scheffuss |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Haller-Werke AG |
Gründung der einen Vorgänger-Firma "Hopf & Co." |
| Hamburg |
1875 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Im Anschluß an das Geeststammsiel wird am Anckelmannsplatz ein neues Pumpwerk errichtet. Ein neues Siel verbindet es mit dem Geeststammsiel, so dass jetzt auch das Schmutzwasser des Hammerbrook über das Sielnetz der Innenstadt und dessen Ausmündung in die Elbe gelangt. |
| Hamburg |
1875 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Zweites Sielgesetz; es sieht einen Anschlußzwang sofort nach Fertigstellung des Sieles vor. |
| Hamburg |
1875 |
J. P. Lange's Söhne |
Die Mühle brennt ab. |
| Hamburg |
1875 |
Joh. Schultz |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Joh. Wilh. von Eicken |
Preismedaille auf der Ausstellung in Köln |
| Hamburg |
1875 |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
"Nagel & Kaemp" errichtet eine eigene Maschinenfabrik am schiffbaren Osterbeckkanal in Hamburg-Barmbeck. |
| Hamburg |
1875 |
Louis Ritz & Co. |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Mackeprang & Tietjens |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Mälzerei G. Naefeke |
Die Firma erwirbt die alten Anlagen der Dolck'schen Braunbier-Brauerei, die seit dem 17. Jahrhundert an der Großen Elbstraße ansässig ist. - Die alten Anlagen werden umgebaut. |
| Hamburg |
1875 |
Rob. M. Sloman & Co. |
Die Hapag übernimmt die Adler-Linie. |
| Hamburg |
1875 |
W. H. Beseler |
Gründung |
| Hamburg |
1875 |
Windmühle Johanna |
Bau der Mühle |
| Hamburg |
15.02.1875 |
Nagel & Kaemp |
Eröffnung der eigenen Maschinenfabrik am schiffbaren Osterbeckkanal in Hamburg-Barmbeck. Sie ist zur Anfertigung von hydraulischen Motoren und Müllereimaschinen bestimmt. |
| Hamburg |
|
Schlinck, Julius |
Geburt von Julius Engelbert Philipp Schlinck in Ludwigshafen |
| Hamburg |
1876 |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Umwandlung in Bw |
| Hamburg |
1876 |
Beit & Co., Chemische und Druckfarben-Fabriken |
Gründung |
| Hamburg |
Frühj. 1876 |
Blohm & Voss AG |
Nach seiner Rückkehr aus England nimmt Hermann Blohm in Lübeck Verhandlungen mit der "Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft" zur Gründung eines eigenen Schiffbau-Unternehmens auf. - Ein im Sommer vorgelegter Vertragsentwurf Hermann Blohms wird abgelehnt. |
| Hamburg |
Frühj./Juni 1876 |
Blohm, Hermann |
Nach seiner Rückkehr aus England nimmt Hermann Blohm Verhandlungen mit der Gesellschaft zur Gründung eines eigenen Schiffbau-Unternehmens auf. Als Gelände für eine Werft nimmt die Gesellschaft, die um ihre Konsolidierung bemüht ist,
ein 25.000 qm umfassendes Areal an der Trave, die "Ehmke'sche Wiese", in Aussicht. Hier läßt Hermann Blohm Mitte
Juni 1876 Bohrungen durchführen. - Ein anschließend vorgelegter Vertragsentwurf Hermann Blohms wird abgelehnt. |
| Hamburg |
1876 |
Brandt, Alfred |
Alfred Brandt muß aufgrund des von Hellwag nachgewiesenen höheren Geldbedarfs zum Bau der Gotthardbahn un der damit verbundenen Unterbrechung der Bauarbeiten (mit Ausnahme des Scheiteltunnels) seine Stellung aufgeben, und er zieht es vor, Unternehmer zu werden. |
| Hamburg |
1876 |
C. E. Gätcke's Glasfabriken |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
C. Lose |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
C. Rump & J. Greve |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
F. C. W. Wetzel |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
F. J. Schultz |
Seither im Eigentum von Louis Schulte |
| Hamburg |
1876 |
Friedr. Filler & Hinsch |
Gründung |
| Hamburg |
Frühjahr 1876 |
Gaswerk Hamburg |
Im Frühjahr überträgt man auch die Bauausführungen für Neu- und Umbau dem Direktor Haase. |
| Hamburg |
1876 |
Glockengießerei von J. G. Grosse |
Guß von zwei Glocken (3000 und 6500 kg) für die St. Nicolaikirche in Hamburg |
| Hamburg |
1876 |
Gustav Flügge |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
H. Tietjens |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
Haller-Werke AG |
Gründung der zweiten Vorgänger-Firma "Georg Haller" |
| Hamburg |
1876 |
Hammonia-Metallwarenfabrik, A.-G. |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Der Neubau von Schiffen beginnt, zunächst mit einfachen Schuten. - Es folgen Zolldampfer und Dampfbarkassen |
| Hamburg |
1876 |
J. Jacobsen |
Gründung |
| Hamburg |
1876 |
Janssen & Schmilinsky |
Es wird eine Fläche von 1100 qm hinzu gepachtet. Er dient zur Vergrößerung der Werkstätten und des Reparaturplatzes |
| Hamburg |
1876 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Der vertikal geschweißte Quersiederdampfkessel wird herausgebracht. |
| Hamburg |
1876 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Dr. Emil Wohlwill führt die erste dauerhaft arbeitende Kupferelektrolyse der Welt ein und verbessert somit die Qualität des Kupferproduktes entscheidend. |
| Hamburg |
1876 |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
R. Holtz gründet in Övelgönne bei Altona seine erste Werft, wo er kleine Holzboote mit und ohne Dampfantrieb baut. Die Maschinenanlagen werden von anderen Firmen bezogen. |
| Hamburg |
18.01.1876 |
Altonaer Hafenbahn |
Inbetriebnahme der Tunnelstrecke mit 30 m Höhenunterschied, Länge des Tunnels: 395 m, Neigung: 1 : 36 = 28 o/oo |
| Hamburg |
24.04.1876 |
H. Hütter jun. |
Gründung |
| Hamburg |
01.05.1876 |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Der 27jährige Schiffszimmerer Johann Oelkers pachtet ein 3000 qm großes Gelände hinter seinem Wohnhaus auf Hamburg-Steinwärder zur Reparatur von Hafenfahrzeugen und hölzernen, seegehenden Schiffen. Er legt damit den Grundstein für die Firma Johann Oelkers, Schiffswerft und Maschinenfabrik. |
| Hamburg |
Sommer 1876 |
Blohm & Voss AG |
Hermann Blohm nimmt auch Verhandlungen zur Gründung einer Werft in Hamburg auf, wo ihm für die Pachtung eines Werftareals günstigere Bedingungen angeboten werden. Er verhandelt zunächst über einen Platz auf dem rechten
Elbufer direkt unterhalb von Wittenbergen. Das Gelände hat ca. 200 m Wasserfront und soll 100 m tief sein. Es
bietet aber keine Erweiterungsmöglichkeit, da es unter dem hohen Rissener Ufer liegt und bei der vorgesehenen Tiefe schon in das hohe Ufer einschneidet. - Die Verhandlungen ziehen sich in die Länge. |
| Hamburg |
Aug. 1876 |
Blohm & Voss AG |
Ein erneuter Vorschlag Hermann Blohms an die "Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft", der u. a. eine Pachtung des ins Auge gefassten Werftgeländes für 25 Jahre vorsieht, wird abgelehnt. |
| Hamburg |
01.08.1876 |
H. Heidtmann |
Beitritt zu den USA |
| Hamburg |
01.08.1876 |
H. Heidtmann |
Übernahme der Werft durch Heinrich Anton Heidtmann, den Sohn des Gründers. Damit beginnt der Bau von Segeljachten. Es sind Boote mit Lateiner-Segel mit geradem Steven und langem Klüverbaum. |
| Hamburg |
18.08.1876 |
George Klug |
Patentierung der Klug-Steuerung für das Gebiet des preußischen Staates |
| Hamburg |
01.09.1876 |
Blohm & Voss AG |
Hermann Blohm richtet an den Finanzdeputierten Senator Kaemmerer einen Antrag auf Pachtung eines Platzes auf Kuhwärder westlich des Schanzengrabens auf 25 Jahre. Der Platz soll 130 m Elbfront haben und zwischen der Elbe und einem parallel zu dieser verlaufenden Wege und Gewässer 100 m tief sein. Er bittet, die Böschungen des Schanzengrabens und des Gewässers mit Vorsetzen versehen und die notwendige Vertiefung des Wassers an der Elbefront und im Schanzengraben auf Staatskosten vornehmen zu lassen. Er hofft auf nicht zu schwere Pachtbedingungen. - Der Antrag wird zunächst nicht genehmigt, worauf Hermann Blohm die Überlassung eines Geländes am Reiherstieg beantragt. |
| Hamburg |
01.09.1876 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm richtet an den Finanzdeputierten Senator Kaemmerer einen Antrag auf Pachtung eines Platzes auf Kuhwärder westlich des Schanzengrabens auf 25 Jahre. Der Platz soll 130 m Elbfront haben und zwischen der Elbe und einem parallel zu dieser verlaufenden Wege und Gewässer 100 m tief sein. Er bittet, die Böschungen des Schanzengrabens und des Gewässers mit Vorsetzen versehen und die notwendige Vertiefung des Wassers an der Elbefront und im Schanzengraben auf Staatskosten vornehmen zu lassen. Er hofft auf nicht zu schwere Pachtbedingungen. - Der Antrag wird zunächst nicht genehmigt, worauf Hermann Blohm die Überlassung eines Geländes am Reiherstieg beantragt. |
| Hamburg |
Herbst 1876 |
Blohm & Voss AG |
Hermann Blohm, der aus Glasgow kommt, besucht Ernst Voss, um ihm einen Gruß von einem seiner dortigen Freunde zu überbringen. - Beide besuchen sich künftig von Zeit zu Zeit im Kontor von Voss. Sie unterhalten sich auch über Schiff- und Schiffsmaschinenbau und allgemein technische Fragen. Dabei bemerkt Blohm eines Tages, daß er Lust hätte eine Werft anzulegen und fragt Voss, ob er wohl Neigung hätte, sich daran zu beteiligen. |
| Hamburg |
Herbst 1876 |
Blohm, Hermann |
Hermann Blohm, der aus Glasgow kommt, besucht Ernst Voss, um ihm einen Gruß von einem seiner dortigen Freunde zu überbringen. - Beide besuchen sich künftig von Zeit zu Zeit im Kontor von Voss. Sie unterhalten sich auch über Schiff- und Schiffsmaschinenbau und allgemein technische Fragen. Dabei bemerkt Blohm eines Tages, daß er Lust hätte eine Werft anzulegen und fragt Voss, ob er wohl Neigung hätte, sich daran zu beteiligen. |
| Hamburg |
Herbst 1876 |
Voss, Ernst |
Hermann Blohm, der aus Glasgow kommt, besucht Ernst Voss, um ihm einen Gruß von einem seiner dortigen Freunde zu überbringen. - Beide besuchen sich künftig von Zeit zu Zeit im Kontor von Voss. Sie unterhalten sich auch über Schiff- und Schiffsmaschinenbau und allgemein technische Fragen. Dabei bemerkt Blohm eines Tages, daß er Lust hätte eine Werft anzulegen und fragt Voss, ob er wohl Neigung hätte, sich daran zu beteiligen. |
| Hamburg |
30.09.1876 |
Gaswerk Hamburg |
Unter Leitung von Direktor Haase findet die Betriebseröffnung des Barmbeker Gaswerks statt. |
| Hamburg |
30.09.1876 |
Gaswerk Hamburg-Barmbek |
Eröffnung unter Leitung von Direktor Haase |
| Hamburg |
30.09.1876 |
Gaswerk Hamburg-Barmbek |
Unter Leitung von Direktor Haase findet die Betriebseröffnung des Gaswerks statt. |
| Hamburg |
10.10.1876 |
Blohm & Voss AG |
Georg Blohm richtet ein Einführungsschreiben an Bürgermeister Dr. Petersen mit der Bitte, seinen Sohn Hermann zu empfangen und ihm bei seinen Plänen zweckfördernde Anleitung zu geben. |
| Hamburg |
01.11.1876 |
Groth & Degenhardt |
Gründung durch Emil Groth und Hermann Degenhardt in der Fischerstraße in Altona |
| Hamburg |
Mitte Dez. 1876 |
Blohm & Voss AG |
Die Überlassung eines Geländes am Reiherstieg wird wegen verschiedener Widrigkeiten nicht mehr weiterverfolgt. Es bleibt dabei, dass der Kuhwärder-Platz als der "unvergleichlich zukunftsreichste", wie Rudolf Blohm schreibt, am ehesten für eine Werftgründung geeignet ist. |
| Hamburg |
1877 |
Blohm & Voss AG |
Gründung der Werft durch den in Lübeck geborenen Hermann Blohm und den in Dänemark geborenen Ernst Voss. Sie können den Hamburger Senat nur mühsam davon von ihrem Plan überzeugen, große Dampfer an der Elbe zu bauen. Die Werft entsteht mit den Startkapital von Georg Blohm, dem Vater von Hermann Blohm auf der anderen Elbseite, auf der sumpfigen Insel Kuhwerder. - Die Hamburger bestellen trotzdem ihre Dampfer zunächst weiterhin in England. |
| Hamburg |
1877 |
Blohm, Hermann |
Gründung der Werft durch den in Lübeck geborenen Hermann Blohm und den in Dänemark geborenen Ernst Voss. Sie können den Hamburger Senat nur mühsam davon von ihrem Plan überzeugen, große Dampfer an der Elbe zu bauen. Die Werft entsteht mit den Startkapital von Georg Blohm, dem Vater von Hermann Blohm auf der anderen Elbseite, auf der sumpfigen Insel Kuhwerder. - Die Hamburger bestellen trotzdem ihre Dampfer zunächst weiterhin in England. |
| Hamburg |
1877 |
Brandt, Alfred |
Patentierung der Brandt'schen Gesteinsbohrmaschine (Deutsches Reichspatent Nr. 1355) |
| Hamburg |
1877 |
C. F. Asche & Co. A.G. |
Gründung |
| Hamburg |
1877 |
Hamburger Wasserwerke GmbH |
Der deutsche Kronprinz, der spätere Kaiser Friedrich III., stattet zusammen mit seinem Sohn und späterem Kaiser Wilhelm II. mit einem ansehnlichen Gefolge den "sehenswerthen öffentlichen Anlagen und Institutionen Hamburgs" einen Besuch abgestattet. Sie unternehmen eine Bootsfahrt durch das Hamburger Geest-Stammsiel. |
| Hamburg |
1877 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Auszeichnung durch einen Extrapreis und Bronzemedaille durch den Altonaer Industrieverein |
| Hamburg |
1877 |
Lücken & Simonis |
Gründung |
| Hamburg |
1877 |
Meyer, Heinrich Adolph |
H. A. Mayer ist von 1877 bis 1881 für den schleswig-holsteinischen Wahlkreis drei Abgeordneter des Deutschen Reichstages. Hier gehört er der Fraktion der Fortschrittlichen an. |
| Hamburg |
1877 |
Schill & Seilacher, Chemische Fabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1877 |
Schilling, Nikolaus Hermann |
Diese dritte Auflage des Handbuches für Steinkohlegasbeleuchtung erscheint. |
| Hamburg |
Mitte Febr. 1877 |
Blohm & Voss AG |
Hermann Blohm richtet Anfragen auf Werkzeugmaschinen an englische und deutsche Firmen. |
| Hamburg |
03.03.1877 |
Blohm & Voss AG |
Die Finanzdeputation teilt mit, dass der Landherr den Vertrag für den Grundwerwerb genehmigt habe und dieser jetzt an den Senat gehe. |
| Hamburg |
14.03.1877 |
Blohm & Voss AG |
Der Senat ratifiziert den Vertrag für den Grundwerwerb |
| Hamburg |
17.03.1877 |
Blohm & Voss AG |
Der Vertrag für den Grundwerwerb, Laufzeit 25 Jahre, wird unterzeichnet. |
| Hamburg |
20.03.1877 |
Blohm & Voss AG |
Das Werftgrundstück wird abgesteckt. |
| Hamburg |
05.04.1877 |
Blohm & Voss AG |
Erster Spatenstich |
| Hamburg |
Aug. 1877 |
Maihak, Hugo |
Hugo Maihak verläßt die Königliche Gewerbeschule in Brieg mit dem Zeugnis der Reife |
| Hamburg |
1877-1880 |
Maihak, Hugo |
Hugo Maihak studiert sehcs Semester an der Königlichen Gewerbeakademie in Berlin |
| Hamburg |
11.10.1877 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Patent D.R.P. 1117 an Menck & Hambrock in Ottensen für eine durch den Regulator beeinflußte Präzisionssteuerung für Dampfmaschinen. Zur Bewegung des Expansionsschiebers ist ein kleiner Dampfzylinder (Steuerzylinder) eingeschaltet, dessen Kolben auf der verlängerten Schieberstange sitzt und bewegen den Muschelschieber dieses kleinen Steuerzylinders durch eine Knaggenscheibe. Die Bewegung, welche dem Expansionsschieber erteilt wird, ist demnach keine direkt von der Kurbelwelle übertragene, sondern eine indirekte; sie wirkt trotzdem ebenso rasch und präzise, denn in demselben Moment, wo der Muschelschieber des Steuerzylinders durch die Knaggenscheibe plötzlich das Druckverhältnis auf beiden Seiten des Kolbens umkehrt, mufs der Steuerkolben nach dem anderen Ende seines
Zylinders gehen und den Expansionsschieber mit sich nehmen. Eine Veränderung seiner Stellung hinwiederum kann nicht eintreten, so lange der Dampfdruck auf der einen Seite des Kolbens bleibt und der Luftdruck auf der entgegengesetzten Seite. |
| Hamburg |
11.1877 |
F. Grums Wagenfabrik KG |
Die Firma geht in Konkurs |
| Hamburg |
1878 |
Adolph L. Ravn |
Gründung |
| Hamburg |
1878 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält eine Medaille in Hamburg |
| Hamburg |
1878 |
Gall & Seitz |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens "F. A. Menze, Kupferschmiede" |
| Hamburg |
1878 |
Gaswerk Hamburg-Grasbrook |
Auf dem Grasbrook wird der größte Gasbehälter Europas mit 50 000 cbm gebaut. |
| Hamburg |
1878 |
Glockengießerei von J. G. Grosse |
Guß einer 10.200 kg schweren Glocke für die St. Petrikirche in Hamburg |
| Hamburg |
1878 |
H. C. Meyer jr., Stock- und Holzwarenfabrik, Filiale Harburg |
Trennung der Firma "H. C. Meyer jr." und "Harburger Gummi-Kamm Co." |
| Hamburg |
1878 |
Hansawerk, vorm. F. Grünwaldt & Co., Atmer & Möller Nachf. |
Gründung |
| Hamburg |
1878 |
Harburger Gummi-Kamm-Compagnie (Dr. Heinr. Traun) |
Trennung der Firma "H. C. Meyer jr." und "Harburger Gummi-Kamm Co.": H. C. Meyer jr. beschräkt sich bald ganz auf die nach Harburg verlegte Stock-, Stuhlrohr- und Fischbeinherstellung, wogegen die von Trauns drei Söhnen geleitete Harburger Gummikamm-Co. die gesamte Hartkautschukerzeugung übernimmt. - Nach dem Auscheiden seiner jüngeren Brüder weird Dr. Heinrich Traun alleiniger Inhaber der Firma, deren beide Fabriken in Hamburg und Harburg im Laufe der Jahre mehrfach vergrößert werden müssen. |
| Hamburg |
1878 |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Diplom auf der Fachausstellung von Kraft- und Arbeitsmaschinen für das Kleingewerbe in Erfurt. |
| Hamburg |
1878 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Patentierung eines Verfahrens der Goldraffination |
| Hamburg |
1878 |
Oscar Wiesner & Maechler |
Gründung |
| Hamburg |
1878 |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
1878 |
Tellkampf, Hermann |
H. Tellkampf wird technischer Direktor bei der Altona-Kieler Eisenbahn |
| Hamburg |
1878 |
Wm. Klöpper Aktiengesellschaft |
Heinrich David Böhme, bis dahin Prokurist der Firma, tritt als Mitinhaber an die Spitze des Hauses, nachdem der Gründer Friedrich Wilhelm Klöpper sowie seine beiden Söhne Heinrich Adolph Klöpper und Friedrich Wilhelm Klöpper gestorben waren. |
| Hamburg |
06.03.1878 |
Blohm & Voss AG |
Tod des Vaters von Hermann Blohm, Georg Blohm in Lübeck |
| Hamburg |
16.03.1878 |
Deutsche Handels- u. Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg |
Gründung mit einem Kapital von 5.000.000 Mark |
| Hamburg |
23.03.1878 |
Deutsche Handels- u. Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| Hamburg |
01.08.1878 |
Herm. Schefe, L. Löfberg's Nachf. |
Gründung |
| Hamburg |
01.09.1878 |
Behne & Hertz, Eisengießerei, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Patent D.R.P. 10496 an August Behne in Firma "Behne & Hertz" in Harburg und Fedor Siegel in Schönebeck (Elbe) für einen Steuerhahn für eine einfach wirkende dreizylindrige Dampfmaschine. (Zusatz-Patent zu No. 4687 vom 1. September 1878) Die allgemeine Anordnung der. dreicylindrigen Dampfmaschine ist dieselbe, wie die in der Patentschrift No. 4687 dargestellte. Auch der Steuerhahn hat dieselbe Stellung zu den Kanälen der drei Zylinder und wird wie dort durch konische Räder direkt von der Kurbelwelle aus in Bewegung gesetzt. Die Abänderungen sind folgende: Der Hahn hat statt einer Zwischenwand, welche den eintretenden Dampf von dem austretenden scheidet, deren zwei. Es sind also in demselben zwei Kammern für den eintretenden und zwei Kammern für den austretenden Dampf vorhanden, welche je
einander gegenüber liegen. Dementsprechend ist auch die Bewegung des Steuerhahnes mittels der konischen Räder so eingerichtet, daß derselbe nur halb so viel Umdrehungen als die Kurbelwelle macht. Der Hahn ist ferner mit einem durch eine Zwischenwand in zwei Teile zerlegten hohlen, zylindrischen Aufsatz versehen, in dessen Wandungen sich zwei einander gegenüberstehende Schlitze befinden. Dieser Aufsatz wird von einer Büchse umgeben, welche drei gleich weit von einander abstehende Schlitze besitzt. Die Büchse bewegt sich nicht mit dem Hahn, ist aber mittels eines Hebels um ihre Ache drehbar. Der Dampf tritt in den ringförmigen Raum, welcher die Büchse umgibt, strömt durch die Schlitze der letzteren und die zeitweilig mit denselben zusammenfallenden Schlitze des Aufsatzes in die Kammern des Hahnes und wird so den Kanälen der Zylinder zugeführt. Durch entsprechende Drehung der Büchse kann nun bei jeder beliebigen Stellung der Kolben die Einströmung des Dampfes abgeschnitten werden. Die Drehung der Büchse kann mit der Hand oder durch den Regulator bewirkt werden. |
| Hamburg |
1879 |
Ballin, Albert |
Ballin ist seither Teilhaber bei Morris & Co. Die Firma vermittelt Auswanderungswilligen Schiffspassagen nach England und weiter nach Nordamerika. |
| Hamburg |
1879 |
Brandau, Karl |
Karl Brandau und Alfred Brandt, die sich beim Studium in Zürich kennengelernt haben, gründen das Ingenieurbüro "Brandt & Brandau" in Hamburg-Uhlenhorst. |
| Hamburg |
1879 |
Brandt & Brandau |
Karl Brandau und Alfred Brandt, die sich beim Studium in Zürich kennengelernt haben, gründen das Ingenieurbüro "Brandt & Brandau" in Hamburg-Uhlenhorst. |
| Hamburg |
1879 |
Brandt, Alfred |
Karl Brandau und Alfred Brandt, die sich beim Studium in Zürich kennengelernt haben, gründen das Ingenieurbüro "Brandt & Brandau" in Hamburg-Uhlenhorst. |
| Hamburg |
1879 |
Edward Carr |
Gründung durch Edward Carr, einen Neffen und Teilhaber Slomans. Er bestellt bei "Armstrong, Mitchell" in Newcastle zwei 2.000 BRT-Schiffe, die 1881 abgeliefert werden sollen. |
| Hamburg |
1879 |
Emil G. v. Höveling |
Gründung. Es wird auf einem der Firma von Höveling gehörenden Grundstück am Zeughausmarkt in Hamburg begonnen. |
| Hamburg |
1879 |
F. C. Fertig, Lampenfabrik |
Gründung |
| Hamburg |
Anfang 1879 |
F. Laeisz |
Carl Ferdinand Laeisz tritt in die von seinem Großvater Ferdinand Laeisz und seinem Vater geführte Reederei F. Laeisz als Teilhaber ein. |
| Hamburg |
1879 |
H. W. Lange, Dampfmühlenwerke |
Brand der ersten Mühle |
| Hamburg |
1879 |
Hamburger Silo-Speicher der Hanseatischen Baugesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Hamburg |
1879 |
J. C. L. Harms |
Gründung |
| Hamburg |
1879 |
J. L. Huber |
Gründung |
| Hamburg |
1879 |
J. Vollrath |
Gründung |
| Hamburg |
1879 |
Jaacks & Schmalz |
Gründung |
| Hamburg |
Anfang 1879 |
Laeisz, Carl Ferdinand |
Carl Ferdinand Laeisz tritt in die von seinem Großvater Ferdinand Laeisz und seinem Vater geführte Reederei F. Laeisz als Teilhaber ein. |
| Hamburg |
1879 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Der 500. Kessel verläßt das Werk. |
| Hamburg |
um 1880 |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Beginn der Entwicklung von Baggermaschinen. Im Werk II, in einer schmalen Hofecke, experimentieren die Konstrukteure mit der "indischen Schaufel": ein schaufelförmiges Grabgefäß, mit dem Schrapper verwandt, wird mit Windenkraft durch die Erde gezogen. |
| Hamburg |
1879 |
R. Noske, Nachfolger |
Gründung |
| Hamburg |
1879 |
Rud. Otto Meyer |
Rudoph O. Meyer engagiert Joseph Strebel aus Augsburg, der die künftige Entwicklung des Werks grundlegend beeinflußt. |
| Hamburg |
1879 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Der erste Dampfer "Aline Woermann" wird eingestellt. |
| Hamburg |
25.02.1879 |
Unter-Elbe'sche Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft wird mit der "Société Belge des chemins de fer" (Brüssel) gegründet und tritt die Nachfolge der "Cuxhavener Eisenbahn-, Dampfschiff- und Hafen-Actiengesellschaft" an. |
| Hamburg |
24.05.1879 |
Holsten-Brauerei Aktiengesellschaft |
Gründung der Gesellschaft mit einem Grundkapital von 1.200.000 Mark |
| Hamburg (Bergedorf) |
01.09.1856 |
Gaswerk Bergedorf |
Eröffnung |
| Hamburg (Bergedorf) |
01.01.1859 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Gründung unter der Firma "W. Bergner & Co." durch den späteren Kommerzienrat Wilhelm Bergner in Geesthacht in allerbescheidenstem Maße. - Bergner wurde als Sohn des Dompredigers in Schwerin geboren, und er sollte ebenfalls Theologe werden. Wegen eines Augeleidens wandte sich W. Berger der Landwirtschaft zu. Am 17. Januar 1859 wirbt er für seine "Fabrik Landwirthschaftlicher Maschinen und Geräthe in Geesthacht". |
| Hamburg (Bergedorf) |
1863 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Verleihung der silbernen Medaille auf der Hamburger internationalen Ausstellung |
| Hamburg (Bergedorf) |
1864 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Nordenberg tritt als Partner ein. |
| Hamburg (Bergedorf) |
20.07.1864 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Umzug von "W. Bergner & Nordenberg" von Geesthacht nach Sande b. Bergedorf. Die Fabrik verfügt über folgende Einrichtungen bzw. Werkzeugmaschinen: 8 Schraubstöcke, 3 Hobelbänke, 1 Drehbank, 1 Bohrmaschine und 1 Dampfmaschine (8 PS), ferner einer Gießerei (die auch die Fenster der eigenen Fabrik gießt). Da Bestellungen reichlich vorhanden sind, werden weitere Werkzeugmaschinen angeschafft. |
| Hamburg (Bergedorf) |
1866 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Wegen der schwierigen Geschäftslage durch den preußisch-österreichischen Krieg tritt Nordenberg als Teilhaber aus. |
| Hamburg (Bergedorf) |
Mai 1867 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Änderung der Firma in "Bergedorfer Eisenwerk" |
| Hamburg (Bergedorf) |
Mai 1867 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Siegfried Magnus tritt als neuer Teilhaber und Geldgeber Bergers ein. Die Firma lautet "Eisengießerei und
Maschinen-Fabrik W. Bergner & S. Magnus, Ingenieur". Man baut vorwiegend Schrotmühlen, Häckselmaschinen, Breitdreschmaschinen, Kornreinigungsmaschinen, Göpel und Dampfdreschmaschinen. |
| Hamburg (Bergedorf) |
1868 |
Friedrich Stamp GmbH |
Gründung des Unternehmens |
| Hamburg (Bergedorf) |
1871 |
Milde & Hell |
erbaut |
| Hamburg (Bergedorf) |
1877 |
Hein & Dietrichs |
Gründung durch den Kaufmann Gustav Hein und den Glasmacher Nicolaus Dietrichs |
| Hamburg (Bergedorf) |
1878 |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Auf der Suche nach Neuheiten sieht man auf einer Ausstellung in Wandsbek den von Laval erfundenen Milch-Spearator zur kontinuierlichen Abscheidung der Sahne durch Zentrifugalkraft aus der Vollmilch. Das Bergedorfer Eisenwerk sichert sich die Vertretung der schwedischen Firma "Aktiebolaget Separator", Stockholm. |
| Hamburg (Pennsylvania) |
1865 |
Hamburg Iron Works |
Bau des Walzwerks |